我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米
以下是另一篇文章。我认为很实用。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离：
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：
1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻
璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面
最全的停车技巧图解
杜绝被划,防止意外,停车技巧大揭密!!! 1: 走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被
划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人. 2: 露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知. 3: 不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生. 4: 不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱. 5: 小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事. 6: 两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因
如何判断汽车左右轮位置 其实看车头来判断已经不太现实了,许多车完全看不见车头.要熟练掌握轮胎压地的位置,又在这个位置加上轮胎以外的宽度就会比较安全,练习的方法是放一些矿泉水瓶等可以压的,又感觉到的物品,转弯去压,可以次次压到后,你也对你车可以过去的量心中有数了.以后不要把量卡死转弯,留余量,感觉不确定的时候,多到一次。 问题补充： 车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置。 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧10-15cm处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置。 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考： 10点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10点（左）15分（右）； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 左轮位置的判断
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。 看雨刮辨定车轮方位 车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处） 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗，其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 1、本帖为转贴（有修改），仅适用于新手； 2、由于拍摄位置与人头部实际位置有偏差，故所有图片与实际有偏差，仅供参考； 3、车型不同，个人驾驶坐姿不同，则各个关键点位也不同，请实际测量以后使用。 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 笔者通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。
汽车驾驶技术图解（组图）申精！！汽车驾驶技术图解（组图）
单（双）行道路行驶 在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。 解析 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的====行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。 单（双）行车道右转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单（双）行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。 单（双）行道路连续转弯 （示例）
最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 （值得收藏） 一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
如何判断车轮位置如何判断车辆宽度和车轮所在位置的问题。为此我们也搜集了网络中一些窍门，今天就再次为大家验证一次。 不同车型，驾驶人员以及坐姿都会对判断造成影响，本文方法仅供参考，实际操作中会有差别，请特别注意！ ●左轮位置 如何判断左轮轧线？ 网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。 如何判断左轮距线60cm？ 当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离左右。60cm左右，此时车辆距左侧车道线大约10cm ●右轮位置 如何判断右轮压线？ 因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线 了。． 如何判断右轮距线60cm？
判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。 ●贴边停车 贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。 ●判断宽度能否通过 看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴 左。．
图解停车进位方法及如何确定车距 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;
[转自新宝来论坛：新宝来王子] 新手如何判断车身在路上的位置 https://www.doczj.com/doc/3d18372102.html,/view/ce09ff315a8102d276a22f74.html 新手如何判断车身在路上的位置(实用贴) 说明： 1、本方法可以帮助新手判断车身在路上的位置，有效地培养车感。 2、由于个人身高，座位距离，车型等等很多因素都会造成各自的视角不一定相同，所以各个关键点的位置也不一定相同，这里本人只是把自己的方法推荐给大家，仅供参考，不可以盲目照搬，请务必根据自己的实际情况验证后使用。 3、本人实际条件如下：1）车型：2009年8月产的新宝来。2）身高：1.74米。3）座位前后距离：双手自然伸直放在方向盘上方，正好到腕关节处；座位上下距离：头顶距离车蓬约6厘米左右（大约3指并宽）。 4、找关键点的方法和各点的基本用途：1）判断车身左右位置的关键点：用直的杆子（或绳子或划线都可以，随自己方便），将车身两侧从车轮外侧位置向前延伸，然后自己坐回驾驶室，保持自然驾车姿势，从前挡风玻璃下部沿发动机盖往地面上分别看那两条延长线，盯住你所能看见的线的起点（就是刚好发动机盖挡不住的地方），此时你的视线和前挡风玻璃下部必然有个交点，这就是我们要找的关键点，左边一个点命名为红1号点，右边一个点命名为红2号点； 反过来说，从红点看到地面上的点就是你直行时车轮外侧即将通过的点。这两个关键点的基本用途如下： a.可以帮助你判断前方左右障碍物之间的距离能否够你安全通过（注意放点点余量，别忘了车子还有两个耳朵）； b.可以帮你避让地面的坑或砖头之类的东西； c.靠边停车时，只要从红点看到和地面的边线相交了稍微回点方向，再借助外后视镜将车身摆正，车停稳以后基本距离边线30厘米左右。 2）判断车身左右安全距离的关键点：用以上相同的方法，可以将距离车身侧面左右分别为60厘米的线延伸，同样可以得出另外两个关键点，左边一个点命名为黄1号点，右边一个点命名为黄2号点。 黄点用于保持安全距离，在多车道上行车时，将从黄点往地面上看到的点压在线上走，基本你的车身就是距离线60厘米的安全距离，这可以通过后视镜验证的。 3）判断车头水平线位置的关键点：正好是左右外后视镜和车窗玻璃的交点。
车辆转弯半径 些特种车辆的转弯半径为16? 汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半
径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。 补充1：最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过 头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！ 10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。 10.1.8居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。 大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y ，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径=转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。 汽车库规范2.0.2 汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car) 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 建规6.0.10 .1普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m 一些特种 车辆的转弯半径为16?20m 所以，消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m- 3m(2.5+0.25) = 6m 作图:
K4. L10汽车环道平向 占一汽乍枚度前悬尺寸车老鈿l后悬尺\h W =R&—先(4- L10-1) R Q =R+H(iLlO-2) =J(l+iy^(r+b)2<4< 1.10-3) R ra=r—y<4. L 10-4) —中(4, L 10-5)前——环道最小宽度$ R1——汽车最小转弯半径; R0 ――环道外半径； R――汽车环行外半径； r2 环道内半径;
新手车距判断及停车技巧（图解） 此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;
开车正确的转弯方法及技巧有哪些 我们在开车的时候转弯操作是在所难免的，转弯按照大的道路环境来说，可以分为两种，一种是在平坦路面转弯，另一种是在上下坡道转弯，前者一般是在科目三大路考的时候，后者是在科目二小路考期间发生。 因此，我们要想平稳转弯，就必须处理好路线和转弯半径二者的关系，也就是选择转弯半径大的地方，将车速有效地降下来，离心力降到最小后再通过弯道，并且坡道的话可以适当鸣笛。 如果是在平坦路面行驶，同样要注意离心力，虽然它的道路阻力小，但是如果车速过快，同样会产生强大的离心力，引发事故。 因此，对于新手来说，转弯时一定要控制好速度，安全为上，合理操作。 如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。 日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。 如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。 一、堵车时尽量使自己与前车错开一些，因为这样子可以让自己视野更加的宽阔，能看到前面好几辆车。 二、在十字路口适时的提前进入目标车道。在这种分叉路口因为一些车主的强行加塞，很容易导致直行车道加塞。这个时候一定要注意提前避开容易堵车的车道，这样可以让你更快捷的通过堵车车道。
三、长时间堵车需开启天窗或者内循环。堵车时众多车辆的集中会排放出大量的尾气，为避免吸入过多尾气而导致身体不适，我们需要关闭车窗，开启天窗。 四、别为了省油而随意熄火，熄火后二次刹车会失效。不少车主会在长时间堵车的时候直接关闭发动机等待，这一做法本身没什么问题，但一定要注意刹车的问题。 五、保持车距平稳行驶。拥堵路段跟车很容易造成追尾，跟远了会造成后车反感。这个时候注意要轻缓的踩油门，保持车速平稳前进。 六、文明行车。堵车是一个容易让人烦躁的行为，尤其是碰到一些没人品的车主时，这个时候一定要心平气和，保持自己的素养。 1、尽量避免开别人的车 因为开别人的车在遇到纠纷时会有一些不必要的麻烦出现，同样也尽量避免借车给别人开，同理。要记得自己的爱车其实是最好开的。 2、停车留距离 停车的时候一定要在车前留出足够自己出去的距离。以免在你走的时候出不去，找不到挪车车主，耽误时间。 3、安分开车，尽量减少变道超车的次数 很多车友车技非常了得，什么车都敢超。但是电视节目，新闻播报中很多交通事故都是因为变道超车引起的。要记得安全第一!变道超车不仅节省不了太多时间，还会增加安全隐患且在一定程度上增加油耗。 4、加油的时候别加满了 40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 5、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事
确定车距及泊车技巧 一、判断与前后车车距： 1、车影占后视镜 全部，车距为 3M 2、车影占后视镜 2/3， 车距为 5M 3、车影占后视镜 1/2， 车距为 9M 4、车影占后视镜 1/3， 车距为 12M 5、看见前车后保险杠上沿，车距为 1M 6、看见前车后保险杠下沿，车距为 2M 7、看见前车后轮胎下沿， 车距为 ３M 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右（具体见下图）。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 三、判断车左右距离 说明：个人驾驶坐姿不同，各人的车子也有一些不同，请实际测量
以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找，那么可以考虑在车上上放一个小饰物，比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶，可以在发动机盖附近按一个小的车标！ 以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离，以便安全通过。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时，轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时，车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车
直角转弯教案 教学内容：直角转弯 教学时间：1个小时 教学目的与要求：培养驾驶准驾车型在运动中正确操纵转向盘在直角路段，准确判断内外轮差的能力。 教学重点难点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。 教学方法及操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。 教学工具：教练车 教学过程： 一、小型车直角转弯图解技巧 小型车直角转弯有没有什么技巧呢？ 直角转弯示意图
车在进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。 要知道直角转弯考试的目的是考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力，因此只有熟练掌握小型车直角转弯技巧，我们才能实现安全行车。 二、直角转弯技巧解析 把直角转弯技巧一共分为三个步骤： 1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）。 2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车。 3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢
新手判断车距、泊车、靠边 停车、倒车入库图解技巧 一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
判断与前车和后车及左右距离，教你侧方停车技巧方法（图解） 判断后车距离，确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远，我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候，我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距： 中国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离，我们推荐使用以下方法： 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距：
由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们可以使用以下的方法： 后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
进行转向操作。 上面提到的四种情况下，两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离，确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车，我们应该避免后车跟车太近，如后车车速太高我们应该尽量让其先通过；作为后车，我们应该与前车保持安全距离，避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离：
汽车的转弯技巧 1）汽车转弯时，必须减速、鸣号、靠右行驶，注意内外轮差和车辆占地宽度的增加。减速行驶有利于降低离心力，减小车辆侧滑和横翻的可能，减小制动距离、避免车辆失稳。但减速应在进入弯道之前开始，进放弯道后尽可能不要使用制动来减速，因为制动时容易产生侧滑。由于弯道存在视线盲区、转弯前应鸣号，并先靠右行，以免会车时出现事故。转弯前后及时关拨转向信号灯开关。 2）转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。 3）转向不能过急，但转向回正要迅速。这样，可以减小离心力的作用。 4）在冰雪、泥泞路面上转弯，除了低速之外，要绝对禁止使用制动。 5）不要在弯道争抢行、超车和停放。 6）右转弯时，右边和弯前的情况不容易看清楚，因此，必须加倍小心。驾驶时，待车辆进入弯道后，再把车辆完全驶向右方，不要过早右，否则右后轮容易掉入边沟，或者车辆被迫驶向路中，影响会车。 7）左转弯时，如果视线良好，前方无来车，在交通情况良好的平路上，可以适当偏左侧行驶。这样，可以利用路面内侧，起到增大道路横坡度，从而降低离心力的作用。 8）车辆的重心高度和总质量是影响汽车弯道行驶时侧滑、横翻的重要因素之一。因此，汽车的装载要符合规定，不准超长、超高、超重、重心偏高和偏载。 9）进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。 10）倒车时尽量选择从左侧倒入( 在条件许可的情况下) 。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。 11）有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。 汽车转弯时应根据道路和交通情况，在弯道前（指有叉路的弯道）50ｍ～10ｍ处发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳，靠路右侧徐徐转弯。运用方向盘要求配合车速，及时转，提前回。转过弯道后，应及时解除转弯信号。 汽车转弯时应注意： １、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。 ２、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。３、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。 ４、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种： （１）最小转弯半径：是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
如何判定车子的位置 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。 车身离中线60公分
3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。 离路边还有60厘米
5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。 离路边10厘米
以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离：
科目二直角左转弯操作要领 ： 直角转弯操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由 右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。 1将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半 联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。 2自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后，在启动汽车以 半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正 方向盘，车子回正停直即可。 3注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车 身正。 4另外，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置 方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角转弯，在这里需要注意的是在转弯的时候 最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。 对于科目二直角转弯左转弯的技巧，我们必须要知道离合以及刹车看点的方法，所以 这个考试不是大家想象的那么容易，凡是都是需要练得。 科目二直角转弯考试窍门： 首先要了解直角转弯的方法和步骤，这是学车者首要了解的内容，主要是在一档怠速 直线行驶，尽量靠右，尽量靠右的意思是指以此状态为标准：眼睛自然右视，看到引擎盖 前段三分之一宽处和车道右侧边缘线重合;当正前方的边线一旦被引擎盖挡住看不到了， 就要连续向左打方向，打死为止;在车身还未和出口路平行时，就要回方向了。 具体技巧如下：调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进 入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且 保证车身正;等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置关门时，手抓的位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后
如何正确判断车辆前后左右的距离和车轮的准确位置 一、10点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态； 直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 二、看雨刮辨定车轮方位 车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处） 左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 三、驾车如何判断左右前后车距 1、左轮位置的判断 当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过. 即左轮压住了中线 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过，右轮已经压线。 4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。 四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 （一）判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。 1、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间距离为0.3米。 （二）判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离： 1、后车影占后视镜全部时，车距约3米； 2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米； 3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米； 4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米； 5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是
开车拐弯技巧[开车拐弯都有哪些方法] 在宽阔的道路拐弯，尽量抄近道拐弯。 在比较宽的道路上拐弯，注意如果右拐弯尽量靠近最右侧道路拐弯，拐小弯，左拐弯尽量拐大弯;如果是驶出弯道，应该在靠近外侧 的道路行驶，这样拐弯比较顺利，也不用很大幅度的减速。 在上坡道走弯道时，要注意提前减速，然后降档驶入弯道。拐弯幅度不用太大，要确保周围无车辆、行人。上坡注意手动挡车熄火，离合要控制到位，即使意外熄火，也要踩好刹车，不能过度的依赖 手刹。 在通过下坡弯道时，注意提前减速，如果坡道非常长，应该先利用发动机制动减速，然后踩刹车，这样能避免长坡道长时间制动引 起刹车片过热，影响刹车效果。 盲区弯道是比较危险的，在这样的弯道行驶，要特别注意安全，除了基本的降低车速，还要尽量靠边行驶，临近尽头要鸣笛或者闪灯，提醒前方车辆注意避让。如果是弯度很大的地方，要看好反光镜，观察好对面的来车情况。 复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。这样的弯道往往很复杂，因为看不清前方具体路况，所以在通过这样的连续弯道，要注意减 速慢行，在每个弯道附近，如果没有车辆尽量靠外侧行驶，如果是 陡崖，一定要靠内侧，以免发生危险。 最后在转弯时，一定要集中精神，不要走神，也不要抽烟、打电话、玩手机、吃零食等等，以为一般来说弯道情况非常复杂，随时 都有危险产生的，要特别注意才行。 1、方向盘适度修正;在沿道路行驶，转动方向盘修正车身位置时，切忌急打方向盘和打方向过大，要缓慢和渐进式的对方向进行修正。
2、方向盘的握法要正确;实际上方向盘的握法不正确也是可能导致开车不走直线的一个原因，比如三幅的方向盘，如果采用左右手水平握着方向盘的两端，且大拇指勾入方向盘内侧，握力过紧，就非常容易造成车辆左右摇摆行进的情况。正确的方向盘握法是左右手分别握住方向盘10点和4点位置或是2点和8点位置，这样左右手既能相互平衡，又能相互牵制，而且双手这样握着方向盘，更有利于转动方向盘。 3、熟悉车辆;有一部分新手驾驶员，不了解车内行驶系统构造，在驾车时经常要靠眼睛来找车内某部件，不但会使车辆偏离车道，更容易因此而引发危险。 4、开车时尽量往远看;视界距离过近也是导致车辆不走直线的一个重要原因，驾车时视线锁定在车头往前一点的位置，必然会引起车辆左右不停的修正。驾车时，视界距离越近，方向修正次数就越多，反之，车辆就更容易保持直线行驶。
教你一种自己动手找出关键点，准确判断车身在路上位置的方法 使用说明： 1、本方法适用于新手如何准确地了解自己车身在路上的位置，更好地培养自己的车感。以前看到有朋友做过，但是其关键点位置不是很明确，本人通过自己动手将各个点位明确下来，希望对新手同学有帮助。老手就不需要这么费事了哈，你们早就人车合一了。请老手别见笑，我自己感觉方法虽然笨，可是非常适用，对我这样的新手帮助很大，开车自信多了，毕竟自己心中有数了。 2、由于每个人身高，座位距离，车型等因素都会造成各自的视角不一定相同，所以各个关键点的位置也不一定相同，这里本人只是把自己的方法推荐给大家，仅供参考，不可以盲目照搬，否则，一切后果自负。 3、我的车是2009年8月产的新宝来。本人身高1.74米,驾驶时座位前后距离基本是将左手自然伸直放在方向盘正上方正好到腕关节处,上下距离基本是头到顶蓬只有中间三个指头并起来的宽度即6厘米左右,我几乎可以看全发动机盖。 4、我的方法是：用直的杆子（或绳子或划线都可以，随自己方便）将车身两侧从车轮外侧位置向前延伸，然后自己坐回驾驶室保持自然驾车姿势从前挡玻璃下部沿发动机盖往地面上分别看那两条延长线，盯住你所能看见的线的起点（就是刚好发动机盖挡不住的地方），此时你的视线和前挡下部必然有个交点，这就是我们要找的关键点，左边一个点命名为红1号点，右边一个点命名为红2号点；用相同方法，我们将距离车身侧面左右分别为60厘米的线延伸，同样可以得出另外两个关键点，左边一个点命名为黄1号点，右边一个点命名为黄2号点。然后车子在直行时，你从这些关键点顺车头往地面上看到的点行驶出来的轨迹就应该是和你前面所做的延长线是基本一致的。 自己找到关键点以后，可以在玻璃内侧贴上相应的标记（我是用女儿上幼儿园时用的贴贴纸上的单面胶贴的），距离可以用卷尺记录下来，防止贴纸掉了下次找不到位置了哦。 5、各个关键点的基本用途如下，其他用途自己再摸索，希望大家多多补充。 1）从红点看到地面上的点就是你直行时车轮外侧即将通过的点，这可以帮助你判断前方障碍物之间的距离能否够你安全通过（注意放点余量哦，别忘了车子还有两个耳朵哈）；还可以帮你避让地面的坑或砖头之类的东西；靠边停车时，只要从红点看到和地面的边线相交了稍微回点方向，再借助外后视镜将车身摆