高压输电线路运检策略
高压输电线路的作用主要是输送和分配电能，变电站与各个发电厂是同步运行的，因此电力系统重要的组成部分就是高压输电线路，高压输电线路也在电力工业中处于主体地位。所以为保证高压输电路的进度和质量，在施工中要重点做好高压输电路建设。而在实际情况中，高压输电路施工也面临着多种多样的环境，要对具体问题进行具体的分析，及时的诊断出施工中存在的缺陷以及找出解决的方法，还要在工程实践中根据实际情况提出合理的策略。
标签：高压输电线路;检修技术;维护措施
1、高压输电线路运检工作的原则
我国虽然是一个发展中国家，但是在电力事业的部署和安排方面，一直都具有较高的重视态度。从长远的角度来分析，高压输电线路运检工作的进行，要坚持按照相关的原则来落实，即便是出现了很小的不足，都要及时的处理，否则很容易影响到未来工作的综合开展。①高压输电线路运检工作的初期阶段，必须加强方案的科学制定，要坚持在每一项工作的落实上，按照针对性的模式和技术手段来开展，这样不仅可以在多方面的内容处置上取得理想的成绩，更加可以在运检的效率上、质量上获得大幅度的提升，整体上创造的经济效益、社会效益较为显著。②高压输电线路运检工作的安排，一定要对外界的影响因素做出深入的把控，无论是在动态因素还是在静态因素方面，都要获得良好的实施，这样操作的好处在于，能够及时地对高压输电线路运检工作不足进行良好的转变，整体上的内容安排可以取得更好的效果，在经济效益、社会效益的提升过程中，获得更多的路径。
2、高压输电线路运行中的常见故障
2.1由于风偏放电而形成的故障
高压输电线路运行期间，风偏放电故障也相对比较常见，主要是因为受到大风影响所形成。比如输电线路随着风摇动，致使短路、跳闸等故障的发生。针对于高压输电线路来讲，因为风偏放电而造成跳闸较为危险，会严重影响输电线路的运行状态。当前我国沿海地区、高原地区的风偏放电故障发生率便点对较高，在风力作用的影响下，高压输电线路比较易于因为风偏放电事故而形成输电线路跳闸问题。风偏放电故障可能是因为强风所造成，也可能由于暴风雨天气中，空气间隙放电所形成。输电线路在大风的影响下，发生偏移问题，致使空间间隙小而发生空间磁场增强的问题，进而出现放电故障。
2.2由于雷击所形成的故障
高压的输电线路的线路较长，且其架线较高，均设置为野外架设，比较易于受到气候环境的影响。若在雷雨天气下，高压输电线路则会因为接触到雷电所释
浅析高压输电线路施工的安全技术 发表时间：2018-06-08T10:17:10.840Z 来源：《电力设备》2018年第1期作者：保国存范建伟 [导读] 摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。 （青海送变电工程有限公司青海西宁 810000） 摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。想要优质高效地做好超高压输电线路施工工作就需要对施工的各个环节以及客观存在影响因素进行分析与探讨，本文就对其展开综合论述。 关键词：高压输电线路；施工；安全技术；措施 一、高压输电线路施工管理的原则和要求 1.原则 高压输电线路施工管理要始终坚持科学施工、依法施工的基本原则，并在实际施工中以人为本，建立安全生产责任制和安全施工管理机制。 2.要求 高压输电线路施工过程中，要坚持依法施工和安全管理相结合的基本要求，注重施工安全、施工进度、施工质量以及施工效益的合理关系，避免施工安全事故的发生。对施工人员安全生产，要保证电网和机械设备始终处于安全的状态。同时建立对项目负责人的管理考核机制，切实落实安全生产责任制，确保各项安全管理工作的顺利开展。 二、高压输电线路施工的安全技术措施分析 1.基础工程安全措施 在进行人工开挖土石方时,施工人员不得在坑内或陡坡上休息用餐,在掏挖坑时需设立监护人以监视坑壁是否出现脱落、有无变形或裂缝,同时在挖掘过程中随时检查地质情况是否与设计提供的地质资料一致,避免土石塌陷而造成人员损伤;如挖掘泥水坑或流沙坑,应根据地下水位情况安装挡土板,并随时检查其是否出现变形、断裂现象。而在进行土石方爆破作业时,必须指定熟悉爆破材料性能的技工专门负责爆破作业,并设立监护人以保证相邻基坑不得同时点炮,爆破危险区域无人,引爆后仔细判断有无盲炮,若有盲炮或没有数清的情况,需等待至少 20min后才能进入爆破区进行检查,避免不必要的炸伤。 在安装混凝土三盘时,必须对吊装用的工器具进行严格的检查,施工人员需根据当地土质情况将抱杆根和坑口的距离保持在半米以上,并埋土固定防止其受力滑移,同时需特别注意在吊起三盘时应避免碰到抱杆且要保证坑内三盘位置与设计要求相符。在进行混凝土基础的安全施工时有一定的要求:施工中需明确负责人,对现场人员进行明确分工,各司其职;根据当地自然状况选择合适的路线进行材料和机械搬运;施工前全面检查机电设备,保证其装置完整、绝缘良好、接地可靠以便投入使用;根据现场环境设置工作范围警戒线,减少甚至避免非工作人员进入施工现场。 2.接地装置施工安全 接地装置施工一般有两种方式:在材料站集中焊接,每基接地装置为一组,分组运往桩位;现场焊接接头,即根据设计要求量出接地体长度,分基运往桩位。这两种施工方式都需进行开挖接地槽、敷设接地体、回填土和测量接地电阻。 根据设计图纸要求以及现场自然条件进行接地槽放样,划出接地槽开挖线后再进行开挖,施工中允许同一基接地体在不同地貌条件下采用不同的埋设深度,但需保证其深度满足设计要求,一般实际挖深值需比设计值深50mm。如果是材料站集中加工的接地装置,必须在杆塔组立前敷设完毕,敷设时必须确定接地引下线方向并检查引下线长度是否满足要求;若现场连接接地体,需根据设计图纸要求在现场截割接地线,然后将接头焊接再敷设接地槽内,接地装置敷设后应及时在施工技术记录表上绘制敷设示意图以便复查。 杆塔组立后应及时将接地引下线与杆塔连接,根据设计要求布置接地引下线并于基础紧密贴合。目前,施工人员经常采用焊接连接法进行接地线连接,在进行接地线连接前,应清除接地体表面的铁锈等污物,根据不同的接地体连接(包括接地体延长的连接、接地引下线与水平接地网的连接和水平接地网与垂直接地极的连接)确定搭接长度。施工人员应检查焊接焊缝无气孔、砂眼和裂纹等缺陷,以保证连接可靠,并记录接地装置的接头位置以备查验。同时根据设计要求。在保证接地体清洁干燥的前提下对其进行防腐处理,以延长其使用寿命。 3.架线施工安全措施 由于架线施工战线长,联络不方便且高空作业较多,使得架线施工存在不小的安全风险,加之其线路交叉跨越很多,为施工安全增加了不少的难度。参加架线的施工人员及技术人员都必须严格执行已制定的安全规程和架线施工安全措施,以保证人身安全和设备安全及架线工作顺利完成。 在跨越架施工前应根据跨越架的用途编写其搭设方案,并进行专门的技术交底,是施工人员完成掌握跨越架的技术参数及搭设要求等,当使用带电跨越架时,需根据《电业安全工作规程》检验其绝缘工具,以保证其在工作状体无明显变形和损伤。就张力放线而言,牵引场和张力场需有专人指挥以保证通信畅通,牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,具有良好的接地性,其导引线和牵引绳的安全系数不得小于3,根据有关安全规程的要求,展放的导引线不能从带电线路下方穿过。 在进行架线施工过程中,需要特别注意的是要进行电击预防。各种设备及作业人员需装设接地装置,其保安接地线应采用编织软铜线,使用专门夹具以保证连接可靠,其截面均需大于16mm 2。进行挂拆接地线时应有专门负责人员进行监督,保证操作人员按规程用绝缘棒或戴绝缘手套等绝缘器具进行挂拆。张力架线前,必须保证放线施工段内的杆塔均与接地体良好连接,牵引设备及张力设备接地可靠,同时必须在牵引机及张力机出线端的牵引线及导线上安装接地滑车,以便在源头上避免电击发生;在进行张力架线操作时,操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。地线附件安装前,也必须采取接地措施,附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。 4.铁塔组立安全技术措施 高空作业人员作业（含组装高度超过两米的地面组装作业）前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定，不得擅自更改，遇特殊情况，工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。施工工器具必须按
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/3718689132.html, 新时期输电线路运检模式研究 作者：李行 来源：《中国电气工程学报》2019年第06期 摘要：随着城市以及乡镇用电需求的增加，我国电力行业迅速发展起来，传统电力系统管理模式已经不能满足实际需要，如何创新输电线路运行及检修管理方法，已经成为供电部门必须要思考的问题。本文作者研究了新时期输电线路运检模式。 关键词：新时期;输电线路;运检模式 0、引言 近年，我国电网建设高速发展。目前，我国电网规模已跃居世界首位，全国联网稳步推进，区域电网不断加强，自动化水平逐步提升，电能质量和供电可靠性进一步提高，满足了经济社会发展对电力需求。然而，我国电网运维的现状却不容乐观，现有输电线路运检人员的年均增长率不足3%，2015年底缺员高达34%，且传统人工巡检模式巡检效果差、人工成本高、工作效率低等方面问题突出，已不能满足电网巡检的新要求。加之输电线路位于远离城镇、远离交通干线、人烟稀少的高山大岭地区，且需要特巡特维线路占全部线路比重达20%，输电线路运检难度大、质量要求高。 随着科技不断发展进步，高分辨率可见光照相机（摄像机）、三维激光雷达扫描设备、红外热成像仪、紫外成像仪、多光谱成像仪等检测装备丰富了输电线路运检手段。特别是近几年，我国通航领域政策逐步放开，加上无人机飞行平台技术快速进步，有效推动了直升机和无人机搭载专用传感器载荷巡视输电线路的实施，并促进输电线路巡检模式由人工巡检模式向直升机和无人机巡检模式转变。 1、输电线路运检一体化管理的重要性 近年来我国电力系统发展迅速，而且在管理工作方面也有所加强，但仍存在工作人员对 设备检修过程中操作不规范及流于形式等问题，这对输线路检修的质量带来了较大的影响，为了有效的提高输电线路运行和维修质量，电力企业需要实施输电线路运检一体化管理，即在输电线路管理工作中，对线路运作和检修工作实施统一的管理模式，有效的提高设备性能和检修工艺的进步。输电线路运检一体化的实施，能够更好的适应当前电力企业市场化发展需求，进一步提升电力企业人员的综合素质，更好的调动检修人员及运行人员的工作积极性，确保输电线路运行、检修及维护工作效率的提高。实施输电线路运检一体化管理模式，能够实现人力、物力和财力资源的节约，有利于减少输线路运行和检修工作的重复性，进一步解决电路运行中的问题，确保电力企业整体管理水平的全面提升。 2、当前输电线路运行与管理中存在的问题
常用基本概念 1.设计气象三要素：风速、覆冰、温度。 2.输电线路结构形式：架空输电线路、电缆输电线路、线缆混合输电线路。 3.架空输电线路组成：导线、避雷线(地线)、绝缘子(金具)串、杆塔、基础、接地、拉线、通信线、防护金具等。 4.电缆输电线路组成：电缆、终端接头(敞开式、封闭式)、避雷器、中间接头(绝缘接头、直通接头)、接地箱、接地引线、支架、监测装置、防火防盗设施等，可以简单的理解为电缆线路由电缆本体、附件、支持及防护设施构成。 5.档距 相邻两基杆塔之间的水平直线距离称为档距。工程设计中常遇档距：连续档(距)、孤立档(距)、水平档距(风力档距)、垂直档距(重力档距)、极大档距、极限档距、代表档距(规律档距)、临界档距、次档距等9种常用档距。 5.1连续档(距)：由两基耐张杆塔及其中间若干(至少一基)直线塔构成的档距。 5.2孤立档(距)：两基耐张杆塔之间没有直线杆塔，其档距称为孤立档（距）。 5.3水平档距(风力档距)：杆塔两侧档距的算术平均值，通常用来计算杆塔水平荷载。 5.4垂直档距(重力档距)：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离,通常用来计算杆塔垂直荷载。
5.5极大档距：在一定高差下，如果某档距架空线弧垂最低点的应力恰好达到许用应力，高悬挂点应力也恰好达到规定的悬挂点许用应力，则称此档距为该高差下的极大档距。 5.6极限档距：通过放松架空线所能得到的允许档距的最大值称为极限档距。 5.7代表档距(规律档距)：通常把大小不等的一个多档距的耐张段，用一个等效的假想档距来代替它，这个能够表达整个耐张力学规律的假想档距称之为代表档距或规律档距。 5.8临界档距：两个及以上气象条件同时成为控制条件的档距称为临界档距。 5.9次档距：间隔棒之间的水平距离称为次档距。 6.呼称高：塔脚板至下横担下表面的距离。 7.弧垂(弛度)：电线上任意点至电线两侧悬挂点的连线之间的铅垂距离称为该点的弧垂或弛度。 8.限距：导线对地面或对被跨越设施的最小距离。 9.线(相)间距离：架空输电线路相间导线的最小距离。 10.分裂间距：分裂导线子导线线间的最下距离。 11.架空地线保护角：地线对导线的保护角指杆塔处，不考虑风偏，地线对水平面的垂线和地线与导线或分裂导线最外侧子导线连线之间的夹角。可正可负可为零。 12.高海拔地区：海拔高度不小于1000米的地区。 13.摇摆角：悬垂绝缘子串在风力作用下偏离铅垂位置后与铅垂位置的夹角。 14.风偏角：导线受风力作用后偏离铅垂位置，顺线路方向看时，导线偏离铅垂位置的角度称为风偏角。
为了提高远距离传输效率，一般采用高压低流方式传送，这样来降低电的损耗。瓷瓶的个数越多，相对电压越高。在中国，高于380V就可以称为高压电。电线杆越高，一般电压越高，城市里水泥普通杆子一般上万伏，对于高压铁塔，看绝缘子个数，500kv 23个；330kv 16个；220kv 9个；110kv 5个；但一般都有很多个 500kv的输电线路基本上用的是四分裂导线，也就是一相有四根，220kv多用两分裂导线的，110kv多用一根。高压线对低电压高，所以高压传输电线都用钢架将电缆悬高，来避免对地放电 国家电网公司电力安全工作规程（线路部分） 第一：看绝缘子的个数 3片绝缘子的是 35kv 7片到8片绝缘子是 110Kv 14片左右是220KV的线路 19片左右是330kv的线路 28左右是500kv的线路 当有29片到30片是 750KV的线路 当37片时是直流500kv的线路 当58片时是直流 800kv的线路 54片是1000kv的线路 此数据来源：《输配电线路施工》中国电力出版社出版 第二：看线间距离 导线之间的距离是4米左右时线路是110kv的线路 导线之间距离是6米时线路是220kv的线路 导线之间距离是9米时线路是330kv的线路
导线之间距离是 12米时线路是 500kv的线路 注意：线间距离与很多因数有关所以不一定是以上的数据相符，但是不会隔好远，此线间距离指得是中间于边线的距离。 第三： 500kv以及800 kv的输电线路基本上用的是四分裂导线或者5分裂，也就是一相有四根导线或5根， 220kv多用两分裂导线的，110kv多用一根。 第四： 看铁塔上面的牌子有线路的电压等级
编号：AQ-JS-03612 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高压输电线路安全防护方案Safety protection scheme of high voltage transmission line
高压输电线路安全防护方案 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概况 工程名称 北京市社科活动中心工程 建设地点 北京市东城区安德路地兴居二巷 建设单位 北京市社会科学界联合会 设计单位 中国建筑技术集团有限公司 施工单位 北京市城乡建设集团第三建筑工程公司 监理单位 北京鸿龙兴工程建设监理有限责任公司
建筑面积 37304.78㎡ 场地面积 5700㎡ 结构型式 框架－剪力墙结构 建筑高度 檐高69.50，最高82.55M 层数 地下3层，地上21层，局部24层层高 3m－4.5m 抗震设防烈度 8度 抗震等级 三级、一级
结构合理使用年限 50年 建筑物安全等级 二级 工期要求 本工程工期518天，2005年4月1日开工，2006年8月31日竣工。 质量要求 结构长城杯、竣工长城杯 二、施工现场概况 施工现场南侧为“北新城支”110kv高压输电线路，根据现场实测，地上结构脚手架（未施工）与高压线最小距离7.7m，地下结构外墙与高压线最小水平距离为4.3m，高压线最高点距离地面18.26m，最低点距离地面6.80m。现场施工用塔式起重机型号为QZ125型，安装大臂长度为45m，现高度为33m，臂尖距离高压线最小水平距离为4.5m，垂直距离为14.74m。塔吊行走小车限位
高压输电线路电气设计分析 发表时间：2017-12-06T09:55:17.343Z 来源：《电力设备》2017年第23期作者：丁珑[导读] 摘要：输电线路是电网的重要组成部分，对于电能传输效率与安全稳定性有着直接的影响。 （泰州开泰电力设计有限公司江苏泰州 225300）摘要：输电线路是电网的重要组成部分，对于电能传输效率与安全稳定性有着直接的影响。高压输电线路电气设计工作，是保证线路正常高效运行的基础环节，于此同时也是优化完善电网建设的关键部分。本文在探讨分析高压输电线路电气设计流程的基础上，对设计工作的重点要点部分进行了分析论述，旨在提供一定的参考与借鉴。 关键词：高压；输电线路；电气设计 1高压输电线路电气设计流程高压输电线路电气设计有三个阶段，即可行性研究阶段、初步设计阶段以及施工图设计阶段。 1.1可行性研究 可行性研究就是通过对设备选型、技术可靠、建设规模以及资金筹备等方面，从经济上、设备上以及技术上进行全方位的分析和研究过程。可行性分析要全面的进行，所以不仅需要按照国家的相关法规和政策进行，还需要参考实验的数据、相关高压线路设计规程规范、技术资料和计算图表等。这样做出的可行性分析报告不仅能够预测出该高压输电线路建设工程的社会影响和经济效益，还能够对项目施工提出指导性意见。可行性分析报告是由4个具体方面构成的：（1）设计方案。设计方案是否可行是进行项目工程的前提，所以一定要完成好设计方案。高压输电线路的设计方案需要对施工技术、建设规模、环境影响以及主要设备等方面进行全面的评估。 （2）客观的内容。在可行性分析报告中的研究数据以及内容都必须是具有可靠性、客观性和真实性的，只有这样才能保证在高压输电线路的建设过程中的准确无误。因此市场研究以及市场调研最重要的前提就是做到与实际情况相一致。 （3）风险预测。可行性分析报告中最重要的内容之一就是风险预测，它就是在风险没有发生之前，对可能出现的问题进行合理的预测，这样就能保证在问题出现时工作人员能够不慌张并且从容应对。 （4）严密的论证。可行性分析报告所具有的的一个非常重要的特点就是论证性。要想具有严密的论证，就需要对高压输电线路建设各方面进行系统的、全面的分析。 1.2初步设计 得到高压输电线路完成效果的草图就是初步设计的目标。通过对高压输电线路实际需求进行研究，结合相关资料设计出符合标准的若干思路，最后经过研究得到最佳的设计方案。 （1）导线的选择。影响输电线路导线的因素有很多，包括周围环境以及导线下面的工频电场等，所以，需要采用科学的计算方法，这样得到的结果是比较精确的，这个结果与真实值也是比较接近。而且，为了降低高压输电线路的损失，需要选择在相对较好的气象条件下进行分析。 （2）杆塔的基础建设。作为高压输电线路的重要组成部分之一，杆塔对高压输电线路的安全稳定运行进行保障。由于在自然环境中暴露的电气元件，除了要受到地质和地形条件的影响，还会受到正常机械负荷的影响，所以在进行初步设计时要对这些影响因素进行充分的考虑。只有这样高压输电线路的安全稳定运行才能有坚强的保障。 1.3施工图设计 高压输电线路的设计的最后一个阶段就是施工图的设汁，包括了杆塔断面图、机电安装施工图、路径平面位置图、杆塔明细表、基础施工图以及预算书等。 2高压输电线路电气设计要点分析 2.1优化输电线路路径的性能 为了打造高品质的输电线路性能，需要制定一个科学的发展路径，具有转角次数少、路线较短、曲折系数小等优势，利用铁路、航空、通信等科技手段，达到良好的技术沟通，从而优化高压输线路路径的性能。在具体实际操作中，施工人员很难缩短输电线路之间的距离，因为地形方面的原因，很多高压输电线路的路经都或多或少存在问题，如果高压输电线路被设计于繁华街道和偏远地区，不仅日常运营中会受到高空抛物和树枝的影响，在日后定期维护中，难度系数逐年累加，这就需要不断采用科学技术进行优化，尽可能的减少绕弯曲折的现象存在，运用做科学合理的方法保证高压输电线路路径具有较少的曲折余线，为优化输电路径保驾护航。 2.2合理设置塔干建设 选择合理的杆塔型号，综合考虑铺设线路可能经过的地表、地形、地貌，充分发挥因地制宜的理念。在高压线路输电过程中，严格挑选施工项目所用的混凝土和钢筋等材料，绝缘性和机械性是杆塔选择的关键因素，必须考虑到高压线路所在的地貌特征，结合不同地区的土质情况决定杆塔填埋深度，例如岩石地基、软土地基、冻土地基、黄土地基等要选择适应个杆塔种类。杆塔选用时要秉持适量原则，在保障杆塔型号和材质的同时，切记因过度挑选而导致经济成本上的浪费。 2.3增强高压输电线路的防雷抗冰设计 我国地域环境复杂、气候多样，高压输电线路电气设计和使用过程中，自然灾害对其稳定影响巨大，其中雷电和冰冻破坏威力最大，因此必须加强设计过程中安全保卫工作，预防出现短路、失火、漏电等现象，相关部门在夏季和冬季加强监控管理，输电线路发生故障及时维修。防雷电是高压输电线路整个工程施工以及以后使用过程中不可缺的环节之一，工程建造应当设计科学的防雷系统，一方面结合当地气候地质特点，采取避雷特殊装置，利用信息传导系统提前预知雷暴天气的发生情况，针对雨量较大、雷电系数高的区域重点观察，一旦输电线路出现短路失火现象，采取紧急补救措施，避免给广大人民群众带来人力和财力上的损耗。另一方面，进行严格的抗冰设计，不但可以很好的节约工程造价，而且可以保证输电线路安全有效的运行，设计线路时要考虑不同地质条件对湿度、风向、冰厚带来的作用。预防过度结冰的途径有两个：新增重型抗冰塔和加强导线抗冻系数，具有重型机械强度的导线可以有效防止由导线带来的破坏，并且具有预绞丝保护线保证线路正常通电。另外，防止绝缘子在线路上对输电线路造成困扰，可以在其表皮涂抹防水材料，进而减少短路、漏电事故发生。
智能化平台在输电线路运检中的运用朱国文 发表时间：2017-11-21T18:29:40.930Z 来源：《电力设备》2017年第19期作者：朱国文 [导读] 摘要：随着科技的进步，我国的信息化技术也在不断的进步，人们对于电力资源的需求也在不断的增加。 （国网广安供电公司四川广安 638000） 摘要：随着科技的进步，我国的信息化技术也在不断的进步，人们对于电力资源的需求也在不断的增加。在这种情况下，传统的输电线路运维检修模式已经无法满足快速增长的电力资源需求，我国急需一种能够快速、高效、准确的输电线路运维检修辅助工具。在这样的电力供应背景下，信息智能化输电线路运检平台系统也就应运而生。基于此，本文详细叙述了我国输电线路运维检查工作的重要性，对信息化平台在输电运检中的运用模式进行了论述分析，并探究了智能化平台在我国输电线路运维检修工作中的应用模式，希望能够对我国电力供应系统的输电运检工作提供一定的帮助。 关键词：智能化平台；输电线路运检；运用 随着时代的发展，科技的进步，我国已进入信息化时代。在这个信息化技术迅猛发展的时代中，大量具备先进科学技术的平台和系统不断涌现出来，为我们的工作和学习提供了便利的条件。随着信息技术在各行业领域中渗透力度的加大，其不仅推动着我国经济的飞速发展，还使人人类对其的依赖性不断加深。可以说，现在信息技术已经渗透到人类生活的方方面面，成为整个人类文明不可分割的重要组成部分。电力，是现今人类社会中重要的能源，是现今电气时代的起点与源头。将信息技术的智能化平台与输电线路运维检修相结合不仅能够有效的减少我国输电线路发生事故的几率，更能推动我国智能化技术的发展，促进我国经济的进步。 一、智能化输电线路运检平台的概述 对输电线路进行运维检修是确保电力供应系统正常运行的有地保障。在传统的输电线路运检过程中，需要使用人工对每一处杆塔进行检查，不仅工作强度大，还有很大的危险性。输电线路运检工人在进行常规的输电线路运维检修工作时，因为人手的紧张需要独自在风雨中跋涉几十公里，在各个杆塔之间奔波，还需不时的使用望远镜对离地几十米高的输电线路进行观察，观察其有无缺陷破损，当发现杆塔的绝缘子出现损坏时，运检操作人员还需独自爬上几十米高的杆塔进行更换。并且，因为断电工作的巨大损失，电力企业并不允许运检操作人员进行停电操作，只能带电作业，面对这份不仅辛苦而且危险性特别高的工作，电力专业毕业生并不愿意进行从事，导致运检职工越发稀少了起来，大量的杆塔线路无法得到有效的运检，使输电线路的正常运行无法得到有效的保障[1]。而智能化平台在输电线路运检领域的应用则可以有效的遏制这种局面的发生。其替代了传统的输电线路运检技术，将运检和维修两种工作有机的结合了起来，工作人员可以利用智能化平台对输电线路的状况进行实时监控，降低了输电线路运检是人力资源的消耗，提高了输电线路运维检查工作的效率，为人们的日常工作与生活提供了有力的保障。 二、智能化平台在输电线路运检中的运用 1.提高输电线路运检工作的效率 智能化平台其特有的软件数据处理功能能够有效的完成数据信息的查询、分析、统计、处理、传输和采集等工作。当输电线路运检人员进行运检操作时，使用移动端的智能化平台能够快捷准确的对出现问题的输电线路进行详细的查询，智能化平台还能给出建议性的解决方案，方便输电线路运检人员进行维修操作，使整个运检工作更加方便快捷。可以说，智能化输电线路运检平台能够最大限度的减少错检、漏检等现象的发生，提高输电线路运检工作的效率，确保输电线路设备的高效、稳定、长期运行、使运检操作人员的工作流程更加规范，提高运检工作的效率[2]。 2.加深各地运检操作人员工作技术的交互联系 智能化输电线路运检平台其特有的数据交互功能，能够记录运检操作人员的工作流程，并将其发回到智能平台的主机上，方便其他运检操作人员进行查看翻阅。这种数据交互功能不仅使运检员工的考核有了数据依据，还为其他人的运检操作提高了一定的参考。这不仅提高了电力企业内部的竞争氛围，使员工的运检技术得到了提升，还加深了员工之间的联系，使员工在工作时不至于产生孤寂感，提高了运检操作员工的工作积极性，提升了输电线路运维检修的工作效率，还方便电力企业对运检员工的位置进行掌握，防止意外的发生。 3.降低运维检修人员的工作危险性 在一般情况下，我国的运维检修人员在进行输电线路运检过程中，需要不时的攀爬杆塔或使用肉眼或望远镜观察绝缘子是否损坏、观察输电线路绝缘皮是否发生破损、观察杆塔周边的树木是否能够对输电线路造成安全隐患，这些问题都对输电线路的运检维修人员的身体造成严重的负担，并且不断的攀爬离地几十米高的杆塔也极易出现安全隐患，对输电线路运维检修人员的身体健康和生命安全造成巨大的威胁。而是使用智能化运检平台则能将这些风险威胁将到最低，对运维检修人员的生命安全提供有力的保障。智能化运检平台可以通过操纵机器人、直升机或无人机对输电线路、绝缘子或树木的威胁性进行探查，不必运维检修人员亲自攀爬杆塔进行实地检查，智能化运检平台这种功能的应用不仅大大降低了运维检修人员的工作强度，还降低了其安全风险，实现了真正意义上的电子化与智能化，使输电线路运维检修工作更加方便，降低了运维检修人员的工作危险性[3]。 4.处理繁杂数据，节省人力资源 在一般情况下，我国的输电线路运维检修工作需要大量的人工进行数据分析和实地维修处理，这种工作模式不仅工作效率不高还浪费了大量的人力资源。而智能化运维检修平台则可以有效的解决这一问题。其通过对云计算技术、大数据技术等最新技术的应用，能够快速的处理海量的输电线路运维检修数据，并通过智能化的决策调控，实现各类运检相关系统信息和数据的深度融合，构建电网运检智能化管控系统，推进云间资源的优化配置，使电力企业的各类资源进行有效的应用，最大限度的节省资源，实现运检管理和生产决策指挥的智能化，提高运检的整体有序性和工作效率，节省大量的人力资源，保障我国电力供应系统的正常有序进行[4]。 三、智能化平台在我国输电线路运检工作中的作用 自2016年三月，国家发改委与能源局下发了《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》以来，将能源与信息通信基础设施进行融合，发展能源大数据服务应用、营造开放共享的能源互联网体系就成为我国电网企业在智能化运检应用方面重要的发展方向。随着电力企业对于智能化平台在运检工作中的应用探索，智能化平台的重要性已经越发明显，其逐渐成为日后输电线路运维检修工作中不可分割的一部分，将智能化平台科学的、正确的应用到输电线路运检中，更是成为广大输电运检工作人员心中的大事。但是，将智能化平台运用到输
高压输电线路的环境保护 发表时间：2017-12-11T17:13:42.973Z 来源：《电力设备》2017年第23期作者：廖雪峰 [导读] 摘要：本文针对高压线路建设过程及后期运行中产生的问题进行分析。 （湖南省送变电工程公司湖南长沙 410000） 摘要：本文针对高压线路建设过程及后期运行中产生的问题进行分析。结合各种实际情况，提出相关的防控措施，以此保证环境更加和谐，充分发挥电力建设与运营的优势，使之成为社会可持续发展的原动力。 关键词：输电线路；环境保护；电磁污染；治理措施 随着电网容量的不断增大、输电线路电压等级的不断提高、城市规模的不断扩大和用电负荷的不断增加，高压输电线路的架设总量不断增加。由此引发的各种环境问题也日益突出，并逐渐成为人们关注的热点。同时，随着人们对环保观念和法律意识的增强，高压输电线路所产生的环境问题成为投诉对象，甚至出现各种纠纷。 1高压输电线路的环境因素 电力输送过程主要由发电、输电、配电和用电四个环节构成。其中输电是指发电厂发出的电能通过高压输电线路输送到消费电能的地区，或进行相邻电网之间的电力互送，使其形成互联电网或统一电网，以保持发电和用电或两个电网之间供需平衡。输电方式主要有交流输电和支流输电两种。为达到输送电能的目的，一般需要建设架空输电线路。输电线路是从发电厂向消耗电能地区输送电能和不同电力网之间互送电能的联网渠道，它是电力系统组成网络的必要部分。输电线路一般由绝缘子、杆塔、架空线以及金具等组成。架空线是架空敷设的输送电能的导线和防雷的架空地线统称。生态影响是指外力作用于生态系统，导致其发生结构和功能变化的过程。 2 输电线路建设对生态环境影响 输电线路建设对线路沿线的生态影响主要有三方面，包括对土地的影响，对植被的影响和对动物的影响。 2 . 1 对土地利用的影响分析 输电线路建设对土地的利用包括临时占用和永久占用两类，两类用地对土地利用类型和土地功能的影响不同。 （1）输电线路施工期临时占地对土地利用的影响分析。 在输电线路建设工程中，临时占地只发生在输电线路施工期间。这些临时占地如发生在作物生长期，则可能会毁掉一部分农作物、林地和灌丛，对农林业生产带来一定损失，也会使其它自然植被遭到一定程度的破坏。但工程结束后，临时占地均可恢复原有功能，土地利用类型不会发生改变。所以，临时占用地对土地利用类型的影响是短期的。 （2）输电线路运行期永久占地对土地利用的影响分析。 输电线路永久占地主要指输电线路塔基占地。由于单个塔基占用土地较少（一般≤ 50m2）。因此，输电线路永久占地对土地利用类型的影响不大。 2.2 输电线路建设对植被生产的影响分析 输电线路建设过程中，会破坏沿线施工位置的植被，同时为保证建成后线路的安全运行，输电线路与线下树木垂直距离＜4. 5m时，线下的树木需要砍伐。因此，输电线路在建设时将砍伐一定数量的树木，使林草植被遭到一定程度的破坏，对当地林业生产带来一定损失。现阶段220kV的输电线路在设计和施工过程中一般会对树木采用高塔跨越的方式进行，也就是在有树木的地方增加塔高，合理控制林木砍伐量。 2.3 输电线路建设对沿线动物的影响分析 输电线路建成后，对沿线动物影响主要体现在对鸟类的影响。当鸟类在飞行中遇到输电线或着落于输电塔时会造成死亡或受伤。大型水鸟和食肉鸟类最易受到影响。但在多数情况下，输电线引起的鸟类死亡可能性较小。如果输电线穿过鸟类主要的迁徙路径，则影响较大。减轻输电线对鸟类影响的措施有:各种类型的输电铁塔尽可能装设防护设施；认真研究当地的鸟类栖息情况，尽量根据其食物类型及捕猎现状，减少输电线路对其的影响；将输电线路设于地形较低的地区，减少鹰类通过输电线路的几率与死亡率。同时，必须结合电力生产、输送及环境保护等进行仔细的观察、分析，制定妥善的解决措施。 3 生态环境影响的保护措施 3.1 对生态环境影响的避免措施 （1）施工期尽量选择在非生产季节，即选择在秋收后至播种前，这样可以避免对农作物的破坏。 （2）在线路跨越林地和灌丛时，尽量采用高塔跨越的方式，对临时占地，应以尽量不砍树为原则。 （3）工程结束后，要把表土覆在地表，进行植被恢复，保证土壤质量不受影响，恢复土地原有功能。 3.2 对生态环境影响的减缓措施 （1）优化线路 为尽量减少输电线路对农业生产的影响，建议对线路进行优化，尽量使塔位不落入农田，或尽量在农田边缘立塔，以减少占用农田。 （2）因地制宜 为减少对林地的砍伐，建议在设计塔基定位时，要尽量绕过林地，或选择森林覆盖率较低的区域通过，或采取加高塔身方式跨越。在山地建立杆塔，应根据地形地貌，采用主柱加高基础，结合铁塔全方位高低腿使用，尽量减少对地表植被的破坏。 （3）安全生产 在施工期，尤其在山区施工时，要重视用火安全，严禁由于用火不当引发森林火灾。 3.3 线路水土保持措施 输电线路塔基施工具有沿线路布点分散及单个塔基开挖弃土量较小的特点，建设过程中应合理组织施工，尽量利用现有田间道路，减少占用临时施工用地。 （1）合理选定塔位 在山区线路的选线和定位时，尽量避开陡坡和易发生塌方、滑坡、冲沟或其他地质灾害的不良地质段。对地质不良低端尽量采用直线转角塔，以避开原直线上恶劣的地质地形，减少土石方开挖，减少水土流失发生的可能性。
高压输电线路防雷研究报告 一.概述 输电线路在运行过程中承受工作电压、操作过电压或大气过电压时，都可能会发生绝缘闪络事故。在超高压输电系统中，操作过电压已被限制在较低的水平 （500kV系统不超过2.0p.u）,不再是构成线路绝缘的控制因素。另一方面，近几年来因治理污闪事故的调爬等措施使线路的绝缘水平得到提高，线路在工作电压作用下的可靠性也明显提高。国内、外运行经验表明，大气过电压引起的绝缘闪络已成为线路故障的主要原因。现将美国、日本和俄罗斯等几个国家的高压和超高压输电线路的雷击跳闸率摘录如表 1.1。 统计表明，雷害引起的跳闸约占线路跳闸次数的50%。为确保送电线路的 安全稳定运行，建设坚强电网，国家电网公司对雷击跳闸率指标提出了更加严格的要求。2005年3月国家电网公司颁布的《110（66）kV?500kV架空输电线路运行规范》明确提出各电压等级线路的雷击跳闸率（归算到40个雷暴日），应达到如下指标： 造成输电线路雷击跳闸的主要原因是反击和绕击。 1.输电线路反击 杆塔以及杆塔附近避雷线上落雷后，由于杆塔或接地引下线的电感和杆塔接地电阻上的压降，塔顶的电位可能达到使线路绝缘发生闪络的数值，造成杆塔雷击反击。杆塔的接地电阻是影响雷击跳闸率的重要因素，计算表明：杆塔的接地 电阻如增加10?20 Q,雷击跳闸率将会增加50%?100%。为此，各网、省电力公司为提高供电可靠性，投入大量的人力和财力进行杆塔接地电阻的改造，使线路杆塔的接地电阻满足防雷设计的要求，保证了雷击跳闸率满足规程的要求。 农备种电压等级的线路i殳计耐命水屮
2.输电线路绕击 雷绕过避雷线的屏蔽，击于导线称为“绕击”。由于影响发生绕击的因素比反击要复杂得多，人们对它感兴趣的程度和研究深度也较反击为多。上一世纪的60年代初，美国的E.R.Whitehead、H.R.Armstorng和G.R.Brown等人在前人完成的小模型模拟试验的基础上先后开展了绕击过程的理论研究，并取得了重要成果，完善和发展了分析输电线路屏蔽性能的电气几何模型( EGM)，被称为Whitehead 理论。 二.高压输电线路防雷保护的基本术语 ⑴雷电流波形 雷电流的波头和波尾皆为随机变量，其平均波尾为40卩s；对于中等强度以 上的雷电流，波头大致在1~4卩s内，实测表明，雷电流幅值IL与陡度dtdiL 的线性相关系数为0.6左右，这说明雷电流幅值增加时雷电流陡度也随之增加，因此波头变化不大，根据实测的统计结果，“规程”建议计算用波头取2.6卩so 即认为雷电流的平均上升陡度 业为:业=!LKA s d t d t 2.6 雷电流的波头形状对防雷设计是有影响的，因此在防雷设计中需对波头形状作出规定，“规程”建议在一般线路防雷设计中波头形状可取为斜角坡；而在设计特殊高塔时，可取为半余弦波头，在波头范围内雷电流可表示为： i L上(1 cos t) 2 ⑵雷电流幅值 雷电流i L为一非周期冲击波，其幅值与气象、自然条件等有关，是一个随机变量，只有通过大量实测才能正确估计其概率分布规律。 ⑶雷电日 在进行防雷设计和采取防雷措施时，必须从该地区雷电活动的具体情况出发。某一地区的雷电活动强度可以用该地区的雷电日来表示。雷电日是一年中有 雷电的日数。“规程”建议采用雷电日作为计算单位。根据长期统计的结果，在我国“规程”中绘制了全国平均雷日数分布图，可作为防雷设计的依据，全年平均雷日数为40的地区为中等雷电活动强度地区，如长江流域和华北的某些地区；年平均雷电日不超过15日的地区为少雷区；年平均雷暴日数多于15但少于40的地区为中雷区；年平均雷暴日数多于40但少于90的地区为多雷区；
高压输电线路安全防护措施 一、危险性告知220KV敬枣4899输电线路是高压输电线路，在输电线路4米范围内存在强大的高频电场，当地面上的导体进入高频电场范围内，便产生高频放电，高压电流瞬间到达地面，并在地面形成高压 接地电流散流场，俗称“跨步电压”。 二、可能产生的后果 1、整个220KV敬枣4899线输、变、供电系统瘫痪，将给国家造成巨大的经济损失； 2、工程机械设备烧毁：如吊车、混凝土泵车、其他高大设备。给单位造成经济损失； 3、充气设备爆裂：如轮胎、氧气瓶、乙炔气瓶等。造成事故的扩大化和连锁灾害； 4、生命死亡：包括人员、牲畜等。将酿成重大安全生产事故。 三、安全距离控制措施 1、安全距离：根据《施工现场临时用电安全技术规范》，起重机在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大倾斜时与架空线路的最小安全距离应符合表4.1.4规定。 S4.L4起重机与袈空线路边线的嚴小安全距藹 2、实测净空距离：5月14日实测220KV敬枣4899线与已开挖的路基垂直距离为17.0米。扣除落果树大桥5#墩钻机基础垫高、测量误差及其他因素，现场净空距离约为15.0米； 3、安全净空距离控制：严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定，确保最小安全净空距离为6.0米，垂直作业净空高度不得超过9.0 米。 四、现场安全控制措施 1、在高压输电线路下方进行吊装、架设等空中作业前，必须对高压
线路与作业面之间净空距离进行测量，计算垂直作业净空高度，以此调 配作业机械、物件的高度，并严格控制； 2、在高压输电线路一侧进行吊装、架设等空中作业前，必须通过测 量 认定桩位与高压输电外侧线路的相对距离，在确保6,0米最小安全距离 的前提下，确定进行作业、吊装物件的最大安全高度。 （见下图） 落果树大桥外电防护安全净空距离控制示意图 3、 钢筋笼制作：根据测量、计算的作业净空高度和 H 值，确定钢筋 笼 制作的合理长度（具体长度应根据钢筋笼的总长度 +搭接长度进行计 算），每一节的长度不得超过作业净空高度和 H 值。 4、 钢筋笼安装： ⑴、在高压电线下方，禁止使用吊车安装钢筋笼；可以用钻机、挖 掘机、装载机等非高大机械进行，但应严格按照安全操作规程进行规范 操作和安装； ⑵、在高压电线一侧，使用吊车安装钢筋笼时，吊车桅杆伸出的长 度不得超过H 值，并将临高压电线一侧的支腿全部伸展到位、垫实，确 保整机稳定、作业可靠； ⑶、在高压电线一侧，使用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进 行钢筋笼安装时，钢筋笼的长度不得超过 H 值。 五、现场安全管理措施 1、凡参加 220KV 敬枣 4899 输电线路区域内的施工作业人员，都必 须 、的 H 业件度 ^^ 高 ____________________ W K 机虽取 3tt 钢 i 高压电线与地面距离一百?加作业淨空高度 fffi 作业点与髙压电线外侧相对距离一&?沪机械作业最大髙度H 22BKU 敬枣咖爭线高压输电线路 氣眯最小安全距离 业净空高度 笼 所 1?-部 fflj 顶
关于高压输电线路设计技术研究 发表时间：2018-01-10T10:09:36.410Z 来源：《电力设备》2017年第27期作者：袁有恩 [导读] 摘要：高压输电线路是电网系统的重要组成部分，送电线路的设计必须贯彻国家的基本建设方针和技术经济政策，做到可靠、经济适用、符合国情。 （青海省电力设计院青海西宁 810008） 摘要：高压输电线路是电网系统的重要组成部分，送电线路的设计必须贯彻国家的基本建设方针和技术经济政策，做到可靠、经济适用、符合国情。针对其具有专业性强、施工难度大、建设周期短等特点，本文对送电线路导线和杆塔的设计以及输电线路的防雷措施做出了简要分析，以供参考。 关键词：高压输电；设计；技术 1、引言 电力工程施工与设计管理一门科学，而送电线路的特点决定了其典型设计工作内容。送电线路属于一条线，其担负着输送和分配电能的任务，并联络各发电厂、变电站使之有效运行。外部环境对其的影响较大。需要根据工程所经过地区的实际气象、地形、地质条件进行杆塔、基础设计，这就决定了送电线路典型设计内容与变电站不同。送电线路的本体造价主要由基础部分、杆塔和导线构成。基础设计受地形、地貌和地质条件的影响很大，应根据具体塔位的实际条件进行设计，送电线路杆塔的设计基本是由导线截面、地形条件和气象条件决定，只要各工程的设计条件基本相当，杆塔是可以通用的。根据上述特点，这次设计的主要内容定位在对应一定的导线截面、地形条件以及气象条件之间的组合，设计出一套标准化并且系列化的典型设计杆塔，使其能够在日后同类工里中统一使用。 2、送电线路的绝缘防雷和接地 （1）防雷设计，需要按照线路自身的电压和负荷的性质以及系统运行形式。针对平原地带的杆塔来讲，任何一根杆塔都应该配备接地的装置，同时还应该和避雷线进行连接，使其能够对输电线路防雷自身的可靠与实用性给予提升。送电线路还需要进行绝缘配合，需要令线路可以在工频电压，以及操作过电压，还有雷电过电压等多种条件下保证其自身能够安全并且稳定的运行。在海拔高度1000m以下地区，操作过电压和雷电过电压需要的悬垂绝缘子串绝缘子片数，不能够低于8片。耐张绝缘子串的绝缘子片数需要保持在8的基础上提升。雷电过电压其自身最小的间隙也需要有所提升，并按照当地现有线路自身的运行经验，地区雷电活动上的强弱，还有地形地貌特点以及土壤电阻率高低等相关情况，去对耐雷水平进行计算，通过技术经济上的比较，采取有效的防雷形式。 （2）送电线路需要沿着全线架设地线。在年雷暴日数不足15或相关运行经验证明雷电活动相对比较轻微的地区，送电线路则不需要架设地线，可是需要在变电所或者是发电厂的进线段去架设1到2km地线。杆塔上地线对于边导线的保护角，山区单地线送电线路需要使用20°左右。杆塔上两根地线彼此的距离，不可以超出地线和导线之间垂直距离的5倍。在通常档距的档距中央，导线和地线之间的距离，需要按下式校验（计算条件为：气温+15℃，无风） S≥0.012L+1 (1) 式中：S——导线和地线间之间的垂直距离，m；L——档距，m。 （3）对绝缘地线长期通电的接地引线以及接地装置，需要限制地线上的电磁感应电压以及电流，并选择一些比较稳定的地线间隙，校验其热稳定以及人身安全的预防措施，使其能够对于绝缘地线自身的安全运行给予保证。有地线的杆塔需要接地，在雷季比较干燥的时候，每基杆塔不连地线的工频的接地电阻，不应该超出15Ω。中性点非直接接地系统在居民区的无地线钢筋混凝土杆以及铁塔应接地，其接地电阻不应该超出30Ω。通过耕地的送电线路，其接地体需要埋设在耕作深度之下；处于居民区以及水田的接地体需要进行环形的敷设。使用绝缘地线的时候，选择钢筋兼作接地引下线的钢筋混凝土电杆，其钢筋和接地螺母还有铁横担以及地线支架彼此需要有可靠的电气连接。外敷的接地引下线能够使用镀锌园钢或者是镀锌扁铁，其截面需要参照热稳定需要去进行选取，并且不需要低于Φ12或 40×40mm，引出线表面需要完成合理的防腐处理，比如热镀锌。 3、杆塔设计 （1）随着输电线路电压的升高，塔架越来越重，越来越高，相应的施工更加困难。塔塔方法主要是整体提升和提升。分段提升目前用于悬架杆和落地桅杆两种方式。塔的结构是基于极限状态设计的理论。结构的极限状态是结构或部件满足指定负载组合下的线的安全运行或各种变形或破裂极限的临界状态。无论使用哪个方法组，必须首先考虑安全问题。遵循“安全第一，预防为主”的方针。安全管理的重点是根据客观规律进行控制，预防和行为，使各种立法方式在安全的前提下发挥作用。 （2）塔组是高压输电线路建设的重要组成部分。高压输电线路在长期运行中，塔作为电线和雷电支架，必须能够承受一定的负载，其变形必须在一定的允许范围内，塔必须满足一定的强度和刚度要求。在已经选择的线路中，对齐，横截面映射，在纵截面中确定塔的位置，称为定位。它是线路设计的重要组成部分，其质量与线路建设成本，方便安全的运行维护有关。平坦的山丘，易于运输和施工的地方，应优先选用钢筋混凝土杆和预应力混凝土杆。考虑到运输和施工的实际困难，走廊受限的地区大，跨度大，距离大。 （3）钢材为现行国标Q235系列和Q345系列。根据实际使用条件确定钢水平，L63×5及以上角钢规格可采用Q345钢。螺栓和螺母的材料和特性应符合现行规范“紧固件，机械性能螺栓，螺钉和螺栓”和“紧固件”的规定。关于线型常规330kV线路采用2XLGJ-300/40线，对应于铝合金总截面积为600.18mm2,330kV线塔的每相，并采用锚栓连接基础。 4、导线选择 （1）传输线的导线截面，除了根据经济电流密度的选择外，还可根据电晕和无线电干扰条件进行校准。应允许大截面电线选择流量，并通过技术经济比较来确定。高度不超过1000m的面积，采用现有的ACSR国标，如线径不小于9.6mm，不能检查电晕。 （2）当导体允许携带电流时，检查导体的允许温度：钢芯铝线和钢芯铝线绞线可以+70℃（大跨度可以使用+90℃）包括铝包钢线）可以使用+ 80℃（大跨度可以使用+100℃），或通过试验;镀锌钢丝可以使用+125℃。环境空气温度应为月份最高平均气温;风速应为0.5m / s（大跨度0.6m / s）;太阳辐射功率密度应为0.1W / cm2。 （3）导体和地线（以下简称导，地线）设计安全系数不得小于2.5。接地线的设计安全系数应大于导体的设计安全系数。接地线应符合电气和机械条件的要求，选择镀锌钢绞线或复合绞线。设置在导上的滑轮上，也可以计算由于附加张力引起的局部弯曲的悬挂点。松弛最低点处的最大张力不应超过稀有风或罕见天气条件下的脱落力的60％。悬挂点的最大张力不应超过拉力的66％。检查短路热稳定时引线