临沭县职业中专《液压与气压传动技术》理论试题
第一部分选择题
1、由大多数测压仪表所测得的压力是( )
A. 绝对压力
B. 真空度
C. 相对压力
D. 大气压力
2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s，测量温度标准值为( )
A. 20℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 不确定
3、液压油的黏度对 ( )变化十分敏感
A. 压力
B. 负载
C. 温度
D. 湿度
4、在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将被转到液体各点，但其值将( )
A. 放大
B. 缩小
C. 不变
D. 不确定
5、当环境温度较高时，宜选用粘度等级 ( )的液压油
A.较低
B.较高
C.都行
D.都不行
6、液压系统的工作压力是由( )
A.负载决定
B.溢流阀调定
C.液压泵的额定压力决定
7、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( )
A.不变
B.略有上升
C.显著上升
D.显著下降
8、液压油( )常常是液压系统发生故障的主要原因。
A.温升过高
B.粘度太小
C.粘度太大
D.受到污染
9、当温度升高时，油液的黏度( )
A.下降
B.增加
C.没有变化
10、国际标准ISO对油液的黏度等级（VG)进行划分，是按这种油液40℃时( )黏度的平均值进行划分的。
A. 动力黏度
B.运动粘度
C.赛式黏度
D.恩式黏度
11、当温度下降时，油液的黏度( )
A.下降
B.增加
C.没有变化
12、液压传动中所用的油液，当温度升高时，其粘度将( )
A.不变
B.略有上升
C.显著上升
D.显著下降
13、压力对粘度的影响是（）
A.没有影响
B. 影响不大
C.压力升高，粘度降低
D.压力升高，粘度显著升高
14、单向定量泵的图形符号是( )
15、双向变量泵的图形符号是( )
16、低压液压系统一般宜采用( ）
A. 齿轮泵
B.叶片泵
C.柱塞泵
D.均可
17、自吸性能好的液压泵是( ）
A. 叶片泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D.变量叶片泵
18、液压系统中液压泵属于( )
A.动力部分
B.执行部分
C.控制部分
D.辅助部分
19、液压系统的动力元件是( )
A.电动机
B.液压泵
C.液压缸
D.液压阀
20、不能作为双向变量泵的是( )
A.双作用叶片泵
B.单作用叶片泵
C.轴向柱塞泵
D.径向柱塞泵
21、外啮合齿轮泵的特点有( )
A.结构紧凑.流量调节方便
B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力
C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻
D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统
22、单作用叶片泵( )
A.定子内表面近似腰圆形
B.转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量
C.可改变输油量，还可改变输油方向
D.转子径向压力不平衡
23、柱塞泵是用于( )系统中
A.高压
B.中压
C.低压
D.都不可以
24、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( )
A.防止困油
B.增加吸油能力
C.减少泄露
D.减少径向不平衡力
25、高压系统宜采用( )
A.齿轮泵
B.叶片泵
C.柱塞泵。
26、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( )
A.吸油腔
B.压油腔
C.吸油腔或压油腔。
27、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中，如果将泵的排量减小，其他条件保持不变，马达的转速将( )
A. 增加
B. 减小
C. 不变
28、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的( )变化。
A.动能
B.压力能
C.密封容积
D.流动方向
29、单作用叶片泵的叶片数常选( )，以使流量均匀。
A. 轴向力
B.径向力
C. 偶数
D. 奇数
30、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀，其作用是( )
A.溢流
B.稳压
C.安全
D.调压
31、双作用叶片泵从转子径向力平衡考虑，叶片数应选( )。
A. 轴向力
B.径向力
C. 偶数
D. 奇数
32、( )叶片泵运转时，存在不平衡的径向力
A. 单作用
B. 双作用
33、( )叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
A. 单作用
B. 双作用
34、对于斜盘式（直轴式）轴向柱塞泵，其流量脉动程度随柱塞数增加而( )，奇数柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相偶数柱塞数的柱塞泵的脉动程度。
A. 上升
B. 下降
C. 奇数
D. 偶数
35、液压泵的理论输入功率( )它的实际输出功率
A. 大于
B. 等于
C. 小于
36、液压马达的理论输出功率( )其输入功率。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
37、液压泵进口处的压力称为( )
A. 工作压力
B. 最大压力
C. 额定压力
D.吸入压力
38、双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（）
A.叶片底部和顶部的液体压力相互平衡
B.吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动
C.转子和叶片能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙
D.叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减小叶片泵的冲击
39、双作用叶片泵具有（）的结构特点。
A.作用在转子上的液压径向力平衡
B.叶片转子槽是后倾的；
C.困油现象可以避免
D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量。
40、可以实现变量的液压泵有（）。
A.外啮合齿轮泵
B.单作用叶片泵
C.双作用叶片泵
41、泵的实际工作压力称为（）
A. 工作压力
B. 最大压力
C. 额定压力
D.吸入压力
42、轴向泄露的主要原因是（）
A.齿轮啮合线处的间隙
B.泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙
C.传动轴与轴承之间的间隙
D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙
43、泵的连续运转时允许合作的最高工作压力称为（）
A. 工作压力
B. 最大压力
C. 额定压力
D.吸入压力。
44、双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是( )
A. 沿着径向方向安装
B. 沿着转子旋转方向前倾一角度
C. 沿着转子旋转方向后倾一角度
45、影响齿轮泵提高额定工作压力的主要因素是（）。
A.流量脉动
B.困油现象
C.三条泄漏途径
D.径向力不平衡。
46、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）
A.防止困油
B.增加吸油能力
C.减少泄露
D.减少径向不平衡力
47、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是（）
A.吸油腔
B.压油腔
C.吸油腔或压油腔。
48、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（）
A.液压泵
B.液压马达
C.液压缸
D.控制阀
49、单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各( )次
A.1
B.2
C.3
D.4
50、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（）的大小来实现的。
A.角度
B. 方向
C.AB都不是
51、液压泵的理论流量( )实际流量。
A.大于
B. 小于
C.相等
52、高压系统宜采用（）
A.齿轮泵
B.叶片泵
C.柱塞泵
53、液压泵将（）
A.液压能转换成机械能
B.电能转换为液压能
C.机械能转换成液压能
54、低压液压系统一般宜采用（）
A.齿轮泵
B.叶片泵
C.柱塞泵
D.均可
55、齿轮泵存在径向压力不平衡现象，要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）
A.减小工作压力
B.缩小压油口
C.使用滚针轴承
56、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为（）
A.溢流稳压
B.背压
C.安全保护
57、液压转动中的工作压力取决于（）
A.外负载
B.流量
C.速度
58、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向（）
A.后倾
B.前倾
C.后倾和前倾都可
59、自吸性能好的液压泵是（）
A.叶片泵
B.柱塞泵
C. 齿轮泵
D.变量叶片泵
60、液压系统中液压泵属（）。
A.动力部分
B.执行部分
C.控制部分
D.辅助部分
61、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中，如果将泵的排量减小，其他条件保持不变，马达的转速将（）
A. 增加
B. 减小
C. 不变
62、能实现差动连接的是（）
A. 单出杆活塞缸
B.双出杆活塞缸
C.柱塞缸
D.都可以
63、作差动连接的单出杆活塞缸，要使活塞往复运动速度相同，则要满足（）
A.活塞直径为活塞杆直径的2倍
B.活塞直径为活塞杆直径的2倍
C.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍
D.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍
64、液压系统中的执行元件是（）
A.电动机
B. 液压泵
C. 液压缸和液压马达
D.液压阀
65、液压缸活塞的有效作用面积一定时，液压缸活塞的运动速度取决于（）
A.液压缸中油液的压力
B.负载的大小
C.进入液压缸的油液的流量
D.液压泵的输出流量
66、能将液压能转换为机械能的液压元件是（）
A.液压泵
B.液压缸
C.单向阀
D.溢流阀
67、下列液压缸中可以进行差动连接的是（）
A.柱塞式液压缸
B.摆动式液压缸
C.单活塞杆式液压缸
D.双活塞杆式液压缸
68、将液体的压力能转化为旋转运动机械能的液压执行元件是（）
A.液压泵
B.液压马达
C.液压缸
69、液压系统中，常用的执行元件有（）
A.液压缸
B. 蓄能器
C.电磁换向阀
D.压力继电器
70、缸筒较长时常采用的液压缸形式是（）
A.活塞式
B.柱塞式
C.摆动式
D.无杆液压缸
71、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2，液压泵供油流量为q ，
如果将液压缸差动 连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是( )
A. 0、5q
B. 1、5 q
C. 1、75 q
D. 2 q
72、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2，液压泵供油流量为q ，
如果不差动连接， 则小腔的排油流量是( )。
A. 0、5q
B. 1、5 q
C. 1、75 q
D. 2 q
73、液压缸差动连接工作时，缸的（ ）
A.运动速度增加了
B.压力增加了
C.运动速度减小了
D.压力减小了
74、液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）
A 24d
Q v π=
. B.)(222d D Q v -=π C.24D Q v π= D.)(422d D Q -π 75、液压缸差动连接工作时作用力是 （ ）
A.)(222d D p F -=π
B.22
d p F π=
C.)(422d D p F -=π
D.42
d p F π=
76、双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有
效行程的( )
A. 1倍
B. 2倍
C. 3倍
D. 4倍
77、单活塞杠液压缸的活塞有效作用面积为活塞杆面积d 的2倍，差动连
接时，活塞往返速度( )。
A. 相等
B. 大
C.小
78、液压缸的种类繁多，（）只能作单作用液压缸。
A. 柱塞缸
B. 活塞缸
C. 摆动缸
79、下列液压马达中，（）为低速马达。
A. 齿轮马达
B. 叶片马达
C. 轴向柱塞马达
D. 径向柱塞马达
80、液压马达的实际工作压力决定于（）。
A.输入的实际流量
B.额定压力
C.外负载
D.输出转速。
81、当工作行程较长时，采用( )缸较合适
A.单活塞杆
B.双活塞杆
C.柱塞
82、排量一定的液压马达其转速决定于（）。
A.当时的转矩
B.输入压力
C.输入流量
D.外负载。
83、要实现快速运动可采用( )回路
A. 差动链接
B.调速阀调速
C.大流量泵供油
84、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是（）。
A.液压泵
B.液压马达
C.液压缸
D.控制阀
85、差动液压缸，若使其往反速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的( )
A.1倍
B.2倍
C.：√2倍
86、液压缸的运动速度取决于( )
A.液压和流量
B.流量
C.压力
87、液压马达是将( )的液压元件
A.液压能转换成机械能
B.电能转换成液压能
C.机械能转化成液压能
88、能形成差动连接的液压缸是( )
A.单杆液压缸
B.双杆液压缸
C.柱塞式液压缸
89、液压缸运动速度的大小取决于（）
A.流量
B.压力
C.流量和压力
90、为保证锁紧速度、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。
A. H型
B. M型
C. Y型
D. P型
91、将单向阀安装于液压泵出口处是为了（）
A.保护液压泵
B.起背压作用
C.选择液流方向
92、能使液压缸锁紧的换向阀应选用( )中位机能
A. O型
B. H型
C. Y型
D. P型
93、下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是（）
A.O型
B.H型
C.Y型
D.P型
94、液压传动系统中，常用的方向控制阀是（）
A. 节流阀
B.单向阀
C.溢流阀
95、方向控制回路是（）
A.闭紧回路
B. 节流调速回路
C.速度换接回路
D.卸荷回路
96、二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为（）
A. .2
B.3
C.5
D.4
97、中位机能是（）型的换向阀在中位时刻实现系统卸荷。
A.M
B.P
C. O
D.Y
98、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的( )位置上
A.左格
B.右格
C.中格
99、大流量的系统中，主换向阀应采用( )换向阀
A.电磁
B.电液
C.手动
100、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷（）
A.O型
B.M型
C.P型
101、为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用( ) 中位机能。
A. H型
B. M型
C. P型
D. O型
102、要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用（）中位机能。
A. P型
B. M型
C. Y型
D. O型
103、液压控制阀可分为三大类，它们是（）
A.压力阀/方向阀/流量阀
B.单向阀/比例阀/伺服阀
C.球阀/截止阀/闸阀
104、中位机能为( ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A. O
B. P
C. M
D. Y
105、系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（）
A.停止运动
B.慢进
C.快退
D.快进
106、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处
于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）D
A.O型
B.M型
C. Y型
D. H型
107、中位机能为( ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A. O
B. P
C. M
D.Y
108、常用的电磁换向阀是控制油液的( )
A.流量
B.方向
C.流量和方向
109、有两个调整压力分别为5MPA.和10MPA.的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为( )。
A.5MPA.
B.10MPA.
C.15MPA.
D.20MPA.
110、常见的减压回路是在所需低压的分支路上( )接一个定值输入减压阀
A.并
B. 串
C.并或串
111、压力控制顺序动作回路适用于( )
A.液压缸数目不多、负载变化不大的场合
B.液压缸数目不多、负载变化大的场合
C.液压缸数目多、负载变化不大的场合
D.液压缸数目多、负载变化大的场合
112、顺序阀是( )控制阀
A.流量
B.压力
C.方向
113、减压阀控制的是( )处的压力
A.进油口
B.出油口
C.A.B.都不是
114、在液压系统中，( )可做背压阀
A.溢流阀
B.减压阀
C.液控顺序阀
115、控制阀压力继电器是( )控制阀
A.流量
B.压力
C.方向
116、有两个调整压力分别为5MPA.和10MPA.的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为( ）。
A.5MPA.
B.10MPA.
C.15MPA.
D.20MPA.
117、调压和减压回路所采用的主要液压元件是( )
A.换向阀和液控单向阀
B.溢流阀和减压阀
C.顺序阀和压力继电器
D.单向阀和压力继电器
118、( )是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱
B.过滤器
C.蓄能器
D.压力计
119、溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的( )
A.压力
B.流量
C.流向
D.清洁度
120、下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱( )
A.顺序阀
B.减压阀
C.溢流阀
D.压力继电器
121、压力控制回路包括( )
A.换向和闭锁回路
B.调压、减压和卸荷回路
C.调压与换向回路
D.节流和容积调速回路
122、液压系统中减压阀处的压力损失是属于（）
A.沿程压力损失
B.局部压力损失
C.两种都是
D.两种都不是
123、液压传动系统中，不属于的压力控制阀是（）
A.节流阀
B.顺序阀
C.溢流阀
D.减压阀
124、压力机液压系统为防止液压冲击需设置( )回路。
A.泄压
B.增压
C.减压
125、溢流阀在执行工作的时候，阀口是( )的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A. 常开
B. 常闭。
126、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（）。
A. 0
B.某调定值
C.某变值
D.无法判断
127、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过调速阀的流量为( )。
A. 0
B.某调定值
C.某变值
D.无法判断
128、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（）。
A. 增加
B.减少
C.基本不变
D.可能增加也可能减少
129、Y型、V形密封圈在安装时，唇口应对应着压力( )的一侧
A.高
B.低
C.都行
D.无法确定
130、液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是（）
A.正常现象，随后会自行消除
B.油液中混入了空气
C.液压缸的缓冲装置出故障
D.系统其他部分有故障
131、在一条很长的管中流动的液体，其压力值是（）
A.前大后小
B.各处相等
C.前小后大
D.不确定
132、液压系统的工作压力取决于( )。
A.泵的额定压力
B.溢流阀的调定
C.负载
133、液压系统的最大工作压力为10MPA.，安全阀的调定压力应为( ) 。
A.等于10MPA.
B.小于10MPA.
C.大于10MPA.
D.其他
134、( )在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；溢流阀、顺序阀在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。
A. 溢流阀
B.减压阀
C.顺序阀
135、液压系统利用液体的( )来传递动力。
A.位能
B.动能
C.压力能
D.热能
136、一液压系统的回路上需要安装一背压阀，现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀，可以选做背压阀的元件是( )。
A.溢流阀、减压阀和顺序阀
B.溢流阀、顺序阀和单向阀
C.溢流阀、单向阀和减压阀
D.只有溢流阀
137、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的( )，保证运动部件工作平稳。
A.压力
B.速度
C.真空
138、能控顺序阀的控制方式和泻油方式( )
A.内部控制，内部泄油
B.内部控制，外部泄油
C.外部控制，外部泄油
D.外部控制，内部泄油
139、顺序阀在系统中做背压阀时，应选用( )型
A.内控内泄式
B.内控外泄式
C.外控内泄式
D.外控外泄式
140、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应( )系统压力
A.大于
B.小于
C.等于
141、在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（）.
A.进口压力p1＝py ，出口压力p2＝pj
B.进口压力p1＝py ，出口压力p2＝pL
C.p1＝p2＝pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
D.p1＝p2＝pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
142、在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为（）。
A.进口压力p1＝py ，出口压力p2＝pj
B.进口压力p1＝py ，出口压力p2＝pL
C.p1＝p2＝pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
D.p1＝p2＝pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
143、系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为px（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为pL。当pL>px时，顺序阀进、出口压力间的关系为（）。
A.p1＝px，p2＝pL （p1≠p2）
B.p1＝p2＝pL
C.p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ，p2＝pL
D.p1＝p2＝px
144、系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为px（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为pL。当pL A.p1＝px，p2＝pL （p1≠p2） B.p1＝p2＝pL C.p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ，p2＝pL D.p1＝p2＝px 145、用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路( )能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。 A.进油路节流调速回路 B.回油路节流调速回路 C.旁路节流调速回路 146、用两个调速阀来实现两种工作进给速度换接的回路，两个调速阀可( ) A.串联 B.并联 C.串联或并联 147、在功率不大，但载荷变化较大、运动平稳性要求较高的液压系统中，应采用( )调速回路。 A.进油路 B.回油路 C.旁路 148、应用较广,性能较好，可以获得小流量的节流口形式为( ) A. 针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 149、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度( ) A.随负载增加而增加 B.随负载减少而增加 C.不受负载的影响 150、( )是速度控制回路 A.换向回路 B.节流调速回路 C.速度换接回路 151、( )节流调速回路可以承受负值负载 A. 进油 B.旁路 C.回油 152、在以下调速回路中，( )的回路效率最高。 A.进油路节流调速 B.旁油路节流调速 C.容积调速 D.容积节流调速 153、调速阀由( )与节流阀串联组成。 A.减压阀 B.定差减压阀 C.溢流阀 D.差压式溢流阀 154、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输出功率( )。 A. 增加 B.减少 C.基本不变 D.可能增加也可能减少 155、活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于( ) A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 156、液压控制阀可分为三大类，它们是( ) A.压力阀/方向阀/流量阀 B.单向阀/比例阀/伺服阀 C.球阀/截止阀/闸阀 157、当系统的流量增大时，油缸的运动速度就( ) A.变快 B.变慢 C.没有变化 158、节流阀是控制油液的( ) A.流量 B.方向 C.流量和方向 159、为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与( )串联组成调速阀。 A.减压阀 B.定差减压阀 C.溢流阀 D.差压式溢流阀 160、能输出恒功率的容积调速回路是( ) A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 161、在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是( ) A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 162、节流阀的节流口应劲量做成( )式. A.薄壁孔 B.短孔 C.细长孔 163、调速阀是用( )而成的。 A.节流阀和定差减压阀串联 B.节流阀和顺序阀串联 C.节流阀和定差减压阀并联 D.节流阀和顺序阀并联 164、与节流阀相比较，调速阀的显著特点是( ) A.流量稳定性好 B.结构简单，成本低 C.调节范围大 D.最小压差的限制较小 165、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对定量执行元件的速度进行调节。这种回路称为( ) A.调压回路 B.调速回路 C.节流回路 166、YT4543型动力滑台液压系统中单向阀6的作用是( ) A.隔离进油路和回油路 B.保护液压泵 一、填空题 1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。 2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元 件、辅助元件和传动介质五部分组成。 3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。 4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。 5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有 O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。 6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。 7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。 8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐 ________、____空气干燥器______等部分组成。 9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。 二、判断题 （）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置 （）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。 （）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。 其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。 （）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 三、单选题 1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。 A、动能 B、压力能 C、密封容积 D、流动方向 2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。 A、齿轮泵 B、叶片泵 C、螺杆泵 D、柱塞泵 3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。 A、液压泵 B、液压马达 C、油箱 D、液压缸 4、液压系统的动力元件是（）。 A、电动机 B、液压泵 C、液压缸 D、液压阀 5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。 A、空气过滤器－减压阀－油雾器 B、空气过滤器－油雾器－减压阀 C、减压阀－空气过滤器－油雾器 D、空气过滤器－减压阀 6、常用于送料和转位装置、液压机械手以及间歇进给机构等辅助运动的是（）。 A、活塞式液压缸 B、摆动式液压缸 C、柱塞式液压缸 D、伸缩液压缸 7、排气节流阀一般安装在（）的排气口处。 A、空压机 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件 8、大流量的液压系统中，主换向阀应采用（）换向阀。 A、电磁 B、手动 C、机动 D、电液 液压与气动技术总复习题 一、填空 1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的速度取决于。 2．空压机产生的压缩空气，还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3．在液压传动系统中，液体在管道中流动时，于流动方向的截面即为通流截面。 4．伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5．液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的，所以称其为液压泵。6．由于液压泵各相邻零件之间存在间隙，会产生泄漏，因此液压泵输出压力越高，实际流量比理论流量越。 7．气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质，所以其输出力和扭矩较。 8．双叶片摆动缸两叶片对称布置，摆动角度不超过o。 9．的作用是使压力油只能向一个方向流动，不能反方向流动。 10．机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使，从而控制油液流动方向。11．主要是用来减小液压系统中某一油路的压力，使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12．在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件，利用它们可以组成各种气动控制回路. 13．容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。 14．把节流阀串联在液压缸的回油路上，借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为节流调速回路。 15．调速阀能在负载变化的条件下，保证进出口的恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于;流量决定执行元件的____________。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。 19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。 20. 为防止活塞在，在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时，其输出口2就有信号输出。 二、选择 1.对于均质的液体来说，单位体积的液体质量称为该液体的（）。 A．密度 B．重量C．速度 D．粘度 2.气压传动系统的工作介质主要是（）。 A．液压油 B．压缩空气 C．水 D．氧气3.如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做这点的。（） A．绝对压力 B．相对压力C．真空度D．额定压力4.空压机，它将原动机的机械能转换成气体压力能，是气压传动系统中的（）。 A．动力元件 B．执行元件C．控制元件 D．辅助元件 5.双作用叶片泵转子每旋转一周，完成吸油、压油（）。 液压与气动技术复习题 一、填空: 1动力元件执行元件控制元件辅助元件 2动力机械能液压能_ 齿轮泵叶片柱塞 3_执行液压能机械能__单杆活塞_ 运动速度 4沿程局部 5层流紊流层流紊流层流 6能量守恒定律压力位能动能7压力机械能 8.0、4 9执行转矩和转速 10两侧面的最高位置 11大于 12不变 13功率 14排量转速15粘性不可压缩 16水平 17进口出口 1、一个完整的液压系统由、、、和工作介质五部分组成。 2、液压泵是_ _元件。是把原动机输入的__ ________转变成__ _______输出的装置。按结构分为_ ______泵，_ ______ 泵和__ _____泵。 3、液压缸是__ ____元件，是把通过回路输入的_ _________转变为__ ______输出的装置。能实现差动连接的液压 缸是__ _______ 液压缸。可以提高_ _______ 。 4、管路内液流的压力损失有___ 压力损失和___ 压力损失。7 5、液体的流动状态有___ 和___ 。当Re≤Re L为___ ，当Re＞Re L为___ 。在液压传动系统设 计中，为使其能量损失小，应使其能量在管道中为___ ___ 状态。 6、伯努利方程是___ 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是______能，______ 能和______ 能，三者之和是一个常数。 7．液压传动是利用液体的能的传动；液压传动的过程是将进行转换和传递的过程。 8．某压力容器表压力为0.3Mpa，则压力容器的绝对压力为____Mpa。（大气压力为0. 1Mpa） 9．液压马达是元件，输入的是压力油，输出的是。 10．排气装置应设在液压缸位置。 11．液压泵的理论流量实际流量（大于、小于、等于）。 12．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差。 13．在液压技术中，压力与流量的乘积即为。 14．液压泵的理论流量是和的乘积。 15．将既无又的假想液体称为理想液体。 16．重力作用下静止液体的等压面是一族面。 17．溢流阀能使其压力保持恒定，减压阀能使其压力保持恒定。、 1动力元件执行元件控制元件辅助元件 2动力机械能液压能_ 齿轮泵叶片柱塞 3_执行液压能机械能__单杆活塞_ 运动速度 4沿程局部 5层流紊流层流紊流层流 6能量守恒定律压力位能动能7压力机械能 8.0、4 9执行转矩和转速 10两侧面的最高位置 11大于 12不变 13功率 14排量转速15粘性不可压缩 16水平 17进口出口 二、选择： 1、液压缸是_______元件。 A动力 B执行 C控制 2、溢流阀是_______。 A执行元件 B压力控制阀 C流量控制阀 3、小孔的长径比L/d≤0.5属于_______。A薄壁孔 B细长孔 C短孔 4、仪表所测压力是_______。 A绝对压力 B相对压力 C大气压力 5、双作用叶片泵是_______。 A定量泵 B变量泵 C都不是 1B 2B 3A 4B 5A 6、下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷，_______。 A B C 7．右职能符号表示的液压元件是____。 A 先导型溢流阀 B先导型减压阀 C先导型顺序阀 D 直动型顺序阀 8．右图中，溢流阀的作用是_______。 A 作溢流阀用 B作安全阀用 C 作卸荷阀用 D作背压阀用 9、不属于容积调速回路的是_______。A变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B定量泵和液压缸组成的容积调速回路 C定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D变量泵和变量马达组成的容积调速回路 10、便于实现压力控制的节流调速回路是_______。 A进油路节流调速回路 B回油路节流调速回路 C旁油路节流调速回路 6A 7B 8B 9B 10A 液压总复习题 何发伟 液压与气动技术总复习题 一、填空 1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的速度取决于流量。 2．空压机产生的压缩空气，还须经过干燥、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3．在液压传动系统中，液体在管道中流动时，垂直于流动方向的截面即为通流截面。 4．伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5．液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的，所以称其为容积式液压泵。 6．由于液压泵各相邻零件之间存在间隙，会产生泄漏，因此液压泵输出压力越高，实际流量比理论流量越小。 7．气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质，所以其输出力和扭矩较小。 8．双叶片摆动缸两叶片对称布置，摆动角度不超过 180。。 9．单向阀的作用是使压力油只能向一个方向流动，不能反方向流动。 10．机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使其换向，从而控制油液流动方向。 11．减压阀主要是用来减小液压系统中某一油路的压力，使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12．在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、方向、流量以及发送信号的重要元件，利用它们可以组成各种气动控制回路. 13．容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内空气分子的密度增加以提高压缩空气的压力。 14．把节流阀串联在液压缸的回油路上，借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为回油节流调速回路。 15．调速阀能在负载变化的条件下，保证进出口的压力差恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做液压冲击。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于负载 ;流量决定执行元件的_______速度_____。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的___压力_____、____流量____和___方向_____。 19.液压马达的容积效率为实际流量与理论流量的比值。 20. 为防止活塞在行程终端发生撞击，在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21梭阀是两个输入口1中只要有一个有信号输入时，其输出口2就有信号输出。 22.为防止活塞在行程终端撞击端盖而造成气缸损伤和降低撞击噪音，在气缸行程终端一般都设有缓冲 装置。 23.普通气缸是指缸筒内只有一个活塞和一个活塞杆的气缸，有单作用和双作用气缸两 种。 24.气缸的负载率是指气缸的实际负载力F与理论输出力F0之比。 25.以气动符号所绘制的回路图可分为定位和不定位两种表示法。不定位回路图是根据信 号流动方向，从下向上绘制的。 26.在气动回路中，元件和元件之间的配管符号是有规定的。通常工作管路用实线表示，控制管 路用虚线表示。 27.常用障碍信号的消除方法有：单向滚轮杠杆阀、延时阀、中间记忆元 件。 《液压与气压传动技术》网络课程作业 、选择题 1?液压与气压传动是以流体的（B ）的来传递动力的。 A. 动能 B.压力能 C. 势能 D. 热能 2. 流体的粘度随温度变化，对于液体，温度升高，粘度（ A ）0 A. 下降 B.增大 C.不变 3. 在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为（ B ） A. 实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量 4. 限制齿轮泵工作压力提高的主要原因是（A ）0 A. 泄漏 B. 存在困油现象 C. 径向不平衡力 5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的 特性曲线，由1曲线调到2曲线是经过（A ）的调整得到的。 A. 调节压力调节螺钉和改变调节压力弹簧刚度 B. 调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉 C. 调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度 通常在负载大、功率大的液压机械设备中采用（ B ） A.齿轮泵 B. 柱塞泵 C. 叶片泵 7 ?双杆活塞式液压缸，当采用活塞杆固定的安装方式时，工作台的移动范围为 缸筒有效行程的（C ）。 A. 1倍 B. 2 倍 C. 3 倍 D. 4 倍 8. 某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使 用具有（B ）中位机能的三位四通换向阀能满足要求。 A. O 型 B. M 型 C. H 型 D. P 型 9. 为保证负载变化时（在节流阀开口一定的条件下），节流阀的前后压力差不变, 即通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与 （B ）串联组成调速阀。 A.减压阀 B. 定差减压阀 C. 溢流阀 D. 定差溢流阀 10. 在两个调整压力分别为5MPa 和1OMPa 勺溢流阀串联在液压泵的出口时，泵 的出口压力为（C ）。 A . 5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa 6. q A i B A 2 B C 一、填空题（共10题，每空1分，共30分） 1.常用的绝对粘度有和，二者之间的关系为。液体流动或有流动趋势时，粘性；静止液体粘性。 2.按输出流量是否可调液压泵分为和。 3.缸筒固定的双杆活塞缸，其工作台的移动范围约为活塞有效行程的 倍，故宜用于设备；活塞杆固定的双杆活塞缸，移动范围为缸筒有效行程的倍，故适用于设备。 4.齿轮缸是由和组成。 5.液压阀按其机能分为、 和。 6.先导式溢流阀的静态调压偏差比直动式；溢流阀工作时出现粘滞现象，使阀开启压力闭合压力。 7.顺序阀用来控制多个执行元件的顺序动作。通过改变控制方式、泄油方式和二次油路的接法，顺序阀还可构成其它功能，作、 或。 8.滤油器的功用是；按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同分、、和。 9.气液阻尼缸是由和串联而成。 10.气动系统回程管道，在其速度控制回路中，通常采用 节流方式。 二、画出原理图、职能符号并叙述其工作原理（共2题，每题10分，共 20分） 1.单作用叶片泵 2.快速排气阀 三、计算题（共3题，每题10分，共30分） 1. 附图所示回路中，液压缸两腔面积分别为A 1 = 100 cm2，A 2 = 50 cm2，当液压缸的 负载F从0增大到30000N时，液压缸向右运动速度保持不变，如调速阀最小压差△p = 5×105Pa，试问： 1）溢流阀最小调定压力p y 是多少（调压偏差不计）？ 2）负载F = 0时，泵的工作压力是多少？ 3）液压缸可能达到的最高工作压力是多少？ 2. 在图示回路中，如溢流阀的调整压力分别为p y1 = 6 MPa，p y2 = 4.5 MPa，泵出口处 的负载阻力为无限大，试问在不计管道损失和调压偏差时： 1）电磁铁DT断电时，泵的工作压力是多少？如溢流阀阻尼小孔所产生的压差忽略不计，A、B、C三点处的压力是多少？ 2）电磁铁DT得电时，泵的工作压力是多少？A、B、C三点处的压力又是多少？ 液压与气动技术习题集（附答案） 第四章液压控制阀 一．填空题 1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。 2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。 3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。 4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用 Y型中位机能换向阀。 5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。 6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。 7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。型。 8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。 9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。 11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。 12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值 越大越好。 13．溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用，这时阀口是常开的；而应用在容 液压与气压传动技术（B） 班级： 学号： 姓名： 分数： 题号一二三四五六总分 分数 一、试把下列液压与气压元件名称和元件图形符号用连线方式一一对应起来： 二、填空题：（10％） 1.液压系统中的压力是由决定的。 2.液压泵按输出流量是否可变分为和。 3.液压缸主要实现 运动；液压马达主要实现 运动。 4.流量是单位时间内进入液压缸的油液的 ，法定计量单位是 。 5.溢流阀在系统中的主要作用就是 和 。 6.按控制方式不同，顺序动作回路分为 控制和 控制两种。 7. 调速阀是由__________阀和节流阀串联而成的。 8.气动系统是由 、 、 和 等部分组成。 9.常用的气动执行元件有 和 。 10.在气动控制系统中，进行压力控制的回路主要有 和 两种。 三、选择题：（10％） 1.由大多数测压仪表所测得的压力是（ ）。 (A)绝动压力 (B)真空度 (C)相对压力 (D)大气压力 2.液压系统中液压泵属（ ）。 (A)动力部分 (B)执行部分 (C)控制部分 (D)辅助部分 3.能实现差动连接的是（ ）。 (A)单出杆活塞缸 (B)双出杆活塞缸 (C)柱塞缸 (D)都可以 4.液压缸活塞的有效作用面积一定时，液压缸活塞的运动速度取决于（ ）。 (A)液压缸中油液的压力 (B)负载的大小 (C)进入液压缸的油液的流量 (D)液压泵的输出流量 5.能使液压缸锁紧的换向阀应选用（ ）中位机能。 (A) O型 (B) H型 (C) Y型 (D) P型 6. 压力控制顺序动作回路适用于（）。 (A)液压缸数目不多、负载变化不大的场合 (B)液压缸数目不多、负载变化大的场合 (C)液压缸数目多、负载变化不大的场合 (D)液压缸数目多、负载变化大的场合 7.按气缸的结构特征可分为（ ）、柱塞式气缸、薄膜式气缸、叶片式摆动气缸和齿轮 齿条式摆动气缸等。 (A) 单作用气缸 (B) 双作用气缸 (C) 活塞式气缸 (D)普通气缸 8.气动方向控制阀按阀心的结构形式分为截止阀和（ ）。 (A)单向阀 (B)机械操纵换向阀 (C)滑阀 (D)软质密封阀 9.气动控制系统中减压阀按排气方式可分为（ ）、非溢流式和恒量排气式三种。 (A) 先导式 (B)内部先导式 (C) 外部先导式 (D) 溢流式 10.梭阀相当于两个（ ）的组合阀。 (A)节流阀 (B) 排气阀 (C) 溢流阀 (D)单向阀 四、判断题：(10%) 1.液压传动系统的压力取决于液压泵。（ ） 2.双作用单出杆活塞缸的活塞，在两个方向所获得的推力不相等。（ ） 3.液压系统中，作用在液压缸活塞上的推力越大，活塞运动的速度越快。（ ） 4.直动式溢流阀用于中、高压液压系统。（ ） 5.溢流阀在系统中的主要作用就是稳压和卸荷；顺序阀则主要用来根据系统压力的变化 情况控制油路的通断，有时也可以将它当作溢流阀来使用。（） 6.采用调速阀的调速回路，执行元件的运动速度较稳定。（ ） 7.空气压缩机就是空气压缩站。（ ） 8.单作用气缸只有一端进气，双作用气缸两端都可进气。（ ） 9.气压控制换向阀是利用机械外力来实现换向的 。（ ） 10.气缸所产生的输出力反比于气缸的缸径和工作压力。（ ） 五、写出液压原理图中所采用的元件的名称并简述其工作原理：（20％） 图6—17 液压与气压传动习题库 一、填空题 1、液压传动的工作原理是（）定律。即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。 2、液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（），一种是（）。 3、液体的流态分为（）和（），判别流态的准则是（）。 4、我国采用的相对粘度是（），它是用（）测量的。 5、在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（）。 6、在密闭系统中，由外力作用所产生的压力可地传递到的所有各点，这就是静压力传递原理。 7、单作用叶片泵的特点是改变（）就可以改变输油量，改变（）就可以改变输油方向。 8、径向柱塞泵的配流方式为（），其装置名称为（）；叶片泵的配流方式为（），其装置名称为（）。 9、V型密封圈由形状不同的（）环（）环和（）环组成。 10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是（）和（）。 11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。 12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。 13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（）引起的，其大小可用粘度来度量。温度越高，液体的粘度越（）；液体所受的压力越大，其粘度越（）。 14、绝对压力等于大气压力（），真空度等于大气压力（）。 15、先导式溢流阀一般由一个和一个两部分组成。 16、液压泵将（）转换成（），为系统提供（）；液压马达将（）转换成（），输出（）和（）。 17、在实际工作中，泵的实际流量（）理论流量（填大于、等于或小于），马达的实际流量（）理论流量，是由（）引起的，缩小实际流量、理论流量二者之差的主要措施为（）。 18、齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。 19、双作用叶片泵通常作（）量泵使用，单作用叶片泵通常作（）量泵使用。 20、轴向柱塞泵改变（）的倾角可改变（）和（）。 21、单杆液压缸可采用（）连接，使其活塞缸伸出速度提高。 22、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（），主阀的作用是（）。 23、液压传动的工作原理是（）定律。即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。 24、过滤器可安装在液压系统的（）管路上、（）管路上和（）管路上等。 25、气缸是一种将能转换为能的能量转换装置。 26、我国采用的相对粘度是（），它是用（）测量的。 27、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的（）来调节执行元件运动速度的。 28、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。 29、气压传动系统的三联件是指、和。 30、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对执行元件的速度调节。这种回路称为 液压与气动技术习题集(附答案) 第四章液压控制阀 一.填空题 1.单向阀的作用就是控制液流沿一个方向流动。对单向阀的性能要求就是:油液通过时,压力损失小 ;反向截止时,密封性能好。 2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力与惯性力使其灵活复位。当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。 3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。 4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用 Y型中位机能换向阀。 5.电液动换向阀中的先导阀就是电磁换向阀,其中位机能就是“Y”, 型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度) ;而控制油路中的“可调节流口”就是为了调节主阀的换向速度。 6.三位阀两端的弹簧就是为了克服阀芯的摩檫力与惯性力使其灵活复位,并(在位置上) 对中。 7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”, 型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。型。 8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀与流量控制阀。 9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要就是调压 ,而主阀的作用主要就是减压。 10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k与n b大好。 11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔与回油腔压力的差值称为阀的压力损失 ,而溢流阀的调定压力就是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。 12.溢流阀调定压力P Y的含义就是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值 ;开启比指的就是开启压力与调定压力的比值 ,它就是衡量溢流阀静态性能的指标,其值 越大越好。 13.溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用,这时阀口就是常开的;而应用在容 《液压与气压传动技术》复习题 一、单项选择题 1．流体的静压力是指平衡流体单位面积上所受的（），简称压力，在物理学中称为压强。 （A）表面力，（B）法向力，（C）切向力，（D）法向压力2．液压系统中的压力是由（）决定的，这是液压传动的一个重要概念。 （A）外界负载（B）油泵（C）液压阀（D）液压油 3．液压系统中执行元件的速度取决于（）这是液压传动技术中的又一个重要概念。 （A）压力（B）油泵（C）液压阀（D）流量 4．用液体传递速度或转速的理论依据是（）。 （A）帕斯卡原理，（B）流量连续性方程；（C）伯努利方程；（D）能量守恒定律5．液压油的牌号通常是以其黏度指标来划分的，标称黏度等级是（）时，油液运动黏度中心值的近似值。 （A）20℃（B）30℃（C）40℃（D）50℃ 6．液压传动与气压传动相比，气压传动的稳定性较差，这主要是因为空气（）。 （A）粘性几乎为零（B）没有一定的体积（C）具有较大的可压缩性（D）容易泄露。 7．理论上讲执行元件带动负载运动的速度与负载的大小无关，但实际上，在液压传动中执行元件的速度随负载增大而减小，速度随载荷变化主要是因为系统中（ B ）。 （A）运动部件间存在摩擦，（B）液压系统不可避免存在泄露。 （C）液压油内存在粘性阻力的消耗，（D）液压油具有一定压缩性。 8．在液压系统中。因（）加剧液压元件金属表面腐蚀的现象，称为气蚀。 （A）液压油的酸、碱性（B）液压油的压力过大（C）运动部件的摩擦（D）空穴现象9．液压泵的容积损失用容积效率来表示，容积效率等于液压泵（） （A）所需理论转矩与实际输入转矩之比, （B）实际输出流量与理论流量之比。 （C）理论输入功率与实际输入功率之比, （D）实际输出功率与实际输入功率之比。 10．外啮合齿轮泵的泄露是导致其输出压力不能太高的主要原因，其中最最主要的泄漏途径是（）。 （A）齿顶圆与泵体内孔间隙的泄露（B）三是齿轮啮合间隙的泄露 （C）齿轮端面与泵盖配合间隙的泄露（D）齿轮轴与轴承处的泄露11．叶片泵内叶片数目越多，液压泵的（） （A）输出流量越小（B）输出压力越小 （C）输出流量脉动频率越小（D）输出压力脉动越小 12．液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应该（） 液压与气动技术复习题 一、 填空： 1、 一个完整的液压系统由 、 、 、 和工作介质五部分组成。 2、 液压泵是__元件。是把原动机输入的 转变成— 输出的装置。按结构分为_ 泵，_ 泵和 ________ 泵。 3、 — 缸是— 元件，是把通过回路输入的 _ 转变为— 输出的装置。能实现差动连接的液压缸是 = ______ 液压缸。可以提高 ____________ 。 — 4、 管路内液流的压力损失有 — 压力损失和— 压力损失。7 5、 液体的流动状态有 和 。当Re< Re L 为__^^，当Re> Re L 为__^_。在液压传动系统设计中， 为使其能量损失小，应使其能量在管道中为 _________ 状态。 6、 伯努利方程是— 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是 ____ 能， ________ 能和 ______ 能，三者之和是一个常数。 7 .液压传动是利用液体的 ______________ 能的传动；液压传动的过程是将 __________ 进行转换和传递的过程。 8.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为 _________ Mpa （大气压力为0. 1Mpa ） 9 .液压马达是 元件，输入的是压力油，输出的是 。 10. 排气装置应设在液压缸 位置。 11. 液压泵的理论流量 量（大于、小于、等于）。 12. 调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差 _______________ 13. 在液压技术中，压力与流量的乘积即为 - 14. _____________________________ 液压泵的理论流量是 和 的乘积。 15. ________________ 将既无 ________ 又 的假想液体称为理想液体。 16. 重力作用下静止液体的等压面是一族 面。 右职能符号表示的液压元件是 ______ 。 先导型溢流阀B 先导型减压阀C 先导型顺序阀D 直动型顺序阀 17 .液压系统油箱内设隔板是为了： A 增强刚度 B 减轻油面晃动 C 防止油漏光 D 利于散热和分离杂质 17.溢流阀能使其 、选择： 液压缸是__= 溢流阀是 _______ 。 1、 2、 3-元件。 压力保持恒定，减压阀能使其 压力保持恒定。 A A 属于___ 。 A 小孔的长径比L/d < 0.5 仪表所测压力是______ 双作用叶片泵是 。 A 下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷, 动力 B 执行元件B > A 薄壁孔 绝对压力 定量泵 C 控制 执行 压力控制阀C 流量控制阀 B B 细长孔 C 短孔 相对压力 C 大气压力 变量泵 C 都不是 Pl LU E 8.右图中，溢流阀的作用是 不属于容积调速回路的是 _________ 。A 变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D 变量泵和变量马达组成的容积调速回路 、便于实现压力控制的节流调速回路是 ____________ 。 、A 进油路节流调速回路 B 回油路节流调速回路 C 旁油路节流调速回路 、液压锁指的是 、在结构上存在困油现象的液压泵的是 _ 、CB-B 型齿轮泵中泄漏的途径有有三条，其中 圆管中液流的流动状态的表达式即雷诺数为 RE Re= 石 A . 'j B. ■■ i： .定值溢流阀可保持 ______ 稳定。A 阀前压力 C 作卸荷阀用 9、 C , 10、 11、 11、 D 作背压阀用 定量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 。A 普通单向阀 B 液控单向阀 C 换向阀 =。A 齿轮泵B 叶片泵C 柱塞泵 —对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿轮径向间隙 （） 。 Re= C. B 阀后压力 15. 16 .调速阀是通过调节 A 油泵流量 B 执行机构排油量 C 执行机构供油压力 C 泵前、后压差 D 泵出口流量 D 油马达进油量 B 作安全阀用 液压传动总复习习题答案 一、是非题（对的画“√”，错的“×”）并对你认为有错的题目进行改正 1、液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的一种传动形式。（√）正确： 2、液压系统压力的大小决定于外界负载的大小。（√）正确： 3、液压系统某处的流速大小决定该处流量的大小。（√）正确： 4、当活塞面积一定时，要增大活塞运动速度可增加流量。（√）正确： 5、密封容积的变化是容积式泵能完成吸油和压油的根本原因之一。（√）正确： 6、液压系统的牵引力越大，活塞运动速度越快。（×）正确：液压系统的牵引力是与活塞面积有关，是成正比。 7、当泵的输出压力升高到调节值以上时，限压式叶片泵： （A）转子与定子间的偏心距e自动减小。（√）正确： （B）泵的输出流量自动增大。（√）正确：泵的输出流量自动减小。 8、若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为变量泵。（×）正确：若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为定量泵。 9、油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越快。（×）正确：油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越慢。 10、液压缸的工作压力总是等于液压泵的额定压力。（×）正确：液压缸的工作压力总是小于液压泵的额定压力。 11、差动连接液压缸的结构不同于单出杆双作用式液压缸（×）正确：差动连接只是一种连接方式，与结构无关，只要是双作用式液压缸都能差动连接。 12、系统中工作元件的工作压力等于泵的额定压力。（×）正确：系统中工作元件的工作压力小于泵的额定压力。 13、液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而增大（×）正确：液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而（减小） 14、油液的粘度与温度成正比而与压力成反比（×）正确：油液的粘度与温度成（反比）而与压力成（正比） 15、在运动中密封容积能不断变化的泵即为变量泵（×）正确：在运动中密封容积能不断变化的泵即为（定）量泵 16、当转速一定时，泵的排量即为泵的流量（×）正确：当转速一定时，泵的排量与转速的乘积为泵的流量 临沭县职业中专《液压与气压传动技术》理论试题 第一部分选择题 1、由大多数测压仪表所测得的压力是( ) A. 绝对压力 B. 真空度 C. 相对压力 D. 大气压力 2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s，测量温度标准值为( ) A. 20℃ B. 40℃ C. 60℃ D. 不确定 3、液压油的黏度对 ( )变化十分敏感 A. 压力 B. 负载 C. 温度 D. 湿度 4、在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将被转到液体各点，但其值将( ) A. 放大 B. 缩小 C. 不变 D. 不确定 5、当环境温度较高时，宜选用粘度等级 ( )的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 6、液压系统的工作压力是由( ) A.负载决定 B.溢流阀调定 C.液压泵的额定压力决定 7、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( ) A.不变 B.略有上升 C.显著上升 D.显著下降 8、液压油( )常常是液压系统发生故障的主要原因。 A.温升过高 B.粘度太小 C.粘度太大 D.受到污染 9、当温度升高时，油液的黏度( ) A.下降 B.增加 C.没有变化 10、国际标准ISO对油液的黏度等级（VG)进行划分，是按这种油液40℃时( )黏度的平均值进行划分的。 A. 动力黏度 B.运动粘度 C.赛式黏度 D.恩式黏度 11、当温度下降时，油液的黏度( ) A.下降 B.增加 C.没有变化 12、液压传动中所用的油液，当温度升高时，其粘度将( ) A.不变 B.略有上升 C.显著上升 D.显著下降 13、压力对粘度的影响是（） A.没有影响 B. 影响不大 C.压力升高，粘度降低 D.压力升高，粘度显著升高 14、单向定量泵的图形符号是( ) 15、双向变量泵的图形符号是( ) 16、低压液压系统一般宜采用( ） A. 齿轮泵 B.叶片泵 C.柱塞泵 D.均可 17、自吸性能好的液压泵是( ） A. 叶片泵 B. 柱塞泵 C. 齿轮泵 D.变量叶片泵 18、液压系统中液压泵属于( ) A.动力部分 B.执行部分 C.控制部分 D.辅助部分 19、液压系统的动力元件是( ) 液压与气动技术习题集 一、判断题（正确填“√ ”，反之填“×”，每小题1分） （）1、液压传动系统中，常用的工作介质是汽油。 （）2、在液压传动中，人们利用液体来传递动力和运动。 （）3、气压传动的工作介质可不经处理而直接利用大气。 （）4、当液压缸的截面积一定时，活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力。 （）5、压力和流量是液压传动中最重要的参数。 （）6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。 （）7、液压传动系统中的执行元件是液压缸。 （）8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的, 如万吨水压机。 （）9、与机械传动相比, 液压传动其中一个优点是运动平穏。 （）10、可以在运行过程中实现大围的无级调速的传动方式是机械传动。 （）11、在液压传动中, 液压缸的速度决定于进入缸的流量。 （）12、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通，同时引入压力油，可使活塞获得快速运动。 （）13、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等。 （）14、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。 （）15、单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。 （）16、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。 （）17、三位五通阀有三个工作位置，五个通路。 （）18、三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。（）19、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。 （）20、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。 （）21、不考虑泄漏情况下, 根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量。 （）22、液压泵在额定转速下和最大压力下的输出流量称为额定流量。 （）23、液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的油在大气压作用下流入油腔。 （）24、为提高泵的自吸能力, 应使泵吸油口的真空度尽可能大( )。 （）25、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵输出压力最大, 齿轮泵容积效率最低, 双作用叶片泵噪音最小。 液压与气动技术习题集附 答案 The document was prepared on January 2, 2021 液压与气动技术习题集（附答案） 第四章液压控制阀 一．填空题 1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。 2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。 3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。 4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用 Y型中位机能换向阀。 5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。 6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。 7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。型。 8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。 9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。 10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用 调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k 和n b大好。 11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。 的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的12．溢流阀调定压力P Y 是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值 越大越好。 13．溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用，这时阀口是常开的；而应用在容积调速回路中起安全作用，这时阀口是常闭的。 14．溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 15．为了使系统中某一支路上得到比主油路压力低的而且稳定的压力油，一般在该支路上串联单独引回油箱来实现，而一旦该元件出口与油箱相通时，整个系统将处于卸荷状态。 16．顺序阀在原始状态时，阀口关闭，由进油口油压力控制阀芯移动。其泄油方式为外泄，在系统中相当于一个液压控制开关。 第一章概述 思考题与习题 1-1说明什么叫液压传动? 解：用液体作为工作介质进行能量传递的传动方式称为液体传动。按照其工作原理的不同，液体传动又可分为液压传动和液力传动两种形式。液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量；而液力传动则主要利用液体的动能来传递能量。 1-2液压传动系统由哪几部分组成？试说明各组成部分的作用。 解：液压传动系统主要由以下四个部分组成： (1)动力元件将原动机输入的机械能转换为液体压力能的装置，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。如各类液压泵。 (2)执行元件将液体压力能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或转矩和转速)，以驱动工作部件。如各类液压缸和液压马达。 (3)控制调节元件用以控制液压传动系统中油液的压力、流量和流动方向的装置。如溢流阀、节流阀和换向阀等。 (4)辅助元件除以上元件外的其它元器件都称为辅助元件，如油箱、工作介质、过滤器、蓄能器、冷却器、分水滤气器、油雾器、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等。它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件，在系统中也是必不可少的，对保证系统正常工作有着重要的作用。 1-3液压传动的主要优、缺点是什么？ 解：1.液压传动的优点 (1)液压传动容易做到对速度的无级调节，且其调速围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行； (2)在相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑； (3)液压传动工作比较平稳、反应快、换向冲击小，能快速起动、制动和频繁换向； (4)液压装置易实现自动化，可以方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制，并能很容易地与电气、电子控制或气压传动控制结合起来，实现复杂的运动和操作； (5)液压传动易实现过载保护，液压元件能够自行润滑，故使用寿命较长； (6)液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用。 2.液压传动的缺点 (1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比； (2)液压传动在工作过程中能量损失较大，因此，传动效率相对低，不宜作远距离传动； (3)液压传动对油温变化比较敏感，不宜在较高和较低的温度下工作； (4)液压系统出现故障时，不易诊断。 总的说来，液压传动的优点非常突出，其缺点也将随着科学技术的发展逐渐得到克服。 1-4国家标准对液压系统职能符号的绘制主要有哪些规定？ 解：一般液压传动系统图都应按照GB/T7861.1-93所规定的液压图形符号来绘制。图1-1（a）所示液压系统，用图形符号绘制的系统图如图1-2所示。使用图形符号可使液压传动系统图简单明了，便于绘制。液压传动系统图中的图形符号只表示元件的功能、操作(控制)方法和外部连接口，而不表示元件的具体结构和参数；液压传动系统图只表示各元件的《液压与气压传动技术》期末试题及答案
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