内部编号：AN-QP-HT947
版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which
Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators.
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10SC32型梭车安全技术操作规程通
用范本
10SC32型梭车安全技术操作规程通用
范本
使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
一、一般规定
1、司机必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。
2、严禁设备带病运行。
3、驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，避免发生意外。
4、梭车严禁载人。
5、严格做到“行人不行车，行车不行人”原则。
6、梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线
及设备。
7、当人员在输送机下工作时，确保输送机安全销及垫木安装到位。
8、当梭车行驶时，人必须远离电缆。
二、操作程序
（一）开机前的检查
1、检查电控系统是否正常，拖曳电缆是否完好，各断路器是否在接通位置。
2、检查机构连接件、紧固件是否牢固可靠。
3、检查液压油位是否适当。
4、检查电缆锚固点是否牢靠，位置是否合理。
5、检查各控制手把是否灵活可靠。
6、检查制动、转向、灯光、警铃是否能正
常使用。
7、检查所有的轮胎，看是否有损坏。
8、检查梭车电缆是否满足运行距离的长度。
9、检查并消除巷道内的障碍。
（二）开机、停机
1）开机
1、旋转油泵启动旋钮到启动位置。
2、松开手，梭车发出警报，延时5-10秒，油泵启动。
3、按下制动闸按钮，使液压系统压力达到５００Mpa，制动闸释放，此时拉动警铃，准备行走。
4、右脚踩下加速踏板，左脚放在制动闸踏板上，开始行走。
2）停机
1、松开加速踏板，踩下制动闸踏板，梭车停车。
2、降下运输机，实施制动，驾驶室中的压力表读数必须为0Mpa。
3、将泵电机旋钮旋转到“OFF(关)”位置。。
4、关断电控箱断路器开关并上锁。
紧急停车
1、按下梭车任何一个急停开关。
2、将梭车油泵开关打到“OFF(关)”位置。
3、拉断梭车主断路器。
三、预防措施
1、梭车运行时，附近不准有闲杂人员和设
备物件，防止对人员和设备造成损坏。
2、遇到巷道底板不平要低速运行，防止损坏设备碰伤人员。
3、梭车所用电器保护、液压保护装置必须灵敏可靠，不准甩掉保护工作。
4、发生危及人身安全、设备安全和其它紧急情况时，司机可以采取按下急停开关．油泵开关或主断路器的方法停机，并对设备进行检查，故障未处理好不准开机作业。
5、坚持梭车正常点检，不准带病运行。
6、检修梭车时必须切断电源，并闭锁。
7、盛油的各种油桶应当专桶专用，不同性质、不同品种的油不能随意串换盛装，且油桶必须保持清洁以保护人员和设备，以及避免造成污染。
8、在启动设备和操作任何控制装置前，操作者应读过本设备操作和基本维护手册，并受过培训，完全熟悉所有的控制装置。
9、关于电气维修，在调试、修理或更换部件之前，一定要从设备上切断全部电源并上锁。
10、防爆外壳部件的防爆性应在完成检修后加以确认，并在以后定期检查，保证其防爆性能。
11、梭车不得以任何方式与拖曳电缆进行临时性连接，防止拖曳电缆脱落造成对人员的伤害。
12、不能改变．拆除或短接紧急停机装置，紧急停机后并没有切断电源，千万不能在通电时工作或进行任何检修维护工作避免造成
对人员和设备的伤害。
13、液压管路处于高压状态时，在松开液压管或接头前必须停泵，并释放压力，以防被高压热油喷伤。
14、在卸煤过程中如发现运输机卡死或其它问题时，应立即停机，直到处理好后方可再次启动运输机以避免对设备造成伤害和延长处理时间。
15、司机随时注意拖曳电缆，不得使电缆受到损伤，保证设备的完好和避免对人员造成伤害。
16、机组如发现异常声音和振动时，应立即停机，并检查分析原因进行处理避免造成对设备的伤害。
17、如果发现电控失灵，显示不正常，应
立即停机处理，否则不得开机避免出现对人员和设备的伤害。
18、经常检查各部油窗，油位指示，发现问题及时处理避免对设备造成伤害。
19、严禁梭车带病运行，避免对人员和设备造成伤害。
20、严禁司机将身体的任何部位探出驾驶室外，避免发生意外。
21、严格做到“行车不行人，行人不行车”原则。
22、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时，一定要减速慢行，防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
23、梭车在改变方向时，要发出警报、提前变光、并观察四周情况。
四、注意事项
1、梭车启动时，必须以慢速行走；
2、梭车在转弯时，必须使用制动闸减速，慢速行走。
3、当靠近其他设备时，应提高警惕。
4、梭车停机时应停放在平坦、无淋水、积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道里。
5、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时，一定要减速慢行，防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
6、梭车在改变方向时，要发出警报、提前变光、并观察四周情况。
7、梭车在行走时要注意电缆收放情况。
8、交班前，应检查设备的完好情况，并打
扫设备卫生。
9、梭车在行走时不能同时踩下加速踏板和制动踏板。
可在此位置输入公司或组织名字
You Can Enter The Name Of The Organization Here
编号：CZ-GC-05442 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 拦焦车司机操作规程 Operating procedures for coke blocking car driver
拦焦车司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。
6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。 7对导焦槽时应一次对准位，严禁在炉框内左右打车。 8校对炉号，导焦槽、熄焦车是否到位，确认无问题后，方可打铃发出推焦信号。 9导焦槽对准炉后，向前缓慢移动，卡上锁闭。在出焦时，应站在拦焦车附近，检查出焦情况。 10出焦后必须在推焦杆拉回炭化室后方可抽回导焦槽，并将导焦槽内及炉门下坎处的红焦全部清净，方可关门；尾焦应督促检查清扫工装入熄焦车内，不准扬到熄焦车轨道内；同时注意炉头砖、炉底砖及磨板的变化情况，有异常现象应做好记录并报告班长。 11拦焦车行走中不准打倒车，严禁人员上下车；出焦时注意风向，发现着火及时扑灭，防止火灾事故发生。 12未吊好炉门、严禁移门；导焦槽、移门机未退回原位，禁止开车。 13不准向导焦槽内喷水；禁止从拦焦车与炉顶钻行。 14电机温度不超过65℃，轴承温度不超过55℃；停车检修时，
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 风钻工安全技术操作规程(最新 版)
风钻工安全技术操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1.风钻工进入工作面要求： 1.1进入工作面，要先开启局扇进行通风，并对工作面顶板、两帮等处进行安全检查，在确认安全可靠的情况下进行作业。 1.2在作业面要和爆破手一起，根据岩石性质、断层、节理等情况，商讨和决定掏槽方法以及其他炮眼的布置，保证打眼方向和角度，努力提高爆破效率。 1.3在作业地点发现有死炮残药、雷管时应通知爆破手进行处理。在没有处理之前，不准作业。 1.4保证工程质量： 1.4.1采场：要根据圈定的采幅布置炮眼，严格控制采幅，降低贫化、损失；采场梯段层次要分明，同一梯段的炮眼深度、方向、眼距要一致，不要破坏上盘。 1.4.2平巷：检查中、腰线是否正确，保证巷道的规格、方向、坡度、水沟等达到设计要求。
1.4.3天井：要保证规格、方向、斜度、掏槽方法等，采准天井要沿脉掘进，崩矿方法要尽量转向溜矿格。 1.5对所使用的风钻型号、一般构造、主要技术性能，易损零件的名称、规格等要熟悉了解，并能进行一般维护修理。 2.凿岩过程 2.1凿岩前的准备: 2.1.1把凿岩机、气腿支架、钎杆等搬到工作地点。 2.1.2检查凿岩机、气腿支架各部件是否完整齐全，各操纵手柄是否都灵活，在接风、水绳之前，要打开风水管上的开关，把风水绳接头处的杂物筹吹洗干净。 2.1.3向凿岩机注入润滑油。 2.1.4按照凿岩炮孔深度，要求钎头安装要先大后小(指钎头直经)。 2.2正常凿岩 2.2.1开眼时为防止粉尘飞扬，必须先开水后开风，先小风后大风；停占时先关风后关水，禁止打干眼。 2.2.2凿眼时注意掌握炮孔方向、角度、严禁套老眼。 2.2.3随时观察排粉情况，供水量要适合，随孔深的增加，水量要
生产车间安全操作规程 1. 必须严格遵守劳动纪律，按安全技术操作规程进行作业，严禁违章作业，违章指挥，对违章指挥，强令冒险作业的有权拒绝，并向上级领导汇报。 2. 工作时必须穿戴好必要的劳动保护用品，以确保人身安全。 3. 电气工作人员需持有《特种作业操作证》，并定期进行安全技术考核，不合格者需重新进行培训，直至考核合格。否则不许从事电气工作。 4. 凡新从事电气工作人员，必须学习本规程和经过公司的安全教育，并由班组落实实际的安全知识和操作，在对有关规程、安全知识不熟悉，操作不熟练前，不准独立操作。 5.为防止人身伤害，防止电气事故的发生，有可靠的组织措施和技术保证。电气工作人员必须经常反复学习有关规章制度及工艺操作，做到遵章操作，技术熟练。 6. 在进行电气安装或电气维修工作时，电气负责人应做全盘考虑，根据作业内容、技术要求、职责范围和现场的实际情况向工作人员交代清楚，使受任人员心中有数，以利工作。 7.所有带电设备，必须有可靠的绝缘隔离，其不带电的金属外壳必须可靠接地，所有转动的机器裸露部分必须有保护外罩，对高压或特别容易出事的处所，要有遮拦或标志，标志牌必须标志牌必须悬挂在当眼的地方，这些保安装置不许任意移动，确因工作需要移动，则事后必须马上恢复原状。
8.所有电气设备，应定期进行保养，预防实验和安全检查，务令所有电气设备均处于最佳状态，防患于未然。 9. 所有电气安全用具，应定期进行检查，不合格者，严禁使用。 10. 电气人员必须努力学习，提高自身的技术水平，自觉执行各种规章制度，热情积极的做好本职工作，共同搞好全公司的电气安全运行。 11. 值班期间必须携带必要的检修工具。 12. 上班前不得喝酒，工作场所不得吸烟。 13. 严禁随地吐痰、乱扔烟头、杂物，保障施工安全。 14. 上班时间严禁脱岗、串岗、睡岗，严格按交接班制度进行交接班。 15.凡复杂作业和危险作业时，必须先进行登记、研究，落实安全防范措施后方可进行，必要时报有关部门审批。 16. 职工不得在厂区内进行赌博，大声喧哗，追随打闹或其它不文明行为。 菏泽盛佳烽食品有限公司安全生产标准化之安全操作规程内部资料注意保存
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版拦焦车安全技术操作规 程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
2020版拦焦车安全技术操作规程 一、岗位职责 1、服从工段长的领导，完成其交给的任务，并听从班长的生产联系。 2、认真执行本岗位规程和安全规程，按计划出炉。 3、掌握本车性能、构造、原理，并能熟练操作。 5、负责维护好炉门，使其不冒烟着火。 6、负责清扫炉门和炉框上部的焦油、石墨。 二、工艺流程 入炉煤→1至5号料仓→皮带秤→煤1皮带→破碎机→煤2皮带→煤仓→摇臂给料器→加煤车→碳化室→推焦车→拦焦车→熄焦车→熄焦塔→晾焦台→焦1皮带→转运站→焦2皮带→焦厂→外运 三、设备构造及型号
拦焦车 1、机车 设备重量：49T轨道中心距：1800mm 钢轨型号：P50导焦栏移动最大行程（液动）：550mm 2、主配套电动机（走行电机） 型号：YZR180L-6功率：15kw电压：380V 3、辅助配件 型号：7SC750 四、操作规程及技术指标 （一）技术指标 1、出焦前，打开炉门不予许超过5分钟。 2、出焦后，炉门应在3分钟内上好。 3、导焦槽与炉门框对好后，最大间缝不得超过100㎜. 4、碳化室自摘门到上门敞开时间不得超过7分钟，补炉时间不得超过10分钟。 5、焦饼推出至装煤开始，空炉不得超过8分钟，烧空炉时间不
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钻机维护工安全技术操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8630-90 钻机维护工安全技术操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、使用中的维护 1、钻机应使用液压油，如果没有液压油，可用相当粘度的机械油作为代用，但元件的使用寿命将受到影响。 2、初次加油时，应认真清洗油箱，所加的液压油必须用滤油机过滤。 3、在井下不允许打开油箱盖和随便拆卸液压元件，以免混入赃物。 4、使用中应经常检查油位高低，发现油量不足可打开空气滤清器盖加入清洁油。 5、应定期更换油器滤心，以免因滤心堵塞造成回油阻力大。 6、定期检查液压油的污染和老化程度，（可采用
与新油相比较的方法）如发现颜色变暗发混浊、发臭（即老化）或明显混浊呈乳白色，（混入水）则应全部更换。 7、开机前应注意检查油温，油温在10℃以下时要进行空载运转提高油温。 8、机身的导轨表面，每次起钻前加润滑油一次。 9、使用泥浆泵时，要经常用清水冲洗卡盘卡片，夹持器卡瓦周围的泥浆。 10、定期检查变速箱中齿轮润滑情况。 二、搬迁时注意的问题 11、长距离的搬迁，拆下的油管要盘绕整齐，所有接头用布包严，在免脏物进入。 12、运输中，可将立柱与机身解体以便搬运。 13、在起重、装卸、运输过程中，应注意保护压力表，操作手把，手轮，外露油管接头，特别是油缸接头，机身导轨，滤油器等零部件。 14、在搬运过程中，决不允许顺坡滚动，也不能从水中通过。
第四章安全技术操作规程一、永久气体气瓶 （一）氧气生产工艺流程图
（二）安全技术操作规程 2.1真空泵抽空操作规程 2.1.1使用前首先检查真空泵是否完好，有无倒转，油位是否正常，如不够应加够油。 2.1.2检查真空表是否正常。 2.1.3接上需抽真空的气瓶，拧紧连接螺母，打开抽气排阀门和瓶阀，启动真空泵对气瓶抽真空。 2.1.4待真空度达到要求时，卸下连接螺母，换上待抽空瓶。 2.1.5抽真空结束时，应先将瓶阀关紧，方可停掉真空泵，卸下气瓶。 2.1.6在抽真空过程中，如遇停电应迅速将抽气排总阀关死，拔掉真空皮管，拉掉真空泵电源，等来电后，先启动真空泵，接上皮管，再将气排总阀打开，继续对气瓶抽真空。 2.1.7当真空泵工作一段时间后，发现气瓶真空度下不来，说明真空泵油失效，应予更换。 2.2气瓶充装前、后检查操作规程 2.2.1充装前的检查 气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查，以防止一切不符合要求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使用过程中的安全。 气瓶在充装前应由专人负责逐只进行检查，检查的主要内容如下： 2.2.1.1气瓶是否是持有制造许可证的单位制造的，气瓶是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产品。 2.2.1.2气瓶原始标志是否符合标准和规定，钢印字迹是否清晰可见。气瓶的钢印标记上的内容应包括：气瓶制造单位名称或代号；气瓶编号；水压试验压力；公称工作压力；实际重量；实际容积；瓶体设计壁厚；制造单位检验标记和制造年月；监督检验标记。 2.2.1.3气瓶是否在规定的定期检验有效期限内。 2.2.1.4气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。 2.2.1.5气瓶的颜色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定。 2.2.1.6气瓶附件是否齐全并符合技术要求。 2.2.1.7气瓶内有无剩余压力，剩余气体与欲装气体是否相符合。 实施日期2007年01月01日《质量管理手册》山西电力建设二公司工程服务中心
内部编号：AN-QP-HT118 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车司机安全操作规程通用范本
梭车司机安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一般规定 1.所有梭车操作人员，必须认真学习，严格执行煤矿三大规程 2.梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点，经培训考试合格后方可持证上岗 3.严格执行交接班制度，对存在的问题应交接清楚 4.梭车操作工在操作前，运行，停止中应按下列规定进行检查设备，严禁违章作业 一.操作前检查 1.操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况，查看有无破损，
操作规程编号：YTO-FS-PD801 拦焦车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
拦焦车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。 6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。
钻床安全操作规程 1．开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，进行空车试转，然后检查钻床的润滑状况。 2．装、拆钻夹头、钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤或铁块敲打。 3．工件必须夹装牢固，严禁不装夹而只用手去固定工件进行钻削；不便夹装的工件要用钳子（或手虎钳）挟持，并在下方垫板后方可开机操作。 4．上机操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动仍在旋转的主轴。 5．在钻削过程中应用合适工具或提升钻头的方法经常清除钻屑，严禁直接用手去清除钻屑。 6．钻削时应加注适当的润滑剂或冷却液，运转过程中不得用手巾、棉弥擦拭工作钻头或主轴。 7．钻削过程中发现夹头松动，工作不稳和发生其它异常情况，应立即停机检查处理。 8．工作完毕后，应及时清洁工作台和虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确认置，切断总电源。 砂轮机安全操作规程 1．开机前应用手转动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部件是否正常。2．过大、过长工件不得在砂轮上磨削，所磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。 3．操作时必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱或布包着工件进行磨削。4．操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作；同一砂轮不准两人同时进行磨
削。 5．更换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压的过紧，以免压裂砂轮。6．磨削完毕后应关闭总电源。 7．应经常消除防护罩内积粉。 8．应定期检修更换主轴润滑油脂。 轮胎拆装机安全操作规程 1．使用操作前应认真检查拆装机的电源、气源、机械传动部分是否正常。2．拆装轮胎前应将轮胎的胎压泄掉，并将轮胎清洗干净。 3．拆装轮胎前应严格检查轮毂的具体尺寸。 4．轮毂卡位要准确，气源要稳定良好。 5．要定期严格检查和维护轮胎拆装机，出现意外情况应及时处理并向主管部门汇报。 机修工安全操作规程 1．工作时不得随便离开岗位，不得在工作区域内打闹，非工作需要不得随便到其它部门走动，不准带小孩进入工作区域。 2．按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。 3．工作区域内严禁吸烟。 4．非工作需要不得动用任何车辆。 5．车辆在工作区域内行驶速度不得超过5KM/H，不准在工作区域内试刹车。6．加强对易燃物品的管理，除在用的以外，应存放在指定位置并由专人保管。7．工作照明时应采用低压（36伏以下）安全灯，并不得冒雨或拖经有水面名使用，要经常检查导线及插座是否良好。 8．手湿时不得扳动电力开关或插拔电源，电源线路保险丝应按规定安装，不得
焊接车间安全技术操作规程 一、电弧焊 1、焊接前，先检查电气线路是否完好，外壳接地是否牢固。 2、操作前必须检查周围是否有易燃、易爆物品，如有必须移开才能工作。 3、焊接操作时必须先戴防护面罩、手套、脚套等。无面罩时不准看弧光。 4、推闸门开关时，人体应偏斜站立，并要一次推足，在焊接时，绝对禁止调节电流大小，以免烧毁电焊机。 5、电焊钳不准放于工作台上，以免短路烧毁。 6、不准用手拿焊过的钢板及焊条夹。在敲打熔渣时，注意保护眼睛。 二、气焊： 1、氧气瓶严禁与油污接触，不能强烈振动，以免爆炸。 2、安装减压表时，人应斜立，瓶上阀门缓缓开启，以免被气流击伤。 3、乙炔发生器附近及气焊车间严禁烟火，乙炔发生器、氧气瓶之间距离不得小于7米，以免引起爆炸。 4、气焊操作时，先开乙炔，然后稍开些氧气，点火后调整，如发现火焰突然回缩到“嗤”声，这时危险的回火象征，应立即关闭焊炬的氧气和乙炔阀。 5、注意已焊工作，尚有较高温度，防止烫伤。 6、焊压力容器、密封容器、各种油桶、管道及沾有可燃液体的工件，
必须先除掉有毒、有害、易燃、易爆物质，消除容器压力。消除容器密闭状态，（敞开口，旋开盖）再进行工作。 喷漆工安全技术操作规程 1、从事喷漆工作的人员，必须熟悉本规程中各项规定，并在工作中严
格执行。 2、在倒桶内汽油、香蕉水、喷漆等材料时，必须隔绝火焰，倒完后，必须将各容器盖紧。 3、在进行喷漆时，禁止吸烟，不准进行电焊切割和动用一切明火。 4、喷漆室内，不准安装砂轮机及其他容易发生火花的设备。 5、喷漆使用的原材料，应存放在专门地点，并有专人管理，危险物品现场不得存放过多，必须严格执行化学物品管理规程。 6、倾倒和搬运油漆和容剂时，要轻拿轻放，不许发生冲击，以防发生火花，造成事故。 7、喷漆室应有良好的通风设备，工作时一定要在喷漆室内进行。工作人员必须会使用防火用具，并熟知其放置地点。 8、使用的空压机，必须经常检查，气压表安全阀应定期进行检验，保证其灵敏有效，如安全装置失灵时应及时修换，不得凑付使用。 9、使用的工具和机械设备，应经常进行检查，保持完好，并保证防护设备齐全，不得任意拆卸。 10、使用的气泵应固定地点，电线不得在地下拖着，应将电线在高空架起。 11、在推动和翻转喷漆工作物时，应警告附近的过往人员和操作人员，以防发生事故。 12、工件堆放要整齐，不得妨碍交通及操作人员的安全。 13、每日工作完毕，应将工作地点进行彻底清理，并进行全面检查，装好剩余油漆，盖好盖，无问题后再离开工作岗位。
内部编号：AN-QP-HT754 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车安全操作规程通用范本
梭车安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一.一般规定 1.司机必须经过专业培训，经考试合格后，方可持证上岗。 2.严禁设备带病运行。 3.驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，以免发生意外。 4.梭车严禁载人。 5.严格做到“行车不行人，行人不行车”制度。 6.梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线及电缆。
7. 梭车司机必须熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 二.进入现场： 1.操作时必须配戴齐全个人防护用品。 2.梭车操作人员必须熟悉自己工作环境，对煤尘、噪音、顶板等可能存在的危害有着充分的认识，有熟练的操作技能。 三.操作前准备： 1.检查梭车工作范围内不得有人员和障碍物。 2.检查设备紧固件，不得有短缺、松动现象。 3.检查各润滑点油位，如缺油应该立即加
拦焦车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
拦焦车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗 位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握 生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立 操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须 预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走 行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是 否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松 动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前 5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝
拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。 6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。 7对导焦槽时应一次对准位，严禁在炉框内左右打车。 8校对炉号，导焦槽、熄焦车是否到位，确认无问题后，方可打铃发出推焦信号。 9导焦槽对准炉后，向前缓慢移动，卡上锁闭。在出焦时，应站在拦焦车附近，检查出焦情况。 10出焦后必须在推焦杆拉回炭化室后方可抽回导焦槽，并将导焦槽内及炉门下坎处的红焦全部清净，方可关门；尾焦应督促检查清扫工装入熄焦车内，不准扬到熄焦车轨道内；同时注意炉头砖、炉底砖及磨板的变化情况，有异常现象应做好记录并报告班长。
钻床工安全操作规程 1、工作前对所用的钻床和工、卡具进行全面检查，确认无误方可操作。 2、工件夹装必须牢固可靠。钻小件时，应用工具夹持，不准用手拿着钻。工作中严禁戴手套。 3、使用自动走刀时，要选好进给速度，调整好行程限位块。手动进刀时，一般按照逐渐增压和逐渐减压原则进行，以免用刀过猛造成事故。 4、钻头上绕有长铁屑时，要停车清除。禁止用嘴吹、用手拉，要用刷子或铁钩清除。 5、精绞深孔时，拔取圆器和稍棒；不可用力过猛，以免手撞在刀具上。 6、不准在旋转的刀具上，翻转、卡压或测量工件。手不准触摸旋转的刀具。 7、使用摇臂钻时，横臂回转范围内不准有障碍物。工作前，横臂必须卡紧。 8、横臂和工作台上不准有浮放物件。 9、工作结束时，将横臂降到最低位置，主轴箱靠近立柱，并且都要卡紧。
机修钳工安全操作规程 1、工作开始前，先检查电源、气源是否断开。如果机器与动力线未切断时，禁止工作。必要时在开关处挂“不准合闸”、“不准开气”的警示牌。 2、在装拆侧面机件时，如齿轮箱的箱盖应先拆下部螺丝，装配时应先紧上部螺丝；重心不平衡的机件拆卸时，应先拆离重心远的螺丝，装时先装离重心近的螺丝；装拆弹簧时，应注意弹簧崩出伤人。 3、拆卸下来的零件，应尽量放在一起，并按规定安放，不要乱丢乱放。 4、用人力移动机件时，人员要妥善配备。工作时动作要一致。抬轴杆、螺杆管子和大梁时，必须同肩要稳起、稳放、稳步前进。搬动机床或吊运大型、重型机件，应严格遵守起重工、搬运工的安全操作规程。 5、铲刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳。用千斤顶时，下面要垫枕木，以保安全。 6、刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串动，校准工具必须装有固定拿手环或吊环，较大和较重的校准工具不准一人搬动；两人以上做同一工件时，必须注意刮刀方向，不准对人操作；搬动工件和校准工具时，要统一行动，统一步调，往复研合时，手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。 7、使用工具时，应按钳工常用工具安全操作规程正确操作。使用设备时，应严格遵守该处略去的操作规程。 8、工作地点要保持清洁，油液污水不得流地上，以防滑倒伤人。 9、清洗零件时，严禁吸烟、打火或进行明火作业。不准用汽油清洗零件、擦洗设备或地面。废油要倒在指定容器内，定期回收，不准倒入下水道。 10、机器设备上的安全防护装置未安装好之前，不准试车，不准移交生产。 11、遵守“一般钳工”安全规程。
各种安全技术操作规程 目录 1、木工安全操作规程 2、钢筋工安全操作规程 3、抹灰工安全操作规程 4、混凝土工安全操作规程 5、电工安全操作规程 6、架子工安全操作规程 7、电、气焊工安全操作规程 8、物料提升机（卷扬机）工安全操作规程 9、塔吊司机安全操作规程
木工安全技术操作规程 一、班组成员进入施工现场须头戴安全帽，脚穿安全鞋，高空无防护设施处或攀高作业须携挂安全带。 二、模板材料不得使用腐朽、扭裂、壁裂的材料，木顶撑捎部直径须大于5公分，顶撑严禁严重扭曲。 三、超过锯片半径的木料，禁止上锯。 四、模板安装时，顶撑间距须符合技术要求，顶撑须垂直安置：底部须平整坚实，并用垫木塞紧，严禁出现吊脚现象，顶撑如需驳接时上下杆心必须垂直对中，并用双面夹板固定，同时驳接顶木严禁集中使用。 五、顶撑安装高度3米以内，须设置二道水平木拉条，3米以上须设置3～4道水平木拉条，全部位置须设剪刀撑：使整部顶撑系统相互联结成一整体，增加刚度，增加抗扭、抗水平力强度。 六、柱模安装四周必须斜撑顶牢，柱箍必须用木楔塞紧操作时4m以上须搭操作台，4m以下用木马凳操作。 七、圆盘机操作前须进行认真检查，用电是否合理，锯片不得有裂口，螺丝须上紧。 八、支撑应按工序进行，严禁在上道工序模板没有固定或没有采取临时措施加固时，就进行下道工序，或在上面行走操作。 九、木压板及水平楞木间距须合要求，相互搭接长度须超过1/3板木，且搭接位置互相错开，木压板、水平木两端须固定，严禁出现活动板或探头板。 十、拆模报告批准后方能拆模，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬，猛
砸或大面积撬落和拉倒。 十一、在拆除建筑物周边板块梁、板模时，须将顶木并排斜靠在檐口梁内侧，防止撬落木板滑出建筑物外，飞溅伤人。 十二、模板拆除必须干净彻底，禁止有松动和悬挂的模板。 十三、在拆除建筑物四周檐口梁时，须两人配合操作，一人撬模，另一人扶住，以防模板坠落。 参考：（*、施工现场、仓库、生活区按计划配置灭火筒，挂设防火示警。 *、领班是组长现场施工管理的代理人，是组长的得助手，熟悉本工种专业业务，具有一定的施工经验和组织才干，能协助组长 搞好班组建设，抓好安全文明施工。 *、班组成员须身体健康，无高血压、心脏病等不适应本工种工作的疾病。严禁录用体弱、年老、身残等不适合本工种工作需要的人 员。 *、拆下的模板应在及时清理整理，分类运送到指定地点集中堆（包插废木料），防止钉子扎脚。 *、须将由于模板封堵不严造成漏浆余渣清除干净，班组须积极、支持、配合工地做好文明施工，每层文明施工须交接手续由分管工 长，安质员验收合格签办交接手续。 *、吊运材料严格遵守，安全文明施工规定。 *、操作时，人站在锯片一侧，禁止站在锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片，非专业人员严禁操作电锯。 *、锯料不得用力过猛，遇硬节慢推，接料要待料出锯片15 ㎝， 不得用手硬拉。 *短窄料上锯须用推棍，接料使用刨钩，严禁用手直接接窄短料。 *、班组加强自身建设，设立质安员：同时必须同组员人人签订《安 全文明施工责任状》。 *、严禁录用不符合计划生育条件的女工，或留宿不符合计划生育 家属，工地严禁有小孩。 *、班组须教育、督促组员搞好生活区、生产区卫生环境，组员之 间互相团结，互相尊重，不得打架，对于肆意违反文明施工规定 的组员，班组可以教育、批评或采用经济处罚等一切必须手续。 *、铺设铁皮时，严禁猛砸、猛打，造成整部支撑统松动。 *、组长须具有充分的现场施工经验和一定的组织领导才能，熟悉 本工种本专业，施工操作技术规范和安全施工操作规程，领导组
铲车司机安全操作规程 一. 每天工作前检查车辆 1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。 二. 起步 1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。 2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三. 行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 四. 装卸作业 1. 发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时方可作业，否则会损坏发动机。 2. 禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车
体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。 3. 不准边行驶边起升铲斗。 4. 铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 5. 铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 6. 驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 7. 起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 8. 禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 9. 在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。犄高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。 10. 在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。 11. 停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
拦焦车司机岗位操作规程 （一）、岗位职责 （1）职属班长、工段长领导，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，根据推选计划完成导焦任务，经常与推焦车，装煤车、熄焦车、焦侧出炉工及炉门站等岗位密切配合协助清扫炉门及炉门框等。 （2）维护保养好设备，摘取门装置、行走系统、电机减速机，液压系统、轨道等。 （3）协助铁件、热修和炉门站的工作，按规定更换炉门。 （4）接班前检查岗位所属设备是否运转正常。 （5）熟悉和掌握拦焦车设备性能及操作原理。 （6）清扫和保持所属区域卫生和设备卫生。 （7）执行车间和工段临时安排的其它工作。 （8）协助做好设备维修工作。 ㈡、技术要求 （1）出焦前炉门敞开不允许超过10分钟 （2）出焦后炉门应在3分钟以内对上。 3、设备维护保养制度 （1）拦焦车停止使用时，应将导焦栅内剩余红焦推入熄焦车内。 （2）严禁往导焦栅内打洒水。 （3）每次交接班前半小时，沿由配电室移门机构——行走机构——导焦栅——操作完的程序检查隐患及时解除。
（4）每班要清扫减速机轴、蜗轮、丝杆、减速机滑套，行走制动器，导焦栅底衬板及底架台面的碎焦等。 （5）调整好限位开关，各机构严禁使用开倒车制动。 （6）经常检查各部螺丝是否松动，电机温度不得超过65℃。 （7）接班后认真检查各润滑点，并及时注油，确保润滑良好。 4、巡回检查制度 （1）检查电机温度情况，室内照明及工具是否完好齐全。 （2）检查滑触线架、托辊、行程开关及接触，控制器是否正常，安全装置是否可靠，试车注意检查电流及电机减速箱。 （3）检查油箱油位压力，各加油点的油量、润滑情况、油路、油缸接头、连接情况。 （4）检查钢结构、金属配件连接有无断裂、弯曲。 （5）检查抱闸松紧程度、磨损情况。 （6）检查各托辊侧辊转动情况，导焦栅及移门和行走是否顺畅。 （7）检查轨道情况。 （8）发现问题及时通知维修工、电工处理。 5、正常操作 （1）摘门：按出炉顺序对准炉号，开动摘门机对正横铁螺丝，松开大螺丝钩住炉门，打开安全钩，放下横铁，将炉门向外移离开炉门柜后，将炉门旋转90℃。 （2）拦焦：移动拦焦车将导焦栅对准出焦炉门，开启导焦栅使之
抹灰工安全操作规程 1、建筑施工过程中必须坚持安全第一、预防为主的方针。 2、用工单位要严格用工制度，对抹灰工进行必要的安全和技能培训，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。更不得使用童工、身体有疾病的人员作业。 3、用工单位要为抹灰工配备适用的、有效的防护用品，如安全帽、安全带、套袖、手套、风镜等。作业人员要正确佩带和使用防护用品。 4、班组（队）长每日上班前，要有针对地作好安全技术交底，并对作业环境、设施、设备等进行认真，及时发现问题及时解决。作业中对违章操作坚决制止。下班后做到断电、灭火、活完料净场地清。对全天情况作好记录。 5、作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度，不违章作业、对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。 6、进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽，系好下颌带，按照作业要求正确穿戴个人防护用品，着装要整齐。在没有可靠安全防护设施的高处施工时（2米以上。含2米）必须系好安全带，高处作业不得穿硬底鞋和带钉易滑的鞋，不得向下投掷物料、严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。 7、作业人员要服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守作业岗位，未经许可，不得从事非本工种作业，严禁酒后作业。 8、作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员指挥下进行作业。 9、脚手架使用前应检查脚手板是否有空隙、探头板、护身栏、挡脚板、确认合格，方可使用。吊篮架子升降由架子工负责，非架子工不得擅自拆改功升降。 10、作业过程中遇有脚手架与建筑物之间拉接，未经领导同意，严禁拆除。必要时由架子工负责采取加固措施后，方可拆除。 11、手架上的工具、材料要分散、放稳，不得超过允许荷载（结构架不得超过300公斤，装修架不得超过200公斤，集中荷载不得超过为150公斤）。 12、采用井字架、龙门架、外用电梯垂直运输材料时，预先检查卸料平台通道的两侧边安全防护是否齐全、牢固，吊篮（笼）内小推车必须加挡车板，人员不得向井内探头张望。
连采机司机安全操作规程-制度大全 连采机司机安全操作规程之相关制度和职责，第一章1.认真学习杜绝违章作业2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行4.操作人员必须经过培训... 第一章 1.认真学习>杜绝违章作业 2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解 3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行 4.操作人员必须经过培训,考核合格后方可持证上岗 第二章 接班后对设备进行全面检查,检查过程分两部分:电器部分和机械部分 电器部分 1.要检查进入配电箱的主电源,高压(或引入端)通常置于”开”的位置,如果电源引入端不带电,操作员应向带班长查问原因,操作员在没有得到班长的明确指示前,不得接通引入端电源 2.上一班的操作人员应在下班前将电源断开,即是这样,下一班的操作人员也应检查断路器是否处于”关”的位置,再次检查以确保连采机的开关已断开 注意:关闭其它设备或在没有断电的情况下检查设备都是很危险的 3.在确信连采机的电源已经切断之后,操作员就应该开始检查拖曳电缆的情况,应该对配电箱中的电缆偶合器进行检查看是否损坏,检查断路器外盖是否完整,检查电缆的强度和可靠性.一旦发现配电箱区域有危险立即向班长报告 4.应顺着电缆朝连采机的方向检查电缆,检查电缆是否有物理损伤或缺陷性接线.(如果上一班有临时接线,应在上班就将临时接线改为永久接线.特别要对容易破损的地方反复检查,如拐角,交叉点和可能被其它车辆碾压或损伤的地方),拖曳电缆已露出导线或接头的,绝对不能使用,操作人员或助手应该立即将发现的问题报告给带班长.在检查电缆的同时,可以进行连采机供水系统的检查,看是否有磨损,连接处松动或其它物理损坏,同时对沿线的顶板进行观察,电缆与水管要避开危险区域,确保连采机的供电供水正常 5.在开始检查连采机前操作员应检查连采机周围的顶板和煤帮是否松动和其它的隐患,顶板和煤帮松动的煤块应处理掉.连采机的操作员应观察所有的电气开关柜及电机外壳,检查所有面板上的螺丝,看是否完整齐全,并带有防松垫圈或其它装置.操作员应保证所有用于检查的视窗盖牢固,其锁紧螺栓柱完整,检查所有电缆管和电缆安全罩有无破裂,外罩破损密封垫圈松动,锁紧装置丢失或损坏,或装配不正确.所有前灯接线盒和其它电气元件都应牢固的安装在设备机架上.检查所有进线密封圈是否紧密和正确安装 机械部分 1.操作人员要检查截割头是否有掉下来的或磨损,损伤的截齿,也应对截割头进行检查,看有没有断裂,螺丝松动等机械故障,检查所有的液压管接头和千斤顶是否漏油 2.截齿丢失,损坏或磨损应用专业工具由熟练工更换,为了进行完整的截齿更换,如果需要通电来转动截割头,要做好防范准备,操作人员应在断电的情况下进行初步检查,确保所有人都在安全位置,才能启动机器,并将截割头转到期望的位置再更换截齿.轮断电前并用机器上所有的安全装置防止截齿头的以外转动,任何人都不得在连采机通电的情况下更换或安装截齿.
最详细拦焦车司机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务 本岗位的主要任务是完成焦饼的接送工作，对好导焦栅，顺利地把焦饼送到熄焦车上，同时完成出焦除尘工作，并做好炉门启闭、清扫工作。另外配合其他班组搞好炉体检修和设备检修维护工作。 1.2职责范围 1.2.1服从值班长、组长的领导，执行其工作指示和命令，完成其交给的任务。 1.2.2（认真）执行本岗位操作规程、安全规程和环保规程。按计划出炉，能正确及时处理操作中发生的问题，排除一般故障。 1.2.3负责所属设备的润滑、使用、维护保养，掌握本车间的机械性能、构造、原理并能熟练的操作，确保安全生产。 1.2.4负责将焦炭顺利导入熄焦车箱内，处理较轻的炉门跑烟着火。 1.2.5协助热修工补炉和更换炉门等工作。 1.2.6负责本岗位对所属设备的维护和保养，保持设备和卫生的清洁卫生。 1.2.7负责本工序环境因素和危险源的控制。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线 拦焦车操作室走行机构摘门机构导焦系
统空压机及电气系统除尘装置 2.2巡检内容 2.2.1每两小时巡检一次。 2.2.2检查各传动机械是否处于正常位置，轴销螺丝有无松动。 2.2.3检查各润滑处的油量是否充足，有无堵塞现象。 2.2.4手摇装置是否齐全，联系信号是否好用，卡头、导焦槽有无变形。 2.2.5电气系统，抱闸、限位开关等检查。 2.2.6检查完试车，听电机、减速机声音是否正常，看走行轮与轨道接触是否良好； 2.2.7检查对讲机。 2.2.8除尘装置有无故障，是否灵活好用。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 焦炭的生产工艺流程 炼焦用的配合煤，由皮带输送送至焦炉煤塔。装煤车在煤塔下部的放煤嘴接收煤后，将煤装入炭化室。进入炭化室的煤隔绝空气进行高温干馏，达到1000±50℃（最终的焦饼中心温度）生成焦炭。推焦车将成熟的焦饼从机侧向焦侧推出，由拦焦车将焦炭导入熄焦车内，送入熄焦塔，用水将红焦熄灭后送到凉焦台。凉焦20～30分钟后，放焦经焦201皮带运往输焦车间。 4、工艺指标及技术要求 4.1导焦槽与炉门框对好后，最大间隙不得超过100mm。 4.2出炉采用5—2串序。 4.3出焦前，打开炉门不允许超过5分钟。 4.4出焦后，炉门应在3分钟内上好。 4.5炭化室自摘门到上门敞开时间不得超过7分钟，补炉时间不得超过10分钟。 4.6焦饼推出至装煤开始，空炉不得超过8分钟，烧空炉时间不宜超过15分钟。个别情况要延长时间，须经车间领导批准。 4.7因故延长推焦时间10分钟以上时，必须将已打开的炉门重新上好(与值班长联系)。5、开停车及倒车操作步骤