几种国际货物运输方式的比较分析
摘要：本文从几种主要的国际货物运输方式出发，比较分析了水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输等运输方式的优势与劣势，及运输方式的选择。
关键词：国际货物运输方式；比较；分析
一、引言
根据运输工具的不同，国际货物运输可分为水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输几种。我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来也有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。
二、国际货物运输方式
（一）水上运输
水上运输可分为内河运输和海洋运输。是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。海洋运输是国际货物运输的主要方式，每年约80%以上的国际贸易货运量是通过海洋运输完成的。
其主要优点有：
①通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不
像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。
②运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆
和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于
250~300个火车车皮的载重量。而目前的国际海洋运输船舶
通常可达几十万吨。
③运费低。因为运量大，航程远，可分摊于每吨货物的运输成
本就少，因此运价相对低廉。
其缺点有：
①受自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的影
响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长
②航行风险大，安全性差。由于船舶海上航行受自然气候和季
节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
③运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流
动资金占有量，经营风险增加
④搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装
卸作业量最大。
所以它主要承担以下作业任务：
①大批量货物，特别是集装箱运输
②原料半成品等散货运输
（二）铁路运输
铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输。
铁路运输的优点有：
①铁路运输的准确性和连续性强。它几乎不受气候影响，
一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确
的运转。
②铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公
里，一般货车可达100千米/小时左右，远远高于海上运
输。
③运输量比较大。铁路一列货车一般能运送3000~5000吨
货物，远远高于航空运输和汽车运输。
④铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的
几分之一到十几分之一，运输耗油约是汽车运输的二十
分之一。
⑤铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
⑥通用性能好，可以运送各类不同的货物。
其缺点是：
①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高，建设周
期较长，占地也多。
②由于设计能力是一定的，当市场运量在某一阶段急增时
难以及时得到运输机会。
③铁路运输的固定成本很高，但变动成本相对较低，使得
近距离的运费较高。
④长距离运输情况下，由于需要进行货车配车，其中途停
留时间较长。
⑤铁路运输由于装卸次数较多，货物错损或损失事故通常
也比其他运输方式多。
综上，它主要适用于以下作业：
①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。
②适于大量货物一次高效率运输。
③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，
运费比较便宜。
（三）公路运输
公路运输（一般指汽车运输）是陆上运输的两种基本方式之一，也是现代运输的主要方式之一。在国际贸易运输中，它是不可缺少的一个重要组成部分。其优点主要表现为：
①机动灵活、简捷方便、应急性强。
②投资少、收效快。
其缺点有：
①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费班
的形式向承运人征收的。
②载重量小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同
品种和大件的货物。
③能耗高，环境污染比其他运输方式严重得多，劳动生产率低
综上，公路运输主要适用于以下作业：
①近距离的独立运输作业
②补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，
由汽车担负起点和终点处的短途集散运输，完成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。
（四）航空运输
航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。其主要优点有：
①运送速度快。航空线路不受地面条件限制，一般可在两点
间直线飞行，航程比地面短得多。
②安全准确。航空运输管理制度比较完善，货物的破损率低，
可保证运输质量。
③手续简便。
④节省包装、保险、利息和储存等费用。由于航空运输速度
快，商品在途时间短、周期快，存货可相对减少，资金可
迅速回收。
其缺点有：
①运量小。
②运价较高。设施成本高，维护费用高，人员（飞行员，空勤
人员）培训费高。
③受气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性和正常
性。
所以空运一般适用于高附加值，小体积的物品运输。
（五）国际多式联运
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的，一般以集装箱为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等传统的单一运输方式有机的结合起来，构成一种连贯的过程来完成国际间的货物运输。因而，国际多式联运将海、陆、空各种运输方式的特点融为一体，比传统单一的运输方式具有无可比拟的优越性。
优点：
①手续简便，责任统一
②减少运输过程中的时间损失，使货物运输更快捷
③节省了运杂费用，降低了运输成本
④提高了运输组织水平，实现了门到门运输，使合理运输成为现实
（六）管道运输
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体或气体物资的运输方式。它是近几十年发展起来的一种新型运输方式。
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，而且可以实现自动控制。管道运输可省去水运和陆运的中转环节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。
所以它主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输。
三、运输方式的选择
运价、运速、运量的对比
从上述资料可看出，航空运输的运价最高，公路次之，海上运输运价最低；航空运输的运速最快，火车次之，海上运输最慢；海上运输和火车运量较大，航空运输最小。
所以，要根据货物的性质、数量、运输距离、时间效益等来选择运输方式：
所以，在选择运输手段时，不仅要考虑运输物品的种类，还要考虑货物的运输量，和运输距离，运输时间，运输费用。
这几中运输方式各有各的优势与劣势，我们无法明确的说哪个好那个不好，只有哪个合适哪个不合适。适合的就是好的。
参考文献：
（1）王明严，陈广.国际货物运输[M].中国经济出版社
（2）找法网.
https://www.doczj.com/doc/6612901976.html,/info/jingjifa/gjmyf/gjhwysh/ysff/97
675.html
1、国际货物运输的主要特点：意义重大；环节多且涉及面广；情况复杂多变；时间性强; 风险较大；涉及国家荣誉；从业人员应有较高业务素质；优先使用社会资源； 2、国际货物运输的分类：海洋运输、内河运输、陆地运输、航空运输、管道运输、邮政运 输、国际多式联运（全标准集装箱运输，包括大陆桥运输） 3、国际货物运输当事人：承运人、货主、运输代理人 4、商船定义：商船是指用于商业航行目的、吨位在20t以上（指注册总吨），能在海洋及其相连通的水域、内河湖泊航行的水上移动装置。 5、船舶载重线：（从上到下）热带淡水载重线、淡水载重线、热带地区载重线、夏季载重线、冬季载重线、冬季报大西洋载重线 6、班轮运输定义：即定期船运，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行定期的和有规律的反复航行，以从事货物运输事业，按事先公布的运费标准收取运 费和杂费的运输方式 7、班轮运输特点：历史悠久；航线几乎遍及全球；四固定服务（港口航线费率时间表）；运价包括装卸费用，双方不计滞期速遣；承运人责任期间为船舷或钩；双方权利义务责任豁免 以提单条款为准 8、班轮运价与租船运价的不同：相对稳定；连装带卸；无滞期速遣；多为垄断型运价；一般有附加费；一般以硬通货支付运杂费 9、班轮运输附加费：燃油；港口；拥挤；转船；绕航；超长超重；贬值；直航；选港； 10、铁路货物运输特点：运量较为适中；载货量灵活；速度较快；安全性好，货损量少 11、国际铁路货物联运定义：通称国际联运，一般指的是使用一份统一的国际铁路货物联运票据，由《国际铁路货物联合运输协定》各成员国铁路部门共同承运经过两国或两国以上的铁路的全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无须收发货人参加的运输方式。 12、国际铁路货物联运特点：涉及面广；标准较高；时间性强；手续复杂；竞争性强； 13、国际空运特点：运送速度快、保鲜能力强、比较准时；可节省部分杂费；某些方面受到 限制。 14、集装箱的主要优缺点：优点：能提高工作效率；能适应多中国运输方式；能适应电子时 代；装卸换装较为安全；手续较为简单；易于实现上门服务；易于实现简化管理；利于简化包装；利于降低保险费；利于加速资金周转；利于防盗；有时集装箱运输享有通关、靠泊、装卸等方面的优先权；很少受到雨雪等气候影响；缺点：集装箱本身有一定重量，需占用一 部分运力；集装箱本身需要购置成本和管理维护保养费用；集装箱船舶装载的货物不是堆放 在船舱里，造成整个船舶重心较高；码头和装卸设备投资较大；需要许多方面的密切协同合
第五章航空货物运输实务 5—1 航空货物运输概述 5—2 航空货物运输方式 5—3 国际航空货物运输业务流程 5—4 国际航空货物运输的运价和运费 5—1 航空货物运输概述 第一节航空货物运输概述 航空货物运输是指采用商业飞机运输货物的商业活动。是目前国际上安全迅速的一种运输方式。 一、航空运输的相关组织 （一）国际民用航空组织（ICAO, International Civil Aviation Organization） 1、组成及宗旨
2、具体工作内容有： （二）国际航空运输协会（IATA ,International Air Transport Association） 1、组成 2、协会的主要任务 国际航空运输协会是一个自愿参加、不排他的、非政府的民间国际组织。 （三）国际货物发运人协会（International Federation of Freight Forwarders Association FIATA） FIATA（菲亚塔）于1926年5月31日成立于维也纳，其目的是解决日益发展的国际货运代理业务所产生的问题。 （四）航空货物运输当事人 在航空货物运输业务中，涉及的有关当事人主要有发货人、承运人、代理人、地面运输公司和收货人等。 1．航空公司 航空公司自身拥有飞机从事航空运输活动。在货运业务是，航空公司一般只负责空中运输，即从一个机场运至另一机场的运输。 2．航空货运公司 航空货运公司又称空运代理。它是随航空运输的发展及航空公司运输业务的集中化而发展起来后种服务性行业。 （1）航空货运公司的主要业务。 （2）运代理人的身份 = 1 \* GB3 ①承运人身份 空运缔约承运人； 空运实际承运人； = 2 \* GB3 ②托运人身份 当货运代理人以自己的名义与航空公司签订运输合同时，相对于运输合同对方当事人而言，他是托运人，航空公司是承运人。 = 3 \* GB3 ③收货人身份 在目的地点，货运代理人可以自己的名义接受货物，同样可以成为收货人。 = 4 \* GB3 ④托运人的代理人
国际货物运输方式 一、国际货物运输方式概况 国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式： 我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。 二、国际海上货物运输 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。 （一）国际海上货物运输的特点 1．运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。 2．通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。 3．运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4．对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。 5．运输的速度慢。由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。 6．风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输
国际航空货物运输问题分析与优化
国际航空货物运输问题分析与优化 黄格 （中南大学交通运输工程学院交通运输1403班 1101140318） 摘要：航空运输业从百年前发展至今，已经由原来的高端运输转变为能负担的基础运输，随着市场经济的发展、设备的更替以及相关理念的加强，更高效更有保障更高服务质量的国际航空货物运输是未来的发展方向。本文第一部分介绍并分析航空运输业的发展历程，以演化经济学分析方法为主要工具，粗略地从历史、动态的视角剖析航空运输演化的内在机制。第二部分研究航空货运量的动态变化和未来趋势，根据其未来变化趋势，对航空货物运输运营管理中的航线、货运航班及货运舱位采取对应的优化措施，分析了其流程与环境中所面临的问题。第三部分根据当今国际航空货物运输业货运业务流程中的出口业务流程为主要对象，以提高业务流程的运作效率为目标，运用业务流程分析方法、SPN的建模方法对出口业务流程进行建模与优化，提出流程优化方案。第四部分对全文做出总结以及对未来国际航空货运做出前瞻性的展望。 关键词：发展历程，演化，动态变化，SPN建模，优化措施，运作效率 Analysis and process optimization of international air cargo transportation HUANG Ge (Central South University School of Traffic and Transportation Engineering Transportation 1403 classes 1101140318) Abstract:The air transport industry from 100 years ago today, based on the original transformation of high-end transportation transportation can afford, with the strengthening of the development of market economy, equipment replacement and related concept, a more efficient and more security and higher quality of service of international air cargo transportation is the future direction of development. The first part of this paper introduces and analyzes the development history of the air transport industry, and analyzes the internal mechanism of the evolution of the air transport from the perspective of history and dynamics from the perspective of evolutionary economics. The second part studies the dynamic change of air cargo volume and the future trend, according to the future trend, take the corresponding optimization measures for the operation and management of air cargo transportation routes, cargo flights and cargo space, analyzes the facing problems in the process and the environment. The third part according to the international air cargo freight transportation in the process of export business process as the main object, in order to improve business process operation efficiency as the goal, using the modeling method of business process analysis, SPN modeling and optimization of the export business process, put forward optimized scheme. The fourth part makes a summary of the full text and prospects for the future of international air cargo. Key words: Development process, evolution, dynamic change, SPN modeling, optimization measures, operational efficiency
国际航空货物运输的案例一 2002年6月至7月，大田公司收到冠名为正阳公司出具的三份货运委托书传真件，约定付款方式为预付。大田公司将货物交联邦快递托运，并产生运费 45，303元。2002年6月27日、28日、7月2日，大田公司开具三张发票，付款人均为惠航公司。同年7月12日，大田公司出函给正阳公司要求将发票交惠航公司。当日，又同时去函正阳公司及惠航公司要求确认运费。由于大田公司未收到系争运费，遂起诉。 2002年期间，惠航公司在上海设有办事处，并合用正阳公司办公室。在与大田公司发生业务时使用正阳公司便笺、电话和业务章。 大田公司系经中华人民共和国对外贸易经济合作部、中国民用航空总局批准具有经营航空销售代理业务企业。 原审法院认为：惠航公司虽与正阳公司之间没有代理权，但正阳公司管理制度混乱，导致惠航公司以正阳公司名义与大田公司达成委托事务，构成表见转委托代理关系。同时大田公司在主观上亦无过失，故应认定大田公司与正阳公司间转委托运输合同关系成立。正阳公司辩称，其与大田公司无委托运输合同关系，不承担民事责任的主张，难予采信。根据合同法有关转委托规定，对正阳公司和惠航公司的责任，大田公司有选择权。大田公司要求正阳公司支付运费及利息的诉请，于法有据，可予支持。据此判决：一、正阳公司向大田公司支付货款45，303元；二、正阳公司偿付大田公司45，303元的利息损失(从2002年7月13日至2003年11月4日止，按年息1。98％计算)。案件受理费 1，855。90元，由正阳公司负担。 判决后，上诉人正阳公司不服，向本院提起上诉，要求撤销原判，对大田公司的诉讼请求不予支持。 正阳公司上诉称，本案系争运费的付款人应是惠航公司而不是正阳公司。原审判决应由正阳公司承担运费不仅没有尊重本案的基本事实以及法律明文规定，而且其判决结果也不利于大田公司与惠航公司依法解决托运纠纷。 大田公司答辩称，第一，正阳公司与大田公司之间存在委托关系。第二，
2019年法考三国《其他方式的国际货物运输》知识点 希律法考为大家整理2019年法律职业资格考试三国《其他方式的国际货物运输》知识点，商经精讲系列教材将知识点分章节逐一解析，将知识融会贯通，高效提分。 一、国际航空货物运输 航空货物运输作为国际贸易运输的一种方式是在第二次世界大战后出现的，国际航空运输具有速度快、安全性高、破损率低、不受地面条件限制等特点，涉及国际航空运输的国际公约被划分为芝加哥公约体系、华沙公约体系和航空刑法体系，其中涉及国际货物运输的是华沙公约体系，该体系以1929年《关于统一国际航空运输某些规则的公约》（以下简称《华沙公约》）为核心，还包括修改《华沙公约》的1955年《海牙议定书》，1961年《统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约》（以下简称《瓜拉达哈拉公约》），以及其后的修订或补充性文件，华沙体系主要规范私法行为，我国是《华沙公约》《海牙议定书》及1999年《蒙特利尔公约》的参加国。 （一）航空货运单 依《华沙公约》的规定，航空运货单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证据，航空货运单的缺少、不合规定或灭失，不影响运输合同的存在和有效，货物承运人有权要求托运人填写航空货运单，托运人有权要求承运人接受这项凭证。 （二）承运人的责任 依《华沙公约》的规定，承运人应对货物在航空运输期间发生的因毁灭、遗失或损坏而产生的损失负责。航空运输期间包括货物在承运人保管下的整个期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点；航空运输期间不包括在航空站以外的任何陆运、海运或河运，但如果该项运输是为了履行航空运输合同而进行的装载、交货或转运空运货物的运输，如发生损失，也应视为是在航空运输期间发生的，除非有相反的证据，承运人也应对该损失负责，承运人还应对在航空运输中因延误而造成的货物的损失负责。 （三）承运人责任的免除与减轻 依《华沙公约》的规定，承运人在下列情况下可以免除或减轻其责任： ①如承运人能证明他和他的代理人或雇用人为了避免损失，已经采取了一切必要的措施，或不可能采取这种措施时，承运人对货物的损失可不负责任； ②如承运人证明损失的发生时由于驾驶中、航空器的操作中或航行中的过失引起的，并证明他和他的代理人已经在其他一切方面采取了必要的措施以避免损失时，承运人对货物的损失可不负责任； ③如承运人证明受害人自己的过失是造成损失的原因或原因之一，则法院可依法免除或减轻承运人的责任。 （四）承运人的责任限额 《华沙公约》规定的承运人对货物灭失、损害或延迟交货的责任，以每公斤250金法郎为限，但托运人特别声明货物价值并已缴付必要的附加费的不在此限。同时又规定如货物损失的发生时由于承运人或其代理人的故意的不当行为或过失引起的，则承运人无权免除或限制其责任。
国际物流与货运代理复习题 一、单项选择题 1.下列不属于国际物流信息功能的是（D） A反馈与控制作用B支持和保障作用 C具有资源性作用D信息的输入作用 2.依据《2000年国际贸易解释通则》的解释FOB 的含义是（A） A装运港船上交货B运输工具旁边交货C运输工具上交货D货交承运人 3.下列属于国际贸易货款的支付工具的是（A） A 汇票B托收C信用证D 银行保函 4.仅次于海洋运输方式的一种主要运输方式是（A） A铁路运输B公路运输C航空运输 D管道运输 5.世界上最大的自由港是（C） A鹿特丹港B安特卫浦港C汉堡港
D纽约港 6.我国国际货运代理行业的主管部门是：(C) A交通部B海关总署 C商务部D民航总局 5．下列不属于口岸单位的是（E） A．海关B．检验检疫局C．海事局D．边检E．公安局 7.“唛头”是运输标志中的（A） A主要标志B目的地标志C原产地包装D件号包装 8.第三方物流企业是指(D )。 A．提供物流活动咨询服务的企业B．具有专业物流经营能力的企业 C．促进物资流通的商业企业D．为物品的供给方和需求方提供物流服务的企业 9．国际多式联运经营人是(C )。 A发货人的代理人B承运人的代理人
C具有独立法人资格的经济实体D实际运输人9.下列属于官方单证的是（A） A原产地证明书B借记通知单C商业发票D航空主运单 10.国际贸易口岸按批准开放的权限分类说法正确的是（A） A一类口岸、二类口岸B港口口岸、陆地口岸、航空口岸 C省会口岸、非省会口岸D特别口岸、一般口岸 7.CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（D）。 A．合同货物划拨到合同项下B．卖方将货物交给买方指定的承运人 C．卖方将货物交到合同指定地点时D．卖方将货物交给第一承运人 11.下列港口为世界煤炭出口第一大港的港口是
（交通运输）公路货物运输 概述
（交通运输）公路货物运输 概述
公路货物运输概述 壹、国际货物运输方式概况 国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，能够分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。 二、国际海上货物运输 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的壹种运输方式。 （壹）国际海上货物运输的特点 1．运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％之上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％之上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。 2．通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化，仍可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。
3．运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备壹般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费壹般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4．对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶壹般都能够装运。 5．运输的速度慢。由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。 6．风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输仍存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。 （二）国际海上货物运输的作用 1．海上货物运输是国际贸易运输的主要方式 国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，可是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，
物流相关法律法规 (1)水路运输方式下适用的法律法规和国际公约 水路运输方式包括国际海上运输、沿海和内河运输, 适用的国内法律、法规和国际公约有 《中华人民共和国海商法》、 《中华人民共和国合同法运输合同分章》、 《中华人民共和国海运条例及实施细则》, 国内《水路货物运输规则》、《危险货物运输规则》、《集装箱运输规则》、 《国际货运代理业管理规则及实施细则》 《统一提单的若干法律规定的国际公约》---海牙规则、 《修改的统一提单的若干法律规定的国际公约议定书》,即海牙--维斯比规则、 《联合国海上货物运输公约》---汉堡规则 《联合国多式联运公约》等。 (2)陆路运输方式下适用的法律法规和国际公约 陆路运输方式有铁路和公路运输,陆路运输对货物在大陆内的流通起着重要作用,铁路和 公路运输又有自己的运行特点。 公路运输方面国内法规有:《中华人民共和国公路法》、《汽车货物运输规则》、《集装箱汽车运输规则》、《汽车危险货物运输规则》。 国际公约有:《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆运输公约》。 铁路运输方面国内法规有:《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输管理规则》。 国际公约有:《国际铁路货物联运协议》、《铁路货物运输国际公约》。 (3) 航空运输方式下适用的法律法规和国际公约 航空货物运输方面国内法律法规有:《中华人民共和国航空法》、《中国民用航空货物国际运输规则》。国际航空货物运输适用的国际公约有:《统一国际航空运输某些规则的公约》---华沙公约,海牙议定书、《瓜达拉哈拉公约》。 (4) 多式联运方式下适用的法律法规和国际公约 我国有关多式联运法律法规:《中华人民共和国海商法》第四章海上货物运输中对多式联运作出的规定,交通主管部门制定的国际集装箱多式联运管理规则。国际公约有《联合国国际货物多式联运公约》、国际商会制定的《联运单证统一规则》。
第二章国际航空货物运输的业务流程 第一节概述 为了更好的为客户服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程，能够及时地掌握航空运输的全过程，使一票货物的运输顺畅，能够及时运送到收货人的手中。 国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。（具体流程业务图见书53页图2-1） 对过程进行简单分析，从该业务流程图可总结出，国际货物运输主要包含两大环节： 1、国际货物运输的出口业务流程：指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 （1）航空货物出口运输代理业务程序 （2）航空公司出港货物的操作程序 2、国际货物运输的进口业务流程：指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 （1）航空公司进港货物的操作程序 （2）航空货物进口运输代理业务程序 本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。 第二节航空货物出口运输代理业务程序 航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节：市场销售 委托运输审核单证预配舱预订舱接单制单标签 配舱订舱出口报关出仓单装板箱签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算 一、市场销售 承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。 销售人员要具有营销的知识 具体操作时，需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。 二、委托运输 航空货运代理公司与出口单位（发货人）就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。 托运书（Shippers Letter of Instruction——SLI）是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。因此，“国
国际物流运输合同 国际物流运输合同范本 托运人：合同编号： 承运人： 依据国家有关法律及相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，经双方协商一致，特订立本合同，以求共同遵守。 第一条货物名称、规格、数量、价款 第三条货物起运地点： 货物到达地点： 第四条货物承运日期： 货物运到日期： 第五条运输质量及安全要求： 第六条货物装卸责任和方法： 第七条收货人领取货物及验收办法： 第八条运输费用、结算方法： 第九条各方的权利义务 一、托运人的权利义务 1、托运人的权利：有权要求承运人按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运人需要变更到货地点或收 货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除 合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按 有关规定付给承运人所需费用。
2、托运人的义务：按约定向承运人交付运杂费。否则，承运人有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运人托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 二、承运人的权利义务 1、承运人的权利：向托运人、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣押权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系，在规定期限内免责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运人有权按有关规定予以处理。 2、承运人的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出到货通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿责任。在货物到达以后，按规定的期限负责保管。 三、收货人的权利义务 1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。 2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，交清应付费用，超过规定提货时，应向承运人交付保管费。 第十条违约责任 一、托运人责任 1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的%偿付给承运人违约金。 2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。
国际物流重点归纳 国际物流理论与实务题型:选择１0个，10分；名词解释5个，２0分；简答题5个，４0分;案例分析题2个,30分。第七章是重点。我没有写内容，写了页码的,大家就翻书看一下，实在太多,不想挨个打字。 1．国际物流特点:国际物流使各国物流系统相互衔接,因而与国内物流系统相比，其市场更广阔，具有国际性、复杂性、高风险性、运输方式选择和组合的多样性等特点。 ２。国际物流与国内物流的区别：完成周期长短不同、复杂程度不同、系统一体化、联盟 3.国际贸易术语(FOＢ,ＣFＲ，CＩＦ)P7 ４。口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来,并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道. 5。港口是内地货物、旅客运往海外,或船舶靠岸后起卸客货运送至本地或内陆各地的交汇地。 6.保税区指在出入境较为便利的地方，划出一些易于管理的区域,以与外界隔离的全封闭方式，在海关监管下存放和加工保税货物的特定区域。 7。西伯利亚大陆桥P36 ８.国际货运代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 ９.国际货运代理的分类按企业的成立背景和经营特点为标准分类：以中外合资经营的国际货运代理企业,以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业,以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业,以仓储企业为背景的国际货代企业,外资和港台资企业。 １0。国际货运代理的业务范围P52 11.国际货运代理的责任P５3 12。国际海洋运输的特点：运量大、通过能力强、投资小运费低、对货物的适应性强、运输速度慢、风险大。 1２.定程租船的方式：单航次租船、来回航次租船、连续航次租船、包运合
几种国际货物运输方式的比较分析 摘要：本文从几种主要的国际货物运输方式出发，比较分析了水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输等运输方式的优势与劣势，及运输方式的选择。 关键词：国际货物运输方式；比较；分析 一、引言 根据运输工具的不同，国际货物运输可分为水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输几种。我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来也有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。 二、国际货物运输方式 （一）水上运输 水上运输可分为内河运输和海洋运输。是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。海洋运输是国际货物运输的主要方式，每年约80%以上的国际贸易货运量是通过海洋运输完成的。 其主要优点有： ①通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不
像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。 ②运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆 和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于 250~300个火车车皮的载重量。而目前的国际海洋运输船舶 通常可达几十万吨。 ③运费低。因为运量大，航程远，可分摊于每吨货物的运输成 本就少，因此运价相对低廉。 其缺点有： ①受自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的影 响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长 ②航行风险大，安全性差。由于船舶海上航行受自然气候和季 节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。 ③运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流 动资金占有量，经营风险增加 ④搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装 卸作业量最大。 所以它主要承担以下作业任务： ①大批量货物，特别是集装箱运输
国际物流期末考试（仅供参考） 第一章 1.沃尔玛在中国发展不成功的原因 1.物流标准化程度低 2.中国信息化程度低 3.物流环境的差异性 2.国际物流发展的特点 1.物流环境的差异性 2.物流系统的复杂性 3.对国际化信息系统的依赖性 4.国际物流标准化的迫切性 3.国际物流的作用 国际物流已经成为了影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。 4.国际物流节点的含义 国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的联结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库等。 5.国际物流节点的功能 1.作业功能 2.衔接功能 3.信息功能 4.管理功能 第二章 1.贸易术语：贸易术语又称贸易条件（Trade Terms）或价格条件（Price Terms）,它是以简明的外贸语言或缩写的字母或国际代号，来概括说明买卖双方在交易中交货的地点，货物交接的责任、费用，风险的划分，以及价格构成等诸方面的特殊用语。 2.（2000年国际贸易术语解释通则）或（INCOTERMS2000）于2000年1月1日起生效. 3.（2000通则）带有实质性内容的变动只涉及三种术语，即FCA、FAS和DEQ。 4.FOB术语：贸易术语名称（装运港船上交货）、风险转移界限（装运港船舷）、出口清关责任、费用承担者（卖方）、进口清关责任、费用承担者（买方）、适用的运输方式（水上运输）书本P19 5.询盘：询盘是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为。英文表示：PLEASE OPPER 、PLEASE INFORM 第三章 1.班轮运输：班轮运输是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式，也称定期船运输。 2.班轮运输的特点 （1）具有‘四固定’的特点，即是固定航线，固定港口，固定船期和相 对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。 （2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双 方不计滞期费和速遣费。
航空物流法规 一、外商投资民用航空业规定 (2) 二、中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则 (8) 三、中国民用航空货物国际运输规则 (35) 四、中国民用航空国内航线和航班经营管理规定 (49) 五、中华人民共和国民用航空器权利登记条例 (56) 六、民航局关于航空运输服务方面罚款的暂行规定 (63) 七、民用航空行政处罚实施办法 (67) 八、运输（民用航空）企业会计制度 (89)
一、外商投资民用航空业规定 第一条为进一步扩大中国民用航空业（以下简称民航业）的对外开放，促进民航业的改革和发展，保护投资者的合法权益，根据《中华人民共和国中外合资经营企业法》、《中华人民共和国中外合作经营企业法》、《指导外商投资方向规定》和《外商投资产业指导目录》(以下分别简称《规定》和《目录》)及有关民航业的法律、法规，制定本规定。 第二条外国公司、企业及其他经济组织或个人（以下简称外商）投资民航业适用本规定。 第三条外商投资民航业范围包括民用机场、公共航空运输企业、通用航空企业和航空运输相关项目。禁止外商投资和管理空中交通管制系统。 (一) 鼓励外商投资建设民用机场。本规定所称“民用机场”不包括军民合用机场。外商投资民用机场分二类项目：
1．民用机场飞行区，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪、助航灯光； 2．航站楼。 (二)鼓励外商投资现有的公共航空运输企业。 鼓励外商投资从事农、林、渔业作业的通用航空企业。 允许外商投资从事公务飞行、空中游览或为工业服务的通用航空企业，但不得从事涉及国家机密的作业项目。 (三)“航空运输相关项目”包括航空油料、飞机维修、货运仓储、地面服务、航空食品、停车场和其他经批准的项目。 第四条外商投资方式包括： （一）合资、合作经营(简称“合营”)；
国际货物运输方式的选择及注意事项 国际货物运输方式有多种，每种运输方式都有各自的优缺点及独特的运营方式。因此，买卖双方在洽商运输条件时，要根据实际情况，在权衡利弊的基础上，约定适当的运输方式，以利于完成进出口运输任务，从而确保买卖合同的顺利履行。有鉴于此，需要对各种运输方式的特点及运营知识有所了解，以便能合理的约定运输方式。 一、运输方式的种类 国际货物运输包括海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输及在这五种基本运输方式的基础上衍生出的集装箱运输、邮包运输、国际多式联运等。 （一）海洋运输(Ocean Transport) 海洋运输是指使用船舶通过海上航道运送货物或旅客的一种运输方式。在国际货物运输中，海洋运输是最主要的运输方式，其运量占国际货物运输总量的80%以上，这是因为海洋运输具有运输量大、通过能力强、运输费用低廉等优点。但海洋运输也有不足之处，如船舶航速较慢、受自然条件影响较大、货损和货差较大及航期不容易准确把握等。 按照海洋运输船舶的经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输和租船运输两种方式。 1.班轮运输 班轮运输是指按照船期表上的船期，在固定的航线和港口往返航行，并按照固定的费率收取运费的运输方式。班轮运输最主要的特点
是“四固定”和“一负责”。即固定航线、固定港口、固定船期、固定的运费率和班轮公司负责装卸，装卸船的费用包含在运费当中。另外，货主选择班轮运输，通常货物量较少，灵活性较大，这样同船公司就运输条件讨价还价的能力较弱，因此就没必要签订运输合同了，船、货双方的权利、义务及责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 班轮运输运费按照运价表的规定收取，具体包括基本运费和附加运费。 （1）基本运费。是构成全程运费的主要部分，在班轮运价表中，不同的商品计费标准不同，通常有下列标准： ①按照货物毛重，又称重量吨计收运费，运价表中用“W”表示。 ②按照货物体积，又称体积吨计收运费，运价表中用“M”表示。 ③按照货物毛重或体积计收，又称重量体积二者择其大，船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中用“W/M”表示。 ④按照货物价格计收，，又称从价运费，运价表中用“A.V”表示。从价运费一般按照FOB价格的百分之几收取。 ⑤按照货物毛重、体积或价格三者中选择最高的一种计收，又称重量、体积、价格三者择其大，运价表中用“W/M or A.V”表示。 例题： 出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/M or A.V选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，求基本运费。
第五章国际货物运输课后习题参考答案 思考题P127 1、国际货物运输包括哪几种方式？其各自的特点是什么？P91 国际货物运输包括海洋运输、陆上运输、航空运输、江河运输、邮包运输等方式。 海洋运输特点：通过能力大，运量大，运费低，但风险较大、速度小 铁路运输特点：运量较大，速度较快，由高度的连续性，运输过程中可能遭受的风险较小，办理手续较海洋运输简单。 公路运输特点：机动灵活、速度快、方便，尤其便于实现“门到门”运输。但载货量有限，运输成本高，容易造成货损事故。 航空运输特点：运输速度块、货运质量高、且不受地面条件的限制，适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。 邮包运输特点：适用于重量轻、体积小的货物的传递，手续简单，费用不高。 2、何谓班轮运输？班轮运输有哪些特点？P92 班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事可获运输业务，并按事先公布的费率收取运费的运输。特点如下：（1）船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有“四固定”的基本特点。 （2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。 （3）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 3、班轮运输的计费标准有哪些？试举例说明班轮运费的计算方法P92 班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。 基本运费的计收标准通常采用下列标准： （1）按货物毛重，又称重量吨计收运费。 （2）按货物体积/容积，又称尺码吨计收。 （3）按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨。 （4）按商品价格计收，又称从价运费。 （5）在货物重量、尺码或价值三者之中选择最高的一种计收。 （6）按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算。 （7）按每件货物作为一个计费单位收费。 （8）临时议定价格。 举例计算P94 4、装运期在合同中的法律地位如何？规定装运期的方法有哪些?P107 装运期是国际货物买卖合同的主要交易条款，卖方必须严格按规定时间交付货物，不得任意提前和延迟。否则，会造成违约，则买方有权拒收货物，解除合同，并要求损害赔偿。 装运期的规定方法： （1）规定明确、具体的装运时间 （2）规定收到信用证后若干天装运 （3）规定近期装运术语 5、何谓滞期费和速遣费？在合同中为什么要对其进行规定？P113 滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的议定罚金。速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应
《国际货物运输与保险》课后参考答案 项目一国际货物运输概述 ■主要概念 运输国际货物运输承运人货主货运代理人 ■基础训练 一、单选题 1.运输业的产品是（D ）。 A.运费 B.运输的货物 C.运输工具 D.“位移” 2.货运代理人是货物运输工作中的( C )。 A.托运人 B.承运人 C.中间人 D.收货人 3. （D ）最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。 A海洋运输B铁路运输 C 管道运输D航空运输 4、国际贸易中最重要的运输方式是（ B ）。 A、国际公路运输 B、国际海洋运输 C、国际管道运输 D、国际铁路运输 5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ C ）。 A.海洋运输 B.邮包运输 C.航空运输 D.公路运输 二、多选题 1、国际贸易运输不同于国内运输的特点是( ABCD )。 A.政策性强 B.路线长，环节多 C.涉及面广，复杂多变 D.时间性强、风险较大 运输可表现为( ABCD )。 2、不合理 ．．． A.迂回运输 B.对流运输 C.重复运输 D.往返运输、无效运输 3、下列选项中，造成不合理 运输的因素有（BC ）。 ．．． A.地方封锁 B.生产加工不合理 C.运输工具与运输方式不配套 D.气候恶劣、合同缺乏合理性 4、按运输中途是否换载分类，国际货物运输分为（AB ）。
A、直达运输 B、中转运输 C、集货运输 D、配送运输 5、按运输作用分类，国际货物运输分为（CD ）。 A、直达运输 B、中转运输 C、集货运输 D、配送运输 三、简答题 1、简述国际上从事国际贸易运输工作的机构可分为哪几方面。 2、简述国际货物运输的特点。 3、国际贸易运输的基本任务及要求。 ■实践训练 【实训项目】 国际货物运输方式的选择及运用。 【实训情境设计】 根据运输的四要素并结合国际货物运输方式，分析下面货物应该采用哪种运输方式？说明理由。【实训任务】 1、从大连运往日本的海带 2、从荷兰运到北京的荷花 3、从俄罗斯运往中国牡丹江市的煤炭 4、从海参崴运往广州的煤炭 5、从美国西海岸运往大连的化肥 6、从德国运往上海的急救药品 7、从青岛运往新加坡的鲜虾 8、从深圳运往香港的新鲜的蔬菜 参考答案：1、海运2、航空3、铁路4、海运5、海运6、空运、7、空运8、铁路 项目二国际海上货物运输 ■主要概念 总载重吨净载重吨班轮运输租船运输海运提单指示提单清洁提单海运单 ■基础训练