插头只有两层绿黑灰黑红黄黑白纯白蓝黑红黑
绿白灰白空空空蓝白红绿
绿黑，绿白。灰白，灰黑。蓝黑，蓝白。红黑，红绿。四个喇叭，，红黄，黑白接正极，白的负极可能这样接！！
电源2-3条，喇叭2-4条，天线1-2条，耳机2-3条，电火检测1-3条。反正该收音机机壳上有
这个应该是大众机器吧，遵循德国标准插头
第一个插头左起
1、负极
2、小灯（家用可以接正极，这个是指按键灯，接了按键是亮的，不接不亮，车用接仪表灯控制线）
3、天线放大器控制线（没有可以不接）
4、车载电话控制线（接负极静音）
第二行左起
1、正极
2、SAF，如果插头内是红色带白条纹的也接正极，不接不开机
3、控制线（ACC）家用接正极
4、数据线，留空就是了
第二个插头左起，上下对应为一组喇叭线
后左喇叭、前左喇叭、前右喇叭、后右喇叭，家用可以不接
首先你需要一个220V转12V直流的电源,功率40W以上.你这个机子应该是个2声道的卡带机（多为面包车上的机子）,接线方法：
① 1、前右正（白色）接右边喇叭,可以不分+ -极
② 5、前右负（黑白双色）接右边喇叭,可以不分+ -极
③ 2、前左正（绿）接左边喇叭,可以不分+ -极
④ 6、前左负（黑绿双色）接左边喇叭,可以不分+ -极
⑤ 7、地线（黑）接12V直流电源的负极- （主要电源-）
⑥ 3、开关电源（黄）接12V直流电源的正极+（此线不接是开不了机的）
⑦ 4、记忆电源（红）接12V直流电源的正极+ （主要电源+）
⑧ 10、照明正（粉红）接12V直流电源的正极+ （可以不接,接了以后你机子的面板灯就亮了）
我自己动手改的斯柯达CD，又把原车的收音机放在宿舍里收听节目，所以对线路很清楚。收音机的插头靠两边的是四个喇叭输出线，分别是红绿，红黑一组；蓝白，蓝黑一组)；绿黑，绿白一组；灰白，灰黑一组。你接任意一组都行，建议从前两组选，因为原车就用了前两组，分别接了两个前门的喇叭。再说电源线，有个单独的插头是黑线，是收音机的电源负极，在车上是接的搭铁，有一条白黑的线略粗些，，白黑线带着保险的，还有个细点的白线，这两个是收音机的正极，你找个电源接上就行了。还有一条红黄线，是收音机的背光，可以不接，在车上是小灯线。原车的收音机的收音效果你会很失望的，我接了7米长的天线，还不是很理想。
插头只有两层绿黑灰黑红黄黑白纯白蓝黑红黑 绿白灰白空空空蓝白红绿 绿黑，绿白。灰白，灰黑。蓝黑，蓝白。红黑，红绿。四个喇叭，，红黄，黑白接正极，白的负极可能这样接！！ 电源2-3条，喇叭2-4条，天线1-2条，耳机2-3条，电火检测1-3条。反正该收音机机壳上有 这个应该是大众机器吧，遵循德国标准插头 第一个插头左起 1、负极 2、小灯（家用可以接正极，这个是指按键灯，接了按键是亮的，不接不亮，车用接仪表灯控制线） 3、天线放大器控制线（没有可以不接） 4、车载电话控制线（接负极静音） 第二行左起 1、正极 2、SAF，如果插头内是红色带白条纹的也接正极，不接不开机 3、控制线（ACC）家用接正极 4、数据线，留空就是了 第二个插头左起，上下对应为一组喇叭线 后左喇叭、前左喇叭、前右喇叭、后右喇叭，家用可以不接
首先你需要一个220V转12V直流的电源,功率40W以上.你这个机子应该是个2声道的卡带机（多为面包车上的机子）,接线方法： ① 1、前右正（白色）接右边喇叭,可以不分+ -极 ② 5、前右负（黑白双色）接右边喇叭,可以不分+ -极 ③ 2、前左正（绿）接左边喇叭,可以不分+ -极 ④ 6、前左负（黑绿双色）接左边喇叭,可以不分+ -极 ⑤ 7、地线（黑）接12V直流电源的负极- （主要电源-） ⑥ 3、开关电源（黄）接12V直流电源的正极+（此线不接是开不了机的） ⑦ 4、记忆电源（红）接12V直流电源的正极+ （主要电源+） ⑧ 10、照明正（粉红）接12V直流电源的正极+ （可以不接,接了以后你机子的面板灯就亮了） 我自己动手改的斯柯达CD，又把原车的收音机放在宿舍里收听节目，所以对线路很清楚。收音机的插头靠两边的是四个喇叭输出线，分别是红绿，红黑一组；蓝白，蓝黑一组)；绿黑，绿白一组；灰白，灰黑一组。你接任意一组都行，建议从前两组选，因为原车就用了前两组，分别接了两个前门的喇叭。再说电源线，有个单独的插头是黑线，是收音机的电源负极，在车上是接的搭铁，有一条白黑的线略粗些，，白黑线带着保险的，还有个细点的白线，这两个是收音机的正极，你找个电源接上就行了。还有一条红黄线，是收音机的背光，可以不接，在车上是小灯线。
车载收音机RD9改成奔驰威霆车机、接线图、TESTMODE、 接AUX方法 车载收音机RD9改成奔驰威霆车机、接线图、TESTMODE、接AUX方法 207的车载收音机CD机RD9改成奔驰威霆SOUND5车机、接线图、进入TESTMODE、接AUX方法、听感wxleasyland@https://www.doczj.com/doc/3519005840.html,2014年2月26日我的是207的车，车机（车载收音机）是RD9的，感觉收音机信号很垃圾。现换成奔驰威霆商务车的车机。本文参考了一些别的网友的资料，可见HIFIDIY论坛： https://www.doczj.com/doc/3519005840.html,/forum.php?mod=viewthread&tid= 900382https://www.doczj.com/doc/3519005840.html,/thread-909500-1-1.htmlhttp://b https://www.doczj.com/doc/3519005840.html,/forum.php?mod=viewthread&tid=91043 2&page=1&extra=#pid21759553 一、介绍：奔驰的威霆VITO商务车上，收音机的名称是SOUND 5系统，应可以播放MP3格式的CD，机身上没有USB接口和外部音源接口。我在TAOBAO买的，有送了电源线及AUX连接线带插头。英文在线说明书 https://www.doczj.com/doc/3519005840.html,/manual-trucks/ba/trucks/
vito/en/manual_base.shtml?id=../../../hu_trucks/NTG_2_5_ ECE/en/sound5/index_start.shtml&part=sound5 SOUND5车机外形： 我的车机系列号： （MOBIS的）安装：SOUND5尺寸与207的车机RD9是一样的，只是前面的操作面板很大，同时机身两侧有钢凸起及小塑料架，需要把小塑料架拆掉，但钢凸起就无法解决了，只能把车子的塑料孔裁一下，用美工刀来割塑料比较好搞。（美工刀裁后的效果）装好后效果：（正好可以全塞进去，面板比较大，挡住了一些空调面板）（这里是TEST MODE）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝二、尾插接口关于尾插接口的接线脚说明：（尾插的尺寸与RD9车机是一样的，可能欧洲都是通用的）最上面的尾插接口可接AUX线，AUX线插头需插在本接口的最右侧。中间的接口是接喇叭的，FL是前左，FR是前右。直接把207车子的喇叭插头插进去就可以用了！！！最下面的接口接电源线。12V电源正极接入B/UP，负极接入GND，车机即可工作。1小时会自动关机，这个问题无法解决的，就是为了避免忘记关收音机。需要对207车子的电源插头进行剪线改造。另附207的RD9车机的尾插接口图（摘自网友的）： ACC：接钥匙开关，钥匙一开就有电，一关就没电。ILL：
汽车收音机接线图 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
插头只有两层绿黑灰黑红黄黑白纯白蓝黑红黑 绿白灰白空空空蓝白红绿 绿黑，绿白。灰白，灰黑。蓝黑，蓝白。红黑，红绿。四个喇叭，，红黄，黑白接正极，白的负极可能这样接！！ 电源2-3条，喇叭2-4条，天线1-2条，耳机2-3条，电火检测1-3条。反正该收音机机壳上有 这个应该是大众机器吧，遵循德国标准插头第一个插头左起1、负极2、小灯（家用可以接正极，这个是指按键灯，接了按键是亮的，不接不亮，车用接仪表灯控制线）3、天线放大器控制线（没有可以不接）4、车载电话控制线（接负极静音）第二行左起1、正极2、SAF，如果插头内是红色带白条纹的也接正极，不接不开机3、控制线（ACC）家用接正极4、数据线，留空就是了第二个插头左起，上下对应为一组喇叭线后左喇叭、前左喇叭、前右喇叭、后右喇叭，家用可以不接 首先你需要一个220V转12V直流的电源,功率40W以上.你这个机子应该是个2声道的卡带机（多为面包车上的机子）,接线方法：① 1、前右正（白色）接右边喇叭,可以不分+ -极② 5、前右负（黑白双色）接右边喇叭,可以不分+ -极③ 2、前左正（绿）接左边喇叭,可以不分+ -极④ 6、前左负（黑绿双色）接左边喇叭,可以不分+ -极⑤ 7、地线（黑）接12V直流电源的负极- （主要电源-）⑥ 3、开关电源（黄）接12V 直流电源的正极+（此线不接是开不了机的）⑦ 4、记忆电源（红）接12V直流电源的正极+ （主要电源+）⑧ 10、照明正（粉红）接12V直流电源的正极+ （可以不接,接 了以后你机子的面板灯就亮了） 我自己动手改的斯柯达CD，又把原车的收音机放在宿舍里收听节目，所以对线路很清楚。收音机的插头靠两边的是四个喇叭输出线，分别是红绿，红黑一组；蓝白，蓝黑一组)；绿黑，绿白一组；灰白，灰黑一组。你接任意一组都行，建议从前两组选，因为原车就用了前两组，分别接了两个前门的喇叭。再说电源线，有个单独的插头是黑线，是收音机的电源负极，在车上是接的搭铁，有一条白黑的线略粗些，，白黑线带着保险的，还有个细点的白线，这两个是收音机的正极，你找个电源接上就行了。还有一条红黄线，是收音机的背光，可以不接，在车上是小灯线。原车的收音机的收 音效果你会很失望的，我接了7米长的天线，还不是很理想。
随著无线电收发机的演进，数据时代的来临，各种週边的相继推出以配合新型态的运用方式， 相对的使我们常常必须在收发机上连接一些附加装置以便操控，最常见的莫过於电脑或TNC， 或其它如自作的外接麦克风及各式小道具等，为了要使这些週边能顺利与机器相结合， 我们必须了解机器上的每一个接头的接点所代表的功能。 在过去，麦克风端子大都以圆型8PIN接头为走向，而近年来许多车机皆改用RJ-45类似电话接头来代替，数据端子的样式更是各家不同，以下为一些较常见的市贩无线电机之接头端子总览， 提供紿同好在製作连接线时一点参考 麦克风接头 圆型8Pin 适用机型 IC-901(pin4及pin8为NC) IC-2310(pin4为TSQL) IC-2410(pin4为NC) IC-723/IC-729/IC-736 IC-721/IC-732/IC-726/IC-780 IC-970/IC-820/IC-275/IC-475/IC-1275 IC-746/IC-756/IC-760 PRO/IC-775DX II 8Pin电话接头适用机型8Pin电话接头适用机型 IC-2700 IC-2710 IC-3700IC-2000D IC-2350 IC-2340 IC-207IC-706 IC-706MK II
DATA端子 ACC 1端子IC-723/IC-729/IC-729 IC-721/IC-732/IC-726 IC-275/IC-475/IC-1275IC-970/IC-820IC-780/IC-746/IC-756 IC-775DX II/IC-760 PRO 1.NC 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.ATV MIC 2.ATV MIC GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.RTTY 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC ACC 2 端子IC-723 IC-729 IC-736IC-721 IC-726 IC-732IC-780 IC-756 IC-775DX IIIC-746
汽车收音机接线图
插头只有两层绿黑灰黑红黄黑白纯白蓝黑红黑 绿白灰 白空空空蓝白红绿 绿黑，绿白。灰白，灰黑。蓝黑，蓝白。红黑，红绿。四个喇叭，，红黄，黑白接正极，白的负极可能这样接！！ 电源2-3条，喇叭2-4条，天线1-2条，耳机2-3条，电火检测1-3条。反正该收音机机壳上有这个应该是大众机器吧，遵循德国标准插头 第一个插头左起
1、负极 2、小灯（家用可以接正极，这个是指按键灯，接了按键是亮的，不接不亮，车用接仪表灯控制线） 3、天线放大器控制线（没有可以不接） 4、车载电话控制线（接负极静音） 第二行左起 1、正极 2、SAF，如果插头内是红色带白条纹的也接正极，不接不开机 3、控制线（ACC）家用接正极 4、数据线，留空就是了 第二个插头左起，上下对应为一组喇叭线 后左喇叭、前左喇叭、前右喇叭、后右喇叭，家用可以不接 首先你需要一个220V转12V直流的电源,功率40W以上.你这个机子应该是个2声道的卡带机（多为面包车上的机子）,接线方法： ① 1、前右正（白色）接右边喇叭,可以不分+ -极 ② 5、前右负（黑白双色）接右边喇叭,可以不分+ -极
③ 2、前左正（绿）接左边喇叭,可以不分+ -极 ④ 6、前左负（黑绿双色）接左边喇叭,可以不分+ -极 ⑤ 7、地线（黑）接12V直流电源的负极- （主要电源-） ⑥ 3、开关电源（黄）接12V直流电源的正极+（此线不接是开不了机的） ⑦ 4、记忆电源（红）接12V直流电源的正极+ （主要电源+） ⑧ 10、照明正（粉红）接12V直流电源的正极+ （可以不接,接了以后你机子的面板灯就亮了） 我自己动手改的斯柯达CD，又把原车的收音机放在宿舍里收听节目，所以对线路很清楚。 收音机的插头靠两边的是四个喇叭输出线，分别是红绿，红黑一组；蓝白，蓝黑一组)；绿黑，
中道Nakamichi碟箱控制接口资料 引脚----- 功能 1----- ACC Control 2----- BATT +12V 3----- Digital GND 4----- DSPSEL 5----- Signal R 6----- CD-Reset 7----- Analog GND 8----- Mute CD 9----- Signal L 10----- TXD 11----- RXD 12----- SCLK OUT 13----- SCLK-IN
歌乐碟箱接口资料 Clarion、ADDZEST 13针的圆形端子接口资料： 脚位-----功能 1-----SI/SO通迅数据输入/输出 2-----SCK通迅时钟 3-----RELAY CONTROL+继电器控制 4-----SRQ通迅请求 5-----REMOTE POWER 主机输出控制外部C-BUS的+B电源6-----ACCS SIGNAL-GND 外部输入信号地 7-----ACCS SIGNAL-IN LEFT 外部左声道输入 8-----ACCS SIGNAL-IN RIGHT 外部右声道输入 9-----REMOTE IN 外部控制信号输入 10-----+B电源 11-----ACCS-CONTROL 12-----GND电源地 13-----REMOTE OUT控制信号输出
别克君威 引脚=颜色= 功能 1 =橙色= 音响蓄电池电源 2 =黄色= 音响点火电源 3 =灰色=背景调光( 2.5L GS3.0) 4 =灰色=背景调光( GS+) 5 =浅绿色=驻车档信号( GS+) 6 ——未使用 7 =深绿色= 电话来电静音信号( 3.0L) 8 =褐色= 左前扬声器信号+ 9 =棕色= 左后扬声器信号+ 10 =深蓝色= 右后扬声器信号+ 11 =浅绿色= 右前扬声器信号+ 12 =深绿色= 右前扬声器信号- 13 =黑色= 音响接地 14 ——未使用 15 ——未使用 16 ——未使用 17 =深绿色= 天线放大器电源
汽车收音机接线图Last revision on 21 December 2020
插头只有两层绿黑灰黑红黄黑白纯白蓝黑红黑 绿白灰白空空空蓝白红绿 绿黑，绿白。灰白，灰黑。蓝黑，蓝白。红黑，红绿。四个喇叭，，红黄，黑白接正极，白的负极可能这样接！！ 电源2-3条，喇叭2-4条，天线1-2条，耳机2-3条，电火检测1-3条。反正该收音机机壳上有 这个应该是大众机器吧，遵循德国标准插头 第一个插头左起 1、负极 2、小灯（家用可以接正极，这个是指按键灯，接了按键是亮的，不接不亮，车用接仪表灯控制线） 3、天线放大器控制线（没有可以不接） 4、车载电话控制线（接负极静音） 第二行左起 1、正极 2、SAF，如果插头内是红色带白条纹的也接正极，不接不开机 3、控制线（ACC）家用接正极 4、数据线，留空就是了 第二个插头左起，上下对应为一组喇叭线 后左喇叭、前左喇叭、前右喇叭、后右喇叭，家用可以不接 首先你需要一个220V转12V直流的电源,功率40W以上.你这个机子应该是个2声道的卡带机（多为面包车上的机子）,接线方法： ① 1、前右正（白色）接右边喇叭,可以不分+ -极 ② 5、前右负（黑白双色）接右边喇叭,可以不分+ -极 ③ 2、前左正（绿）接左边喇叭,可以不分+ -极 ④ 6、前左负（黑绿双色）接左边喇叭,可以不分+ -极 ⑤ 7、地线（黑）接12V直流电源的负极- （主要电源-） ⑥ 3、开关电源（黄）接12V直流电源的正极+（此线不接是开不了机的） ⑦ 4、记忆电源（红）接12V直流电源的正极+ （主要电源+）
⑧ 10、照明正（粉红）接12V直流电源的正极+ （可以不接,接了以后你机子的面板灯就亮了） 我自己动手改的斯柯达CD，又把原车的收音机放在宿舍里收听节目，所以对线路很清楚。 收音机的插头靠两边的是四个喇叭输出线，分别是红绿，红黑一组；蓝白，蓝黑一组)；绿黑，绿白一组；灰白，灰黑一组。你接任意一组都行，建议从前两组选，因为原车就用了前两组，分别接了两个前门的喇叭。 再说电源线，有个单独的插头是黑线，是收音机的电源负极，在车上是接的搭铁，有一条白黑的线略粗些，，白黑线带着保险的，还有个细点的白线，这两个是收音机的正极，你找个电源接上就行了。还有一条红黄线，是收音机的背光，可以不接，在车上是小灯线。 原车的收音机的收音效果你会很失望的，我接了7米长的天线，还不是很理想。
大众车载C D接线方法 Prepared on 24 November 2020
大众车载CD接线方 法 江苏省泗阳县李口中学沈正中 下图是除天线以外接口示意图： 接线定义： PARTA(最下边插脚)： 黄色 BATTERY 12V+(+BATT电瓶正极)(B+) 红色 IGNITION 12V+(ACC过钥匙正极) 黑色 GROUND 12V-(GND接地线负极搭铁) 橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)(ILL) 蓝色 ANT12V+ (ANT CON收音机天线启动线激活正极) 绿色 TELE／MUTE 12V- (免持听筒负极) (MUT／TEL) 蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极) PARTB(中间插脚)： 灰色 RF (+)前右喇叭正极 灰黑色 RF (-)前右喇叭负极 白色 LF (+)前左喇叭正极 白黑色 LF (-)前左喇叭负极 紫色 RR(+)后右喇叭正极 紫黑色 RR(-)后右喇叭负极 绿色 LR (+)后左喇叭正极 绿黑色 LR (-)后左喇叭负极 PARTC(最下边插脚,一般不用)： TEL+和TEL-蓝牙电话音频输入功能 接线方法 在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W”喇叭。实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为 W。这样
接，有的CD机，听一小时会准时关机，所以最好把ACC、B+、ILL和KL .15都并接+12V，就不会关机了。
汽车音响主机接线方法详解 1、主电源线（BAT） 标记：BAT 连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极 作用：给主机提供工作电源 判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V 左右。 2、防盗线SAFE（部分车型单独，部分车型与BAT同一条线。多数车型没有）标记：SAFE 连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极 作用：给主机提供记忆电源。当主机被拔走后，重新接电机器会提示输入密码，起到防盗作用。现在多数已经不配了。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备。 判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；即使拔掉车钥匙，依旧显示12V 左右。 3、启动线（ACC） 标记：ACC或者SW,或者开关符号，或者钥匙符号。 连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极作用：通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。 判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为 0V,拧开车钥匙显示12V左右 4、地线GND 标记：GND,或者一
连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车车，或者音响主机。）。作用：构成主机的供电回路，与BAT 一进一出。 判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。 上面 4 条线一接，主机一般就可以上电了。但要出声，还要接喇叭线。 5、喇叭线 喇叭线一般有四对+/-线，标明FR FL RR RL,意思是FRONTRIGH（前右）、FRONTLEFT 前左）、REARRIGH（后右）、REARLEFT 后左） 车上喇叭线判断方法：一般成对出现，一条是纯色一条是杂色，往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线，就会听到特定的喇叭发出劈啪声。 喇叭线接通后，调整主机的前后、左右声场平衡，会发现有无接错。 注意喇叭正负不可接反---如果一个喇叭相位反了低音效果会很差。因为反相会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲，低音效果会被互相抵消。有经验的人能根据喇叭大小听出来的，或者调整主机的前后左右平衡，依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响，如果发现某种情况下低音比别的情况好，则有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相，纸盆运动没有互相抵消，理论上低音音质也会变差。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的。专业店面有检测相位仪的。 6、照明线ILLU（某些机型有） 标记：ILLU,或者小灯符号，或者小太阳符号。 连接：直接接仪表盘照明电源正 作用：打开仪表盘灯或者大灯，主机面板按键会全亮。便于夜间操空。 判断：关掉仪表盘照明，电压为0V,打开仪表盘照明或者大灯，显示12V 左右。