2.3.3.路基工程施工方案
2.3.3.1.路基工程概况
2.3.3.1.1.路基主要工程数量
本标段线路里程DK164+800～GDK179+300.路基长约 1.79Km，占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方，站场路基土石方448.44万施工方，路基主要工程数量见表2.3.3-1。
2.3.3-1表路基工程主要工程数量表
2.3.3.1.2.路基工点类型
本标段路基工点类型主要有：风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。
2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段
2.3.3.2.1.路基形状
路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时，路基面仍保持三角形。
由中心向两侧设4％的排水坡。路基排水设施的纵坡，不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下，方可减少1‰，单面排水坡段长度不宜大于400m，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计，沟顶应高出设计水位0.2m。2.3.3.2.2.路基宽度
区间直线地段路基面宽度：路堤宽度：单线7.8m；路堑宽度：单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规范要求加宽。
2.3.3.2.3.路基基床
⑴路堤基床表层填筑A组填料，厚0.6m；基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5～1:1.75；
⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂内夹铺一层两布一膜；基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。
2.3.3.2.4.过渡段
GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段，GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段，GDK169+328.29设置路桥过渡段。
2.3.3.2.5.路基工程施工要点
2.3.3.2.5.1.路基工程管控
⑴建立路基工程结构物的理念，从结构物的技术高度看待路基工程，用系统工程的观点看待路基和附属工程的相互关系。
⑵建立先进、可靠、精确、完整、有效的质量控制与检测体系，保证所采用的各种技术参数正确；保证施工全过程受控；保证路基均匀或不均匀沉降及其沉降值得到持续正确的监测。
⑶根据本标段工程数量、工程特点、工程地质条件等，有针对性编制各段路基工程实施性施工组织设计，正确选用施工方法，合理组织施工，确保路基工程质量。
2.3.3.2.5.2.路基工程人员配备
⑴人员配备原则：根据我单位实际情况，择优选调有类似路基工程施工经验、符合招标人要求的管理和技术人员负责路基工程施工技术管理，路基施工队和涵洞防护施工队择优选调有类似路基工程施工经验的队伍。
⑵人员配备：根据工程需要，管理人员按照精干高效、便于管理的原则组建队伍。人员根据进场计划安排分批有序进场作业，根据工程进度有计划的进行增减，做好队伍人员教育培训工作，结合所承担的岗位进行岗前教育，熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求，规范操作，安全作业。
2.3.3.2.5.3.路基工程现场管理
建立路基工程施工地质核查、试验检测、路基沉降监测、路堑边坡变形监测的信息系统，实施“监测—分析—调整”的信息化和动态化管理。
2.3.3.2.5.4.路基工程过程控制
⑴施工安排优先化
开工后，优先安排涵洞基础、路堑的施工，为路基本体填筑创造条件和争取时间，确保施工工期需求。
⑵施工作业机械化
采用功能齐全、性能先进的地基处理、路基施工设备，实现机械化施工。
⑶各工序试验检测
每道工序施工完后必须进行试验检测，合格后方可进行下道工序施工。2.3.3.3.路基施工组织方案
路基土石方工程按站场及区间同时展开施工，在施工区段内组织土石方调配施工。首先进行地基处理及与路基相交的构筑物施工，为路基工程施工创造有利条件，之后进行路基施工。路堑与路堤施工同步展开，选择适宜填料移挖作填，优化土石方调配方案，减少弃、借方量。路堑开挖土方采用机械直接开
挖，土石方的装运，采用挖掘机装车，大型自卸汽车运输，人工配合机械刷坡。路堤（站场）填方，通过试验段取得施工参数，实行汽车运土、推土机配合平地机摊铺，压路机碾压，进行分层填筑、分层碾压，人工配合机械刷坡，采用三阶段、四区段、八流程的施工工艺。路堤填筑的填料采用业主指定的取土场取土。路基工程开工一段，完工一段，防护一段；并安排路基填筑与防沙固沙平行作业。
路基与桥涵过渡段，在路基的填筑过程中，选择符合设计和规范要求的填料，做过渡段的施工，过渡段采用小型压实机械施工。
风沙路基防护施工严格按设计要求采用铺设草方格、铺粘性土、沙障、种植小灌木等措施做好防护，各种防护施工采用人工施工。
本工程施工正值夏季和秋季，受到气候的限制，气温高，风沙大，不利气候严重影响工人的劳动效率。为确保按期完工，在施工组织上适当调整工作时间，尽量安排在早晚施工，施工人员和施工设备要进行必要的防护，人员必须配带防沙镜，避免夏季高温天气对人身和设备造成伤害。
计划安排6个土石方机械化施工队，各队按挖、装、运、平、压、洒、测机械配套组成13个作业分队，13个作业分队在标段范围内展开平行流水作业，并按开工一段，完工一段、防护一段进行施工组织安排。
路基段按先基底处理，后路基填挖施工及防护跟进的顺序安排，风沙路基段因固沙工程量大，安排固沙防沙与路基本体同步施工。
工期安排：计划2017年8月10日开始到2019年3月31日除防沙固沙外其余全部完成，确保2019年5月5日前具备铺架条件，防沙固沙安排在2019年6月30日前完成。
2.4.2.路基工程施工方案、施工方法
2.4.2.1.基底处理施工方法及工艺
2.4.2.1.1.清基及地表处理
路基放样结束后，按照设计和规范要求进行清基及地表处理。先将路基填筑范围内的树木进行砍伐清理，将原地面表层的杂草、树根等杂物全部清理干净，并挖好临时排水沟。对于基底为耕地或松土地段，则根据具体情况将土翻松、打碎，进行分层碾压，将挖除的腐质土用自卸汽车运至业主指定的地点堆放。当原地面坡度为1：5～1：2.5时，采用人工配合推土机开挖台阶，台阶宽度不小于2m。对于部分沟渠和耕植土，按规范和设计图纸要求将其清除，然后按该部位的地基处理的方法进行处理。
清基及地表土处理结束后，用推土机配合平地机进行基底平整，用重型振动压路机碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验，先用核子密度仪检验压实度，再使用K30承载板检验地基系数，检测符合规定要求后再进行填筑施工。
2.4.2.1.2.冲击碾压施工方法及工艺
⑴施工方法
设备配置：每工作面配冲击压路机一台，牵引车一台，平地机一台，洒水车一台及相应的压实度检测工具一套。
人员配置：指挥1人，机械司机5人，检测3人。
冲击碾压方案：按设计文件规定,碾压按24遍，计划先按不同填土高度进行试验确定碾压遍数，填土高度按3m以内,3～5m,5～6m，6m以上四个填土高度要求进行需要碾压遍数试验，确保填筑后的路堤满足工后沉降要求，6m以上路堤按填前冲击碾压加路堤填高3m后冲击碾压安排。
原地表沉降检测方案：按结构物之间的路基长度确定碾压工作面长度，工作面长度小于100m设一个沉降检测断面，100～500m设2个沉降检测断面，原则上每个工作面不超过500m；每个断面按3个观测点布置。
⑵施工工艺
冲击碾压施工工艺见图2.4.2-1。
图2.4.2-1 冲击碾压施工工艺框图
冲击碾压施工工艺说明：先用平地机对冲压工作面进行清理，整平后，测量人员进行埋设观测点标志，并进行标高测量和做好记录，试验人员对冲击碾压前的路基含水量进行测定，并保证含水量在最佳含水量的±4%范围内，否则进行洒水调节；检测冲击碾压前检测点在填土表面以下20厘米处的密实度，并做好记录。做好上述工作后，冲击压路机进行冲击碾压，行驶速度控制在
10-15km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍；冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾；冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，下道应适量洒水，以保证压实效果。
⑶施工要点：冲击碾压时遇前方有结构物调头，轮边距结构物安全距离不小于5米；碾压过程中，如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递；在调头车辆转弯时应调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。
⑷质量检验：
在冲击碾压前用水平仪测定沉降标志的标高，冲击碾压至6遍后，对沉降观测点标志观测一次标高，冲击碾压至12遍后再观测一次标高，并作好记录。
压实度检测，对每个断面检测2点，检测点的位置为距中线2/3的路基宽度（半幅宽度），左右各一点。冲碾12遍后，作一次压实度测定。
每一冲击工作段完成后，将检测结果分析整理，并做为工程质检资料的一部分进行保存。
2.4.2.1.
3.柱锤冲扩施工工艺
2.4.2.1.
3.1.工艺流程
柱锤冲扩桩施工主要有两道工序：桩锤中孔，孔内填料、成桩。详见图2.4.2-2“柱锤冲扩桩施工工艺流程图”。
图2.4.2-2柱锤冲扩桩施工工艺流程图
2.4.2.1.
3.2.施工要点
⑴柱锤冲孔：根据土质及地下水情况可分别采用下述四种成孔方式：
①冲击成孔：常规的成孔方式，将柱锤提升一定高度，自动脱钩下落冲击土层，如此反复冲击至设计成孔深度时，可在孔内填少量粗骨料继续冲击，直到孔底被夯密实。
②填料冲击成孔。成孔时出现缩颈或坍孔时，可分次填入碎砖和生石灰块，边冲击边将填料挤入孔壁及孔底，当孔底接近设计成孔深度时，夯入部分碎砖形成扩大端。
③复打成孔：当塌孔严重难以成孔时，可提锤反复冲击至设计孔深，然后分次填入碎砖和生石灰块，待孔内生石灰吸水膨胀、桩间土性质有所改善后，再进行二次冲击复打成孔。当采用上述方法仍难以成孔时，也可以采用套管成孔，即用柱锤边冲孔边将套管压入土中，直至桩底设计标高。第二次冲孔可在原桩位，也可在桩间进行。
④套管成孔：用柱锤边冲孔边将套管压入土中，直至桩底设计标高。
⑵孔内填料、成桩：用标准料斗或运料车将拌和好的填料分层填入桩孔夯实。当采用套管成孔时，边分层填料夯实，边将套管拔出。锤的质量、锤长、落距、分层填料量、分层夯实度、夯击次数、总填料量等应根据试验或按当地经验确定。每个桩孔应夯填至桩顶设计标高以上至少0.5m，其上部桩孔宜用原槽土夯封。施工中应做好记录，并对发现的问题及时进行处理。
2.4.2.2.路堤填筑施工方法及工艺
基底处理完成后，按照设计和有关规范、规定对地基进行检测，符合铁路对地基一般要求及设计要求后，才可进行上部填料的填筑。土质地基地段，路基填筑前均进行地基应力条件分析。
施工前，应做好土石方的调配方案。取土场应根据设计要求和施工地段总的土石方调配计划，并结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。路基填筑前，先进行填筑压实试验，确定满足压实要求的各项工艺参数，再推广到大面积施工。
路堤填筑采取机械化施工作业，施工过程中做好设备的选型配套及各环节的配合工作，组织好土石方运输，使挖装、运输、摊铺、碾压各工序的作业连续、紧凑和互不干扰。路基按照“三阶段、四区段、八流程”的作业程序进行填筑作业，每层填筑须按规定的方法和频度进行检测，达到要求后，方可进行下一层的填筑施工。各区段或流程内只允许进行该段和流程的作业，不允许几种作业交叉进行。
每层填筑须按规定的方法和频度进行检测，达到要求后，方可进行下一层的填筑施工。采取必要的路基加固措施控制工后沉降，同时根据各种土类压实试验所取得参数，设置填层厚度控制杆，严格控制碾压厚度和填土速率，加强碾压以确保施工质量。
2.4.2.2.1.施工准备
路堤工程开工前组织技术人员认真完成技术准备工作，主要包括全面熟悉施工设计图并进行核对；全面进行地质核查；交接桩及施工复测；测量、补桩、划线、复测导线点和水准控制点，并在施工范围内全面恢复中线；填料调查及
试验；建设工地试验室；编制实施性施工组织设计及开工报告；进行技术培训等，同时施工队完成现场各项准备工作，主要包括修建进场便道、设置排水系统。
2.4.2.2.2.路堤试验段填筑
为指导路基填筑施工，掌握路基填筑施工的参数，保证路基工程达到优良，在正式进行路基填筑前，选取地质条件、断面形式均具有代表性的路基填筑地段进行路基试验段填筑施工。填筑时先对各种填料分别做不同的填筑试验，试验段长度按100m～200m考虑，通过试验段确定本标段各种路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及各类机具的合理配置等，结合设计、规范要求，以此
指导本标段的路基填筑施工。
2.4.2.2.
3.一般填料路基填筑方法及工艺
一般填料指A、B组填料及符合要求的块石、碎石、砾石类填料。一般路基填筑施工工艺流程如图2.4.2-3所示。
⑴分层填筑
路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面高低不平时，从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实度一致和完工后的路堤边缘有足够的压实度，边坡两侧各超填0.5m，竣工时刷坡整平。
填筑施工根据现场施工条件，采用推土机、挖掘机或装载机配合自卸汽车运输。施工时，根据填筑高度及由试验段确定的分层厚度、压实系数，由技术
人员计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图，向施工队长、领工员、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面交底。施工队长、领工员负责控制松铺厚度，并配合机械随时进行厚度调整。
根据施工规范规定，采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不大于
40cm；采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
图2.4.2-3 路基填筑施工工艺流程
为节省摊铺平整时间，在运送填料时，严格控制倒土密度，根据车载量及松铺厚度计算卸车密度。一般自卸车卸土间隔为4～5m。
用不同填料填筑路堤时，各种填料禁止混杂填筑，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，并做成不小于2%的横向排水坡。
⑵摊铺平整
填筑区段完成一层卸土后，用推土机、平地机摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触填铺面进行碾压，达到碾压效果。
摊铺时边坡两侧各加宽0.5m，在推铺的同时利用推土机对路肩进行初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。
⑶机械碾压
填土压实作业用光轮压路机配合重型振动压路机碾压。
压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认层厚及平整度符合要求后，再进行碾压。用振动压路机进行碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度控制在4km/h，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠1.5～2.0m。做到压实均匀，没有漏压、死角。
按照压实部位密度标准、填层厚度及控制压实遍数进行压实。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实系数提供。经密度和K30检测合格，且监理平
行检测合格后，方可转入下一道工序。不合格时进行补压，直至合格。
⑷检验签认
按验标对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进行检查验收。达不到标准的按要求进行整修合格后予签认。
⑸路面、边坡整形
路堤按设计标高填筑完成后，每20m设三个桩(两个边桩，一个中桩)。进行高程测量，计算平整高度，施放路肩边线桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。
依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分。边坡刷去超填部分后进行整修夯实，整修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线明显，直线处平直，变化处平顺，压实度合格。
2.4.2.2.4.水泥改良土施工方法及工艺
⑴施工方法
施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改良土施工前应做好场地的临时排水和防雨措施，严禁雨天作业，避免低温施工、人为停工。
路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械作业方式进行施工。路堤填筑按照“三阶段”、“四区段”、“八流程”的工艺流程组织施工。场拌以后运至现场，施工机械采用装载机摊铺、人工整平，振动压路机碾压。当下层碾压合格后，可以立即填筑另一层改良土，不需专门的养生；如不能连续施工，则需进行养生，养生时间不少于7天。
根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试拌出的改良土填料，在试验段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。施工区段应按填筑阶段的不同进行划分，一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。改良土填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基压实质量。
⑵施工工艺
在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。
根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度；混合料摊铺完后，先用平地机初平和整形，再用压路机静压1
遍，检查其填筑层的厚度，测定其含水率及松散干容重。
再按单位面积摊铺数量，将水泥摊铺在已经初平除压的被改良填料表面上。应检查混合料的含水率。含水率过大时晾晒；其值宜大于最佳含水率1%左右。
施工过程中不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断超过2h时，应设置
横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。
整型应按规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝处的整平。在整型过程中，严禁车辆通行。
当混合料接近最佳含水率时，用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，且表面无明显的轮迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和
长度不小于2.0m。
碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象
产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。
改良土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使改良土表面保湿养生不少于7天。养生期间勿使改良土过湿，更不能勿干勿湿，应控制好交通，除
洒水车外应封闭交通。当改良土分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。
2.4.2.2.5.工艺要点与注意事项
⑴路基填筑前作好路基两侧的防排水。
⑵对无需作地基特殊处理的一般路基的基底，当为土质地层时，按设计要求挖除表层土，再分层填筑，当为砂类土、砾卵石(碎石)类土地层时，先清表，再将原地整平碾压至路基相应部位的压实标准。
⑶测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩，并在桩上作出虚铺厚度的标记。
⑷路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。
⑸不同性质的填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料填筑，每种填料累计总厚度不小于50cm。对于不同种类的填料，遵循有利于层间土层的
渗透反滤的原则施工。
⑹按工艺试验确定的合理摊铺层厚，进行分层上土，虚铺厚度控制采用“方
格网法”和“挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm 以上，以保证边坡压实质量。
⑺填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向排水坡。
⑻在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及路基面无积水。
⑼碾压时，按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧)，先静压后弱振、再强振、先慢后快的原则进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m。深层沉降观测管周围采用冲击夯夯实。
⑽松软土地段在路基填筑过程中，每天测量边桩侧向位移，指导控制填土速率。
⑾填至基床底面、基床表层底面标高后，及时恢复中线，进行水平标高测量，检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后，达到路面平整，横向排水坡符合设计要求。
2.4.2.2.6.质量控制与要求
⑴施工前应对设计取土场的填料进行核对确认。
⑵施工中应检查核对填料的试验和实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样做土工试验进行鉴定。
⑶在每一层的填筑过程中，应确认填料质量、含水率、铺土厚度、填料表面平整度应符合设计及规范规定后，再进行碾压。
⑷填筑高度小于基床厚度的路堤应按设计要求进行基底处理，处理后的质量检验应根据所处路堤部位的要求进行。对于填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。
2.4.2.
3.基床施工方法
基床底层厚1.9m，采用水泥改良土；基床表层厚0.6m，应选用A组填料（砂类土除外），当缺乏A组填料时，经经济比选后可采用级配碎石或级配砂砾石，其填料规格符合《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）的规定。施工工艺、
方法与路基填筑施工工艺、方法基本相同，不同之处和注意要点简述如下。
⑴基床与其以下路堤的分界面和基床底层与表层分界面，均应夯实、整平，并经检查核对其高程后，再分别按基床构造的规定填筑压实。
⑵路堤基床表层填料的粒径不得大于150mm ，基床底层填料粒径不得大于200mm 或摊铺厚度的2/3。
2.4.2.4.过渡段施工方法
本标段设计的过渡段类型主要有：路基与桥过渡段、路堤与横向结构物过渡段、堤堑过渡段等。
过渡段设计本次招标没有提供，根据以往施工经验，过渡段设置类型及施工技术要求如下所述。
2.4.2.4.1.过渡段设置型式及施工技术要求
⑴路隧过渡段
表层厚度为0.4m ，填筑级配碎石+5％水泥；基床底层及以下为粉质黏土时，全部换填级配碎石+5％水泥。其形式详见下图2.4.2-4
基床以下路堤路隧分界线
基床表层
基床底层
0.4m
图2.4.2-4 路隧过渡段示意图
⑵路堤与桥台过渡段
过渡段长度按下式计算：L=5+（H-0.6)×2，L —路堤过渡段长度，m 。H —台尾路堤高度，m 。过渡段表层以下应选用A 组填料，压实标准应符合基床底层的要求。当过渡段浸水时，浸水部分的填料还应满足渗水土的要求。其形式详见下图2.4.2-5和图2.4.2-6。
施工技术要求：过渡段桥台基坑应以A组土回填；并与其相连的路堤按一体同时施工，过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。在紧靠台背部位大型机械碾压困难时，采用小型震动碾压机充分压实。
图2.4.2-5 路桥过渡段纵剖面图
图2.4.2-6 路桥过渡段横断面图
施工注意事项：过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施；过渡段地基处理应于横向结构物施工前进行。过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。过渡段处理措施及施工工艺应结合工程实际，进行现场试验。
⑶路基与涵洞过渡段
技术要求：图2.4.2-7适用于横向结构物顶至路基面距离小于等于1.5m的过渡段，过渡段在横向建筑物两侧。单侧过渡段长度按下式计算：L=2+2×（H-0.6），L—路堤过渡段长度，m；H—涵洞处路堤高度，m。
图2.4.2-7路涵过渡段横断面图
图2.4.2-8适用于横向结构物顶至路基面高度大于1.5m时的过渡段，过渡段在横向建筑物的两侧。单侧过渡段长度按下式计算：
L=2+2×（H-h），L—路堤过渡段长度，m；H—涵洞处路堤高度，m；
h—涵洞顶覆土高度，m。
过渡段的基床表层填料与压实标准应与相邻基床表层相同，基床表层以下应选用A组填料，压实标准应符合基床底层的要求。当过渡段浸水时，横向结构物基坑以A组填料回填，路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60MPa/m。
图2.4.2-8路涵过渡段横断面图
施工注意事项：
1)过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
2)过渡段地基处理应于横向结构物施工前进行。
3)过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
4)过渡段处理措施及施工工艺应结合工程实际，进行现场试验。
⑶路堤与路堑过渡段
1)路堤与路堑连接处过渡段
当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应先沿原地面纵向挖成1：1.5的坡面后，再在1：1.5的坡面上设置台阶，台阶高度为0.6m。开挖回填部分的填料及压实标准与路堤相同。
过渡段的长度按下式确定：
Ｌ＝1.5h+A
式中 L—过渡段长度，m。
h—路堤高度，m。
A—常数，2m。
路堤与硬质岩石路堑连接处过渡段设置方式见图2.4.2-9。
2)路堤与软质岩石或土质路堑连接处过渡段
沿原地面纵向挖成1:1.5的坡面后，再在1:1.5在坡面上设置台阶，高0.6m 左右，开挖回填部分的填料及压实标准与基床相同。
路堤与软质岩石或土质路堑连接处过渡段设置方式见图2.4.2-10。
图2.4.2-9 堤堑过渡
方式一
图2.4.2-10 堤堑过渡方式二
2.4.2.4.2.过渡段施工要点
⑴过渡段基底处理：处理方法按照设计要求进行，然后用振动压路机碾压密实。
⑵A组土的质量控制：同基床表层。
⑶填筑施工参数试验：填筑前要进行试验，根据试验确定合适的填筑厚度、碾压含水量、碾压工艺和设备配套。
⑷层厚控制：对压路机碾压部位每层松铺厚度控制在20～25cm（松铺系数为1.25～1.36），具体参照试验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。
⑸填料平整及均匀性控制：基床表层以下采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部处理，确保层厚及拌和料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。
⑹碾压工艺：每层均采用压路机、振动夯组合进行压实。对于靠近耳墙及墙身下机械不能到位的地方用振动夯分二层进行振压，其松铺厚度控制在15cm 内，并在其它部位碾压前先填筑一层，然后与其它部位一起填筑第二层。施工时具体的碾压工艺和方法参照试验结果确定。
⑺横向结构物两侧必须对称填筑，横向结构物的顶部填筑厚度小于1m时，不得采用大型压路机进行碾压，在填筑过程中注意作好防、排水工作。
⑻填筑压实标准应满足《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）压实标准。
2.4.2.5.路堑施工方法及工艺
根据工程数量、工期要求、机械配备情况和地质条件合理安排开挖长度、开挖方式，充分准备，精心组织，集中力量进行机械化快速施工，做到“快开挖、早防护”，确保边坡稳定和路堑工程质量。
路堑地段开挖前先做好临时排水沟，并按永临结合作好排水系统，路堑土方采用推土机配合装载机装车，自卸汽车运输，卸至填方段或弃土场；一般土质路堑采用挖掘机、推土机拉槽开挖，边坡采用人工挂线清刷。
路堑开挖采用机械自上而下水平分层、纵向分段开挖、阶梯掘进，随挖随护。合理安排运土（石）通道与开挖工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、开挖、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
2.4.2.5.1.一般土质路堑开挖
一般土质路堑开挖采用推土机配合挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输进行。开挖前首先做好路堑顶天沟，再自上而下开挖，分段流水作业。施工中做好临时排水设施，保持排水畅通和边坡稳定。
施工时根据测设边桩位置，采用机械开挖，并留0.2～0.3m的保护层以利
于人工修坡。施工时边坡逐层控制，每10m插杆挂线人工修刷。边坡上若有坑穴，采用挖台阶浆砌片石嵌补。
路堑开挖至路肩设计高程以下0.6m时，表面做成4%人字排水坡，表面以下
地层不得扰动和泥化，可预先保留10～20cm厚暂不开挖，待基床施工时，将其
挖除。一般土质路堑开挖施工工艺流程见图2.4.2-11。
图2.4.2-11 土质路堑开挖施工工艺流程图
2.4.2.5.2.半填半挖路基施工
施工陡坡地段的半填半挖路基时，为保证路基横向刚度及避免横向差异沉
降的产生，路基面以下挖除换填一定厚度。当换填地段为硬质岩或按硬质岩路基处理地段，则均采用换填；为土质、软质岩或按软质岩路基处理地段，则采
用符合基床条件要求的填料进行换填。换填底部设4%的向外排水坡。
半填半挖地段施工时，在填方边坡开挖台阶，台阶宽度1～2m，其高度与
自然填筑层厚度相同，坡度较陡时台阶高度可以做成自然填筑层厚度的2～3倍。台阶应根据填筑进度实时开挖，做到随填随挖，避免一次性开挖后裸露久置。填筑前用小型碾压设备对台阶进行就地碾压。
挖方地段顶部路基面以下基床范围内土方予以挖除一定厚度，并换填和填方相同符合基床要求的土。其它施工工艺同一般路堤填筑和一般路堑开挖施工
相似。
2.4.2.6.路基其他附属工程施工方法及工艺
2.4.2.6.1.浆砌片石施工方法及工艺
浆砌片石施工工艺见图2.4.2-12。
施工方法：护坡、护面墙等施工前，先将坡面夯实整平，整修成新鲜坡面，
并将边坡上的凹陷部分挖成台阶，用砌体相同的圬工砌补，避免出现空洞。然
后根据设计图纸测量放线，挖掘机开挖基槽、人工配合清基；浆砌片石选用合
格石料，现场机械拌和砂浆，采用挤浆法顺边坡自下而上，挂线砌筑。砌体要
错缝砌筑，浆满缝实，表面平整，勾凹缝。
沿线路方向护坡每隔10～20m设一道伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋；护坡上
下左右每隔2～3m交错布置φ0.1m泄水孔泄水孔采用PVC管，孔后0.5m*0.5m范
围内设卵砾石窝状反虑层，厚0.3m。坡面适当位置设置台阶行踏步，宽0.6m，单级高0.2m。
各类浆砌片石护坡、护墙工程除设计断面结构形式、尺寸各有不同外，其砌筑施工工艺、方法基本相同。
浆砌片石护坡、护墙按照设计、规范要求进行质量检测，确保砌体的结构
尺寸、位置、埋置深度、沉降缝、泄水孔位置等满足要求。
图2.4.2-12 浆砌片石施工工艺框图
2.4.2.6.2.土工织物施工工艺及说明
2.4.2.6.2.1.土工格栅
土工格栅施工工艺见图2.4.2-13。
施工工艺说明：
⑴材料准备
土工格栅采用双向拉伸型，极限抗拉强度不小于30KN/m，延伸率≤10%。
必须有产品合格证书。使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。进货后，存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射导致材料老化，强度损失。
⑵土工格栅的铺设
1)首先将铺设土工格栅的下承层表面整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。清理好的地基或路基经检验合格后，然后铺设土工格栅，土工格栅铺设时要求
………………………………………………最新资料推荐……………………………………… 1 / 84
2 / 84 二、主要施工方法 1.测量 1.1 施工测量的准备工作： （１）.了解工程的总体布局、定位及标高情况。 （２）.对图纸进行校核。 （３）.确定放线精度。 （４）.测量设备、仪器确保在有效期内。 1.2 建筑定位放线： （１）.建筑物平面控制网的测设：建筑物平面控制网的定位依据建筑为原有建筑物，其中新建教学楼南墙外皮距物理楼北墙外皮16.95m ，新建教学楼西墙与物理楼西墙平齐。 １）.平面控制网的精度要求：根据建筑的结构和使用特点，布网精度为二级，测角中误差为 ±12"，边长相对误差为 1/15000。 ２）.距离丈量方法：距离丈量采用I 级钢尺，进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。具体公式为： （考虑采用标准拉力，则拉力改正数不计） 式中：L---丈量时钢尺读数 t 0---鉴定时标准温度 L 0---实际距离 a---钢尺线膨胀系数 L 实---钢尺实际长度 t---测量时实际温度 L 明--钢尺名义长度 h---两端高差 ３）.角度测设：采用合格的经纬仪根据已知的起始方向，测设角度。用正倒镜法测出角后，量取距离。 （２）.建筑物高程控制网测设：高程引入采用原场区内已知水准点进行测设，本工程布设6个临时水准点，组成建筑物的高程控制网，控制网的测量由专人负责，技术负责人复测。 （３）.测设轴线控制桩：根据已布好的建筑物平面控制网，测设轴线控制桩，测设时以两端控制桩为准，测定该边的控制桩，并校核各桩间距，精度同平 2 00实 明 实0拉高误长02L h )L t α(t L L L L ΔL ΔL ΔL ΔL L L + ---- =----=
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
目录 1 前言 1.1投标总说明 1.2编制依据 1.3拟采用国家或地方规范 1.4工程概况 1.4.1 工程总体概况 1.4.2 建筑工程概况 1.4.3 结构工程概况 1.5实施目标 1.5.1 质量目标 1.5.3 工期目标 1.5.4 安全生产管理目标 1.5.5 文明施工管理目标 1.5.6 总承包管理目标 2 对总承包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 2.1总承包管理体系 2.1.1 总承包管理体系特点及管理策略
2.1.2 现场组织管理结构 2.1.3 组织职能及职责 2.2总承包与分包关系 2.2.1 分包内容 2.2.2 总承包管理权限及一般义务 2.2.3 分包的一般权利和义务 2.3总承包管理 2.3.1 进度组织管理 2.3.2 质量组织管理 2.3.3 安全组织管理 2.3.4 文明施工组织管理 2.4工程款分解使用计划及保障措施 2.4.1 工程量申报制度 2.4.2 工程款使用承诺 2.4.3 落实劳务作业人员工资、分包单位工程款、材料款的保障 和补救措施 2.5总承包施工协调组织 2.5.1 与业主的协调组织 2.5.3 与设计院的协调组织
2.5.4 与监理单位的协调组织 2.5.5 对外协调组织 3 施工部署 3.1施工总体部署及工艺流程 3.1.1 施工总体流程图 3.1.2 各主要分部工程施工部署及流程 3.1.3 施工过程控制流程图 3.2施工准备计划 3.2.1 现场交接准备计划 3.2.2 技术准备计划 3.2.3 施工机具准备计划 3.2.4 周转材料准备计划 3.2.5 劳动力需用计划 3.2.6 临时设施准备 4 施工现场总平面布置 4.1总平面布置原则 4.2各阶段总平面布置 4.2.1 基础及主体结构施工阶段总平面布置 4.2.2 安装和装饰施工阶段总平面布置
一综合说明 1. 1工程简介 本施工组织设计是根据施工工程图纸和招标文件,针对工程特点, 结合可操作性编制的,仅对于该工程的钢结构施工 ,内容包括:①施工部署②加工制作及生产工艺,③施工组织设计等 工程名称: 建设地址: 建设单位: 1. 2 编制依据: 1.2.1 工程招标文件 1.2.2 《建筑结构设计规范》 1.2.3 《钢结构设计规范》 1.2.4 《冷弯薄壁型钢结构设计规范》 1.2.5 《建筑抗震设计规范》 1.2.6 《钢结构工程施工及验收规范》 1.2.7 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》 1.2.8 《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》 1. 3 指导思想 确保工程质量,达到设计意图,达到预定的工期目标。选配高素质的项目班子及工程技术管理人员,遵照 ISO9002《质量管理和质量保证》的标准,建立工程质量保
证体系,积极推广应用新技术新工艺、新材料、新设备,以强有力的管理和技术手段措施,确保施工的顺利进行。 1. 4 实施目标 1.4.1工期目标:我方保证按时完工。合理安排施工工工序,制作和安装的交叉施工,力争提前完工。 1.4.2质量目标:确保工程达到“合格”等级标准。 1.4.3 安全文明施工目标:杜绝重大人身伤亡和机械事故,确保安全文明施工。 1.4.4 服务目标:信守合约,密切配合,做好施工图纸深化工作, 配合解决有关的设计问题,自觉接受业主和监理的检查监督。 二施工组织设计第一章:施工部署 1. 1 施工准备 1. 2 施工组织机构 1. 3 施工顺序 1. 4 主要劳力装配计划 1. 5 主要设备、机具、仪器计划表 1. 6 现场施工平面布置图及现场供水、供电和临时设施第二章:加工制作组织与生产工艺 钢构部分 2. 1 钢板 2. 2 焊材
施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与前指办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停臵场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。 同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之内。完成各种临建设施均40天，主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工地，包括钢材、水泥等。地材从工地附近的料场调运。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 路基填方施工 （一）、填方路堤施工特点 1.本合同段路堤施工数量大，总填方量为136万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。 2.由于填方方量很大，因此采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。 3.本高速公路采用封闭形式，桥涵、孔道（汽孔，人孔，拖孔）较多，结构增多势必带来结构物两端路堤的填筑与压实困难问题，因此采用各种技术措施保证结构物两端路堤的填筑压实质量，减少桥头跳车。 4.为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。 （二）、路堤施工前准备工作 1.开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
某小区施工组织设计 云阳县泉河建筑有限公司 施工组织设计（方案）审批表
******小区住宅楼1、2、3、4、5#楼工程 施工组织设计 第一章综合说明 1.1综合说明 我公司为承建该项目工程进行了认真的研究和详细的实地考察并在此基础上确定了合理的施工部署。我们本着科技领先、方案先行的指导思想，对整个工程的总体方案作了全面细致的分析和周密的计划，力求方案达到质量优、工期短、安全、经济的综合优化效果。 本工程按照项目法组织施工，由承建大型项目经验的管理人员组成精干的项目班子，充分发挥我公司的综合施工水平，发扬“团结拼搏，争创一流”的开拓精神。以招标业主规定的承包方式进行工程总承包，精心组织，综合协调，统筹安排，严格控制，使工程施工按计划实施，确保工程质量。 施工工期 根据该工程具体情况，我公司针对各单位工程的分部分项编制了施工进度计划。 我公司技术力量雄厚，机械装备精良并具有土建、安装、装饰一体化服务的综合施工能力，我们采取一些优化的施工安排，确保投标工程如期完成。如我公司中标，我方将立即进行各项准备工作，准备投入的机械设备详见施工机具一览表。对施工工期实行合理控制，动态管理，施工前针对施工过程中的不利因素以及可能发生的趋向变化制定相应的预控方案，事前预防，尽量减少被动；同时根据施工目标要求，在施工方法上推行平行交及立体叉作业法，实行上下左右，前后内外，多工种、多层次穿插，紧密衔接，合理利用劳动力和机械设备，力求均衡有序的施工。
工程质量 我公司将严格按照施工图和国家施工验收规范的要求施工，工程的质量等级目标：云阳县优质工程。为保证质量目标的实现，我公司将从组织上、制度上、措施上、全面落实ISO9002质量保证体系。着重抓好施工前预控和施工过程中的质量监控，要求一次成优。 1．建立以项目技术负责人为首的质量保证体系和监督检查体系，采用质量一票否决制，加强对施工人员、材料构配件质量，施工机械设备，施工方案及施工环境控制。 （1）在人员调动上选派我公司施工经验丰富、队伍素质过硬的分公司承担该工程的施工任务，现场除设立QC质量管理领导小组和配齐各专业专职兼职质量人员外，公司还安排以公司副总工为首的技术领导班子组织现场指导生产。 （2）严格执行原材料和构配件的检验制度，使用优质材料保证工程质量目标的实现。 （3）施工机械设备的选择，以保证项目进度及质量的角度出发，对机械设备的选型、主要性能参数和使用操作等三方面进行控制。 （4）积极采用新技术、新工艺、新材料，深化施工组织设计，优化施工方案，确保方案施工技术上可行，经济上合理，提高工程质量。 （5）加强对影响工程质量的地质、水文、气象及施工现场等因素的控制及周围地下管线的防护。 2．施工过程中实行质量目标管理，严格按照国家新颁布的质量检验标准和施工规范施工。针对本工程特点，设置质量控制点，在施工过程中以工序质量控制为基础，严格执行技术交底、技术复核和工序验收等有效制度，对各工艺进行状态标识，环环相扣，使影响工程质量的各种因素始终处于受控状态。从而保证实现各主要分部、分项工程的质量目标，最终确保工程质量
目录 No table of contents entries found. 第二章工期目标2 第三章工程概况3 第四章施工组织机构4 第五章施工部署及主要部位形象进度5 第六章施工准备及人力、设备、材料计划6第一节技术准备6 第二节材料准备6 第三节施工用电6 第四节施工用水7 第五节劳动力准备7 第六节设备准备7 第七节施工现场准备8 第七章主要项目施工方法及技术措施9 第一节测量放线9 第二节基础工程9 第三节主体工程施工方法9 第四节楼地面工程施工方法10 第五节门窗工程施工方法10 第六节装饰工程施工方法10 第七节屋面工程施工方法11 第八节管道工程施工方法11 第九节电照工程施工方法12 第八章工程质量保证措施13 第九章主要安全施工方案14 第十章安全保证措施16 第十一章工期保证措施17
第十二章现场文明施工措施20 第十三章原材料质量保证措施21 第十四章成品与半成品保护措施22 第十五章屋面卫生间地面及管道重要部位防渗漏技术措施23第十六章创优质工程质量保证措施及制约措施24 第十七章创市级文明工地措施25 第十八章农忙季节、节假日连续施工措施及违约承诺26第十九章创无质量通病工程措施28 第二十章技术管理措施29 第二十一章雨季施工措施30 第二十二章停水停电保证连续施工措施31 第二十三章环境保护措施32 第二十四章回访保修措施及维修承诺33 第二十五章降低燥音，减少污染的具体措施34 第二十六章现场消防措施35 第二十七章协调友临关系，保证施工现场的安定团结措施36第二十八章创优工程保工期制约措施37
本工程质量目标：市优质工程
施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及规划 一、项目管理方针和目标 1、承诺 按业主的要求，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。 2、管理方针 “诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。 以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方的要求。 3、项目管理目标 ⑴指导思想 科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和 服务顾客满意。 ⑵工期目标 计划工期： 工期：90 天。 具体安排如下： 1. 人员机械进场 2. 围墙建造和防水
3. 收尾 ⑶质量目标达到国家质量验评标准合格。 ⑷安全目标杜绝因工死亡事故，避免触电、机械和交通事故。 ⑸环保目标生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。 二、工程概况项目名称：晋庙铺镇天井关中心小学围墙维修改造工程建设地点：晋庙铺镇天井关中 心小学。 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、机械设备的安排 ⑴主要工程机械配置供电设备：安装变压器为主，自备部分柴油发电机。 ⑵拟投入本合同的主要施工机械详见附表中的“拟投入本合同的主要施工机械表” 。 2、设备、人员动员周期根据工程特点，施工进度计划安排，调集适合本工程施工的各种施工机械 设 备，在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。 在接到中标通知书后，及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施 工现场，组织第一批的筹备组和部分施工机械进场，开展准备工作包括：临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建，考察、签订地材和外购材料合同，解决生产及生活用水、用电及通讯工具，更进一步的现场踏勘和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性的施工组织设计，熟悉合同文件，编写各项规程，准备岗位培训材料等。在签定合同后组织第二批人员随主要施工机械进场，并配合前期筹备人员进行开工前准备工作，如临时驻地建设等。确保工程的施工。 3 、人员进场如我公司有幸中标，本合同段施工人员进场时间将根据工程进度合理安排，其中： 第一批筹备人员（包括项目部领导成员、主要技术人员、试验人员）于接到中标通知书后3 天内进场。 第二批人员（主要是施工人员和部分技术人员）接到中标通知书后5 天内进场。 4、主要设备进场
2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800～GDK179+300.路基长约1.79Km，占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方，站场路基土石方448.44万施工方，路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表
2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有：风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时，路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4％的排水坡。路基排水设施的纵坡，不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下，方可减少1‰，单面排水坡段长度不宜大于400m，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计，沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度：路堤宽度：单线7.8m；路堑宽度：单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料，厚0.6m；基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5～1:1.75； ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜；基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段， GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段， GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控
第一部分编制说明 1.1编制原则 本施工组织设计是根据招标人提供的设计图纸、招标文件及答疑文件和现场考察结果，根据现行国家规范、标准，结合我公司多年来的施工经验，针对本工程的具体情况和要求，经多次研究论证和方案比较，提出了我方中标将如何组织施工的总体框架构想。 本方案主要从“主要施工方案”、“技术措施”“质量保证体系及措施”、“施工进度计划及保证措施”、“劳动力安排及主要机械设备配备计划”、“文明安全施工措施”、等几大方面提出构想，宗旨是能为招标人更好地服务。如我公司中标，将在施工中进一步深化完善。为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标，我们将“用我们的智慧和行动，实现对用户的承诺”。 目前，我公司已作好了相应的技术、资源准备，一旦我公司中标，即可开赴施工现场，立刻展开施工。 1.2编制依据 1.2.1工程招标文件、补充招标文件、答疑文件、现场实地考察情况以及招标人提供的工程全部施工图纸和其它文献资料等。 1.2.2国家和行业颁布的有关法律、规范和标准。 主要法律法规表表1.2-1
主要规范、规程、标准表1.2-2 1.2.3企业ISO9002质量体系标准文件 根据GB/T19002-2002 idt ISO9002质量保证模式标准我公司编制《质量保证手册》。 1.2.4企业ISO14001环境体系标准文件 根据GB/T24001-1996 idt ISO14001:1996 环境管理标准我公司编制《环境管理手册》。 1.2.5企业OHSAS18001 职业安全健康体系标准文件 根据ILO/OSH2001及国家经贸职业安全健康管理体系试行标准1999和指导意见2001，我公司编制《职业安全健康管理手册》。 第二部分工程目标 承蒙招标人信任，诚邀我公司参加“某某佳园园林绿化工程”的招标，如果我公司
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章工期保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章项目风险预测与防范，事故应急预案 第九章支付保障措施 第十章重点、难点工程专项施工技术方案 第十一章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表
附表九合同用款估算表 施工组织设计 通过对省道308线小河西至上都段一级公路（含补充工程）土建工程施工招标文件、施工图纸、参考资料及补遗书等的认真阅读和对工程现场的详细考察，我们感到本工程施工工程量较大，施工任务较繁重。因此，若我公司有幸中标，将加大施工机械和人员的投入力度，组织精干的管理人员、熟练的专业施工队伍投入到本工程的施工，保证优质、高效、按期完成任务。 第一章总体施工组织布置及规划 一、工程概况 省道308线小河西至上都段一级公路起点位于S308旧路起点（多伦县小河西）与河北省御克公路顺接，终点位于正蓝旗上都镇东桑兰铁路立交桥西侧，与S308上都至哈毕日嘎段衔接。路线全长70.52公里，设互通式立体交叉2处，分离式立体交叉3处；8*20m大桥2座，小桥15座，涵洞77道。 省道308线小河西至上都段公路补充工程多伦淖尔至西干沟项目起点位于多伦淖尔镇，接省道308线小河西至上都段公路多伦南互通，终点于多伦县大北沟镇西干沟村，接锡盟进京通道上都至十五号段公路西干沟互通。设互通立交1处，公铁立交1座，大桥1座，中桥2座，分离立交1座，小桥9座，涵洞18道。 按四车道一级公路标准新建，设计速度为100km，使其接缝处原路面的温度符合要求。 （3）调整摊铺机熨平板。 ①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与路面横坡一致，然后在摊铺机全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。 ②在接着已铺好的沥青砼层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度，再在摊铺机全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。 （4）调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。 （5）摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持缓慢、匀速，连续不间断地铺筑。
宝鸡市蟠龙新区保障性住房高层小区室外工程八标段 投标文件 （技术标） 投标人：（单位盖章）法定代表人或其委托代理人：（签字） 年月日
目录 第一章编制依据 (4) 第二章工程概况 (4) 第三章施工部署 (5) 1、管理目标 (5) 2、施工管理机构 (6) 3、施工安排 (7) 4、施工准备 (8) 5、施工协调管理 (9) 第四章施工方案和方法 (10) 1、施工测量定位放线 (11) 2、道路工程 (11) 3、室外排水工程 (17) 4、室外给水工程 (23) 5、砌体施工 (29) 6、化粪池钢筋混凝土工程 (30) 第五章施工进度计划安排 (38) 1、工期计划 (38) 2、保证工期进度措施 (38) 第六章采用新技术、新工艺对提高质量、缩短工期、降低造价的可行性 (40) 第七章质量保证体系与措施 (41) 1、质量保证目标 (41)
2、建立完善的组织、管理体系 (42) 3、制订完善的质量技术措施，实现质量目标 (46) 4、合同管理措施 (46) 5、经济措施 (47) 6、质量通病防治措施 (47) 第八章现场平面布置和安全文明施工措施的合理性科学性 (48) 1、施工总平面布置 (48) 2、安全施工措施 (49) 3、文明施工的技术组织措施 (55) 第九章主要机具、设备和劳动力的配置 (58) 1、施工主要机械设备 (58) 2、劳动力计划表 (59) 第十章项目经理、项目副经理和主要技术管理人员的配备 (61) 1、施工组织机构 (61) 2、人员配备 (62) 3、主要管理人员资格证书 (62) 第十一章关键、难点、重点部位技术措施及解决方案 (62) 第十二章雨季施工措施 (63)
某住宅楼施工组织设计
目录 第一章编制依据及说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节建筑设计特点 (2) 第二节结构设计特点 (2) 第三章现场平面布置 (3) 第一节平面布置原则 (3) 第二节施工现场平面布置图 (3) 第三节施工道路 (3) 第四节材料堆放 (3) 第四章施工方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工现场临时用电 (4) 第三节施工现场临时用水 (5) 第四节施工测量 (5) 第五节沉降观测周期的确定 (6) 第六节主要分项工程的施工方法 (6) 1. 钢筋砼工程 (6) 2. 钢筋工程 (8) 3. 设备安装工程 (9) 4. 装饰工程 (11) 5. 脚手架工程 (11) 6. 砖砌体工程 (12) 7. 模板工程 (13) 8. 屋面工程 (15) 9. 基础工程 (17) 第五章施工组织及施工进度计划 (19) 第一节施工段的划分 (19) 第二节主要工序 (19)
第三节劳动力安排 (19) 第四节施工管理机构和项目经理部的组成 (19) 第五节施工进度计划及措施 (20) 1. 进度计划监督管理 (20) 2. 施工进度计划 (20) 第六节施工协调配合 (21) 第六章质量保证措施 (22) 第一节施工质量把关措施 (22) 第二节施工现场监督检查 (22) 第七章工期保证措施 (24) 第一节建立严格的施工进度计划检查制度 (24) 第二节保证材料及外加工构件的供应 (24) 第三节土建与安装的配合协调工作 (24) 第四节实行资金专款专用 (24) 第八章施工部署 (25) 第一节质量目标 (25) 第二节工期目标 (25) 第三节安全管理目标 (25) 第四节文明工地管理目标 (26) 第五节以科学管理为目标 (26) 第六节抓好施工现场环境建设 (26) 第九章施工技术措施 (28) 第一节采用新技术、新工艺 (28) 第二节建立严格的技术管理体系 (28) 第三节施工过程技术控制 (29) 第四节冬季施工管理措施 (29) 第五节雨季施工管理措施 (31) 第十章机械设备配备情况 (33)
某某某某学院 施工组织设计 课题名称多层砖混结构办公楼施工组织设计 学生姓名 __________ 学号 ____________ 院系____________ 专业____________ 班级____________ 指导老师______ 2016年6月9日 目录
一、设计概况-------------------------1 二、设计内容-------------------------6 三、设计要求-------------------------7 四、施工方案------------------------10 五、施工进度计划--------------------23 六、施工现场平面布置图--------------32 七、建筑技术组织措------------------35 八、参考文献------------------------37
施工组织课程设计任务书 ---多层砖混结构办公楼 一、设计条件 1、建筑物概况 本工程为四川省××公司的办公楼，位于成都市郊××公路边，建筑总面积为6262㎡，平面形式为L型，南北方向长61.77m，东西方向总长39.44m。该建筑物大部分为五层，高18.95m，局部六层，高22.45m，附楼（F～L轴）带地下室，在⑾轴线处有一道温度缝，在F轴线处有一道沉降缝。其总平面、立面、平面如附图所示。 本工程承重结构除门厅部分为现浇钢筋混凝土半框架结构外，皆采用砖混结构。基础埋深1.9 m，在C15素混凝土垫层上砌条形砖基础，基础中设有钢筋混凝土地圈梁，实心砖墙承重，每层设现浇钢筋混凝土圈梁；内外墙交接处和外墙转角处设抗震构造柱；除厕所、盥洗室采用现浇楼板外，其余楼板和屋面均采用预制钢筋混凝土多孔板，大梁、楼梯及挑檐均为现浇钢筋混凝土构件。 室内地面除门厅、走廊、试验室、厕所、后楼梯、踏步为水磨石面层外，其他皆采用水泥砂浆地面。室内装修主要采用白灰砂浆外喷106涂料，室外装修以涂料为主。窗间
某路基工程施工组织设计方案(DOC 50页)
施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3 确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施 第五章项目风险预测与防范，事故应急预案 5.1项目风险预测与防范 5.2事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复 第七章附表
顺利进行。 （6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 （7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达到路基同等密度。 （8）对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。 1.1.2填方路基的施工方法： 路基在填筑前，选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段，根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。 路基填筑按“三线四度”要求进行控制。三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、横坡度、平整度。 填土路基每层松铺厚度一般为25～30cm，保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30～50cm宽，以便机械压实作业，保证完工后路堤边缘有足够的压实度。 （1）恢复路基中线并适当加密中桩，测出地面标高，放出坡脚线桩，桩上标明桩号，标上填筑高度。 （2）清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水，并平整、压实地基，经监理工程师检验认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 （3）选择适宜的填筑材料，提前作好土方标准击实试验，并经监理工程师批准试
目录 第一章整体施工方案 第一节施工组织总体设计 第二节总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第一节工程施工目标 第二节施工进度计划 第三节各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的施工方案与质量保证措施第一节施工测量方案与质量保证措施 第二节排水工程施工方案与质量保证措施 第三节沥青道路工程施工方案与质量保证措施 第四节砼路面的施工方案与质量保证措施 第五节人行道铺设施工方案与质量保证措施 第六节消防及给水管线施工方案与质量保证措施 第七节弱电及景观电气施工方案与质量保证措施 第八节供暖工程施工方案与质量保证措施 第九节绿化工程施工方案与质量保证措施 第五章安全文明施工和环境保护措施 第一节安全施工措施 第二节文明施工保证措施 第三节环境保护和卫生防疫措施 第六章项目管理班子的人员岗位职责、分工 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 第一节劳动力安排计划
第二节主要工程材料计划及主要周转材料 第三节主要施工机械、计量检测器具的配备 第八章绿色建筑、住宅工程质量通病的防治措施 第一节绿色建筑措施 第二节质量通病防治措施 第九章冬雨季施工、已有设施和管线的加固、保护等特殊情况的施工措施 第一节雨期施工措施 第二节冬季施工措施 第三节已有设施、管线、成品、半成品的保护等特殊施工措施 第十章新技术、新产品、新材料、新工艺应用 第一节从技术上保证进度 第二节推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产 第十一章关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案第一节沥青混凝土路面施工的重点、难点和解决方案 第二节绿化工程实施的重点、难点和解决方案 第十二章附图附表部分 附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表
某经济适用房小区住宅楼施工组织设计 一、工程概况 某小区住宅楼为经济适用房，为六层砖混结构房屋，建筑面积2890.8m2， (一)建筑、结构概况 1、建筑形式 建筑平面尺寸56.4×10.18m，层高3.0，共六层，总高18.4米。 工程相当于两个单元，设两座钢筋砼楼梯。每户设外挑式阳台。 一层地面标高为±0.00，室内外高差0.15m。 2、结构设计 工程为砖混结构建筑，建筑抗震设防烈度六度，建筑安全等级二级，结构使用合理年限50年。 主体结构为砖混结构，现浇柱、梁、板、阳台。
工程所用砼等级：三层以下结构为C30，三层以上结构为C25。 墙为M7.5水泥砂浆砌烧结页岩实心砖 3、建筑装修 3.1.门窗：要紧为防盗门、三夹板门；窗要紧为铝合金窗。 3.2.楼地面：厨房、卫生间防滑地砖地面，楼梯间地砖地面，其它房间为水泥砂浆楼地面；厨房、卫生间地面比其它房间低30。 3.3.内粉：厨房、卫生间为瓷砖墙面，其它房间混合砂浆粉刷，公共部分刷乳胶漆。 3.4.平顶：混合砂浆粉刷，公共部分刷乳胶漆。 3.5.外装修：外墙面采纳RE复合保温砂浆打底，水泥砂浆、刷高级外墙涂料，面砖饰面。 3.6.屋面：现浇钢筋砼斜坡屋面、25厚挤塑板保温、水泥瓦。 平台为采纳25厚挤塑板保温、高分子卷材防水层，40厚C20细石砼整浇层内配φ4@150钢筋网刚性屋面。 3.7.油漆：木门刷调和漆；预埋木砖水柏油防腐。 4、水电安装 本工程水电安装包括生活给排水系统、电气照明及防雷接地系统等。 (二)施工现场条件 1、施工现场三通一平已具备，具备施工条件。
2、施工用水电由业主接至现场。 3、工程地质情况见业主提供工程地质勘察报告。基础施工采取明排水能满足施工要求。 (三)招标要求 1、本工程实行土建、水电安装总承包。 2、本工程招标工期为210天，投标工期为198天。
2.3.3.路基工程施工方案 ２.3.3.1.路基工程概况 ２.３．３．1.１．路基主要工程数量 本标段线路里程ＤK16４+80０～GＤK179+300.路基长约１.79Km，占本标段线路总长1２.３%。区间路基土石方10２.92万施工方,站场路基土石方448.４4万施工方,路基主要工程数量见表２．3.３－1。 2.３.3-1表路基工程主要工程数量表
2.３． 3.1.2．路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 ２.3.３.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 ２.３．3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下,方可减少１‰,单面排水坡段长度不宜大于4０0ｍ，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/5０频率设计,沟顶应高出设计水位０.2m。 2.３. 3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度：路堤宽度:单线7．8ｍ;路堑宽度:单线7.７m。曲线地段路基面加宽按照规范要求加宽。 2．３.3.2.3．路基基床 ⑴路堤基床表层填筑Ａ组填料,厚0.6m；基床底层填筑1．9m掺５%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率１：１．５~1：1.7５； ⑵路堑基床表层换填０.6m厚的A组填料和0.1ｍ厚的中粗砂内夹铺一层两布一膜；基床底层1ｍ厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1：1.25。2.３．3.2.4．过渡段 GDK17４＋28２ GDK165+1５0 GＤK17４+407．0０设置路隧过渡段，GDＫ16４+９0０、GDK168+９0５.00、GＤK1７４+300设置路涵过渡段,GDK16９+3２8．２9设置路桥过渡段。 2．3.3.2．5.路基工程施工要点 2.3． 3.2.５.1．路基工程管控
兰州铁路局红山万和城住宅小区 室外工程 施 工 组 织 设
计 编制日期：2012年7月29日 编制单位：中铁三局 目录 第一卷编制依据 (3) 第一章（一）施工图 (4) 第二章（二）主要图集、标准、规程、规范： (4) 第三章（三）招标文件及对现场的踏勘。 (4) 第四章（四）工程建设地点的现场条件： (4) 第二卷工程概况 (4) 第三卷施工部署 (5) 第一章（一）工程目标 (5) 第二章（二）施工部署 (5) 第三章（三）施工准备工作 (6) 第四卷主要分部分项工程施工方案 (7) 第一章（一）测量方案 (7) 第二章（二）土方开挖 (9) 第三章（三）土方回填 (10) 第四章（四）地沟工程 (11) 第五卷季节施工措施 (13) 第一章（一）土方工程 (13) 第二章（二）地沟工程 (13)
第六卷施工管理措施 (14) 第一章一、工期保证措施 (14) 第一节（一）工期目标： (14) 第二节（二）工期保证措施： (14) 第二章二、主要机具设备配备 (16) 第三章三、质量保证措施 (16) 第一节（一）质量目标： (16) 第二节（二）质量保证体系 (16) 第三节（三）组织保证措施 (16) 第四节（四）质量管理制度 (17) 第五节（五）技术保证措施 (19) 第四章四、安全技术措施和保证制度 (20) 第一节安全生产目标 (20) 第二节（二）安全生产保证体系 (20) 第三节（三）安全生产教育 (21) 第四节（四）安全技术措施和保证制度 (22) 第五章五、文明施工及环保措施 (23) 第一节文明施工措施 (23) 第二节（二）环境保护措施 (23) 第三节（三）消防保卫措施 (24) 第六章六、成品保护措施 (25) 第七卷施工平面布置 (26)
路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：
三、施工总体进度计划表
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
明光市府家园西区北安置房及配套 工程 施 工 组 织 设 计
目录 第一章工程概况 第二章主要工程项目施工法 第三章拟投入的主要物资计划 第四章工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 第五章劳动力安排计划 第六章确保工程质量的技术组织措施 第七章确保安全生产的技术组织措施 第八章确保工期的技术组织措施 第九章确保文明施工的技术组织措施 第十章施工总平面图及临时用地表 第十一章施工组织设计的针对性、完整性 第十二章工程施工的重点和难点及保证措施 附表： 附表1 拟投入的主要施工设备表 附表2 劳动力计划表 附表3 进度计划 附表4 施工总平面图
第一章工程概况 1、编制依据 1、《明光市府家园西区北安置房及配套工程招标文件》； 2、相关施工规及行业标准； 3、施工现场所获得的有关资料； 4、我单位现有的企业管理水平及人员、机械设备技术能力。 2、工程概况 1、工程实施地点：明光市。 2、工程规模：造价约 2.5 亿元。 3、计划工期：540 日历天。具体开工日期以监理发布开工令为准。 4、招标围：具体详见图纸及工程量清单容。 5、质量要求：合格。 3、工程难难点重点 本工程是明光市府家园西区北安置房及配套工程，工程质量特别重要，因此质量标准要求高，要求我们保持谨的科学态度，精心组织，精心施工。 施工中要加强协调力度，防止相互干扰，影响工程工期。 4、施工目标 发挥公司整体优势，科学组织，精心施工，格履行合同，干一项工程，交一朋友，树一座丰碑. 工期目标：540 日历天。具体开工日期以监理发布开工令为准。 质量目标：合格。符合验收规合格要求的前提下，争创优质工程标准。 安全生产目标：杜绝重伤及伤亡事故，杜绝火灾机械事故，杜绝交通事故，事故负伤频率控制在1‰以下。 环保与水土保持目标：遵守环境保护法律、法规和规章制度，做到水土不流失，施工不造成环境污染。 5、施工组织体系 若我公司有幸中标，则将本工程列为公司重点项目，成立工程项目部，并成立公司专家顾问组。专门协调本项目施工中难点和技术关键点，在集团围选派有类似的工程施工经验的优秀施工管理人员，成立具有丰富施工经验的项目领导班