编号：SM-ZD-70684 汽车装配工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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汽车装配工安全操作规程
简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员
之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整
体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅
读内容。
工作前的准备工作：
1、准备、整理好自己的工作场地、钳桌工作台等，以便安全和不间断地进行工作。
2、检查专用工具和设备的技术状况，禁止使用有毛病的，不适用的机、工具。
3、发现损坏的机、工具应及时修复和报修。
注：（上述三条适用于其它各工作）
工作时：
1、汽车拆卸前或解体必须进行外部请洗同时把车辆支顶好，不准在支撑点垫砖块或其它物件，必须使用安全的搁车凳或升降器，进入车下修理时必须塞好三角木，以防车辆移动。
2、拆除总成必须使用专用拆装架或专用起吊升举设备，在起吊和运送中，工件不得任意晃动，更不能在起吊工件下
面工作。
3、维修中，车辆里外、上下各部位、各工种要互相协调、避让、，以免发生意外。
4、拆卸汽车零部件要用专用工具、专用拉（压）器，不得用手锤凿子猛敲硬拆。
5、汽车装配工在提高质量的同时，要有高度的责任感，时刻不忘车辆运行安全。高度重视汽车安全及其所组成的各零部件的维修质量，严格执行修理技术标准，技术规范。
6、修理中起动发动机由上部主修工或班组长负责进行。发动前，首先检查几机油盘内的油面，散热器加足水，变速器空挡位置，拉紧手刹车。车下有人严禁发动：发动时，严禁直接供油。用摇手柄起动发动机，手指应在摇手柄一侧，由下向上提动注意反火打人。起动后，注意各种仪表工作是否正常。如需移动修理车辆位置，应由执照人员操作，严禁无证驾驶。
7、在地沟作业时，必须有齐全的照明设备。车下工作时必须垫有活动卧板，不准直接躺在池下工作。
8、不得用手伸入装在车上正在运转的（如变速箱等）机
件内件检查零部件。
9、在拆汽油泵、汽油滤清器时，应先关上油箱开关，接好油盘。修理时，严禁用乙基汽油（含有四乙基铅）清洗零件。疏通化油器量孔及各油路油通道避免用嘴吹，应用压缩空气或气筒吹通。用汽油清洗时，严禁烟火。发动机走合时，如用专用油箱，必须距蓄电池和发动机一米以外。
10、试车要在公安部门指定路线进行，一般只允许前（中）后桥主修工随车调整，其它人员不得参加路试，对发动机、底盘有异响确需上路诊断，可派专人随同路试，否则检验员有权不予路试。
试车前各仪表正常，锁止可靠，装备完整，严禁带病强行路试。应先排除鼓掌，再行路试，试车中严禁直接供油或向化油器倒油，以防发动后回火，引起火灾。
工作后：
1、各机、工具、钳桌、零部件要归类清理，放置妥当。发动机、变速器、
2、工间内，应畅通无阻，通道上不准堆入杂物和机、工具、保持工间场地整洁。
3、废油应放在容器内，不准乱倒，棉纱、毛巾等杂物不准乱丢，应放在指定地点。
（注：上述三条适合于其它各工作，其它各工种也应同时执行）
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编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 变压器装配工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1214-11 变压器装配工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．套装变压器线圈，必须使用专用起吊工具与行车工密切配合，并严格遵守起重工、挂钩工安全操作规程。起吊前应检查起吊工具是否完好，确实完好，方可起吊套装。 2．线圈套入铁芯时，严禁用人体站在线圈上代替重物压装。 3．在施行上铁轭插板整理时，使用的锤头要经严格检查，以防脱柄造成人身事故。 4．器具起吊时一定要将起吊工具放在设计指定的位置上方可起吊。 5．行车在起吊运行中，要注意鸣铃以示警告。起吊之工件不得左右摇摆，不准从施工人员头顶上通过。 6．器身进入真空罐焙烘时，堆码要注意安全，确认堆码可靠方可脱掉行车挂钩。真空罐所在场区应安
设通风设备，以排除有害气体。 7．开放真空罐门时，施工人员要全部散开至安全线外，以避免钢丝绳折断铁门倒下砸伤人体。 8．真空罐投入运行前，首先要检查真空干燥设备是否完好，方可开车。 9．开，关蒸气阀门时，操作者必须在阀门两侧操作开、关，以防蒸气泄漏伤害人体。 10．真空干燥设备进入正常运行时，值班人员不得离开工作岗位，严禁在干燥罐附近睡觉。 11．器身吊入油箱时，操作者严禁将头部和手伸入器身内部，以免砸伤。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记 录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
1 装配车间安全操作规程 一.试压要求 1.所有待试压设备必须按设计要求组装,不可遗漏锁紧件. 2.所有待试压设备必须按设计压力要求试压,不可超压试验. 3.所有试压仪器必须确保精准. 4.试压时试压人员不得离岗. 5.正压试验时放气不可朝向有人的方向. 6.波纹管等可变型设备应在专用工具保护下试压. 7.0.1MPa以上的压力容器需要由生产厂家试验并出具压力容 器合格证明文件后在按规程调试． 二.装配注意事项 1.上岗前必须穿戴好劳保用品. 2.及时清理设备前的油污. 3.不做超过自己体力所能完成的工作. 4.装配中当理论与实际有冲突时及时提出整改意见并在更正后在进行下一道工序. 5.使用打磨机时必须佩带护目镜. 6.需要使用专用工具的应做好随设备配用.
7.易碎品组装时要做到多观察在不受其它外力的情况下小 2 心安装. 8.石墨件组装时避免意外破损,石墨件组装时保证不受其它外力,联接板与电极间保证可靠的导电间隙,组装完成后测量电极与热室壁绝缘性. 9.装配中需要焊接的部件要在考虑后期变型的可靠性后在焊接,并保证牢固. 10.压力容器锁紧装置斜铁配焊时必须在-0.1MPa下对称配紧后在足个割齐配焊． 11.保证密封面的粗糙度不被破损,并在安装时保证清洁及密封垫的位置. 12.不使用护线破损的移动插排. 13.进行任何吊装时必须保证在安全的前提下进行,并要多观察是否会对其它人和物品造成伤害.吊钩用后应提升到2米以上. 14.设备调试前必须检查水压水量及回水是否正常. 15.项目负责人要做好所负责项目标准配置的合格证以及说明书的保存工作,并在项目调试完成后随设备使用说明书等交给用户. 三.工具使用注意事项 1.不使用存在安全隐患的工具.(如不带安全罩的角向砂
操作规程编号：YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
轧辊装配工安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轧辊装配工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．上岗前穿戴好劳保用品，开好班前会，讲当班工作 的安全注意事项。 2．拆装过程中注意做好确认制、联保制、必须有专人 负责指挥天车，防止违章指挥。 3．所使用的工具、用具、吊具完好无损，不得有油 污，防止使用过程中或吊运过程中滑落伤人。 4．工作现场必须用锯末铺撒，防止拆装过程中油污滴 落到工作现场滑倒伤人。注意箱体的油渍必须及时回收到 专用油桶内。 5．装配过程中，必须按章操作，各部部件必须坚固到 位，防止运转过程中甩击，发生设备及人身伤亡事故。 6．拆卸各轴承套箱部件，不许乱摆乱放，必须摆放整
齐，防止绊倒伤人。 7．检查轧机运转轧辊时，要站在机侧，不许戴手套触摸轴头，防止绞入伤人。 8．加油装配轴承套时，地面不许有油污和杂物，不许有易燃易爆物品。 9．修磨各种配件时，要遵守相关安全规程。 10．撞接手、轧辊、轴承箱时，操作者要站在轧辊运行方向两侧安全的地方。 11．轧辊堆放时，不准超过轧辊架高度，临时堆放不准堆两层，要单放，两侧用木头挤好。 12．拆装轧辊时不要站在轴承移动方向，以免挤伤撞伤。 13．使用电感应加热器时，应严格执行其操作规程，并找有关人员对加热器要定期检查，发现问题及时处理。 14．拆装现场，如必须动火，采取防火措施后，方可
操作规程编号：YTO-FS-PD806 汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、行车前的检查准备工作 1. 检查发动机油水是否充足，燃油是否足够。 2. 检查点火系统接头是否松动，电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污，触点间隙是否符合规定。 3. 检查电瓶线接线柱松紧情况，电瓶液面高度。 4. 严禁无冷却水起动发动机，也不允许先起动后加冷却水。 5. 起动马达时间一般在5至8秒，不得过长。 6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟，待运转平稳后，才能逐步提高转速，待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。 7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。 二、行车注意 1. 起步前检查周围有无障碍物和人，在确认安全后，鸣喇叭起步。
自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 二、上岗作业准备: 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠； 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象； 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置； 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确； 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足； 5、检查车辆冷却水是否充足； 6、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 八、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 九、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 十、卸料前，要注意车厢上方和周围情况。卸料时，必须将车停稳。
当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 十一、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 十二、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十三、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十四、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十五、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十六、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。 十七、驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车，确定正常后方可开动。十八、机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h，不得超速行驶。十九、严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。 二十、驾驶员应加强日常机车检查，发现车辆不正常，应立即停止使用并通知维修人员及时维修。 二十一、机车驾驶员不论任何原因离开机车时，必须关掉引擎拉上刹车，如在斜坡上则应确保机车不会滑动。 二十二、工作完毕后，应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上，
车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。
③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
车辆安全操作规程(2020年) 1、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 3、驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 4、行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行；
6、车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 7、气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 8、气温在0℃以下时，应加防冻液，下班后应放净冷却水，放水时不得放在通道上以免滑倒伤人，每天放净贮气筒积水，以免刹车失灵。 9、在冰雪天中行车要装防滑链条。 10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《道路交通管理条例》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。 12、自卸汽车发动后，应检视倾卸液压机构是否正常，若有故障，必须排除后方可出车；配合装料时自卸汽车就位后，要拉紧手刹车；卸料时，应选好地形，并检视上空周围有无障碍物以及行人，
编号：SM-ZD-70684 汽车装配工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车装配工安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 工作前的准备工作： 1、准备、整理好自己的工作场地、钳桌工作台等，以便安全和不间断地进行工作。 2、检查专用工具和设备的技术状况，禁止使用有毛病的，不适用的机、工具。 3、发现损坏的机、工具应及时修复和报修。 注：（上述三条适用于其它各工作） 工作时： 1、汽车拆卸前或解体必须进行外部请洗同时把车辆支顶好，不准在支撑点垫砖块或其它物件，必须使用安全的搁车凳或升降器，进入车下修理时必须塞好三角木，以防车辆移动。 2、拆除总成必须使用专用拆装架或专用起吊升举设备，在起吊和运送中，工件不得任意晃动，更不能在起吊工件下
面工作。 3、维修中，车辆里外、上下各部位、各工种要互相协调、避让、，以免发生意外。 4、拆卸汽车零部件要用专用工具、专用拉（压）器，不得用手锤凿子猛敲硬拆。 5、汽车装配工在提高质量的同时，要有高度的责任感，时刻不忘车辆运行安全。高度重视汽车安全及其所组成的各零部件的维修质量，严格执行修理技术标准，技术规范。 6、修理中起动发动机由上部主修工或班组长负责进行。发动前，首先检查几机油盘内的油面，散热器加足水，变速器空挡位置，拉紧手刹车。车下有人严禁发动：发动时，严禁直接供油。用摇手柄起动发动机，手指应在摇手柄一侧，由下向上提动注意反火打人。起动后，注意各种仪表工作是否正常。如需移动修理车辆位置，应由执照人员操作，严禁无证驾驶。 7、在地沟作业时，必须有齐全的照明设备。车下工作时必须垫有活动卧板，不准直接躺在池下工作。 8、不得用手伸入装在车上正在运转的（如变速箱等）机
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 自卸车安全操作规程(新版)
自卸车安全操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应减速，防防翻车。 五、卸料前，要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。
八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆，方兴未艾可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振拌余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
装配工安全操作规程 1、因作业中兼做电焊、气焊工作的人员, 需经安技培训考试合格后持证上岗。 2、开工前要认真检查工具、设备及周围作业环境, 清除事故隐患后方可施工。 3、佩戴好劳动护具, 防止被灼热物或切屑伤害, 登船作业必须戴好安全帽, 系好安全带。登高作业2米或2米以上扎好安全带。 4、高空作业时不许在上面放重物。小物体必须随时清理, 不准向下投扔任何物体, 防止物体坠落伤人。 5、立体作业时, 不得擅自安装拆卸吊板、围栏、安全网等。 6、施工中使用风铲、砂轮等必须戴好防护眼镜; 使用手锤时不准带手套, 以防伤害自己和她人。 7、使用起重吊物时, 索具必须捆牢, 防止物件坠落。 8、在狭小仓室内作业时要保持良好通风和有人监护, 离开时必须将燃气带随身带出室外。 9,分段作业结束后, 在吊运或分段前必须清理好杂物, 对不能安装的活动件要固定好, 防止分段时杂物掉落伤人。
电焊工安全操作规程 1、电焊工属特殊作业人员, 必须持证上岗, 无证者不准操作。 2、作业前应检查电焊机是否完好。凡有走线架的现场, 电线均应放在走线架上。手把线需要经常检查, 不得有硬皮及老化现象。 3、用好防护用具, 高空作业系好安全带, 不准把电把线搭在身上, 不准在吊板上垫物作业。 4、雨天、雪天不得在露天从事焊接作业, 特殊情况下必须有可靠的绝缘防护措施方可作业。 5、容器内部与狭小舱室无人监护时不能施工。作业现场附近有易燃易爆物品时, 要及时清理或采取有效安全措施后才能施工。 6、在近火区域内, 夫经消防安全部门的批准不能施工。 7、不准触摸运行中一切电器设备, 换焊条时必须戴干燥手套。炎热天气施工中出汗水时要注意防止触电事故发生。 8、焊工作业完工后必须随时检查现场, 切断电源, 灭绝火种。
汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记，并依次安全停靠车辆，车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向，贵重物品随身携带。
三、有小孩的车主，请把小孩带到客户休息室，不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。
目的：为了预防和杜绝装配作业中出现的安全隐患和安全事故，特对本公司装配作业的所有行为进行规范，特制定此规程。 范围：本公司装配作业的工种和场所 内容： 1.作业前的准备 1.1装配作业前班组长要组织相关人员对作业的内容及安全注意事项进行认真分析、作业中可能发生的安全风险进行评估和预防； 1.2进入作业现场必须穿劳动防护用品（工作服、安全帽、安全鞋、手套、防护眼镜、口罩、耳塞等）； 1.3作业前必须按照电气设备的安全操作规程仔细检查所使用的电气设备是否有正常完好，特别是电线有无破损、安全防护装置是否完备； 1.4使用特种设备的人员必须持有国家相关部门核发的特种设备作业操作证方可操作，否则严禁操作； 1.5作业前对作业过程可能出现的安全风险进行预评估，如果是动火、登高、具有燃爆危险的作业项目必须提报给安全管理人员，经批准并且采取必要的安全防护措施后方可开始作业； 1.6特种设备作业前必须按照设备点检的相关要求进行日常的点检； 2.作业中的事项 2.1装配工件的作业区域要充分考虑平台、起重机的作业半径，整台工件之间要保持1.5—2.0米的间距； 2.2滚圆的工件放置时底角必须固定防止滚动、倾倒，相同部件原则上同区域摆
放； 2.3由于作业高度需要，脚下踩踏之物必须坚固牢靠、防倾倒，登高作业（2米及以上）必须戴安全带，并且遵守高挂抵用的使用原则； 2.4登高所使用的梯子梯腿必须有防滑脚，V形梯开口中间部必须有固定防滑装置,直梯作业时必须一人在梯子下面监护； 2.5轴、轴套、销杆等嵌入式部件安装时，要注意手臂的安全严禁伸入部件运动半径内； 2.6使用液压等工具牵引、顶入工件作业时，固定一端必须坚固牢靠、运动一端必须支点平衡、正确。当千斤顶与地面水平运动时，插入的辅助套管与千斤顶管孔必须插入固定销固定后方可使用，严禁冒险作业； 2.7需要在产品内部装配时必须对产品周围的工件进行安全确认或做好防护，并安排一人在旁边监护方可作业； 2.8搬运较大工件时，容易扭伤身体所以要提前做好腰部和手脚部的活动，一般情况下使用吊装设备搬运为宜； 2.9吊装、转运产品时要对吊装索具进行认真点检，严格按照起重设备的相关规定操作，严禁违章作业； 2.10旋转的部件严禁戴手套触摸，防止身体部位卷入、烫伤等安全事故的发生； 2.11使用台钻时必须用专门的固定工装将待钻孔的工件固定牢固后，戴好安全防护用具然后才可以作业； 2.12作业结束后要按照“5S”的标准做好现场的整理工作； 3.职业防护 3.1作业中因敲击、震动等产生的噪声可能影响耳部，所以必须带耳塞； 3.2作业中因打磨、抛光等作业产生的粉尘容易造成尘肺病，所以必须戴防护口
汽车司机安全操作规程 1．严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。 5．汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。 6．汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不得超过10公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里，车间、库房内时速不得过3公里。 7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 8．严禁超重，超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0．2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。 9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10．货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。 11．在厂内和车间内行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。 12．在厂内过铁道时，要减速嘹望，确认无火车时再通过。有横杆放下时，要按次停车，离火车道30米内，不准调头，倒车，更不准超车。 13．在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查，修理车
操作规程编号：YTO-FS-PD561 自卸汽车安全作业操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
自卸汽车安全作业操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。 2、严禁用手检查高压系统中渗漏情况。 3、夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶。 4、严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时，行驶中不能猛力加速，以防装载物沿途溅落。 5、车厢内严禁搭人。 6、修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动。当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。 7、向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。 8、卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。
汽车岗位安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车岗位安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 1.2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合 格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有 实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1行车前须仔细检查车辆各部分： A、转向装置是否灵敏可靠； B、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；
C、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置； D、喇叭及仪表是否灵敏、准确； E、燃油及润滑油是否充足； F、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定； G、冷却水是否充足； H、引擎、传动部分及车架是否正常； 3.2确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。 4、安全操作规程 4.1汽车在起步、出入施工现场、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。 4.2在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。
汽车装配工安全操作规程 工作前的准备工作： 1、准备、整理好自己的工作场地、钳桌工作台等，以便安全和不间断地进行工作。 2、检查专用工具和设备的技术状况，禁止使用有毛病的，不适用的机、工具。 3、发现损坏的机、工具应及时修复和报修。 注：（上述三条适用于其它各工作） 工作时： 1、汽车拆卸前或解体必须进行外部请洗同时把车辆支顶好，不准在支撑点垫砖块或其它物件，必须使用安全的搁车凳或升降器，进入车下修理时必须塞好三角木，以防车辆移动。 2、拆除总成必须使用专用拆装架或专用起吊升举设备，在起吊和运送中，工件不得任意晃动，更不能在起吊工件下面工作。 3、维修中，车辆里外、上下各部位、各工种要互相协调、避让、，以免发生意外。 4、拆卸汽车零部件要用专用工具、专用拉（压）器，不得用手锤凿子猛敲硬拆。 5、汽车装配工在提高质量的同时，要有高度的责任感，时刻不忘车辆运行安全。高度重视汽车安全及其所组成的各零部件的维修质量，
严格执行修理技术标准，技术规范。 6、修理中起动发动机由上部主修工或班组长负责进行。发动前，首先检查几机油盘内的油面，散热器加足水，变速器空挡位置，拉紧手刹车。车下有人严禁发动：发动时，严禁直接供油。用摇手柄起动发动机，手指应在摇手柄一侧，由下向上提动注意反火打人。起动后，注意各种仪表工作是否正常。如需移动修理车辆位置，应由执照人员操作，严禁无证驾驶。 7、在地沟作业时，必须有齐全的照明设备。车下工作时必须垫有活动卧板，不准直接躺在池下工作。 8、不得用手伸入装在车上正在运转的（如变速箱等）机件内件检查零部件。 9、在拆汽油泵、汽油滤清器时，应先关上油箱开关，接好油盘。修理时，严禁用乙基汽油（含有四乙基铅）清洗零件。疏通化油器量孔及各油路油通道避免用嘴吹，应用压缩空气或气筒吹通。用汽油清洗时，严禁烟火。发动机走合时，如用专用油箱，必须距蓄电池和发动机一米以外。 10、试车要在公安部门指定路线进行，一般只允许前（中）后桥主修工随车调整，其它人员不得参加路试，对发动机、底盘有异响确需上路诊断，可派专人随同路试，否则检验员有权不予路试。 试车前各仪表正常，锁止可靠，装备完整，严禁带病强行路试。应先排除鼓掌，再行路试，试车中严禁直接供油或向化油器倒油，以
自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应减速，以防翻车。 五、卸料前，应注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升至顶点时，应降低发动机转速，以防车厢震动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持一定的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，是车厢即使复位后锁闭倾卸操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时，应即使清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，一应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时，应将顶升作业操作杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混泥土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
半挂车与牵引车连接、装载集装箱安全操作规程 一、连接操作 1、为了使牵引销与牵引座顺利连接，应先使半挂车处于断气状态。 2、升降支腿，使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13mm为宜。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。 3、拉开牵引车上牵引座的解锁拉杆，张开牵引锁止机构。 4、向后倒牵引车，使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。 倒退时，牵引车与半挂车中心线要力求一致，一般两中心线偏移限于40mm以下，两中心线夹角满载时限于50以内，空车时限于70以内。 5、连接气路(将牵弓阵的供气管路接头在半挂车供气管路接头上，牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上)打开牵引车上的半挂车连接分离开关，使挂车获得足够的气压。 6、连接电路，将牵引车的电线连接插头插入半挂车的电线插座上。 7、正确操作升降支腿使之缩回，然后拉下摇把并挂在挂钩上。 二、行驶 1、起步前的检查 （1）牵引车与半挂车的轮胎气压是否定为规定值。 （2）备用胎的气压，以及是否在备胎架上正确安装，螺母是否锁紧。 （3）启动发动机，观察驾驶室内的气压表。 （4）推入牵弓阵的手刹，可听见明显急促的放气声，看见制动气室推杆缩回，解除驻车制动。
编号：SM-ZD-83268 轧辊装配工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
轧辊装配工安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．上岗前穿戴好劳保用品，开好班前会，讲当班工作的安全注意事项。 2．拆装过程中注意做好确认制、联保制、必须有专人负责指挥天车，防止违章指挥。 3．所使用的工具、用具、吊具完好无损，不得有油污，防止使用过程中或吊运过程中滑落伤人。 4．工作现场必须用锯末铺撒，防止拆装过程中油污滴落到工作现场滑倒伤人。注意箱体的油渍必须及时回收到专用油桶内。 5．装配过程中，必须按章操作，各部部件必须坚固到位，防止运转过程中甩击，发生设备及人身伤亡事故。 6．拆卸各轴承套箱部件，不许乱摆乱放，必须摆放整齐，防止绊倒伤人。 7．检查轧机运转轧辊时，要站在机侧，不许戴手套触摸
轴头，防止绞入伤人。 8．加油装配轴承套时，地面不许有油污和杂物，不许有易燃易爆物品。 9．修磨各种配件时，要遵守相关安全规程。 10．撞接手、轧辊、轴承箱时，操作者要站在轧辊运行方向两侧安全的地方。 11．轧辊堆放时，不准超过轧辊架高度，临时堆放不准堆两层，要单放，两侧用木头挤好。 12．拆装轧辊时不要站在轴承移动方向，以免挤伤撞伤。 13．使用电感应加热器时，应严格执行其操作规程，并找有关人员对加热器要定期检查，发现问题及时处理。 14．拆装现场，如必须动火，采取防火措施后，方可动火。 15．热装部件场地周围不得有易燃物，且应备好消防器材。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
XXXXXXX有限公司 车间装配工安全生产操作规程 1、操作人员应按规定穿戴好个人防护用品； 2、定期检查移动电动工具漏电保护装置是否完好； 3、吊装设备时挂绳要牢固，防止坠落伤人以及摔坏设备
麦王照明电器（湛江）有限公司 电工安全生产操作规程 1、电工应经安全技术培训，考试合格，取得相应的资格证书后，才能从事电工作业，禁止非电工作业人员从事任何电工作业。 2、电工在进行电工作业时应按规定使用经定期检查或实验合格的电工用个体防护用品。 3、当进行现场电气工作时，应由熟悉该工作和对现场有足够了解的电工来执行，并采取安全技术措施。 4、当非电工作业人员有必要参加接近电气装置的辅助性工作时，应由电工先介绍现场情况和电气安全知识、要求，并由专人负责监护，监护人不能兼作其他工作。 5、电气装置应由专人负责管理，定期进行安全检验或试验，禁止安全性能不合格的电气装置投入使用。 6、电气装置在使用中的维护必须由具有相应资格的电工按规定进行。经维修后的电气装置在使用前，应确定其符合相应环境要求和使用等级要求。 7、电气装置如果不能修复或修复后达不到规定的安全技术性能时应予以报废。 8、长期放置不用的或新使用的用电设备、用电器应经过安全检查或试验后才能投入使用。 9、当电气装置拆除时，应对其电源连接部位做妥善处理，不应留有任何可能带电的外露可导电部分。
10、修缮建筑物时，对原有电气装置应采取适当的保护措施，必要时应将其拆除并应对其电源连接部位做妥善处理，在修缮完毕后再重新安装使用。 11、电气装置的检查、维护以及修理应根据实际需要采取全部停电、部分停电和不停电三种方式，并应采取相应的安全技术和组织措施。 12、不停电工作时应在电气装置及工作区域挂设警告标志或标志牌。 13、全部停电或部分停电工作时应严格执行停送电制度，将各个可能来电方面的电源全部断开（应具有明显的断开点），对可能有残留电荷的部位进行放电，验明确实无电后方可工作。必要时应在电源断开处挂设标示牌和在工作侧各相上挂接保护接地线。严禁约时送电。 14、当有必要进行带电工作时，应使用电工用个体防护用品，并由专人负责监护。