中建滨莱改扩安〔2017〕号
关于进一步加强高压线下施工安全管理的通知
各分部、部门：
路基填筑以及结构物等施工工作现已全面开展，现场多处工作区域位于高压线下方，高压线下机械施工安全问题日渐严重，为保证现场生产工作顺利开展，进一步加强高压线下施工安全管理和现场施工人员的安全意识，特发此通知。
现提出以下工作要求：
1、管理措施
按照电力部门下发的高压线下附近施工安全注意事项，对项目所有施工及技术人员进行下发,做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。
每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行风险告知，保证施工安全。
2、技术控制措施
根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m。每处高压线下作业区域施工前，均需先用水准仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升最大高度并设置标杆，在施工过程中应派专人进行监督旁站；特种作业人员必须执证上岗。施工前针对每处施工区域距高压线的距离和安全操作距离对施工人员进行安全交底。班前教育时，班组长要着重强调高压线下施工安全问题。
3、现场控制措施
（1）施工现场必须设有安全警示标志，在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间；做好个体防护，进入施工现场按要求规范佩戴安全帽。进入高压线下施工时，必须戴好安全帽、绝缘手套，穿好绝缘鞋、绝缘服；严禁穿拖鞋进入施工现场。
（2）高压线下进行挖、装、吊、卸等工序施工时，必须有专人指挥，施工高度不得逾越安全作业空间，防止施工机械触电危害人身生命、造成经济财产损失。
（3）针对不同区段高压线离地距离，应采取相对应安全防护措施，必要时通知电力部门派专人进行现场安全监管。钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，起重机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专人负责指挥，同时应有管理人员于现场进行安全监管。起重机械作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于5m，起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用要求进行规范穿戴，严禁无防护设施进行施工。
（4）阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气应停止高压线下及附近施工，防止高压感应电伤人，禁止施工人员疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时应远离高压线，若需要放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在
显眼处设立安全警示标志，标明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间若发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即向上级汇报，安排专业人员进行处理。
4、安全培训教育
为加强现场施工人员安全意识，提升安全责任，要求各分部立即召开“高压线下施工安全专题会”，培训对象为高压线下施工相关队伍，如：路基施工队伍、桩基施工队伍等。会议上对高压线下施工安全注意事项进行着重宣贯，如路基施工车辆入场的设备安全验收、驾驶员安全培训教育、机械设备施工时工序顺序等。
5、机械管理
现场施工机械有吊车、旋挖钻等机械，为了确保不发生高压触电事故，工程处制定了高压下施工机械管理制度，将外协队伍施工机械，纳入工程处机械设备管理，施工过程中必须由工程处安全员、施工员在场监督、指挥的情况下，方可进行施工，违者项目部进行严惩。并由物资设备部不定期的对机械性能进行检查，严禁机械带病作业。该类型施工机械严禁夜间在高压线附近作业。
6、应急管理
（1）当现场发生触电事故时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、应急小组办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由应急小组办公室收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了，则由施工单位向项目部进行请示，请示启动上一级救援预案。
（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的负责人指挥，在1分钟内电话通报到应急值班办公室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
7、处罚措施
各分部要切实做好高压线下安全管控工作，若因自身原因造成重大经济损失和恶劣影响的，除赔偿相关损失外，项目部将根据《安全生产奖罚制度》进行处罚。
附件：《山东省电力设施和电力保护条例》（摘录）
特此通知。
中国建筑股份有限公司滨莱高速公路
淄博西至莱芜段改扩建工程施工第一标段项目经理部
2017年 7月25日
中国建筑股份有限公司滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程施工第一标段项目经理部 2017年7月25日印发
拆除安全施工措施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0752
拆除安全施工措施(标准版) A、在拆除过程前，对每一道拆除手段必须认真讨论，研究措施，确保拆除施工任务的安全，严禁采用不利于工业及民用设施的施工方案实施。 B、手持风镐的用电根据甲方指定的接口接出，并配备相关三通接口，便于多只风镐使用。 C、拆除时由甲方现场交底，拆除时必须搭设脚手架后采用人工拆除。 D、施工现场人员必须戴好安全帽，时面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过。 E、操作人员进行高空作业时，必须正确使用安全带，严禁高空抛掷拆除物。 F、场内进出口危险区应放置明显安全警示牌，非操作人员不得
入内。 G、镐头机每班操作前要仔细检查臂杆、升降装置、制动装置部分等是否完好，发现问题及时修好方能操作。 H、构筑物拆除上高空作业人员必须体检，凡患高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加拆除。 I、镐头机拆除构筑物，正下方及旋转范围内严禁站立人，拆除时要派专人看护现场，无关人员不得进入施工现场。 J、加强现场施工用电管理，施工线路必须架空，所有施工用电设备必须装有漏电保护器。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
营业线施工安全协议 甲方：海拉尔车务段 乙方：中铁二十二局滨洲复线海满Ⅱ标段项目部 一、工程概况 施工项目：滨洲复线海满Ⅱ标段海拉尔东站站场改造 作业内容：增设调车线6条，边修线1条,主要工程数量：挖方：19716m3，填方：107982m3，铺轨：7.933km，铺岔：20组。 施工地点：K739+400——K741+700。 施工日期：2006年4月26日至2006年12月31日。 二、施工责任地段和期限 1、施工责任地段：K739+400——K741+700 2、施工期限：2006年4月26日至2006年12月31日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范 甲方： 1、《行车组织规则》 2、《工务安全规则》 乙方： 1、铁路路基施工规范（TBJ202-86） 2、铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003）
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 安全防护内容： 1、调车作业安全。 2、驻站联络，施工封锁及登销记，放行列车。 3、车辆防溜，卸车后车辆状态检查。 4、空平车挂运安全，空平车必须挂于列车尾部。 安全措施： 甲方： 1、对施工单位调车组成人员进行培训、并考试合格后方准作业。 2、认真主持施工例会，在作业中有权对施工单位进行监督检查，发现安全问题隐患有权要求乙方进行整改，直至停工整顿。 3、根据施工负责人请求核对已具备开通条件后方可向列车调度员请命令。 乙方： 1、调车人员和驻站联络员经培训合格持证上岗，在车站作业前，必须经车站（或段）培训，合格后方可上岗。 2、调车负责人必须提前到达车站值班室接受调度命令，并将调度命令给司机，严格执行调度命令。 3、从车站进入区间前，调车人员必须确认进入区间凭证无误，看清楚值班员发车手信号后方准显示推进信号,指挥列车推进。
合同编号： FW-20140214 泰嘉?万紫千红小区纬五路高压线防护施工 合同 发包人：江苏泰嘉置业有限公司 承包人：淮安市华夏架业有限公司 签订时间：二〇一四年二月十四日
高压线防护施工合同 甲方：江苏泰嘉置业有限公司 乙方：淮安市华夏架业有限公司 为了顺利完成泰嘉万紫千红花园小区工程的施工任务，明确甲乙双方的权利与义务，依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》和《建筑工程承包合同条例》的精神，甲乙双方本着相互协作、相互支持的原则，经共同协商达成一致，特制订合同条款如下，以资共同信守。 第一条工程概况 工程名称：泰嘉万紫千红花园小区纬五路高压防护架工程 工程地址：淮安市淮阴区纬五路与南昌路交汇处 工程承包范围及内容 一次性毛竹防护架搭、拆由乙方施工，搭、拆防护架所有材料由乙方提供，采用包工包料形式，搭设防护架的宽度为：5m，高度为：高压线上一步（约16.5m），具体施工详见施工方案，长度为沿纬五路北侧。（操作人员必须持证上岗）第二条结算及付款方式 合同形式：采用单价合同，单价为每米：560元（含税金及缴纳相关部门手续等所有费用）。 工程标准：必须符合国家及淮安市有关行业管理验收规范要求。 付款方式：搭设完成验收合格，付结算价的70%，余款在泰嘉万紫千红小区竣工验收完成后，防护架拆除后付清。（拆除后的毛竹归乙方所有） 第三条施工工期 2014年2月18日—2014年2月24日（阴雨天向后顺延） 第四条材料进出场 乙方材料进场时，乙方应派人值班看管，本工地所有材料归乙方提供，在满足甲方施工要求的前提下，并征得甲方同意后，乙方可以根据施工需要随时进出场地。 第五条安全 乙方人员必须经常自我加强安全意识教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，做好安全防护，时刻做到“三不伤害”，乙方人员必须服从甲方的安全管理，
高压线下施工请保持“安全距离” 11月16日上午，温州市区惠民南路东侧一吊车正准备卸货，无意中“挥舞”着的吊臂进入高压线的“安全距离”，从而引发高压线放电拉出火花。事件导致吊车附近运载行道树的一辆大货车受损，轮胎部分地方被击穿，一位站在车边的男子也在发出火光的一瞬间，脚软了一下。 记者就此事咨询了电力部门，帮助大家理解这事是怎么发生的，又为什么会这样。 问：视频中吊车触到高压线，为什么会火光四射，并伴有巨响？ 答：因为高压线对吊车放电时，产生电弧。电弧是一种气体放电现象，电流通过某些绝缘介质(例如空气)所产生的瞬间火花。后击穿轮胎，发出巨响。 问：有人就在事故现场，但为何大体无碍？ 答：因为当时有车体屏蔽，电流由外壳入地，现场人员未触及车体表面，所以未造成伤亡。 问：在高压线下作业，有哪些要求？ 答：应严格按照电力设施保护条例要求，提交电力部门审批，审批后，在电力部门专家指导下方可作业。 近年来，各种大型工程机械(塔吊、吊车、混凝土臂架泵车、打桩机、挖掘机等)时常进入电力设施保护区内进行作业。可你知道吗，高压架空电线都是裸露金
属，不需接触就能对你进行放电。《电力设施保护条例》也规定了“安全距离”，任何单位或个人在架空电力线路保护区内不得兴建建筑物、构筑物；电力线路保护区内作业，需采取安全措施。那么，你知道与高压线保持多大距离才安全吗？在高压线下哪些事情又是你不能去做的呢？ 一、你知道什么是高压线吗？ >>>高压线 电和我们的日常生活密不可分，小到手机充电器，大到城市建设，都离不开电。电是通过电厂、高压线路、变电站再由低压线路组成的“电网”来输送的。而“电网”中最常见的就是高压线路，也就是那些“铁塔”上面的电线。 根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压通常不含1000V。高压线通常指输送10KV(含10KV)以上电压的输电线路。 >>>有时在高压输电铁塔下听见的“嗞嗞”声是怎么回事？ 在高压线输电时，导线周围会形成较强的电场，使空气发生电离而形成电晕放电。这种放电是可以听到和看到的。电压等级越高，导线的电晕就越强，噪声也就越大。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高压线下吊装防护措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8642-18 高压线下吊装防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概况： 本标段有多处管沟处在主压线下，或离高压线较近，为了保证吊装PCCP管施工安全及施工进度，这几段采用操作高度较小的挖掘机进行吊装，并制订周密的安全施工防护措施，确保施工安全。 根据现场施工情况挖掘机吊装PCCP管最大高度在6m左右，安全操作距离过小，易发生触电事故，但是，施工现场的工程位置往往不是可以任意选择的，由于受施工现场在建工程位置限制而无法保证规定的安全距离，为了确保施工安全，则必须采用防护性措施，以及悬挂警告标志牌等防护措施。 二、安全防护措施： 考虑到施工现场的实际情况，结合我们多年的实践经验制订如下切实可行的防护方法。
1、现场施工场所非常狭窄无法搭设遮栏，为了确保施工安全，我部将对有可能触碰高压线的挖掘机小臂采用包裹绝缘胶皮防护措施。 2、现场增设专职安全员一名，全面负责指挥挖掘机施工，在吊装过程中时刻提醒挖掘机司机控制好安全施工距离，确保施工安全。 3、对现场管理人员及施工人员进行安全施工教育，特别对挖掘机、吊车等特种机械驾驶员进行必要的安全交底教育。 4、我项目部把高压线立为重大危险源,针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，另外项目部将制定周检制度。 5、狠抓该项安全施工，严密防范，杜绝易发事故，严格执行水利部各项安全生产规定；加强现场安全施工管理，落实高压线下吊装PCCP管安全施工方案，严密防范，确保施工安全。 三、安全施工责任人 为了确保该项施工的安全生产，项目部专门成立
营业线施工安全协议书 甲方：哈尔滨铁路局绥化车务段（简称甲方） 乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部（简称乙方） 一、工程概况 1、项目名称：利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部 2、作业内容：桥梁工程 3、地点和时间： （1）地点：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 （2）时间：2011年7月1日—2011年12月1日（具体节点施工时间以施工方案为准）。 4、影响范围：架梁期间影响上下行列车通行 二、施工责任段和期限： 1、施工责任地段：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 2、施工责任期限：时间：2011年7月1日—2011年12月1日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 甲方： 1、《铁路技术管理规程》； 2、《列车组织规则》； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总〔2011〕20号； 乙方：
1、《铁路技术管理规程》铁道部令〔2007〕第29号； 2、《行车组织规则》哈铁总〔2007〕4号； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《铁路线路修理规定》铁运〔2006〕146号部令； 5、《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号； 6、《铁路桥涵质量评估标准》TB—2004—1042 四、安全防护内容、措施： （一）安全防护内容 1、行车安全； 2、作业人身安全； 3、设备安全； 4、协调配合安全； （二）安全防护措施： 甲方： 1、对乙方的施工作业给予积极配合，根据乙方在《行车设备施工登记薄》上登记，及时向路局列车调度员申请施工。 2、对乙方的施工作业给予积极配合，如发现乙方违反施工作业规定，有权要求乙方进行整改并有权责令乙方停止作业施工。 3、负责主持施工例会。 乙方： 1、确保施工期间行车、人身、设备安全。 2、按要求认真准备施工作业，设驻站联络员到车站进行登消记、请令、防护及作业 联系工作。 3、施工作业中做好组织及安全防护工作，如因防护不到位产生问题由乙方负责。 4、自行承担自身作业的人身及工作安全责任。 5、施工作业结束后，确保施工作业现场的材料机具不侵限。 6、施工前，对作业人员进行安全培训，学习哈局施工管理文件相关要求。
110KV高压线下施工安全协议书 甲方：北京市电力公司丰台供电公司运维检修部 乙方：北京航天地基工程有限责任公司 工程名称：玉璞园公园东区五德柱水池维修—复合地基处理 工程地点: 丰台区西局区玉璞园公园东区 一、总则 为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,确保工程安全施工，保障施工人员安全，明确双方责任；依照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建设工程安全生产管理条例》、《电力设施保护条列》等法律法规,经双方协商特拟定以下协议共同遵守。甲、乙双方在签定工程本协议同后,工作中应该相互支持、相互关照、相互信赖,以便加强安全管理工作。甲、乙双方在执行上级有关安全生产管理规程、规章制度的同时按照已签定的协议各自履行其职责、权利。 二、甲方职责 1、负责审批乙方编制的高压线下施工安全专项方案，确保符合相关法律法规要求。 2、开工前，甲方组织乙方全体管理人员及工人进行安全培训教育。 3、甲方派巡线员经常性地监督检查乙方在施工中现场高压线下施工安全情况和施工中安全措施和技术措施的执行情况，对检查情况做
好书面记录，并对检查出的不安全隐患发出书面通知书，乙方必须限期整改。危及人身安全的，立即停止施工。 三、乙方职责 1、乙方由公司、项目部、班组对作业现场施工人员、机械操作人员进行入场及经常性的安全教育培训，对高压线下施工注意事项进行安全培训，提高人员的安全防范意识，并形成书面安全交底记录。提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规。 2、乙方在施工现场设置安全警示标志，重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽才能进行施工，严禁穿拖鞋进入施工现场。 3、乙方在高压线下进行打桩作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。必要时通知电力部门派专人，进行现场管控，高压线下作业时，必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥，同时应有施工负责人、安全人员盯场。打桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。 4、乙方不得在阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气下进行高压线下及附近施工，防止感应电伤人，禁止高压线下疲劳作业。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，不得自行处理，应立即停止作业，并向甲方汇报。
高压线附近施工安全交 底 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
1、在施工现场必须设置安全警示标志，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项，并在高压线下施工处标示出安全施工净空高度。 2、施工作业人员进入工地按规定佩戴安全帽，必须遵守安全生产纪律和安全操作规程。 3、在高压线下设置竹制红白相间的警戒杆，表明高度，标杆顶以下为安全作业空间。 4、高压线下进行吊装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。 5、高压线距离地面高度为,临近高压线施工最小垂直安全距离为 5m，为了保证高压线下安全施工，所有的钻机、吊车必须接地，接地点不少于2处，接地电阻不大于1Ω。 6、吊装作业时，起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。 7、起重设备顶部与架空线路的最小垂直安全距离不得小于，吊装作业过程中，必须有专人佩戴黄马甲、安全员袖标进行指挥。 8、起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。
9、阴雨、雪、雾天及大风等恶劣性天气严禁高压线下及附近施工。 10、合理组织施工，夜间严禁施工，禁止疲劳作业。 11、施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即上报，由项目部专业电工进行解决或报扬州供电公司处理。 12、钢筋笼长不得大于6m，下钢筋笼时必须采用冲击钻操作并在白天进行，安排专人指挥。 13、挖机清理泥浆池或装运钻渣时必须专人指挥，缓慢抬臂作业保证安全施工。
整体解决方案系列 临近高压线下施工安全专 项方案 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-34954临近高压线下施工安全专项方案 Special plan for construction safety near high-voltage lines 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)新建海南西环铁路XHZQ-2标工程施工图及相关设计文件; (2)《中华人民共和国电力法》; (3)《建设工程安全生产管理条例》; (4)《电力设施保护条列》; (5)海南电网公司相关文件; (6)其他有关安全管理办法; (7)现场施工环境实地调查情况。 二、编制原则 在确保工程质量和施工安全的前提下，力求安全专项施工方案的适用性、先进性相结合的原则。 三、适用范围
本施工方案适用于中铁二十一局集团第四工程有限公司新建海南西环铁路XHZQ-2标项目部所属各桥涵路基临近高压线附近及下方的施工地段，作为安全预控和事故应急救援工作的指导。 四、工程概况 本工程位于海南省澄迈县境内，本段新建海南西环铁路起点为颜春岭隧道出口300米D1K17+800，途径大丰村、富力红树湾、文生村、博文村、远征村、凤行村、白堂村，终点D2K37+226.09皮波河双线特大桥海口方向桥台尾(不含福山站D1K33+770.95-D1K35+300)，正线全长17.897km。其中路基长度5.483km，占线路长度的30.64%，桥梁长度12.244km，占线路长度的68.41%，隧道长度0.15km，站线路的0.95%。全线路基工点11处，路基土石方156.29万立方，附属污工13万立方。新建梁式桥梁9座，其中特大桥4座10339.9m，大桥4座1785.1m，中桥1座119.6m，特殊桥梁2座，采用摩擦桩、人工挖孔桩、明挖基础。不同跨度的特殊结构较多(如连续梁)，技术复杂，工期又紧，安全压力大。框架桥2座271.89顶平米，涵洞9座184.91横延米，倒哄吸1座，
YF-ED-J5139 可按资料类型定义编号 拆除施工安全防护措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
拆除施工安全防护措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设。由项目经理（工地负责人）组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并应有验收记录。 拆除施工严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。作业人员必须配备相应的劳动保护用品（如：安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等），并应正确使用。在爆破拆除作业施工现场周边，应按照现行国家标准《安全标志》
GB2894的规定，设置相关的安全标志，并设专人巡查。 （1）拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量及有关资料编制安全施工组织设计或方案。爆破拆除和被拆除建筑面积大于1000㎡的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除建筑面积小于等于1000㎡的拆除工程，应编制安全技术方案。 （2）拆除工程的安全施工组织设计或方案，应由专业工程技术人员编制，经施工单位技术负责人、总监理工程师审核批准后实施。施工过程中，如需变更安全施工组织设计或方案，应经原审批人批准，方可实施。 （3）拆除工程项目负责人是拆除工程施工现场的安全生产第一责任人。项目经理部应设
铁路营业线施工安全协议书 维规》、〈〈通 信技规》规定，甲乙双方就施工项目，乙方配合有关事宜签订安全协议如下： —、工程概况： 1、施工项目： 2、作业内容： 3、施工地点： 4、施工时间： 5、影响范围： 二、施工责任地段和期限： 1、施工责任地段： 2、期限： 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 根据铁办[2008]190号〈〈铁路营业线施工及安全管理办法》及沈铁总发[2009]75号〈〈沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》规定，为保证铁路通信设备安全和工程施工作业顺利进行，明确甲乙双方责任，经双方协商一致，达成如下施工安全协议，双方共同遵守。 四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据施工地点、专业实际情况，由双方制定具体条款） 1、施工前甲方组织双方人员进行一次现场调查，就施工的安全措施、现
场负责人、联系人等有关事宜进行明确，并且每日向乙方提供次日施工计划，内容包括施工项目、施工地点、施工时间、施工负责人姓名及联系方式。 2、安全防范内容：甲方在上述施工时注意乙方地下（架空）光电缆（通信管道），若有影响必须在乙方人员的指导监控下进行，否则不准施工。 3、措施： 1）乙方派专人进行安全检查并配合施工，发现有影响通信设备、 行车安全的施工或可能发生行车事故的施工，有权责令甲方停止施工。 2）影响区段内，甲方预先明确标示出施工范围（确定施工红线）乙方探明光电缆情况并做出警示标志，甲方在该施工区段内每间隔10米挖验探坑，确定光电缆实际情况，便于防护。 3）施工中严禁使用大型机械及尖镐、钎子、筒锹等。如必须使用大型机械设备时，必须向乙方现场盯防人员申请，双方现场确认准确且负责人书面签字后，且必须有乙方监护人员在场指导的情况下方可 作业施工（距光电缆径路3米以内禁止动用大型机械施工,1.5米以内严禁进行土建作业，必须施工地段，须人工作业），否则出现的一切后果由甲方负责。 4、结合部安全分工：因甲方施工造成乙方光电缆及设备等通信设施损坏的，由甲方负责。 五、双方的责任和义务: （一）甲方的责任和义务 1、在签订施工安全协议之前向乙方提供施工设计文件、施工图纸, 并经
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高压线下施工安全隐患及预防 (标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
高压线下施工安全隐患及预防(标准版) 本标段全长1.43公里，三分之二的长度处于220KV高压线下，在高压线下施工存在诸多的安全隐患： 1、高压线下土方施工； 2、高压线下吊装施工； 3、高压线车辆通行； 预防措施： 1、针对高线下施工的安全知识对机械操作员机型上岗前教育培训，加大机械操作员的安全认识。设专职安全员指挥机械作业，确保机械作业时处于安全距离以外，绝对不能存在侥幸心理野蛮施工。对机械设备定期检修并做好检修记录，机械操作人员交班时连同检修记录一起交接，操作人员对机械性能要心中有数，做到机械完好率100%，杜绝机械带病作业。避免作业时因机械故障引起事故的发
生。 2、针对高压线下土方填筑施工，土方运输车辆不能在高压线下进行卸土施工，需将土方卸至高压线外，由装载机将土方摊铺至高压线下路基段。避免翻斗车卸土时翻斗升高进入安全距离。土方层层填高距离高压线越来越近，一定要保证机械施工的安全距离，对无法满足机械安全施工距离的调整施工机械或申请停电施工，无措施应对的停止填筑施工。并在通行道口处设置限高栏杆，避免车辆超高触及高压线安全距离以内。 3、如遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气及夜间照明不足的情况下须停止一切高压线下施工。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
高压线下安全专项 施工方案
目录 一、编制依据 (2) 1、编制依据 (2) 2、编制原则 (2) 3、编制范围 (2) 二、工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、环境条件 (3) 三、施工安排 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、安全、质量目标 (5) 3、施工工期计划 (5) 四、施工准备 (5) 1、机械准备 (5) 2、技术准备 (6) 五、主要施工方法及技术措施 (6) 1、高压线下施工一般措施 (6) 2、在高压线施工范围内采取如下防护措施 (8) 六、安全保证措施 (9) 1、安全管理体系 (9) 2、施工安全控制要点 (10)
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 3、安全预防措施 (11) 七、应急救援措施 (12)
高压线下施工安全专项方案 一、编制依据 1、编制依据 （1）中铁七局郑徐枢纽路基平面施工图。 （2）中铁七局集团郑徐客专代建工程施工组织设计。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46- 。 （4）前期实际调查资料。 2、编制原则 （1）安全第一 坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保既有高压线输电安全。 （2）质量根本 严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。 （3）风险预控 为保证高压线的输电安全，我们在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施。 （4）资源合理配置 按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。 3、编制范围 七里河路基过渡段工点110KV高压线下施工安全防护方案。主要包
拆除施工安全防护措施 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
拆除施工安全防护措施 拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设。由项目经理（工地负责人）组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并应有验收记录。 拆除施工严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。作业人员必须配备相应的劳动保护用品（如：安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等），并应正确使用。在爆破拆除作业施工现场周边，应按照现行国家标准《安全标志》GB2894的规定，设置相关的安全标志，并设专人巡查。 （1）拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量及有关资料编制安全施工组织设计或方案。爆破拆除和被拆除建筑面积大于1000㎡的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除建筑面积小于等于1000㎡的拆除工程，应编制安全技术方案。 （2）拆除工程的安全施工组织设计或方案，应由专业工程技术人员编制，经施工单位技术负责人、总监理工程师审核批准后实施。施工过程中，如需变更安全施工组织设计或方案，应经原审批人批准，方可实施。 （3）拆除工程项目负责人是拆除工程施工现场的安全生产第一责任人。项目经理部应设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 （4）进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时，必须正确使用安全带。在恶劣的气候条件［如：大雨、大雪、浓雾、六级（含）以上大风等］影响施工安全时，严禁拆除作业。 （5）拆除工程施工现场的安全管理由施工单位负责。从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业。拆除工程施工前，必须由工程技术人员对施工作业人员进行书面安全技术交底，并履行签字手续。特种作业人员必须持有效证件上岗作业。
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 营业线施工安全协议书 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。
甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨车务段乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部一、工程概况：1、施工项目：接建站修库工程2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。3、作业时间：20xx年10月24日至20xx年12月31日。4、影响范围：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）2、施工期限：20xx年10月24日?20xx年12月31日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29 号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安 〔20xx〕12号；乙方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx） 29号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、 《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕 12号；7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx;9、《铁路信号设备9050安装标准〉〉TB10419-20xx; 10、 《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运（1999） 103号；11、《铁路电力设备安装标准》（80）铁机字1817号；12、《接触wang安全工作规程》铁运（20xx） 69号；13、《哈尔滨铁路局接触wang作业车管理办法》哈铁 供电[20xx]240号；四、安全防范内容、措施甲方：1、行车安全：施工作业期间， 施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。2、施工安全： 施工作业期间,甲方在施工区域所届信号楼设监控人员, 落实好安全控制措施和 行车组织办法。3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得十扰乙方正常天窗内施工作业。4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。
高压线和住宅的安全距离应该是多少？ 距建筑物的水平安全距离如下： 1千伏以下 1.0米 1——10千伏 1.5米 35千伏 3.0米 66——110千伏 4.0米 154——220千伏 5.0米 330千伏 6.0米 500千伏8.5米 距离500KV输电线路边导线正下方5米内的长期居住人的房屋才能够拆迁！ 《工程建设标准强制性条文（城乡规划部分）》： 如果是高压走廊的话：（单杠单回水平排列或单杠多回垂直排列） 电压等级（KV）走廊宽度（M） 35 12~20 66、100 15~25 220 30~40 330 35~45 500 60~75 注意，这里的单杠的。高压线本身也有宽度的，一般高压铁塔的宽度在3~4米左右，所以得从边线往外算，不能从中心算。 低频磁场辐射的强度和累积量都会影响致病的概率。1992年，瑞士对 200KV-400KV高压输电线沿线500米范围内居住1～25年的50万名居民进行医学调查，发现肿瘤、特别是儿童白血病的发生与高压电磁场有直接关系。 关于“电磁辐射”的专家结论： 不超过0.4微特斯拉(μt)的电磁辐射为安全的 电磁辐射的判断： 220千伏的高压线在百米范围内; 132千伏的高压线在数十米范围内 11-66千伏的高压线在十数米范围内 埋藏在地下的高压线只在数米范围内 以上的电磁辐射强度均超过0.4微特斯拉。 另外再告诉风无泪一个如何判断高压线电压的标准： 两个指标： 1、绝缘子个数 为了提高远距离传输效率，一般采用高压低流方式传送，这样来降低电的损耗。瓷瓶的个数越多，相对电压越高。 在中国，高于380V就可以称为高压电。 电线杆越高，一般电压越高，城市里水泥普通杆子一般上万V 对于高压铁塔，看绝缘子个数，500kv 23个；330kv 16个；220kv 9个；110kv
高压线下施工安全措施公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
路基填筑以及结构物等施工工作现已全面开展，现场多处工作区域位于高压线下方，高压线下机械施工安全问题日渐严重，为保证现场生产工作顺利开展，进一步加强高压线下施工安全管理和现场施工人员的安全意识，特发此通知。 现提出以下工作要求：
1、管理措施 按照电力部门下发的高压线下附近施工安全注意事项，对项目所有施工及技术人员进行下发,做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。 每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行风险告知，保证施工安全。 2、技术控制措施 根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m。每处高压线下作业区域施工前，均需先用水准仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升最大高度并设置标杆，在施工过程中应派专人进行监督旁站；特种作业人员必须执证上岗。施工前针对每处施工区域距高压线的距离和安全操作距离对施工人员进行安全交底。班前教育时，班组长要着重强调高压线下施工安全问题。 3、现场控制措施 （1）施工现场必须设有安全警示标志，在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间；做好个体防护，进入施工现场按要求规范佩戴安全帽。进
入高压线下施工时，必须戴好安全帽、绝缘手套，穿好绝缘鞋、绝缘服；严禁穿拖鞋进入施工现场。 （2）高压线下进行挖、装、吊、卸等工序施工时，必须有专人指挥，施工高度不得逾越安全作业空间，防止施工机械触电危害人身生命、造成经济财产损失。 （3）针对不同区段高压线离地距离，应采取相对应安全防护措施，必要时通知电力部门派专人进行现场安全监管。钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，起重机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专人负责指挥，同时应有管理人员于现场进行安全监管。起重机械作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于5m，起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用要求进行规范穿戴，严禁无防护设施进行施工。 （4）阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气应停止高压线下及附近施工，防止高压感应电伤人，禁止施工人员疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时应远离高压线，若需要放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在显眼处设立安全警示标志，标明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间若发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即向上级汇报，安排专业人员进行处理。
拆除工程安全文明保证措施 1、拆除说明 （1）首先检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻。 （2）作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。 （3）清理拆除遗留物及垃圾等。 （4）要求当天拆的物品当晚要基本运完，尽可能的不要给现场留有物品，更不能在拆除现场以外的地方存放物品。 （5）挂好施工安全生产牌和文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。 （6）严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。 （7）在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。 （8）进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。
（9）拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。 （10）拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。 （11）制定安全技术管理建立安全技术档案。 （12）清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 （13）拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。 （14）拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。 2.拆除工程安全文明施工措施 （1）本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。 （2）不破坏任何主体结构及其他保留物。 （3）运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内，禁止鸣笛、哄油门。 （4）人员在施工其他场所或经过时，禁止大声喧哗。 （5）装卸物品时轻拿轻放。 （6）拆除作业时，一律由上而下拆除，禁止整堵墙面或大块从高处倒塌，绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。 （7）对噪音较大的机械设备要搭隔音棚。 （8）施管人员进场前进行全员安全防火教育培训，建立逐级防火责任制，对消防工作搞的好，成绩显著者，给予表扬奖励，对不按防火职责办事或违反者，要按情况和造成的后果轻重，给予处分或处罚，
编号：AQ-BH-00774 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电务营业线施工安全协议书Construction safety agreement of telecommunication business line
电务营业线施工安全协议书 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。 甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨电务段 乙方：黑龙江哈铁工程建设有限公司 一、工程概况： 1.施工项目：汤林线K255+59污水管保护涵工程。 2.作业内容： 线路加固、吊轨束梁、开挖路基浇筑混凝土支墩、架设拆除D 梁、工作坑土方开挖工程、钢筋混凝土防护涵预制，防护涵顶进工程。 3.地点和时间： （1）汤林线K255+000-K255+110（汤旺河-乌伊岭站）间线路。 （2）施工时间:2017年4月10日-2017年12月31日 4影响方位：施工地段中地下电缆以及甲方的相关设备。
二、责任地段和期限： 施工责任地段：施工地段内汤林线K255+000-K255+110(汤旺河-乌伊岭站)间线路。 施工期限：2017年4月1号至2017年12月31日 三双方所遵循的技术标准、规章、规范和安全管理规定： 1.《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁总科技（2014）172号 2.《铁路行车组织细则》哈铁总（2014）473号。 3.《铁路交通事故应急救援和调查处处理条理》（国务院令第501号）； 4.《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）： 5.《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》（哈铁监管安（2017）12号）： 6.《哈尔滨铁路局普通铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2017】33号文件。 7.《哈尔滨铁路局施工安全违约行为追究管理办法》（哈铁安
施工及安全防护措施 1、施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。邀请北京电力公司专业人员现场监督下进行作业，作好各项安全防护工作。 2、高压线下施工作为重大危险源控制，项目部建立安全应急预案措施。此外，项目部及分包单位增加安全员人数。项目部安排A4-4~A4-7号楼及车库专职安全员10名。各分包单位均建立相应的安全管理组织机构，每25人配备1名专职安全员，作业班组长均为兼职安全员，并按每10人设置一名群众监督员；在高压线下施工时必须由专职安全员看护并及时向供电部门汇报。 3、项目部成立气象工作小组，负责与气象站沟通、收集天气预报信息、现场观测气象变化等。雷雨天、阴天、夜间禁止施工作业。如施工过程中出现乌云，立即启动安全应急预案，要求所有施工人员在启动应急预案后五分钟之内撤离高压线影响范围，施工机械在十分钟内撤离高压线影响范围。 4、施工现场在明显处设立警示牌，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。在施工现场必须有安全警示标志。 5、执行三级安全教育制度，并作好登记，变换工种，工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育，让现场所有施工人员认识到高压线下安全施工方案及与电力公司签订的安全协议进行。务工人员进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。 6、架空电力线路保护区钢筋、模板、架木具等全部由人工搬运，严禁使用起重机械设备。 7、架空电力线路保护区内不得存储易燃、易爆物品，严禁人员住宿、办公。机械停止施工时要停放在架空电力线路保护区以外的区域。