抽油泵的结构及工作原理
（1）抽油泵的结构图
1、4-外管接箍；
2-外管；
3-缸套；
5-固定阀罩；
6-固定凡尔；
7-压紧接头；
8-上游动凡尔罩；
9-上游动凡尔；
10-接头；
11-柱塞；
12-下游动凡尔
罩；
13-下游动凡尔；
（2）抽油泵的工作原理
（a）上冲程；（b）下冲程；
1-游动阀；2-活塞；3-衬管；4-固定阀
上冲程：活塞上行，游动阀关闭，泵筒内压力下降，当泵筒内压力低于泵入口压力时，固定阀打开，液体进入泵内，同时井口排出活塞让出泵筒体积的液体。
下冲程:活塞下行，泵筒内压力升高，游动阀打开，固定阀关闭，液体从泵内排出到活塞以上的油管中，同时井口排出光杆进入的液体体积。
最新文件仅供参考已改成word文本。方便更改如有侵权请联系网站删除
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/8911319773.html, 油田抽油机日常维护保养 作者：张骅 来源：《科学与财富》2020年第01期 摘要：为了提升油田抽油机工程的效率，本文结合实际，在分析抽油机井现场异常状况判断内容的同时，对它的日常维护保养方案进行总结分析。希望相关方案的提出，可以提升油田抽油机的工作效率。 关键词：网油田;抽油机;日常维护;保养 前言 在井下进行作业时，对于施工人员来说，抽油机井的运行参数需要进行严格的检查，并对参数进行核对，保证参数的准确性，通过这样的方式，能够为抽油机井提供更加稳定的安全保障。在井下作业的过程中，许多步骤以及工具都需要进行检查工作，除了机井的油管需要进行分析工作以外，抽油泵也需要对运营状况进行检测工作。抽油机井需要进行维护工作，因此，只有对抽油机井可能出现的故障问题进行深入的理解，才能够保证各项维护工作能够达到预期的目的。 1抽油机井现场异常状况判断 1.1当前抽油机井的分类 当前在我国，油田事业正在不断发展的过程中，实际的运行中，主要是通过抽油机和井下油杆泵之间的结合进行的。当前在开采油田时，抽油机与井下油杆泵相结合的方式是最常见的作业方式，除此之外，根据抽油杆的不同，可以进行分类，例如普通钢杆井以及连续杆井等等。抽油机的不同，会产生不同的效果，然而所有抽油机的的原理大致是相同的，油杆通过上下运动进行原油的采取。 1.2抽油机井异常状况分析 在对抽油机进行维护时，需要对部分情况进行严格的检查工作，例如电流、流量以及压力的变化等等。对电流情况进行分析，能够对抽油机进行分析，如果出现故障问题能够及时进行故障的分析工作。对流量情况进行分析，能够对抽油机的运行工作进行检查，如果出现流量下降的情况，则需要及时进行处理。 1.3抽油机井抽油泵故障判断
GMCC PMA 班06-02主题 气动油泵的工作原理 如下图1-1所示， 一、气动泵的工作原理如下： 1、压缩空气通过过滤网14进入，推动选择阀2下降，然后气体通过通道b进入缸体 推动活塞7下降，与活塞7相连的柱塞17同时跟着活塞动作，柱塞把腔体的油通过单向阀R压向出油口。 2、当柱塞下降到下行程时，选择阀2关闭，并阻止压缩空气进入气缸体内，然后靠 气缸内的弹簧10克服气压压力并推动活塞上升，柱塞也跟着上升，这时候吸入单向阀24打开把油吸到腔体内，气体通过通道a和b从消声器12排放出去。 3、当柱塞上升到上行程时，选择阀再次打开，压缩空气推动柱塞进行排油过程。 4、在没有负载的情况下，大约以每分钟2000次冲程次数的高速频率重复以上1到3 动作，直到气压和油压稳定为止。当两者的压力都达到恒定时，泵的循环动作会
自动停止。假如油压回路压力意外下降，只要压缩空气长期供应泵就会自动运作，直到油压重新达到恒定为止。 二、压力调整 1、通过调压阀设定压缩空气的压力2到3kgf/cm2运行气动泵。 2、打开出油口的排空气阀，这时候看到一股带有奶白色气泡的流体流出来，继续排 空直到气泡消失为止，然后关闭排空气阀并停止气动泵。假如没有排空气阀提供，也可以拧松出油口的管接头进行排空气。 3、进行完泵的排空气后，用相同的方式到油压回路的其它组成部分进行排空气。 4、油压回路上所有排空气步骤都完成后，把压缩空气的压力设定为额定工作压力（泵 型号：HPE6308的额定压力是4.8kgf/cm2）并启动气动泵。 5、如果在位置不好的地方进行排空气有困难时，可以进行多次关闭和打开压缩空气 源快速地完成排空气。
电动抽油泵概述及参数 一、电动抽油泵产品概述： 电动抽油泵是可以直接插入物料桶(最大适用于符合GB/325-1991标准的钢桶)中抽取桶中液体。 二、电动抽油泵维护保养： 1、经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。 2、电动抽油泵经常检查维修，电动抽油泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。 3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检电动抽油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。 4、电动抽油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。 5、注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。
三、电动抽油泵产品特点： 1、泵为立式结构，进出口口径相同，且位于同一中心线上，可象阀门一样安装于管路之中，外形紧凑美观，占地面积小，建筑投入低，如加上防护罩则可置于户外使用。 2、叶轮直接安装在电机的加长轴上，轴向尺寸短，结构紧凑，泵与电机轴承配置合理，能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷，从而保证了泵的运行平稳，振动小、噪音低。 3、轴封采用机械密封或机械密封组合，采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质，耐磨密封，电动抽油泵能有效地延长机械密封的使用寿命。 4、安装检修方便，无需拆动管道路系统，只要卸下泵联体座螺母即可抽出全部转子部件。 5、可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。 6、可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。
Haskel气动液压电动泵 工作原理和组成 Haskel气动液体泵由气体驱动部分，液压部分和换向控制阀三个部分组成。气体驱动部分的活塞和液压部分的柱塞连在一起，由换向阀控制自动做往复运动。通过大面积的活塞和小面积的柱塞，将作用在活塞上的驱动气体的压强传递给柱塞，从而提高液体的出口压力。Haskel气动液体泵的特点： 以普通压缩空气或其它气体作为动力 连续起停，不受限制 最高压力可达：6800BAR 适用于绝大多数介质 无需任何润滑油 产品范围广 不产生热量和火花 体积小 Haskel气动液体泵型号字母代码： M 1"冲程，1/3HP泵系列XH2"冲程，1.5+2HP超高压泵系列 S 不锈钢柱塞和泵体G 4-1/2"冲程，6HP泵系列 29723 1/3HP化学泵84-1/2"冲程，8HP泵系列 D（前缀）液体端加长的泵144"冲程，10HP泵系列 D（后缀）双作用泵W聚氨脂U型密封 4B 1"冲程，3/4"HP泵系列（底部）F UHMWPE（超高分子聚乙烯密封）A2"冲程，1.5+2HP泵系列T增强聚四氟乙烯密封 H2"冲程，1.5+2HP高压泵列V合成橡胶密封 B底部进口 Haskel气动体泵适用液体种类： 1、石油，煤油，柴油，含5%可溶油的水 2、淡水
3、大多数的磷酸酯基液压油，与UHMWPE和合成橡胶相兼容的石油基溶剂 4、石油基溶剂，氯化了的溶剂，甲基丙酮，乙醇，氟里昂等 5、航空液压油，丙酮，乙醇等 6、去离子水 Haskel气动液本泵应用： ★压力测试★螺栓紧固★千斤顶★夹具★制动系统★爆破试验★液压控制系统 产品简介： 美国Haskel气体增压泵由通过连接杆与小面积气体活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者提供连续往复运动。 气体增压泵中气体压缩腔与空气驱动腔的分离是由三级动态密封装置提供的。两腔之间的部分与空气相通。这种设计可以保证被压缩气体不被驱动气体污染。 气体增压泵充分利用驱动气体在做成功后温度显著降低的特点，将排出的低温驱动气体作为冷却剂通入增压器自带的热交换器，用来冷却高压输出气体和增压器的钢套。 气体增压泵主要包括AG系列，AGT系列，8AGD系列，14AGT系列等，气动气体增压泵是将低压气体增压为高压气体，高压范围从10Mpa,15Mpa,20Mpa,35Mpa，50Mpa，70Mpa，140Mpa，最大210Mpa，空气增压器主要包括HAA系列，AA系列，AAD系列，8AAD系列，用于空气管线或设备气路增压，空气压力由0.4Mpa增压至31Mpa； 空气钳和滚轮夹紧器的动力，缓冲垫保压，气弹簧和高压轮胎充气，提供阀门驱动力，阀门管件压力容器航空航天附件气压测试，井口装置水中冒泡试验，汽车制动系统测试，通信电缆充气设备，飞机轮胎液压蓄能器充氮，气体辅助注塑高压氮气充气，超纯气体气体压缩（CO2超临萃取）。 Haskel气体增压泵典型应用： 气动气体增压器可于各种气体介质； 应用于空气钳和滚轮夹紧器的动力； 缓冲垫保压； 气弹簧和高压轮胎充气； 提供阀门驱动力；
抽油机的维护及保养 （一）抽油机的日检规程抽油机每日应进行下列检查： 1.检查基础是否稳固； 2.检查并禁固地脚螺栓； 3.检查悬绳器和光杆卡瓦是否工作正常，不应有偏斜，不应 别别弯光杆； 4.检查驴头销连接是否可靠； 5.检查并禁固连杆固定螺栓； 6.检查并紧固曲柄销； 7.检查并紧固所有构件螺栓； 8.检查各构件是否完好； 9.检查各处轴承，不得有过热现象； 10.抽油机运转不得有异响声； 11.抽油机运转时不得有抖动现象； 12.抽油机运转时减速器不得有震动现象； 13.抽油机运转时三角皮带应张紧适度，不得过紧也不得有打滑现象； 14.抽油机整机应运转平稳。 （二）抽油机周检规程在抽油机日检的基础上，每周应增加检查下列项目： 1.检查基础中心线是否正对井口中心，其误差不得超过 3mm；
2.检查底座的水平度，横向偏差不应超过 2/1000 ； 3.检查支架中心与底座标记孔的偏差，不得大于 5mm； 4.检查悬点投影和井口中心的偏差，其偏差圆直径不得大于15mm； 5.检查两连杆内侧到曲柄内加工面对应点的距离，最大差值不得 3mm； 6.检查刹车是否灵活、可靠，刹车间隙是否合适； 7.检查减速器是否需补充润滑油； 8.检查各处轴承是否需要补充加注润滑脂； 9.检查并紧固支架轴承座和游梁轴承座处螺栓； 10.检查抽油机的运转是否平衡，如果抽油机的运转不平衡， 则应进行抽油机平衡的调整。 (三) 抽油机的润滑 减速器使用润滑油应注意： 1.不准使用不符合标准的润滑油； 2.严禁不同质的润滑油混合使用； 3.季节气温允许的地区，可用另一种牌号的润滑油供减速器 全年使用； 4.一种牌号的润滑油不能适应时，应在春秋两季选择合适牌 号的润滑油更换； 5.定期取样检查减速器润滑油，当发生下列情况时，应更换
气动隔膜泵是一种气动式正向位移自吸泵，右边之泵动解说图显 示泵在未自吸前初次泵动之流动模式。图1：空气经由气阀压缩 进入膜片A之背面，由膜片挤压液室。此种以空气驱动的方式可 免除一般活塞驱动之机械应力，从而显著地延长膜片的寿命。在 压缩空气将膜片A推离中心体时，另一端之膜片B同时被连结之 中心轴拉向中心体，此时，膜片B背面之空气由出口排放到泵 体外。如此使B室形成真空状态，因而能靠外面大气压力之作用 将流体由入口支管将阀球推离阀座使流体能自由地进入B室直 至填满。图2：当受空气挤压之膜片A达到其位移极限时，空气 阀会将空气引导至膜片B之背面，同样形成挤压力而使其推离中 心体，同时将连结的膜片A拉回中心体，此时膜片B之驱动所产 生的液压将入口阀球推回阀座，同时将出口阀球推离阀座使流 体能被挤压而从出口排出泵体外。膜片A被拉回中心体这个动 作使A室形成真空状态，因而能靠大气压力作用将流体由入口支 管将阀球推离阀座而进入A室直至填满。图3：当膜片之运动完 成时，空气阀再次引导空气至膜片A之背面，同时膜片B做空气 排放动作。在泵回复到原启动状态时，泵内的两个膜片各自完 成了一个空气排放或流体排放的过程。这构成了一个循环泵送过 程。依使用状况，泵通过数次完全的循环泵送动作而使泵达到自 吸状态。 QBY系列气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的WLLDENPVMPS、美国的MARIOWPUMPS 相近。 目前已形成系列化生产，共有八种规格直径：φ10mm（3/8''）、φ15mm（1/2''）、φ25mm（1''）、φ40mm（11/2''）、φ50mm（2''）、φ65mm（21/2''）、φ80mm（3''）、φ100mm（4''）。四种材质：塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。 该泵自旺泉公司投产以来，已被国内一千多家石油、化工、电子、陶瓷、纺织系统单位采用，安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。 【主要用途】 ●泵吸花生酱、泡菜、土豆泥、小红肠、果酱苹果浆、巧克力等。 ●泵吸油漆、树胶、颜料。 ●粘合剂和胶水、全部种类可用泵吸取。 ●各种瓦、瓷、砖器及陶器釉浆。 ●油井钻好后，用泵吸沉积物及灌浆。 ●泵吸各种乳化剂和填料。
抽油泵产品维护及说明 一、抽油泵产品概述： 抽油泵是可以直接插入物料桶(最大适用于符合GB/325-1991标准的钢桶)中抽取桶中液体。 二、抽油泵维护保养： 1、经常加脂，油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。 2、抽油泵经常检查维修，抽油泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。 3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检抽油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。 4、抽油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。 5、注意保存抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。
三、抽油泵产品特点： 1、泵为立式结构，进出口口径相同，且位于同一中心线上，可象阀门一样安装于管路之中，外形紧凑美观，占地面积小，建筑投入低，如加上防护罩则可置于户外使用。 2、叶轮直接安装在电机的加长轴上，轴向尺寸短，结构紧凑，泵与电机轴承配置合理，能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷，从而保证了泵的运行平稳，振动小、噪音低。 3、轴封采用机械密封或机械密封组合，采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质，耐磨密封，抽油泵能有效地延长机械密封的使用寿命。 4、安装检修方便，无需拆动管道路系统，只要卸下泵联体座螺母即可抽出全部转子部件。 5、可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。 6、可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。
气动隔膜泵工作原理详解及工作示意图 发布于上海能宇泵阀制造有限公司 气动隔膜泵工作原理是靠空压机将压缩空气输入隔膜泵的配气阀来驱动隔膜泵中 间体内链接轴来带动隔膜泵泵体介质室内的隔膜泵膜片做横向拉伸运动来达到自吸介 质的作用。气动隔膜泵一般分两种，一种是QBY气动隔膜泵，俗称外置配气阀隔膜泵，从外观上看：中间有一个配气阀和一个导向阀，一般是被称为：“气室”，都设置在隔膜泵泵的中心部位。另一种是QBK气动隔膜泵，俗称内置配气阀隔膜泵，因为从外观上看：只有中间一个配气阀，其他和QBY气动隔膜泵相同，两边隔排立柱和上下进出口管。介质流动通过两个汇流管和外隔膜室，称为“介质室”。介质在通过隔膜泵时，软密封球芯和阀座一开一关这使得每个外隔膜室交替地填充和排出，球芯和阀座对通过的压力差做出反应。并且由于球芯和阀座的的软密封形式，还可以通过某些含小颗粒的介质。 气动隔膜泵工作原理当压缩空气通过配气阀让进入左隔膜介质室时，隔膜片受压向外推出，而形成压缩冲程，在压送部内的介质即受力离开左面外隔膜室经过球芯阀座和汇流管，而后由泵的出口端流出，出口位置可以是在顶部、底部、或侧面（可根据客户要求开孔或换管进出口方向）。设置在每个外隔膜室的顶部或底部或共用一条进管和出管。左右连个隔排立柱隔膜室靠吸口和出口接头连接起来，泵是采用自吸的来达到抽吸介质。当左隔膜室隔膜片受压向推出时，隔膜链接轴在中间体内部拖动右隔膜向内缩回，充满流体，在这一循环动作完成后，配气阀将自动变换位置，使空气切换至另一隔膜室，反向重复上述循环动作，即两边隔膜室将因此呈现交替性的压缩冲程和抽送介质动作。 在实际运行中，配气阀内链接轴推动控制隔膜的交替动作增压。在每次动作冲程后，配气阀将气源自动变换位置方向，使空气得以切换至另一边隔膜室，使两边隔膜室形成交替的吸液和压送冲程动作，隔膜膜片在液室内压缩做工，配气阀无油润滑油需求，洁净、干燥的空气更能提高泵的性能。
皮带式抽油机的维护及保养 一．结构原理 1、结构及各部件名称（皮带式抽油机结构示意图） 皮带抽油机主要由以下六大系统组成（参照图1-1）： ①动力传动系统——包括电动机、皮带传动装置和减速箱等。 皮带传动装置采用的减速箱和电机均为直轴，利用锥套固定传动皮带轮，因此抽油机的冲次调整非常方便。传动皮带采用了联组窄V带，并且抽油机上设计了皮带防护罩，大大延长了皮带的使用寿命； 皮带抽油机的减速箱采用了整箱式减速箱，它提高了齿轮、齿轮轴、箱体的强度以及加工装配精度要求等，可以大大延长减速箱的使用寿命。 ②换向系统——包括主动、从动链轮、单排重载直板滚子链、曲拐、滑车
架、往返架总成等。 皮带抽油机采用了大尺寸的链轮和单排重载滚子链进行传动和换向，换向的加速度小，进而换向冲击小，安全系数高；同时由于换向机构采用了曲拐、滑车架、滚轮、滚动轴承等组成的往返架进行滚动换向，换向平稳、可靠。因此整个抽油机的稳定性增加，运转平稳。 ③平衡系统——包括平衡箱总成、平衡块等。 平衡箱总成采用了由12个扶正导向轮组成的扶正系统，运动平稳灵活。平衡调节采用了小块平衡重，调节灵活方便，节能效果好； ④悬挂系统——包括负荷皮带、悬绳器、吊绳等。 悬挂系统采用了重型PVG负荷皮带，这也是该机型关键技术之一。负荷皮带具有弹性缓冲作用，降低了抽油机的换向冲击，使抽油杆柱运行更加平稳，动力示功图表现的更加饱满，进而提高油井的免修期和泵效。 ⑤刹车系统——包括刹车盘、刹车卡子、电控柜、电磁刹车保护系统等。 刹车采用盘式刹车，具有刹车力矩大，使用方便灵活、安全、可靠等优点；并装有电磁刹车保护系统，当抽油机过载、欠载时（如抽油杆的断脱、卡泵等情况），电磁刹车保护系统会自动停机并自动刹车保护电机和整个皮带抽油机设备。 ⑥机架底座系统——包括抽油机塔架、塔基、底座等。 皮带抽油机的塔架采用整体H钢，使得整个抽油机的稳定性可靠。 塔基与底座的连接使用绞接，皮带抽油机的整体结构采用折叠式结构，便于整体运输和安装。 2、换向原理 皮带抽油机的换向原理（即抽油机是怎样把圆周运动变成悬点的直线往返运动的）阐述如下：链传动在塔架内垂直布置，轨迹链条挂在上下链轮上，在下链轮的驱动下作长环形运动。曲拐轴的头部实际上充当着轨迹链条的一个特殊链节，其圆轴部插入滑车架，可以在滑车架内转动。滑车架可以在往返架内沿导轨横向移动。当曲拐轴随轨迹链条的直线部分上行时，曲拐轴带动滑车架，滑车架带动往返架，往返架只能沿着塔梁H钢内壁作上下运动，此时滑车架与往返架相对静止，往返架的运动速度与链条的运动速度相等，
气动加压泵组成及原理结构 气动加压泵组成及原理： 1.气体部分 这一部分由一个装有O型密封圈的轻质异径活塞和一个外层玻璃纤维缠绕或硬铝镀层、中间用环氧树脂填充的套筒组成，活塞置于套筒内。这种空气活塞的直径对于任何系列的气动泵都是恒定的。当压缩空气送入气动装置时，迫使活塞进入压缩冲程，然后空气驱动活塞返回进行吸入冲程(具有弹簧自动回位功能的M系列泵除外)。与其它多种泵不同，气动装置管路由于Haskel设计的固有低磨擦特性以及装配时的润滑，而无需使用润滑剂。 2.液压部分 压装置的活塞/冲杆直接与活塞连接，其下端装入液压装置壳体之内。它的直径确定了泵的压缩比，从而确定输出流量和最大压力。它的作用是通过进口控制阀将液体吸入，并在较高压力下通过出口控制阀使其流出。该装置装有弹簧止回阀，用于控制液体进出通道。当液压装置的活塞/冲杆处于吸入冲程时，进口控制阀打开, 出口控制阀通过弹簧保持关闭时，将液体引入泵内。升压冲程时，进口控制阀关闭，液压装置的活塞/冲杆通过出口控制阀迫使液体流出。动态密封圈位于液压装置活塞/冲杆的周围，而且是一种几乎无磨损的零件。它的作用是循环期间，在压力下能够容纳液体，并防止外部泄漏或渗入气体装置。根据泵出液体的介质、使用温度和增压比，选用了不同的密封材料和形式。附注：大多数Haskel泵在气动部分与液压部分之间均使用一个定位件，以便使其完全分离，并进行无污染操作。 3.空气循环阀 这一部分由一个控制器和一个柱塞构成，它根据位置状态使压缩空气流到空气活塞的任何一端。该活塞在其冲程的上端和底部推动控制阀，对滑阀的大面积进行交替增压和换气，以控制气流向空气活塞往复运动，保持循环状态。空气从泵中排出时，需通过排气消声器。与其它多种泵不同，Haskel泵在设计中不采用金属一金属的紧配合，这样可以防止漏气导致柱塞终止操作的后果。 气动加压泵特点及应用： 1.多种气体驱动：压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。 2.使用范围广：工业领域用于机床卡盘的卡紧，蓄能器充气，高压瓶充气，降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高，无论是机械或测试装置，均可采用增压泵。 3.自动保压：无论何种原因造成保压回路压力下降，增压泵将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。 4.操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，完全用于有易燃、易爆的液体或气体场所。 5.维护简单：与其他气驱泵相比，增压泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，维护简单。
3、气动液体增压泵 气动液体增压泵结构原理图见2-7。 气动液体增压泵由全自动双作用驱动气缸和液压柱塞泵两部分组成。双作用驱动气缸的活塞在配气机构和换向阀的共同作用下实现往复运动，活塞杆与液压柱塞泵的活塞杆连接在一起，带动液压柱塞泵活塞作往复运转，向防喷器地面控制装置的液压系统提供高压油液。 全自动双作用驱动气缸结构原理示意图见图2-7，整个系统由三部分构成：配气机构总成、换向阀总成和双作用气缸。下面对整个系统的结构和工作原理进行分析。 图2-7 全自动双作用驱动气缸结构原理示意图 1）、配气机构总成 配气机构总成主要由壳体9、配气气缸（在壳体上）、配气气缸盖8、配气活塞10.16、活塞杆11、滑阀12、滑阀座14等组成。配气活塞10和16公用一根活塞杆，同时左右移动；活塞杆的中部卡在滑阀12中，滑阀12随活塞杆一起左右移动，滑阀下 1.7、换向阀总成 2.6、气缸盖 3、气缸套 4、活塞 5、活塞杆 8.18、配气气缸盖 9、配气机构壳体 10.16、配气活塞 11、配气活塞杆 12、滑阀 13、防尘网 14、滑阀座15、滑阀座胶皮 17、配气机构上盖（安装有气源输入孔） b1
底面开有通气槽，通过与滑阀座14的配气孔b1、b2和排气孔h 三个气孔的配合位置实现配气作用。滑阀与滑阀座14的接触面很光滑，能保证气体密封性。滑阀上部的卡槽内有两根下面带有弹簧的顶柱，通过活塞杆压迫顶柱以及弹簧的作用，使滑阀与滑阀座紧密结合，增强密封性。滑阀与滑阀座结构如图8所示。 图8 滑阀与滑阀座结构图 配气机构壳体上盖17上开有气源输入孔，压缩空气进入壳体内腔f 中。壳体上开有气孔d1、d2，使f 腔分别与换向阀1、7的阀芯腔相通；配气气缸两端开有气孔c1、c2，使左右两只配气活塞的腔室分别与换向阀1、7的排气腔相通。 滑阀座的配气孔b1、b2通过配气机构壳体下部的开孔分别与驱动气缸活塞腔g1、g2相通，排气孔直接连接大气。 2）、换向阀总成 换向阀总成安装在驱动气缸盖上，结构如图9所示，主要由排气压帽、上阀座、阀芯弹簧、阀芯、导向套组成。排气压帽1通过螺纹紧固在驱动气缸盖6上；上阀座2嵌套在排气压帽中，内孔与排气压帽的排气孔e 相通；阀芯4在弹簧作用下，紧压在驱动气缸盖安装孔的台阶上（气缸盖相当于阀芯的下阀座），通过阀芯胶皮将气缸活塞腔与阀芯腔j 隔离，气孔c 和d 断开，如图9-1关闭状态。导向套7通过螺纹安装在气缸盖内，起到扶正阀芯和密封作用。 当驱动气缸活塞运动到气缸端部时，推压阀芯，使阀芯移动，阀芯胶皮离开缸盖安装孔台阶，换向阀阀芯腔j 与排气腔i 相通，同时阀芯前端部渗入上阀座中心孔内，将排气腔i 与压帽排气孔e 断开，此时孔c 和d 接通，如图9-2打开状态。 A-A向 b1 h b2 固定螺钉孔 2 滑阀座 1 滑阀
.详解杆式泵与管式泵的区别及工作原理 一、结构 普通抽油泵主要由泵筒、吸入阀、活塞、排除阀四大部分组成。按照抽油泵在井下的固定方式，可分为管式泵和管式泵。 ①管式泵 管式泵又称油管泵，特点是把外筒、衬套和吸入阀在地面组装好并接在油管下部先下入井中，然后把装有排除阀的活塞用抽油杆通过油管下入泵中。 衬套是又材料加工成若干节，衬入外筒内部。活塞是用无缝钢管制成的中空圆柱体，外表面光滑带有环状沟槽，作用是让进入活塞与衬套间隙的砂粒聚集在沟槽内，防止砂粒磨损活塞与衬套，并且沟槽中存的油起润滑活塞表面的作用。 检泵起泵时为泄掉油管中的油，可采用可打捞的吸入阀（固定阀），通过下放杆柱，让活塞下端的卡扣咬住吸入阀的打捞头，把吸入阀提出。但是这种泵由于吸入阀打捞头占据泵内空间，使泵的防冲距和余隙容积大，容易受气体的影响而降低泵效。目前大多数下入管式泵的井是在油管下部安装泄油器，通过打开泄油器泄掉油管中的油。在下入大泵的井中，由于活塞直径大于油管内径，不能通过油管下入活塞，采用的方法是先把活塞随油管下入井中，后下入抽油杆柱，利用一个成为脱节器的装置与泵中活塞对接。 管式泵结构简单，成本低，在相同油管直接下允许下入的泵径较杆式泵大，因而排量大。但检泵必须起下油管，修井工作量大，故适用于下泵深度不大，产量较高的井。 ②杆式泵 杆式泵又称为插入泵，其中定筒式顶部固定杆式泵特点是内外两个工作筒，外工作筒上端装有椎体座及卡簧（卡簧的位置为下泵深度），下泵时把外工作筒随油管先下入井中，然后装有衬套、活塞的内工作筒接在抽油杆的下端下入到外工作筒中并由卡簧固定。另外还有固定点在泵筒底部的定筒式底部固定杆式泵，以及将活塞固定在底部，由抽油杆带动泵筒上下往复运动的动筒式底部固定杆式泵。 检泵时不需要起出油管，而是通过抽油杆把内工作筒拔出。 杆式泵检泵方便，但是结构复杂，制造成本高，在相同的油管直径下允许下入的泵径较管式泵要小，适用于下泵深度较大，产量较小的油井。 目前常规抽油泵存在金属活塞和衬套加工要求高，制造不方便，且易磨损的缺点。 二、工作原理 在泵工作时候过程中，活塞式主动件，作用是通过改变泵内的压力。泵阀是从动件，仅当满足阀球下方的压力大于其上方压力时才打开，让液体通过阀座孔向上流，否则阀关闭阻止液体向下流。 1)上冲程（左图） 抽油杆带着活塞向上运动，活塞上的游动阀受阀球自重和馆内压力作用关闭。泵内（活塞下方）容积增大压力降低，固定阀在环形空间液柱压力（沉没压力)与泵内压力差的作用下被打开，原油进泵，同时井口排出液体。 2)下冲程（右图） 抽油杆带着活塞向下运动，固定阀关闭，活塞挤压泵中液体使泵内压力升高到高于活塞上方压力时，游动阀被顶开，泵中液体排到活塞上方的油管中同时由于光杆进入井筒，在井口挤出相当于光杆体积的液体。 .
抽油机一级保养规范 注意事项 1.严格按照一级保养周期700～800h进行保养。 2.用手锤检查螺丝紧固时必须敲击螺栓正面，不得敲击棱角，不得逆时针敲击。 3.检查减速箱机油时，一定要注意检查其呼吸阀畅通情况。 4．启抽或停抽时人要侧身操作，操作时戴绝缘手套。 5. 启动抽油机时，严禁抽油机附近站人和有障碍物。 6. 雨雪天要防止电器设备漏电伤人。 7. 检查抽油机曲柄、皮带轮等转动部位防护装置是否齐全、完好，防止曲柄及皮带轮转动部位造成人员伤害。 8. 检查皮带松紧度时严禁手握皮带，以免夹伤手指。 9. 操作刹车锁片时，防止刹车锁片夹伤手。 10.上抽油机操作时不能携带工具，必须用工具袋装好，用绳子吊运，防止工具坠落伤人。 11. 高空作业时脚下要站稳，登高作业超过2m以上必须系好安全带，悬挂高度以高于身高、拉紧为原则，所用工具必须拴牢，以免造成高空坠落事故。 12. 使用工具时要轻拿轻放，避免敲击和碰撞；操作要平稳，规格型号要配套，防止打滑。 13.操作时和操作结束后，必须确认流程正确，观察压力正常后方可进行或离开。
14、一级保养的主要内容就是“十字作业”，即紧固、润滑、防腐、调整、清洁。 准备工作 1．劳保用品准备齐全，穿戴整齐 2.工具、用具、材料准备：300mm、375mm、450mm活动扳手各1把，0.75kg手锤1把，试电笔一支，螺丝刀一把，600mm管钳1把，黄油枪1把，安全带2副, 缘手套1副, 钢刷子、毛刷子各1把，工程细线5m，吊线锤1个，清洗桶1只，清洗油适量，黄油适量，机油壶1个，机油适量，测量板一个，直尺一个，棉纱少许，砂纸1张,纸、笔各一。 操作步骤 1.检查抽油机刹车锁块是否在行程的1/2-2/3之间，各连接部位完好，灵活好用。 2.用验电笔检测电控柜外壳，确认安全无电。用戴有绝缘手套的手侧身按空气开关停抽，使驴头停在下死点，刹紧刹车，合上刹车锁片。一人系好安全带上驴头，两人配合检查驴头对中情况。 3、打开刹车锁片，缓慢松刹车，当驴头运行到便于操作的位置时（稍高于上死点的位置），刹紧刹车，合上刹车锁片。 4、检查并紧固各部分固定螺栓。检查并紧固基础固定螺栓、检查并紧固支架固定螺栓、检查并紧固平衡块固定螺栓、检查并紧固平衡块锁块固定螺栓、检查并紧固曲柄销子和曲柄轴固定螺栓、检查并紧固连杆固定螺丝、检查并紧固减速箱固定螺栓、检查并紧固刹车装
气动隔膜泵工作原理和技术 气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。 气动隔膜泵其有四种材质：塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合，用来抽吸各种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。 一、气动隔膜泵适用场合 由于气动隔膜泵具有以上特点，所以在世界上隔膜泵自从诞生以来正逐步侵入其它泵的市场，并由绝对的主导地位，而在其他的一些行业中，像环保、废水处理、建筑、排污、精细化中正在扩大它的市场份额，并具有其他泵不可替代的地位。气动隔膜泵的优势在于： 1. 由于有空气作动力，所以流量随背压（出口阻力）的变化而自动调整，适合用于中高粘度的流体。而离心泵的工作特点是以水为基准设定好的，如果用于粘度稍高的流体，则需要配套减速机或变频调速器，成本就大大地提高了，对于齿轮泵也是同样如此。 2. 在易燃易爆的环境中用气动泵可靠且成本低，如燃料、火药、炸药的输送，因为： 第一、接地后不可能产生火花； 第二、工作中无热量产生，机器不会过热； 第三、流体不会过热因为隔膜泵对流体的搅动最小。 3. 在工作恶劣的地方，如建筑工地、工矿的废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热日损。气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至畅通。 4. 另外隔膜泵体积小易于移动，不需要地基，占地面积小，安简便经济。可作为移动式物料输送泵。 5. 在有危害性、腐蚀性的物料处理中，隔膜泵可将物料与外界完全隔开。 6. 或是一些实验中保证没有杂质污染原料。 7. 可用于输送化学性质比较不稳定的流体，如：感光材料、絮凝液等。这是因为隔膜泵的剪切力低。 二、气动隔膜泵工作原理
抽油机维护保养规定公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
抽油机维护与保养 一、准备工作 (1)穿戴好劳保用品。 (2)带齐工具。 二、操作步骤 每月进行一次保养（每次保养间隔为25天以上），即运转720h以后进行保养，并同时进行例保内容的保养。 (1)停抽，刹车（停在便于操作位置），切断电源。 (2)清除抽油机外部油污、泥土，旋转部位的警示标语要清楚醒目。 (3)紧固减速箱、底座、中轴承、平衡块、电动机等固定螺丝。 (4)打开变速箱视孔，松开刹车，盘动皮带轮，检查齿轮的吻合情况，检查输入轴与中间轴的左右旋齿轮的吻合情况，左右旋应无松动，中间轴齿轮与输出轴齿轮的吻合情况，齿轮的带油情况。 (5)检查减速箱油面及油质，不足时应补加，变质时要更换。 (6)清洗减速箱呼吸阀，用管钳卸掉呼吸阀上盖进行清洗。 (7)对中轴承、尾轴承、曲柄销子轴承、驴头固定销子、减速箱轴承等处加注黄油。 (8)检查刹车是否灵活好用，必要时应进行调整，刹车片上不能有油污。 (9)检查皮带松紧程度，不合适进行调整，皮带损坏要及时更换。 (10)检查毛辫子，有起刺、断股现象应更换，检查悬绳器，上下夹板应完好，绳辫子的断股在同部位断三丝的钢绳就需要更换。 (11)检查电器设备绝缘应良好，有接地线，各触点接触完好。
(12)检查驴头中心必须与井口中心对正。 三、注意事项 (1)抽油机运转速720h，进行一级保养作业。 (2)曲柄销子注黄油时，可将轴承盖卸下，直接加注黄油。 (3)高空作业时必须系安全带。 四、润滑 减速器加油应使油面处于油位指示器的两刻线或两孔之间。减速器箱体下部易于积水，应经常检查排出，以防油品乳化变质，该油品的更换应视具体情况确定。可作油样分析，根据油中含水和杂质的比例，确定更换时间。 润滑部位：钢丝绳、游梁轴承座、尾轴承座、曲柄轴承座、减速器、电动机轴承座。 五、调整 1、抽油机冲程的调整方法： （1）、首先将抽油机停到下死点、刹死刹车，将方卡打在盘根盒上。 （2）、将悬绳器的下方松开，松开曲柄销子上的锁丝，再松开销子上的螺丝。将螺丝松开5-6圈，然后用大锤用力将销子打出。 （3）、取出销子和销子套，首先将销子套装到你所要调的位置，再将销子和销子箭一起打入曲柄孔，然后紧好销子螺丝和锁丝。 （4）、然后检查好悬绳器上的方卡，再松开刹车，让悬绳器带上负荷，再松开盘根盒上的方卡，启动电机进行开抽。 （5）、调冲程参数：泵挂在1300米以下，冲程一般为3.0米，泵挂在1300-1550米，冲程一般为2.6米，泵挂在1600米以上，冲程一般为2.1米。 2、抽油机平衡的调整方法：
气动隔膜泵工作原理 隔膜泵工作原理： 隔膜泵工作原理概述： 隔膜泵在动力源的驱动下经传动机构推动活塞运动，经过液压油推动膜片来回鼓动作功，完成流体的吸入和排出。这个吸入和排出的过程叫做隔膜泵的工作过程。当隔膜泵活塞向后面移动的时候，膜片渐渐的凹进去，隔膜泵腔内的体积越变越大，压力也就随之降低，当压力低于入口管压力的时候，泵的入口阀门打开，流体流入隔膜泵腔内。娄活塞移动到内止点时，泵腔内体积达到最大，压力达到最小，流体充满隔膜泵腔，这时入口阀门关闭。吸入过程完成，开始压出过程。当活塞向前移动，膜片慢慢鼓起的进修，隔膜泵腔内的体积越来越小，腔内压力越来越大，出口阀门被压开，流体被压出泵腔，当活塞达到外止点时，出口阀门因重力和弹簧力的作用而关闭，流体排出过程结束，隔膜泵又开始了新的吸入过程。就这样不娄的吸入和排出，隔膜泵完成了输送流体的目的。海坦隔膜泵分为气动隔膜泵和电动隔膜泵两类。相应工作原理及特性如下所示： 气动隔膜泵工作原理及特点概述： 1、压缩空气为动力。 2、是一种由膜片往复变形造成容积变化的容积泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于气动隔膜泵工作原理的特点，因此气动隔膜泵具有以下特点： (1)泵不会过热：压缩空气作动力，在排气时是一个膨胀吸热的过程，气动泵工作时温度是降低的，无有害气体排出。 (2)不会产生电火花：立申气动隔膜泵不用电力作动力，接地后又防止了静电火花 (3)可以通过含颗粒液体：因为容积式工作且进口为球阀，所以不容易被堵。 (4)对物料的剪切力极低：工作时是怎么吸进怎么吐出，所以对物料的搅动最小，适用于不稳定物质的输送 (5)流量可调节，可以在物料出口处加装节流阀来调节流量。 (6)具有自吸的功能。 (7)可以空运行，而不会有危险。 (8)可以潜水工作。 (9)可以输送的流体极为广泛，从低粘度的到高粘度的，从腐蚀性得到粘稠的。 (10)没有复杂的控制系统，没有电缆、保险丝等。 (11)体积小、重量轻，便于移动。 (12)无需润滑所以维修简便，不会由于滴漏污染工作环境。 (13)泵始终能保持高效，不会因为磨损而降低。
试析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用 发表时间：2020-01-15T13:58:41.933Z 来源：《科学与技术》2019年17期作者：宗森 [导读] 现阶段，我国工业化进程不断加快，石油作为最主要的能源备受人们的广泛关注，油田事业的发展对于工业化的增长具有重要的意义 摘要：现阶段，我国工业化进程不断加快，石油作为最主要的能源备受人们的广泛关注，油田事业的发展对于工业化的增长具有重要的意义。对于油田事业的发展，目前已经基本处于稳定状态，但是在这过程中还存在一系列的问题，为了提高油田事业的经济效益，合理利用资源，文章主要分析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用问题，由于在开采过程中，油管杆、抽油泵的使用次数较多，更换的次数也较多，因此在油管杆以及抽油泵上的成本较高，为了提高废旧油管杆和抽油泵的利用率，延长使用寿命，提出合理化建议，通过改进废旧油管杆以及抽油泵，从而降低生产成本，保证资源的充分利用。 关键词：废旧油管杆；抽油泵；修复与再利用 引言 油井生产随着生产时间的推移和井下环境的变化，井下采油设备，如油管杆、抽油泵长期处在井筒生产环境恶劣条件下，故障率和更换率比较高。采油一厂主要生产单位采油作业区为治理井筒每年须更换相当数量的油管杆、抽油泵，这部分费用占整个作业区生产成本费用的3%～5%；油管维修保养程序简单，抽油杆不能修复，抽油泵报废率较高（约为20%）。这在一定程度上增加了油井生产成本。因此,从油管杆、抽油泵的修复和再利用入手，提出废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用的可行性建议。 1抽油泵的工作原理 抽油泵是由泵筒和吸入阀门、柱塞以及出油阀等几部分组合而成的，抽油泵的运行动力主要是来自于柱塞。当将原油传输到井下时，在柱塞的帮助下实施反复运动，原油才可以沿着输油管实现传输，在实际的工作过程当中，原油的提取工作中，抽油泵会反复持续上下冲程，当抽油泵在进行上冲程的时候，柱塞的下方泵筒容量就会大大的增加，压力也会随之变小，而这个时候，泵筒上下端的压力差距会逐渐拉开，吸入阀门会伴随着各种压力差距而发生巨大的变化。等原油进入到泵腔之后，排除阀也会自动的打开，抽油泵泵筒的上方会保存全部的原油，再加上抽油机的反复运作，就会将原油输送到地面之上。当抽油泵在实施下冲程的时候，泵筒的下方容量会减弱，压力反而会有所增强，吸入阀也会自动的合拢，而出油阀则自动开启，这就导致下泵腔当中的原油会渐渐进入到上泵腔当中去。抽油泵在进行反复施力的时候，柱塞的运作是一上一下的，一直持续这个动作，以此来完成对原油的提取。 2抽油泵失效原因 2.1抽油泵断失效原因分析 （1）从力学性能上分析，游动凡尔罩是抽油泵易断部件。游动凡尔罩是连接抽油泵和抽油杆的桥梁，是一个特殊结构的连接通道。在生产中，游动凡尔罩要受抽油杆向上的拉力、抽油杆本身的重力、泵筒和活塞之间的摩擦力、作用在活塞上的液柱载荷、液柱惯性载荷等作用力，导致凡尔罩疲劳断裂。同时阀球在阀罩内一年时间要跳动3×106～5×106次，部分井上阀球对阀座内壁的磨损较严重，在一定程度上削弱了承载能力。（2）泵的材质、加工工艺的影响。材质质量得不到提高，在材质热处理中处理不好，易产生应力集中，使游动凡尔罩在使用中产生脆性断裂。 2.2抽油泵泵腔未充满 受多方面因素的影响，如油井气、抽油泵沉没度、泵挂位置等，使得抽油泵泵腔井液无法充满，进而造成抽油泵排液量下降。例如，当油井含气量较高时，那么抽油泵工作效率会明显下降，而如果油井含气量非常高，则抽油泵工作效率很可能降低90%，甚至还会造成不出液的情况。在油井气的影响下，液击过程中会产生较大的振动载荷，使得抽油机以及抽油杆的受力情况变差，因此，抽油杆的变形加大，冲程损失因此而显著增加。调查表明，当进泵井液的粘度达到1000mPa·s时，油井抽油泵能够处于正常状态，但是泵效会明显降低，如果进泵井液超过了2000mPa·s时，抽油泵会无法正常运行，而且其泵效也会严重减低。 3废旧油管杆、抽油泵修复状况 （1）缺少整体规划，由于受条件的限制,缺少整体规划,生产线布局不合理,工艺流程不科学,各工序设备配备能力不均,影响了井下保障大队的修复质量及生产能力。（2）设备配套不全，设备简陋。随着生产规模不断扩大，目前，设备不能完全按照产能、质量、工艺要求配备,并且设备配套不全,如：通径设备、机加工设备水平较低,影响了修复质量,导致了修复能力低,不能满足生产需要。（3）设备性能差，原厂的旧设备占绝大部分,其技术含量不高,自动化程度低,使员工的劳动强度较大。设备故障率高,维修费用高，缺少维修人员,使部分设备停用或报废。 4废旧油管杆、抽油泵修复再利用的具体措施 4.1控制成本 控制油田开采项目的成本，提高成本意识，对于各方面的工作，都要落实，进行工作任务的细化，严格控制各环节的支出成本，提高经济效益。将成本的管理贯穿到每一个环节中去，包括各零部件的使用、更换、修复。同时还包括工程材料物资的成本，大力降低工程材料的浪费，并且进行材料的回收再利用，最大限度的提升材料的利用率，减少不必要的支出。对于废旧油管、抽油泵，进行破坏程度的筛选，将不影响使用的废旧油管杆，抽油泵，进行回收，破坏程度不严重的可以进行修复，将破坏严重的油管可以进行分段使用，充分利用其价值。 4.2增强抽油泵泵筒的强度 抽油泵泵筒的强度也是导致原油流失的根本性原因，所以，企业应当在新型技术的帮助下，加强抽油泵泵筒的内部打造，将内部的结构变得更为坚硬，就比如，应用进电镀工艺，就可以将抽油泵泵筒的表面变得更加坚强，使其变得不易变形、被侵蚀等。也可以通过激光对内表层进行处理，使其功率密度增加，让镀铬的升温速度更快，从而发生淬火作用，促进镀铬的硬化程度，减少抽油泵泵筒和柱塞之间的摩擦和碰撞，这对于泵筒内腔来说起到了很好的保护作用。 4.3加强油管杆、抽油泵日常管理工作 （1）及时对旧废油管杆、抽油泵回收。定期对旧废油管杆、抽油泵回收修复，并定期交付使用。具体的操作办法是：由井下作业保障大队到各作业区回收拉运和交付使用废旧油管杆，双方建立修复台帐，并经双方交接回收，验收合格交付使用，严格按检修标准、制度、