压路机理论试题库
1．压路机的定义是什么？
答：压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力，排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。
2．影响压实效果的因素有哪些？
答：影响压实效果的因素有：
1、被压材料及其级配情况；
2、含水量；
3、压实能量及施工方法。
3．压路机进行道路碾压时，按什么顺序碾压？
答：压路机压实作业时应以路基和路面中心线为目标，从左右两边线开始逐趟压向中心线(压路机在纵向长度运行一次为一趟)，直至压路机的主轮压到中心线为止，最后在路中加压那些主轮仍未按要求压到的地方，即“先两边，后中间”。
4．静力式压路机的压实原理是什么？
答：静力式压路机是用静作用压实原理，利用压路机自身行驶的滚轮对被压材料施行反复碾压的机械。靠碾压轮自重及荷重所产生的静压力直接作用于铺筑层上，使土壤等被压材料的固体颗粒相互靠紧，形成具有一定强度和稳定性的整体结构。即靠机械自身的重力所产生的静压力来完成压实工作。
5．振动压实的原理是什么？
答：振动压实的原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。6．振动压路机的压实原理是什么？
答：碾压轮沿被压实表面做往复滚动，同时利用偏心质量M旋转产生的激振力（以一定的频率、振幅振动、，使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用，给材料施加短时间的连续脉动冲击。
7．在建设公路时，路基土壤和路面铺层都要进行逐层压实，压实目的是什么？
答：路基土壤压实的目的在于减少土壤的间隙，增加土壤的密实度，提高路基的抗压强度和稳定性，使其达到规定的承载能力；路面铺层压实的目的在于提高被压材料的密实度，使其达到规定的压实度，以抵抗在其上行驶车辆等物体的动力影响，以及雨雪的侵蚀。
8．如何根据土壤和被压材料的特性选择压路机的类型？
答：压路机选用参数表
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答：自行式振动压路机按振动轮数量分为单轮振动压路机和双轮振动压路机。
10．什么是振荡式压路机？
答：在碾轮内对称安装并同步旋转的激振偏心块（轴、，使碾滚承受交变转矩，对地面持续作用形成前后方向的振荡波，使被压实材料产生交变剪应变的压路机称为振荡式压路机。11．什么叫倒轴？倒轴距离过长和过短对施工会造成什么影响？
答：使用压路机进行压实作业时，为进行下一个压实循环而进行的压路机横向移位叫倒轴。倒轴的目的是保证压路机的工作装置均匀地压实到路面的任何一处。调车距离过长则碾压效率低；过短则转弯半径过小，对接触面产生过大的挤压，影响施工质量。
12．不同轮轴的压路机的每次碾压重叠量各为多少？
答：每次碾压重叠量：二轮二轴式压路机为25～30cm；三轮二轴式压路机为1/3～1/2压实轮宽度；三轮三轴压路机为1/3压实轮宽度。
13．振动压路机液压回路中油温的正常工作范围是多少？
答：液压油温正常工作范围为65～80℃，当数值超过85℃时需停机检查。
14．压路机的作业速度范围为多少（通常情况下、？
答：压路机作业速度范围表
答：传动系的功用如下：
1、减速增距；
2、变换机械的行驶速度和行驶方向；
3、便于工程机械切断动力；
4、具有差速作用。
16．工程机械中传动系是怎么分类的？
答：根据工程机械行走方式的不同，传动系可分为轮式机械传动系和履带式机械传动系。根据传动装置的结构和工作原理的不同，工程机械传动系又可分为机械式、液力机械式、全液压式和电动式。
17．机械式传动系由哪些部件组成？
答：机械式传动系一般由主离合器、变速器、传动轴和万向传动装置，以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴等组成。
18．液力机械式传动系由哪些部件组成？
答：机械式传动系一般由液力变矩器、动力换挡变速器、传动轴、万向传动装置，以及安装在驱动桥壳内的主传动器、差速器、半轴、轮边减速器等组成。
19．全液压式传动系有哪些优点？
答：采用全液压式传动可方便地实现无级调速，调速范围大；易于实现直线往复运动，便于直接驱动工作装置，各液压元件间可用管路连接，安装自由，便于机械的布局；操作轻便，工作效率高，寿命长。
20．机械式传动系中主离合器的功用是什么？
答：主离合器常安装在发动机和机械式换挡变速器之间，其功能如下：
1)能够保证工程机械平稳起步；
2、便于机械式换挡变速器顺利换挡：
3、防止传动系过载；
4、利用主离合器的分离，可使工程机械短时间内停车。
21．主离合器如何分类？
答：根据其不同的工作特点，主离合器可分为如下类型：
1、按片数划分可分为单片式与多片式；
2、按摩擦盘的形式可分为干式与湿式；
3、按压紧方式可分为常压紧式与非常压紧式；
4、按驱动形式可分为机械式、液动式、气动式等。
22．机械式换挡变速器有哪些功用和要求？
答：功用：
1、变换档位；
2、变换方向；
3、挂空挡。
要求：
1)具体足够的档位与合适的传动比，使工程机械具有良好的牵引性、高的生产率及燃料使用经济性；
2、结构简单，传动效率高，工作可靠，使用寿命长，维修方便；
3、操纵轻便，不出现同时挂两个档、自行脱档和跳档等现象。
23．轮式驱动桥的组成及其功用是什么？
答：轮式驱动桥由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器（终传动、、壳等主要零部件所组成。其功用是将传动轴（或变速器、传来的动力，由主传动器锥齿轮进一步减速、增矩，并将动力传递方向改变90°后传给差速器，经差速器的十字轴、行星齿轮将动力分配给左右两半轴齿轮传到半轴，再经轮毂传到驱动轮，使车辆行驶。
24．不同类型压路机对非黏性土壤进行碾压时，其适宜的压实厚度为多少？
答：10t振动压路机对非黏性土壤进行碾压时，其适宜的压实厚度为50-100mm；12～15t、16～20t静光轮压路机对非黏性土壤进行碾压，其适宜的压实厚度为20-25mm；9～16t、18～21t轮胎轮压路机对非黏性土壤进行碾压时，其适宜的压实厚度为20～30mm。
25．不同层面的碾压遍数各为多少？
答：压实路基和路面基层，碾压遍数大约为6-8遍；压实石料铺筑层，碾压遍数大约为6-10遍；压实沥青混合料路面的碾压遍数大约为8-12遍。
26．在压实不同厚度的路基时，应如何选择振频和振幅的组合来提高作业效率？
答：压实厚铺层路基时，应选择低振频（25～30Hz、和高振幅（1.5～2mm、组合,可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率；压实薄铺层路面时，应选择高振频（33～50Hz、和低振幅（0.4～0.8mm、组合，可提高单位长度上的冲击次数，提高压实质量。
27．路基的压实分哪几步进行？
答：路基碾压前应确定和调整好作业参数，按初压、复压和终压三个步骤进行。
28．什么是路基的初压？初压的目的是什么？如何进行初压？
答：对铺筑层最初的1-2遍的碾压作业称为初压；初压的目的是为了在铺筑的表层形成较稳定、较平整的承载层，以利于复压时承受较大的压实作用力。路基的初压一般可采用重型履带式拖拉机和羊足（凸块、碾进行碾压，也可选用中型压路机进行静力压实。
29．什么是路基的复压？复压的目的是什么？路基复压的碾压遍数通常为多少？
答：复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压是为了使铺筑层达到规定的压实度。复压通常碾压5-8遍。
30．静力式压路机的特点及应用范围是什么？
答：静力式压路机的特点是循环延续时间长，材料应力状态的变化速度不大，但应力较大。静力式压路机广泛用于土方、砾石、碎石和沥青混凝土路面的压实作业中。
31．沥青混合料的压实温度对压实质量有很大的影响，不同路层的开始碾压最佳温度都各为多少？
答：沥青碎石面层开始碾压的最佳温度为70～85℃；沥青混凝土面层开始碾压的最佳温度为：煤沥青混凝土90～110℃，石油沥青混凝土110～150℃；对聚合物改性沥青混合料铺砌层开始碾压的最佳温度为不低于150℃。
32．根据交通流量和铺筑材料的不同，沥青路面分为哪几种？
答：根据交通流量和铺筑材料的不同，沥青路面分有高级路面和次高级路面之分。高级沥青路面的面层结构有沥青混凝土和热拌沥青碎石两种；次高级沥青路面有沥青贯入式碎、砾石和沥青碎、砾石表面处治两类。
33．沥青碎石混合料和沥青混凝土混合料的区别在哪里？
答：它们的主要区别在于矿料的级配不同：沥青碎石混合料中所含细矿料和矿粉较少，压实后表面较粗糙；沥青混凝土混合料的矿料则级配严格，细矿料和矿粉含量较多，压实后表面较细密。
34．比较合理的沥青混凝土路面压实应采用什么方案？
答：比较合理的沥青混凝土路面压实方案是使用双钢轮振动压路机压实，而配合使用串联静碾压路机预压和使用轮胎压路机作封顶压实。这样既增加了路面的抗渗透能力和气候稳定性，又能保护集料以增加路面的抗滑性能。
35．工程机械行驶系的主要功用有哪些？
答：行驶系的主要功用如下：
1、将发动机传来的转矩转化为使机械行驶（或作业、的牵引力；
2、承受并传递各种力和力矩，保证机械正确行驶或作业；
3、将机械的各组成部分构成一个整体，支承全机质量；
4、吸收振动、缓和冲击；
5、与转向系配合，实现机械的正常转向。
36．轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点？
答：轮式机械行驶系由于采用了弹性较好的充气橡胶轮胎以及应用了悬挂装置，因而具有良好的缓冲、减震性能；而且行驶阻力小，故轮式机械行驶速度高，机动性好。尤其随着轮胎性能的提高以及超宽基、超低压轮胎的应用，使轮式机械的通过性能和牵引力都比过去有了较大的提高。
轮式机械行驶系与履带式行驶系相比，它的主要缺点是附着力小，通过性能较差。
履带式行驶系与轮式机械行驶系相比，它的支承面大，接地比压小，一般在0.05MPa 左右，所以在松软土壤上的下陷深度不大，滚动阻力小，而且大多数履带板上都有履齿，可以深入土内。因此它比轮式机械行驶系的牵引性能和通过性能好。
履带式行驶系的结构复杂，质量大，而且没有像轮胎那样的缓冲作用，易使零部件磨损，所以它的机动性差，一般行驶速度较低，并且易损坏路面，机械转移作业场地困难。37．轮式机械行驶系由哪些部分组成？
答：轮式机械行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬挂（悬架、装置组成；车轮分别安装在车桥的两端，为减少机械车辆在不平路面上行驶时车身所受到的冲击及车身的振动，车桥又通过悬挂装置与车架连接。
38．轮胎压路机的压实原理是什么？轮胎压路机有哪些特点？
答：轮胎式压路机是利用充气轮胎的特性来对被施压材料进行压实的机械。它除有垂直压实力外，还有水平压实力，这些水平压实力，不但作用于沿行驶的方向，而且也作用于沿机械的横向。由于压实力能沿各个方向移动材料粒子，所以可得到最大的密实度。这些力的作用加上橡胶轮胎所产生的一种“揉压作用”，产生了极好的压实效果。如果用钢轮压路机压
实沥青混合料，钢轮的接触在沥青混合料的大颗粒之间就形成了“过桥”现象，这种“过桥”留下的空隙，就会产生不均匀的压实。相反，由于轮胎的柔性，不是将沥青混合料推在它的前面，而是给混合料覆盖上最初的接触点，给材料以很大的垂直力，这样就会避免钢轮压路机经常产生的裂缝现象，另外，轮胎压路机在对两侧边做最后压实时，能使整个铺层表面均匀一致，而对路缘石的擦边碰撞破坏比钢轮压路机要小得多。轮胎压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有益于对各种材料的压实。
由以上叙述可知，轮胎压路机不仅可以广泛用于压实各类建筑基础、路面和路基，而且更有益于沥青混凝土路面的压实。
39．什么是转弯半径？
答：转弯半径是指方向盘转到极限位置时，外侧前轮前轮轨迹圆半径。
40．如何碾压沥青混合料纵向接缝？
答：由于摊铺机一次摊铺的路面宽度是有限的，对于较宽的路面则需分几次完成铺压，每两次之间就形成带状的纵向接缝。纵向接缝的碾压方法因接缝的冷热状况而有所不同。
1、热料层与冷料层纵向接缝的碾压
如果采用静力光轮压路机或脱开振动机构的振动压路机进行作业，则在碾压开始时应将压路机的大部分重量支承在冷料层上，只能以10～20cm的轮宽压在热料上进行碾压。用此法碾压时，多余的混合料会从未经压实的料中挤出，减小了结合边缘的料量，从而导致结合密度较低。
在纵向接缝处使用振动压路机进行碾压时，若想获得平整的接缝就必须使压路机重量尽可能多地位于热沥青上，只让10～20cm的轮宽压在冷料层上，随后进行振动碾压。这样，一方面不会造成冷料层因振动而损坏，另一方面可将混合料从热边压入相对冷的结合边内，从而产生较高的结合密度。但如果采用的是轮胎驱动单滚轮振动压路机，就必须考虑将75%的轮胎宽度放在接缝的冷料一边来进行碾压。
采用振动压路机碾压纵向接缝的方法不但能增大单位面积的压实能力，而且还因压路机占用冷料一边的面积较小而减少对交通的干扰。
2、热料层与热料层纵向接缝的碾压
使用振动式压路机进行碾压时，首先压实离中心结合缝两边约20cm以外的地方，然后压实中间剩余的混合料带。这样，不会使铺料从旁边挤出，还能得到良好的结合。
41．如何碾压沥青混合料横向接缝？
答：在用摊铺机铺设沥青混合料路面时，对于较长的道路，不可能一次完成铺设，需要分段摊铺。每摊铺一段，在结尾处需要放置一块与铺层厚度相等的木版，以防止碾压时边缘混合料发生塌裂现象。在接下去摊铺时将木版撤掉并放在新的结尾处，这样就在新旧混合料相接处形成一条整齐的横向接缝。
横向接缝的碾压应在新料刚刚摊铺结束之后立即进行，以便趁温度较高时使新旧料接合紧密，较好地消除缝隙。横向接缝在开始碾压时最好使用光轮压路机，若使用振动压路机则应断开振动机构，先将压路机的大部分重量支承在旧料上（设备与接缝平行、，小部分重量压在新料上（只用10～20cm的轮宽、，碾压2～3遍后，逐步向新料上横移；在快要完全进入新料时，接通振动机构进行振动压实。碾压结束后，压路机切勿在接缝处转向，以免损坏路面；可在路边搭接与路面平齐的木版，让压路机驶离铺层。
42．什么是路面基层，对于基层有什么要求？
答：基层是路面的直接基础，基层的修筑质量对路面的强度、使用质量和使用寿命有直接的影响。基层首先应具有足够的强度和刚度，在行车载荷的反复作用下，不产生残余变形，不出现剪切和拉弯破坏；其次应具有足够的水稳定性和平整度，防止水分侵入基层深处，保证上基层、底基层、路基的强度稳定性和路面的平整度。
43．压路机对沥青路面坡道的碾压应注意哪些方面？
答：上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面，以承受坡道传递的驱动力，前轮起预压作用，使混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。压路机起步、停车和加速都要平稳，避免速度过高过低；此外先用静力预压，等到混合料温度降到接近下限时，才能使用振动压实。下坡碾压时驱动轮应也在后面，此外还应避免压路机的突然变速或刹车，在很陡的坡上应先使用轻型压路机预压。
44．轮式工程机械车桥的功用是什么，它是如何分类的？
答：车桥的功用：
1、工程机械车桥通过与车架连接以支承机械的重力；
2、将车轮所受到的各种外力或力矩传到车架；
3、承受路面对机械的冲击。
轮式工程机械的车桥根据车桥的作用可分为4种：驱动桥、转向驱动桥、转向桥和支承桥。
45．车轮的功用是什么，由哪些部件组成？
答：车轮的功用是：
1、承受整个机械车辆的重力和负荷；
2、传递各种力和力矩，保证车轮和路面间有足够的附着力；
3、轮胎和悬架一起，共同缓和与吸收由于路面不平而产生的冲击和振动；
车轮主要由轮毂、轮盘、轮辋和轮胎等组成。
46．工程机械车架结构特点和要求如何，它是怎么分类的？
答：车架是整个机械的基体，机械上所有的零部件、工作装置以及驾驶室等都间接或直接地安装在其上，并保证他们具有一定的相互位置。车架支承着机械的大部分质量，而在机械行驶时，它还承受着由各有关部件传来的力和力矩，当道路、场地不平时还要承受更大的冲击载荷。
车架应具有足够的强度和刚度，以防止其受力过大时被破坏或产生大的变形以影响其正常的工作。
车架一般可以分为整体式车架和铰接式车架（又称拆腰式、两种类型。
47．静力式压路机根据整机质量来分可分为哪几种？
答：5-8t为轻型，8-10t为中型，10-15t、18-20t为重型。
48．我国广泛采用的基层材料类型有哪几种，各有什么特点？
答：1、无机结合料稳定类整体型（也称半刚性型、。该类型基层包括：水泥稳定土基层、石灰稳定土基层和石灰工业废渣基层。这类基层具有良好的力学特性、板体性、水稳定性和抗冻性。
2)级配型和粒料类嵌锁型。此类基层包括级配型集料基层和填隙碎石基层。它具有结构密实、孔隙率和透水性较小、强度比较稳定的特点。
3)有机结合料稳定石料基层。此类型基层材料有拌合沥青碎石混合料、沥青贯入式碎石料两类，具有较高的抗疲劳破坏能力，成本较高，施工工艺也较复杂，主要用于一级和高速公路的基层。
49．选用哪种压路机对级配型集料基层的碾压效果最佳？
答：采用中型振动压路机碾压级配型集料基层效果最佳。通常选用中型振动压路机，振动轮5t左右，静线压力为250N/cm，能将铺层厚度为150～300mm的集料基层压实到规定的密实度。
50．工程机械上为什么设置悬挂装置，悬挂装置由哪几部分组成？
答：悬挂装置是工程机械的重要组成之一，它是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称。
它的功用是把路面作用在车轮上的垂直反力（支承力、、纵向反力（牵引力和制动力、和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都传递到车架（或承载式车身、上，以保证工程机械的正常行驶。
悬挂装置一般都由减震器、弹性元件和导向机构三部分组成。
51．工程机械转向系有哪些功用，它的基本要求有哪些？
答：转向系的功用是使工程机械按照其需要保持稳定的直线行驶或准确灵活地改变行驶方向（即转向、。
转向系应满足以下基本要求：
1、各车轮形成统一的转向中心；
2、工作可靠；
3)操纵轻便；
4、转向灵敏。
52．轮式机械转向系由什么组成？
答：机械式转向系主要由转向盘、转向器和转向传动机构组成。转向盘通过转向轴和转向器相连，转向垂臂、转向纵拉杆、转向臂、转向节臂和转向横拉杆组成转向传动机构。53．轮式工程机械液压动力转向系的工作原理是什么？
答：液压动力转向是以动力装置（发动机等、输出动力为能源，通过液压系统将操纵转向盘上的操纵力增大，以液压动力的形式实现车轮或车架的相对偏转，从而达到轮式工程机械转向的目的。
54．轮式工程机械液压动力转向系的要求有哪些？
答：
1、转向灵敏；
2、转向系统工作稳定；
3)转向轮能自动回正；
4、安全可靠；
5)要有“路感”；
6、要有随动作用。
55．为什么大多数工程机械采用全液压式动力转向系统？
答：因为全液压式动力转向系具有以下优点：
1、转向操纵轻便灵活；
2、安装布置容易；
3、尺寸小、结构紧凑；
4、维护简单方便；
5、发动机熄火时仍然保证轮式机械的转向性能。所以工程机械大多使用全液压式动力转向系统。
56．差速器有什么作用？
答：在轮式机械的驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮在转弯时以不同的角速度旋转，尽可能接近纯滚动，避免两侧车轮在滚动时产生滑动。
57．什么是密实度？
答：密实度，是指单位体积内固体颗粒排列紧密的程度。
58．在计算压实生产率时应考虑哪些因素？
答：应考虑压路机的连续碾压能力，同时应考虑纵向和横向碾压的重叠度，以及铺层接头引起压实作业效率的降低等因素。
59．消除路面横向波纹和纵向轮迹的方法有哪些？
答：为了有效地消除路面横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成15°左右夹角碾压1—2遍；也可采用轮胎压路机将轮胎升降机构锁定，更换适当的配重或用三轮三轴式光面静力压路机碾压，均可有效的消除微小裂纹和波纹缺陷。
60．沥青混凝土摊铺层的碾压应遵循哪些原则？
答：沥青混凝土摊铺层的碾压应遵循：
1)压实路面应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度，串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250～300mm，静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。
2、开始第一遍碾压的最佳温度石油沥青为80～150℃之间（渣油沥青为90～110℃、，若碾压温度过高，材料会在滚轮前受到挤压，出现沿滚轮边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低，沥青粘度变高，难以压实，碾压过的路面会出现龟裂现象。
3、压路机要尽量靠近摊铺机碾压，并采取先轻后重的施压方法，以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。
4、在碾压新铺沥青混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场，以减少波纹和断裂现象。
5、保持碾压速度恒定，热料面层上不要任意停车；转向或起步时应缓慢，这样可以把压痕减到最小。
6、振动压路机转移、换向或停驶时要断开振源，等到压实作业时再接通。
7、碾压时变更碾道（倒轴调车、要在碾压区较冷的一端进行；要避免在热沥青料层上停机。压路机停放时要与行驶方向成一定角度。
61．工程机械制动系的功用是什么？
答：制动系是用来对行驶中的工程机械施加制动力，使其行驶速度降低、停车，或对停止行驶的工程机械保持其长时间的静止状态而不致自动滑溜。
62．行车过程中对对制动系有何要求？
答：1、制动性能好，具有足够的制动力矩，工作可靠；
2、制动稳定性好，前后轮制动力分配合理，左右轮制动力平衡；
3、制动平顺性好，制动时迅速、平稳，解除时迅速、彻底；
4、操纵轻便，省力；
5、散热性好，调整方便；
6、避免在任何情况下自行制动。
63．制动系是如何分类的？
答：1、按照制动系作用的不同，制动系可分为行车制动系（脚制动、和驻车制动系（手制动、；
2、按制动传动机构的不同，制动系可分为机械式制动系、液压式制动系、气压式制动系、电磁式制动系、气液综合式制动系等；
3、按制动力源的不用，制动系可分为：人力制动、动力制动；
4、按设置制动回路的不同，制动系可分为单回路式、双回路式。
64．制动系应如何维护？
答：1、保持清洁，尤其是制动器摩擦表面的清洁，如果粘油或积垢，会影响制动效果，严重积垢甚至使蹄片与鼓发生阻滞现象，致使蹄片与鼓总处于摩擦状态；
2、检查全系统有无漏油、漏气现象，接头部位是否紧固，储液罐制动油液是否足够。65．鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？
答：鼓式制动器按其结构和工作性能的特点，可分为简单非平衡式、简单平衡式和自动增
力式；
盘式制动器按其结构可分为全盘式和钳盘式两种。
66．液压式制动传动机构可分为哪几种？
答：液压式制动传动机构可分为简单液压式、液压加力式和液压直接驱动式3种。67．履带式机械通常采用哪种制动器，该制动器又有哪几种形式？
答：履带式机械广泛应用带式制动器，带式制动器又可分为3种形式：简单式、复合式、浮动式。
68．沥青混凝土由那些部分组成？
答：沥青混凝土由级配粒料(骨料)、石粉(填料)和沥青(粘结剂)经脱水、加温和搅拌而成。69．国产压路机的产品型号的组成是什么？
答：国产压路机的产品型号一般由产品代号、主参数代号、变型代号、附加代号组成。其中产品代号用英文字母表示，主参数代号用阿拉伯数字表示，变型代号用英文大写字母或数字表示。例如型号YZC10D压路机表示为：第四次变型的10吨两轮串联振动压路机。70．在碾压沥青混凝土路面的过程中，如何对碾压轮的表面做处理来保证路面质量？
答：在碾压沥青混凝土路面的过程中，应对碾压轮表面喷洒乳化剂或水，以避免沥青混合料粘附在轮面上，影响路面质量。
71．沥青路面弯道及交叉路口应如何碾压？
答：碾压弯道及交叉路口时，容易在铺层上产生剪切力，剪切力会导致材料产生位移，因此可采用下列方法碾压。
1、从弯道内侧或较低的一边开始碾压，以利于形成一个良好的支承面；
2、尽可能直线碾压，避免弯道碾压；
3、可采用缺角式碾压，并逐一转换压道；
4、不要在没有压实的混合料上换向；
5、转向应与速度配合，行驶很慢时不应较快转向；
6、尽可能采用振动碾压以减少剪切力。
72．压路机的调车方法有哪几种，各有什么不同？
答：压路机的调车方法有换向前调车和换向后调车两种。
换向前调车：指压路机运行到接近路段压实时，在一定的距离内将压路机按主轮的重叠宽度的要求向左或右移动，以达到倒轴的目的。
换向后调车：指压路机运行到本压实路段外后，先停车变换方向后再经过三次调整转向盘使压路机至倒轴位置。
73．压路机在碾压沥青混凝土混合料时，开始碾压的时间不得过迟，为什么？
答：压路机开始碾压的时间不得迟于混合料摊铺后的15min，这是因为高温的沥青混合料在大气环境温度条件下容易产生温降，故必须控制温降范围。沥青混凝土在施工过程中的温度约每分钟平均下降1～5℃。从摊铺到碾压开始，一般需1～8min，温度能下降5～40℃，因此必须有操作技术熟练的摊铺机手和合理的施工工艺。
74．什么是液力机械传动？
答：液力机械传动主要由液力元件（如液力变矩器、和机械元件（如动力换挡变速器、组成。动力换挡变速器与液力变矩器配合使用，可在不切断动力的情况下进行换挡，减轻了驾驶人员的劳动强度，还可以起到保护发动机及传动系统的作用，提高机械的使用效率。75．液力变矩器的作用以及组成有哪些？
答：液力变矩器具有可使转矩增大2～4倍及可根据外载荷的变化自动改变机械的牵引力或速度的作用。
工程机械常用的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成，简称为三元件液力变矩器。
76．液力传动的优缺点各有哪些？
答：液力传动的优点有：
1、自动适应性好；
2、操控轻便、舒适性好；
3、可提高机械通过性；
4、较机械传动使用寿命长。
液力传动的缺点有：
1)传动效率相对低些，经济性差一些；
2、必需的附加设备体积、质量较机械传动略大，且结构复杂，造价较高，维修难度大。77．如何正确使用人力换挡变速器？
答：人力换挡变速器正确使用的要点：
1、换挡时应使离合器完全分离；
2、换入档后应平稳松放离合器，特别是起步时更要注意；
3、挡位变换应与车速、车况、路况适应；
4、车辆未完全停止前，不要换入改变行驶方向的挡位。
78．万向传动装置有什么作用，它由哪些部分组成？
答：万向传动装置主要是用于连接轴线不重合或相互位置经常发生变化的两部件，并保证可靠地传递动力。
万向传动装置一般由万向节和传动轴两部分组成。
79．什么是路基的终压，终压的目的是什么，如何进行终压？
答：在竣工前对铺筑层进行的最后1-2遍碾压作业称为终压；分层修筑路基时，只在最后一层实施终压作业。终压的目的是提高路面表层的密实度，同时清除路面表面的轮压痕迹。终压适宜采用中型静压或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度可稍高于复压。80．什么是普通碾压方法，什么是交替碾压方法？
答：压路机以与道路中心线平行的方向行驶，从路边缘开始逐渐移向路中，每一次的碾压应与前一次的碾压带大约重叠10-20cm，称为普通碾压方法。压路机从路边开始向中心线移动，碾压带重叠宽度为压路机滚轮宽度的50% ，称为交替碾压方法。此种方法可减少混合料的推挤或出现波纹等碾压缺陷。
81．路基压实应遵循什么原则？
答：路基压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两边后中间”的碾压原则。
1、“先轻后重”即初压轻，复压重；先静力碾压，后振动碾压；这也是路基分层压实压路机选型的原则。
2、“先慢后快”是指压路机的碾压速度随着碾压遍数增加应逐渐加快，也即初压时要以较低的速度进行碾压，这样可以延长碾压力的作用时间，增加影响深度，加快土体变形，避免产生碾压轮拥土现象，防止压路机陷车等异常情况发生。随着碾压遍数的增加，铺筑层的密实度也迅速地增加，加快碾压速度则有利于提高铺筑层表层的平整度和提高压路机的作业效率。
3、“先两边后中间”的碾压顺序，是压路机在压实作业过程中应始终坚持的一条规则。82．振动压路机的振动轮按激振器不同可分哪几种？
答：振动压路机的振动轮按激振器不同可分为偏心块和偏心轴式两种。
83．通电线圈磁场的特点是什么，如何确定通电线圈磁场的方向？
答：通电线圈产生类似条形磁铁的磁场，在线圈外部，磁感应线从Ｎ极指向Ｓ极，在线圈内部，磁感应线由Ｓ极指向Ｎ极，构成闭合曲线；通电线圈的磁场的强弱，不仅和线圈电流大小有关，而且还与线圈的匝数有关；通电线圈磁场方向可用右手螺旋定则确定：右手握住
线圈，弯曲的四指表示电流方向，则拇指所指的方向就是磁场方向。
84．什么是压路机生产率，压路机生产率主要取决于什么？
答：压路机的生产率是指每小时所完成的土石填方压实的体积。压路机的生产率主要取决于压路机的作业速度、重叠宽度、每次滚压带宽度、同一处的滚压遍数、每层压实后的铺层厚度等。
85．体积生产率计算的对象是哪些，影响体积生产率的主要因素有哪些？
答：体积生产率通常适合对路堤、基层和底基层的压实生产率的计算。影响体积生产率的主要因素有碾磙宽度、碾压速度、碾压遍数和铺层厚度等。
86．面积生产率适合计算的对象是哪些，影响面积生产率的主要因素有哪些？
答：沥青路面压实生产率通常按面积生产率进行计算。影响面积生产率的主要因素有碾磙宽度、碾压速度、碾压遍数等。
87．工程机械常见的差速器形式有哪些？
答：差速器的结构形式很多，其中常用的有普通锥齿轮式差速器、转矩比差速器、强制锁住式差速器、压嵌式自由轮差速器和滑块凸轮式高摩擦差速器等。
88．履带式工程机械驱动桥的组成和功用有哪些？
答：履带式驱动桥由主传动器、转向离合器、终传动装置及桥壳等主要零部件组成。其功用是将变速器传来的动力由主传动器锥齿轮进一步减速、增距，并改变传动方向，传到转向离合器，再经半轴传到最终传动装置，由最终传动装置齿轮传给驱动链轮，由此带动履带运动，使工程机械行驶。
89．如何改变压实作业参数来提高压实生产率？
答：为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，选用大吨位压路机进行碾压，以减少碾压遍数，或适当增加铺层厚度，提高压实生产率。
90．压路机在作业中，影响碾压速度的因素有哪些，为什么碾压速度既不能过高也不能过低？答：碾压速度取决于被压材料的压实特性、压路机的压实性能与功能、对工程质量的要求以及压层的厚度和作业效率等。碾压速度高，虽然作业效率高，在一般情况下往往会降低压实质量；碾压速度低，压实厚度增大，压实质量提高，但作业效率低，会降低生产效率，增加施工成本。
91．什么是四轮一带？
答：四轮一带是指驱动轮、支重轮、托轮（托链轮、、引导轮（导向轮、和履带。92．什么是碾压遍数？
答：所谓碾压遍数，是指压路机依次将铺筑层全宽压完一遍(相邻碾压轮迹应重叠0.2～0.3m)，在同一地点碾压的往返次数。
93．振动压路机的振频和振幅对被压层压实效果有哪些影响？
答：振频和振幅是振动压路机压实作业的重要性能参数。振频高，被压层的表面平整度较好；振幅越大，激振力就越大，压力波传播的深度也越大。
94．以振动压路机为例，对其整机的例行维护包括哪些作业项目？
答：
1、清洁整机外部；
2、检查外部链接螺栓；
3、检查整机泄漏情况；
4、润滑。
95．工程机械有哪些维护方式？
答：
1、走合维护；
2、例行维护；
3、定期维护；
4、换季维护；
5、转移前维护；
6、停用维护；
7、封存维护。
96．以振动压路机为例，对其液压系统的例行维护包括哪些作业项目？
答：
1、检查液压油箱油位；
2、检查液压油箱、液压管路和管接头；
3、检查液压油泵、液压马达及油缸；
4、检查液压油油温。
97．以振动压路机为例，对其前轮的例行维护包括哪些作业项目？
答：
1、检查前轮减速器；
2、检查前轮油位；
3、检查前轮减振器橡胶块；
4、检查前轮刮泥板；
4、清洁前轮。
98．以振动压路机为例，对其制动系统的一级维护（每200工作小时进行、包括哪些作业项目？
答：
1、完成本级维护项目之外的例保项目（检查制动性能、；
2、检查制动总泵中制动液液位及管接头；
3、检查制动器；
4、检查驻车制动器。
99．以振动压路机为例，对其液压系统的三级维护（每1800工作小时进行、包括哪些作业项目？
答：
1、完成本级维护项目之外的二级维护项目；
2、更换液压油箱中的液压油；
3、检查液压油泵及液压马达；
3、检查液压油缸；
4、检查液压系统的额定压力。
100．压路机液压系统过热（油温超过80℃、的原因有哪些？
答：
1、油面低；
2、油冷却器堵塞；
3、滤清器或吸油管堵塞；
4、内部泄露。
101．现代振动压路机普遍采用全液压转向，液压转向常见的故障有哪些？
答：
1、转向功能下降，转向系统转向不灵活；
2、转向油缸运动不平衡；
3、转向系统的铰接机架达不到规定的偏转角。
102．压路机行走过程中出现自动变速现象的原因有哪些？
答：
1、系统中有空气；
2、补油压力低；
3、操纵阀进油口堵塞或操纵进油路堵塞；
4、泵或马达内部磨损或损坏。
103．压路机的振动轮常见故障主要有哪些？
答：
1、振动轴承发热；
2、振动频率上不去；
3、振动轮不振动；
4、漏油。
104．压路机振动频率异常的原因有哪些？
答：
1、振动液压系统故障（如效率低、漏油、压力不合适、；
2、振动偏心块油腔油液过多或过少；
3、油门操纵机构不适；
4、发动机转速不适；
5、油泵排量变化。
105．振动压路机按振动轮外部结构分为哪几类？
答：振动压路机按振动轮外部结构分为光轮、凸块（羊角碾、和橡胶滚轮。
106．静力式压路机与振动压路机压实效果有何不同？
答：静力式压路机与振动压路机相比，压实功能有一定的局限性，压实厚度也受到一定的限制，一般不超过20～25cm。
107．什么是夯实机械，夯实机械的特点及应用范围有哪些？
答：夯实机械是一种利用冲击或高频振动能量产生压实力来完成压实作业的轻便型压实设备。夯实机械的特点是使材料产生的应力变化速度很大，特别适用于对粘性土壤、砂质粘土和灰土的压实。
108．振动压路机的驱动形式对路面的压实质量有什么影响？
答：主动轮振动碾压比被动轮振动碾压可以大大减小位移量，从而减小表面产生裂纹的倾向。
109．压实沥青混凝土路面适合选择哪种类型的压实机械？
答：沥青混凝土路面适合选择轮胎压路机、振荡压路机、光轮压路机、振动压路机来压实。110．振动压路机的振幅如何调整？
答：振动式压路机通过改变偏心块、偏心轴偏心的质量大小和偏心质量分布来调整振幅的大小。
111．磁极及磁场的性质是什么？
答：磁体上磁性最强的部位叫磁极，任何磁体都有两个磁极，而且无论怎样把磁体分割，磁体总保持两个磁极；通常以S表示南极，N表示北极，磁极间相互作用的规律是同性相斥、异性相吸；磁体周围存在磁力作用的空间叫磁场，磁场具有力和能的性质，它是一种物质。112．轮胎的损坏形式主要有哪些？
答：轮胎的损坏形式主要有胎面磨损、分层脱落、冲击爆裂、表面裂口和机械损伤等。113．轮胎的拆装应注意哪些事项？
答：轮胎的拆装注意事项：
1、不得使用大锤敲击胎体，避免砸坏轮胎；
2、安装有内胎的轮胎时，外胎内表面及衬带上应涂一层滑石粉；
3、并装双轮胎时，双胎应具有相同的花纹、直径和气压，不同类型的轮胎不得混装；
4、安装有方向花纹轮胎时，应按规定方向装配；
5、拆装无内胎轮胎时，不得损坏胎圈包布和轮辋台肩的配合面，否则可引起漏气；
6、双胎并装时，两胎的气门嘴应错开180o，两胎间隙应保持在重车时能有20mm。114．振动压路机的液压控制系统由哪些部分组成？
答：振动压路机的液压控制系统由液压行走、液压振动和液压转向三部分组成。115．压路机吊装时应注意哪些问题？
答：1、在吊装压路机之前，必须锁死铰接头以防在吊装时压路机转动；
2、将吊装铁链在压路机的吊耳（四个、上，但要保证当通过吊链起吊时，压路机上所有零件将不被挤压；
3、钢丝绳或铁链等都必须符合要求；
4、吊装结束后，起动发动机前不要忘记把锁紧件松开。
116．压实机械的主要应用于哪里？
答：压实机械广泛应用于公路、城市道路、铁路路基、机场跑道、港口、堤坝及建筑物基础等基本建设工程的压实作业等。
117．常用压实机械有哪些？
答：压实机械种类很多，图1是常用的不同类型的压实机械。
图1 常用压实机械
a、轮胎式压路机；
b、静力作用光轮压路机；
c、轮胎驱动光轮振动压路机；
d、两轮串联式振动压路机；
e、四轮摆振式压路机；
f、拖式振动压路机；
g、振动平板夯；
h、快速冲击夯。
118．筑路机械发动机在低温时起动比较困难的主要原因有哪些？
答：
1、低温时，进入气缸内的空气温度低，再加上低温散热快，使压缩终了气缸内的温度低，柴油雾化不好，自燃困难；
2、机油和柴油粘度大，启动阻力大；
3、冬季蓄电池电液流动阻力变大，电池功率下降，起动时起动机转速不够。
119．为保证在低温条件下能顺利地将柴油机起动，通常采取的措施有哪些？
答：
1、进行换季保养，改用低凝固点的轻柴油和冬用机油；
2、检查蓄电池的液面高度及电液相对密度，在不结冰的前提下尽可能采用低相对密度的电液；
3、检查电池极桩、起动机接线柱与电线的连接是否牢固，搭铁是否可靠。检查起动机的炭刷的磨损程度，磨损过大时应及时更换；
4、向冷却系统中加入热水将发动机气缸预热；
5、使用预热系统或启动剂。
120．工程机械的使用性能主要有哪些？
答：
1、牵引性；
2、动力性；
3、机动性；
4、稳定性；
5、经济性。
121．零件的正常磨损与损坏有哪些？
答：
1、机械磨损；
2、磨料磨损；
3、腐蚀；
4、金属零件的疲劳损坏。
122．工程机械维护的主要作业内容有哪些？
答：
1、清洁；
2、检查；
3、紧固；
4、调整；
5、润滑。
123．工程机械定期维护的定义、分级及维护重点是什么？
答：在用的机械使用到规定的台班、工作小时或里程后所要求进行的维护，称为定期维护。
定期维护按间隔时间长短，可分为三级：
1、一级维护：维护重点是润滑、紧固、突出解决“三滤”清洁；
2、二级维护：维护重点是检查、调整；
3、三级维护：维护重点是检查、调整、消除隐患，平衡各部机件的磨损程度。124．柴油机故障诊断的程序是什么？
答：
1、努力再现故障；
2、判断是否真正有问题；
3、确定可能造成故障的原因；
4、检查可能有问题的部位。
125．判断和处理柴油机故障的一般原则是什么？
答：
1、当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等方法综合判断哪一个部位或哪一个系统发生了故障；
2、当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查。
3、当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时地拆检和维护。
4、应将每次出现的故障，特别是大的故障原因和排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检查时参考。
126．评定筑路机械技术状况的主要指标有哪些？
答：
1、动力特性指标；
2、经济指标；
3、耐用性；
4、可靠性；
5、车辆完好率。
127．柴油机故障判断的常用方法有哪些？
答：
1、异常声响判断；
2、部位停止法；
3、比较法；
4、试探法；
5、仪器、仪表检查法。
128．起动机使用的注意事项有哪些？
答：
1、起动时踩下离合器踏板，将变速器挂空挡；
2、使用起动机时，每次不得超过5s，两次之间应间歇15s以上，连续3次起动不成功，应查明原因，排除故障后再起动发动机；
3、发现起动时有打齿、冒烟现象，应及时诊断并排除故障后再起动；
4、在低温下起动发动机时，应先预热发动机后再起动；
5、使用不具备自动保护功能的起动机时，应在发动机起动后迅速松开起动开关。129．对工程机械维护的意义是什么？
答：
1、使机械经常保持完好状态，以便随时可以起动运转或出车；
2、使机械在合理运用的条件下，不致因中途损坏机件而停歇；
3、使机械在作业过程或行驶中不致因机件事故而影响安全施工或行车。
4、使机械各总成，零部件的技术状态保持均衡，以达到最长的大修间隔期。
5、使燃料、轮胎及零配件达到最低消耗。
130．压实机械按压实原理可分为哪几种？
答：压实机械按其压实原理可分为静力式、振动式和冲击式。
131．保证压实质量和压实效率的重要前提条件是什么？
答：根据工程施工的具体情况和需要，以及对工程施工质量的要求，为保证压实质量和压实效率需正确选择压路机的类型、型号、规格、压实作业参数等。
132．自行式光面滚轮压路机根据滚轮及轮轴数目分为哪几种？
答：自行式光面滚轮压路机根据滚轮及轮轴数目分为二轮二轴式、三轮二轴式、三轮三轴式。
133．振动压路机按结构质量可分为哪几种？
答：振动压路机按其质量可分为轻型、小型、中型、重型、超重型。
134．振动压路机按激励方式可分为哪几种？
答：振动压路机按激励方式可分为垂直振动激励、水平振动激励、复合激励。
135．振动压路机的振动方式有哪几种？
答：振动压路机的振动方式有单频单幅、单频双幅、单频多幅、多频多幅、无级调频调幅。136．振动压路机的传动形式有哪几种？
答：振动压路机的传动形式有机械传动、液压力机械传动、液压机械传动、全液压传动。137．振动压路机按振动轮数量可分为哪几种？
答：振动压路机按振动轮数量可分单轮振动压路机、双轮振动压路机、多轮振动压路机。138．压路机在高温地区使用应注意哪些事项？
答：
1、加强发动机冷却系维护保养，及时清除水垢，保持水道畅通，调整风扇皮带张紧度；
2、及时更换夏季用润滑油，液压系统用粘度较高的液压油；
3、加强燃料系统的保养，尤其是油路的通风情况，加强散热器或冷却器的保养，使其通风良好；
4、加强蓄电池的检查，及时加注蒸馏水；
5、经常检查轮胎气压，保持规定的气压标准，注意检查轮胎温升。
139．影响振动压路机压实效果的主要技术参数是什么？
答：影响振动压路机压实效果的技术参数主要有静重与线压力、振动轮的宽度与直径、振动轮数与驱动形式、频率与振幅、碾压速度与碾压遍数。
140．压路机驾驶前需做哪些准备？
答：
1、安全驾驶常识、设备使用说明书的学习；
2、周围环境检查和周围障碍物的清除；
3、机况检查：“三油一水”、电解液的高度和有无泄漏、各部连接有无松动等；
4、将铰接锁条放入收藏位置，调整好振幅调节盘；
5、起动发动机并使其进入正常运转状态。
141．压路机碾压路拱或横坡的碾压方法是什么？
答：在路拱或横坡上进行碾压时，压路机应从最低边开始压，直到最高边结束，其目的是为了保证压路机以压实后的材料为支承边。
142．振动压路机振幅对压实深度有什么影响？
答：振动压路机的振幅越大，参加振动的材料质量就越多，压实深度就增加。
143．选择压实机械主要考虑的因素有哪些？
答：主要因素有被压材料的种类、性质、颗粒组成、含水量、施工试验所确定的铺层厚度、还有工程量、工期、施工条件、压实机械的技术性能、要求的压实度等。
144．在修筑沥青混凝土路面时，需要使用的设备主要有哪些？
答：主要有沥青混合料拌合楼、自卸车、沥青混凝土摊铺机、压路机等。
145．压路机的压实作业参数包括哪些？
答：压实作业参数包括压路机的单位线压力和平均接地比压、碾压速度、碾压遍数、压实厚度、轮胎式压路机的轮胎气压、振动压路机的振频、振幅和激振力等。
146．双钢轮振动压路机有几种制动停车方式，正常情况下采用哪种方式制动？
答：有三种，分别为静液压制动、紧急停车开关和手制动。正常情况下制动压路机应使用静液压制动装置，即将驱动控制器放在中间位置，静压制动使压路机减速而停止。
147．静力式压路机由哪些部分组成？
答：静力式压路机是由发动机、传动系统、操纵系统、行驶系统、液压系统等部分组成的。148．振动压路机的特点是什么，应用范围有哪些？
答：振动压路机的特点是工作质量较大、激振力大、结构简单，维修方便、爬坡能力强、生产效率高等。振动压路机可广泛应用于粘性较小的砂土、土石填方、沥青混凝土和水泥混凝土混合料等的压实。
149．压实人行道、园林小道、边角及小面积修补压实适合选择哪种类型的压实机械？
答：冲击夯、振动平板夯、小型振动压路机。
150．压路机振动模式选择开关如何使用？
答：压路机振动模式选择开关为三位置开关，用于选择自动或手动钢轮振动和关闭位置。振动模式选择开关必须与钢轮选择开关一起使用。
151．轮胎是如何分类的？
答：根据轮胎的用途可分为：G——路面平整用；L——装载、推土用；C——路面压实用；E——土、石方与木材运输用；ML——矿石、木材运输与公路车辆用；
根据轮胎的断面尺寸可分为：标准胎、宽基胎、超宽基胎；
根据轮胎的充气压力可分为：高压胎、低压胎、超低压胎；
根据轮胎帘线的排列可分为：斜交胎（普通胎、、子午线胎、带束斜交胎。
152．路基施工中需配备的筑路机械主要有哪些，路面施工中需要配备的筑路机械主要有哪些？
答：路基施工中需配备的筑路机械主要有压路机、平地机、装载机、推土机、铲运机、挖掘机、运输车辆等。路面施工中需要配备的筑路机械主要有拌和机、平地机、摊铺机、沥青洒布机等。
153．轮胎是如何标注的？
答：轮胎的尺寸标注如图1所示，其表示方法基本上有公制和英制两大系统，目前包括我国在内大多数国家均采用英制表示法。低
压轮胎标注为B－d，B为轮胎断面宽度，d
为轮胎内径(即轮辋直径)，“－”表示低压
胎。例如：17.5－25表示断面宽度为17.5
英寸，内径为25英寸的低压胎。高压胎标
注为D×B。D为轮胎外径，“×”表示高压
胎。例如：34×7表示外径34英寸，断面
宽度为7英寸的高压胎。
我国规定，外胎两侧除标有轮胎规格
外，还应标出制造厂商标、层级、最大负荷及相应气压、生产编号等。为便于识别胎体帘线，胎侧还标有汉语拼音字母。如M(或无字)表示棉帘线胎、R表示人造丝帘线胎、N表示尼龙胎、Z表示子午线胎、G表示钢丝胎、ZG表示钢丝子午线胎等。图2 充气轮胎的尺寸标注
美国、日本等国家最新的轮胎系列表示方法，则采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志，例如某一轮胎标记为F78-14，其中F表示轮胎的承载能力；第一个数字指“扁平率”为H／B×l00，数字78表示轮胎的高度是宽度的78％。此数值愈低，轮胎断面愈趋扁平；第二个数字14表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg。表示承载能力的字母及承受的载荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M-810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
子午线轮胎规格的表示方法是把标志子午胎字样的“R”置于断面宽与轮辋直径之间。子午线扁平轮胎的型号185／60R14，其含义自左至右，第一个数字185表示轮胎宽度185mm,符号“／”后面的数字60，表示H／B×100＝60，即扁平率为60％，字母“R”表示该轮胎为子午线轮胎，最后一个数字表示轮辋的直径为14in(356mm)。
154．什么是线压力？
答：线压力是压路机单位轮宽上的静压力和动压力。
155．通过什么办法可以适当调整静压式压路机的线压力？
答：静压力压路机可以根据工程需要采取加水、灌砂或增加减少配重的方法调整其线压力。156．压路机作业前有哪些准备工作要做?
答：压路机作业前的准备：
1)作业前，应将压路机保养维修好，检查各工作机构及各紧固部件是否完好。
2、起动发动机经试运转确认正常，且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业。
3、对于轮胎压路机，需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内，且全机各个轮胎气压应一致。
4、用增加或者减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。
5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查施工现场，确认安全后压路机方可驶入作业。
157．压路机在作业过程中的有哪些要求？
答：压路机在作业中的要求：
1、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。
2、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除，严禁带病作业。
3、作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。
5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。
6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。
8、碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。
9、作业时切忌将柴油、机油、液压油滴洒在沥青路面上。
10、路面边缘、路肩或其他压路机不能压到的地段，应换用机动灵活的轻型振动压路机或其他小型压实机械（如振动平板夯等、进行补压，直至符合压实要求为止。
11、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。
12、压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行。
13、严禁用牵引法拖动压路机，也不允许用压路机牵引其它机具。
14、不允许压路机长距离自行转移。
158．压路机在作业后有哪些要求？
答：压路机作业后要求：
1、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地，不准放在路边缘，斜坡或坑洼水之处，如因特殊原因需停放在坡路上时，应打好木桩，以防溜坡；
2、每班作业后，应清洗全机污物。在沥青路面上作业后，应用煤油或柴油擦洗碾压轮表面；
3、按规定进行例保作业。
159．压路机在振动行驶时有哪些要求？
答：压路机在振动行驶时应注意：
1、机械静止时不能开启振动。轮子在振动时，切勿改变其振幅，只能在关掉振动开关且停车后，才能转动振幅选择器。
2、压路机在运动时，操作振动开关进行振动。
3、当需要改变压路机前后行进方向时，应先断开振动开关使振动停止，当方向改变后继续行驶时，再接通振动。
160．压实厚度与压路机类型的关系？
答：国家干线公路（国道、、省级干线公路（省道、、县级公路（县道、、乡级公路（乡道、。G104：第一个字母表示道路行政级别：G-国道；S-省道；X-县道；Y-乡道。第一个数字表示道路走向：“1”表示以北京为中心的放射线；“2”表示南北方向线；“3”表示东西方向线。后两位数字表示编号。
162．我国公路根据功能和适用的交通量分为哪几个等级？
答：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
163．什么是交通量？
答：交通量是指单位时间内通过公路某断面车辆（折合成标准车辆、总数。
164．什么是公路的路线工程？
答：公路的路线工程由三部分构成：1、公路的平面线形；2、公路的纵断面线形；3、公路的横断面。
165．公路的结构工程主要包括哪些？
答：公路的结构工程主要包括：路基、路面、桥涵、防护工程、排水设施以及线路交叉工
项目一压路机构造与装配 (2) 任务一认识压路机 (2) 1.压路机的用途 (2) 2.公路的结构 (2) 3. 压路机的分类 (2) 4. 压路机的型号编著 (3) 5.振动式压路机的应用 (3)
项目一压路机构造与装配 任务一认识压路机 一、任务描述 二、任务要求 三、相关知识 （一）压路机的用途、分类与型号编制 1.压路机的用途 在公路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。 所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。 压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新排列，使它们之间的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在外力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。 造成压实的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机。 2.公路的结构 公路分二层：路面层与路基层。 路基层有二种：一种是未经挖动的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来的土层，必须进行分层压实。 路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层的材料与厚度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙石、泥结沙石等。对于不同的层面、不同的材料就采用不同的压实方法，采用不同的压实机械。 3.压路机的分类 1 按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。 3按碾压轮的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。 4按机架分：整体机架、铰接机架。 5按碾压轮数量分：单轮、双轮、叁轮。
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冲击式压路机(图6)使用多边形方滚，具有静压、冲击、振动、捣实和抒搓的综合作用适用于大型填方、塌
陷性土壤和干砂填筑工程的压实。 振动平板夯实机与振动冲击夯实机(图7)同属于振动压实机械。蛙式夯机是我国特有的一种小型压实设备，目前被除广泛使用。夯实机械通常用于小型工程的压实或作为压路机的补充。 2. 按工作质量大小分类 按工作质量大小，压路机分为小型、轻型、中型、重型和超重型，见表2、表3、表4。 表2 拖式轮胎压路机按质量分类
方面分类，这为选购和应用提供了相当大的空间。 (1)按压轮型式分类压路机的光面钢轮能适应路面的光整作业，且在转移工地时可在公路上行驶。但这种刚性滚轮难于保证铺层材料压实度的均匀性，这种压实度不均匀的道路经行车和沉陷后就会出现凹凸不平。 凸块轮对土壤兼有压实、冲击、拌合与揉搓的综合作用，特别适用于压实粘土。由于凸块对铺层材料的压应力大，经多遍压实后可得到高强度的工程基础。凸块轮振动压路机(图10)在工程基础与堤坝的建设施工中得到了广泛应用。 轮胎压实较之刚性压轮，其优越性在于其揉搓作用能使被压实材料在轮胎接地面积范围内得以均匀压实，而物料很少向侧面移动，这就使铺层各处的压实度相一致，且不会出现裂纹。由于柔性压实，不会破坏铺层材料的原有粘度和混合料中的骨科结构，使沥青混凝土路面有很好的封闭性和抗滑性能。 (2)按驱动轮数量分类单轮驱动压路机在进行压实作业时，从动轮有较为严重的推土现象，降低了铺层材料表面的压实品质。全轮驱动压路机的压轮都是主动轮，驱动力将铺层材料推向后方，能明显地发送表面的压实品质。 单轮驱动压路机往往是一个轮驱动，另一个从动轮转向，全轮驱动较单轮驱动有更大的驱动能力和制动能力，使压路机压实作业时不易陷车，刹车时能缩短制动距离。 (3)按振动轮数量分类振动压路机有单轮振动和双轮振动两种结构型式。与单轮振动串联压路机相比，双轮振动串联压路机虽然结构较复杂，但压实能力强，生产效率高。单轮振动串联压路机在结构上比较简单在一些小型压实工程及路面维修作业中被广泛采用。轮胎驱动单轮振动压路机的驱动能力大，横向稳定性好，几乎占领了岩石填土和工程基础的所有压实工作。 (4)按压轮布置分类压轮串联布置使作业面平整度好，三轮布置的压路机横向稳定性好，轮胎压路机的前后轮应相互错开安装。前后轮应有必要的重叠量，不致于在作业面留下空白处。 组合振动压路机(图11)的压轮布置独具匠心，前轮振动，后轮为四个光面轮胎。它集振动压路机与轮胎压路机的优点于一身，在路面铺层的压实工作中获得了很好的压实效果。 (5)按传动型式分类压路机的传动型式可以是机械传动、液压传动、液力机械传动。机械传动系统只能实现有级变速，且不能实现全轮驱动。液压传动能很容易地实现无级变速和全轮驱动、全轮振动，能在相当大的调速范围内保持高效率，操纵也很方便。液力机械传动能在一定的范围内根据行驶阻力的变化自动无级调速，提高了发动机的功率利用率。现在几乎所有的振动压路机上都采用了液压传动，液力机械传动只在超重型的轮胎压路机上应用。 (6)按转向方式分类压路机的转向方式分为偏转轮转向和铰接转向两大类。偏转轮转向的压压路机用整体式车架，结构比较简单。偏转轮转向有前轮转向、后轮转向和前后轮同时转向，其中前轮转向较有得司机掌握行车方向。前后轮同时转向也称“全轮转向”，全轮转向压路机的转弯半径小，且能保证弯道压实时不出现漏压现象，但需采用液压传动技术才能实现。
空气喷枪的工作原理 空气雾化喷枪基本结构 喷枪由喷头、调节机构和枪体三部分组成。空气喷枪的分解结构 （1）喷头喷头由涂料喷嘴、空气帽和针阀等组成，是决定涂料雾化及喷雾图形的关键部件。 1.涂料喷嘴。一般由合金制造，为提高其使用寿命，还经过热处理。喷嘴的口径从0.5~5mm有多种规格。易雾化的涂料命名用较小口径，黏度高、不易雾化的偷漏税主料使用较大口径的喷嘴。 2.空气帽。主要作用是将涂料雾化，并形成所要求的喷雾图形及效果。空气帽上有喷出压缩空气的中心孔、侧面孔和辅助空气孔。孔的位置、数量和孔径等因用途不同而各有并异，空气帽种类多。涂料喷嘴的涂料通道与空气通道构造，工作时压缩空气从空气帽中心喷出，在涂料喷嘴喷口外侧和中心孔中孔内环之间形成一个气柱并在涂料喷嘴的前端形成负压区，负压的作用使涂料吸出并喷成圆的喷雾图形，这一过程称为“一级雾化”。从侧面喷气孔喷出的空气还会在空气帽的表面形成一个气垫，有助于保护空气帽表面的清洁。空气帽侧而孔的作用。辅助空气孔喷出的压缩空气使空气帽喷出的空气量与压力均衡，起调节喷雾图形的大小并保持稳定的作用，还可促进涂料雾化并吹掉喷嘴上的残余涂料。空气帽有少孔型和多孔型两种。少孔型有一个中心孔，两边各有一个辅助孔，空气用量少，但雾化能力差，涂装效率低，而且形成的喷雾图形只能是圆形，所以用得较少。多孔型有多个侧喷出的空气量和压力较均衡，所以形成的涂料喷雾较细，分布均匀，喷涂幅度较宽，空气用量大，雾化能力强，涂状效率高。 3.针阀。最主要的功能是阻断涂料的通路，也可对涂料流量进行控制。针阀需由合适的材料制成，而且应与涂料喷嘴的孔径相匹配。普通的针阀是用耐腐蚀的淬火不锈钢制成的，抗磨损的针阀头部由碳化钨制成。当要求能非常可靠地阻断涂料时，应使用尼龙材料制成的的针阀。什阀由喷嘴内部的阀针和针阀杆组成，阀针就像一个截上阀，控制着涂料的通断。当扳动扳机时，针阀后移打开涂料通道，涂料就会喷出。有时需对针阀进行调整，作为喷孔磨损的补偿。调整是通过改变定位螺母和锁紧螺母的位置来实现的.,手动喷枪上的针阀位移量约为2.38mm（3/32in），自动喷枪针阀的位置移量约为1.59mm（1/16in).调节时松开
板框压滤机知识 基本概述 板框压滤机分为厢式压滤机与板框式压滤机二种。 组成部分 板框压滤机的结构由三部分组成： 1、机架 机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。为了满足高级卫生需要或防腐需要，机架需要包上不锈钢。 A、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，厢式压滤机的止推板中间是进料 孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口（暗流结构还是滤液出口） b、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。 C、大梁：是承重构件，根据使用环境防腐的要求，可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。 2、压紧机构 手动压紧、机械压紧、液压压紧。 A、手动压紧：是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。 B、机械压紧：压紧机构由电动机（配置先进的过载保护器）减速器、齿轮、丝杆和固定螺母组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。 C、液压压紧：液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连 接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向
阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。 3、过滤机构 过滤机构由滤板、滤框、滤布、压榨隔膜组成，滤板两侧由滤布包覆，需配置压榨隔膜时，一组滤板由隔膜板和侧板组成。隔膜板的基板两侧包覆着橡胶隔膜或聚丙烯隔膜，隔膜外边包覆着滤布，侧板即普通的滤板。物料从止推板上的进料孔进入各滤室，固体颗粒因其粒径大于过滤介质（滤布）的孔径被截留在滤室里，滤液则从滤板下方的出液孔流出。滤饼需要榨干时，除用隔膜压榨外，还可用压缩空气或蒸气，从洗涤口通入，气流冲去滤饼中的水份，以降低滤饼的含水率。 （1）过滤方式 滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。 A、明流过滤：每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。 B、暗流过滤：每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通 道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。 （2）洗涤方式滤饼需要洗涤时，有明流单向洗涤和双向洗涤，暗流单向洗涤和双向洗涤。 A、明流单向洗涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出，这时有孔板的出液水咀处于关闭状态，无孔板的出液水咀是开启状态。 B、明流双向洗涤是，洗液从止推板上方的两侧洗液进孔先后两次洗涤，即洗液先从一侧洗涤再从另一侧洗涤，洗液的出口同进口是对角线方向，所以又叫双向交叉洗涤。 C、暗流单向流涤是，洗液从止推板的洗液进孔依次进入有孔板，穿过滤布再穿过滤饼，从无孔滤板流出。
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项目一压路机构造与装配 任务一认识压路机 一、任务描述 二、任务要求 三、相关知识 （一）压路机的用途、分类与型号编制 1.压路机的用途 在公路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。 所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。 压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新排列，使它们之间的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在外力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。 造成压实的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机。 2.公路的结构 公路分二层：路面层与路基层。 路基层有二种：一种是未经挖动的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来的土层，必须进行分层压实。 路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层的材料与厚度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙石、泥结沙石等。对于不同的层面、不同的材料就采用不同的压实方法，采用不同的压实机械。 3.压路机的分类 1 按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。 2按结构质量分：轻型、小型、中型、重型、超重型。 3按碾压轮的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。 4按机架分：整体机架、铰接机架。 5按碾压轮数量分：单轮、双轮、叁轮。
1.压滤机是一种间歇性分离细微悬浮的过滤机械，既可适用于分离低浓度悬浮液，又能分离粘度高或接近于饱和状态的悬浮液是固液分离的理想设备。 厢式压滤机为无滤框之压滤机，当压紧后，两邻滤板间所形成的空间即起滤室作用。 该机操作压力较高，适用于难过滤物料，更多应用于含微量固体杂质的液相澄清。压紧板的压紧和松开均采用液压操作，结构简单，使用方便，广泛应用于化工、石油、冶金、染料，制药、食品环保等部门。 ▲滤板采用增强聚丙稀（玻纤改性）热塑模压成型制板，强度高、重量轻、无毒无味、耐酸、碱、盐溶液。 ▲采用复式油缸，液压压紧，压紧板行程650，700mm，下料方便，操作简便，安全可靠，没有顶缸现象。 ▲滤板型腔设计先进可靠，没有脱点、脱框现象，使用寿命长。 ▲流道设计独特，过滤速度快，缩短生产周期产量高 2. 带式压滤脱水机 2-1.用途 带式压滤机主要用于给排水工程中污泥的脱水，使其体积减少，以利于进一步进行填埋、焚烧等处理。 工作原理及构造： 通过带式压滤机上一系列的辊及滚筒，将上下两层滤带张紧，滤带上的污泥在剪力作用下，污泥中的游离小不断被挤出，从而完成泥水分离过程。脱水过程
一般分为三个阶段：重力脱水段，楔形预压榨段，中、高压剪切脱水段。 压滤机一般由架体、辊、纠偏装置、张紧装置、布泥系统、滤带、刮泥板、冲洗系统等组成。 2-2.特点 ①结构紧凑、整体刚性好。 ②无级调速电动机，可以随时调节运行速度，适应性强。 ③特制冲洗喷嘴及防堵塞装置，使滤带冲洗干净。 ④控制系统自动纠偏，并有限位开关保护滤带，确保设备正常运行。 ⑤处理量大，脱水效果好，运行费用低。 ⑥附属设备选用名牌产品，性能可靠。 ⑦可提供PLC远程控制接口，利用管理。 压滤机是一种常用的固液分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。 基本概述 名称：压滤机 定义：利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备。 功能：使混合液中的固体提取出来，实现固、液分离的作用。 用途：医药、化工、标准件、制药、冶金、非标螺丝、染料、食品、酿造、陶瓷、炼油、污水处理等环保行业。 特点：过滤板具有性能稳定、操作方便、安全、省力；金属榨筒由无缝钢管加工、塑钢滤板精铸成型，耐高温、高压，经久耐用。 功能配置 手动压紧、电机压紧、自动液压压紧、自动保压、电气控制/电脑程控、自动拉板、自动接液翻板等 进料方式、液流形式 中进料、或角进料、中上进料 明流出液、暗流出液
摘要 设计中介绍了结晶器液压振动系统，系统通过输入正弦电信号给伺服阀，进而控制液压缸的正弦振动。设计过程中系统的分析了系统的工作状况，以及在该工作状况下所系统所要达到的工作要求。设计中针对系统中的液压泵，伺服阀，液压缸等主要元件的选型经行了详细的计算与校核。 在泵站的设计中，核心部分是泵，油箱以及蓄能器的设计计算与选型，三者的关系是相互影响的，同时，液压系统也受外在因素的诸如工作环境和工作温度的影响，这些影响对系统的影响是非常大的，这个因素考虑的不全面直接影响到系统的工作性能。 在系统的各个参数计算中，根据设计内容所给出的条件，计算出系统液压缸的位移振动曲线。根据振动曲线方程可以求解出系统所需的最大流量，根据计算的结果确定整个系统的工作状况。 系统泵的驱动功率的计算，按照在系统振动过程中各个工况条件下所需功率的平均值，正弦振动的平均速度可以通过正弦振动方程计算出。 设计中的大部分元件都是通过相关参数的计算，根据产品的样本经行选型，以达到系统的要求。 关键词：结晶器；液压伺服系统；激振；正弦振动
Abstract The system of hydraulic vibration system for crystallizer was introduced in the design,To control the sinusoidal vibration of the cylinder, the sinusoidal signal is input into the servo valve by the computer .In the design, the working conditions is analysed,and the requirements of the system under this conditions is also analysed. For the design of the hydraulic system, the pump,servo valves, hydraulic cylinders and other major components of the Selection are detailed calculated and checked. In the design of the pumping station, the core are calculation of the pump, storage tank of the design and selection, the relations among each other are impacted, at the same time, The hydraulic systems are also impacted by external factors such as the working environment and temperature The impact of these effects on the system is very great, if this factor is not taken into consideration, There will be direct impact on the performances of the system. The various parameters of the system is calculated according to the contents of the conditions, and we can calculate the displacement vibration curve of the hydraulic cylinder of the system. According to vibration curve equation,we can work out the most flow of the system , And determine the working conditions according to the results of the whole system. The calculation of the pump-driven power of the system is the average of the power required in the vibration of the system under the working conditions. And the sine vibration equation can be calculated. The most components are selected through the calculation of the relevant parameters, based on a sample of the products selection, to meet the system requirements. Key words: Crystallizer; Hydraulic servo system; Exciting vibration; Sinusoidal vibration
第二章压路机的用途与分类 第一节压路机的用途 1、单钢轮振动压路机 单钢轮振动压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点，可以有效地压实 各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层，适用于道路、机场、 路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。 2、双钢轮振动压路机 双钢轮振动压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实，也可用于路基、 次路基和稳定层等的压实。 3、轮胎压路机 轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用 来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥 青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其独特的柔性压实功能是其它压实设备 无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工 业建筑工地的理想压实设备。 第二节压路机的分类 一般地，压实机械可以分为压路机和夯实机械。根据工作质量范围、压实原理和具体结 构等的不同，压路机的分类也不同。 1、按工作质量范围分 根据工作质量的不同，压路机可分为轻型、小型、中型、重型和超重型，见表2-1所列。 表2-1 按工作质量分类 压路机型式工作质量（t）应用范围 轻型≤4.5 压实人行道和修补黑色路面，路基和路面的初步压实 中型5～8 路基和路面的中间压实以及简易路面的最终压实 重型10～14 砾石和碎石路基以及沥青混凝土路面的最终压实 超重型≥16 公路、水坝、机场、大面积基础回填 2、按照压实原理分 根据压实原理的不同，压路机可分为静作用式、振动式和冲击式，见表2-2所列。 3、按照压实轮结构与作用形式分 （1）根据压实轮结构型式，压路机可分为光轮式、凸块（羊脚碾）式和轮胎式等。 （2）根据压实轮组合型式，压路机可分为轮胎-光轮组合式、振动-振荡组合式等。 （3）根据压实轮作用形式，振动压路机可分为振动式、振荡式和垂直振动式等。 表2-2 按压实原理、压实轮数量、操作方式等分类
各种过滤设备工作原理及结构分析(动画演示)
各种过滤设备工作原理及结构分析（动画演示） 更多好内容：化工707网 下载此文档：化工707论坛过滤设备是用来进行过滤的机械设备或者装置，是工业生产中常见的通用设备。过滤设备总体分为真空和加压两类，真空类常用的有转筒、圆盘、水平带式等，加压类常用的有压滤、压榨、动态过滤和旋转型等。按操作方式分类：间歇过滤机、连续过滤机 按操作压强差分类：压滤、吸滤和离心过滤 工业上使用的典型过滤设备：板框压滤机（间歇操作）转筒真空过滤机（连续操作） 过滤式离心机1 板框压滤机1）结构由许多块带凹凸纹路的滤板与滤框交替排列组装于机构成。主要包括滤板、滤框、夹紧机构、机架等组成。 滤板：凹凸不平的表面，凸部用来支撑滤布，凹槽是滤液的流道。滤板右上角的圆孔，是滤浆通道；左上角的圆孔，是洗水通道。
洗涤板：左上角的洗水通道与两侧表面的凹槽相通，使洗水流进凹槽； 非洗涤板：洗水通道与两侧表面的凹槽不相通。 滤框：滤浆通道：滤框右上角的圆孔 洗水通道：滤框左上角的圆孔为了避免这两种板和框的安装次序有错，在铸造时常在板与框的外侧面分别铸有一个、两个或三个小钮。非洗涤板为一钮板，框带两个钮，洗涤板为三钮板。 2）操作过程板框压滤机为间歇操作，每个操作循环由装合、过滤、洗涤、卸饼、清理5个阶段组成。 装合：将板与框按1-2-3-2-1-2-3的顺序，滤板的两侧表面放上滤布，然后用手动的或机动的压紧装置固定，使板与框紧密接触。 过滤：悬浮液在指定压强下送进滤浆通道，由通道流进每个滤框里；滤液分别穿过滤框两侧的滤布，沿滤板板面的沟道至滤液出口排出；颗粒被滤布截留而沉积在滤布上，待滤饼充满全框后，停止过滤。根据滤液排出方式分为：明流和暗
振动压路机与振动压实的前沿技术 祁隽燕 葛恒安 振动压路机一出现,就立即引起世人的关注,与静作用压路机相比,它具有压实效果好、生产效率高等优点,在工程质量和进度要求越来越严格的今天,受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展,振动压路机的发展前景更是一片光明。 1 振动压路机 1 1 发展概况 振动压路机存在的时间并不长,1930年德国人最先使用了振动压实技术,并于1940年成功发明了拖式振动压路机。振动压实技术和振动压路机的出现,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。随着振动压实理论研究的不断深入,振动压路机产品的规格品种也越来越多,尤其是20世纪70年代静液传动和液压控制技术在振动压路机上得到了应用,出现了调频调幅式振动压路机,为压实工作参数的优化调节奠定了基础,使得振动压路机迅速成为世界压路机市场的主导者,现已占据了世界市场80%以上的份额。 国内振动压路机的发展源于1961年西安公路学院(长安大学前身)与西安筑路机械厂联合开发出的3t自行式振动压路机。1984年徐州工程机械制造厂引进瑞典戴纳帕克(Dynapac)公司的CA25单钢轮振动压路机和CC21型串联式振动压路机技术,1987年洛阳建筑机械厂引进了德国宝马(Bo mag)公司BW217D和BW217AD振动压路机技术, 90年代江麓机械厂引进了德国伟博麦士(Vibro max)公司的W1102系列振动压路机技术。当时国外最为先进的振动压实技术几乎都进入了中国,从此中国的压路机制造业进入了发展的快车道。目前,我国已形成以徐工和洛建为代表的80多家压路机生产企业,并初步形成了手扶式振动系列、拖式振动系列、自行式振动系列等产品,基本上可以满足国内需求,并具有一定的出口能力。 由于我国振动压路机起步较晚,整体水平与国外先进水平相比仍有较大差距,尤其是重型和超重型振动压路机生产数量和品种仍然较少,路肩和沟槽等专用压实设备缺乏,产品的可靠性和外观质量等综合技术经济指标和自动控制技术方面仍低于国外先进水平。 1 2 振动压路机的新发展 随着对新的压实技术和方法的不断探索,振动压路机出现了许多新的变化。如振荡压路机、冲击式压路机和垂直振动压路机已经由20世纪80年代初期的设想和80年代中期的研制试验,发展到现在已可向市场提供系列产品。并且在发展中进一步确定了各自的应用领域,逐渐成为该领域内主要的机种之一。 1 2 1 振荡压路机 振荡压实是20世纪80年代出现的一种新的压实方法和技术,首先提出这一概念的是瑞典的H Thurner博士,方法是利用两根互成180 的偏心轴来产生按正弦曲线变化的交变转矩, 施加于滚轮 1 振荡马达 2 减振器 3 振荡滚筒 4 机架 5 偏心轴 6 中心轴 7 同步齿形带 8 偏心块 9 偏心轴轴承座 10 中心轴轴承座 图1 振荡轮结构原理图 上,使它产生一种绕轴心的振荡运动(见图1)。交变的剪切力使滚轮对地面产生一种类似轮胎压路机 35 建筑机械 2002(9)
气缸的结构与工作原理 容来源网络，由“机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在机械展. 气缸定义 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。 气缸构造 气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其部结构如图所示:
气缸分类 气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、薄膜式气缸和冲击气缸4种。 ①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
单作用气缸结构简单，耗气量少。缸体安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合。 ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两端设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。 双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型，双活塞杆型气缸的活塞两侧受压面积相等，两侧运动行程和输出力是相等的。双作用气缸常用于长行程的工作台的装置上。 ③薄膜式气缸:是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。是一种利用压缩空气通过薄膜推动活塞杆作往复直线运动并在次过程中将空气压力能转换为机械能的气缸。
各种过滤器的原理及结构 株洲海润公司郑胜春（摘录） 石英砂过滤器主要用于去除水中的悬浮物。该设备与其它水处理设备配合，广泛地应用在给水净化、循环水净化污水处理等各类水处理工程中。 活性碳过滤器主要用于吸附水中游离氯（吸附力达99％），对有机物和色度也有较高的去除率。是软化、除盐系统制纯水工艺的预处理设备。滤料为活性碳。设备主要材质为碳钢防腐、玻璃钢和不锈钢等。 活性碳过滤器技术参数 过滤速度：8-10m3/h 进水浊度：≤5mg/L； 工作温度：常温工作压力：≤0.6Mpa; 反洗压缩空气量：18-25L/m2.S 滤料层高：1000-1200mm 反洗强度：4-12L/m2.S; 反冲洗时间：4-6分钟 石英砂过滤器技术参数： 1、运行参数 2、水质参数 设计滤速：8-10米/时期终水头损失：1.7米进水浊度小于15度，出水浊度小于3度。反清洗强度：4-15升/秒·平方米进水浊度小于10度，出水浊度小于2度。 冲洗历时：5-7分钟滤料：石英砂3、水压 垫层厚度：200-400毫米滤层厚度：800毫米进水水压：≥0.04Mpa 反冲洗进水水压：≥0.15Mpa 盘式过滤器原理与应用分析 工厂制水的预处理系统以前采用的是纤维过滤法，在近几年的运行过程中，这种方法暴露出许多问题：过滤效率明显下降，运行阻力增加，树脂破碎率升高，制水成本逐年上升；出现纤维扭曲，发生“粘连抱团”现象，纤维束不能垂直竖立，下移动不能复位；过滤器内部气囊破损严重，无法正常发挥松散纤维的作用。为了改善制水预处理系统的现状，转而采用盘式过滤器代替高效纤维过滤，取得了良好的效果。 一、盘式过滤器机理 1盘式过滤器的原理： 利用相邻盘片之间的沟槽纹交叉点实现对固体颗粒的拦截，运行时14组过滤头并联，在水和弹簧的压力作用下过滤滤芯的滤盘被压紧，水从盘片的端面进入，水中的颗粒杂质被压紧的盘片截留，从而起到过滤的作用。反洗时，其中一组进水阀关闭，排污阀打开，其他13组过滤单元的部分出水反向进入这组过滤单元，在反洗水压下促使碟片横向旋转和纵向颤动。滤芯盘片松开，同时反洗水沿管线方向冲向过滤盘片，导致盘片高速旋转，使截留在盘片上的杂物在离心力和水流冲洗的共同作用下脱离盘片，并经反洗水的作用排除。冲洗过程仅需十几秒钟，一个滤头反洗结束后，再对其它几组依次进行反洗。阿速德盘式过滤器又有其独到之处：旋转设计。水流进入到过滤器单元内时，沿外壳的切向进入，在过滤单元内高速旋转，没有真正进入盘式过滤器之前，系统已经将大部分的泥沙等杂质从水中分离，减轻了过滤器的负担，使其工作寿命是同类产品的10倍左右。
第33卷 第2期吉林大学学报(工学版) Vol.33 No.2 2003年4月Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition) Apr.2003 文章编号:1671-5497(2003)02-0100-04 国内外振动振荡压路机动力学模型 田丽梅1,杨春红2,王国安3 (11吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室,吉林长春 130025;21河南省公路局筑路机械厂,河南 郑州 450000;31长安大学工程机械学院,陕西西安 710064) 摘 要:振动振荡压路机是近二十几年来发展起来的一种综合振动压实机械与振荡压实机械 优点的新型压实机械。本文介绍了几种典型的振动、振荡压路机的动力学模型以及各个模型 的特点;并根据压路机及工作介质的特点,提出建立一种适合串联式、多自由度的振动振荡压 路机动力学模型的建议。 关键词:压路机;振动;振荡;动力学模型 中图分类号:O32;TH11311 文献标识码:A Vibratory and oscillatory roller dynamical model in domestic and abroad TIA N L i2mei1,YA N G Chun2hong2,W A N G Guo2an3 (1.The Key L aboratory f or Terrain2M achine Bionics Engineering,The Minist ry of Education,Jilin U niversity,Changchun 130025,China;2.The Road B uilder Factory of Highw ay B ureau of Henan,Zhengz hou450000,China;3.College of Engi2 neering M achinery,Chang′an U niversity,Xi′an710064,China) Abstract:Vibratory and oscillatory roller is a new kind of press machine which was developed in these two decades.It synthesized the advantages of both vibration presses and oscillation presses.Studying the dynamic model of vibratory and oscillatory roller can make us understand work process of roller.It introduced impor2 tant fatures about several typical dynamic model of vibratory and oscillatory roller,and the characteristics of each model.According to the characteristics of machine and solid,a new viewpoint about a kind of multi2free degree dynamic model which was suited for the vibratory and oscillatory roller was put forward. K ey w ords:roller;vibration;oscillation;dynamic model 压路机是高速公路、铁路、水坝和机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械。压路机的发展经历了从机械传动到液压传动,由静碾到振动,由振动、振荡到振动振荡相结合的不同阶段。目前正朝着智能化的方向发展[1]。振动振荡压路机是在振动压路机的基础上发展起来的一种新型压实机械。它的突出优点是调节工作轮可以实现由振动向振荡的转换,反之亦然。研究振动振荡压路机的动力学模型,能够使我们了解振动振荡压路机的工作状况、模拟它的工作过程,从而为整机的设计提供准确的依据。各国的专家和学者对压路机振动压实与振荡压实系统的动力学模型都进行了深入的研究,本文仅介绍几种具有代表性的动力学模型。 收稿日期:2002210208。 作者简介:田丽梅(1973-),女,吉林长春人,博士研究生。
【中国塑料机械交易网】小编讯： 翻盘真空过滤机的基本结构与工作原理。水平的环形面积内设置了若干个独立的偏心梯形滤盘，滤盘通过两端轴承座安装在内外转盘上，滤盘的滤室上方配有滤板、滤网、滤布，滤盘内圈方向通过旋转接头输液胶管连接至上分配头。转盘置于若干个托轮上并被圆周上若干个挡轮径向定心，转盘圆周装有柱销齿与传动装置，星轮啮合带动转盘以及转盘上滤盘公转，同时通过上分配头上的浮动拨杆带动上分配头同步旋转，每个滤盘又通过翻盘叉组件配合周边导轨控制滤盘自转卸料，分配头连通真空系统及反吹空气接管。料浆通过加料斗从滤盘上方，相对过滤机公转的逆方向均布于滤布上，在真空吸力下，料浆滤液穿过滤布经滤盘U形底槽、抽液管轴、旋转接头、胶管到上分配头，流向下分配头过滤腔室出品排出，而在滤布上形成滤饼，滤饼在过滤区继续真空脱水。经过过滤区后滤饼受到一次洗液洗涤，此时仍处于真空吸力下，洗涤液经过滤饼带走残余过滤有效成分。脱水后的滤饼继续按工艺接受二次洗液洗涤。此逆流多级洗涤法非常节省洗涤液，因为第二级洗涤所得稀薄洗涤液可作为第一级洗液。最后，滤盘旋转至反吹卸料区，滤盘逆公转方向自转倾覆，滤饼被压缩空气吹松，靠重力并借助压缩空气卸料，此时滤盘通过上分配头同下分配头的压缩空气腔室相连。卸料后的滤布紧接着受到冲洗水冲洗再生，这时滤盘不与压缩空气或真空相连。然后接通真空吸干滤布上残余冲洗水，接着滤盘翻回水平位置，重新加料。至此，公转一周完成过滤、一洗、二洗、翻盘反吹卸料、滤布冲洗及吸干、复位加料这样一个循环过程。其中，过滤与洗涤区大小可调，洗涤次数、干渣下料或湿渣下料可选。过滤、洗涤区间属于有效过滤区，其对应面积即为有效过滤面积。 过滤机的每个滤盘小端部都通过吸液胶管与中心分配头的上错气盘各孔一一对应相通，并与其同步水平回转。下错气盘上开着许多分别与过滤、洗涤、吸干等各真空系统相连的按比例分配的腰形孔相通，并固定在机座上不动。 翻盘真空过滤机展开的原理：各滤盘在绕中心分配头回转时完成加料、过滤、一洗、二洗(三洗)的过滤操作，并通过大端部的翻盘滚轮沿周边的曲线轨道进行机械的翻盘动作，完成反吹、排渣、冲洗滤布、滤布吸干、滤盘复位等辅助操作过程。整个过程周而复始地连续操作。系统采用逆流洗涤法，并将各区所得不同的滤液浓度严格分开处理。 翻盘真空过滤机具有以下主要特点。 1、由若干个偏心梯形滤盘组成，滤盘组成，滤盘自身倾翻卸料。 2、可以连续完成加料、过滤、洗涤、卸料、滤布再生等操作工序。 3、采用了滤盘倾翻结合压缩空气反吹实现卸料，使得卸料比其他刮料的方式更干净、更彻底，滤布几乎不发生机械损伤且再生效果非常好。 4、过滤区(角度)、洗涤区(角度)可按工艺需要调节。 5、采用的滤布压紧机构使滤布拆卸更换方便，且不损伤滤布。 6、可进行多级逆流洗涤，用较少的洗涤液可获得较高的洗涤效果。 7、制造成本较高，占地面积较大。
汽车空气喷涂及其实际操作介绍 作者：江铃全顺汽车厂张美涛来源：AI汽车制造业 普通空气喷涂又称气压喷涂，以喷枪为工具，其基本原理是：当一定压力的压 缩空气从喷嘴的环形孔喷出时在喷嘴前形成负压涂料在气压作用下，通过中心孔道被抽出, 涂料与压缩空气相会后，分散成细小涂料颗粒，在被饰表面上形成漆膜。 喷枪介绍 喷枪是汽车空气喷涂的基础工具，其基本结构包含枪身、喷嘴套装、控制部件和其他附件等（见图1）。完美的喷涂效果离不开喷枪的这些核心部件。 调节旋机 图i喷枪基本结构 按喷枪输送涂料的主要方式，可以把喷枪分为3种：重力式（上壶）、虹吸式（下壶）和
压送式（见图2）。其中，重力式喷枪的涂料壶设计在喷枪上部，涂料是依靠自身重力加上压缩空气在通过喷嘴及风帽时形成的文丘里效应产生真空令涂料喷出；虹吸式喷枪则主要依靠文丘里效应将涂料从虹吸杯中抽取出来，因此在同样的条件及涂料流量要求下，虹吸式喷枪的喷嘴口径要比重力式喷枪的大；压送式喷枪的涂料输送则是依靠涂料输送设备加压来进行的，一般通过涂料压力罐或隔膜泵来进行，由于涂料是压送出来的，而且可通过施加不同的压力调节涂料流量，一般选用的喷嘴口径较上述两类喷枪更小。 雀力式灯吸式爪送或 图2喷枪输送涂料的3种方式 喷枪的喷嘴套装，是喷枪的最重要部件，通常在计算机监控下生产，专业的厂家会对每套 喷嘴套装进行手工调校，实操测试后组合成套使用。因此，在更换喷嘴套装时，三件套严禁出现随意组合现象，否则会影响完美的涂装效果。 喷枪的基本功能就是运用压缩空气将涂料击成雾滴，并将其吹送到被涂物上。也就是说， 油漆是依靠空气雾化进行分散和施工，而雾化的关键就是风帽、喷嘴和枪针。目前，市场上销售喷枪的喷嘴和枪针是由坚固耐磨、耐腐蚀的V4A钢经过精密的机械加工成形而成，喷 嘴内部是一个锥形涂料通道，与枪针的前面尖端部位吻合，能形成一个涂料阀门作用。空气喷枪喷嘴的主要作用体现在以下三方面：为针阀（枪针尖端部位）提供阀座，以限制或切断涂料的通路；控制涂料流量；将涂料导流至雾化气流中。 目前,空气雾化喷枪大都采用外部混合式雾化方式。空气喷嘴提供了主要的雾化方法。通过 位于涂料喷嘴和风帽之间的空间（即中心雾化孔）完成主要的雾化，来自该空间的空气柱和涂料流互相配合产生涂料的第一级雾化。在这一阶段，选用适当口径的喷嘴非常重要，而喷嘴口径的大小通常由涂料的粘度、所喷涂料的性能、所需涂层厚度和待喷面积的大小 等参数来决定。