全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准
德国工艺
新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质
正前方
迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。
在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。同时，带智能AFS 的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。
右前方
从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至0.28的风阻系数。超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升了车辆在高速行使中的稳定性。配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。
迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。
迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。其中，车身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是热成型钢板，占车身
16%。这种材料强度非常高，举例说，他的抗压能力相当于1平方厘米的面积能承受10吨的重量而不变形。热成型钢板不仅是同级车里最坚固的钢板，而且它的应用也省了很多零件。在保护架乘人员安全的同时，减轻了车身重量，降低了油耗. 迈腾有着同级车最出色的底盘系统，迈腾前悬架采用轻质优化的麦弗逊独立悬架，强度高，在紧急刹车时也不会点头，具有高水平的横向和倾斜稳定性，即使在起伏路面上行使舒适性也非常好。采用后多连杆独立悬架设计，保证了车辆动态稳定性和舒适性。高速转弯时，车的侧倾非常小。在路况较坏的道路上行使，二次弹跳非常低，车辆豪华的舒适性和准确的操控性得到完美结合。驾乘更舒适，动力性能更佳，主动安全性更优异。同时，空腔灌蜡工艺能保证十二年防锈。
右后方
迈腾全方位满足了用户对车内空间的需求，前后有效乘坐空间为1797mm，宽敞的空间保证了乘员在车内转身或取物时不会影响其他人，营造出舒适的驾乘体验。
迈腾后座椅采用加长设计，提供对大腿的良好支撑，有效降低长途行使的疲劳；并且后座椅4、6可分，空间灵活实用，当将打开的后座椅关闭时，可以看到一个后色的梯形按钮，后座椅没放好，这个按钮不会下去，提醒驾驶员座椅没有关紧，避免刹车时，座椅突然倒下，分散驾驶员的注意力，考虑及为周全。同时，后排中央扶手与后备箱相通，方便拿取物品。正后方
迈腾的尾灯设计风格与车前大灯彼此呼应，圆形灯组涵盖闪灯、刹车灯以及使用了LED 技术的尾灯组，除了让后方来车可以更清楚地识别外，更散发出强烈的科技感。
迈腾的后备箱用材考究，有效空间达565升，为同级车最大。而且后备箱开口大、内部规整、设计合理，像钓鱼用具、折叠自行车、矿泉水箱等户外运动用品可以大量放置。后备箱的开启，除了可以通过按VW徽标实现，还可以遥控开启，方便实用。
左后方
迈腾16英寸的铝车轮，美观大方，抓地力良好。采用前通风盘式，后实心盘式的超大尺寸制动盘，散热性好，刹车效能高，并且具有同级车独有的刹车盘除水功能。迈腾采用11英寸双放大系数真空助力器，在正常减速制动时，踏板力感觉轻柔，车辆减速平稳。保证了舒适性。在紧急制动时，双放大系数真空助理器总成的制动输出压力更大，迅速将车停住。安全性好，将制动舒适性与安全性合二为一。
迈腾具有同级车中独有的轮胎压力监测系统，具有计算机控制单元，自行检测车台的压力，在行车过程中，胎压过地或有漏气现象会自动报警。在胎压正常的情况下按下台压检测键，轮胎撒气或者压力下降就会在仪表盘上自动提醒，因此，无论从安全性还是舒适性上来讲，这项功能都非常重要。
驾驶舱
迈腾的内室风格非常简约豪华，前端中控台全部应用软性材料，内室所有的材料经过严格的测试，符合国际环保规范要求。除此之外，迈腾还在内室上做了几处十分人性化的改进。如迈腾2.0TSI车型增加了纯黑色和浅灰色内饰，供消费者选择。纯黑内饰以永恒经典，色调和谐的视觉效果，突出了迈腾低调、沉稳的商务气息。灰色内饰的清爽淡雅，更显时尚品位和高端品质。座椅具有带记忆12项电动调解，5挡位加热功能，非常舒适豪华。迈腾DSG 同时新增了电动遮阳帘，美观大方，这遮阳面积大，乘坐舒适；倒挡时自动落下，安全方便。新增的USB/i-pod多媒体接口则充分满足了时尚人士及商务精英人士的娱乐需求。而车载蓝牙电话系统。30G硬盘含DVD功能的卫星导航系统。大型彩色触摸屏等装备，则进一步增添了迈腾的科技质感和人性化关爱。
迈腾DSG在同级车中拥有最出色的人性化设计，车内标配各种储物空间，设计巧妙，方便实用，充分展现您座驾的舒适性，空间的多变性。驾驶员乘员侧车门有一雨伞盒，方便您存放雨伞，驾驶员侧有带硬币盒的储物仓，仪表板区储物盒带捏藏烟灰缸，副驾驶侧随车
汽车六方位绕车介绍 汽车六方位绕车介绍是哪六个方位？ (1)、正面 (2)、侧面 (3)、后座 (4)、行李箱 (5)、驾驶室 (6)、引擎室 给你一个东风的CR-V六方位绕车介绍的经典例子吧。广本的没找到： CR-V六方位绕车与您深入探讨！ CR-V.它以动力,空间,安全,操控,舒适五大性能为鲜明特点。现在请您跟我一起 通过六方位绕车来具体了解这款修炼完美的新款都市休闲多功能越野车。 一车前方 展现在您面前的是CR-V大气的外型,流畅的曲线,显的非常俊朗,清秀。令人难忘的圆润前脸造型稳重,大方,配合大坡度的设计,给人一种美的同时又有效的降低了行驶时的风阻力度,大大提高了燃油经济性.;配上本田大尺寸的镀铬格栅和标 志设计简洁明快,体现了驾车者的尊贵身份以及品位。两侧超大晶钻组合前大灯,亮度超强,配多角度反射曲面,照射范围宽广给你提供充足的路面信息,夜间驾驶轻松掌握前方路况。宽大的前保险杠和车身保护,外型美观大方,使得整个线条更加圆润饱满。内附防撞钢梁,结构坚固,可有效抵御前方意外磕碰。下部内嵌式水
晶雾灯,浓雾穿透力强。广角式多反射曲面,照射范围宽广,在雾天行驶时更安全.新款2.4AT/MTCR-V新增加了发动机下护板,提高了通过性且非常实用。 二驾驶室 下面让我们一起到车的驾驶室看一下,CR-V四车门均可大角度开启,这样极大方便了驾驶人员上下与进出。您看,新款CR-V在原有的基础上,室内空间感更大,非常宽敞,无压抑感.双色轿车设计室内风格,是目前国际比较流行的色彩,时刻营造一种温馨的家居感。内饰都采用了防火阻燃材料,不但经久耐用,而且不易燃烧,非常安全。方向盘高度可自动调节,并带有音箱控制键,免去了您在驾驶过程中用手调音调台的麻烦,提高了您的驾车安全性。同时2.4还配有巡航定速键,当您在长途驾驶时,所定速度,松开油门,让您长途驾驶的脚踝也可时刻得到轻松,同时也节省了燃油。新款CR-V采用的是自发光式仪表盘,上配有外部温度显示,前大灯开启提醒和发动机防盗工作指示,以及瞬间油耗量显示,位于驾驶者自然视线的中心位置,这就更加符合人体工程学的原理,有效缩短了视线上下移动的距离，给驾驶者一个宽广安全的驾驶空间.设在中控台上的AT皮革换档杆操作方便,档位清晰,并增加了D3超速档,瞬时提速非常顺畅,平稳,减少了冲击感,更加提高了您驾驶的乐趣.变速箱为5速(2.0为4速)自动排挡。目前新增配有2.0 /2.4MT,变速箱更为紧凑化,从而使布局更为合理,反映更快捷,灵敏,同时也降低了燃油的经济性,下方配有手刹,它的独特位置设计为驾驶仓节省了更大的空间,操作起来很方便.音箱方面配有AM/FM双声道收放机,磁带播放机以及6碟连放CD机,外形美观,操纵方便,自动吸入设计换片轻松自如,配上6扬声器,各音域俱佳,让您置身于音乐厅的感受.。下方配有全自动空调调节装置，双向180度全角度出风口设计配合高性能斜坡式压缩机运转阻力低,效率高。双SRS安全气囊范围超大配上预紧的三点式安全带,为您的安全又增加了一份保险。您的上方设有
全新迈腾绕车话术 正前方45度 先生/女士您好，现在展示在您面前的就是我们全新一代迈腾 全新迈腾作为大众B 级车的第七代产品，以其优良的做工，高智能化的配置和宽敞的乘坐空间被公认为大众的准旗舰产品 全新迈腾作为大众最新的B 级车，在国外叫做“Passat B7”，并由一汽大众原版引进生产，所以说，全新迈腾才是正宗的帕萨特，在德国本土也能看见，进入中国后改名为“迈腾”，寓意迈步向前，人生辉腾之意 自上一代迈腾上市以来，以其高科技、卓越的性能获得了79 项著名大奖，成为大众获奖最多的B 级车，并获得了全球消费者的普遍认可 现在全新迈腾以更豪华的配置、更大的空间来到了您的身边，不妨让我们一起来了解一下吧 全新迈腾车长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距高达2812mm，全面超越了同级车到这里，您或许要问，全新帕萨特比迈腾要长，空间肯定比迈腾大。的确，全新帕萨特的车身的确比迈腾要长，但是衡量一款车的空间大小要看其轴距，即两个轮子之间的距离，这个距离之间是乘客舱的空间，不是吗？相比之下，全新帕萨特轴距2803mm，全新迈腾则达到了2812mm，乘坐空间要优于全新帕萨特，待会您可以亲自坐进去感受一下，而且，车身越长对于操控性的影响也是越大的，这一点上，全新迈腾显然考虑得更为全面，既保证了乘坐空间，又保证了良好的操控性(ACE) 除此之外，全新迈腾212800~334800 的售价也给予您很大的选择余地，您可以根据您自身的需要选择不同的排量及配置，非常好 接下来，我们一起来欣赏一下全新迈腾的细节设计吧 正面： 全新迈腾正面设计硬朗大气，沉稳有加四条双镀铬的前进气格栅给您非常高档的感觉，笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合镀铬的外凸式LOGO 设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子 在前进气格栅两旁，钻石切割造型的双氙气头灯镶嵌其中，造型刚毅、大气 值得一提的是迈腾采用第三代AFS 智能随动转向氙气大灯，远近光均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，不仅亮度高，射程远，而且经过特殊调校，灯光不像某些车型非常刺眼，对于相向行驶的车辆来说也非常安全(FAB) 此外，全新迈腾所采用的AFS 随动转向大灯不仅能够根据车辆转向角度而旋转透镜，从而照亮弯道内侧的路面，还能根据路面起伏状况，车速的快慢自动调节灯光照射高度和射程，大大提高驾驶安全性 除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED 日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，雾天也非常实用，
睿翼六方位绕车话术 概述：睿翼是本着进化的ZOOM-ZOOM为开发理念，立志打造出杜绝交通事故的车型，它的目标就是全面超越同级车。 方位一：车前方 从车前方看，圆形的轮拱与刀锋一样的棱线融合在一起，凸显出了睿翼的刚中有柔的设计风格，以及大灯如鹰眼般犀利的视觉效果，不仅彰显运动风格，同时给人霸气，豪华的感觉。整车形象非常具有视觉冲击力。大灯是睿翼的卖点之一，它具备五大功能，1远近光双氙灯2大灯自动开启3近光自动水平调节4大灯清洗 5AFS弯道辅助照明。同时配备了前后8探头的雷达，无论新手老手在任何地方都可以轻松的靠岸。使得整车易开易停。睿翼的外形设计目标是款“十年都不过时”的车型，马自达6从03年卖到现在已经有7年了，而且一年比一年销量好，进化的睿翼全面超越了马自达6，十年不过时一点问题都没有。 方位二：车侧方 从车侧方看过去，整车流线型的设计，使得睿翼的风阻系数达到了国内同级车中最低的0.27.降低风噪和油耗。 这里特别要介绍的是马蹄型前导流块，现已申请为全球专利，它的好处有三点，1可以降低的风阻系数，2可以降低胎噪3增加对刹车盘的散热。 另外在安全性方面，睿翼采用的是3H高刚性车身框架结构设计。全车大量采用了进口的高刚性板材。最大强度达到了1480兆帕。接近其他国内同级车强度的三倍。在美国碰撞测试中睿翼获得了25星大满贯的最佳成绩，其中雅阁23星，迈腾21星，君越20星。在最新的欧洲NCAP碰撞试验中，睿翼达到了全面5星级的标准，是史上最扛撞的车身。 在操控性方面，5大电子系统ABS / EBD / EBA / DSC / TCS配合双横臂高位独立前悬架和E型多连杆后悬架在进行过优化后全面超越第一代马6成为弯道王中王。 方位三：驾驶室 这把同级别中最牛的智能钥匙，他的功能有：无钥匙进入，一键式启动，与记忆座椅联动，控制四个车窗及天窗的开关，后备箱开启。 打开车门，主驾采用的是电动8向调节3组记忆功能电加热的真皮座椅，可以轻松适用家里多个驾驶员的驾驶位置。副驾采用4向调节电加热的真皮座椅。 坐到车内最抢眼的就是我们“史上最牛的方向盘”了！它不但具备了音响控制和巡航定速功能，还可以调节空调、查询旅行电脑。而且还有拨片换挡系统，结合可移动的中央扶手和优化的驾驶位置，真正的做到了“手不离方向盘，视线零转移”。 睿翼采用了EPAS电动助力转向，这种设计使转向更为精准，不消耗发动机的动力，而且还具有随速感应功能，低速轻便，高速稳定。 从车顶上方看是一触式防夹天窗，电子防炫目后视镜。CF-NET多功能人机界面系统，前置6碟CD带MP3功能，双区独立自动恒温空调。 全新的5AT手自一体变速箱采用了与RX-8相同的主动适应换档控制系统,该自动变速器能根据道路条件和驾驶情况进行相应调整。并具有自学功能，可以根据驾驶者的驾驶习惯来调节换挡时间。 睿翼标配了6安全气囊，预紧式安全带和前排防甩边头枕，最大限度的保证了车上人员的安全。 这些高科技的设计保证了睿翼真正做到了新手老手皆相宜全家老少都适用。第四方位：车后部 看过了驾驶室，大家随我来看一下睿翼另一个外形设计亮点：车后方。柳叶
六方位绕车介绍法 “六方位绕车介绍法”是指汽车销售人员在向客户介绍汽车的过程中，销售人员围绕汽车的车前方、车左方、车后方、车右方、驾驶室、发动机盖六个方位展示汽车。六方位具体内容： 车前方：汽车销售人员首先应引导客户站在车正前方，上身微转向客户，距离30厘米，左手引导客户参观车辆。汽车的正前方是客户最感兴趣的地方，当汽车销售人员和客户并排站在汽车的正前方时，客户会注意到汽车的标志、保险杠、前车灯、前挡风玻璃、大型蝴蝶雨刷设备，还有汽车的高度、越野车的接近角等。汽车销售人员在这个时候要做的就是让客户喜欢上这辆车。我们知道，每一款车的造型都有它与众不同的地方，如流畅明快的发动机盖线条、活泼俏皮的车灯、威武大气的保险杠……不过，在这个时候，向客户讲太多的技术参数是不太好的，而应用言语给客户描述出一幅幅美丽壮观的画面，比如高大的棕榈树、惬意的晚风、羞红了脸的彩霞、浪漫的海滨、温馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奋蹄奔跑的羚羊、魂牵梦绕的大漠驼铃…… 车左方：汽车销售人员就要引领客户站在汽车的左侧，从而发掘客户的深层次需求。无论哪一类客户，看到汽车的第一眼就怦然心动的都不多见，哪怕客户看起来与汽车很投缘，客户还是要进一步考察他们心仪已久的“梦中情人”是否像传说中那么出色、那么优秀，更何况是他们初次接触的、心动神摇的“漂亮女孩”或“潇洒男生”呢？因此，最重要的还在于气质的匹配程度。在车左方用户听听钢板的厚实或轻薄的声音，看一看豪华舒适的汽车内饰，摸一摸做工精致的仪表盘，感受良好的出入特性以及侧面玻璃提供的开阔视野，体验一下宽敞明亮的内乘空间，客户就能将自身的需求与汽车的外在特性对接起来，再加上汽车销售人员的介绍和赞美，客户一定心神摇曳。由于男性追求的多是事业上的成功、生活上的放松和家庭的幸福，因此，汽车销售人员在向他们介绍汽车的左侧面的时候，更应该强调这些。 车后方：介绍了车左方，就要陪客户一起站在汽车的正后方，距离约60厘米，从行李箱开始，依次介绍高位制动灯、后风窗加热装置、后组合尾灯、尾气排放、燃油系统。开启行李箱介绍，掀开备胎和工具箱外盖进行介绍。千万不
1 轮胎应急套件中轮胎密封胶保质期为（4）年 2 轮胎压力监控系统的基本设置：（03-04-042） 3 机油滤清器壳体扭紧力矩为（25Nm） 4 通过螺丝刀调整雨刮喷嘴，顺时针调整（变低），逆时针调整（变高）。 5 迈腾TSI发动机火花塞首次更换（25000）公里，以后每隔（20000）公里更换。 6 电动座椅初始化。（打开驾驶员车门，操作驾驶员座椅靠背按钮，使座椅靠背向前移动到极限位置，松开按钮听到一声锣音再按一下该按钮） 7保养周期复位（17-10-02）。 8 正确打开燃油高压系统（拔下碳罐插头，拔下油泵保险丝，起动发动机，观察数据流01-08-106一区压力当下降到6-8巴时关闭发动机，打开高压系统，完成修理后清除故障码） 9 制动液每两年或（六万）公里更换 10如何设置迈腾雨刮的冬季保养位置（关闭点火开关，在十秒钟内操作雨刮开关点动档一下） 11迈腾汽油直喷发动机的机油加注量（5.6L） 12常规保养时将空调面板温度设置为（22）℃ 二、一般维修题不定项选择题 1、迈腾自动变速器09G与宝来01M相比有什么特点（ABD ） （A）手动、自动一体设计。（B）前进挡分为六个挡位。 （C）取消手动1—3挡，不再提供发动机制动功能。 （D）增设运动挡。 2、关于迈腾发动机正确的描述有（ABCD ） （A）增加了涡轮增压器水冷效果。（B）采用缸内汽油直接喷射技术。 （C）前置中冷器增加了散热效果。（D）匹配了发动机电脑控制的冷却液随动泵。 3、电子转向柱锁的锁止前提条件为（ABCD ） （A）S触点断开。（B）15号线断开。（C）发动机转速为0。（D）车速为0。 4、迈腾车司机侧安全带开关的作用为（A D ） （A）提示驾驶员行车时系好安全带。（B）可以影响安全气囊的起爆时间。（C）电子驻车制动起车辅助功能条件之一。（D）AUTO HOLD 功能激活的条件之一。 5、下列那些关于迈腾FSI描述正确的（A B ） （A）小负荷下，混合气分层燃烧。（B）中等负荷采用均质稀混合气燃烧。（C）小负荷下，混合气均质混合气燃烧。（D）中等负荷采用均质混合气燃烧。 6、在运输模式下，以下那些系统不工作（A B C ） （A）收音机（B）内部照明灯（C）中控锁指示灯（D）雨刷 7、下面对迈腾动态转弯灯描述不正确的有（CD ） （A）15线接通（B）近光灯点亮（C）车速≤10km/h （D）车辆静止 8、激活Auto Hold功能的条件（A B D ） （A）驾驶员侧车门关闭。（B）系好安全带。（C）变速器在前进挡上。（D）发动机转速。 9、下列关于说法错误的有( ABCD ) A:发动机采用钢制曲轴
迈腾六方位绕车 左前方：车形概述， 1. 0.28 风阻系数 2.一体吸能式前保险杠 正前方： 3?“U”型前中网 4.带智能随动灯光范围自动调节复式氙气大灯.自动光感（带大灯清洗，离回家功能）5?前后驻车雷达 6.智能无骨雨刷 7.绿色反紫外线隔热玻璃 8.自动雨量传感器 右前方： 9.四轮独立悬挂 10.底盘装甲 11.轮胎压力监测系统 12.autohold 自动驻车功能 13.前通风、后实体制动盘带自动除水功能 14.外后视镜电动调节.电加热.电动折叠.记忆功能集成LED 转向灯.迎宾照地灯右后方： 15.42 米车身激光焊接工艺 16.热成型钢板超高强度车身结构（HSB ） 17.空腔注腊保证12 年防锈 18.双面镀锌钢板 19.一体式车门带限位器 20.后排4/6 分体可折叠座椅，带中央扶手箱及贯串后备箱正后方： 21.LED 尾灯、高位刹车灯 22.行李箱开启模式 23.行李箱527L 驾驶仓： 24.电动随速助力转向EPS 25.推入式启动智能遥控钥匙 26.多功能行车电脑 27.双区独立控制全自动空调，后排独立出风口 28.自动防炫目内后视镜 29.6+1碟CD+MP3+高级收音机+8个扬声器 30.定速巡航 31.卫星导航（带DVD 播放功能） 32.真皮座椅（前排分级加热，12 项电动调节，司机侧带记忆） 33.三幅真皮多功能集控方向盘 34.ESP电子稳定程序 35.tiptronic 6 速手自动一体变速器 36.司机及付司机全尺寸安全气囊及前排侧部安全气囊 37.燃爆预警限力式安全带 发动机室： 33.TSI 涡轮增压燃油缸内直喷发动机
一汽大众迈腾变速箱使用六大误区 人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，也清楚地知道最佳的换挡时机，用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法，导致车辆受损、乘员人身受到威胁，甚至由此埋下事故隐患，或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误，希望有助于广大车主走出使用误区。 误区1、自动变速器车辆长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡 装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 误区2、自动变速器车辆高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行 有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。 误区3、在自动变速器P或N以外挡位起动发动机 有些驾驶员在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。 误区4、装备自动变速器或三元催化转换器的汽车用推动车辆法来起动发动机 装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动，这是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。 误区5、自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动 装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用P挡，而不使用驻车制动，这样做极容易引发事故。因为虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还是应该使用驻车制动器。 误区6、自动变速器汽车只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡 有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
迈腾B7L6+1绕车话术 1、品牌历史、外形设计（车身左前方位） 您好XX先生/女士，很高兴今天由我来给你来讲解新迈腾这款车。现在是站在车的左前方45度角，是欣赏车的最佳位置，请你先欣赏一下。“感觉怎么样，是不是非常棒”？在讲车之前呢，我先给你讲解一下我们迈腾车的发展历史及品牌荣誉。新迈腾讲起来呢就是帕萨特，在德国呢就是帕萨特的第7代产品，从第一代帕萨特B1（1973）年上市到（2011）年的第七代产品新迈腾B7L，走过38年的辉煌历程，总销量突破1500万辆，是世界上最受欢迎的品牌之一，而且获得了很多的品牌荣誉的权威奖项，如红点最佳设计品质奖、欧洲第一轿车、欧洲汽车车身大奖、欧洲N-CAP五星碰撞标准、德国金方向盘大奖……等包含21国际大奖在内的79项著名大奖。你看它的外形设计，时尚、动感的线条贯穿车身，动感之中彰显大气、稳重，它采用大众辉腾家族的最新设计理念，吸取大量辉腾的设计元素，是大众品牌的准旗舰车型，具有小辉腾的说法。 这款车就是您身份一个象征，你开这款车去见朋友或者接重要客户都很有面子。 2、车身附件（车身正前方） 请你随我来看一下新迈腾车的前脸，它采用大众车统一的U型前脸，具有大众的车的传承性，传承的大众优良血统的DNA。其实你要是注意留意一下高端品牌，如‘奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃’都有自己标志性的前脸，它的每一代产品都在延续他上一代的前脸设计。而且新迈腾的前脸采用了辉腾的前脸设计，这样设计豪华大气，第一印象非常上档次。采用亚光跟亮光两种双模式的高品质镀铬装饰亮条，中间镶嵌这象征着德国大众LOGO的‘VW’标志。两边对称的‘璀璨矩形’的双氙气大灯，而且带有飞翼式的日间行车灯，从外形看非常大气灵动，它比普通的大灯亮度的3倍，照射范围也提高了10%，还采用了凸透镜设计，具有良好的聚光性，这样大大提高了你在夜间行驶的安全性。而且新迈腾采用了先进的AFS智能前大灯，你每次打开车时大灯在开启状态下，它都会自动根据当时的路面上下左右自动调节到最佳的照射范围，就像人眼睛一样，非常的灵动，而且在阴雨天跟高速行驶时会自动开启，在您夜间、雨天行驶时，往哪打方向盘会前大灯会随之转动，而且下面的雾灯自动点亮，方向回正后自动熄灭，具有自动静态自动补光功能，这样提高了照射范围跟角度，使您在夜间行驶时能够更好的看清远处的障碍物，大大提高了您夜间行车大安全性。还带有大灯清洗功能这样大大提高了在高速跟夜间行驶的安全性，给您跟您的家人带来更安全保障。请您跟我来看我们新迈腾的前风挡玻璃，它采用新迈腾十大静音技术的5层绿色隔热玻璃，是同级车中独有的带消音薄膜的前风挡玻璃，它有效的防治的紫外线的照射和隔热功能。而且高尔夫的前风挡玻璃采用了根奥迪一样的粘接式工艺，这样设计的好处：提高了整车的密封性，使车内的噪音大大降低为你提供了一个良好舒适的驾乘环境。请您随我看一下新迈腾车的雨刮器，新迈腾的雨刮器是智能无骨翼雨刮器，之所以说他智能呢，它可以根据车速的快慢/雨量的大小自动调节刮水的频率，它采用了空气动力学设计元素，它的特点
一汽大众---迈腾1.8T舒适型六方位介绍 ——林 先生/女士们您好，现在展示在您面前的就是我们全新一代迈腾1.8T舒适版。 我们都知道自上一代迈腾上市以来，以其高科技、卓越的性能获得了79 项著名大奖，成为大众获奖最多的B 级车，并获得了全球消费者的普遍认可。 现在全新迈腾以更豪华的配置、更大的空间就在您的身边，不妨让我们一起来了解一下吧。 全新迈腾车长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距高达2812mm，全面超越了同级车 1正面： 迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，还向我们展示它硬朗大气，沉稳有加的设计风格与设计理念，再加上笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合、镀铬的外凸式LOGO设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子。由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与下面四条双镀铬的前进气格栅巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，再加上家族式的脸谱，体现出大众车与众不同。 接着您请看有着汽车之眼美称的前大灯组，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，让车头呈现炯炯有神的视觉感。值得一提的是，全新迈腾所采用的AFS随动转向大灯，这个功能根据方向盘转向而转动，从而照亮弯道内侧的路面，减少盲区，为您在夜间行驶中大大提高驾驶安全性。 另外全新迈腾配备了是先进的智能无骨雨刷技术，雨刮效果更好，确保您行车的视线，从而保证驾驶安全。 除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，既美观有安全，您看，非常个性吧。 总体来说，全新迈腾的正面设计非常硬朗，犹如一个成熟男人般可靠，高科技的配置又符合您运筹帷幄、志在必得的个人形象。 接下来，我们顺着A 柱再来了解一下全新迈腾的侧面设计吧。 2侧面： 全新迈腾的侧面设计流畅典雅，庄重又不失动感元素，一气呵成，非常精致吧。 还有这个大面积的侧窗镀铬饰条明显提升了全新迈腾的档次感，在镀铬饰条中间，全新迈腾拥有同级车最大的侧窗，让您无论出于前排还是后排都不会觉得压抑，乘坐感觉相当好；值得一提的是全新迈腾的后窗，采用隐私玻璃，能有效阻挡烈日的紫外线同时也很好的保护了后排尊贵乘客的隐私，非常人性化(FAB) 。
帝豪EC718产品手册（三）六方位绕车话术FBI六方位绕车介绍什么是FBI介绍法？F：Feature——特性 B:Benefit——利益I：Impact——冲击（个人切身的利益）产品介绍时，把产品特性与顾客的切身利益相结合，再通过向客户描述，客户的思绪带入到高度购买意愿的特定情境下，让用户对产品特性与客户利益产生强烈的冲击力感受！6方位FBI绕车介绍的标准项目姿态声音完整性条理性生动分数FBI的核心重点：1站在客户的角度勾勒出一幅画面2表现形式｛说服力生活化一、车前方介绍重点F：特性B：利益I：冲击1、帝豪logo ◆高端品牌帝豪LOGO 属性：◆新颖的LOGO帝豪◆开这个品牌的车1、盾，坚固锐气品牌令人耳目一新，安全、舒适、豪宝石高贵雍容全新感受品牌之安华、睿智的红宝石象征在激情中创全内涵与尊重生命稳健，充满驾驭感造的智慧，坚毅的黑宝石具有价值至高无上的诠的力量澎涌而至，在沉默中超越的能量释走到哪您身份地位2、6块宝石代表帝豪团队精自然提升，成为众神、人欲效法的对象。学习精神、创新精神、拼搏精提高您的知名度，神、实事求是精神、精益求精成为最有吸引力的精神。在华贵的金色轮廓勾勒成功者，领导一群下，红黑金共同奏响财富与权有影响力的先行者贵，坚毅与智慧，品质与激情的华美篇章。2. 盾形进气格栅◆盾牌造型华贵、大气、◆铠甲带给人安全◆
造型优美，功能时尚与信任感性强，让您享受豪◆铠甲形状◆确保充足的进气华车的一级视觉感◆宽幅进气口量受◆居中结合帝豪LOGO标更◆瞬间降低水箱温加突显整车的优质感度，确保发动机永保在最佳状况。一、车前方介绍重点F：特性B：利益I：冲击3.菱形晶钻组合◆法国法雷奥品牌供应◆3倍亮度，遇弱则强，遇强更◆中级车的价格享受高大灯商（奥迪、丰田皇冠供强，10倍寿命但只要一半耗电级车的配备价值。应商）大灯可依四周环境的明亮度而智设想在雷雨交加的夜◆LED转向灯配置能感应晚，四处黑暗，突然有◆智能感应自动调节◆自动寻车功能方便客户在夜间两道白光伴您回家 会不◆自动寻车灯与灯光延及时的寻找到自己的爱车会更感安全和温馨？而时伴我回家◆灯光延时功能方便车 主在夜间在车辆众多的停车场，◆高度可调节停车回家不费力轻松的就找到自己的爱车会不会觉得很得意呢？4. 大型吸震式前保险杠◆大型吸震式保险杠，◆有效吸取碰撞能量，将损失降◆内置防撞钢梁到最小◆万物有价生命无价，◆整体包覆式设计，保险杠内有安全是回家唯一的路高强度防撞钢梁，结合前方、两让您安全、省时又省钱侧的吸能区，安全有保障二、车右侧副座介绍重点F：特性B：利益I：冲击1、动感腰线◆动感腰线贯穿始终，一气呵◆动感腰线、锋锐刀肩◆整车流线设计兼具降锋
迈腾的定位和市场运作 我们看到很多批评意见的假设，是从一汽或者一汽大众的角度来说的。我们想提醒大家注意，在一汽大众这个合资公司里，不是一汽说了算，是大众说了算。这句话很刺耳，但是必须承认，我们的企业的战略控制，PK不过人家跨国公司。如果从大众的整个中国市场来看，迈腾的定位没有问题。为什么这么说，现在大众，包括奥迪和斯柯达的产品，如果再加上进口的款式，覆盖了几乎所有的细分市场，除了利润比较薄的地方。好，迈腾不能在底盘上更好，技术含量再高，不能和自家的A4竞争；迈腾也没有必要做得块头更大，因为没有必要和自家的上海帕萨特竞争。 我们注意，B5和B6，在中国分别叫帕萨特和迈腾的销量，如果加起来，可能是中级轿车市场上市场分额最大的。这里，还没有把，更老的桑塔那爷爷算进去（还卖得挺好，包括2000）。从大众来说，迈腾不能加长，要定位为“同级别中最好的，自己驾驶的主流量产中级轿车”！一汽不愿意这么说，但是，我们相信，大众汽车是这么想，子公司拧不过控股股东，这是规矩。 我们想我这样说，大家都容易理解我的观点，但你会为一汽大众叫冤，因为中国人喜欢块头大点的车子，大众把这个机会给了上海大众，有点偏心眼。 我们不认为不完全如此，我们认为迈腾的推广，很成问题，而且是看上去策略性的有问题。一汽大众不服气，老想拿迈腾和帕萨特领驭PK，老想替代帕萨特领驭的商务车位置。这是一汽大众心有杂念。 本来帕萨特在欧洲就是家庭用车，我们在欧洲本土见过，比上海大众生产的短。上海大众在九十年代末引进帕萨特B5的时候，做了个加长的决策，实践证明这个决策是明智的。我们认为，根本问题不在加长，而是一个产品，在离开本土的市场，如果想成功的话，要把自己的产品文化在目标市场演绎出本土化的产品文化来。所以帕萨特保留了大众的高品质，在中国加入了“处级官车”的元素，很成功。但是，这个牌B5打过了，B6再打，就不叫“长江后浪推前浪”了。
各位评委、领导： 大家好！ 我是……（自我介绍） 今天我给大家介绍的车型是一款标准的轿跑车，采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，空间非常宽敞。（绕车介绍，伴随行走采用适当的肢体语言）来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数…… 这就是大众CC——Volkswagen Clever Car ！ Volkswagen Clever Car ——聪明的汽车，这可不是徒有虚名！车窗、钥匙车锁、灯光、雨刷、音响系统、空调、电子驻车、方向盘、行车电脑、驾驶辅助系统、后视镜等等，这些设计无不体现出大众CC人性化的设计。而Volkswagen CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了Volkswagen CC速度与动感的特征。下面就让我们仔细的去了解这款聪明的汽车吧！ 对大众CC的第一印象是它那玲珑的曲线：车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征……这完全超越了代步工具或身份象征的概念，令人一见便心生憧憬：追求品味讲究内涵而又不失激情四溢，他们要么是意气风发的青年才俊，要么是心态年轻的社会中坚力量，他们正是潮流的代表，是个性的凸显，无论在商务场合还是社交活动，他们都是视线的焦点。他们以聪慧敏锐的头脑和积极乐观的态度面对一切，能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。 CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅元素，车顶从 A 柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线
全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准 德国工艺 新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质 正前方 迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。 在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。同时，带智能AFS 的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。 右前方 从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至0.28的风阻系数。超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升了车辆在高速行使中的稳定性。配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。 迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。 迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。其中，车身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是热成型钢板，占车身16%。这种材料强度非常高，举例说，他的抗压能力相当于1平方厘米的面积能承受10吨的重量而不变形。热成型钢板不仅是同级车里最坚固的钢板，而且它的应用也省了很多零件。在保护架乘人员安全的同时，减轻了车身重量，降低了油耗. 迈腾有着同级车最出色的底盘系统，迈腾前悬架采用轻质优化的麦弗逊独立悬架，强度高，在紧急刹车时也不会点头，具有高水平的横向和倾斜稳定性，即使在起伏路面上行使舒适性也非常好。采用后多连杆独立悬架设计，保证了车辆动态稳定性和舒适性。高速转弯时，车的侧倾非常小。在路况较坏的道路上行使，二次弹跳非常低，车辆豪华的舒适性和准确的操控性得到完美结合。驾乘更舒适，动力性能更佳，主动安全性更优异。同时，空腔灌蜡工艺能保证十二年防锈。 右后方 迈腾全方位满足了用户对车内空间的需求，前后有效乘坐空间为1797mm，宽敞的空间保证了乘员在车内转身或取物时不会影响其他人，营造出舒适的驾乘体验。 迈腾后座椅采用加长设计，提供对大腿的良好支撑，有效降低长途行使的疲劳；并且后座椅4、6可分，空间灵活实用，当将打开的后座椅关闭时，可以看到一个后色的梯形按钮，后座椅没放好，这个按钮不会下去，提醒驾驶员座椅没有关紧，避免刹车时，座椅突然倒下，
汽车六方位绕车介绍是哪六个方位？ (1)、正面 (2)、侧面 (3)、后座 (4)、行李箱 (5)、驾驶室 (6)、引擎室 给你一个东风的CR-V六方位绕车介绍的经典例子吧。广本的没找到： CR-V六方位绕车与您深入探讨！ CR-V.它以动力,空间,安全,操控,舒适五大性能为鲜明特点。现在请您跟我一起通过六方位绕车来具体了解这款修炼完美的新款都市休闲多功能越野车。 一车前方 展现在您面前的是CR-V大气的外型,流畅的曲线,显的非常俊朗,清秀。令人难忘的圆润前脸造型稳重,大方,配合大坡度的设计,给人一种美的同时又有效的降低了行驶时的风阻力度,大大提高了燃油经济性.;配上本田大尺寸的镀铬格栅和标志设计简洁明快,体现了驾车者的尊贵身份以及品位。两侧超大晶钻组合前大灯,亮度超强,配多角度反射曲面,照射范围宽广给你提供充足的路面信息,夜间驾驶轻松掌握前方路况。宽大的前保险杠和车身保护,外型美观大方,使得整个线条更加圆润饱满。内附防撞钢梁,结构坚固,可有效抵御前方意外磕碰。下部内嵌式水晶雾灯,浓雾穿透力强。广角式多反射曲面,照射范围宽广,在雾天行驶时更安全.新款2.4AT/MTCR-V新增加了发动机下护板,提高了通过性且非常实用。 二驾驶室 下面让我们一起到车的驾驶室看一下,CR-V四车门均可大角度开启,这样极大方便了驾驶人员上下与进出。您看,新款CR-V在原有的基础上,室内空间感更大,非常宽敞,无压抑感.双色轿车设计室内风格,是目前国际比较流行的色彩,时刻营造一种温馨的家居感。内饰都采用了防火阻燃材料,不但经久耐用,而且不易燃烧,非常安全。方向盘高度可自动调节,并带有音箱控制键,免去了您在驾驶过程中用手调音调台的麻烦,提高了您的驾车安全性。同时2.4还配有巡航定速键,当您在长途驾驶时,所定速度,松开油门,让您长途驾驶的脚踝也可时刻得到轻松,同时也节省了燃油。新款CR-V采用的是自发光式仪表盘,上配有外部温度显示,前大灯开启提醒和发动机防盗工作指示,以及瞬间油耗量显示,位于驾驶者自然视线的中心位置,这就更加符合人体工程学的原理,有效缩短了视线上下移动的距离，给驾驶者一个宽广安全的驾驶空间.设在中控台上的AT皮革换档杆操作方便,档位清晰,并增加了D3超速档,瞬时提速非常顺畅,平稳,减少了冲击感,更加提高了您驾驶的乐趣.变速箱为5速(2.0为4速)自动排挡。目前新增配有2.0 /2.4MT,变速箱更为紧凑化,从而使布局更为合理,反映更快捷,灵敏,同时也降低了燃油的经济性,下方配有手刹,它的独特位置设计为驾驶仓节省了更大的空间,操作起来很方便.
全新速腾绕车话术 正前方45度 先生/女士您好,现在摆在您面前的就是我们的全新一代速腾 速腾自2006 年国内上市以来获得了很高的市场认可度,被公认为是国内A+级标杆车型,从最初上市开始,就以高配置、高性价比、高品质一跃成为年度最佳车型之一于2012 年3 月上市的全新速腾更是以更动感的外形、更舒适的乘坐空间、更高的配置以及B 级车的品质来树立同级别车新的标准 全新速腾整体长4644mm、宽1778mm,高1482mm,并采用长轴距设计,达到了2651mm 的轴距,全面超越同级别车型,给您带来良好的乘坐舒适性 此外,作为一款高品质车型,全新速腾以其高配置,高性价比赢得了广大客户的喜爱,售价也非常亲民,131800~185800 的售价共同划分了1.6、1.4TSI、1.8TSI 三种动力总成,您的可选余地非常多,可见,大众考虑得还是很周到的。下面我们就一起来全面了解一下全新速腾吧 正面: 全新速腾的正面设计非常大气稳重,给人非常低沉的姿态,十分内敛 两条镀铬钢琴烤漆的前进气格栅精细修长,横拉式设计风格让前脸看起来更加宽阔稳重,开在马路上总是有人误认为是迈腾,非常高档(FAB) 在前进气格栅两旁,钻石切割造型的多功能前大灯镶嵌其中,扁平的大灯造型给您一种虎视眈眈的感觉,时刻准备着与您一同向前的理念蕴含其中 全新速腾的多功能大灯采用了远近光分离设计,灯光射程更元,夜间效果更好,加上扁平的外部造型,能够有效压低灯光,抑制散射(FAB)
此外,在崎岖路面上,全新速腾更是增加了大灯高度调节功能,您可以根据自身需要调节大灯照射高度,非常人性化(FAB) 全新速腾的多功能大灯集成了AUTO 模式和日间行车灯功能,无论夜晚还是白天,无论是在隧道里还是高速上,多功能前大灯都能点亮您的道路,也能同时提醒对面来车,非常高档,要知道,日间行车灯在欧洲可是法律规定标配的哦(FAB) 您看,在前保险杠两旁,大众经典的晶圆造型前雾灯镶嵌其中,亮度很高的同时集成了静态转向补光功能,在低速过弯时能够自动点亮转弯侧的雾灯,照亮弯道盲区,非常贴心,呵护了您和他人的安全,提高了驾驶舒适性(FAB) 您可能发现了,保险杠下沿有两个凸出来的下唇边,这可是全新速腾独特的设 计精髓所在,类似于奥迪A4 的刀锋式导流板,使得全新速腾如同跑车般动感,战斗 气息浓厚,除此之外,刀锋式导流板能够平稳气流,提高下压力,使全新速腾在高速上非常稳健,不会出现传统车型发飘的现象,让您信心十足(FAB) 在发动机盖上,和大众高端车型相同,两条立肌棱线从大灯处延伸至A 柱,流 畅的线条给人浑然天成的大气感受 接下来,随着立肌棱线的延伸,我们来看看全新速腾的侧面设计吧 侧面: 全新速腾的侧面设计非常流畅,越看越觉得协调统一,行云流水,一点都没有其他品牌某些车型拼凑的痕迹。从大灯延伸出的水平腰线贯穿车身并连接后尾灯,一气呵成,非常大气,实用性方面就是能够平稳导流,让全新速腾跑高速毫无压力(FAB) 在A 柱下方,全新造型的多功能外后视镜视野非常宽阔,集成了LED 转向灯、后视镜电加热功能,既美观有非常实用,雨雾天气、过弯变道等都变得如鱼得水,安全性得到了大幅度提升,值得一提的是,全新速腾在后视镜上加入了小视窗设计,您在驾
迈腾说明书电子版 篇一：迈腾导航使用全过程 迈腾导航使用全过程（超详细分享） 开机显示大众车标志,这个画面并不是一成不变的，可以根据自己的爱好,把自己喜欢的图片设置成开机画面，比如换成全家福等。主显示屏两边的按键设计也是以简洁为主，有常用的导航、收音机，调节音量键等,显示屏是800×480的数字屏。 SD卡插槽（在DVD吸口左上角，配有防尘塑胶片） USB接口（收音键下方） 主界面 功能主界面：右上角显示具体的年月日，还有农历日期蓝牙：右面的背景部分，可以像自家电脑桌面一样，设置不同的壁纸、颜色、图片等，这样个性化的功能倒是挺喜欢的，全都一样多闷呐；左边的按键设计有点像手机上的按键（数字+拼音），拼音操作可以输入中文，后面添加联系人的时候就可以用上了。 蓝牙 正在等待接收手机发送电话本，请操作手机? 篇二：迈腾驾驶技巧最全 依然是经典老迈腾1.4T用车记录 声明：本人只是汽车爱好者。本贴的观点，均属于个人
观点，若觉得本人观点欠妥，欢迎拍砖。本人还会在随后的时间中增加其它的使用心得，欢迎反复浏览。 看到迈腾马上要停产了，感慨颇多，觉得再不交作业实在说不过去，于是今天提交了这份作业。 我以前的微型车开了快6年了，近两年一直有换车意向，但没啥太明确的目标。去年听说一汽大众NCS即将投产，兴奋不已，想等上市后看看合适就出手。 春节期间去4S店闲逛，看到速腾，看看觉得也不赖，一激动就定了下来，准备买速腾自豪 1.4T白色。刚开始4S店销售经理说得等2个多月，后来再问说是得3个月，再问时说三个月也不确定。一盘算五一都不一定到，有些失望，期间亲友都游说不如买迈腾。正在犹豫要不要退时，这时4S店销售推荐说下下周有个银迈腾到货，不如先看看，合适可以调换成迈腾。 银迈腾到了，一看20XX款1.4T精英版，前排座椅加热，电动座椅，电动天窗，加价1万增加导航DVD倒车影像，外观、内饰都不错，我的心情“那是相当的激动”，于是一咬牙、一跺脚，就迈腾了。车价一分不少20万6千8，加装导航后21万6千8，上牌后返还3000元政府节能补贴，送vip 卡一张含3000保养费用。没要4S店的任何装饰。 迈腾到手后忙着试驾、磨合，作业一直未提交，直到今天……，磨合期间购买了宇森卡诺脚垫，感觉不错，贴膜是
大众迈腾六方位介绍 Prepared on 24 November 2020
全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准 德国工艺 新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质 正前方 迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。 在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。同时，带智能AFS的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。 右前方 从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至的风阻系数。超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升
了车辆在高速行使中的稳定性。配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。 迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。 迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。其中，车身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是热成型钢板，占车身16%。这种材料强度非常高，举例说，他的抗压能力相当于1平方厘米的面积能承受10吨的重量而不变形。热成型钢板不仅是同级车里最坚固的钢板，而且它的应用也省了很多零件。在保护架乘人员安全的同时，减轻了车身重量，降低了油耗. 迈腾有着同级车最出色的底盘系统，迈腾前悬架采用轻质优化的麦弗逊独立悬架，强度高，在紧急刹车时也不会点头，具有高水平的横向和倾斜稳定性，即使在起伏路面上行使舒适性也非常好。采用后多连杆独立悬架设计，保证了车辆动态稳定性和舒适性。高速转弯时，车的侧倾非常小。在路况较坏的道路上行使，二次弹跳非常低，车辆豪华的舒适性和准确的操控性得到完美结合。驾乘更舒适，动力性能更佳，主动安全性更优异。同时，空腔灌蜡工艺能保证十二年防锈。 右后方