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中国船舶检验局ZC与船级社CCS区别

中国船舶检验局ZC与船级社CCS区别
中国船舶检验局ZC与船级社CCS区别

ZC和CCS的区别

ZC——中华人民共和国船舶检验局(海事局下属政府机构,主要负责国内沿海、内河的船舶法定检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》),先为海事局内部机构,各直属海事局的船检处。

CCS——中国船级社(社会团体性质的船舶检验机构,经中国海事局或船舶检验局授权进行法定检验及船舶入级检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》和《钢质海船入级规范》及《内河船入级规范》等)

一、CCS的发展历程

中国船级社(简称CCS)成立于1956年,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供入级标准,通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务,为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务,为促进和保障人命和财产的安全、防止水域环境污染服务。

中国船级社是国际船级社协会(IACS)10家正式会员之一,并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款,享受保费优惠待遇。迄今为止,CCS接受26个国家或地区的政府授权,为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)和国际干散货船东协会(INTERCARGO)的联系会员。CCS在国内外设有逾60家检验网点,形成了覆盖全球的服务网络。

作为社会团体性质的验船机构,其建立的目的及意义在于:促使中国船舶制造业及航海与国际惯例一致。为提高我国在海上保险、船舶买卖、海上货物运输与国际接轨上做出巨大贡献。

二、法定检验权的有无

《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》对船舶检验局及中国船级社作了如下定义:

第三条中华人民共和国船舶检验局(以下简称船检局)是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。

经国务院交通主管部门批准,船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。

经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。

第四条中国船级社(以下简称船级社,笔者注)是社会团体性质的船舶检验机构,承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务;经船检局授权,可以代行法定检验。

从上述两条规定可以知道,船检局与船级社均可以实施法定检验行为,船级社的法定检验资质需要船检局授权。

三、船级社入级检验与法定检验的区别

第十三条(《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》)

下列中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验:

(一)从事国际航行的船舶;

(二)在海上航行的乘客定额一百人以上的客船;

(三)载重量一千吨以上的油船;

(四)滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船;

(五)船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。

依据该条规定,上述船舶如果要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》,必须经由中国船级社进行入级检验,入级检验所依据的规范为《钢质海船入级规范》。该规范与国外其他船级社的规范要求较为一致,能够得到国际保险人、货主等相关方的认可,便于中国籍船舶的国际航行。

同样依据该条,除上述五款外的船舶要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》,无需进行入级检验,仅需按照《船舶与海上设施法定检验规则》进行法定检验,无需满足《钢质海船入级规范》的要求。

一般来讲,沿海、内河船舶的检验规范为《船舶与海上设施法定检验规则》,检验合格的船舶,由船检局签发《船舶检验证书簿》;

从事国际航行的中国籍船舶的检验规范为《钢质海船入级规范》,检验合格的船舶,由船级社签发《船体入级证书》、《轮机入级证书》等相关入级证书。

后者要求较前者高,与国际上其他各船级社的规范较为一致,容易被国内外各大保险人接受,船舶的安全性更有保证。

四、中国政府关于船舶登记的规定也决定两者之间的巨大差别

依据《中华人民共和国船舶登记条例》第十五条的规定,船舶所有人申请船舶国籍,除应当交验依照本条例取得的船舶所有权登记证书外,还应当按照船舶航区相应交验下列文件:

(一)航行国际航线的船舶,船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的下列有效船舶技术证书:

1.国际吨位丈量证书;

2.国际船舶载重线证书;

3.货船构造安全证书;

4.货船设备安全证书;

5.乘客定额证书;

6.客船安全证书;

7.货船无线电报安全证书;

8.国际防止油污证书;

9.船舶航行安全证书;

10.其他有关技术证书。

(二)国内航行的船舶,船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的船舶检验证书簿和其他有效船舶技术证书。

而第一款中对航行国际航线的船舶,中国海事局对10项提到的项目均授权给中国船级社,由中国船级社进行船舶入级检验的同时签发相应证书;

国内航行的船舶如果登记仅需要中国船检局提供的《船舶检验证书簿》。

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南 版本号ZMPM04-1.0-2003 A 概述 A.1 目的 中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。 A.2 范围 本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。为此,锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后,签发船用产品证书,并 在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。 对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。 A.3 认可条件 为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可,制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备,并由合格的管理人员进行有效地监督管理,从而使本社认为满意。并在验船师监督下实施事先确定的认可试验,试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。经本社评估满意,将向制造厂颁发工厂认可证书。经本社 认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。 A.4 认可的有效期 本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年,以颁发证书日期计算。认可后,制造厂应接受本社每年一次的年度复查。年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验,通过符合原认可条件后,将在认可证书上进行签署,以确认认可证书保持有效。 A.5 认可费用 申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。 即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证 书,申请者同样需要支付已发生的相关费用。 B 申请和资料提交 B.1 申请和资料提交 具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式 三份。 1、申请认可产品明细:锻钢件类别及用途,材料种类,申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、 脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。 2工厂概况:工厂历史及现状、生产品种及生产规模、申请认可产品的生产/开发历史、注册商标和取得其 它检验机构或认证机构的情况等。 3生产设备情况包括下列设备相关的技术参数 (1)冶炼、炉外精炼及真空处理设备

2010版中国船级社防伪证书的公告

关于启用2010版中国船级社防伪证书的公告 为了更进一步提高中国船级社防伪证书的整体质量和水准,本社决定自2010年1月1日起,正式改版、并启用2010版中国船级社防伪证书。现将新版证书种类、适用范围、防伪技术、主要特征和查询方式公告如下: 一、证书种类及适用范围 本社防伪证书包括三种格式:国徽版、社徽版和空白版,应用于本社签发的船舶证书和船用产品证书及附页。 二、证书纸防伪技术和主要特征 1、证书专用纸:由本社指定经特殊审批的专门造纸厂制造; 2、“CCS”标志专用水印:在造纸过程中加入CCS logo标志,每张证书纸上包含上、下两个内置的“CCS”水印; 3、荧光油墨:防伪证书左下角的红色流水编号采用了专用的防伪荧光油墨; 4、防伪纽索底纹:专门设计的底纹,利用专业线纹软件处理而生成的底纹防伪技术。 5、2010版证书与以前版本的区别主要有两点:底纹不同(以前版本是波浪底纹)、双面印刷(以前版本是单面印刷)。(参见式样) 三、核径迹防伪膜及标识(防伪标贴)防伪技术和主要特征 对于本社颁发的船用产品证书,除了使用上述防伪专用证书纸外,同时额外再附加一个“防伪标贴”,置于证书的右下角处。其具体防伪技术和主要特征如下: 1、防伪标贴:系指“核径迹防伪膜及标识”由本社委托专门厂家制作。该“标贴”全部设计、生产过程技术水平复杂、科技水平含量高。 2、标贴的“CCS”图案部分:滴水前,有“CCS”图案显示;滴水后,“CCS”图案消失;待水干后,“CCS”图案恢复显示。(参见式样) 四、防伪查询方式 如有关客户对所持证书的真伪有异议,可联系中国船级社的检验发证机构查询。必要时,可将证书寄至总部信息服务处协助鉴别。 特此公告。

中国船级社质量体系要求

船用产品制造厂 专业质量管理体系 要求  Professional Quality Management System Requirements for Marine Product Manufacturer 2009年 发布 2009年 实施  中 国 船 级 社 发布

前言 中国船级社(CCS)是由中国有关法律授权的、经法律登记注册的从事船舶入级服务与法定服务的专业技术机构/组织,是国际船级社协会(IACS)的正式会员。 根据CCS规范要求,为了保证船用产品满足认可和检验要求,促进船用产品质量的全面提高,提升中国制造的品质,本社编制了《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》。 本文件覆盖了ISO 9001:2000的全部要求,并增加了对船用产品制造厂的专业要求。为了便于识别,本文件为ISO 9001:2000标准的要求部分加了方框,对船用产品制造厂的专业要求部分用附加要求的方式表示。同时,为了便于船用产品制造厂使用,本文件对一些需要进一步说明的地方增加了指南,以便于船用产品制造厂理解和实施。 本文件对船用产品制造厂提出了专业质量管理体系要求,也为相关机构实施质量管理体系评审提供依据。

目录 1 范围 (6) 1.1总则 (6) 1.2应用 (6) 2引用标准 (6) 3 术语和定义 (7) 4 质量管理体系 (8) 4.1总要求 (8) 4.2文件要求 (9) 4.2.1总则 (9) 4.2.2质量手册 (9) 4.2.3文件控制 (9) 4.2.4记录的控制 (10) 5 管理职责 (10) 5.1管理承诺 (10) 5.2以顾客为关注焦点 (11) 5.3质量方针 (11) 5.4策划 (11) 5.4.1质量目标 (11) 5.4.2质量管理体系策划 (11) 5.5职责、权限和沟通 (12) 5.5.1职责和权限 (12) 5.5.2管理者代表 (12) 5.5.3内部沟通 (12) 5.6管理评审 (12) 5.6.1总则 (12) 5.6.2评审输入 (13) 5.6.3评审输出 (13) 6 资源管理 (13) 6.1资源的提供 (13) 6.2人力资源 (14)

中国船级社

中 国 船 级 社 船用锻钢件认可指南 版本号ZMPM04-1.0-2003 生效日期2003.03.01 目录 A. 概述 B. 申请和提交资料 C. 认可试验 D. 现场审核 中国船级社工业产品处

A 概述 A.1 目的 中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社材料与焊接规范和产 品检验规则的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求 A.2 范围 本指南适用于生产为船舶海上平台机械传动装置锅炉和受压容 器等设备提供锻钢件的制造厂为此锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认 可其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后签发船用产品证书并在产 品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择 对于向锻造厂提供钢锭锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执 行 A.3 认可条件 为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可制造厂应向本社证明工厂拥有 必要的制造加工和试验设备并由合格的管理人员进行有效地监督管理 从而使本社认为满意并在验船师监督下实施事先确定的认可试验试验结 果应满足本社规范相关标准及技术条件的要求经本社评估满意将向制 造厂颁发工厂认可证书经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外 颁布 A.4 认可的有效期 本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年以颁发证书日期计算认可 后制造厂应接受本社每年一次的年度复查年度复查将由本社验船师对制 造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验认了为符合原认可条

件后将在认可证书上进行签署以确认认可证书保持有效 A.5 认可费用 申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用) 即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验现场审核不能满足本 社要求而未获得本社认可证书申请者同样需要支付已发生的相关费用 B 申请和资料提交 B.1 申请和资料提交 具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份 1申请认可产品明细锻钢件类别及用途材料种类申请认可最大锻件重量及相关尺寸冶炼方法脱氧方式精炼方式浇注方式锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)热处理方法和交货状态等 2工厂概况工厂历史及现状生产品种及生产规模申请认可产品的生产/开发历史注册商标和取得其它检验机构或认证机构的情况等 3生产设备情况包括下列设备相关的技术参数 1冶炼炉外精炼及真空处理设备 如果制造厂不具备冶炼设备其锻造用料钢锭锻坯必须由经本社 认可的钢厂或锻造厂生产提供并提供锻造用料来源厂的名单 2锻造设备的最大锻造能力锻造形式锻压操作机以及行之有效的 特殊锻造方法 3加热炉及热处理炉的型式容量燃料种类加热方式温度控制 方法测温点的布置以及热处理采用的冷却装置锻件表面强化处理方式和 设备如有时

中国船级社CCS船用产品合格证

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司1

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 2

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 3

国家税务总局关于中国船级社检验业务使用税务发票问题的通知

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国家税务总局关于中国船级社检验业务使用税务发票问题的通知【标 签】税务发票管理 【颁布单位】国家税务总局 【文 号】国税函[2004]488号 【发文日期】2004-04-13 【实施时间】2004-04-13 【 有效性 】全文有效 【税 种】发票管理 国家税务总局公告2016年第34号 根据2016.05.29 《国家税务总局关于公布全文失效废止和部分条款废止的税收规范性文件目录的公告》本文自2016年5月29日起废止。 各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局: 近接交通部《关于申请监制中国船级社专用税务发票事宜的函》(交函财[2004]37号),现将中国船级社专用税务发票使用问题通知如下: 一、根据《财政部、国家发展和改革委员会关于中国船级社船舶检验费性质问题的复函》(财综[2003]81号)第二条的规定,中国船级社对在中国登记或者拟在中国登记的入级船舶、海上设施、船运货物集装箱及其相应的材料、产品和设备进行检验并签发证书,以及根据船东申请进行的公证检验收取船舶检验费开具的凭证,均应纳入税务发票管理的范畴,使用由税务机关印制的统一发票。 二、鉴于船级检验和公正检验业务涉及范围广,且专业性强,一般通用发票不能满足业务需要,为保证中国船级社检验业务的开展,对中国船级社及设立的分支机构(详见附件1)统一使用《中国船级社检验业务专用发票》(以下简称专用发票)。 三、鉴于中国船级社各分支机构实行非独立核算,且用票量较少,决定《专用发票》由北京市地方税务局统一印制,并由中国船级社向主管税务机关统一领购,下发各分支机构使《中华人民共和国发票管理办法》 用。中国船级社应按规定定期向主管税务机关报告发票使用情况。 附件1:中国船级社及各分支机构

广东直属机关妇女工作委员会-广东直机关党建

广东省直属机关妇女工作委员会 关于表彰省直机关2011-2012年度 “三八红旗集体”和“三八红旗手”的决定 2011年以来,省直机关各级妇女组织坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,紧紧围绕省委、省政府工作大局,团结和带领广大女干部职工在推动广东经济社会发展进程中巾帼创新功、岗位争优秀,展示了省直机关妇女与时俱进、爱岗敬业、开拓创新的精神风貌,涌现出一大批自强不息、奋发有为、无私奉献的优秀女干部职工和先进妇女组织。 为表彰先进、树立榜样,进一步团结激励省直机关广大女干部职工弘扬自尊、自信、自立、自强精神,在实现“三个定位、两个率先”的总目标中更好地发挥“半边天”作用,省直机关妇工委决定,授予广东省高级人民法院行政庭等30个集体广东省直属机关“三八红旗集体”称号,授予罗燕妮等60位同志广东省直属机关“三八红旗手”称号。 希望受表彰的先进集体和个人,珍惜荣誉,再接再厉,在新的起点上锐意进取、再建新功。希望省直广大女干部职工以先进典型为榜样,学习她们开拓进取、真抓实干的创新精神,学习她们刻苦钻研、精益求精的优秀品质,以更加饱

满的热情和昂扬的斗志投身到全面建成小康社会、夺取中国特色社会主义新胜利的伟大实践中,为实现“三个定位、两个率先”的总目标作出更大贡献。 附:广东省直属机关2011-2012年度“三八红旗集体” 和“三八红旗手”名单 (不另行文)

广东省直属机关2011-2012年度 “三八红旗集体”、“三八红旗手”名单 三八红旗集体 广东省纪委省监察厅机关妇委会 广东省人民政府办公厅直属广东省育才幼儿院一院 广东省委宣传部机关妇委会 广东省高级人民法院行政庭 广东省女检察官协会 广东省国家安全厅1个 广东省司法厅直属广东省女子劳动教养管理所 广东省人力资源和社会保障厅直属广东省工伤康复中心烧伤整形及烧伤康复科护理单元 广东省财政厅预算处 广东省住房和城乡建设厅直属广东省建筑设计研究院妇委会 广东省国土资源厅直属机关妇委会 广东省农业厅直属机关妇委会 广东省林业厅直属广东省龙眼洞林场妇委会 广东省教育厅直属广东实验中学 广东省卫生厅直属广东省疾病预防控制中心艾滋病预防控制所 广东省审计厅税务处

中国船级社认证操作规范

中国船级社认证流程(2009-10-1709:17:07) 中国船级社CCS产品型式认可工作计划流程(简) 阶段一:提交申请 企业应向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请,填写申请书(CCS固定格式),咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。 申请包括:产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写,中英文对照。 阶段二:各类相关资料、文档准备 企业根据企业自身的实际情况,准备以下资料: 1.公司简介(企业性质、自然状况、生产能力、生产条件、资格证书等) 2.供应商/原材料清单(原材料名称、型号/规格、验收标准、出产检验报告等) 3.产品图纸、技术文件(说明书、技术条件、型式试验大纲、出厂试验大纲所采用的标准、提供全套图纸等等) 4.产品工艺、生产流程(在流程图上应标明相应的检验控制点) 5.主要生产/检验设备的清单(生产设备一览表、检测设备一览表、人员情况一览表、特殊工种的操作资格证书等) 6.质量保证体系情况(质量管理制度应符合船用产品制造厂或型式认可的要求) 7.企业应收集并提供有关产品的检验标准规范(如:上级主管部门的标准要求、国标、行标、特殊要求等等) 8.以往获得的证书和检验报告(ISO9001证书、船级社认可证书、公证检验机构检测报告)9.产品的最终出厂检验大纲,出厂检验报告格式 10.用户对产品质量的信息反馈意见(如适用) 不同产品要求提供的资料各有差异具体以检测机构所列清单为主 咨询公司根据认证机构提出的意见和列出的文件清单协助企业对产品的相关文档提出修改意见,审核,改进,便与企业报送。 阶段三:现场审核 咨询公司做好现场审核的准备工作,协助企业完成认证机构进行的现场审核 阶段四:样品准备 企业根据检测机构的要求准备送试样品; 咨询公司负责进行送试前的质量把关; 阶段五:样品送检 企业负责将样品送往指定实验室 咨询公司负责试验过程中的联络工作,协助企业完成整改工作 阶段六:取证 企业通过现场审核,关闭整改项目及其产品通过型式试验后一定时期内获取证书。

船级社认证流程

船级社认证流程标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

中国船级社认证流程(2009-10-17 09:17:07) 中国船级社CCS产品型式认可工作计划流程(简) 阶段一:提交申请 企业应向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请,填写申请书(CCS固定格式),咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。 申请包括:产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写,中英文对照。 阶段二:各类相关资料、文档准备 企业根据企业自身的实际情况,准备以下资料: 1.公司简介(企业性质、自然状况、生产能力、生产条件、资格证书等)2.供应商/原材料清单(原材料名称、型号/规格、验收标准、出产检验报告等) 3.产品图纸、技术文件(说明书、技术条件、型式试验大纲、出厂试验大纲所采用的标准、提供全套图纸等等) 4.产品工艺、生产流程(在流程图上应标明相应的检验控制点) 5.主要生产/检验设备的清单(生产设备一览表、检测设备一览表、人员情况一览表、特殊工种的操作资格证书等) 6.质量保证体系情况(质量管理制度应符合船用产品制造厂或型式认可的要求) 7.企业应收集并提供有关产品的检验标准规范(如:上级主管部门的标准要求、国标、行标、特殊要求等等) 8.以往获得的证书和检验报告(ISO9001证书、船级社认可证书、公证检验机构检测报告) 9.产品的最终出厂检验大纲,出厂检验报告格式 10.用户对产品质量的信息反馈意见(如适用) 不同产品要求提供的资料各有差异具体以检测机构所列清单为主 咨询公司根据认证机构提出的意见和列出的文件清单协助企业对产品的相关文档提出修改意见,审核,改进,便与企业报送。 阶段三:现场审核 咨询公司做好现场审核的准备工作,协助企业完成认证机构进行的现场审核 阶段四:样品准备 企业根据检测机构的要求准备送试样品; 咨询公司负责进行送试前的质量把关; 阶段五:样品送检 企业负责将样品送往指定实验室 咨询公司负责试验过程中的联络工作,协助企业完成整改工作 阶段六:取证 企业通过现场审核,关闭整改项目及其产品通过型式试验后一定时期内获取证书。

CCS认证流程

CCS认证流程 一、首先应按照下列内容“申请中国船级社认可申报资料”三份,该资料内容如下: 1、申请认可产品的型号/规格/产品图纸(按照船级社返退清单填写)/ 适用的标准,列出清单同时提交每个规格产品的技术参数(至少应包含需要体现在认可证书中的技术参数); 2、申请认可产品的产品技术特性(产品技术条件)、企业标准(说明与认可有关的标准,是否经过国家技术监督局备案)如果没有企业标准说明执行的标准; 3、工厂概况介绍:含生产历史、生产能力(年产数量)、产品范围、工厂和产品认证情况(指非CCS的其他产品认证机构颁发的何种证书及签发日期并附上证书件);企业法人证书、商标注册证、工商局注册证复印件; 4、人员资质情况:检验和试验人员、关键工、企业主要技术负责人上述人员的数量、人员名单、资格证书以及经历。 5、产品的材料和主要部件供应商清单(主要采购地点、种类、名称等);主要原材料进厂检验的主要检验项目和含有合格指标的检验记录报告格式等;合格供应商名单需要船级社批准,认可后变更时需要再次批准。 6、申请认可产品的标明检验点生产工艺流程图;申请认可产品的制造工艺文件; 7、生产设备一览表(名称、型号、使用时间等)。

8、检测设备一览表(名称、型号、使用时间等);含有哪些检测设备检验哪类规格的产品;具有法定效力的国家计量部门的检定证书以及试验能力,能做哪些项目试验,至少应该能做产品检验计划中所列试验项目。 9、本次申请认可产品的质量检测报告格式(空白);提交一份工厂认可产品加工工艺记录(其中重点检查技术指标是否与工厂制定的加工技术指标符合)和一份产品检验记录、报告。 10、工厂应明确是否采用船级社认可标志。(暂缓提交,认可过程中需要与船级社协商)。 11、质量保证体系文件,可包括质量手册,以及有关产品质量控制程序,能表明申请方具有认可范围内产品生产能力和质量水平的其他有效文件、报告和证明;企业ISO9000系列质量体系认证证书复印件。船用质量体系文件中必须明确当认可的产品质量出现重大问题时,需要向船级社汇报的制度。关于船级社的专业质量体系审核操作流程如下:第一步,工厂资料提交齐全后,船级社南京分社的主管验船师先到工厂初步审核,决定是否接受该厂的申请;第二步在工厂的配合下南京主管验船师需要完成《船用产品厂质量管理体系评价报告》将报告上报北京总部;总部决定是否需要船级社CSS机构再次审核,一 般情况下需要船级社北京CSS机构会对工厂进行专业质量体系审核;审核合格后才开展产品型式认可工作,如果船级社北京审核不合格,我们会拒绝该厂的认可申请。

国内航行船舶建造重大改建检验及审图管理程序教学内容

国内航行船舶建造/重大改建检验及审图管理程序 目录 0、修改记录 1、目的 2、适用范围 3、参照文件 4、定义和缩写 5、职责 6、实施步骤 7、归档和信息处理 8、检验费 9、附录

1. 目的 本程序规定了国内航行船舶建造/重大改建检验和审图(技术鉴定)的管理程 序和职责,旨在加强日常检验工作,确保国内航行船舶的建造/重大改建检验 和发证工作符合本社规范、规则以及政府主管部门发布的各项法令、法规、 规程的要求,给船东、船厂提供满意的服务。 2. 适用范围 本程序适用于国内航行船舶建造/重大改建的检验和审图(技术鉴定)工作。 3. 参照文件 3.1本社《质量手册》 3.2《船舶图纸审查程序》(WPPA701) 3.3《规范编制与科研管理程序》(WPRR701) 3.4《国内航行船舶营运检验管理程序》(WPDS702) 3.5《验船师日志填写和管理办法》(WPQM703) 3.6《不合格服务管理程序》(WPQM802) 3.7《DSMIS管理程序》(WPDS703) 3.8《国内航行船舶登记号管理程序》(WPDS704) 3.9《业务收费管理程序》(WPFD702) 3.10《建造船舶检验收费工作须知》(WIFD702-2) 4.定义和缩写 4.1本社《质量手册》中的定义和缩写适用本程序。 4.2国内航行船舶-持有或预定检验后将持有国内法定航行证书的船舶。 4.3国内建造处—CCS总部国内建造检验管理处。

4.4执行检验单位—执行国内航行船舶建造检验的分社/办事处。 4.5执行检验部门—二级分社中具体执行检验的部门。 4.6二级分社-指下述国内分社: 大连分社、秦皇岛分社、天津分社、青岛分社、上海分社、福州分社、广州 分社、南京分社、武汉分社、重庆分社。 4.7国内船舶检验中心—本社执行国内航行船舶检验时,对外以国内船舶检验中心 名义。 4.8区域审图中心-上海、大连、武汉及广州审图中心。 4.9原则修改-对船舶的稳性、结构、强度有影响的修改; -重要设备及系统的变动; -涉及法定要求的修改。 4.10 重大检验业务问题的界定原则同《营运船舶检验管理程序》(WPSS701)中界定原则,同时增加以下三款规定: -处理问题涉及国家主管机关现行政策的; -在船舶建造/重大改建检验过程中出现的免除或等效处理问题; -当有证据表明,可能会涉及法律纠纷时。 4.11 重大改建的定义,参见本社《钢质海船入级与建造规范》、《钢质内河船舶入 级与建造规范》中的相关条款。 5. 职责 5.1 国内建造处 5.1.1负责组织实施国内航行船舶建造/重大改建检验的管理工作。负责处理检验现 场反馈上来的重大检验业务问题,协助有关部门处理涉及规范的解释、免除和

国内船舶安全管理体系审核-中国船级社

中 国 船 级 社 国内船舶安全管理体系审核指南 2006 -------------------------------------- China Communications Press 指导性文件 GUIDANCE NOTES GD 05-2006

中 国 船 级 社 国内船舶安全管理体系审核指南 2006 北 京 Beijing 指导性文件GUIDANCE NOTES GD 05-2006

目 录 第1章 总则 第1节 一般规定 第2节 申请与费用 第3节 责任及其限定 第4节 投诉与申诉 第5节 信息提供与保密 第2章 国内船舶安全管理体系认证 第1节 一般规定 第2节 证书 第3章 国内船舶安全管理审核 第1节 一般规定 第2节 船上审核 第4章 NSM规则的实施 第1节 一般规定 第2节 NSM规则实施要求

第1章 总 则 第1节 一般规定 1.1.1适用范围 1.1.1.1 本指南适用于CCS进行入级和/或法定检验的国内航行船舶的安全管理体系法定认证和自愿认证。 当本社作为主管机关授权的认可组织时,将代表主管机关签发/签署《安全管理证书》。 1.1.1.2 本社根据公司的申请实施国内船舶安全管理体系认证。 1.1.2 定义 1.1. 2.1 基于本指南的目的,除另有规定外,本指南所应用的定义如下: (1)《国内安全管理规则》(NSM规则):系指以交海发(2001)383号文件颁布的 “中华人民共和国船舶 安全营运和防止污染管理规则(试行)”。 (2)法定认证;系指主管机关规定强制实施NSM规则的船舶安全管理体系认证。 (3)自愿认证:系指除法定认证以外的船舶安全管理体系认证。 (4) 公司:系指按《国内安全管理规则》(NSM规则)1.1.2所定义如下任何一个管理其船舶安全管理体系 所涉及的船舶的公司: ①船舶所有人、船舶管理人、光船租船人或已承担船舶营运责任并在承担此种责任时,同意承担有关 法律和法规规定所有责任和义务的任何其他组织和个人; ②构成组织的一部分并承担船舶管理职责的部门,在此情况下,该部门(或几个部门)负责船舶操作、维护和船员配备等所有管理活动。对于仅履行部分管理活动的组织不符合“公司”的定义。 ③与船舶所有人以管理合同或光船承租合同方式,承担了船舶的操作、维护、船员配备等责任的一个 独立的组织或个人。 (5) 主管机关:系指中华人民共和国海事管理机构。 (6) 安全管理体系(SMS):系指能使公司人员有效实施公司的安全及环境保护方针所建立并文件化的体系。 (7) 审核:系指确定安全管理体系活动及其有关结果是否符合计划的安排,以及这些安排是否有效地实施并适合于达到预定目标的系统的、独立的检查。 (8)审核员:系指执行NSM规则要求的符合性验证的适任人员。 (9)审核组长:系指被授权领导审核组的适任审核员。 (10)观察结果(项):系指在安全管理审核期间所得出的,并能够被客观证据证实的的事实陈述。它也可以是审核员针对SMS提出的,如不纠正,将可能导致不合格产生的陈述。 (11)客观证据:系指根据观察、测量或试验得到的,且可证实的定性或定量的关于SMS要素的存在和实施情况的信息、记录或事实的陈述。 (12) 不合格①(不符合):系指有客观证据表明的不满足规定要求的观察情况。 (13) 严重不合格(严重不符合):系指可标识的对人身或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,要求立即采取纠正措施的偏差,并包括缺乏对NSM规则有效和系统的实施。任何这些情况被认为严重不合格。 ①不合格、不符合和不符合规定情况系相同含义。

中国船级社认证流程

中国船级社认证流程(2009-10-17 09:17:07) 中国船级社CCS产品型式认可工作计划流程(简) 阶段一:提交申请 企业应向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请,填写申请书(CCS固定格式),咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。 申请包括:产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写,中英文对照。 阶段二:各类相关资料、文档准备 企业根据企业自身的实际情况,准备以下资料: 1.公司简介(企业性质、自然状况、生产能力、生产条件、资格证书等) 2.供应商/原材料清单(原材料名称、型号/规格、验收标准、出产检验报告等) 3.产品图纸、技术文件(说明书、技术条件、型式试验大纲、出厂试验大纲所采用的标准、提供全套图纸等等) 4.产品工艺、生产流程(在流程图上应标明相应的检验控制点)5.主要生产/检验设备的清单(生产设备一览表、检测设备一览表、人员情况一览表、特殊工种的操作资格证书等) 6.质量保证体系情况(质量管理制度应符合船用产品制造厂或型式认可的要求)

7.企业应收集并提供有关产品的检验标准规范(如:上级主管部门的标准要求、国标、行标、特殊要求等等) 8.以往获得的证书和检验报告(ISO9001证书、船级社认可证书、公证检验机构检测报告) 9.产品的最终出厂检验大纲,出厂检验报告格式 10.用户对产品质量的信息反馈意见(如适用) 不同产品要求提供的资料各有差异具体以检测机构所列清单为主 咨询公司根据认证机构提出的意见和列出的文件清单协助企业对产品的相关文档提出修改意见,审核,改进,便与企业报送。 阶段三:现场审核 咨询公司做好现场审核的准备工作,协助企业完成认证机构进行的现场审核 阶段四:样品准备 企业根据检测机构的要求准备送试样品; 咨询公司负责进行送试前的质量把关; 阶段五:样品送检 企业负责将样品送往指定实验室 咨询公司负责试验过程中的联络工作,协助企业完成整改工作 阶段六:取证 企业通过现场审核,关闭整改项目及其产品通过型式试验后一定时期内获取证书。

船级社认证

船级社认证 国际船级社协会 (International Association of Classification Societies,IACS)IACS是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。IACS成立的目标是促进海上安全标准的提高,与有关的国际组织和海事组织进行合作,与世界海运业保持紧密合作。目前,IACS共有美国船舶检验局(ABS),法国船级社(BV),挪威船级社(DNV),韩国船级社(KR),英国劳氏船级社(LR),德国劳氏船级社(GR),日本海事协会(NK),波兰船舶登记局(PRS),意大利船级社(RINA)等11个正式成员和2个准会员。中国船级社(CCS)于1988年加入IACS。IACS由理事会领导和制定总政策,理事会设立一些工作组去执行协会的具体任务。IACS设有下列工作组:集装箱、发动机、防火、液化气船和化学品船、内河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和锚泊、船舶强度、稳性和载重线。各工作组完成的项目有:拟定各会员之间统一规则和要求的草案;起草对IMO要求的答复;对IMO的标准作统一的解释;监控与本专业有关的工作。IACS共有5000多名技术精湛的检验人员。世界上92%的商船由IACS去定级。他们除了本职工作外,还受政府委托去处理多种多样的事务。IACS在发展船舶技术规则方面起着重要作用。IACS理事会认识到该协会与IMO之间相互关系的重要性,在伦敦设有1个办事处与IMO保持联系。还与对海运有兴趣的其它组织保持接触,联系最紧密的是国际标准化组织和国际海上保险集团,同他们交换情报和意见,以便提供更好的服务。IACS的目标之一是要求把会员之间的个种规则统一起来。到目前为止,理事会已通

中国船级社船用产品认可流程介绍

中国船级社船用产品认可流程介绍 大连分社产品处 一、CCS对船用产品认可的要求 中国船级社《钢质海船入级规范》(2009)第1篇第3章附录1、2、3的规定。 《钢质海船入级规范》中规定需要CCS认可的船用产品证书必须申请CCS进行相应的认可,《钢质海船入级规范》中没有明确规定需要CCS认可的船用产品企业可以根据企业自身的需要申请CCS进行相应的认可并颁发认可证书。 二、CCS证书的种类 1)设计认可证书:证明产品的设计符合CCS要求,且经过CCS确认按照CCS批准的图纸进行生产的产品经过原型试验符合设计要求,适用于其预期的用途; 2)工厂认可证书:证明企业经过CCS的考察和型式试验,其针对相关产品的工艺设计、产品生产和质量控制等方面能够符合CCS的要求,具备相应产品生产的条件; 3)型式认可证书:证明企业生产的特定产品经CCS进行设计评估、制造评估和型式试验,其针对相关产品的设计能力、生产水平和质量控制水平能够符合CCS的要求,具备相应产品的生产条件。型式认可证书分型式认可A证书和型式认可B证书两种形式。 认可证书只是证明企业具有CCS认可的生产相关产品的能力,获得了CCS对相关产品的生产许可。认可证书不能代替CCS规范要求的针对具体产品的CCS证书。 三、对申请CCS认可的企业的质量体系的要求: 申请CCS认可的企业其质量体系文件的制定和质量体系的运行要符合CCS的要求,如果CCS确认其质量体系不符合要求,则企业需要进行CCS规定的专业质量体系认证,而不论企业是否持有ISO-9000质量体系证书。因此,申请CCS认可的企业首先要由CCS产品处指派的验船师对企业的质量体系进行考察,考察结果将形成报告上报CCS 北京总部,由CCS总部决定是否要求企业进行专业质量体系认证。 四、认可程序: 1)企业以书面的形式向CCS大连分社产品处提出认可申请,并提交企业简介、企业从事相关产品生产的资质证明、质量体系证书、申请认可的产品明细和介绍、生产设备清单、检测设备清单、技术管理人员清单、主要的工艺文件等;

交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通知

交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通 知 【法规类别】机构编制 【发文字号】交人劳发[1999]400号文印发 【发布部门】交通部(已撤销) 【发布日期】1999.08.04 【实施日期】1999.08.04 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通知(1999年8月4日交通部交人劳发〔1999〕400号文印发) 中国船级社: 根据《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人员编制规定的通知》(国办发〔1998〕67号)要求,中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)与中国船级社实行“局社、政事分开”。经部研究并报中央机构编制委员会办公室批复,现将中国船级社主要职责、机构设置和人员编制等事宜通知如下: 一、中国船级社作为国家的船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。主要承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、鉴证检验、公证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定检验等具体检

验业务以及经有关主管机关核准的其他业务。 中国船级社为部直属事业单位(正局级),实行企业化管理。为对外开展业务的需要,中国船级社对国外可以以社团名义开展工作。 二、主要职责 (一)按照国家有关法律、法规及规定和有关国际公约、规则,为船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品提供合理和安全可靠的技术规范和标准,通过检验、认证和技术服务,保障船舶、海上设施、集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染,为交通运输、海上开发及相关的制造业和保险业服务。 (二)经中国政府主管机关授权、委托,承担中国籍船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的技术鉴定(审图)、法定检验和发证,安全管理体系要求的船舶审核和发证,进出口船舶及相关工业产品的技术状况勘验、鉴定、检验及发证,重大水上安全事故的调查和技术鉴定。 (三)经外国政府和地区政府主管机关授权,承担相关检验、发证以及安全管理体系审核认证和发证。 (四)办理国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、鉴证检验、公证检验和发证。 (五)接受外国检验机构委托,承担代理检验和发证。 (六)承担有关国际、国家标准管理体系认证和其他工业设施、产品的检验和发证。(七)开展水上安全、环境保护检验技术的科学研究;制订颁布船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、鉴证检验等规范、规则和标准;受政府主管机关委托,承担有关法定检验技术规范、规则和标准的编制。 (八)提供保障安全生产和防止环境污染方面的技术咨询和技术服务。

中国船级社[004]

中国船级社 钢质海船入级规范2014年修改通报 第8篇船体 (初稿) 中国船级社上海规范研究所 2013年8月

简要说明 第1章消防船补充规定 赖主任补充简要说明 第9章具有破冰能力船舶的补充规定 引用条款的编辑性修改 第13章极地航行船舶的补充规定 明确冰级附加标志的要求是在主船级要求基础之上的附加要求。 第16章船舶舒适性 由于IMO新增SOLAS II-1/3-12并对《船上噪声级规则》进行了修订,本次修改主要是与《规则》以及CCS 《船舶噪声检测指南》进行协调。 第20章锚操作补充规定 马小明补充简要说明

目录 第1章消防船补充规定 (3) 第3节保护设施与灭火设备 (3) 第9章具有破冰能力船舶的补充规定 (4) 第2节功率配置 (4) 第13章极地航行船舶的补充规定 (5) 第1节一般规定 (5) 第16章船舶舒适性 (6) 第1节一般规定 (6) 第4节测量与报告 (7) 第20章锚操作补充规定 (9) 第1节一般规定 (9) 第2节船体结构 (9) 第3节锚作设备及支撑结构 (9) 第4节稳性 (10)

第1章消防船补充规定 第3节保护设施与灭火设备 1.3.4.3 海水吸口: (1) 灭火系统泵的海水吸口不应用作其他目的; (2) 海水吸入阀、供水阀和泵的电动机应能在同一地点操作,公称直径超过450mm的阀应能动力驱动且也能手动操作; (3) 应设联锁系统或听觉和视觉报警,防止海水吸入阀关闭时启动泵; (4) 海水吸入口和海水门的设计应确保泵有均匀和足够的供水。海水吸入口和海水门的位置应使供水不受船舶运动或进出首推进器、侧推进器、方位推进器或主螺旋桨的水流所阻碍; (5) 消防泵的海水吸口应布置得尽可能低,以避免结冰; (6) 海水吸口应设置滤器,以确保泵的有效工作,并有清洗滤器的有效措施。海水吸口应设置格栅,格栅有效通流面积应不小于海水吸口阀流通面积的2倍,并有清洗格栅的有效措施,以确保泵的有效工作。

中国船级社广州分社2020年校园招聘真题及解析

中国船级社广州分社2020年校园招 聘真题及解析 第1题:系统脱敏法由()在20世纪20年代首创。 A.沃尔帕 B.福勒 C.雅各布松 D.奥苏贝尔 【解析】正确答案:答案A。 第2题:通过参与国际分工,参与资本与技术的引进和输出,摆脱封闭的自我调整,在国 际产业结构的转换中实现产业结构的调整。这与世界经济一体化的发展趋势是密不可分的,通过商品和劳务的交流,通过利用外资和引进技术,可以对我国产业结构起补调作用,实 现对原有企业的技术改造,提高劳动生产率。同时填补国内的一些空白产业,促进产业结 构的调整和升级。在这里,关键是如何瞄准国际产业结构的动向,盯住国际产业结构变动 的重心,顺利实现产业结构的调整。这段话主要支持了这样一种论点,即() A.积极发展对外经济关系是实现我国产业结构调整的一条有效途径 B.通过参与国际分工,在国际产业结构的转换中实现我国产业结构的调整 C.通过商品和劳务的交流,促进产业结构的调整和升级 D.瞄准国际产业结构的动向,盯住国际产业结构变动的重心,顺利实现产业结构的调整 【解析】正确答案:答案A。原文第一句话主要讲通过参与国际分工、参与资本与技术的引进和输出调整我国产业结构,第二、三两句主要讲通过商品和劳务的交流,通过利用外 资和引进技术调整我国的产业结构,第四句是对前三句的补充。所以原文的主要内容是积 极发展对外经济关系,实现我国产业结构调整。故正确答案为A。 第3题:由于自然环境、社会条件、经济水平的差异,中国各民族在饮食、服饰等方面形 成了各自独特的风俗习惯。下列各民族饮食对应错误的是()。 A.维吾尔族——抓饭、馕 B.蒙古族——牛羊肉、奶茶 C.朝鲜族——打糕、冷面

中国船舶检验局ZC与船级社CCS区别

ZC和CCS的区别 ZC——中华人民共和国船舶检验局(海事局下属政府机构,主要负责国内沿海、内河的船舶法定检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》),先为海事局内部机构,各直属海事局的船检处。 CCS——中国船级社(社会团体性质的船舶检验机构,经中国海事局或船舶检验局授权进行法定检验及船舶入级检验,主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》和《钢质海船入级规范》及《内河船入级规范》等) 一、CCS的发展历程 中国船级社(简称CCS)成立于1956年,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供入级标准,通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务,为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务,为促进和保障人命和财产的安全、防止水域环境污染服务。 中国船级社是国际船级社协会(IACS)10家正式会员之一,并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款,享受保费优惠待遇。迄今为止,CCS接受26个国家或地区的政府授权,为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)和国际干散货船东协会(INTERCARGO)的联系会员。CCS在国内外设有逾60家检验网点,形成了覆盖全球的服务网络。 作为社会团体性质的验船机构,其建立的目的及意义在于:促使中国船舶制造业及航海与国际惯例一致。为提高我国在海上保险、船舶买卖、海上货物运输与国际接轨上做出巨大贡献。 二、法定检验权的有无 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》对船舶检验局及中国船级社作了如下定义: 第三条中华人民共和国船舶检验局(以下简称船检局)是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。 经国务院交通主管部门批准,船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。 经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。 第四条中国船级社(以下简称船级社,笔者注)是社会团体性质的船舶检验机构,承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务;经船检局授权,可以代行法定检验。 从上述两条规定可以知道,船检局与船级社均可以实施法定检验行为,船级社的法定检验资质需要船检局授权。

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