潍坊大柳树科目三电子路考试应对办法、精确地图及模拟视频
目前,潍坊驾驶人科目三考试分为电子路考试和人工考试,其中电子路考试主要在潍城区大柳树蒋潍路考场，为各位学友学习方便，我搜集了部分资料,大家可参考，如果有不确的，请大家自己考察现场注意纠正，以免误导。
一、考试简介：潍坊电子路考场位于潍蒋路的大柳树村，原址是交运驾校，浮烟山附近，距市区15公里。考场建在山坡上,是双向四车道道路，全长大约3公里，和一般的公路差不多，有上下坡、红绿灯、人行道、学校、公交车站等元素。考试时除了考试车没有别的车通过，所以不必担心安全问题。另外没有考官在车上，只有安全员在车上负责紧急情况下刹车（当然这种情况下考试不能通过了）。考试时全程电脑提示各种路口、计分和扣分,除此之外，考官根据监控摄像，还人工评判，如看考生摆头幅度是否够大等. 考场分1号线（从起点顺时方向,图中红线路）和2号线（从起点逆时方向，图中蓝线路),1、2号线的确定由考场随机确定.考试车型主要是普通桑塔纳，车上按有全套电子设备。考试人按语音提示要求，自己驾驶车辆（有安全员）行驶1号线或2号线其中之一即可,达到80分考试通过。1号线、2号线除行驶方向不同外,1号线多调头项目、起步全部上坡、多一个大坡红绿灯，所以略难操作，2号线直线行驶准备路段短、操作略显急促，靠边停车处高低不平，进入靠边停车前距离短等.
附1：考场精确地图
附2：模拟视频(1号线)
http：//v。youku。com/v_show/id_XMzYwMjQ2NzA0.html 模拟视频（2号线）
http：//https://www.doczj.com/doc/1712117709.html,/v_show/id_XMzUyMTQyNDIw.html
二、考试项目
A、1号线
1号线比2号线难度大,主要有三个点:一是1号线有一个调头;二是1号线的起步、人行横道有坡度，要用坡起方法起步；三是一号线最后一个红绿灯是一个很陡的坡，要是红灯需半坡起步。
１、起步：由左后侧按逆时针方向绕车一周至左前门开车门上车，调整座椅、左右中后视镜（至少要象征性的），系安全带（务必），向安全员问好。语音提示“验证指纹”，验证指纹后，语音提示“考试开始"。模拟灯光项目,安全员给忽略越过。一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五手刹，六看左后视镜3秒以上，七缓缓起步。进2档，进3档(一般按红线标示的车道线路行驶)。
此处注意：考试时车辆多，要多按喇叭。起步要轻慢缓，否则熄火、闯动、溜车分别扣10分；打转向灯前车停着或调好车,以备打灯后3秒内保持直线行驶，然后打转向盘，否则扣10分(所有打灯下同）；打转向盘要缓慢，否则车体晃动大，扣10分甚至100分;挂1档、2档要分别在10秒内操作，否则扣10分;在正常行驶中踏离合的脚要彻底拿下来，放在地板上，除挂挡、停车外不要踏离合（一般降速仅收油、轻点刹车即可，有速度不会熄火，也不要把脚虚放在离合上，否则电子设备会有感应），否则每10秒，扣10分；注意在整个行驶中黄金档位是三挡,三挡速度控制在20—25公里即可，可通过轻点刹车、收油、加油控制.考试中要求有一次挂4档，此处最好在下大坡时进行，如挂4档车速可在40公里左右。但我考试时管理人员讲不必挂4档.具体考试时请落实;正常行驶最好在右车道,不要占超车道;密切观察前车情况，要有预防,以防影响自己考试.
２、右转弯：语音提示“前方路口请右转”。听到指令后，打右灯，看右后视镜三秒以上，缓缓转动转向盘右转。
此处注意：转向要缓，否则车体晃动大，扣10分或100分；语音提示前后保持三档行驶,不必换挡，保持车速20公里左右即可；此处转弯必须按要求打灯（丁字路口），其他三个大直角的转弯（┏弯）可不必打灯。
３、调头路段：
科目三电子路考详解一、科目三电子路考细则
二、科目三模拟夜间灯光使用细则 1.开启夜间行驶灯光？ 答：开启前照灯、示廓灯和后位灯（开两档） 2.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时灯光使用？ 答：使用远光灯（在近光灯前提下需要变换成远光灯）
夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时灯光使用？ 答：使用近光灯（在远光灯前提下需要变换成近光灯） 3.夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时灯光使 用？ 答：交替变换远近光灯示意两次 4.夜间会车时灯光使用？ 答：远光灯变近光灯 口述：在相距对方向来车150m以外将远光灯变为近光灯 5.夜间在路口转弯时灯光使用？ 答：有转向灯情况下，将远光灯变为近光灯 6.夜间超车时灯光使用？ 答：开左转向灯，交替变换远近光灯示意两次 7.夜间同方向近距离跟车行驶时灯光使用？ 答：将远光灯变近光灯 8.雾天行驶时灯光使用？ 答：开示廓灯(一档)，雾灯(二档)、危险报警灯 9.夜间在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动时灯光使用？ 答：开示廓灯（开一档）和后位灯、危险报警闪光灯 口述：在车后50至100m处设置危险警告标志，高速公路在在车后150m以外设置危险警告标志，将车上人员迅速转移到右侧路肩或应急车道内，并迅速报警 10.灯光说明 灯光开关有两档：一档位置打开的只是示廓灯(尾灯)和前照灯的小灯，仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯，只有在二档位置才能在远、近光之间切换。
灯光开关没有打开的时候也可以打开远光灯，方向盘左面的灯光拨杆拨向近方向盘位置就可以打开，只是当你松开的时候，就自动关闭。那个拨杆往上是右转向灯，往下是左转向灯。 防雾灯开关在中控台下方，图标是一个灯前面有三条表示光线的斜线，同样，一档前防雾灯，二档前后防雾灯同时打开。 前照灯就是前面的两个大灯，远近光变换用的就是前照灯，通过左手的变换手柄（灯光总成的上下位置）可以改变远光还是近光。近光用于100米以内的照明，远光用于100以上的照明，会车、前面有车和城市间都要用近光。 示廓灯和后位灯是表示汽车宽度，告诉别的车该给你留多少位置的，大车还是小车。示廓灯一般是在前照灯旁边的两个小灯，靠外面，装前面，后位灯一般与制动灯是一个灯，但制动时那个灯光会比不制动亮，显然这是装在后面的。打开近光或远光灯，示廓灯、后位灯还有仪表灯都开了。 三、科目三评分细则
潍坊大柳树科目三电子路考试应对办法、精确地图及模拟视频 目前,潍坊驾驶人科目三考试分为电子路考试和人工考试,其中电子路考试主要在潍城区大柳树蒋潍路考场，为各位学友学习方便，我搜集了部分资料,大家可参考，如果有不确的，请大家自己考察现场注意纠正，以免误导。 一、考试简介：潍坊电子路考场位于潍蒋路的大柳树村，原址是交运驾校，浮烟山附近，距市区15公里。考场建在山坡上,是双向四车道道路，全长大约3公里，和一般的公路差不多，有上下坡、红绿灯、人行道、学校、公交车站等元素。考试时除了考试车没有别的车通过，所以不必担心安全问题。另外没有考官在车上，只有安全员在车上负责紧急情况下刹车（当然这种情况下考试不能通过了）。考试时全程电脑提示各种路口、计分和扣分,除此之外，考官根据监控摄像，还人工评判，如看考生摆头幅度是否够大等. 考场分1号线（从起点顺时方向,图中红线路）和2号线（从起点逆时方向，图中蓝线路),1、2号线的确定由考场随机确定.考试车型主要是普通桑塔纳，车上按有全套电子设备。考试人按语音提示要求，自己驾驶车辆（有安全员）行驶1号线或2号线其中之一即可,达到80分考试通过。1号线、2号线除行驶方向不同外,1号线多调头项目、起步全部上坡、多一个大坡红绿灯，所以略难操作，2号线直线行驶准备路段短、操作略显急促，靠边停车处高低不平，进入靠边停车前距离短等. 附1：考场精确地图
附2：模拟视频(1号线) http：//v。youku。com/v_show/id_XMzYwMjQ2NzA0.html 模拟视频（2号线） http：//https://www.doczj.com/doc/1712117709.html,/v_show/id_XMzUyMTQyNDIw.html 二、考试项目 A、1号线
科目三电子路考项目语音提示教程 1、上车前，逆时针绕车走一圈半。然后上车（每个转向灯都要最少打开3秒后才能采取行动）..上车后首先系好安全带。然后开始夜间模拟灯光考试。考试完毕关闭所有灯光开始以下步骤：一踩、二挂、三打灯（保持三秒以上）、四按喇叭（保持三秒）、五松手刹。加油门进二档，继续开转向灯变更车道，进入中间车道，然后加油门，进四档，跑五秒以上，然后减档入三档，然后可以全程保持在25码左右行驶 2、前方人行横道有行人通过（限速30以下） 减速，保持在25码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 3、通过学校区域（限速30以下） 减速，保持在25码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 4、前方路口直行（限速25以下） 减速，保持在20码左右，踩下刹车，然后加油门保持在25码。 5、前方路口左转（转向灯三秒） 听见语音提示后打左转向灯3秒左右，同时减速入二档，通过路口 6、请选择合适地点地掉头（转向灯三秒） 保持二档速度，然后在听见语音提示打做左转向灯3秒后打一圈方向进入右侧车道行驶7、前方路口右转（转向灯三秒） 听见语音提示后打右转向灯3秒左右，通过路口 8、前方请变更车道（转向灯三秒） a、打左转向灯3秒后变道，3秒内不能动方向，然后变道 9、前方进入直线行驶路段，保持车速在25公里/小时左右 a、直线行驶不能动方向盘，保持正常行驶10秒左右。 10、请靠边停车（转向灯三秒） a、听到语音提示，立刻开右转向灯3秒后变更车道，同时减速进入二档，沿停车钉停车， 右边距路30厘米b、挂空挡、关方向灯、拎手刹、 11、考试道路一共两条，一条往左边走，一条往右边走。右边的路比较平坦好走，左边的路有点不平，考试中向右边的道路要打五次转向灯，向左边的道路要打7次转向灯。
潍坊路考 一、考试流程 以上是交运电子路考场的平面图，1号线发车后往东走，2号线往西走，真好相反。 1、带着资料在候考厅录取指纹，等待考试。1号线和2号线随即抽取，santana 和爱丽舍随即抽取。相对来说，2号线比较好考，santana好用。 二号线： 2、由左后侧绕车一周至左前车开车门上车，系安全带，向安全员问好。验证指纹，开始考试。 3、一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹，起步。进2档，进三档。 4、红绿灯，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，红灯停绿灯行。 5、下坡，挂四档（电子路三档是王道，但全程要求有一次不少于10S的四档，下坡为挂四档的最佳时机），用油门控制车速，不超于40KM/h。 6、上坡，换三档，加油门。 7、路口，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，轻点一下刹车减速。
红色圈圈为“转弯减速慢行”，红色V为上下坡。 8、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点一下刹车减速就行，别使用半联动（换挡时才用离合，减速不能用全离合或半离合即半联动来实现，要不就扣十分）。 9、学校，语音提示“通过学校区域”，左右摆头，轻点刹车做出减速动作。 10、变更车道，语音提示“前方请变更车道”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘变道。 11、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点刹车。 12、靠边停车，语音提示“前方请靠边停车”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘靠边停车，拉手刹，摘挡。 13、起步，语音提示“请起步”（该提示只在拉手刹退档后出现），一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹，起步。进2档，进三档。 14、车站，语音提示“通过公共汽车站”，左右摆头，轻点刹车。 15、下坡，同样适合挂四档，控制车速。上坡，轰油门。 16、人行横道，语音提示“前方人行横道，有新人通过”。踩离合刹车，拉手刹退档。语音提示“行人已通过”，起步。 17、转弯，减速慢行，轻点刹车。 18、直线行驶，语音提示“请保持直线行驶”，切记：转弯调正方向后，三档情况下立马轰油门加速，时速保持在35-40KM/h，不能动方向盘，不能碰到离合！！！语音提示“结束直线行驶”。 19、红绿灯，红灯停绿灯行，左右摆头，轻点刹车。 20、左转，语音提示“前方路口左转”。打左灯，看左反光镜三秒，左转。 21、靠边停车，打右灯，拉手刹退档，结束考试。
潍坊大柳树科目三电子路线路二考试流程 1、由左后侧绕车一周至左前车开车门上车，系安全带，向安全员问好。验证指纹，开始考试。 2、一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹六看反光镜，起步。进2档，进三档。 3、红绿灯，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，按喇叭，红灯停绿灯行。 4、下坡，挂四档（10秒，用油门控制车速，不超于40KM/h。） 5、上坡，换三档，加油门。 6、路口，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，按喇叭，轻点一下刹车减速。 7、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点一下刹车减速就行。不能用离合！！！ 8、学校，语音提示“通过学校区域”，左右摆头，按喇叭，轻点刹车做出减速动作。 9、变更车道，语音提示“前方请变更车道”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘变道。 10、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点刹车。 11、靠边停车，语音提示“前方请靠边停车”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘靠边停车，拉手刹，摘挡。 12、起步，语音提示“请起步”（该提示只在拉手刹退档后出现），一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹，起步。进2档，进三档。 13、车站，语音提示“通过公共汽车站”，左右摆头，轻点刹车。 14、下坡，同样适合挂四档，控制车速。上坡，轰油门。 15、人行横道，语音提示“前方人行横道，有行人通过”。踩离合刹车，拉手刹退档。语音提示“行人已通过”，起步。 16、转弯，减速慢行，轻点刹车。
17、直线行驶，语音提示“请保持直线行驶”，切记：转弯调正方向后，三档情况下立马轰油门加速，时速保持在35-40KM/h，不能动方向盘，不能碰到离合！！！语音提示“结束直线行驶”。 18、红绿灯，红灯停绿灯行，左右摆头，轻点刹车。 19、左转，语音提示“前方路口左转”。打左灯，看左反光镜三秒，左转。 20、靠边停车，打右灯，拉手刹退档，结束考试。 一号线 一号线比二号线难度大，主要有三个点：一是一号线有一个调头；二是一号线的人行横道有坡度，要用坡起方法起步；三是一号线最后一个红绿灯也是一个很陡的坡，要是红灯的话你知道该怎么办了吧… 2、起步 3、打右灯，看右反光镜三秒，右转。 4、打右灯，看右反光镜三秒，右转。此时右转可用三档，也可以换二档转弯。 5、调头，语音提示“前方请选择合适地点调头”，打左灯左转，记得回灯。 6、打右灯，右转。 7、变更车道。 8、转弯，减速慢行 9、人行横道。 10、下坡，换四档。换三档，上坡。 11、车站。 12、靠边停车。 13、转弯，减速慢行 14、直线行驶 15、学校 16、转弯，减速慢行 17、路口 18、下坡，上坡
科目三电子路考人工评判项目内容 上车准备： 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况—100 2、打开车门前不观察后方交通情况—100 起步： 1、制动气压不足起步—100 2、车门未关闭起步—100 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况—100 4、启动发动机前，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡）—10 5、发动机启动后，不及时松开启动开关—10 6、不松驻车制动器起步—10 7、道路交通复杂时起步不能合理使用喇叭—10 8、起步时车辆发生攒动—10 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高—5 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表—5 直线行驶： 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态—100 2、遇前车制动时不采取减速措施—100 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况—10 4、不了解车辆行驶速度—10 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施—10 通过路口： 1、通过路口未减速慢行—100 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况—100 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内，外后视镜观察侧，后方交通情况—100 4、不按规定避让行人和优先通行的车辆—100 人行横道，学校区域，公共汽车站： 1、不观察左，右方交通情况—100 2、遇行人通过人行横道不停车让行—100 变更车道： 1、变更车道前，不通过内，外后视镜观察后方道路交通情况—100 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶—100 3、连续变更两条以上车道—100 会车： 1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆，行人或非机动车未保持安全距离—100
衡阳市新桑塔纳电子路考灯光使用说明 含灯光旋钮，灯管拨杆，应急灯（右上角红色按钮） 雾灯是在旋钮在大灯位置把旋钮拔出就是雾灯 开启大灯（拧到最右）默认为同时开启了近光灯
方向盘左边的拨杠，往前（离你更远了）是远光（放开后不会复位仍然是远光），蓝色的小蓝灯标志亮了，回到中间的原位是近光。上推动灯光控制杆是右转向灯，下推是左转向灯。拨动时手要轻推、快离开，防止失误拨到其他灯光。 考试灯光操作： 语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令， 在5秒内作出相应的灯光操作：” （1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”动作：开启大灯（拧到最右） （2）“请将前照灯变换成远光”动作：开启远光灯 （3）“夜间同方向近距离跟车行驶”动作：开启近光灯（拨杆往 距离你近的地方拨也就是归位了） （4）“夜间到窄路与机动车会车”动作：开启近光灯 （5）“夜间与机动车会车”动作：开启近光灯 （6）“夜间通过拱桥、人行横道”动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回 近光 （7）“夜间通过急弯、坡路”动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光 （8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”动作：交替使用远、近光灯，先变远
光再回近光 （9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”动作：开启示宽灯（向右拧到中间）和应急灯； （10）“雾天行驶”动作：开启防雾灯和应急灯 （11）“夜间超越前方车辆”动作：先打左转向灯，再交替使用远近光灯（或者交替使用远近光灯） （12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”动作：需在5秒内关闭所有灯光 灯光考试及格的学员，有提示：“请起步继续完成考试”。
二号线： 1、由左后侧绕车一周至左前车开车门上车，上车前记住往车后看看，然后打开车门上车，系安全带。验证指纹，开始考试。 2、（抽到夜考的安全员会给打开近光灯）一踩二挂三转向灯（打转向灯的同时看看左反光镜）四喇叭五手刹六看看（看两边的反光镜），起步。踩离合挂2档，踩离合挂三档。 3、红绿灯，语音提示“前方路口请直行”时，左右摆头看反光镜，减速慢行，红灯停绿灯行。（夜考的注意这儿需要变换远光灯和近光灯） 4、路口，语音提示“前方路口请直行”时，左右摆头看反光镜，轻点一下刹车减速。（夜考的注意这儿需要变换远光灯和近光灯） 5、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点一下刹车减速就行，别使用半联动。（换挡时才用离合，减速不能用全离合或半离合即半联动来实现，要不就扣十分）。 6、学校，语音提示“通过学校区域”，左右摆头，轻点刹车做出减速动作。（夜考的注意这儿需要变换远光灯和近光灯） 7、变更车道，听到语音提示“前方请变更车道”后，打左（右）灯，看右反光镜三秒（一定要在打开左（右）转向灯三秒后才能打方向盘），打方向盘变道。 8、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点刹车减速慢行。 9、靠边停车，听到语音提示“前方请靠边停车”后，打右灯，看右反光镜三秒后，打方向盘靠边停车，拉手刹，摘挡。（注意：这儿停车后如果靠的不理想千万别拉手刹，可以挂上一档再进行调整，直到满意为止。） 10、起步，语音提示“请起步”（该提示只在拉手刹退档后出现），一踩二挂三转向灯（打转向灯的同时看看左反光镜）四喇叭五手刹六看看（看两边的反光镜），起步。踩离合挂2档，踩离合挂三档。 11、车站，语音提示“通过公共汽车站”，左右摆头，轻点刹车减速慢行。（夜考的注意这儿需要变换远光灯和近光灯） 12、下坡，挂四档（电子路三档是王道，但全程要求有一次不少于10S的四档，下坡为挂四档的最佳时机），用油门控制车速，不超于40KM/h。 13、上坡，换三档，加油门。 14、人行横道，听到语音提示“前方人行横道，有行人通过”后，左右摆头，（夜考的注意这儿还需要变换远光灯和近光灯）踩离合刹车，摘挡。语音提示“行人已通过”，起步。 15、转弯，打左转向灯，减速慢行，轻点刹车。 16、直线行驶，语音提示“请保持直线行驶”，切记：转弯调正方向后，三档情况下立马轰油门加速，时速保持在35-40KM/h，不能动方向盘，不能碰到离合！听到语音提示“结束直线行驶”后，就减速。 17、红绿灯，红灯停绿灯行，左右摆头，轻点刹车。（夜考的注意这儿需要变换远光灯和近光灯） 18、左转，语音提示“前方路口左转”。打左灯，看左反光镜三秒，左转。 19、靠边停车，打右灯，拉手刹退档，结束考试。 一号线： 一号线比二号线难度大，主要有三个点： 一是一号线有一个调头； 二是一号线的人行横道有坡度，要用半坡起步的方法起步，防止溜车； 三是一号线最后一个红绿灯也是一个很陡的坡，要是红灯的话你别忘了停就行。 1、由左后侧绕车一周至左前车开车门上车，上车前记住往车后看看，然后打开车门上车，系安全带。验证指纹，开始考试。
科目三电子路考技巧以及注意事项 科目三电子路考技巧以及注意事项 一、路考技巧：夜间行驶 (一)评判标准： 1、不能正确开启灯光的，不合格; 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格; 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格; 4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格; 5、通过路口时使用远光灯的，不合格; 6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超载车辆的，不合格; 7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的`，不合格; 8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格; 9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。 1、“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。(远光灯) 2、“夜间同方向近距离跟车行驶。”(近光灯) 3、“夜间与机动车会车。”(远近光灯交替) 4、“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。”(近光灯) 5、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时。”(远近光灯交替)
6、“雾天行驶。”(雾灯和危险报警闪光灯) 7、“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动。”(示廓灯和危险报警闪光灯) 8、“请将前照灯变换成远光”。 注意事项： a、叙述完立即进行第一种灯光考试，中间没有停顿。(精力要集中) b、每一种灯光考试须在5秒钟内完成,否则不合格。 c、每名学员共进行五种灯光考试，系统随机抽取。(有时第8种灯光会考两次,其余的不会重复出现。) d、第4、第5、第7种灯光在考试时常常会拆开来考。 二、考试基本注意事项 1、考试时学员严禁中途下车; 2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试; 3、起步要领：严格按照操作步骤进行; 4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒) 如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。(30206) 5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路; 6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶; 7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等); 8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
科目三电子路考五大注意细节 现在很多城市已经开始采用电子路考，面对铁面无私的科目三电子考官，相信学员们都会感到压力大。其实，不仅要掌握好技巧，还要注意细节哦，要是忽略掉一些细节还是会导致成绩不合格的。那么，这些容易被忽略的细节是哪些?今天，广州卓权电子科技有限公司为大家整理出路考过程中需要注意的五大细节，大家要注意哦。 1、起步前不使用安全带 在等待了约2小时后，考生吴某终于坐上了考试车。吴某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，吴某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。 2、因操作不当造成发动机熄火 操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。 3、因观察、判断错误出现危险情况 “有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵小姐就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。 4、不能合理选择行车道或速度 不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。 5、不按规定使用转向灯
最新科目三电子路面考试技巧 最新科目三电子路面考试技巧大全 科目三考试第一项就是灯光考试，灯光考试过了，其他的才可以真正的去考~ 诀窍一：仔细听系统电脑语音提示，及时作出正确反应 原本路考时由考官发出的现场指令，将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在 虚拟场景下发出指令，所以，当你听到前方是学校、公交车站台、 人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必 须注意踩刹车、减速慢行，时速低于30公里。 而且在教练们看来，夜间行驶灯光的使用，在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作，都能让学员从一开始 就养成良好的驾驶习惯，对今后拿到驾照上路是一种安全保证。 “随意变道、调头，不打转向灯，这些都是开车的陋习。”但是虽 然科目三是电脑来监控，但是考试的时间都是考官来控制的，他让 你什么时候变道，就什么时候变道，他让你什么时候转弯就什么时 候转弯，所以这个时候千万不要紧张，微笑，礼貌给考官一个好的 印象就行了。 诀窍二：夜间道路行驶，不同情况打不同灯，一定要非常注意 实行智能化后的路考，考试内容将从原来的`直接上路行驶，改 为两大部分：模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。其中 模拟夜间灯光，共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。 诀窍三：电脑考官更“铁面无私”动作要求更加规范 但是电脑考官由于是电脑监控的，你的一点小错误，它都会觉察出来，所以就需要平时练车的视乎严格要求自己。故当你听到变道、
靠边停车等电脑指令时，第一反应：打转向灯，但切记方向盘不能 马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。但倘若5秒内还没有 任何动作，也要扣分。 还有，考试要求挡位从一挡加到四挡，并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快，否则表示考试结束的“靠边 停车”按钮不会有反应。 有了电脑考官，考试也不会出现很多的人为因素而挂了的。所以，科目三考试的时候，没有传说中的潜规则，只要你技术过硬，不要 得罪考官，认真的考试就会过的。
潍坊市交通警察支队青州盛华分考场科目三电子路考流程 1、从起点出发开始考试 1）绕车一周检查车辆外观及安全状况： 2）打开车门前观察前后方交通状况 3）打开车门上车，关闭车门系上安全带（安全带已系好，只需套头即可），调整座椅、后视镜。 4）引导员触动“开始考试”，电脑提示按手印。（确认指纹时应注意与信息采集时使用的是同一手指） 5）起步（通过后视镜并向左方侧头，侧头幅度要大，以摆头45°为最佳，观察左、后方交通情况，然后1、开转向灯2、踩离合3、挂一档4、按喇叭5、左右摆头6、松手刹）（严格按此顺序）（1档不能在档位上超过5秒） 2、前方选择合适地点掉头 1）听到语音提示，就开始打左转向灯，通过反光镜观察后方交通情况。 2）三秒内不要动方向盘 3）看到掉头标志时开始掉头操作，从徐翔变道。 4）关闭转向灯（不开转向灯扣100分） 3、靠边停车 1）听到语音提示，就开始打右转向灯，通过反光镜观察后方交通情况 2）三秒内不要动方向盘 3）停车，挂空挡，拉手刹，关闭右转向灯，提示请起步继续完成考试，挂档，松手刹起步。 4、提示前方路口左转 1）听到语音提示，就开始打左转向灯，通过反光镜观察后方交通情况。 2）三秒内不要动方向盘 3）到转弯处慢打方向，靠左侧行驶，进入直行道，加油提速挂2档行驶（一定要轻 踩油门转速不能超过2500转） 4）左转弯后回正方向加油提速过上3档。 5、通过学校区域 1）直行路面必须3档通过，时速不能超过30km/h。 2）听到语音提示，轻点刹车，通过反光镜观察后方交通情况 6、前方路口右转 1）听到语音提示，就开始打右转向灯，通过反光镜观察后方交通情况 2）三秒内不要动方向盘 3）到转弯处慢打方向，靠右侧行驶，进入直行道。 7、前方人行横道有行人通过 1）速度30km/h以下，匀速通过.(夜考的需交替使用远近光灯一次以上) 8、变更车道 1）听到语音提示，就开始打转向灯，通过反光镜观察后方交通情况 2）三秒内不要动方向盘，虚线变道。 3）慢打方向回正，踩油门直行（左右变道均可，禁止同时变更两条或两条以上车道） 9、路口直行 1）听到语音提示，通过反光镜观察左右方交通情况 2）时速不能超过30km/h。 10、通过公共车站
电子路考操作规程及注意事项 一、上车前准备 在右侧前车门处开始，先对右侧车窗内考官说：“考官好，这是我的档案”（包括身份证/暂住证）并递给考官，听到车内语音提示：“准备上车”。 按逆时针绕车一周半上车，注意要在车的左前角、右后角分别停顿两秒（以保证摄像头能记录学员观察车以及路况的动作），同时身体离保险杠30公分左右。 第一个半周时，确认交通安全后在左侧车门边喊“报告”，第二周时围绕车身走一圈查看交通安全后喊“报告”，站在左车门边，侧身观察右后方交通安全后，开门上车。 二、上车后 1、调整座椅 2、系好安全带 3、检查左、中、右后视镜，观察中镜时不管你调不调，都要用手扶一下，一定要有这个动 作。（注意：扶中镜时不要用手捏着镜子！要扶镜框） 4、先拉一下手刹 5、踩离合，摘空挡 6、踩离合，启动发动机 7、抬起离合器 8、以上动作准备就绪后，转头看着考官说：“报告考官，各种仪表工作正常，是否起步？” 三、模拟夜间灯光考试 这时会提示：下面将进行夜间模拟灯光考试，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作： 1、请开启前照灯（开大灯） 2、请将前照灯变换成远光灯 3、夜间在没有路灯，视线照明不良情况下行驶（开远光灯） 4、夜间在窄路与非机动车会车（变近光灯） 5、请将前照灯变换成远光 6、夜间同方向近距离跟车行驶（变近光灯） 7、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启危险报警四闪灯，示廓灯） 8、夜间超越前方车辆（变换远近光） 9、前方通过没有信号灯控制的路口（变换远近光） 10、夜间通过急转坡路（变换远近光） 11、夜间在并路与机动车会车（变换远近光） 12、雾天行驶（开启危险报警四闪灯，雾灯） 13、夜间通过急弯，拱桥（变换远近光） 14、夜间与机动车会车（变近光） 15、夜间模拟灯光考试完毕，请关闭所有灯光（先关闭大灯再关危险报警四闪灯） 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格； 2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格；
济南104国道电子路考（科目三）全攻略 一、上车前准备 1、走到车右门，双手递给考官档案和身份证，说：报告考官，请检验我的身份证和学员档案。考官点头后，逆时针开始绕车一周半，在车的左前头和右后面停一下，稍靠近感应器以便电脑采集信息。 2、再次在车的左门前停下，俯身对考官说：报告考官，请求上车。考官点头后（考官好），保持俯身状态，前后观察再上车，以便让考官看到你的脸在观察交通状况。 二、起步前准备 1、进车后，调整座椅，系上安全带，拉一下手刹，看一下两边后视镜，扶一下中视镜，回空挡。 2、这时最好观察一下白线在右后视镜中的位置，再观察在靠边停车时你找的点与白线的位置，为最后靠边停车做准备。 3、 再次检查档位是否在空挡，踩离合点火（离合就不要松开了），面对考官说：报告考官，各仪表工作正常，请求起步。考官说：请起步，你回答：是。 4、注意：在起步前，电脑会一直喊：请准备起步，请准备起步，你一定不要慌乱，不要理会，把该做的动作都做完(我上次考试时第一次时就因为被它叫慌了，导致起步熄火、溜车)。 三、起步 1、挂一档，左转向，喇叭，松手刹（别忘了先踩脚刹），同时观察三个后视镜，侧头看左后视镜，慢松离合至车开始抖动，稳住离合，松开脚刹，此时车已经动了，转头向前看，慢松离合（松快了会使车闯动），稍加油，挂二档，语音提示：起步完成。回转向。 四、变更车道 语音提示：请变更车道。打左转向，侧头看左后视镜观察三秒后，再动方向盘变更车道，顺直车后，语音提示：变更车道结束。回转向，此时考官会催你提速加档。
五、直线行驶及通过路口、人行横道、学校 1、语音提示：请保持直线行驶，在四档保持在35迈速度，如有路口、人行横道、学校门口，踩刹车减速建档，左右摆头观察，摁喇叭，100m后语音提示：直线行驶结束 2、因为从今天开始，每人要跑三公里，所以会至少经过7、8个路口，特别是电脑提示的，要先轻后重踩刹车，使车明显降速，否则电脑会感应不到降速而判不合格。 3、直线行驶时一定不要动方向盘，换挡时注意左手放松，轻抚方向盘，有弯道要轻动方向盘顺着弯道行驶，直线行驶后如发现车不在道中央，调整也要慢慢调，如果车不是明显的偏离道中央的话，没有把握的话建议就不调整了，因晃方向和方向不稳的掉下来的很多。 六、靠边停车 1、语音提示：请靠边停车，打右转向，侧头看右后视镜观察3秒后，再动方向盘变更车道，踩刹车降档，根据刚上车时观察的你找的点及后视镜中白线的位置，对准距离，在一档停车。 2、停车后拉手刹、回空挡、回转向，语音提示：考试完成，请下车。熄火，挂一档，先松离合，再松脚刹，解安全带，面对考官说：报告考官，操作完毕。考官点头后，先看车后窗观察，再先开门20cm左右，观察后方，最后继续开门下车，双手关门，从车前面转到车右门，等考官写完成绩后拿回档案和身份证。
潍坊科目三电子路考 电子路考概况 1、潍坊自2012年1月开始试点实行电子路考，大约三公里长的考场道路没有考官，全程电脑提示各种路口、计分和扣分。当然车上也有摄像头，坐办公室的考官老头们看车上的考生摆头幅度是否够大用的。试点考场1月份开放时各驾校教练去模拟考试，及格率不及三成，所以说电子路还是有难度的。 2、潍坊目前唯一的电子路考场位于潍蒋路的大柳树村，原址是交运驾校，浮烟山附近，距市区15KM。考场其实是一个建在山坡上的双向四车道道路，和一般的路没差别，有上下坡、红绿灯、人行道、学校、公交车站等元素。考试时除了考试车没有别的车通过，所以不必担心安全问题。 3、目前电子路抽考是20%，具体由谁去考自个儿教练说了算。为了及格率，一般教练会选择年纪轻、反应快、学的好的男生去考电子路的，女同胞近期不用担心。年底估计就是百分百的电子路，所以想考C证还是得抓紧。 4、交运电子路考场有两种车，SANTANA2000和雪铁龙新爱丽舍。被抽着用爱丽舍的考生需要注意两点就是，爱丽舍的怠速低容易憋死，起步和坡起的时候慢气儿松离合，还有就是爱丽舍的喇叭开关在方向操纵杆的头部，往里按就是了。 废话不多说啦，直入主题吧… 二、考试流程 以上是交运电子路考场的平面图，1号线发车后往东走，2号线往西走，正好相反。 附上二号线的网络视频（不是我的啊） https://www.doczj.com/doc/1712117709.html,/v_show/id_XMzUyMTQyNDIw.html 1、带着资料在候考厅录取指纹，等待考试。1号线和2号线随即抽取，santana和爱丽舍随即抽取。相对来说，2号线比较好考，santana好用。
二号线： 2、由左后侧绕车一周至左前车开车门上车，系安全带，向安全员问好。验证指纹，开始考试。 3、一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹，起步。进2档，进三档。 4、红绿灯，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，红灯停绿灯行。 5、下坡，挂四档（电子路三档是王道，但全程要求有一次不少于10S的四档，下坡为挂四档的最佳时机），用油门控制车速，不超于40KM/h。 6、上坡，换三档，加油门。 7、路口，语音提示“前方路口请直行”，左右摆头看反光镜，轻点一下刹车减速。 红色圈圈为“转弯减速慢行”，红色V为上下坡。 8、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点一下刹车减速就行，别使用半联动（换挡时才用离合，减速不能用全离合或半离合即半联动来实现，要不就扣十分）。 9、学校，语音提示“通过学校区域”，左右摆头，轻点刹车做出减速动作。 10、变更车道，语音提示“前方请变更车道”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘变道。 11、转弯，语音提示“前方路段减速慢行”，轻点刹车。 12、靠边停车，语音提示“前方请靠边停车”，打右灯，看右反光镜三秒，打方向盘靠边停车，拉手刹，摘挡。 13、起步，语音提示“请起步”（该提示只在拉手刹退档后出现），一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹，起步。进2档，进三档。 14、车站，语音提示“通过公共汽车站”，左右摆头，轻点刹车。 15、下坡，同样适合挂四档，控制车速。上坡，轰油门。 16、人行横道，语音提示“前方人行横道，有新人通过”。踩离合刹车，拉手刹退档。语音提示“行人已通过”，起步。 17、转弯，减速慢行，轻点刹车。 18、直线行驶，语音提示“请保持直线行驶”，切记：转弯调正方向后，三档情况下立马轰油门加速，时速保持在35-40KM/h，不能动方向盘，不能碰到离合！！！语音提示“结束直线行
电子科目三路线所出现的语音提示及注意的问题 考试全程要注意的问题为车上会出现的语音提示。 一、必须系紧安全带，考试过程中安全带若脱落不合格。 二、除要求最低时速30km/h 地段外，其他全程用二档，控制转速表不超过2000转，里程表在20km/h 左右。 三、按转弯前必须开转向灯，并且在打开转向灯3秒后方能转方向盘。 四、如果因操作不当造成熄火，必须将挡摘到空挡再发动车。 五、考试结束回到终点后，必须等车上语音提示后方可能摘下安全带下车，否则不合格。 六、全程要起步的地方必须用一挡，所有停车时不能急刹车。 七、学会抬头看标志、低头看标线、见着标线提前将转向灯打开。 八、基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道、通过学校区域、通过车站、会车、超车、夜间行驶。 九、必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车（电子科三超车这项不考、夜考在晚上六点后自动上车准备）（必考）1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；（人工评判）2、打开车门前不观察后防交通情况，不合格。 十、起步（必考）系安全带， 松手刹，按喇叭、抬脚刹、开左转向灯，3秒后挂一档起步，起步完全抬开离合、加油再将离合踩到底换上二档慢慢抬 此时必须走左侧车到否则、此外地面上左车道为直行标示。
看见右侧掉头标志牌（或地面标线）后先打开右转向灯，3秒后在转动方向盘用二挡转到左侧车到，方向盘一正立即打开右转向灯， 3秒后 志牌（或地面标线）后就打开左转向灯3秒后再转动方向，转到右侧车道转弯过程 处的网状线马上打左向灯3秒后等车过了网状线再转动方向转到左车道，再立即打 3秒后转动方向盘从右车道变更到左车道进行转弯。（如果下一项目堵车，必须在左转弯标线以内 停车，否则不合格。）8 转弯后打开右转向灯3秒后转动方向盘向右靠停（停车时不能急刹车）右轮离白边线30cm左右，右轮要压在右排磁钉停，（此处有两排磁钉），压白边线不合格，远离白边线30cm不合格，停住车后必须拉手刹，并且在拉手刹前必须踩住脚刹不能松开，拉住手刹后将档摘到空挡再将脚刹太开，打开左转向灯3秒后松开手刹换一档起步，（此项目如果从前一个左弯拐过来后前方有一个正在考靠边停车的，一定要离左侧靠边停车的标志牌远些，只要车上出现语音提示，“前方靠边停车的”后就必须将车停到位后再停车，不能中途停车，只要有磁钉的区域都可以停车，并不需要一进磁 钉区域就停车）挂上一挡完全抬开离合前行，前方将出现 打开左转向灯3秒后再转动方向盘向左转弯转到右车道，延右车道直行， n正前方有掉头标志牌，打开左转向灯3秒后转动方向盘向左掉头，掉头后走右车道，方向盘一正立即开右转向灯（下一路口距离短）并增到三档，
电子路考科目三训练教案 一、路训安全注意事项 1、车速控制，最高车速不超过60公里/小时； 2、车辆行驶中，严禁打开车门，不能将头、手伸出车外，严禁向车外抛洒杂物； 3、严禁在车内大声喧哗，妨碍教学； 4、超车、变道、直行、转弯、调头等操作必需听从教练员指令，严禁学员在路训初期自主进行以上项目操作； 5、停车休息时，学员应集中于道路右侧小范围内活动，未经教练员允许不得穿越公路、不得擅自离队。 6、学员服用抗组胺药物、抗抑郁药物、镇静催眠药、解热镇痛药、抗高血压药、抗心绞痛类药、降糖药期间或因其他原因导致的身体不适，应主动报告教练员要求暂停路训。 二、上下车动作及请示、报告内容 1、上车：车停稳后，准备到驾驶位置训练的学员从车右侧下车，逆时针走到驾驶位置车门外，面对车门站定；大声报告：报告考官，学员张XX，请求上车；得到考官示意上车的指令后方可上车。 2、下车：车停稳后，结束训练准备下车的学员，上半身向左转动约45度角，右手握住门拉手，同时观察左后视镜，必要时向左后扭头查看，确保安全时右手拉开车门拉手，左手向外扶推门，先迈左腿，右手扶方向盘左侧顺势下车；顺时针走到副驾驶位置车门外，面对车门站定；大声报告：报告考官，学
员张XX，科目三考试完毕，请指示；得到考官示意上车的指令后从右侧上车。 三、平路起步准备动作及请示、报告内容 （一）学员进入驾驶位置坐下，首先调整座椅位置，其次调整左右后视镜位置，确保前后左右视线良好，各大机件操作空间适当，第三步，系安全带，第四轻轰一脚油，检查仪表是否工作正常，第五向左右摆头查看左右后视镜是否清晰。然后报告考官：仪表工作正常，左右后视镜清晰，请求起步。经允许即可按照平路起步的动作要领开始操作。（一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。） （二）平路起步要领： 1、迅速踏下离合器踏板； 2、变速杆挂入一档； 3、开启左转向灯； 4、摆头看左右后视镜，观察后方交通状况，重点是左后 侧； 5、按喇叭； 6、离合器踏板快抬至半联动停顿（稳住），此时车头稍微 抬起； 7、迅速放下驻车制动器，轻加油门，完全抬起离合器； 8、再次观察左后视镜，并道后关转向灯； （三）平路起步注意事项：
一：上车准备 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况 打开车门前应观察后方交通情况 二：模拟夜间灯光考试 1）上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表盘 2）开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示：请发动起动机 3）发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考试应该语音指令及时打开对应的灯光。模拟结束后，车载语音提示“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”。 1，请开启前照灯 2，夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近光灯 3，夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：示宽灯+双闪 4，夜间在窄路窄桥与非机动车会车：近光灯 5，夜间在没有路灯照明不良条件下行驶：远光灯开启 6，雾天行驶：近光灯开启+雾灯+双闪 7，夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯 8，请将前照灯变换成远光 9，夜间与非机动车会车：近光灯 10，夜间超越前方车辆：交替使用远近光灯 三：起步 1：起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察做后方交通情况 2：起步前应先打开左转向灯，然后按下喇叭（3秒以上不松），注意离合器必须踩到底挂一档，等待三秒后起步，起步时（车子动的那一刻）必须加油门再松离合器，同时松手刹起步 3：起步过程中如果发生了车道变更，千万注意要保证在整个变道过程中开转向灯，带变道完成后需及时关闭转向灯 4：整个起步过程中不能发生闯动 四：变更车道 1：行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作2：开转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后进行变更车道，变道完成后需及时关闭转向灯 3：听到语音提示后应在200米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道4：不能急打方向盘，否则判争道抢行，妨碍其它车辆行驶-100分 5：在整个考试过程中只要是变道，都必须严格按照变更车道规范操作 五：通过路口（包括路口直行，路口左转弯，路口右转弯） 1：通过路口前，车载语音将自动提示车辆行驶方向（前方路口左转，前方路口右转，前方路口直行）
万通科目三电子路考试注意事项 1、上车准备 1）上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况； 2）打开车门前应观察后方交通情况； 2、起步 1）上车后关闭车门，并调整驾驶室座椅、后视镜、检查仪表盘； 2）开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”； 3）发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作”。考试应按语音指令及时打开对应的灯光。模拟结束后，车载语音提示“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”。 4）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况； 5）起步前应打开左转向灯，等待3秒后起步； 6）挂一档，按喇叭，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器。直线行驶 车速在35公里/小时左右，保持直线行驶 3、变更车道 1）行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作 2）开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道； 3）听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。 1.2-10秒内换必换4档10秒 2.25 km/h 3.35km/h 4、通过路口 1）通过路口前约120米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向 2）考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；3）通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在40km/h以下； 4）直行通过路口时应观察左、右方交通交通情况；在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯； 5）左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯； 6）不得将车辆停在路口内 5、通过人行横道线 1）通过人行横道前应观察左右方交通情况； 2）如遇行人通过人行横道时，应在人行横道前停车让行； 3）通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在40km/h以下； 4）人行横道线不得停车； 5）夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。 6、通过学校区域