某工业园区道路
第一章概述
1.1 编制背景
项目名称：**道路工程。
项目建设单位：**某某经济开发区高科开发投资有限公司。
二〇一二年六月，**某某经济开发区高科开发投资有限公司委托**市建筑设计院有限公司(以下简称“我公司”)主持完成该项目可行性研究报告编制任务。同月我公司组织相关专业工程技术人员进入现场，进行地形、地物的核实和调查，以及路线方案的踏勘工作；广泛收集资料；确定本路线的技术标准、建设规模及路线走向。在此基础上，项目组经过紧张的工作，于二〇一二年七月中旬完成了《**道路工程可行性研究报告》的编制工作。
根据本项目所在地区的地形、地质条件，充分征求沿线相关政府部门及居民的意见，按**某某经济开发区中部核心区控制性详细规划的要求并结合***市的总体规划，深入现场调查研究，最终确定了本项目的技术标准、建设规模及投资计划的安排。
1.2 编制依据
1.2.1 任务依据
1、与业主方签订的建设工程合同；
2、**某某经济开发区中部核心区控制性详细规划；
3、***市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。
1.2.2 编制依据
1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004.03）；
2、《工程建设标准强制性条文》城市建设部分；
3、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交通部门2010年4月）；
4、建标[2010]106号《公路建设项目经济评价方法与参数》；
5、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）；
6、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)；
7、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
8、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2011）；
9、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；
10、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)；
11、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）；
12、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
13、交通部《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
14、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
15、交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；
16、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)；
17、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)；
18、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
19、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）；
20、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）；
21、建设部二〇〇七年十月十八日建标[2007]240号文关于印发《市政工程投资估算指标（桥梁等5册）》的通知；建设部二〇〇七年六月二十六日163号文关于印发《市政工程投资估算指标》的通知；建设部关于印发《市政工程投资估算编制办法》（建标[2007]164号）的通知；《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）；
22、《**统计年鉴》（2006～2011年）；
23、工程区域地形图、地质资料；
24、其它有关资料。
1.3 研究范围及目的
1.3.1 研究范围
1、调查项目所在地区的社会经济特征及区域交通运输现状并分析研究存在的问题；
2、进行交通量和经济、交通、城镇建设发展规划等调查，综合分析所在地区的经济和交通发展趋势；
3、调查道路沿线地形、地质、水文条件及其特征；
4、讨论投资估算及资金筹措；
5、项目必要性论证，综合论证路线方案，提出推荐方案、建设规模和技术标准。
6、根据资金筹措及工程规模，研究建设工期安排及实施方案。
7、环境影响分析。
1.3.2 研究目的
通过上述调查研究，在交通经济预测和经济评价的基础上，对本项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性和实施可能性提出综合性的研究论证报告，以便获得较好的社会效益和经济效益。
1.4 主要结论
1.4.1 建设的必要性
1、本项目的建设是促进工业园区国民经济发展，改善区域投资环境的需要
本项目建成后，将为**工业园区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为***市的外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分重要的现实意义。
2、本项目的建设是改善产业区环境，为居民出行提供便利的需要
本项目的建设将极大的完善产业区以及与周边道路的连接，改善工业园区的投资环境和人居环境，推进工业园区的城市化建设，更好地形成工业园区的城市框架。同时，本项目为居民生活环境的改善、为居民出行提供便利、加强与城区的经济往来、减轻城市内部交通压力、保障城市交通的便捷快速发挥重要作用。
3、本项目的建设是完善城市基础设施建设，提高城市整体竞争力的需要
***市的基础设施建设还不完善；城市地下管网许多也没形成网络，管网未连通，部分建成区雨、污水无法进入规划的排洪沟或污水处理厂。本项目的实施，将使***市的路网交通更加发达和完善。同时，**工业园区的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的尽快形成。本项目的建设将极大地配合工业园区的开发建设，并与既有的***主干道路构成***市的路网骨架。大大加快了***市的可持续发展，为***区域整体竞争力的提升发挥作用。
4、本项目的建设是推动**工业强省建设的需要
**省“十二五”计划明确提出：按照走新型工业化道路的要求，大力发展结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业难能力强的现代产业体系，有序发展产业园区，
按照优化结构、合理承载的原则，围绕优势产业和重大项目，统筹配置土地、厂房、能源等要素资源。因此加快某某开发区**工业园区基础设施项目的建设，不仅可以融入**省区域经济产业格局中，同时对**实施工业强省战略起到积极的推动作用。
5、本项目的建设是落实国家增大基础设施投资、拉动内需的需要
国家四万亿投资计划发布以来，各地都在认真贯彻落实。而基础设施又是投资的重点之一。因此该项目的建设是落实国家增大基础设施投资、拉动内需的需要。
1.4.2 交通量预测结果
本项目的交通预测采用四阶段法，采用平衡分配法在TransCAD建立上模型，预测得×号路特征年交通量分配结果如下。
表1-1 目标年项目高峰小时流量表
1.4.3 建设规模及技术标准
**工业园区×号路工程总长6249m，双向四车道，路宽30m，总占地面积约281亩。道路所采用的技术标准如下。
表1-2 道路技术指标表
1.4.4 工程环境影响
本项目的建设对环境的影响较小，并且可以通过一定的措施减免其造成的环境影响。未发现制约工程建设的重大不利环境问题。
1.4.5 投资估算及资金筹措
项目推荐方案建筑安装工程费为21065.72万元，总投资26130.72万元。项目投资的30%为自筹，70%为贷款融资。
1.4.6 国民经济评价
经计算得到项目的经济净现值7022万元>0；经济效益费用比1.44>1；经济内部收益率10.34%>8%；投资回收期19.2<20年（运营期）。经济敏感性分析结果表明，本项目国民经济评价具有较强的抗风险能力，且本项目的实施还会产生较好的社会效益。因此，本项目方案国民经济评价可行。
1.4.7 节能环保、土地利用及社会风险
经分析，项目20年评价期内节油总量达到8721千升，节能效益较为明显；项目建设符合《公路建设项目用地指标》的要求；本项目的实施有利于促进地区土地开发利用，维护和发展沿线地区的社会福利，得到了广大群众和政府组织机构的支持；项目实施具有良好的社会基础。
1.4.8 问题及建议
1、问题
（1）尽快提供规划详细设计图纸，包括平面红线图，以便道路起点的选择及和相关部门衔接。
（2）需业主单位明确道路信号控制系统等要求，如有另外相关特殊要求请尽快提出。
（3）拟建道路需要业主明确道路景观及绿化要求，为后续道路景观设计提供依据。
（4）拟建道路范围内的民房等建筑较多，需要尽快完成拆迁工作为后续施工提供场地条件。
2、建议
为保证加快园区的建设，在项目实施过程中，建议规范道路的建设和管理行为，采取有效的保障措施，以确保道路的建设标准和质量。
（1）体制保障
1）建立项目协调机构。实现“统一规划，统一计划、统一管理”。
2）建立目标责任制度。
（2）技术保障
充分利用现有的地方道路工程设计单位、地方道路质量检测室等技术资源，成立机构，落实专人对项目实施进行全程服务，保证项目实施程序规范，标准达标，质量合格。
（3）投资保障
1）由于项目是改善产业区环境以及区域投资环境、加快***市国民经济发展的重大交通基础设施的建设之一，其建设资金投入的力度，是项目发挥最大效益的前提。
2）设立**工业园区建设专用资金，实现园区项目交通投资的稳定保障。
第二章社会经济和交通运输现状及规划
2.1 研究区域概况
项目工程位于**某某经济开发区**工业园区中部，属园区主干道。
某某县××产业园区为***市市级产业园区，位于××乡，包括××乡**村、**镇部分村，实行一区一园，面积约10平方公里。主导产业：煤化工、铝及铝加工、装备制造等。项目直接影响区为***市。**工业园区位于某某县东部，距某某县县城12公里，距在建的***月照机场7公里。园区总规划面积36.92平方公里，按照近、中、远三期进行规划建设，近期实施为11.4平方公里，中期规划9.09平方公里，远期规划16.43平方公里。
该园区规划为高精产业生产区、汽车及机械制造区、居住区、物流中心、附属产业集中生产区等区域。主要依托某某县境内丰富的自然资源、劳动力资源等优势，以发展铝及铝精深加工、汽车及零配件生产、高压电子铝箔生产、新型煤化工等为特色的新型工业园区，将重点引进高端技术和循环经济产业，打造循环经济产业园区。
园区内现有*********************************等企业，年产值达33亿元。目前，园区在建项目有汽车制造、热电联产、阳极碳素、高压电子铝箔、双元铝业二期、锰镁综合利用等项目，后续项目有汽车零配件生产、煤化工、高档玻璃生产、物流园区等项目。其中：热电联产动力车间为园区铝加工、汽车制造、电子铝箔生产等提供电能，为汽车装配、特种玻璃生产、锰镁加工等提供热能；阳极碳素为电解铝提供原材料；电解铝液通过加工精铝再到高压电子铝箔实现精深加工，同时直接为汽车零部件生产提供原料，一个节约能源、延长产业链、产业集聚效应明显，有利于资源循环利用和就地转化增值的循环经济园区正逐步形成。
项目的建设，必将直接加快产业园区的基础设施建设，推动***市区域经济的发展。
图2.1项目区位图
2.2 项目影响区域经济社会现状及发展
2.2.1地理位置
***市地处东经********至******、北纬*****至******之间，**省西部，****腹地，北临*****，东面分别与**、**、**接壤，南界**、**、**、**，西靠****、***两市。
***市距省会**市250公里，距**省***市390公里，距重要钢铁工业基地***市直线距离约310公里，居于*、*、*三省资源富集区的中心地带。
2.2.2自然条件
1、气候情况
***市大部分属北亚热带高原山地季风湿润气候区，整体气温变化幅度小。年平均气温13.7℃，一月均温3.0～6.3℃，七月均温19.8～22.0℃，无霜期230～300天，冬无严寒，夏无酷暑。雨量集中，年降雨量1200~1500mm，阴雨雾天气居多，灾害性天气频繁，高原气候特点突出，立体气候特征显著，并由于岩溶作用和地势反差大，局部地区小气候特征较突出。
***处于孟加拉湾水汽环流、西伯利亚冷气环流和太平洋副热带高压环流交汇区，雨水充沛，气温适宜，尽管坐落在海拔1800m以上的高原上，但紫外线辐射却被高空1000m 厚、湿度为70%的大气云层减弱，使紫外线辐射适中。独特的地理位置使***市气候凉爽，
常年无夏，春秋相连。通过检索中国730多个气象站点的观测数据，与全国17个避暑胜地相比，***市夏天的人体感觉舒适程度占明显优势，夏季平均气温不超过20℃，其中六月、七月、八月的平均气温分别为18.3℃、19.8℃和19.2℃。夏季96%的时间感觉舒适，91天白天感觉舒适，89天夜晚感觉舒适。酷热的夏季，***和其他避暑城市相比，不仅气温稳定舒适，且伴有清风，人体感觉清凉舒适。***的气候独特性主要体现在“凉爽、舒适、滋润、清新、紫外辐射适中”，被誉为“****”。
2、地形地貌
***市地处滇东高原向×中丘原、×西北高原向广西丘陵过渡的双重过渡地带，地势总体趋势是西高东低、北高南低，中部受北×江的切割、侵蚀，起伏较大。境内山体高大，峰峦叠嶂，河谷深邃。山系沿地质构造线展开，地质构造复杂，地貌组合多样。地势西北高，东南低。境内海拔多在1400～1900m之间，其中中心城区所处的某某盆地海拔在1760～1820m之间。地势最高点为乌蒙山脉的韭菜坪，海拔2900.3m，人称“**屋脊”；海拔1400m 以上的山峰共1020座；最低点为**特区**乡****河谷，海拔586.0m。
全市地质构造复杂，地貌组合多样。在主要地貌类型中，山地占全市总面积64.93%，丘陵占16.9%，高原占4.05%，盆谷8.47%，台地1.66%。境内绝大部分为山区，岩溶地貌比较发育，岩溶面积占全市国土土地面积的63.18%，形成了独特的高原喀斯特地貌。2.2.3资源状况
1、旅游资源
***山奇水秀，气候宜人，融民族风情和喀斯特地貌风光为一体的旅游别具一格。喀斯特自然风貌、古文化遗址、30多个民族灿烂的民俗民风和民间文化，犹如颗颗明珠镶嵌在这块乌蒙大地。在***市中心区，有“地海浮山”之誉的麒麟洞公园；在××有夜郎古国遗风、亚洲仅有的生态民俗长角苗博物馆，有北×江峡谷奇山异景；竹海风景名胜区，有记载人类起源、进化和环境演变的全国重点文大洞旧石器遗址，有以半部藏经闻名的丹霞山，有徐霞客游记记载的岩溶幽景，有提供古植物演化过程的妥乐千株古银杏、县大大洞旧石器文化遗址、高原草场、老厂万亩竹海；某某野钟黑叶猴自然保护区、天生桥，红军第二第六军团×县会议会址，以及南开苗族跳花节、玉舍和普古彝族火把节、坝湾布依族“郎节山”等。加之优越的地理环境，“冬无严寒、夏无酷暑”的气候条件，为展现***丰富的旅游资源提供了天时、地利。
2、土地资源
全市土壤类型主要有黄壤、山地黄棕壤、山地灌丛草甸土、石灰土、紫色土、水稻土、
潮土、沼泽土等8类。黄壤是境内地带性土类，分布广，占土壤总面积的50.62%。市域总体土地质量不高，利用水平低，水土流失严重，并且耕地数量较少，后备耕地不多，全市人均耕地1.51亩，低于全省和全国平均水平。
根据2004年***市土地利用变更资料，全市土地总面积996537.01公顷，占全省土地总面的5.7%。其中农用地面积835508.03公顷，占土地总面积的83.84%；建设用地面积37888.41公顷，占土地总面积的3.80%；未利用地123140.57公顷，占土地总面积的12.36%。
3、水资源
***市地处长江水系和珠江水系分水岭地带，长江水系和珠江水系的分水岭—乌蒙山东南支脉，自西北绵延进入***市境内，使市域内河流分开注入两大水系，其中三岔河注入长江，而南×江和北×江为珠江水系干流。由于高原的抬升和侵蚀基准下降，河系干流深切于深槽峡谷中，河流多属雨源性河流，嵌入河流多，河身一般狭窄而无阶地发育，水流急，落差大，山高坡陡，水低田高；加之岩溶纵向发育，地下水埋藏较深（地下水以岩溶水为主，裂隙水次之），浅处在10～50m左右，深处可达100m以上。境内10公里以上河流43条，多呈现河谷深切，河床狭，水流急，落差大，水利资源丰富。
全市总水量约142.18亿立方米，其中地表水体平均年流量64亿立方米。
境内水资源主要源于天然降水。1999年全市地表水资源量81.49亿立方米，地下水资源量22.61亿立万米，重复主算量22.61亿立方米，总水资源量81.49亿立方米。地表水与地下水相互补给，转化频繁。地下水循环交替强烈，化学类型简单，以低矿化度重碳酸盐类淡水为主，除局部轻度污染外，大部分地区水质良好，适合工农业生产和人民生活用水。过境客水主要为北×江及三岔河干流客水。北×江多年平均入境径流总量23.5亿立方米，三岔河多年平均入境径流总量13亿立力米，总量36.5亿立方米。由于河流切割深，农田灌溉难于利用。全市水能资源理论蕴藏量116.65万千瓦，平均每平力公里土地拥有水能资源理论蕴藏量117.66千瓦。可开发水力资源70.68万千瓦，占理论蕴藏量的59.84%。
4、森林植被
全市森林覆盖率为26.0%，植被种类繁多，分布交错，地理区域分异明显。地带性植被为中亚热带常绿阔叶林，东部植被为湿润性中亚热带常绿阔叶林，西部植被为中亚热带半湿润阔叶林。由于地势海拔差异较大，植被的垂直分异特征也比较明显。
植物种类按用途分为牧草类、药用类、果类及其他类4个类型。牧草类植物有40科192属514个种。药用植物略计700余种，主要品种195种。野生果类有刺梨、猕猴桃、棠梨、山楂、樱桃、葡萄、批把、杨梅、草莓等。其他有用野生植物有毛栗、毛脉山栎、
青冈子、蕨类、火棘、野生茶树、苦酊茶、八角、花椒、棕榈等。市境乔木树种及竹种223个，分属62种、140属。其中有国家一级保护树种水杉、秃松，二级保护树种伞花木、香果树、银杏、杜仲、十齿花、光叶珙桐、鹅掌楸、红豆杉、野茶树，三级保护树种银雀树、黄杉、西康玉兰、三尖杉、檫木、厚朴、清香木、木荷等；有省、市珍稀树种木棉、紫树、复叶栾树、黄连木、香楠、毛黑壳楠、山桐子、黄牛奶树、火绳树、**紫薇、红花油茶、灯台树等。具观赏价值的树种有滇杨、杜鹃、大官杨、沙兰杨、水杉、垂柳、法桐、女贞、枫杨、冬青、雪松、玉兰、木槿、龙柏、凤尾柏、木芙蓉、郁李、桂花、夹竹桃、山茶、罗汉松等。粮食作物有玉米、稻、马铃薯、麦、大豆、荞等。玉米产量居全市大田作物之首，队以稻产为大宗。经济作物有油菜、烟草、花生、茶、麻类、棉、糖料、蚕桑、芝麻及其他油料作物。所产水果分属12科22属，计30余种。
5、动物资源
***市的动物。鱼类有35个品种，分属4目8科。其中本地鱼21个品种，分属4目7科；省外和国外引进品种14个，分属3科。两栖类动物共18种，分属有尾和无尾2目7科。其中大鲵（娃娃鱼）属国家三级保护动物；**疣螈、蓝尾蝾螈为稀有品种。爬行类动物分属龟鳖目、蜥蜴目、蛇目，有8科33种。野生鸟类品种繁多，数量不明，常见50余种，分属13目21科。稀有珍禽有国家一级保护动物白鹳、白冠长尾雉；二级保护动物白腹锦鸡；三级保护动物鸢、苍鹰、鹊鹞等。哺乳类野生动物有52种，分属8目23科。其中珍稀种类有国家一级保护动物华南虎（野生华南虎现已绝迹）、黑叶猴、金钱豹（市内近年未发现）、云豹、斑羚、苏门羚；国家二级保护动物猕猴、穿山甲、林麝；国家三级保护动物××黑熊、大灵猫、小灵猫、豹猫。
6、矿产资源
***市能源资源主要有煤炭、水能和煤层气，尤其是煤炭资源储量丰富，煤储量居全省之首。煤种齐全，炼焦用煤比重大，享有“江南煤都”、“××煤海”之美誉。全市远景煤炭储量为829.7亿吨，探明储量为137.6亿吨，占全省累计探明储量的26.9%；保有储量134.8亿吨，占全省煤炭保有储量的26.6%；炼焦用煤储量为87.0亿吨，占全省炼焦用煤储量的88.0%。全市煤层气（200-1500m深）资源储量11548.8亿立方米。煤种齐全，煤质优良，埋藏浅，具有较大的开发潜力。
此外，***市其他矿产资源已发现的有30余种，已发现矿种有煤、铁、铅、锌、铜、锑、镍、铀、钻、银、钻、硫铁矿、硅砂、石灰石、白云石、大理石、萤石、方解石、冰洲石、重晶石、海泡石（又称石棉）、锗、镉、镓、铟、铱、镧、砷、水晶、油页石、石
膏、水泥配料黏土等30余种。已探明储量的有煤、铁、铅、锌、铀、镍、银、锗、镉、镓、铟、硫铁矿、石灰石、白云石、萤石、石膏等，其中以煤、铁、铅、锌储量为最多。
7、旅游资源
全市主要风景名胜资源有：
（1）国家重点文物保护单位：×县大洞。
（2）国家级森林公园：玉舍森林公园。
（3）省级森林公园：××花德河森林公园。
（4）省级风景名胜区五处：××牂牁江风景名胜区、×县古银杏风景名胜区、×县大洞竹海风景名胜区、×县高山草原风景名胜区、南开风景名胜区。
（5）国家级地质公园：***马蒙山国家地质公园。
（6）省级自然保护区一处：某某野钟黑叶猴自然保护区。
（7）市郊旅游渡假区五处：啰咪期生态旅游渡假区、石河生态旅游区、天生湖旅游渡假区、白鹤旅游渡假区、明硐旅游渡假区。
（8）独立景点二个：某某花嘎吴王山大溶斗、钟山区韭菜坪高山石林风光。
（9）各县特色的民族风情文化景点和文化活动：××的梭嘠苗寨（长角苗）、新窑苗寨（四印苗）、坝湾布依寨、折溪戏；×县的滑石板苗寨（汉苗）、坪地彝族风情、鸡场坪傩舞、旧营白族风情；某某的青林苗寨（小花苗）、茨冲苗寨（歪梳苗）、湾子布依寨、南开苗族跳花节、海坪彝族火把节等。
2.2 项目影响区域经济社会现状及发展
2.2.1 社会经济发展现况
2011年，***市经济社会继续保持了良好的发展势头，实现了“十二五”良好开局。
2011年全市生产总值为613.39亿元，比上年增长16.6%。分产业看，第一产业增加值为31.60亿元，增长1.9%；第二产业增加值为384.69亿元，增长20.1%，其中工业增加值353.06亿元，增长20.2%；第三产业增加值为197.10亿元，增长12.6%，其中，批发和零售业增长7.8%，住宿和餐饮业增长5.2%，交通运输、仓储和邮政业增长9.9%。
第一产业、第二产业、第三产业增加值占生产总值的比重分别为 5.15%、62.72%和32.13%。与上年相比，第一产业、第三产业比重分别下降0.68个百分点和1.47个百分点，第二产业比重上升2.15个百分点。
农业生产形势总体稳定。全年种植业实现增加值17.13亿元。主要农作物种植面积继续扩大，全年粮食种植面积达到18.25万公顷（273.7万亩），增长1.1%；油料种植面积7038公顷（10.56万亩），增长1.1%；蔬菜种植面积1.89万公顷（28.29万亩），下降1.2%。年末果园面积4440.9公顷（6.66万亩），下降6.5%。主要农产品中，受凝冻和旱灾影响，全年粮食总产量56.46万吨，比上年下降15.2%；油料作物产量8463吨，比上年增长135.7%。林业稳步发展。全年林业实现增加值1.70亿元。生漆、油桐籽等主要林产品产量有增有减。畜牧业平稳发展。全年畜牧业实现增加值11.99亿元。主要牲畜存栏、出栏比上年有所下降，肉类总产量10.89万吨，比上年增长0.1%。渔业继续保持增长。全年水产品产量1487.9吨，比上年增长71.4%。农业生产条件继续改善。全年新增有效灌溉面积7.77万亩。年末农业机械总动力达152.71万千瓦，比上年增长5.5%，实现机耕面积30620公顷, 比上年增长12.8%。
工业经济快速发展。全年规模以上工业增加值完成274.44亿元，比上年增长20.9%，规模以上工业总产值完成912.13亿元，比上年增长40.3%。其中，轻工业总产值11.53亿元，增长294.3%；重工业总产值900.60亿元，增长39.2%。主要工业产品产量增长平稳，原煤产量下滑。原煤产量下降5.6%，洗煤增长13.9%，粗钢增长22.2%，钢材增长20.8%，水泥增长22.0%。全年规模以上工业企业产品产销率为95.17%，比上年下降1.04个百分点。
消费品市场保持活跃。全年实现社会消费品零售总额157.61亿元，比上年增长20.0%。城乡消费品市场实现较快增长，其中，城镇消费品零售总额增长20.3%，乡村消费品零售总额增长18.6%。批发业增长20.0%，零售业增长20.2%；住宿业增长22.8%；餐饮业增长16.4%。居民消费价格有所上升。受粮食、鲜菜等食品价格大幅上涨影响，全年居民消费价格总水平比上年上涨5.4%。在监测的八大类商品及服务项目中，有五类上升，两类下降，一类持平。其中，食品类上升幅度最大，达16.1%。
财政收入继续较快增长。全年完成财政总收入128.46亿元，比上年增长20.7%。其中，一般预算收入70.84亿元，比上年增长43.7%；一般预算支出146.71亿元，比上年增长32.0%，其中，交通运输、资源勘探电力信息及粮油物资储备等事务等方面的支出增长幅度较大。
城镇居民收入继续增长。2011年，全市城镇居民人均可支配收入16370.89元，比上年增长17.6%。城镇居民人均消费性支出9482.09元，比上年增长13.5%，分支出类别看，食品类增长13.2%，衣着类下降5.5%,家庭设备用品及服务类增长43.3%，交通通信类增长0.4%，教育文化娱乐服务类下降0.8%，医疗保健类增长43.2%，居住类增长39.0%。年末，城镇居民家庭拥有家用汽车、电脑等高档耐用消费品的数量有所增加。
表2-1 ***市历年主要社会经济指标
2.2.2 区域社会经济发展综合分析
1、发展优势
（1）优越的区位优势
依托××出海通道等交通干线和中心城市发展，***的区位优势得到凸现和提升。
2002年，***市铁路“三线一站”（株六复线、内昆铁路、水柏铁路、***南编组站）建成后，***处于华南、××铁路交通的交汇点，形成了北上四川、南下广西入海、东出湖南到华东、西进云南的铁路大“十”字，***已构筑成为我国西部的铁路枢纽城市之一。随着六沾复线、南昆复线及镇胜高速、××高速、水盘高速等公路的建成投入使用，***市与周边地区的经济联系将更为快捷，区位优势将更为凸现。
图2.2***市经济区位
（2）宏观经济政策的调整
国家继续加大力度实施西部大开发战略和新阶段扶贫开发，及国家实施西电东送工程，给***市的社会经济发展带来更大的发展空间，***迎来了高速发展的黄金时期。
“西电东送”工程。***是国家实施“西电东送”工程主要地区之一，是**省“西电东送”工程建设的主战场。西电东送工程为***进行大规模的煤电开发和综合利用煤炭、水能资源提供了千载难逢的机遇。一批重点能源项目落户***，极大地促进了***的社会经济发展。
国家实施西部大开发战略和新阶段扶贫开发力度继续加大。在实施西部大开发过程中，国家制定大量的优惠政策并进行大规模投资，特别是国家把西部地区作为全国重要的能源、矿产资源接替区，加快了***市把资源优势转化为经济优势的步伐。
（3）区域经济合作的机遇
泛珠三角12省市区的经济合作，为加快***资源优势的转换提供了市场需求，***与东部发达区域具有很强的互补性和合作空间；
中国与东盟自由贸易区的设立，为西部邻近省区的物资流通和产品贸易提供了机遇，***作为××地区交通枢纽地位日益重要。
（4）**省新战略的提出
在《**省城镇体系规划》中，明确提出了把***建设成为省域次中心城市的发展战略，提出了把***建设成为50～100万人口的大城市的发展目标，对***市既是机遇，又是挑战。
**省省委、省政府高度重视**西部（毕水兴）循环经济带的建设，提出把以***为重点的**西部建设成为重化工基地，一批重大项目将在“十一五”期间建成投产或陆续开工建设，将为***市快速发展提供强大支撑。
（5）***自身产业结构的调整
**省委、省政府明确提出把包括***在内的**西部建设成为以煤炭综合开发为主的重化工基地，走“煤-电-化”一体化的发展路子。对***的发展是一个非常难得的机遇。加快把煤炭资源优势转化为经济优势，大力发展煤化工、高载能等产业，已经成为现实可能。
***市已经形成较强的工业生产能力，并步入了重化工阶段。大力发展煤化工等产业的基础条件已经具备，***市委、市政府把发展煤化工确定为今后一个时期经济发展的主攻方向。
近几年，***市生产总值、固定资产投资、财政总收入等三项重要指标增幅连续保持**省第一。
2、存在问题
（1）经济总量小，产业结构单一，粗放型增长方式尚未得到根本性转变；
（2）农业人口比重大，农业生产条件差，农民收入增长缓慢，城乡二元结构突出；
（3）生态环境脆弱，经济社会发展与人口、资源、环境的矛盾加剧；
（4）教育、科技、文化、卫生等社会事业发展相对滞后，劳动者素质亟待提高，就业和社会保障面临很大压力；
（5）安全生产的基础仍不稳固，重特大事故时有发生；
（6）制约发展的体制和机制问题亟待解决，社会利益关系的处理难度加大；
（7）作为资源型城市，如何正确处理加快发展与全面、协调、可持续发展的关系，将面临严峻考验。
2.2.3 区域经济社会发展规划
根据***市《国民经济与社会发展“十二五”规划纲要》，各区县未来社会经济的发展规划如下。
指导思想：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，解放思想，更新观念，抢抓国家深入实施西部大开发战略和国务院将***列为资源富集区开展循环经济试点等机遇，以科学发展为主题，以转变经济发展方式为主线，以“加速发展、加快转型、推动跨越”为主基调，以加大投资和项目建设为抓手，大力实施工业强市和城镇化带动战略，着力推进农业产业化，发展壮大特色优势产业，进一步改善基础设施，加快社会事业发展，深入推进改革开放，切实保障和改善民生，大力促进社会和谐，把***建成产业集聚的现代工业城市、交通便捷的枢纽城市、宜业宜居的生态人文城市，使“十二五”成为***建市以来发展最好最快的时期之一，为实现到2020年与全国同步进入全面小康社会打下坚实基础。
经济社会发展的主要目标是：到2015年，努力把***建成××地区重要的能源、资源深加工、装备制造业基地；建成××地区重要交通枢纽和物流中心；建成*、*、×、*四省（区）结合部的**西部区域性中心城市；全面推进社会主义新农村建设；形成具有较强竞争力的优势产业和特色经济体系；基本建成全国循环经济示范区；生态环境明显好转；建立健全社会保障和社会救助体系；社会事业明显改善；人民收入水平和生活质量明显提高。
具体目标是：
1、综合经济实力迈上新台阶。到2015年，全市生产总值达到1200亿元，年均增长16%以上，其中第一产业50亿元，年均增长9%以上；第二产业800亿元（其中工业增加值达700亿元），年均增长20%以上；第三产业350亿元，年均增长14%以上。人均生产总值达到5500美元。全社会固定资产投资年均增长30%以上，五年累计达4000亿元左右。社会消费品零售总额达300亿元，年均增长16%以上。财政总收入达270亿元，年均增长
20%，一般预算收入达110亿元，年均增长20%以上。价格总水平控制在全国平均水平以内。
2、产业结构逐步优化。到2015年，三次产业结构的比例调整为4.2：66.7：29.1；以资源为优势，重化工为龙头的重点优势产业继续发展壮大；轻工业发展进一步加快，第三产业从业人员比重提高到35%左右。
3、转变发展方式取得新进展。传统产业竞争力明显增强，新兴产业发展步伐加快，单位生产总值能耗控制在省下达的目标以内，工业固体废弃物综合利用率达40%以上，瓦斯综合利用率达50%以上，重点企业用水重复利用率达到90%以上；矿产资源综合回收率逐步提高，煤炭回采率达60%以上。
4、基础设施建设实现新突破。形成较为完善的快捷、便捷、现代的综合交通运输网络，***机场建成通航，实现县县通高速公路，70%以上的行政村通油路（水泥路）。基本解决工程性缺水问题，农村人口人均达到0.5亩高产稳产基本口粮田。城乡用电保障能力不断提高，“数字***”建设力度逐步加大。
5、城乡区域协调发展。城镇化水平提高到50%以上；城乡居民收入比从“十一五”末的4.3：1缩小为4：1；民族乡生产总值年均增长速度达到17%以上；城乡公共服务差距逐步缩小。
6、社会事业发展取得明显成效。市中心区及县城所在地城区3～6岁幼儿入园率达到90%以上；义务教育入学率达到99%以上，基本杜绝辍学现象；高中阶段毛入学率达75%以上；中等职业教育毛入学率达35%左右，未升入上一级学校的初中毕业生和高中毕业生基本能够获得职业教育；高等教育毛入学率达30%左右；全民平均受教育年限达10年以上；全社会科技研发投入占生产总值的比重达到1%左右；就业转失业率控制在15%以下，城镇登记失业率控制在4.5%以内；城镇职工基本医疗保险、城镇居民基本医疗保险综合参保率达90%以上，职工基本养老保险、失业保险、工伤保险、生育保险和农村养老保险参保率分别达到75%、70%、75%、90%、80%；广播、电视人口综合覆盖率达98%以上。
7、生态建设和环境保护成效显著。森林覆盖率达45%；矿山生态恢复治理率达到50%以上；省级以上重点工业污染源废水排放达标率达85%以上，工业烟（粉）尘排放达标率达80%以上，主要污染物排放总量控制在省下达的目标之内；石漠化和水土流失得到有效遏制；重点流域污染治理取得明显成效；城乡环境质量进一步改善。
8、深化改革和扩大开放形成新局面。经济社会发展的重要领域和关键环节改革取得明显进展，政府公信力、执行力和服务水平明显提高，地方国有企业改革改制全面完成，
非公有制经济占全市生产总值的比重提高到40%以上；对内对外开放不断拓展，引进市外资金年均增长30%以上。
9、城乡人民生活水平明显提高。人口出生率控制在13‰以内，总人口控制在330万人以内；农民人均纯收入和城镇居民人均可支配收入接近全国平均水平，城镇居民人均可支配收入达28000元，年均增长12%以上，农村居民人均纯收入达7000元，年均增长13%以上；实现全市统筹培训劳动者45.15万人，城乡就业48.5万人；人均预期寿命提高到71岁以上。
10、安全生产状况明显好转。全社会亿元GDP安全生产事故死亡率比2010年下降50%以上，控制在0.205以内；工矿商贸10万从业人员安全生产事故死亡率比2010年下降26.3%以上，控制在9.353以内；道路交通万车死亡率比2010年下降30.1%以上，控制在2.663以内；煤矿百万吨死亡率比2010年下降47.5%以上，控制在0.815以内。职业病发病率逐年下降，基本控制重大急性职业病危害事故发生。各类事故死亡人数下降l0％以上，较大以上事故起数下降20％以上。
“十二五”期间各地社会经济发展主要指标如表2-2所示。
表2-2 项目影响区域“十二五”社会经济发展主要指标
2.2.4 城市发展规划
根据新的经济社会发展形式，***政府修编了《***市城市总体规划(2006-2020) 》。规划的主要内容有：
1、规划原则
（1）合理定位，从区域分析入手，分析***市所处的区域关系和发展条件，合理确定***市的区域定位和发展战略。
（2）配合把***市建设成为**西部大城市的发展目标，构建与之相适应的城市空间结构和配套，提升***市的城市建设水平，促进社会经济的全面、科学、协调、可持续发展。
（3）根据***市实际情况和未来总体规划的实施要求，制定城市规划实施和管理的有关措施和要求，促进***市城市总体规划的顺利实施。
（4）正确处理城市与乡村的关系，加强中心城市的辐射带动作用；强化乡村基础设
施建设，促进城乡协调发展。
（5）树立科学的发展观，坚持“五个统筹”，统筹协调城市发展与生态建设关系，立足以人为本，创造优美人居环境，逐步实现社会效益、环境效益和经济效益的统一。
（6）充分吸收上版规划中的合理内容，注重规划的延续性。
（7）循序渐进、节约土地、集约发展、合理布局的原则。
***市人多耕地少、山多平地少的矛盾十分突出。在城市建设中，必须十分珍惜爱护土地资源，坚决贯彻合理用地、节约用地、保护耕地的原则，走具有山区特色的城镇建设道路。
2、发展目标
六盘某某市规划的近期目标是：
（1）基本建成重要的新型能源、原材料、煤化工基地；基本实现小康，步入社会主义新农村；基本建成和谐文明、现代开放的**西部区域性中心城区市。
（2）全市生产总值达500亿元，年均增长15%以上。三次产业结构的比重调整为5:63:32，人均生产总值突破1900美元，在2000年的基础上翻两番以上。
（3）普及九年制义务教育覆盖率达100%；高中阶段毛入学率达50%左右；高等教育毛入学率达15%以上；全社会科技研发投入占生产总值的比重达到1%以上。
（4）森林覆盖率达35%以上。
（5）人口自然增长率控制在8‰以内；基本解决现有贫困人口的温饱问题；城镇人均住房面积达30平方米，农村人均住房面积达25平方米以上。
远期目标是：
（1）建成**西部重要的重化工基地，建成和谐文明、现代开放的中心城区市，建成更具活力、更加开放的优势产业和特色经济体系；经济、社会、环境更加和谐，城乡居民生活在总体达到小康水平的基础上向更高的小康社会迈进。
（2）全市生产总值达2000亿元，年均增长12%以上。人均生产总值突破5700美元，在2010年的基础上翻两番以上。
（3）继续巩固普及九年制义务教育成果；高中阶段毛入学率达90%以上；高等教育毛入学率达50%以上；全社会科技研发投入占生产总值的比重达到5%以上。
（4）森林覆盖率达40%以上。
（5）人口自然增长率控制在6‰以内；基本解决现有贫困人口的温饱问题；城镇人均住房面积达35平方米，农村人均住房面积达30平方米以上。
3、城市规划布局
（1）重点发展循环经济集聚区
根据资源分布情况，结合***区位、交通等条件，以现有工业为基础，***市境内重化工产业布局由南、北两大循环经济集聚区、六大生态工业基地构成。北部重化工循环经济集聚区相对集中，形成在中心城区东侧的****生态工业基地，某某县以发耳为中心的生态工业基地，××特区以新场为中心的黑塘生态工业基地；南部重化工循环经济集聚区主要形成以柏果、洒基、×江、淤泥等城镇为主的盘北生态工业基地，以保基、羊场、英武等城镇为主的盘东生态工业基地，以响水、保田、大山等城镇为主的盘南生态工业基地。
黑塘生态工业基地重点发展煤磷电化高载能产业，老鹰山生态工业基地重点发展煤焦电化冶产业，发耳生态工业基地重点发展煤电气化产业，盘南生态工业基地重点发展煤电油气产业，盘东生态工业基地重点发展煤电焦化产业，盘北生态工业基地重点发展煤磷气化产业。
（2）利用重要交通干线资源，加快培育、发展产业带经济
围绕***市中心城区这个核心和×县的红果城市、××特区的平寨中心城两个节点，利用沿线的中小城镇资源，加快培育发展横、纵两条生产力布局轴线，扩大轴线和城镇的辐射影响和服务，带动广阔的农村腹地经济协调发展和加快发展。依托城镇平台，促进经济要素和产业向轴线、城镇集聚，扩大城镇就业，吸引和有效转移农村富余劳动力就近进入城镇，既壮大中小城镇规模、发展城镇经济，又能缓解中心城市和次中心城市的就业压力和建设投资压力。
（3）借助中心城区和次中心城市平台，依托周围有条件的小城镇，大力发展县域产业协作区。
在全市的骨架公路网布局中，考虑了以县为单元、以县城（中心城市）为中心的路网组织和生产力布局，尤其是***市比较特殊的地理条件，建设以县为基本单元的生产力布局协作区具有较强的现实意义。
建设生产力布局协作区，一是以中心城区为核心，以城市环线西段－玉舍－勺米－阿嘎－白车河－仁和洞－茨冲－化乐－比德－××－保华－汪家寨－城市环线西段为纽带，以沿线的汪家寨、保华、比德、化乐、阿嘎、玉舍等小城镇为支撑，形成中心城区－卫星城镇的生产力布局协作区，把小城镇作为疏解中心城区产业、优化城区用地布局、发展特色城镇、加快城乡一体化发展、壮大城镇经济的重要手段，促进中心城区和周围小城镇之间生产力布局不断优化、协作得到加强、生态环境持续好转；二是以××特区的平寨中心城为
道路交通工程建设项目可行性研究报 告
道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总
第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 （一）公司产业布局 （二）项目发起缘由 （三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 （一）国家十二五规划 （二）省及地区十二五产业规划 （三）产业指导政策 （四）行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 （一）政策可行性 （二）市场可行性 （三）技术可行性 （四）财务及效益可行性 （五）社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况
二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 （二）区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划
注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未
电子信息产业园A区三路 可行性研究报告 ××××高新技术产业开发区管理委员会 2012年5月8日
目录 一、总论 (1) 二、项目背景 (2) 三、建设必要性 (3) 四、建设规模及技术标准 (4) 五、项目节能专项 (6) 六、投资估算及资金筹措 (7) 七、项目进度安排计划 (7) 八、效益分析预算 (8) 九、结论 (9)
电子信息产业园A区三路 可行性研究报告 一、总论 项目名称：电子信息产业园A区三路 项目建设地址：××××东部研发区 建设单位：××××高新技术产业开发区管理委员会 建设内容：道路、交通、电气、给排水工程 项目总投资：630万元 项目联系人：××× 联系电话：××× 传真：××× 编制依据： 1、《××××科技产业园区东部地区及电子信息产业基地控制性详 细规划》 2、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 3、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004） 6、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001 J 114-2001）
9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 10、《道路交通标志和标线设臵规范》（JTG D82-2009） 11、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） 12、《室外排水设计规范》GB50014-2006 13、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 14、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006) 15、《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001) 二、项目背景 改革开放三十年来，××坚持以经济建设为中心，以科技产业为理念，充分发挥地理人文优势，大力发展外向型经济，以科技推动经济发展。国民经济持续、快速、健康发展，社会不断进步，人民物质和精神文化生活水平不断提高。三十几年来，××经济蓬勃发展，成为中国经济发展最快的地区之一。 在新的世纪，省委要求××向具有特色的现代化中心城市的目标迈进，市委市政府提出开发建设××科技产业园区，以此作为××今后经济发展和产业结构升级的试验区和先行区，加快推进现代化中心城市建设。 ××科技产业园区，将是一座集科技、产业、生态、人文的科技文化新城。
https://www.doczj.com/doc/886290959.html, 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度 最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操 1 总论 1项目名称及编制单位 1.1项目名称 盈江县工业园建设可行性研究报告。 1.2编制单位 由云南新康城规划设计有限公司编制。 1.3项目承办单位 盈江县人民政府、盈江县经济局。 1.4项目地点 盈江县县城东部及西部。 1.5项目建设内容 盈江县工业园建设主要包括园区内道路，行政办公中心，园区供电供水排水设施，园区垃圾处理、消防，园区环境打造等建设。
https://www.doczj.com/doc/886290959.html, 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度 最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操 2 1.6项目建设环境分析 （1）有利环境 A 、全球经济一体化、新一轮全球生产要素优化重组、国际国内产业转移和新技术的运用为盈江县重点产业加快发展提供了新的机遇。随着国际国内经济形势发展，新一轮规模空前的全球生产要素优化重组和产业梯级转移的高潮正在兴起，这为盈江县顺势而谋、乘势而上，在规模吸引国内外投资，有选择地承接产业转移，调整工业经济结构，发展重点产业创造了条件。大力发展特色产业，加快发展优势产业，着力发展绿色经济和循环经济，实现传统工业向新型工业体系的战略转移和升级，充分发挥后发优势，实现工业经济提速增效和跨越式发展。 西部大开发战略的实施为盈江县重点产业的发展提供了广阔的空间。党的十六大明确提出了全面建设小康社会的奋斗目标，并积极推动西部大开发战略的实施，促进了盈江县基础设施建设和城镇建设的步伐，改善了盈江县的投资环境，将吸引国内外资本参与盈江县水能、电冶、矿产、出口加工和生物创新等优势产业的开发，将会带动一批重大项目的建设和产业结构的优化升级，为盈江县新型工业化的发展提供广阔的空间，云南省委、省政府提出全省上下必须牢固树立“工业强省”的思想，坚定不移地走新型工业化道路，为盈江县发展重点产业提供了强大动力。
某道路工程可行性研究报告
目录 第一章总论 (2) 1.1项目概述 (2) 1.2可行性研究依据 (2) 1.3可行性研究范围 (2) 1.4可行性研究概括及成果 (2) 第二章项目背景 (4) 2.1项目由来 (4) 2.2项目实施必要性 (4) 第三章施工方法及技术措施 (7) 3.1施工工艺流程 (7) 3.2施工方法 (7) 3.3道路工程 (7) 3.4 项目建设设计、造价及工程项目组建 (11) 第四章环境保护与安全、卫生 (12) 4.1环境影响分析 (12) 4.2劳动安全与卫生 (17) 第五章实施进度、投资及资金筹措 (19) 5.1项目实施进度 (19) 5.2项目建设与运行管理 (19) 5.3投资估算 (19) 5.4资金来源 (19) 5.5资金安排 (19) 第六章项目评价与建议 (21) 6.1项目评价 (21) 6.2结论与建议 (21) 附件
第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称：XX乡XX村民间大道修建工程 1.1.2项目承办单位：XX县XX乡XX村民委员会 1.1.3项目负责人： 1.1.4 项目建设地址：XX乡XX村 1.1.5可行性研究报告编制单位：温州振邦工程项目管理有限公司 1.2 可行性研究依据 1.2.1 浙移领办[2007]23号《关于印发浙江省大中型水库移民后期扶持规划实施管理暂行办法的通知》； 1.2.2苍移办[2011]7号《关于下达XX县大中型水库库区与移民安置区结余资金项目预算额度的通知》； 1.2.3苍财社[2010]42号《关于下达大中型水库移民后期扶持急补助资金的通知》； 1.2.4XX县XX乡XX村民委员会提供的有关资料。 1.3 可行性研究范围 本项目在XX县XX乡总体规划指导下，分析、研究项目的建设背景和必要性；落实项目建设的设计方案；分析、研究XX乡XX村民间大道修建工程的可行性；落实项目建设的设计方案；分析、研究项目安全管理措施；估算项目投资及资金筹措；项目实施意见和实施进度安排；明确项目评价和结论，为下阶段工作提供决策依据。 1.4可行性研究概括及成果
工业园区供水工程建设项目可行性研究报 告 （此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）
第一章概述 1.1 项目简介 1.1.1 项目名称 工业园区供水工程建设项目 1.1.2 项目承担单位 1.单位名称： 2．项目联系人： 3．联系电话： 1.1.3 拟建地点 某某省五莲县朝河镇驻地 一期工程：五莲县潮河镇驻地西，潮白河东岸 二期工程：五莲县户部乡驻地东户部岭水库坝后1.1.4 占地面积 一期工程占地面积30亩 二期工程占地面积12亩 1.2 可行性研究依据 1.2.1 法律.法规及政府文件 《中华人民共和国水法》 《中华人民共和国城市规划法》 《中华人民共和国环境保护法》 《建设项目环境保护设计规定》 《饮用水源保护区污染防治管理规定》
《某某五莲工业园区总体规划》 1.2.2 标准与规范 《地表水环境质量标准》 《室外给水设计规范》 《建筑结构设计统一标准》 《工业建筑防腐设计标准》 《建筑设计防火规范》 《建筑防震设计规范》 《给水排水工程结构设计规范》 《建筑地基基础设计规范》 1.3 可行性研究范围 1.3.1 项目建设的必要性和可行性。 1.3.2 某某五莲工业园区的水资源情况、供水情况。 1.3.3 对净水处理厂厂址、供水管网布局方案和配套建设条件进行论证。 1.3.4 净水处理厂工程方案供水管网设计。 1.3.5 环境保护、劳动保护、安全运行和节能措施。 1.3.6 项目运行管理。 1.3.7 项目实施计划与进度预测。 1.3.8 投资估算与融资方案。 1.3.9 财务评价。 1.3.10 社会效益评价。 1.4 可行性研究的原则 1、在国家及省、市有关法律、法规指导下，以某某五莲工业园区
文创园二号道路工程 可行性研究报告 浙江伟东规划建筑设计有限公司 二○一六年一月 文创园二号道路工程 可行性研究报告 编制单位：浙江伟东规划建筑设计有限公司 证书等级：工程咨询丙级 发证机关：中华人民共和国发展和改革委员会 证书编号： 单位负责人： 总工程师： 项目负责人： 主要参加人员： 陈晓红（高级工程师）田鑫华（工程师） 叶涛（工程师）钟煜炜（工程师）
目录 第一部分报告正文 第二部分附图 1、道路总平面图 2、道路平面图 3、道路纵断面图 4、道路标准横断面图 5、路面结构图 6、人行道平面铺装图 7、雨水汇水范围图 8、污水汇水范围图 9、排水平面图 10、雨水纵断面图 11、污水纵断面图 12、标准管位布置图
一、概述 1.1工程项目的背景、建设的必要性以及项目研究过程。 文创园二号道路工程位于桐庐县城迎春南路与320国道交叉口东南侧文创园区快内，作为以商住、展览、休闲为主的区块，丝绸博览中心、养生文化度假村等项目目前正在开发中。 1、经济的发展必将推动桐庐县城的有序扩张，而这个过程强调交通先行，随着桐庐县城区域范围的不断扩张，土地需求量不断增大，县城发展也逐步完善，作为区块配套道路，它的建成将完善县城的交通框架，使进桐庐县城的发展，为区块内的项目建设发展提供便利。 2、市政道路做为市政配套管线设施的主要载体，本工程的建成还将解决道路两侧地块市政设施配套问题，丝绸博览中心、养生文化度假村等项目的用电、用水、燃气、通信等将得到解决。 3、文创园二号道路工程的建成在改善桐庐县城交通网络、启动激活沿线土地的开发利用、有效推进桐庐县城城市化进程的同时，提升桐庐县城的城市品位，改善桐庐县城的形象。 接到建设方的设计委托后，本公司立即组织了设计项目班子对本项目的可行性研究报告进行编制，同时进行现场踏勘和收集资料，对设计方案进与建设方进行沟通和优化。
铜梁工业园区B区标准厂房建设 编制单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司 可行性研究报告按用途 (1)用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际作方案 (2)用于国家发展和改革委（以前的计委）立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告，该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，发改委根据可研报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。 (3)用于银行贷款的可行性研究报告，商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行，若该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可研报告，该文件类似用于银行贷款的可研，但工商注册的可行性报告不需要编写单位有资格。 (4)用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告，企业在实施走出去战略，对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告或项目申请报告、报给国家发展和改革委或省发改委，需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告和项目申请报告。 (5)用于企业上市的可行性研究报告，这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级
工程咨询资格。经略智成为多家创业板和中小板企业提供可行性研究报告编写服务（包括已经上市和正准备上市的），积累的丰富的编写经验。公司拥有行业内最为丰富的数据库、一流的市场调查和行业分析能力、高素质的复合型人才以及丰富的上市公司可行性研究报告编写经验。 (6)用于申请政府资金（发改委资金、科技部资金、农业部资金）的可行性研究报告，这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格. 一、基础资料 （一）项目名称：铜梁工业园区B区标准厂房建设项目 （二）行业类别：基础设施 （三）项目总投资：1亿元 （四）项目所在地：铜梁工业园区B区 （五）招商牵头部门：铜梁工业园区B区管委会 二、建设必要性和可行性 标准厂房项目属《国家产业结构调整指导目录（2005年本）》鼓励类项目，可直接起到培育中小企业，改善投资环境，实现产业集聚，发挥产业区域特色，加快区域经济集约、高效、快速发展。 三、建设规模及内容：
乐平市战备公路工程项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)
第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低，直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强，是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提升公路交通战备工作效益。 （1）与国家公路网建设相协调，做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一，任何一条交通线都具有一定的军事意义，战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中，二者协调发展，要在服从服务于国家经济发展大局的前提下，加快推进公路交通建设。当前，我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”，高等级公路通车里程增幅较快，经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡，公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见，如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区，公路基础建设还非常薄弱；不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求，在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿
某市某区农村道路建设工程项目可 行性研究报告 第一章概述 一、项目背景 1．项目名称：某市某区农村道路建设工程 2．建设单位：某市某区投资有限公司 3．可行性研究报告编制依据： 遵照国家发改委、建设部颁发的《建设项目评价方法与参数》，交通部颁发的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目可行性研究报告编制办法》，《公路建设项目交通量评价方法》，《公路建设项目经济评价方法》，同时遵循交通部颁发的现行公路标准、规范。 二、研究过程、范围及内容 （一）研究过程 根据某市某区农村道路建设工程编制工程可行性研究报告合同的要求，我公司组成了由总工及工程技术人员参加的项目组，会同有关部门的领导及专家对初步拟定的路线走向、路线主要控制点等关键性问题，进行了详细的现场勘察。对影响
区域的社会经济发展状况、经济结构、生产布局，交通发展状况及未来的发展规划，相关公路的路况及历年交通量等情况进行了调查。对沿线的工程地质、水文、气象、地形、地貌、筑路材料、重要的设施等情况进行了详细了解。 根据交通部颁布的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和国家发改委颁布的《建设项目经济评价与参数》，并参照交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目经济评价方法》及有关文件、规范的要求进行工作，结合本项目的特点，于2007年10月底完成了工可报告初稿，并向某区政府进行了汇报，取得了业主单位的初步认可意见。而后通过对资料的进一步整理、修改、完善，于2007年11月完成本报告。 （二）研究范围 本项目可行性研究报告的研究范围包括某市某区农村道路建设工程（某城区市郊中环西路汪公潭至水口立交桥、某红色旅游公路、某至五陂下、潘矿至王家源、浒泉至楠木）、桥涵工程及道路排水和相应的道路交叉口以及道路绿化美化工程等。 （三）研究内容 本项目研究的主要内容包括：某市某区农村道路建设工程建设必要性、需求分析、建设规模和采用的主要技术标准、建
光电产业园建设项目可行性研究报告 中咨国联｜出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国光电产业园建设产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5光电产业园建设项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)
第一章概述 1.1.任务依据及项目背景 1.1.1.任务依据 2009年1月中国X工程设计建设XX分公司受X经济开发区管理委员会的委托，对三合路进行工程可行性研究报告的编制。本次所设计的三合路设计等级为城市次干道Ⅰ级，标准路幅宽30米，道路全长1024.755米。 本工程可行性研究报告编制的依据如下： 1、X经济开发区管理委员会与我院签订的工程设计合同； 2、本区域路网交通规划； 3、业主提供的1：500带状地形图。 4、《城市道路设计规》 CJJ 37—90。 5、三合路道路工程建设项目已由市发展和改革委员会立项（达市发改[2007]528号）。
1.1. 2.项目背景 1.1. 2.1.区域社会背景 地处川渝鄂陕结合部，位于、XX、、四大都市交汇的中间地带，将成为服务腹地承接辐射的重要承接点，具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。 市城市历史悠久，从东汉和帝建制起，历经县、州、府等建制，中心地位十分突出，距今已有1900余年历史。行政区划虽有改移分合，但治址承袭至今。因“地处四达之地”而得名，历史上便是川东北的物资集散地。l999年6月20日，国务院批准撤消达川地区和县级市，设立地级市。 2000年前城市虽然也试图通过规划引导推动城市空间向外围拓展，但由于当时城市自身经济发展水平较低及缺少相关项目的拉动和政策的支持，城市空间的拓展步履艰难，造成城市建设发展始终跳不出旧城区及南外这个有限的空间，同时，城镇化带来的城市人口的大量聚集便加剧了城市空间由多密走向高而密的格局。 2000年以后，伴随着达成铁路作用的发挥及达渝高速公路的建成通车，城市的经济
得到快速发展，客观上形成了城市空间向外围拓展的强烈需求，市行政中心的适时西迁，终于突破旧城空间的束缚，引导并带动了西外组团的整体发展，使城市真正步入“多中心、组团式”发展的轨道。 2005年后由于天然气能源的重大发现及其开发，城市在空间上继续了“多中心、组团式”的发展道路，跨越翠屏山、火峰山，在大尖子山以南发展，形成了天然气能源化工产业园区，进而也为形成综合承载力更强的大城市空间格局奠定了良好的基础。 目前，西外组团用地开发趋于饱和。根据城市发展变化的情况，大致分为l990年前、1990～1995年、l995～2000年、2000～2005年、2005年至今等五个阶段。 近几年来，伴随着社会经济、城市建设的迅猛发展，交通的需求也日益增长，交通问题也日益成为城市扩容，经济发展的一个制约条件。现有的城市公共设施和基础设施基本上是从中、小城市发展过来的，设施配置规模、标准都偏低，更与建设区域性特大中，心城市的要求不相适应。要建设人口超百万的特大中心城市，城市将承担更多的区域发展功能，并且将对秦巴地区乃至更大区域产生强有力的辐射和带动。为此，随着城市的空间拓展，应同步对现有的部分设施进行扩容和改造，如道路等级的控制、市政给水、排水、电力、燃气等设施的新建与扩容。同时，还要按特大城市标准逐步强化城市各项功能建设，如区域性物流中心、大型专业市场、会展中心、市级博物馆、文化中心等功能设施。如何科学合理地发展城市交通，适应城市交通发展需要，已成为政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作，并投入了大量资金，新建、改建了很多道路、桥梁等交通设施，为的经济发展与城市扩容提供了一定的先决条件。为扩大招商引资规模，进一步提高人民生活品质，必须进一步加大基础设施工程的开发力度。经济要发展，交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。 1.1. 2.2.建设背景 （1）培育成渝经济区为国家新的经济增长极，重新审视X省城镇体系发展。 2007年，国务院正式批准市和XX市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，是我国加快西部发展的重大战略部署，也是培育成渝经济区为国家新的经济增长极的重要举措。同年，川渝两地政府签署了《推进川渝合作共建成渝经济区》的协议，明确要求加
xxxx镇xx村道路硬化工程 可行性研究报告 一、基本情况 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村，属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征，地形复杂破碎，致使农业生产条件恶化，农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道，共有4个村民小组254户，951人，耕地总面积2100亩， 2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主，经济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村处于xx南翼旅游环线，通村路骨架已初步形成，进村路基翻浆、沉陷等病害普遍，行车不畅，路面宽窄不一，坑洼不平，纵坡不顺，排水不畅，转弯半径偏小，严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求，拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急，大棚果蔬运输困难，极大地影响着群众的生产生活，建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展 该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地，该道路承担着全部运输任务，现有公路难以满足机械运输条件，主要靠小型运输机械运输，遇到阴雨天气，几乎瘫痪，销售季节正值多雨之时，极大制约了果蔬外销运输，
通过该工程的实施将会改善交通状况，可促进果蔬外运，加速资源开发利用，带动区域经济发展，帮助农民脱贫致富。
3、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分，目前路况差，通行能力低，不能适应路网结构发展的需要，实施该项目可使路网更趋合理，路网服务水平有所提高，充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。 该路沿线两旁有新农村建设点，实施该工程可促使新农村建设，更好 地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据 （一）设计原则 1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则； 2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则; 3、坚持方案比较效益最佳的原则。 （二）设计依据 依据《公路工程技术标准》、《陕西省农村公路技术标准》的规定，结合全县公路规划和本地实际情况，确定道路技术标准为： 1、公路等级四级,设计行车速度20km/h,其余指标为： 2、路拱要求为：路面2.5%,路肩3.5%。
公路工程可行性研究报告 第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。
3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线
某高速公路可行性研究报告
奇台高速公路下行道道路照明建设项目 可行性研究报告 第一章概述 1.1项目名称 1.1.1项目名称：奇台高速公路下行道道路照明建设项目可行性研究报告 1.1.2项目建设地点：新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州奇台县 1.1.3项目建设规模 设备名称规格数量 400W高压钠灯400W高压钠灯526盏 合计526盏 1.1.4项目总投资 1.1.5项目融资方案 1.1.6项目执行单位新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州奇台县建设局 法人代表：职务 2
1.1.7 可研编制单位新疆维吾尔自治区建筑设计研究院 资格证书编号： 1.1.8项目依托单位“新疆拓普力德节能技术服务有限公司 1.2项目编制单位及概况 编制单位：新疆维吾尔自治区建筑设计研究院 项目技术服务单位：新疆拓普力德节能技术服务有限公司 新疆维吾尔自治区建筑设计研究院成立于1956年，隶属于新疆维吾尔自治区建设厅，是新疆最大的国家甲级建筑勘察设计单位，具有市政（给水；排水；风景园林；道路）甲级、工程勘察综合甲级、建筑工程设计甲级、工程总承包甲级、工程监理甲级、智能建筑设计甲级、工程咨询甲级、规划乙级、市政（热力；桥隧；燃气）乙级、工程造价乙级、工程招标代理乙级资质，具有对外承包经营权，并通过了ISO9001：2000国际质量体系认证。总院下设八个建筑创作工作室、建筑设备专业所、建筑电气专业所、规划分院、市政分院、库尔勒分院、工程勘察分院、经济预算所、工程监理公司等主要业务生产部门，设成品制作中心及渲染图制作室两个辅助生产部门。50年的励精图治，我院为新疆各地的建设描绘了美好的蓝图。自上世纪八十年代以来，新疆维吾尔自治区建筑设计研究院坚持走现代化与地方民族风格相结合的设计创作道路，在吸收、借鉴、继承新疆各民族传统建筑文化的基础上大胆创新，创作设计的一大批建筑工程在全国和自治区优秀设计评选中连连获奖，其中20项作品分别获国家和部级优秀设计奖，159项作品获自治区优秀设计奖，并获得建设部唯一授予的“少数民族地区建筑创作进步奖”。 2004年由我院王小东建筑师主持设计的“新疆国际大巴扎”项目 3
产业园建设可行性研究报告 【引言】 产业园区，以分为两层含义，是某产业的聚集区或是技术的产业化项目，简而言之，孵化平台，是企业走向产业化道路集中区域。 产业园区是目前中国发展产业经济的重要载体形式，也是城市化的过程。因此产业园区同时兼顾了经济发展贡献（GDP水平、产业结构档次、财政收入…）和社会发展贡献（收入水平、就业水平、教育水平…）。产业园区的发展需要从战略层面对该园区进行整体定位，使其在产业方向、商业商务服务、人居环境配套上达到高度三位一体的统一，从而为一个城市/园区创建可持续发展的和谐社会。 【目录】 第一部分产业园项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、产业园项目概况 （一）项目名称 （二）项目承办单位介绍
（三）项目可行性研究工作承担单位介绍 （四）项目主管部门介绍 （五）项目建设内容、规模、目标 （五）项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景 （二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （七）项目风险控制问题 （八）项目财务效益结论 （九）项目社会效益结论 （十）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。
道路改造工程项目可行性研究报告 目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称与承办单位 (1) 1.2项目概况 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6结论 (4) 第二章项目提出背景和建设必要性 (6) 2.1区域概况 (6) 2.2区域交通现状及发展规划 (7) 2.3项目提出的背景 (8) 2.4项目建设的必要性 (9) 第三章项目建设的基本条件 (11)
3.1项目建设地点 (11) 3.2交通条件 (11) 3.3自然条件 (11) 3.4地质地貌 (12) 3.5地震烈度 (13) 3.6施工条件 (13) 第四章工程建设方案 (14) 4.1设计原则 (14) 4.2设计依据 (14) 4.3工程沿线现状 (15) 4.4建设内容与规模 (16) 4.5工程设计技术标准 (17) 4.6道路工程 (18) 4.7排水工程 (20) 4.8景观环境工程 (21) 4.9照明工程 (22) 第五章环境影响分析 (24) 5.1环境影响预测 (24) 5.2评价标准 (24) 5.3环境影响分析 (24) 5.4环境影响评价 (29)
第六章劳动安全 (31) 6.1影响劳动安全的因素分析 (31) 6.2防护及监控措施 (32) 第七章建设管理 (33) 7.1建设期项目管理 (33) 7.2建设期组织机构 (33) 7.3项目运营期管理 (34) 第八章项目进度计划 (35) 第九章项目招投标 (36) 9.1编制依据 (36) 9.2招标范围及内容 (36) 9.3招标方式 (37) 9.4投标、开标、评标和中标程序 (37) 9.5评标组织、评标原则及决标 (38) 9.6评标委员会的人员组成和资质要求 (38) 第十章投资估算与资金筹措 (40) 10.1投资估算 (40) 10.2资金筹措 (42) 第十一章效益分析 (43) 11.1社会效益 (43) 11.2经济效益 (44)
道路可行性研究报告 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村，属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征，地形复杂破碎，致使农业生产条件恶化，农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道，共有4个村民小组254户，951人，耕地总面积2100亩，2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主，经济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村处于xx南翼旅游环线，通村路骨架已初步形成，进村路基翻浆、沉陷等病害普遍，行车不畅，路面宽窄不一，坑洼不平，纵坡不顺，排水不畅，转弯半径偏小，严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求，拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急，大棚果蔬运输困难，极大地影响着群众的生产生活，建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展
该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地，该道路承担着全部运输任务，现有公路难以满足机械运输条件，主要靠小型运输机械运输，遇到阴雨天气，几乎瘫痪，销售季节正值多雨之时，极大制约了果蔬外销运输， 通过该工程的实施将会改善交通状况，可促进果蔬外运，加速资源开发利用，带动区域经济发展，帮助农民脱贫致富。 3、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分，目前路况差，通行能力低，不能适应路网结构发展的需要，实施该项目可使路网更趋合理，路网服务水平有所提高，充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。 该路沿线两旁有新农村建设点，实施该工程可促使新农村建设，更好地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据
XX道路项目可行性研究报告 第一章总论 1.1项目基本情况 1.1.1项目名称 xx市XX大道修建项目 1.1.2项目建设地点 拟修建的**大道北起**、南至** 1.**项目承担单位 ****管委会 1.1.4项目简介 为将**打造成为生态宜居、文化产业、旅游休闲的城市新区，按照xx市人民政府常务会议纪要（**第63次）要求，**启动对**大道修建。**大道为综合性城市主干路，是**主要景观轴线。本项目共投资**亿元，道路纵向设计范围北起**，南至**，全长约**公里，路幅宽度控制为**米。 1.2项目背景及编制依据 1.2.1项目背景 **大道为综合性城市主干路，是**主要景观轴线。拟修建的**大道北起**，南至**，道路宽**M，目前路貌不佳，道路及两旁的景观不整洁。对**大道进行修建，是将xx 市建设成**的发展迫切要求，也是发挥生态优势，将**建设休闲宜居新区的需要，此外，**大道的修建改善了道路环境，使交通更加顺畅。 随着xx市影响力的扩大及旅游产业的发展，也随着**的提高，**城市发展的战略机会不容错过。**城市将有利于提高**城市品位。在此背景下，将**打造为生态宜居的、文化产业、旅游休闲的城市新区成为重中之重。 为满足城市发展的需要，为将**地区打造成生态宜居、文化产业、旅游休闲的城市新区，优先发展道路交通设施和城市配套设施成为当务之急。而作为综合性城市主干路
的**大道，路貌不佳，两旁景观不协调，无论从城市发展的角度，还是从打造生态宜居的角度、或者从优化城市道路交通系统的角度来看，都急需对**大道进行修建。 1.2.2可行性研究报告编制依据 1. xx市国民经济和社会发展第**个五年规划； 2. xx市人民政府常务会议纪要； 3.《xx市城市总体规划》； 4.《**控制规划》； 5. 国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》； 6. 其他有关专业设计规范； 7. 承建单位提供的其他各项基础资料。 1.2.3研究内容 通过对拟修建项目区域社会经济、产业布局、交通运输、自然条件等内容的详细调查、研究、分析，依据项目影响区域社会经济发展，重点研究项目建设的必要性，同时，结合现状路网和规划路网研究论证路线走向、工程方案、建设规模、技术标准、投资估算、资金来源和社会综合经济效益评价等，编制成《xx市**大道修建项目可行性研究报告》。 **研究结论 xx市**大道修建项目符合xx市城市总体规划，对加快**城市**发展的步伐，对**旅游业的长期发展，对将**有重要意义。 本项目是基础设施改造建设工程，项目的实施不仅能满足**发展形势要求，加快城市开发建设速度，更是完善了**的交通路网。工程的实施有利于改善xx市的交通环境和投资环境，有利于提升xx市的城市形象，有利于将**建设为生态宜居的、文化产业、旅游休闲城市新区，并可挖掘项目区域内土地增值的潜力。因此，本项目的实施是十分必要的。 本项目道路全长**公里，路幅宽度为**M。工程建设规划设计合理，技术方案较为成熟。
可行性研究报告[工业园区建设项目]
目录 一、项目概况 (5) 二、项目可行性编制依据 (5) 三、项目建设背景和必要性 (6) 第二章项目区域条件分析 (11) 一、XX市XX区概况 (11) 二、园区产业概况 (12) 三、园区土地利用概况 (13) 四、发展条件分析 (14) 五、工业园区建设的可行性分析 (16) 第三章园区建设项目与用地状况 (18) 一、项目规划建设内容 (18) 二、园区功能定位 (20) 三、园区用地布局与规模 (20) 第四章绿地景观与环境保护规划 (25) 一、绿地景观规划 (25) 二、环境保护规划 (26) 第五章交通体系与市政设施规划 (30) 一、交通体系规划 (30) 二、市政设施规划 (33) 第六章综合防灾规划 (40) 一、防灾预警措施 (40)
三、防泄露规划 (42) 四、抗震工程规划 (43) 五、防灾疏散规划 (44) 第七章工业园区机构设置 (45) 一、运营模式 (45) 二、组织机构设置 (45) 三、劳动定员及人员培训 (46) 第八章项目开发计划 (47) 一、项目开发期限 (47) 二、项目近期建设计划 (47) 第九章投资风险与防范措施 (49) 一、政策风险及防范措施 (49) 二、资金风险及防范措施 (49) 三、管理风险及防范措施 (49) 四、人才风险及防范措施 (49) 第十章投资估算与资金筹措 (51) 一、投资估算 (51) 二、资金筹措方案与使用计划 (52) 第十一章财务经济评价 (54) 一、经济评价的依据及参数 (54) 二、项目收入、税金及附加 (54)
目录 1 概述 (4) 1.1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1.2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1.3 编制依据 (7) 1.4 研究范围及内容 (7) 1.5 研究结论与建议 (8) 2 现状及进展 (14) 2.1 区域概况 (14) 2.2 项目阻碍区域分析 (16) 2.3 项目阻碍区域社会经济现状与进展情况 (19) 2.4 项目阻碍区域土地利用现状与规划 (20) 2.5 项目阻碍区域交通设施现状与规划 (21) 2.6 拟建道路在路网中的功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3.1 现状交通调查与分析 (23) 3.2 交通预测方法 (25) 3.3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4.1 采纳的规范、标准、规定 (30) 4.2 道路通行能力分析 (32) 4.3 要紧技术标准及采纳的设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5.1 建设条件 (36)
5.2 总体设计思路及原则 (36) 5.3工程设计方案 (38) 5.4 道路工程 (39) 5.5 给水工程 (50) 5.6 排水工程 (53) 5.7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5.8管线综合 (63) 6 环境阻碍分析与节能评价 (67) 6.1 沿线环境特征分析 (67) 6.2 建设项目环境阻碍分析 (67) 6.3 环境爱护措施 (69) 6.4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7.1 投资估算 (75) 7.2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8.1 评价依据 (84) 8.2 评价参数 (84) 8.3 效益计算 (85) 8.4 项目经济费用的调整 (87) 8.5 运营期费用的计算及调整 (90) 8.6 国民经济评价所用交通量的确定 (91) 8.7 国民经济评价指标计算 (91) 8.8 经济评价结果 (92)