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北京大尾货市场

北京大尾货市场
北京大尾货市场

春节前,记者抓拍到天后王菲到位于东三环的某服装批发市场为自己的春节活动置装,最后杀价以80元的价格拿下,春晚舞台上天后的服装又一次地引来了网友的评论。春天到了,北京的朋友别在动物园西单五道口了,爱打扮的MM们可以用很少的钱为自己扮出新春的装束呦……

1. 天兰天gogo服装尾货

在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边,赫然挂着“10元-25元服装这里淘个够”的招牌,这里就是天兰天尾服市场。市场共分两层,每层近一万平方米,共有700多家商户,营业时间是早8点到晚5点。

这里的商品不是特别新。这里的衣服大多摆挂整齐,与普通的服装市场没有太大区别,但是基本都是断码断号,件数不多,有的仅有一件,也几乎都被作为“展品”挂出来,顾客们经过都要用手摸上一摸,所以崭新程度要打一些折扣。这里50元的商品算贵的。市场内毛衣、羽绒服、大衣、秋衣、裤子都有出售,据商家介绍都是厂家生产多了,卖出一些衣服已经赢利很多,剩下一些就处理给这里的商户,所以价格十分便宜,童装10

元一套,帽衫13元一件,两面穿的棉服50元可以拿走两件。

市场内的环境很干净,通道也很宽敞,比官批、万通都要明朗一些,商户也都佩戴着专门的出入证,上面写有商户的姓名并配有照片。市场广播不时提醒商户,不要用纸箱等占用通道,也有安全检查员来回走动。

乘车路线:

323、349、395、691、733、687、833、836、631、927、937、944、933、977、201、205、958、604、运通103、运通108、927区间丽泽桥下车

2、九龙汇川服装发货市场

近郊大兴区南苑红房子路口西。京南首家大型服装尾货市场——大红门地区南苑红房子九龙汇川购物中心长期有低于生产成本价的时尚服装

销售。

一套完全相同的彩棉内衣,在商场售价为120元,在批发市场卖50元,而九龙汇川尾货市场却仅售20元。九龙汇川尾货服装市场的服装销售价格也令很多人大跌眼镜,批发5角起价,零售8角起价。

里面最贵的衣服就40多元,10元的也有,这里的商家不算特别多,跟天兰天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗条的人来这里一定能淘到宝贝!

乘车路线:

丰台南苑红房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、运通115路,南苑红房子下车即到

3、天通苑尾货

天通尾货市场是京城首家尾货市场——天兰天尾货市场的二期工程。城铁5号线天通苑站就在天通西苑三区的入口处,小区道路两边的路灯杆

上挂满了尾货市场的宣传旗,五颜六色在风中鼓动,就以低价格吸引人:“10—25元服装/尾货。”

据网友反馈,在那淘到的帆布鞋25一双,在动物园要70。

乘车路线:

城铁的话5号线天通苑站下,公交车的话,一般往北走的车都到的,在东三旗南站下,758区等

4、回龙观尾货淘宝城

回龙尾货社区淘宝城位居城北13号城铁站回龙观附近的西大街商业中心,商业面积为8000平米,分为外贸服装尾货、鞋帽、皮具饰品、针织品等,回龙尾货社区淘宝城的主体消费者定位也与其它尾货市场不同,逐渐向“年轻学生派”定位,地处回龙观大社区的尾货淘宝城不仅瞄准几十万的社区百姓,这里更是五道口高校区、昌平大学城、沙河高校园区三大高效园区的集结地,社区淘宝城的出现,相信这些没有很高消费能力但又追求时尚的学子们将是最大的受益者。

乘车路线:

乘地铁13号线换乘519、443、441、427

5、东四十条外贸一条街

白领最爱逛,风格偏时尚。在东四十条街的南北两侧,遍布着近百小店,名字多冠以“外贸”二字。这里的每家店都各自成家,占地十余平方米。

这里的商品多是帮厂家带卖一些剩货,或者从市场批发来的衣服便宜卖,店内也有https://www.doczj.com/doc/4d726309.html,nd等知名品牌,店主说这样的货物不多,都是厂家的“外单”,所以卖得很便宜。

毛衣单价15元、女裤单价35元……这里的衣服并不太贵。

乘车路线:

乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人体育场站下,或乘地铁东四十条站下

6、阳光鑫隆清河服装尾货批发市场

阳光鑫隆清河服装尾货批发市场位于海淀区小营桥西清河毛纺城北400米。京北最大服装尾货批发市场京北最大的外贸服装尾货市场,汇集了全国外贸服装尾货、外贸针织产品及外贸鞋帽等各种各样的商品。

一楼是服装。二楼是床上用品。前面的一两排摊位价格贵,后面的较好。据大众点评网网友反馈:买过一件厚的套头衫,30米。肯定是出口欧美的,size很大,感觉值。18米买过一件polo的毛衣,很值。

乘车路线:

393,996,392,432,618等

7、通州尾货市场

不出通州,就能淘到两折的“七匹狼”、“only”等服饰!

通州尾货市场位于地铁梨园站南,是今年四月刚刚开业的尾货市场,经营面积约1.3万平方米,共有五层,将于本周五正式开业,营业时间初步定在每天上午10时到晚7时。

市场总策划梁吉良先生说,与之前策划并营业的天通苑和回龙观的尾货市场不同,通州店是京城的首家“尾货工厂店”,除了商品种类更多外,价格更是低至2折。

乘车路线:

地铁八通线梨园站

8、百荣天海国际商贸城

羽绒服最后一件35元,裤子10元一条,帽子5元一顶,如果仔细找的话,这里有不少便宜货。但这里不全是商家甩卖的尾服,也有相当一部分是批发的商户,像这样便宜卖的服装摊位散落在批发商中间,不是太显眼。一位卖时尚女裤的商家说,卖的多是杂牌,也有把only等知名品牌拿来卖的。

卫生状况很好,地面和滚梯都被清洁人员随时清扫,只是缺少窗户,所以如果逛得时间长了,会觉得空气有些污浊。这里一层主卖男装,二层主卖女装,但两层都有不少门脸没有出租,关着铁门,或者即使摆放着衣服,也没有人看守,只是被当做“仓库”。

人气:来这里购物的有同样经营服装的批发户,也有零买的工薪阶层,多是中年女性,也有工资不多的青年情侣,有的人一来就买好几件,大包小包地走出市场。一位顾客表示自己家就住附近,所以过来转转,这里还没规范好,应该过些日子再来看看。也有一位顾客说,这里的衣服料子不错,就是摊位太少了,二层有一半都没开。

乘车路线:

访市场位于南三环木樨园,乘坐627、954、973、736等

天通尾货旧宫店开门纳客

天通尾货旧宫店开门纳客 天通尾货旧宫店开门纳客 近日,集购物、休闲、餐饮、娱乐为一体的天通尾货旧宫店在北京大兴区隆重开业。 天通尾货旧宫店经营面积2.1万平方米,商品多达2万多种,为六层大型商业楼。其从硬件设计到业态组合都进行了精心安排,空间布局上分为“精品天地”、“时尚街区”、“生活广场”和“乐活空间”四大主题,内设四部自动扶手电梯、四部直梯,以及现代化的消防设施和大型中央空调,拥有各种商位500余个,停车位200余个。 项目总策划师吴晓伟介绍说,天通尾货旧宫店主导“好品质,低价格”的理念,提出了生活馆的概念,为人们日常生活提供便捷。他强调,这是一家升级版的尾货市场,而且也真正做到了升级不升价,包括商品升级、服务升级、管理升级和环境升级,“我们不仅整体提升了尾货市场在世人心中的原有形象,还大大改善了经营环境,呈现了一个规模更大,设施及管理更加完善的服装综合类市场。”(杨丽)服装设计师携手Moleskine参与北京设计周 日前,王在实、王一扬、李文洋等国内服装设计师以及智能纺织材料设计师吴燕玲携手意大利传奇笔记本品牌Moleskine参与北京 设计周,展出他们的装饰笔记本涂鸦作品。这次展览在位于三里屯太古里的Moleskine全球首家概念店内进行,展览将到10月27日。 北京时装设计周在秉承促进设计产业发展,扩大中国原创设计品牌影响力,推动“中国制造”向“中国创造”转变的宗旨下,进一步突出了助力青年设计师成长的核心,通过论坛、展览和走秀等多种形式,为青年设计师提供思想交流、作品展示和品牌孵化的平台,努力营造本土设计师发展的良好环境。(黄天玉) 《新疆古代服饰的记忆》在乌市开展 日前,正在新疆维吾尔自治区博物馆展出的《新疆古代服饰的记忆》,向人们揭示古代西域人的穿衣打扮,似一场浓缩了古代西域服饰的文化服装秀,参观者可穿越4000年时空,从中解读新疆古代服

北京尾货市场

北京八大衣服尾货市场推荐 “2~25元”,是大多数尾货市场的宣传语。俗话说,牛皮不是吹的,火车不是推的,“2~25元”当然也不是忽悠人的。进了尾货市场一瞧,不少商品都在30元以下,个别大名牌的原单也在100元左右。反正如果你识货,你就觉得值。 你一定会问,怎么才算是“识货”,别着急,慢慢看,记者借着“讨便宜”的同时,还学了个“火眼金睛”。 ♂码头一:天兰天尾货市场 人气指数★★★★★ 货品指数★★★☆☆ 便宜指数★★★★★ 综合评价:人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人”营业时间:9:00-17:00 咨询电话:63401387 作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。 一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。 除了人气,这里最能比拼的就是价格。记者在商场发现,服装价格很多都是以个位起价的,8元的毛衣,10块钱的牛仔裤,30元一件的棉服一点都不稀奇。市场工作人员告诉记者,这里60%的商品都在80元以下,“100元,是顾客对尾货市场接受的心理界标,如果太贵了,那还不如去商场买算了。” 记者在一个摊位上看到一件依恋的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他依恋的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 确实,在尾货市场里卖货的商家多多少少都跟厂家有些交道,部分商户还可以向依恋这位摊主一样随时拿货,但是因为有些几乎跟商场同步出售,所以价钱要稍贵一些。 格外提醒的是,别小瞧这里的商户,8平米的摊位一年有的盈利三五百万跟玩儿似的。 交通指南: ◎坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,就在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边。最好不要开车,门口特别不好停车,而且丽泽桥下经常堵车,赶上下班高峰,半个小时都出不去。 ♂码头二:天通尾货市场 人气指数★★★☆☆

北京8大尾货市场

北京8大尾货市场

春节前,记者抓拍到天后王菲到位于东三环的某服装批发市场为自己的春节活动置装,最后杀价以80元的价格拿下,春晚舞台上天后的服装又一次地引来了网友的评论。春天到了,北京的朋友别在动物园西单五道口了,爱打扮的MM们可以用很少的钱为自己扮出新春的装束呦…… 1. 天兰天gogo服装尾货 在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边,赫然挂着“10元-25元服装这里淘个够”的招牌,这里就是天兰天尾服市场。市场共分两层,每层近一万平方米,共有700多家商户,营业时间是早8点到晚5点。 这里的商品不是特别新。这里的衣服大多摆挂整齐,与普通的服装市场没有太大区别,但是基本都是断码断号,件数不多,有的仅有一件,也几乎都被作为“展品”挂出来,顾客们经过都要用手摸上一摸,所以崭新程度要打一些折扣。这里50元的商品算贵的。市场内毛衣、羽绒服、大衣、秋衣、裤子都有出售,据商家介绍都是厂家生产多了,卖出一些衣服已经赢利很多,剩下一些就处理给这里的商户,所以价格十分便宜,童装10元一套,帽衫13元一件,两面穿的棉服50元可以拿走两件。 市场内的环境很干净,通道也很宽敞,比官批、万通都要明朗一些,商户也都佩戴着专门的出入证,上面写有商户的姓名并配有照

丰台南苑红房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、运通115路,南苑红房子下车即到 3、天通苑尾货 天通尾货市场是京城首家尾货市场——天兰天尾货市场的二期工程。城铁5号线天通苑站就在天通西苑三区的入口处,小区道路两边的路灯杆上挂满了尾货市场的宣传旗,五颜六色在风中鼓动,就以低价格吸引人:“10—25元服装/尾货。” 据网友反馈,在那淘到的帆布鞋25一双,在动物园要70。 乘车路线: 城铁的话5号线天通苑站下,公交车的话,一般往北走的车都到的,在东三旗南站下,758区.851.966.985.984.430.426.850.836等 4、回龙观尾货淘宝城 回龙尾货社区淘宝城位居城北13号城铁站回龙观附近的西大街商业中心,商业面积为8000平米,分为外贸服装尾货、鞋帽、皮具饰品、针织品等,回龙尾货社区淘宝城的主体消费者定位也与其它尾货市场不同,逐渐向“年轻学生派”定位,地处回龙观大社区的尾货淘宝城不仅瞄准几十万的社区百姓,这里更是五道口高校区、

广州:外贸尾单扫货四大去处(图)

广州:外贸尾单扫货四大去处(图) 导语:说广州是全球廉价服装时尚之都毫不夸张。三大服装批发市场分足鼎立:一是以火车站白马、站西为中心的服装批发商圈;二是位于人民南附近,由十三行路、故衣街、十三行豆栏上街、和平东路服装商场等环绕的物流商圈;三是沙河濂泉路附近的服装批发商圈。这三大服装批发市场每天向全国甚至全世界批出去的服装数量近万吨。要是商场购物要去万国广场。 “红遍天”二楼“街头潮流”店的老板莎莎,她店里最新款的皮衣和毛衣都是在汕头制作的。 十三行和沙河,代表了广州服装批发市场中、低档次的两个主要的服装集散中心。与白马、站西外贸城所走的中高档路线不同,十三行服装的批发价都在30元左右,主要满足城市的工薪阶层,北京的动物园、上海的七浦路等批发市场的大部分服装,都是从十三行批发来的。而沙河服装城的服装则更廉价些,10元左右就能批到男女T恤,基本销往偏远的二三线城乡。而正是两个服装批发市场,每天向全国各地输出6000吨的服装,让热爱紧跟潮流的中国草根阶层更接近世界时尚。

“红遍天”服装交易市场 开往廉价时尚之都的209路车 小五近来想在淘宝网上开家卖潮流服饰的网店,上周六她开始了拿货之行。从天河坐车到广州纪念堂,再转209路车,坐八个站就能到达十三行的“新中国”大厦。一上车,她发现车上的乘客不少都格外“时尚”,印着“LV”的塑料凉鞋,泛着漆皮光彩、一看 就是廉价仿制品的蓝色手袋,在公交车上随处可见;就连挤上车的几个青年男女,也在讨论着待会到哪里进货。这一车人,似乎都准备奔赴一个廉价时尚之都。而他们都知道,要用最少的钱走在时尚潮流的尖端,速度是最重要的。 十三行开始于康熙二十一年至二十四年(1682~1685年)。当时新兴的行业有总商六家、副商七家,所以叫“十 三行”,后来成了洋行的代名词,是广州最初的外贸 桥头堡。咸丰六年(1856),十三行毁于大火。如今,十三行仍然是一个服装批发中心。批发零售均可,以十三行路为中心,故衣街、十三行豆栏上街、和平东路服装商场环绕成的物流商业圈,已成为广州历史最长的服装批发集散地。这里每天进出货物数千吨,人流量达数十万人次,商业辐射全国各地、俄罗斯以及东南亚地区。 出门前小五就了解到,十三行最出名的是“新中 国”和“红遍天”两座大厦。“新

北京服装城地点

王菲都去的淘货地北京8大尾货市场(来源:旅游中国网) 2010-03-05 14:06 | (分类:默认分类) 春节前,记者抓拍到天后王菲到位于东三环的某服装批发市场为自己的春节活动置装,最后杀价以80元的价格拿下,春晚舞台上天后的服装又一次地引来了网友的评论。春天到了,爱打扮的MM们可以用很少的钱为自己扮出新春的装束呦…… 1. 天兰天gogo服装尾货 在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边,赫然挂着“10元-25元服装这里淘个够”的招牌,这里就是天兰天尾服市场。市场共分两层,每层近一万平方米,共有700多家商户,营业时间是早8点到晚5点。 这里的商品不是特别新。这里的衣服大多摆挂整齐,与普通的服装市场没有太大区别,但是基本都是断码断号,件数不多,有的仅有一件,也几乎都被作为“展品”挂出来,顾客们经过都要用手摸上一摸,所以崭新程度要打一些折扣。这里50元的商品算贵的。市场内毛衣、羽绒服、大衣、秋衣、裤子都有出售,据商家介绍都是厂家生产多了,卖出一些衣服已经赢利很多,剩下一些就处理给这里的商户,所以价格十分便宜,童装10元一套,帽衫13元一件,两面穿的棉服50元可以拿走两件。 市场内的环境很干净,通道也很宽敞,比官批、万通都要明朗一些,商户也都佩戴着专门的出入证,上面写有商户的姓名并配有照片。市场广播不时提醒商户,不要用纸箱等占用通道,也有安全检查员来回走动。 乘车路线: 323、349、395、691、733、687、833、836、631、927、937、944、933、977、201、205、958、604、运通103、运通108、927区间丽泽桥下车 2、九龙汇川服装发货市场 近郊大兴区南苑红房子路口西。京南首家大型服装尾货市场——大红门地区南苑红房子九龙汇川购物中心长期有低于生产成本价的时尚服装销售。 一套完全相同的彩棉内衣,在商场售价为120元,在批发市场卖50元,而九龙汇川尾货市场却仅售20元。九龙汇川尾货服装市场的服装销售价格也令很多人大跌眼镜,批发5角起价,零售8角起价。 里面最贵的衣服就40多元,10元的也有,这里的商家不算特别多,跟天兰天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗条的人来这里一定能淘到宝贝! 乘车路线: 丰台南苑红房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、运通115路,南苑红房子下车即到

北京外贸原单尾货

北京服装进货之道 默认分类2010-10-23 21:48:51 阅读8 评论0 字号:大中小订阅 北京10大批发市场 2~25元”,是大多数尾货市场的宣传语。俗话说,牛皮不是吹的,火车不是推的,“2~25元”当然也不是忽悠人的。进了尾货市场一瞧,不少商品都在30元以下,个别大名牌的原单也在100元左右。反正如果你识货,你就觉得值。 你一定会问,怎么才算是“识货”,别着急,慢慢看,记者借着“讨便宜”的同时,还学了个“火眼金睛”。 天兰天尾货市场 ♂码头一:天兰天尾货市场 综合评价:人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人” 营业时间:9:00-17:00 咨询电话:63401387 淘宝大坠落汇报: 作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。 除了人气,这里最能比拼的就是价格。记者在商场发现,服装价格很多都是以个位起价的,8元的毛衣,10块钱的牛仔裤,30元一件的棉服一点都不稀奇。市场工作人员告诉记者,这里60%的商品都在80元以下,“100元,是顾客对尾货市场接受的心理界标,如果太贵了,那还不如去商场买算了。” 记者在一个摊位上看到一件依恋的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他依恋的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 确实,在尾货市场里卖货的商家多多少少都跟厂家有些交道,部分商户还可以向依恋这位摊主一样随时拿货,但是因为有些几乎跟商场同步出售,所以价钱要稍贵一些。 格外提醒的是,别小瞧这里的商户,8平米的摊位一年有的盈利三五百万跟玩儿似的。 交通指南: ◎坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,就在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边。最好

揭秘北京八大尾货市场

揭秘北京八大尾货市场——转自新华网 “2~25元”,是大多数尾货市场的宣传语。俗话说,牛皮不是吹的,火车不是推的,“2~25元”当然也不是忽悠人的。进了尾货市场一瞧,不少商品都在30元以下,个别大名牌的原单也在100元左右。反正如果你识货,你就觉得值。 你一定会问,怎么才算是“识货”,别着急,慢慢看,记者借着“讨便宜”的同时,还学了个“火眼金睛”。 天兰天尾货市场 ♂码头一:天兰天尾货市场 人气指数★★★★★ 货品指数★★★☆☆ 便宜指数★★★★★ 综合评价:人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人” 营业时间:9:00-17:00 咨询电话:63401387 淘宝大坠落汇报: 作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。 一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。

除了人气,这里最能比拼的就是价格。记者在商场发现,服装价格很多都是以个位起价的,8元的毛衣,10块钱的牛仔裤,30元一件的棉服一点都不稀奇。市场工作人员告诉记者,这里60%的商品都在80元以下,“100元,是顾客对尾货市场接受的心理界标,如果太贵了,那还不如去商场买算了。” 记者在一个摊位上看到一件依恋的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他依恋的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 确实,在尾货市场里卖货的商家多多少少都跟厂家有些交道,部分商户还可以向依恋这位摊主一样随时拿货,但是因为有些几乎跟商场同步出售,所以价钱要稍贵一些。 格外提醒的是,别小瞧这里的商户,8平米的摊位一年有的盈利三五百万跟玩儿似的。 交通指南: ◎坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,就在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边。最好不要开车,门口特别不好停车,而且丽泽桥下经常堵车,赶上下班高峰,半个小时都出不去。 天通尾货市场 ♂码头二:天通尾货市场 人气指数★★★☆☆

北京大尾货市场

春节前,记者抓拍到天后王菲到位于东三环的某服装批发市场为自己的春节活动置装,最后杀价以80元的价格拿下,春晚舞台上天后的服装又一次地引来了网友的评论。春天到了,北京的朋友别在动物园西单五道口了,爱打扮的MM们可以用很少的钱为自己扮出新春的装束呦…… 1. 天兰天gogo服装尾货 在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边,赫然挂着“10元-25元服装这里淘个够”的招牌,这里就是天兰天尾服市场。市场共分两层,每层近一万平方米,共有700多家商户,营业时间是早8点到晚5点。 这里的商品不是特别新。这里的衣服大多摆挂整齐,与普通的服装市场没有太大区别,但是基本都是断码断号,件数不多,有的仅有一件,也几乎都被作为“展品”挂出来,顾客们经过都要用手摸上一摸,所以崭新程度要打一些折扣。这里50元的商品算贵的。市场内毛衣、羽绒服、大衣、秋衣、裤子都有出售,据商家介绍都是厂家生产多了,卖出一些衣服已经赢利很多,剩下一些就处理给这里的商户,所以价格十分便宜,童装10 元一套,帽衫13元一件,两面穿的棉服50元可以拿走两件。 市场内的环境很干净,通道也很宽敞,比官批、万通都要明朗一些,商户也都佩戴着专门的出入证,上面写有商户的姓名并配有照片。市场广播不时提醒商户,不要用纸箱等占用通道,也有安全检查员来回走动。 乘车路线:

323、349、395、691、733、687、833、836、631、927、937、944、933、977、201、205、958、604、运通103、运通108、927区间丽泽桥下车 2、九龙汇川服装发货市场 近郊大兴区南苑红房子路口西。京南首家大型服装尾货市场——大红门地区南苑红房子九龙汇川购物中心长期有低于生产成本价的时尚服装 销售。 一套完全相同的彩棉内衣,在商场售价为120元,在批发市场卖50元,而九龙汇川尾货市场却仅售20元。九龙汇川尾货服装市场的服装销售价格也令很多人大跌眼镜,批发5角起价,零售8角起价。 里面最贵的衣服就40多元,10元的也有,这里的商家不算特别多,跟天兰天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗条的人来这里一定能淘到宝贝! 乘车路线: 丰台南苑红房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、运通115路,南苑红房子下车即到 3、天通苑尾货 天通尾货市场是京城首家尾货市场——天兰天尾货市场的二期工程。城铁5号线天通苑站就在天通西苑三区的入口处,小区道路两边的路灯杆

北京十大批发市场

北京10大批发市场 2~25元”,是大多数尾货市场的宣传语。俗话说,牛皮不是吹的,火车不是推的,“2~25元”当然也不是忽悠人的。进了尾货市场一瞧,不少商品都在30元以下,个别大名牌的原单也在100元左右。反正如果你识货,你就觉得值。 你一定会问,怎么才算是“识货”,别着急,慢慢看,记者借着“讨便宜”的同时,还学了个“火眼金睛”。 天兰天尾货市场 ♂码头一:天兰天尾货市场 人气指数★★★★★ 货品指数★★★☆☆ 便宜指数★★★★★ 综合评价:人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人” 营业时间:9:00-17:00 咨询电话: 淘宝大坠落汇报: 作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。 一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。 除了人气,这里最能比拼的就是价格。记者在商场发现,服装价格很多都是以个位起价的,8元的毛衣,10块钱的牛仔裤,30元一件的棉服一点都不稀奇。市场工作人员告诉记者,这里60%的商品都在80元以下,“100元,是顾客对尾货市场接受的心理界标,如果太贵了,那还不如去商场买算了。” 记者在一个摊位上看到一件依恋的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他依恋的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 确实,在尾货市场里卖货的商家多多少少都跟厂家有些交道,部分商户还可以向依恋这位摊主一样随时拿货,但是因为有些几乎跟商场同步出售,所以价钱要稍贵一些。

总结电商与尾货市场

总结电商与尾货市场 电商行业涉及的业务较广,销售额也比较大!因此,每月份都应该做好工作总结,分析这个月的工作情况!以下是分享给大家的:电商行业工作总结,欢迎大家阅读! 电子商务公司员工工作总结【1】 光阴似箭,时光荏苒。 不知不觉我来到xx已经两个月了,回想起两个月前,我还是一个刚迈出大学校门的懵懂青年。 XX年7月伴着似火的骄阳,我告别了菁菁校园,带着一抹学生的青涩,来到深圳这个充满魅力和机遇的城市,展开我人生新的篇章。 刚到深圳的时候,我和其他的求职者一样,不断地在网上投简历,天天在外面跑面试。 在茫茫的求职生涯中,感谢xx向我抛来了橄榄枝,让我有了毕业后的第一份工作。 初到xx,领导的关心,同事的照顾,让我感受到了公司以人为本的人文关怀,使我快速融入到xx这个大家庭里。 公司的每一个人,不论新员工还是老员工,不论年轻的还是年长的,大家互相关心,互相学习,共同营造着良好的氛围,我为自己刚毕业就能在这样一个优秀的集体工作、学习、生活而感到骄傲、自豪。 年轻的我犹如初生的骄阳,充满着热情似火的朝气,散发着活力四射的光芒。

初来乍到,一切都那么的陌生而新奇,不断地激发我的求知欲;对未来的美好憧憬,也使我更坚定了自己踏入工作后奋斗的决心。 入职的第一天是公司对新员工的一个基础的培训,具体内容就是公司经营的产品,工作的业务流程,公司的考勤制度以及工作的方式。 还有一些基本的业务知识,比如打电话的基本话术、证书的类型及价格。 通过一天的培训,我对公司的业务和工作方式有了一个大致的了解。 自己也尝试地打了二十多个电话,不做不知道,做了后才知道原己存在很多问题。 例如刚开始打电话时,会不由自主的产生胆怯的心理,因为胆怯而导致说话的声音比较小。 在打电话的过程中,自己的思维也比较混乱,不知道该说什么以及该怎么去说。 当时我想到了一句话“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。 培训的只是知识,在培训的过程中,我们不知道自己会存在哪些问题,只有亲自做了,我们才能发现自己存在的问题,从而更好的去解决问题。 有了第一天的尝试,接下来的工作就顺利很多了。 虽然还是有一点胆怯和思维混乱,但至少我说话的声音比之前大了,也能和客户有一个简单的交流。

全国几个比较出名的服装批发市场介绍

全国几个比较出名的服装批发市场介绍 以下只是针对全国几个比较出名的服装批发市场的介绍,不是很详尽,但突出重点,希望能起到抛砖引玉的作用! 服装在业内以风格分为几个派系,南派(东莞虎门为中心),汉派(武汉汉正街为中心),杭派(杭州四季青为中心),海派(上海七浦路为中心),京派(北京动物园为中心),还有闽派(福建的品牌特色),而全国最大的服装批发市场——广州,汇聚了所有的风格服装!其中比较有名的有火车站(白马,站西,红棉等),十三行,沙河服装商圈! 广州服装批发市场简介 广州是全国最大的服装批发市场,其它省的批发市场多半是从广州进的货,全国一半上的服装来源于广东。我们讲的最多的也就是白马,十三行和沙河。三足鼎立!可以看到沙河那里的货车什么车牌都有,还有好多外国人都在那里进货,说明它的影响,比如说湖南株洲的服装批发市场,那里的货有的从广州进的,有的从河南的,有的从杭州进的,有的是本地小服装厂的,这些前面三项归根到底都是广州进的,因为河南,杭州都是从广州进的货,你说你亏不亏!深圳,东莞主要是以生产女装为主,中山以休闲装为主,南海的盐步偏重内衣。此外,普宁的衬衫、潮州的婚纱晚装、佛山的童装、汕头的西服及东莞的大朗毛织品等,都打响了各自的品牌和口碑! 如果定位低档女装女裤的应该去沙河和十三行一到三楼!中高档的去十三行3楼以上的,摆地摊的去锦东和广大,还有海珠区昌岗路的尾货市场,进牛仔的去沙河,男装不要去十三行要去沙河,因为十三行大都是女装,韩版女装不少,7—10楼!进外贸服装去站西,进品牌货去白马,特别是韩版,白马一楼的韩版挺好的,只是有点贵!为什么要这样分析呢?因为批发市场窜货非常严重,十三行1至3楼就有到3楼以上拿货来批的,还有去沙河去淘货的,再比如中高档的货,白马那边就有到十三行4楼及4楼以上去淘货的,这边可以进个50,60,到了白马就变成80,90,再到了杭州就是100了,如果到上海就是100多了,很多的白马和站西过来打货的,然后商标换成自己的,全国各地的批发市场的人都来打货的,不过,像其它服装批发市场(包括杭州上海等其它地方),像四季青的档口租金一年几十万一次性缴纳的,还加上其它费用,所以及看到的价格比这里高一倍以上也是很正常的! 一,十三行商圈 新中国大厦,1到3楼为低档,比沙河贵一些,4楼及4楼以上楼为十三行汇聚了全国各类中高档的服装!4—6楼,毛织品,也就是毛衫,店主多半是在东莞大朗有工厂或者有合作的对口工厂,也有东莞大朗那些小作坊老板自己打好了板拿来给店主代销的!十三行这边跟沙河一样,一点半就关门了,所以打货的时间很短,一到三楼早上六点左右开门,四楼以上的写字楼则是八点以后开门!十点以后人最多!

服装尾货的一些销售方法

随着2008全球金融风暴过后,欧美市场的萧条,中国制造业面临严重的产能过剩,其中纺织业非常严重过剩,当年只有出名是应当是李宁,美特斯邦威以及运动品牌制造商,当然传统也的服装制造商也是产能过剩,然而催生了以唯品会为代表的清库存的电商平台。当然唯品会只四线以上的品牌商合作,但是全国更多是的以服装集散地为代表生产商,如广州的十三行,沙河,白马东莞的虎门,深圳的东门,中山沙溪等。在外贸市场的萧条,国内的委缩。它们工厂有生产的压力,只能让产能过剩,勉强养活工厂和工人,最终积压库存。为了减少库存,提高资金周转率,也只能当库存当尾货清理掉。因此催生了以广州锦东庆丰,昌岗为代表的服装尾货市场,并形成相当的规模。以此同时服装市场的规模上来了,也意味着尾货市场的竞争加大,尾货也出现滞销的情况加剧。下面分享下个人关于服装尾货的销售方法。 第一点:肯定是广铺渠道,毕竟服装是传统行业,传统的渠道销售还是奏效的,当然这里的所说的传统并不是全国的一线二线城市是,全国广大的三四线以及更多的县城,甚于乡下赶集市场,这里基本上三四线城市人口众多,销费水平不高,服装尾货迎合这些销售水平,同时这类销售群体对服装时尚和款式要求并不高,性价比最为重要,这里渠道是三四线城市的批发市场

第二点:根据自己库存服装款式和面料特点,加大地推人员力量,在广大的乡下的商铺店面和工业区或工厂区(总之是信息相对不透明,资讯不发达的地区)推广合作关系,就是服装铺货到乡镇商店,货在商店销售出去,按下销售毛利分成,在商店持续铺货,也提高商店的“换新款”和不时搞下打折促销,帮助商铺吸引人流, 第三点:铺渠道也括网上渠道,有品牌的和品牌有一定有知名度,可以找唯品会,当当,聚美,以及团购试试,毕竟这些电商平台流量大,销量有保障,只是这些平台普遍要求返点在30%左右。并且要求保证金。好处效果快,也对品牌伤害少一些,也同时发动同学,朋友,加入一些针对阿里系的服装行业商盟,提供特价产品给阿里系的大卖家,让它们有好产品去做促销做活动等。阿里系大卖家的销量不量,一个活动下来都是几千件的量,如果手上有十个来大卖家合作,销量也不错的。关键能不能找到大卖家联盟,并能展开合作关系。 第四点:寻求一些与服装行业沾边的行业做活动,异业合作也是打开销路的有效办法,通过搭售,买赠,积分等方式,过程不重要,重要的是收获客户的好评,抢占客户的心智,把***服装性价比的概念打入客户的心里面,再次购买埋下种子,同时也帮助到异业朋友的销售,一举多得,中国人一句老话,与人方便自己方便。

关于尾货知识

关于尾货服装一些知识: 因为国外品牌在订货的时候多数时候会指定原材料配给,当然配给量会大于订单要求,以确保生产足够量的合格产品。而代工厂家在定单交货后,会有部分剩余,这部分商品就叫做尾单。而根据服装业态分析:服装原单生产中有5%-20%的尾货。而厂家和服装经销商完成订单或销售的60%时,已经赚到了合理的利润,而剩余的尾货,他们的惟一销售途径就是等小商贩上门,用低廉的价格甩掉。 而根据国家工商总局的资料显示:截至目前全国已经有20万家服装企业,其中从事外贸服装的厂家及代理公司约有8万家,而多分布于广州、福建、江浙一带,而尾服占交易额的40%以上。 买尾货服装谨防假冒 买尾服要防仿冒品和假冒品。一位业内人士表示:外商跟外贸厂家有严格的合同约定,外商会严格控制面料数量,有时候甚至一点不剩。加工厂家一般是拿着国外名牌服装的图片或样品,请国内的服装厂家成批仿制的;或者在做完外加工之后,再买点儿低档面料按原版再做一批,低价批给销售商,销售商贴上各种假商标就流向市场了。 新款名品尾货无一是真品。一般来说,新品上市2年至5年后才会允许工厂将尾货售出。一些知名度较高的品牌甚至根本不允许尾货流入市场。所以,所谓的与专柜同步的原单尾货,根本无法在市场上流通。 消费者警惕那些所谓欧美品牌的原单,由于欧美地区消费者的身材与亚洲人有着很大的

处理渠道也多是销往国外。如果在市场上看到合身的欧美品牌原单货,多半都是仿冒品。这也正是北京市场上流通的服装尾货多以日本、韩国品牌为主的原因。在选尾货服装的时候,消费者也要注意商标,一般名牌尾服在出厂时,厂家都会剪掉商标。 注意卫生和安全 虽然便宜,不过也有一些值得注意的地方:首先是卫生问题。这里多数衣服都是摊在地上或者柜台上的,没有样衣的概念,有些衣服甚至已经褶皱了;尾货服装的价格虽然低了,但是质量却难以保证,在经营和流通过程中不免出现残次品、伪劣产品混迹其中。“关键要严把质量关。”专家表示,这种通过专业市场,集中经营尾货的模式是好的。不过关键的问题是需要加强质量等的把关。如果确实都是库存、积压品还好,如果出现了洋垃圾等劣质商品就会影响整个市场的良性发展。 很多女生都喜欢逛动物园服装市场,其中淘货的乐趣可是很不一般!只要你用心,也能选出又便宜又流行的衣服,既便宜又时髦的衣物再搭配在一起和乐而不为呢! 逛街人人都会,可要在有限的资金中逛出无限的乐趣和价值来,可不是一件容易的事。为此,搜房商铺特别为广大“淘友”盘点了北京八大服装尾货市场,2-50元商品淘个够! 1. 天兰天gogo服装尾货 天兰天gogo服装尾货 在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边,赫然挂着“2元-25元服装这里淘个

北京外贸尾货市场介绍

天兰天尾货市场 综合评价:人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人” 营业时间:9:00-17:00 咨询电话:63401387 淘宝大坠落汇报: 作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。 一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。 除了人气,这里最能比拼的就是价格。记者在商场发现,服装价格很多都是以个位起价的,8元的毛衣,10块钱的牛仔裤,30元一件的棉服一点都不稀奇。市场工作人员告诉记者,这里60%的商品都在80元以下,“100元,是顾客对尾货市场接受的心理界标,如果太贵了,那还不如去商场买算了。” 记者在一个摊位上看到一件依恋的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他依恋的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 确实,在尾货市场里卖货的商家多多少少都跟厂家有些交道,部分商户还可以向依恋这位摊主一样随时拿货,但是因为有些几乎跟商场同步出售,所以价钱要稍贵一些。 格外提醒的是,别小瞧这里的商户,8平米的摊位一年有的盈利三五百万跟玩儿似的。 交通指南: ◎坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,就在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边。最好不要开车,门口特别不好停车,而且丽泽桥下经常堵车,赶上下班高峰,半个小时都出不去 天通尾货市场 综合评价:原单较多,“秀水”新发地。 营业时间:10:00-18:00 咨询电话:64114847 淘宝大坠落汇报: 天通苑尾货市场在“我爱打折55bbs论坛”上很火,总有人时不时地贴出自己的周末扫货。当记者看到一位网友在一双帆布鞋的图片说明上写着“25元拿下,动物园最低55哟”之后,义无反顾把尾货第一站贡献给了“天通苑”。 交通很方便,就在地铁5号线天通苑站旁边。地方并没有想象得大,一共只有2层,很多品牌都是过季、断码的,或者稍微有一些瑕疵,品牌还算比较多,阿迪达斯、ONLY、苹果、哥伦比亚、THE NORTH FACE,欧时力/ochirly”都有涉及。如果是原单货,店主一般都有标注,即便是残次的地方,他们也有注明,看上去心里踏实。 不知道是不是因为天冷,记者去的那天人不多,可以仔细的挑选。比起动物园,这里的衣服裤子大多都让试穿,即使最后不要,也不会招惹商家“一通臭骂”,买卖自由,比较舒服。

尾货 毛钱批发卖 元 尾货暴利

尾货8毛钱批发卖20元,尾货暴利! 中国的服装制造商还在为高成本低附加值的现状连连叫苦时,位于产业链末端的服装尾货商们却偷偷地笑了出来:原来暴利在这里! 2元毛衣、5元牛仔裤、25元羽绒服……价格如此之低,尾货商们依然有大利可“图”。记者在对服装尾货的商业链条进行了一番梳理后发现:做服装尾货生意,除了赚差价,还要找门道。 低于成本价拿到尾货 义乌一家商贸公司经理李建太最近淘到一批“宝贝”——500个皮包,每个只卖20元。李建太盘算着:把这些皮包卖往美国,利润可以翻番。 李建太从2003年开始在中国淘尾货,然后把这些产品卖给美国客户,最终到美国的“99美分店”进行零售。由于产品的终端价格低,李建太必须要找到价格更为低廉的中国产品,而尾货恰好满足了美国客户对产品价廉质优的要求。 李建太平时的工作就是在浙江的各个加工工厂间奔波,但是他并不会下订单,因为在他的算盘中,下订单制造产品不划算。他认为:“订单的价格很高,至少是尾货的2到3倍,而且产品生产周期长,并不符合客户的要求。” 据了解,出卖尾货的工厂,产品可能达到数百件、上千件,只有在一次性购买大量产品的情况下,才有可能获得低价,且多数低于成本价。以低价获得尾货后的批发商,加上利润卖给零售商,而零售商再加利润卖给消费者,这样一个服装尾货的商业链条就完成了,其中各环节的利润相当巨大。 多渠道寻找尾货渠道 北海森贸易进出口有限公司总经理许玉国做服装尾货批发生意已经很

多年了,他周边有一个“尾货圈”。“许多人都可以给你提供尾货信息,像黄牛中介、面料商、服装厂甚至是运输行业的人”,许玉国向记者表示:他还在不断地扩大自己的“圈子”,比如在各种展会中,主动和服装厂建立联系,并经常与服装厂老板保持联系,打听新的尾货。 许玉国凭着多年做尾货的资源,去年年底开始转型开设了自己的服装连锁店,以极低的价格出卖尾货。据他介绍,从厂家拿尾货的价格,会因时因人而异,通常文化衫的价格在3至4元之间,价格普遍低于成本价。许玉国亲眼看到,自己花每件5元钱购买的尾货,在一家大商场内则卖到了700元。所以在他的店里,很多产品即使以十倍于进货价的价格卖出,也似乎并不贵,但他赚取的利润已经很高了。 “真正的差异只是品牌上的。”由于涉及到侵权问题,对于一些知名品牌的尾货,许玉国都要让员工减去商标。他提醒,采购尾货,一定要注意商标的侵权问题。“即便名牌卖到一元一件,如果涉及到侵权,也绝不能采购。此外,在采购过程中,不能仅看价格,还要看产品的质量、面料以及甲醛是否超标等问题。” 尾货商正向集群化发展 据了解,目前义乌是针对出口型产品的重要尾货市场,而北京正在兴起的大型尾货市场也成为“淘货人”关注的焦点,尤其是来自山东、山西、内蒙古、河北等地区的商贸公司尤为关注北京的尾货市场动向。 令北京天兰天服装尾货市场总经理曾群海兴奋的是:市场内的商户每天累计的出货量已达到了10万件以上。“原先那些堆积在工厂里面,每件只能卖元的衣服,现在的批发价已经卖到了20元。”目前,天兰天服装尾货

尾货知识大讲堂-尖点国际

《尾货知识普及》 尾货大讲堂之什么是尾货? 尾货(The Tail Commodity): 根据《尾货市场经营管理技术规范》给出的定义 在生产和流通环节中产生的,在功能、安全性等方面符合国家相关标准的库存积压产品。包括企业订单外生产的产品、由于某些原因取消企业订单的产成品、在流通过程中销售剩余的商品等。 尾货大讲堂原单尾货之一尾单(余单) 尾货教父:国外品牌给厂家发送订单并提供原材料配给,配给量大于订单实际使用量,以确保生产足够量的合格产品。厂家会多生产出1%-2%左右的产品,当生产中有次品时,可供品牌商挑选,这1%-2%的产品就叫“备次”.品牌公司挑选完合格产品后,这些多余的产品就成了剩余的尾货。 尾货大讲堂原单尾货之二退单 尾货教父:厂家接到订单加工生产完毕进行口岸交易时,没有通过国外检验这道关而被拒收的产品,这些产品大多存在服装部件颜色与要求不符、生产中的磨损等情况,质量仍与正品无差别,这其中以日本原单为主,日本订货商验货极其挑剔。另外还有产品因运期延误,厂家赔钱退单,以欠发达地区如中东和东欧的订单为主。 尾货大讲堂原单尾货之三样单 尾货教父:厂家先期生产几件样品,订单方在样品基础上提出进一步的修改建议,领标处常有“SAMPLE”,或在吊牌上写有修改意见,通常一样只有一两件,被零售商称为“杂款”。库存品——因各种原因在仓库积压了数年的衣服,例如品牌商倒闭、专柜撤柜、销路不畅等等。款式可能比较老,单属于真货。 《尾货市场的经营模式》 尾货经营模式一:奥特莱斯 市场定位:高端市场

模式描述:主营大品牌、低折扣的知名品牌,一般为扣点销售模式。多采取厂家联营或总经销直营的方式。定位高消费群体,购物环境好,服务好。可与大型购物中心媲美固定消费群体较多。 尾货经营模式二种:工厂店 市场定位:厂家直营、经销商直营 市场代表:大部分品牌都有阿迪、耐克、顺美、威克多等 模式描述:一般为厂家直营,前店后厂形式。集中处理自己品牌尾货或库存。定位为品牌忠实消费群体。总经销商一般也开设区域工厂店。 尾货经营模式三:折扣店、网店、淘宝城 市场定位:集中折扣中心、中端市场 模式描述:主营国内品牌或流行品牌,一般采取厂家或经销商合作联营方式,部分采取收取租金方式。定位年轻人消费群体为多,一般主题较为明显。如:体育、女装。国外品牌ZERO、HM等也属于此种类型。 尾货经营模式四种:专业尾货批发市场 市场定位:专业市场、中低端市场 模式描述:主主营外贸剩余和国内非知名品牌产品,人气最旺的一种市场。价格非常便宜,多采取收取厂家或商户租金的方式。中老年人及学生消费群体居多。目前有服装、鞋类市场,未来将会细分到其它商品。 尾货市场中外对比(一) 国外有类似于中国尾货市场这样性质的商城吗?是怎样的经营模式呢? 尾货教父:在欧美一些国家有名为奥特莱斯这样的商城,其性质和中国的尾货商城很像,但是经营模式却与国内截然不同。他们主要是以综合体验式的经营模式为主,最主要的是高中低档分类非常清楚。 尾货市场中外对比(二)

尾货处理最常用的四大渠道

尾货处理最常用的四大渠道 一、线下尾货市场 尾货处理最为传统的方法就是进驻尾货市场,中国尾货市场主要分布在北京、广州、深圳、杭州、义务等商贸集散地较多的城市。这是一个最老也是最直接的尾货处理渠道之一,但是也是我们最常见最容易接受的渠道之一。由于服装厂在处理尾货的问题上最重要的就是处理速度问题,而这一对于渠道来说,虽然速度已经非常快,但是还是远远不能被服装厂商们所满意,在人力和时间上的浪费,服装厂有付出了巨大的代价,所以就有了第二个渠道。 二、通过黄牛统一清尾货 黄牛的出现无疑给服装厂家带来了最快的处理速度,但是带来速度的同时,服装厂的尾货价格也被黄牛们砍的一圈,本来可以以10-20元的价格处理的尾货,通过黄牛统一清仓,价格就被压到了5-10元甚至更低。然后黄牛们会把价格翻几倍,通过信息对接到下级的批发商再到其他个体店铺。由于尾货与正常品质量没什么差别,而且价格本身就很有优势,所以在把价格翻倍之后,对接下游店铺的时候并没有影响他们的合作。不管怎么说,黄牛的出现确实给服装厂带来了便利,解决的服装厂在尾货处理速度上的问题,最终这也成为服装厂处理尾货的重要渠道之一。 三、通过网络渠道直接对接尾货信息

随着以BAT为代表的互联网企业的迅速崛起,传统行业的老板们都意识到互联网的威力,各行各业都在使用互联网的渠道进行各种业务运行。尾货行业也不例外,服装厂商开始通过互联网的各种渠道去推广自己的尾货信息,直接连接到下游店铺,这样不仅可以快速的处理尾货,同时可以比给黄牛的价格更高。 但是利用互联网这个具有庞大用户基数的渠道并不是想象中的那么简单。我所了解到的尾货行业的服装厂家和批发商,一般情况下,会通过优酷等视频网站,来对接尾货信息。除了视频网站外,论坛、贴吧、QQ空间、QQ群、微信等渠道也是他们对接信息的主要网络渠道。但是利用上这些渠道依然不能够完美的解决这些问题,所以在尾货行业摸爬滚打了很多年的资深人群就想到下面的一些方法,来更加完善的解决尾货渠道的问题。 四、通过各大平台进行信息对接 尾货处理和一些常规的处理方式一样,都有通过线下市场和线上渠道的信息对接方式,其实线上和线下并没有多大差异。线下主要以尾货市场为主来对接尾货信息,而在线上同样同网上尾货市场。比如以阿里巴巴为代表的批发平台,以京东和天猫为代表的零售平台,而尾货行业也不例外,比如以四季尾货为代表的尾货批发平台,以唯品会为代表的尾货零售平台。根据趋势来看,这个渠道可能将会是未来最重要的渠道之一,这些渠道中,最为便捷、直接、可控。

服装尾货生意的门道

服装尾货生意的门道 尾货是指中国加工企业在承揽国外品牌服装的来料加工业务时,生产完毕、交付产品后,剩下的多余产品。这些产品有的属于生产合理损耗。例如国内加工企业的生产总量等于合同订单的标的量加上双方约定的合理损耗。而在按合同订单量交货后,剩下的产品就叫做外贸尾货,一般可由国内的生产企业处理。由于是剩下的产品,国内加工企业因完成订单已赚到了应有利润,为减轻库存积压,往往就以低于成本的价格卖掉 揭开服装尾货的面纱 据报道,我国服装加产业每年的出产量达数十亿件,根据一批服装原单出产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算,每年的"尾货"量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。但实际上,因为服装工业的逐渐规范和保护知识产权力度逐渐加大,真正意义上的外贸服装尾货并没有那么大的规模。业内人士透露,目前市道市情上畅通流畅的"尾货"中夹杂着大量仿冒、假冒品牌服装,甚至还有部门洋垃圾。因此,创业者从事尾货生意一定要谨严。 ■尾货暴利的链条 一件衬衣5元、一条牛仔裤10元,在尾货批发市场,衣服便宜的程度可能让人感叹不已。恰是因为如斯低廉的价格,使得尾货批发成为一个暴利行业。近年来尾货批发市场的火爆便说明了市场对服装尾货的爱好越来越大。

一位业内人士告诉记者,一般服装尾货进入市场的流程是:服装厂库存积存或外贸订单剩余产生尾货,尾货批发商从厂家拿到大量尾货,转到地区批发商,由地区批发商再到零售商,最后到达消费者。 这位从事外贸服装经营多年的人士告诉记者,实际上对于厂家而言,尾货给他们带来了库存压力,尾货批发商拿到的价格可能十分低廉。有的尾货批发商可能一次从厂家仓库提到20万元的服装,而这些服装的质量和价格都不一样,甚至可能有5万元的尾货根本无法销售。但均匀下来单件服装本钱可能仅是几毛钱,尾货批发商可以几元钱的价格再批发给地区批发商。因此,一般的尾货批发商只要卖出一批厂家提供的尾货的三分之一即可获利。而这些服装到了零售店里,价格可能翻上几倍甚至几十倍,利由此产生了。 ■尾货批发经验谈 和一般的服装市场比拟,尾货经营最大的不同就是货源渠道。服装批发市场的货源要么是厂家要么就是分销商,而尾货市场的货源有较强的隐蔽性,把握了货源渠道就把握了先机。对于尾货经营,厂家一般不直接介入,这就使从事尾货经营的批发商成为了尾货市场运作的枢纽,而能把握这批尾货对批发商而言长短常难的事,需要有大量的信息支持和广泛的关系网。因此,从某种意义上说,尾货经营最重要的一环就是要拥有尾货信息。 另一方面,做尾货还要考验尾货批发商的经验和判定力。对于厂家提供的尾货,数目和质量以及销售预期都要有适当的判定。

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