油漆调色的基本原理
颜色的品种变化无尽、绚丽多彩，但各种颜色之间存在一定的内在联系，每一种颜色都可用三个参数来确定，即色调、明度和饱和度。
色调是彩色彼此相互区别的特征，决定于光源的色谱组成和物体表面所发射的各波长对人眼产生的感觉，可区别红、黄、绿、蓝、紫等特征。
明度也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特征值；通过比较各种颜色的明度，颜色就有了明这和深暗之分。
饱和度也称为彩度，是表示物体表面颜色浓淡的特征值，使色彩有了鲜艳与阴晦之别。
色调、明度和饱和度构成了一个立体，用这三者建立标度，我们就能用数字来测量颜色。
自然界的颜色千变万化，但最基本的是红、黄、蓝三种，称为原色。以这三种原色按不同比例调配混合而成的另一种颜色，称为复色；三原色拼成的复色，其在颜色圈中与其对应的另一个色为补色。
下表为常见的几种原色复色与补色的关系：
原色复色补色
红+黄橙蓝色
蓝+黄绿红色
红+蓝紫黄色
在配色中，加入白色将原色或复色冲淡，就可得到“饱和度”不同的颜色；加入不同分量的黑色，可得到“明度”不同的各种色彩。补色加入复色中会使颜色变暗、甚至变为灰色，黑色。配色是一项比较复杂而细致的工作，因为颜色的种类非常多，需要了解各种颜料的性能，也需要对色彩差异的准确判断。国外工业发达国家，配色是利用测色和配色仪器和计算机程序，通过光电分光色差仪或光谱光度计，分析来样色板的颜色及成分，以数字的形式记录测量颜色，将其输入调色、配色软件程序，计算出各种颜色的比例，及需要加入何种颜色来达到数值指标，再进行配色，既准确又快速。在汽车修补行业，电脑测色、调色系统已开始广泛应用。
另一种人工配制复色漆，主要凭实际经验，按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成，各单色的大致比例是多少，做小样调配实验，然后进行配制，但也必须按照色彩学的基本原理进行。
调色过程中应该注意以下几点。
1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。
（2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。
（3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。
（4）在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。
（5）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。
（6）由于颜色常带有各种不同的色头，如果配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头的红与带红头的黄。
（7）要注意在调配颜色过程中，还要添加的哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色，以免影响色泽。
（8）选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然光反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程称之为“透色”。如黄色底漆可使红色更鲜艳，灰色底漆使红色更红，正蓝色底漆可使黑色更黑亮，水蓝色底漆使白色更洁净清白。奶油色、粉红色、象牙
色、天蓝色，应采用白色做底漆等。
(9)覆盖在大面积上的颜色比覆盖在小面积上的看起来更明亮和更鲜艳，这就是所谓的面积效应。挑选大面积的物体却根据小面积的色样会产生错误。
(10)放在明亮背景之前的物体看起来要比放在暗淡背景之前的显得灰暗，这称之为对比效应。
油漆大致上可以分为两大类，即金属色和素色
金属色:一般在涂料中添加珠光粉末或者其他粉末而成如金属色，珍珠色，这类涂料在涂装之前一定要充分混合均匀
素色：除金属闪光色以外的颜色，是素色，也叫实色。
汽车油漆调色的基本程序 汽车油漆颜色有几万种，而且同一品种涂料，不同批次存在色差，使用年限不同，也会与原来油漆产生色差。在汽车面漆的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度、色度、色调进行调整，以达到最佳的颜色。调色的一般程序如下： 1）汽车油漆颜色分析： 主要从三个方面进行颜色分析： 第一，从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅；第二，检查色调，看色漆是否比原面漆更红、更蓝、更绿或更黄；第三，检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。 2）汽车油漆亮度调整： 影响亮度的主要因素有： 车间环境、喷涂方法、溶剂的使用、油漆的用量、喷枪压力和混合料中的颜料用量等，在亮度调整时必须综合考虑各种因素才能得到合适的油漆亮度。 3）汽车油漆色调调整： 在亮度调整好后才能进行色调调整。每种颜色的色调只可能沿两个方向变化： 第一，色调会发绿或发红色颜色有蓝色、紫色、黄色、米黄色和棕色；第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色、黑色、褐红色、灰色或银色、白色；第三，色调会发黄或发红的颜色有青铜色、红色和桔红色；第四，色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。 可以根据油漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。 经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试板，待干燥后与原面漆作颜色对比。
4）汽车油漆调整色度： 调整好亮度和色调后开始调整色度。如果要想把颜色调得明亮些，那必须重新调整前两项项目；如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，再以较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微量黑色混合起来的涂层。 5）检查及校正： 最后，可以从三个角度检查： 第一，垂直于汽车表面；第二，从刚好超过光源反射线角度；第三，以小于45度的角度，观察汽车面漆。检查维修喷涂后的面漆颜色是否与其他部位一致，如不一致则校正，直至满意。 xx新型涂料网
一般来说木质家具都会刷上一层漆，一是为了美观，二是能对家具起到保护作用。家具漆在使用前，需要进行调色，今天就来给大家介绍一下如何调色。 一般调色不要使用超过四个颜色色浆进行调配。在原色的基本上，加入白色，就可以得到饱和度不同的颜色(即深浅不同的颜色)。在原色的基础上，加入黑色，就可以得到明度不同的颜色(即亮度不同的颜色)。用红、黄、蓝三个颜色按照一定比例混合可获得不同的中间色(即色调不同的颜色)。 调配颜色的依据有两个：一个是按文字或口头要求调配的颜色，对于油漆工来说这种形式比较方便。颜色选择则非常重要，如果颜色选用不适宜，配色的效果不会理想。比如调配中绿色，任何黄色和蓝色都可调配成中绿色，但只有在黄色和蓝色纯度较好的情况下调的中绿色才比较纯正、鲜艳。 另一个是按样板要求进行调配，要求高，技术性强，不是一般油工能轻易做到的。主要靠实践经验，并与颜色色板进行对照，识别出色板的颜色是由哪几种单色组成，各单色的比例大致是多少，然后用同品种的涂料进行试配。经设计和
建设单位认可后，并用与样板相同或相近的涂装方法，涂饰上与样板一样的颜色。 涂料稠度的调配：因贮藏或气候原因，造成涂料稠度过大，应在涂料中掺入适量的稀释剂，使其稠度降至符合施工要求。稀释剂的分量不宜超过涂料重量的20%，超过就会降低涂膜性能。稀释剂必须与涂料配套使用，不能滥用以免造成质量事故。如虫胶漆须用乙醇，而硝基漆则要用香蕉水。 着色剂的调配：用于木材面上着色剂的调配主要是水色、酒色和油色的调配。 以上就是家具漆调色的方法了，要想调出好看的油漆，除了要学会调色技巧，油漆质量也要过关才行。方宸化工建议大家找专业的商家购买，质量有保障。
涂料配色的基本原理及其基本方法 前言 配色是一项较复杂而又细致的工作，因为颜色的种类非常多，需要了解各种颜色的性能。利用调色设备（如电脑调色），分析来样色板的颜色及成分，计算出各种颜色的比例，再进行配色，既准确、又迅速。近年来国内很多条件较好的涂料厂家应用调色设备配色，但在涂料应用厂家，有的条件比较差，由于受涂料颜色的限制，再加上用量少，涂料厂家不方便生产，自己调色又没有调色设备，主要凭实践经验，按需要的色漆样板来鉴别其由哪几种单色组成，各单色大约的比例是多少，然后进行试配。以下就涂料配色的基本原理以及它的基本方法进行简要的介绍。 涂料配色的基本原理 颜色的配制要根据光学原理。所有的物体，包括颜料在内，它们之所以有颜色，都是靠光线射在其上，经过它们不同的吸收和反射作用而形成的。日光可见光有红、橙、黄、绿、蓝、靛（青）、紫七色，如果某一个物体能把所照到的日光全部吸收，那么人的眼睛就看不到任何反射光线，即呈现为"黑色"；如果另一物体能将日光全部反射，则人的视觉为"白色"光；如果物体选择性地吸收了一部分日光，人的视
觉就只能看到它所不能吸收的那一部分光，就是那个物体外表的颜色。 颜料是配色的原料，颜料主要有红、黄、蓝、白、黑五种基本色，其中红、黄、蓝为三原色，用这些基料可以调配出各种颜色的色漆。白色、黑色几乎可以与任何颜色(金色、银色除外)调配，可以起到调配深浅的独特作用。 配色用的原色是红、黄、蓝三种。第一个方面，在涂料配方中常用的主要配色颜料多少带一些其它色光，按不同比例将原色混合后，就可以得到一些复色；配色的第二个方面，是加入白色，将原色或复色冲淡，就可以得到“饱和度”不同的颜色；配色的第三个方面，是加入不同分量的黑色，因而得到“亮度”不同的各种色彩。它们是一些暗浊或鲜明的颜色，如灰色、棕色、褐色、草绿色等，一种原色或复色可以同时变动其它饱和度和亮度。 涂料色漆的调配用颜料拼色法(颜料相加)，黄与蓝相加成绿，黄与红相加成橙，红与蓝相加成紫，红、黄、蓝三色相加成黑。 在调色时，两种原色拼成一种复色，而与其对应的另一个色则为其补色，补色加入复色中会使颜色变暗，甚至变成灰色或黑色，因此需要注意。调色、成色与其补色关系见表1所示。
油漆调色的基本知识 我们在学习油漆调色方法之前，首先应该了解一些颜色方面的常识。自然界中物体的颜色千变万化，人之所以能看见物体的颜色，是由于发光体的光线照射在物体上，光的辐射在物体上，光的辐射能量作用于眼睛经结果。不发光物体的颜色只有受到光线的射时才被呈现出来，物体的颜色是由光线在物体上被反射和有吸收的情况决定的。一个物体在日光下呈现绿色，是由于这个物体主要将白光中的绿色范围的波长反射出来，而光谱的其他部分则被它吸收，如果在钠光灯下观察这个物体就看不出是绿色，因为钠光的光线中没有绿光的成份可以被它反射，这里可以看出，物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。一个物体如果完全反射射来的光线，那么这个物体我们看来是白色的，如果它完全吸收投射在它上面的光线，则这个 物体看来是黑色的。 颜色分为非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色，白黑系列上的非彩色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，接近白色，越低时，接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各种颜色。光谱不同波长在视觉上表现为各种颜色的色调，如红、橙、黄、绿、青、紫等。要确切地说清楚某一种颜色，必须考虑到颜色的三个基本属性，即色调、饱和度和明度，这三者在视觉中组成一个统一的总效果。色调是指在物体反射的光线中以哪种波长占优势来决定的，不同的波长产生不同的颜色感觉，色调是决定颜色本质的基本特征。颜色的饱和度是指一个颜色的鲜明程度。色调、明度和饱和度是颜色的三个基本属性，非彩色则只有明度的差别，而没有色调和饱和度这两个属性。 油漆、颜料、染料等的混合配色遵循一种减色法混原理，其三原色是黄、青、紫，它们的互补色是兰、红、绿。所谓补色即两种色光按一定比例混合得到白色色光，红色的补色是青色，黄色的补色是兰色，绿色的 补色是紫色。减色法混合的结果归纳如下： 黄色=白色-兰色 紫色=白色-绿色 青色=白色-红色 黄色+紫色=白色-兰色-绿色=红色 黄色+青色=白色-兰色-红色=绿色 紫色+青色=白色-绿色-红色=兰色 黄色+紫色+青色=白色-兰色-绿色-红色=黑色 这些关系式标明颜料依次相加的关系，混合后得出的颜色，其明度是减少的。 油漆调色技术主要有实色漆调色，透明漆调色，金属漆调色等，通常在拟定调色配方以前，要根据颜色样板或按某一实物的颜色来进行分析，首先了解色相范围，由几种颜色组成，哪种是主色，哪种是副色，色与色之间关系如何，各占比例约多少，然后根据经验初步拟出找色配方，再经小样调试，调色时，先加入主色，再以着色力较强的颜色为副，慢慢间断地加入并不断搅拌，要随时观察颜色的变化，取样抹、刷、喷或沾在干净的样板上，待颜色稳定后与原始样板比色，在整个调色过程中必须掌握“由浅入深”的原则。从减色法的原理可以看出，若样品与标准板比较，过红可以采用减色法或加青，过绿可以采用减绿或加紫，过兰可以采用减兰或加黄的方法调整，反之亦然，因为黄、青、紫和兰、红、绿互为补色，但是颜料的这种混合将导致明度下降，可以用黑、白来调节混色的明度。 目前油漆生产厂家一般备有黑、白、红、绿、兰、黄、青、紫等色浆或色母用于调色，在进行实色漆调色时，多采用浅色浅色域在白基础中加小于5%的高浓度色浆调色，深色域使用清漆加固定量色浆的调色方法。而透明色的调色则选用的是一些透明颜料浆或染料液，，透明色的颜色变化还受到涂层的厚度及底材的影响，在实际调色比色时应该在规定的厚度及底材上进行比较。金属漆的调色除遵循颜料混合基本原理外，还应考虑到自发光类金属颜料对颜色的影响，相对要复杂一些。了 最新回复 wlf at 2007-3-16 15:06:25
在调配各种油漆时应注意以下要点 1.在调配复色漆时，要选性能相同的涂料相配。 2.配色时，先要选定主色，并估计各种颜色的比例，然后由浅入深地进行调配，国加国搅 拌。 3.要注意调配过程中还要加哪些辅助性材料，加催于剂，稀释剂。固化剂等等。 4.在调配灰色，绿色漆时是用中颜色配成的，可能会发生(浮色)现象。这时可以加一点微 要在日照下调配颜色，调配的颜色一般应比原样板的颜色略浅 加色法混合的结果归纳如下： 红加黄变橙，红加蓝变紫，黄加蓝变绿。红、黄、蓝是三原色，橙、紫、绿则是三间色。间色与间色相调合就会变成各类灰色。但灰色都应该是有色彩倾向的，譬如：蓝灰，紫灰，黄灰等。 1、红加黄变橙--少黄多红变深橙--少红多黄变浅黄； 2、红加蓝变紫--少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红； 3、黄加蓝变绿--少黄多蓝变深蓝--少蓝多黄变浅绿；
4、红加黄加少蓝变棕色--红加黄加蓝变灰黑色（按分量多少调可调出多种深浅不一的颜色）； 5、红加蓝变紫再加白变浅紫； 6、黄加少红变深黄加白变土黄--黄加少红变深黄--黄加蓝变绿加白变奶绿； 7、红加黄加少蓝加白变浅棕--红加黄加蓝变灰黑色加多白变浅灰； 8、黄加蓝变绿加蓝变蓝绿； 9、红加蓝变紫再加红加白变粉紫红（玫瑰）； 10、少红加白变粉红。 朱红色 + 黑色少量 = 啡色 天蓝色 + 黄色 = 草绿、嫩绿 天蓝色 + 黑色 + 紫 = 浅蓝紫 草绿色 + 少量黑色 =?墨绿 天蓝色 + 黑色 = 浅灰蓝 天蓝色 + 草绿色 = 蓝绿 白色 + 红色 + 黑色少量 = 禇石红 天蓝色 + 黑色（少量） = 墨蓝
白色 + 黄色 + 黑色 = 熟褐 玫红色 + 黑色（少量） = 暗红 红色 + 黄 + 白 = 人物的皮肤颜色 玫红色 + 白色 = 粉玫红 蓝色 + 白色 = 粉蓝 黄色 + 白色 = 米黄 玫红色 + 黄色 = 大红 ( 朱红、桔黄、藤黄?)朱红色 + 黑色少量 = 啡色 天蓝色 + 黄色 = 草绿、嫩绿 天蓝色 + 黑色 + 紫 = 浅蓝紫 草绿色 + 少量黑色 = 墨绿 天蓝色 + 黑色 = 浅灰蓝 天蓝色 + 草绿色 = 蓝绿 白色 + 红色 + 黑色少量 = 禇石红 天蓝色 + 黑色（少量） = 墨蓝 白色 + 黄色 + 黑色 = 熟褐
调色的基本原理 调色没有理论公式，但有经验数据，多年总结供你参考 奶白色：白98：黄2； 奶黄色：白96.5：黄3.5：红（微量）； 灰色：白93.5：黑6.5； 蓝灰色：白90：黑7.5：蓝2.5； 绿色：蓝55：黄45； 墨绿色：蓝56：黄37：黑7； 豆绿色：白75：黄15：蓝10； 天蓝色：白95：蓝4.5：黄0.5； 海蓝色：白75：蓝21.5：黄3：黑0.5； 紫红色：红85：黑14.5：蓝0.5； 棕色：红62：黄30：黑8； 肉红色：白92.75：红3.5：黄3.5：蓝0.25； 粉红色：白96.5：红3.5； 颜色的品种变化无尽、绚丽多彩，但各种颜色之间存在一定的内在联系，每一种颜色都可用3个参数来确定，即色调、明度和饱和度。 色调是彩色彼此相互区别的特征，决定于光源的色谱组成和物体表面所发射的各波长对人眼产生的感觉，可区别红、黄、绿、蓝、紫等特征。 明度也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特征值；通过比较各种颜色的明度，颜色就有了明这和深暗之分。 饱和度也称为彩度，是表示物体表面颜色浓淡的特征值，使色彩有了鲜艳与阴晦之别。色调、明度和饱和度构成了一个立体，用这三者建立标度，我们就能用数字来测量颜色。 自然界的颜色千变万化，但最基本的是红、黄、蓝三种，称为原色。以这三种原色按不同比例调配混合而成的另一种颜色，称为复色； 三原色拼成的复色，其在颜色圈中与其对应的另一个色为补色。 下表为常见的几种原色复色与补色的关系： 原色复色补色 红+黄橙蓝色
蓝+黄绿红色 红+蓝紫黄色 在配色中，加入白色将原色或复色冲淡，就可得到“饱和度”不同的颜色；加入不同分量的黑色，可得到“明度”不同的各种色彩。补色加入复色中会使颜色变暗、甚至变为灰色，黑色。配色是一项比较复杂而细致的工作，因为颜色的种类非常多，需要了解各种颜料的性能，也需要对色彩差异的准确判断。国外工业发达国家，配色是利用测色和配色仪器和计算机程序，通过光电分光色差仪或光谱光度计，分析来样色板的颜色及成分，以数字的形式记录测量颜色，将其输入调色、配色软件程序，计算出各种颜色的比例，及需要加入何种颜色来达到数值指标，再进行配色，既准确又快速。在汽车修补行业，电脑测色、调色系统已开始广泛应用。 另一种人工配制复色漆，主要凭实际经验，按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成，各单色的大致比例是多少，做小样调配实验，然后进行配制，但也必须按照色彩学的基本原理进行。 调色过程中应该注意以下几点。 （1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。 （2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。 （3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。 （4）在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。 （5）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。 （6）由于颜色常带有各种不同的色头，如果配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头 的红与带红头的黄。 （7）要注意在调配颜色过程中，还要添加的哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色，以免影响色泽。 （8）选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然光反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程称之为“透色”。如黄色底漆可使红色更鲜艳，灰色底漆使红色更红，正蓝色底漆可使黑色更黑亮，水蓝色底漆使白色更洁净清白。奶油色、粉红色、象牙 色、天蓝色，应采用白色做底漆等。 (9)覆盖在大面积上的颜色比覆盖在小面积上的看起来更明亮和更鲜艳，这就是所谓的面积效应。挑选大面积的物体却根据小面积的色样会产生错误. (10)放在明亮背景之前的物体看起来要比放在暗淡背景之前的显得灰暗，这称之为对比效应。 郡氏的油漆大致上可以分为3大类，即金属色本色和透明色 金属色:一般在涂料中添加珠光粉末或者其他粉末而成如金属色，珍珠色，这类涂料在喷涂之前一定要充分混合均匀 本色：除金属闪光色以外的颜色，是本色 透明色：漆膜非常透明的本色，如透明红透明黄透明蓝等等。利用这3种透明色可以调成不同的透明色。
涂料调色基础知识普及，基础漆与色浆 一、基础漆 所谓基础漆，简单而言，就是涂料企业自己生产的白漆或清漆（不含有遮盖力的颜料）。基础漆是调色的载体，在调色过程中对基础漆的控制将会影响到调色的准确性、再现性、相容性、经济性和色域覆盖所有的方面。同时，基础漆又是工厂商店一体化调色系统中唯一一个由涂料企业自己准备的部分，也因此不同的基础漆支使调色系统的使用及效果产生显著的差异。基础漆由于其配方的不同，使用范围的不同，有很大差异，为了提高厂家的基础漆在一体化调色系统使用时的匹配性并充分发挥系统优势，需要对基础漆进行调整。 （一）基础漆的批次色差对调色系统的影响 企业生产的基础漆，如果产品批次不同，在各批次的基础漆之间会存在着色差。这些色差，会引起调色结果有很大的偏差，实验证明，因不同批次的基础漆的调色结果的综合分析，基础漆的色差需要控制在0.3以下，对调色系统的最终结果影响才会较小。 （二）基础漆与色浆的相容性对调色系统最终结果的影响 基础漆与色浆的相容性影响调色的准确性和经济性，相容性好坏通过指研试验和把色浆与基础漆混匀后静置较长时间的方法可以看出。 所谓指研试验，即取白漆100g，加入2～3g待试色浆，充分搅匀后，涂布在被涂物表面，待漆膜快要干时，用手指研磨涂膜表层部分，待漆膜干透后，观察用手指研擦过和未经研擦过的地方是否有色差，如差别较大，则色浆与所测试涂料的相容性不好，以此色浆调出的涂料易产生浮色现象。如颜色相同，一般不会产生浮色现象。
实验证明，当相容性的指研色差在0.5以下时，对调色的最终结果的准确性和经济性影响都较小。 把色浆与基础漆混匀后静置的方法，就是把选用的色浆加入基础漆中，搅拌混匀，静置24h，观察是否出现浮色的现象（颜料分层），如出现颜料分层，则说明所采用的色浆与基础漆的相容性不好。 （三）基础漆钛白含量的划分对调色系统的影响 基础漆中钛白含量的划分依据主要是调色对色域的要求和经济性的要求，以及涂料对遮盖力的要求和色浆的最大添加量对涂料性能的影响等。必须对这几个方面的因素进行综合考虑后，才能做出合理的划分。 可以满足色域覆盖和经济性的基础漆中钛白含量划分方式有很多种，现在常见的有4种钛白含量的基础漆体系和2种钛白含量的基础漆体系。但是，经过综合考虑经济性、调色成本、库存节约等综合因素和市场对颜色的需要，可以根据企业自身的实际情况，确定划分为由多少种钛白含量组成的基础漆体系。例如，某一体系的基础漆分为三种钛白含量，分别是A漆钛白含量为18%~23%，B漆钛白含量为7%～13%，C漆钛白含量为0。 二、色浆
油漆调色的基本原理 颜色的品种变化无尽、绚丽多彩，但各种颜色之间存在一定的内在联系，每一种颜色都可用三个参数来确定，即色调、明度和饱和度。 色调是彩色彼此相互区别的特征，决定于光源的色谱组成和物体表面所发射的各波长对人眼产生的感觉，可区别红、黄、绿、蓝、紫等特征。 明度也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特征值；通过比较各种颜色的明度，颜色就有了明这和深暗之分。 饱和度也称为彩度，是表示物体表面颜色浓淡的特征值，使色彩有了鲜艳与阴晦之别。 色调、明度和饱和度构成了一个立体，用这三者建立标度，我们就能用数字来测量颜色。 自然界的颜色千变万化，但最基本的是红、黄、蓝三种，称为原色。以这三种原色按不同比例调配混合而成的另一种颜色，称为复色；三原色拼成的复色，其在颜色圈中与其对应的另一个色为补色。 下表为常见的几种原色复色与补色的关系： 原色复色补色 红+黄橙蓝色 蓝+黄绿红色 红+蓝紫黄色 在配色中，加入白色将原色或复色冲淡，就可得到“饱和度”不同的颜色；加入不同分量的黑色，可得到“明度”不同的各种色彩。补色加入复色中会使颜色变暗、甚至变为灰色，黑色。配色是一项比较复杂而细致的工作，因为颜色的种类非常多，需要了解各种颜料的性能，也需要对色彩差异的准确判断。国外工业发达国家，配色是利用测色和配色仪器和计算机程序，通过光电分光色差仪或光谱光度计，分析来样色板的颜色及成分，以数字的形式记录测量颜色，将其输入调色、配色软件程序，计算出各种颜色的比例，及需要加入何种颜色来达到数值指标，再进行配色，既准确又快速。在汽车修补行业，电脑测色、调色系统已开始广泛应用。 另一种人工配制复色漆，主要凭实际经验，按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成，各单色的大致比例是多少，做小样调配实验，然后进行配制，但也必须按照色彩学的基本原理进行。 调色过程中应该注意以下几点。 1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。 （2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。 （3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。 （4）在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。 （5）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。
以下资料是我们网站经过长期整理而来，在此共享出来，供大家学习参考，谢谢你们一直以来对一览英才网旗下涂料行业招聘网站———涂料英才网的支持！ 油漆调色技术 （1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。 （2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。 （3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。 （4）在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。因此，如果来样是干样板，则配色漆需等干燥后再进行测色比较；如果来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，观察两种颜色是否相同。 （5）事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况，特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料，需更加注意。 （6）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。 （7）由于颜色常带有各种不同的色头，如果配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头的红与带红头的黄。 （8）要注意在调配颜色过程中，还要添加的哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色，以免影响色泽。 （9）在调配灰色、绿色等复色漆时，由于多种颜料的配制，颜料的密度、吸油量不同，很可能发生“浮色”“发花”等现象，这时可酌情加入微量的表面活性剂或流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治，国外公司生产的各种表面活性剂，需分清用在何种溶剂体系，加入量一般在0.1%～1%。 （10）利用色漆漆膜稍有透明的特点，选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然光反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程称之为“透色”。 1、消色物体的色 消色物体指黑、白、灰色物体，它对照明光线具有非选择性吸收的特性，即光线照射到消色物体上时，被吸收的入射光中的各种波长的色光是等量的；被反射或透射的光线，其光谱成分也与入射光的光谱成分相同。当白光照射到消色物体上时，反光率在前75%以上，即呈白色；反光率在10%以下，即呈黑色；反光率介于两者之间，就呈深浅不同的灰色。
粉末涂料调色技巧 作为有色粉末涂料的重要组成部分，颜料主要起到遮盖、装饰和保护被涂物的作用，根据被涂工件的结构设计不同，有色粉末涂料可以显示出工件的蕴藏风格、文化底蕴，给人以美的感受，而且对涂膜的耐紫外线、耐候、耐水、耐碱、耐酸等性能均有不同程度的影响。 现行的粉末涂料的厂商的调色一般为人工配色和电脑配色，通常是以人工配色为主要途径，所以本文对一些调色的技巧作一些总结。 色彩学基础 颜色是人眼受到物一定波长和强度的辐射能的刺激后所起的一种视角神经的感觉，虽然颜色千差万别，但是最基本的颜色只有红、黄、蓝三种基本色，通常称为三原色，将两种原色等量相互调配而成二次色（间色），二次色与原色等量相互调配而成为复色。 把红、黄、蓝三原色等量的混合起来，就变成黑色，作为粉末涂料调色人员，必须掌握这些基本知识。 一般一个颜料有色调、饱和度、明度三个参数来去确定的，也称为颜色的三要素。色调是指红、黄、蓝等不同颜色之间的颜色差别，决定光源的光谱组成和物体表面的所反射（或者透射）的各种波长辐射的比例对人眼所产生的感觉。 明度（也称亮度），指颜色的明暗深浅的差别，是人眼对物体的明亮感觉，一般手视角感受性和过去经验的影响，物体表现出对光的反射率越高，它的亮度就越高。 饱和度（也称纯度），指颜色的饱和程度，有时也称彩度，也就是在色调的基础上所表现的出的颜色纯度，可见光的各单色光是最饱和的彩色，当这些颜料中掺入白光越多就越不饱和，对光波的反射选择性就越差，对光波的选择性越强越饱和。 单一色不加其它的色为纯色，加入其它色变成为间色或者复色，两个同一色调的被涂物工件被不同的灯光或者日光照射时，两个物体呈现出不同的颜色和色光，这就是亮度的性质，一定色调的颜色又有强弱之分，这就是饱和度上的区别。 调色是每个技术人员必须具备的知识，颜色的三要素可以用来区分有色粉末涂料的差别，即只有当两个颜色的色调、明亮度和饱和度三个特性值都相同时，这两个颜色才能完全相同，如果其中有一个参数不相等，则这两个颜色就不一致。 粉末涂料的调色技巧 粉末涂料调色通常用的颜料 粉末涂料用的颜料通常可以按照生产方法、组成结构、功能等不同方式进行分类：按生产方法，由生产方法可分为天然颜料和合成颜料，天然颜料中如锭青等，一般应用于粉末涂料中的天然颜料较少，而合成颜料的有钛白粉、氧化铁系列颜料、酞菁系列、偶氮颜料、多环颜料等。 功能区分，按在粉末涂料中的功能可以分为着色颜料、体质颜料（也称填料）、防锈颜料、导电颜料等，对于大多数功能性粉末涂料，功能填料的应用显得非常重要。 按化学组成结构，粉末涂料用颜料按化学组成结构可分为无机和有机之分，无机颜料中钛白粉、氧化锌、氧化铁系列、钼铬系列、铝系颜料、金属颜料等，而有机颜料中如酞菁系列、偶氮系列、多环颜料等。 条件的允许的厂商可以划分更为详细的图表，或者是因为厂商内部编码的需要，可以举例如下：
颜色的调节及喷涂涂料调色方法技巧 各类单色喷涂涂料的品种虽然相当多，但还远远不能满足人们的需要，这就要求油漆工在实际中，利用已有的原色漆调配出更加绚丽多彩的色彩，以满足用户多方面的需要。下面就介绍一下配色的方法和技巧。 配色是一项比较复杂而细致的，因为颜色的种类非常多，需要了解各种颜料的性能，也需要对色彩差异的准确判断。现行配色工艺一类是电脑配色，利用
测色和配色仪器和计算机程序，通过光电分光色差仪或光谱光度计，分析来样色板的颜色及成分，以数字的形式记录测量颜色，将其输入调色、配色软件程序，计算出各种颜色的比例，及需要加入何种颜色来达到数值指标，再进行配色，既准确又快速。在汽车修补行业，电脑测色、调色系统已开始广泛应用。 另一种人工配制复色漆，主要凭实际经验，按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成，各单色的大致比例是多少，做小样调配实验，然后进行配制，但也必须按照色彩学的基本原理进行。调色过程中有
如下技巧： 颜料 （1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色喷涂涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。 （2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。 （3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时， f8e1k 保温喷涂 https://www.doczj.com/doc/378078043.html,
切忌过量。 （4）在配色时，喷涂涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种喷涂涂料颜色在湿膜时一般较浅，当喷涂涂料干燥后，颜色加深。因此，如果来样是干样板，则配色漆需等干燥后再进行测色比较；如果来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，观察两种颜色是否相同。 （5）事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况，特别是氨基喷涂涂料和过氯乙烯喷涂涂料，需更加注意。
涂料颜色的基本知识以及如何调色 颜色的品种变化无尽，绚丽多彩，但各种颜色之间又存在着一定的内在联系，涂料颜色亦是。涂料除了具有保护防腐和某些如防霉、导电、降噪等特殊功能外，最主要的功能就是把家装饰的具有色彩斑斓的生活气息。然而由于各个颜色具有独自的特性，它对人们的视觉、心理、生理等都有强烈的不同影响，下面让我们来认识一下涂料颜色的基本知识以及如何调色。 一、颜色的基本知识 1、颜色的形成三要素: 光、物、眼 颜色我们肉眼所见到的光线，是由波长范围很窄的电磁波(可见光,波长390nm-770nm)产生的。不同波长的电磁波表现为不同的颜色，对色彩的辨认是肉眼受到电磁波辐射能刺激后所引起的一种视觉神经的感觉，同时，我们所感受到的不同色彩还与观察者本人以及观察时所处的环境密不可分(因我们的眼睛和大脑适应性非常强，能随着环境的变化做相应的调整)。 对色彩的辨认需要满足 3 个条件：物体、光源(当物体为发光体时则不需要光源)、观察者概述人对颜色的感觉。 颜色是通过眼、脑和我们的生活经验所产生的一种对光的视觉效应。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。有时人们也将物质产生不同颜色的物理特性直接称为颜色。 颜色的组成： 彩色: 红、橙、黄、绿、青、蓝、紫 非彩色:黑、白、灰
2、影响颜色判断的因素 (1)光源的差别 在阳光、日光灯、钨丝灯等光源下，每一种照明都使同一个被测物体看起来不一样。因此，国家标准GB 9761-88在对色目视比色评判时，做出了详细的规定。对于比色工作，可采用自然光或人造日光。 自然光，就是部分有云的北方光线，光照从日出3小时以后到日落3小时以前的北空光，光照应均匀，其照度不小于2000lx。 人造日光光照，采用具有CIE标准照明体D65光谱能量分布近似的光源照明的比色箱，其比色位置的照度应在1000～4000lx。对于深色的比色，照度要大些。 (2)观察者的差别 个人眼睛的灵敏度总是稍有差别的，甚至认为色觉正常的人，对红或蓝仍可能有所偏倚;随着年龄的增大，视力也会改变。由于这些因素，同一种颜色在不同的人看来是不一样的。为了避免眼睛疲劳，在对有强烈色彩板比色后，不要立即对浅色样板和补色样板进行比色;在对明亮的高彩度色进行比色时，如不能迅速做出判定，观察者应对近旁中性灰色看上几分钟再进行比色;如果观察者进行连续比色，则应经常间隔地休息几分钟，以保证目视比色的质量，在休息期间不看彩色物体。 (3)尺寸的差别 覆盖在大面积上的颜色比覆盖在小面积上的看起来更明亮和更鲜艳，这就是所谓的面积效应。挑选大面积的物体却根据小面积的色样会产生错误。在进行目视比色时，试板和参照标准板都应当是平整的，尺寸不应小于120mm×50mm。 (4)背景的差别 放在明亮背景之前的物体看起来要比放在暗淡背景之前的显得灰暗，这称之为对比效应。对于要准确地判断颜色来说，这是不利的。在进行目视比色时，观察者的判断也易受周围彩色物体的影响。因此，观察者所穿着的衣服应为中性色。在视场中，除试板外，不允许有其他彩色物体存在。使用光源时，不应有彩色物体(如红墙、绿树等)的反射光。 (5)方向的差别 从两个稍稍不同的角度观察一个物体时，被测物上的某点看起来会有明暗之差，这是颜色面有方向特性的缘故。 3、颜色的测定和评判 (1)颜色标准
汽车漆调漆理论篇 很多朋友在网上咨询汽车漆调漆方面的知识，今天邦派漆给大家大概讲解一下其中的一点知识！ 一、调色理论 调色又叫配色或拼色，是制备色漆的一项十分重要的工作。正是依靠调色才能使有限的单纯颜色组成极为丰富的复合色，为我们的现实世界披上多彩的外衣。 长期以来，调色一直依靠操作人员的经验性观察来进行，调色人员经验的丰富程度及眼力的敏锐程度决定调色样板的完善程度。 随着现代科技的发展，调色工作逐步发展到用仪器和计算机来进行，但由于各种客观因素的影响，比如：投料的误差，溶剂的挥发而引起粘度的变化等等。人的工作并不能完全由仪器和计算机来取代。因此有必要进行人员培训，使其了解怎样调色，怎样去认识调色。 二、物体的颜色特性 颜色是物体选择性地吸收光，并反射其余光而作用于人的眼睛的一种视觉感觉。比如，看红色的物体时它选择性地吸收了与它本身频率相同的绿色光波，而将其余的红色光波反射掉，给人形成红色的感觉。白色饰物反射掉所有光，而黑色则是吸收掉所有光，彩色是吸收一部分光，反射一部分光，日光是七彩的复色光。光和色是不可分开的，在没有光的漆黑世界里，所谓的彩色是没有意义的。 可见光依次波长从长到短可分为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七个，大致正间： 一、三原色及其配合变化 自然界的色彩千变万化，异彩纷呈。但这诸多的色彩都可分解为最基本的三种颜色：红、黄、蓝。正是这三种颜色不同比例的搭配才构成自然界的多姿多彩。红、黄、蓝就是三种原色，两个原色复合成的颜色叫间色。 虽然三原色可配出各种色彩，但并不是说我们的调色师只用红、黄、蓝就可以调出所用彩色漆。这是因为这三种原色母都不是单纯的原色，如：中黄中有红橙色相。红色中有的是紫色色相，有的是橙色色相，蓝色中有绿色色相和紫色色相等。实际上所有颜料都不是单纯的颜色。 二、三原色及其配合变化示意图
功能外，一个最主要的功能就是装饰作用。涂料的应用，可使被涂装物得到五光十 色、绚丽多彩的外观，美化了人民的生活。由于颜色具有独自的特性，它对人们的视 觉、心理、生理等都有强烈的影响。当人们见到某种颜色时，会产生愉快或烦躁之 感，还会出现明暗、轻重、冷暖、坚硬或柔和、强弱等感受。灵活地应用颜色所具有 的特殊功能，创造一个愉快、舒适的工作或生活环境，这种工作称为色彩调节。颜色 并不是单一的，生活中使用的大多是复色，本节通过对色彩概念、颜色的评定测量及 颜色的调节等，简介了色彩调节的技巧。 一、色彩的概念与功能 1、色彩的概念 颜色的品种变化无尽、绚丽多彩，但各种颜色之间存在一定的内在联系，每一种 颜色都可用3个参数来确定，即色调、明度和饱和度。色调是彩色彼此相互区别的特 征，决定于光源的色谱组成和物体表面所发射的各波长对人眼产生的感觉，可区别 红、黄、绿、蓝、紫等特征。明度，也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特 征值；通过比较各种颜色的明度，颜色就有了明这和深暗之分。饱和度，也称为彩 度，是表示物体表面颜色浓淡的特征值，使色彩有了鲜艳与阴晦之别。色调、明度和 饱和度构成了一个立体，用这三者建立标度，我们就能用数字来测量颜色。 自然界的颜色千变万化，但最基本的是红、黄、、蓝三种，称为原色。以这三种 原色按不同比例调配混合而成的另一种颜色，称为复色，从图4-1中可知颜色的拼色 关系。例如红+黄=橙；蓝+黄=绿；橙色和绿色称为复色。图4-2显示了色彩拼色的颜色圈，三原色拼成的复色，其在颜色圈中与其对应的另一个色为补色。例如，黄与蓝 拼成绿色，对应的红色是绿色的补色。在配色中，加入白色将原色或复色冲淡，就可得到―饱和度‖不同的颜色；加入 不同分量的黑色，可得到―明度‖不同的各种色彩。补色加入复色中会使颜色变暗、 甚至变为 涂料调色技巧——————————————————————————– 涂料涂覆在被涂物的表面,除了具有保护防腐和某些如防霉、导电、降噪等特殊 功能外，一个最主要的功能就是装饰作用。涂料的应用，可使被涂装物得到五光十 色、绚丽多彩的外观，美化了人民的生活。由于颜色具有独自的特性，它对人们的视 觉、心理、生理等都有强烈的影响。当人们见到某种颜色时，会产生愉快或烦躁之 感，还会出现明暗、轻重、冷暖、坚硬或柔和、强弱等感受。灵活地应用颜色所具有 的特殊功能，创造一个愉快、舒适的工作或生活环境，这种工作称为色彩调节。颜色 并不是单一的，生活中使用的大多是复色，本节通过对色彩概念、颜色的评定测量及 颜色的调节等，简介了色彩调节的技巧。 一、色彩的概念与功能 1、色彩的概念 颜色的品种变化无尽、绚丽多彩，但各种颜色之间存在一定的内在联系，每一种 颜色都可用3个参数来确定，即色调、明度和饱和度。色调是彩色彼此相互区别的特 征，决定于光源的色谱组成和物体表面所发射的各波长对人眼产生的感觉，可区别 红、黄、绿、蓝、紫等特征。明度，也称为亮度，是表示物体表面明暗程度变化的特
涂料调色基本知识。。。可看看哦。。。 上传时间：2011-12-4 14:21:51 来源：装酷网网友评论0条 1. 色彩的形成 在客观世界上，任何一个能为我们的眼睛所看见的物体，其表面色彩的形成均取决于三个方面：即有一定的光源的照射；物体本身能反射一定的色光；环境与空间对物体色彩的影响。 2.1光源色 由各种光源发出的光，光波的长短、强弱、比例性质的不同，形成了不同的色光，称为光源色。 光源色是影响、决定物体色彩的重要因素。太阳光是最重要的自然光源，它普照大地，使整个世界姹嫣红、五彩缤纷。当光线随时间的推移以及天气发生变化时，都会直接影响物象的色彩。 除了太阳光之外，不有其他各种光源，例如我们日常生活中使用的灯光，它是人工光源，比阳光弱得多，而且所含的可见光比例也和阳光不同。一般白炽灯发出的光常偏红、黄色光，而日光灯发出的光则偏白光。 2.2物体的固有色 在同样的阳光照耀下，红色的花、绿色的叶,各种物体都呈现出不同的色彩，这是因为物体对可见光所作的不同反射的结果。各种不同质的物体，对照射其表面的光线，有吸收一部分、反射一部分的选择功能，能反映出来的那部分光线进入我们的视觉器官，使我们看到该体本身的色彩，称为和物体的固有色。 2.3环境色 环境色或称条件色，指物体在不同光源与环境下所呈现的色彩变化。我们所描绘的物体总是处在某种具体环境之中，随着光源以及具体环境的变化，都会使物体的固有色受到一定的影响。将白色的正文体放置于红色、黄色与蓝色的衬布上，便可以看到物体的固有色白色明显受到衬布色彩的影响而呈红、黄、蓝等色成分，光线愈强，影响愈大。 2、色彩三属性（三要素） 白色光照到某些物体后，被选择性的吸收，其余部分经反射或和透过时，人的视觉即感知物体的颜色，并根据物体对不同光波的吸收程度，而产生千差万别的颜色，这种产生的颜色以何种性质来识别？一般对颜色的区别先以红、黄、绿等色相的差别来区分，再以明暗来区分，如相同经色的明红色或暗红色，以明度之尺度将颜色区别如鲜红、三蜀红等。综上所述，色相、明度、彩度称为色彩的三属性（也称三要素） 3.1色相 色相指色彩的相貌，是区别色彩种类的名称。光谱上的红、橙、黄、绿、蓝、紫等六色，通常用来作为基础色要。但是我们能够分辨的色相，不只是一有顺序的六种色彩，在这一顺序中尚有无数的种类存在于其间，例如红色系中有紫工、橙红；绿色系中有黄绿。蓝绿等色彩。光谱上的色光带成条状，秩序分明。为了研究与运用方便，通常将其连结成环状，这种环状称为色相环或色轮。 3.2明度 明度指色彩的明暗程度，即色彩的深浅差别。
汽车油漆调漆的详细步骤
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汽车油漆调漆的详细步骤 一、调色中心的环境及光源: １-1）调漆的地方必须有自然光,而不能靠灯光，如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。 １-2)调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜，因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。 １-3）调配颜色及分辨颜色时，必须让自然光直接射向色板及实物，即人身体背向光线站立，手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。 1－4）最准确,最理想的光线应在早上9：00至下午４：00。?二、调漆的基本步骤及要领: 2-1）通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方。 2－2)先分析配方中各种色母的特性及其含坦，对比颜色卡及修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：?由浅入深，由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些,然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻最合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。 2-３）如对油漆配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试(0.1公升),看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方
涂料油漆调色技巧资料汇总 （1）调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。 （2）先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。 （3）“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。（4）在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。因此，如果来样是干样板，则配色漆需等干燥后再进行测色比较；如果来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，观察两种颜色是否相同。（5）事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况，特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料，需更加注意。 （6）调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。 （7）由于颜色常带有各种不同的色头，如果配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头的红与带红头的黄。 （8）要注意在调配颜色过程中，还要添加的哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色，以免影响色泽。
（9）在调配灰色、绿色等复色漆时，由于多种颜料的配制，颜料的密度、吸油量不同，很可能发生“浮色”“发花”等现象，这时可酌情加入微量的表面活性剂或流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治，国外公司生产的各种表面活性剂，需分清用在何种溶剂体系，加入量一般在0.1%～1%。 （10）利用色漆漆膜稍有透明的特点，选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然光反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程称之为“透色”。 一.物体的颜色 物体的颜色是人的视觉器官接受物体反射光后在大脑的一种反映。没有光线的地方物体是没有颜色的。物体的色取决于物体对各种波长光线的吸收、反射和透视能力。物体分消色物体和有色物体。 1、消色物体的色 消色物体指黑、白、灰色物体，它对照明光线具有非选择性吸收的特性，即光线照射到消色物体上时，被吸收的入射光中的各种波长的色光是等量的；被反射或透射的光线，其光谱成分也与入射光的光谱成分相同。当白光照射到消色物体上时，反光率在前75%以上，即呈白色；反光率在10%以下，即呈黑色；反光率介于两者之间，就呈深浅不同的灰色。 2、有色物体的色 有色物体对照明光线具有选择性吸收的特性，即光线照射到有色物体上时，入射光中被吸收的各种波长的色光是不等量的，有的被多