城市景观风貌规划初探
——以河北省霸州市城市景观风貌规划为例
摘要：
风貌特色突出是世界上优秀城市所共有的品质，有特色的城市风貌往往成为人们津津乐道的话题和称赞的对象。霸州市城市景观风貌规划通过对城市自然环境、地方文化、历史文脉等要素的挖掘，力求打造一座屹立于京、津、保“金三角”中心的现代化都市，塑造独具特色的“风雅”之城。
关键词：景观风貌定位景观风貌控制标志建筑重点地段风貌设计
引言
城市景观风貌是人们认识一座城市的开始，是城市物质形态外部显现所给人的总体印象。全球化与快速城市化使中国城市景观的地方特征与城市风貌特色正逐步消失，已经成为中国当代城市发展过程中的一个急需解决的问题。
景观风貌规划以现有各项规划为基础，全面分析城市现有各类资源，以塑造城市风貌特色为宗旨，具体而详尽地探讨城市风貌特色的塑造，合理指导城市建设。
本文以霸州市城市景观风貌为例，探讨一座快速发展的中小城市在城市建设过程中如何塑造自身的景观风貌特色，形成富有个性魅力的空间形态。
1 “霸州”市由来
霸州市历史悠久，新石器中、晚期这里就有人居住。勤劳朴实的霸州人民在这块土地上升息繁衍了几千年。秦属广阳郡，汉属琢郡益昌县，五代后周显德六年（959年）建置霸州，建置前此地多为水乡，当时，因此地近霸水河，又有对辽称霸之意，故称霸州。
2 区位交通
霸州市位于河北省中东部，东邻天津市，西接保定市，南邻文安县，北与廊坊市接壤。地处北京、天津和保定三大城市“金三角”中心。
霸州宋辽时期可谓边
关重地，自古交通发达。
因为是南北交通之咽喉、
水运交通之要道而成为兵
家必争之地。宋人称“此
固三关之锁钥，实则冀中
之机枢”，史有“帝阙下临
通万国，行人至此下燕山”
的记载。后随水量减少、洼淀淤积，内河航运逐渐衰落，取而代之的是逐渐发达的公路和铁路运输业。
如今的霸州交通条件优越，铁路线有京九铁路和津保铁路，其中京九铁路南北纵贯，霸州站为京南第一大站，是北京的南大门；津保高速公路、大广高速公路、112国道、106国道和省道廊霸公路，构筑了霸州四通八达的交通网络体系。霸州已经成为环京津经济带上新兴的交通枢纽型城市。
3 霸州市城市建设现状
霸州市依托自身优越的区位交通条件，近
年来经济迅猛发展，城市建设步伐也不断加快。
市区现状建设用地主要集中在津霸铁路以南，
京九铁路以东，112国道以北，牤牛河以西区
域。其中建设道以南为老城区，建筑质量良莠
不齐；建设道与裕华道之间为新城区，行政中
心、商业中心、高档社区等建筑相继拔地而起，
以市政府为中心形成了新的城市景观；裕华道
以北为省级经济技术开发区，以发展高科技、
外向型项目为主导，以生物医药、电子化工、
保健食品、汽车配件等项目为主的产业格局。
4 规划思路
规划充分利用霸州市自然环境，结合现状条件，挖掘城市各种构成要素，把握其
重点要素，确保城市整体风貌的个性化；正确处理新、老城区、工业区等景观风貌元素，寻求城市总体的协调与统一；合理控制城市街景、尺度，做到独创性与多样性相结合，创造出丰富、优美的城市景观，从各角度展示“现代”霸州，将霸州建设成为都市化气息浓郁的“风雅”之城。
5 城市景观风貌定位
5.1 风貌要素分析
构成霸州的景观风貌要素主要有：河湖水系、历史文化、地热资源以及交通要素和产业要素等等，其中以河湖水系和“词、曲、墨”文化最为突出，也是霸州市政府近几年着力打造城市特色的重点。
5.1.1 宛若天成的环城水系
城市脉络所在。牤牛河、雄固霸新河、中亭河、龙江渠、一支渠环绕于城区周围，宛如一条镶嵌于城区的银色项链，为城市景观和人居环境增添了灵性和活力，见证着霸州的建设与发展，经过了几十年的建设，形成了以水系和交通设施为框架的上窄下宽的“楔型”发展格局。
5.1.2自成系统的生态屏障
铁路、高速公路和国道等交通设施，为市区提供了便利的交通条件的同时，设施两侧一定范围的防护林带也成为了市区的外围“保护圈”。
5.1.3潜力巨大的地热资源
霸州市地热资源丰富，境内大部分地区均有地下热水资源分布。自20世纪90年代开发利用。在106国道东侧有茗汤温泉度假村，集温泉、餐饮、客房、会议、健身、娱乐等经营项目于一体，已逐渐成为京津冀等地各界人士旅游、观光、贸洽的首选之地。
5.1.4人文要素
重要的区位、便利的水陆条件造就了霸州市特殊的地域文化特色。
在《水浒传》第85回中写道“宋公明夜度益津关，吴学究智取文安县”，这里的益津关即为今日的霸州市区，作为宋辽战场上的一个重要隘口，益津关成为霸州的象征。宋辽时期的贸易榷场，促进了今日霸州商业的兴旺，水陆交通的便利，激发了今日霸州经济的活力，旧时的雄关万丈已成大道通衢，商埠重镇已成经济强市。
市区内李少春大剧院、博物馆、益津书苑等多处融入了文化元素的现代建筑，成
功举办的文化艺术节及各种展览活动都在向世人展示着霸州浓郁的“戏曲之乡、翰墨
（李少春大剧院）（益津书院）
之乡、词赋之乡”的文化气息，都市气息。
5.2景观风貌特色
霸台朝阳、老堤晚渡、环城烟柳、堂淀风荷、东庙波光、北楼山色、盐河春鸟、苑口秋涛——古益津八景呈现的不只是霸州的种种风情和城内的地理环境。同时，还反映出一个重要的信息——这座古城曾因水而美。
本规划紧紧围绕城市河湖水系作文章，将古益津八景的再现与滨水环境的营造进行巧妙的融合。形成城市滨水景观区的典范，呈现“蓝绿交映、水城一体”的空间格局。
5.3城市风貌定位
通过对霸州市各类要素的挖掘与提炼，规
划将霸州市的景观风貌定位为“风雅”霸州，
从生态、文化、休闲、产业等几方面打造一座
屹立于“金三角”中心的现代化都市。
---生态：城市背景，以环城水系、防护林
带、郊野公园等为支撑；
---文化：城市灵魂，以“古今之益津”、“戏
曲之乡、翰墨之乡、词赋之乡”为支撑；
---休闲：城市氛围，依托区位及交通优势，
充分利用温泉资源，发展休闲旅游度假。
---产业：城市动力，霸州多元化的产业经
济是推动城市发展的原动力。
6 城市景观空间结构
霸州市的总体景观结构为“一带承两区、一河亮主城，益津通南北，裕华达东西。”
一带承两区：规划在京九铁路两侧形成宽度近千米的林带，即城市片区生态隔离绿带，这“一带”将城区划分为铁西区和主城区两个板块；
一河亮主城：牤牛河南北贯穿主城区，规划对其河道进行治理，建设牤牛河历史文化公园和牤牛湖景区，构筑城区景观风貌体系的骨架，形成霸州景观风貌的一大亮点。
益津通南北：益津路即106国道城区段，作为市区内部道路，它是联系益津南区旧城风貌和益津北区新区景观的演化带；是沟通历史、现在和未来的历史文化轴；是未来市区大外环路的南北向中轴线；规划对道路两侧空间尺度进行合理把握，对沿街建筑立面造型、色彩等提出改造意向，重点为李少春大剧院、华夏收藏馆和市政府、益津书院等主要景观节点的打造。
裕华达东西：裕华路是沟通市区东西片区的主要道路之一，是市区重要的经济发展轴和产业发展轴。是串联工业景观、生态景观、生活景观等多种不同景观类型的东西向主轴。
7 城市景观风貌分区
根据霸州市总体规划中确定的用地性质与现状条件，将霸州城区分为现代景观风貌区、传统景观风貌区、教育科研景观风貌区、物流仓储景观风貌区、高新技术景观风貌区、中小企业景观风貌区和田园度假景观风貌区等八大风貌分区。并对各个分区分别给予景观风貌定位。
8 城市景观风貌控制
规划分别从城市水系、城市轮廓线、城市色彩、城市标识、城市夜景、道路景观和开敞空间等各个方面对霸州城市整体景观风貌提出控制或设计意向，以求新、老城区和工业区景观风貌的协调统一，并具有自身特色。
8.1城市水系景观系统
牤牛河滨水景观带是霸州主要的景观骨架，也是霸州特色自然软质景观之一。水体两岸的风貌设计以打造霸州“文化名城”为目标，落实城市总体规划对牤牛河滨水景观带提出的相关要求，打造出具有浓郁霸州风情和地域特色的文化博览、休闲观光场所，创造城市的兴奋点。
参照相关规划，本规划对牤牛河市区段提出整体开发思路，控制其景观风貌。结合城市景观风貌分区并与之相呼应，将牤牛河分为三段展示霸州发展历程：回眸（历史）---立足（现在）---展望（未来）。三段既独立成景，又是一个相互联系、密不可分的整体。
8.2道路景观系统
规划将市区道路分为交通型道路、景观型道路和生活型道路三种类型。根据道路类型的不同，分别从道路特点；景观空间氛围；人行道、绿化种植和街道设施以及道路断面等几方面进行控制，给出控制原则。
8.3开敞空间控制系统
城区的开敞空间设计是在对城区现状各类要素的整理和分析基础上，通过城市各类功能和活动的组织链接，以富有场所魅力的开敞空间序列增强系统的整体性，进而强化城市的格局和总体空间结构，使城市整体环境品质得以提升。
本规划侧重从城市公园绿地和城市广场两方面对城市开敞空间进行展开。
8.4建筑高度控制
结合现状及总规中确定的不同用地功能的特性，本次风貌规划提出了五级建筑高度范围，塑造丰富的城市竖向立面层次。
——重点控制高度区：主体建筑高度范围50-80米，主要集中在城市现代景观风貌区，在牤牛河滨水景观带两侧点缀高层居住，塑造城市建筑天际轮廓线的高潮区段。
——主要控制高度区：主体建筑高度范围36—50米，指霸州主要城市轴线，如益津路、裕华道、迎宾道、建设道，以及铁西区、河东等片区中心，是城市次级的商贸服务综合区，确定为区级核心高度区，以高层商住建筑为主。
——一般控制高度区：主体建筑高度范围24—36米，主要包括核心区周边用地；
——较低高度控制区：主体建筑高度范围24米以下，主要包括核心区的最外围，为了形成良好的视觉通廊，老城区及牤牛河两岸建筑，以多层居住、公共建筑为主。
——工业高度控制区：主体建筑高度范围15米以下，集中在各片区的工业用地，包括北部高新技术工业用地、南部工业组团、钒钛产业园区。
8.5城市色彩控制
霸州独特的自然景观，环城水系及生态绿廊成为了霸州环境基础色调的主要构成元素。因此，以灰绿色为主的偏冷色系形成了霸州城市色彩的背景色。霸州的城市色彩设计总体上以“明快、雅致、和谐”为原则，形成层次丰富而又统一和谐的城市总色调。规划按功能分区对各组团进行色彩控制：
8.5.1南部工业组团：主色调建议以蓝灰、黄灰、乳白等彩度较低色彩，辅助色调以绿灰、青灰等与主色调同色系的名度较高色系。不易出现颜色为绿色、紫色、藏青色，黑色。
8.5.2铁西组团、铁东组团：主色调建议以蓝灰、青色等彩度较低色彩，辅助色调建议以土黄、绿灰等色彩搭配使用。不易出现的色彩为绿色、黑色、浅紫、黄绿。
8.5.3河东北区：主色调建议以蓝灰、绿灰等彩度较低色彩，辅助色调建议以浅蓝、绿灰、暗红等色彩搭配使用。不易出现的色彩为粉红、蓝色、浅紫、深绿色。
8.5.4铁西南区：主色调建议以蓝灰、乳白等彩度较高的灰色系，辅助色调采用与主色调同色系的明度较低色彩。不易出现颜色为黑色、紫色、白色，粉色。
8.5.5益津北区：主色调建议以鲜艳明快的浅黄色、乳白色、蓝灰色，辅助色调采用砖红色或中性色。不易出现颜色为绿色、紫色、深蓝色，粉色。
8.5.6益津南区：遵循原有的色彩风格，主色调建议以浅黄色、暖灰色、乳白色，辅助色调采用红褐色、棕色、米黄色。不易出现颜色为绿色、蓝色、藏青色，粉色。
8.5.7河东区：色彩感觉基本上是明快、富有朝气的，以暖灰色系列及白色作为主
色系，以红褐色、黄褐色、灰绿色、和蓝灰色作为辅色系。不易出现颜色为深蓝色、绿色、深灰色，粉色。
8.6城市视觉走廊与眺望系统控制
8.6.1视觉走廊
规划组织两条主要的动态景观线，全面展示城市景观。
牤牛河（太平道-朝阳路段）——随着牤牛河滨水景观带的建设，两岸城市景观风貌也逐步得以完善。自南向北依次为传统景观风貌、现代景观风貌、高新技术景观风貌，此轴线可充分反映古霸州的繁荣、今日霸州的建设风采以及城市未来的产业支撑体系等多种景观。
112国道市区段：是串连多处不同类型的城市街区和绿色隔离空间的交通枢纽大动脉。作为城市外围快速路，景观类型从西向东依次为工业景观、物流景观、生态廊道、商贸景观、生活景观。是对霸州的城市建设的缩影，规划要求各分段景观根据用地性质，其建筑从体量、色彩、高度等方面进行统筹考虑，构筑良好的城市天际线。
8.6.2城市节点
功能节点：结合霸州总规，本次共规划功能节点4处：铁西区中心、河东区中心、益津北区中心和老城区中心。
景观节点：主要指总规中确定的综合公园、社区公园和专类公园，以及益津书院、文化广场以及市政广场等。本规划重点从建筑退让、建筑尺度以及建筑布局等几方面强调对牤牛河沿岸及周边风貌控制。
9 城市标志建筑
标志性建筑是一个地方、一个城市的形象代表。它作为城市中的建筑主角，除了外形具有创新性外，在功能上应该具有超前性和包容性。标志性建筑承载的不仅是其建筑本身的文化内涵，还包括城市的历史文脉。
古益津、今霸州，在霸州的历史长河中，能代表霸州的、霸州老幼皆知的建筑中，“益津关”应排在第一位。
益津关旧址即市治老城。益津关是宋辽边界的三关之一。宋在益津关筑城，宋将杨延昭率兵把守。后为霸州州治和益津县县治所在地。
综上分析，规划在益津路与太平道交叉口的三角绿地处设计与益津关相关的标志
性建筑，作为霸州呈现的第一印象，也是对霸州交通要塞、文化之城的有利诠释。
10 重点地段风貌设计
10.1牤牛河历史文化公园
牤牛河带状公园
由霸州古“益津八景”
之“北楼”山色、“霸台”
朝阳、“老堤”晚渡和宋
辽古战道、景观桥、亲
水平台等组成。“北楼”
山色景观位于牤牛河
带状公园北端的主入
口处，由城楼、箭楼和
瓮城组成，为明清时期
的典型建筑风格。其周围是一系列供市民娱乐、休闲、健身的绿地和广场。“霸台”朝阳景观处于整个带状公园的中心区，建筑形制依据历史记载按原貌等尺复原而成，立在阁台之上，喷薄如灿的太阳尽收眼底，故有“霸台朝阳”之说。“老堤”晚渡景观位于霸州的东侧，依河傍水，堤上有仿古商埠。宋朝古战道景观位于牤牛河的东侧，为连接“北楼”山色和“霸州”朝阳的重要节点，是霸州边关文化的缩影。
牤牛湖位于牤牛河带状公园东侧，由“益津八景”之“苑口”秋涛、“盐河”春鸟、“环城”烟柳、“堂淀”风荷、“东庙”波光等风景组成。它与带状公园一起，共同呈现了霸州的水文化、边关文化和榷场文化，展示了霸州的历史自然风貌。
10.2霸州火车站
作为霸州的
形象窗口，规划
对火车站及站前
广场进行改造，
以反映霸州人民
的时代精神面貌
和霸州大发展为
中心主题，提升城市品位，展示霸州形象。
10.3高速公路互通区
规划对津保高速互通区进行景观设计，通过色叶植物合理搭配，形成魔纹图案，流畅的线条、大色块的构图，彰显霸州现代特色。
10.4南三角绿地
作为霸州市对外形象展示的窗口，规划近期对其进行改造，设计本市标志性景观“益津关”抽象雕塑，增强对城市的记忆力。
结语
本文以霸州市城市景观风貌规划为例，通过对城市自然要素、人文要素等要素的总结分析，挖掘当地的历史文化和人文文化，给出了适合于本地的景观风貌定位，并从多个角度对城市的景观风貌提出控制意向，塑造独特的城市景观风貌，为城市建设提供指导作用。
参考文献
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2.顺伟，城市特色研究与城市风貌规划，同济大学出版社，2007
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4.地域文化传承视角下的小城镇形象特色的建构，小城镇建设，2010，2
5.景观视角下关于建筑环境色彩与城镇特色的思考，小城镇建设，2010，3
1.景观风貌整治规划指导思想 在布局结构完整的前提下，从保护生态环境和合理利用自然地形的宏观角度出发，运用城市设计手段，对自然和人工所形成的环境体系和村庄空间秩序的艺术设计规划，给村民创造一个尺度宜人，空间舒适的形态，同时通过对标志性建筑和空间的精心设计增强地域的可识别性，形成牧业村独有的景观风貌。 利用得天独厚的山、水、林、资源条件以体现自然的山水村庄为特色，减少人为加工制造；同时在村庄中布置适当的点式绿地，与主要道路交叉口及村民文化活动中心等一起形成主要的景观节点，再通过道路联系形成视觉通廊，使整个规划区的景观体系更加完整，效果更具立体感及动感。 2.景观风貌整体构架 以公路为主体构成景观设计轴线，河流为纽带，组成山、水、村相融的特色景观。建设区内景观结构主要是明确建筑高度、景观走廊、节点和地标等内容。 3.景观风貌整治规划 3.1景观风貌整治规划分类 在调查建筑风貌中，整体建筑质量较好，按质量调查可分为两类 一类建筑：近几年修建的建筑，质量较好，满足使用要求，但风格各异，需按统一风格进行整治，这类建筑属保留整治建筑。
二类建筑：这类建筑质量较好，但附属设施、院落.建筑造型等.与整体不协调，需局部改造整治。 3.1建筑的整治分类与更新方式 根据建筑质量、风貌、层数以及建筑所处的不同地段要求建筑的高低错落而进行整治，其方式分为保留修缮、局部整治、两个类别： 保留修缮 在不影响功能布局及使用要求的前提下，符合规划要求的近期建筑，予以保留，对立面进行整治，使之符合统一风貌要求。 局部整治 一是安置区建筑，由于其修建较长、建筑造型单一等原因，需翻新墙面，局部修复，丰富造型，统一风格，但基本功能不变。 二是散落安置区农牧宅的附属建筑太破旧，实行整体保留局部拆除重建的办法，改善居住条件及建筑形象，统一风格。 建筑整治措施分为三类 整治措施一
城市规划的色彩解决方案——以杭州市为例 本文出自: 都市世界网作者: 上善若水点击率: 655 城市规划的色彩解决方案——以杭州市为例 作者：张楠楠 王向阳 摘要：城市色彩问题日益受到关注，然而目前我国城市规划体系中对城市色彩的控制内容几乎是空白。本文正是基于这样一种背景，试图探索将城市色彩规划有效融入现行城市规划体系的理论方法，将城市色彩控制作为城市规划的重要内容列入规划文本，发挥法律效力，使城市色彩规划不仅仅停留在研究的层面。 关键字：城市色彩；色彩规划体系；城市规划 1城市的色彩及城市色彩问题 1.1城市色彩及其重要意义 所谓城市色彩，就是指城市公共空间中所有裸露物体外部的色彩总和。色彩无处不在，在现代人类生活的集聚地——城市中，色彩更是具有无比重要的意义：第一，它作为城市面貌的一个基本构成要素反映着一个地区的民族文化、承载着重要历史、文化、美学信息；第二，城市色彩是城市人居环境的重要组成部分，是影响城市居民生活质量的重要因素；此外，一座城市的功能布局、生态环境、建筑景观等也都和城市色彩有莫大关联。 1.2城市色彩的失控 近二三十年来，我国城市在超高速发展及扩容过程中，由于缺少对城市色彩的指导和控制，各城市彼此模仿，争赶时髦，各种新材料、新涂料争奇斗艳，使很多城市失去鲜明个性，丧失历史文脉。特别是城市建筑，并暴露出普遍的视觉污染问题，给城市形象造成了负面影响。因此，必须对城市色彩
进行科学有效的规划与管理，才能控制无秩序的城市色彩泛滥，显现城市的整体性与秩序感 2城市色彩研究、色彩规划在国内外的实践 2.1国外的城市色彩研究与规划管理 西方国家色彩方面的规划研究工作开展的较早，不少国家从80年代初就开始进行城市环境色彩 设计的工作，并获得不少成功的经验，使城市的面貌大为改观，形成了独特的色彩特征。如波士顿以承载历史的红砖暗红色为主调；纽约已光怪陆离的霓虹灯色为主调；芝加哥则给人沉稳、高雅的灰色调印象。从这些成功的范例来看，普遍的做法是在进行城市规划与建筑设计的最后一个环节进行城市环境色彩的专项规划及建筑外观色彩的配色计划。缺少这项工作的规划或设计将不能通过主管部门审批。例如日本在小区规划中就要求规划新建的居住小区必须作出成套的色彩组配计划；台湾在进行城市改造时，也要求制定改造区域环境色彩的规划及其详细设计，以利于城市整体环境色彩的协调，并在这个基础上塑造有特色和个性的城市色彩环境。 2.2国内城市色彩规划与管理的实践 我国较为系统的城市色彩规划始于2000 年北京开始实施的《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，从目前我国城市色彩控制实践来看，基本分为三种手段：1、城市总体色彩基调的确定，如北京确定以灰色系为主的稳重、大气、素雅、和谐的城市色彩环境；哈尔滨城市色彩确定以米黄色为主色调；2、具体的城市色彩控制技术规定如《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》、《武汉城市建筑色彩控制技术导则》；3、从城市设计角度出发的城市色彩景观规划设计，如烟台市在城市色彩设计中提出塑造“山、海、城、岛”的地域景观特色，进行城市色彩的特色分区，并重点处理的城市景观道路的色彩控制. 3从规划层面控制城市色彩 3.1现有色彩规划手段的缺陷 从以上我国现行的城市色彩规划手段来看，基本上仍停留在“炼金术”阶段，同时也缺乏实施途 径： 首先，城市总体色彩基调的确定是城市色彩控制的基础和前提，但在目前的实践中仅提出了城市色彩控制的大方向和原则，难以直接有效指导规划实施，第二，色彩控制的技术规定提供了很好的城市色彩整治手段，但却往往由于缺乏实施主体而变成一纸空文，并且，这种技术规定主要针对性建筑 色彩，缺乏对城市色彩的其他构成要素进行全方位的、长期的控制；第三，城市色彩景观规划设计提
长沙市建筑色彩控制技术导则 第一章总则 第一条为塑造统一和谐、丰富有序的城市建筑色彩景观，根据《长沙市城市总体规划（2003年至2020年）》、《长沙市城市色彩规划》及《长沙市城市市容和环境卫生管理办法》，结合本市实际情况，制定本导则。 第二条长沙市城市色彩规划总体目标 1.贯彻本市构筑城市山、水、洲、城空间格局的规划指向，创建和谐、统一、 有序的城市视觉形象景观。 2.深入专业挖掘本市历史文化色脉，并加以创新运用与推广，进一步弘扬城市 历史文化特色。 3.优化城市视觉形象景深层次，形成“文明城市”良好形象。 4.创建长沙市城市建筑色彩规划科学管控工具，确保城市建筑色彩景观的合理 建设与持续发展。 5.形成城市魅力色彩景观，创建“城市个性名片”，提升城市品牌战略地位。第三条长沙市建筑色彩规划定位、主题词与主色调 1.本市建筑色彩规划定位为通过合理运用与科学管控“长沙市基本色调”，形成 切合长沙市“山、水、洲、城”的城市空间景观特征，顺应城市创意之都、宜居城市的全新发展定位的长沙市建筑色彩新景观。 2.本市色彩规划形象主题词确立为“碧水红城，魅力长沙”。“碧水”是指湘 江、岳麓山等城市代表性自然景观。“城”指长沙城，同时“城”字也谐音“橙”。“红城”二字谐音“红橙”，也喻指长沙市建筑色彩的主色调—“红橙”色调。 此外，“红”字还喻指长沙是红色革命经典的开创地和孕育中心，同时也切合湖湘文化中博采众长、优化思维、积极进取、锐意革新的精神内核。 以主题词为引导，规划分别对构成中心城区的以下三大区域确立了色彩主导风格：
①长沙市中心城区中位于二桥（银盆岭大桥）以南、二环线以内的河东区 域色彩主导风格定位为“古韵今晖、幸福长沙”。即要充分诠释和展示 该区域历史景观与现代景观相交织融合的风貌特色，深刻反映长沙市人 民引以为幸福的城市魅力印象。 ②长沙市中心城区中位于二桥以南、二环线以内的河西区域色彩主导风格 定位为“玉带青罗、红典长沙”。即要充分尊重与依托该区域以湘江和 岳麓山为代表的，若玉带青罗般葱翠滋荣的自然景观，营造与自然景致 和谐共融，并具备统一印象与良好品质感的区域景观。“红典”二字意 指该区域的建筑色彩将以红砖的红色调为主，营造出古典、典雅、温馨 的特色景观印象。 ③“长沙市中心城区中位于二桥以北、二环线以内的河东与河西先导区色 彩主导风格定位为“璀璨星城、浪漫长沙”。即围绕该区域内的新河三 角洲和滨江新城等新兴开发区块与项目，打造极富时代气息与新生活力 的国际性都市景观，充分体现长沙市新生代建设的繁荣与富贵。 3.本市城市建筑色彩规划确立的城市主色调为暖色系的“红橙色调”。导则要 求在色彩规划控制色谱与推荐色谱的指导下，通过合理科学地运用“红橙色调”，形成既能充分体现长沙市现代景观魅力与活力，又能营造出温馨、浪漫与欢快氛围的城市综合景观。此外还要求在历史文化保护类建筑上通过良好运用该色调，营造出与城市丰厚的历史景观相契合的品质高雅的景观印象。第四条长沙市建筑色彩规划适用范围包括中心城区（即天心区、芙蓉区、雨花区、岳麓区和开福区五大行政区）与城市外围区（包括浏阳市、长沙县、望城县和宁乡县及城市周边村镇等）。按照建筑功能分类包括：居住类、历史文化保护类、行政办公类、商业金融类、教育文化类、工业科技类、运动设施类、生态保护类（含风景旅游区）、交通枢纽类等九类。另外，湘江两岸滨江风光带和岳麓山周边区域属规划重点控制区域。市委市政府行政中心区、橘子洲区域、湘江二桥北段区域属规划特殊控制区域。
基于生态基础设施的城市风貌规划——以山东省威海市为例 作者：俞孔坚奚雪松王思思发表:《城市规划》2008（03）：87-92 [评论] 摘要：在全球化与快速城市化的时代背景下，中国城市的风貌特色正逐步消失，城市的景观与风貌规划成为一项重要而紧迫的任务。本文在系统梳理国内外城市风貌规划的概念与研究进展基础上，提出了基于生态基础设施的城市风貌规划途径。并以威海城市景观风貌研究为例，进行理论与方法的探讨。 关键词：山东省威海市风貌基础设施生态 1 引言 全球化与快速城市化使中国城市的地方特征和城市风貌特色正逐渐丧失，已经成为中国当代城市的一个重要问题(吴良镛,2002；仇保兴，20 04、2005；阮仪三，2004；蔡晓丰，2005)。因此，城市风貌特色作为极具价值的“稀缺性”资源，正在发展成为政府经营城市的重要手段和参与全球化竞争的锐利武器（蔡晓丰，2005）。 2 相关概念与研究进展 2.1城市风貌、城市特色与城市风貌特色 城市风貌被学者们理解为城市的风采容貌。简单地说，就是城市的自然景观和人文景观及其所承载的历史文化和社会生活内涵的总和。在中文语境下，风貌中的“风”是“内涵”，是对城市社会人文取向的非物质特征的概括，是社会风俗、风土人情、戏曲、传说等文化方面的表现，是城市居民对所处环境的情感寄托（Cornelsn aned Franz,1995），是现象学者所描绘的那种充满于城市空气中的“氛围”（Norberg-Shulz, 1979）；“貌”是“外显”,是城市物质环境特征的综合表现，是城市整体及构成元素的形态和空间的总和，是“风”的载体。有形的“貌”与无形的“风”，两者相辅相成，有机结合形成特有的文化内涵和精神取向的城市风貌（池泽宪, 1989；朱旭辉,1993；Cornelsen and Franz,1995；Taylor,1999；蔡晓丰，2005；陈艳、洪再生等，2006）。
城市广场景观设计说明,平面图,透视图等 关键词：设计说明；广场景观；城市景观；景观设计 一、城市广场景观设计说明 本方案的景观设计概念一反“常规内向的”购物商业设计思路。我们的设计思路和概念断然将城市商业村落迁到了公园里。我们相信这种朝向自然景观的商业街最适合当地人的思维及喜好，这是一种可以同时交流享用的街道、漫步路，水道、广场和公共绿色空间等区域，人们可以在这里用餐、娱乐、购物、工作、休闲放松。我们坚持利用自然，反对一切人造的，粗劣的东西，相信人们会愿意感受自然的光线、新鲜的空气，地域的情调、优美的建筑和材质。自然的商业感受将更有趣、更艺术化。一切能发挥人们想像的景观元素将呈现在公共空间里。 二、城市广场景观设计策略 多层次的体验：设计了丰富的景观层次，把不同的景观元素穿插利用到院落空间、广场、街道和水岸线。 生动的水岸线：独特的水景为商业的发展提供了极大的可能性，无论是散步、逛街，还是表演，都有不同的景观节点，丰富的水岸线设计为行人提供了不同的感受。 公共领域：在这个大的区域里，合理的配置了不同主题的公共空间：购物、餐饮、娱乐、消遣、休闲、健身以丰富购物的感受。例如，配合主力店入口的景观设计可以置一个室外卖花空间，或者在餐馆的外部公共空间可以设置一个卖食品的空间。这种室内外配合的设计能吸引更多的客人。 蛇行的和梯形的通道：像孩子的游戏，景观领域像蜿蜒的人行的蛇行路。例如弯曲的水岸线散步路和东西向的弧形步行路联系了未来的娱乐中心、主力店和公园的主入口。一系列的节梯或桥体被运用到整个项目，每个设计思路都有它的特别情趣性。 景观介入：许多的漫步路都非常长，为避免其单调性，我们介入了许多景观元素、不同的材料和铺装图案。在商业街建筑北部，以引进的水体刻意的打破了过长的漫步路。放射形铺装的运用和水边的平台都打破了其单调性。 漫步路和街道景观：东西向的曲线路把人们导入北面沿湖景观及中心公园，放松的步行路联系着不同的景点。岸线前的步行路无论白天还是夜间都是很活跃的。这里的夜生活也很丰富，因为这里分布了水景、公共艺术和雕塑和室外街具小品。各种动态的和好玩的水景观像珍珠一样被串在沿湖建筑主轴线上。每个水景被清楚的以不同的形式表现出来，平静的水池、戏剧性的喷泉等。
背景与概念 国际学术界对于将“城市”作为色彩载体问题的关注基本上始于１９７０年代，当时主要以旧城的保护和复原为出发点，而之前相关领域的色彩研究则多集中在建筑设计和室内设计上。随着工业革命以来科学技术的飞速发展，人类文明在取得长足进步的同时也品尝到了技术万能的观念带来的恶果：诸如空气污染、资源减少、土地荒漠化等自然生态环境的破坏，以及在当今全球经济一体化的大趋势下地区文化、传统文化等人文环境的消解。如何在保护环境的前提下寻求社会发展的新途径，成为２０世纪后期人类逐渐关注并日益重视的重大课题。１９７７年马丘比丘宪章开始明确指出：“不仅要保护和维护好城市的历史遗迹和古迹，而且还要继承一般的文化传统。”城市，作为人类文明的载体，其面貌是一个地区的地方特征、民族特征和文化传统最直观的反映，而城市的色彩无疑是其中最为重要的信息之一。在针对城市问题的城市景观（ｔｏｗｎｓｃａｐｅ 或ｕｒｂａｎｓｃａｐｅ ）的研究概念提出之后，又有学者直接针对色彩的主题提出了色彩景观 （ｃｏｌｏｒｓｃａｐｅ）［１］ 的概念，即关注色彩作为城市景观中 的重要组成因素，如何使其所承载的重要历史、文化和美学信息在人文环境的保护和发展以及高品质人居环境建设中发挥作用。总之，在２０世纪六七十年代“保护环境”的重大主题确立之下，城市色彩问题的研究与之相契合，开始在部分国家和地区蓬勃地发展起来了。 从研究对象的角度讲，所谓“城市色彩景观”的概念，即：城市实体环境中通过人的视觉所反映出来的所有色彩要素所共同形成的相对综合、群体的面貌。虽然从广义上讲，城市的色彩内涵十分广泛，包括了城市的气候、植被、建筑、物产、民俗等等，但城市色彩景观的概念则是将研究界定在以“色彩”为特定的景观类型、城市实体的可视因素范围之内。从研究的角度讲，城市色彩景观规划与设计不同于微观的、单体的建筑设计中色彩语言运用的研究，而是从宏观的、城市的角度进行的系统的、控制性或指导性的研究，其研究层面不是微观的而是相对宏观的，其研究对象不是某一个体而是人们生活于其中的城市环境。从研究的目的来讲，城市色彩景观规划设计的课题，就是要研究如何从城市这一相对宏观的角度，对城市环境中的色彩因子进行规划和设计，以期从视觉美学和地域文化两个层面展现出适宜地表达地方传统文化的、具有地域性的、良好宜人的城市景观。 国外城市色彩景观设计的研究和实践 对城市色彩景观规划设计的研究在我国尚属一个新的领域，之前并没有相对系统的研究论述。 而国外一些 城市色彩景观的规划与设计 PLANNING AND DESIGN OF THE CITY’S COLORSCAPE 摘要：本文提出“城市色彩景观规划设计”的概念，阐述了其产生的背景，国际上相关领域的研究和实践，以及在中国进行城市色彩景观规划设计的重要性和紧迫性。文章还提出城市色彩景观规划设计的方法论，包括总体策略的制定、控制模式以及实际操作方法等。 Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｐｒｏｐｏｓｅｓ ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｐｔ ｏｆ“ｐｌａｎｎｉｎｇ ａｎｄ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅ ｃｉｔｙ’ｓ ｃｏｌｏｒｓｃａｐｅ”．ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ｔｈｅ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ ａｎｄ ｓｏｍｅ ｒｅｌａｔｅｄｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ ｐｒｏｊｅｃｔｓ， ａｎｄ ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ ｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ ａｎｄ ｕｒｇｅｎｃｙ ｏｆ ｐｌａｎｎｉｎｇ ａｎｄ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅｃｉｔｙ’ｓ ｃｏｌｏｒｓｃａｐｅ ｉｎ Ｃｈｉｎａ． Ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ ｉｓ ａｌｓｏｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ， ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｇｅｎｅｒａｌ ｐｏｌｉｃｅ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｙｐｅｓ， ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｍｅｔｈｏｄｓ，ｅｔｃ．关键词：城市色彩景观，规划，设计 Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： Ｔｈｅ ｃｉｔｙ’’ｓ ｃｏｌｏｒｓｃａｐｅ， Ｐｌａｎｎｉｎｇ， Ｄｅｓｉｇｎ 尹思谨／ＹＩＮ Ｓｉｊｉｎ 作者单位：清华大学建筑学院 收稿日期： ２００３－０７－１５
收稿日期:2010-06-13 作者简介:女,1974年生,助理工程师,下花园区自来水公司 城市广场景观设计综述 赵晓昱 下花园区自来水公司 摘 要 从城市景观入手,分析了城市广场景观及其功能定位和文化性表达,对城市广场景观 设计的要点进行了有重点的探析和综述. 关键词 城市广场;广场景观;设计要点 中图分类号 TU 2 0 前 言城市景观是城市空间中由地形、植物、建筑物、绿化、小品等所组成的各种物理形态的表现,是通过人的感觉及思维后所获得的感知空间.因而城市的景观设计,也可以说是城市美学在具体时空中的体现.它是改善城市空间环境,进而创造高质量的城市环境的有效途径之一.城市景观设计常与空间设计联系在一起,空间是城市景观中第一位的重要因素.城市广场作为城市公共开放空间的重要组成部分,对于塑造城市特色、改善城市景观具有极为重要的作用.可以说广场设计是最典型的现代城市景观设计. 城市广场及其所代表的文化是城市文明建设的一个缩影,它作为城市的客厅,集中体现了城市的风貌、文化内涵和景观特色.设计优秀的城市广场并具有增强城市本身的内聚力和对外吸引力,形成城市公共空间同时构筑城市防灾空间,完善城市的服务功能等多重作用.因此,规划设计好城市广场,对提升城市形象、增强城市的吸引力尤为重要. 1 城市广场景观作为现代城市景观规划的一项基本内容,广场设计应该立足于现代景观设计需要考虑的三大要素,即意义、使用与环境.“意义”指文化和精神层面上的问题,“使用”指作为开放空间的领域性问题,而“环境”指城市居民的户外活动场所,需要广场具有良好的生态效果与绿化作用,这一点在现代城市广场设计中显得越来越重要. 如果说古代的苑囿设计内容都浓缩于古典园林设计之中的话,那么,可以说现代城市景观设计最基本的东西都浓缩在广场设计之中.广场不是一种简单的形态游戏,它是一种生活,是一段历史,或者说是一种制度的产物.在古代,东方几乎没有广场,而现代城市广场,其意义已走向多元化,它既要满足多层次人群的精神要求,又要体现当时当地城市居民多层次的价值观念.因此,一个设计成功的城市广场,不仅能反映一个地区人们的生活方式与城市面貌,还要折射出这个地区的社会历史及文化沉淀,也就是要与该地区的“文脉”相融合.广场规划设计已经开始成为中国现代景观设计的热点.广场成为市民集散和扩大城市绿地的重要手段. 2 城市广场景观的风格定位及其文化性表达 城市广场具有人流密度高、聚集性较强、空间较开放等特点,对于高密度开放空间的广场规划设计而言,广场设计所营造的一个“场”,是一个空间领域,我们不仅要在其形态、功能、环境上下功夫,还要将其融入周围区域的文化中去.一个好的广场设计,应该能激发人们文化生活,创造引人入胜的交流氛围,从而形成自己别具一格的风格. 广场的景观设计一方面具有共性,无论是规则的,还是不规则的,都应该具有客观的比例、尺度、重第28卷第3期2010年9月 河北建筑工程学院学报J OUR NAL OF HEBEI INSTITUTE OF AR C HITEC TU RE A ND C IVIL EN GINEERING Vol .28No .3Sep .2010
城市景观风貌规划初探 ——以河北省霸州市城市景观风貌规划为例 摘要： 风貌特色突出是世界上优秀城市所共有的品质，有特色的城市风貌往往成为人们津津乐道的话题和称赞的对象。霸州市城市景观风貌规划通过对城市自然环境、地方文化、历史文脉等要素的挖掘，力求打造一座屹立于京、津、保“金三角”中心的现代化都市，塑造独具特色的“风雅”之城。 关键词：景观风貌定位景观风貌控制标志建筑重点地段风貌设计 引言 城市景观风貌是人们认识一座城市的开始，是城市物质形态外部显现所给人的总体印象。全球化与快速城市化使中国城市景观的地方特征与城市风貌特色正逐步消失，已经成为中国当代城市发展过程中的一个急需解决的问题。 景观风貌规划以现有各项规划为基础，全面分析城市现有各类资源，以塑造城市风貌特色为宗旨，具体而详尽地探讨城市风貌特色的塑造，合理指导城市建设。 本文以霸州市城市景观风貌为例，探讨一座快速发展的中小城市在城市建设过程中如何塑造自身的景观风貌特色，形成富有个性魅力的空间形态。 1 “霸州”市由来 霸州市历史悠久，新石器中、晚期这里就有人居住。勤劳朴实的霸州人民在这块土地上升息繁衍了几千年。秦属广阳郡，汉属琢郡益昌县，五代后周显德六年（959年）建置霸州，建置前此地多为水乡，当时，因此地近霸水河，又有对辽称霸之意，故称霸州。 2 区位交通 霸州市位于河北省中东部，东邻天津市，西接保定市，南邻文安县，北与廊坊市接壤。地处北京、天津和保定三大城市“金三角”中心。
霸州宋辽时期可谓边 关重地，自古交通发达。 因为是南北交通之咽喉、 水运交通之要道而成为兵 家必争之地。宋人称“此 固三关之锁钥，实则冀中 之机枢”，史有“帝阙下临 通万国，行人至此下燕山” 的记载。后随水量减少、洼淀淤积，内河航运逐渐衰落，取而代之的是逐渐发达的公路和铁路运输业。 如今的霸州交通条件优越，铁路线有京九铁路和津保铁路，其中京九铁路南北纵贯，霸州站为京南第一大站，是北京的南大门；津保高速公路、大广高速公路、112国道、106国道和省道廊霸公路，构筑了霸州四通八达的交通网络体系。霸州已经成为环京津经济带上新兴的交通枢纽型城市。 3 霸州市城市建设现状 霸州市依托自身优越的区位交通条件，近 年来经济迅猛发展，城市建设步伐也不断加快。 市区现状建设用地主要集中在津霸铁路以南， 京九铁路以东，112国道以北，牤牛河以西区 域。其中建设道以南为老城区，建筑质量良莠 不齐；建设道与裕华道之间为新城区，行政中 心、商业中心、高档社区等建筑相继拔地而起， 以市政府为中心形成了新的城市景观；裕华道 以北为省级经济技术开发区，以发展高科技、 外向型项目为主导，以生物医药、电子化工、 保健食品、汽车配件等项目为主的产业格局。 4 规划思路 规划充分利用霸州市自然环境，结合现状条件，挖掘城市各种构成要素，把握其
黄石市城市色彩规划控制技术导则黄石市城市规划设计研究院 2016 06
目录 第一章总则 第一条导则制定背景及依据 第二条导则生效日期、执行主体与解释权 第三条黄石市色彩规划总体目标 第四条黄石市建筑色彩规划适用范围 第二章名词解释 第五条色彩三属性与色调 第六条建筑物外立面色彩类型与比例划分 第七条建筑色彩调和法则 第八条黄石市建筑色彩规划十大方针 第九条黄石市城市标识色 第十条城市色彩主旋律 第十一条黄石市建筑色彩规划管控区域划分 第十二条黄石市建筑色彩规划八大控制体系 第十三条黄石市建筑外立面色彩分部控制与分段控制 第三章黄石市建筑色彩规划管控系统的具体应用 第十四条黄石市建筑色彩规划管控系统的控制层次与实施步骤 第十五条黄石市建筑色彩规划实施建议 第十六条各色谱色彩与实际建筑涂料、建材色彩间对应统一标准与实操方法第四章相关色彩规划控制与引导 第十七条黄石市道路两厢建筑底部色彩控制
第十八条黄石市道路两厢建筑外立面色彩连续性控制 第十九条建筑外立面色彩分部与分段控制及引导 第二十条建筑外墙装饰材料管控 第二十一条建筑外立面玻璃与金属色彩控制 第二十二条沿街建筑与街区内部建筑色彩控制 第二十三条构筑物色彩控制 第二十四条街具小品色彩控制 第二十五条地面铺装色彩控制 第二十六条新兴建筑材料的色彩控制 附图一黄石市总体规划图 附图二城市色彩总谱 附图三黄石市建筑外立面色彩比例与配色调和法则 附图四黄石市城市色彩八大分区图 附图五色彩控制体系——清、厚、史、新 附图六城市色彩分区色谱选取范围——清、厚 附图七城市色彩分区色谱选取范围——史、新 附图八色彩控制体系——雅、产、港、田 附图九城市色彩分区色谱选取范围——雅、产 附图十城市色彩分区色谱选取范围——港、田 附图十一街具小品色彩规划示意图 黄石市城市色彩控制技术导则 第一章总则 第一条为塑造统一有序、特色鲜明、山水交融、新兴时尚，兼具城市历史文化特色印象的黄石，
对城市景观风貌特色规划的再认识 王巍付才江薛伟 [摘要]：本文对城市景观风貌特色的概念做了说明，并阐述了城市景观风貌特色重要性，提出城市景观风貌特色目标、分区、结构、要素规划设计应注意的几个问题，旨在对城市景观风貌特色的塑造上有所帮助，在探索城市景观风貌特色规划理论上与同行共勉，同时也是对编写〈〈黑龙江省城市景观风貌特色规划编制规范〉〉工作的总结。 [关键词]：城市景观、风貌特色、景观要素 在以科学发展观为统领构建和谐社会的过程中，我国已进入城市化快速发展时期，与此同时，经济全球化、文化多元化和社会信息化的发展趋势，也使城市景观发生巨大的变化，一方面为城市景观风貌注入了新的生机与活力，另一方面也使城市景观风貌面临着严峻的挑战，机遇与挑战并存，优势与困难同在。目前在城市规划领域注重土地使用性质、布局结构、开发强度等功能性要求，对城市景观风貌特色问题虽有所涉及，但缺乏系统的研究，迫切需要对城市景观风貌特色的正确认识及理论的指导，因此，探索城市景
观风貌特色规划的思路与方法，建构理论框架是十分重要的任务。 从2004年起，受省建设厅委托我院完成了《黑龙江省城市景观风貌特色规划编制规范》的编制，并于2005年4月通过审核，2005年6月1日在全省颁布实施。这个规范添补了国内空白，在国内处于领先水平，此论文也是编者对编写工作的体会与总结。 1对城市景观风貌特色的诠释 景观，指在一定时空条件下，由自然或人文诸要素共同构成的可引起人们体验和视觉感受的综合景象。城市景观，指在城市范围内由各种符合生态、实用和审美要求的环境因素所构成的城市物质文化环境的综合景象。风貌，指城市社会、经济、历史、文化、自然生态等内涵所显现的外在形象。特色，指事物所表现的个性特征，一般与事物的真、善、美同义。城市风貌特色，指城市社会、经济、历史、文化、生态、民俗等内涵综合显现的外在形象的个性特征。城市景观风貌特色规划是在对现状城市景观风貌特色资源分析、评价的基础上，运用城市设计的理论和方法，确定城市基本特色，划定景观风貌特色控制区，对影响城市景观风貌特色的要素进行统筹与安排，按照不同时期规划目标确定实施措施，为城市景观风貌特色规划管理提供据。 2研究城市景观风貌特色的重要性 2.1塑造城市景观风貌特色是贯彻落实科学发展观的需要。科学发展观是以人为本、全面、协调、可持续的发展观。
第十章城市风貌规划 一、城市风貌资源构成 桦甸市城区地处长白山脉向松辽平原过渡地带，四面环山，自然环境良好。辉发河、火龙河、河等数条河流环绕城区，其周边山势起伏多变，轮廓线型优美，山体植被完好，还有经过数轮城市总体规划指导下建设的城市框架，都为桦甸市提供了良好的城市风貌建设基础要素。 (一)自然景观资源 1、山体景观资源 由于桦甸市城区位于河谷盆地的河滩阶台，四周环山，山体轮廓线自然舒展，加之山上植被保护完好，尤如绿色屏障，为城区营造出了良好的小气候环境。南山、北山的山势较高，山上植被是以保护完好的次生林为主，兼有少量的果树。西山的山势较低，植被以果树、次生林为主。东山地势较缓，山体植被保护完好。作为山体景观，南山、北山的综合山体景观为佳，西山、东山的综合山体景观次之。桦甸市城区周边的山体景观其城市风貌特色的形成和塑造，提供了良好的基础要素条件。 2、水体景观资源 由于桦甸市城区座落在河谷盆地之中，周边环绕群山，有辉发河、火龙河、河等数条河流流经城区，形成了风光秀丽的天然山水景观特色。 辉发河在桦甸市城区南部向东北蜿蜒流过，尤如一条巨龙环抱着桦甸市城区，流经城区河段岸线优美，水面开阔，对岸南山山势起伏、自然舒展，植被茂密，具有良好的建设发展条件和空间。 因筑堤而形成的桦甸河，也同样是不可多得的水体景观资源。河蜿蜒曲回，呈“人”字形，在城区段流经一万三千余米，河两侧岸线除少量开发建设外，基本上保持了原有状态，属待开发型。河在改善城区环境方面将起着非常重要的作用，同时，也为桦甸市城市风貌特色的塑造提供了一个重要景观载体。 桦甸市城区的其它支流，如火龙河、清水河、欧力河、西依汗河，由于在流经城区的位置及区域均不是重要区段，对城区景观影响不是很大，现仅作为水体绿地延伸至城区，为桦甸市城区绿地系统及景观特色形成，提供了基础。 (二)人文景观资源 1、古城遗址景观
城市建筑色彩作为展现城市特色与创建宜人环境不可忽视的一部分，在发达国家城市的改造与实践中得到了充分的应用。我国城市与发达国家城市发展程度不同，我国进入快速建设时期，新老建筑并存，城市化进程的速度和力度非常惊人，而关于城市色彩景观规划设计的观念和理论研究却发展停滞，城市规划部门缺少系统控制和管理的科学依据。此时对我国发展极快的大型城市进行统一的色彩规划设计具有一定难度，缺少充分的理论基础，而对城市重要景观大道进行合理的色彩景观规划设计却是现实可行的。 据北京市2008年环境办关于重点大街重点地区环境建设的会议精神和工作部署，作为2008年北京奥运会主场馆所在地的朝阳区，于2006年7月开始展开对朝阳区重点大街重点地区环境建设和朝阳区景观大道环境建设的深化设计工作。XWHO中国机构承接北苑路整治与改造任务，建筑外立面色彩规划设计是其中一部分，设计中紧扣“2468”，结合区情实际，突出规划设计的可操作性、可实施性和后续的可持续性，全面展开深化设计工作。为此，笔者主要就北京市北苑路建筑的色彩景观的设计方法进行了探讨。 1相关概念的提出 当今世界经济一体化，文化趋同，城市发展越来越呈现出形象和特色危机的今天，如何在保护环境的前提下，寻求地域特色和传统文化的传承和延续，成为城市相关决策者和设计师的历史重任，也是民众所向往的城市环境。英国色彩规划专家兰卡斯特针对色彩在现代城市中的意义演变，进一步提出了“色彩景观”的概念，即关注色彩作为城市景观中的重要组成要素，从宏观的、景观的角度进行系统地研究，通过环境色彩因子的控制性规划和设计，来表现地域化、个性化的城市景观[1]。 街道色彩景观是指街道环境中通过人的视觉所反映出来的所有的色彩要素共同形成的综合、群体的面貌。从研究角度上讲，街道色彩景观规划与设计不同于微观的、单体的建筑色彩设计，而是从宏观的、整个街道的的角度进行系统的、控制性或指导性的研究。街道色彩由自然色和人工色2个部分构成，其中自然色包括植物、天空、河流、山体等，人工色包括建筑物、桥梁、道路、广场、城市雕塑等。在城市人工色构成中，还可以再按色彩所依附物体的性质分为固定色和流动色，永久色和临时色。城市各类永久性的公用民用建筑、桥梁、街道广场等构成固定的永久色；而城市中的车辆等交通工具、行人服饰构成流动色；城市广告、标牌、报亭、路灯及橱柜等构成临时色。 2国内外城市色彩景观规划设计研究与实践 2.1国外法国著名色彩学专家让·菲利普·朗克洛从色彩调查开始，并以此为依据提出了“色彩地理学”的观点，即地理条件（包括自然与人文2个方面）的不同决定了建筑材料和色彩的差异，现代色彩设计应体现这种地域性。让·菲利普·朗克洛的色彩理论与研究成果为地域色彩景观规划及保护工作奠定了基础。 20世纪80年代，日本建设省以立法的形式提出了《城市空间色彩规划》的法案。意大利城市都灵制作涂料样本，形成电脑档案，并依靠历史性的延续主导色彩景观规划，制定了城市色彩规划的导则。 2.2国内2000年8月，为迎接奥运会考察团的考察，北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》，逐步对一些重点街道的建筑物外立面进行粉饰、清洗。并规定： 编者按城市色彩规划设计是近年来国内许多城市，特别是历史文化名城所关注的问题。20世纪80年代以来，中国城市在超高速发展及扩容过程中，由于规划失控，更由于普遍缺少审美文化修养，缺少对城市色彩的重视，许多城市被涂成色彩斑斓的大花脸，既失去了鲜明的城市个性，又切断了历史文脉，而且造成严重的视觉污染，影响到城市居民的身心健康。目前，中国正在推进社会主义新农村建设，在居住区色彩规划方面应该吸取城市色彩规划设计的长处，弥补其不足，建设和谐的色彩环境，找到自己的色彩感觉。该文以北京北苑路街道整治改造项目为例，对城市街道建筑色彩景观规划设计进行了综述，可为新农村建设中人居环境的色彩景观规划设计提供借鉴。 城市街道建筑色彩景观规划设计—— —以北京市北苑路街道整治改造项目为例杨成汉1，张奕先2，段渊古1（1.西北农林科技大学园艺学院，陕西杨凌712100；2.XWHO中国机构北京分公司，北京100016） 摘要依据北苑路街道建筑色彩景观规划实践，提出城市街道色彩景观规划概念，阐述色彩景观发展的国内外现状。通过对北苑路及周边环境分析，结合奥运节奏，联系北京地域特点，对北苑路的色彩景观规划设计方法进行论述。 关键词色彩景观；北苑路；街道 中图分类号TU986.2文献标识码A文章编号0517-6611（2008）11-04517-03 Design of Colourscape of Building Around Urban Street YANG Cheng蛳han et al(College of Horticulture,Northwest A&F University,Yangling,Shaanxi712100) Abstract According to the practice of street architecture colourscape planning in Beiyuan road,the concept of street architecture colourscape planning was put forward,the situation at home and abroad of the colourscape development was expounded.And the design method of street architecture colourscape planning in Beiyuan road was discussed by the environment analysis nearby the Beiyuan road,the rhythm of Olympic Games and regional character of Beijing. Key words Colourscape;Beiyuan road;Street 作者简介杨成汉（1981-），男，山东烟台人，硕士研究生，研究方向：园 林规划设计。通讯作者。 收稿日期2008-01-28 安徽农业科学,Journal of Anhui Agri.Sci.2008,36(11):4517-4519责任编辑姜丽责任校对况玲玲
商洛学院城乡发展与管理工程系 本科毕业论文 题目：城市色彩景观规划研究— —以西安城市色彩景观规划为例 学生姓名：高航 学号：09113107 指导教师：李敏 专业：人文地理与城乡规划 年级：2009级
独创性声明 本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包括其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得商洛学院或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名：_________________ 日期：_________________ 关于论文使用授权的说明 本人完全了解商洛学院有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 □公开□保密（____年____月） (保密的学位论文在解密后应遵守此协议) 签名：导师签名：日期：
城市色彩景观规划研究——以西安城市色彩景观规划为例 摘要：城市色彩是指城市公共空间中所有裸露物体外部被感知的色彩总和，包括土地、植被等自然环境色彩，生活的常用色彩等人文色彩，建筑物、广告、交通工具等人工色。城市色彩景观在国内外都有广泛的应用：如奶酪色系的巴黎、橙色系的罗马、清雅色系的日本京都、以及国内的北京、苏州、哈尔滨等城市，都有较为明确的城市色彩景观规划方向。然而，城市色彩在中国城市建设过程中仍存在广泛的问题，造成了色彩污染。为实现城市景观环境的和谐、统一与美化，就必须要进行城市色彩景观规划。本文以西安市的色彩景观规划为例对城市色彩景观进行研究，重点讨论西安的历史文化对城市色彩景观规划的影响，并探讨了古代色彩景观规划的成就对现代城市景观规划的启示。 关键词：色彩建筑规划文化
说明书正文 木垒东天山大龙王景区风貌规划说明书 1 规划背景 1.1风貌规划的必要性 自从我国实行改革开放政策到现在，城市新城区的建设工作得到了极为广泛的开展，取得的成就有目共睹，然而在建筑的规划方面也出现了忽视各个城市自身建筑风貌特色的规划和打造，造成了新城区风貌千篇一律的景象出现。新城区在自身城市风貌的塑造工作是相当有必要的。中国正处在快速城市化进程中，同时也进入了全球化和信息化时代。近30年的城市发展成果很大程度上体现在城市新区建设，尤其是建设数量和速度令世界瞩目，但各个城市的新区建筑风貌却出现了“千城一面”的问题。 中国作为后发国家，地域文化受到西方文化的强烈冲击。当前中国城市新区建设一般有以下特点：一是发展速度快，可谓是“一年一小变，三年一大变”；二是城市建设主体的多元化，地方政府不再是唯一的投资者，更多的是采用招商引资的方式由开放商投资建设；三是城市新区作为体现城市现代化和城市新形象的载体，已成为不少地方官员展现其政绩的“显示器”。在开发商看来，建筑作为空间生产的最终产品。随着建筑设计市场的开放，全球的建筑公司及其代理者涌入中国。他们有能力也有意愿为开发商提供“款式”多样的选择。而信息化和全球化也使得建筑符号的传播极其便利。建筑师在设计周期、资本和文化的多重压力下，一般只能只能按照开发商的要求提供建筑设计产品。可见，在政府开发控制弱化的情况下，依靠开发主体和建筑师的理性自觉，有可能在某些地块形成个性特色鲜明的建筑个体或建筑群体（有同一个开发商），但难以在片区和城市层面有效形成整体有序的建筑风貌。所以风貌规划是非常有必要的。 1.2风貌规划的紧迫性 1、扩大有效需求要求，旅游业有一个更大的发展。从木垒县的经济运行态势情况看，当前和今后一个时期制约经济增长的主要矛盾，仍然是有效需求不足，要把良好的经济发展势头保持下去，必须在这方面下大力气。旅游业可以带动很
滨水城市沿江景观风貌规划探索 ——从内江沿江景观风貌规划谈起 内江市城市规划设计院贺斌 [摘要]本文以“内江市城市绿地系统与景观风貌规划”规划设计为例，从营造富有特色的山水园林式城市为基本出发点，就滨水城市在沿江景观风貌规划设计中应如何结合自身特色，怎样充分利用现有的自然资源、土地资源、人文资源等塑造鲜明的滨江景观形象进行了探索，阐明了基本思路与作法。并就规划实施与管理提出了自己的建议和意见。 [关键词]滨江；生态；景观；规划 A STUDY OF THE PLANNING OF THE LANDSCAPE ALONG THE RIVER IN A CITY BY A RIVER ---TAKING THE PLANNING OF THE RIVERSIDE LANDSCAPE IN NEIJIANG AS AN EXAMPLE HE BIN ABSTRACT: Starting from the perspective of constructing a gardenlike city, this article, taking the planning of the riverside landscape in Neijiang as an example, explores the planning of riverside landscape in a city by a river. The author illustrates his basic ideas about how to combine the special features of a riverside city and how to fully use the existing natural resources, land resources, the humanities resources...etc. to mold a fresh and beautiful landscape image along the river in the process of
滨水沿岸景观风貌规划项目计划书 一、项目概况 *******位于江苏省北部，隶属于地级宿迁市，南濒洪泽湖，北连沭阳县，西南与泗洪县接壤，西北与宿豫区毗邻，东部与淮安市淮阴区交界。泗阳历史悠久，是一个拥有五千年文明史和两千年建县史的古老城市，夏商时属徐州，周代属青州，春秋时属吴，战国时属楚。秦始皇二十六年建凌县，汉武帝元鼎元年在泗水下游之北臵*******，始称泗阳。西汉泗水国都城驻跸之所，中国唯一的“杨树之乡”。中国八大名酒——洋河大曲自此发源，京杭大运河、古黄河穿境而过，全国四大淡水湖之一洪泽湖依膝而卧。 京杭运河是我国发展内河水运“两横一纵两网”总体布局规划方案中南北纵向大通道，是内河运输的黄金水道。宿迁段全长112km，等级为内河二级，经徐州从宿迁西北横贯东南，主要承担从山东、徐州到苏南、上海、浙江的煤炭、矿建、水泥等运输任务，根据宿迁段四个梯级船闸的统计资料表明，2005年全年货物通过量为59986万吨。可以说她是宿迁境内最重要的内河航道，在宿迁的综合运输体系中占举足轻重的地位，在与公路、铁路一起构成的宿迁交通运输总骨架中发挥着水路运输的重要作用。 按照新一轮*******城总体规划确立的“以两河风光、楚汉文化为特色，以纺织服装、精深木业和电光源为支撑的新兴中等工贸生态城市”的定位，由运河北岸中心城区、运河南岸古镇区及省级经济开发区构成的“三区”用地格局已经形成。 本次“*******京杭运河沿岸景观风貌规划”是旨在保护古运河，为古运河申报世界文化遗产所实施的一部分；同时也是提升古城风貌、改善人居环境，使之成为泗阳城市新亮点、新名片的一个文化、旅游、商贸景区综合建设项目；需要进一步挖掘运河水文化，彰显滨水城市特色，充分发挥运河的历史效益、社会效益、经济效益，打造“滨水城市、运河新城”。 二、项目思考 1、本案重点解决的问题