毕业设计
题目：顺丰物流之“嘿客”业务分析系部（院）：信息物流系
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“嘿客”是一个资源整合的平台，在O2O实践中其作用将更加明显。既要整合顺丰内部的资源，也要逐步对外放开资源，在这一过程中，电商和快递业务是全部业务的基础，必须把“嘿客”作为电商商品展示、购买、体验、包裹收发等基本功能做扎实，让其承担足够的业务，增加店面对顺丰优选产品的推广，针对“嘿客”收发的包裹给予一定的优惠，以提升用户黏性。
O2O有不同的模式,其产业链涉及线上和线下。顺丰嘿客是O2O模式的一种,为虚拟便利店。文章在实地考察顺丰嘿客经营现状的基础上,分析了其目前经营不佳的原因,从经营管理和消费者心理等方面,为尚处于发展阶段的顺丰嘿客提出改进措施。
关键词：O2O模式顺丰嘿客虚拟便利店
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一、引言 (4)
二、顺丰“嘿客”的简介 (4)
三、顺风“嘿客”店体系及具体业务操作流程 (6)
（一）六大服务体系 (6)
（二）具体业务操作流程 (6)
四、顺丰“嘿客”的市场定位与SWAT分析 (7)
(一)市场定位 (7)
（二）SWOT分析 (7)
五、需要解决的问题及方法 (10)
（一）从O2O角度来看存在的问题 (10)
（二）从顾客消费体验方面来看存在的问题 (11)
（三）解决的方法 (11)
六、结论 (12)
参考文献 (13)
一、引言
无论是解决最后一公里还是打通最后100米，取得了020的线下入口，都不意味着最后的胜利。顺丰铺好了这条叫嘿客的路，究竟会有多少人踏上去，能多大程度上改变网购人群的消费习惯，又能发掘多少非网购群体，都将决定着顺丰的成败，而在020这条被热捧的路上，又吸引着京东、天猫等巨头和资本，但国内尚未有真正成功的案例。
目前，国内零售行业的020模式主要分为三种形式：第一种以天虹商场、银泰为代表，通过微信、微店、电商等多种渠道引导消费的020；第二种为万达的会员化管理模式，把020的运用服务到所有会员，做放大的会员管理；第三种称为反向020，京东、天猫等电商企业向线下实体渠道延伸；而顺丰“嘿客”开业后，其可以称为第四种020模式。
相比其他电商先做线上再扩展物流，需要投入大规模的资金，顺丰依靠本身的物流网络、客户网络比较成熟，而且其服务理念比较好的优势，这种由物流切入零售终端的020模式，显得更加从容。在嘿客店购物体验时，店内主推顺丰优选的优质荔枝，产地直送，但是其他水果均不能送达到，说明生鲜冷链配送尚未真正打通，尚未发挥出顺丰物流链的真正能量。虽然相关配套还有待完善，但嘿客背后所展现出的顺丰“物流链接生活”的大构想已见雏形。
二、顺丰“嘿客”的简介
快递巨头顺丰速运2014年05月18日已正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店，首批共518家，从而大举杀入国内火热的O2O(从线上到线下)市场，这一模式将对国内电商格局产生较大影响。
嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。顺丰方面称，网上售卖的商品，很多都需要用户进行实际体验，其中最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等高体验度品类。针对电商无法通过技术手段解决的触觉、味觉和嗅觉，“嘿客”门店提供预售、试穿等服务。商品在店内不设库存，在消费者选择购买后，通过既有的
快速物流进行配送。
“嘿客”便利店，除可以提供快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，可以通过手机扫码、店内下单购买，其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。不过和Argos不同，“嘿客”除试穿试用的样品外，店内不设库存。
顺丰嘿客门店的外观与普通便利店类似，但内部却截然不同。在嘿客店里看不到传统的货架，取而代之的是贴在墙上、玻璃上的商品照片，还分为服务区、填单区、试衣试鞋区等。没有仓储压力、省掉了收银员、理货员，还节约了展示空间，嘿客门店的运营成本远远低于普通便利店。用户可以用手机或平板扫描二维码来支付购买选中的商品，店内还提供触控屏供用户操作选购。下单完成后可以回家坐等顺丰送货上门，也可以选择到店自提。
区别于普通电商，嘿客兼备了线上、线下的功能，除了商品销售，嘿客还涵盖了从车(机)票购取、电话充值、水电缴费到现场网购各类商品、收发信件物品等社区服务。同时，嘿客承担了顺丰老本行的一项重要功能——收寄快件。居民在店内发快件每单优惠2元，门店还可代收快件，当家里没人，快递到家无人签收，就可放在家门口的“嘿客”店。
如果只是为了收发快递，解决最后一公里的配送问题，嘿客的价值并不大，很多快递公司与现有的便利店合作已经实现代收代发功能。而顺丰开设嘿客，实际是要利用自己的渠道和大数据挖掘能力进行平台化发展，进而改变现有的零售业态。
作为快递业老大的顺丰，每天面对庞大的寄送数据，经过分析整理，便可对细分区域的综合消费能力和消费结构了如指掌。这些信息对于电商的精准营销至关重要。而掌握这些信息的顺丰搭建了嘿客这样的平台，吸引电商进驻，把嘿客打造成生活类电商的入口。
三、顺风“嘿客”店体系及具体业务操
作流程
（一）六大服务体系
1.商品预约：食品、服饰、母婴、数码、家电等
门店通过海报、PAD等方式展示海量商品，客户预付货款购买所需商品，并可享用顺丰的高质物流服务。
2.网购线下体验：二维码购物、网购商品实物展示等
客户到店体验实物商品，并通过二维码扫描、门店PAD等多种形式下单。不上网，享受精彩网购！
3.便民服务：花费、飞机订票等
门店提供衣服干洗、飞机票预订、话费充值、缴水电费等多项便民服务，客户足不出户即可乐享轻松生活。
4.快件自取自寄
客户可选择到店收寄快件，节省等待收派员上门的时间，保证个人隐私，更可享受一定的优惠。
5.JIT服务
客户不用支付货款即可预约商品的到店试穿（或试用）服务，体验后再决定是否购买. JIT 让网购更加安心！
6.金融服务
门店为顾客提供A TM、VTM等金融服务，把银行服务带到家门口。
（二）具体业务操作流程
“嘿客”店内主要放置了三台触控屏，其中一台供店员操作使用，另外两台供用户操作选购，不过内容与在其他平板或者手机上选购无异，相当于为了没有电脑、手机、平板的用户准备的设备。另外店内墙上摆的都是一些宣传单，主要内容还是顺丰优选的生鲜产品，同时也包含一些与麦乐购等在线品牌的合作，并且进行优惠，用户需要扫描二维码来进行购买，这个购买流程需要用户有自己的
账号。消费者预约在店内展示的商品后，通过电子触屏板电脑下单后，快递会送货上门。
顺丰对合作商家严格过滤，为消费者选择产品质量好的知名品牌，并且为自己销售的产品提供售后保障。例如：某位顾客在“嘿客”选购了一款手机，在使用过程中，如果发现问题，可以直接到店内享受售后服务。
四、顺丰“嘿客”的市场定位与SWAT分
析
(一) 市场定位
顺丰“嘿客”的市场定义是顺丰实体社区O2O便利店，因此他的市场定位就是社区综合服务中心。近年来，由于大型卖场的数量不断增加，中小型卖场由于在商品品种以及经营项目、经营理念的落后，加上经营成本居高不下，导致生存空间越来越小。而便利店主要是为方便周围的居民或是人群而开设的一种小型超市，是生存于大型综合卖场及购物中心的商圈市场边缘的零售业态。顺丰嘿客便利店占据了有利地位。
顺丰嘿客便利店以经营项目齐全及经营日用快速消费品为主的一种零售业态，主要开设于各社区及流动人口教多且以快速消费商品的地方，或学校附近。商圈范围一般只覆盖周围200M的范围。
今年以来，便利店市场竞争明显白热化。在取得国内大卖场近80%的市场份额后，业内专家表示，随着外资巨头的进入，国内大卖场遍地开花，但发展空间也会逐渐缩小。随着目前国内城市化越趋深入，便利店的前景无疑更加广阔。顺丰嘿客便利店迎来发展的好时机。
（二）SWOT分析
1.S-Strengths（优势）：
（1）布局广泛的末端配送点：“嘿客”很多功能是基于其快速物流的优势，如顾客不用支付货款即可向商家预约，待商品到店后进行体验后再行购买，无论购买与否配送均由顺丰承担。顺丰还通过已有冷链物流，在消费者购买水果、粽
子等生鲜品类时提供上午下单下午送达的配送服务，也方便选购生鲜品类的消费者上门自提。
（2）节约存储成本：除了传统的“最后一公里服务”外，“嘿客”零库存的设计也是基于顺丰自身所具备的快速物流。比如，“嘿客”标配JIT预约服务，顾客不用支付货款即可向商家预约，待商品到店进行体验后再行购买，无论购买与否配送均由顺丰承担。
(3)多样化的选择服务：除快递物流业务、虚拟购物外，“嘿客”还具备ATM、冷链物流、团购/预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务，用以完善“嘿客”的社区网购便民生活平台，除此之外，话费充值、机票预订、水电费缴纳等服务也将是“嘿客”今后能实现的便民服务内容。顺丰业务负责人表示，店名选用“嘿客”，以高度拟人化的名称体现顺丰对社区服务的整合。
（4）解决消费者定点送货的需求：顾客可以通过预约选择送达时间或者自提时间。
2.W-Weakness（劣势）：
（1）开店成本奇高、盈利困难：这其实不是顺丰第一次做社区便利店生意，但此前2011年就开始的便利店生意已经宣告失败草草收场。嘿店算是顺丰针对社区便利店的升级版，融入了电商、快递、体验、服务等新概念。
具体来说，按照顺丰自己的规划，嘿店会提供这样几类业务和服务：一、商品订购服务；二、产品展示体验服务；三、快递自提服务；四、免费试用；五、ATM机；六、交水电费话费等便民服务。这是什么都想做的架势！
尽管目前的嘿店往往店面面积仅有10到40平米不等，但由于多半都位于主流城市较繁华临街地段，所以店面租金都不低。再加上顺丰要求统一的高规格装修布置，以及专职员工等，一个嘿店开业需要投入资金数十万元。这种投入，显然已经超出了所谓社区便利店的范畴，更对未来盈利挖了个大坑。
（2）展示有限、难以形成强势的吸引力：当然，投入高，如果产出高也没问题。然而，以嘿店现在的经营状况，要赚钱几乎是不可能的。因为嘿店真的称不上便利店，里面几乎就没有实物商品，一家标准店里，除了两台用来供顾客上网选购下单的平板电脑外，就是墙上的带有二维码的各种商品宣传图，面积大一
点的店偶尔有几样展示商品，小面积的连展示商品都没有。
不仅如此，就是墙上展示的商品品种也少得可怜，基本上就是些数码产品、食品、鞋包等，以及少量并不实用的礼品。而用现场的平板电脑登陆上去，网上主要还是顺丰优选的商品，以及部分合作商家的商品。
（3）完全没有便利店的便利性：在各种商业广场、大型超市以及电子商务当道的今天，为什么便利店还能顽强的存活着？最大的一个理由就是：它真的很便利！尤其是在你急需的时候！
众所周知，社区便利店往往都开设在小区大门口，还有些更小规模的便利店甚至开设在小区楼宇内。多数社区便利店开业时间都很长，尤其是晚上，一般都能开到晚上九、十点，甚至有不少24小时营业的。离家近，几步路就到，开业时间长，随时可以去买东西，这是便利店生存的基础。
（4）便民服务没打到点子上：最后吐槽下顺丰嘿店的便民服务。顺丰嘿店宣称的便民服务包括门店提供衣服干洗、飞机票预订、话费充值、缴水电费等多项便民服务。从目前嘿店实际运营来看，这一块包括另一块金融服务，多数还处在空白阶段，也就是还未能提供这类服务。
3.O-Opportunities（机会）:
社区是电商的一个空白点，将快递与电商结合充分利用自身快递优势打通电商市场
从传统商业模式到网络购物，再到线上与线下结合的第三代便利店，市场的选择之手越来越趋向于便捷购物。从高大上的商场，到摸不着看不见的网络，消费者特别是对网络购物不在行的消费者更愿意选择家门口的便利店进行消费。试想，如果家门口有一家小小便利店，能够满足你的大部分购物需要，它像网购一样产品丰富，像商场一样售后周到，又像家政物业一样服务到位，这样的便利店怎会不受社区居民欢迎呢？
网络社区便利店是一个新生事物，是继传统百货商场、网购之后的新生代商业模式，未来这种定位为“全方位”的便利店能否顺利存活，社区居民最有发言权，只有在不断深耕社区居民需求上下功夫，这种新的消费习惯才能逐渐被目标人群接受。
4.T-Threats（威胁）：
（1）圆通速递—“千城万店”
（2）天猫联合猫屋—“扫码购物”线下活动
（3）京东—跟河北“国大”的800家连锁便利店合作，引导河北人民在线上便利店下订单。
（4）苏宁—“苏宁超市”
五、需要解决的问题及方法
（一）从O2O角度来看存在的问题
（1）产品和服务的多元化，即是用户的需求多样化，嘿客不能解决多数，仅仅围绕着自有产品体系进行销售。
（2）虚拟网络以及纯电商模式，虽然能解决货物展示的空间问题，但不能解决口碑传播问题，这是对于本地化最重要的一个环节，除了价格之外，消费者为什么选择你？这个问题很重要。
（3）大宗的本地化消费，区域属性明显，行业多、行业分类也多，规则和模式复杂，门店以及网络简单展示，不能促成消费行为。
（4）嘿客功能较单一，侧重于电商销售，自身平台的负载本地化O2O模式的能力不够。
（5）布局的成本高昂，投资回报率ROI极低，除非谋求资本价值而非商业利益。（6）嘿客解决O2O最后一公里能力偏弱，整合能力在嘿客目前阶段体现不够明显。
（7）如何吸引顾客进入嘿店更是一个艰难的问题
（二）从顾客消费体验方面来看存在的问题
（1）商品展示单一：目前嘿客只有虚拟展示（据说有些店已经有实物商品了，但也只局限于很小的类别）——二维码和触摸屏。
（2）消费者在店内使用顺丰公共账号下单后，存留的大量个人信息存在泄露风险
（3）对于一些想购买生活易耗品的消费者来说，“嘿客”不能满足其立即需要的问题
（三）解决的方法
1.从O2O方面解决：
根据从其他国家类似产业得到的如下启示：
（1）O2O对顾客定位，商品品类定位满足家庭化需求
（2）O2O线下体验一定要便捷
（3）不管是目录式营销还是门店终端体验购物，或者是移动互联购物，本质是用信息代替库存
（4）O2O的核心是后台，前台高呢更多的是从顾客体验角度来思考，未来O2O 的末端本质是物流。
（5）O2O需要顾客体验多元化。迎合不同的顾客需求
（6）O2O不是卖产品，更是通过服务带动会员体验
（7）O2O的渠道商是一个立体式供应链整合的格局，末端必须精准把脉市场需求，科学的库存策略，线上线下的信息协同并开放给顾客，这是成功的关键。
2.从消费者体验方面解决：
（1）商品展示尽量不用纸质图片，换成显示屏可能更好：商品容量更大，更换商品也更容易，而且也更环保，从长远来看，成本比纸质图片还要低
（2）明确市场定位，找到消费者的兴趣点
（3）加强店员培训，提高服务质量与服务效率
（4）提供良好的店内WIFI网络连接服务，保证客户浏览体验质量
六、结论
在未来的发展中，O2O是各种商业模式的结合体，首先获得O2O产业链资源的企业将在这场商战中赢得先机，顺丰通过布局“嘿客”就是要自己打通线上线下。2013年8月，顺丰首次融资80亿元，这笔资金将主要用于延伸产业链，拓展顺丰优选和顺丰快递的电商业务。在一段时间内，顺丰优选将在品类和服务范围上快速扩张，顺丰快递也将更多地渗入到电商业务中，增加在电商物流领域的市场份额占比，甚至企业会将触角渗入到互联网金融领域，这一切都要求顺丰能够有更强大的体系去支撑其业务的发展。虽然“嘿客”存在一定的风险，但是其业务是符合市场需求的，在运营过程中，如果能够整合好资源，就一定能为顺丰的全产业链布局提供强有力的支撑。
顺丰若是能够坚持到最后，成功打造出完整的直接接到社区末端的快速供应链体系，那么在不远的未来他们还真能实现盈利。
参考文献
[1] 华日报，“嘿客”便利店强势进津创新模式能否赢得未来 2014年3月
[2] 王漪，“嘿客”之路，中国知网，2014年5月
[3] 张林林，电子商务新趋势“O2O电商模式”，电子商务学，2014年5月
[4] 王凌峰，新形势下的物流企业向电子商务进军，信息与电脑，2011年8月
[5] 王之泰，赵杨，张涵，中国物流概览，软件世界,，2001年8月
[6] 何明珂，中国物流业面临的机遇与挑战，财贸经济， 2001年5月
[7] 王慧，基于O2O模式下的中小企业移动商务发展策略研究，中国商贸，2012年2月
[8] 王娜，电子商务中的O2O模式，山东行政学院学报，2012年5月
[9] 瞿建霞，浅析我国电子商务的现状与趋势，2006年9月
[10] 周智佑，电子商务市场现状与展望，2007年1月
顺丰快递经营模式完全解析 顺丰是当下最热门的公司之一。虽然它是一家快递公司，但谁也没把它仅仅看做快递公司。 这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金 融支付公司？大数据公司？ 记者历经数周采访调查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。 我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度，我们无法否认顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有利润的公司。第二个角度，我们从怀疑主义角度出发，顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司？它可以和联邦快递匹敌吗？ 在以互联网为核心的产业重构时期，这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司，现在尤其值得密切关注。 顺丰20年融资破冰
今年10月，记者曾以快递员的身份，来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道，并且不像众多媒体公司那样将LOGO 放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。 “它(顺丰)太低调，低调到不想被人发现。当年我入职时，下公交后在这附近找了半天”，一名顺丰内部人士回忆。 顺丰占据万基商务大厦大部分楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地集团。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。 记者抵达大厦门口时，恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕，从顺丰前台方向走出。约1米75的身高，身材略微发胖，皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。 正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。 王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职
顺丰速运 市场定位分析报告北理工2011MBA集中班第一小组 2012年7月
目录 一、背景介绍 (3) 1、国内快递行业介绍 (3) 2、顺丰速运的发展历程 (4) 3、顺丰速运的经营理念（价值主张） (4) 二、市场定位分析 (4) 1、市场细分 (4) 2、目标顾客 (5) 3、产品定位 (6) 4、服务定位图（钻石模型） (7) 5、定位感知图 (9) 6、战略布局图（价值创新曲线） (10) 三、总结与建议 (13) 1、顺丰的SWOT分析 (13) 2、改进建议 (13) 四、尾声——战略转型，开创未来 (14)
一、背景介绍 1、国内快递行业介绍 中国快递行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，快递业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国快递行业保持较快增长速度，业务体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。 特别是近年来，随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，业务量居世界第三。 我国快递行业现阶段基本状况（主要特点）： （1）快递业发展时间短，发展速度快。从游击式的“黑快递”，到人们生活和企业生产须臾不可或缺的流通领域生力军，中国的快递尤其是民 营快递业近几年经历了跨越式发展。至2011年，我国已出现6家日 处理量超过百万件的大型品牌快递企业，以及一大批从事区域、省内 以及同城的中小型快递企业，形成了一个年营业额超过700亿、从业 人员超过70万的具有相当经济规模和社会影响的产业。2011年，快 递业务量达到亿件，同比增长57%，最高日处理量突破1800万件， 排在美国和日本之后，居世界第三。 （2）快递企业数量众多，鱼龙混杂。主要企业类型：国有企业：EMS；国际巨头：DHL、FedEx、TNT、UPS；大中型民营企业：顺丰、宅急送、 中通、圆通、申通、天天、韵达等；小型企业：数量众多且最为混乱。 （3）与电子商务发展密切相关，相辅相成。快递业已经成为电子商务的重要支撑。2011年，我国电子商务交易额达6万亿元，网络零售交易 额超过8000亿元，占社会消费品零售总额的4%。当前，70%以上的 网络零售需要由快递来完成，网络快递已经占到全部快递业务量的一 半以上。预计“十二五”期间，我国快递市场发展潜力巨大，快递服 务仍将保持持续、高速增长。 （4）服务能力不足，服务质量不高。与全球快递巨头相比，我国快递行业整体水平差距依然很大。而供给相对不足、成本增长过快、行业形象 欠佳等问题也成为中国快递业成长中不可回避的烦恼。随着快递市场 细分，快递服务能力不足尤其成为网购快递发展的制约。随着网络购
毕业设计 题目：顺丰物流之“嘿客”业务分析系部（院）：信息物流系 专业： 学号： 姓名： 指导教师：
“嘿客”是一个资源整合的平台，在O2O实践中其作用将更加明显。既要整合顺丰内部的资源，也要逐步对外放开资源，在这一过程中，电商和快递业务是全部业务的基础，必须把“嘿客”作为电商商品展示、购买、体验、包裹收发等基本功能做扎实，让其承担足够的业务，增加店面对顺丰优选产品的推广，针对“嘿客”收发的包裹给予一定的优惠，以提升用户黏性。 O2O有不同的模式,其产业链涉及线上和线下。顺丰嘿客是O2O模式的一种,为虚拟便利店。文章在实地考察顺丰嘿客经营现状的基础上,分析了其目前经营不佳的原因,从经营管理和消费者心理等方面,为尚处于发展阶段的顺丰嘿客提出改进措施。 关键词：O2O模式顺丰嘿客虚拟便利店 \
一、引言 (4) 二、顺丰“嘿客”的简介 (4) 三、顺风“嘿客”店体系及具体业务操作流程 (6) （一）六大服务体系 (6) （二）具体业务操作流程 (6) 四、顺丰“嘿客”的市场定位与SWAT分析 (7) (一)市场定位 (7) （二）SWOT分析 (7) 五、需要解决的问题及方法 (10) （一）从O2O角度来看存在的问题 (10) （二）从顾客消费体验方面来看存在的问题 (11) （三）解决的方法 (11) 六、结论 (12) 参考文献 (13)
一、引言 无论是解决最后一公里还是打通最后100米，取得了020的线下入口，都不意味着最后的胜利。顺丰铺好了这条叫嘿客的路，究竟会有多少人踏上去，能多大程度上改变网购人群的消费习惯，又能发掘多少非网购群体，都将决定着顺丰的成败，而在020这条被热捧的路上，又吸引着京东、天猫等巨头和资本，但国内尚未有真正成功的案例。 目前，国内零售行业的020模式主要分为三种形式：第一种以天虹商场、银泰为代表，通过微信、微店、电商等多种渠道引导消费的020；第二种为万达的会员化管理模式，把020的运用服务到所有会员，做放大的会员管理；第三种称为反向020，京东、天猫等电商企业向线下实体渠道延伸；而顺丰“嘿客”开业后，其可以称为第四种020模式。 相比其他电商先做线上再扩展物流，需要投入大规模的资金，顺丰依靠本身的物流网络、客户网络比较成熟，而且其服务理念比较好的优势，这种由物流切入零售终端的020模式，显得更加从容。在嘿客店购物体验时，店内主推顺丰优选的优质荔枝，产地直送，但是其他水果均不能送达到，说明生鲜冷链配送尚未真正打通，尚未发挥出顺丰物流链的真正能量。虽然相关配套还有待完善，但嘿客背后所展现出的顺丰“物流链接生活”的大构想已见雏形。 二、顺丰“嘿客”的简介 快递巨头顺丰速运2014年05月18日已正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店，首批共518家，从而大举杀入国内火热的O2O(从线上到线下)市场，这一模式将对国内电商格局产生较大影响。 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。顺丰方面称，网上售卖的商品，很多都需要用户进行实际体验，其中最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等高体验度品类。针对电商无法通过技术手段解决的触觉、味觉和嗅觉，“嘿客”门店提供预售、试穿等服务。商品在店内不设库存，在消费者选择购买后，通过既有的
顺丰快递公司经营模式分析 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（ 1 ）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。
二、顺丰分点部主要职能 1. 收件：由业务员上门收件或顾客自己送件上门 2. 发件：收来的件业务员包装好发货 3. 派件：快件由中转场发过来后经过卸车、解包、分拣、派件出仓将件分配到各自负责的业务员手中，业务员开始将快件送至客户手中 4. 仓库物料的管理：物料领用申请、分发、数量盘点统计 5. 财务管理：代收货款、业务员收派件的散单费用的收取存入，财务报表制作。
社区O2O商业模式分析（本文档为Word版本，下载后可自由编辑） 申报单位：××××××××××× 地址：×× 邮政编码：××× 联系人：××××× 联系电话：××××××××××× 申报日期：×××××
时下热门的社区O2O商业模式 从BAT大佬到创业者，从传统相关行业到互联网各方相关势力，都在社区O2O抢滩。但本地O2O不像打车软件，土豪砸抢改变支付习惯就好了，而是很脏很累的活，更不能一蹴而就，每个社区的资源整合和后期把控都是步步脚印去跑出来的。所以，这才有本地创业者和传统行业等玩家的机会，多方力量一起改变社区生活方式，很难有一家能迅速独大垄断全国，而可能是各占山头。 本文就目前专注发展社区O2O的商业模式展开探讨，将遵循重要节点——涉及玩家——表现现状——发展途径——点评的逻辑，对O2O社区的发展现状进行盘点。 一、以连锁便利店为中心的消费生活圈 本地化O2O要选择线下落地，对于实物销售为核心的电商来说，最贴近社区的便利店无疑是最好的选择。 这里选取了三种类别的玩法：顺丰自己开店，猫屋倚赖阿里资源，京东和十家连锁便利店合作。 1.物流玩家：顺丰（门店：顺丰嘿店） 现状：作为物流行业的龙头，顺丰进军社区O2O是有节奏有野心的，从布局顺丰优选到顺丰嘿店，顺丰首先就把握了社区O2O 的两个命脉，生鲜配送和实体店。想模仿美国、日本、台湾成熟的“便利店+快递”的形式，号称做中国的FedEx. 嘿店的主要业务是虚拟商品的“柜台”，我们都知道网购难以克服的问题，就在于不能实际接触到商品，购物体验往往打折扣，这也是实体店生存的依仗。
实体店能良好的展示和推销货品，但是成本高，库存压力大。嘿店想权衡二者利弊，一方面做实体体验，一方面减少展示成本、预定把握库存、增强购物体验，做电子商务的实物展示入口，二维码和图片成为商品展示的核心平台。当嘿店成为人们聚散的核心点，消费行为在此完成，物流快递在此中转，社区服务在此解决。“嘿客”店内还有ATM机、冷链物流、团购\预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务，相当于一个社区网购便民生活平台。 发展途径：嘿店这一步还没走稳，顺丰又再谋求建立第三代便利店，定位为社区生活服务平台，以O2O模式，力求未来落地三万家。新型顺丰店命名上与“嘿店”并无关联，同样主打中端住宅区和办公楼区，整合了“商品预购、网购线下体验、便民服务、快件自寄自取、金融服务、试衣试鞋”等便利服务。提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。 现存问题：现在最直观的问题就在嘿店实体体验上，单纯展示少数未经选择的商品图片，体验还不如网购，店内未经培训的服务人员对购物习惯的引导没有起到帮助。线下体验没有感受到便捷，甚至不知道这东西意义何在。 顺丰嘿店的问题不是技术超前，而是大家没有习惯这样去消费，其风险是拿钱打水漂。 英国最大的O2O电商Argos的经验值得借鉴，Argos覆盖2/3的英国家庭，通过“线下目录销售”+“B2C”+“O2O”三种模式来满足消费者的不同消费方式。其消费服务有三种： 1.员门店目录式销售：超过700家，顾客到店查询目录，确定商品，付款，店后台仓库出库交付。 2.B2C：顾客在网站下单，门店自提，可送货上门但收费。
学生实践报告 （文科类） 课程名称：物流信息系统专业班级： 12物流管理（1）班学生学号： 1201107040 学生姓名：汤文晋 所属院部：商学院指导教师：张瑜 20 14 ——20 15学年第 1 学期 金陵科技学院教务处制
实践项目名称：物流信息系统实践报告实践学时： 4 同组学生姓名：周冬晓1201107037、郭猛1201107082、陈小兵1201107095 实践地点： 1209、1306 实践日期： 14周周四实践成绩： 批改教师：批改时间： 指导教师评阅： 一、实践目的和要求 主要对顺丰速递物流信息系统的整体信息管理进行系统的分析，并针对其存在的缺点和需求为其设计一个完整的信息系统，系统的开发更系统化的将速递物流信息系统的整体分割成了几个部分，其中包括订单获取管理、运输管理、财务管理、仓库管理、货物发配管理等几个组成部分，同时，整个系统界面友好，操作简单，功能齐全，能根据输入的命令自动执行，运行安全可靠。帮助管理者对速递物流信息系统的整体情况进行系统化的管理运营，而且也给操作和处理人员便捷迅速的处理业务提供了有力的途径。 二、实践环境与条件 我们采用PC机，运用VFP软件程序及WORD基本编辑工具 三、实践内容 系统总体结构设计 代码设计 数据库结构设计 输入输出设计 心得体会 四、实践报告（附件）
顺丰速递物流信息系统设计 一、系统总体结构设计 （1）子系统划分 在对U/C矩阵进行优化后可得到子系统划分结果，包括5个子系统：订单管理系统、采 购管理系统、配送管理系统、人事管理系统、财务管理系统。 表1-1 优化后的 U/C矩阵 职 U U
绿蚂蚁官网：https://www.doczj.com/doc/2a1148478.html, 顺丰快递的商业模式 曾经毫不起眼的速运公司，通过选择高价值的“小众市场”，并重新构建资源和能力，最终成为整个行业的游戏规则制定者。 在一大堆起点相似的本土快递公司中，顺丰快递早在市场需求升级之前，就依据将市场中的高价值客户筛选出来的原则，进行了自身组织架构和资源能力的整合和改进，等到市场需求升级真正来临之时，它也就自然而然地成为了领先者和规则制定者。 谁都知道高端市场意味着更高的收入和利润率，但当一个行业的市场细分趋势尚不明朗时，高端消费群体往往也意味着“小众市场”，在这个领域投入的资源和能力，并不总是能很快带来回报。如果是在中国这样的高成长市场，问题就更复杂：一方面，企业关注的低端市场增长很快，需要继续加强原有资源和能力的投入，对原有服务进行改善。另一方面，高端的细分市场已经开始启动，但满足这种需求，有时意味着企业必须对有限的资源和能力进行颠覆，或者干脆放弃现有的低端市场。 发生在中国家电、手机等行业早期竞争中的分化已经证明，企业在选择细分市场的同时，实际上也面对创新机遇的生死挑战。这些分化呈现出来的共性是：落伍者之前都专注于那些主流的低端市场，尽管一直维持着高成长，专注于此的公司也赚取了最多的利润，但最终他们的跌落也如同上升一样迅速；而领先者在上位之前，往往只专注于那些规模小得多的高端市场，直到他们在一个意外机会下一飞冲天。 最近的例子则来自中国快递业。这个行业的竞争格局在过去的五年中被颠覆：曾经毫不起眼的顺丰速运，通过选择高价值的“小众市场”，并重新构建资源和能力，最终成为整个行业的游戏规则制定者。 山寨形态的快递业 早在1975年，联邦快递（FedEx）就确立了现代快递的商业模式，这种模式在过去30多年中经历了多次升级和完善，但在中国，快递行业却从起步开始就呈现出一种“山寨形态”。联邦快递所创立的商业模式，是以飞机加转运中心构成的集中网络化运营为特征的。而中国快递行业所采用的模式，则与联邦快递30年前所取代的当时以UPS为代表的公路点对点快递模式类似。上世纪90年代，西方国家的快递行业已经从最初的拼比成本和规模的初级竞争阶段，演化到拼比速度和可靠性的阶段。而同期的中国国内市场，限于消费需求的水平，民营企业提供的简陋服务已经足以受到消费者的追捧。 由于受到制定于1986年的《邮政法》的管制，包括联邦快递在内的四大快递公司仅被允许从事国际航线上的进出境快递业务，无法进入国内市场。同时，中国邮政旗下的邮政特快专递部门（EMS）限于体制，缺乏变革动力，因此民营快递成为市场的主力军。 民营快递寄递的是那些商业单据和对时效性要求较高的小件货物。过去的邮政服务已经完全
浅析菜鸟驿站的盈利模式和副业发展空间 前言：提到快递末端市场的驿站代收发业务，很多人首先想到的就是菜鸟驿站，背靠资本大树，知名度深入人心。那么究竟什么是菜鸟驿站？菜鸟驿站是如何赚钱的？菜鸟驿站还有哪些发展空间和利用价值呢？下面我们来简要探讨一下。 (一)驿站简介 菜鸟驿站，是由菜鸟网络牵头，面向社区和校园的物流服务平台，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。 目前在末端配送网络建设上，在城市，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。 (二)驿站分类 1.校园驿站。主要以各大高校为据点，菜鸟的各地服务商同高校合作开 展的快递终端站点。服务于校园师生，辐射周边地区。 2.社区驿站。主要以小区内部或者便利店为站点，服务于社区居民及周 边居住用户。 (三)主营业务和成本 包裹代收发是菜鸟驿站的主营业务和盈利增长点。以某一站点为例：站点总共与7家快递派件公司合作，2016年单日平均派件421单，单价0.55元每单，月派件收入421*0.55*30=7111元。代寄件业务相对较少，每天35单左右，均价3元每单，月寄件收入35*3*30=3150元。以上就是菜鸟驿站的固定营收。至2019年，由于快递的整体利润逐渐下滑，现在收件单价位0.35元/单，寄件约1.4元/单。菜鸟驿站的固定营收更是入不敷出。 关于成本，店铺装修方面大概几千至1万左右；房租1000至2000左右，水电费约300元/月；硬件设施：电脑+菜鸟货架+出入库扫码终端+监控，将近1万。平台保证金也算是一笔开支。平摊的综合固定成本约7000元/月。当然，如果是夫妻店或者是家人一起帮忙是可以忙的过来的。如果是自己单干，人手肯定不够，那么会选择招聘全职或者兼职人员，人力工资是一笔不小的费用。 菜鸟驿站的运营基本营收平衡，包裹数量大的站点可能会盈利一点，但是也赚不到多少钱。包裹量少的站点甚至会入不敷出，面临平台的淘汰。 (四)盈利微薄的原因 1.快递行业的行情发展使然。 快递行业竞争激烈，多方快递行业巨头为了增加业务量而打起了价格战。 虽然包裹总量逐年上升，但是每家能分到的一杯羹却越来越少，挤压着包裹单价利润。 2.多家电商平台自建物流体系。
顺丰快递公司物流系统分析 开题报告 一、研究背景及研究目的 （一）研究背景 经过了30多年来的改革开放，我国的经济实现了快速增长，许多行业在蓬勃发展，物流行业作为一个在改革开放以后逐渐兴起的产业，在未来有着很好的发展前景以及发展空间，而同时国家政策也为为快递物流行业的发展创造了良好 的条件。 大量数据表明，经济发达的国家或地区的物流产值在国民经济中处于一个十分重要的地位，从20世纪90年代中期以来，英国物流搬运中心多次进行的全国性调查表明，物流费用占整个国民经济总支出的39%；在生产和流通领域，物流费用占总支出的63%。1996年英国物流产值占GDP的比重达到10.63%，从1996年《劳氏航运经济学家》这一权威杂志对世界主要地区的物流费用占GDP比重统计数字可以看出，物流支出在各国的比重占到11%以上。2000年美国物流产业总规模为9500亿美元，占国生产总值的10%。日本物流产业总规模约为3500亿美元，占GDP的比重为11.4%。中国地区，物流产业总规模240亿美元，占GDP比重为13.7%。2008年，我国社会物流总额达89.89万亿元，社会物流总费用5.45万亿元。全年全社会各种运输方式累计完成货运量258.74亿吨。从各项物流指标看，不少已经位居世界前列。但是从产业竞争力看，我国距离物流强国还有很大差距。 图1：2004-2008年全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长情况
图2：2004-2008年各月全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长情况 图3：2007年以来各季度全社会物流业固定资产投资增速 图4：1998-2008年我国社会物流总费用与GDP的比率 随着近些年来国家对于物流行业的大力支持，加之近几年来相关政策的出台，都为物流行业铺平了道路。《中共中央关于十五计划的建议》指出:“着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业推进连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益” 。国家科技部也批准将现代物流服务业模式及其支撑技术的研究与“示工程”项目列入国家“十五”攻关计划。2001年3月1日国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局联合发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，明确了我国现代物流发展的指导思想与总体目标。该文件还特别强调了要积极发展第三方物流，推进我国工商领域由企业物流向社会专业物流的转变，鼓励物流企业之间加强联合，以提高我国物流企业的市场竞争能力。本课题就是在此基础上通过对顺丰快递公司的物流系统进行分析，在此基础上进行探讨与研究的。 （二）论文研究的目的和意义 物流对于降低企业的物流成本、提高企业物流服务水平，进而形成企业竞争
顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年（以下简称顺丰），总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来，顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构；逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 品牌理念 1.积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。 2.创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 3.务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 4.活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 顺风文化 价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和未来。 价值观是顺丰文化的核心，它不仅是员工的共同信念，也是全体顺丰人的承诺与实践。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来，形成一股精神的力量，深深熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。 在价值观的昭示下，顺丰希望让正确的处事态度渗透到公司每一位员工的心中，凝聚顺丰前进的合力，也希望通过员工的一言一行将企业价值观传递给客户，让客户感知顺丰内外一致的品牌形象，让顺丰在服务中改善、完美自己。 顺丰速运营销策略 顺丰速运无疑为目前国内物流企业营销的成功典范。顺丰速运自1993年成立以来，十多年间迅速发展，成为国内速度最快、服务最好、系统最完善、最安全的快递物流企业。顺丰的成功迅猛发展，除了它别具一格的管理理念之外，出色的营销策略运用对顺丰品牌的树立和宣传、顺丰文化的深入人心、顺丰产品及服务的推广也起到了极大的作用。 目前，顺丰速运的营销可以说是无孔不入，各种营销策略的联合使用，让顺丰无处不见。顺丰成立和发展之初，营销主要靠的不是广告的宣传，而是优质的产品及服务。 而在近年来，顺丰的营销组合策略逐步由以产品为导向的4Ps物流营销组合策略转变为以消费者需求为导向的4Cs物流营销组合策略。将尽可能地按照消费者的需求提供优质的服
存档日期：存档编号： 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文论文题目：顺丰速运公司经营模式简析 姓名： 专业：物流管理 班级、学号：物流班 指导教师：
顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师：钟茂林 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 关键词：1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（1）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。
湖州职业技术学院高等职业教育物流管理专业毕业论文 题目_顺丰速运的快递业务分析 学生姓名游伟 学号05360138 专业班级物流管理0501 指导教师徐寿芳
【摘要】顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。 【关键词】速运,业务流程,重构
目录 1中国物流业快递状况 (1) 1.1快递行业的概述 (1) 1.2中国快递物流市场的机遇和挑战 (1) 2 顺丰速运有限公司的基本情况 (1) 3 顺丰速运有限公司的快递业务流程 (2) 3.1快递业务流程的基本概况 (2) 3.2快递业务流程的优缺点 (2) 3.2.1优点 (2) 3.2.2缺点 (3) 4业务流程重构 (3) 4.1业务流程第一条 (3) 4.2业务流程第四条 (3) 4.3业务流程第五条 (3) 4.4业务流程第八条 (4) 4.5业务流程第十条 (4) 5总结 (4) 参考文献 (5)
1中国物流业快递状况 1.1 快递行业的概述 快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改革开放后，我国快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。我国快递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。同时，这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。在整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战 进入新世纪，在改革开放的新形势下，快递业如何把握新的机遇、迎接新的挑战，已经引起了社会各界的广泛关注。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。随着邮政改革的深入和中国加入世贸组织的快递业开放承诺，在中国市场快递业的竞争也将进入一个新的阶段。由于各种企业体制和基础不同，充分竞争使得中国快递行业的分工更加专业化。随着国内速递市场对外商独资企业的逐渐放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛，为我国快递企业提供了更多发展空间；另一方面，国际快递企业的进入虽然加剧了竞争，但也刺激了我国快递行业整体服务手段和水平的提升。 2 顺丰速运有限公司的基本情况 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好
一、 顺丰速运的直营模式、航空运输以及高端定位，三者将顺丰快递推向了与“四通一达”不一样的发展高度。但从一定意义上，这三者带给顺丰速运的，也是相较于其他快递公司而言更为沉重的成本压力。同样，顺丰快递的高端定位也令其与跟着价格走的电子商务失之交臂。在几年前，顺丰快递重金聘请了IBM为顺丰快递的管理架构调整做参谋，IBM派出几十人的团队常驻顺丰。 20载的稳步前行，让顺丰速运的业务量一路提升，伴随着国内电子商务领域的蓬勃发展，顺丰速运也如同步入了发展的快行道，随着服务网点的不断扩张，让更多地区的消费者可以体验到顺丰速运的优质快递服务。与此同时，顺丰速运的业务触手已经延伸到了国际市场，如今已经有包括日本、美国、泰国等国家地区，可以选择顺丰速运完成与大陆地区的快递往来。 二、 他从2009年就开始筹建自有货运航空公司，并在2009年成为首家用自己的飞机运包裹的快递公司。 而在王卫看来，2013年不管是对于他个人还是整个顺丰来说，更是经历了非常大的变化。“在这短短一年的时间内，我们做了好几件过去二十年顺丰从来没有尝试过的大事，其中最重要的就是推动战略转型。” 2013年8月19日，顺丰与元禾控股、招商局集团、中信资本签署协议，后三者总体投资不超过顺丰25%的股份，令顺丰二十年来第一次引进了外部股东，也让顺丰购置土地扩张中转场和航空枢纽，以及自动化系统和自动化设备有了更丰厚的资金支持。 王卫认为，自己淡出经营对公司的未来发展非常重要。“顺丰发展到今天，员工规模已经超过了20万人，如果没有这批优秀的管理人员，单靠我王卫，是没有办法驾驭整个公司的局面的，而要想推动转型，最关键的就是员工思维和整个公司文化层面的改变。” 这两年，王卫在公司内部谈“转型”的次数比以往多了不少，而与过去安安心心做快递相比，顺丰的版图中，的确多了新业务。 2012年6月，主打中高端食品的顺丰优选上线，标志着王卫大举向电商领域进军，2013年，公司又开始在全国各地布局网购服务社区店“嘿客”，而在公司内部，更是低调推出了电子商务、供应链等好几个事业部，并推出快递物流、电商物流、汽配物流、食品医药服务、金融保险服务、国际电商服务、顺丰优选等更多综合服务，为客户打造一站式的综合物流解决方案。 在王卫看来，顺丰做合同物流虽然没有什么经验，但却是现在必须做的，因为现在一些大的集团客户的需求已经发生了变化，他们希望把自己所有的物流服务都外包给一家物流公司，打通整个供应链，“国际四大快递巨头今天的组织架构和商业模式，就可以作为顺丰未来中长期发展的参考，国内目前那种分散招商，大宗物流给一个供应商，快递给一个供应商，
课程名称: 物流信息系统设计 题目: 顺丰速递物流信息系统分析
目录 摘要 (3) 1引言 4 1.1问题的提出 4 1.2国内外研究的现状错误！未定义书签。 1.3顺丰速运的发展战略 (9) 1.3任务与分析错误！未定义书签。2系统分析错误！未定义书签。0 2.1顺丰速运的生命周期分....................错误！未定义书签。 2.2 业务流程分析 (9) 2.3 数据流程分析错误！未定义书签。 2.4 数据字典错误！未定义书签。 3系统设计 (17) 3.1总体结构设计................................................................................................................... 3.2代码设计.. (21) 3.3数据库设计 (22) 3.4输入输出设计 (25) 结论错误！未定义书签。致谢错误！未定义书签。 参考文献…………………………………………………………………………………………………错误！未定义书签。
摘要 本课程设计主要对顺丰速递物流信息系统的整体信息管理进行系统的分析，并针对其存在的缺点和需求为其设计一个完整的信息系统，系统的开发更系统化的将速递物流信息系统的整体分割成了几个部分，其中包括订单获取管理、运输管理、财务管理、仓库管理、货物发配管理等几个组成部分，同时，整个系统界面友好，操作简单，功能齐全，能根据输入的命令自动执行，运行安全可靠。帮助管理者对速递物流信息系统的整体情况进行系统化的管理运营，而且也给操作和处理人员便捷迅速的处理业务提供了有力的途径。 关键词：管理信息系统系统分析系统设计
西安财经学院管理学院 学年论文 题目顺丰快递竞争优势分析 姓名学号刘珍 指导教师印玺 专业物流管理 系别信息与物流管理系 西安财经学院管理学院信息与物流管理系 2014年9月 论文提要 随着经济高速发展，我国物流业呈现一片繁荣昌盛景象，其中快递业作为一种先进的邮递和运输服务方式，在促进经济发展方面、社会交流及满足消费者和商家多元化寄递需求，扩大就业等方面都发挥了积极作用。快递行业出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，该文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 顺丰快递竞争优势分析 刘珍 摘要:伴随着经济高速发展，我国快递行业呈现一片繁荣昌盛景象，出现了邮政、顺丰速运、宅急送等众多快递企业，但快递行业众多企业发展都良莠不齐，许多民营快递小企业都存在快件遗失、服务态度恶劣等众多问题，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的商业模式经营模式管理模式模式等竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，促进整个快递行业的健康快速发展。
关键字：快递行业顺丰速运竞争优势 1一、引言 （一）论文研究目的 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一，加入WTO之后中国济发展势头良好，投资和国际贸易持续快速增长，快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用，民营快递服务中顺丰速运的高速发展尤以引人瞩目，本文将通过对快递行业中发展讯速的顺丰速运公司的竞争优势的分析，希望能对快递行业其他快递企业有所启发，进而促进整个快递行业的又快又好发展。 （二）顺丰速运发展背景 顺丰速递于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户的需求增加，顺丰的服务网络延伸到中山，番禺，江门。佛山等地，在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市，至2010年，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省，直辖市和港澳台地区，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一，顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司，排名第二位，而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于：“成就客户，推动经济，发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。积极调整管理和经营策略，缩短送货周期，提高送货速递，降低了经营成本，也促进了合作者和客户的竞争力。顺丰速递自上而下采用了自建自营的方式建立自己的网络。致力于加强基层的基础建设，统一全国各网点的经营理念，大力推行工作流程标准化，提高设备的科技含量，提高员工的素质和业务技能，为更多的客户提供优质的服务。 顺丰速运竞争对手分析，目前我国的快递市场有三大竞争主体-----邮政、外资快递和其他民营快递企业。EMS其所占份额，从上个世纪80年代的一统天下，已经萎缩到10%以下，但具有政策和网络优势。EMS是传统的国有企业，原直属于国家邮政局，于2006年注册登记为中国邮政集团公司，资本达到800亿元，成为目前国内最大的快递企业。虽然中国邮政集团公司已经是政企分开，但国家的政策在一定程度上还是会偏向中国邮政集团公司，这是政策上的优势。另外，由于邮政有着服务普遍性，覆盖面比较广，如能经营得善，也会大大增加其竞争力。所以，将EMS说成是顺丰的死对头是不过分的。同时外资快递也逐渐对顺丰快递产生越来越大的威胁，随着我国加入WTO，根据协定，我国将允许外国在国内设立服务站的独资公司。2005年12月，我国快递市场已完全对外资开放，这对民营快递业冲击很大。顺丰快递递也面临严峻的挑战。我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生就生存于夹缝之中，同时，同行之间也存在内讧。顺丰快递主要依靠它强大的竞争优势从而在激烈的竞争中脱颖而出 二、顺丰速运的外部环境竞争优势 （一）PEST分析： PEST分别代表四类影响企业战略制定因素：政治的（Political）、经济的（Economical）、社会的（Social）、技术的（Technical）。PEST分析是指影响企业或行业的各种宏观环境因素。 (1) 顺丰成功的政治因素itical） 国家支持快递行业的大力发展，008年1月10日在北京召开的中外物流企业国际合作高峰论坛上，商务部副部长姜增伟说：物流是一个国家现代化的重要部分，现代物流是国家城市化的重要标志，中国正处于现代化的关键时期，发展现代物流实现流通现代化，是提升我国经济素质的效益、降低成本、服务民生的迫切需要。”关于今后国家对物流业发展的态度，姜增伟说：“十一五发展规划提出，要扩展生产型服务业，并把大力发展现代物流业作为发展生产型服务业的重要领域。国务院在关于加强发张服务业的若干意见中强调，要提升物流现代化和社会化的服务水平，大力发展第三方物流。最近召开的 2
物流系统分析、规化设 计 韩啟松13251100 2015/10/24
目录 顺丰物流系统分析与优化设计 (1) 1顺丰速递公司企业简介 (1) 2物流系统分析 (1) 2.1系统组成 (2) 2.1.1物流节点分析（包括货站、货场、仓库,公路、铁路、水运等港口站点等) (2) 2.1.2物流装备 (3) 2.1.3信息技术 (3) 2.1.4业务流程 (3) 2.2系统结构 (4) 3运营现状 (5) 3.1现状 (5) 3.2运营结构 (5) 4顺丰物流存在的问题 (6) 4.1运输区域及枢纽设置 (6) 4.2时效性 (7) 4.3运输成本 (7) 5优化方案 (8) 5.1枢纽选择 (8) 5.2充分利用其他运输方式 (10) 6总结 (11) 参考文献 (11)
顺丰物流系统分析与优化设计 摘要：现在，快递行业已经发展的越来越成熟，我国也已经出现了很多快递企业，像顺丰、申通、圆通等大型快递企业。快递企业已经在人们的日常生活中有着举足轻重的地位，从物流角度来看，缩短企业物流系统各要素流程时间，提高效率，最大满足客户的需求。随着市场竞争的加剧，运输、仓储和配送的一体化趋势日益明显，如何及最大的满足客户的需求，快递企业物流系统优化是解决问题的关键之一。本文结合物流相关理论分析顺丰系统组成、结构与特点、运营现状、以及不足之处及改进方案。 关键词：顺丰；物流系统；组织结构；分析评价；优化设计 1顺丰速递公司企业简介 顺丰速运集团有限公司（以下简称顺丰）总部设在深圳。作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式，经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后，向长三角地区复制了其业务模式，进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前，顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区，攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个，覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营，没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式，其网络策略是“自然延伸”。即：根据自身实力和发展程度，哪里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的，放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点；华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江，顺丰的网点也相当的密集；而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省，顺丰一个站点也没有建设。 2物流系统分析