螺杆式空压机培训教材
一、空压机的组成结构
1、电气部分：电机、控制系统、操作面板；
2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀；
3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器；
冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。
二、主机头转子结构及工作原理
1、主机结构：机体平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），
转子两端轴承实行轴向和径向定位；
2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长；
操作简单，维护便；
动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。
3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气一一压缩一一排气三个连续
的工作过程。
三、压缩机运行流程：空气经过空滤进气控制器主机头油气分离器一一最小压
力阀一一气冷却器一一用户用气现场。
1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后
进入用气系统。
2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低
改变油路向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺
杆机在运行中以最佳温度工作（75~95 °C）
四、螺杆式空压机主要构件运行原理
1、电机启动：丫一一△降压启动，转换时间15~30秒；
2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统部压力被放空；
加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升；
3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源；
4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P系＜P管时关闭
P系＞P管时打开
P管=0时P系＞3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。
6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。
五、500小时首次保养及3000小时保养容
1、500小时更换润滑油及油过滤器（必须）；
2、3000小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷却器。
螺杆式空气压缩机技术资料
1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm ，最大不超过0.15mm。
2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.25＜0.04~0.08 ）。
3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为保证装配时转子与
进气轴承座及机壳的同心度。
4、很多主机可用PTFE骨架油封，但应注意轴的旋转向，油封上标L为左旋R 为右
旋，电机与压缩机直联选L，电机与压缩机有增速齿轮的选R。
5、电机向一定要符合压缩机箭头所示向，压缩机上箭头所示的旋转向是由生产单在
设计时决定的，无法更改，如电机带其反向旋转将造成主机转子受力向不对同时主机会缺油保护而发生转子咬死的事故。
6、空气滤芯前后压差0.005Mpa，压差过大会增加电机功率同时减少产气量。油分
滤芯前后压差O.IMpa，压差过大会增加电机功率同时减少产气量。油过滤器前后压差0.2Mpa，压差过大会造成排气温度过高。
7、螺杆式空压机润滑油主要作用是冷却、密封、润滑，其必须选择防氧化、防泡
沫、防乳化、防锈蚀的专用润滑油，一般建议用户使用厂家原配油。
8、影响润滑油的使用寿命主要在于环境差、长期高温运行、排气温度过低或使
用不同牌号的油时换油不彻底、混油造成。
9、螺杆式空压机分为风冷型机组和水冷型机组，应根据用户的使用环境给予选择不
同机型：
A、环境相对较好，水质差一一选风冷机（水质差时易结水垢）；
B、环境较差，水质相对较好时一一选水冷机。
10、冷却水或冷却风带走的热能相当于压缩机所消耗的功率，有条件的工厂应建
议其进行热回收利用。
11、通常螺杆机都有两套压力调节系统，分别为通断调节及稳压（无级）调节，
其动作分别为：
A、当使用通断调节时，通断调节的压力一定小于稳压调节的压力；
B、当使用稳压调节时，稳压调节的压力一定小于通断调节的压力。
12、螺杆式空压机主要保护功能：主电机过载、风扇电机过载、排气温度过高，水流
量过压、热电耦断线等
13、螺杆式空气压缩机的启动式：丫一一△启动、自藕降压启动，目的都在于减小启
动时的电流，降低对电网的冲出。
14、主电机过载的原因：电网电压过低、外接电源线选型错误或接线端子松动、接触
器接触不良、排气压力过高、空滤及油分滤芯堵塞、热保护开关故障、主电机故障、主机头故障。
15、风扇电机过载的原因：冷却器表面堵塞、风扇电机故障，热保护开关故障。
16、排气温度过高的原因：无润滑油或油位过低、油过滤器堵塞、环境温度过高、断
油阀卡死、冷却器堵塞，温控阀失灵、温度表失灵、润滑油结焦或主机轴承间隙过大。
17、空压机不加载的原因：气管路上压力超过额定负荷压力压力调节器断开、电磁阀
失灵、进气阀故障、电磁阀到进气阀的控制管路有泄漏。
18、加/卸载频繁的原因：用户管网系统有泄漏、力卩/卸载压力设定错误、空气消耗
量不稳定或未配/小配储气罐、机组供气管路中装设有止回阀，而控制气取压点
未移至止回阀后。
喷油螺杆式空压机开机调试的工作流程
1、检查空压机的出口管路系统是否按照标准连接完毕，其中包括空气管道的尺寸
是否匹配、后置过滤器的连接是否正确、冷干机的连接是否正确、储气罐的选型是否合理、及各类旁通管路阀门是否连接合理可靠。
2、检查空压机摆放的地面是否平整、是否符合空压机放置标准要求
3、检查连接空压机的排风口是否按照标准安装了排风管道，其排风管道的横截面
积是否符合设计标准（风冷机）。
4、检查冷却水管的进水管与出水管的尺寸是否符合标准，其进水管上是否安装过滤
器、压力表及截止阀（水冷机）。
5、检查连接空压机的主电缆平数是否符合标准，其电缆的走向及长度是否符合标
准。
6拆除运输过程中防震固定块、打开电控箱重复紧固所有的电路连接，打开进气阀加入大约1升的润滑油并手动盘车。
7、合上外部电源，测量输入电压是否在正负5%的标准围之，测量电控箱变压器输入
输出电压是否达到标准。
8、调整控制面板的参数。
9、打开空压机上的供气球阀。
10、点动运行开机/急停键，查看主电机与风扇区电机的运转向是否正确。
11、全部无误后按下运行开关键启动空压机进入试运行状态。
12、检测空压机从星型转换为三角形的启动时间是否符合标准。
13、检测与记录空压机运行至最高压力时其电流值是否在标准额定围。
14、检测与记录空压机在加/卸载状态下其主驱动电机的三相电流是否平衡，其
风扇电机运行时的电流值及三相电流的平衡是否在标准围。
15、检测与记录空压机在加载运行时当其达到最高压力并稳定运行30分钟后其
排气温度值是否在标准围。
16、检测与记录空压机在运行时其噪音值与震动值是否在标准围，运行中主机头有
无其它异响。
17、检测与记录空压机在2个小时的运行情况。
18、关闭空压机，检查各连接管路有无漏油、漏水、漏气的现象。
19、根据用户要求调整空压机的加/卸载压力。
20、对用户现场操作人员进行培训。
21、培训容包括：
A、对照使用说明书讲解压缩机的启动程序、运行检查、排温控制及停机程序；
B、对照设备讲解机组部的作用及动作表现；
C、空气过滤器、油过滤器、油气分离滤芯的清洁和更换时间及法和加换润滑油的程序；
D、机组工作压力及温度的设定与调节法；
E、机组运行及维护保养记录的填写；
F、提供技术支持及售后服务的联络式。
空气压缩机的结构原理与安全操作 第一节矿山压气设备主要组成部分和用途 压气设备是矿山主要动力设备之一，它由空压机、风包、输气管路、冷却装置和电气控制设备等一整套设备组面。它通过将自由空气压缩到所需要的压力，成为压缩空气，用以驱动风动机具（如风钻、风镐、抓岩机、风水泵、铆钉机、空气锤、修钎机等）。进行清理水仓、井巷锚喷工作等，因而空压机是矿山四大机械之一，管好、用好空压机，提高设备效能，保证矿山生产的发展，人身和设备安全，提高经济效益，都具有重要意义。 第二节压缩空气的动力特点 一、优点 1.不因过载而损坏机具，适用于钻、凿坚硬岩石的冲击式和负载变化很大的风动工具。 2.可进行能进储存，不凝结，运输方便。 3.泄漏的压缩空气与风动机具排的废气不污染环境，无
危害，在井下还有助于通风。 4.空压机结构比较简单，操作维修容易。 二、缺点 1.一般风动机具的制造加工精度较高。 2.风动机具工作时震动和噪音较大。 3.风动机具的机械效率低，电费较高。 第三节空压机的分类 空压机的类别、型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞五、回转式、离心式、轴流式，煤矿多选前两咱：活塞式、回转式。 一、活塞式：是由曲柄连杆机构将旋转运动变为活塞和往复运动。由气缸和活塞组成压缩容积，活塞在气缸内作往复运动，使气体完成向气缸内进气、压缩、排气等过程，气体进入与排出气缸分别由吸、排阀控制完成。 按气缸中心线的配置分为：立式、卧式、对称平衡式、对置式、角度式五种。卧式外形大，拆装不方便，立式用于现代大型空压式，对置式多用于超高压空气机。只有角度式
空压机：气缸中心线有一定夹角，但不等于180°，有W型X=60°，V型=90°平衡好，X=60°结构紧凑。 L型：往复运动质量相等时运转平稳，性能好，多做固定式压风机，保护有断水、油、超温、超压、安全阀、释压阀。 国产：BZL3.5—20/J新型压风机与4L—20/8比较单相占地小，重量轻、搬运、安装方便，噪音低，阻力小，滤尘效果好，后冷却器和油水分离器的安装等优点。 第四节 4L—20/8空压机 一、4L—20/8空压机，为空压机系列中活塞式角度类L 型双缸复动水冷式压风机。 二、型号（牌号）4L—20/8 L型排气量20m3/min 出口压力8kg/cm2供风距离700—800m 三、保护：滤空保护、断水保护、超温（160°）、超压、断油保护（＞1.5kg/cm3）。 四、润滑油使用压缩机油器闪点不低于215°。 五、移动式螺杆空压机
螺杆式空气压缩机操作规程 一、操作人员必须熟悉该空压机的结构、性能、工作原理、操作程序及其注意事项等。 二、操作人员必须经过技术培训和安全培训，经考试合格后，持证上岗，无证不得操作。 三、启动前检查： 1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。 2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。 3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。 4、试车时，应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油,并用手转动数转或者点动几下,以防止启动时压缩机内失油烧毁,特别注意不要让异物掉入机体内,以免损坏压缩机。 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。 四、操作程序： 1、开车前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。
2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。 3、启动：按控制面版上的“启动”（ON）键，压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常，（压力不超过0.85MPa、排气温度不超过105℃），是否有异常声音，是否有漏油情况，如有必须立即停机检查。开机时，先开主机，约1分钟后再开从机。 4、停机：按控制面版上的“停机”（OFF）键，压缩机开始泄载一段时间后，才会停车，不立即停车是正常现象。停机时，应停从机，后停主机。 5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动要在2分钟之后。 6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。 7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。 8、停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。 五、运转中检查和注意事项： 1、检查各种电气仪表指示是否正常。 2、倾听机器各部件工作声响有无变化。 3、检查各部件温度不超过规定数值。 4、检查润滑油油位是否正常，运转中禁止摸拭转动部位。
第一章空气压缩机工作原理及使用 第一节工作原理 驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作 往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。 第二节空压机的安装、起动、运转和停车 （一）机器的安放 空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。（二）开机前的检查和准备 1、检查机器各部位是否处于正常状态，紧固件有否松动等。 2、加注润滑油：空压机冬季用13 号、夏季用19 号压缩机油，加油至视油窗处为宜。 2/3注意：在气温较低地区，应防止润滑油凝结。 3、用手盘动空压机风扇2-3 转，检查有无障碍感或异常声响。 4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。 5、对电动空压机，由电工决定起动方式，接线后先作点起动，检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示；对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备。 三)起动 1)起动电动机，并注意电动机的转向是否正确；
2)待电动机运转正常后勤工作，逐渐打开减荷阀，使空压机投入正常运转。 四)运转中注意事项 1)注意各部声响和震动情况； 2)注意检查注油器油室的油量是否足够，机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内， 各部供油情况是否良好； 3)注意检查电气仪表的读数和电动机的温度； 4)空压机每工作两小时，将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次；每班将风包内的油 水排放一次。 5)注意检查各部温度和压力表的读数； ①润滑油压力在(1.47?2.45)X 105N/m F,但不低于0.981 X 105N/m2； ②冷却水最高排水温度不超过40C； ③机身内油温不超过60C； ④各级排气温度不超过160C； ⑤一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。 6)当发现润滑油、冷却水中断，排气压力突然上升，安全阀失灵，声音不正常 和出现异常情况时，应立即停车处理。 五)停车 1 ) 逐渐关闭减荷阀，使空压机进入空载运转(紧急停车时可不进行此步骤) ； 2)切断电源，使机器停止运转； 3)放出末级排气管处的压气； 停机十天以上时，应向各摩擦面注入足够的润滑油
螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子）， 转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气一一压缩一一排气三个连续 的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤进气控制器主机头油气分离器一一最小压 力阀一一气冷却器一一用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后 进入用气系统。 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低 改变油路向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺
杆机在运行中以最佳温度工作（75~95 °C） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：丫一一△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统部压力被放空； 加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P系＜P管时关闭 P系＞P管时打开 P管=0时P系＞3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。 6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。 五、500小时首次保养及3000小时保养容 1、500小时更换润滑油及油过滤器（必须）； 2、3000小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷却器。 螺杆式空气压缩机技术资料 1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm ，最大不超过0.15mm。 2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.25＜0.04~0.08 ）。 3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为保证装配时转子与
2005年螺杆压缩机培训资料 1螺杆压缩机的概况 1.1 特长、规格 螺杆压缩机与其他形式的压缩机比较，一般具有如下特长，并广泛应用于空调、冷冻、厂房设备、空气热源冷暖等方面。 ①螺杆压缩机滑动部位少，没有短时间必须交换的动作阀等零件，所以可靠性高，没有长时 间大修的必要。 ②结构简单，主要零件数约是往复式的1/10（本公司比）。 ③采用双重密封结构，低噪音。 ④冷媒压缩因是通过连续吸气进行压缩，所以为低振动。 ⑤效率高，尤其是在低温用途、空气热源冷暖用方面，能发挥超群的性能。 ⑥容量控制有阶段和连续两种方式，能广泛适应不同的需要不是。 ⑦如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120℃以上。 ⑧使用排出温度达到120℃且不会炭化或劣化的特殊合成润滑油。 ⑨压缩机启动负荷小，马达启动可采用启动电流小的星-三角式（λ—Δ）。 螺杆压缩机的规格如表1所示。
表1 压缩机的规格 2 备注1：电机相间电阻是指当温度为20℃时的值。
1.2 工作原理 螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力。 〔吸入行程〕 从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷 媒。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分 开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间。 〔压缩行程〕 从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封 线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行 压缩。 〔压缩行程〕 通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间 隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。 阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩， 压力升高。
空气压缩机司机安全培训 1、司机必须经过考试合格，熟悉空气压缩机的基本原理、性能和结构，取得合格证后，持证上岗。 2、必须熟悉本岗位、本系统各设备、设施的状况，掌握各设备、设施的完好标准。 3、现场交接班，接班人不来交班人不准脱离工作现场。交班者要交清本班安全情况和机器设备运转情况。司机接班后，应首先仔细检查所有设备运行是否正常。 4、空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力阀和压力调节器必须动力可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。使用油润滑的空气压缩机必须设有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须设断水保护装置或断水信号显示装置。 5、空气压缩机的排气温度单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。空气压缩机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。 6、空气压缩机的风包，在地面应设在室外阴凉处，在井下应设在空气流畅的地方。在井下，固定式压缩机和风包应分别设置在2个硐室。风包内的温度应保持在120℃以下。风包上必须装有可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。 7、起动前的必须检查以下内容： 1）检查空气压缩机各润滑油腔油量合适，油质符合规定，油路畅通； 2）各种连接件和锁紧装置是否齐全可靠，紧固螺栓、销轴等不得松动和脱落。机组各部件是否正常（如开裂、螺栓松动、漏油、气等）。 3）防护罩应可靠。传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。人工盘车2~3圈，应灵活无卡阻。 4）检查各仪表齐全，指示是否正常范围内。
5）各起动开关手把都处于断开位置。 6）其它各部是否正常。检查管道的阀门等是否正常，确定排气管路，一切正常后才能开车。 8、起动和运转： 1）空压机必须空载起动。储气罐内的压缩空气应放空（压力2）。 2）下列情况禁止操作 （1）在安全保护装置失灵的情况下，禁止开机或运行。 （2）在指示仪器损坏不安全的情况下，禁止开机或运行。 （3）气缸、风包有压情况下，禁止开机或运行。 4）认真填写运转、检修、巡回检查、交接班、安全保护装置试验等记录，司机应每小时将空气压缩机运行情况记入运转记录本内。搞好设备及机房卫生，硐室保证畅通。 5）司机不得擅自调整装置的整定值。发现问题，及时处理和汇报。 6）司机不得擅离工作岗位，不干与本职无关的工作。 7）严格执行岗位责任制、交接班制、巡回检查制和其他各项制度。 8）办规程适用地面和井下的空气压缩机，因各矿空气压缩机型号和启动方式不同，本规程如有未及部分，请按有关设计说明书 9）空气压缩机运行中，注意检查曲轴箱。 10）运行中要及时加注润滑油，保持所需油位。 11）每班试验安全阀和断水保护（或断水信号）一次。 12）每班把风包内的油、水排放1~2次。 9、停机 正常停机：空压机必须空载停机。（1）放空压缩空气，进行人为卸荷。（2）按停止按钮（或拉开电源负荷开关，切断电源）停止电动机运行。（3）解除人为卸荷。
. 螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体内平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护方便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气——压缩——排气三个连续的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤——进气控制器——主机头——油气分离器——最小压力阀——气冷却器——用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入用气系统。
专业资料． . 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低改变油路方向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺杆机在运行中以最佳温度工作（75~95℃） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：Y——△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统内部压力被放空；加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为3.5bar，亦属于单向阀。P系
空压机安全培训教材 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-
空气压缩机的结构原理与安全操作 第一节矿山压气设备主要组成部分和用途 压气设备是矿山主要动力设备之一，它由空压机、风包、输气管路、冷却装置和电气控制设备等一整套设备组面。它通过将自由空气压缩到所需要的压力，成为压缩空气，用以驱动风动机具（如风钻、风镐、抓岩机、风水泵、铆钉机、空气锤、修钎机等）。进行清理水仓、井巷锚喷工作等，因而空压机是矿山四大机械之一，管好、用好空压机，提高设备效能，保证矿山生产的发展，人身和设备安全，提高经济效益，都具有重要意义。 第二节压缩空气的动力特点 一、优点 1.不因过载而损坏机具，适用于钻、凿坚硬岩石的冲击式和负载变化很大的风动工具。
2.可进行能进储存，不凝结，运输方便。 3.泄漏的压缩空气与风动机具排的废气不污染环境，无危害，在井下还有助于通风。 4.空压机结构比较简单，操作维修容易。 二、缺点 1.一般风动机具的制造加工精度较高。 2.风动机具工作时震动和噪音较大。 3.风动机具的机械效率低，电费较高。 第三节空压机的分类 空压机的类别、型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞五、回转式、离心式、轴流式，煤矿多选前两咱：活塞式、回转式。 一、活塞式：是由曲柄连杆机构将旋转运动变为活塞和往复运动。由气缸和活塞组成压缩容积，活塞在气缸内作往复运动，使气体完成向气缸内进气、压缩、排气等过程，气体进入与排出气缸分别由吸、排阀控制完成。
按气缸中心线的配置分为：立式、卧式、对称平衡式、对置式、角度式五种。卧式外形大，拆装不方便，立式用于现代大型空压式，对置式多用于超高压空气机。只有角度式空压机：气缸中心线有一定夹角，但不等于180°，有W型X=60°，V型=90°平衡好，X=60°结构紧凑。 L型：往复运动质量相等时运转平稳，性能好，多做固定式压风机，保护有断水、油、超温、超压、安全阀、释压阀。 国产：—20/J新型压风机与4L—20/8比较单相占地小，重量轻、搬运、安装方便，噪音低，阻力小，滤尘效果好，后冷却器和油水分离器的安装等优点。 第四节 4L—20/8空压机 一、4L—20/8空压机，为空压机系列中活塞式角度类L型双缸复动水冷式压风机。 二、型号（牌号）4L—20/8 L型排气量20m3/min
Atlas·Copco螺杆空压机 培训教材（操作） 一：操作指南 1-1：开机 1-1-1：闭合电源，检查电源指示灯是否点亮。 1-1-2：打开空气出气阀。 1-1-3：关闭手动排污阀。 1-1-4：按起动按钮（2）。空压机开始运行，自动运行指示灯（8）点亮。启动后10秒（可重新设置），主电机从星形运行状态转换到三角形运行状态，同时（可设置）空压机在加载状态下运行。显示屏上的信息从“自动卸载/Auto unloaded ”转换到：“自动加载/Auto loaded”。 1-2：运行中 1-2-1：检查加载运行状态下的油位：油位计的指针应位于绿色区域内。否则，按停机按钮，等到空压机停机，让油位系统泄压，然后等几分钟，拧掉加油塞，加油至油位到加油口，安装并拧紧加油塞。 1-2-2：如果空气过滤器的保养指示器的红色部分完全显示出来，请更换空气过滤器滤芯。 按过滤器尾部的设置按钮复位，同时让电脑内保养时钟复位。参见Elektronikon电脑控制器使用手册。 1-2-3：当自动运行指示灯点亮，表示电脑控制器正自动控制压缩机的加载、卸载，电机停和重新启动。 1-3：运行中显示屏检查 1-3-1：经常检查显示屏的读数和信息。通常显示屏显示空压机出气压力，运行状态，和在显示屏底部显示功能键的缩写。 1-3-2：经常检查显示屏，如果报警指示灯（7）点亮或闪烁时，则须排除故障。参考Elektronikon II电脑控制器使用手册。 1-3-3：如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过，显示屏（3）将显示保养信息。执行显示的保养计划中的保养措施，或更换该易损件，同时复位相关的时钟。 1-3-4：一旦出现报警，保养要求，传感器故障或电机过载信息时，在功能键的空白处会有显示符（**）不停的闪烁。 1-3-5：当不止一条信息需要显示时（比如同时有报警和保养信息），则每条信息显示3秒，然后显示下一条，如此轮换。 1-4：停机 1-4-1：按停机按钮（1）指示灯（8）熄灭。信息“程序停机/Programmed stop”将出现，空压机将空载运行30秒后停机。 1-4-2：在紧急情况下停机，按下按钮（S3），报警指示灯（7）闪烁，在故障解除以后，拔出按钮解除锁定，在重新开机之前按“按重新设定/Rset”键（9）。“AIIconditons are OK/一切状态正常”将出现，按“菜单/Menu”键和“主显示屏/Main”键。 1-4-3：关闭出气阀（A V），并切断电源。 1-4-4：打开手动排污阀。 Atlas·Copco螺杆空压机
目录 一、轴流压缩机的发展概况 二、轴流压缩机的基本工作原理 三、机组的自动调节及保安系统 四、轴流压缩机选型 五、轴流压缩机与管网联合工作 六、轴流压缩机配套辅机设备 七、其他
一、轴流压缩机的发展概况 在十九世纪，轴流式鼓风机已应用于矿山通风和冶金工业的鼓风。但限 于当时的理论研究和工业水平还比较落后，这种风机的全压只有10～30mmH2，O效率仅达15～25%。 1853 年都纳尔（Tournaire ）向法国科学院提出了多级轴流式压缩机的 概念。1884 年英国 C.A. 帕森斯（Parsons）将多级反动式透平反向旋转， 得出了第一台实验用轴流式压缩机，但效率很低。二十世纪初期，帕森斯 制造了第一台轴流式压缩机，19 级，流量85m3/min，压力12.1kPa·G，转速4000r/min ，效率约60%。由于效率低，故轴流式压缩机未能成功地推广应用。 从二十世纪三十年代开始，由于航空事业发展的需要，对航空燃气轮机 进行了大量的理论和试验研究，特别是对轴流式压缩机的气体动力学的理 论研究和平面叶栅吹风的实验研究，使轴流压缩机的理论和设计方法不断 完善，效率提高到80～85%。从四十年代开始，轴流式压缩机已广泛应用于航空燃气轮机中，迄今仍占有很重要的地位。现代轴流式压缩机的效率可 高达89～91%，甚至更高。 瑞士苏尔寿（SULZER）公司是世界上轴流压缩机设计制造技术的先进代表。1932 年苏尔寿公司制造了世界上第一台增压锅炉使用的工业轴流压缩机，1945 年苏尔寿公司制造了第一台轴流式高炉鼓风机，其流量为1200～1800m3/min，压力为78775～142179Pa(G)，转速为5200r/min ，功率为3900kW，由电动机驱动。此后轴流式高炉鼓风机逐渐被采用，多为固定静
使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机头 失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2 o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的润 滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充满 高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气体 将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11 、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电源 开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0C的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则...................................... .2 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装............................................ ..4 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能................................ ..7 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1) 空气流程............................... ... (7) 2) 润滑油流程 (9) 3) 冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置..................... .. (12) 4、控制系统及电器线路.............................. .. (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机....................................... .. (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式.............................. .. (18) 第六章保养与检查..................................................... (19) 1、润滑油的规范及使用保养.............................. .. (19) 2、仪表盘……………………………………………… ..20 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤........................... .. (21) 第七章日常保养及故障排除................................. .. (22) 1 、日常保养............................................. .... .. (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 空压机安全技术培训管理制度 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
空压机安全技术培训管理制度(最新版)备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两 者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 1、根据国家《矿山安全条例》、《煤矿安全规程》、《安全生产法》的有关规定，贯彻安全生产第一方针，提高煤矿职工的安全生产技术素质，预防各类事故的发生和增强抢救、自救和互救的能力，制定特种作业人员的培训教育制度。 2、通过培训后的作业人员必须达到以下基本标准： 1）了解当和国家安全生产方面的方针、政策、法规熟悉《矿山安全条例》、《安全生产法》、《煤矿安全规程》等有关规定。 2)熟悉本工种的作业规程和操作规程。 3）熟悉掌握本岗位的安全技术。 4）掌握职责范围内的设备、仪器、仪表的性能、原理、构造、会熟悉地使用和操作、排除故障。 3、培训办法及任务 1）经晋城质量监督局培训合格并取得中华人民共和国特种设备
作业人员证后，方有资格进行操作。 2）经我矿安全培训中心培训合格并取得上岗证后方可上岗作业。 3）未经培训的人员严禁对设备进行操作。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
螺杆式空气压缩机 空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，最终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。 空压机的工作压力 压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位； ①工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力； ②常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ； ③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。 空压机的容积流量 ①容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。 空压机的功率 ①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率； ②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。 工作压力（排气压力）的选型： 当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar 的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反 之，则压力损失就越大。 因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 容积流量的选型： ①在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2（即放大20%余量）； ②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型； ③向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型； ④空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型； 合适的选型，对用户本身和空压机设备都有益处，选型过大浪费，选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。 功率与工作压力、容积流量三者之间的关系： 在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转
绝密★启用前 空压机司机安全培训试题 This article contains a large number of test questions, through the exercise of test questions, to enhance the goal of academic performance. 海量题库模拟真考 Huge of Questions, Simulation Test
空压机司机安全培训试题 温馨提示：该题库汇集大量内部真题、解析，并根据题型进行分类，具有很强的实用价值；既可以作为考试练习、突击备考使用，也可以在适当整理后当真题试卷使用。 本文档可根据实际情况进行修改、编辑和打印使用。 一、选择题（任选10题, 每题3分, 共30分） 1、此冷却系统的最高允许环境温度为摄氏度, 超过则系统即有引起跳闸的可能,如放置场所在高温锅炉边等。 A 30 B 45 C 60 D 75 2、空压机压缩阶段随着转子的旋转, 齿间容积由于转子齿的啮合而不断, 被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之, 导致气体压力升高, 从而实现气体的压缩过程。 A 减少减少B减少增多 C 增多减少 D 增多增多 3、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处, 距贮气罐米以内不得进行焊接或热加工作业 A 5 B 10 C 15 D 20 4、空压机贮气罐和输气管路（本机自有）每三年应作水压试验一次, 试验压力应为额定压力的。 A 50% B 80% C 120% D 150% 5、空压机开机时, 让冷干机先开, 运行分钟左右。 A 10 B 5 C 20 D 15
.. 2005年螺杆压缩机培训资料 1 螺杆压缩机的概况 1.1 特长、规格 螺杆压缩机与其他形式的压缩机比较，一般具有如下特长，并广泛应用于空调、冷冻、厂房设备、空气热源冷暖等方面。 ①螺杆压缩机滑动部位少，没有短时间必须交换的动作阀等零件，所以可靠性高，没有长时间大修的必要。 ②结构简单，主要零件数约是往复式的1/10（本公司比）。 ③采用双重密封结构，低噪音。 ④冷媒压缩因是通过连续吸气进行压缩，所以为低振动。 ⑤效率高，尤其是在低温用途、空气热源冷暖用方面，能发挥超群的性能。 ⑥容量控制有阶段和连续两种方式，能广泛适应不同的需要不是。 ⑦如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120℃以上。 ⑧使用排出温度达到120℃且不会炭化或劣化的特殊合成润滑油。 ⑨压缩机启动负荷小，马达启动可采用启动电流小的星-三角式（λ—Δ）。 螺杆压缩机的规格如表1所示。
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备注1：电机相间电阻是指当温度为20℃时的值。 '. .. 1.2 工作原理 螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力。 〔吸入行程〕
从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷媒。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间。 〔压缩行程〕 从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行压缩。 〔压缩行程〕 通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩，压力升高。 '. .. 完全送出为止。 排出行程〕
空压机安全技术培训管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
空压机安全技术培训管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、根据国家《矿山安全条例》、《煤矿安全规程》、 《安全生产法》的有关规定，贯彻安全生产第一方针，提 高煤矿职工的安全生产技术素质，预防各类事故的发生和 增强抢救、自救和互救的能力，制定特种作业人员的培训 教育制度。 2、通过培训后的作业人员必须达到以下基本标准： 1）了解当和国家安全生产方面的方针、政策、法规 熟悉《矿山安全条例》、《安全生产法》、《煤矿安全规 程》等有关规定。 2)熟悉本工种的作业规程和操作规程。 3）熟悉掌握本岗位的安全技术。 4）掌握职责范围内的设备、仪器、仪表的性能、原
理、构造、会熟悉地使用和操作、排除故障。 3、培训办法及任务 1）经晋城质量监督局培训合格并取得中华人民共和国特种设备作业人员证后，方有资格进行操作。 2）经我矿安全培训中心培训合格并取得上岗证后方可上岗作业。 3）未经培训的人员严禁对设备进行操作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
一、空气压缩机技术特征 1、型号说明 规格型号：SGD-110B 额定排气量：20.0m3/min 工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷 2、配套电机主要技术特征 电机型号：Y2-315S-4 电机功率：110kw 额定电压：380V 额定转速：1480r/min 二、空气压缩机结构组成 压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。 1、冷却与润滑系统 机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点，随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。 系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件。实际上大部分油用来冷却，而小部分油用来润滑与密封。 压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后，通常300~500小时或者6个月，就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用
油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点，油的使用寿命将达到4000~10000小时。如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时，最好在停机10~20分钟后进行，并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油，清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤。 特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。 润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。因此，可能的话，应尽可能避免不同型号或同型号而不同标号的油相混，最好在彻底放油后才能改用其他型号或标号的油。 对于一台新的压缩机，在运行200~300小时之后均应检查油过滤器滤芯的堵塞程度，必要时更换。在此之后，对于正常运行的空压机，每运行2000~3000小时左右或系统润滑油压力较低甚至不能保证机组运行时应更换油过滤器滤芯。 2、分离系统 冷却油和空气从压缩机排出后进入油气分离器。混合体沿筒内壁流动，在离心力的作用下油滴聚合后落入分离器底部。内部挡板维持空气和油滴不断旋转，方向持续不断地改变，使越来越多的油滴从空气中清除出去。这是空气流中只剩下一些非常细小的油雾，他们随着空气一起进入油气分离器滤芯。油气分离器滤芯用高品质的纤维滤纸制成，内外由钢丝网支乘。滤芯的法兰边固定在分离器上法兰面上，气流进入油气分离器滤芯后，油
空压机培训教材 Revised as of 23 November 2020
第一章空气压缩机工作原理及使用 第一节工作原理 驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。 第二节空压机的安装、起动、运转和停车 （一）机器的安放 空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。 （二）开机前的检查和准备 1、检查机器各部位是否处于正常状态，紧固件有否松动等。 2、加注润滑油：空压机冬季用13号、夏季用19号压缩机油，加油至视油窗2/3处为宜。注意：在气温较低地区，应防止润滑油凝结。 3、用手盘动空压机风扇2-3转，检查有无障碍感或异常声响。 4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。 5、对电动空压机，由电工决定起动方式，接线后先作点起动，检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示；对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备。 （三）起动
（1）起动电动机，并注意电动机的转向是否正确； （2）待电动机运转正常后勤工作，逐渐打开减荷阀，使空压机投入正常运转。 （四）运转中注意事项 （1）注意各部声响和震动情况； （2）注意检查注油器油室的油量是否足够，机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内，各部供油情况是否良好； （3）注意检查电气仪表的读数和电动机的温度； （4）空压机每工作两小时，将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次；每班将风包内的油水排放一次。 （5）注意检查各部温度和压力表的读数； ①润滑油压力在（~）×105N/m2, 但不低于×105N/m2; ②冷却水最高排水温度不超过40℃; ③机身内油温不超过60℃; ④各级排气温度不超过160℃; ⑤一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。 （6）当发现润滑油、冷却水中断，排气压力突然上升，安全阀失灵，声音不正常和出现异常情况时，应立即停车处理。 （五）停车 （1）逐渐关闭减荷阀，使空压机进入空载运转（紧急停车时可不进行此步骤）； （2）切断电源，使机器停止运转； （3）放出末级排气管处的压气； 停机十天以上时，应向各摩擦面注入足够的润滑油。
空压机司机安全教育培训 1、司机必须经过考试合格，熟悉空气压缩机的基本原理、性能和结构，取得合格证后，持证上岗。 2、必须熟悉本岗位、本系统各设备、设施的状况，掌握各设备、设施的完好标准。 3、现场交接班，接班人不来交班人不准脱离工作现场。交班者要交清本班安全情况和机器设备运转情况。司机接班后，应首先仔细检查所有设备运行是否正常。 4、空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力阀和压力调节器必须动力可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的 1.1倍。使用油润滑的空气压缩机必须设有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须设断水保护装置或断水信号显示装置。 5、空气压缩机的排气温度单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。空气压缩机必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。 6、空气压缩机的风包，在地面应设在室外阴凉处，在井下应设在空气流畅的地方。在井下，固定式压缩机和风包应分别设置在2个硐室。风包内的温度应保持在120℃以下。风包上必须装有可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。 7、起动前的必须检查以下内容：
1）检查空气压缩机各润滑油腔油量合适，油质符合规定，油路畅通； 2）各种连接件和锁紧装置是否齐全可靠，紧固螺栓、销轴等不得松动和脱落。机组各部件是否正常（如开裂、螺栓松动、漏油、气等）。 3）防护罩应可靠。传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。人工盘车2~3圈，应灵活无卡阻。 4）检查各仪表齐全，指示是否正常范围内。 5）各起动开关手把都处于断开位置。 6）其它各部是否正常。检查管道的阀门等是否正常，确定排气管路，一切正常后才能开车。 8、起动和运转： 1）空压机必须空载起动。储气罐内的压缩空气应放空（压力<0.5kg/cm2）。 2）下列情况禁止操作 （1）在安全保护装置失灵的情况下，禁止开机或运行。（2）在指示仪器损坏不安全的情况下，禁止开机或运行。（3）气缸、风包有压情况下，禁止开机或运行。 3）认真填写运转、检修、巡回检查、交接班、安全保护装置试验等记录，司机应每小时将空气压缩机运行情况记入运转记录本内。搞好设备及机房卫生，硐室保证畅通。 4）司机不得擅自调整装置的整定值。发现问题，及时处理