铲车管理制度
为加强铲车的管理，保障驾驶员及铲车的安全，特制订 本规定。 非作业需要或部门负责人批准，任何人不得将铲车
作为他用，发现一次罚款 200 元。
2、 非指定的驾驶员一律不得随意操作铲车， 发现一次罚 款 100 元。
3、 驾驶员必须经培训合格，掌握铲车操作方法和安全
性能，能够熟练操作，并持证上岗。
4、 开车期间必须集中精力，按章操作，严禁酒后驾车，
5、 夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下必须经部
门负责人批准方可出车。
6、司机要有高度的责任心，爱护车辆，每次下班之前，
要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的保养、并加满燃 油。
7、每次使用之前，必须对车辆进行一次全面检查。主
要检查车辆的构架是否开焊、裂开；轮胎是否损伤、气压是 否正常；是否有漏油现象；各种气压、油压、水压、水温、 油温、电压等仪表是否正常； 各种指示灯、 照明灯、 后视镜、 喇叭等是否正常；是否有着火或烧焦的异味。
8、每次使用之前要怠速进行发动机预热；检查车辆的
转向、刹车制动是否灵活可靠；是否存有异常声音或异常震 动现象。
9、严格按照操作规程进行车辆驾驶，严格遵守交通法
1、 发现违章操作和酒后驾驶，视情节罚款 200-1000 元。
则，礼貌行车，注意车辆和行人安全。
10、每次作业之前，应检查举升液压系统是否正常。作
业时，车身回转半径内严禁有人，铲斗作业需越过其他车辆驾驶室时，驾驶室内严禁有人。装铲不可过满、装偏。装料尽可能靠近车斗，不可过猛，以防砸坏车身。
11、铲斗内有装载物时，应低速缓慢进行，不得采用加
大油门，将铲斗高速猛冲插入装载物的方式进行装载。进铲不可过深，提斗不可过猛，一次不可过高。不可出现铲斗载不均、单边受力等现象。
12、不得在陡坡、松软、倾斜地点装卸料，以防翻车。
垃圾中转站管理制度
、垃圾中转站清运工作实行定人、定岗专人管理负责制。
、垃圾中转站垃圾，必须做到日产日清按时将垃圾倒运至垃圾场。
三、及时清理地面，确保地面干净无果皮纸屑、无污水。
四、垃圾中转站工作人员要再规定时间到岗，不得迟到早退、脱岗。
五、卸载到中转站的垃圾要及时攒堆。
六、装车期间严禁其他车辆及人员进入作业场地。
七、进场人员和车辆必须遵守场内各项规章制度，服从现场工作人员指挥。
八、垃圾收集车进场必须按指定位置倾倒垃圾，严禁随意倾倒。
九、垃圾运输车运走垃圾时，密闭设备必须齐全，防止垃圾抛洒，保持厂区环境卫生。
、车辆进入站区必须谨慎驾驶，不得损坏站内设施。
、垃圾运输车应严格按照站内规定操作，严禁酒后开车, 杜绝事故发生。
、站区内严禁烟火。
、非工作人员和车辆严禁入内。
四、发生事故时，管理人员应立即上报主管部门及有关领
导。
五、作业车辆操作实行定人、定岗，做到职责分明。
六、车辆操作前应例行检查，观察各仪表指示是否正常。
七、操作人员要严格按照机械设备操作规定操作，防止损坏车辆。
八、车辆使用完毕后，应及时清理车上的垃圾杂物，保持车体干净、整洁，并停放在专用车库内，确保安全。
站间工作管理办法
服从站间管理人员的指导，按时上岗，认真负责工作， 坚守岗位， 勇于管理， 以站视家， 爱站如已， 做到站洁间净， 消毒灭菌。 对违反下列情节之一者，给予处罚如下：
一、不按时到岗，或检查时无人看管，出现问题的每次 给予罚款 10 元的处理，累计三次以上更换人选。
二、不准有散垃圾或不装袋的垃圾进站，更不准倒袋的 在站上拣东西。每发现一次，罚看间人
三、不准有居民装修、基建残土进入站间
（箱 ），每发现 一次扣掉当日工资。
四、车到人在，人不在岗，未能按时开间，或未及时装 箱，有积存，影响环境卫生，每次罚款
五、箱、间体表卫生不洁， 影响市容者，
每次罚款 5 元。
六、消毒不及时，气味环境差，每次罚款
七、上班不穿环卫标志服，每次罚款
八、垃圾箱盖、环、梁，如有丢失，一律由看
站人员负 责
九、转运间内不准存放杂物及拾拣物品，每发现一次给 予罚款 10 元的处理。
十、每日早 8 时前不准离岗，每检查发现一次，罚款 5
元。 5 元。 5 元。 5 元。 10 元。
垃圾站间看护人员生产安全操作规程
一、看站人员必须在拉运车辆装车完毕后，方能清理站、箱、间周边残余垃圾。禁止在垃圾间内、外、周围存放任何危险品，及易燃易爆物品，禁止在垃圾间内吸烟，存放与垃圾无关的物品。
二、站间管理人员要经常巡查站间，发现不安全隐患及时汇报，垃圾间禁止住人。
三、在环卫车辆作业时，看站人员禁止在作业现场10 米以内停留，并协助看护装车时周边的安全，确保作业安全。
四、对不按上述规定和有关规定作业的，发生财产损失、火灾、人身伤亡事故的，由个人负责，车队不负任何责任。
垃圾车驾驶员岗位职责
、服从队长、调度的分配，认真完成车队的各项工作
任务，确保垃圾日产日清。
二、文明行车，礼貌行车，杜绝沿街散落的现象发生。
、认真遵守交通法规，杜绝交通违章，树立安全第
的思想，减少交通事故的发生。
四、认真执行车辆的三检制度，出车前、收车后都要严
格检查车辆状况，达到良好的状态，爱护车辆，延长车辆的使用期限。
五、遵守车队的各项规章制度，禁止车辆脱线行驶。
六、尊敬领导和各位师傅，不得顶撞领导或无理取闹，
团结同志互相帮助。
事故处理人员岗位职责
、努力提高思想政治素质，驾驶对现场安全事故处理
业务知识的学习，不断提升安全事故处理的工作水平、工作能力。
、按照国家对安全事故处理的有关法律、法规的规定
要求，坚持实事求是，依法办事的原则。
、加强对现场安全工作的宣传培训，提高现场作业人
员的安全意识、防范意识，杜绝现场作业安全事故的发生。
四、勤政为民，廉洁自律，模范遵守车队的各项规章制度。
多能车司机、人生产安全操作规程
多能车司机、工人在生产作业时，应遵守以下操作规程：、多能车司机在现场吊斗作业时，应注意避让空中障
碍物，避免刮碰。
、多能车司机在装车现场装车时，应避免撞坏周围建
筑物及设施。
、多能车司机、工人在作业时，应注意周围环境是否
有人，确保安全的情况下，方能放斗。
四、多能车司机、工人在确保安全的情况下，要严格执
行操作规程，吊斗落箱互相配合，注意铁链安全，插销归位。
五、装车完毕后，苫盖绑牢苫布，查看是否有坠落物，
确保安全的情况下方能行驶。
六、多能车司机、工人在倾卸时，服从现场人员指挥，
要确保现场安全倾卸，落斗时要注意是否有人，在安全的情况下回落。
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七、本制度未做明确规定的，但确实危害生产安全时，
应把生产安全放在首位，及时汇报。
八、如果个人因素造成生产事故的，一切后果自负。
垃圾车驾驶员管理制度
第一条岗位管理
1、服从队长、调度的分配，认真完成车队的各项工作任务，确保垃圾日产日清。
2、文明行车，礼貌行车，杜绝沿街散落的现象发生。
3、认真遵守交通法规，杜绝交通违章，树立安全第一的思想，减少交通事故的发生。
4、认真执行车辆的三检制度，出车前、收车后都要严格检查车辆状况，达到良好的状态，爱护车辆，延长车辆的使用期限。
5、遵守车队的各项规章制度，禁止车辆脱线行驶。
6、服从领导，不得顶撞领导或无理取闹，团结同志互相帮助。
第二条驾驶员安全作业操作规程
1热爱本职工作，保持车辆整洁。
2礼貌行车，礼让行车，遵章行驶。
3遵守车队“ 车
检”制度，做好出车前、行驶中、收车后的
辆检查。
4车辆必须设备齐全、完好，不准车辆带故障出车。
5出入库前，开关好车库大门，安全无误后方可出入。
6做好车辆例行保养。
7上车应查看脚踏板是否牢固，确保安全上车。
8下车应查看后方有无来往车辆，确认安全再开车门下车。
9驾驶车辆禁止吸烟、饮食、打电话。
10禁止身体有病、身体不适驾车，酒后不准驾车
11车辆作业时，不准携带与工作无关的人员。第三条车辆维修保养管理1、出车前驾驶员应当对车辆技术状况进行检查，确保车辆符合行车安全要求。
（1）检查燃油、润滑油、制动液、转向助力液和冷却液是否加足，液面高度是否正常，质量是否符合要求。
（2）检查全车油水电有无渗漏。
（3）检查各种仪表、信号、照明、开关、刮水器及其附属 设备工作情况。
（ 4）检查转向、传动、制动、行驶系、轮胎和牵引装置的 技术状况及紧定锁止情况。
（5）检查随车工具是否齐全。
（6）检查装载牵引是否齐全。
2 、通常连续行驶 2 小时或途中休息时，应对车辆技术状况 和安全运行情况进行检查。主要内容有：
（1）检查发动机、底盘、仪表、照明、及信号装置的工作 情况。 （2）检查轮毂、制动器、变速器、分动器和驱动桥温度是 否正常。 （3）检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向装置和制动装置 的技术状况及紧定锁止情况。
（4）检查燃油、机油、冷却液、制动液、蓄电池电解液、 有无渗漏。 3 、车辆回队后，驾驶员应对车辆进行保养，主要内容有： 检查发动
机润滑油、冷却液 检查传动皮带绕度和完好情况。 检查轮胎气压、清除嵌在轮胎间及表面的异物。 排除行驶中发现的故障。 口 号、 （1）
（2）
（3）
（ 4 ）
4、由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件 故障，视情节轻重， 由检查站安检人员承担 5%-10%维修费用、 驾驶员承担 30%-50%维修费用。
管理制度编号：LX-FS-A54872 耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、目的 对起重吊索具、起重工具及吊耳定期检查，保证吊运安全。 2、适用范围 适用于各生产部门、车间对起重吊索具（包括吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、尼龙吊带、链条等）和起重工具（包括手拉葫芦、千斤顶、卷扬机等）及吊耳（主要指各种工具箱、电焊机箱、砂罐、砂箱等设备设施的吊耳）定期检查。
3、职责 3.1、各部门、车间设备员、材料员、安全员负责抽查起重吊索具、起重工具及吊耳检验情况； 3.2、各部门、车间负责人负责督促、检查本部门、车间人员严格按照此规定执行； 3.3、管理部对未按照此规定的责任部门、车间按照有关规定进行处罚。 4、管理规定 4.1、起重吊索具在使用前、使用过程中的检查执行《钢丝绳、吊带、链条报废标准》中相应条款。 4.2、起重吊索具、起重工具及吊耳每月定期由管理部会同各车间主任共同检查。 4.3、车间负责人、班组长负责吊索具的日常点
叉车公司安全管理制度 第一章总则 第一条：为了保障公司财产和员工的生命安全，确保公司经营活动正常有序地开展。根据国家相关安全法及安全管理工作的各项规定，结合本公司的实际情况，特制定本安全管理制度。 第二条：本安全管理制度主要针对本公司在生产经营活动的过程中，为了防止、消除事故和隐患，及时解决安全工作中存在的问题，减少人、财、物以及资源的不必要损失，保证生产经营活动安全有效地进行而采取的预防、检查和处理等系列安全管理工作。 第三条：本制度实行“从严管理、以防为主、防管结合，明确分工和责任落实”等原则，有效落实安全责任，达到安全的目的。 第四条：本安全管理管制度所辖范围包括本公司所有的经营、人身、财产等安全的管理。具体包括： 1、经营活动的安全管理：即通过对公司经营场地、设备设施及相关工作人员的有效管理,进而使公司各项经营管理工作安全、正常、有序和有效地开展。 2、资产安全的管理：即通过采取各项安全管理措施保证公司各项有形资产和无形资产的安全，以实现公司资产的保值和增值。 3、员工人身安全管理：即通过对员工经营管理活动的规范管理和约束，确保员工在公司各项经营活动中的人身安全。 第二章安全管理组织与工作职责 第五条：根据安全管理的要求和原则，公司实行由经理人和安全工作小组二级管理，落实安全管理责任及责任人，达到对公司安全工作有效管理的目的。 第六条：公司安全管理制度的第一级由公司经理人，负责公司的安全管理工作的组织领导，进行组织、监督、协调等工作。第二级由安全小组在公司领导下实施各安全工作。其主要职责如下： 1、第一级安全管理工作职责（公司授权经理人）： 1）、公司经理人应根据上级领导的要求，对安全执行情况进行督促、检查和落实。
叉车维护保养及使用管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，负责联系外修人员对叉车进行维修。 3、生产安全部制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 2）、没有生产安全部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2）、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 2）、动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知生产安全部相关人员进行处理，避免造成
蓄电池损坏。 3）、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。 5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。 11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。12）、叉车为各车间作业时，各车间要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。 13）、严禁超载行驶。 4、使用规定 1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽
铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好，更好的服务生产，车间总结往年工作教训，特将铲车使用作如下规定，望各铲车司机认真执行。 加强交接班管理，对车辆在班中出现的任何问题，必须对下个班次进行交接，接班人员对出现的问题并做好交接班记录，每天早晨对铲车进行系统检查，铲车一旦出现故障，工段对出现的问题进行落实责任，分为责任损坏、非责任性损坏，纳入考核。 1.每天交接班对车辆的各个销轴进行润滑工作。 2.车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏，应立即就地停车自行处理或维修工 处理。 3.车辆的空气滤芯每班吹1次，视情况更换：存熟料倒运熟料应4天更换一个空 气滤芯，。 4.车辆发动前应先检查，发动机油位，变速箱油位，制动液油位，水箱水位，严 禁各种油类加注超标：机油应25天更换一次。 5.在工作中如因野蛮操作造成发动机，以免造成变速箱等不易损件的损坏。 6.严禁在班中打闹、驾驶习惯不良造成车辆玻璃，车灯损坏。 7.交接班后对前后桥，轮边进行检查齿轮油，如缺油会对机件造成严重损伤。 8.班中故意损坏车辆电器部分（电线，车灯，喇叭，保险片）由当班人员全部负 责，有原因的讲明原因。 9.接班人员对车辆不做任何检查，造成车辆损坏，由接班人员负责。 10.交接班时必须对车辆的卫生进行检查（车内卫生，玻璃等）。 11.作业中发动机水温不得超过90℃，变距器油温不得超过110℃，当温度过高应 停机降温。 12.严格遵守：十慢，十不准，十不开，七好。 十慢：起步慢、转弯慢、下坡慢、倒车慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不良慢、雨雪路滑慢、挂有拖车慢； 十不准：不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不准吃东西、开车不准与他人说话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车，行驶中不准爬上跳下； 十不开：车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物不装好不开车、踏脚板上站人不开车、翻斗不装好不开车、装运货物超高，超长没有安全措施不开车、装运危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车； 七好：刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规程规则遵
吊索具安全管理规定 1 范围本标准规定了吊索具的配置、标志、使用、检查、报废等安全管理的职责、程序和要求。本标准适用于本公司职业健康安全管理体系范围内的吊索具的安全管理过程。1.1 吊具是吊运物体的专用工具，它包括各种小型专用捆缚工卡具、吊环、吊耳、吊卡、吊钩、抬杠和抓斗、电磁吸盘等。1. 2 索具也称吊索。根据吊运物体的不同要求，有麻绳、尼龙绳、链条和钢丝绳吊2 职责2.1 安全环境管理主管部门负责吊索具的归口管理，负责吊索具采购供方的审批，对各部门吊索具的安全管理进行监督、检查、考核。2.2 设备管理主管部门负责起重机械上配置的吊具的监督、检查、考核。2. 3 各设计开发部门负责在产品设计开发过程中设计产品吊运所必要的吊具、吊耳以及其他吊运结构。2. 4 工艺管理主管部门及各工艺管理部门负责根据产品生产工艺要求，设计产品吊运所需的专用吊具。2. 5 采购主管部门及各采购部门负责吊索具供方的调查、评价，负责吊索具的采购。2. 6 吊索具的使用部门负责吊索具的采购、制造、管理、使用、维护、检查、报废等过程的安全管理。3 管理内容和方法3.1 吊索具的安全管理要求3.1.1 安全环境管理主管部门应组织
有关部门建立、实施吊索具的配备、使用、检查、维护、报废等规章制度，并监督检查各部门对吊索具的安全管理情况。3.1.2 使用吊索具的各部门应指定专人负责吊索具的安全管理，建立健全必要的规章制度和安全技术操作规程，搞好吊索具的配置、管理、使用、维护、检查、报废等工作，确保吊索具的安全运行。3.1.3 安全环境管理主管部门应购置、配备有关吊索具的技术标准，并在公司内有关部门中贯彻实施。3.2 吊索具的配置3.2.1 吊索具的采购3.2.1.1 订购吊索具必须到具有国家主管部门发给生产许可证的吊索具专业制造厂订购合格产品。3.2.1.2 各采购部门应按Q/SZ G55.36标准规定对提供吊索具的供方进行调查、评价，安全环境管理主管部门应参加对吊索具供方的调查、评价。3.2.1.3 各采购部门应按Q/SZ G55.10标准规定对吊索具的采购过程、采购合同、吊索具的进货验证等进行控制，确保采购的吊索具符合规定的采购要求。3.2.1.4 订购的吊索具在交货时，吊索具的供方应提供吊索具的质量证明书，必要时应提供产品使用说明书等技术文件。3.2.1.5 采购的吊索具进厂后，应按相关标准等技术要求进行检验，合格后方可使用。采购主管部门采购的吊索具应由产品检验主管部门进行检验，其他部门采购的吊索具由本部门的安技员进行检验。3.2.1.6 对属于固定资产范围的大型吊具（如抓斗、电磁吸盘等），设备管理主管部门
安全管理制度 （特种设备） **************** 安全管理制度 （特种设备） 目录 一、安全生产责任制 二、特种设备（叉车）作业人员培训教育制度 三、特种设备（叉车）常规维修保养制度 四、特种设备（叉车）事故应急措施和救援预案
特种设备安全管理组织机构图
特种设备（叉车）操作人员培训教育制度 1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作证后方可独立从事相应的工作。 2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。 3、人力资源部应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。 4、人力资源部每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。 5、单位内部培训由设备动能规划部负责组织实施，每年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；特种设备事故的案例分析；特种设备有关技术知识的学习，必要时可组织人员进行笔试。 6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。 7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分或扣奖。 特种设备（叉车）常规维修保养制度 1、特种设备（叉车）常规维修保养是保障设备正常运行、防范事故发生的重要措施； 2、设备管理部门及使用部门应对所有设备应定期负责常规检查，及时消除安全隐患，确保特种设备的正常运行； 3、厂内机动车驾驶员保养事项： A.叉车起动前的检查： 1、检查叉车的前后论气压是否在规定范围内。 2、检查叉车的水箱内水是否够用。 3、检查燃油是否够用。 4、检查机油是否合格。 5、检查各连接部位的连接情况；螺栓、螺帽是否有锈蚀
铲车管理制度 为加强铲车的管理，保障驾驶员及铲车的安全，特制订 本规定。 非作业需要或部门负责人批准，任何人不得将铲车 作为他用，发现一次罚款 200 元。 2、 非指定的驾驶员一律不得随意操作铲车， 发现一次罚 款 100 元。 3、 驾驶员必须经培训合格，掌握铲车操作方法和安全 性能，能够熟练操作，并持证上岗。 4、 开车期间必须集中精力，按章操作，严禁酒后驾车， 5、 夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下必须经部 门负责人批准方可出车。 6、司机要有高度的责任心，爱护车辆，每次下班之前， 要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的保养、并加满燃 油。 7、每次使用之前，必须对车辆进行一次全面检查。主 要检查车辆的构架是否开焊、裂开；轮胎是否损伤、气压是 否正常；是否有漏油现象；各种气压、油压、水压、水温、 油温、电压等仪表是否正常； 各种指示灯、 照明灯、 后视镜、 喇叭等是否正常；是否有着火或烧焦的异味。 8、每次使用之前要怠速进行发动机预热；检查车辆的 转向、刹车制动是否灵活可靠；是否存有异常声音或异常震 动现象。 9、严格按照操作规程进行车辆驾驶，严格遵守交通法 1、 发现违章操作和酒后驾驶，视情节罚款 200-1000 元。
则，礼貌行车，注意车辆和行人安全。 10、每次作业之前，应检查举升液压系统是否正常。作 业时，车身回转半径内严禁有人，铲斗作业需越过其他车辆驾驶室时，驾驶室内严禁有人。装铲不可过满、装偏。装料尽可能靠近车斗，不可过猛，以防砸坏车身。 11、铲斗内有装载物时，应低速缓慢进行，不得采用加 大油门，将铲斗高速猛冲插入装载物的方式进行装载。进铲不可过深，提斗不可过猛，一次不可过高。不可出现铲斗载不均、单边受力等现象。 12、不得在陡坡、松软、倾斜地点装卸料，以防翻车。
文件编号：RHD-QB-K8647 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 铲车安全管理及注意事 项标准版本
铲车安全管理及注意事项标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 铲车现已成为企业生产现场，仓库储运等区域的重要的运输工具，同时铲车我国也属于特种设备，其管理应归入特别设备管理中，如驾驶员要取得作业许可证，铲车要有合格的出帮证，要定期对其检测与检查等。 铲车是一个运动型的物件，其引发的事故概率也非常高，加强对铲车的管理在企业安全管理工作中是一个重要的环节，下面对铲车的安全管理总结一点常用的知识，以供大家参考。 翻倒事故时的处理。。。。。。。。。。不要跳出!
如果你的铲车开始翻倒，千万不要跳出铲车! 1.留在铲车内，与铲车 起走 2.紧紧握住方向盘 3.用你的脚撑住你自己 明确你对其他人负责的责任 安全地操作铲车并不仅仅对你的安全负责，同时也是对在你周围的其他人负责。 在你发动车子之前总是先观察一下周围是否有其他人。 十字路口的处理 当你驾驶时，留心行走的人和十字路口，先放慢速度观察来往车辆，并反复按喇叭。记住，在转弯时永远先完全停车。 提升的铲叉的要求
永远不要让别人包括你自己走在或站在提升起的铲叉下面。 不得有搭车人 记住你是铲车驾驶员，不是出租车司机。因而你永远不能允许有人乘在铲车上。 不得不能提升人 你当然也不是在操作一台电梯。永远不要尝试用铲叉提升人，除非使用一种特殊设计的并经许可的可安全提升人的装置。 铲车的所有制 记住，这是你的铲车。永远不要让未经许可的人使用，并且当你必须离开铲车是必须拿走车的钥匙。安全装置 安全带-大部分的铲车都装有安全带，请你使用它。
起重吊索具安全使用规定 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重吊索具安全使用规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理，防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间（含 外包队）。 3 内容 3.1 起重吊索具包括：吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝 绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量 不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中，应经常检查吊钩的表面情
况，保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。 3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。 3.2.6 吊钩的报废标准： a) 裂纹 b) 危险断面的磨损量达到原尺寸的10% c) 开口度比原尺寸增加15% d) 钩身扭转变形超过10% e) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套 f) 板钩心轴（销子）磨损达原尺寸的5%时，报废销子。 3.3 吊卡 3.3.1 使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等，
井下柴油铲运机运行安全管理制度 为了保证井下铲运机安全运行，确保人身安全，杜绝车辆事故，特制定本管理制度。 一、铲运机司机上岗前，必须佩戴齐全的劳保用品，经过设备操作技能培训合格后，方可上岗操作。 二、铲运机司机在开动车辆前，必须认真检查车辆各部位是否正常，灯光、喇叭等安全装置是否齐全完好，严禁车辆带病运行，确认车辆周围没有行人及其它车辆后，方可开动车辆，在开动前，必须鸣笛警示，提醒周围人员注意安全。 三、铲运机在井下行驶期间，在经过岔口，转弯，遇见行人或其他车辆时必须提前鸣笛警示，并慢速行驶。 四、铲运机在井下作业时，司机必须在关键路口放置警示牌，提醒其他车辆或行人注意安全。其他任何人员不得随意挪动警示牌位置；特殊情况，确实需要挪动时，必须提前与铲车司机取得联系，经双方确认后，方可移动，工作完毕后，挪动人员负责将警示牌恢复原来位置。 五、当铲运机在井下运输巷道运行时（包括在溜井联巷），行人遇见铲运机时，必须提前避让到就近进路或溜井联巷内，运输巷道严禁站人，严禁靠近运行中的铲运机。 六、当铲运机在进路内铲矿时，其他任何人员不得进入该进路，若确实需要进入的，必须等待铲车出来或停车后，通过发出声、光信号，与铲车司机取得联系，双方确认安全后，方可进入出矿进路。 七、负责现场监护铲运机人员必须与运行中的铲运机始终保持至少20米的安全距离。 八、当同一中段有两台或多台铲运机运行时，每台铲运机之间始终保持至少20米的安全距离；当两台铲运机使用同一条溜井时，作业铲运机之间必须保持相互联系，保证铲运机之间的安全距离。 九、在不同作业中段，两台铲车使用同一条溜井时，作业铲运机之间必须错开班次，严禁在同一时间段，使用同一条溜井。 十、当进路内有人员观察采场或进行其他作业时，铲车严禁进入该进路作业，必须通过发出声、光信号，与进路内人员取得联系，人员离
铲车管理制度 为了提高铲车的使用效率，降低运行成本，保证公司燃煤锅炉的正常的转运和煤场通道的畅通，结合公司的实际情况，特制定本规定，请司属各单位遵照执行～ 1、铲车作为公司内重要的劳动工具，由使用单位负责使用和日常管理，在 所在单位范围内使用，任何人不得擅自驶离公司，更不得转借他人使用。特殊情况必须报分厂机动科备案，并经分厂(片区)领导同意后才能驶离工作 区域，否则，产生的一切后果由责任人承担。 2、铲车驾驶人员必须经重庆市质量技术监督局培训，考试合格，并取得驾 驶证，严禁将铲车交给无证人员驾驶。任何人不得强行要求无证人员驾驶，否则处罚责任人员100元/次。如发生严重后果则由责任人员承担。 3、铲车的日常维护和保养由使用单位负责，要求时刻保证车况的良好，对动力系统、传动系统、液压系统、制动系统、升降装置系统等按要求每班进行润滑、紧固，发现问题应及时上报处理，杜绝带病运行，以利于提高铲车的工作效能和降低维修费用。公司其他部门需要使用铲车时，需事先向分厂机动科提出书面申请，由分厂(片区)机动科和安全科作出安全评估并经分 厂(片区)领导同意后通知车辆日常管理单位派专职驾驶员出车。违反此规 定则处罚责任人员100元/次。 4、严格遵照铲车的安全使用规则进行操作，装载、转运物资不得超过额定 重量，对重量不明的货物需要装载或转运时，必须在公司相关管理人员的监控下进行试举，确认安全的情况下方可作业。 5、铲车在作业区域进行上煤、除渣等工作时，驾驶员必须对作业环境进行 仔细观察，认定有足够的转弯半径和行驶空间时方可作业，严禁开赌气车，英雄车，否则，产生的一切后果由驾驶员承担。
6、铲车在厂区内行驶作业时必须注意安全，时速不得超过5km/h，转弯和经 过交叉路口时必须提前打开方向灯，并减速观察，确认安全方可通过。 7、 铲车在行驶作业时，驾驶员不得以任何借口达载其他人员。其他人员不得强行搭载，驾驶员有权制止并拒绝操作，违者处罚责任人员50元/次，如发生严重后果则由责任人员承担。 8、铲车的维修管理由设备能源部负责，片区机动科和铲车所属单位对维修 过程进行监督，设备能源部(科)、铲车所属单位对维修质量进行验收～ 股份有限公司 2010年11月4日 construction phase of heat engineering calculation for temperature, surface temperature to determine the control centre for concrete and targeted conservation measures to ensure cracks do not have. 5.1 raw materials requirements cement used General Portland cement, stone used 5-25mm natural level distribution gravel, needle tablets-like particles content ? 10%, containing mud volume ? 1%, sand used in the sand, containing mud volume is less
管理制度编号：LX-FS-A42852 铲车运行、维护管理及安全操作规 定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
铲车运行、维护管理及安全操作规 定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的 为了加强装铲车的安全工作，保障人机安全，使铲车纳入规范管理，为安生部煤炭及生物质输料、混料管理提供有力的保障，特制定本规定。 2 适用范围 中电洪泽热有限公司、中电洪泽热电生物质有限公司 3 规定和程序 3.1铲车司机上岗要求 3.1.1铲车由专职铲车司机和各运行值铲车司机
驾驶，其他任何人不得随便驾驶，生物质铲车工交接班在铲车处进行交接。铲车司机应具有一般车辆驾驶、使用维护知识和经验的人担任，上岗前须规范技术培训，并有指定师傅传、带。 3.1.2铲车司机应认真学习公司规章制度，熟悉车辆性能，操作要领，在工作中从严要求自已，做到遵规守纪，保证安全。上班不迟到、早退，窜岗，脱岗等，严格按照规定进行上下班，不得随便调班。如调班需得到燃料班班长、值长及部门同意后，方可调班，有事请假需履行相关请假手续。铲车司机上班工作岗位在输煤值班室或燃料班值班室。 3.2上下班交接班制度 3.2.1交班司机必须共同检查车辆状况，确保车辆各部位不影响正常工作。 3.2.2司机上下班须坚持交班签字制度，明确设
编号：SY-AQ-00096 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机吊索具安全管理制度 Safety management system of crane rigging
起重机吊索具安全管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1目的 加强起重吊具的安全管理，保证吊具处于安全状态。 2适用范围 公司内各部门起重吊具（钢丝绳、吊带、磁吸）的安全使用和检查。3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部门提出申请需求，至安全科负责统筹管理，资材科向有资质的生产或供应商进行采购，所有采购的吊具必须具备出厂合格证明书。 3.2吊具发放前，必须建立吊具档案，由安全科统一编号、登记入册后由使用部门领取。 3.3生产车间设置若干吊具架，吊具不用时应整齐悬挂在吊具架上。 3.4员工在使用吊具前应进行检查，发现有老化、断股、撕裂等现象时，应立即停止使用，并报安全科处理。
3.5安全科定期组织吊具的安全专项检查，发现有老化、断股、撕裂等现象应立即停止使用，并通知相关部门及时报废。 3.6生产科负责吊具的报废，报废标准参照《吊具报废标准》，不得以任任何理由复用。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
叉车使用安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
叉车使用安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维 护、保养、操作等相关注意事项及相关部门的职责。 2 适用范围 本程序适用于xx公司各部门（车间）。 3 职责 3.1 生产车间调度1台电瓶叉车、仓储、物流部调度2 台叉车。 3.2 调度部门负责叉车的日常使用、检查、维护、保 养；负责对操作人员的岗位安全教育培训；负责编制车间 叉车适用的安全管理规程或制度等工作。 3.3 各车间（部门）在使用叉车作业过程中，负责作业
人员安全教育培训及监护工作。 4 相关要求及程序 4.1驾驶人员安全操作规程 4.1.1 保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养； 4.1.2严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。 4.1.3严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆； 4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。 4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。 4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。
叉车管理制度 1. 目的 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。 2. 适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员。 3. 职责 3.1 安技保卫部负责维持厂区交通秩序，对交通安全进行检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作，负责叉车年检工作。 3.2 拥有叉车部门负责叉车的使用、保养及驾驶人员的调度、管理。 4 . 内容 4.1 资格要求 4.1.1 叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 4.1.2 叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车，严禁借给别人驾驶 4.2 驾驶前检查 4.2.1 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露 4.2.3 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 4.3 驾驶规定 4.3.1 凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 432启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10?15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。 4.3.3 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 4.3.4 叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶 4.3.5 车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 4.3.6 行驶时货叉应距地面200-300mm ，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 4.3.7 遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h ；严禁高速行车。
编号：SM-ZD-19523 铲车运行、维护管理及安 全操作规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
铲车运行、维护管理及安全操作规 定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 目的 为了加强装铲车的安全工作，保障人机安全，使铲车纳入规范管理，为安生部煤炭及生物质输料、混料管理提供有力的保障，特制定本规定。 2 适用范围 中电洪泽热有限公司、中电洪泽热电生物质有限公司 3 规定和程序 3.1铲车司机上岗要求 3.1.1铲车由专职铲车司机和各运行值铲车司机驾驶，其他任何人不得随便驾驶，生物质铲车工交接班在铲车处进行交接。铲车司机应具有一般车辆驾驶、使用维护知识和经验的人担任，上岗前须规范技术培训，并有指定师傅传、带。 3.1.2铲车司机应认真学习公司规章制度，熟悉车辆性
能，操作要领，在工作中从严要求自已，做到遵规守纪，保证安全。上班不迟到、早退，窜岗，脱岗等，严格按照规定进行上下班，不得随便调班。如调班需得到燃料班班长、值长及部门同意后，方可调班，有事请假需履行相关请假手续。铲车司机上班工作岗位在输煤值班室或燃料班值班室。 3.2上下班交接班制度 3.2.1交班司机必须共同检查车辆状况，确保车辆各部位不影响正常工作。 3.2.2司机上下班须坚持交班签字制度，明确设备安全责任，并记录在交接班簿上。 3.2.3交班时出现影响正常使用的重大故障或从在安全隐患，交班司机不得下班，应协助接班司机参加抢修。 3.3铲车司机工作要求 3.3.1铲车司机（筛煤、燃料班铲车工）正常工作时间6：00-14：00、14：00-22：00，两班倒时间一个星期轮换一次。如更改工作时间，在接到部门通知后，执行新的工作时间。 3.3.2生物质机组运行期间，运行值铲车工负责上料及
吊具索具安全管理制度 1.目的 吊具索具的正确选用和维护是起重安全作业的关键，为避免因吊索具的使用不当造成吊物坠落事故的发生，特制订本制度。 2.范围 本制度规定了起重用的吊具索具（包括：钢丝绳、吊带、C型吊钩、横梁吊钩、）等的采购和储存、使用、报废等安全管理。 本制度适用于XXXXX有限公司 3.相关标准 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GB/T 5972-2009） 4.职责 5.1 安全保障部对吊索具的采购质量负责。 5.2 生产部及各使用部门对使用的吊索具的使用、维护、管理负责。 5.3 安全保障部对吊索具的安全使用和管理进行监督检查。 5.程序 5.1 采购和储存 5.1.1采购的吊索具必须由有资质的厂家生产，具有合格证的产品。 5.1.2钢丝绳应谨慎小心地卸货，卷盘或绳卷既不允许坠落，也不允许金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳。 5.1.3钢丝绳应储存在凉爽、干燥的仓库内，且不应与地面接触。钢丝绳不应储存在易受化学烟雾、蒸汽或其他腐蚀剂侵蚀的场所。 5.2 使用 5.2.1 操作人员在选用吊索具前必须确认吊物的重量不超过吊索具的许用起吊能力，并对吊索具的安全性进行自检，严禁使用起吊能力不明或已达报废标准的吊索具。 5.2.2吊带使用时不允许超载，吊运时远离火源，防止曝晒，棱角起吊物体应垫好。 5.2.6操作人员使用完吊索具后，应将其放于车间指定存放处，以便其它人员使用。 5.3 吊索具的报废标准 5.3.1 钢丝绳存在以下情形的，应及时报废： （1）达到或超过GB/T5972-2009规定的可见断丝数； （2）在一个捻距内发现两面三刀处或多处的谷部断丝时；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 装载机安全管理制度(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
装载机安全管理制度(最新版) 为适应安全生产的需要，实施综合管理，不断改善和提高装载机的安全管理和人员技术素质提高，充分发挥装载机的效能，提高设备的综合效率，降低使用成本，尽可能预防事故发生，避免事故损失，促进企业经济效益，特制定此规定。 一、范围 装载机、挖掘机使用的单位及部门。 二、职责与权限 1、集团公司内部使用的装载机、挖掘机由集团公司铲车组统一管理，铲车组负责人为第一责任人，负责装载机、挖掘机日常维护保养、司机的安全教育培训和日常管理、集团内部车辆的调配和使用及安全管理等。另外可定期对集团公司所属分公司装载机、挖掘机使用单位进行例行监督检查，发现问题及时向车辆使用单位主管领导提出整改措施，限期整改，并作好记录。
2、集团公司所属分公司装载机、挖掘机使用单位所使用的车辆由各分公司负责，分公司主管领导为第一责任人，负责装载机、挖掘机日常维护保养、司机的安全教育培训和日常管理、内部车辆的调配和使用及安全管理、车辆故障维修等。 三、管理要求 1、司机管理 （1）装载机、挖掘机司机（以下简称司机）必须按规定签订合同，由集团公司铲车组经过专门培训，经考核合格后方可上岗。派往各分公司的司机在用车单位试用合格后，签署人事调动通知书，司机的一切管理权划归该分公司，由该公司统一管理指挥。在试用期间在分公司的工作司机，由于某种原因被退回集团公司的司机，集团公司铲车组除再另派司机外，对退回的司机进行待岗再培训，直至培训合格被用人单位任用，如经再培训无人任用，说明自身存在严重问题，按自动离厂予以解职。 （2）对司机的要求：严格遵守劳动纪律，按照安全操作规程的要求规范作业，熟悉所驾车辆的性能，并能够处理简单的机械故障。
叉车工安全生产职责 1、一般安全要求 1.1运货前，应检查货叉，如有松脱穿破等问题，应及时报修理。1.2叉车行走时不得载人。 1.3在通道或消防器材前，不得长时间停车或堆码货物。 1.4保持手部干燥，穿适当的鞋，如手潮湿在把持方向盘时会不稳，鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚刹车。 1.5禁止用明火检查内燃机叉车。 1.6清楚地了解叉车的负荷极限、叉车本身重量及货叉的载重量。1.7了解工作地点的高、宽度限制，载货不得超高、超宽。 1.8任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。 1.9除非装上适当的附件，否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。 1.10为柴油叉车加油时应熄灭发动机，小心以免燃油溅出或从油箱溢出，加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。 1.11停车时，拉近手动刹车，换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火，再将钥匙转到关闭位置，切断电源。 1.12离开叉车时要将车上各种电钮关闭。 2、驾驶时的安全 2.1驾驶前必须仔细检查叉车。 2.2驾驶时切勿使身体摇摆不停 2.3驾驶叉车前进或后退时，驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向，留心行人和其他车辆；在驾驶经过门口时，或绕过视线受限制的
地方时，应特别小心。 2.4在斜坡上行驶时，应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方，货件堆装位置须稍向后倾，以免紧急刹车引起货物跌落。 2.5未装货的叉车，应将货叉位置调整到离地50-150mm的高度，如位置过高，可能与行人或其他叉车相碰撞。 2.6切勿突然刹车，以免引起货件倒塌。 2.7叉车需通过桥板时，应先检查桥板是否稳固。 2.8叉车停车后，应将货叉降至地面，以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。 2.9货物堆码过高时，叉车应采用向后驾驶的方式，使驾驶员视线不受影响。 2.10以货物性质和路面情况决定行车速度，但时速最高不超过5公里/小时，转弯或通过路口时不超过3公里/小时。 2.11礼让行人，必要时，先鸣喇叭，在通过十字路口前，应先鸣喇叭 2.12行驶时，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处。 2.13行驶中，不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。 2.14路面潮湿或有油污小心。 2.15如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立，不可将叉车驶近，以免不能及时刹车时，夹伤或挤伤人。 3、货物装卸的安全 3.1运货时，货物应向机身或机柱倾斜，以保证紧急刹车时的安全。
铲车使用及保养管理规定 一、铲车使用管理规定 1、车辆必须由当班司机来驾驶,未经管理人员同意,本车间人员私自驾驶无事故，一次按C级违纪处理。 2、若有私自驾驶或非本车间人员私自驾驶的情况，本车间人员不予制止者视同私自驾驶一次，且处罚依次递增。 3、司机下车后必须将钥匙取下，以防漏、跑电、空走时间或他人动车现象。 4、未经车间管理人员或生产调度允许,严禁外出干活。 5、交接班时必须保持车辆干净清洁。 6、每个八点班必须全方位保养,且重点保养部位必须班班保养。 7、车辆在启动前和使用过程中必须保证冷却水（液）、燃油、机械油、液压油等、保持在合理的范围内，严禁非正常启动或操作。 8、车辆在启动后，必须缓慢暖车和升压，启车后严禁猛速快速提温升压；冬季要预热暖车至少10分钟，水温至60℃以上方可起步动车。 9、车辆在使用过程中，必须做到认真爱惜，对车辆造成非正常损坏者，按损失加倍处罚。 10、严禁酒后驾车，否则按公司行为规范处理。 11、在厂区内道路上行使时严格遵守限速规定。 12、司机缺勤后，由车间指定的人员驾驶。 二、铲车保养管理规定 1、严格交接班，铲车当班卫生不合格，下班接班司机可不予接班，否则接班班组承接责任。 2、每班接班后上煤前，必须首先对重点检查、润滑、保养部位（润滑油、燃油、启动、制动、电路电器等）进行检查、润滑和保养，每个八点班必须全方位保养、润滑（按车身保养图示进行），并保证润滑到位而不超量（原则要求保养一次，耗用润滑脂不超过250克）。 3、每次启车前和机车进行工作前必须检查或确认各系统（油料、润滑、冷却、制动、电器电路等）是否正常，启车后适当升温暖车再进行工作。 4、使用过程当中，严禁猛提速、高速行车、急刹车；禁止超负荷，越范围操作。