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交通运输学案及答案

交通运输学案及答案
交通运输学案及答案

【自主梳理】预习《金版教程》练习册64----66页,完成相应内容:

例题一:下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,Ⅰ~Ⅴ代表

各种交通运输方式由优到劣的大体排序。读图回答

1~2题。

1. 在世界经济贸易中,下列物流及其所选择的

交通运输方式,合理的是()

a.小麦:从中国到美国选用③

b.鲜花:从中国到日本选用①

c.石油:从伊朗到日本选用②

d.铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤

A.ab B.bc C.cd D.bd

2. 2016年12月14日,新疆遭遇40年一遇的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是() A.①B.②C.③D.⑤

读某地区货运流量示意图,回答3---4

题。

3. 由A市至C市和由C市至A市,

大宗货运最适宜的运输方式分别是

( )

A. 公路和铁路

B. 铁路和公路

C. 铁路和水运

D. 管道和公路

4.A. B. C三地之间何种货物的

运输是浪费运力的( )

A.钢材B.煤炭

C. 棉布

D. 机械

【当堂检测】

铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)。据图回答5--6题。

5.根据图示判断,铁路运输压力最大的

阶段是( )

A. T

1 B. T

2

C. T

3

D. T

4

6. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明

A. 经济发展严重衰退

B. 区域间贸易往来减少

C. 工业化程度提高

D. 多种交通运输方式发展

中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成下题。

7.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是( )

①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低③运输快捷,灵活方便④受气象灾害影响相对较小 A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④下图为某区域路网示意图,下表为当地路况资料。据此完成8--9题。

8.若你是救护人员,要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者,你该选择下列哪一条路线

A. Z→X→N→S

B. Z→X→Q→W→S

C. Z→Q→W→S

D. Z→Q→X→N→S

9. 上图中各点中,交通通达度最好的是

A. Z

B. Q

C. W

D. X

下左图、下右图是四种运输方式(铁路、公路、

水运、航空)特征比较示意图。据此回答以下各题。

10. 左图与中图中交通遥输方式配对正确的是

A. 甲一①

B. 乙——②

C. 丙——④

D. 丁----③

11. 下列贸易中,选择运输方式合理的是

A. 天然橡胶:泰国一上海选乙

B. 铁矿石:澳大利亚一中国选丁

C. 鲜花:荷兰-美国选②

D. 集成块:硅谷—渥太华选④

甲乙两城市间的直线距离为

590Km,连接甲乙两城有三条交

通线路。图为甲乙两城三条

交通线的沿线海拔随距离变化

图。据此完成12--13题。

12.线路P、M、N对应的交通运输

方式最可能的是

A.国道、高速公路、高铁

B.省道、高铁、高速公

C.省道、航空、内河航运

D.村村通、航空、高铁

13.线路M沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是

A.沿线多桥梁和隧道 B.运价最低 C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城外32Km 世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据回答14--16题。

14. 从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择

的交通运输方式有

A. 公路、管道

B. 铁路、航空

C. 航空、河运

D. 河运、公路

15. 有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是

①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流②可以吸引游客,发展旅游业

③可以大力开发各种生物资源④减少暴雨、暴雪天气的发生

A. ①②

B. ③④

C. ①③

D. ②④

16. 该工程的修建,可能会带来的问题有

①破坏生物的栖息地②破坏当地的地热资源

③加剧各种气象灾害的发生④加剧各种地质

灾害的发生

A. ①④

B. ②③

C. ①②

D. ③④

京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使

德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年

代末京杭运河德州段因水源枯竭断航,德州航运

局因此而解散。读德州市位置图,回答17~18

题。

17.德州段运河前期景象繁荣,后来却发展速度缓慢,其主要原因是( ) A.矿产资源日趋枯竭

B.商人大量外迁

C.海运和铁路运输的出现

D.人口增长速度变慢,市场需求减少

18.下列关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )

A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州的唯一发展轴

B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变

C.德州可以被称为“火车拉来的城市”

D.京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化

答案及解析:

1.D 2.A[解析] 由图中五种交通运输方式在运载量、运价、灵活性和速度方面的比较可提取以下有效信息:①运输方式运载量和运价方面最差,速度方面最优,应为航空运输;

②运输方式灵活性方面最优,运载量和运价方面较差,应为公路运输;③运输方式速度最慢,灵活性较差,运价较低,应为河运;④运输方式在运价、速度、灵活性方面居中,运载量大,应为铁路运输;⑤运输方式在运载量和运价方面最优,但在灵活性和速度方面较劣,应为海运。第1题,分析图可知,鲜花不易保鲜且附加值高,从中国运到日本应采用航空运输方式;公路运输方式适宜进行短距离运输,且不能用来长距离运输石油;不能采用河运把小麦

从中国运到美国,一般大吨位的商品如铁矿石、石油、小麦等进行国际跨海贸易时常采用海运。第2题,水陆交通受雪灾影响,无法运送救灾物资,应选择航空运输。

【答案】3. B 4. B【解析】试题分析:3. 都是大宗货物,而且距离不远不近,铁路和公路最合适。4. 由图可知,钢铁是浪费运力的。【答案】5. C 6. D【解析】试题分析:5. 根据题意,结合曲线图可以看出:铁路运输压力最大的阶段应该是该铁路运输供需缺

口最大的阶段,T3阶段是缺口最大的;故选C。

6. 从图中可以看出:T3阶段铁路发展较快,但无法判断经济发展是最快的,T4阶段铁路运输供需缺口逐渐减小,说明交通网络不断完善,是多种多样运输方式发展的结果。故选D。考点:地理图表分析判断能力

7题【答案】C【解析】铁路运输适宜长距离大宗货物运输,且受自然条件的限制较小,这是其主要优势;铁路修建过程中需要用到大量

材料及先进的技术,所以其修建总成本并不低;运输快捷及灵活方便并不是铁路运输的优势,而是公路运输的优势。

【答案】8. C 9. D

【解析】试题分析:

8. 要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者,有多条线路可选:Z→X→N→S该线所用时间5/6+6/60+5/60=1.02h;Z→Q→W→S该线路所用时间4/6+8/60+6/30=1h;

Z→X→Q→W→S该线路所用时间

5/6+3/60+8/60+6/30=1.22h;Z→Q→X→N→S 该线路所用时间4/6+15/90+6/60+5/30=1.1h;综合分析Z→Q→W→S线路用时最少。选B 正确。

9. 图中交通通达度最好的点是X,有5条线路分出。选D正确。

考点:考查读图能力及交通线路选择。

【名师点晴】本题主要考查交通线路的选择,涉及到不同交通线路选择所需要的时间计算

及其各点的交通通达度的判定。首先选项A

所需要的时间一定长于选项B所需要的时间,选项C所需要的时间一定长于选项D所需要的时间,先排除选项AC。再分别计算通过选项D和B所需要的时间(按各段的路程/速度,最后各自求和)分别是1.1和1小时。时间计算较为繁琐,要认真思考。有些学生在计算时把所有线路的长度和时速加在一起,那就容易出错。

【答案】10 A 11 B

【解析】本题主要考查交通运输方式,学生要掌握交通运输方式的特点,如何选择合理的交通运输货物。

10. 左图中速度最快的甲是航空,速度最慢的丁水运,从运量排序是水运、铁路、公路、航空,所以乙是铁路,丙是公路。右图中交通运输方式运费高的①是航空,运费随运距变化不大的④是水运,运费随运距变最快的②是公路,③是铁路,选择A。

11 天然橡胶属于大宗笨重的货物,不易变质,选择水运,泰国一上海都临海,选水运丁,A 错;铁矿石属于大宗笨重的货物,不易变质,选择水运,澳大利亚一中国选丁,B对;鲜花时间要求强,荷兰-美国选航空①,C错;集成块贵重,而且重量小,硅谷—渥太华选择航空,选①,D错。

【答案】12. B 13. A【解析】本题主要考查交通运输,学生要熟悉影响交通运输线建设的因素,掌握不同交通运输方式的特点。12. 线路M、N距离近线路较为平直,说明级别较高,而且沿线海拔较低不可能是航空。线路P距离较长沿线海拔较低,有可能是省道。故选B。

13. 由上题分析可知,M为高铁,高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁隧道多。故选A。

【答案】14. B 15. A 16. A【解析】本题主要考查自然条件影响人类活动,学生要仔

细阅读材料,根据当地的自然条件,分析影响交通条件,选择交通运输方式的建设,结合实地和所学的交通运输的有关知识分析交通影响。

14. 这里“和外界交流渠道少”,对交通有迫切的要求;地质地形条件不利于铁路、公路的建设,“河水湍急”,不宜开发河流运输。公路货运量小;如果发展陆地交通的话,铁路更适于大宗货物的输出,速度也快一些,主要运输矿物,所以应该建设铁路。航空以客运为主。选择B。

15. 交通运输发展,可以通过物资的流通,促进该地区和外界的交流,①对;交通运输发展,方便旅客出行,可以吸引游客,发展旅游业,②对;生态环境脆弱,不能大力开发各种生物资源,③错;交通运输建设与暴雨、暴雪天气无关,④错,选择A。

16. 铁路工程的修建,可能会破坏植被,破坏生物的栖息地,①对;地热资源在地下热能,

表层建设不会破坏当地的地热资源,②错;铁路工程的修建,对气象影响小,不会加剧各种气象灾害的发生,③错;植被破坏,铁路运行会诱发各种地质灾害,④对,选择A。

【答案】17.C 18.D

【解析】第17题,本题考查了交通布局变化对城市发展的影响,意在考查考生分析问题的能力。由于大运河淤塞和水源枯竭,加上海上运输的发展和京沪铁路的建成,德州商业贸易逐渐衰落,发展速度明显变慢。第18题,交通条件对德州空间形态的影响很大,德州的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的;京杭运河的开凿带动了德州的发展,故德州不能被称为“火车拉来的城市”;铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态都起着重要作用

【自主梳理】预习《金版教程》练习册67----69页,完成相应内容:

例题一:下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答1~2题。

1.位于老城区东南的

码头选址考虑因素是

A.码头位于河流凸岸,

不易淤积

B.码头位于河流凹岸,

不易淤积

C.码头对面有沙洲,

利于避风

D.码头受水流冲击小,

航行安全

2.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是( ) A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力

C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系下图为“某地区等高线地形示意图。”读图完成3~4题。

3.①、②、③、④四地中,商业网点的密度最小的是( )

A.①地 B.②地 C.③地 D.④地4.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有( )

①地形②地租③市场④交通

A.①② B.①③ C.②④ D.①④南京主城通往高淳的

重要交通走廊“宁高新通

道”于2015年10月31日

通车。图L5-1-4中,图甲

为“宁高新通道”路线图,

图乙示意全长12.617千米

的石臼湖特大桥。据此完成

7~8题。

图L5-1-4

5.在“宁高新通道”建设中,起决定性作用的是( )

A.地形、气候因素 B.水文、地质因素C.社会经济因素 D.科技、地形因素6.“宁高新通道”建设跨越了石臼湖,主要是为了( )

A.减少占用耕地 B.减少噪声扰民C.方便沿线居民出行 D.方便游客观光东海大桥始于上海浦东,终于洋山深水港,全长32.5千米,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图CB5-4,回答7~9题。

图CB5-4

7.东海大桥采用“S”形设计,其设计思路主要考虑的因素是( )

A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮

8.来往于东海大桥上的车辆主要是( )

A.集装箱卡车 B.公交大客车 C.水产冷藏车 D.旅游大巴车9.东海大桥P处桥面与水面距离为40米,其目的是( )

A.降低施工成本 B.缓和海浪冲击 C.减轻台风影响 D.保证通航顺畅

成昆铁路是20世纪70年代初建成的一条重要铁路。

近年来,国家开始修建成昆铁路复线。右图示意老成昆铁

路的部分路段。据此完成10~11题。

10.图中铁路线迂回曲折的主要原因是( )

A.地形崎岖,起伏大 B.照顾沿线居民点C.多沼泽和湿地 D.河流曲折,多谷地11.成昆铁路复线与老成昆铁路线路基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( A.促进沿线地区的发展 B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度 D.减少对自然环境的破坏

图CB5-9示意某城市交通线及工业区的分布。读图完成12~13题。

图CB5-9

12.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是( )

A.受地形影响 B.运输方便 C.考虑盛行风向 D.接近居住区13.该城市新工业区的区位优势在于接近( )

A.高速公路 B.市中心 C.运河 D.机场2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读下图,回答14~16题。

14.与普通铁路相比,高速铁路

A.周转快,投资小,舒适度提高

B.速度快,运费低,安全性较差

C.运费低,运量大,灵活性降低

D.速度快,效率高,技术要求高

15.兰新高速铁路建设遇到的

最主要障碍是( )

A.高寒缺氧,冻土广布

B.戈壁广布,风沙严重

C.资金匮乏,技术落后

D.地形崎岖,地震多发

16.兰新高速铁路建成通车后( )

①实现了甘、藏、新三个省级行政区的铁路贯通②减轻了兰新线的客运压力

③实现了西宁和兰州的“同城效应”④促进了“丝绸之路经济带”上的经济建设

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

读中国物流企业分布图,回答下列问题。

17.有关中国物流企业的

总部分布格局正确的是

A. 北方多于南方

B. 所有省会城市都有

物流企业总部

C. 沿海港口城市的企业

总部多

D. 总部的区位由高层级

的城市向低层级的城市演变

18. 北京和上海的总部数量

多,规模相当,其共同原因是

( )

A. 金融、商业、交通枢纽中心,

通讯条件便利,物流市场庞大

B. 港口贸易量大,国内外货物

贸易量大

C. 我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策

D. 服务业部门支持数量少

读“湘北某城市略图”,完成19~21题。

19.根据上图分析,该城市优越的

区位条件主要是

A.水资源丰富 B.交通便利

C.地形条件好 D.气候适宜

20.该城市城区建设发展方向是

A.向西扩展B.向北扩展 C.向南扩展D.向东扩展

21.该城市是湖南省最大的石油化学工业中心,下列有关石化工业的区位因素,说法正确的是

①有丰富的石油资源②有较大的消费市场③有先进的科技文化知识

④有丰富的水资源⑤有便捷的交通运输⑥有廉价的土地

A.②③④B.①②③ C.②④⑤ D.①⑤⑥

二、综合题(共44分)

15.下图是长江中下游平原某大城市平面略图。读图回答下列问题。(24分)

(1)从图中可以看出,该城市空间形态的变化明显受__________________因素的影响。

(2)早期该城市选址的有利条件是________________、____________________。

(3)随着城市社会经济的发展,拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的有利条件。

①拟建大型服装批发市场的有利条件:________________。

②拟建大型超级市场的有利条件:___________________。

③拟建蔬菜基地的有利条件:

_________________________________________________。

(4)20世纪80年代以来,随着城区的不断扩展,要求化工厂搬迁的呼声越来越大,为什么?

【答案】 1.B 2.A【解析】第1题,考查码头选址的区位条件。从图中看出,位于老城区东南的码头所在河段河道略有弯曲,码头所在河岸是河流凹岸,水流速度快,泥沙不易淤积,河道较深,靠近河流主航道,利于通航。故选项B正确。第2题,考查区域交通运输网。从图中看出,老城区东南的码头与高速公路没有相联,不利于发挥交通运输联运的优势。而待建码头靠近高速公路,且与普通公路相联,可以实现各类交通有效衔接,提高运输效能,故选项A正确。【答案】 3.A 4.C【解析】第3题,从图中的等高线可以判读出①地等高线密集,为山地,交通运输不便,人口稀少,商业网点的密度小。第4题,从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口,交通便捷;同时地处城区外缘,土

地价格低。5.C 6.A [解析] 第5题,影响现代交通线路建设的主导因素是社会经济因素。第6题,南京位于长江中下游平原地区,地势比较平坦,便于农耕。交通建设应尽量少占用耕地,保护耕地资源,故“宁高新通道”建设跨越了石臼湖主要是为了减少占用耕地。

7.C 8.A 9.D [解析] 第7题,据图可知,东海大桥主要位于海洋中,设计成“S”形主要是考虑潮汐对大桥的影响。第8题,东海大桥始于上海浦东,终于洋山深水港,洋山深水港是距上海最近的深水良港,因此来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车。第9题,东海大桥P处桥面与水面距离越大,施工成本越高,而且受台风的影响越大;抬高桥面对缓和海浪冲击的作用很小;水面与桥面距离大,可以为大型轮船的通行留出足够的空间,保证通航顺畅。

10.A 11.C [解10题,成昆铁路经过横断山区和云贵高原地区,地形崎岖,线路布局要考虑地势的起伏状况;读图可知,该铁路段线路迂回曲折,多次跨过河流,所经地区海拔高差较大,亦可推知影响其分布的

主要因素为地形地势。第11题,裁弯取直主要是为了减少铁路线路长度,提高列车运行速度。12 13 14.D 15.B 16.D [解析] 第14题,高速铁路与普通铁路相比,高速铁路速度快,效率高,技术要求高。第15题,兰新高速铁路是兰州到新疆,其建设中遇到的最主要障碍是戈壁广布,风沙严重。第16题,兰新高速铁路不经过西藏,①错误;减轻了兰新线的客运压力,②正确;西宁和兰州联系时间缩短,实现了西宁和兰州的“同城效应”,③正确;促进了“丝绸之路经济带”上的经济建设,④正确。

【答案】17. C 18. A

【解析】

11. 读图,根据图例,我国物流企业总部分布格局北方少于南方,A错。省级行政中心拉萨、海南等没有物流企业总部,B错。沿海港口城市的物流企业总部多,C 对。总部的区位与城市的层级之间没有递变关系,D错。

点睛:图例中圈的大小,代表的总部数量不同。我国南

方北方以秦岭-淮河为界,南方总部数量较多。沿海港口城市的水陆交通便利,物流企业总部多。北京没有港口贸易,上海是我国经济中心,不是政治中心。两地都是我国金融、商业、交通枢纽中心。

解析第8题,便利的水运和陆运交通条件,是该城市形成和发展的优越条件。第9题,受铁路、公路等交通布局的影响,该城市建设将会向东扩展。第10题,湖南省没有丰富的石油资源,石油化学工业是一种市场导向型工业,对交通和水源也有一定要求。

【答案】(1)交通

(2)水运便利取水方便

中国的交通运输教案教学内容

中国的交通运输教案

第九章中国的交通 利川龙船初中九O五班 一、教学要求 1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。 2.记住我国主要的铁路线,了解铁路线命名的方法,能够运用地图说出我国的交通运输网络的大致分布格局,学会使用列车时刻表。 3.了解我国重要的交通枢纽,并能够分析交通枢纽应该具备的特点;能够设计合理、经济的旅游线路计划。 4.了解选择交通运输方式需要考虑的因素,比较不同交通运输方式的特点,学会根据需要合理地选择交通运输方式。 二、内容点析 1.图概括了交通运输工具发展的几个阶段,但最后一个阶段的内容容易使学生误会,即“现代的交通工具就包括这四种类型”。最终明确:地铁、管道也都属于交通运输工具。 2.选择交通运输方式时需要考虑的因素。教材用两幅图说明了选择客运方式需要考虑时间上的要求、距离的远近和价格等因素,

而选择货运方式则需要考虑运送的距离、运费、时间的要求、数量的多少以及货物本身的特性。而要真正选择合理,还需要了解每一种交通运输方式的特点。几种交通运输方式的特点归纳起来如下表: 3.无锡、九江、芜湖、长沙四个城市能够成为历史上的四大“米市”,从地理的角度来看,有以下几个原因:第一,雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主;第二,这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处,水运条件非常优越;第三,长江中下游自古就是人口聚集的地区,有很大的市场。 4.我国交通运输网络的格局。总体上来说,分布的特点是东部密集,西部稀疏。原因可结合前面所学,从人口的分布、资源的分布以及地形来分析。人口东部多西部少;矿产资源的“北煤南磷”,农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求;地形上,东部大部分地区为平原,西部地势较高,地形复杂。正是因为上述的原因才形成了如此的格局。

中国的地理差异学案设计教案

第五章中国的地理差异学案设计初稿 长兴中学苏海鹰 第一节四大区域的划分 课型:新授课 本章内容的地位和作用: 本章教材是中国地理总论部分和中国区域部分的衔接点。在八年级上册讲述中国地理概况、自然环境、自然资源和经济发展的一般特征的基础上,开始进一步阐述我国不同地区的地理差异。作为中国区域地理学习的开篇部分,本章只是对区域地理的宏观介绍。主要的作用有两个:其一,从整体上把握区域的差异,为后面认识各分区地理特征作知识上的铺垫;其二,由于后面的区域选择不能过多,选择的区域尺度有大有小,先有了宏观整体认识之后,才能避免在具体区域的学习时以偏盖全。因此,在学习中应注意发挥其承上启下的作用。 学习目标: 知识目标: 1.初步理解区域划分的原因及相应的地理区域类型; 2.能在简单地图上进行区域划分; 3.能在地图上指出四大地理区域的位置、范围及划分原因; 4.在地图上找出秦岭、淮河,并说明秦岭——淮河一线的意义。 能力目标: 1.培养读图、分析地图、观察判断能力及主动探究能力; 2.初步掌握地理事物的判断方法。 德育目标: 通过本节课的学习更好的认识祖国,热爱祖国的大好山河。 学习重点:

1. 我国四大地理区域的位置、范围及划分依据。 2. 秦岭——淮河一线的意义。 学习难点:结合地图,使学生形成地理事物的空间概念。 课时安排:一课时 学习过程: 学习主题一:不同的地理区域 1.初步理解区域划分的原因及相应的地理区域类型; 2.能在简单地图上进行区域划分 (一)谈论假期外出见闻,再参考课本2页图5.1我们看到 甲.新疆维吾尔自治区——区 乙.东南沿海地区——————区 丙.西双版纳傣族自治州—带——区 丁.长江三角洲—————区—区 讨论:上述地区特点的形成原因是什么?人们为什么要划分行政区、地形区、气候区、农业区、工业区等?(提示:如年级分班级管理等) 结论:1.区域划分的原因是根据。 2.同一地理区域,可能同时兼有。 (二)春节期间给外地的亲朋好友拜年,打电话、写信、寄贺卡等,都能感受区域的存在。你知道邮政编码的数字都表示什么么?看书3页活动2。 小结:同是行政区域,却还有不同。我国的行政区域,基本划分为(自治区、直辖市)、(自治县、市)、(镇)三级。我们还有例子如:温度带可划分为温带、亚热带、热带,而温带又分为暖温带、中温带、寒温带。 结论:同一地理区域,还可划分出不同或不同的区域。

【教学设计】《交通运输》教案

第四章中国的经济发展 第一节交通运输 【课程标准】: 1、比较不同交通运输方式的特点,初步学会选择恰当的交通运输方式。 2、运用地图说出我国铁路干线的分布格局。 【教学目标】: 1、通过列表比较,明确各类交通运输方式的特点。 2、结合生活实例或真实情境,选择恰当的交通运输方式,并说明理由。 3、运用地图和相关资料,说出我国主要铁路干线的名称、起讫地点及沿途主要的交通枢纽,并读图分析我国铁路干线的分布格局。 4、能依据铁路干线分布图设计合理、经济的旅游线路。 【教学重点、难点】: 1、学会选择恰当的交通运输方式。 2、读图分析我国铁路干线的分布格局。 【学情分析】: 本节内容对学生的读图析图能力,理论联系实际的能力要求较高,而这正是初二学生相对比较薄弱的。因此,课上应尽可能地联系生活中的实际,采取灵活多变的方法,并加强读图析图方面的指导,以期调动学生的积极性和主动性,提高课堂效率。 【教学过程】: 一、课前导学: 1、读教材P84图4.1 交通运输工具的发展,说一说,从古至今交通运输方式的发展变化。 2、结合教材P84正文部分第二段,填空: 现代运输是指使用汽车、火车、船舶、飞机等运输工具,把人或物 从一个地方运输到另一个地方。公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、 管道运输是主要的现代运输方式。 3、阅读教材P87阅读材料我国立体交通网络初具规模,了解我国现代立体交通运输网络。 4、结合教材P86正文部分,填空并概括我国铁路运输在时间上的发展变化。 在各种交通运输方式中,铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。 发展变化:新中国成立前,里程短,分布零散。 新中国成立后,形成较为完整的铁路运输网络。 改革开放后,建设速度加快,铁路干线连通了全部省级行政中心,部分城市间还有高铁连接。 二、课堂导入: 以前,南通的交通并不发达,与其他沿海经济发达地区相比,长江把南通阻隔在东方一角。人们总说“南通难通”,“汽车跳,南通到”。现在,南通的交通发展变化太快太大了,对我们的生活和社会经济也产生了很大的影响。今天,我们就一起来学习第四章中国

湘教版八年级地理下册学案交通运输业教案

湘教版八年级地理下册 学案交通运输业教案 Revised as of 23 November 2020

第四节交通运输业 一、学习目标 1、了解交通运输业的概念、作用,掌握几种主要交通方式的特点,学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2、通过了解我国交通运输业发展的巨大成就,认识社会主义制度的优越性,通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位,理解我国大力加强交通运输业发展的重要性。 3、了解公路运输的特点。 4、了解中国铁路建设的成就,记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽。 5、了解我国内河航运及主要航道,近海航线,远洋航线,重要的海港 6、了解我国航空运输的成就,记住我国主要的国际航空港 二、学习重点难点 交通运输方式的特点与交通路线的选择,主要铁路线。 三、预习指导 1、交通运输概念:_________________________。 2、作用:联结_____与_____、_____与_____、_____ 与_____的纽带作用。 3、交通运输的成就:课本P20

4、交通运输的问题:交通运输业是经济发展中一个较为突出的_____ 。 5、发展方向:为适应社会经济发展的需要,我国已经把交通运输业作为_____ 的重点。 6、、选择合适的交通运输方式 要根据货运货量的性质、时间、路程、目的地、数量、价格等因素。 7、探究:从地形与气候的角度,说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。 (一)、公路运输 1、公路运输的特点:_____、_____、_____,可以满足“_____”的服务要求,是我国_____运输的主要方式,在缺少铁路和水运的地区,通常采用_____。 2、发展:公路里程迅速增加,全国所有县及95%以上的乡镇都通汽车。在西部先后建立了_____、_____、_____、_____、_____等干线公路。 3、我国的高速公路多集中分布在_____ 地区。南北经过安阳的铁路是_____ 。 4、公路分级:__________、__________、__________、__________、__________。

第五章 中国的地理差异教学设计

第五章中国的地理差异教学设计 学习目标: 1.初步理解区域划分的原因以及相应的地理区域类型。 2.在地图上找出秦岭、淮河,分析该线南北两侧的自然景观、人类生产和生活等方面的差异,说明“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3.在地图上指出北方地区、南方地区、西北地区、青藏地区四大地理单元的范围。 教学重点: 1.能够举例说明我国地理差异显著。 2.“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3.四大地理区域及其划分。 教学难点:四大地理区域的划分及意义。 教学过程: 导入新课: 大家有没有看过央视的纪录片《航怕中国》,这档节目播出后深受观众喜爱,因为我们不仅可以看到祖国各地的壮美风光,还可以领略到当地的风土人情,学习很多课本上没有的地理知识。欣赏几组图片:黑龙江雪乡、云南普者黑、甘南风光、黄土高原、西北大漠。 同学们想一想,造成这种地理差异的原因都有哪些? 讲授新课: 学生回答:气温、降水、地形等因素。 教师总结转折:我国的地理差异具有明显的规律性,请同学们阅读图5.1,以小组为单位,讨论我国气温、降水、地势的分布等方面呈现的规律。 教师多媒体展示:中国地势三级阶梯、年降水量和1月平均气温的分布图。 学生:小组代表班内展示。 【设计意图】本部分内容是学生已熟悉的,以小组为单位读图、讨论的过程,可以让学生在交流、展示的过程中对这部分知识有一个整体的认识。

教师:植被是自然环境的组成要素,并具有指示自然环境特点的作用。按照气温、降水、地势的分布变化规律,我国自然植被的分布呈现什么规律? 教师多媒体展示:典型景观的植被图片。 学生:我国自南向北植被呈现雨林、常绿阔叶林、落叶阔叶林、针阔混交林、针叶林的有规律变化;北部自东部沿海向西部内陆依次分布着森林、草原、荒漠等植被类型。 【设计意图】气温、降水变化的规律对于学生来讲比较抽象,自然景观对比更直观,学生也更容易理解,知识更容易掌握。 承转:在自然环境差异的基础上,人类活动也呈现出明显的差异。请你说出我国农业、人口、城市、交通线、经济发展的分布特点。 学生回答。 教师:地理环境对我们的生活也有很大的影响,在刚上课的时候我们同学们已经举了很多例子,下面请同学们根据图5.2和阅读材料,感受不同地区人们生活的差异。 【设计意图】课堂上要动静相结合,静下心来阅读,也是自主学习的一种形式。在学生读的过程中可以将自己已有的知识再次理解。 总结转折:我国显著的地理差异既反映在自然环境方面,也体现在人类活动的方方面面。有些自然事物成为划分地理差异的界线。作为我国划分地理差异界线的自然事物,同学们能说出哪些? 学生回答。 教师:在这些可以作为划分地理差异界线的地理事物中,“秦岭—淮河”一线是我国非常重要的一条地理分界线。请同学们对比图5.3和图5.4,以小组为单位总结该线以南地区和以北地区的差异,理解“秦岭—淮河”一线在我国自然区划方面的重要意义。 要求:先独立思考,再小组交流,最后小组代表班内展示。 教师多媒体展示:秦岭—淮河以北地区农村生活景观图。 秦岭—淮河以南地区农村生活景观图。 学生小组讨论,班内展示。

交通运输导学案

中国的交通运输导学案 学习目标: 1.知道现代交通运输方式及其特点 2. 记住我国主要的铁路线路和交通枢纽的分布。 3、会选择合适的运输方式. 重点、难点:道现代交通运输方式及其特点,我国主要铁路、铁路枢纽。 一、预习导学: 1、各种交通运输方式当中,最机动灵活的是____,运量最大的运输方式是_______运输,运量最少的运输方式是_____运输;运价最低的运输方式是______运输,运价最高的运输方式是_____运输;速度最快的运输方式是______运输,速度最慢的运输方式是水运(海运、河运)。 二、重点难点突破: 题型一:不同交通运输方式的特点及合理选择 (2008.海滨)下列运输方式中,有“从门口到门口”优势的是() A管道B水路C铁路D公路 题型二:我国的河港和海港 从重庆乘船到上海,沿途经过的地点排列顺序正确的是() A三峡、葛洲坝、武汉、南京B三峡、鄱阳湖、武汉、南京 C葛洲坝、武汉、洞庭湖、南京D武汉、洞庭湖、南京、鄱阳湖 三、知识拓展: 1、填表选择合适的交通运输方式 货物情况应选择的运输方式 贵重或急需的货物且数量又不大的 容易死亡、变质的活物、鲜货短程 远程 大宗笨重的货物、远距离运输 2、填表比较五种现代交通运输方式 运输方式优点缺点适合运输的货物 铁路 公路 水路 航空 管道 3、我国的铁路干线可分为东西干线和南北干线两组,结合P94出我国主要的 南北干线:京哈线、京沪线、京九线、京广线、(太焦)焦柳线、宝成-成昆线。 东西干线:滨州-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线(青藏线)、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线等。4、重点难点突破: 题型1:我国主要的铁路干线 跨越我国长江干流的铁路干线自西向东排列的是() A京九、京沪、京广、焦柳、成昆B京沪、京九、京广、焦柳、成昆 C成昆、焦柳、京广、京九、京沪D京广、京九、京沪、成昆、焦柳 题型2:我国重要的铁路枢纽 南北和东西干线交汇的铁路枢纽有() A徐州、株洲B商丘、兰州C杭州、郑州D大同、石家庄

新人教版八年级地理上册第四章第一节交通运输教案

交通运输 教学过程 一、情景导入 师:引言:在你的日常生活中,你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具?他们分别属于什么交通运输方式? 生:道路建设影响经济的发展。 师:同学们说得很好,交通建设影响到经济发展,现在在我国有一句话非常流行,那就是“要想富,先修路”,交通运输真的有这么重要吗?这节课我们就来了解一下我国的交通运输情况。 板书:交通运输 二、教学过程 下面我们就来看一下,出示五岭县案例,A、B两幅图有什么变化?变化之间有什么关系? 师:五岭县的居民点增多了,居民点主要分布在哪里? 生:道路两旁。 师:由此可见交通运输不但影响到经济发展,还影响城镇的分布。在历史上交通便利的地方容易形成贸易中心或大城市,如我国历史上著名的四大“米市,出示“四大米市”:无锡、长沙、芜湖、九江,它们当时为什么能够成为著名的米市? 生:思考,回答 师:点拨引导,这里地形平坦,降水丰富,适宜稻米生产;人口集中,市场广阔;它们都位于长江干支流,并且与京杭运河交汇,水运便利。 师:由上面的例子可以看出,交通运输对地区经济的发展起着重要的作用,因此交通运输被誉为经济发展的“先行官”。 板书:经济发展的“先行官” 师:从上面的分析我们还可以看出,交通发展了,经济就会发展,反过来说,经济的发展也会带动交通发展,千百年来随着社会经济的发展,交通运输也发生了天翻地覆的变化。下面我们根据这幅图来看一下交通运输发展经历了哪几个阶段?出示图片。 生:学生说出交通运输发展过程。人力到畜力到现代交通运输方式。

师:现代交通运输工具不止图中这些,大家还知道哪些现代交通工具? 板书:工具 师:图片展示地铁、管道。大家知道什么是管道运输吗? 生:学生介绍。 师:管道运输主要运送液体、气体等。 师:管道运输要通过管道线,其实,无论是火车还是汽车,都要沿着一定的路线走,大家知道哪些交通运输线? 板书:线 生:公路线、铁路线、航空线、航线等。 师:出示公路线、铁路线、航空线、航线,这些交通运输线纵横交织,形成了四通八达的交通运输网,出示我国交通运输网。 师:出示我国交通运输网。请据图分析我国交通运输网分布有什么特点? 生:东部密集,西部稀疏。 师:东部密集,西部稀疏。分布很不平衡。我国的交通运输网为什么呈现这种分布特点? 生:我国东部地形平坦,人口稠密,资源丰富;西部地形崎岖,人口稀少,资源缺乏。 师:根据学生回答情况,选择出示我国地形、人口分布、矿产资源分布图以及来分析这种分布特点的形成原因。 师:在各种交通运输方式中,公路运输最灵活,因此它把各种运输方式连接起来,起到了纽带的作用。近年来我国的高速公路迅速发展,下面我们来了解一下高速公路的发展情况。 生:学生看课本90页阅读材料和分布图。 师:出示高速公路图片。同学们有没有走过高速公路,它与普通公路有什么不同? 生:介绍 师:总的来说建设标准高,运输效率高。 师:因为我国人口众多,区域辽阔,资源分布不均,对交通运输的需求量大,而铁路运输具有运量大的特点,因此在所有的交通运输中,铁路运输是我国最重要的运输方式。认识了铁路干线的分布特点,就能认识全国交通运输网。下面我们就来认识我国铁路干线分布情况。 板书:铁路 师:在我国的铁路分布图上可以看出我国的铁路大体上可以分为南北向和东西向两大组,南北向的主要有五条干线,东西向的主要有三条干线。一般说“五纵三横”,下面我们来认识一下这几条铁路干线,老师指图一一讲述。这五纵是京沪线,京九线,京哈线──京广线,焦柳线,宝成线──成昆线;三横是:京包线──包兰线,陇海线──兰新线、沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。下面请同学们在课本上先找南北向五条铁路干线,并用彩笔描出。找的时候注意铁路线的起止点。 板书:五纵三横 师:巡视指导。

《新学期课堂同步精炼》初二地理人教版八年级下册第五章 中国的地理差异 学案

第五章中国的地理差异 【学习目标】 1.能够举例说明我国地理差异显著的表现。 2.能在地图上确定“秦岭—淮河”的位置,并能从气温、降水、农业生产、人们生活、区域划分等方面说明“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3.能够说出四大地理单元的名称,并在地图上通过重要的自然地理界线(如山脉、河流等),指出四大地理单元的范围,明确界线划分的主导因素。 【重点难点】 教学重点: 1.能够举例说明我国地理差异显著。 2.“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3.四大地理区域及其划分的主导因素。 教学难点: 四大地理区域及其划分的主导因素。 【自主学习】 学习任务一:地理差异显著 1、地理差异表现 (1)自然环境差异 ①地势:我国地势呈分布。 ②降水:由东南沿海向西北内陆逐渐,主要原因是位置的影响。

③气温:由南向北逐渐,主要原因是位置的影响。(2)人类活动差异 ①农业:东西,南北,主要原因。 ②人口、城市、交通线:东部,西部。 ③经济发展水平:东部,西部。 2、运用各类地图资料,理解秦岭—淮河一线的意义,完成下列表格。

学习任务二:四大地理区域 1、根据不同的标准可以把我国划分为不同类型的地理区域—— 区、 区、区等。 2、读“我国四大地理区域图”,完成下列问题。 (1)综合地理位置、、的特点把我国划分为四大地理区域。(2)图中A是地区,B是_______地区,A、B两区以秦岭、_______河为界。A、B两区的分界线划分的主导因素是_______。A和D两区域的分界线划分的主导因素是_______。C和其他三个地区分界线划分的主导因素是_______。 (3)图中C是______地区,在C、D两区的交界线处有_______山脉、_______山脉;C、B 两区交界处有_______山脉。 【合作探究】 读教材图5.2思考广东人和哈尔滨人的生活作息时间差异巨大的原因。 【拓展延伸】 最美景观大道 318国道起于上海,终于西藏樟木镇,建于1950年,全长5 476千米,途径江苏、浙

高考地理《交通运输方式和布局变化的影响》专题复习导学案附答案解析

学案37交通运输方式和布局变化的影响[目标定位] 1.了解交通和通信发展的状况。2.结合案例,分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。3.了解本地(县、市)交通运输布局的变化,分析其产生的影响。 一、对聚落空间形态的影响 1.交通条件对聚落空间形态影响的表现:聚落空间形态往往沿①__________扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴。 2.交通方式的变化对聚落空间形态影响的表现 (1)交通方式的发展会带动②______________的变化。 (2)交通方式的③________影响聚落空间形态的演变。 二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响 (1)山地地区:地势④______,交通运输线路稀少,⑤____________________单一,商业网 点密度小。 (2)平原地区:交通便利,商业网点沿⑥________分布,密度大。 2.对商业网点分布位置的影响 (1)交通最优:商业网点多位于市区环路边缘或市区边缘的⑦__________沿线。 (2)市场最优:市中心有多条道路通过,⑧________最高,能吸引大量⑨__________。 【问题思考】 1.交通线的变化对聚落的兴衰有什么影响? ________________________________________________________________________ 2.商业中心的形成需要哪些基本条件? ________________________________________________________________________ 探究点一交通布局对聚落空间形态的影响 读“阜阳市对外交通口岸转移图”,回答下列问题。 (1)20世纪20年代,安徽阜阳城北商业贸易频繁,原因是______河是对外交通口岸,说明

高中地理教案:中国的交通运输

高三地理高考第一轮单元复习 中国的交通运输 一. 本周教学内容 本讲包括第九单元一、二节 二. 重点 (1)西南地区的自然条件和资源条件。 (2)南昆铁路建设的重要性。 三. 难点 本区主要铁路的分布 四. 知识结构 ??????????战略后方 内陆腹地边疆??????? ???????? ??????? ---------水平低,贫穷少数民族聚居社会经济条件类型多,数量大资源条件地形为主导复杂多样自然条件— ?????合资源优势和区位优势结南昆铁路加强交通运输建设) ( 五. 教材分析 我国是一个大国,国土辽阔,自然资源丰富。在各地区自然资源开发过程中,首先遇到的一个突出问题是交通问题。运输紧张,不适应经济发展的需要,就会成为国土开发的限制性因素。所以,交通运输建设也是国土整治的重要内容。 第九单元第一节“西南地区交通建设的地理背景”,分别讲述了本区的区位条件、自然条件和资源条件、社会经济条件。其中,应以自然条件和资源条件为重点。西南地区的自然条件很有特色,但对交通建设影响最大的是地形说明条件,因此,教材主要分析了西南区的地形特点。分两个层次来说明。第一个层次是比较微观的层面,即分地形区阐述,如青藏高原冰川广布、横断山区山高谷深、四川盆地山岭环绕、云贵高原的喀斯特地貌等。总体上说,本区地势崎岖复杂,既有海拔的差异,又有地质条件的差异,交通运输建设的任务十分艰巨。第二个层次是比较宏观的层面,分陆路和水陆两方面来说明地形对交通运输的影响。西南地区虽有许多大江大河,但受地形地势影响,大多奔腾在高山峡谷之中,航运条件并不理想。只有一部分河流有较高的航运价值。 西南地区地形条件如此恶劣,为什么国家还要花大力气进行交通建设呢?这与本区的资源条件是分不开的。西南地区的自然资源具有总量大,种类多,结构合理等特点,是全国最具发展潜力的地区之一。资源的“潜在价值”大,正说明大量资源的使用价值还没有真正实现,与交通运输滞后是分不开的。优越的资源条件使这里的交通建设显得格外重要和必要。 关于南昆铁路建设的意义,课本上讲的三点可以看作两个大的方面。第一方面是从西南区自身的经济发展来分析:南昆铁路把资源丰富的西南内陆,同对外交通便利的南部沿海衔接起来,意味着把资源优势与经济优势结合起来。第二方面是把西南放在全国这个大棋盘上分析:南昆铁路的建设,使西南区“三沿”(沿海、沿江、沿边)的优势得以发挥。对外门户打开了,形成背靠大西南、面向东南亚的对外开放格局。 西南区的铁路建设发展很快,目前已形成以成都、重庆、昆明、贵阳、南宁和柳州为中心的铁路网骨架。这些铁路纵横交错,记忆起来较麻烦,容易混淆。我们不妨把书上9、10图进行一下分解,步骤如下:

2020年4.1 交通运输学案 新人教版

2020年精编地理学习资料 交通运输 一.目标呈现 (1)举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。 (2)记住我国主要的铁路线。 (3)了解选择交通运输方式需要考虑的因素,记住我国重要的铁路枢纽 (4)学会根据需要合理地选择交通运输方式,能够设计合理、经济的旅游路线。 二.预习热身 1、阅读课本图文,完成下列填空。 (1)交通运输自古有之,那么,现代交通运输指的是使用、、 、等工具的运输;地铁和管道属不属于交通运输?。 (2)为什么说交通运输是发展经济的“先行官”? 答:。 (3)在各种交通运输线中,运输是我国最重要的运输方式。 三.活动探究 1、读图4.4“中国的主要铁路的分布”分析: (1)我国的交通运输网从整体上看,东部,西部,密度相差很大,无 论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。 (2)从图上观察,我国最重要交通运输方式是_____________。 2、参照图4.4 “我国铁路干线的分布”,找出铁路“三横五纵”,完成88页-89页活动。 四.巩固提升 经济发展现代交通运输方式包括、、、。 的“先行官”是我国最重要的运输方式。 地位:经济发展的 四 通分布特点:交通运输网密度大,交通运输网密度小。 八线(北京—包头—) 达三横线(连云港——乌鲁木齐) 的线(上海——株洲——昆明) 交铁路干线 通线(北京—上海) 运京九线(北京—) 输五纵线(哈尔滨——广州) 线焦柳线(焦作—) 线(宝鸡——昆明)

五.达标检测 1、有发展经济的“先行官”之称的是() A.旅游业B.工业C.轮船D.交通业 2、凿通秦岭、大巴山,结束了“蜀道之难,难于上青天”历史的铁路线是() A.陇海线B.成昆线C.宝成线D.川黔线 3、目前,我国最重要的运输方式是() A.铁路B.公路C.航空D.水运 4、京广线、京九线、京沪线、都与长江黄金水道相交,这便于() A.铁路运输 B.公路运输 C.水陆联运 D.陆空运输 5、长江上、中、下游的最大河港依次为() A 成都、武汉、南京 B 重庆、九江、上海 C 上海、重庆、武汉 D 重庆、武汉、南京 6、公路运输的特点是()。 A 灵活机动 B 适宜担负长途运输任务 C 运费最便宜 D 运速最慢 7、我国目前已建成的海拔最高的铁路是()。 A 青藏线 B 兰新线 C 滇藏线 D 成昆线 8、下列铁路线中,经过南京的是()。 A 京广线 B 京九线 C 京沪线 D 南昆线 9、第二亚欧大陆桥在我国境内是指()。 A 京包—包兰线 B 陇海线—兰新线 C 京哈—京广线 D 浙赣线—湘黔线—贵昆线 河 11、读“我国主要铁路干线分布图”,回答: 1)写出下列字母代表的铁路线名称: A 线 B 线 C 线 D 线 E 线 F 线 (3)写出从南京乘火车到 乌鲁木齐旅游经过的

新人教版八年级地理下册教学设计《中国的地理差异》教案

新人教版八年级地理下册教学设计《中国的地理差异》教案观摩课资料《中国的地理差异》教学设计 山东省烟台经济技术开发区教研室李向华 一、教学目标 1 .在地图上找出秦岭、淮河等重要地理分界线,说明“秦岭—淮河”一线南北以及其他区域分界线两侧的地形、气候(气温和降水)、植被等自然差异和人们的生产、生活和文化等人文差异,感悟“区域差异” ,体味“秦岭—淮河” 等地理分界线的意义。 2 .在地图上指出北方地区、南方地区、西北地区、青藏地区四大地理单元的大致范围,说出四大地理单元划分的主导因素,比较它们的突出自然地理差异,感悟“区域划分” 的意义 3 .用事例初步说明“秦岭—淮河”南北自然地理环境对人们生产、生活的影响,理解“地理要素之间的联系” 。

二、教学重点、难点 1 .教学重点 说明“秦岭—淮河”一线南北以及其他区域分界线两侧的自然和人文差异,体味“秦岭—淮河” 等地理分界线的意义。 2 .教学难点 感悟“区域划分”的意义。 三、教学策略 本节课,教师首先引领学生对已经学习过的中国各种 自然和人文差异进行一一梳理,感受中国地理环境的多样性 与复杂性,体味区域(中国)内部的差异性。针对如此复杂的区域,为了研究方便,我们可以将其(中国)划分成尺度更小的区域进行更细致的研究。所以,教师接着引导学生通过区域内各要素之间的相互

联系进行区域划分,在区域划分的探究中了解四大地理单元的大致范围,比较它们的突出地理差异,全方位理解“秦岭—淮河”等重要地理分界线的意义,感悟“区域划分”的意义。 本节课以教师引领学生进行自主探究为主要目的,教师是学生学习的合作者和引领者,教师在学生活动中适时进行点拨和评价,引领学生思维的深度和广度,帮助学生完成探究问题。 四、教学准备 1 .教师准备 中国地形、气候、河流、植被等自然要素和人口、农业、工业、交通等人文要素分布图和各种景观图片。 2 .学生准备 课前通过电视、网络、报刊等查找关于中国地理差异的资料。

中国的交通运输业学案

高二地理编号DL-04-10-15 中国的交通运输业 编写人:审核人:编写时间:2014-10-15 班级组别 教学目标: 1. 我国的主要交通运输线、铁路枢纽和港口。 2. 我国交通运输存在的问题及发展前景。 教学重点:1.铁路、公路有关的区位因素。 课时安排:两课时 教学容: [自主探究] 一、课本容:91页:图4.6掌握我国铁路干线的分布 二、训练页子 训练页子85--86页: 1、掌握考点一中国铁路线(五纵三横),我国主要的河航道,不同交通运输方式的比较。 2、掌握并背会训练页子87页考点二铁路、公路线和交通运输点的区位因素。 [精析点拨] 1. 各种交通运输方式的特点和合理选择 2. 影响交通线路的区位因素:自然因素、社会经济因素、技术因素。其中,自然因素是限制性条件,社会经济因素是决定性因素,技术是保障 3. 港口建设的条件包括:自然条件(水域条件、筑港条件)、社会经济条件(经济腹地、城市依托、政策) 4. 交通运输线建设的意义(具体情况具体分析) 经济意义:①促进地区经济发展和沿线经济发展(必答);②带动商业、旅游业等相关第三产业的发展(必答);③促进资源发展(将资源优势转化为经济优势);④带动少数民族或革命老区经济发展⑤加强地区间的交流与联系 政治意义:①利于民族地区经济发展,巩固民族团结和社会安定;②巩固国防、保卫边疆等 战略意义:①合理布局交通运输网②缓解交通运输紧的局面 [知能化] 训练页子89页双击巩固训练 [课堂小结] 训练页子85页知识体系 [布置作业] 1 ?纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是 A. 京广线 B.京哈线 C.京哈一京广线 D.焦柳线 2 ?我国西北地区物资出口最为便捷的港口是 A. B. C.天津 D. 3 .为改善煤炭外运条件而修建的铁路为 A. 大线 B.宝中线 C.包兰线 D.京九线 4 .我国最大的煤炭输出港是

八年级地理下册 中国的地理差异 导学案导学案

第五章中国的地理差异 学习目标: 1.举例说明我国地理环境差异的表现; 2.秦岭—淮河一线的地理意义; 3.四大地理单元的范围和界线。 课前提问:“南稻北麦,南甘北甜,南船北马”,分别是什么意思? 自主学习 读课本P2-4内容,完成下列填空: 1.我国地域辽阔,自南往北,纬度逐渐_______,气温逐渐_______。 2.自东南沿海向西北内陆,距海越来越_____,降水越来越______。 3.自西向东,我国地势呈_______状分布,逐级______。 4.在自然环境差异的基础上,人类活动也呈现明显的差异,例如,我国农业具有东_____ 西_____、南_____北____的分布特点;人口、城市、交通线表现为东____西____的分布特点。 5.秦岭—淮河以北的农田多为________,以种植________、_________为主;秦岭—淮河以南的农田多为________,以种植_______、________为主。 6.秦岭—淮河以北的民居屋顶坡度________,墙体_______;秦岭——淮河以南的民屋顶坡度______,墙体______。 合作探究: 阅读课本P2图5.1中国地势三级阶梯、年降水量和1月平均气温的分布图,回答问题: 1.图中的中国地图上的各种颜色分别表示什么?它们能体现我国地势怎样的特点? 2.图中的绿色线条表示什么意思?它们能体现我国降水的怎样分布特点? 3.图中的红色线条表示什么意思?它们能体现我国气温的怎样分布特点? 4.完成课本P5的活动内容。 课堂检测: 1.下列因素不属于影响我国“东耕西牧”农业特色的是() A.地形差异 B.纬度差异 C.降水量的不同 D.距离海洋的远近 2.秦岭—淮河一线以北地区的主要粮食作物是() A.水稻 B.玉米

中国的交通运输业教学设计

《中国的交通运输业》教学设计 一、教学目标 1.了解交通运输业的概念、作用。 2.了解新中国成立以来我国交通运输业发展取得的巨大成就,理解我国大力发展交通运输业的必要性。 3.了解现代化的交通运输方式及我国四通八达的交通运输网,记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽,并学会阅读列车时刻表 二、教学重点:。 运用地图说明我国铁路干线的分布格局以及主要铁路枢纽,并学会查看地图和使用列车时刻表。 三、教学难点:我国主要铁路干线的分布及铁路枢纽。 四、教学方法 探究法画图法归纳法 五、教学过程 【导入新课】 (一)复习导入 提问:影响工业分布的因素有哪些?(学生回答:能源、矿产、市场、交通、劳动力等。) 问:其中你认为最重要的是哪个?(交通) 过渡:那么交通运输方式有哪些呢?(铁路、公路、水路、航空、管道运输) 这节课我们就来学习中国的交通运输业。 【自主学习】自主完成导学案的第一部分 【合作探究】 活动一:分组相互讨论分析,交通运输业的对生产和生活的重要性。 活动二: 活动三:认识铁路线的分布 1.读图:《中国主要铁路》【看图】 1)看总体分布,在空间分布上哪里密集,哪里稀疏; (东密西疏) 2)我国的交通运输网呈现这种特点的原因是什么;

自然条件——可行性 社会经济条件——必要性 3)从这幅图上看,哪种交通运输方式最重要; 铁路运输 2.出示“七纵四横”铁路干线,再让部分学生上黑板上画。 3.在学生初步掌握了铁路干线的“七纵四横”的前提下,教师按照分 【最后师生共同总结】我国的“七纵四横”铁路分区格局中,青藏铁路是海拔最高、穿越冻土最长的高原铁路;陇海——兰新线是我国东西距离最长的铁路,同时也是第二亚欧大陆桥的一部分;京广线是穿过省会最多的铁路线。 小结:除了最重要的交通运输方式——铁路外,我国的公路运输、航空运输、水路运输的情况又有什么特点呢?下次课大家一起学习。【课堂检测】

2019八年级上册地理导学案 交通运输业

精品地理教辅资料 2019.5 4.3 交通运输业 预习案 一、预习目标 1、了解交通运输业在生产生活中的作用。 2、记住我国主要的铁路干线和交通枢纽。 3、会运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 4、能够根据实际情况合理选择不同的交通运输方式。 二、预习要点 1.交通运输业的地位。 2. 各种交通运输业的特点。 三、达标练习 1. 交通运输是经济发展的。 2. 交通运输的主要运输方式:等。 3. 是使用铁路列车运送物资的一种方式,主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件的地区,几乎所有大批量物资都依靠铁路来进行运送,铁路运输是在干线运输中起主力运输的运输方式。 4. 国航运路线主要有:等等。 5. 下列运输任务与适宜的运输方式搭配正确的是() A.四十箱玻璃由腾冲运往昆明--铁路 B.2万吨铁矿石由武汉运往上海--水运 C.一箱急救药由长沙运往拉萨--公路 D.天然气由四川运往云南--河运 6. 某公司要将80万吨水泥由贵港运往广州,最适宜的运输方式是() A. 公路 B. 水路 C.铁路 D. 航空 7. 以下关于俄罗斯的描述,错误的是() A.莫斯科工业区是俄罗斯工业最发达的地区

B.俄罗斯矿产资源丰富,重工业发达 C.铁路运输是俄罗斯最重要的交通运输方式 D.俄罗斯的人口和城市主要分布在东欧平原以及西伯利亚北部 8. 关于铁路运输的特点正确的是() A.机动灵活、适应性强 B.投资省、运费低 C.连续性强,安全可靠 D.速度快、运费低 9. 与长江干流相交的重要铁路干线有() A.京广线、京九线、沪杭线 B.京广线、京包线、陇海线 C.京广线、京九线、京沪线 D.京九线、京包线、浙赣线 10. 下列铁路线与其经过的城市,搭配正确的是() A.京九线-菏泽 B.京沪线-南昌 C.陇海线-太原 D.京广线-济南 探究案 一、要点回顾 1. 夏季一般受的影响;冬季主要受的影响;季风气候的主要特征 是。 2. 有我国“三大火炉”之称的城市、、。 3.不同温度带水果差异:暖温带适合种,亚热带适合种,热带适合种。 二、问题展示 1.交通运输也在国民经济中的地位是什么? 2. 各种主要运输方式的特点是什么? 3. 海洋运输与内河运输的特点和区别是什么? 4.航空运输的发展概况是什么?

交通运输方式和布局导学案(学生版)

【课前回顾】 交通运输方式和布局 『目标定位』 1、识记:主要交通运输方式的特点; 2、理解:交通运输线和点的主要区位因素; 3、应用:结合具体条件,合理选择交通运输方式; 【基础知识过关】 问题一:主要交通运输方式 (一)现代化的交通运输方式主要有五种:铁路、公路、水路、航空、管道运输; (二)现代交通运输的发展方向 交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。 高速化:提高运输工具的运行速度,缩短运行时间,增加通过能力,如高速公路、高铁、地铁、磁悬浮列车等。 大型化:扩大运输工具的装载量,大型货轮,运输机等; 专业化:发展专业化线路和集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全。 案例:京沪高铁和武广高铁、地铁就体现了交通运输向着高速化、专业化发展; 『知识拓展』 (一)如何选择合适的交通运输方式 1、根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式,各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围; 2、几种交通运输方式特点的比较 ⑴按运量比较,由大到小:海运、铁路、河运、公路、航空 ⑵按运费比较,由高到低:航空、公路、铁路、河运、海运 ①无论距离远近,航空运输的运费成本均最高; ②公路是短途运输成本最便宜的方式;但随着距离的增加,运费成本也会增加,所以公路运输的运费随距离的变化而变化大;

③水运是距离越远,运费越低(即长途运输最便宜);距离越近,运费较高,但不是最高;水运的运费随距离的变化而变化最小。 ④铁路运输是长途运输中运费成本仅比水运高的方式;铁路运费随距离的变化而变化较小(仅大于水运)。最适合中途运输。 ⑤管道运输其运费最低。 ⑶按速度比较,由快到慢:航空、铁路、公路、海运、河运 ⑷按灵活性比较,由高到低:公路、航空、铁路、河运、海运 ⑸按连续性比较,由好到差:铁路、公路、航空、海运、河运 ⑹按稳定性比较,由好到差:铁路、公路、河运、航空、海运 ⑺按投资比较,由大到小:铁路、公路、航空、河运、海运 『活动探究一』 案例1:香港有5000吨玩具出口到柏林,其最佳运输方式: 案例2:现有20吨活鱼,需要从青岛运往济南选择什么交通运输方式,其原因? 案例3:若要将一批粗铜由昆明到时上海精炼,最经济的运输路线是: (二)一个国家交通运输方式的选择 1、一个国家的交通运输方式的选择与这个国家的面积大小,经济情况,人口城市的分布,自然条件等有关。一般来说,国家越大,经济越发达,客运则多采用航空运输如美国,若经济欠发达,则多采用铁路,如俄罗斯。 2、我国的交通运输方式的选择:货运一直是以铁路和水运为主,客运一直是以铁路和公路为主。 ------------------------------------------------------------------------------ 问题二:交通运输布局 (一)交通运输网 1、形成:各种现代化交通运输方式相联合,交通运输线(铁路、公路、航线)和点(港口、车站、航空港)形成了不同形式和层次的交通运输网。交通运输线和点是交通运输发生的基本要素。 2、交通运输的网络化特点※ 不同形式的网络:一种运输方式形成的网络和多种运输方式形成的网络; 不同层次的网络:省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网; (二)影响交通运输线路布局的区位因素(铁路、公路建设的区位因素分析) 1、自然因素——对交通线的影响变小 ⑴地形因素 ①平原地形 原因:平原对线路的限制小,但是平原地区农田密布,城镇、工业设施多。 要求:要仅量少占好地(良田),并处理好交通线路与城镇发展、农田水利、工业等的联系。 ②山区地形

八年级地理下册第五章中国的地理差异学案1无答案新版新人教版

中国的地理差异 教师复备栏或学生笔记栏:课题:中国的地理差异课型:综合型 学习 目标 1、我要学会在地图上确定秦岭、淮河的位置,并说出“秦岭----淮河” 一线的地理意义 2、我要学会从气温、降水、农业生产、人们生活等方面说明区域的 差异。 重点掌握“秦岭----淮河”一线的地理意义 难点学会从气温、降水、农业生产、人们生活等方面说明区域的差异。

教师复备静心独学:(心有多远,舞台就有多大,相信我能行) 导学1、地理差异显著 (1)自南向北,纬度逐渐,气温逐渐南部的海南岛夏冬,北部的黑龙江冬夏 (2)自东南向西北内陆,距海越来越降水越来越 (3)自西向东,我国地势呈状分布,位于西部第一级阶梯的地高天寒位于东部第三级阶梯的长江三角洲地势、 (4)我国农业具有西东南北的分布特点。 (5)人口、城市、交通线表现为密疏的分布特点 (6)经济发展水平东部西部 对学、群学:(让你我的思想碰撞出智慧的火花) 对学要求对子之间相互交流,群学要求组长组织组内讨论,解决对学中存在的问题,或探讨展示中的问题。 展示:(让智慧在激情中点燃) 规定展示:根据独学内容进行设问 自由展示:(思考如下问题) 1、结合图 5.3 秦岭—淮河以北地区农村生活景观、你还能说出北方人有哪些生 活和文化等方面的特点? 2、结合图 5.4 秦岭—淮河以南地区农村生活景观你还能说出南方人有哪些生活 和文化等方面的特点? 3、秦岭—淮河一线在干湿地区的划分中,相当于哪两个区的分界线?在温度带 的划分中,相当于哪两个带的分界线? 4、分析导致秦岭—淮河以北地区和以南地区自然差异的主导因素。 5、归纳秦岭—淮河一线以北地区和以南地区的地理差异 秦岭--淮河以北的 地区 秦岭--淮河以南的 地区 1月平均气温 年降水量 主要地形

八年级地理上册 43 交通运输业学案 (新版)粤教版

4.3 交通运输业 预习案 一、预习目标 1、了解交通运输业在生产生活中的作用。 2、记住我国主要的铁路干线和交通枢纽。 3、会运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 4、能够根据实际情况合理选择不同的交通运输方式。 二、预习要点 1.交通运输业的地位。 2. 各种交通运输业的特点。 三、达标练习 1. 交通运输是经济发展的。 2. 交通运输的主要运输方式:等。 3. 是使用铁路列车运送物资的一种方式,主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件的地区,几乎所有大批量物资都依靠铁路来进行运送,铁路运输是在干线运输中起主力运输的运输方式。 4. 国航运路线主要有:等等。 5. 下列运输任务与适宜的运输方式搭配正确的是() A.四十箱玻璃由腾冲运往昆明--铁路 B.2万吨铁矿石由武汉运往上海--水运 C.一箱急救药由长沙运往拉萨--公路 D.天然气由四川运往云南--河运 6. 某公司要将80万吨水泥由贵港运往广州,最适宜的运输方式是() A. 公路 B. 水路 C.铁路 D. 航空 7. 以下关于俄罗斯的描述,错误的是() A.莫斯科工业区是俄罗斯工业最发达的地区 B.俄罗斯矿产资源丰富,重工业发达 C.铁路运输是俄罗斯最重要的交通运输方式 D.俄罗斯的人口和城市主要分布在东欧平原以及西伯利亚北部

8. 关于铁路运输的特点正确的是() A.机动灵活、适应性强 B.投资省、运费低 C.连续性强,安全可靠 D.速度快、运费低 9. 与长江干流相交的重要铁路干线有() A.京广线、京九线、沪杭线 B.京广线、京包线、陇海线 C.京广线、京九线、京沪线 D.京九线、京包线、浙赣线 10. 下列铁路线与其经过的城市,搭配正确的是() A.京九线-菏泽 B.京沪线-南昌 C.陇海线-太原 D.京广线-济南 探究案 一、要点回顾 1. 夏季一般受的影响;冬季主要受的影响;季风气候的主要特征是 。 2. 有我国“三大火炉”之称的城市、、。 3.不同温度带水果差异:暖温带适合种,亚热带适合种,热带适合种。 二、问题展示 1.交通运输也在国民经济中的地位是什么? 2. 各种主要运输方式的特点是什么? 3. 海洋运输与内河运输的特点和区别是什么? 4.航空运输的发展概况是什么? 三、课堂小结 1.我国主要运输方式:铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等。 2.交通运输起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用。是发展经济的“先行

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