河北省高等教育自学考试课程考试大纲
课程名称：民航运输生产组织课程代码：05111
第一部分课程性质与学习目的
一、课程的性质与特点
民航运输生产组织是一门专业课程，该门课主要介绍航空公司运输生产组织的基本流程以及各项生产计划的编制原则、优化方法，以及各项计划之间的关系，具体包括：航班计划、飞机维护计划、飞机排班计划、机组排班计划、运行飞行计划、不正常航班条件下的运行恢复计划等。通过课程学习，全面了解航空公司编制生产计划的作用、基本程序，以及航空公司运输生产组织的特点，理解优化配置各项生产资源要素的重要意义。
二、课程设置的目的和要求
学完本大纲规定的内容后,应使学员达到下列基本要求：
1、了解航空公司直接运行成本的构成，掌握ATA成本分析模型。
2、了解航空运输生产组织的基本流程，各项主要生产计划的内容及关系，了解生产计划鲁棒性的概念。
3、掌握航班计划编制的基本内容、作用、方法，了解航班机型分配优化理论，特别是时间-空间网络模型在航班计划编制中的作用。
4、掌握航空器运行管理的规范、制定飞机排班计划的基本工作程序，能够运用运筹学等现代数学分析工具构造描述飞机排班计划问题的数学模型、并完成相应算法设计。
5、掌握空勤机组管理的有关规定，机组排班的基本工作程序、方法，能够运用运筹学等现代数学分析工具构造描述机组排班计划问题的数学模型、并完成相应算法设计。
6、理解提高生产计划鲁棒性的必要性，掌握生产计划鲁棒性的定义及评价方法。
7、掌握编制航班运营飞行计划的基本流程和必须遵循的法规限制。
三、与其它课程的关系
民航运输生产组织是研究航空公司运输生产组织的基本流程以及各项生产计划的编制原则、优化方法，以及各项计划之间的关系的学科。在学习这门课程之前需要有一定的民航相关理论。这些相关理论可以通过民航旅客运输和货物运输这两门课程的学习加以掌握。所以民航运输生产组织必须以民航旅客运输和货物运输这两门课程为先修课程和基础课程。
第二部分课程内容与考核要求
第一章航空公司生产计划及运行成本概述
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生了解航班直接运行成本的构成，掌握ATA成本分析模型；了解航空公司组织结构；了解航空公司运输生产组织流程；了解航空公司运输生产计划的种类、以及相互间的关系。
二、考核知识点和考核要求
第一节航空公司生产计划概述
1、航空公司生产计划的六个子计划定义、内容及其相互之间的关系（重点）
2、制定航空公司各子计划的部门（次重点）
3、影响各子计划制定的因素及制定原则（重点）
第二节航空公司生产计划工作的复杂性
1、生产计划的重要性（一般）
第三节航班直接运行成本的构成
1、航班直接运行成本的定义（次重点）
2、航班直接运行成本的构成及其影响因素（次重点）
第二章航班计划的编制与优化
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生了解航班计划的内容、编制航班计划的常用方法；了解航班时刻设计、航班机型分配的影响因素；掌握航班计划数学模型的构造、算法的设计方法。
二、考核知识点和考核要求
第一节航班计划的要素
1、航线的定义、选择及两种航线结构的特点（重点）
2、航班时刻的定义、最低过站时间的要求（重点）
3、班次的定义及其与运量、载运率、收益水平之间的关系（一般）
4、机型大小的判断标准及常见机型的座位数（次重点）
5、常见机场的三字代码（次重点）
第二节航班计划的编制
1、正班航班计划、月度航班计划、临时航班计划的规定（次重点）
2、临时航班的调整方式及传达方式（一般）
第三节航班机型分配理论
1、航班机型分配理论的复杂性（重点）
2、溢出成本及影响因素（次重点）
3、时间空间网络模型（重点）
第三章航空公司飞机排班计划
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生掌握航空器的适航、维修管理的基本规范；掌握机队调度与飞机排班的基本原则和工作程序；掌握飞机排班问题数学模型的构造、算法的设计方法。
二、考核知识点和考核要求
第一节航空公司飞机排班问题的概述
1、飞机排班的原则（重点）
2、飞机排班的流程（一般）
3、国内外飞机排班方式的差异（次重点）
第二节飞机排班问题的数学模型
1、任务串的提出（次重点）
2、单枢纽线性航线结构及其特点（重点）
3、飞机的日利用率的计算（重点）
第三节基于飞机调度指令的飞机排班计划（不做要求）
第四节基于飞机均衡使用目标的飞机排班计划（不做要求）
第五节基于最小需用飞机数的飞机排班计划（不做要求）
第四章航空公司机组排班计划
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生掌握空勤机组执勤资格的规定；掌握空勤机组飞行、执勤、
休息规定；了解空勤机组排班工作程序和方法；掌握空勤机组排班问题数学模型的构造、算法的设计方法。
二、考核知识点和考核要求
第一节机组排班工作基本规则
1、空勤机组的组成规定（重点）
2、空勤机组的训练、检查要求（次重点）
3、空勤机组的新近运行经历要求（次重点）
4、飞行员的航线资格分类（一般）
5、机组成员的飞行、值勤和休息时限规定（重点）
6、机组排班工作基本规则的综合利用（次重点）
第二节机组排班计划优化理论
1、任务、任务串、每月机组任务分配表的定义（次重点）
2、任务串编组问题和机组分配问题（重点）
3、机组资源配置中的特殊问题（一般）
4、机组排班原则（次重点）
第三节机组调度管理系统软件应用（不做要求）
第五章航班运营飞行计划
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生理解制定航班运营飞行计划的意义；掌握编制航班运营飞行计划的方法。
二、考核知识点和考核要求
第一节航班飞行计划的制定
1、航空器重量的相关规定和计算（重点）
2、燃油政策（重点）
3、备降机场的选择（一般）
4、配载平衡图（重点）
5、减载计算（重点）
6、制定航班飞行计划的考虑因素（次重点）
第二节计算机飞行计划
1、计算机飞行计划定义（一般）
第三节航班飞行计划的优化（不做要求）
第六章航空公司生产计划的鲁棒性
一、学习目的与要求
通过本章的学习，要求考生掌握航空公司运行控制的职责；熟悉航空公司运行控制中心的组织结构；掌握航班运行恢复技术，航班运行恢复问题的数学模型构造方法；评价航空公司运输生产计划的鲁棒性的方法。
二、考核知识点和考核要求
第一节鲁棒性问题的提出
1、航班延误的界定方法、主要原因、对航班运营的影响及赔偿规定（一般）
2、改进生产计划系统鲁棒性的必要性（重点）
3、航空公司生产计划鲁棒性的定义及评价准则（重点）
第二节基于鲁棒性要求的航空公司生产计划模型
1、影响航空公司生产计划鲁棒性的因素（次重点）
2、基于过站裕度优化的生产计划鲁棒性改进理论（次重点）
第三节提高生产计划鲁棒性的其他途径
1、提高生产计划鲁棒性的途径（次重点）
2、航班波（一般）
第三部分有关说明和实施要求
一、指定教材
《航空公司生产组织与计划》孙宏、文军主编西南交通大学出版社 2008年版二、考试内容
本课程考试内容覆盖到章。各章中不做要求的节在各章的考核要求中加以说明。
三、关于命题考试的若干规定
1、本课程的考试应根据本大纲规定的内容来确定考试范围和考核要求。
2、每份试卷中，各类考核点所占比例约为：重点65%，次重点占25%，一般占10%。
3、本课程较适合的题型有单项选择题、多项选择题、名称解释、判断改错题、简答题和计算题。
4、本课程采用百分制评分，60分合格。
四、题型示例及答题示范
1、单项选择题：
以下关于月度航班计划的描述正确的是：( C )
(A) 月度航班计划与季度航班计划相同
(B) 月度航班计划不涉及加班包机计划
(C) 月度航班计划是在季度航班计划的基础上制定的
(D)月度航班计划属于临时短期航班计划，各航空公司可以自行确定无需报局方审批
2、多项选择题：
航空公司的主要生产计划包括：（ABCD ）
(A)航班计划
(B)飞机维修计划
(C)飞机排班计划
(D)机组排班计划
(E)机组培训计划
3、判断改错题：
飞行员每周的飞行时间不得超过40小时。（√）
分析：符合CCAR121部法规对飞行员飞行时间限制的要求。
4、名词解释：
航班计划。
（1）、航班计划是航空公司就未来一段时间内对在那些航线上开展运营，以及在各条航线上运力投放规模所做出的系统安排——1分
（2）、是航空公司经营规划的核心，其质量和效率直接关系各项生产资源要素的使用效率以及企业的经济效益——2分
（3）、构成航班计划的要素包括航线、航班、班次、班期、航班时刻和机型等6个基本要素——2分
5、简答题：
简述航空公司提高生产计划鲁棒性的必要性。
（1）、现有生产计划管理模式存在缺陷：传统意义上的计划安排主要考虑对“计划成本（Planned Costs）”的控制，而基于优化理论所得出的航班计划就会显出它
的弊端，导致局部的航班延误迅速扩散为大面积的航班不正常——2分。
（2）、传统的处理航班不正常手段不能适应需要——1分
（3）、提高航空公司生产计划的鲁棒性有助于航班的运行恢复——1分
（4）、提高航空公司生产计划的鲁棒性有助于降低航班的实际运行成本——1分
6、计算题
已知某航班由成都飞往北京，备降机场为太原，已知该航班运营数据如下：
（1）飞机运营空重（BOW）：32吨，起飞爬升阶段油耗：3.5吨，巡航飞行段油耗：5.5吨，下降阶段油耗：0.5吨，备降太原预计油耗：2.5吨，备份燃油：2吨，根据
上述条件计算飞机须携带的最低起飞油量（TOFW）？
（2）如果又知航班的预计乘客人数：125人，托运行李及货物重量：8吨，配载部门给出的该航班最大起飞全重（MTOW）为57吨，问：该航班是否超载？如果超载
应如何进行减载操作？
解：
（1）计算航班最低起飞油量：3.5+5.5+0.5+2.5+2=14吨；（2分）
（2）航班超载为：32+14+125*0.075+8-57=6.38吨；（2分）
（3）按照先减货物，再减旅客的原则进行减载。每位乘客按照75公斤（0.075吨）计算，每位乘客的行李按照20公斤（0.02吨）计算。先计算出可减载的货物总量
为：8-125*0.02=5.5吨；（2分）
（5）还需要减少旅客人数为：（2分）
（6.38-5.5 ）/（0.075+0.02）=9.26≈10人
（6）结论：该航班超载了，减载方案为，先减去所有货物2.5吨，再减去10名乘客以及他们的行李。（1分）
掘进工作面瓦斯爆炸事故 第一章概述 煤矿主要在地下作业,地质条件复杂多变,经常受到瓦斯、水、火、煤尘、顶板等灾害的威胁,因此是事故多发的高危行业之一。煤矿掘进工作面是矿井事故多发地点，据统计，在瓦斯爆炸事故中，约60—70％发生在掘进工作面。一般掘进工作面避灾、救灾条件简单，如果发生瓦斯爆炸事故，往往损失严重。随着煤矿的采深逐渐加大，地质条件复杂多变，瓦斯赋存状况更加复杂，掘进工作面瓦斯爆炸事故是由多种因素共同作用的结果，因此掘进工作面瓦斯爆炸事故的防治越来越困难。 控制掘进工作面瓦斯爆炸事故的发生是目前煤矿安全生产工作中迫切需要解决的课题。然而,任何一起事故的发生都可分成5个要素:伤害(损失),意外事件(事故),加害物体(质),直接原因,间接原因。预防事故发生的关键就是在中途切断这5个要素之间的联系。为有效预防掘进工作面瓦斯爆炸事故的发生，笔者采用安全系统工程中的事故树分析法，对掘进工作面瓦斯爆炸原因进行研究，评价出各系统的可靠性与安全性,以确保事故隐患研究的正确性,并提出相应的预防措施，确保掘进工作面的安全施工。 第二章事故危害性分析 2.1瓦斯爆炸原因的分析 a．通风不良 煤矿井下的任何地点都有瓦斯爆炸的可能性，但大部分瓦斯爆炸发生在瓦斯煤层的采掘工作面，其中又以掘进工作面为最多，约占70％左右。这主要是掘进巷道多数位于煤层的新开拓区，由于它是首先揭露煤层，一般说单位面积瓦斯涌出量比采煤面多，而且又未构成通风系统，再者掘进工作面局部通风机管理制度不严，安装局部通风机位置不当或局部通风机供风不足，巷道贯通掘进放炮时，没有排净贯通的工作面瓦斯，使瓦解积聚达到爆炸浓度。b．按引火源分析 煤巷掘进多使用电气设备并经常放炮，如果电气设备防爆性能不良或不按规定放炮，就容易发生电火花或爆炸火焰，引起爆炸。还有井下明火、电气火花、煤炭自燃、赤热的安全灯罩、吸烟及摩擦产生的火花等都能引起瓦斯爆炸。 c．思想麻痹 思想上的麻痹，导致管理上的松懈，进而引发违章作业和违章指挥。统计表明，往往瓦斯涌出量小的矿井，瓦斯爆炸事故却多于瓦斯涌出量大的矿井。 (2)瓦斯爆炸造成的危害 矿内瓦斯爆炸的有害因素是，高温、冲击波和有害气体。 焰面是巷道中运动着的化学反应区和高温气体，其速度大、温度高。从正常的燃烧速度（1～2.5m/s）到爆轰式传播速度（2500m/s）。焰面温度可高达2150～2650°C。焰面经过之处，人被烧死或大面积烧伤，可燃物被点燃而发生火灾。 冲击波锋面压力由几个大气压到20大气压，前向冲击波叠加和反射时可达100大气压。其传播速度总是大于声速，所到之处造成人员伤亡，设备和通风设施损坏，巷道垮塌。
1.系统是由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特定功能的有机整体。 2.系统的特征：整体性、目的性、有序性、相关性、环境适应性、动态性 3.系统学原理：整体性原理、相关性原理、有序性原理、动态性原理、分解综合原理、创造思维原理、验证性原理、反馈原理 4.系统工程是对系统进行合理规划、研究、设计和运行管理的思想、步骤、组织和技巧等的总称，它是以实现系统最优化为目的的一门基础科学，是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法。 5.三维结构图：①时间维。对一个具体工程，从规划起一直到更新为止，全部程序可分为规划、拟定方案、研制、生产、安装、运转和更新七个阶段。②逻辑维。对一个大型项目可分为明确目的、指标设计、系统方案组合系统分析、最优化、作出决定和制定方案七个步骤。③知识维。系统工程需使用各种专业知识，霍尔把这些知识分成工程、医药、建筑、商业、法律、管理、社会科学和艺术等，把这些专业知识成为知识维。 6.安全与危险：①安全，是指免遭不可接受危险的伤害。它是一种使伤害或损害的风险限制在可以接受的水平的状态。安全程度用安全性指标来衡量。②危险，是指存在引起人身伤亡、设备破坏或降低完成预定功能能力的状态。③安全是相对的，危险是绝对的。 7.安全标准：①安全是一个相对的主观的概念。评定状态是否安全需要一个界限、目标或标准，通过与定量化的风险率或危害程度进行比较，判定是否达到人们所期盼的安全程度。我们把这个标准称为安全标准。②受技术、资金等因素的制约，危险是不可能完全杜绝的。安全标准实际上是一个社会各方面可以接受的危险度③确定安全标准的方法有统计法和风险与收益比较法。 8.安全系统工程是指在系统思想指导下，运用先进的系统工程的理论和方法，对安全及其影响因素进行分析和评价，建立综合集成的安全防控系统并使之持续有效运行。 9.安全系统工程的任务：（1）危险源辨识（2）分析、预测危险源由触发因素作用而引发事故的类型及后果（3）设计和选用安全措施方案，进行安全决策（4）安全措施和对策的实施（5）对措施效果做出总体评价（6）不断改进，以求最佳措施效果，使系统达到最佳安全状态。10.安全系统工程的研究对象：任何一个生产系统地都包括三个部分，即从事生产活动的操作人员和管理人员，生产必需的机器设备、厂房等物质条件，以及生产活动所处的环境。这三个部分构成一个“人—机—环境”系统，每一部分就是该系统的一个子系统，称为人子系统、机器子系统和环境子系统。 11.安全系统工程的研究内容：①系统安全分析系统安全分析有五个基本要素和程序：安全目标、可选用方案、系统模式、评价标准、方案选优②系统安全评价：安全评价的目的是为决策提供依据。系统安全评价往往要以系统安全分析为基础，通过分析，了解和掌握系统存在的危险因素，但不一定要对所有危险因素采取措施。而是通过评价掌握系统的事故风险大小，以此与预定的系统安全指标相比较，如果超出指标，则应对系统的主要危险因素采取控制措施，使其降至该标准以下。③安全决策与控制：任何一项系统安全分析技术或系统安全评价技术，如果没有一种强有力的管理手段和方法，也不会发挥其应有的作用。因此，在出现系统安全分析安全评价技术的同时，也出现了系统安全决策。 12.安全分析应遵循的基本原则：（1）首先可进行初步的综合性分析，再进行详细的分析。（2）根据分析对象的不同，选择相应的分析方法3）如果对新建、改建的设计或限定目标进行分析，可选用静态的分析方法(包括初步分析和详细分析)。如果对运行状态进行分析，则可选用动态的分析方法，如程序分析和逻辑分析等。（4）如果需要对系统进行反复调整，使之达到较高的安全性水平，可以使用替换分析和逻辑分析等。（5）各种分析方法可以互为补充，使用一种方法也许不能完全分析出系统的危险性，但用其他方法可以弥补其不足的部分。（6）进行分析时并不需要使用所有的方法，应该根据实际情况，结合特定的环境和资金条件，使分析能够得出正确的评价。 13.安全检查表的特点：①系统化、科学化，为事故树的绘制和分析，做好准备②容易得出正确的评估结果③充分认识各种影响事故发生的因素的危险程度(或重要程度)④按照原因事件的重要／顺序排列，有问有答，通俗易懂⑤易于分清责任。还可以提出对改进措施的要求，并进行检验⑥符合我国现阶段的实际情况，为安全预测和决策提供坚实的基础⑦只能作定性的评价，不能给出定量评价结果 ⑧只能对已经存在的对象评价 14.预先危险性分析，又称预先危险分析。是在每项工程活动之前，如设计、施工、生产之前，或技术改造后，即制定操作规程和使用新工艺等情况之后，对系统存在的危险性类型、来源、出现条件、导致事故的后果以及有关措施等，做一概略分析。是一种定性分析系统危险因素和危险程度的方法。 15.预先危险性分析的目的：①防止操作人员直接接触对人体有害的原材料、半成品、成品和生产废弃物②防止使用危险性工艺、装置、工具和采用不安全的技术路线③如果必须使用上述技术路线时，应从工艺上或设备上采取安全措施，以保证这些危险因素不致发展成事故。 16.预先危险性分析的一般步骤：确定系统、调查收集资料、系统功能分解、分析识别危险源、确定危险等级、制订措施、措施实施 17.危险性等级的划分：①1级安全的，不会导致伤害或疾病，系统无损失，可以忽略②2级临界的，处于事故的边缘状态，暂时还不会造成人员伤亡和系统的损坏，但应予排除或控制③3级危险的，会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取措施控制④4级破坏性的，破坏性的，会造成死亡或系统报废，必须设法消除 18.危险性控制：①直接措施：（1）限制能量或采用安全能源代替危险能源。如限速装置、低电压设备、安全设备，限制生产能量等（2）防止能量外泄，如自动温度调节器、保险丝、气体检测器、地面装卸作业、锐利工具等（3）防止能量散逸，如放射性物质的铅储器、绝缘材料、安全带等。②间接措施：（1）在能量的放出路线上和放出的时间上采取措施，如排尘装置、安全禁止标志、防护性接地、安全连锁装置等（2）能量放出缓冲装置，如爆炸板、安全阀、保险带、冲击吸收装置等（3）在能量源上采取防护措施，如防护罩、喷水灭火装置、禁入栅栏、防火墙等 （4）在能量和人与物之间设立防护措施，如玻璃视镜、 过滤器、防噪声装置等（5）对人体采取防护措施，如防 尘眼镜、安全靴、头盔、手套、呼吸器、防护用具等（6） 提高耐受能力，选用适应性强的人和耐久性材料（7）降 低损害程度的措施，如紧急冲浴设备、配置低放射线、救 援活动和急救治疗等。 19.故障是指系统或元素在运行过程中，在规定是时间和 条件内不能达到设计规定的要求，因而不能实现预定功能 的状态 20.故障类型及影响分析的步骤：①调查情况收集资料② 危险源初步辨识③故障类型、影响、组成因素分析④故障 危险程度、发生概率、分析⑤检测方法与预防措施⑥按故 障危险程度与概率大小，分先后次序，轻重缓急地逐项采 取预防措施 21.危险性与可操作性研究分析是以关键词为引导，找出 系统中工艺过程的状态参数的变化（即偏差），然后再继 续分析造成偏差的原因、后果及可以采取的对策。 22.鱼刺图法的步骤可以概括为：针对结果，分析原因； 先主后次，层层深入 23.事件树分析法从事件的起始状态出发，用逻辑推理的 方法，设想事故发展过程；进而根据这一过程了解事故发 生的原因和条件。其实质是利用逻辑思维的规律和形式， 从宏观的角度去分析事故形成的过程。 24.事故树分析：又称故障树分析，是从结果到原因找出 与灾害事故有关的各种因素之间因果关系和逻辑关系的 作图分析法。 25.事故树分析的基本程序：（1）熟悉系统（2）调查事故 （3）确定顶上事件（4）确定目标（5）调查原因事件（6） 绘制事故树（7）定性分析（8）计算顶上事件发生概率（9） 分析比较（10）定量分析（11）制定安全对策 26.最小割集是指凡能导致顶上事件发生的最低限度的基 本事件的集合 27.最小径集是指凡不能导致顶上事件发生的最低限度的 基本事件的集合 28.最小割集和最小径集在事故树分析中的作用：（1）最 小割集表示系统的危险性。求出最小割集可以掌握事故发 生的各种可能，为事故调查和事故预防提供方便（2）最 小径集表示系统的安全性。求出最小径集我们可以知道， 要使事故不发生，有几种可能方案（3）最小割集能直观 地、概略地告诉人们，哪种事故模式最危险，哪种稍次， 哪种可以忽略（4）利用最小径集可以经济地、有效地选 择采用预防事故的方案（5）利用最小割集和最小径集可 以直接排出结构重要度顺序（6）利用最小割集和最小径 集计算顶上事件的发生概率和定量分析。 29.用最小割集或最小径集进行结构重要度分析：①频率: 当最小割集的基本事件个数不等时，基本事件少的割集中 的基本事件比基本事件多的割集中的基本事件结构重要 度大②频数：当最小割集的基本事件个数相等时，重复在 各最小割集中出现的基本事件比只在一个最小割集中出 现的基本事件结构重要度大，重复次数多的比重复次数少 的结构重要度大③看频率又看频数：在基本事件少的最小 割集中出现次数少的事件比基本事件多的最小割集中出 现次数多的相比较一般前者大于后者 30.三中重要度系数中，结构重要度系数从事故树结构上 反映进本事件的重要程度；概率重要度系数反映基本事件 概率的增减对顶上事件发生概率影响的敏感度；临界重要 度系数从敏感度和自身发生概率大小双重角度反映基本 事件的重要程度。其中，结构重要度系数反映了某一基本 事件在事故树结构中所占的地位，而临界重要度系数从结 构和概率上反映了改善某一基本事件的难易程度，概率重 要度系数则起着一种过渡作用，是计算两种重要度系数的 基础 31.安全评价原理：相关性原理、类推原理、惯性原理、 量变到质变原理。①相关性原理：在分析和处理问题时， 要恰当地分析和处理系统内外因素、各层次之间的联系 （相关性），以达到强化整体效应的目的。一个系统，其 属性、特征与事故和职业危害存在着因果的相关性，这是 系统因果评价方法的理论基础。②类推原理：类比推理是 根据两个或两类对象之间存在着某些相同或相似的属性， 从一个已知对象还具有某个属性来推出另一个对象具有 此种属性的一种推理。③惯性原理：任何事物在其发展过 程中，从其过去到现在以及延伸至将来，都具有一定的延 续性，这种延续性称为惯性。④量变到质变原理：任何一 个事物在发展变化过程中都存在着从量变到质变的规律 32.对于一个具有潜在危险性的作业条件，格雷厄姆和金 尼认为，影响危险性的主要因素有3个：①发生事故或危 险事件的可能性；②暴露于这种危险环境的情况；③事故 一旦发生可能产生的后果。用式（4-2）来表示，则为： D=L·E·C D——作业条件的危险性；L——事故或危险 事件发生的可能性；E——暴露于危险环境的频率；C—— 发生事故或危险事件的可能结果。 33.安全决策是通过对系统过去、现在发生的事故进行分 析的基础上，运用预测技术的手段，对系统未来事故变化 规律作出合理判断的过程。 34.系统安全预测就要预测造成事故后果的许多前级事 件，包括起因事件、过程事件和情况变化；随着生产的发 展以及新工艺、新技术的应用，预测会产生什么样的新危 险、新的不安全因素；随着科学的发展，预测未来的安全 生产面貌及应采取的安全对策。 35.系统安全预测同其他预测方法一样，遵循如下的基本 原理：（1）系统原则（2）类推和概率推断原则（3）惯性 原理 36.安全决策过程：（1）确定目标：从大安全观出发，安 全决策所涉及的主要问题就是保证人们的生产安全、生活 安全和生存安全。应进一步界定、分解和量化。生产安全 是一个总目标，它可以分解为预防事故发生，消除职业病 和改善劳动条件(2）确定决策方案:拟出几个可供选择的 方案。将达不到目标基本要求的方案舍弃掉，然后对各个 方案进行排序。排在第一位的方案也称为备选决策提案。 备选决策提案做进一步的慎重研究。（3）潜在问题或后果 分析:“假如采用这个方案，将要产生什么样的结果？假 如采用这个方案，可能导致哪些不良后果和错误？”① 人身安全方面②人的精神和思想方面③人的行为方面（4） 实施与反馈:实施过程中制定实施规划、落实实施机构、 人员职责，并及时检查与反馈实施情况，使决策方案在实 施过程中趋于完善并达到预期效果。 37.决策树是风险决策的基本方法之一。决策树分析方法 又称概率分析决策方法。决策树法是一种演绎性方法，即 是一种有序的概率图解法。 38.危险性与可操作性研究的成败关键：（1）对分析研究 所依据的制造过程图表及有关数据把握的正确性（2）小 组成员的专业技术和洞察能力（3）小组成员运用此方法 帮助其想象动作偏离、原因和后果的透视能力（4）小组 成员具备事故严重性分析能力，尤其是对已指出的危害， 在评估其严重性之时能对危害可能引起的严重性大小，具 有衡量其轻重之能力。 39.安全系统工程的静态构架，由抽象到具体，分别由4 个层次所构成：安全哲学，安全科学，安全技术，安全工 程 40.安全系统工程主要手段：首先，在系统的研发阶段， 安全系统工程要求设置安全工程系统管理计划。从理论上 说，在产品最初的构想阶段，安全因素就应该被充分的考 虑到。其次，安全系统通过以下几个手段来保证系统安全： 安全设计、安全预警、安全生产、安全训练 41.事故树分析法的特点：（1）结果：系统可能发生的事 故放在图的最上面，称为顶上事件。（2）原因：可能是其 他一些原因的结果，称为中间原因事件，应继续往下分析。 直到找出不能进一步往下分析的原因为止，这些原因称为 基本原因事件。（3）优点：是采用演绎方法分析事故的因 果关系。 42.事件分为事故事件和成功事件
主要内容 ?安全系统工程介绍 ?系统安全分析 ?事故树分析 ?系统安全评价 ?系统危险控制技术 第一章：概论 第一节基本概念： 安全：指人的身心免受外界（不利）因素影响的存在状态及其保障条件。 风险：是危险、危害事故发生的可能性与危险、危害事故严重程度的综合指标。 事故：指造成死亡、伤害、职业病、财产损失或其它损失的意外事件。 系统：就是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体，而且该“系统”本身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。 系统具备五个特征：整体性、相关性、目的性、有序性、环境适应性。作为系统论的基本思想和主要特征是目的性、整体性、有序性，整体效应是系统论最重要的观点。 系统工程：从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去分析和解决问题。以系统论为指导思想，以计算机为工具，运用运筹学等方法使系统总体达到最优的组织管理技术。具体地说，就是组织管理系统的规划、研究、设计制造、试验和使用的科学方法。系统安全（System Safaty），是在系统寿命周期内应用系统安全管理及安全系统工程原理，识别危险源并使其危险性减至最小，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。 安全系统工程：是以安全学和系统科学为理论基础，以安全工程、系统工程、可靠性工程等为手段，对系统风险进行分析、评价、控制，以期实现系统及其全过程安全目标的科学技术。 第二章：系统安全分析 第一节概述 系统安全分析（核心内容）：就是使用安全系统工程的原理和方法，辨别、分析系统存在的危险因素，并根据实际需要对其进行定性、定量描述的一种技术方法。 系统安全分析方法有多种，可适用于不同的系统安全过程分析。在危险因素辨识中得到广泛应用的系统安全分析方法主要有：（1）安全检查表（SCA）； （2）预先危险性分析（PHA）； （3）故障类型和影响分析（FMEA） （4）危险性和可操作性研究（HAZOP） （5）事件树分析（ETA）； （6）事故树分析（FTA）； （7）系统可靠性分析（SRA） （8）因果分析（CCA）。 ?第二节系统安全分析
《安全系统工程》课程设计 姓名 学号 班级 专业安全工程 课程名称安全系统工程 指导教师
目录 前言 (2) 第一章安全评价 (3) 1.1安全评价的目的 (3) 1.2安全评价的原则 (3) 1.3安全评价范围 (3) 1.4安全评价内容 (3) 1.5安全评价步骤 (4) 第二章加油站概况 (5) 2.1站内建设 (5) 2.2工艺流程 (5) 2.3安全管理制度 (6) 2.4消防器材配置 (6) 第三章危险有害因素分析 (7) 3.1 加油站固有危险源 (7) 3.2工艺过程中有害因素分析 (12) 3.2.1加油区危险有害因素辨识 (12) 3.2.2 储油罐区危险、有害因素辨识 (13) 3.3安全管理危险有害因素分析 (14) 3.4重大危险源分析 (15) 3.5事故树定性定量分析 (15) 3.6最小割集与最小径集的计算 (16) 3.7顶上事件概率的计算 (17) 3.8结构重要度分析与计算 (17) 3.9概率重要度的计算 (18) 3.10临界重要度分析 (19) 第四章加油站安全对策与措施 (20) 第五章总结 (21)
前言 我们国家的安全生产方针是“安全第一预防为主”，由此我们可以知道“安全”是我们国家以至于整个人类发展生存活动中永恒的主题，而就当今世界来看，安全问题在我们的日常生活中是无处不在，各行各业，安全问题已经成为关注的首要问题。 根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》国务院令第334号中第十七条规定：“生产、储存、使用剧毒化学品的单位，应对本单位的生产、储存装置每年进行一次安全评价；生产、储存、使用其它化学品的单位，应对本单位的生产、储存装置每两年进行一次安全评价。” 现平顶山市加油站作为危险化学品的经营单位，有必要定期对其进行安全评价。加油站由安全评价事务有限公司对其危险化学品经营情况进行了评价，并取得了危险化学品经营安全许可证。今年，为完成安全现状评价报告，我小组对其进行了安全评价。经过现场勘查，收集有关资料，在对该加油站充分调研分析的基础上，对其进行系统的安全评价，包括危险因素的辨识与分析，定性定量分析及安全措施的提出与改进等。 由于时间仓促，加之评价人员水平有限，本评价中有不当、错漏之处在所难免，恳请各位老师与同学批评指正。
《安全系统工程》综合复习资料 题型 一、简答题，共40分（其中包括5个小题，每个小题8分）；二、基本知识（包括计算、分析 题），一般为35分；三、综合应用，一般为25分。 一、简答题 1．解释下列基本概念 （1）系统：系统就是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。（2）可靠性：可靠性是指系统在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。 （3）可靠度：可靠度是衡量系统可靠性的标准，它是指系统在规定的时间内完成规定功能的概率。（4）安全标准：约定定量化的风险率或危害度是否达到我们要求的(期盼的)安全程度，需要有一个界限、目标或标准进行比较，这个标准我们就称之为安全标准。 （5）安全评价：安全评价就是对系统存在的安全因素进行定性和定量分析，通过与评价标准的比较得出系统的危险程度，提出改进措施。 （6）径集：在事故树中，当所有基本事件都不发生时，顶事件肯定不会发生。然而，顶事件不发生常常并不要求所有基本事件都不发生，而只要某些基本事件不发生顶事件就不会发生；这些不发生的基本事件的集合称为径集，也称通集或路集。 （7）安全系统：安全系统是由与生产安全问题有关的相互联系、相互作用、相互制约的若干个因素结合成的具有特定功能的有机整体。 （8）风险率：风险发生的概率与事故后果之间的乘积。 （9）权重：权重是表征子准则或因素对总准则或总目标影响或作用大小的量化值。 （10）稀少事件：稀少事件是指那些发生的概率非常小的事件，对它们很难用直接观测的方法进行研究，因为它们不但“百年不遇”，而且“不重复”。 （11）最小割集：在事故树中，我们把引起顶事件发生的基本事件的集合称为割集，也称截集或截止集。一个事故树中的割集一般不止一个，在这些割集中，凡不包含其他割集的，叫做最小割集。换言之，如果割集中任意去掉一个基本事件后就不是割集，那么这样的割集就是最小割集。（12）故障：故障就是指元件、子系统或系统在运行时达不到规定的功能。 2. FMECA主要包括哪两个方面？ （1）故障类型和影响分析；
安全系统工程与安全评价 【教学说明】 三个层次由低到高，高层次的要求包含低层次的内容。 了解：正确理解大纲所列知识的含义、内容并能够应用。 熟悉：对大纲所列知识有较深的认识，能够分析、解释并应用相关知识解决问题。 掌握：能够综合运用大纲所列知识开展安全评价、解决较为复杂的实际问题。 【教学要求】
一、复习重点 第一章概述 1.安全系统工程的研究内容？（掌握） 2.相对安全，本质安全的概念和意义？（掌握） 3.事故的定义？（识记）事故的特点？（理解） 第二章事故致因理论 1.事故致因理论事故致因理论即事故模式对于人们认识事故本质，指导事故调查、事故分析、事故预防及事故责任者的处理有重要作用。 2.事故因果论类型 3.多米诺骨牌理论及其分析 第三章系统安全分析 1.系统安全分析中，安全检查表的编制方法，安全检查表分析的优缺点及适用条件？ 2.根据用途和安全检查表内容，安全检查表可分为哪几种类型？ 3.预先危险分析（PHA）内容、，等级划分，优缺点、适用范围？
4.预先危险分析（PHA）与建设项目“三同时”的关系？ 5.请对某发电厂进行预先危险性分析（依据文件是？）。 6. FMEA概念，故障的概念。故障类型及影响分析（FMEA）分析步骤，方法特点及适用范围？（应用） 7.简述危险和可操作性研究方法的基本概念、基本步骤、适用范围和特点。 8.事件树与事故树关系 9.事件树定量分析 第四章事故树分析 1. 掌握例题9 2. 掌握例题10 3. 掌握例题11 4. 掌握例题12 第五章系统安全评价 1. 安全评价概念，安全标准分类及理解 2. 安全评价目的、意义，安全评价依据、 3. 安全评价分类，“三同时”与安全评价关系 1）安全预评价是“三同时”的保证。通过安全预评价，可有效地提高工程安全设计的质量和投产后的安全可靠程度；在设计阶段，必须落实安全预评价所提出的各项措施，切实做到建设项目在设计中的“三同时”。 2）安全现状评价可客观地对生产经营单位安全水平作出结论，使生产经营单位不仅了解可能存在的危险性，而且明确如何改进安全状况。从而实现建设项目在施工中的“三同时”。 3)安全验收评价是“三同时”的验证。通过安全验收评价，比照国家有关技术标准和规范，对建设项目设备、设施及系统进行符合性评价，提高安全达标水平。实现投入生产和使用的“三同时”。 4. 安全评价原理
《安全系统工程》试卷答案第一套 一、名词解释： 1．系统：由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特殊功能的有机整体。 2．安全性：人们在某一种环境中工作或生活感受到的危险或危害是已知的，并且是可控制在可接受的水平上。 3．维修度：在发生故障后的某段时间内完成维修的概率，称为维修度。 4．平均故障间隔时间：指产品发生了故障后经修理或更换零件仍能正常工作，其在两次相邻故障间的平均工作时间。 5．严重度：指故障模式对系统功能的影响程序。一般分为四个等级：I低的、II 主要的、III关键的、IV灾难性的。 6．系统故障事件：指其发生原因无法从单个部件的故障引起，而可能是一个以上的部件或分系统的某种故障状态。 7．最小割集：如果在某个割集中任意除去一个基本事件就不再是割集了，这样的割集就称为最小割集。 8．重要度：一个基本事件或最小割集对顶上事件发生的贡献称为重要度。9．安全评价：也称危险度评价或风险评价，它以实际系统安全为目的，应用安全系统工程原理和工程技术方法，对系统中固有或潜在的危险性进行定性和定量分析，掌握系统发生危险的可能性及其危害程度，从而为制定防灾措施和管理决策提供科学依据。 10.故障前平均工作时间：指不可修复的产品，由开始工作直到发生故障前连续的正常工作时间。 二、填空 1、系统元素；元素间的关系；边界条件；输入及输出的能量、物料、信息 2、预测、评价、控制危险 3、定性评价、定量评价 4、预防事故发生、控制事故损失扩大 5、直接火灾、间接火灾、自动反应 6、有关规程、规范、规定、标准与手册；国内外事故情报；本单位的经验 7、（1）预评价；（2）中间评价；（3）现状评价 三、判断 1、√, 2、×, 3、√, 4、×, 5、√。 四、简答 1．系统的特点： （1）目的性。任何系统必须具有明确的功能以达到一定的目的，没有目的就不能成为系统。 （2）整体性。系统至少是由两个或两上以上的可以相互区别的元素（单元）按一定方式有机地组合起来，完成一定功能的综合体。 2．危险性预先分析的内容可归纳几个方面： （1）识别危险的设备、零部件，并分析其发生的可能性条件； （2）分析系统中各子系统、各元件的交接面及其相互关系与影响；
第二章 1、机械的分类 按转换方式：产生机械能的机械、转换机械能为其他能量的机械、使用机械能的机械 按安全：一般机械、危险机械、特种机械 2、机械的组成结构 控制系统 原动机传动机械执行机构 支撑装置（附属装置） 3、机械的全寿命周期可以分为机械产品形成和使用两个阶段 4、机械的状态P11 正常工作状态、非正常工作状态、故障状态、非工作状态、检修保养状态 5、危险区是指使人员面临损伤或危害健康风险的机械内部或周围的每一区域 6、危险是指客观存在、可能损伤或危害健康的起源。 7、危险有害因素分类 事故类别：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、压力容器爆炸、其它爆炸、化学爆炸、物理爆炸、中毒窒息、其他伤害按事故和职业危害的原因：物理学、化学性、生物性、心理-生理性、其他8:、机械危害：由于机械设备及其附属设施的零件、构件、工具、工件或飞溅的固体、流体物质等的机械能作用，可能产生伤害的各种物理因素，以及与机械设备有关的滑绊、倾倒和跌落危险 9、电器危害：电气危害产生的条件有人体与带电体的直接接触或接近高压带电体，静电现象，带电体绝缘不充分而产生漏电，线路短路或过载引起的熔化粒子喷射、热辐射和化学效应，由于点击所导致的惊恐是人跌倒、摔伤等（电击、燃烧、爆炸） 10、温度危险：人体与高温物体、材料、火焰或爆炸物接触，以及热源辐射所产生的烧伤或烫伤；高温生理反应；低温冻伤和低温生理反应；高温引起的燃烧和爆炸等（条件：环境温度、冷热源辐射或直接接触高、低温物体）
11、实现机械安全途径的措施 1）采用本质安全2）履行安全人机工程学原则 3）安全防护措施4）安全信息的使用 5）附件防御措施6）实现机械安全的综合措施和实施阶段12、机械的可靠性：是指机械系统或机械产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力 13、安全防护是指采用特定的技术手段，防止人们遭受不能由设计适当避免或充分限制的各种危险的安全措施。安全防护措施的类别主要有防护装置、安全装置及其他安全措施，前两者统称为安全防护装置 14、防护装置的功能：隔离作用、阻挡、容纳、其他作用 15、防护装置的类型： 1）固定式防护装置2）活动式防护装置3）联锁防护装置 16、安全装置：联锁装置、双手操作式装置、自动停机装置、限位装置 17、安全信息的功能： 1）明确机械的预定用途 2）规定和说明机械的合理使用方法 3）通知和警告遗留风险 18、安全信息的类别 1）信号和警告装置等 2）标志、符号、安全色、文字警告等 3）随机文件，如操作手册、说明书 19、风险：在危险状态下，可能损伤或危害健康的概率和程度的综合 20、风险评价：为了选择适当的安全措施，对在危险状态下可能损伤或危害健康的概率和程度进行全面评价的过程 21、机械风险评价：以机械或机械系统为研究对象，用系统方法分析机械使用阶段可能产生的各种危险，一切可能的危险状态，以及在危险状态下可能发生损伤或危险健康的危险事件，并对事故发生的可能性和一旦发生后果的严重程度进行全面评价的一系列逻辑步骤和迭代过程。
安全系统工程学考试大纲 1、课程性质和设置目的 《系统工程》课程是省开放专科环保与安全专业的一门主要专业基础课。学习系统工程 是使学生掌握系统工程学的原理和劳动安全科学管理方法，能够对系统或生产中的安全问题 进行定性和定量分析、评价及预测，并采取综合性安全措施予以控制，使系统发生事故的可 能性减少到最低限度。 2、考试要求 通过本课程的学习，要求考生： （1）了解传统安全管理与系统安全管理的区别和本质，掌握安全系统工程的特点和方 法，了解安全系统工程学发展史，熟悉我国安全系统工程发展概况，掌握安全系统工程学的 主要内容和方法，了解安全系统的分析方法种类和评价方法种类，了解安全系统工程的应用 发展四阶段，了解系统工程的内涵、原则和基本理论，熟悉系统工程中整分合原理、系统原 理、反馈原理、封闭原理、能级原理、信息原理、优化原理，了解国内外安全工作状况，熟 悉安全管理工作主要任务和安全管理具体组织措施。
（2）了解事故的构成和分类、掌握影响事故主要因素（五M因素），熟悉事故模式、理 解因果关系，掌握事故典型模式（人的失误论、骨牌论、轨迹交叉论、综合论），掌握事故 的因果性、偶然性和潜伏性及预防事故的四原则。 （3）掌握分析事故统计图表分析的几种方法，了解安全检查表法，学会制定岗位检查 表和专业性安全检查表，了解危险源分析法，掌握控制危险源，防止发生事故的各种方法， 了解故障类型影响分析法和致命分析，掌握事件树分析法，能够进行简单的事件概率计算和 绘制简单的事故树。 （4）掌握事故树的分析法，事故树的制作和分析程序,掌握事故概率的基本运算法， 掌握事故树的布尔代数表达式，了解事故树发生频率、标值、设备故障率、人体失误率，掌 握最小割集和最小径集含义及事故树分析主要作用，了解事故树结构函数，熟悉简单事故树 的事故概率的运算，了解基本事件结构重要度、概率重要度、临界重要度、最小割集重要度 和基本事件重要度。 （5）掌握危险性评价意义、特点、种类，掌握六阶段评价法，掌握一般作业危险评价
第一章绪论 1. 安全系统工程基础 2. 安全系统工程的研究对象、内容及方法 3. 安全系统工程的产生与发展 安全系统工程，是以安全学和系统科学为理论基础，以安全工程、系统工程、可靠性工程等为手段，对系统风险进行分析、评价、控制，以期实现系统及其全过程安全目标的科学技术。安全系统工程基础 系统/System，系统就是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。换言之，系统是由两个或两个以上元素组成的集合。 特性 1. 整体性：一个良好的系统，其整体功能一定“大于”各要素功能的”总和”。一个不好 的系统，其整体功能一定“小于”各要素功能的“总和” 。 2. 相关性：系统内各要素之间是相互联系、相互依赖、相互作用的特殊关系，通过这些关系， 系统有机地联系在一块，发挥其特定功能。 3. 目的性：任何系统都是为完成某种任务或实现某种目的。要达到系统的既定目的，就必须赋予系统规定的功能，这就需要在系统的整个生命周期，即系统的规划、设计、试验、制造和使用等阶段，对系统采取最优规划、最优设计、最优控制、最优管理等优化措施。 4. 环境适应性。任何一个系统都处于一定的物质环境之中，系统必须适应外部环境条件的变化。在研究系统时，必须重视环境对系统的影响。 安全系统工程研究对象 (1) 人子系统(2) 机器子系统(3) 环境子系统三个子系统相互影响、相互作用的结果就使系统总体安全性处于某种状态。安全系统工程的研究对象就是这种“人-机-环境”系统(以下简称“系统”)。 安全系统工程研究内容 (1)系统安全分析(2) 系统安全预测(3) 系统安全评价(4) 系统风险控制 第二章系统安全分析 系统安全分析是安全系统工程的核心内容，它是安全评价的基础。通过系统安全分析，可以对系统进行深入、细致的分析，充分了解、查明系统存在的危险性，估计事故发生的概论和可能产生的伤害及损失的严重程度，为确定出哪种危险能够通过修改系统设计或改变控制系统运行程序来进行预防提供依据。 分析的目的 系统安全分析的最终目的是辨识危险源，为此应做到：对系统中所有危险源，查明并列出清单掌握危险源可能导致的事故，列出潜在事故隐患清单列出降低危险性的措施和需要深入研究部位的清单将所有危险源按危险大小排序 为定量的风险评价提供数据 (l )安全检查表法( Safety Checklist)； (2)预先危险性分析( Preliminary Hazard Analysis ，PHA )； (3)故障类型和影响分析( Failure Model and Effects Analysis ，FMEA )； (4)危险性和可操作性研究( Hazard and Operability Analysis ，HAZOP )； (5)事件树分析( Event Tree Analysis ，ETA )； (6)事故树分析( Fault Tree Analysis ，FTA )； (7)因果分析( Cause-Consequence Analysis，CCA )。 安全检查表是分析和辨识系统危险性的基本方法，也是进行系统安全性评价的重要技术手段。 内容：要综合考虑人、物、环境和管理四个方面的因素（即4M 因素）。 格式：最简单的安全检查表只有四个栏目，即序号、检查项目、回答（“是”、“否”栏）和备注。 安全检查表不仅可以用于系统安全设计的审查，也可以用于生产工艺过程中的危险因素辨识、评价和控制，以及
新疆工业高等专科学校 课程设计说明书 题目名称：安全系统工程课程设计 系部：安全工程系 专业班级：安理10-25 学生姓名： 指导教师：木拉里 完成日期：年月日
新疆工业高等专科学校 安全工程系课程设计任务书 11/12学年上学期2011年12月19日 专业安全技术管理班级10-25课程名称安全系统工程 设计题目指导教师木拉里 起止时间12.19-12.26周数1设计地点教室 设计目的： 安全系统工程课程设计是培养学生运用系统分析的方法发现问题和分析问题的一个重要的实践性环节，也是为后续的专业课《安全评价技术》课程设计以及毕业设计等实践环节奠定基础，在实现学生总体培养目标中占有重要地位。通过本环节，掌握《安全系统工程》课程各安全系统分析方法的应用，培养安全工程专业学生分析问题能力。 设计任务或主要技术指标： 1、对于给定资料进行定性和定量分析。 2、制定事故预防措施。 设计进度与要求： 一周完成，要求每个组使用不一样的分析方法。 1、危险源的辨识。 2、系统定性分析。 3、系统定量分析。 4、提出危险控制措施。 5、设计内容完整、计算准确，条理清晰。 主要参考书及参考资料： 1、《安全系统工程》徐志胜机械工业出版社 2、《安全系统工程》林柏泉中国劳动社会保障出版社 3、《安全系统工程理论与应用》沈斐敏煤炭工业出版社 4、《安全系统工程》曹庆贵煤炭工业出版社 教研室主任（签名）系（部）主任（签名）年月日
新疆工业高等专科学校 课程设计评定意见 设计题目： 学生姓名： 评定意见： 评定成绩： 指导教师（签名）：年月日
评定意见参考提纲： 1.学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。 2.学生的勤勉态度。 3.设计或说明书的优缺点，包括：学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。
2014安全评价复习大纲
复习提纲 1、危险：指系统中存在导致发生不期望后果的可能性超过了人们的承受程度。事故是由危险因素导致的人员死亡、伤害、职业危害及各种财产损失的事件。管理失误、人的不安全行为和物的不安全状态及环境因素等都可能造成事故的发生。 2、安全评价按照实施阶段的不同分为安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。 3、安全评价程序包括：前期准备，辨识与分析危险、有害因素，划分评价单元，定性、定量评价，提出安全对策措施建议，做出评价结论，编制安全评价报告。 4、危害是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏的根源或状态。 5、危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。主要强调突发性和瞬间作用。 6、有害因素是指能影响人的身体健康，导致疾病，或对物造成慢性损坏的因素。主要强调在一定时间范围内的积累作用。 7、危险、有害因素辨识应遵循科学性、系统性、全面性、预测性的原则。 8、根据国家标准《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T 13861-2009)的规定,将生产过程中的危险、有害因素分为人的因素，物的因素，环境因素，管理因素。 9、参照国家标准《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441－1986)，综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物和伤害方式等,将事故和危险、有害因素分为20类。 10、参照卫生部、原劳动部、总工会等颁发的《职业病范围和职业病患病者处理办法的规定》,将危险、有害因素分为生产性粉尘、毒物、噪声与振动、高温、低温、辐射(包括电离辐射、非电离辐射)和其它有害因素等七类。 11、在《危险化学品安全管理条例》中，将危险化学品分为7类。分别是爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品。 2
1．系统：就是由互相作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。 2. 安全系统工程：是指采用系统工程方法，识别、分析、评价系统中的危险性，根据其结果调整工艺、设备、操作、管理、生产周期和投资等因素，使系统可能发生的事故得到控制，并使系统安全性达到最好状态。 对定义的理解： ② 全系统工程的理论基础是安全科学和系统科学。它是工况企业劳动安全卫生领域的系统 工程； ②安全系统工程追求的是整个系统的安全和系统全过程的安全； ③安全系统工程的重点是系统危险因素的识别、分析，系统风险评价和系统安全决策与事故控制； ④安全系统工程要达到的预期安全目标将是系统风险控制在人们能够容忍的限度以内，也就是在现有经济技术条件下，最经济、最有效地控制事故，使系统风险在安全指标以下。 3.系统的特性： 整体性（表现为不是一个简单的叠加，而是表现出各要素的新功能）、 相关性（系统中各组成部分要素之间是相互关联，相互制约的）、 目的性（任何系统都有一定的功能以达到目的）、 环境适应性（一个理想的系统能够与环境保持最佳状态）。 4. 安全系统工程的优点： 主动性（预测和预防事故的发生是安全系统工程的中心任务）、 系统性（力求系统全面的分析和解决生产问题中存在的问题）、 科学性（安全系统工程采用了定量安全分析、安全评价以及最佳决策等技术，因而能提供科学性的分析数据，根据分析，进而可以选择出最佳处理方案，使各子系统之间达到最佳配合，用最少的投资获得最佳的安全效果）、 标准化（安全系统工程可以促进各项安全标准的制定以及有关各类可靠性数据的收集）。5.安全检查表：系统地对一个生产关系系统或设备进行科学的分析，从中找出不安全因素，依据检查项目把找出的不安全因素从问题清单的形式列致成表，以便于检查或避免漏检，这种表称为安全检查表。 6. 安全检查表的类型：审查设计的安全检查表（三同时）、厂级的安全检查表（供全厂性安全检查用的突出要害部门，大局）、车间的安全检查表（噪声，震动，照明）、工段及岗位的安全检查表（具体，简单，易行）、专业性安全检查表。 7. 安全检查表的特点： （1）通过预先对检查对象进行详细调查研究和全面分析，所制定出来的安全检查表比较系统、完整，能包括控制事故发生的各种因素。 （2）安全检查表是根据有关法规、安全规程和标准制定的，因此检查目的明确，内容具体，易于实现安全要求。 （3）对所拟定的检查项目进行逐渐检查的过程，也是对系统危险因素辨识、评价和制定出措施的过程。 （4）检查表是与有关责任人紧密相联系的，所以已于推行安全生产责任制。（5）安全检查表是通过问答的形式进行检查的过程，所以使用起来简单易行，易于安全管理人员和广大职工掌握和接受，可经常自我检查。 8. 预先危险性分析：一般是指在一个系统或子系统（包括设计，施工，生产）运转活动之前，对系统存在的危险源、出现条件及可能造成的结果，进行宏观概略分析的方法。 9. 危险因素划分为4级： Ⅰ级：安全的，暂时不能发生事故，可以忽略；
《安全系统工程》课程设计 姓名： 专业：安全工程 班级：2014 学号：
目录 一、设计工作面概况简介 ............................................. 二、粉尘浓度控制方案综述,粉尘的理化特性测定（接触角、界面张力） 三、煤体注水设计，钻孔开口位置、倾角、长度、间距、封孔方法、超前距离、注水时间等 四、喷雾方案设计：采煤机、液压支架顶梁及放煤口喷雾喷嘴布置 五、采煤机截割参数设计，截深、牵引速度 六、个体防护措施，个体防护措施内容和技术要求 七、通风排尘设计，最佳排尘风速设计，防止粉尘的管理措施。
一、设计工作面概况简介 1.1概述 平煤集团公司某煤矿11091工作面开采煤层厚度8米，煤炭产量100万吨/年。该工作面沿推进方向距切巷200m至450m范围内预计相对瓦斯涌出量最大值28.5m3/t，正常值为10.5m3/t。11091工作面参数见下表所示。工作面巷道布置及通风系统如图所示，该工作面为倾斜长壁开采，通风运输顺槽均布置在煤层底板，煤尘具有爆炸性，煤层自然发火期1-3个月。 工作面参数 单位最大值最小值平均值 表参数 煤厚M 22.5 3 13.2 倾角度16 3.3 8.4(实验区 内4.0度) 工作面长度M 130 推进长度M 830 728 779 普氏样硬度数系数0.5 0.3 可采储量万吨174 开采时间97.10.1 结束时间98.12.12 煤层埋藏深度M 250 2.1粉尘浓度控制方案综述 矿山综合防尘是指采用各种技术手段减少矿山粉尘的产生量、降低空气中的粉尘浓度，以防止粉尘对人体、矿山等产生危害的措施。大体上将综合防尘技术措施分为通风除尘、湿式作业、密闭抽尘、净化风流、个体防护及一些特殊的除、降尘措施。 一、通风除尘通风除尘是指通过风流的流动将井下作业点的悬浮矿尘带出，降低作业场所的矿尘浓度，因此搞好矿井通风工作能有效地稀释和及时地排出矿尘。