高速铁路隧道工程施工技术规程
第一章总则
第一条为了保证高速铁路隧道工程的施工质量和安全，依据
现行国家有关规定，制定本施工技术规程。
第二条高速铁路隧道工程施工技术规程适用于高速铁路隧道
的施工和验收。
第三条高速铁路隧道工程施工技术规程应严格按照国家有关
标准和规范执行。
第四条高速铁路隧道工程施工技术规程应结合具体项目的特
点进行操作，确保施工质量和安全。
第二章工程准备
第五条在高速铁路隧道工程施工前，需编制施工方案，明确
施工的各项内容和要求。施工方案应由具有相应资质的设计单位编制，经审核后获得施工许可。
第六条施工方案中应包括施工的组织体系、施工方法和措施、施工进度计划、材料和设备的供应计划等内容。
第七条施工前应进行现场勘察和土壤、岩石的物理力学性质
测试，以及隧道地质勘探。
第八条施工前应编制隧道施工图纸，包括横断面图、纵断面图、剖面图等。
第三章施工技术
第九条高速铁路隧道的施工方法应根据地质情况选取合适的方式，包括盾构施工、钻爆法施工、掘进法施工等。
第十条盾构施工中应确保足够的供水和排水，保证盾构机顺利施工。
第十一条钻爆法施工前需编制爆破设计方案，合理安排爆破时间，确保爆破安全。
第十二条掘进法施工中应根据地质情况选择合适的施工机械和工艺。
第十三条施工过程中应加强现场安全管理，确保施工人员的安全。
第十四条施工过程中应严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改。
第四章施工质量控制
第十五条施工过程中应定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
第十六条隧道施工完成后，应进行全面验收，确保工程质量
符合相关标准和规范。
第十七条隧道工程竣工后应编制竣工图纸和竣工报告，归档
保存。
第五章施工安全保障
第十八条施工现场应设置明显的安全标识，并配备必要的安
全设施和安全设备。
第十九条施工现场应定期进行安全检查，发现隐患及时处理，确保施工安全。
第二十条施工现场应设置施工区域和通行区域，确保施工人
员和施工设备的安全通行。
第二十一条施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得违
规操作。
第六章环境保护
第二十二条施工过程中应采取措施，减少噪音、扬尘、振动
等对周边环境的影响。
第二十三条施工过程中应合理利用和回收废弃物，做到资源
的有效利用。
第二十四条施工现场应做好防尘、防污染措施，保护周边地下水和地表水的质量。
第七章附则
第二十五条施工过程中应遵守相关法律法规，保证施工安全和质量。
第二十六条对违反施工规程的行为应进行相应的处罚，并及时整改。
第二十七条本规程自颁布之日起施行，与以前制定的有关规章制度不一致的，以本规程为准。
高速铁路隧道工程施工技术规程 第一章总则 第一条为了保证高速铁路隧道工程的施工质量和安全，依据 现行国家有关规定，制定本施工技术规程。 第二条高速铁路隧道工程施工技术规程适用于高速铁路隧道 的施工和验收。 第三条高速铁路隧道工程施工技术规程应严格按照国家有关 标准和规范执行。 第四条高速铁路隧道工程施工技术规程应结合具体项目的特 点进行操作，确保施工质量和安全。 第二章工程准备 第五条在高速铁路隧道工程施工前，需编制施工方案，明确 施工的各项内容和要求。施工方案应由具有相应资质的设计单位编制，经审核后获得施工许可。 第六条施工方案中应包括施工的组织体系、施工方法和措施、施工进度计划、材料和设备的供应计划等内容。 第七条施工前应进行现场勘察和土壤、岩石的物理力学性质 测试，以及隧道地质勘探。
第八条施工前应编制隧道施工图纸，包括横断面图、纵断面图、剖面图等。 第三章施工技术 第九条高速铁路隧道的施工方法应根据地质情况选取合适的方式，包括盾构施工、钻爆法施工、掘进法施工等。 第十条盾构施工中应确保足够的供水和排水，保证盾构机顺利施工。 第十一条钻爆法施工前需编制爆破设计方案，合理安排爆破时间，确保爆破安全。 第十二条掘进法施工中应根据地质情况选择合适的施工机械和工艺。 第十三条施工过程中应加强现场安全管理，确保施工人员的安全。 第十四条施工过程中应严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改。 第四章施工质量控制 第十五条施工过程中应定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
第十六条隧道施工完成后，应进行全面验收，确保工程质量 符合相关标准和规范。 第十七条隧道工程竣工后应编制竣工图纸和竣工报告，归档 保存。 第五章施工安全保障 第十八条施工现场应设置明显的安全标识，并配备必要的安 全设施和安全设备。 第十九条施工现场应定期进行安全检查，发现隐患及时处理，确保施工安全。 第二十条施工现场应设置施工区域和通行区域，确保施工人 员和施工设备的安全通行。 第二十一条施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得违 规操作。 第六章环境保护 第二十二条施工过程中应采取措施，减少噪音、扬尘、振动 等对周边环境的影响。 第二十三条施工过程中应合理利用和回收废弃物，做到资源 的有效利用。
1总则 1.0.1为指导高速铁路隧道工程施工，统一主要技术要求，加强施工管 理，保证工程质量，制定本技术指南。 1.0.2本指南适用于新建时速250~350km高速铁路隧道工程施工。时速 250km以下客运专线、城际铁路隧道工程施工应参照执行 1.0.3高速铁路隧道工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准， 严格按照设计文件施工，满足工程结构、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用年限内正常运营。 1.0.4建设各方应从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方 面加强标准化管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设目标。 1.0.5高速铁路隧道工程施工应积极推行机械化、工厂化、专业化、信 息化。 1.0.6高速铁路隧道工程施工质量应重视地质核查、超前地质预报和监 控量测工作，做好超前支护、初期支护、基地处理、防排水及二次衬砌等关键工程的施工。 1.0.7高速铁路隧道工程施工应加强现场管理，规范现场布置，提高文 明施工水平。 1.0.8高速铁路隧道工程施工应重视对地质灾害的识别评估、规划预防、 检测应急、工程治理等工作，有效减少地质灾害及其影响。 1.0.9高速铁路隧道工程设计文物保护单位和其他文物古迹的，应根据 文物保护行政部门要求和批准的设计保护措施组织施工。 1.0.10高速铁路隧道工程施工应根据国家节约资源、节约能源、减少排 放等有关法规和技术标准，结合工程特点、施工环境编制并实施工程施工节能减排技术方案。 1.0.11高速铁路隧道工程施工应按《铁路隧道施工抢险救援指导意见》 有关规定组建施工抢险救援机构，配置救援设备。 1.0.12高速铁路隧道工程施工的各类人员应经过专门培训，考核合格后 方可上岗。 1.0.13高速铁路隧道工程施工资料的收集和整理工作应与工程进度同步 进行，做到系统、完整、真实、准确，保证其具有有效的查考利用价值和完备的质量责任追溯功能，并应按有关规定做好资料的归档管理工作。隧道竣工后应根据施工特点及时编写单项和全面的施工技术总结。 1.0.14高速铁路隧道工程临近营运铁路施工应符合铁路营运线施工有关 规定。 1.0.15高速铁路隧道工程施工应符合本技术指南外，尚应符合国家现行 有关标准的规定。
客运专线铁路隧道工程施工技术指南学习要点 1、总则 1.0.3 客运专线铁路隧道工程必须按照批准的设计文件施工，在施工中应根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。 1.0.4 客运专线铁路隧道工程采用钻爆法施工时，应采用喷锚构筑法。 1.0.5 客运专线铁路隧道工程每道工序的完成，都应采取相应的检测手段检测施工质量，并作好记录；隧道完工后应对施工质量进行全面的无损检测，特别是二次衬砌质量及隧道底部质量，必要时辅以钻孔取样，并应将检测结果纳入竣工文件。 1.0.7 客运专线铁路隧道工程的防水等级必须达到《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级，即二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌结构表面无湿渍。 1.0.8 客运专线铁路隧道工程施工防水应以混凝土自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视初期支护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构的使用功能。 3、施工准备 3.2.1 对设计文件的核对应做好以下工作： 1、技术标准、技术条件、设计原则。 2、隧道的平面及纵断面。 3、隧道设计的勘测资料，如地形、地貌、工程地质、水文地质、钻探图表等。 4、各设计专业的接口及相互衔接。 5、隧道穿过不良地质地段的设计方案，隧道施工对环境可能造成影响的预防措施。 6、隧道洞口位置，洞门样式，洞身二次衬砌类型，辅助坑道的类型和位置，洞口边坡、仰坡的稳定程度。 7、施工方案、方法和技术措施。 8、洞门与洞口段的其它各项工程的衔接方式。 9、洞、内外排水系统和排水方式。
10、隧道施工期通风方案。 3.3.1 编制实施性施工组织设计应通过全面的调查研究，按照建设项目的工期要求和投资计划，有计划地合理组织和安排好工期、施工方案、施工方法、施工顺序，并提出劳动力、材料、机具设备等生产资源的合理配置。 3.3.2实施性施工组织设计的编制，应遵循下列原则： 1、满足指导性和综合性施工组织设计。 2、应在详细调查研究的基础上，进行技术经济方案的比选，根据最优的方案进行设计。 3、应完善施工工艺，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 4、因地制宜，就地取材。 5、根据工程特点和工期要求，安排好施工顺序及工序的衔接。 6、提高施工机械化作业水平，提高劳动生产率，减轻劳动强度，加快施工进度，确保工程质量。 7、符合环境保护、安全生产、及职业健康有关法律、法规的要求。 3.3.4 实施性施工组织设计应包括下列内容： 1、地理位置、地理特征、气候气象、工程地质、水文地质、工程设计概况、工期要求、质量要求、主要工程数量等。 2、工程特点、施工条件、施工方案。 3、洞口场地布置、洞内管线及风、水、电供应方法。 4、安全、质量控制目标。 5、施工进度安排、施工形象进度。 6、进洞方案、开挖方法、爆破设计、装碴运输、支护、二次衬砌、通风、排水、施工测量、地质预报、监控量测、工程试验等。 7、机械设备配备、劳动力配备、主要材料供应计划、当地材料供给等。 8、施工管理、工程质量和施工安全保证措施等。 9、施工过程中对环境的直接影响和潜在的影响，对各种影响因素所采取的环境保护措施。 10、隧道施工地区发生自然灾害、施工中发生紧急情况时的应急预案。 3.4.1 隧道控制测量应按照《京沪高速铁路测量暂行规定》（铁建设［2003］13号）、现行《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054）有关技术要求
1 总则 4.0.1为指导高速铁路隧道工程施工，统一主要技术要求，加强施工管 理，保证工程质量，制定本技术指南。 4.0.2本指南适用于新建时速250~350km高速铁路隧道工程施工。时速 250km以下客运专线、城际铁路隧道工程施工应参照执行 4.0.3高速铁路隧道工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准， 严格按照设计文件施工，满足工程结构、耐久性能及系统使用功能 要求，保证设计使用年限内正常运营。 4.0.4建设各方应从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方 面加强标准化管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、 技术创新等建设目标。 4.0.5高速铁路隧道工程施工应积极推行机械化、工厂化、专业化、信 息化。 4.0.6高速铁路隧道工程施工质量应重视地质核查、超前地质预报和监 控量测工作，做好超前支护、初期支护、基地处理、防排水及二次 衬砌等关键工程的施工。 4.0.7高速铁路隧道工程施工应加强现场管理，规范现场布置，提高文 明施工水平。 4.0.8高速铁路隧道工程施工应重视对地质灾害的识别评估、规划预防、 检测应急、工程治理等工作，有效减少地质灾害及其影响。 4.0.9高速铁路隧道工程设计文物保护单位和其他文物古迹的，应根据 文物保护行政部门要求和批准的设计保护措施组织施工。 4.0.10高速铁路隧道工程施工应根据国家节约资源、节约能源、减少排 放等有关法规和技术标准，结合工程特点、施工环境编制并实施工 程施工节能减排技术方案。 4.0.11高速铁路隧道工程施工应按《铁路隧道施工抢险救援指导意见》 有关规定组建施工抢险救援机构，配置救援设备。 4.0.12高速铁路隧道工程施工的各类人员应经过专门培训，考核合格后 方可上岗。 4.0.13高速铁路隧道工程施工资料的收集和整理工作应与工程进度同步 进行，做到系统、完整、真实、准确，保证其具有有效的查考利用 价值和完备的质量责任追溯功能，并应按有关规定做好资料的归档 管理工作。隧道竣工后应根据施工特点及时编写单项和全面的施工 技术总结。 4.0.14高速铁路隧道工程临近营运铁路施工应符合铁路营运线施工有关 规定。 4.0.15高速铁路隧道工程施工应符合本技术指南外，尚应符合国家现行 有关标准的规定。
铁路隧道施工技术规程 铁路隧道施工技术规程 第一章总则 第一条为规范铁路隧道施工，保障工程质量和安全，本规程制定。 第二条铁路隧道施工应严格按照国家相关标准、规范和要求进行。 第三条铁路隧道施工应注重安全、环保、节能、质量等方面，充分发挥技术和人员的优势。 第四条铁路隧道施工应根据不同的地质条件、工程要求和施工难度进行科学合理的施工方案设计和施工方法选择。 第二章隧道开挖施工 第五条隧道开挖施工应根据地质情况选择合适的机械设备和工程方法，确保施工进度和质量。 第六条隧道开挖施工应根据勘探资料、地质勘探数据和现场实际情况合理确定爆破参数，确保施工安全和减少对周围环境的影响。 第七条隧道开挖施工应遵循“先支护、后掘进”的原则，保证施工安全和隧道质量。 第八条隧道开挖施工应制定完善的施工计划，严格执行施工过程中的质量和安全控制措施。 第三章隧道支护施工 第九条隧道支护施工应根据隧道地质条件和设计要求选择适当的支护方式及支护结构。 第十条隧道支护施工应根据不同的地质条件采用相应的支护材料和支护措施。 第十一条隧道支护施工应加强质量监控和检验，确保支护结构的安全和稳定。 第四章隧道内部设施
第十二条隧道内部设施的施工应按照设计要求进行，严格执行有关技术规范和标准。 第十三条隧道内部设施的施工应充分考虑安全、环保和节能等方面的因素。 第十四条隧道内部设施的施工应加强施工监管和质量检验，确保施工质量和安全。 第五章环境保护和安全措施 第十五条隧道施工应注重环境保护，减少对周围环境的不良影响。 第十六条隧道施工应加强安全管理，采取措施确保施工安全和人员健康。 第十七条施工现场应设立明显的安全标志和警示标志，告知人员注意安全。 第十八条隧道施工应制定详细的应急预案和应急措施，以防突发事件的发生。 第六章竣工验收 第十九条隧道施工竣工验收，应符合国家有关标准和规定，严格按照验收程序和规定进行。 第二十条隧道施工竣工验收结果应被认可，方可投入运营和使用。 第七章其他 第二十一条本规程未尽事宜，应按照相关法律、规定和标准执行。 第二十二条隧道施工中有关问题，应依法依规处理并追究相关人员的责任。 第二十三条本规程由中国铁路总公司负责解释。
高速铁路隧道工程规范摘录 《高速铁路隧道工程施工技术指南》和《高速铁路隧道工程质量验收标准》 摘录 一、超前地质预报 ㈠施工技术指南要求 1、超前地质预报内容：地层岩性，地质构造，不良地质，地下水。 2、超前地质预报方法：地质调查法，钻探法，物探法。 ⑴地质调查法对地表、洞内底板、边墙、拱顶和掌子面进行地质调查，在洞内超前地质预报前进行，按超前地质预报设计文件要求及时进行。 ⑵钻探法：复杂地质地段采用，水平钻探深度不低于30m,前后两循环应 重叠5～8m，含煤地层采用长短结合探测。 ⑶物探法包括地震波法、声波法、电磁波反射法、电法和红外线探测。TSP地震波反射法预报距离100～150m，前后重叠10m以上；陆地声纳 法预报距离50～100m，前后重叠10m以上；反射地震层析成像法预报距 离100～150m，前后重叠10m以上；水平声波剖面法预报距离 50～100m，前后重叠10m以上；声波层析成像法和地震CT成像法预报 距离取决于探测孔的深度；电磁波反射法预报距离10～20m，前后重叠 5m以上；红外探测法预报距离20～30m，前后重叠5m以上；电法预报 距离20～50m，前后重叠5m以上。 ㈡验收标准要求 1、软弱围岩及不良地质隧道应进行专项超前地质预报设计，完善
设计方案。 2、开挖前必须进行超前地质预报 3、隧道每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性，应有文字和数码影像。 4、超前地质预报采用的方法、预报范围、频次应符合设计要求。 5、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求 6、超前地质预报施作后，及时收集相关数据，归纳总结预报成果，核对地质情况，判断围岩稳定性。 7、采用物探法时，炮孔、测线布置和数据采集等应符合设计要求 采用超前钻探法时，钻机钻深不宜小于25m，成孔倾角和方位角偏差应不大于1°，深度偏差不大于0.5m。 二、洞身开挖 ㈠施工技术指南要求 1、隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用控制爆破，或非爆破方法 2、岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量。 3、开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道断面仪、全站仪等配合测定。 4、爆破后应及时清理危石，清理工作宜采用机械作业 5、隧道允许超挖值：Ⅳ级围岩拱部平均线性超挖15cm、边墙10cm、仰拱隧底10cm，拱部最大超挖25cm、仰拱隧底25cm；Ⅴ级围岩拱部平均线性超挖10cm、边墙10cm、仰拱隧底10cm，拱部最大超挖15cm、仰拱 隧底25cm；（本数据适用于炮眼深度不大于3m，大于3m时可适当调整） 6、隧道应严格控制欠挖，岩石个别突出部分欠挖不大于5cm，且不大于0.1m2/m2。 7、钻爆设计内容：炮眼布置、深度、斜率和数量，爆破器材、装
铁路隧道工程施工安全技术规程 铁路隧道工程施工安全技术规程 一、概述 铁路隧道工程是指为铁路运输而建造的，以穿越地形复杂且交通干扰小的山区、丘陵、水域或城市地下为主要特征的铁路工程。随着隧道工程施工技术的不断发展， 施工安全风险也在不断增加。因此，制定严格的施工安全技术规程是确保铁路隧道工 程施工安全的关键。 本文旨在规范铁路隧道工程施工安全行为，确保隧道工程施工中的安全和质量，并最终实现对人身财产的保护和环境的保护。 二、施工前准备 （一）施工前必须进行现场勘查，明确地质情况，掌握地质构造、物理力学特性、工程地质条件，制定可行的施工方案。 （二）施工前应设立安全管理机构，组织专业技术人员和安全管理人员参与施工。 （三）制定详细的施工方案，明确工人的职责和任务。 （四）仔细检查施工工具和设备，确保其正常工作，并在必要时进行维修。 （五）保证施工现场通风良好，并明确拆除方法和措施，以便及时处置有毒气体和烟雾等危险物质的泄漏。 （六）对施工现场进行标志和指示，确保人员安全。 （七）严格执行现行安全规定，保证工人自身安全，同时遵守环境保护法规。 三、施工中的措施 （一）施工前必须进行隧道爆破物料的清除工作，排除危险物质的存在。施工现场必须按规定进行了测量，防火、通风等工作安全措施的建设。 （二）隧道建设过程中必须进行光面应力测量和岩体基本力学特性判断。 （三）建设中应用新技术。光面应力测量、三维立体定向钻孔和现代化照明设备等设备应逐步普及；用“井壁开弯环筒”技术和水平方向爆炸技术进行井顶和顶管的 施工等。 （四）严格按照施工方案进行施工，不得违反规定。
（五）严格进行安全检查，及时排除隐患。同时，要对相关作业人员进行岗位培训和安全知识普及。 （六）施工后必须进行全面的清洁工作，保护环境。 （七）分类收集、储存并进行环保处理隧道开挖过程中产生的灰土等固体废物，以及排放的废水和烟气等。 四、结论 铁路隧道工程施工安全技术规程应运用在整个施工过程中，确保安全和质量。施工开工后，施工各方应通过严格的安全检查和措施，预防隐患和事故的发生。同时，维护环境保护、资源节约，健全水污染防治、大气污染防治、噪声控制等制度，保证施工过程中环境的安全。最终，这将有助于保护公众健康和环境，实现施工的可持续发展。
高速铁路隧道施工技术指南关于隧道钻爆开挖的规定 10 开挖 10.1 一般规定 10. 1. 1 隧道开挖应根据施工法、机械设备、地质条件及工程 环境等因素，选择开挖式和步骤，确定合理的循环进尺及施工速度。隧道町、V 、M级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照"爆破平安规程"采用控制爆破， 或采用非爆破法。 10. 1. 2 开挖作业应尽量减少对围岩的扰动，保护围岩的自承能力。岩隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量;软岩或土质围岩隧道，宜采用机械开挖。钻爆开挖工艺流程见图10. 1. 2 0 10. 1. 3 隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在的设计轮廓线为基准，考虑贯穿测量误差和施工误差等因素适当放大。 10. 1. 4 开挖轮廓线应采用有效的测量手段进展控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。 10.1.5 开挖爆破作业不得危及支护构造、机械设备及人员的安全。钻眼及装药作业应分区定人。爆破后应及时清理危，清理工作宜采用机械作业。 10. 1. 6 隧道贯穿前，两开挖工作面相距小于40 m 时，应加强
联系、统一指挥;距离15 m 时，应从一端开挖贯穿。 10. 1. 7 并行隧道同向开挖的两个工作面应保持合理的纵向距 离，不宜小于30 m; 隧间净距较小时，应采取措施防止后开挖隧道对先开挖隧道产生不良影响。 10.1.8 爆破器材的运输、贮存、检验、加工、使用和退库、销 毁必须符合有关法律、法规和现行"爆破平安规程} (GB 6722) 的规定。 10.3 钻爆f1=业 10.3.1 隧道开挖应根据地质条件、开挖断面、开挖法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材及环境要求等进展钻爆设计。钻 爆设计应根据爆破效果不断调整爆破参数。 10.3.2 钻爆设计的容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、边 眼、底板眼)的布置、深度、斜率和数量，爆破器材、装药量 和装药构造，起爆法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求、主要 技术指标及必要的说明等。 10.3.3 掏槽形式应根据钻眼机具、隧道断面大小、循环进尺、 围岩级别及爆破振动等要求选择直眼掏槽或模形掏槽。 10.3.4 岩隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于3.5 m ，爆破 参数应通过试验确定。当元试验条件时，有关参数可参照表 10.3.4 选用。 注: 1表列参数适用于炮眼深度1. 0 - 3.5 m ，炮眼直径40 -50 mm ，药卷直径20
４施工准备 4。1 施工调查 4.1.1施工调查前应查阅设计文件和相关资料,定制调查大纲。调查结束后根据调查情况编写书面的施工调查报告。 ４。1。2施工调查应包括下列内容： 1 地理环境、气象、水文水质情况。 ２辅助坑道、洞口位置及相邻工程情况。 3施工运输道路、水源、供电、通信、施工场地、征地拆迁情况、弃渣场地基容纳能力等。 4原材料及半成品的品种、质量、价格及供应能力等、爆破器材的供应情况、供货渠道及管理方式等. 5 交通运能、运价、装卸费率等。 ６可供利用的劳动力资源状况,包括工费、就业情况等. ７生活供应、医疗、卫生、防疫、民俗及居民点的社会治安情况等。 8 生态、环境保护的一般规定和特殊要求。 9对隧道施工有直接和间接影响的其他问题 ４。１.3 施工调查报告除应包括施工调查的主要内容外，还应包括下列内容： 1 工程概况，包括工程环境、工程地质、水文地质、工程规模、数量、特点。 2 临时设施方案，包括临时房屋、材料厂、施工便道及码头、电力及通讯干线等的选择、规模和标准。 3砂、石等当地材料的供应方案。 4 生产生活供水、供电方案,施工通讯方案. 5施工建议方案。 6当地风俗习惯及注意事项. 7 环保要求及注意事项,可能对环境造成的影响。 8 施工调查中发现的设计有关问题和优化设计建议。 9尚待进一步调查落实的问题。 4．2设计文件现场核对 ４。2.1 隧道工程施工前,应重点对设计文件中的拆迁工程、工程设计方案、工程措施、大型临时工程等进行现场核对,并做好核对记录. 4．2。2 设计文件核对应包括下列内容： 1 设计文件相互间的一致性、系统性,是否存在差、错、漏、碰。重点是各设计专业接口工程的相互衔接。 2 隧道平面及纵断面参数计算是否正确. 3 设计工程数量计算是否正确，超前地质预报设计内容是否完整.
铁路隧道施工规范 TB10204——2002 J163——2002 1总则 1.0.1 为统一铁路隧道施工的技术要求，保证工程质量，使隧道施工符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、改建的标准轨距铁路隧道工程的施工及验收。 1.0.3 隧道工程必须按照批准的设计文件施工，当需要变更时，应按铁道部现行的变更设计管理办法执行。 1.0.4 铁路隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用喷锚构筑法，实施动态管理。 1.0.5 铁路隧道的长度等级划分应符合下列规定： 1 长度在500m及以下为短隧道； 2 长度在500m以上至3000m为中长隧道； 3 长度在3000m以上至10000m为长隧道； 4 长度在10000m以上为特长隧道。 1.0.6 铁路隧道的开挖断面等级划分应符合下列规定： 1 断面积在10㎡及以下为小断面； 2 断面积在10㎡以上至50㎡为中等断面； 3 断面积在50㎡以上至100㎡为大断面； 4 断面积在100㎡以上为特大断面。
1.0.7 隧道施工应根据铁路修建的总体施工组织计划，结合施工单位具体情况，做好以下工作： 1 针对现场特点，结合勘测设计文件，正确选定施工方法； 2 做好施工准备和洞口附属工程，为隧道施工创造有利条件； 3 合理安排工序进度和关键工序的作业，组织均衡生产； 4 根据施工条件和工期要求，进行施工机械的选型配套，充分发挥设备的综合能力，逐步提高机械化施工水平； 5 加强通风、照明、防尘、降温和防止有害气体，确保作业人员身体健康； 6 制定相应的安全措施，严格遵守安全规程，确保施工安全； 7 做好技术交底和现场试验工作，严格遵守各项操作规程，确保工程质量； 8 积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断改进施工技术，完善现场管理，提高施工技术水平，节约能源，降低材料消耗，提高隧道施工的综合经济效益。 1.0.8 隧道施工应根据规定的测量精度，采取相应的施测方法，建立复核制度，保证隧道的中线、水平、开挖断面、衬砌厚度和净空尺寸符合设计要求。 1.0.9 隧道竣工时应根据施工特点编写单项和全面的施工技术总结，及时提交竣工文件。在施工过程中，应随时收集原始数据、资料，做好有关的施工记录。 1.0.10 隧道施工应保护环境，文明施工，防止污染。对环境影响无法避
q∕cr9604-2015-高速铁路隧道工程施工技术规程 一、工程概况和设计原则 本技术规程适用于高速铁路隧道的施工，包括新建和改建工程。隧道工程应遵循安全、可靠、经济、环保的原则，满足设计速度、埋深、地质条件、隧道横断面形式和尺寸等要求。 二、施工组织与部署 施工组织应合理安排施工顺序和施工进度，确保工程安全、质量、进度协调统一。施工单位应根据工程实际情况，配置足够的机械设备、技术人员和劳动力资源，并做好现场管理和安全保障工作。 三、隧道施工方法和技术要求 隧道施工应采用机械化施工方法，如盾构法、矿山法等。施工单位应根据工程实际情况选择合适的施工方法，并严格按照相关规范和设计要求进行施工。隧道施工应控制好断面尺寸、开挖深度、坡度等参数，确保施工精度和质量。 四、隧道施工安全和质量保障措施 隧道施工应采取严格的安全措施，防止事故发生。施工单位应建立健全安全管理制度，加强现场安全管理，实施定期的安全教育和培训。同时，应建立完善的质量保障体系，实施全面的质量管理和控制，确保工程质量符合相关标准和设计要求。 五、环境保护和水土保持要求 隧道施工应采取环境保护和水土保持措施，减少对周边环境的影响。施工单位应采取降噪、减尘、减少水土流失等措施，加强对施工现场的环境保护和水土保持工作。同时，应加强对废渣、废水的处理和利用，减少对周边环境的负面影响。 六、应急预案和风险控制措施 隧道施工应制定应急预案和风险控制措施，应对可能出现的突发事件和风险。施工单位应建立健全应急预案和风险控制体系，实施定期的应急演练和培训，提高应对突发事件的能力。同时，应加强对施工现场的安全监测和风险评估工作，及时发现和处理潜在的安全隐患和风险。 七、人员培训和管理规定
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中华人民共和国行业标准TB TB10304—2021 J 947—2021 铁路隧道工程施工安全技术规程 Safety Constructional Regulations for Railway Tunnel Engineering 2021—09—24发布2021-09—24实施 中华人民共和国铁道部发布
中华人民共和国行业标准 铁路隧道工程施工安全技术规程Safety Constructional Regulations for Railway Tunnel Engineering TB10304-2021 J 947-2021 主编单位：中铁二局集团 批准部门：中华人民共和国铁道部 施行日期:2021年9月24日 2021年·北京
前言 本规程是根据铁道部《关于印发<2021年铁路工程建设标准编制计划〉的通知》（铁建设函［2007］1374号）的要求，为适应大规模高标准铁路建设安全生产的需要，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，进一步规范铁路隧道工程施工安全管理和施工作业行为，在《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）基础上修订而成的。 本规程编制过程中，认真贯彻了国家有关安全生产的法律法规，借鉴了国内外有关施工安全的先进理念和方法，在深入开展专题调研的基础上，系统分析了铁路隧道工程施工中的安全管理现状和典型事故案例，全面总结了铁路隧道工程施工安全的经验和教训，并广泛征求了有关方面的意见。本规程从技术、管理两个方面,并按管理层、技术层、作业层等三个层次，规范了建设、勘察设计、施工、监理单位等建设各方的工作内容与技术要求,体现了系统性、针对性和可操作性,突出了对铁路隧道工程施工安全的控制和指导作用,建设各方必须严格执行. 本规程共分16章,主要内容包括：总则，基本规定，洞口工程，超前地质预报，洞身开挖，装碴与运输，支护与加固，衬砌,监控量测，施工排水，通风、防尘与风水电供应，不良地质和特殊岩土地段隧道、斜井与竖井，全断面岩石掘进机（TBM）施工，盾构施工,逃生及救援等。 本次修订的主要内容有: 1. 纳入了近几年来国家和铁道部有关法律、法规和技术标准等对安全生产工作的新要求。 2. 规定了建设各方管理层、技术层和作业层的详细工作内容及具体操作要求. 3. 明确了施工现场危险源和危害因素辨识与管理、风险管理、专项施工方案编制、应急预案编制与演练等方面的内容。 4。提出了施工安全管理检查表、施工安全技术检查表及施工安全作业检查表，促进安全管理标准化. 5. 采用了作业层易于理解和接受的直观简图，细化和有效落实安全操作要求。 6。强调了安全教育培训工作,特别明确了施工单位各类人员的安全教育培训时间。
铁路隧道工程施工安全技术规范 3洞口工程 3.1一般规定 3.1.1洞口工程施工工业应考虑下列要紧危险源、危害因素： 1对边、仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面倒塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护； 2洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当； 3土石方开挖违反作业顺序要求； 4施工机具失稳急安全能缺失、下降； 5高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 6爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。 3.1.2隧道洞口施工前应该对施工图与现场实际地质、毗邻建（构）筑物情况，当设计与实际情况不符时，施工单位必须及时上报，并按变更设计处理。 3.2.3洞口各项工程应与洞口相邻工程、临时工程统筹安排，及早完成。施工时还应采取下列措施： 1洞口的截、排水系统应与路基排水系统顺接，不得冲刷路基坡面、桥台锥体和农田房舍； 2施工道路的引入和施工场地的平坦应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的阻碍。 3.1.4洞口工程爆破应符合下列规定：
1洞口石质边、仰坡的开挖应采纳预留光爆层法或预裂爆破法，严禁采纳深眼大爆破活集中药包爆破开挖； 2洞口临近建（构）筑物时，开挖爆破应采纳操纵爆破技术，并监测震动速度，其值应符合现行国家标准《爆破安全规程》(GB7622)的有关规程。 3.1.5洞口施工过程应按规程进行监控量测工作。 3.1.6洞口工程施工时英采取相应措施，加强对周围建（构）筑物、既有线、洞口附近交通道路的防护。 3.1.7隧道进洞前必须完成洞口工程。 3.2洞口工程开挖及防护 3.2.1洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水沟渠，排除积水。 3.2.2洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作。对土质天沟应随挖随砌，不使水冲刷坡面。 3.2.3洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖，如图3.2.3所示。 图3.2.3严禁掏底开挖 3.2.4洞口端墙处土方开挖应结合地层稳定程度、施工季节和隧道施工方法进行。 3.2.5洞口开挖的土石方应幸免因弃渣堵塞造成排水不畅、过大