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【精品】空心板梁施工组织设计

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【精品】空心板梁施工组织设计

宁河现代产业区次干路一、次干路五及跨津塘运河桥工程

汇报材料

一、工程简介

1、道路工程

天津宁河现代产业区项目次干路一、次干路五道路工程.本次工程,西起规划主干路一,东至规划支路十,全长4006。390米。

次干路五南起次干路一,北至次干路一。本次工程实施范围为,西起次干路一,东至主干路三,全长924.361米。

a.横断面形式

(1)次干路一道路横断面布设为:2米宽绿化带+3米宽人行道+7。5米宽车行道+7。5米宽车行道+3米宽人行道+2米宽绿化带.桥梁区域横断面为1.75米宽人行道+7.5米宽车行道+7.5米宽车行道+1.75米宽人行道,车行道横坡度为1.5%.

(2)次干路五道路横断面布设为:1米宽绿化带+3米宽人行道+6米宽车行道+6米宽车行道+3米宽人行道+1米宽绿化带,车行道横坡度为1.5%。

b。纵断面形式

本次设计根据道路性质、行车技术要求、排水以及临街建筑布置的需要,结合场地规划标高以及地下水位埋深,合理确定标高,并按规范规定的纵坡、坡长、竖曲线长度控制道路纵断面。

c.路面结构

4cm细粒式沥青砼(AC—13)+6cm中粒式沥青砼(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰粉煤灰土(12:40:48),总厚

58cm。

d.路基形式

1)路基的处理方法为:路槽以下采用30cm碎石+2步8%石灰土(40cm)换填。路槽≥30Mpa,相应路床检验回弹弯沉值为310。5(0.01mm).

底面土基回弹模量E

2)鱼塘、沟渠处理方法

首先打坝抽水,清除沟塘淤泥至原状土,然后回填50cm混渣,用土工格栅反包。在鱼塘、沟渠边坡处开蹬搭接,蹬宽1.0米,蹬高0.5米,在开蹬处铺设土工格栅。

5。侧缘石

侧石、缘石采用C30水泥混凝土侧缘石。侧石尺寸为12×32×100cm外露17cm。缘石采用7×20×50cm缘石。

2、排水工程

a、本工程在拟建次干路一、次干路五敷设排水管道.

b、管材标准

1)d300mm~d2600mm排水管道;

2)次干路五污水有压段采d800mmⅡ级承插口预应力混凝土管;

3)按设计要求出厂前每一根管道均应进行打压试验,合格后填写合格证方可使用。产品的技术规格应满足本工程设计要求,其性能指标应符合技术标准要求,下管前应对管道进行检验,符合标准的管材方可使用。

c、管道基础

d300mm~d1200mm排水管道采用承插口钢筋混凝土管,砂石基础。

3、桥梁工程(津唐运河桥)

16米空心板梁汽车吊吊装建筑施工组织设计

目录 1.编制说明 (1) 2. 编制依据 (1) 3.工程概况 (1) 4.人员及机械配置 (2) 5.施工准备 (2) 5.1技术准备 (2) 5.2施工现场准备 (3) 5.3施工机械准备 (3) 6.机具选择 (4) 7.施工方法 (8) 7.1工艺流程 (8) 7.2预制梁的运输 (10) 7.3板梁定位 (10) 7.4板梁安装方法 (10) 7.5双机抬吊施工注意事项 (12) 7.6.板梁安装实测项目表 (12) 8.质量保证措施 (12) 9.安全保证措施 (16) 10.吊装过程中突发事件紧急预案 (21) 11.文明施工措施 (23) word 专业资料

1.编制说明 本施工方案的编写充分考虑在及地方相关法律法规,以及市质监站,项目公司、二监理办的相关要求,认真分析两阶段施工设计图纸的基础上,考虑本项目的现场实际情况,阐述了16米空心板梁的架设方法和工艺流程,以及施工的安全、质量、环保注意事项,该方案适用于K41+678.8-K49+800段16米空心板梁架设施工。 2.编制依据 1、根据总体施工组织设计文件。 2、、交通部、建设部和现行工程施工规、验收标准及安全准则; 3、我单位可投入本工程的资源和类似工程施工中积累的施工、管理经验。 4、对施工现场实地考察情况。 5、《公路桥涵施工技术规》(JTJ/T F50-2011) 6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 7、《路桥施工计算手册》 8、《起重机设计规》GB3811-2008-T 9、《起重机械安全规程》GB6067-85 10、《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3.工程概况 本合同段桥梁工程共有桥梁5座,主线桥梁3座,互通匝道桥梁2座。上部构造主要为T梁、空心板及连续箱梁,其中16m空心板梁片,采用集中预制,然后分跨安装的方法作业。预制采用龙门吊施工,吊车安装就位。梁板具体工程数量见下表: 表-1梁体数量及结构表

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装专项施工方案 二〇一四年十二月

目录 、工程概况 ..................................................................... 错误!未指定书签。空心板梁预制 ................................................................. 错误!未指定书签。、临时工程................................................................... 错误!未指定书签。、预制梁台座布置 ...................................................... 错误!未指定书签。、施工方法及工艺流程 .............................................. 错误!未指定书签。、空心板梁安装 ............................................................. 错误!未指定书签。、准备工作................................................................... 错误!未指定书签。、支座安装................................................................... 错误!未指定书签。、梁片运输................................................................... 错误!未指定书签。、架设方法................................................................... 错误!未指定书签。吊装安全保证措施: .................................................. 错误!未指定书签。、质量控制指标、检验频率和方法 ............................. 错误!未指定书签。、主要人员及机械配置 ................................................. 错误!未指定书签。、安全、质量保证措施 ................................................. 错误!未指定书签。、创优规划 ..................................................................... 错误!未指定书签。、文明施工和环保措施 ................................................. 错误!未指定书签。空心板梁预制及安装专项施工方案 、工程概况 纵面位于上坡段接上坡段再接下坡段,直线、凸曲线、直线、凸曲

梁场建设工程施工组织设计方案

*****梁场建设施工方案 一、工程概况 *****位于***,全长359.75m,其中两侧引道194.63m,正桥长165.12m,正桥起讫里程为K0+136.468-K0+301.588。本桥跨线里程为DK38+097.267,其结构形式为8×20m跨先简支后连续砼预应力空心板。根据设计图纸工程量统计,本桥20m后预应力空心板梁中心高0.95m,梁宽1.24m, 每跨8片共64片梁,采用C50砼,先简支后连续。 梁预应力体系:预制主梁时预应力钢束采用Φs15.2钢绞线,金属波纹管成孔,锚具采15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件;预应力管道用圆形金属波纹管。钢绞线两端同时拉锚固。 二、梁场选址 根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及场地重新利用减少费用的原则,将梁板预制场建设在三眼塘隧道出口工棚处。 根据工期要求及工程实际情况,梁板预制周期:板梁7~8天,制梁总工期为120天,具体工期安排如下: 2014年2月17日~2014年3月17日共计30天完成临建工程及配套设施; 2014年3月20日~2014年5月20日完成第一批44片梁板预制施工,工期60天; 2014年5月21日~2014年6月20日完成第二批20片梁板预制施工,工期30天; 四、项目部组织机构及施工设备、队伍配置 项目经理部下设工程部、计合部、财务部、安质部、物资部、试验室、综合部等7个业务职能部室。 根据后法预应力空心板梁施工的特点和施工任务及工期要求,安排1个预制梁专业施工队,梁场下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、拉移梁及压浆工班1个、水电工班1个,总共4个施工班组共35人,混凝土由甘棠拌合站集中拌合。以工程质量、工期、

铝板幕墙工程施工组织设计方案

广西置地广场铝板幕墙工程 施工组织设计方案 1.编制本设计的目的 用以指导施工全过程的技术、质量、安全、工期和经济活动,确保产品满足合同规定的要求。 2.工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程名称:广西置地广场铝板幕墙工程 2.2幕墙建筑设计慨况 本工程位于友爱南路,工程长度200米,本工程施工面积约4000平方米。 立面设计主要采用大面积国产瓷白色铝单板幕墙做为正面的外墙装饰,幕墙骨架采用镀锌钢材。我公司负责本工程的装饰设计、结构设计、材料采购、加工、制作、安装等服务。 2.3主要选用材料说明 2.3.1钢型材:采用镀锌钢材龙骨。 2.3.2 铝板:采用瓷白色2.5mm厚的喷氟碳涂铝单板。 2.3.3耐候胶:采用优质产品 2.4 施工管理控制目标 2.4.1 质量目标 工程质量验收标准按国家的有关验收规,对超出国家规的容, 由业行、设计单位、监理单位、质监部门、承包人共同确定验收标准。 若在施工过程中出台的新的国家标准和地方标准,尚应满足新的标准。 2.4.2 工期目标 按业主对工期的要求,我公司保证在工程具备施工条件时立即开工,且 我公司承诺在施工工期 60 个日历天完成工程,并竣工验收。

2.4.3 安全目标 安全检查达标,确保重大安全事故为零。 2.4.4 文明施工目标 1)文明施工,须做到临时设施设备齐全,布置合理,场地干净。 2)现专场材料堆放整齐,标识清楚。 3)作业现场工完料清,作业后不遗弃垃圾废料在现场。 4)员工言语文明,无打架斗殴现象。 5)遵照总包方对文明施工的总体要求。 3.施工组织措施 3.1施工准备 3.1.1脚手架搭设方案,以安全、保持通道畅通、适用、经济为原则。脚手架 搭设以原立面为附着,离开400mm设置宽度为600mm双排脚手架。脚手架在现有入口2.5m高度处全部架空,三围采用12厘米夹板围避,所有外露脚手架用条纹布全部封闭。 3.1.2本工程现场施工人员住房和临办公室,材料临时堆放场地甲方统一安排 布置,做好材料供应计划,原则上做到做到:施工现场不库存超过三天的材料,保证工地上所有物料存放整齐,保持场地顺畅、整洁。 3.1.3现场垂直运输及水平运输由我公司自行解决。施工用棚架搭设的方案由 我公司作出方案,但由双方进行协商确定,采用共同制定,保证安全的原则。 3.1.4做好施工用电安全,每层设置电源控制箱。 3.1.5所有临时设施的搭建,必须经过甲方的同意及认可,方可实施。 3.1.6施工前组织施工人员对土建平面轴线、楼层标高进行复测。 2.3.1所有材料组织按《施工进度计划表》所要求的进度计划安排。 3.2 施工部署

预应力空心板梁桥施工组织设计

XX桥梁工程 施 工 组 织 设 计 建设单位: 监理单位: 施工单位: 编制人:审核人:编制时间:年月

目录 第一章编制说明--------------------------------------------1 第二章工程概况--------------------------------------------1 第三章施工准备--------------------------------------------2 1. 技术准备--------------------------------------------2 2. 施工前的准备工作------------------------------------2 第四章施工部署和主要施工方法------------------------------2 4.1. 施工部署--------------------------------------------2 4.2. 各分部分项工程的主要施工方法------------------------3 4.2.1. 桥梁钻孔桩基础--------------------------------------3 4.2.2 墩台及盖梁施工--------------------------------------5 4.2.3 桥面板梁施工----------------------------------------6 4.2.4 桥面铺装及附属设施----------------------------------9 4.2.5 测量控制-------------------------------------------11 4.2.6. 土方开挖-------------------------------------------12 4.2.7. 沥青砼路面施工-------------------------------------12 4.2.8. 路边石安装-----------------------------------------16 4.2.9. 人行道施工-----------------------------------------17 4.2.10. 钢筋工程-------------------------------------------18 4.2.11 模板工程-------------------------------------------18 4.2.12 混凝土工程-----------------------------------------19 第五章施工进度计划及各阶段的保证措施---------------------19 5.1. 施工进度计划安排-----------------------------------19 5.2. 保证施工进度计划措施-------------------------------20 5.3. 总施工进度计划网络图、横道图-----------------------20 第六章施工机械配置计划-----------------------------------20 第七章劳动力安排计划-------------------------------------22 第八章施工现场组织机构-----------------------------------23 第九章施工现场布置及临时设施布置-------------------------26 第十章确保工程质量的技术组织措施--------------------------28

空心板梁预制工程施工组织设计方案

空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 S253、S262保靖夯沙至公路改建工程项目起点段位于保靖县,K0+000位于保靖县夯沙乡乡政府处,与省规划的新增省道S253线对接;本项目终点接于在建永顺至北互通连接线K3+700处,终点桩号为K13+653.117。此连接线为路基宽度8.5米的二级公路,全线共设置2处断链,累计断链长32.461,(1)K0+622.967=原K0+540,断链长82.697m;(2)K5+203.604=原K5+253.84,断链短50.256m,路线总长度为13.685km,其中保靖段4.082m(K0+000~K4+000),段9.603km(K4+000~K13+653.117)。段路基土石方49.737万m3,路面67.478k m2,隧道810m/1座,桥梁236m/5座:均为中桥,涵洞36道,其中盖板涵12道,圆管涵23道,金属波纹管涵1道,均为新建。 本次桥梁空心板梁预制首件工程拟选位置为:夯坨一桥第一跨第一片空心板梁;主要工程量为预应力钢绞线259Kg,C50混凝土8.4m3,C40混凝土0.33m 3,HPB300钢筋407Kg,HRB400钢筋1102Kg。 二、施工方法及主要工艺 2.1 施工工艺图

后法预应力空心板梁预制施工工艺流程图 2.2、工艺要求 2.2.1、浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑。施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密

实,严格控制其质量。 2.2.2、为了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。 2.2.3、空心板预制时,按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面。 2.2.4、空心板预制时,除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造,均应参照有关图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板。 2.3、空心板梁施工工艺 2.3.1、钢筋制作安装 钢筋的制作在钢筋加工场地进行。底模清理好后即可进行底板钢筋的绑扎。应符合设计与规要求。 波纹管与钢筋一起安装,波纹管的定位筋位置一定要安装正确,并且应绑扎牢固,防止混凝土浇筑时波纹管移位。 2.3.2、模板安装 模和侧模用钢板制作成定型模板,以丝杆连接对拉支护。模及侧模在模板精加工后运至施工现场经拼装合格后才能够使用,每一次使用前需要进行打磨和除锈。拼装完毕后,进行支护与调整。 2.3.3、混凝土的浇筑和养护 C50混凝土拟采用商品混凝土,在施工中采用斜分层浇筑的方式进行,即由梁的一端向另一端进行。混凝土振捣采用插入式振捣器与附着式振捣器配合进行。浇筑混凝土时,应经常检查模板、锚固端及预埋件,保证其位置及尺寸符合设计要求。在梁体混凝土浇筑完成并初凝后,应铺盖草袋或土工布防护,采用洒水自然养护,经常洒水以保持混凝土表面充分潮湿状态。 2.3.4、模板的拆除 梁体混凝土强度大于80%设计强度;梁体表面温度与环境之差≯15℃;风雪天气,气温将发生急剧下降时,不得拆模。

桥梁工程项目施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制: 审核: 审批:

XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31

一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采纳单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载同意最大车重55吨)。

最新版立面改造项目铝塑板幕墙工程施工组织设计方案

立面改造项目铝塑板幕墙工程施工组织设计方案

第1章编制说明 1、综合说明 1.1 本《施工组织设计》为室外精装饰工程的施工组织设计,是规范和指导该项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术经济文件,为使该项工程的施工全过程能按科学规律组织规范施工,有计划地开展各部分项工程的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应;协调与各工种之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质完成施工任务,特制订本组织设计。 1.2 在全方位研究贵方设计方案后,结合工程招标和设计意图,分析了本工程主要特点和各种有利与干扰因素,我们对能做好优质的装饰工程充满信心。根据我公司的施工组织设计方案和选派优秀的国家壹级项目经理及训练有素的施工队伍,我们完全有能力确保按期完成,确保质量目标达到优质工程。 1.3 我们已针对本工程的工程项目及工作量进行了认真复核,并进行模拟施工组织操作后,做出了符合现代科学管理体系的管理及施工人员的定位配置及工日安排,为实现上述目标,本问阐述编制施工组织设计方案,用以规范、指导本工程从准备阶段到竣工验收的全过程工作。 1.4 我公司将严格执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》和文明工地规范要求,确保施工安全无事故,达到“文明工地”标准。我们在管理上让人耳目一新;整齐的队伍,整齐的规范化管理,整齐清洁

的作业面,整齐的器械及材料堆放,整齐的安全文明规范标识。 1.5 我们将组织一支思想作风过硬,善打硬仗的施工领导班子,虔诚配合业主、设计、监理等单位一起工作,时时恳请指导,报请沟通,解决一切设计上可能遗漏的细节,整改一切施工上可能出现的问题,不断完善施工组织方案,共同把本工程装饰得尽善尽美。 1.6 我公司各类施工机械装备齐全,储备雄厚。根据工程实际需要,保证施工机械设备完全满足施工进度和质量要求。 1.7 若我公司中标承建本工程,在工程竣工后的保修期内,我们将随时提供优质服务,即使保修期满后,凡我公司施工原因质量问题,随叫随到,终身保修,解决业主的后顾之忧。 编制资料 2. 本《施工组织设计》参照下列文件资料编制: a. **区投资促进局室内装修工程指定分包包工程议标文件及补充议标文件; b. **区投资促进局室内装修工程图纸; c. **区投资促进局室内装修工程装修材料样板; d. 装饰行业现行国家标准,施工规范和本企业的标准。 《建筑设计防火规范》GBJ16-87(1997版) 《办公建筑设计规范》JGJ67-89 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001; 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001

空心板桥梁施工组织设计

空心板桥梁施工组织设 计 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

施工组织设计 表1 施工组织设计文字说明 序言 我单位是家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业,为公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。经过多年的锻炼和发展,企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高,已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业,取得了良好的社会信誉。 我单位本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则,积极参与竞标。在此,我单位郑重承诺:如果中标,我们将坚决履行诺言,以“一流的队伍、一流的管理、一流的施工”建设“一流的工程”,以“最短的工期,最佳的质量”,完成本合同段施工任务,回报业主的厚爱与信任,为公路改造和发展再立新功。 一、工程概况 柴源桥:桥长米,桥面宽米(米行车道+2*米防撞栏)。设计荷载公路-II级,上部结构采用1*10米钢混凝土简支空心板,下部结构采用U型桥台,扩大基础。 官陂桥:桥长米,桥面宽米(米行车道+2*米防撞栏)。设计荷载公路-II级,上部结构采用1*13米预应力钢混凝土简支空心板,下部结构采用桩接盖梁桥台,桩基础。 二、质量目标 我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求,同时承诺: 1、分项工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上; 2、单位工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上; 三、施工总体安排 为确保本工程质量达到向业主承诺的质量标准,我单位成立由工程师饶茸同志任项目经理、工程师郭志忠同志任项目技术负责人、李军东同志任项目质量检验负责人组成的项目经理部,上述主要管理人员资质合格,施工技术和管理经验丰富,专职专用能胜任工作。

施工组织设计(预制板梯形渠道)

第七章施工组织设计 7.1施工条件 7.1.1工程条件 ⒈地理位置、交通运输及场地利用条件 **干渠工程地处---流域山前冲洪积平原地带、+++市辖区范围内,从---第三分水枢纽引水,途经123农场、456乡、789乡、9877林场、**牧场到达**农场,在**农场跨---后投入普米干渠。 干渠施工地有+++市至123农场和+++市至**地区的公路穿过,对外交通方便。加之+++市是12345678自治州首府,也是123重要的交通枢纽和最大的物资集散地,可作为工程对外物资转运站,交通运输条件优越。部分地段应修筑与对外交通道路相连的临时土路或碎石路,以方便运输施工材料和施工设备。施工场地内也多有便道相通,但有些工程段需新建或扩建、整修部分简易土路以方便施工运输。 沿**干渠两侧分布有耕地、荒漠、胡杨林。总体上看,工程仅侵占了少量的农田、草场和林地,而绝大部分的施工段点场地开阔,是未被利用的国有土地。 ⒉材料及水电供应条件 ⑴建筑材料的供应 按天然建筑材料“就地取材”的原则,施工中所需的天然料及人工料可就近选定料场采集或采购。 水泥、钢材和预制砼板可从+++市购进,砂、石、土料、戈壁料

可从+++市附近的料场采集或购进,片石须从+++市购进。**干渠首段距+++市30km多,末段距+++市50~60km左右,材料的运输较为方便。 ⑵水源、电源情况及提供修配加工的能力 **干渠工程施工中所需的施工用水可就近从---引取,在施工段点需修建蓄水池。施工人员生活用水可打临时的抽水机井并设小型水泵,施工完毕后,应废弃并恢复地表。 **干渠施工用电全部采用自备柴油发电机供应。 **干渠工程位于+++市城郊,施工中机械修配与加工便利。初拟在123农场或**地区距离干渠较近的施工点设置一个定点机械修配站,渠线每10km设一个移动机修队,负责机械设备的小修及日常保养,机械设备的大修及零配件的加工考虑可在+++市进行。汽车保养站可与机械修配站合并设置。 7.1.2自然条件 ⒈水文气象条件 ⑴气候特征 **干渠工程位于---流域,属典型的大陆干旱性气候,降雨稀少,蒸发强烈,光热资源充足,日照时间长,昼夜温差大,无霜期较长,盛行西北风,大风多集中于春末夏初,平均每年有3~7天的干热风灾害天气,每年春夏季还多出现风沙、浮尘天气。最大冻土深度0.8m。 ⑵水文 目前---的来水利用博斯腾湖作为多年调节水库,基本实现了人为

预制梁场建设方案

G352务川藕塘至当阳公路改扩建工程预制梁场专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中国十七冶集团G352务川藕塘至 当阳公路改扩建工程项目经理部 2018 年 3 月

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章预制梁场总体规划原则 (3) 1.主要布置原则 (3) 2.预制场功能区划分 (3) 3.预制梁场的选址 (4) 第四章主要资源配置计划 (5) 1.主要人员配置 (5) 2.主要机械设备配置表 (5) 第五章预制梁场平面布置规划 (7) 1.布置依据 (7) 2.平面布置规划 (7) 第六章预制梁场建设方案 (10) 1.施工顺序 (10) 2.施工进度计划 (10) 3.制、存梁底座布置及数量 (11) 4.模板设备配置 (11) 5.施工方法 (11) 第六章质量保证措施 (29) 1.质量目标 (29) 2.质量保证体系 (29) 3.技术保证措施 (29) 第七章安全保证措施 (31) 1.安全目标与指标 (31) 2.安全管理组织体系 (31) 3.安全教育培训 (31) 4.安全保证措施 (32) 5.龙门吊安全操作规程 (36) 第八章文明施工保证措施 (37) 1.文明施工保证体系 (37) 2.文明施工保证措施 (37) 第九章事故应急预案 (38) 1.应急救援组织机构 (38) 2.可能出现的事故 (38) 3.事故救援物资 (39) 4.应急处理和响应工作程序 (39) 第十章绿色施工保证措施 (40) 1.绿色施工保证体系 (40) 2.环境保护措施 (40) 3.节材与材料资源利用评价指标保障措施 (42) 4.节水与水资源利用评价指标保障措施 (43) 5.节能及能源利用评价指标保障措施 (43)

预制场工程施工组织设计方案

市陵宝二线一段、二段道路工程 箱梁预制场临建 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:九方建设 编制时间:2013年月

目录 第一章编制依据、原则 一.编制依据 二.编制原则 三.工程概况 第二章施工工艺及措施 一.总体安排 二.施工准备 三.施工措施 第三章紧急预案 一.预制场停电预案 二.防暴雨、防雷电紧急预案 第四章相关保护措施 一.安全保护措施 二.质量保证措施 三.环境保护措施 四.文明施工措施 五.土地复耕措施

第一章编制依据、原则 一.编制依椐 1.《市陵宝二线一段、二段道路工程》施工合同、结构施工设计图纸及已审批的施工组织设计。 2.《市政工程质量检验评定标准》; 3.《建筑施工、安全检查标准》; 4.交通部颁发的《公路桥涵施工技术规》(JTJ041 —2000); 5.《公路工程质量检验评定标准》(LTG F80/1—2004); 6.现有的技术力量、资金能力、机具设备、施工管理水平、施工经验等综合生产能力; 7.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 8.《施工现场临时用电安全技术规》; 9.现场地理位置、交通条件、地上建筑、标线、地下管线、环境条件及工程材料条件等; 10.项目部安全文明施工方案; 11.龙门架及井架物料提升机安全技术规(JGJ88-1992); 12.建筑施工高处作业安全技术规(JGJ80-1991); 二.编制原则 1.采用成熟、可靠、先进、针对性强的施工方法、方案及施工组织形式。 2.紧紧围绕施工组织设计的有关目标,结合现场的实际情况,对资源进行合理调配。 3.坚持在实事的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 4.坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工现场规划布置。尽量压缩施工临时占地,严格组织、精心管理、文明施工,创标准化施工现场。 5.严格贯彻执行国家及市对工程建设的各项方针政策及工程建设施工强制性条文。严格执行设计及施工验收规。 6.坚持贯彻“百年大计,质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系,确保“工程一次验收合格率达到100%,工程优良率达90%以上,制定创优规划及保证措施,做到本工程“开工必优,一次成优”,全部工程项目达到国家现行的工程质量验收标准。 7.坚持“以人为本”建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚持标准化作业,确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭等级火灾事故,确保桥的过往行人及车辆安全和施工围综合管网正常运行及安全迁移,创安全生产文明施工的标准化工地,确保地上建筑(构筑物)及地下管线的安全”的目标。 8.坚持施工与环境协调的原则,严格控制施工过程中的噪音、粉尘、污水、废物对周围的影响。三 三.工程概况 市陵宝二线一段、二段道路工程桥梁多为预制,具体数目见下表:

预制梁场施工组织设计方案

预应力混凝土空心板施工案 一、工程简介 某某合同段K42+000~K47+000,本路段有大桥1座,中桥1座,上部结构为后法预应力混凝土空心板。其中K46+386-K46+478河口中桥桥长92m,桥梁跨布置:设计为4×20m预应力钢筋混凝土空心板,梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥宽10.0米,中板5片每片梁宽1.25米,边板2片每片梁宽1.25米、悬臂0.63米,全桥共4跨共28片空心板梁;K46+723.5-K46+838.5柳溪大桥桥长115m,桥梁跨布置:设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板,本桥位于直线和R=125、Ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块空心板,缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板,同时调整边板悬挑部分的长度,全桥共5跨共37片空心板梁。 二、场地布置 为了便于集中管理,确保梁板预制质量,结合本工程的实际情况,预制场设在K46+340~K46+460段,占地面积约1800平米。场地围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区互相分开,场主要作业区、堆放区及场道路作硬化处理。 三、拉台座的布置 梁板预制工期为3个月,根据本工程的实际情况,空心板预制台座10个,台座间距0.8米,配备3套钢模板,模板转期为3天,台模转期为11.5天。 四、施工法 本标段共有20米预制空心板65片,混凝土采用搅拌站集中搅拌,龙门吊入模,拉完毕后采用龙门吊移梁。自2010年6月下旬开始预制,2010年9月结束,历时3个月,如条件成熟,应力争提前预制。

1、制梁台座 预制底座采用30cm厚的C25混凝土,浇筑底座前先对地基进行夯实处理,台座要求下层有足够的刚度,须置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。做法是在地基上用浆砌片铺底,再在上面浇筑30cm厚的C25混凝土,两端加钢筋网。吊点位置处预留混凝土槽,吊梁时以便穿入钢丝绳。 2、模板制作 采用钢模板、钢支撑侧模桁架式,用纵横联杆联成整体大块模板,模采用分解的倒梯形环状框架和小块模板组合。 底模:由8mm厚的钢板加工而成,直接安装在制梁台座上,用预埋螺栓与台座连在一起。 模:模均为小块模板,由侧模、角模、端横隔板及横隔通模板、顶模和底模等组成,模架均由几种特制的组合钢模板组成,每环均可分解拆卸。模底板为活动式,便于人员入箱振捣。 侧模:侧模均由大块模板组成,侧模架由桁架式模架、纵横模联杆等组成。侧模沿梁长向分成5节段,每套侧模由10块单元模扇组成,单元模扇长5m,单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、安装在侧模上的震动器支架组成。 3、震动器的选型与布置 为了保证梁体混凝土的密实度,采用插入式振动棒和附着式振捣器联合振捣。 选用HZ22-9型震动器,震动力为8kN,振动频率为48Hz,功率1.5kW,振幅1.6mm。附着式振捣器布置在离底板较近的位置,沿梁长向的间隔按计算确定,一般1.5m左右。施工时,梁体两侧的震动器要交错布置,以避免振动力互相抵消。

《空心板梁安装施工组织设计方案》

《空心板梁安装施工组织设计方案》

空心板梁安装施工方案 一、工程概况 本标段起止桩号为K30+260-K39+370,全长9.114公里,全线共有中桥6座、分离式立交3座,预制空心板梁共计579片,其中16米空心板梁220片,20米空心板梁359片。空心板梁重量分别为:20米边板40.79t,20米中板31.51t;16米边板30.11t,16米中板 23.12t。 二、编制依据及原则 1、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 《工程测量规范》GB50026-2007 商登高速公路商丘段第四标段施工设计图 2、编制原则 充分可虑施工组织的设计的科学性、合理性,与业主招投标文件符合性,体现我公司的施工能力和管理水平。 (1)确保质量:优化施工方案,采用机械化、专业化施工,严格质量控制,使架梁施工对地方道路的影响降到最低。

(2)确保安全:实行严密的管理和施工措施,针对工程中可能出现安全隐患的部位和施工过程,实行重点监控,确保万无一失。(3)确保工期:鉴于本项目目前工期情况,我们从各种资源配置着手按照总体工期要求,优化施工工序,确保工期顺利完成。 (4)文明施工、注重环保:在施工过程中,采取环境保护措施,做到文明施工、保护环境。 三、组织机构 空心板梁安装工程施工人员组织一览表

空心板梁安装设备一览表 四、特点、重难点分析及应对措施 通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对工程特点、重点及难点归纳如下表。 工程特点、难点、重点与应对措施 五、施工总体部署及进度计划 1、施工总体部署

先张法板梁预制施工组织设计

先张法板梁预制施工组织设计 第一部分施工组织设计编制说明 一、编制依据 1、工程招标文件。 2、工程设计文件。 3、相关施工技术规范、质量检验评定标准. 4、业主对本工程安全、质量、工期要求。 5、对本标段施工现场的考察。 6、相似工程施工经验。 二、编制原则 1、严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求,结合施工现场实际,精心组织,科学管理,应用网络技术合理调度,平行作业,确保高速度、高质量、高效率的完成工程建设任务。 2、积极推广应用“四新”成果,确保工程质量、施工进度,发挥科技是第一生产力的先导作用。 3、配备适应本工程要求的、生产效率高、施工质量好的专业设备和专业施工队。 4、调配组织管理能力强,施工经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部,建立项目经理负责制的管理、质保、安全体系,严格管理,优化配置。 三、工程概况 (一)工程位置 六管河桥(K2+091.1)、K2+851.4、五管河桥位于S334(如东城区-洋口港港工程)线上,上部结构形式分别为3*13、1*13、1*13米先张法预应力板梁。(二)设计标准 1、设计荷载:公路-Ⅰ级 2、跨径:3*1 3、1*13、1*13米 3、桥面宽度:横断面形式同道路 (三)工期、质量 本合同工程的施工工期要求为2006年5月完成所有板梁预制。质量要求达到优良工程。 第二部分施工总体部署 一、工程施工的指导思想 1、以“生态工程、环保工程、样板工程”为宗旨,本着“精干管理层、强化作业层”的施工组织原则,优化资源配置,狠抓重点、难点工程,确保质量优良,按规定工期完成工程施工合同,令业主满意。 2、将材料进场工作作为整个工程的控制性工作,从资金、时间安排和力量上重点保证,确保工程按时序进度进行。 3、工期目标:2006年5月 31 日之前完成所有板梁预制, 6月 30日之前完成板梁安装。 4、质量目标:确保分项工程一次验收合格率达到100%,结构外观质量良好,达到优良工程。

高铁制梁场临建施工组织设计72

目录 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、编制标准 (2) 4、工程概况 (2) 5、总体布置 (2) 6、梁场自然条件 (3) 6.1、气候条件 (3) 6.2、自然特征 (4) 6.3、施工条件 (4) 7、细部设计及主要施工方法 (6) 7.1、细部设计 (6) 7.2、主要施工方法 (9) 8、劳动力组织 (13) 9、进度计划 (14) 10、机械设备计划 (15) 11、制架梁计划 (15) 12、各项目标和保证措施 (17) 12.1、工期目标及保证措施 (17) 12.2、质量目标及质量保证措施 (18) 12.3、安全目标及安全保证措施 (19) 12.4、环境保护目标及保证措施 (19) 12.5、文明施工、文物保护目标 (19)

上虞制梁场临建施工组织设计 1、编制依据 1.1、《简支箱梁预制架设施工实施细则》。 1.2、上虞制梁场“岩土工程勘察报告”。 1.3、根据国家的相关法律、法规;浙江省上虞市的地方法规和规章制度。 1.4、国家和铁道部编制并颁布实施的相关规范和标准。 1.5、中铁十七局集团工程管理办法和质量内控标准。 1.7中铁十七局集团通过质量体系认证中心认定的ISO9002:2000《质量手册》和《程序文件》。 1.8中铁十七局集团铁路、高速公路相关施工经验;机械设备、技术、队伍的施工能力。 2、编制原则 2.1遵循现场地质、地形情况,尽量减少拆迁、少占耕地、减少临时工程量原则。 2.2遵循混凝土生产能力大于浇注能力、混凝土运输能力大于生产能力、移梁能力大于制梁能力、制梁能力大于架梁速度的原则。 2.3遵循预制梁场设于箱梁相对集中地段的原则。 2.4遵循梁场梁场选址结合现场实际情况综合谋划、优化布置的原则。 2.5遵循实事求是的原则。在编制施工组织设计时,根据梁场特点,从

铝板幕墙施工组织设计

铝板幕墙施工方案 一、编制依据 1)建筑和结构施工图纸 2)《建筑分项工程施工工艺标准》 3)《建筑装饰装修工程质量验收规范》 4)《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133) 二、工程概况 本工程建筑名称为中原工学院龙湖校区文化体育活动中心,基底面积7731m2,总建筑面积13441 m2,固定坐席2000座;建筑层数5层,地上5层,建筑高度22.1米;铝板幕墙的范围包括:南北立面二层以上外装饰墙面,东西立面一层及顶层外悬挑部分;铝板幕墙的面积为5000 m2。 三、铝板幕墙构件的加工制作 (一)生产条件及加工准备 1、幕墙构件的加工制作应在具有良好清洁条件的加工车间内进行。 2、用于加工的设备、机具应能保证加工的精度要求。 3、所有的量具要能达到测量的精度,而且要定期检查,进行计量认证。 4、对进场的铝材、铝板等材料必须核对其型号、规格、数量,然后根据有关标准进行质量检验,严把材料质量关。 (二)幕墙构件加工技术要求 1、加工前应对铝料进行校直调整,贴保护胶纸方可加工; 2、对照加工图检查各加工尺寸,确认正确方可加工作业; 3、材料截料长度尺寸允许偏差±1.0mm,端头斜度允许偏差<15'; 4、截料端不应存明显加工变形,毛刺不大于0.2mm;孔位允许偏差为±0.5mm,孔距允许偏差为±0.5mm,斜偏差不大于±1.0mm; 5、螺栓孔的加工应符合设计要求。 (三)幕墙构件加工 1、加工工艺流程: 接加工通知单→材料领用→包保护胶纸→切割→钻孔→质检→入库。

2、构件加工各工序要领: 1)接单 ①接到加工单后,应认真仔细的与加工图对照,如无问题,必须按照单上规定的交货日期保质保量的完成;如加工单与加工图不符,应及时向生产部门反映得以正确处理后才能继续加工; ②加工单的统计、算料和材料搭配必须与材料部门配合,事先计划需用材料。2)材料领用 ①经仔细复核确实无误后,按材料的规格、型号、数量和颜色的要求,到材料部办理领料手续; ②材料领用搬运时,必须注意不要刮伤材料表面及引起材料混乱。 3)包保护胶纸 ①构件加工前应将表面擦干净,包上保护胶纸; ②保护胶纸必须保持表面平滑,避免出现皱痕、气泡和裂口等现象。 4)切割 ①切割机工作台必须保持干净,避免切割时铝屑划伤铝材表面; ②铝材切割尺寸误差不能超过1mm; ③切割后的半成品应堆放整齐,标明工程名称、规格及数量,以便下一道工序使用。 5)钻孔 ①钻孔前必须试生产一件,经检查无误后,方可大批量加工; ②钻孔后的铝材,切口必须平整光滑; ③加工后的成品,必须堆放整齐,周围必须保持清洁。 6)质量检查 ①由质检员检查加工的半成品是否符合图纸要求,如检查出质量不合格品,应无条件返工; ②对人为造成质量不合格的,必须按有关条款进行处罚。 (四)单层铝板加工 1、加工流程: 接单→材料领用→切割→折弯→焊接→加筋→复查→存放

空心板桥梁施工组织设计

施工组织设计 表1 施工组织设计文字说明 序言 我单位是家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业,为公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。经过多年的锻炼和发展,企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高,已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业,取得了良好的社会信誉。 我单位本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则,积极参与竞标。在此,我单位郑重承诺:如果中标,我们将坚决履行诺言,以“一流的队伍、一流的管理、一流的施工”建设“一流的工程”,以“最短的工期,最佳的质量”,完成本合同段施工任务,回报业主的厚爱与信任,为公路改造和发展再立新功。 一、工程概况 柴源桥:桥长21.04米,桥面宽12.5米(11.5米行车道+2*0.5米防撞栏)。设计荷载公路-II级,上部结构采用1*10米钢混凝土简支空心板,下部结构采用U型桥台,扩大基础。 官陂桥:桥长18.04米,桥面宽12.5米(11.5米行车道+2*0.5米防撞栏)。设计荷载公路-II级,上部结构采用1*13米预应力钢混凝土简支空心板,下部结构采用桩接盖梁桥台,桩基础。 二、质量目标 我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求,同时承诺: 1、分项工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上; 2、单位工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上; 三、施工总体安排 为确保本工程质量达到向业主承诺的质量标准,我单位成立由工程师饶茸同志任项目经理、工程师郭志忠同志任项目技术负责人、李军东同志任项目质量检验负责人组成的项目经理部,上述主要管理人员资质合格,施工技术和管理经验丰富,专职专用能胜任工作。 项目经理部下设工程部、计财部、安质部、机管和综合办公室、工地试验室,具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外关系协调,管理四个施工队,即:预制构件施工队一个;桥梁维修加固施工队两个;其他工程施工队一个。

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