浅谈如何纠正“习惯性违章”
一、引言
在日常生活中，人们习惯性的坏行为危害甚大。同样在我们企业的安全工作中，我们发生的各种事故，几乎都与习惯性违章分不开。那么什么是习惯性违章呢？习惯性违章，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。生产过程中，习惯性违章是人的不安全行为所导致的各类事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。事故统计表明 70～80的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要隐患，严重危及企业生产经营正常运行。因此反“习惯性违章”是各行各业面临的一项艰巨任务，是安全生产工作的当务之急，是遏制事故强有力措施之一，也是安监人员面临的重要课题。
二、习惯性违章行为的特点
1、麻痹性
在日常的安全生产中，一般工人作业的任务十分繁重，在作业的同时工人还要保持对危险源和危险因素的警惕性，心理压力比较大；另外，不是每次违章都会导致事故的发生:综上两点，久而久之，工人就会对危险因素和违章现象司空见惯，从而丧失掉了应有的警惕。
2、顽固性
习惯性违章具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽并系紧下颌带这条规定已经讲了多少年，但实际上总有一部分工人有章不循，进入施工现场不正确戴好安全帽。这说明习惯性违章确实非常顽固，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要我们安全管理人员持之以恒地对工人进行教育，对这些违章现象进行查处。
3、继承性
有些工人的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。
4、排它性
有习惯性违章的工人固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管
用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加培训，但还是
“旧习不改”。
三、习惯性违章者的心理状态
人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。
从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存有以下心理状态。
1、麻痹心理
主要是施工作业进行的时间长了以后，对各种危险因素和危险源司空见惯，降低了对安全风险的警惕性。
2、缺乏安全知识，不知不觉违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本
能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
3、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识
1
差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的作业，都有可能发生事故。
4、侥幸心理
侥幸心理是许多违章人员在行动前的
一种普遍心态。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤我”这实际上是把出事的偶
然性绝对化了。在实际作业现场，以侥幸心理对待安全操作的人，时有所见。例如：某项作业应该采取安全防范措施而不采取；需要某种持证作业人员协作的而不去请，指派无证人员上岗作业等。
5、惰性心理
惰性心理也可称为“节能心理”，它是指在作业中尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将凑合的一种心理状态，它是懒惰行为的心理根据。在实际工作中，常常会看到有些违章操作是由于干活图省事、嫌麻烦而造成的。例如：有些人宁愿冒点险也不愿多伸一次手、多走一步路、多张一次口；有些人明知机器运转不正常，但也不愿停车检查修理，而让它带“病”工作。凡此种种，都和惰性心理有关。
6、无所谓心理
无所谓心理常表现为违章或心不在焉，满不在乎。这里也有几种情况：一是本人根本没意识到危险的存在，认为什么章程不章程，章程都是领导用来卡人的。这种问题出在对安全、对章程缺乏正确认识上。二是对安全问题谈起来重要，干起来次要，比起来不要，在行为中根本不把安全条例等放在眼里。三是认为违章是必要的，不违章就干不成活。无所谓心理对安全的影响极大，因为有些人心里根本就没有安全这根弦，因此在行为上常表现为频繁违章。
7、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故的发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，在人前吹嘘，甚至争强好胜，不顾后果地蛮干、胡干。有这种心理状态的人在安全规程面前“不信邪”，把安监人员的监管视为“找麻烦”。盲目自信，自以为绝对安全，我行我素。这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
四、反习惯性违章的对策措施
1、明示违章现象
“安全第一，预防为主，综合治理”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。要反习惯性违章，首先得让工人明白哪些行为是违章行为。项目部安监人员应将习惯性违章现象整理出来，组织工人学习，发现习惯性违章行为及时劝阻教育，甚至处罚。通过了解、摸清习惯性违章的根源，分析其形成的事故心理结构和状态，提前做出防范措施，才能有效地防止各类事故的发
生，避免不必要的事故损失。
2、大力开展对工人的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使工人认识到习惯性违章作业是违反安全生产客观
规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危及自己的安全，而且还会累及他人。
我们要针对这些“习惯性违章”的特点，加强对安全生产规章制度及安全操作规程的
学习培训，使工人具备安全意识，懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经
验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免事故的发生。
3、分包商是关键
在企业或组织各种影响人的积极性的因素中，领导行为是一个关键性的因素。因为不同的领导心理与行为，会造成企业的不同社会心理气氛，从而影响企业工人的积极性。有效的领导是企业或组织取得成功的一个重要条件。从安全管理的要求来说，分包
2
商负责人对安全管理的认识、态度和行为，是搞好安全管理的关键因素。因此“反习惯性违章”要以领导为龙头，从各级领导抓起。
⑴从提高分包商自身的安全意识、安全素质入手，针对个别分包商容易出现的重进度，忽视安全的不良倾向，进行灌输宣传，使他们真正树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉坚持“安全是根本”的原则，以身作则，做反“习惯性违章”的带头人。
⑵要求各分包商运用现代管理方法，对“习惯性违章”实行综合治理，把反“习惯性违章”纳入安全生产责任制之中。做到层层抓、层层落实，并与经济责任制挂钩，使安全生产责任制的约束作用和经济责任制
的激励作用有机地结合起来，形成反“习惯性违章”的强大推动力，充分发挥作用。
4、班组是主阵地
班组是项目的“细胞”，既是安全管理的重点，也是反“习惯性违章”的最主要阵地。几乎所有事故的直接原因都是在班组生产中违章指挥、违章作业或者各种隐患没有被及时发现和消除。这说明，防止人的不安全行为，消除物的不安全状态，必须在班组落实，一切安全管理的措施、方法、手段只有在班组才能真正发挥作用，才能有效地避免事故和伤害发生。因此，要真正使“习惯性违章”销声匿迹，抓好对班组的管理无疑是重中之重。
⑴抓好日常安全意识教育。针对“违章不一定出事故”的侥幸心理，用正反两方面的典型案例分析其危害性，启发工人自觉遵章守纪，增强自我保护意识。通过自查自纠，自我揭露，同时查纠身边的不安全行为、事故苗子和事故隐患，从“本身无违章”到“身边无事故”。
⑵抓好岗位培训。让工人掌握作业标准、操作技能、消防知识和规章制度；向先进水平挑战，做到“四比”(比工作态度，比职业技术水平，比实际操作能力，比安全
作业标准)，“三不”(不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。
⑶开好班前会。开好班前会是做好班组
安全管理的重要手段，其主要内容应包括以下几方面：a、从业人员健康和心理状况的
认证。班组长和安全员应关注每个班组成员的身心健康，保证每个人都以充沛的体力和振作的精神投入工作。发现健康状况不良、疲倦或带着烦恼和心事上岗的人员，应给予教育、帮助或临时调换工作。为保证安全，必要时可暂停其工作。b、进行劳保用品穿
戴情况的检查。c、作业指示和危险的分析
预测。d、分配任务，做好共同作业中的配
合与联系的安排，保证集体作业中的安全。
⑷建立班组成员互保制。通过互保制，
班组成员互相帮助，互相监督，互相提醒，消除控制危险因素，防止发生伤害事故；互相检查设备工具和安全装置是否符合安全
要求；互相督促实行标准化作业；从而达到共同遵守安全生产规章制度，实现安全生产目标。
⑸建立健全安全档案。建立健全安全档
案，是班组安全建设的基础工作，对于了解掌握班组安全建设的发展变化情况，总结经验，发扬成绩，吸取教训，克服缺点，为不断推进科学的安全管理积累资料都有有重
要的意义。
⑹开展危险预知活动。以各岗位生产特
点和工艺过程，以其危险源为对象，通过从业人员自己的调查分析研究来预防事故发
生，唤起全体生产人员对安全的重视，增
强对危险的敏感性、识别能力和预知能力；
对与习惯性违章等不安全行为相关的事故
有积极防止作用，逐步变传统的被动管理为主动管理，变传统的被动的安全对象为安全管理动力，即实现群众性的自我管理。
5、4种人是重点
⑴班组长。班组长是班组的核心，他们
既是生产经营者，又是管理者。班组安全工作的好坏主要取决于这些人。建立一支好的班组长队伍是班组安全建设的中心环节。班
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组长敢于抓“习惯性违章”，就能带动一批人，管好一个班。
⑵班组安全员。他们是班组安全工作的实际执行者，由于身处在班组，他们可以再第一时间发现和纠正施工过程中出现的违
章现象，并可以了解班组内工人的思想动态。
⑶特种作业人员。他们都在关键岗位，或者从事危险性较大的职业和作业，随时有危及自身和他人安全的可能，是事故多发之源。
⑷青年工人。他们多为新工人，往往安全意识较差，技术素质较低，好奇心、好胜心强，极易发生违章违纪现象。同时，根据“认知技巧中的第一印象作用和优先效应”理论，如果正确的安全理念、行为方式没有占他们的头脑，当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿，习惯性违章行为就会被继承下来。
把上述4种人作为反“习惯性违章”的重点，进行重点教育、培训、管理，并分别针对其特点加以引导和采取相应的措施，就可有效控制“习惯性违章”行为，降低事故发生率。
6、施工现场管理最重要
施工现场是生产的场所，是工人生产活动与安全活动交织的地方，也是发生“习惯性违章”的源地，狠抓现场安全管理尤为重要。要抓好现场安全管理，安监人员要经常深入现场，不放过每一个细节。在第一线查“习惯性违章”疏而不漏，纠违章铁面无私，抓防范举一反三，搞管理新招迭出，居安思危，防患于未然，把各类事故消灭在萌芽状态，确保安全生产顺利进行。
同时，应加强现场作业环境的管理，尽量改善作业条件。因为人的安全行为除了内因的作用和影响外，还受外因的影响。环境、物的状况对劳动生产过程的人也有很大的
影响。如果环境差、物设置不当，会出现这样的模式：环境差——人的心理受不良刺激
——扰乱人的行动——产生不安全行为、物设置不当——影响人的操作——扰乱人的
行动——产生不安全行为。反之，环境好，能调节人的心理，激发人的有利情绪，有助于人的行为；物设置恰当、运行正常，有助于人的控制和操作。因此，要控制习惯性
违章，保障人的安全行为，必须创造很好的环境，保证物的状况良好和合理，使人、物、环境更加协调，从而增强人的安全行为。
7、良好习惯要养成
人们在工作、生活中，某些行为、举止或做法，一旦养成习惯就很难改变。俗话说：习惯成自然。在实际工作中，养成的违章违纪恶习势必酿成事故，后患无穷，严重威胁着安全生产。要改变这种局面，除了需要对不安全行为乃至成为习惯的主观因素进行
认真分析，有针对性地采取矫正措施，克服不良习惯外，还要利用班前会、班组学习来提高工人的安全意识；；严格标准，强调纪律，规范操作行为；促使工人养成遵章守纪、规范操作的良好习惯。安全一旦成为习惯，事故离我们就很遥远。
8、建立安全行为激励机制
和生产操作中重视安全生产，避免出现违章行为，有赖于对其进行有效的安全行为激励。通过激励措施，引导工人把安全需要作为一种自觉的心理活动和行为准则。正确的激励应遵循以下原则：a、目标结合原则。
目标设置必须体现安全生产目标的要求和
满足工人个人的需要，才会收到良好的激励效果。b、物质激励与精神激励相结合的原
则。物质激励是基础，精神激励是根本，两者有机结合。c、正激励与负激励相结合的
原则。所谓正激励就是对工人的符合安全生产目标的期望行为进行奖励，以使得这种行为更多的出现，即工人的积极性更高；所谓负激励就是对工人违背安全生产目标的非
期望行为（如习惯性违章）进行惩罚，以使得这种行为不再发生，即犯错误的人员弃恶从善，积极性向正确方向转移。正激和负激都是必要而有效的，但鉴于负激具有一定的消极作用，应该慎用。d、民主公正公平原
则。必须赏罚严明，铁面无私，不论亲疏，
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一视同仁；赏罚适度，赏与功相匹配，罚与罪相对应。因为人的工作动机不仅受到所得到的绝对收益的影响，而且受相对收益的
影响，应重视“比较存在”的意义及作用，否则会挫伤人的积极性，诱导习惯性违章等不安全行为出现。
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( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 习惯性违章的原因分析及对策 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
习惯性违章的原因分析及对策(新版) 1习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件
工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4偷懒心理 认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导致少了一道监督关口。 1.5逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7冒险心理
文件编号：TP-AR-L5712 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 电力安全——违章的分类及处理方法(正式版)
电力安全——违章的分类及处理方 法(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 （一）违章的分类 1．按生产活动的组织及事故直接原因的性质分 类 （1）指挥性违章。各级领导、工作票签发人、 工作负责人、工作许可人等，违反劳动安全卫生法 规、《安规》、《电力建设安全工作规程》、有关技 术法规和规程，为保证人身、设备安全而制订的安全 组织措施和安全技术措施，等而进行的违章性指挥
（例如越级指挥、交叉指挥等）行为。 （2）作业性违章。指在电力生产、施工中违反上述《安规》等有关规程、制度、规定、措施等而进行的一切不安全行为。 （3）装置性违章。指工作现场的环境、设备、设施、工器具以及其他作业条件不满足上述《安规》等有关规程、制度、规定、措施的要求，以致不能保证作业者和指挥者的人身安全或设备安全的一切不安全状态。 2．按违章者的技术心理素质及违章行为出现的重复性分类
[ 标签 :标题 ] 篇一：交通安全整改措施 交通安全整改措施 尊敬的安委会领导: 由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶 员违法较多，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司深感内疚。安委会对我们采取了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示。 我们为了加强公司的交通安全工作，改变公司交通安全工作的现状，采取有力措施进行更 改，具体措施如下： 一、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施。 二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育，进行违法公示和企业内部经济处罚。 三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通守法意识。 四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经 济处罚力度。 五、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。 我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施，使我 公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。 北京索科自动门控设备有限公司 2009 年 8 月 6 日 篇二：道路交通安全整改报告 道路交通安全整治工作自查报告《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我 局全面落实部门监管责任和 属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯 实 道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下： 一、宣传学习《意见》情况加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交 通安全工作的自觉性，严 格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传， 利 用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的 交 通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积 极 配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司 机， 一律不予办理营运证等手续；二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交 通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；三
文件编号：TP-AR-L2874 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 习惯性违章的心里分析 及预防对策(正式版)
习惯性违章的心里分析及预防对策 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 所谓习惯性违章，就是指那些固守旧有的不良作 业传统和工作习惯，违反安全操作规程的行为，它是 诱发安全生产事故的土壤和温床。从这两年我们集团 各所属公司所发生的各类生产安全事故统计来看，大 部分的事故与习惯性违章作业有关。由此可见，习惯 性违章的危害性之大，反习惯性违章是当前企业确保 安全生产的当务之急。 一习惯性违章原因分析 从总体上分析，习惯性违章的形成有以下行为及 心理：
一是行为者对违章行为后果严重程度估计不足，违章时存在有以下心理。侥幸心理：认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。取巧心理：一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 二是行为者对自己行为能力过高的估计。行为者的个人能力越强，技术越好，经验越丰富，则自认为行为成功的把握就越大，行为动机就越强烈，就是人常说的“技高人胆大”，往往将规章制度抛在脑后。
如何有效控制习惯性违章行为 违章有无知违章和故意违章。无知违章是因缺乏或不懂有关安全技术，操作技能而造成的；有意违章是属于缺乏约束自己的能力，明知不符合安全操作规程却偏要干或无法控制自己而造成的。无论是无知违章还是故意违章，如果得不到及时纠正就会逐渐变成习惯性违章。(文章来源：易安网) 习惯性违章的表现形式 1.不懂装懂。对岗位操作规程不认真学习，一知半解，意识不到自己的违章行为，长此以往即形成了习惯性违章。 2.明知故犯型。熟知安全操作规程，但作业图省事，怕麻烦，养成违章习惯。(文章来源：易安网) 3.胆大冒险型。这种人把违章作业当成英雄主义，别人不敢干他敢干，随心所欲。 4.盲目从众型。在作业中明知是违章行为，但认为法不责众，别人干没出事，自己随大流也不会出事，意识不到安全隐患和危险的存在。 5.心存侥幸型。明知是违章操作，却存在侥幸心理，认为一次违章作业不一定会出事故。 6.不拘小节型。粗心大意不拘小节，久而久之习惯成自然，使自己在对待安全事故时也粗心大意。(文章来源：易安网)
7.急功近利性。有些人进入作业地点，不问青红皂白，不对周边环境条件了解，拿起工具就干活，不管有无防范措施。 8.得过且过型。这种人无所用心，得过且过，什么安全隐患不放在心上，混过作业时间就心满意足了。(文章来源：易安网) 习惯违章的特点 1.隐蔽性。由于违章成了习惯，操作人员往往对自己的操作行为浑然不知，安全管理人员或其它员工甚至也对这种操作习惯习以为常，使习惯性违章不能得到及时发现和纠正。 2.长期性。违章行为由来已久成为习惯，习惯性违章往往被认为是正确的操作以继续。(文章来源：易安网) 3.普遍性。“三违”行为的存在范围相当广泛，各工种、各岗位普遍存在；员工中有，管理人员中有，决策人员中也有。 4.随意性。作业人员法制观念淡薄，安全基础知识不足，自我保护意识差，存在侥幸心理。在行动上表现出随意性，按照自己的意志行事，不考虑后果。(文章来源：易安网) 5.反复性。同一类型的事故在不同单位反复出现，同样的违章行为在同一单位、同一个人身上，只要不造成严重后果，也会重复发生。 6.不可遇见性。任何事故的发生都是人、物、环境等诸多因素综合作用的结果，但是由于作业时人多，工作环境千变万化，人的行为还要受到情绪、家庭、经济、上下级关系等多方面因素的影响，当
电力存在问题整改措施(精选多篇) 第一篇：电力施工整改措施 整改措施 ×××××××： ××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下： 一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施 存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。 二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题： 1、人员分工不明确、调配不力； 2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场； 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏； 4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份； 5、部分安全工器具未校验、未编号； 5、施工中型工地，公司负责人未到现场； 整改措施： 1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训； 每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。 2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。 3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验 工作，统一发放，严格管理。 4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。 5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施 工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。 6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝 具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。 7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施 工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆
车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 第一篇： 车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚，并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规，不违规驾驶，做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训，做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思，法律意识！严格禁止驾驶员疲劳驾驶，酒后驾驶。做到不开快车，不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测，保养与维护，做到有故障不出行，并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定，禁止限号车辆出行，共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的，所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规，并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议，对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理，对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通，我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。
军安投资集团有限公司201X-6-9 第二篇： 交通违规整改措施 整改措施 一）全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头，市公安局、市安监局、市工商局配合，于201X年10月20日前，制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案，报市政府审批实施。 1．强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出，严重威胁交通安全，人民群众反映强烈，整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动，加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿，停业整顿一批违规企业，处理一批违法违规人员，切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理，对还未纳入车站发班的近郊区乡客车，要加强巡查抽查，有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量，强化道路管控，对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击，重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门，对下线出租汽车、假冒和克隆出租汽车等非法从事客运经营行为，开展严厉打击。利用路桥收费卡进行电子识别，在加油（气）站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点，加大执法力度。
习惯性违章的原因分析及对策 1 习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1 侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2 取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3 逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4 偷懒心理
认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操 作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机 械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导 致少了一道监督关口。 1.5 逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6 帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7 冒险心理 在生产过程中，有时会出现生产现场的条件较为恶劣的情况，有些作业人员不是针对实际情况，采取必要的安全措施，而是冒险去工作。如在消除用户电路故障工作中，为了不影响一个片区的供电，在未拉开配变的跌落保险又未采用绝缘用具的情况下，冒险带电搭火作业。 1.8 自负心理
浅谈如何纠正“习惯性违章” 一、引言 在日常生活中，人们习惯性的坏行为危害甚大。同样在我们企业的安全工作中，我们发生的各种事故，几乎都与习惯性违章分不开。那么什么是习惯性违章呢？习惯性违章，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。生产过程中，习惯性违章是人的不安全行为所导致的各类事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。事故统计表明 70～80的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要隐患，严重危及企业生产经营正常运行。因此反“习惯性违章”是各行各业面临的一项艰巨任务，是安全生产工作的当务之急，是遏制事故强有力措施之一，也是安监人员面临的重要课题。 二、习惯性违章行为的特点 1、麻痹性 在日常的安全生产中，一般工人作业的任务十分繁重，在作业的同时工人还要保持对危险源和危险因素的警惕性，心理压力比较大；另外，不是每次违章都会导致事故的发生:综上两点，久而久之，工人就会对危险因素和违章现象司空见惯，从而丧失掉了应有的警惕。 2、顽固性 习惯性违章具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽并系紧下颌带这条规定已经讲了多少年，但实际上总有一部分工人有章不循，进入施工现场不正确戴好安全帽。这说明习惯性违章确实非常顽固，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要我们安全管理人员持之以恒地对工人进行教育，对这些违章现象进行查处。 3、继承性 有些工人的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。 4、排它性 有习惯性违章的工人固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管 用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加培训，但还是 “旧习不改”。 三、习惯性违章者的心理状态 人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。 从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存有以下心理状态。 1、麻痹心理 主要是施工作业进行的时间长了以后，对各种危险因素和危险源司空见惯，降低了对安全风险的警惕性。 2、缺乏安全知识，不知不觉违章 对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本 能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。 3、贪图安逸 在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识 1
电 力 行 业 常 见 违 章 行 为 示 例 1 违章分类 违章分为四类：作业性违章、装置性违章、管理性违章、指挥性违章。 从违章行为的性质、情节及可能引起的后果，一般可分为：严重违章和一般性违章。 2 名词解释 作业性违章：是指在电力工程设计、施工、生产过程中，作业人员违反保证安全的规定、制度及措施的一切不安全行为（工程设计人员在设计过程中，违反有关安全的规定而进行的设计，也属于一种违章行为，归为此类）。 装置性违章：是指工作现场的装置、设施、环境、安全工器具及安全防护用品不符合要求，不能保证人身和设备安全的一切不安全状态。 管理性违章：是指从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员，不按规定要求制定规程、管理制度和措施并组织实施的行为。 指挥性违章：是指各级领导直至工作票签发人、工作负责人、许可人、设计、施工负责人，违反国家及行业技术规程、条例以及保证人身安全的安全组织技术措施等进行劳动组织与指挥的行为。 3 违章的归类划分作业违章的归类 不按操作规定进行操作。 不按规定使用个人劳动安全卫生防护用品。 着装不符合规定。 攀、坐、站、倚、行的位置姿态，不符合安全规定。 随意挪用现场安全、消防设施或损坏现场安全标志。 吊物、传运物件操作方法，违反规程规定。 起重作业操作方法、指挥信号违反规程或现场施工安全操作措施规定。 使用的安全工具、安全用具不合格。 工作中不遵守劳动纪律，从事与生产无关的活动。 其它不符合“四不伤害”的作业行为。 不按动火工作票细则规定进行动火作业。 装置性违章的归类 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3 .1.5 3.1.6 3.1.7 3.1.8 3.1.9
出租车管理措施 出租车管理方法 第一条：凡在我公司内经营出租汽车的个人，必须服从公司，主管部门及公安机关的治安管理和安全监督，做到合法经营。 第二条：凡申请经营出租汽车的个人，在取得合法证件后，必须在公司申报登记，公司带为领取由治管办核发的出租汽车治安许可证。 第三条：公司长期确定一名技安分管安全工作，将所属出租汽车驾驶员分组，设置相应的小组长，协助公司安全保卫工作，当驾驶人员、乘客遭到犯罪分子袭击时，已离开城区的要立即到当地公安机关派出所报告，或110报告。 第四条：出租车驾乘人员在任何情况下无论采用、电话报告、其发生事件的情况、地点必须准确，凡报案失实而造成后果的，公司将视其情节依法追究谎报人责任。 第五条：我公司运营的出租轿车必需安装GPS卫星定位系统，全天候自动追踪服务。 第六条：出租汽车驾驶员应严格遵守下列规定： 一、自觉遵守治安、交通管理办法和有关规章制度，做到文明、安全行车，热情服务。 二、提高警惕，积极防范、预防犯罪分子不法侵害，减少各类案件的发生。
三、增强自我防卫能力，勇敢地同侵害自己的犯罪分子作斗争。发现犯罪嫌疑人或违法犯罪分子，应立即向公司或公安机关报告，并积极协助公安机关缉拿罪犯，查破案件。 四、严禁在出租车内携带火药枪、匕手等凶器及其载运国家规定的违禁品。 五、严禁与违法犯罪分子相勾结和利用出租汽车为作案工具进行流氓、赌博、运赃、销赃、卖淫、嫖娼、敲诈勒索等违法犯罪活动。 六、按规定停放车辆，不准乱停乱放，影响交通，并预防车辆被盗。 七、不准利用出租汽车参与游行、示威、聚从闹事，堵塞交通等非法活动。 八、自觉服从公司的管理和主管部门的检查。 第七条：对认真执行本办法，做出成绩的个人，公司将给予表彰和奖励，对违反本办法规定，造成不良影响或严重后果的驾驶员，视共情节轻重，依照有关行业规定以警告或取消出租车驾驶资格等。 出租汽车管理存在的问题 1.盲目的投入带来不正当竞争。 合法的出租汽车其经营权和车辆实际全部掌握在私人手里，挂靠公司经营。由于单车经营者受经济利益驱动，给行业管理部门日常的行业监管和真正的公司化经营管理带来相当大的难度。同时由于近年来，在政府对出租汽车投放总量严格控制下，利用该市场投机取巧的人也渗透其中，许多出租汽车经营权所有者认为有利可图，再加之商业化的炒作，使得出租汽车经营权私下转让
YF-ED-J3033 可按资料类型定义编号 习惯性违章的心理分析实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
习惯性违章的心理分析实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 心理学是研究人的心理活动及其规律的科学，它侧重于从心理活动的一般规律和生理机制方面来研究人。如何使每一位员工建立良好的安全意识和法律意识，使安全成为责任和自觉的需求，从心理学方面进行分析。 习惯性违章泛指在日常工作中违反相关法律、法规、制度等一系列的习惯性行为及活动，主要表现形式是不遵守规章制度、不按照规程操作、我行我素。对外界的客观事物及其活动所产生或可能带来的危害，在心理上、思想上的反映是非常一般或没有意识，反映在实
际工作中的就是一种惰性，缺乏一种自我保护的意识。马克思主义的心理学是把人的行为，心理和客观外界综合起来加以研究，认为人的心理活动是由客观事物引起的，又会在人的行为和表情中表露出来，所以人的行为和表情是对某些客观事物的特定反应，是受人的心理支配和调节的，是人的心理活动的直接表现。 我们在日常的工作当中，对自己所从事的具体的每一项工作，存在的危险性和不可预见性是否有了充分的认识和了解，客观存在的隐患，通过人的主观能动性，是可以发现和消除的。同一件事、同一样的工作，昨天有了安全防护和保护措施没有出问题，不能说明这项工作没有危险，不会伤害人，只是做了提前的预防工作。在心理上和思想上有足够的重视，反
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报禅城中心城区两轮摩托车、残疾人车、人力三轮车（下面简称“三车”）非法营运历来比较猖獗，近年来虽经多次整治但均未能根治。根据市领导指示，由市城市管理委员会办公室牵头组织，联合交通局、市巡警支队，开展以打击人力三轮车为重点的“三车”整治，至今已告一段落。现将整治主要情况汇报如下：一、基本情况5月份以来，市城市管理委员会办公室多次牵头组织相关部门联合执法，开展打击“三车”非法搭客营运行动。根据市政府的要求和市领导指示，于8月11日成立了人力三轮车非法营运专项整治小组。由于领导重视、组织严密、措施得力、方法得当，执法人员信心坚定、行动迅速、奋力拼搏、灵活变通，整治行动取得了明显成效。截至9月底，共出动执法人员420人次，没收非法搭客三轮车近500辆，使中心城区的人力三轮车已基本绝迹，维护了中心城区的市容和交通的正常秩序，社会反响极好。二、措施得力、效果显著。（一）领导重视，明确目标。城管办和执法局领导深刻认识到整治人力三轮车非法营运问题，是市领导的殷切期望和市民的热切期盼，是推动“创卫”、“创模”等工作，维护、提升我市城市形象的内在要求，更是执法机关整治城市“脏、乱、差”工作目标之一， 1 / 13
而且情势十分紧迫，务必要以“攻克碉堡”的决心，花大力气，整治出成效。因此，这次整治行动开展以来，均受到领导的关心和大力支持。行动前，办、局领导专门组织召开动员会，阐明整治行动的重要性和迫切性，并明确表示：“一定要不惜一切代价，坚决地、彻底地肃清每个角落的非法营运人力三轮车，确保整治无死角、无盲区，不获全胜，决不收兵”，进而使全体人员统一了思想，明确了目标，极大地鼓舞了士气，坚定了决心。整治过程中，主要领导多次过问行动进展情况，并及时作出指示，指导整治工作的开展，对整治过程中遇到的困难和问题，想方设法予以解决，为整治工作提供人力、物力、财力保障。（二）灵活机动，依法整治。深入调查，掌握规律。为达到更好的整治效果，在整治行动前，小组成员预先上路摸底调查，通过现场查看有关路段，深入街道办事处、居委会调查了解，多次走访交警、群众，基本掌握了人力三轮车非法营运的主要时间和路段：中午12：00到下午2：30，下午5：30到7：30，晚上22：00至凌晨5：00，他们较为集中地出现在流行前线、音乐喷泉、新一佳超市、华远村、简村等繁华路段或商场闹市。通过充分掌握人力三轮车的出没规律，为领导作出决策和制订行动方案提供了有力的客观依据。灵活变通，方法多样。根据已掌握的人力三轮车非法营运的规律和特点，执法人员为适应整治行动需要，首先调整正常的上下班时间，采取“三集中”行动，即集中兵力，在其营运时段内对人力三轮车出没较为集中的路段进行突然出击，对其作大规模、全方位搜索、围堵、暂扣或罚款。这一突然袭击，使三轮车非法营运者东逃被拦阻，西窜被
习惯性违章人员的心理分析及预防对策的探讨(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0475
习惯性违章人员的心理分析及预防对策的 探讨(最新版) 事故给公司造成了巨大的经济损失和负面影响，给员工及其家庭带来了灾难，如何杜绝习惯性违章事故成为安全生产工作的重要课题。现针对习惯性违章原因，以及如何杜绝谈一些初浅的想法，仅供大家参考和探讨。 一、习惯性违章原因分析 现代安全管理理论认为：习惯性违章违纪行为动机由三个因素决定： (一)行为者对违章行为后果的追求程度，即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断，行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈，发生违章行为的可能就大。
行为者违章时存在有以下违章心理。 1、侥幸心理。作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故，就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。 2、取巧心理。在远离公司的班组、仓库或野外的工作现场，因路途较远，或操作中有重复性操作内容。一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 3、逐利心理。为了提高劳动生产率，但是个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。
浅谈习惯性违章及对策措施 习惯性违章是指起初未意识到危险或由于安全心理因素而冒险蛮干，并在以后工作中逐渐养成的一时不容易改变的，或是毫无察觉更无改过之意的违反安全规章制度的一贯行为。简单地说，就是固守旧有的违反安全工作规程的不良行为习惯。有数据统计，在我市近几年发生的工伤事故中60%至70%是人为因素造成的，其中“习惯性违章”导致的事故就占到人为因素造成事故的80%左右。 一、习惯性违章的特点 1、顽固性 如果对作业人员不良习惯动作不加以干预，习惯性违章 行为就会反复发生，直到发生事故。 2、潜在性 习惯性违章行为往往不是当时事者有意所为，而是习惯成自然的结果。 3、继承性 从一些有习惯性违章行为的职工身上进行分析，他们的一些不良习惯性违章行为方式并不是自己“发明”的，而是从一些老职工身上“学”来的。看到老职工习惯性的违章操作“既省力，又没出事”，自己也盲目地效仿，而且又用自己的习惯性违章行为方式去影响下一代职工。 4、排他性
我们经常发现一些员工对安全操作规程学不进、不遵守或暂时“遵守”，只是为了应付检查，事后还是“我行我素”。这些人总认为“安全操作规程”可有可无，一直认定自己的习惯性方式“管用”、“有效”，所以他们坚持顽固守旧的不良习惯，不愿意按规程操作。 二、习惯性违章的分类 习惯性违章主要分为习惯性违章作业和习惯性违章指挥两类。 1、作业是指违反了作业的方法、程序、范围或条件以及工艺、技术要求等规定的行为，如：使用有故障的设备、恶劣天气高处作业、戴手套抡大锤、高处作业不系安全带等。 2、习惯性违章指挥是指单位负责人（或各类管理人员）违反安全操作规程或制度指挥他人或指挥他人冒险作业的行为，如：明知有危险而强令员工冒险作业的行为；对员工隐满不安全因素，未采取有效的安全措施就安排员工作业的行为等。 三、习惯性违章的心理分析 1、侥幸心理 作业人员在工作过程中，有时会存在侥幸心理。认为严格按照规章制度执行太过于繁琐或机械，不严格按照规章制度执行或执行没有完全到位不是违章行为。并且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 2、取巧心理 在远离班组、仓库的工作现场，一些工作人员贪图一时方便，嫌来回麻烦，往往不按规章制度执行，擅自将操作规程的内容自行合并
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××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下： 一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施 存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。 二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题： 1、人员分工不明确、调配不力;
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场; 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏; 4、工作票未进行双签，填写不规范;小组工作单应签两份; 5、部分安全工器具未校验、未编号; 5、施工中型工地，公司负责人未到现场; 整改措施： 1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训;
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。 2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员 的安全意识。 3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。 4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的 自查工作。 5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路 的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的;要求施工负责人及小组负责人做好 现场勘查及危险点记录、分析。
车辆安全检查整改措施 （文章一）：车辆安全整改报告交通安全整改措施尊敬的安委会领导: 由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员违法较多，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司深感内疚。安委会对我们采取了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示。我们为了加强公司的交通安全工作，改变公司交通安全工作的现状，采取有力措施进行更改，具体措施如下： （一）、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施。 （二）、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《xx 市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育，进行违法公示和企业内部经济处罚。 （三）、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通守法意识。（四）、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度。 （五）、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。xx索
科自动门控设备有限公司2xx年8月6日（文章二）：交通安全运输整改报告2 xx省煤炭地质物探测绘院交通运输安全工作整改报告榆次区道路运输管理所：2xx年6月24日，榆次区道路运输管理所到我单位，就货运安全生产进行了考核。通过考核，我单位货运安全生产基本达到了货运安全生产的要求，提出了存在的问题。 （1）、完善交通运输安全例会记录、学习培训记录； （2）、营运车辆技术管理制度例行检查情况； （3）、事故报表。根据以上整改要求，我单位作出了如下整改措施：（1）、我单位责成有关部门，建立了交通运输安全管理小组，负责交通运输安全文件、安全管理、交通运输事故应急救援和事故报告及管理工作，其人员组成如下：组长：尚启耀成员：褚红兵、吴杨云（2）、完善营运记录，按照营运要求制定了机动车辆例行检查记录表，要求司机出车前，收车后，对车辆安全技术性能进行检查和记录。（3）、事故报表，我们按照交通运输安全管理的要求，增加了交通运输安全事故报告的内容。 （4）、在营运和交通安全管理方面，我们举一反三，实行了全院司机交通安全运输责任管理，明确了司机的安全责任。附件：交通安全运输管理例行检查记录表xx年六月二十六日交通运输安全管理例行检查表交通安全例会会议签到表（文章三）：交通违法整改措施xx公司关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施尊敬的各部门领导：近日接贵单位《责令限期改正通知书》，由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别
浅析员工习惯性违章行为的危害及对策 如果说抓好员工的安全意识教育和安全技能的培训，是企业抓好安全生产工作的前提条件的话，那么，扎扎实实抓好员工在生产过程中一切习惯性违章行为的整治和根除，有效防止安全事故发生，乃是企业抓好安全生产工作的核心工作内容。这项工作做好了，做到位了，可以达到提高企业经济效益、确保稳定、不断实现可持续发展的目的。那么，如何有效抓好反习惯性违章行为，保证安全生产呢？笔者通过对近年来企业进一步注重狠抓安全生产，不断加强员工安全教育，逐步加大隐患排查整改力度等系列工作的认真反思，就此做个肤浅的阐述。 一、充分认识习惯性违章行为存在的危害性。 违章作业、违章指挥是一切事故的根源；事故是最大的浪费；安全是最大的幸福，事故是最大的痛苦……，一条条耳熟能详的安全宣传标语，清楚地告诉我们，企业要生产，要发展，必须抓好安全；员工要幸福，在工作中必须严守操作规程，反对一切习惯性违章行为。在企业安全生产管理过程中，无数血的教训告诉我们这样一个道理：任何一起安全事故，无一不是由于员工习惯性违章行为酿成的。习惯性违章行为猛于虎，造成的后果不敢想象，这样讲一点也不过份。“10.8”事故，26条鲜活的生命转瞬即逝，几十个家庭、数百名家属、全锡矿山人都悲痛难忍，经济上、精神上受到严重创伤，我们难道从中还不能体会到、感受到、认识到习惯性违章行为的危害性吗？ 二、习惯性违章行为存在的原因。 任何事物的存在，都有其一定的原因。企业员工在生产工作过程中，有意或无意地存在着习惯性违章作业行为，也有其多方面的原因：一是
员工安全意识薄弱，自我保护意识差，这主要是对员工的安全教育不够造成的，或教育了，效果不佳；二是员工安全技能低，在作业时，不知道怎么作业才是正确的；或熟练程度不够，这当中，由于临时工进出频繁的影响因素占较大成分；三是管理上员工自己多少都存在重任务，轻安全的因素，工作当中，为了完成任务，抢时间，图方便而忽视安全，导致习惯性违章；四是凭经验，抱侥幸心理。认为，以前我都是这么操作的，都没出事，殊不知，稍不留情，事故发生了；五是由于作业环境太复杂，作业人员对此估计不足，预防措施不力而酿造事故，这也是安全技能低，不能适应安全生产工作需要的范畴。 三、如何有效抓好反习惯性行为的对策。 前面已经述及习惯性违章行为存在的危害性及其原因，既然反习惯性违章工作十分重要，也十分必要，是抓好安全工作的基础。那么，我们必须从抓好关乎着安全、员工幸福和企业兴哀的高度出发，结合企业安全工作实际和特点，制定完备的规章制度，深入地予以贯彻落实，从而达到既提高员工安全综合素质，杜绝习惯性违章行为发生，又全面提高企业安全管理水平，实现长周期安全生产目的。 首先，加强对员工的安全意识教育活动，切切实实增强员工的安全意识。安全工作的主体对象是生产现场的员工，每一位员工安全意识的增强则是保证安全的先决条件。平时要通过开展扎实的安全思想教育、安全法规教育、安全技能教育、事故案例教育等多种教育形式，使广大员工切实认识到安全的重要性，认识到习惯性违章行为存在的危害，以及可能造成的可怕后果；认识到安全就是效益，安全就是幸福，切实提高广大员工的安全意识和自我保护能力，促使员工由“要我安全”向“我要安全”转变，由“他律”向“自律”转变，自觉遵守安全操作规程，
关于公司车辆违章的整 改报告新编份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
整改报告 昌吉州道路运输管理局： 根据《关于5月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》，针对5月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下： 一、违规情况 2016年5月份，公司超速平均车速比四月份高了6.1，部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多，为此，公司严抓驾驶员，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案： 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速处罚条例。对公司16年5月份交通违规违章行为进行了通报，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司安全部经理亲自组织安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育，做到逐人签到登记。 2、公司严格驾驶人员各项管理工作。一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚，对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的安全违约金处罚；二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。
五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理，驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重，给予通报批评记过一次，参加安全学习，通过考试才能运营；王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分，参加安全学习；景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示，参加安全学习2小时。 3、加强我公司车辆的安全技术检验，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况和GPS的有效性和准确性。 三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒，做好车辆驾驶人的安全教育工作，使其牢固树立“安全第一”的思想，提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。 2、加强对车辆的保养和维护，每天出车前收车后对车辆进行安全检查，自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。 3、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对超速车辆进行短消息提示，对提示后拒不减速的车辆，要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习；对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习，进行违约处罚通过考核才可上岗。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 我公司一定认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月17日