河道疏浚及堤防工程施工总平面图及临时用地表
第一节、总平面布置原则
1、按照前后兼顾的原则、合理分段，必要时做适当调整。
2、根据工程特点，合理布置大型设备，满足施工需要、保证施工安全，在此基础上合理设置材料堆场，尽可能避免二次搬运。
3、生产、生活区基本分离原则，确保整个施工现场整洁、有序，满足标准化要求。
4、临时用电、用水的水平线路走向和垂直线路的走向布置规范、合理。
5、遵守环境保护条例，避免环境污染。
6、施工现场布置要求美观，严格执行公司标准化管理规定，体现企业形象，建设“窗口”工程。
第二节、施工总平面布置
1、临时设施布置
1.1、临时设施布置
根据现场总平面图，我们对施工现场作如下安排，设一个大门，做为进出车辆和施工人员的出入口。临时用地主要利用周围的空地，但决不影响周围的一切环境，临时用房计划就是在这些空地处盖一些必须的生产性临时设施和生活性临时设施。
1.2、临时设施面积
生产性临时设施
生产用房
水泥仓库：2间×3.3×6=39.6m2
综合仓库：2间×3.3×6=39.6m2
配电室：1间×3.3×6=19.8m2
小计：99m2
搭建加工棚
水泵房、发电房、配电房：4×20=80m2混凝土搅拌机棚：2×4×5=40m2
油库：3×3=9m2
门卫：2×3×2=12m2
小计：141m2
办公用房
业主、监理办公室:1间×3.3×6=19.8m2施工单位办公室:2间×3.3×6=39.6m2会议室:2间×3.3×6=39.6m2
医务室:1间×3.3×6=19.8m2
厕所:2×3×2=12m2
小计:130.8m2
生活性临时设施
食堂：2间×3.3×6=39.6M2
淋浴间：1间×3.3×6=19.8M2
锅炉房：1间×3.3×6=19.8M2
职工活动室：2间×3.3×6=39.6M2
职工住宅：12间×3.3×6=237.6M2
厕所：2间×3.3×6=39.6M2
小计：396M2
材料堆场布置及面积
模板、木材堆场
本工程在建筑空地设二个堆场，占地面积分别为8×20=160m2和6×15=90m2。
石子堆场
设在搅拌机后，占地面积为6×15×2=180m2
砂堆场
设在搅拌机附近，占地面积为5×8×2=80m2
现场各材料堆场要标准化。
2、现场用电布置
2.1现场施工用电计算
用电负荷
本工程用电高峰期将出现于上部结构施工期内，施工用电主要是钢筋、模板体系及人员机具的垂直运输和照明等。用电高峰期内用电机具设备详见第三章附表3-2拟投入本工程的施工机械表。
根据临时用电负荷变化大特点，拟选用一台容量为500KVA的
变压器。
2.2用电布置
整个施工现场的用电线路布置主要分为四大部分，分别为：大型设备的用电线路，如砼搅拌机等；加工车间的用电线路，如钢筋车间等，施工用电线路，照明线路。
临时用电线路系统根据各种用电设备在施工现场的布置情况，采用主干与发射式相结合的配电方式。主线路先沿围墙内侧走，然后通过架空线向各用电部分拉通。干线电缆沿内管道进设予埋套管，干线电缆穿于管内，各用电部位设一配电箱，干线电缆选用截面积为200mm2的BXF型铜芯橡皮绝缘电缆；照明线路室内采用塑料护套线，室外采用截面积为10mm2的BXF型铜芯橡皮绝缘电缆。用电设备接零保护线采用截面积大于2.5 mm2的BVR型铜芯聚氯乙烯绝缘软线。
3、施工用水布置
现场用水主要分为两大部分，即施工用水、生活用水。在用水计算时还应考虑消防用水。施工用水主要考虑混浇捣混凝土时模板浇水湿润和浇水养护用水等方面。
4、水管布置：
总水管进入施工区后，沿现场临时施工主干道侧边延伸，然后设D=30mm支路将水引向钢筋加工、混凝土搅拌机位、生活区和各作业施工区域。在相应各区设置施工、生活用水管口。
场内供水主干道兼做消防用水供水管线，在现场靠近大门口，布置1个消防龙头。
5、材料堆场的布置
本工程结构施工阶段材料主要为钢筋与模板，钢筋堆场和模板堆场需要布置合理。本工程结构施工阶段，在现场西侧堆场，对钢筋和木方进行集体中加工，模板布置在建筑物南侧。在整个施工过程中，将根据施工总进度计划，成品、半成品进场后尽快运至作业面安装。按材料需用计划组织材料进场，凡进场和退场材料，必须按平面布置所划分的区域堆放。
第三节、施工总平面管理
由于该工程场地较宽，工程工期较紧，现场施工人员较多，故除在施工总平面布置上要有一个合理的布置外，还要严密科学的管理。
1、建立现场施工总平面管理班子，建立健全管理规章制度，施工平面管理由项目经理负责，由工长及材料部门组织实施，按计划分片包干管理。
2、现场临设、道路应有排水明沟，且必须保持道路、排水沟的畅通。
3、现场主要入口处出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度标牌上墙。
4、施工设备、材料按施工进度计划分批进场，凡进入现
场的设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，做好标识工作，不得随意拆除。
75、施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线应有醒目标志，并加以保护，不得损坏或移动。
6、各类作业队伍要遵守统一的平面管理，施工忙而不乱。
7、现场配置门卫，加强现场材料、物资等的保卫工作和维护正常的施工秩序。
8、现场切实做到工完场清，减少材料浪费，并定期检查。
9 、现场的施工垃圾要采取及时清理，集中堆放，专人管理，统一搬运，保持现场干净整洁。
10、切实执行我公司制定的《安全文明施工管理方法》，定期检查评比。
第四节、施工总平面布置图
若有幸承建该工程，我司将及早委派相关人员负责修筑好现场临时施工道路，并尽早将现场宿舍及办公室修筑完成。为满足施工需要，我司将考虑在现场布置搅拌站、等临时设施。水平运输采用汽车运入材料至堆场位置。
现场临时厕所按有关规定(制度)执行，并设冲水式厕所。
详见《施工平面布置图》
农村河道疏浚整治工程年度工作总结 连云区河道疏浚整治工程整体验收 连云区农林水利局 二〇一〇年x月x日 立足跨越发展统筹协调发展 扎实推进城市防洪和民生水利工程建设——连云区农村河道疏浚整治工程情况汇报 连云区农林水利局 （20xx年x月x日） 20xx年以来，在市委、市政府的领导下，在上级水利部门的帮助指导下，我区认真贯彻落实省、市关于开展县乡河道疏浚和村庄河塘整治的相关会议精神，大力开展县乡河道疏浚和村庄河塘整治工作，超额完成市下达的各项目标任务。8年来共疏浚县乡河道68条829万方。其中县级河道19条，长96.7公里，土方399万方，完成计划的115%；乡级河道49条，长132.9公里，土方377万方，完成计划的106%；完成村庄河塘45条（座），土方29万方，完成计划的102%。八年累计总投资3304万元，其中省财政补助资金1048万元，市、区财政投入408万元，其他资金投入1848万元。累计改造中低产田面积1.6万亩，新增有效灌溉面积 1.1万亩，植树造林结合农田林网绿化植树11万株，复垦土地980亩，增加蓄水330万方。境内农村河道已基本达
到灌溉、除涝兼顾防洪相配套的排洪排水体系，疏浚整治后的河道“水清、河净、岸绿”，河道功能得到恢复，水体环境得到改观，为全区粮食增产和农业增效提供了可靠的水利保障。主要做了以下几个方面工作： 一、领导高度重视，落实责任到位。20xx年以来，区委、区政府高度重视农村河道疏浚整治工作，及时召开专题会议研究工作进度、资金落实、工作协调等问题。区政府专门下发了区农村水利工作意见，明确农村河道疏浚整治的目标任务、工作要求。并将此项工作纳入对乡街的目标考核中，区分管领导经常深入一线调查研究，多次作出批示督促进度和质量。农水局把这项工作作为年度重点工作，主要领导亲自动手，分管领导全力推进。同时，我区建立健全了各级行政领导负责制为核心的工作责任制，逐级落实责任，层层签订责任书，建立责任制，为农村河道疏浚整治工作提供强有力的组织保障。 二、坚持科学规划，实行综合治理。我区为了彻底改变农村河道面貌，为群众生活提供良好水生态环境，编制农村河道疏浚整治规划时，在充分调查摸底的基础上，认真分析了农村河道现状与存在问题，同时我们把河道疏浚、村庄河塘整治、涧沟整治和城市环境治理有机结合起来，先后编制完成了《连云区20xx—20xx年县乡河道疏浚规划》、《连云区20xx—20xx年县乡河道疏浚规划》、《连云区十一五
施工组织设计 编制依据： 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件； 2、涡河航道疏浚工程施工图设计； 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准； 4、公司GB/T19001-2000ISO9001：2000质量管理体系文件， GB/T24001-2004ISO14001：2004环境管理体系文件，GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级，目前按五级维护，此次航道维护工程有两处： （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程，位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处，华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤，致使主航槽变窄，航舶航行经常碰触抛石，需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程，位于蒙城双涧大桥上游500米处，疏浚长度147米，土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护，设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚，长度147米，土方4767 方。．二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工，航道中心线应充分利用现有河槽中心线，保持航槽的稳定，减小维护工作量。允许超深±0.2米，允许超宽±0.1米。本工程机械设备要求：120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘，最大排距2000米，最大排高8米，能满足抛泥要求；或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工，最大挖深6米，最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位：开工时由业主提供；施工过程中，施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期：40天；
河道清淤施工方案范文（精选3篇） 河道清淤施工方案范文 为了确保我们的努力取得实效，时常需要预先开展方案准备工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么你有了解过方案吗？下面是为大家收集的河道清淤施工方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 河道清淤施工方案1 1、清淤前准备 河道清淤开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。 2、泥浆泵冲泥施工及其运输 引水及排水泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m 将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。 根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在大东江河安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。
启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，输入到专用泥灌车，再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。 在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。 水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控： a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率； b、输泥管应平顺，避免死弯； c、出泥口应伸出泥灌车一定距离，并应高出排泥面50cm； d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，经常检查泥灌车是否漏浆，一旦发现应及时修补或更换； e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施； f、加强输泥管的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况，并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。 3、护案工程 护案工程的分部分项工程可概括为：小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。 3.1打桩工程 混凝土桩制作 混凝土桩的制作：采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制，达到设计规定强度运至现场制定地点。
河道清淤施工组织设计 （一）主要施工方法 一．工程概况： 杭州市***河道清淤工程，建设地点位于***及***，河道全长1763米，预计总疏浚量为47357.48立方米。 二.主要施工方案： 1、根据现场实际及河道内桥梁净空高度的行船尺寸调配相应的挖泥船和运输小驳船。 2、本工程采用挖泥船开挖、小驳船二次运输。 三．施工技术措施： 1.设备进场 水上挖泥船、铁驳船等。 2.挖泥船施工 根据各河道断面测量检测报告，分清河底淤泥分布，采用0.5立方挖斗的挖泥船疏挖，挖泥船2只。先清淤河道东岸淤泥，后清淤河道西岸淤泥。先挖下游河道，后挖上游河道。挖泥船挖起淤泥直接装入驳船。 （1）、挖泥船疏挖时应根据设计文件要求的河底标高控制基准点，挖泥船的挖臂下水深度做好标线，确保每次不超挖、不少挖。 （2）、挖斗应依次一个方向挖过去，挖斗每次下水位置应交接，不得跳空挖。 （3）、挖斗提升要慢，防止挖斗上的淤泥被水流冲散掉落。 （4）、挖泥船每次前移行程应一致，行程为一个最大挖臂长度。 （5）、岸边挖深不得超过驳坎基础。 3.施工断面测量 根据设计图纸的要求，挖泥船施工时，每挖一段跟踪自测一段，并在相同水位或不同水位时，在水上挖机大臂画上不同的记号，施工至每200米段落，请监理工程师现场复核，做好实测记录，不达标部分及时进行整改，复核合格后再实施下一段施工。
4、淤泥开挖流程图 5.船舶运输 施工区域内小船运输按每条船的实载量进行装船，不超载避免沉船，避免夜间航行。白天工作时间为早上6：30至晚上17：30。驳船装泥量应根据淤泥土的比重在所变动，驳船装泥后的吃水线应低于甲板。航行时采用中油门中速行驶以免噪音扰民，转弯时小油门，以防侧翻，停靠时采用人力撑靠，避免碰撞。外运大船停靠在外码头。装泥时固定管道，适时移位，避免船舶因装载不均而倾斜。运输途中服从港航部门航行指挥和要求。船舶停靠固定系用缆绳采用双道前后缆绳固定，再用倒顺缆加固，确保船舶的稳定性。船员一律持证上岗，上岗时穿戴救生衣。 7.施工用电 （1）电缆线架设 配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱。电缆线绝缘好，无老化、破损和漏电。电缆线应沿方渠敷设，并用绝缘子固定。 （2）电箱（配电箱、开关箱）
河道疏浚办法 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
一、工程概况 本工程位于闵行区马桥镇旗忠村，区域范围为上海市闵行区公安分局训练基地及上海海关培训中心；横沥河区域为兴华苑，河道总长约2105m，为保证引排水的通畅和泵闸正常使用，对该区域范围内河道进行疏浚。根据图纸及现场情况，本工程清淤量较大，达40670m3，需要选择合适的淤泥积土区。为此，我公司认真考察了现场情况，决定将积土区安排在兴华苑北侧及东北角位置的空地上，该区域靠近申港路，既可以满足积土要求，又可以满足运输需要。 二、清淤施工方案 河道疏浚工程计划开2个工作面，每个工作面配备两台套6寸泥浆泵组进行清淤，泥浆经泥浆管及接力泵直接送至设置好的泥浆池。 1、根据现场勘察设泥浆池 （1）施工程序：基础清理→挖运及铺筑→分层压实→边坡防护→PVC排水管安装→验收。 （2）首先对拟建场地地基部分进行清理、拉毛，使基础和原始地面接触牢靠，不渗漏，然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压，保持每层厚度为0.4~0.6m，现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆，其周围必须预留2m以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实，土工膜采用人工粘接铺设。 （3）填筑至顶下0.5m处时，安放一排PVC管排水，外接软管自流排水，排水口采用土工膜摊铺，防止排水冲刷河道。 （4）机械施工完成后，人工对内外坡、顶部进行修整，最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜，顶部用袋装土压好。填筑工艺严格按相关规范执行。 （5）建立专业小组，专职负责护理排水系统，确保排水通畅，维护泥浆池安全。 泥浆池剖面图如下：
河道清淤施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日
河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。
第一章编制依据 1、相关文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 现场及周围环境实地踏勘； 我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法
河道疏浚工程施工方案汇 总 The latest revision on November 22, 2020
施工组织设计 编制依据： 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件； 2、涡河航道疏浚工程施工图设计； 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准； 4、公司GB/T19001-2000ISO9001：2000质量管理体系文件，GB/T24001- 2004ISO14001：2004环境管理体系文件，GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级，目前按五级维护，此次航道维护工程有两处： （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程，位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处，华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤，致使主航槽变窄，航舶航行经常碰触抛石，需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程，位于蒙城双涧大桥上游500米处，疏浚长度147米，土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 （1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护，设计底宽40米，底标高14.5米，边坡1：2，维护航道长度792米，疏浚土方34739方。 （2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚，长度147米，土方4767方。
二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工，航道中心线应充分利用现有河槽中心线，保持航槽的稳定，减小维护工作量。允许超深±0.2米，允许超宽±0.1米。 本工程机械设备要求：120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘，最大排距2000米，最大排高8米，能满足抛泥要求；或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工，最大挖深6米，最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位：开工时由业主提供；施工过程中，施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期：40天； 计划开工时间：2009年4月16日。 2.2 施工设备选配 根据上述的施工条件、工程量及工期要求，我公司拟定投入80m3/h绞吸式挖泥船及1m3抓斗式挖泥船各一艘，以及配套的辅助船舶设备。选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表（见下表）。 选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表
第一章总体施工组织布置及规划 1.1 工程概况 1.1.1 项目概况 纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处，地处大通河上游末段，地理位置东经98o30′～103°25′，北纬36°30′～38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站，下游为石头峡水电站，公路里程经青石嘴（50km）－达坂山－大通县－西宁市约 186km，交通便利。 纳子峡水电站主要任务是发电，电站开发方式为混合式，水库正常蓄水位3201.5m，最大坝高117.6m，总库容7.33亿m3，最大发电水头113.5m，总装机容量87MW，保证出力16.61MW，多年平均发电量3.106亿KW·h。 工程主要建筑物由混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、左岸放空泄洪洞、左岸引水发电洞、发电厂房、升压站组成。工程规模为二等大（2）型，大坝为1级建筑物，泄水建筑物、引水发电洞及厂房均为2级筑物。大坝、泄水、发电引水建筑物按500年一遇洪水设计，5000年一遇洪水校核，洪峰流量分别为1810m3/s和2340m3/s；厂房按100年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核，洪峰流量分别为1440m3/s和1810m3/s；泄水建筑物消能防冲按50年一遇设计，洪峰流量为 1270m3/s。 混凝土面板堆石坝坝轴线方位为SE145°，坝顶长度为408.3m，坝顶宽度为10.0m，最大坝高121.5m；泄洪洞（导流洞）布置于左岸，左岸上游设电站直立式岸塔进水口，进水口右端与泄洪洞进口相邻布置；溢洪道布置于右岸进口堰顶高程3194.6m，闸室设计3孔弧形闸门；引水发电洞进水口布置在左坝肩上游，为岸塔式进水口，进水口底板高程3176.0m，进水口建筑物后接压力隧洞，出口与水轮机组相接；电站厂房位于坝后左岸Ⅲ级阶地上，主要建筑物包括主副厂房、安装间和
精心整理 施工程序 围堰填筑 抽水泥浆泵清淤、吸污泵吸淤泥或挖掘机装载至自卸车运 卸人工清理渣土（含垃圾、石块）吊运至岸上临时堆放点渣 土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格进入下一分段施工 3.3施工方案 根据本工程施工长度，初拟定分三大段，每一大分段施工长度为2.5～2.8公里左右；每一大段内分四小段，每一分段施工长度初拟为600～650米左右。围堰采用大编织袋装砂土叠筑，迎水面铺（1 （2（3（4）汛期到来之前，对边坡作好保护； （5）加强施工区内冲沟、地下水的引排措施，加大水泵的抽排强度，尽量减小施工区内积水程度； （6）备好粘土草袋、块石等防洪抢险物资，若遇超标洪水力争把损失减小到最低； （7）确定基坑设备撤退和防汛物资运输重点线路，配备专用施工机械设备对场内道路进行维护，确保各道路的畅通，保证设备撤退和防洪物资调配迅速到位。
精心整理 根据设计图纸，土方开挖应达到设计的清基线。根据监理提交的平面控制点和高程控制点建立整个工程施工控制网，在开挖前依据施工控制网，按照设计施工图确定的开挖边线及坡度要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，河道左右两边每20m 设一个临时桩点，作为开挖范围的控制依据，施工过程中测量技术员跟班放样和复测，确保开挖范围符合设计要求。 （1）场地清理 围堰内水抽干后，在施工区域内清理施工区域内的全部树木、树根、墙基、地坪、垃圾以及其（2A ④?⑤?b c 、出泥口应伸出排泥场一定距离，并应高出排泥面50cm ； d 、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，一旦发现应及时修补或更换； e 、输泥管支架必须牢固，布臵尽量避免破坏其他设施； f 、加强冲泥区和排泥区的检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况，防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。
1、施工组织管理网络 项目经理部组织机构网络图 本工程质量、安全管理组织机构见图
2施工总体部署 1施工总平面布置 1.施工组织 一旦中标，我公司将按照投标文件中承诺投入的项目部成员立即着手组建项目经理部，并从本部抽调经验丰富的施工人员参与项目管理，同时，调配精良的施工设备进入工地，按照“先施工后生活，先通后善”的原则，快速进场、快速施工，临建与前期清理工作平行作业，各工序间紧密衔接、环环相扣，不脱节，在天气较好时段做到“人歇工作面不停”。 2.布置原则 2.1施工总平面图布置的依据 1、设计资料，包括工程河道平面布置图，建设项目范围内有关的一切已有和拟建的地下管网位置图； 2、已调查收集到的地区资料，包括地方资源情况，交通运输条件，水、电等条件，社会劳动力和生活设施等情况； 3、施工部署和主要工程的施工方案； 4、施工总进度计划； 5、各种材料、构件、施工机械和运输工具需要量。 2.2施工总平面图布置的原则 1、施工总布置本着集中与分散相结合的原则进行布置，尽量做到合理布置，
方便生活，便于生产调度，有利于施工；在满足施工的前提下，紧凑布置，将占地减少到最低，不挤占交通道路； 2、合理布置场内施工道路，最大限度地缩短场内运输距离，尽可能避免场内二次搬运。因此，各种施工资源将按供应计划分期分批进场，施工资源尽量布置在使用地点附近，大型重件尽量堆放在起重设备工作范围之内； 3、安全和环境保护优先的原则；充分考虑生产、生活设施和施工中的劳动保护、技术安全和防火要求；遵守环境保护条例的要求，避免环境污染； 4、按创建文明工地标准化进行布置。 3.施工总体方案及施工区段划分 本工程施工主要工作内容是截流围堰构筑，河道疏浚。 3.1施工总体方案 1、施工截流围堰填筑 为满足水力冲挖机组施工需要，进场后立即组织机械进行本标段截流围堰封堵施工，采用挖掘机配合推土机开挖河道土方进行封堵。按堤防标准进行碾压。 2、降排水 截流围堰填筑出水面截断水流后，立即安排水泵抽排水，抽干河内明水，一边填筑一边抽水，为下面河道土方开挖创造条件。
河道清淤疏浚工程施工进度计划完成措施 1.1施工进度计划分析 由于本工程施工工期较紧，只有在科学、合理地安排好施工流程、工序的穿插与搭接、劳动力组织、机械配备等前提下，才能完成本工程的施工建设任务。为确保工程能在计划的工期内完成施工任务，我们以工程量为依据，以往类似工程为参考，结合我司的技术、机械设备的实力，对整个施工总工期进行认真的分析。 1.2施工进度计划完成的条件 施工进度计划能否按时完成，存在诸多制约因素，作为承建单位，我们将克服自身内部的制约条件，根据现场实际，提前编制进度计划，编制设备、材料、料具、劳动力等计划，并要保证计划实现。在以往施工经验的基础上，推陈出新，层层落实。 1.3保证工期的相应措施 本工程以三级网络计划为依据，以三级网络为基础，对阶段性节点工期以至整体工程总工期，进行逐段有效控制。进度保证措施为。 1.1.1承建本工程的施工组织机构，将由具有相当技术素质和经历类似工程施工经验的管理层人员组成。在项目经理的领导下，指定生产副经理为生产计划专管，其他副经理协办，对施工全过程中的进度计划，进行全面管理、协调和
监控。配备高素质的项目领导班子，从组织上保证工期目标的实现。行使计划、组织、协调、控制、监督等六大职能。 1.1.2充分做好施工准备，编制各项物资用量计划和劳动力计划，并按工程计划，组织分阶段有序进场。 1.1.3本工程积极推广应用新技术、新工艺、新设备，在工程中加大科技含量，以科技手段促进生产和进度，最终体现“科技是第一生产力”的效应。 1.1.4以三级网络计划为依据，分解编制月、周施工进度计划，并制定关键控制点，并在逐级计划时间段的后一天检查完成情况。其中以周计划作为检查的基础执行奖罚办法，以激励生产机制。 1.1.5建立生产例会制度，每周一次有各单位参加的协调会，每周一次管理人员生产会，每日一次生产例会，并在会前组织现场巡视。 1.1.7配备先进的施工机械、设备、施工准备计划专人逐项落实，搞好后勤保障工作。 1.1.7组织长期合作，在技术、质量、安全文明施工等方面，素质较高的劳务队伍，并加强施工过程中对劳务队伍的组织管理，平衡调度，实行二班作业，制定目标责任奖罚制度。 1.1.8施工期间加强与气象部门联系，做好夏雨季施工措施，减小不良气候条件对施工的影响。
中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日
汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤工程，清淤河道平均宽度米，总长米，淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天，初拟2014年02月22日开始，2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况，汽车公园河道积水量较多，积水严重影响河道清淤施工，因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况，老河底淤泥厚度为50cm，按照上游至下游的清淤顺序进行施工，挖掘机进入河道把淤泥收集装车，由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场，运距5Km。
②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道，厚度为米，铺设长度为615米，压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落，采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米（大约倒6次）。 ③每一段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置
宜兴市2015年度中央财政小型农田水利 重点县项目杨巷项目区 监理实施细则 （河道疏浚工程） 总监理工程师： 南京中锦欣信息咨询有限公司 宜兴市2015年度中央财政小型农田水利重点县项目 杨巷项目区监理组 二○一五年十二月
目录 一、总则 (2) 1、适用范围 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工工艺流程： (2) 4、编制的主要依据 (2) 二、监理主要工作流程 (3) 三、监理工作的控制要点和目标值 (9) 1、对清淤工程作业设备准入条件的控制： (9) 2、测量控制： (9) 3、清淤工程量计量控制： (10) 4、测量工作人员岗位职责 (10) 5、河道清淤质量控制 (11) 6、工程资料的控制 (11) 五、监理工作的方法及措施 (12) 1、监理控制的方法和手段： (12) 2、监理控制的措施： (12) 六、督促施工单位做好安全文明施工 (14)
河道疏浚工程监理实施细则 一、总则 1、适用范围 本《河道清淤工程监理实施细则》仅适用于宜兴市2015年度中央财政小型农田水利重点县项目杨巷项目区工程的河道清淤工程的施工。 2、工程概况 本工程位于宜兴市西部。本项目区河道（塘）清淤疏浚共涉及24条河流，累计清淤长度6505米。 3、施工工艺流程： 包括河道淤泥的清淤、运输。 施工设备主要有抓斗式挖泥船、水力冲挖设备、运泥船。 4、编制的主要依据 《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176-2007）； 《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）； 《水利水电工程测量规范》（SL52-93）； 《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）； 施工设计图纸及有关设计文件 建设监理规范、监理规划、施工组织设计； 《中华人民共和国水利行业标准》（SL288—2003） 工程建设标准强制性条文（水利工程部分）；
河道疏浚工程施工管理及施工配合措施一、工程管理网络 （把施工队也绘制在本网络图内） 二、施工管理机构人员安排 项目经理1人 技术负责人1人 施工员1人 材料员1人
资料员1人 安全员1人 质量员1人 三、保证措施 （一）、项目管理组织网络图 组织本工程的施工，拟建立如上框图所示的项目管理组织。通过挑选具有相应资质的项目经理后，便组建施工项目管理机构，明确其责任、权利和义务。在工程施工中，根据项目管理的需要制订施工项目管理制度。对施工项目管理组织、内容、方法、步骤、重点进行预测和决策，形成并加以保持。根据所需定的阶段控制目标和最终目标，从局部到整体地进行施工活动和施工项目管理，坚持以控制论原理和理论为指导，进行施工全过程的科学控制，坚持以控制论原理和理论为指导，进行施工全过程的科学控制，控制施工进度、工程质量、成本、安全、文明施工等目标，劳动力、材料、设备、资金和技术等生产要素是施工项目目标得以实现的保证，需对生产要素进行
优化配置和动态管理。 框图具有鲜明的层次，既体现了精干高效的原则，又具有很强的可操作性。项目经理部下设6个组，只要项目经理部上下一条心，共拧一股绳，就会无往而不胜。 （二）、项目部内各组织能 2.1质量组，根据施工图要求，向各班组做好施工前的技术交底工作，按规范做好各质量指标控制，做好各项自检工作，并报资料员，由资料员集中报审给监理。 2.2生产组：整个工程地计划进行实施、劳动力、技术力量、机械设备、材料调配、协调各队关系。 2.3测放组：工程放样、测量、复核，整理好有关资料汇总。 2.4资料员：收集各项内业资料，及时做好报验、报审工作，做到资料与工程同步，竣工时拿出一套完整、真实的竣工资料。 2.5材料组：工程材料的采购、设备添置、材料供给，严格把好原材料质量关，不合格的材料杜绝运进工地，并及时向供应商索取质保材料、合格证、准用证，对必须送检材料及时按标准送检，对有关材料规格、数量、及时汇总、报审。
河道清淤施工方案 编帝y: _________________ 审核: __________________ 审批: __________________
河道清淤施工方案 编制依据 1、_______________ 工程招投标文件、施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、_________ 渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 工程范围包括松溪河及其支流环溪河。松溪河治理河段治理起点为奶场，终点为贵御温泉处； 支流环溪河治理起点为大龙潭，终点为环溪河与松溪河交汇处。 治理河道总长7011m,修建防洪堤堤线长度为5046.75m （其中： 浆砌石重力式防洪堤3130.93m,生态混凝土防洪堤1916.42m ）, 河道疏浚（即清淤）长度7011m.河段治理后形成封闭完善的防洪 体系，达到防洪效果，保护居3.86万人。 三、清淤施工方案 1、清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用长臂挖掘机挖掘施工。 根据工程分区分段特点，将河道治理分成5段（即①松溪河奶牛场段Z0+000?Z0+610.08、②松溪河奶农科路段Z1+250?Z2+113.5、③环溪河大龙潭段 K0+000? K0+662.65、④环溪河北衙路至松溪河新光路段K1+750? K5+345.5、⑤松溪河温泉路段K5+345.5?K6+625.00 ）,每段施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工方法如下： ①机械准备：箱式运土车20台（视实际情况增减），吊车 一台，挖掘机4台（视实际情增减）。 ②首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用挖掘机挖 掘装车外运，因河水较浅，较远处则将挖掘机开进河中将淤泥倒运至
第一章工程概况及工作内容 1.1、工程概况 xx省x河近期治理工程（一期）xx河道疏浚工程位于xx省xx市境内，该段河道疏浚分10个地段，各段根据划分疏浚长度不一，总长为14.412 Km。工程的主要作用是拓宽原有河道，提高河道过水能力，保护河道两岸农田和居民免后洪水灾害。同时增强河道的通航能力。 xx省x河近期治理工程（一期）xx河道疏浚工程包括河道土方开挖、冲填区排泥场围堰填筑、整理河坡为后期护坡工程作准备，以及冲填时退水口施工等工程内容。工程计划于20xx年2月1日开工，计划工期15个月，于20xx年4月30日前完成。 1.2、水文气象及工程地质 1.2.1、气象、水文方面资料，不着详细叙述。 1.2.2、工程地质 根据招标图纸中地质资料所示本工程段大部分位于四个工程地质段，土层土质分布主要特点：上部为1层淤泥、淤泥质粉质粘土，2〃层为中粉质壤土，3层为重粉质壤土，偶有夹层，4层以下为细砂或极细砂层，以上各土层平均高程在?21米以上。河道疏浚后河道底高程在?24米，处于重粉质壤土，偶尔也有细砂层。细砂层位置将给予清除。 本工程冲填区围堰填筑土料可选用2、3层粉质壤土作为圩堤以及围堰土料，但其天然含水率可能较高，在施工过程中应降低土壤的天然含水率至最优含水率附近，同时应将含植物根茎的表层土作为弃土处理。 1.3、对外交通条件 1.3.1、陆路交通 本工程穿越当地的乡村集镇，有乡村道路可以进入施工现场。 1.3.2、水路交通 水路交通可直接从x河进入工程区域。 1.4、合同项目和工作范围 本合同承包人承包的工程项目包括： 1.4.1、河道开挖； 1.4.2、冲填区围堰并碾压；
河道疏浚工程施工方案说明 一、综合说明 1、新城路街道河道疏浚工程位于嘉定区新城路街道辖区内蜡烛河、墅沟河段，其中蜡烛河呈东西走向，由嘉罗路至仓场路421弄前，施工段全长1150M，疏浚方量25021.13立方米;墅沟河南北段由仓场路421弄前至区少体校全长200M，疏浚方量3095.5立方米;墅沟河东西段由嘉源小区内起至和政路桥施工段全长 700M，疏浚方量11672.5立方米。疏浚河道总长2050米，疏浚总方量39789.13立方米。主要工程内容为疏浚整修河道断面。我公司施工技术人员在详细踏勘施工现场后编制本方案。 2、编制依据: a、招标文件 b、施工图 c、现场实地踏勘资料 d、相关施工规范及验收规范 e、《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》 3、工程施工工期:总工期80日历天。 4、工程质量标准及目标 按《疏浚工程施工技术规范》CSL17-90、《水利水电施工测量规范》及《上海市水利工程质量评定标准》执行。目标:一次验收合格。 5、我公司将派出具有丰富疏浚工程施工经验专业的项目经理组建项目部，进行质量进度、安全文明各方面协调等全方位施工管理，无条件服从建设单位的总体协调和安排，无条件接受建设方及监理单位的监督管理。 1
二、施工组织设计 (一)工程概况 新城路街道河道疏浚工程位于嘉定区新城路街道辖区内蜡烛河、墅沟河段，其中蜡烛河呈东西走向，由嘉罗路至仓场路421弄前，施工段全长1150M;墅沟河南北段由仓场路421弄前至区少体校全长200M;墅沟河东西段由嘉源小区内起至和政路桥施工段全长700M。疏浚河道总长2050米，疏浚总方量39789.13立方米。主要工程内容为疏浚整修河道断面。 1、清淤量表 河段长度(米) 总土方量(立方米) 1150 蜡烛河 25021.13 200 墅沟河南北段 3095.5 700 墅沟河东西段 11672.5 2、施工项目内容: a、清除河道内漂浮杂物及水生植物。 b、清除河底游离状淤泥及部分清除河底底泥 c、修整边坡 3、气象、气候条件 本工程施工期处于11、12、1三个月份内，正值本地区少雨、低潮讯季节，平均气温15度，为本地区最佳施工期。但施工期间仍须注意做好 2 防涝排水工作。 4、施工现场交通条件 河道多位于小区居民区内，沿河陆路交通不畅，但对采取堵坝排水多级吹泥施工方案影响不大。可分段布置施工，各施工段独立作业。
水利工程施工总结报告 1 约米； 2 3、工期开工时间：2014年**月1日；竣工时间：2015年***月30日，合同工期：120天。 二、施工总布置、总进度 1、施工总布置 a.临时房建、场地本工程由于工期短，且工地附近有大量的居民生活区，故本着有利于施工 和节约成本的原则考虑，租用附近民房用于办公、生活之用。 1
b.根据工程项目需要的加工车间、水泥仓库、材料仓库、试验室等布于挡板墙旁边。 c.设备停放区布置在项目部附近空场地。 e.场内施工交通从通村公路处开始修建施工便道到达施工区。 f.水、电及通讯系统供水系统：职工生活用水从当地居民生活用水点解决；工程生产用水采用市政供自来水。供电系统：利用业主提供的电源点将施工用电接入施工现场。 三、 1)砌体的块料应采自施工图纸设计规定进行采购，砌料在施工前应经监理人批准。砌料使用前，必须鉴定其标号，应经过试验，砌料抗压强度符合设计要求方可使用。 2）砌筑挡土墙按监理人要求收坡或收台，并设置伸缩缝和排水孔。 2
精心整理 精心整理 3 1）浇筑挡墙压顶混凝土前，应先湿润挡墙表面，按施工图纸规定的强度等级铺设一层厚度为30－5 0m 的水泥砂浆。再按施工图纸要求所示的形状、尺寸、混凝上强度等级浇筑混凝土。 2）在养护期间应经常洒水，使混凝土、砌体保持湿润，避免碰撞和振动。 四、 施工质量管理 1. 施工质量保证体系 科）、成C ） （2）、 （1）、 （3规范要求。 b.单元工程质量评定结果 本工程共分为二个分部。 1）、朱塘吴埭庄沟工程
朱塘吴埭庄沟工程共分为5个单元工程。其中（1）、河道疏浚共分为3个单元工程，3个单元工程全部合格，合格率100%，其中0个为优良，优良率0%。（2）、土方开挖及回填共分为6个单元工程，6个单元工程全部合格，合格率100%，其中0个为优良，优良率0%。（3）、底板共分为6个单元工程，6个单元工程全部合格，合格率100%，其中0个为优良，优良率0%。 (4)生态砼连锁块分为6个单元工程，6个单元工程全部合格，合格率100%，其中0个为优良，优良率0%。 20 c 五、 1 2 3 4 设备与器材； 5、设立专职的安全监察员，监督检查安全措施，规则的实施情况； 6、用于施工现场的各种施工设施，管道线路等，均应符合防洪、防火、防砸，防风以及工业 卫生等安全要求； 4
河道疏浚工程施工安全生产保证措施 施工现场认真执行各级政策和上级职能部门颁布的有关安全生产规定，落实安全生产责任制，设置专职安全员，建立安全生产保证体系，文明施工体系。 （一）、安全保证体系网络 项目经理专职安全员班组安全员 （二）、落实安全技术措施 2.1施工现场应遵守安全生产六大纪律及有关工序操作规程。 2.2施工现场的用电机械要有可靠接地装置，电气控制箱设置漏电保护装置。 2.3所有机械设备传动部位要设置防护罩。 2.4施工现场应平整，做好排水措施、消防工作、防滑措施。 2.5挖机施工作业范围内不准站人或有其他作业人员。
2.6对工程材料运输，装卸人员加强安全教育，进入工地卸料必须由专人指挥。 2.7沿河岸堆放材料必须堆放在施工便道内侧，确保离河口线3米以上。 2.8工地实行上岗安全交底制度，二班制工作做好上下班交底且交底记录。 2.9工地成立防汛防台小组，在汛期做好值班防汛防台工作，确保汛期施工的安全。 2.10协调建设方做好当地村民工作，施工中不损害村民利益。 2.11工地做好治安保卫工作，确保一方平安。 （三）、工地必须做好防火措施 3.1本工程防火负责人为工程负责人，防火负责人全面负责施工现场的防火安全工作，履行《中华人民共和国消防条
例实施细则》。 3.2工地仓库、油库消防器材由专人负责。 3.3职工宿舍内严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。 3.4氧气、乙炔分别放置，使用时地面无可燃物。 （四）、施工现场标准化管理 4.1工地必须有： 施工单位及工程地名称牌： 安全生产六大纪律宣传牌： 安全无重大事故计数牌： 工地主要管理人员名单牌： 施工总平面图： 防火须知牌： 并应设在工地醒目处，距地面高度不低于1米。 4.2工地必须按有关规定挂好安全宣传牌。施工区域与生活区域设置标准的隔离护栏，交通地段挂牌明示，夜间挂红色信号灯。 4.3施工机械挂操作牌，操作人员持证上岗。
上海市水利工程集团有限公司 金汇港南闸改造工程（主体工程） 土建施工 河道疏浚施工方案 金汇港南闸改造工程（主体工程）土建施工项目部 二〇一三年十月
目录 一、编制说明 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 施工条件 (2) 1.3 编制原则 (4) 1.4 编制依据 (4) 二、施工准备及部署 (4) 2.1 施工准备 (4) 2.2 施工部署 (5) 三、主要技术方案 (5) 3.1 施工测量 (5) 3.2 疏浚施工原则 (7) 3.3 抛泥区及抛泥原则 (8) 四、进度计划及设备人员投入 (9) 4.1 进度计划 (9) 4.2 进度计划保证措施 (9) 4.3 设备人员投入 (9) 五、质量管理体系 (9) 5.1 质量管理网络图 (9) 5.2 质量检查标准 (10) 5.3 质量控制措施 (10) 六、安全管理体系 (11) 6.1 安全管理网络图 (11) 6.2 安全目标 (12) 6.3 安全控制措施 (12) 6.4 安全操作规程 (13)
一、编制说明 1.1 工程简介 金汇港南闸改造工程位于上海市奉贤区西南部的海湾镇，属于一线海塘水闸，面临杭州湾。金汇港南闸具有挡潮（闲）、排涝（水）、水资源调度、兼顾景观和应急通航等综合功能。 金汇港南闸主要施工内容为外移新建总净宽60m（设3孔15m+30m+15m）水闸一座，闸上建交通桥及其配套设施；拆除老闸；同步整治1501.8m金汇港河道（随塘河~新闸段）；拆除原水文测亭，新建水文站一座（含内外河两座测亭）；配套管理设施等。 本工程主要施工内容为1501.8m金汇港河道（随塘河~新闸段）及外引河水下土方疏浚。其中内河河床宽度86m，设计河床底高程均在-2.0m，疏浚土方总量大约10万方；外引河疏浚根据设计要求，水下土方疏浚至滩地高程，不同断面滩地高程不一致，各断面河道河床宽度在83.0m到103.5m之间，疏浚土方总量大约13万方。抛泥区设置在海事部门指定抛泥点。 工程施工范围示意图如下： 1.2 施工条件 1.2.1 水文条件 内河特征水位：内河设计高水位3.75m，设计常水位2.5m~2.8m，设计低水位2.00m（闸前1.0m）；通航水位2.00m~3.00m。 外海特征潮位：200年一遇高潮位为6.49m；历史最低潮位为-1.62m；20年一遇高潮位为5.79m；多年平均高潮位3.64m；多年平均低潮位-0.05m。 1.2.2 工程地质条件 本工程地质主要由饱和的粘性土、粉性土和砂土组成，具有成层分布的特点。
一．工程概况：河道清淤施工组织设计 （一）主要施工方法 杭州市***河道清淤工程，建设地点位于***及***，河道全长 1763 米，预计总疏浚量为 47357.48 立方米。 二.主要施工方案： 1、根据现场实际及河道内桥梁净空高度的行船尺寸调配相应的挖泥船和运输小驳船。 2、本工程采用挖泥船开挖、小驳船二次运输。 三．施工技术措施： 1.设备进场 水上挖泥船、铁驳船等。 2.挖泥船施工 根据各河道断面测量检测报告，分清河底淤泥分布，采用 0.5 立方挖斗的挖泥船疏挖，挖泥船 2 只。先清淤河道东岸淤泥，后清淤河道西岸淤泥。先挖下游河道，后挖上游河道。挖泥船挖起淤泥直接装入驳船。 （1）、挖泥船疏挖时应根据设计文件要求的河底标高控制基准点，挖泥船的挖臂下水深度做好标线，确保每次不超挖、不少挖。 （2）、挖斗应依次一个方向挖过去，挖斗每次下水位置应交接，不得跳空挖。 （3）、挖斗提升要慢，防止挖斗上的淤泥被水流冲散掉落。 （4）、挖泥船每次前移行程应一致，行程为一个最大挖臂长度。 （5）、岸边挖深不得超过驳坎基础。 3.施工断面测量 根据设计图纸的要求，挖泥船施工时，每挖一段跟踪自测一段，并在相同水位或不同水位时，在水上挖机大臂画上不同的记号，施工至每 200 米段落，请监理工程师现场复核，做好实测记录，不达标部分及时进行整改，复核合格后再实施下一段施工。
4、淤泥开挖流程图 5.船舶运输 施工区域内小船运输按每条船的实载量进行装船，不超载避免沉船，避免夜间航行。白天工作时间为早上 6：30 至晚上 17：30。驳船装泥量应根据淤泥土的比重在所变动，驳船装泥后的吃水线应低于甲板。航行时采用中油门中速行驶以免噪音扰民，转弯时小油门，以防侧翻，停靠时采用人力撑靠，避免碰撞。外运大船停靠在外码头。装泥时固定管道，适时移位，避免船舶因装载不均而倾斜。运输途中服从港航部门航行指挥和要求。船舶停靠固定系用缆绳采用双道前后缆绳固定，再用倒顺缆加固，确保船舶的稳定性。船员一律持证上岗，上岗时穿戴救生衣。 7.施工用电 （1）电缆线架设 配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱。电缆线绝缘好，无老化、破损和漏电。电缆线应沿方渠敷设，并用绝缘子固定。