磅房卫士
数字式电子汽车衡
防作弊无人值守称重管理系统
技术解决方案
2011年3月10日
技术协议
卖方：
买方：
经买卖双方协商一致，就卖方向买方提供的SCS -100T( 3.4m×18m)数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统产品，达成如下技术协议：
1、产品主要功能
“视频监控+红外+防作弊无人值守称重管理软件”的车辆防作弊称重系统。它主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，满足全数字式汽车衡配套使用要求，称量管理系统能有效防多种利用汽车衡作弊的行为，能提供“从数字式传感器及数字式称重仪表、红外卡位及智能化的防作弊称重管理软件”多重车辆防作弊称重解决方案，能够筑起多道汽车衡防作弊安全屏障。
2、防作弊称重系统主要功能
防作弊称重系统能有效防无线遥控作弊、多台车同时上秤作弊、车辆空车夹带作弊及车辆不完全上秤作弊等多种利用汽车衡作弊的行为，详见表1。
表1（主要功能说明）
主要功能功能说明防无线遥控作弊?计量防控监测仪、防作弊跟踪曲线
防车辆不完全上秤作弊?系统自动实时判断
防多台车同时上秤作弊?系统自动实时判断
防车辆空车夹带作弊?系统自动比对皮重
防虚开磅单作弊?称重磅单审核
防外勾结、监守自盗作弊?称重仪表与计算机软件加密?称重数据管理加密
2.1 主要结构
汽车衡防作弊无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，详见图1（系统示意图）
图1称重系统示意图2.2无人职守自动称重系统网络结构示意图
2.3无人职守自动称重系统称重现场布线示意图
2.3无人职守自动称重系统流程图
2.4防作弊无人值守称重管理系统要求
防作弊无人值守管理系统是专为车辆防作弊称重管理系统开发的配套软件。本软件基于Windows2000、WindowsXP操作系统，采用大型关系型数据库，实现了车辆防作弊监控称重、称重数据的采集、灵活多样的磅单和报表定制、准确快捷的数据查询等功能。能够满足不同场合的称重需求，提高了称重操作的工作效率，保证了称重工作的可靠性，切实保障了客户的经济利益。软件主要功能如下：
2.4.1软件基本功能：
?用户设置功能：满足系统的个性设置，完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、系统设置及用户权限设置等功能。
?更换操作员不用退出系统即可重新登录。
?凭证操作功能：规过磅的流程，打印过磅单据。
?数据库设置功能：数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能等。
?数据维护功能：进行基础数据库（车皮信息、货物名称、规格、收货单位、发货单位、运输单位、仓库、货位等的添加、修改、删除等维护和数据导出。
?查询打印功能：提供报表查询打印、交易数据查询打印等功能。
?手工补单功能：满足在特殊情况下的手工输入称重记录的功能。
2.4.2软件增强功能：
?语音报数功能：结合流程，可以在称重过程中给司机语音提示。（需要配置语音套件）
?网络模块启用：可以应用于大型网络化管理系统（网络版软件具备）
?网络多磅房管理：满足多台秤联网使用（网络版软件具备）
?汇总报表和基础数据可以导出为Excel/Html/PDF/TXT等各种文档，便于与企业其它信息系统交换数据。
?支持交易数据库远传，将本地称重数据上传至远端服务器，方便企业物流管理。
?海量数据存储：便于企业信息集成管理。
?大型ERP数据集成：可与企业现有ERP系统进行数据交换。
?数据安全功能：可自动备份数据库，可实现自动异地备份，实现数据安全。
2.4.3软件特点：
?图形化界面，操作直观简便
?简化用户操作，减少重复劳动，提高操作效率。
?直观显示仪表读数和接口状态，便于操作员了解系统运行状态。
?多称重方式，适应不同场合。
?磅单和报表格式的多样化
?提供3种简单磅单、3种标准磅单、3种专业磅单。
?提供1种标准明细表、3种标准汇总表、2种分类报表。
?用户可按自己需求方便地设计自定义磅单格式和自定义报表格式，修改灵
活方便。
?功能扩展性强
?多个固有的字符型字段名称可重新定义。
?多个备用数值字段可定义字段名称，设置计算公式灵活方便。在主屏幕上
可输入、显示除毛重/皮重/净重外的其他数据，以满足用户的不同需求。
例如在粮食收购中，可输入杂质、水分等，并自动计算出结算重量，这些
数据均可存入数据库。根据结算方式预设简单计算公式，提高结算效率。
?计划量功能，保证发货准确
?计划量功能：根据订单计划量实时提示发货状态，确保发运准确。
?针对每笔计划量超量报警和超期报警。
?多种数据查询方法，操作方便、快捷、有效
?明细表查询：查询某一时间围按收货单位、或按发货单位、或按车号、或
按货物名分类的交易数据。
?汇总表查询：查询某一时间围按收货单位、或按发货单位、或按车号、或
按货物名汇总的交易数据。
?条件查询：预置的条件报表可按一种或两种组合条件查询，例如按货名+
收货单位的条件报表，可查询某时间段+各收货单位+各种货物的过车情况；
自定义报表可按任意组合条件查询，例如查询某时间段+某单位+某车号+
某种货物的过车情况。
?自定义条件查询：用户可以自己定义查询的条件，包括交易数据、临时数
据、已删除数据、归档数据等的查询。
?防作弊功能，确保诚实计量
?用户权限设置功能：可为每一个管理人员和操作人员设置不同的权限和密
码，保障数据记录、系统运行安全可靠。
?自动记录操作日志：以便对重要操作过程进行自动跟踪。
?设有皮重报警功能：如果用车号配对方式称重时，当车辆皮重超过一定围
时，系统会出现车辆皮重超限的提示信息。
?称重读数变化限制取数功能，当在指定的时间，重量数据变化超过一定的
围，系统将禁止取数。
?光电开关挡住情况下，禁止取数功能，防止车辆未完全上称的情况下就采
集仪表的读数。（需要配置卡位模块）
?具有称重现场监控/称重图像抓拍功能（需要配置视频模块）
?具有防作弊曲线显示功能
3、防作弊解决方案
3.1、视频监控防作弊
本套系统配备二台摄像头，分别安装在汽车衡两端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控围的车辆过衡情况，系统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌以及车厢的的二组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时也可以调阅当时称重时的毛重图片和皮重。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。也防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮，利用车辆的皮重差来作弊。
3.2红外对射防作弊
本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，！”，防止称重通过次途径作弊。
可解决常见的作弊手段如下图：
3.3、计量防控监测仪、波形检测重量曲线（防遥控器作弊，本功能适用于模拟传感器）
本系统根据重量产生的原理对重量数据的接收以图形模式显示，让客户能明了看出重量数据的变化，若变化频率过高、变化幅度越大，则表明越有可能存在遥控器干扰。
重量曲线功能设计原理
- 正常称重数据跳变由于传感器受到重力挤压引起电流值变化，数据跳变有个正常
围。
- 即重量曲线的每个点斜率不会超过最大值M。
- 加装遥控装置后导致称重数据跳变超过最大值M。
- 每个磅仪表、传感器各不相同，通过自学习曲线学习车辆在不同重量、不同速度通
过磅台时的曲线。得到一组曲线。计算出斜率最大值M。
- 每次过磅，由服务器计算称重曲线的斜率，确保无遥控装置存在。
计量防控监测仪（C08-A）
计量防控监测仪主要功能说明：
1.使用遥控器对电子地磅进行遥控作弊时，计量防控监测仪进行实时声光告警；同时
自动锁定、记录该遥控器作弊信号，如作弊遥控器信号的频率、地址、作弊时间等信
息。
2.用户可以调阅计量防控监测仪告警信息，可以对任一条可疑作弊遥控器信号进行锁
定、发射，判断是否真正的遥控器作弊信号，如果使用遥控器作弊，仪表上会显示该
遥控器准确的作弊重量。
3.计量防控监测仪可以记录255条遥控器告警信息。
4.计量防控监测仪可以通过串口与电脑连接，进行交互式访问。
5.计量防控监测仪与专用软件实时通讯：在出现异常断电关机、串口连接中断故障时，
软件系统自动告警提示。
6.计量防控监测仪通过专用软件记录设备的开机时间和关机时间。
7.专用软件将每条告警信息通过串口发送给专用软件进行数据分析、处理。
8.通过专用软件可以对计量防控监测仪进行参数设置和硬件自检。
9.计量防控监测仪可以设置登陆密码、告警时间长度、显示时间等相应参数。
10、在设置计量防控监测仪参数时必须输入密码，密码错误时不能修改参数。
11、计量防控监测仪告警音量可以调节，还可以外接报警器。
12、计量防控监测仪面板上有相应状态指示灯，通过指示灯反应监测仪的工作状态。
3.4、计划量控制防作弊
本系统以计划单为控制单位，操作人员选择计划单号后自动显示发货或收货单位，以及本订单的余量，实时显示本订单状态。
称重过程中若称重重量大于本订单余量，系统自动报警提示超量围，提醒操作人员处理。操作人员可以补单也可以提醒司机卸货。从而避免因为销售、仓库、磅房的协调不完善而造成货物的无辜流失。
4.硬件参数概述以及在系统中的应用
4.1 ＩＣ卡阅读器
技术指标RF-35LT RF-200LT
读写卡距离50MM 100MM
读写卡类型符合MIFARE标准符合MIFARE标准
与计算机接口RS232／485／USB RS232／485
通讯速率9600～115200 bit／s 9600～115200 bit／s
外壳塑料外壳天线为塑料外壳，读写控制单元为铁质外壳
工作频率13.56MHz 13.56MHz
工作电压DC5V±5％DC12V±5％
卡和读写器通讯速度106Kbit／s 106Kbit／s
外型尺寸（mm）：（长×宽×高）143×140×28
读写器控制单元：152×115×53
天线：211×162×19
重量约200克（不包括天线）
用途：用于非接触读取IC卡资料
·读写器和射频卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡和设备双向验证，通信错误自动侦测。
·防冲突，可同时处理多射频卡。
·具有完整的读写卡功能。
·通过485口可实现多机通信。
·带有蜂鸣器和8位LED显示
4.1.1非接触式IC卡主要功能
a)可靠性高
非接触式IC卡与读写设备之间无机械接触，避免了由于接触读写而产生的各种故障；非接触式IC卡表面无裸露的芯片，无芯片脱落、静电击穿、弯曲损坏等问题。
b)使用寿命长
卡可以重复写次数为100,000次，读操作次数无限；
c)操作方便、快捷
卡片使用没有方向性，无需插拔，大大提高每次使用的速度；
卡操作能源供应采用无源方式，非接触下操作；
d)防冲突
非接触式卡中有快速防冲突机制，能防止卡片之间出现数据干扰。因此，读写器可以“同时”处理多非接触式IC卡，提高了应用的并行性。
e)可以适用多种应用
非接触式卡的分扇区、分块的存储器结构特点使它适用于一卡多用，能应用于不同的系统管理，可根据不同的应用设定不同的密码和访问条件。
f)加密性能好
非接触式卡的有不可更改的全球的芯片唯一序列号；非接触式卡与读写器之间采用双向验
证机制，非接触式卡在数据处理前要与读写器进行三次相互认证，而且在通讯过程中所有的数
据都加密，卡中各个扇区都有独立的操作密码和访问条件。
4.1.2在系统中的应用
用户需要有统一人员管理识别ＩＣ卡，公司将经常过衡车辆发放固定ＩＣ卡，ＩＣ卡中写
入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需要凭相关单据
申请临时ＩＣ卡（或切回到人工称重方式），持有ＩＣ卡的车辆称重时，停稳车辆后，下车到
阅读器上刷卡称重，系统自动读出卡息，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的
第一步。
4.2彩色摄像机
4.2.1产品概述
(1)彩色摄像机型号：safe
技术指标：1/3"CCD，数字式480线，0.5Lux， AC24VDC12V 数字信号处理，可适应多种光
照条件背光补偿，自动追踪白平衡/手动。
品名：红外光源、室外防水、超长红外距离50米
产品描述：
型号R-S135
图像传感器: 1/3″SONY CCD
有效像素: PAL:500(H)×582(V)NTSC:510(H)×492(V)
信号系统: PAL/NTSC
水平清晰度: 470电视线
镜头: 6mm 8mm 12mm 16mm 25mm
最低照度: 0Lux
快门速度: 1/50（1/60）——1/100,000（秒）
白平衡: 自动跟踪白平衡
信噪比: 大于48db(AGC OFF)
视频输出: 1.0Vp-p,75Ω
使用电源: DC12V/1000mA
功率消耗: 6W
插口: VIDEO OUT （BNC）
红外灯距离: 50M
红外灯波长: 850nm
用途：结合称重软件，监控过磅过程，存储抓拍画面，防止作弊
产品特性
◆PNP 支持，支持Windows 2000/XP
◆支持一机多卡，一卡四路，支持PAL/NTSC ，各通道同时工作互不干扰。 ◆支持Overlay 多路同时预览，CPU 占用率极低。
◆Software Video codec:支持MPEG 4 sample profile codec ； 压缩位率：64K-2Mbps ；帧率1-30帧/秒可选； 支持CIF Video MPEG 4 Encorder
◆提供MPEG4压缩引擎，可对多路视频图像进行压缩。
◆支持压缩流/预览流叠加year/month/day/hour/min/sec,text 的功能 ◆可将动态图像捕获为JPG 静态图象存盘。 (3)网络硬盘录像机
品名：视频监控卡 规格：VC4000
参数：监控路数 4路实时 芯片 飞利浦7130 插槽类型 PCI 支持制式 PAL/NTSC 操作系统 Win2000/XP/2003 CPU 占用 低占有率,Overlay 多路同时预览 支持格式 MPEG4
用途：接入监控摄像机，实现称重现场画面的抓拍、实时预览等
型号： HIK/DS-80xxHS-S/-AF-DVR-Ⅰ-B/y-0 视频压缩标准： H.264
实时监视图像分辨率： PAL ：704*576 NTSC ：704*480 回放分辨率： QCIF/CIF
视频输入： 4/8/16 路，BNC （电平：1.0Vp-p ，阻抗：75Ω），支持PAL 、NTSC 制 视频输出： 1 路，BNC （电平：1.0Vp-p ，阻抗：75Ω），视频环通输出 4/8/16 视频帧率： PAL ：1/16--25 帧/秒，NTSC ：1/16--30 帧/秒 码流类型： 视频流
压缩输入码率： 32K--2M 可调，也可自定义。（上限8M ，单位：bps ）
通讯接口： 1 个RJ45 10M/100M 自适应以太网口，1 个RS232 口，1 个RS485 口 键盘接口： 1 个（支持级联，其中4 路设备有2 个）
硬盘接口： 4/8 个SATA 接口，支持4/8 个SATA 硬盘，硬盘容量支持高达2000GB USB 接口：1 个，支持U 盘，USB 硬盘，USB 刻录机，USB 鼠标
VGA 接口： 1 个，分辨率：800×600/60Hz ，1024×768/60Hz ，1280×1024/60Hz 报警输入、输出 报警输入：4/16 路，报警输出：2/4 路 电源： 220VAC ，50HZ ，功耗（不含硬盘） ≤70W
工作温度： -10℃--＋55℃，工作湿度 10％--90％
机箱： 19 英寸标准机箱，尺寸（mm ） 90mm(高)×441mm(宽)×470mm(深) 重量：（不含硬盘） ≤8Kg
4.2.2、在系统中的应用
本套系统配备两台摄像头，分别安装在汽车衡两端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控围的车辆过衡情况，系统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间把前后车牌的两组图片和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时把当时称重的图片一并调用。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。
4.3红外车辆分离器（又称“光栅”）
4.3.1产品概述
一套完整的红外车辆分离器包括：
发射器和接收器：发射器置线性排列的高能量发光元件，接收器置与发射
器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，
检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被
检测出。
控制器：为发射器和接收器提供电源，读取并处理发射器/接收器的同步扫
描信号，同时检测光幕工作状态，提供多种输出信号，如：继电器输出、串口
输出、模拟量输出。
电缆线：连接发射器/接收器与控制器的接插电缆。
4.3.2在系统中的应用
本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，！”，防止称重通过此种途径作弊。
4.4信号灯
4.4.1产品概述
标准：符合中华人民国GB14887-2003标准
外观设计：外观专门为LED光源所设计，结构为超薄人性化，
外形美观，工艺精细，便于多种组合安装
透光设计：透光镜片的外表面采用倾斜面设计，有效地改善了
以往透光镜片易积灰尘的缺陷。
外壳材料：外壳采压铸铝或聚碳酸酯（PC）材料与硅橡胶密封
件，防尘、防水、阻燃、抗老化，此灯具外壳寿命超过十年
光源：光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管（LED），此光源亮度强，比白炽灯亮度高3—4倍以上。使用寿命长，大于10万小时。每个单灯耗电小于15瓦，可节能85％以上。
4.4.2在系统中的应用
系统在汽车衡进口端安装一台红绿双色信号灯，在两端分别安装一套光栅，当计算机检测到秤台重量小于设定最小值时，红绿灯显示绿色，提醒车辆允许上衡，车辆上衡时，系统会控制信号灯由原来的空衡绿灯变成红灯，提醒其他待候车辆不能上衡。当计算机检测到车辆下衡，秤台重量低于设定值时，信号灯会由原来的红灯变成绿灯，提醒其他车辆可以上衡。
4.5智能道闸机（又称“栏杆机”）
4.5.1产品概述
智能道闸机是由国知名企业自主知识产权
专利结构的挡车横杆系统，整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，含PF收发天线，闪光警示灯，及防砸胶条。杆体采用高
强轻质的钛镁铝和金材质，外表面喷涂白色聚
脂漆层，带红色反射膜。
4.5.2在系统中的应用
本系统在汽车衡两端各安装一台栏杆机，司机手持IC卡到阅读器刷卡后，阅读器检测到称重车辆的信息，称重车辆根据红绿灯的提示上汽车衡，开始称重，当称重完成，计算机系统完全保存称重数据时，系统通过控制器发出道闸“抬起”的控制命令，车辆离开秤台后，道闸“落下”。有效的控制了称重车辆的进出，提高了工作效率。
4.6语音音箱
4.6.1在系统中的应用
系统会控制语音音箱在不同称重过程播放不同的语音提示，比如“请将车开到中间，！”、“称重完成，请离开秤台，！”，在称重完成后并语音读出这次称重的毛重、净重等。
4．7称量设备控制器
4．7．1产品概述
品名：称重设备控制器
规格：AWS-SM01
参数：输入电压 DC5V
通讯接口 RS232C标准9芯插座
输出端子 8路输出控制
输入端子 8路输入控制
输出限流最大10A
用途：连接外部设备到上位机，通过称重软件进行控制
4．7．2在系统中的应用
称量设备控制器接受防作弊无人值守管理系统发来的信息指令，输出动作命令，控制道闸、信号灯、红外对射器、报警器等功能件工作。
5、汽车衡全自动智能称重系统配置
8.本协议未尽事宜由双方协商解决。本协议买卖双方签字盖章之日起生效。本合同一式肆。，份，买方执贰份，卖方执贰份。
卖方：买方：
代表：代表：
日期日期
水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端，而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端，还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公
司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认，系统根据卡片信息自动检索数据进行核查，确保数据的准确性，完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误，也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯，通过这些设备对现场称重车辆的管理，可以避免车辆不按次序称重问题。
e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后，电脑可以自动报出当前车辆的重量，及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过RFID设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时，软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后，开始抓拍皮重照片，同时保存重量，然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录，计算净重，然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片，以及司机的卡号，卡号和车号一一对应，如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致，则该司机存在作弊嫌疑，因此一般司机不敢调换车辆，确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始，志信科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电子汽车衡操作规程(标准版)
电子汽车衡操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。 4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。
5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 过衡 1、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 2、称量空车皮重并存储。 3、上重车称量并输入有关信息。 4、打印票据，加盖过磅专用章。 5、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 6、每次过衡后显示仪表必须清到零位。 7、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。 停机： 1、遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 2、当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，切断仪器仪表电源，随之检查上报站领导。 岗后： 1、切断仪器仪表电源，关掉稳压器电源开关。 2、清理磅房卫生，汇总检查、过衡记录。
众成软件－无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月
第一章：系统应用目标 过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。 产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。 成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计
划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位 管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。 第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨
全自动无人值守称重 一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。 本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。 二、系统系统组成 《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。 三、系统功能特点 系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。 主要功能： 1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。 主要特点： 1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现
1.0开机前准备： 1.1司衡人员必须通过专门培训并取证后才能从事汽车衡操作。 1.2汽车衡四周间隙内不得卡有杂物，干净。 1.3汽车衡称重传感器完好，线缆完好。 1.4汽车衡各部连接紧固、齐全，接地良好。 1.5检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 1.6清扫秤台台面，保持清洁。 1.7接线盒内是否干燥，盒内干燥剂经常更换，潮湿时可用电吹风吹干。 1.8汽车衡校验未过期。 2.0开机操作： 2.1打开稳压电源开关。 2.2打开多用电源插座开关。 2.3打开打印机电源，上好打印纸。 2.4启动电脑。 2.5打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 2.6确认衡体正常且空载，按仪表置零键（ZERO）。 2.7仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 3.0运行过程注意事项： 3.1汽车衡额定承重载荷为100吨。 3.2车辆上汽车衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 3.3检查汽车是否完全上衡器，汽车停于衡器中部，确认车内无人、附加重物。 3.4车辆完全上衡，红外线监控器无报警。 3.5上重车称量并存储。 3.6称量空车皮重并输入有关信息。 3.7车辆不得在磅上停留时间过长，数据存盘后即可令车辆下磅。 3.8打印票据，加盖过衡专用章。 3.9将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 3.10每次过衡后显示仪表必须清到零位。 3.11严禁任何闲杂车辆（非需称重车辆）和行人从衡上通过。
3.12汽车衡禁止接近最大称重的铲车之类的短轴距车辆过衡。 3.13禁止在衡器上进行电弧焊作业，若必须在衡器上进行电弧焊作业，必须将各传感器与秤体脱开、断开信号电缆与仪表的连接，电弧焊的地线必须接实在被焊部位附近，切不可使传感器成为电弧焊回路的一部分。 4.0停机操作： 4.1切断仪器仪表、打印机、多用插座、稳压器电源开关。 4.2清理操作间卫生，汇总检查、过衡记录。 4.3清理汽车衡卫生，检查衡器限位螺丝是否合格，衡器缝隙及四周有无杂物。 4.4操作间锁门。 5.0出现以下情况可紧急停机： 5.1遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 5.2当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，切断仪器仪表电源，随之检查上报领导。 5.3遇到雷电天气，要停止使用，关闭所有电源。 审批流程编制审阅批准 签字/日期
在信息化普及的今天，国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式，在过磅处设置磅房，安排过磅人员，由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态，从而导致了一系列问题的产生，如：过磅时，车辆管理混乱；过磅环节与整个物流环节脱节，易发生人为干预弊病，劳动生产率低等。 随着创新技术的发展，地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎，同时也能加快企业的发展。 地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合，防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞，从而达到规范管理，减少因管理漏洞给企业造成的经济损失，更能减少人员配置，提高劳动生产率，为企业实实在在增效。 改造后的无人值守地磅
水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程 司机在进厂前到自助服务大厅办理卡，凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅，系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 司机到装车现场或验收现场后，回到地磅进行二次过磅。 在整个过磅过程中，系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 系统还可以设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多，水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多，您可以联系志信科技去厂内参观考察。 关于河南志信科技有限公司 “因为专注，所以专业”，一直以来，志信科技专注服务于水泥企业，拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍，坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术：智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统，散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。
电子汽车衡操作规程 (一).检测目的 车辆在定型鉴定以及对产品定期或不定期抽检时，需要对整车质量和轴荷分配以及质量参数的核定进行检测。 用制动力来判断汽车制动性能时，需要测出整车及各轴的质量，以便计算各种百分比与标准对照。(二).检测依据 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》 GB1589－2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (三).检测设备： 电子汽车衡 (四).技术参数 参数SCS-60 秤台安装高度（m）0.413 最大称量（t）60 分度数3000 分度值（kg）20 8.2.2传感器 技术参数单位技术标准
额定载荷 t 10 20、25、30、50 灵敏度 mV/V 1.5±0.002 2±0.002 重复性 %F ·S 0.02 非线性 %F ·S ±0.02 ±0.03 滞后 %F ·S 蠕变 %F ·S/30min 蠕变恢复 %F ·S/30min 零点输出 %F ·S ±1 零点温度系数 %F ·S/10℃ ±0.02 ±0.03 额定输出温度系数 %F ·S/10℃ 输入电阻 Ω 780±30 输出电阻 Ω 700±3 供桥电阻 V 12（DC/AC ） 绝缘电阻 M Ω ≥5000 安全过载 %F ·S 150 极限超载 %F ·S 300 温度补偿范围 ℃ -20+50 允许温度范℃ -30~+60，（-40~60）*
围 (五).操作规程 1、设备要求 整备质量测量选择固定式电子称进行测量。三轴及三轴以上车辆如采用轴（轮）重仪测量时，应保证轴（轮）重仪有足够的有效测量长度，确保双联和三联的各并装轴同侧轮同时停在一块称重板上。 2、测试车辆要求 测试车辆应符合GB/T 3730.2规定关于车辆质量的要求。 3、应用固定式电子称的测量方法 确认地磅秤台无物；接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。将车辆平稳缓慢行驶至地磅上，等平稳静止后，获取稳定读数，测得整备质量，打印结果。 挂车的整备质量可先测得汽车列车的整备质量、牵引车的整备质量，然后计算得出汽车列车的整备质量与牵引车的整备质量的差值，作为挂车的整备质量。 (六).固定式电子称的维护保养 每日清扫固定式电子称，及时清除固定式电子称上的散落物。 雷暴雨天气，须随时察看秤体下方积水水位，如超出警戒线，立即处置。
无人值守称重管理系统订货技术规格书
1、总则 本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统，它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅，每5台1组，每组3台重磅2台空磅。 在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范 无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。 《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息； ●称重无人值守； ●数据自动采集，监控操作过程，防止人为作弊，防止重复过磅； ●支持现金过磅和订单过磅； ●快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能； ●数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表； ●支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等； ●提供订单管理功能，支持预付款订货操作； ●提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联； ●提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控；
电子汽车衡安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电子汽车衡安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 起动前的准备工作 一、检查接线是否正确。 二、给系统通电，仪表预热15分钟。 电子汽车衡的维护与保养 一、每日过磅前先开机预热15分钟；如长期不使用， 需每三个月开机预热1小时。下班或长期不用时在关机后 应拔掉电源插头与九芯插头。 二、称量显示仪、打印机、电脑等应置于干燥、通风 的室内，注意防尘防潮，不宜放在阳光直射下使用。 三、遇打雷时应停止过磅，每天下班后应关机并拔掉 电源插头与九芯插头，防止传感器与仪表等电器设备的损 坏。
四、秤台四周不得卡有异物，检查限位间隙是否≥ 5MM。传感器的钢球是否松动到位。 五、车辆上秤时速低于5Km/h，不允许在秤台上急刹车、久留，过完磅后立即驶离秤台。 六、保持接线盒的干燥，每6个月更换一次接线盒内的干燥剂。 七、保持秤台与基础的清洁、干燥、不过磅时，不允许堆放重物与车辆。 八、禁止在秤台上电焊作业。 九、禁止超过衡器最大称量的车辆过磅。 十、不要使用任何工业溶剂清洗仪表，以防损坏；用软布沾上无水工业酒精擦外壳与键盘。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
地磅无人值守系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 目前国内做地磅值守系统的厂家有很多，志信科技是其中做的时间较长，相对专业的一家。地磅无人值守系统是志信科技自主研发的产品之一，目前该产品已经在华新水泥，南方水泥、祁连山水泥、中材水泥等企业得到应用。 水泥厂地磅无人值守称重系统可在称量毛重时系统可根据车型、预装量对装车重量报警提示。还可设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 此外，还可实现联机取数管理，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 为了方便企业管理者查询数据，系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、
出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 总体而言，水泥企业磅房无人值守系统可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 关于河南志信科技有限公司 2002年志信(原郑州金世纪）创建于郑州，2008年8月正式成立是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。公司开发的水泥企业智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、袋装水泥喷码计数系统、散装水泥插卡取电控制、散装定量装车系统等产品，已经在国内近200家大、中型水泥生产企业得到应用，在行业内享有很好的声誉。 公司核心竞争力： 1、专业优势：志信科技专注于水泥企业物流信息化应用十余年，针对水泥企业的物流信息管理不同特点，实现智能化管理, 智能化装车，智能化监控，智能化统计。 2、能确实解决问题：对水泥发货流程进行严密的控制,实现了信息化管理的目的。 3、贴近用户灵活开发：研发人员到达现场根据用户的实际需求，制定最佳方案。 4、价格优势：河南志信智能物流一卡通系统发货系统，已经是一套成熟的系统，前期开发已经完成，费用相对同行业来说较低。 5、行业内业绩：河南志信智能物流一卡通系统发货系统，已经在近百家水泥企业得到应用。
地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。
主要特点表现： 支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅
电子汽车衡操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0992
电子汽车衡操作规程(最新版) 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。
4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 过衡 1、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 2、称量空车皮重并存储。 3、上重车称量并输入有关信息。 4、打印票据，加盖过磅专用章。 5、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 6、每次过衡后显示仪表必须清到零位。 7、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。 停机： 1、遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 2、当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 电子汽车衡安全技术操作 规程简易版
电子汽车衡安全技术操作规程简易 版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 起动前的准备工作 一、检查接线是否正确。 二、给系统通电，仪表预热15分钟。 电子汽车衡的维护与保养 一、每日过磅前先开机预热15分钟；如长 期不使用，需每三个月开机预热1小时。下班 或长期不用时在关机后应拔掉电源插头与九芯 插头。 二、称量显示仪、打印机、电脑等应置于 干燥、通风的室内，注意防尘防潮，不宜放在 阳光直射下使用。
三、遇打雷时应停止过磅，每天下班后应关机并拔掉电源插头与九芯插头，防止传感器与仪表等电器设备的损坏。 四、秤台四周不得卡有异物，检查限位间隙是否≥5MM。传感器的钢球是否松动到位。 五、车辆上秤时速低于5Km/h，不允许在秤台上急刹车、久留，过完磅后立即驶离秤台。 六、保持接线盒的干燥，每6个月更换一次接线盒内的干燥剂。 七、保持秤台与基础的清洁、干燥、不过磅时，不允许堆放重物与车辆。 八、禁止在秤台上电焊作业。 九、禁止超过衡器最大称量的车辆过磅。 十、不要使用任何工业溶剂清洗仪表，以
一系统简介： 电子汽车衡无人值守全自动防作弊系统开创了汽车衡称重自动化的先驱，本系统是目前衡器行业中最为完善和先进的汽车衡无人值守系统，真正意义上实现了汽车衡称重的自动化，使汽车衡称重过程方便、安全、快捷、准确，并引导了衡器行业电子汽车衡全自动化技术。 电子汽车衡无人值守全自动防作弊系统的使用，将使工业、农业、矿业、垃圾处理业等多行业节省大量的人力、物力成本，使需要贸易结算、车辆检测、货主管理工作的企业和单位能够准确、快捷的完成称重及车辆和货物检测工作，本系统为带动称重自动化发展，工业自动化的发展，贸易结算全自动化的发展起到了领军带头的作用。 该系统的使用有效的防止了称重过程中的人为作弊行为，从而大大减少了企业资产的损失，减少了社会犯罪，确保了社会的正常发展和人民工作的稳定。该系统的实施可形成一条产业链，不仅促进了衡器行业的进步，并带动和促进了射频行业、微电子行业、等多行业的发展。
二系统的应用和功能： 当前所有的企业基本都配有电子汽车衡，用对货物重量检测，以进行精确的贸易结算，结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值，但是无论是领导者还是管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患，比如：每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误，车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值，不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重，车辆拉运非规定拉运的货物，更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值等等。对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道，有时即使知道也不好及时发现和控制，久而久之，无形中就给企业造成了巨大的经济损失。 电子汽车衡无人值守全自动防作弊系统就能解决上述的所有隐患问题，该系统： 1能够有效的防止车辆在上磅过程中由于不规范操作所引起的作弊现象。 2能够自动识别车辆的信息，如：车辆的自重，车主信息，所拉运的货物种类等等，有效防止了换牌，偷运的现象。 3对地磅遥控器系统实时监控，一旦发现有遥控器作弊现象系统会自动报警，并在称重磅单上注明作弊，显示出作弊的时间和吨位。 4所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，磅单不仅记录称重数据，称重时所抓拍的照片与称重曲线、磅单绑定保存。 5无论是通过局域网还是互联网，管理者可实时对称重过程进行监控和查阅称重记录，防止开假票。
操作规程编号：YTO-FS-PD867 电子汽车衡操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD867 2 / 2 电子汽车衡操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、 为保证仪表清晰和使用寿命啊，本仪表不宜放在阳光直射下使用，放置地点应较平整。 2、 不宜放在粉尘及振动严重的地方使用，避免在潮湿的环境中使用。 3、 传感器和仪表须可靠联接，系统应有良好的接地，远离强电场、强磁场，传感器和仪表应远离强腐蚀性物体，远离易燃易爆物品。 4、 秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物。 5、 经常检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接角。 经常清扫秤台台湾面，保持清洁。表面油漆应定期刷漆（建议最好每年进行一次）。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
汽车衡双向无人值守自动化称重管 理系统项目 技 术 方 案 书 山东瀚岳智能科技股份有限公司
目录 一、无人值守称重管理项目给企业带来的影响 (2) 二、我公司无人值守系统的主要特点 (2) 三、无人值守智能称重管理系统上下磅详细流程 (3) 四、空车进厂工作模拟流程 (4) 五、重车出厂工作模拟流程 (5) 六、我公司无人值守称重管理系统软件功能 (5) 六、双向无人值守系统示意图 (8) 八、无人值守系统配置技术参数 (9)
一、无人值守称重管理项目给企业带来的影响 1.1 完善企业管理 * 减少磅房实际过磅操作人员，节省大量的人工费用 * 极大的提高过磅效率和计量数据的准确性、一致性 * 方便企业数据统计，报表自动化生成，有效节省了人工统计所花费的大量时间，同时也避免了人工统计所造成的文笔错误和计算误差 * 和企业ERP对接，完善企业管理流程，提高系统信息化、自动化 * 多部门实现网络连接，数据共享，缩短管理层决策时间 1.2 防止人为的和非人为的作弊现象发生 * 防止人为出错、故意行为，互相勾结，遥控器作弊等现象发生 * 防止车辆不规则上磅，贴牌换牌，恶意作弊等现象发生 二、我公司无人值守系统的主要特点 a)实现磅房无人值守，自动化记录过磅数据，自动打印过磅单据（也可手动打 印）。 b)节省人员开支，提高过磅效率，实现信息自动化管理。 c)软件应用功能强大，支持为企业量身定制，界面内容及版型可根据用户自身 需要进行自主设计及编辑。 d)自由设计磅单样式，并支持套打。 e)灵活的报表模块，报表类型和样式齐全，可按用户要求自由提取，支持多条 件查询。 f)所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，称重瞬间抓拍的图像与本次称 重数据绑定保存（如下图所示），方便管理人员查阅、监督。 g)可实现称重数据网络化管理，领导及其他部门管理人员可在办公室通过网络 远程查阅过磅数据及图像。 h)黑匣子功能，面对临时停电现象，系统会自动保存并保护已过磅的数据和记 录，确保数据安全。 i)所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等作弊现象。 j)系统模块化运转，一旦某个模块出现问题，不会影响整个系统正常运转，确保用户的工作进度，也方便后期系统维护。
技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案 为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算，并最大限度的减少管理人员的成本，特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡，以此来核算车辆的货运情况，并生成相应的统计报表，以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能 软件结构采用客户机/服务器的结构体系，体系具有以下特点：采用SQL 结构数据库，具有分布处理、集中管理的功能，对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。 用户的界面采用中文窗口界面系统，操作简单、直观、方便，红外自动检测车辆，司机刷卡即可自动完成全部操作过程，系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行，只要掌握一种报表的操作方法，即可对所有报表进行操作。 软件功能： 将称重数据实时上传中心服务器。 接收中心服务器下传的系统运行参数 语音提示功能。 通过字符叠加器，对车辆称重过程实时监视。 通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。 使用中距离感应读卡器，ID卡管理。 对车辆进行图像抓拍，后台进行稽核。 系统后台管理软件功能： 车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器，且上传的数据均不得被修改。 中心可以实时显示当前车辆称重信息（如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等） 数据库存放在监控中心专用服务器中，各种实时数据及时存入数据库中。 下传系统运行参数（黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等）至计算机。
数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障，或者与中心服务器通信中断时，都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。 计算机系统具有设备故障自检功能。 网络覆盖范围：中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络 接口，通信控制协议采用TCP/IP协议，保证数据的加密安全和准确性 能。 与监控中心联网，实现数据的上传与系统信息及参数的下载。 报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统 在磅体两端各安装一对红外光幕，红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线，12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统 在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式，每台地磅使用2台网络摄像机，在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机，用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅，为车辆是否作弊留存证据。 称重计量监控室通过网络接口，将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像，并且把视频输送入称重计量控制器，将视频画面与称重前台界面统一起来，同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器，对录像集中管理，保存2个月以上视频图像。
操作规程编号：YTO-FS-PD583 电子汽车衡操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电子汽车衡操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。 4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。
汽车衡无人值守系统简介 1.1、概述 中国经济的高速发展，对能源企业、污染企业的要求越来越高，生产效率要高、更要关注人的劳动强度，在有些行业，人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。快速、准确、高效率称重、多台汽车衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防作弊称重等对企业越来越重要。 应社会实际需求，各有能力的企业开始研究无人值守的称重管理系统，中衡联在自身丰富称重经验和强大技术研发实力的基础上，开发成功了A VS无人值守自动称重系统。它提供给用户的不再仅仅是一个简单的称重设备，而是一套完整的称重管理解决方案。通过实施A VS，称重计量和管理工作效率将会得到改善和提升，计量的结果将会更准确、真实、有效，同时实现称重数据的资源共享，为客户的财务、运输结算、物料进出厂的控制等提供相关计量数据。 该系统由电子汽车衡和A VS（Automatic vehicle weighting System）车辆自动识别称重管理系统组成。当安装有电子车牌的车辆通过称重地点时，系统能够检测到车辆是否属于本系统车辆，并作出判断能不能进行称重，如检测到是本系统车辆，可实现车辆不停车自动称量（即自动指挥车辆上下秤、自动识别车号、称重数据自动记录和保存），从而可以大大提高用户的工作效率和工作质量，提高了企业的管理水平。此系统已广泛应用在热电厂、垃圾处理厂、水泥厂等行业。 1.2工作原理 在每辆汽车的适当位置安装一块与车号已建立一一对应关系的电子车牌，当车辆通过天线的有效查询射频波束时，电子车牌接收由天线发出的定向查询射频信号，并将自身储存的电子信息调制并反射回天线，从而使读卡器自动读取电子车牌信息，根据读取信息和称重情况指挥车辆按序上下秤，实现车辆的自动识别称重及称重数据管理。 2.2、说明： A VS最主要的特点就是它不是一个固定的产品而是一套完整的称重管理解决方案。可能因客户、所属行业等的不同，A VS需求也会存在不同的区别。客户在选择本产品，应按照我公司技术人员提出的问题进行需求明确，才能使我们准确、全面的了解您的需求。才能使我们的A VS方案很好满足用户的要求，赢得用户的信赖和支持。这其中主要包括计量需求、计量管理需求。其中计量需求包括计量流程、以及对汽车衡的具体技术要求等。计量管理要求主要包括称重防作弊、自动称重、多台衡器联网、数据统一管理以及现场情况的了解等等。 2.3、AVS给客您带来的利益 ●高精度、高质量的数字式汽车衡，长期稳定运行的保证。