单位工程名称
分部工程名称运输下山分项工程名称
交底内容：
）一、巷道断面
巷道形状为矩形，巷道断面掘进宽为4200mm,掘进高为3200mm,掘进断面积为13.02m2；净宽为4000mm,净高为3000mm,净断面积为12.0m2基础深度为：150 mm。采用锚网喷，喷厚：100mm,强度：C20。水沟规格（净）宽×高=300×350mm;(掘进）500×450mm.铺底厚度100mm 采用C20混凝土浇筑。
二、支护方式
1、临时支护
采用吊挂前探支架作为临时支护。用四根φ80×4000mm钢管作为前探梁，间距800mm，钢管的容许应力[φ]=180MPa，用Φ18*2200mm树脂锚杆和吊环固定，每根钢管用两根锚杆吊挂。吊环形式为圆形，每根前探梁不少于2个吊环。吊环用配套的锚杆螺母固定，前探梁必须及时跟头，上方用长1000mm*宽300mm*厚50mm方木和木楔接顶。
支护方法：班长和安全检查员站在顶帮安全的地点用专用敲帮问顶工具对工作面顶板进行严格的敲帮问顶，找净找掉拱、帮的活矸，在确认拱、帮安全无问题后，根据巷道高度将矸挖开以满足锚杆钻机打眼高度为宜，然后支护工按规程规定在永
2、永久支护（锚网喷支护）
材料巷采用锚杆+钢筋经纬网支护，最后顶板、巷帮喷浆做为永久支护。巷道顶板出现离层、破碎或过断层时，锚杆间排距600×600mm，然后喷浆支护，喷浆厚度为100mm。
3、支护参数
（1）支护规格：顶板锚杆长度2200mm，直径为φ18mm；帮锚长度2200mm，直径为φ18mm；间排距800×800mm，矩形布置。钢筋经纬网规格Φ6.0×900×1700mm，网格规格100×100mm，压茬不小于200mm，用16#铁丝扭结，扭结间距不大于200mm。每根锚杆采用一节K2360快速树脂药卷和一节K2335树脂药卷。且锚杆预紧力不得小于100N·m,顶板锚杆锚固力不低于70KN，帮锚不低于50KN.
（2）喷浆材料：
混凝土：标号不低于C20
水泥：采用标号不低于425的硅酸盐水泥。
石子：采用坚硬河卵石或碎石，粒度5-10mm之间，不得使用碎石面。
砂子：砂为纯净的河砂，含水率为4％—6％,粒径一般为0.15-3mm。
水泥：石子：沙子=1：2:2。（配料时用做好的圆桶作为量具）
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单位工程名称
分部工程名称轨道下山分项工程名称
交底内容：
一、巷道形状为梯形，规格：掘进断面3993×3440mm,水沟形状为矩形，规格：净断面300×350mm。
支护工艺：
1、巷道支护材料：支护材料：选用11#型工字钢、水泥背板。
2、工字钢支护形式、参数：工字钢支护形式为梯形，支护规格：3280mm×3663mm（高×腰宽），工字钢棚腰净口宽3663mm，高3280mm，棚距660mm，棚腿上采用四根拉杆加固，棚腿与地板叉角为80°，棚腿必须支在实地上，顶板破碎地段，压力比较大的地段，棚距相应缩至0.5m。
3、巷道断面及支护形式：临时支护采用三根4mπ型梁结合方木支护，方木规格：1000×120×100。前探梁与永久支护用专制卡箍固定，每根梁用两个卡箍固定，随掘随支，严禁空顶作业，工作面最大控顶距不得超过1.0m，最小控顶不得大于0.2m永久支护采用11#工字钢对棚，呈梯形状及时支护巷道，棚中心距0.88m。用水泥背板与顶帮紧贴，规格：L×B×d=880×200×50mm。
采区轨道巷采用沿9#煤顶板掘进全断面一次成巷方法，掘进与支护顺序作业。
掘进采用掘进机按设计要求一次成巷，带式输送机运输。正常情况下要按综掘流程图进行。
2、永久支护矿用11#工字钢对棚支护，工作面临时支护采用π型前探梁支护，支护紧跟工作面。
3、按技术科给定的施工中线(激光指向仪，红外线要同时穿过3个中线点下垂的工程线)，沿9号煤层顶板掘进，煤层高度不够设计要求的沿顶起底掘进。
4、交接班后，必须先进行安全检查和中线检查，发现存在问题和隐患必须立即处理，确认安全无误后方可开工。然后按正规循环作业顺序进试机、进刀等工作，当工作面切割完后，由班组长进入工作面，由外向里依次检查顶板、支护、中线、煤尘等情况，确认安全无误后，前移临时支护，用大木楔使其接顶，并打紧背牢，然后进行永久支护、整理工作面，以此为一个循环。
附图：综掘切割头切割方法示意图
施工方法采用一掘一支一次成巷，滚班作业方式。
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单位工程名称
分部工程名称回风下山分项工程名称
交底内容：
一、巷道断面
规格：掘进断面3993×3440mm,水沟形状为矩形，规格：净断面300×350mm。
第二节支护设计
巷道断面及支护形式：临时支护采用三根3.2m前探π型顶梁支护，每根前探梁用两个卡箍与永久支护连接，随掘随移。严禁空顶作业，工作面最大控顶距不得超过 1.0m，最小控顶不得大于0.2m永久支护采用11#工字钢棚，呈梯形状及时支护巷道，棚距0.66m。
支护工艺
1、巷道支护材料：
支护材料：选用11#型工字钢。
2、工字钢支护形式、参数
工字钢支护形式为梯形，支护格式：掘进上口3460mm，下口宽4619mm高3440mm，工字钢
棚腰净上口宽3109mm，下口宽4266mm，高3280mm，棚距660mm，棚腿上采用四根拉杆加固，棚腿与地板叉角为80°，棚腿必须支在实地上，顶板破碎地段，压力比较大的地段，棚距相应缩至0.5m，
1、掘进采用掘进机按设计要求一次成巷，带式输送机运输。正常情况下要按综掘流程图进行。
2、永久支护矿用11#工字钢对棚支护，工作面临时支护采用铰接前探梁支护，支护紧跟工作面。
3、按地测科给定的施工中线(激光指向仪，红外线要同时穿过3个中线点下垂的工程线)，沿
9号煤层顶板掘进，煤层高度不够设计要求的沿顶起底掘进。
4、交接班后，必须先进行安全检查和中线检查，发现存在问题和隐患必须立即处理，确认安全无误后方可开工。然后按正规循环作业顺序进试机、进刀等工作，当工作面切割完后，由班组长进入工作面，由外向里依次检查顶板、支护、中线、煤尘等情况，确认安全无误后，前移临时支护，用大木楔使其接顶，并打紧背牢，然后进行打锚杆、永久支护、整理工作面，
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单位工程名称爆破硐室
分部工程名称爆破硐室分项工程名称
交底内容：
一、巷道断面
巷道断面为半圆拱形，巷道8-8断面掘进宽为2500mm,掘进高为2650mm,掘进断面积为6.08m2；净宽为2000mm,净高为2300mm,净断面积为4.17m2，基础深度为：350 mm。采用素砼支护，砼厚：250mm,铺底厚度为100mm,强度：C20。
二、支护方式
1、临时支护
工作面采用单体支柱+柱帽＋钢筋经纬网做临时支护。工作面在放炮作业完成后，及时进行敲帮问顶，必须由有经验的工人站在安全地点用长柄工具撬尽危岩、浮矸，确认无安全隐患后，立即按照临时支护设计进行支护。
2、永久支护
浇筑砼材料：混凝土配料采用425＃普通硅酸盐水泥、中砂、10～30mm石子和干净水配制。浇筑厚度为250mm。水泥：砂子：石子=1:2:3水灰比为0.46。
浇筑砼支护
砼浇筑施工流程：交接班→安全检查→立碹胎→校核碹胎尺寸→验收碹胎→安装模板→浇筑砼→文明卫生。
工业广场设料场，JS—750型搅拌机一台，量筒两只，浇筑砼段使用V型矿车运输混凝土人工浇注入模。砼入模后风动震动棒捣固，混凝土强度等级为C30。
立模：砼支护段采用20#槽钢整体拱架，墙模板规格为1500×200×50mm型钢模板，拱部模板规格为1500×100×50mm型钢模板，浇注时两侧要对称浇筑，并每浇注300mm用风动振捣棒捣固密实,砌碹砼强度等级为C20。
浇注砼顺序：
浇筑砼前，要先清理模板上的泥土及杂物，按设计配合比搅拌好混凝土。浇筑时混凝土的浇筑应分层均匀地进行，其分层厚度一般以300mm为宜。混凝土振捣时，振动棒距模板70mm，不得振动模板，振捣器的插入深度必须超过下一层混凝土50mm，必须随浇随捣；
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1 地质概况 根据设计要求及实际施工的需要掘进6#煤轨道下山，以保证二采区首采工作面布置的采区巷道的安全顺利施工，特编制本掘进作业规程。 1.1 巷道穿越的煤（岩）层和围岩特征及其柱状图 1.1.1 巷道穿越煤层特征 6#煤轨道下山位于石炭系太原组6#煤层，煤层厚度1.02～1.96米，平均厚度为1.66米, 煤层倾角为2°～8°，平均为5°，煤层稳定结构较简单。为稳定可采近水平薄-中厚煤层。 1.1.2 煤层顶、底板情况 伪顶缺失。 直接顶为石灰岩，含大量腕足类化石，厚度 1.3-4.07m，平均2.9m。 老顶为K3砂质泥岩或细砂、粉砂岩，灰白色，厚6.10～7.36m, 平均6.52m。 直接底为K2细砂岩，厚12.54-17.34mm，平均13.43m。 1.1.3 煤层综合柱状图 附图1－1：煤层综合柱状图 1.1.4 地面位置 本巷道对应地表位于我矿工业广场及以南，地形以山沟及其两侧黄土山坡为主，盖山厚度为200－235m。 1.2 地质构造及其平、剖面图 本巷道地质构造简单，预计无大的断层出现，对掘进无影响。 1.3 掘进工作面周围的采掘情况 本巷道开口于6#煤回风大巷，自（2490.135, 6985.520）坐标点，以180o的方位角沿6#煤层跟顶拉底向南掘进至井田边界。因6#煤尚未开采，周围无其它已开拓巷道。 1.4 掘进工作面周围的预计水文地质条件
该区水文地质为中等型 预计最大涌水量3m3/h，需做好排水设施、设备及排水工作。 1.5 掘进工作面周围煤（岩）层预计瓦斯涌出量、煤层发火期、煤尘爆炸性 本矿以往开采4#煤层，瓦斯涌出量不大，据历年的瓦斯等级签定报告为低瓦斯矿井。由于井田西侧朱家店煤矿为高瓦斯矿井，故要严格通风瓦斯管理。 相对瓦斯涌出量：不详； 属自燃煤层，发火期：3－6个月； 煤尘爆炸指数：不详。 1.6 重要地质情况预报及提示 1.6.1 顶板淋滴水较大时，注意及时排出迎头积水。 2 工程概况 2.1 巷道用途 6#煤轨道下山：6#煤轨道运输和回风。 2.2 巷道平面布置图 附图2－1：6#煤轨道下山平面布置图 2.3 巷道工程量 6#煤轨道下山：470m。 2.4 工程施工安排 施工顺序：6#煤轨道下山→边界。 2.5 矿压观测 为更好地了解我矿矿压显现及支护形式的合理性，矿压观测使用顶板离层指示仪，安装一个，安在巷道中部。 3 巷道断面及支护形式 3.1 巷道断面 6#煤轨道下山采用矩形断面。毛断面：10.5 m2，宽4.2m，掘进
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。
电缆维护管理制度 一、电缆的日常维护与检查工作 1、移动设备所用电缆的管理和维护，应专职到个人并应班班检查维护。在采掘工作面附近，电缆的超长部分应呈S 形挂好，不准在带电情况下盘圈或盘8字形放置（采煤机电缆车上的除外），并应严防炮崩、碴砸或受外力拉坏等。 2、低压电网中的防爆接线盒，应由专人每月进行一次清理检查。特别是接线端子的连接情况，应注意检查有无松动现象，防止过热烧毁。 3、电缆的悬挂情况应由专职人员每日巡回检查一次。有顶板冒落危险或巷道侧压力过大的地区，专职维护人员应及时将电缆放落到底板上并妥善覆盖，防止电缆受损。 4、高压铠装电缆的金属铠装，如有断裂应及时绑扎。高压电缆在巷道中跨越电机车架线时，该电缆的跨越部分应加橡胶物覆盖，防止架线火花灼伤电缆外黄麻护层或铠装。电缆线路穿过淋水区时，不应设有接线盒；如有接线盒时，应严密遮盖，并由专职人员每日检查一次。 5、主井井筒中的电缆（包括信号电缆）的日常检查和维护，至少应有两人进行，每日至少检查一次。固定电缆的卡子松动或损坏时，应及时处理或更换。 二、电缆的定期检查与试验 1、每季度检查一次固定敷设电缆的绝缘；每周由专责电工
检查一次悬挂情况，并进行外部检查。 2、每月检查一次移动电气设备的橡套电缆的绝缘。 3、每年进行一次高压电缆泄漏和耐压试验。 4、每一矿井的井下供电专职人员（电气管理小组）应与生产单位的维护人员一起，对正常生产采区的电缆的负荷情况，每月进行一次检查；新采区投产时，应跟班进行全面的负荷测定，以保证电缆的可靠性。 以上各项试验和检查应形成制度，并对每次试验和检查的结果做好记录。对试验和检查中发现不合格的电缆，应及时更换和处理。 最后，井下敷设的铠装电缆，应定期在它的铠装上涂漆防腐。其周期：井筒内的电缆一般以2~3年为宜；主要运输大巷的电缆为2年；主要采区巷道敷设的电缆，最多不能超过2 年。在巷道整修，粉刷和冲洗时，一定要将电缆线路从电缆钩上落下，并平整地放在底板一角，用专用木槽或铁槽保护，以防电缆损坏。巷道整修完后，应由专人及时将电缆悬挂复位。 根据《煤矿安全规程》的规定，各矿机电部门必须建立电缆管理组，负责对全矿低压橡套电缆（4m㎡以上）实行集中统一管理、发放、领取、修补和试验，做到条条电缆有编号。对运行中的电缆，各使用单位也应指定专人负责。 为防止井下电缆丢失、损坏和任意割断等现象的发生，对
文件编号：TP-AR-L5588 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 轨道下山安全技术措施 正式样本
轨道下山安全技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一采区轨道下山在四联巷口拨门，拨门门点位置坐标为(X：4032326.992，Y：19596236.492)，掘进方位角为159?；按中线施工，沿煤层底板掘进，标高为+791。拨门前，先在开门口补打1排锚索加强支护，间距为1.5m，3根。拨门点采用打眼放炮的方法进行，施工前将放炮地点前后10米范围内的风水管路、电缆、皮带机尾用旧皮带、木板等掩护好，将电缆落地。采用锚网喷支护，喷浆时另外编制安全技术措施。在掘进机未安装完毕，仍采用放炮掘进。为确保施工安全，特编制安全技术措施如下： 一、准备工作
1、技术科：指定巷道的开口位置，放好巷道的中线，并向施工单位贯彻本措施。 2、施工队：准备好打眼时所用的机具，炸药箱、放炮母线及发爆器，并安装一部刮板机。 3、通风科：在四联巷上侧20m处安装风机，在回风联巷口安装防尘水幕。 4、机电科：将风水管路接到位，安装水泵、排水管路，提前排完开口位置积水。 二、技术要求 1、轨道下山巷开口时掘进方式为炮掘，按技术科给定的中腰线掘进，炮掘50米后，改为综掘，掘进断面为矩形形，巷道毛宽3.8米，净宽3.6米，毛高2.7米，净高2.6米，毛断面面积10.26m?，净断面积9.36m?，巷道掘进时必须保证巷道的毛宽。巷道开口位置在D6点前20米处，巷道方位158°，
运输巷的轨道下山提升运输措 施(新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0300
运输巷的轨道下山提升运输措施(新编版) 根据矿井生产需要，现将原有的轨道上山作为10703运输巷施工过程中的提升运输系统，因该运输系统存在断面小、安全设备设施不完善等安全隐患，经矿领导研究决定：先把10703运输巷的专用回风巷完成后，再对该提升运输系统进行施工改造完善。为了保证现有施工过程中的安全工作，特制定10703运输巷的轨道下山的专项安全技术措施如下： 1.保有现有的轨道下山声光信号齐全，发现问题要及时改正或处理，正确规范使用； 2.轨道上山的上部车场阻车器要保证完好和常闭状态，该阻车器只能在放物或放料的过程中、才能短期内是常开的； 3.在放物料时，把钩人员必须发送放车信号、再看看轨道下山斜巷是否有人，确认无人后、再发第二次信号，才能放矿车运输至
轨道上山下部车场； 4.该轨道上山只允许提升一个矿车，把钩人员要严格控制超高、超宽、超重、超挂提放运输； 5.因该上山的轨道是特殊地段、存在中间高、两头变坡点低的状态，重车出来时，必须在岔道尖处就要把纲丝绳与矿车连接好，再做下一步工序； 6.小绞车司机要与井口把钩工配合到位，必须要控制好钢丝绳与矿车行走至井口变坡点的速度，严禁提前多放钢丝绳或不带电放重车； 7.小绞车司机、安全员、井口井底把钩工每天进班到岗后，必须要对小绞车、钢丝绳、联络信号、井口井底的安全设备设施进行全面细致地检查，发现问题要及时处理，确保设备设施完好无损、按照《安全技术操作规程》规范操作； 8.其他人员要从井底到井口时，必须先发停止信号后、再观望确认，才能进入斜井上山； 9.小绞车司机由持有效特种作业证件的绞车工担任，井口井底
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道检修期间电机车运行安全 技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
轨道检修期间电机车运行安全技术措施 (新版) 为确保我矿运输大巷轨道检修工程安全顺利完成，根据现场实际情况，特编制如下机车运行安全技术措施，施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。 一、技术措施 1、机电、运输队每班必须定期检修电机车和矿车的各种保护装置，并经常检查运输大巷轨道的质量，发现隐患，要及时处理。 2、机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置，以及机车是否有慢速档位，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时都不能使用该电机车。 3、水沟返砌施工地段前后50米处必须悬挂有“前面施工，机车慢行”的警示牌，施工队所用的材料堆放不得防碍电机车的安全
运行。 4、当电机车进入施工地段前50米处时，电机车必须减速慢行，并发出警铃与施工人员联系是否可以通过。 5、电机车运行时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定（即：矿灯从下至上晃动为机车向后行驶信号，矿灯从上至下晃动为机车向前行驶信号，矿灯左右乱晃动为机车紧急停车信号）。非特殊情况，任何人都不得使用紧急停车信号。 6、运输队每班必须有跟车人员进行矿车调配，机车行驶时必须有照明和红灯，每次运送矿车数量不得超过10台，否则按每次100元罚款处理。 7、机车行驶近巷道口、硐室口、风门、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有行人、车辆或视线有障碍时，都必须减速慢行驶，并发出警号。 8、电机车运行时，所有矿车及材料车必须与机车可靠连接，运送的所装材料都不得超宽或超高，否则按每次100元罚款处理。 9、矿车掉道时，跟随车人员必须立即向司机发出紧急停车信号，
上下山运输管理制度一、上下口车场是重要的安全生产工作场所，严禁一 切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。 二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。 三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。 四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。 五、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任，一名挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车机操作工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。 六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检查、维修和调试，保证这些设备和设施安全可靠。 七、严格执行“行车不行人”和“行车不作业”制度，在行车时间内任何人不准进入斜巷。如有特殊情况，必须经调度室和上口把钩工同意，待停车后，方可行人。
八、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆，并挂好钩头 和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车 辆及其装载情况等全面检查。把钩工应严格进行复查、确认 安全可靠、绞车无余绳，方可按规定发开车信号。上口车场 由把钩工负责安全门，挂钩工负责挡车器，推车下放。下口 车场的工作人员立即进入躲避硐。 九、各车场使用调度绞车调配车辆时，其司机必须严格 按照有关规定操作。采用小绞车提升的斜巷，司机要严格按 照操作规程进行操作。 十、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊 物料，必须按照审批过的安全措施的要求运送。 十一、在斜巷内处理事故或进行其它作业，必须制定相 应的安全措施，报主管部门批准方可施工。 十二、信号装置必须声光具备，一声停车，二短声提升，三短声下降，二长声提升，三长声下降。规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。 十三、当发生跑车和撞车事故时，下口的工作人员迅速 进入躲避硐或安全地点。上口把钩工发出事故信号后及时汇 报。 十四、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清理，做到文明生产。 十五、严格按照有关规定进行洒水、清尘、开启喷雾水
轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0831
轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施 (2021新版) 一、施工概况 经会议研究决定，现由我队在10207轨道顺槽铺设轨道，为确保施工安全，特编制本安全施工措施。 二、施工组织 1、施工负责人：秦学明 施工队组：综采一队 作业制：实行“三八”制作业，现场交接班制度。 三、施工前准备工作 1、施工前由技术科、机电科、安监科和施工队组对施工地点进行检查，确保无隐患后方可施工。 2、施工前对所用材料进行检查，合格后方可使用。
3、施工前将施工所需的主材料（轨道、枕轨等），施工工具（手钳、扳手、大锤、铁锹、等）。配件（螺栓、螺帽、道夹板、道钉等）提前运送到施工现场。 4、施工前拉好中心腰线，保证轨道铺设的平直。 5、施工前做好一切准备工作，各种施工工具和材料都要调试好以满足施工要求。 四、施工要求及方法 1、10207轨道顺槽全长1060m，巷道宽度4.8m，高2.8m，铺道采用24kg/m的轨道铺设，轨道长度8m，轨道间距600mm，枕木中到中间距800mm，轨道接头处铺设枕木间距为240mm。 （1）在10207轨道顺槽Ga6点处铺设车场，长度30m。 （2）10207轨道顺槽、及车场、累计铺设轨道1190m。 2、施工顺序：装运道轨、道岔、轨枕→卸道轨、道岔、轨枕→清理码放整齐道轨、道岔、轨枕→测量位置→清理底板→铺设轨枕→安装道轨。 3、施工方法：
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 轨道检修安全技术措施(2021新 版)
轨道检修安全技术措施(2021新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求： 1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必
须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。 5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全，两股轨道的接头位置要一齐，误差不超过50mm。 五、铺轨准备工作： 1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线（间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线）弯道两端都要有一个中线点，没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点，按设计位置划好道岔基本轨起点位置。 2、用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的及时处理；轨枕、
小上下山管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小上下山管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为加强小上下山管理，保证小上下山运输安全，特制 定本管理办法。 （一）小上下山巷道界定范围：斜长为200米以下的 轨道上下山。 （二）使用及管理规定 1、轨道上下山挡车设施、信号、附属设施的安装必须 严格执行运输安全技术管理规定。 2、轨道上下山提升时，严格执行“行车不行人”， “行车不作业”制度。 3、轨道上下山的提升设备、信号、挡车设施、轨道质 量以及巷道的维护执行谁使用谁维护的原则，属于多个单 位使用的小上下山管理要明确维护单位，落实到人。
4、轨道上下山提升设备、信号、钢丝绳、挡车设施、轨道质量以及附属设施，提升前必须全面认真检查一次，符合规定后方准提升。 5、运输专业人员负责对小设备、设施进行检查，并将检查情况纳入单位月度考核。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措 施。 二、施工负责人：黄延安 三、安全负责人：李文贵 四、安全技术措施： 1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋）， 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工 巷道提升运输。
5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。
轨道下山联络巷施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轨道下山联络巷施工安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据三采区设计方案，从副平硐掘进一条联络巷与三 采区轨道下山联通，方便以后绞车房和轨道下山掘进的运 输和运料。此巷到从副平硐和主平硐联络巷交叉口以里26 米处以43°方位角开口，预计工程量62米。为确保施工安 全，特编制此安全技术措施，望施工过程中严格执行。 一、支护说明 1、净宽×净高=3.6m×3.0m，半圆拱形状。 2、采用锚杆挂网，喷浆支护，锚杆间距800mm× 800mm，喷浆厚度不小于100mm。 3、喷浆要能覆盖锚杆露头，喷完浆后看不见锚杆露 头，保证巷道壁平滑。
二、施工方法 1、采用凿岩机人工打眼放炮，耙沙机出渣，电机车运输。 2、通风方式：采用局部通风机压入式通风。 3、供电方式：由一采区配电所660V电源供电。 4、爆破：炸材选用煤矿许用三级乳化炸药，煤矿许用毫秒延期电雷管1—5段。 5、防尘：由主井专用防尘管路经￠25管道接入供给。 三、安全技术措施 顶板管理 1、掘进工作面严禁空顶作业。靠近工作面10m内的支护在爆破前必须检查，无隐患时方可作业。 2、要认真坚持“敲邦问顶”制度，及时用长柄工具找掉危岩，特别是打眼前、放炮后。 3、找顶工作必须遵守下列规定：
轨道检修安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轨道检修安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较 大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿 研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨 道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关 部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长 650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求：
1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。
斜巷掘进提升运输安全管理规定为加强斜巷掘进时的提升运输安全管理，杜绝安全事故的发生，特制订本规定。 一、斜巷巷道、车场和峒室 1、斜巷巷道、各车场、各甩道及峒室必须有设计，并符合《煤矿安全规程》相关规定。 2、车场具体要求： ①采掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍。 ②主要运输斜巷各车场的长度不小于一次提升串车长度的3倍。 ③上车场不得有向斜巷的倾斜度。 3、斜巷的中部及下部车场甩道的轨道曲率半径，必须满足安设标准道岔的需要。行驶一吨矿车运送材料时，应安设3#道岔，曲率半径不小于6米；运送支架、机组等大件时，应安设4#道岔，曲率半径不小于12米。 4、严禁在斜巷内摘挂钩。摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于一次串车长度的1.5倍。 5、轨道和胶带输送机或刮板输送机混合运输巷道，输送机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作胶带输送机或刮板输送机。 6、斜巷内流水不得冲刷道床。 二、绞车 1、绞车安装要符合设计要求，位置要便于操作，滚筒钢丝绳要排列整齐，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳。 2、绞车出绳方向与牵引方向不一致时，必须使用导向轮。导向轮直径不小于钢丝绳直径的40倍，导向不得超过两次。导向轮的固定方式应在作业规程或措施中明确规定。 3、绞车安装基础必须符合设计要求及有关规定，机电部提供基础图纸及固定方式和要求，调度室安排施工。 4、绞车附近30m范围内不得安装风机。 5、绞车由机电工区安装，机电部验收合格并存档，交付掘进工
区使用。掘进工区进行平时的维护保养并记录存档，机电工区进行故障维修。机电运输专职安监员和机电部进行监督检查，每天不低于一次。 三、钢丝绳及连接装置 1、钢丝绳选型必须符合设计要求，由机电部书面通知规格型号，机电工区施工。 2、斜巷运输时，矿车之间的连接，矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置。钢丝绳头应采用插接，插接长度不小于3.5个捻距，由机电工区施工。 3、斜巷采用串车提升时，必须使用保险绳，保险绳长度为略大于一次提升串车的长度（不超过一辆车长度）。保险绳一端必须与主提升绳相连，另一端挂在提升串车尾部车辆连接器上并连接牢固。 4、必须使用车尾。 5、钢丝绳及连接装置施工完毕后由机电部验收存档。掘进工区必须每班对钢丝绳及连接装置进行检查并记录存档，如发现问题及时汇报。机电部专职钢丝绳检查员必须每天对钢丝绳及连接装置进行检查并记录存档。机电运输专职安监员和机电部进行监督检查，每天不低于一次。 四、声光信号 1、信号要声、光兼备，安装布置合理，做到上板上墙（架），线路吊挂整齐。 2、斜巷上车场和绞车房不准共用一套信号装置。 3、信号装置由机电工区安装，并负责延伸和维修。掘进工区负责平时的维护工作。机电运输专职安监员和机电部进行监督检查，每天不低于一次。 五、挡车设施 1、上部平车场入口道岔前1-2m处安设一个能够阻止车辆进入摘挂钩地点的阻车器或挡车棍（包括上部是甩车场的外端也要安设）。 2、在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的挡车栏。
回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 编制日期:2015年10月20日
铺设轨道安全技术措施 一、作业名称：综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间：10月24日 三、施工负责人： 四、主要参加人员：矿综掘队 五、工作内容：轨道选用24kg/m钢轨，轨距为600mm，道轨铺设长度约为1200m，轨枕选用木枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm，轨枕设计间距为700mm；轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设，轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距：600mm。直线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。 3、轨枕间距：700mm，偏差不超过50㎜，轨枕埋入巷道深度为100mm，轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于５mm，高低和左右错差不得大于２mm。 6、直线段２条钢轨顶面的高低差不得大于５mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备
（1）、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要，特别是弯道部分的巷道是否够宽。 （2）、准备工具和备料：铺轨前，必须把施工中所有的工具准备齐全，按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 （1）、平整道床：沿巷道底板的高度把道床平整好。 （2）、挖轨枕基础:随着道床的平整，按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 （3）、摆设轨枕，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照规定摆设 （4）、摆设钢轨，摆设时要注意接头的间隙宽度，防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐，接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 （5）、钉道。钉道钉时要稳、准，钉入后逐渐加力，钉紧钉牢。道钉下入不稳时，严禁用力过猛，防止伤人。 （6）、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 （7）、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序，了解施工步骤，对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻，凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者，严禁参加施工。
目录 第一章安装工作概述 (2) 第二章安装前的准备工作 (5) 第一节施工前的准备 (5) 第二节耐压试验 (5) 第三节绝缘水平试验 (6) 第三章设备运输 (6) 第一节设备吊运 (6) 第二节设备入井 (7) 第三节设备井下搬运 (7) 第四章设备的安装 (8) 第一节高压配电装置的安装 (8) 第二节移动变电站安装 (9) 第五章劳动组织 (11) 第六章安全技术措施 (11) 第七章安全注意事项 (13)
第一章安装工作概述 一、变电所概况： 采区变电所位于轨道下山底，-110m水平。长度29m，面积90m2。巷道采用混凝土砌硂支护。 二、设备概况： 根据井下工程设计要求，安装井下采区变电所。井下采区变电所设备安装内容：9台隔爆型高压开关，其中变电所配备2台BGP47-10矿用隔爆型高压真空配电装置双回路供电总配电开关。1台PJG47-300/10Y矿用隔爆型高压真空配电装置做为联络开关，1台PJG47-100/10Y矿用隔爆型高压真空配电装置和1台PSG47-300/10矿用隔爆型高压真空配电装置做为2台变压器配电开关。4台QJGZ-50/10矿用隔爆型高压真空启动装置做为高压水泵启动开关。使用1台KBSG-630/10矿用隔爆型干式变压器做为井下掘进动力变压器。1台KBSG-100/10矿用隔爆型干式变压器做为井下局部风机专用变压器。1台KJZ5-1000/660做为低压总控馈电开关。KJZ5-630/660和KJZ5-400/660真空馈电开关各1台。1台ZBZ-4.0隔爆型照明信号综合保护装置做为变电所主接地系统及变电所内的照明及其辅助设施。 三、安装工作概述： 电气设备安装必须台台上架，设备靠墙一侧必须大于0.8米，设备顶部与变电所顶距必须大于1米，设备间距为0.5米左右便于维修，
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.上下山管理制度正式版
上下山管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、绞车保持完好状态，保险闸、常用闸齐全可靠。服务一年以上的绞车应打水泥基础，绞车司机要经技术培训考试合格，持证上岗。 2、钢丝绳必须有产品质量合格证书，符合绞车技术要求，设专人检查，符合《规程》规定，插绳扣必须三个捻距以上，并加设鸡心环。 3、绞车道变坡点上必须设阻车器，往下20米处设挡车闸，根据绞车道长短加设若干个挡车闸，轨道质量必须达到合格品，各挡车闸必须灵活、可靠。
4、各声光信号齐全准确可靠，不准用喊话、矿灯、敲打等方式代替。 5、矿车连接件符合《规程》规定，必须用安全插销，并有防脱装置，不许超负荷运行，装车要牢固，严禁超高、宽、长运行，坚决杜绝扒、蹬、跳违章现象，坚决执行行车不行人制度。 6、新送绞车道按规定要有躲避洞，否则绞车运行时，绞车道不许有人，挡车闸随工作面推进相应移动。 7、铁道质量、信号、绞车、钢丝绳、矿车连接件、巷道行车安全距离，每天有专人检查，并填写运行、检查记录。 ——此位置可填写公司或团队名字——
机巷掘进工作面作业规程
目录 封皮―――――――――――――――――――――――――― 审批意见―――――――――――――――――――――――――― 作业规程审批记录―――――――――――――――――――――― 贯彻记录―――――――――――――――――――――――――― 正文 目录――――――――――――――――――――――――――――.1 第一章工程概况――――――――――――――――――――――.2. 第一节概述――――――――――――――――――――――――.2. 第二节编制依据――――――――――――――――――――――.2. 第三节煤层特征及地质情况―――――――――――――――――.2. 第二章巷道布置及支护设计―――――――――――――――――.4. 第一节巷道布置――――――――――――――――――――――.4. 第二节施工方法及施工工艺―――――――――――――――――.5 第三节支护方式――――――――――――――――――――――.9. 第四节装、运岩（煤）方式―――――――――――――――――.11. 第五节管线吊挂及轨道铺设―――――――――――――――――.12. 第六节通风设计――――――――――――――――――――――.12. 第七节安全监控的选型和管理制度――――――――――――――.14. 第八节掘进工作面隔爆设施设计―――――――――――――――.15. 第三章劳动组织、循环作业图表及主要技术经济指标――――――.16. 第一节劳动组织――――――――――――――――――――――.16 第二节循环作业图表――――――――――――――――――――.16. 第三节技术经济指标――――――――――――――――――――.17. 第四章生产系统――――――――――――――――――――――.18. 第一节运输系统――――――――――――――――――――――.18. 第二节供应系统――――――――――――――――――――――.18. 第三节压风系统――――――――――――――――――――――.19. 第四节排水系统――――――――――――――――――――――.19. 第五章安全避灾――――――――――――――――――――――.20. 第一节灾害预防和处理―――――――――――――――――――.20. 第二节安全避灾――――――――――――――――――――――.20. 第六章安全技术措施――――――――――――――――――――.21.
贵州兴安煤业有限公司糯东煤矿 1260轨道下山掘进工作面 第二循环（里程398.5m-458.5m）消突评价报告 编制人： 编制单位：通防部 编制时间：二〇一四年二月
会审意见记录表
1260轨道下山掘进工作面 第二循环（里程398.5m-458.5m）消突评价报告 一、巷道基本概况 （一）巷道位置及相邻关系 工作面位于柏家大地以西约1000m，北邻风井场地，南邻大坪,工作面北为副平硐，距离约9m。 （二）煤层赋存情况及顶底板岩性 1260轨道下山掘进工作面内26煤沉积较不稳定，厚度变化明显，最薄0.5m，最厚3.0m，平均2.0m，灰黑色，块状，条带状结构，以亮煤为主，似金属光泽，参差状断口，半亮型，含少量黄铁矿结核，夹矸为炭质泥岩,夹矸平均厚度0.3m。详见表1： 表1 顶底板岩性特征表 1260轨道下山从现里程（361米处）往前施工，施工方位角为89°10′，以26煤顶板为巷道顶板向前掘进，施工长度为140m，巷道为矩形断面，净宽5000mm，净高3000mm。
（四）地质构造概况 1260轨道下山构造较简单，仅局部有褶曲构造，据勘探报告分析没有大的断裂构造，构造复杂程度为简单类型。地层走向总体为北西—南东，倾向北东，局部地层走向为北东，倾向南东，顶底板岩石强度中等，稳定性较好。 （五）水文情况 1260轨道下山的开口位置埋藏较浅，直接充水含水层主要为 本身基岩裂隙水，出水形势以渗水、淋水、滴水等方式直接进入巷道。岩石裂隙是降雨入渗补给的主要途径，而大气降水是地下水、地表水的主要补给来源。井巷涌水量据原华兴矿调查资料为 3.2m3/h。水文地质类型应属于简单型。 二、26煤突出危险性及瓦斯参数 根据煤炭科学研究总院沈阳研究院2013年7月提交的《糯东煤矿26号煤层煤与瓦斯突出危险性鉴定报告》显示：煤层瓦斯放散初速度△P=16.9-17.3 、煤的坚固性系数f=0.42-0.45、煤层瓦斯压力0.95MPa、瓦斯含量9m3/t、煤层破坏类型为IV类。26号煤层鉴定结果为突出危险煤层，所以该工作面按突出危险工作面管理。 三、区域防治煤与瓦斯突出措施 1、1260轨道下山掘进期间，在巷道迎头采取顺层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯的区域防突措施。 钻孔设计抽放半径为4米，沿掘进工作面方向呈扇形布置，孔径φ94mm，终孔控制范围在巷道上、下两帮外各15.5m，前方60m。钻孔共设计18个，掘进期间保留20m措施超前距，详见附图一：1260轨道下山区域抽放钻孔设计图。 2、抽放钻孔施工情况 2014年2月3日中班～2014年2月4日中班,采用CMS1-3200/58