汽车手动变速器的优化设计
郑坤;金川
【摘要】综合考虑了汽车手动变速器设计的多种因素,具体地论述了5档变速器的设计,对变速器档速比配置、齿轮设计和轴承选用等进行了详细的分析得出,斜齿轮采用21°和22°的螺旋角来降低中间轴及第二轴上的轴向力,从而延长轴承的寿命,并且可以使传动更加平稳.
【期刊名称】《装备制造技术》
【年(卷),期】2013(000)008
【总页数】2页(P145-146)
【关键词】变速器;齿轮;传动比;设计
【作者】郑坤;金川
【作者单位】南京港龙潭集装箱有限公司技术部,江苏南京210058;南京工业职业技术学院机械工程学院,江苏南京210023
【正文语种】中文
【中图分类】工业技术
《装备制造技术》 2013 年第 8 期汽车手动变速器的优化设计郑坤 1 ，金川 2（
1 ．南京港龙潭集装箱有限公司技术部，江苏南京 210058 ；