玉柴股份有限公司报告
(7)育才有限公司1。概要:四年的大学生活转眼间就要结束了。我们XXXX多年的书本知识，但我们只知道当我们到达生产线时，我们的能力有多弱。
在老师的努力下，我们每一届的专业学生都如愿以偿地来到育才有限公司实习，我们也不例外。作为中国第二大柴油机制造商，玉柴股份有限公司在设计技术和生产线上都有一定的优势。的确，这次玉柴之旅没有让我们失望，拓宽了我们的视野，巩固了我们的知识。
2.广西玉柴机械集团有限公司总部位于广西玉林市。其前身“玉林泉塘工业协会”成立于1951年。是一个集发动机产业链和石化产业链于一体，实施多元化产业管理的大型现代企业集团。通过精益管理和集团运作，它已成为中国领先的工业企业集团。
玉柴集团在中国企业500强中排名第249位，在中国制造企业500强中排名第123位，在中国最具价值品牌500强中排名第105位，在中国机械企业500强中排名第17位。在XXXX，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。玉柴集团拥有30多家全资、控股和参股子公司，员工超过2万人，总资产370.17亿元。
它是中国产品类型齐全的内燃机制造基地，小型挖掘机的主要出口基地，广西1000亿元的工业基地。
在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地都有产业布局。
玉柴动力2019年财务状况报告 一、资产构成 1、资产构成基本情况 玉柴动力2019年资产总额为51,370.36万元，其中流动资产为 39,632.27万元，主要分布在应收账款、存货、货币资金等环节，分别占企业流动资产合计的49.77%、22.01%和15.62%。非流动资产为11,738.08万元，主要分布在固定资产和递延所得税资产，分别占企业非流动资产的63.05%、19.31%。 资产构成表 2、流动资产构成特点 企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的51.39%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
流动资产构成表 项目名称 2019年2018年2017年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产39,632.27 100.00 51,711.08 100.00 0 0.00 存货8,724.98 22.01 9,425.77 18.23 0 0.00 应收账款19,725.93 49.77 22,196.34 42.92 0 0.00 其他应收款641.59 1.62 446.49 0.86 0 0.00 交易性金融资产0 0.00 0 0.00 0 0.00 应收票据3,924.8 9.90 12,185.97 23.57 0 0.00 货币资金6,189.59 15.62 6,252.31 12.09 0 0.00 其他425.39 1.07 1,204.2 2.33 0 0.00 3、资产的增减变化 2019年总资产为51,370.36万元，与2018年的62,916.34万元相比有较大幅度下降，下降18.35%。 4、资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加：递延所得税资产增加969.52万元，其他应收款增加195.1万元，共计增加1,164.62万元；以下项目的变动使资产总额减少：无形资产减少20.71万元，应收利息减少30.31万元，货币资金减少62.72万元，其他流动资产减少120.84万元，长期投资减少187.85万元，固定资产减少228.14万元，预付款项减少627.66万元，存货减少
发动机型号编制规则 目前为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了 区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。 一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名） 1、产品型号的组成 产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下： 重大结构改进代号 排放代号 功率代号 系列代号 缸数代号 企业代号 2、编号方法 2.1 企业代号 企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。 2.2 缸数代号 缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。 2.3 系列代号 发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。系列代号用 功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。 2.5排放代号 排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。2.6重大结构改进代号 重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号 2.7产品型号编制示例
YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型 发动机 二、一汽锡柴柴油机型号编制规则 110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个 系列品种。 CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A 一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式 标志代号（1A带动转泵） 范例： 1、CA4110/125-□自然吸气机 功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。动力转向泵为选装。 我司配套代号： 平头不带泵型号为CA4110/125-04J，带泵为CA4110/125-04JP 长头不带泵型号为CA4110/125-038，带泵为CA4110/125-03JP
玉柴集团核心配套供应商名单 天长缸盖有限公司 合肥力威汽车油泵有限公司 芜湖市博顿汽车零部件厂 安徽省岳西缸套有限公司 锦恒汽车安全技术控股有限公司 重庆佳利德汽车部件有限公司 重庆沃特尔粉末冶金有限公司 福建省南安市丰州水泵制造厂 泉州市艺达车用电器有限公司 福建省仙游电机股份有限公司 福建仙游闽仙汽车电器有限公司 石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司 荥阳市荥飞气门座圈厂 河南中轴德汇汽车部件股份有限公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 长葛市长河机械制造有限公司 新乡航空工业（集团）有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 河南省荥阳市动力机配件厂 河南天誉动力机械有限公司 新乡市天风汽车空压机厂 荥阳市银顺德内燃机配件有限公司 东风汽车电气有限责任公司 公安县铜套有限公司 湖北华联泵业有限公司 湖北三六一一机械厂 鄂州合欣内燃机配件制造有限公司
襄樊青山东风汽车电气实业有限公司武汉市双人汽车配件有限公司 武汉康机科技有限公司 马勒三环气门驱动（湖北）有限公司东风襄樊仪表系统有限公司 株洲湘火炬机械制造有限责任公司益阳气缸垫有限责任公司 湖南正圆动力配件有限公司 金事达电气有限公司 一汽铸造模具设备厂 长春爱尔铃克铃尔有限公司 江苏金湖县仕林油泵厂 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司常州常松金属复合材料有限公司 江苏仪征金派内燃机配件有限公司无锡市新新空气加热器厂 无锡奥尔驰动力设备有限公司 仪征双环活塞环有限公司 江苏富通轴瓦股份有限公司 扬州神舟汽车内饰件有限公司 无锡富瑞德精密机械有限公司 镇江维纳特气门有限公司 四川安岳宇良汽车水泵有限公司 成都嘉陵华西光学精密机械有限公司四川三鑫南蕾气门座制造有限公司成都银河动力股份有限公司 济南福瑞德自动化设备有限公司 山东龙口隆基制泵有限公司 曲阜天博集团 山东麟城齿轮有限公司
练就过硬技能锻造高效团队 广西玉柴机器集团有限公司企业教育培训成果 玉柴集团简介 玉柴集团创建于1951年，坐落在具有“千年古州，岭南都会”美称的广西玉林市。现拥有33家全资、控股、参股子公司，员工17000人，总资产130亿元，净资产38.74亿元，销售收入209.88亿元。是全球最大的独立柴油发动机生产基地、中国最大的中小型工程机械生产出口基地，被誉为“中国绿色动力之都”。公司位列中国企业500强排行榜第257位，中国机械500强第22位，中国品牌500强第112位，品牌价值63.58亿元。 经过五十多年的经营发展和积淀，玉柴集团形成了“绿色发展，和谐共赢”的核心理念、“打造玉柴世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的企业愿景，“卓越品质、国际玉柴”的玉柴经营思想，以及“建设高素质的干部队伍，打造创造性的劳动群体”的人才观等一系列人文建设理念，引领企业追求卓越，享有优良的社会美誉度和公众诚信度。先后获得“全国用户满意产品”、“中国名牌产品”、“全国用户满意企业”、“中国十大诚信企业”、“全国文明单位”、“中国驰名商标”等国家级荣誉，在同行中首家获得全国质量管理奖，产品“出口免验证书”。 近几年玉柴以年均超过30%以上的大规模高增长速度，创造了全行业独树一帜的“玉柴现象”。2008年，玉柴全面实现销售收入209.88亿，同比增长14.32％，首次突破了200亿元大关，实现柴油机产销55万台，同比增长35%，再创历史新高，是2000年产销量的7倍，连续八年保持高速增长，年平均增幅达37%，柴油机产销量继续稳居全国同行首位。 玉柴积聚了一大批专家人才，建立了一支高水平的研发团队。2007年成立行业首家企业工程研究院，确立了“创建世界一流工程研究院”的宏伟目标和“勤
玉柴发动机 发动机主要参数： YC4E140-32、直列四缸、强制水冷、四气门、单顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨、标定功率103kw/h、标定转速2600转/分、最大扭矩430牛、最大扭矩转速小于等于1600转/分、排量4.26L、缸径110mm、行程112mm、压缩比17.5:1、工作顺序1-3-4-2、采用压力润滑与飞溅润滑、总质量420kg。电控高压泵CP3.3、起动机24V 5kw/h、发电机硅整流28V、节温器双联腊式（温度同朝柴发动机）。 主要件配合间隙： 进气门（冷）0.35~0.45mm 排气门（冷）0.4~0.5mm 缸径110.035 主轴径85.631~85.644mm 连杆轴径65.970~65.985mm 缸套凸肩高度0~0.08mm 一般螺栓、螺母扭紧力矩： M6 10~20牛M8 20~40牛M10 30~50牛 M12 80~100牛M14 110~130牛M16 180~200牛 重要螺栓扭紧力度： 连杆螺栓175牛主轴承螺栓230牛缸盖螺栓230牛
曲轴皮带轮螺栓300牛飞轮螺栓220牛 凸轮轴齿轮螺栓120牛凸轮轴止推片螺栓35牛 油底螺栓47牛摇臂轴支撑螺栓220牛 喷油嘴固定板螺栓30牛高压油管45牛 惰齿轮轴螺栓240牛机油泵固定螺栓55牛 机油的使用： 机油的工作温度为90~116摄氏度，工作时机油压力为0.3~0.6mpa，怠速时机油压力不低于0.1mpa。 气缸体： 主轴承螺栓要求清洁，螺孔要求清洁，按照由中间向两边的顺序分三次拧紧，第一次50~70牛、第二次110~130牛、第三次150~230牛。每拧紧一次应转动曲轴、检查其灵活性。装配完成后的轴向窜动量为0.1~0.2mm。 气缸盖： 缸盖螺栓、螺孔要求清洁，均使用普通扳手拧到位后分三次均匀拧紧，顺序有中间向两边。第一次150牛、第二次180牛、第三次230牛。 缸盖罩：
玉柴联合动力股份有限公司(Y &C Engine Co.,Ltd.Ltd.))第1页/共2页 玉柴联合动力股份有限公司简介 玉柴联合动力股份有限公司由玉柴机器、中集集团、奇瑞汽车三家具有重大影响力的企业发起，于2009年8月在安徽芜湖成立，公司注册资本5亿圆人民币。公司经营宗旨：利用先进技术和科学管理方法，制造和销售具有成本竞争力、高品质重型车用柴油机及其零部件。总投资15亿以上，最终形成年产销20万台重型车用发动机的生产基地。 强强链合、聚合发展是公司成立和发展的根本出发点。玉柴、中集、奇瑞三家企业的共同特点是：坚持自主创新、坚持自主品牌，在汽车行业的不同领域，为中国汽车走向世界做出了卓越贡献，具有显著的市场、技术和品牌优势。三家企业的领导人胸怀豪情、以高度的社会责任意识，致力于打造世界知名品牌，誓在世界重型卡车领域充分展示中国自主创新的力量，为公司成就高端动力品牌奠定了坚实的基础。 公司主导产品YC6K 系列发动机，以世界最新发动机为基础自主开发，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利。首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势；独创性引入精确燃烧和电子控制技术，实现更少油耗和更低排放；发动机逆向横流冷却技术和高强度材料的成功创新运用，大幅度提高了发动机使用寿命，排放可满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量
玉柴联合动力股份有限公司 (Y &C Engine Co.,Ltd.Ltd.))第2页/共2页 产发动机的技术水平。 即将建成的生产线以绿色制造和零缺陷为根本目的，将尖端的技术与可持续发展相结合。主要关键设备全部采用国际知名品牌，制造精度高，运行能耗低。在线检测技术、防错技术、安全环保技术、信息技术全面运用，将先进的制造和检测装备与智能化的质量控制系统高度融合，使每道工序每个产品特性准确一致，确保了发动机的高品质。 公司位于安徽省芜湖市临江开发区，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机汽缸体、汽缸盖和装试生产线，建筑面积7万平方米，计划于2010年底建成。 玉柴联合动力股份有限公司将以对历史负责任的态度，注重细节、科学管理、提升品质，在开放、透明、简单、高效的工作氛围中，坚持创新、善于学习，建设创造型劳动群体，打造高绩效的管理团队，成就重型发动机世界知名品牌，树立行业新标杆。
玉柴潍柴大PK 两大品牌整体对比分析： 一．产品结构对比: 玉柴和潍柴的产品构成
从以上统计的数据可以看出，玉柴在产品的研发种类与产量上是明显高于潍柴。玉柴拥有10大柴油机生产平台13大系列的生产规模相比于潍柴的8大系列，玉柴在产品结构上更具多样性。特别是在船机市场上，玉柴加大了投入，把许多成熟的技术平台运用在了船机的开发上，打破了以往玉柴在船机市场的不足。相对潍柴而言，高速的发展让他们在对船机这块市场的开发上明显信心不足。新开发的蓝擎系列其实就是针对玉柴6T系列开发出来的并不成熟的产品。在市场上的评价也不敢恭维。当然潍柴的这种高速发展的速度确实还是令人称道。不过就潍柴现在的生产能力与技术水平来说，要赶上玉柴还需要一段时间。 二．研发团队与引进国外先进技术对比： 玉柴凭借强大的产品链和优势产业板块，集团全力构建雄厚的科研实力。行业首家成立工程研究院，拥有南宁、玉林两家国内科研基地，以及与英国布鲁奈尔大学、清华大学等名校合作共同建立的10余个国内外产品研发中心。与博世、卡特彼勒、瓦锡兰等国际技术及服务供应商签署战略合作协议，形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术、借力外部、服务内部的强大研发平台。现在柴油机生产技术主要运用世界最著名的柴油机设计公司-奥地利AVL公司，德国FEV公司的强大技术支持。最新在珠海新建的玉柴分厂，玉柴投资20个亿与国际著名的低速机生产厂家瓦锡兰合作生产10000千万以上的大型柴油机，这些措施足以看出玉柴在船用领域已经开始扬帆起航了。 潍柴成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志，公司旗下拥有了由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子公司集群。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室，在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列于国家“863计划”。2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机。1985年引进奥地利斯太尔公司的WD615，WD618柴油机的技术，与德国道依茨公司合作生产了226B柴油机取得了一定的成绩。但是这些都是潍柴比较久远的生产技术，在船机市场新产品和新功率段的开发上潍柴还没太大的动作，这也足以看出潍柴在船舶动力方面开始骄傲与轻视。 三．售货服务网络 玉柴的营销服务实现了配件与服务一体化的规范营运，与此同时玉柴全力打造优质产品和技术服务，服务网络遍布内地32个省份，经营业务延伸到亚、欧、美、非、大洋洲，设立有45个海内外办事处，1600多家服务站，柴油机配件专卖29家分公司、212家专卖店，实施主动跟踪服务，实现40公里服务半径，配件专卖网络保证24小时到位，向海内外用户提供最专业、最快捷、最满意的销售服务。玉柴荣获“中国名牌产品”、“中国驰名商标”、“全国用户满意产品”、“全国用户满意服务”、“中国十大诚信企业”、“全国文明单位”、内燃机工业“百年成就奖”等国家级荣誉，在同行中首家获得“全国质量奖”，产品“出口免验证书”，而潍柴在全国建有40个区域服务中心，加上其产业链上的服务网点可能与玉柴接近。玉柴销售网络和售后服务网络的覆盖率与功能是同行业最好的，它是玉柴市场竞争获得比较竞争优势之一。