湘潭九华示范区文明施工
围挡、洗车池、出入口道路硬化
建设标准
一、施工围挡建设标准：
市政道路、场平等项目采用金属材质施工围挡（偏僻地方采用砖砌），工业、房产项目原则上用砖砌围墙，需打广告的可另行选择材料，底色一律采用蓝色，宣传文字采用喷漆白色大黑体（字体大小具体标准另附），围挡长度按现场实际情况而定，原则上要求能够建围挡的地方必须设置围挡，施工场地临街面必须设置施工围挡。
二、洗车平台标准
1、洗车平台（详见施工图）必须达到长7m、宽4m以上，平台内安放长度7m以上的高强度铁架槽，平台标高必须低于出水路面400mm；要建有完善的排水沟和沉淀池，泥水不得直接排入下水道；平台两侧要接通自来水管道，并各修建一个1立方米以上的储水池作为洗车水源，同时要有充足的夜间照明设置。
2、每个洗车平台要根据现场实际需要，配备2—4台高压洗车机或水泵，并安排专人对车辆进行冲洗；洗车平台必须保持到竣工之时，如果压坏要及时修复。
三、出入口道路硬化标准
车辆单向行驶道路硬化宽度不得低于3.5m，车辆双向行驶道路硬度宽度不得低于6m，混泥土硬化厚度不得低于
200mm；道路两侧需设置排水沟，建有沉淀池，泥水不得直接排入下水道。
附：
一、宣传标语（房产项目根据自身需要灵活制定）
1、常用小手帕，造就好环境。
2、关爱城市卫生，倡导品位人生。
3、城市是我家，爱护靠大家。
4、管住脏乱差，留住真善美。
5、大家小家是一家，城市卫生靠大家。
6、让城市更净、更畅、更美，让你我生活安心、称心、
舒心。
7、讲究环境卫生，从不乱吐乱丢开始。
8、少用一张纸，保护一片林。
二、宣传标语格式规范
1、标语为大黑体，字高1 m，上距0.35 m下距0.65 m。
2、落款内容为：九华示范区住建局宣。落款字体为大标宋，高0.35 m，离底边0.2 m。
附件：高压洗车槽施工图
二Ｏ一二年二月二十日
湘潭经开区增量配电试点项目可行性研究报告湘潭经开区增量配电试点项目 可行性研究报告 2020年5月 目 录 1 项目概况 3 1.1 项目背景 3 1.2 项目基本情况 4 1.3 项目建设必要性 12 2 试点区域情况 13 2.1 区域范围 13
2.2 区域内发用电情况 15 2.3 区域内电网概况 16 2.4 区域内电力需求预测 18 3 试点区域电网规划情况 21 3.1 相关上级输电网络建设规划 21 3.2 试点区域内110千伏电网 21 3.3 区域内35千伏电网 23 3.4 区域内10千伏及以下电网 23 3.5
区域内用户专用变电站 25 3.6 试点区域供电能力分析 26 4 混合所有制公司组建基本情况 27 4.1 意向投资主体 27 4.2 业务经营范围 28 4.3 组织构架 29 4.4 人力资源 31 4.5 运营模式 32 4.6 其他信息
5 建设方案 33 5.1 主要技术原则 33 5.2 建设计划 35 6 投资效益和财务分析 39 6.1 投资效益测算 39 6.2 财务分析与评价 42 7 结论与建议 42 (1)结论 43 (2)建议
1 项目概况 1.1 项目背景 近两年来，国家先后出台了《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2020〕9号)、《国家发展改革委 国家能源局关于印发电力体制改革配套文件的通知》(发改经体〔2020〕2752号)等一系列电改政策，旨在深入推进配售电体制改革，建立合理的电价新机制，促进区域电力工 业清洁、高效、安全发展，降低区域能源成本，改善区域投资环境，促进区域配售电相关 国有资产保值增值，促进区域经济社会可持续发展。 2020年10月8日，国家发展改革委、国家能源局印发《有序放开配电网业务管理办法》(发改经体【2020】2120号)，鼓励社会资本有序投资、运营增量配电网，促进配电网建设发展，提高配电网运营效率。 2020年12月1日，国家发改委、能源局发布《关于规范开展增量配电业务改革试点 的通知》(发改经体〔2020〕2480号)，确定了湘潭经开区为第一批增量配电业务改革试点项目之一，而此轮政策驱动下的配电网革命将改变电网企业的盈利模式，由收取购销差价 变为收取核定的输配电价，并且该收益将由原来运营配电网的电网企业转移至配电网投资 主体。 1.2 项目基本情况 (1)项目范围 本次增量配电业务放开试点区域范围为湘潭经济技术开发区,即京广铁路货运外移线 以东，沿江北路以西，白石路-九昭东路以北，长株潭中横线(高铁北路)-本田路以南区域，总面积约40平方千米。该区域内入园企业较少，规划土地较大，且配电网建设规模未形成。根据湘潭经开区规划今后将形成综合保税及总仓基地、综合服务中心、科技新区、工 业基地，以汽车及零部件制造、电子信息、先进装备制造为三大主导产业。 图1-1 湘潭经开区增量配电市场放开范围示意图 (2)试点区域周边、所在省市经济发展及产业政策
工地围挡的施工标准 建设围挡是为了将施工现场进行隔离，而在四周设置连续封闭、落地防溢的工地围挡，除固定出入口外，不得留有缺口，是为了保证施工现场物料浆水等不会外溢污染周边环境。工地围挡的材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观，宜采用硬质材料。围挡建设方式和材料可根据具体施工时间决定，具体如下： 一个周能完成的临时项目采用组装拼接式简易围挡；一周以上三个月以下的项目采用夹心彩钢板围挡；三个月以上的项目采用砖砌式围挡，并且根据所处街道、地区风格设置围挡，从细节处入手，全面美化环境，形成靓丽风景。 对于重要大街、传统文化街区和市政府确定的特定区域的建筑物进行改造和外部装修的，围挡设置应符合要求的彩绘要求。在距离交通路口20米范围内设置施工围挡的，按照要求采取通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。 优先选择钢质材料，选择性使用建筑废弃物再生砌体材料。其中，工期在一个月以上的中长期围挡，应采用连续、封闭的钢结构、砌体围挡，其墙柱和基础砌筑应符合相关技术规范和标准的规定；工期在一个月以下的临时围挡，以移动式全塑注水式水码围挡为主。 围挡设置应挺直、整齐划一、清洁美观和无破损，市区主要道路的围挡设置高度要统一，围挡高度设置中长期围挡不低于2.5米，临时围挡不低于1.8米。
在建设围挡时应该注意以下几点： （1）施工现场四周必须设置连续、封闭的围挡，并保持坚固、稳定、整洁、美观；（2）主要道路的围挡上设置社会主义核心价值观公益广告，公益广告设置面积应不少于围挡外立面总面积的30%，公益广告的设置应与周围环境协调、美观。（3）围挡破损应当及时修复，围挡上有污染物、非法广告、张贴物等应当及时清理以保持洁净；（4）中心城区主要路段、镇区主要路段工程的施工现场，围挡高度不低于2.5米，其它路段施工现场的围挡高度不低于1.8米；围挡应采用砌体或装配式彩钢板等硬性材料搭设，围挡下面设置0.2-0.5米高的砌体基础。 设置围挡的地方进行地面的硬化或者底部承台的修筑，然后再进行围挡的安装。围挡的安装首先要在围挡开始处设立第一根围挡柱，围挡柱底部四周用垫片垫底，之后用螺丝进行四周的固定其次开始搭设围挡的上下横梁，横梁通过插入围挡柱上预留的洞口连接，最后在上下横梁间安装围挡板。 设置专人负责围挡的日常维护，出现破旧、污损或者不符合安全使用要求的围挡，及时予以清洗、修复、更换。施工现场及周边环境应设置专人每日清扫保洁，各类建筑垃圾做到日产日清。对
地铁十号线永久围挡施工标准 一、围挡板设计 考虑地铁十号线施工工期较长,须经久耐用,要求使用板厚为1.5mm的冷轧钢板制作板面;尺寸为80×200cm,竖条瓦楞型式,围挡板背面四边使用2*2cm小方钢点焊加固,上下各50cm使用2.5*2.5*0.4cm等边角铁做横肋加强板面刚度。围挡板使用防锈底漆两遍防锈,面漆采用进口瓷漆,面漆颜色为钛青中蓝。同时根据业主要求预留标语广告宣传栏。 二、围挡板安装及加固 本着减少占地、节约资金的原则,围挡板安装采用深埋砼基础、大管径厚壁管立柱,缩小立柱间距,增加横肋,减小斜支撑数量及支撑角度的方式。既可以减少占地,又增加了施工作业面。 立柱采用Φ80mm焊管(外径为Φ88.5mm,壁厚为5mm,高度为地面以上250cm,地面以下埋入lOOcm,间距为3.28m一根;基础采用C25#砼基础,尺寸为 50*50*lOOcm,底脚使用红机砖砌筑50cm高,断面尺寸为24*50cm,采用1:2水泥砂浆2cm抹面,施工时每两个立柱之间预留12*8*24cm排水洞。横向使用两道 5*5*0.4cm和两道2.5*2.5*0.4cm等边角铁做横肋,横肋与立杆采用焊接的形式。围挡板与横肋使用自攻螺丝紧固,螺丝间距为25cm。 施工时应先测量出围挡线位的地面高差,根据高差对围挡基础标高做分段划分,需整平的整平,没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线,使用台阶调整由于地面造成的高差。立柱应保证垂直度及直线度,事先按图使用经纬仪放出基准线,排尺标出立柱中心点,施工时先每隔4根立柱或根据情况先施工几个控制柱,校核其高程及线位,无误后挂线施工中间柱。应待基础砼强度达到70%以上时再开始挂围挡板负重。 三、大门及门柱
3、加强项目建设。一是产业项目。重点抓好吉利三期年产20万辆整车生产线扩建及年产30万台自动变速箱、年产30万台发动机项目、九华钢材物流园、王老五饮料基地、台湾宝荣集团精密机械制造基地、浙江利欧湖南基地、台湾创新创业园标准厂房和一批汽车4S店等项目的开工建设。二是配套服务项目。重点建设隆平高科体育休闲公园、湖大湘江学院、湖南软件学院二期、百嘉信富瑶天下二期、华彩置业逸墅庄园二期、中国五矿九华国际、谭煤集团住宅区和台商投资区创新创业服务中心、产业社区等项目。三是重大基础设施建设项目。湘江沿江风光带九华段和江南大道等园内配套基础设施等项目开工建设，确保园区内产业项目配套基础设施满足项目建设需要，启动沪昆高铁及站场配套设施前期工作 七是加快配套设施建设，为产业发展提供基础条件。重点建设好海关保税仓、商品检验检疫机构、生产性物流园、公共实验室、工业标准厂房、高端住宅、酒店以及商务文化体育休闲中心，为入园企业创造一个良好的投资、发展、宜居环境。 区内水、电、路、气通、通讯等基础配套设施日趋完善 二、湘潭九华工业物流园建设进展情况 湘潭九华工业物流园地处九华经济区的东部，东临湘江，疏港公路以北，规划面积3000亩，计划总投资20亿元，主要服务于长株潭、娄底、邵阳、怀化等湖南西部地区及云贵等西南省、市的工业物流。主要建设内容10个千吨级码头， 60万平米的仓储、10万平米的堆场以及1万平米的生产、生活配套服务设施等。 在物流办的积极支持与协调下，九华经济开发区的九华现代工业物流园进入了我市首批前期重点开发项目。目前，正在做规划、土地报批、招商等前期工作。具体情况是： 1、一期工程3个千吨级泊位的九华码头已建成投入营运，今年上半年实现产值3120万元。 2、项目已委托中南大学在做项目规划设计、6月底前已完成资料收集和调研工作，计划8月底前完成选址定点和规
中心渔港住宅工程围挡方案施工组织设计 编制部门： 编制人： 审定人： 批准人： 日期：2011年4月6日
目录 一、综合说明 (01) 二、施工现场平面布置 (01) 三、项目管理体系 (01) 四、劳动力计划 (03) 五、施工进度计划 (03) 六、施工工期保证措施 (04) 七、施工机械设备投入计划 (04) 八、施工方案 (04) 九、施工质量保证措施 (09) 十、施工安全保证措施 (10) 十一、施工现场环保措施 (11) 十二、施工现场及成品保护措施 (12)
一、综合说明 1、编制依据 1）中心渔港住宅工程围挡方案 2）建筑地基基础工程施工及验收规范GB50202-2002 3）现场设备、管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98 4）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88 5）国家现行的规范、标准和规程 2、工程概况 中心渔港住宅工程位于经三路以东，纬二路以南，占地面积52581m2，总建筑面积137092m2。本次围挡施工范围及长度：沿住宅工程项目用地周边安装围挡，总长度2500米。主要特征：大门：宽12米，高6米，围挡：高2.5米，立柱高2.7米，立柱间距7.2米。围挡及大门按建投集团统一文明施工标准要求样式。 3、工程地点的现场条件： 施工应做到现场“三通一平” (1) 施工现场平整 施工现场基本平整，需要局部进行平整，要有堆放周转材料地点，临时设施等需要重新进行再平整。 (2) 修建现场临时道路 场内在办公室前面修筑场内临时道路，提供材料、人员的交通途径，临时道路全线贯通，直到加工区。 (3) 布置施工现场临时用水、用电。 4、工程目标 （1）质量目标：根据建设单位的要求及该工程的实际情况，在施工全过程中，以目标管理统揽全局，以经济承包为杠杆，以全面推广应用ISO9000国际质量标准为手段，工程质量达到优良等级。 （2）安全目标：在整个施工期间，无重大伤亡事故；杜绝发生火灾事故，实现“五无”。 （3）工期目标：确保施工合同要求工期。 二、施工现场平面布置 本工程需搭设的临时设施如下：建设单位办公室、乙方办公室、大门、施工围墙、施工道路、供水供电系统、材料堆场、周转材料堆场等。 三、项目管理体系 (1)项目经理及组织机构设置具体安排详见下图:
集团施工现场VI标准化图集 1.大门围挡形象区 1.1大门 在施工场地允许的情况下，原则上办公区大门和施工区大门应分别设置。办公区大门只供人员及小汽车通行，施工区大门只供施工车辆通行，二者不混行。 1.1.1办公区大门 1.1.1.1办公区大门A
适用范围： ①国家、省（含自治区、直辖市）重点工程、政治工程； ②集团重点工程； ③集团一级项目（建筑面积15万平方米以上或合同额在5亿元以上的施工项目）、二级项目（建筑面积8万平方米以上15万平方米以下，群体工程和住宅小区10万平方米以上15万平方米以下，或合同额3亿元以上5亿元以下的施工项目），三级项目建筑面积4万平方米以上8万平方米以下，群体工程和住宅小区4万平方米以上10万平方米以下，或合同额1亿元以上3亿元以下的施工项目，分级规定详见《北京建工集团施工项目管理指导意见》； ④集团区域市场形象工程、标杆工程；⑥位于大中型城市核心区域及繁华区域的工程。 说明： 1、大门造型根据集团LOGO变形而来，主体为高矮不同的两
组红色柱子，每组3根。警卫室位于较矮的红色柱子一侧，整体为白色。 2、大门造型柱采用方钢骨架，2mm厚铁板与骨架焊接作为面层板，面层板上直接喷涂宫墙红油漆。在闸机靠近围挡一侧，建设截面尺寸1m×1m高3.1m的门柱，工艺做法及颜色与大门造型柱相同。大门警卫室为活动板房外包白色铝塑板。 3、闸机人行入口宽度和闸机数量根据场地实际进行设置。 4、大门较高的造型柱上贴挂集团标识中英文全称竖式组合，颜色为金色，材质为金属字。警卫室贴挂集团中英文简称居中式组合，颜色为宫墙红色，材质为亚克力。 5、大门两侧围挡上分别贴挂宣传标语和项目部名称，其中宣传标语为固定内容：“北京建工集团，中国五百强企业，全球最大工程承包商之一”，分三行居中布局，字体为正大黑体，颜色为金色，材质为金属字，宣传标语和项目部名称两侧隔7块围挡喷绘第一个白色集团LOGO。
湘潭九华示范区文明施工 围挡、洗车池、出入口道路硬化 建设标准 一、施工围挡建设标准： 市政道路、场平等项目采用金属材质施工围挡（偏僻地方采用砖砌），工业、房产项目原则上用砖砌围墙，需打广告的可另行选择材料，底色一律采用蓝色，宣传文字采用喷漆白色大黑体（字体大小具体标准另附），围挡长度按现场实际情况而定，原则上要求能够建围挡的地方必须设置围挡，施工场地临街面必须设置施工围挡。 二、洗车平台标准 1、洗车平台（详见施工图）必须达到长7m、宽4m以上，平台内安放长度7m以上的高强度铁架槽，平台标高必须低于出水路面400mm；要建有完善的排水沟和沉淀池，泥水不得直接排入下水道；平台两侧要接通自来水管道，并各修建一个1立方米以上的储水池作为洗车水源，同时要有充足的夜间照明设置。 2、每个洗车平台要根据现场实际需要，配备2—4台高压洗车机或水泵，并安排专人对车辆进行冲洗；洗车平台必须保持到竣工之时，如果压坏要及时修复。 三、出入口道路硬化标准 车辆单向行驶道路硬化宽度不得低于3.5m，车辆双向行驶道路硬度宽度不得低于6m，混泥土硬化厚度不得低于
200mm；道路两侧需设置排水沟，建有沉淀池，泥水不得直接排入下水道。 附： 一、宣传标语（房产项目根据自身需要灵活制定） 1、常用小手帕，造就好环境。 2、关爱城市卫生，倡导品位人生。 3、城市是我家，爱护靠大家。 4、管住脏乱差，留住真善美。 5、大家小家是一家，城市卫生靠大家。 6、让城市更净、更畅、更美，让你我生活安心、称心、 舒心。 7、讲究环境卫生，从不乱吐乱丢开始。 8、少用一张纸，保护一片林。 二、宣传标语格式规范 1、标语为大黑体，字高1 m，上距0.35 m下距0.65 m。 2、落款内容为：九华示范区住建局宣。落款字体为大标宋，高0.35 m，离底边0.2 m。 附件：高压洗车槽施工图 二Ｏ一二年二月二十日
围挡.大门搭设标准施工做法一．设计依据： 1.依据2008年3月北京市建设委员会《北京市建筑施工现场安全标准化手册》有关要求及市交管局2010年5月5日会议精神，“五环以内工期在1个月以上的施工工地围挡要求硬质围挡”。 2.依据2010年8月5日北京市住房和城乡建设委员会《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》建设工程施工现场安全生产管理标准化“绿色施工“场地布置、作业条件及环境安全。 二.规范及规定: 1.《北京市建筑施工现场安全标准化手册》参见以下标准: 1.施工现场必须实行封闭式管理，围挡的高度不得低于1.8米。为解决行车视距问题，距路口20米内的围挡、快车道上转弯处的围挡，其距地面0.8米以上部分必须采用半通透式材料。 2.施工现场围挡必须坚固、美观，可使用专用金属定型材料或砌块。围挡的颜色应为浅蓝色，无污染和油漆脱落。围挡上可用白色油漆喷涂施工企业标识和项目名称。施工企业标识和项目名称设置标准为：“××公司承建××工程”，字体为仿宋字，字体大小为0.6米X0.8米（宽X高），字体下沿距地面0.6-0.8米，字体必须正确规范、工整美观。 在围挡上方设置标语、宣传品的，应当按照市政管理行政部门批准的范围、地点、数量、规格、内容和期限设置。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。 3.除施工现场主要出入口外，围挡必须沿工地四周连续设置；使用砌块砌筑的围挡应按设计要求设置加强垛，并确保围挡无破损；使用金属定型材料的围挡应确保支撑牢固，挡板保持不变型、无破损、无锈蚀。施工现场围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所等。 4.施工总承包单位统一负责施工现场围挡的设置和管理；尚未施工的，由建设单位负责。围档管理单位应做好围挡的维护、保洁工作，保持围挡清洁，无乱张贴、乱涂写、乱刻画。 5.施工现场主要出入口大门和门柱应牢固美观，大门上应标有企业标识。施工单位在出入口明显处应设置公示牌，公示牌应为白底黑字，应写明工程名称，建设单位，设计单位，施工单位，监理单位，项目经理及联系电话，开、竣工日期。标牌面积不得小于0.7米× 0.5米（长×高），字体为仿宋体，标牌底边距地面不得低于1.2米。公示牌字体正确规范、工整美观，并保持整洁完好。 6.施工现场大门内应有施工现场总平面布置图，安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板；施工区域、办公区域和生活区域应有明确划分，设标志牌，明确负责人。在进入工地的主要通道及施工区域上悬挂红、黄、蓝、绿等各种安全警示标牌；多个标志牌在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、先上后下地排列；有触电危险场所的标识，应当使用绝缘材料制作。 7.施工现场不按要求设置围挡的，市、区城管执法部门将依法对其进行处罚；市、区建委将责令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市、区城管执法部门处理。 2.《地铁14号线工程施工围挡标准》参见以下标准: 1、围挡采用砖墙砌筑，墙厚240mm，围挡地面以上部分2.3米，基础和加强垛根据各临近主干道墙内考虑内外抹面涂灰色防水涂料。可做适当的调整以确保稳固，自实际情况， 防撞措施， 2、围挡外侧可间隔设置施工单位的名称标志和“北京市轨道交通建设管理有限公司”的标志、“北京地铁14号线”标志。
九华园区调研提纲 2013.1-16 湘潭爱铭数码电子有限公司 简介 湘潭爱铭数码电子有限公司是一家数码、电脑型的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营DVD.VCD、激光头，公司位于湖南省湘潭九华经济示范区。湘潭爱铭数码电子有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。 主营 新型光学电子元器件(DVD激光唱头及其部件),大容量光电驱动器(DVD机芯等). 历史 湘潭爱铭数码电子有限公司——韩国三星集团的分公司，是韩国三星集团株式会社在湘潭市九华经济示范区投资设立的外商独资企业,公司前身是东莞三星电机有限公司。公司生产的产品主要有DVD Pick-up等机芯。在全球DVD市场特别是中国DVD市场稳中有升，占有整个市场的35％。DVD产品的市场前景趋好。公司以韩国高新技术为基础不断推出新产品，也给DVD产品的销售提供了稳定的保障。优秀的企业背景使爱铭拥有了国际最尖端的电子技术、设备、人才，同时给国内外众多的客户(如三星、LG、PHILIPS、TCL)提供新产品。公司强调以人为本、人才第一的经营方针，员工的福利待遇与国际化的大型企业保持同步。公司将发扬优良作风，致力于与当地社会的合作，不断培养员工成为具有较高素质的人才。 公司主要生产DVD激光头等高档电子类产品。在全球DVD市场特别是中国DVD市场稳中有升，目前产品占有率全球第一。公司占地面积60余亩，建筑面积6万平方米，交通便利，地处九华经济示范区，距离中心城区15分钟路程。 企业信息 公司名称：湘潭爱铭数码电子有限公司 法人代表：权纯龙 创办时间：2007-09-25 经营模式：生产/制造 公司性质：韩资企业 所在省市：湖南湘潭 主要客户： 经营情况： 投产: 08年7月试生产,8月批量生产. 社员: 目前员工：2,530名. 产值: 08年下半年产值:1.4亿人民币, 09年:8亿人民币. 10年：12亿人民币 中长期战略： 2013年实现DVD激光头生产基地专门化，年产值：15亿人民币. 2015年实现红光DVD向蓝光DVD的转换, 年产值：20亿人民币
第三册文明施工 二、市政工程文明施工 主要编制依据： 1、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004(J375-2004)； 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 3、《南宁市建设工程施工现场管理若干规定》南宁市人民政府令第14号； 4、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92； 5、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008； 6、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 9、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99； 10、《起重机械安全规程》GB6067-86； 11、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008； 12、《地下铁道工程施工及验收规范》。 13
（一）市政工程围挡标准样式和适用范围 围挡样式一：砌体+彩钢夹芯板围挡示意图 13
适用范围：城市区域内所有房屋建筑工程(精品线路、城市主要干道围挡应设置2.5米高 )；市政基础设施工程中的轨道交通工程车站、桥梁、污水处理厂、人防设施等有固定场地的工程及封闭交通时间超过30天以上的道路工程起止点（道路两端头）。 13
围挡样式一实物参照图 13
13
适用范围：城市区域内所有房屋建筑工程(城市次要道路或其他区域 )；市政基础设施工程中的轨道交通车站、桥梁、污水处理厂、人防设施等有固定场地的工程及封闭交通时间超过30天以上的道路工程起止点（道路两端头）。 围挡样式二实物参照图 13
湘潭市人民政府办公室关于印发湘潭市城市管理目标考核试 行办法的通知 【法规类别】机关工作综合规定 【发文字号】潭政办发[2010]25号 【发布部门】湘潭市人民政府 【发布日期】2010.07.07 【实施日期】2010.07.07 【时效性】失效 【效力级别】地方规范性文件 【失效依据】湘潭市人民政府关于公布规范性文件清理结果的决定(2014) 湘潭市人民政府办公室关于印发湘潭市城市管理目标考核试行办法的通知 （潭政办发〔2010〕25号） 雨湖区、岳塘区人民政府，市直机关各有关单位： 《湘潭市城市管理目标考核试行办法》已经市人民政府同意，现予印发，请认真组织实施。 二○一○年七月七日 湘潭市城市管理目标考核试行办法
为推进“两型社会”和新型城市化建设，促进城市管理水平进一步提高，根据《湘潭市人民政府关于进一步明确城市管理工作职责的意见》（潭政发〔2007〕8号），结合我市实际，制订本考核办法。 一、总体目标 围绕把我市建设成为生态宜居新城和旅游文化名城的目标，健全二级政府、三级管理、四级网络的城市管理工作体系，实现统筹协调、齐抓共管、指挥高效、考核有力的大城管工作格局，进一步完善我市城市管理责任机制、投入机制和奖惩机制，实现城市管理效能的最大化，确保全市城市管理各项目标任务的完成。 二、考核组织 在市人民政府的领导下，由湘潭市城市管理委员会办公室（以下简称市城管办），负责组织实施全市城市管理考核工作，考核工作小组设置如下： 组长：谈文胜市人民政府副市长 第一副组长：罗正良市人民政府副秘书长 执行副组长：张绪军市城管执法局局长 副组长：李光泉市监察局局长 喻湘市财政局局长 苏和平市绩效考核办主任 王振华雨湖区人民政府副区长 王自君岳塘区人民政府副区长 朱松林高新区管委会副主任 胡步芳九华项目建设协调委员会副主任 蒋谦昭山旅游经贸开发区副主任
施工围挡方案施工围挡专项施工方案 一、工程概况 石祥路提升完善工程（储鑫路—丰庆路西侧）02标段，桩号范围为 K1+426.30～K2+940.00，标段长度为1513.7m。实施的主要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。 二、编制依据 1、本标段征地红线图及设计相关图纸； 2、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求； 3、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求； 4、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况； 5、建设单位报审的批导性交通组织方案 6、其它国家及地方现行工程建设规范、标准。 三、交通组织简介 在业主报审的总体交通组织方案原则性指导下，结合实施性施工组织设计，及各施工阶段经细化的施工方案，结合招标文件、施工合同及杭州市相关规定，施工期间严格做到封闭施工。 护栏形式按招标文件要求严格执行。 本工程施工期间，为使整个施工现场有一个干净、整洁的工作环境，有效隔离施工区域对行车路线的干扰，拟采取全线封闭围护施工。1、现状交通条件分析 （1）、总体概况
本标段高架桥梁设计起点桩号为K1+426.300，终点桩号为K2+940.000，全长约1.514km。主线标准段宽度为25m，双向六车道；杭行路西平行匝道标准宽度为7.0m，单向单车道。高架桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、红旗河和规划地铁10号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥。 （2）、现状道路横断面 本工程处于现状石祥路上，并先后与杭行路、东吴路相交。 以上道路为杭州市主要交通道路，特别是石祥路作为城北东西向交通主干道，交通十分繁忙。现状道路交通断面如下： 1）、现状石祥路典型断面 西塘河桥，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，桥梁为四幅现浇箱梁结构。路幅断面为：2米（人行道）+12米（机非混行辅道）+2米（绿化带）+11.5米（机动车道）+5米（中央绿化带）+16.5米（机动车道）+1米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道） 杭行路以西，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，路幅断面为：2米（人行道）+8米（机非混行辅道）+2米（绿化带）+12.5米（机动车道）+10米（中央绿化带）+12米（机动车道）+2米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道） 杭行路～东吴路，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，路幅断面为：2米（人行道）+8米（机非混行辅道）+5米（绿化带）+12.5米（机动车道）+5米（中央绿化带）+12.5米（机动车道）+5米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道）具体详见附图：《石祥路道路现状与整治后横断面》。 现状石祥路交通流量十分繁忙，路面为沥青混凝土，路况较好。石祥路沿线以商户企业和居民住宅为主，有较多的市场建筑等。 （3）、主要相交道路典型断面 1）、杭行路：
湘潭市集约用地示范区概念规划暨重点地段城市设计 项目位于湘潭市中心区的延伸地区，以丝绸北路、河东大道、芙蓉大道、板五路和东湖路为界，总用地面积137.37公顷。 一、项目发展的背景 项目处于规划河东城市中心、万楼新城和岳塘副中心三者的几何中心区和门户节点上。从交通连线上看，与项目基地发展关系较为紧密是河东中心、万楼新城和河西旧城。湘潭市河东地区将发展成为长株潭城市群的次中心、湘潭市的中心城区。规划中的芙蓉大道城市纵向发展轴北与长沙大道对接，是城市的核心发展轴。而规划区位于湘潭市河东地区，属于中心区延伸地区内，东面紧邻城市核心发展轴——芙蓉大道，北与滨江风光带相接。规划的长株潭城际铁路线从基地周边通过，优越的区位条件及发展机遇将带动该片区的开发建设，将为极大提升土地的附加值，提高土地利用效率，塑造城市特色空间提供新的机遇和空间。 二、项目发展的驱动力和核心资源 湘潭城市空间的发展动力，一是来源于城市区的扩张，另外来源于长株潭城市群一体化下，区域交通主轴带动的城市空间趋向式发展。长株潭城市群一体化进程，湘潭有机会发展新的产业和新的城市功能，而这些产业和功能的空间载体偏向于交通主轴上，片区正处于这样一个发展轴线上，因而有机会发展基于长株潭城市群的城市外化功能。
具体而言，包括以下核心资源：1、湘江生态经济带。现在滨水空间更多的是作为一个多功能的场景，适应城市由生产型向综合服务型的转变，是城市发展的重要“触媒”，包括产业结构调整、社会结构优化、文化空间塑造、生态环境建设。片区依托湘江经济带可大力发展滨水文化休闲、滨水商业、滨水景观游憩，并依托有限的湘江岸线，将这些功能通过空间规划，将功能往岸线腹地延伸，通过城市交通廊道，与其他区域形成有机联系。2、芙蓉大道干道经济。片区位于芙蓉大道沿线，结合片区滨水和邻近城市的特性，借助芙蓉大道的物流、客流集聚效应，片区可发展服务于两地通勤人员的综合性居住空间；服务于长株潭整个区域的综合性零售空间和商务空间。3、长株潭城际轨道经济。城际铁路的高速化，缩短时间距离，增加流动频率，导致居住功能变化，促进长株潭三市之间居住分散化，站点周边聚集居住人口。城际铁路的大运量，增加站点人口的聚集，城际铁路稳定的运营方式，改变了居民的出行方式，两者导致城市功能的变化，在轨道交通站点旁形成新的商圈，促进节点功能的提升，强化传统的中心区。 三、项目发展的总体定位及功能布局 1、角色定位 湘潭城市中心区；长株潭综合交通经济带上的重要节点；城市群增长极的组成部分。 秉承“两型社会”的宗旨和原则，低碳经济成为片区发展的主切入点，片区跨越发展以低碳技术促进生态环境的升级，打造低碳技术
比翼双飞跨越发展 ——在全省“民营经济发展”与“两型社会”建设报告会上的演讲 湘潭九华示范区管委会 （2011年11月29日） 八年前，时任九华经济开发区主任杨亲鹏同志带着市委的使命，带领12名同志、怀揣20万元启动资金，来到当时偏僻、荒凉的九华地区创业。经过八年艰苦奋斗，创造了九华“无中生有”、快速发展的辉煌业绩。今年9月，成功获批为国家级经济技术开发区。目前，入园企业230家，总投资规模达到1000亿元，基本形成了汽车及零部件、电子信息和先进装备制造三大产业集群。预计全年将实现技工贸总收入400亿元，工业总产值260亿元，财税收入13亿元。 九华的快速发展，离不开省、市各级领导和部门的大力关心支持，更离不开民营经济支撑。园区现有民营企业200家，占入园企业的87%。今年1～10月，民营企业实现工业产值198亿元，占总产值的90%，上缴税收7.38亿元，占全区财税收入的81.3%。按照两型社会示范区的要求,园区为民营经济发展创造环境,民营企业为园区增添活力和后劲,相
得益彰,比翼双飞,跨越发展。 一、加大政策扶持，切实保障民营企业快速做大做强 民营企业的发展从来不是一帆风顺。特别是近两年来，受全球金融形势影响，民营企业发展更加艰难。为此，我区紧紧把握国家的有利政策，不断加大对入园民营企业的政策扶持力度，支持民营企业做大做强。一是出台《千亿园区实施方案》。对入园关键产业和龙头示范项目，在用地、资金等方便优先安排，重点扶持。二是支持重点企业上市融资。出台支持优势入园企业上市融资加快发展的政策，重点支持恒润高科、金海钢构、宏大真空等成长性好、发展潜力大的优势民营企业上市融资，对上市改制过程中涉及的土地、房产、设备等权证过户手续，予以特事特办，对企业因资产评估增值、审计调账增加利润等原因而增加的税费，将地方财政留成部分按一定比例返还给企业。目前，恒润高科已进入上市辅导期，到2015年，可实现3～5家民营企业成功上市。三是加大专项资金的扶持和申请力度。出台新型工业化及科技创新专项引导资金管理办法，管委会财政每年度安排2000万元新型工业化引导资金，支持经济规模大、科技含量高、创新能力强的重点企业。同时，积极包装项目，申请国家、省、市三级专项资金。去年6月开工建设的兴业太阳能（湖南）产业园项目，通过积极包装申报，20MW光伏屋顶及智能微电网项目成功申报为十三个国家金太阳示范项目之一，得
建筑施工围挡一般起到美化，整洁，统一的作用。现在基本城市建设中，都会用到。那它的标准是什么呢？ 1.景观式围挡： 面板采用镀锌铁皮制作，表面粘贴宣传装饰布，砖柱和砖墙表面做贴砖美化处理。 高5米，宽8米，每间隔8米设置1000mm×600mm砖柱或钢筋混凝土柱，围挡底部连续设置高800mm砖墙。 高4米，宽6米，每间隔6米设置800mm×600mm砖柱或钢筋混凝土柱，围挡底部连续设置高800mm砖墙。 2.组合彩板式围挡： 采用轻钢骨架结构，面板采用彩钢板，砖柱和砖墙表面做贴砖美化处理。 高3米，宽4米，每间隔4米设置400mm×400mm砖柱，围挡底部连续设置高500mm砖墙。 3.砖砌式围挡：
围挡外侧面整体做贴砖或喷绘美化处理。 高3米，砖墙厚度不小于240mm，顶部100mm厚做挑檐处理，每间隔4米设置400mm×400mm砖柱。 4.临时围挡： 采用轻钢骨架结构，面板用彩钢板连续设置。 高2.5米。 除此之外，还有：围挡的颜色宜采用浅蓝色、灰色或白色，无污染和油漆脱落，围挡上可用浅蓝色、灰色或白色油漆喷涂施工企业标识和项目名称。 施工企业标识和项目名称设置标准为：“××公司承建××工程”，字体为仿宋字，字体大小为0.6米X0.8米（宽X高），字体下沿距地面0.6—0.8米，字体必须正确规范、工整美观。围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所等。施工总承包单位统一负责施工现场围挡的设置和管理，尚未施工的，由建设单位负责，围挡管理单位应做好围挡的维护、保洁工作，保持围挡清洁，无乱张贴、乱涂写、乱刻画。
工地围挡施工承揽合同 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将位于兴海社区旧城改造工地围挡工程承揽给乙方，双方就本建设工程施工事项协商一致，并对该合同内容充分理解的情况下，订立本合同。 一、工程概况 1、工程名称：围挡工程施工 2、工程地点：兴海社区旧城改造范围内外部的工地围挡。 3、工程内容：以甲方提供的施工图纸、说明，及甲方的要求施工，具体工程边界划分以设计图纸以及甲方的书面通知为准。 4、承包范围：图纸范围内围挡及有关的预留预埋和安装、调试，具体以甲方的图纸、说明为准。 二、合同工期 开工日期：年月日 竣工日期：年月日 合同工期总日历天数：天 三、承包方式及质量标准 1、承包方式：乙方包人工、包材料、包设计、包设备、包工期、包质量、包保险、包安全、包税金、包各项协调费用、包各项措施费用、包文明施工(包括但不限于职业健康、人身伤亡保险、环保、不可预测费用等)、包施工全部风险。
2、工程质量标准：工程质量及工程验收标准，按建设部现行的有关施工规范和工程质量检验评定标准进行，满足设计要求，达到合格工程标准。 四、工程围挡施工要求 1、该围挡为临时施工用围挡，但由于本项目施工周期较长，要求围挡有一定坚固度、焊接要牢固、部分地段采用螺丝连接(可活动)。角钢必须做防锈漆，安装要求坚固、美观、线条平直。 五、合同价款、支付方式及结算方式 1、合同价款：按照施工要求(本合同第三条第二款质量标准)。按合同签订时施工时的市场价计算，市场价为：(具体金额据实结算，以工程部计量为准)。 2、付款方式； （1）本工程不支付工程预付款，工程全部完成，并经甲方验收合格，乙方为甲方提供甲方所需的审计材料后，甲方支付乙方总工程造价的 %(即付款至工程总造价的 %)，即人民币￥：元(大写： ); （2）、待甲方审计完成后，甲方支付乙方总工程造价的 %(即付款至工程总造价的 %)，即人民币￥： (大写： ); （3）、甲方暂留工程总造价的 %作为工程保证金，待质保期(贰年)过后无息全额返还。 六、甲方权利与义务 1、甲方有权对乙方的制作提出合理的建议和修改意见，以使乙方的施工更符合甲方要求; 2、甲方负责提供施工现场; 3、甲方按本合同规定结算相关费用; 七、乙方权利与义务 1、按甲方进度要求完成本合同约定的承揽内容，并保证施工质量符合国家相关标准。乙方承担围挡施工所涉及
交底内容： 一、交底依据 1、施工图纸。 2、现场实际情况。 3、北京地铁12号线14标临建施工方案。 4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、相关地质水文勘探资料。 二、场地2大门位置 场地2围挡长度共294m，场地2共设置2处大门，大门分别为6m、8m，具体位置见图。 大门位置示意图 三、围墙及构造柱施工 场地清理完毕→施工测量放线→基础开挖→墙体、构造柱混凝土基础浇筑→立皮数杆、排砖施工→砖墙砌筑→构造柱及墙帽施工→围墙抹灰→质量验收→宣传品张贴 1、施工测量放线 根据施工现场总平面布置图中的控制轴线，事先测放出每一道围墙体的轴线。待施工放线完成后，上报技术部门验收合格后，方可进行围墙基础开挖。 2、基础开挖 施工放线完成且验收合格后，开始基础土方开挖，按照项目部砖砌围挡剖面图进行，基础土方开挖为现场原地面往下500~750mm，基础地基承载力特征值不小于80kPa。 3、混凝土基础和圈梁施工 土方开挖完成，经过验收合格后，进行墙体、构造柱混凝土基础施工，基础每次施工浇筑长度为30m，基础施工采用定型模板一次施工完成。 构造柱尺寸为370X370mm，中心间距为5m，基础采用扩大钢筋混凝土，基础，构造柱和基础均采用C20混凝土浇筑。 墙体基础为150cm混凝土垫层，混凝土采用C15. 4、立皮数杆、排砖施工 (1)砌筑前，应先抄出水平线，立好皮数杆，皮数杆间距不宜超过15m，以控制墙体标高和保证砖缝的平直。 (2)在皮数杆上、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度，要砌筑的墙体长度、高度试排砖。 5、砖墙砌筑
(1) 砖墙采用标准砖砌筑，砖墙厚度为240mm，砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 (2)砖墙筑必须内外搭砌，上下错缝，灰缝平直，砂浆饱满。 (3)砌砖采用“三一”法砌筑，并随手将挤出的砂浆刮去。通过对砖的挤揉使砂浆进入砖竖缝内，并使砂浆粘结饱满，增加砖体间的粘结能力。操作时要经常进行自检，如有偏差，应随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正。 (4)砖缝宽度：墙体砌筑灰缝应横平竖直、上下错位1/2砖搭砌，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm，严禁用水冲浆灌缝，不得出现瞎缝或透明缝。 6、构造柱及墙帽施工 构造柱及墙帽一次支模浇筑成型，在砌筑墙体时就在砖墙的水平灰缝处预留Φ20的PVC穿墙套管，穿墙套管位于构造柱马牙槎的两侧对称均匀预留做为对拉螺栓的穿墙孔，支设构造柱模板时选用一面平整光滑的木胶板并在板面涂刷隔离剂，必须待填充墙砌体有一定的强度后用穿墙对拉螺栓加固模板，在墙体砌筑后7天，用穿墙对拉螺栓加固模板，对拉螺栓竖向间距为1m，模板面板采用建筑木模板，龙骨采用50X100mm的木方。 7、围墙抹灰 砖墙采用标准砖砌筑，砖墙厚度为240mm，砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 砖墙砌筑完成后，进行墙体抹灰，围墙抹面采用10mm厚混合砂浆，抹灰一定要均匀平整，抹灰分底灰和面层灰两次进行施工，每次抹灰范围为两个构造柱之间的墙面，待一面墙体抹完后，进行一下道墙面抹灰施工。 8 、宣传品张贴 砌筑围挡施工完成后在围挡张贴宣传品，宣传品张贴按照项目部展示设计图分墙面一次张贴到位，具体张贴区域位置和定位尺寸见图所示。
湘潭市集约用地示范区重点地段城市设计项目策划书 目录 第一章现状概况 第二章规划依据、原则和目标 一、规划依据 二、规划原则 三、规划目标 第三章规划设计构思及内容 一、功能定位及规模 二、规划结构及功能布局 三、土地利用规划 四、公共服务设施规划 五、道路交通及竖向规划 六、绿地景观系统规划 七、城市空间设计 八、建筑形态设计 九、环境保护及环卫设施规划 附表：用地平衡表 地块控制指标一览表图纸目录 一．区位图 二．土地利用现状图 三．建筑质量评价图 四．城市设计意向图 五．总体规划图 六．功能结构规划图 七．土地利用规划图 八．地块指标图 九．开发强度规划图 十．道路规划图 十一．道路分析图 十二．竖向规划图 十三．绿地景观系统规划图 十四．公共服务设施规划图 十五．图则（一）（二） 十六．鸟瞰效果图 第一章现状概况 一、项目背景 随着国家“中部崛起”发展战略的实施，以及长株潭城市群经国务院批准为“两型社会综合配套改革实验区”。湘潭市河东地区将发展成为长株潭城市群的次中心、湘潭市的中心城区。规划中的芙蓉大道（吉安路、板塘大道、昭山大道整体命名为芙
蓉大道）城市纵向发展轴北与长沙大道对接，是城市的核心发展轴。而规划区位于湘潭市河东地区，属于中心区延伸地区内，东面紧邻城市核心发展轴——芙蓉大道，北与滨江风光带相接。优越的区位条件及发展机遇将带动该片区的开发建设，同时市委、市政府明确提出对该项目进行整体包装打造，提升土地的附加值，提高土地利用效率，塑造城市特色空间。 二、规划区位置面积 本项目位于湘潭市中心区延伸地区，以丝绸北路（双拥北路）、河东大道、芙蓉大道、板五路、河东大堤为界，总用地面积 137.37公顷。 三、土地利用现状 现状土地开发利用程度低，基础设施缺乏、建设用地凌乱、无序、规模小。但区内可供开发利用的各用地面积较大。 第二章规划依据和目标 一、设计依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》； 2、《湘潭市城市总体规划（2009—2020年）》； 3、《城市规划编制办法及实施细则》； 4、《城市居住区规划设计规范（GB50180-95）》 5、《湘潭市湘江东岸云盘片区控制性详细规划》； 6、国家相关法律规范及相关地方规定； 7、规划区1/1000电子地形图及用地红线图。 二、规划目标 1、将该片区打造成设施完善、环境优美的生态宜居新区。 2、建设成两型社会的样板区和城市土地经营效益好的典范。 3、环境整治和旧城棚户区改造的双效示范区。 第三章规划设计构思及内容 一、功能定位《湘潭市总体规划》确定总体战略定位：生态宜居型的现代工业新城和文化旅游名城。发展目标：经济强市、文化名城、宜居家园、旅游胜地。 空间发展总体战略：北拓东连、西进南延、点轴支撑、网络完善 因此，本次规划确定：规划方案应充分体现“两型社会”资源节约、环境友好两大主要特征。运用现代城市经营理念和先进的设计手段，立足于项目实际开发和当地市场状况，充分考虑项目实施的需求和项目的经济性，合理确定开发建设的策略、步骤、模式，确保项目的竞争力和对市场的引导作用。打造以商业金融业为动力，娱乐服务业为活力的具有魅力的东部生态宜居新城。 二、规划结构及功能布局 1、规划结构 两带·两轴·三心·七区 （1）两带：成带形的商业金廊和沿江休闲绿色长带。 （2）两轴：两条绿化景观轴。由两侧规划的绿化带组成。 （3）三心：商业中心、娱乐中心和景观绿化核心。商业中心在城区对外联系上扮演着重要角色，它不仅满足自身功能的要求，而且是整个城区的重要组成，娱乐中心，一则可以发展对外经济，二则可以起到良好的宣传作用，景观绿化核心为打造魅力生态宜居新城提供必要条件。 （4）七区：北部生活区，西生活区，东部生活区，西北生活区，中心商业区，商业带区，沿江商业休闲带区。 2，功能分区