全域旅游信息化建设方
案
集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
全域旅游信息化建设方案
2016年
一、旅游行业现状
2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。 2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游万人次，同比增长%，有力促进了国内景区旅游。
2015年我国私家车保有量达到亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。
互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。
二、建设基本原则
全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。
全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则：
（1）面向游客需求提供全程服务
平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。
（2）全局统筹安排分步落地实施
统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。
（3）继承建设成果避免重复建设
充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作，同时对已有建设成果进行有效继承，有效整合进来。坚持规划、继承发展，避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。
三、全域旅游服务云平台总体建设目标
全域旅游服务云平台项目建设内容可以概括为“1 3 5”工程，即“一个平台、三大对象、五类应用”。
一大平台：乡村旅游云服务平台
三大对象：
（1）旅游管理机构（旅游局）、政府
（2）旅游企业（酒店、农家客栈、餐饮、景区、旅游商品企业）
（3）游客及旅游企业从业人员
五类应用：公共服务、市场营销、综合监管、人才培养、电子商务
乡村旅游云服务平台是将互联网、物联网、云计算、地理信息系统、互联网移动互联、高性能计算、智能数据挖掘等信息技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发，并在食、住、行、游、购、娱、教、管、研九大领域服务于公众、企业、政府等对象的智慧旅游解决方案。
建立以旅客为中心的全程服务体验，有效提升旅客满意度、景区旅游形象、旅行服务品质，从而提升城市的综合竞争力、公共服务能力和服务形象，为城市和所属区域的发展创造巨大的社会效益和经济效益。
四、平台建设主要任务
（一）解决游客出游前、中、后问题
面向游客主要从游客出游前、出游中、出游后：一站式服务、旅游资讯、搜索、阅读、攻略、购票、支付、检票、导航、导游、导览、导购、游玩、互动。
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（二）解决旅游服务企业问题
宣传、推广、营销、渠道管理、活动组织、管理决策、数据统计分析、成本节约、营业增收。
面向OTA/旅行社/分销商：线下对接、票务资源共享、游客资源引入、业务信息互惠、营销、结算。
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（三）提供政府监管及决策功能
面向职能部门/旅游局：科学的政府应用服务，包括资源整合平台、旅游宣传渠道、监管数据支撑、智慧城市建设辅助旅游热线呼叫中心定位于政府对外服务的多媒体门户，是整合各种旅游资源、支持多种接入方式、全面服务于公众、开拓政府公益事业的信息服务平台。
主要服务内容包括：咨询、宣传推广、旅游投诉、旅游紧急救援和政策发布等。
依托电子商务平台，强化本地信息系统化
通过信息技术对接，促使本地营销网络化
借助信息网络平台，推进目的地旅游信息化
五、全域旅游平台技术架构
智慧旅游作为信息时代、“大数据时代”的典型应用之一，整个系统架构分为数据生产、数据接入、数据融合和数据消费四个层面：
数据生产层也可以理解为主动感知层，需要充分利用目前互联网、物联网以及通信网的各类采集终端、采集手段，使得数据获取广泛化、范围最大化，用户在使用系统服务的同时为系统“生产数据”。
数据接入层，即网络层，整合互联网、物联网以及通信网三网的接入优势。
数据融合层，也即智慧旅游应用平台以及所依托的智慧城市大数据云平台，包括基于云计算和大数据技术的数据中心平台，以及各类旅游应用平台。
数据消费层，也即应用层，在系统平台的基础上构建各类丰富多彩的旅游应用业务，直接体现智慧旅游的目的——增强管理支撑能力，增加用户粘度，增加经济效益，推进地区经济发展。
智慧旅游综合服务平台建设目标是促进咨询、旅游、休闲娱乐、住宿餐饮和商务活动良性互动。最终形成集导航、导游、导览、导购、观光、休闲、商务于一体的智慧旅游体系。
六、结语
全域智慧旅游是以云计算为基础，以移动终端应用为核心的，以感知互动等高效信息服务为特征的旅游信息化发展新模式，核心是以游客为本的高效旅游信息化服务。智慧旅游的建设与发展最终将体现在旅游管理、旅游服务和旅游营销的三个层面。
“全域智慧旅游”是一个全新的命题，它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政
管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发激活，并服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态。
它以融合的通信与信息技术为基础，以游客互动体验为中心，以一体化的行业信息管理为保障，以激励产业创新、促进产业结构升级为特色。智慧旅游，就是利用移动云计算、互联网等新技术，借助便携的终端上网设备，主动感知旅游相关信息，并及时安排和调整旅游计划。简单地说，就是游客与网络实时互动，让游程安排进入触摸时代。
全域智慧旅游利用信息化的技术，把一些旅游资源进行整合，然后为广大游客量身定做，提供适需对路的旅游产品。如澳门2012年接待内地游客1000多万，它的信息平台能够体现各省的具体人数及排名。但在国内许多旅游城市每年接待的游客数量远高于澳门旅客人数，可他们分别都来自哪里，各有多少人，不清楚；连客源地构成情况、游客指向及发展趋势不明朗。由此很难开发出具有针对性适销对路的旅游产品。
全域旅游信息化建设方案 ２0１6年 一、旅游行业现状 20１５年我国居民可支配收入为2１９６6元，增速达８.9%,随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板,2016年一季度入境旅游６22。３万人次，同比增长10．9％，有力促进了国内景区旅游。 2０15年我国私家车保有量达到1.24亿辆,随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚,２015年底中国高铁运营里程达到1。９万公里，基本覆盖５0万以上人口城市,四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局. 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广,使景区的配套服务和设施（景区ＷIFＩ覆盖、快速入园、电子导览等）更加完善. 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程,系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想,统一的原则,按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划,统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则: (1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段,打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。 （2）全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理,又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 (３)继承建设成果避免重复建设
全域智慧旅游大数据平台 建 设 方 案
目录 一、项目建设规划 (10) 1.1建设目标 (11) 1.1.1 面向全域智慧旅游大数据平台景点 (11) 1.1.2 面向旅游者 (11) 1.1.3 面向全域智慧旅游大数据平台商家 (12) 1.1.4 面向全域智慧旅游大数据平台管理机构（旅游局） (12) 1.2建设规模和内容 (13) 1.2.1规划建设的系统及功能 (14) 1.2.2全域智慧旅游大数据平台综合管理平台 (23) 1.3系统建设总结与建议 (23) 第二章总体设计规划 (26) 2.1总体设计原则 (26) 2.2总体目标 (27) 2.3总体建设任务分析 (29) 2.3.1总体建设任务 (29) 2.4系统总体结构和逻辑结构 (32) 2.4.1整体技术架构 (32) 2.4.2功能和逻辑结构 (33) 2.4.3系统物理拓扑结构 (36) 2.4.4全域智慧旅游大数据平台总平图 (37) 第三章基础系统及各子系统建设规划 (38) 3.1建设目标、规模与内容 (38) 3.1.1系统建设目标 (38) 3.1.2建设规模与内容 (38) 9）营销决策体系，包括居民人流分析系统建设； (39)
3.2标准规范建设内容 (39) 3.3基础信息资源规划和数据库设计 (40) 3.3.1基础软件 (40) 3.3.2基础地理信息数据 (41) 3.3.3其他基础数据 (41) 3.4基础服务器及存储平台 (42) 3.4.1基础服务器平台及存储需求分析 (42) 3.4.2基础服务器平台及存储规划 (44) 3.4.3基础专线网络规划 (52) 3.5基础数据网络及安全方案 (56) 3.5.1基础数据网络方案 (56) 3.5.2基础网络安全方案 (59) 3.6全域智慧旅游大数据平台综合管理基础平台 (70) 3.6.1系统结构 (70) 3.6.2系统概述 (70) 3.6.3基于SOA的架构设计 (71) 3.6.4全域智慧旅游大数据平台集成管理系统架构分析 (73) 3.6.5基于SOA信息管理系统的框架实现 (75) 3.6.6平台功能设计 (79) 3.7基础GIS地理信息系统建设 (84) 3.7.1建设必要性 (84) 3.7.2建设目标 (86) 3.7.3系统设计 (88) 3.7.4全域智慧旅游大数据平台GIS服务平台建设规划 (91) 3.7.5全域智慧旅游大数据平台GIS平台对应用系统的支撑及功能 (95) 3.8智能视频监控子系统 (103) 3.8.1系统概述 (103) 3.8.2前端点位分布 (105) 3.8.3系统拓扑结构 (107)
全域旅游智慧化建设运营模式(本文为Word格式，下载后可自由编辑)
当前，世界范围内新技术革命日新月异，尤其是新一代智能技术、网络技术、信息技术等新技术不断涌现，“智慧化”建设已成为全域旅游发展的趋势和特征。 智慧旅游是信息时代的一种全新旅游形态，是全面网络化、高度智能化、应用普及化和产业高端化的旅游，是旅游信息化的高级阶段。其内涵是以信息、知识为核心资源，以新一代信息技术为支撑手段，以泛在高速光纤网络、无线网络为基础，通过广泛的信息获取和对环境的透彻感知以及科学有效的信息处理，创新旅游管理模式，提高旅游运行效率，改善旅游公共服务水平，全面推进信息化与工业化、区域化、市场化和国际化的融合发展，提升区域旅游的综合竞争力。 “智慧旅游”作为未来旅游功能和品质提升的重要载体，是工业化向信息化全面进化的跨越式发展之魂，将全面推进信息技术在旅游规划、建设、运行、管理营销等领域的深度融合与应用，并将实现游前、游中、游后和再游的巨大变革，
实现政府决策、旅游管理、公共服务和游客全程服务的革命性进展。 全域旅游的建设是一项浩大的工程，具体工程建设完成后的运营又是一件长期复杂的工作。为切实有效的推进智慧旅游建设，对于不同的景区项目需要应当根据其独有特性选择不同的建设和运营模式。因此对智慧旅游产业链及建设运营模式的分析及选择就显得尤为重要。 一、全域旅游智慧化产业链分析 全域旅游的建设是以开放式创新的理念汇集大众智力资源，并根据社会需求将相关技术打造成一条囊括全区域全行业的产业链和产业群的过程。这可能是人类历史上最长的一条产业链整合，现有行业的企业将在这条产业链中一一定位与固化，直到下一次技术革命的到来。从国内外经验来看，目前智慧旅游建设和运营中的产业链主体及各自诉求各异。 其中通信运营商和解决方案提供商在智慧旅游的建设运营中具有举足轻重的作用。作为旅游基础通信网络的建设
全域智慧旅游信息化管理 平台 建 设 方 案
目录 一、项目建设规划 (10) 1.1建设目标 (11) 1.1.1 面向全域智慧旅游信息化管理平台景点 (11) 1.1.2 面向旅游者 (11) 1.1.3 面向全域智慧旅游信息化管理平台商家 (12) 1.1.4 面向全域智慧旅游信息化管理平台管理机构（旅游局） (12) 1.2建设规模和内容 (13) 1.2.1规划建设的系统及功能 (14) 1.2.2全域智慧旅游信息化管理平台综合管理平台 (23) 1.3系统建设总结与建议 (23) 第二章总体设计规划 (26) 2.1总体设计原则 (26) 2.2总体目标 (27) 2.3总体建设任务分析 (29) 2.3.1总体建设任务 (29) 2.4系统总体结构和逻辑结构 (32) 2.4.1整体技术架构 (32) 2.4.2功能和逻辑结构 (33) 2.4.3系统物理拓扑结构 (36) 2.4.4全域智慧旅游信息化管理平台总平图 (37) 第三章基础系统及各子系统建设规划 (38) 3.1建设目标、规模与内容 (38) 3.1.1系统建设目标 (38) 3.1.2建设规模与内容 (38) 9）营销决策体系，包括居民人流分析系统建设； (39)
3.2标准规范建设内容 (39) 3.3基础信息资源规划和数据库设计 (40) 3.3.1基础软件 (40) 3.3.2基础地理信息数据 (41) 3.3.3其他基础数据 (42) 3.4基础服务器及存储平台 (42) 3.4.1基础服务器平台及存储需求分析 (42) 3.4.2基础服务器平台及存储规划 (44) 3.4.3基础专线网络规划 (52) 3.5基础数据网络及安全方案 (56) 3.5.1基础数据网络方案 (56) 3.5.2基础网络安全方案 (59) 3.6全域智慧旅游信息化管理平台综合管理基础平台 (70) 3.6.1系统结构 (70) 3.6.2系统概述 (70) 3.6.3基于SOA的架构设计 (71) 3.6.4全域智慧旅游信息化管理平台集成管理系统架构分析 (73) 3.6.5基于SOA信息管理系统的框架实现 (75) 3.6.6平台功能设计 (79) 3.7基础GIS地理信息系统建设 (84) 3.7.1建设必要性 (84) 3.7.2建设目标 (86) 3.7.3系统设计 (88) 3.7.4全域智慧旅游信息化管理平台GIS服务平台建设规划 (91) 3.7.5全域智慧旅游信息化管理平台GIS平台对应用系统的支撑及功能95 3.8智能视频监控子系统 (104) 3.8.1系统概述 (104) 3.8.2前端点位分布 (105) 3.8.3系统拓扑结构 (107)
全域旅游信息化建设方案 2016年 一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达8.9%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。 2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10.9%，有力促进了国景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到1.9万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则： （1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。 （2）全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 （3）继承建设成果避免重复建设
“十三五”全国旅游信息化规划 为认真贯彻《“十三五”旅游业发展规划》，加快全国旅游信息化发展，制定本规划。 第一章形势与要求 一、面临形势 “十三五”时期是实现全面建成小康社会的决胜阶段，也是我国从粗放型旅游大国向比较集约型旅游大国发展的关键时期，旅游信息化面临重大发展机遇。 （一）信息化已成为经济社会发展的显著特征。信息化代表了新的生产力和发展方向，“没有信息化就没有现代化”。当今世界，信息技术日新月异，信息化浪潮风起云涌。全球信息化已进入全面渗透、跨界融合、加速创新、引领发展的新阶段，正在深刻改变着人们的生产生活方式。近年来，我国信息化产业体系已逐步完善，信息技术应用不断深化，“互联网＋”异军突起，经济社会数字化、网络化转型步伐不断加快，信息化在现代化建设全局中的引领作用日益凸
显。 （二）我国旅游业将迎来新一轮黄金发展期。改革开放以来，我国旅游业全面融入国家战略体系，走向国民经济建设的前沿，成为国民经济战略性支柱产业。“十三五”期间，我国旅游业面临重大发展机遇，将呈现消费大众化、需求品质化、发展全域化、产业现代化、竞争国际化的发展趋势。旅游业发展对信息化有了新的需求，需要用信息技术推进旅游生产方式、管理模式、营销模式和消费形态的转变，全面提升产业质量效益和核心竞争力，实现旅游经济稳步增长、综合效益显著提升、人民群众更加满意、国际影响力大幅提升的目标。 (三)旅游信息化加快发展的基础已经形成。近年来，特别是旅游“515”战略实施以来，我国旅游信息化取得长足进展，旅游信息化管理初见成效，旅游公共信息服务设施建设取得阶段性成果，旅游在线市场初具规模，全覆盖式旅游宣传营销格局基本形成，旅游电子政务稳步推进，旅游信息化对旅游业支撑保障作用明显增强，为“十三五”时期旅游信息化加快发展奠定了良好的基础。 二、发展要求
智慧旅游服务平台解决方案
一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达8.9%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10.9%，有力促进了国内景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到1.9万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则：
（1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。 （2）全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 （3）继承建设成果避免重复建设 充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作，同时对已有建设成果进行有效继承，有效整合进来。坚持规划、继承发展，避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。 三、全域旅游服务云平台总体建设目标 全域旅游服务云平台项目建设内容可以概括为“1 3 5”工程，即“一个平台、三大对象、五类应用”。 一大平台：乡村旅游云服务平台
旅游信息化平台解决方案 一、方案概述 1、总体需求 支持政府部门办公和管理 满足相关政府部门推动旅游产业和旅游信息化的行政办公需求、行政管理；各类信 息方便查询、统计，并逐步提供多维分析和决策支持。? 服务于旅游目的地(景区) 服务于旅游目的地的基本需求是逐步实现整合营销、整合服务、统一管理，消费者 可以通过先进的目的地营销平台，在获得相关旅游信息资源的同时，也能获得相关 旅游产品信息、服务信息和配套资源的情况；旅游企业和主管部门可实现整合营销、服务和管理。 为消费者提供一站式服务 为消费者提供一站式服务，并逐渐达到在需要的时候、在任何时间和地点均能获得 相关的旅游信息和服务。 通过互联网和移动终端都能查到相应的旅游信息，能够预定相应的旅游产品和享受 旅游信息服务。通过呼叫中心、在线网站、手机短信等多种基于网络的现代化信息 沟通交流手段，使用多种客户端和信息终端，均能获得所需要的相应旅游信息和服 务。 通过相关旅游信息化门户网站，可方便地获得所需要的吃住行游购娱的信息和服
务。 通过相关旅游信息化平台，可随时随地方便地与相关部门、单位进行交流、沟通和获得及时地信息反馈。 服务于旅游产业链上的企业 可通过平台方便地进行信息化的管理和运营； 可方便地享受旅游平台提供的信息化服务； 可通过平台进行高效、有序的管理和信息沟通、交流； 可方便地获取和应用平台提供的全面的经营、管理、市场信息和数据，以切实提高经营管理效益； 可方便地获得平台提供的电子商务服务，更好地吸引消费者，更好地与行业合作伙伴密切配合，切实提高经济效益。 2、系统初步设计 旅游信息平台是集食、宿、行、游、购、娱旅游相关产品管理、诚信认证及电子商务交易平台为一体的综合旅游产品管理系统，提供游客最全面、最权威的旅游信息查询与旅游产品订购服务。 旅游信息化的落实将从构件化与集成化的角度出发进行体系整合，采用先进的技术架构和构件化的建设模式，应用功能的实现在一体化应用支撑平台的基础上完成；各类应用利用支撑平台信息资源管理，形成旅游数据共享的管理和处理模式，各类业务应用之间在信息资源层进行数据的共享、联动，并形成统一的对外接口以及与定位服务
全域旅游创建标准 现阶段推进全域旅游，应至少体现以下五个鲜明特征、达到四项基本标准。 一是在全域优化配置经济社会发展资源，充分发挥旅游带动作用。全域旅游要求不能停留在景点景区、宾馆饭店配置，而是要更加注重经济社会发展各类资源和公共服务的有效再配置，既宜居又宜游，处处是风景，处处可旅游。比如，水利建设不仅要满足防洪排涝、灌溉功能，还要有审美游憩价值和休闲度假功能。交通建设和管理，不仅要满足运输和安全，道路还应建成风景道，还需要规划建设厕所等公共服务设施，提供完善的自驾车旅游服务体系和配套标识、营地等。林业生态的建设，除了满足生态功能要求外，还有形成特色景观吸引和配套旅游服务功能。农业发展，除了满足农业生产需要外，还应满足采摘、休闲等需求。城镇不仅要满足居民居住和生产功能，又要注重特色、注重服务。美丽乡村建设，既要建成当地农民的幸福家园，还应建成城市居民休闲度假的幸福乐园。 二是全域按景区标准统筹规划建设。现在的情况往往是，景点景区内外、酒店内外，两极分化明显，一墙之隔或一河之隔，俨然两重天，景点景区内鸟语花香、干净整齐，景点景区外却是私搭乱建、脏乱破差；酒店里流光溢彩、金碧辉煌，酒店外却是污水横流，垃圾成山。可谓走进景区酒店是发达的“第一世界”；而走出门外则是落后的“第三世界”。发展全域旅游，就是要拆掉景点景区“围墙”，实现景点景区内外一体化，以游客体验为中心，以提高游客满意度为目标，按照全域景区化的建设和服务标准，推进多规合一，整体优化环境、优美景观，优化旅游服务的全过程。 三是构建全域大旅游综合协调管理体制。在旅游资源富集、旅游产业优势突出的区域，整个区域的管理体制设计，都应有旅游理念，围绕适应旅游发展“两个综合”需求，即综合产业发展和综合执法需求，创新区域治理体系，提升治理能力，实现区域综合化管理。围绕形成旅游发展合力，通过综合改革，破除制约旅游发展的资源要素分属多头的管理瓶颈和体
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景区信息化全面解决方案 要创建世界一流的旅游精品景区和国际生态旅游胜地，应该严格按“统一规划、统一管理、分步实施”的要求，立足于“高起点、快发展”，搭建景区“保护、科研、开发”的综合应用与基础平台，强力推进“数字景区”的建设。 建设目的 如何借助信息技术构建景区“保护、科研、开发”的综合应用与基础平台。降低景区“保护、科研、开发”的成本，提高景区“保护、科研、开发”的质量和效率，培养各岗位职工的思维能力、工作效力与实践能力，培养职工在景区“保护、科研、开发”工作中学会把信息技术作为获取信息、探索问题、协作讨论、解决问题和构建知识的一种认知工具，同时为景区领导提供“保护、科研、开发”决策依据的参考信息。 建设要点 提高认识，转变观念，深刻理解信息技术与景区管理整合的意义和作用是前提；全体动员，建立富有特色的信息技术培训大环境是基础；构建平台，促进信息技术与景区管理
的整合是核心；完善各体系设施，构建适应信息技术与部门应用系统的整合应用是保障。 以服务为核心 不仅提供硬软件产品及其维护、规划设计、系统实施、各层次培训等全方位，及售前、售中、售后全过程的服务，而且通过信息化为景区和旅游行业注入先进的管理思想、增强行业竞争力和政府透明度。 能够把握信息化的清晰主线、提供整体集成框架 在景区和旅游行业提供基于Intranet和web技术的应用集成框架系统。以“智能办公”为核心应用集成框架，使各类应用系统在异构、跨平台、分布式环境中实现信息、功能和过程的集成。 可定制、可拼装、可扩展的方案 根据景区和旅游行业不同类型、不同层次用户的特定需求，为用户定制、拼装从“大餐”、“套餐”到“零点”的全系列、各类具有良好的扩展性的解决方案。 协作，使用成熟的技术和产品 与合作伙伴携手，通过有效的集成和销售渠道的相互 渗透，为用户提供成熟产品和技术，并给与及时、周到的 支持和服务。
智慧旅游智慧景区系统完整解决方案 目前制约我国旅游发展的因素较多，主要体现在不成体系、实用性差，信息化建设滞后于旅游业的整体发展需求；同时，还存在着重硬件轻软件、旅游信息资源零散且共享性差、旅游信息资源开发程度和服务质量较低、旅游信息技术人才短缺等问题。 我们目前的旅游经济还存在很多技术性的缺陷：交通、住宿、餐饮、景区等资源的分布利用不均衡；旅游城市的基础系统之间互相隔离，成为信息孤岛；各种配套服务的滞后等等。游客在旅游过程中往往存在着行路难、吃饭难、入园难等问题；主管部门也存在着各种管理难题。 在当今高度信息化时代，依靠传统方式的发展已经遭遇到瓶颈。最近几年以来，以信息化为代表的科技进步以及现代商业模式的创新，将直接推动旅游业转型升级。随着信息技术和知识经济的发展，用现代化的新技术、新装备改造和提升旅游业，正在成为新时期旅游业发展的新趋势。 在这一进程中，科学技术不仅创造出大量新的旅游业态和新的旅游需求，引导新的旅游消费，还将极大地推动服务方式创新和商业模式创新。今后一段时期，信息技术将会更加广泛地运用到旅游业发展的方方面面。特别是正在推行的“三网融合”，将促进不同网络之间的信息兼容，实现网络资源的共享，这将在很大程度上改变传统的旅游消费方式、旅游经营方式和旅游管理方式，将推动旅游业向现代服务业的运行模式发展，推动旅游业转型升级。 智慧旅游的发展动力主要来自以下六个方面： （1）全球信息化浪潮促进了旅游产业的信息化进程； （2）旅游产业的快速发展需要借助信息化手段，尤其是旅游业被国务院定位为
“国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业”以后，加快了旅游业与信息产业融合发展的进程，引导旅游消费、提升旅游产业素质成为旅游工作的当务之急； （3）物联网/泛在网、移动通信/移动互联网、云计算以及人工智能技术的成熟与发展具备了促成智慧旅游建设的技术支撑； （4）整个社会的信息化水平逐渐提升促进了旅游者的信息手段应用能力，使得智能化的变革具有广泛的用户基础； （5）智能手机、平板电脑等智能移动终端的普及提供了智慧旅游的应用载体； （6）最为重要的是随着旅游者增加和对旅游体验的深入需求，旅游者对信息服务的需求在逐渐增加，尤其旅游是在开放性的、不同空间之间的流动，旅游过程具有很大的不确定性和不可预见性，实时实地、随时随地获取信息是提高旅游体验质量的重要方式。 总之，智慧旅游建设具有强大和旺盛的市场需求。智慧化是人类社会继工业化、电气化、信息化之后的又一次深刻变革。 智慧旅游是秉承城市旅游资源的可持续性发展以及”以人为本”的理念，借助利用视频监控、移动通信、云计算、物联网等新技术，整合不同的应用系统，开创新型旅游模式。一方面，可以大力丰富新型旅游模式，主动整合信息并及时发布，让人们能够及时了解这些信息，及时安排和调整工作与旅游计划，从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果，通过便利的手段实现更加优质的服务。 另一方面，大力整合城市管理中与旅游密切相关的基础信息系统，对于信息化程度落后的领域加快信息化，消灭信息孤岛，保障各个环节中信息的无障碍流
智慧旅游:全域旅游平台技术解决方案
智慧旅游是以云计算为基础，以移动终端应用为核心的，以感知互动等高效信息服务为特征的旅游信息化发展新模式，核心是以游客为本的高效旅游信息化服务。智慧旅游的建设与发展最终将体现在旅游管理、旅游服务和旅游营销的三个层面。 “智慧旅游”是一个全新的命题，它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发激活，并服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态。 它以融合的通信与信息技术为基础，以游客互动体验为中心，以一体化的行业信息管理为保障，以激励产业创新、促进产业结构升级为特色。智慧旅游，就是利用移动云计算、互联网等新技术，借助便携的终端上网设备，主动感知旅游相关信息，并及时安排和调整旅游计划。简单地说，就是游客与网络实时互动，让游程安排进入触摸时代。 智慧旅游利用信息化的技术，把一些旅游资源进行整合，然后为广大游客量身定做，提供适需对路的旅游产品。如澳门2012年接待内地游客1000多万，它的信息平台能够体现各省的具体人数及排名。但在国内许多旅游城市每年接待的游客数量远高于澳门旅客人数，可他们分别都来自哪里，各有多少人，不清楚；连客源地构成情况、游客指向及发展趋势不明朗。由此很难开发出具有针对性适销对路的旅游产品。 旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达8.9%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。 2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10.9%，有力促进了国内景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到1.9万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。
智慧旅游建设方案 智慧旅游系统是紧紧围绕“三区三城”的建设而提出的应用系统系统建设，借助于数据挖掘、物联网、人工智能等新兴科学技术，实现苏州市旅游业智能化、快速发展，着重立足于“以游客为中心”的多部门协作的信息化服务平台，建设以人工智能为基础的应用系统。通过对苏州市旅游业的总体分析，对智慧旅游系统的建设我们将着重从以下体系的建设实现智慧旅游系统的总体应用。 一、综合信息采集体系 智慧旅游系统的建设首先是以游客为中心的应用系统的建设，所有的应用服务首先都是以游客信息的获取为基础，而后才能借助相应的信息手段，实现对游客的一对一沟通。因此，我们系统的建设重点将以游客会员制为基础的综合信息管理平台。对于如何保证让游客方便快捷的成为系统会员，并且能满足对所有游客的服务需求。我们将重点通过多种宣传方式让游客知晓我们的系统，提供通过多种方式和渠道方便用户注册成为我们系统的会员，享受我们的服务。 通过对游客人群的综合划分，一般游客类型主要分为两类，即团队游客和自由散客。对于团队游客，我们可以通过建立旅行社信息管理系统强制旅行社录入游客信息，在录入游客信息的时候默认为其开通会员信息，并将开通信息以短信或彩信的形式推送给用户，让用户知晓该信息，或者直接通过旅行社派发游客卡，让游客可以在苏州便捷的享受“刷卡”服务，通过刷卡及时定位游客的信息，为其提供相
应的服务。而对于自由散客由于其流动性强，旅行的时间和路线也较为不规律，从而让我们很难获取该用户的信息，让其成为系统会员。因此，对于这部分的游客我们重点通过网站和车站、景点、游客咨询中心建立信息采集系统。互联网上可以让用户直接享受预定服务，并配合一定的优惠政策，鼓励用户实行“预约旅游”，一方面便于我们收集用户资料，另一方面为景点分流提供了重要的手段；在车站或景点等人群较为集中的地方我们可以建立咨询服务点，在游客进行相关咨询的时候由人工进行宣传或代为注册成为系统用户，并向其发放旅行服务卡，使其成为系统会员，从而满足我们对其服务需求。 二、多级应用体系 由于行业的特殊性，对于游客的综合服务管理当前已经不再局限在某一集体或职能部门之内。因此，如何对游客进行标准的、统一的服务将是建立本系统的主要目的之一。根据对游客的服务部门分析，我们将其主要划分为以下服务系统： 1、导游应用系统 导游是游客在旅行中陪伴最多的人群，历来有游客的“全职保姆”之说，游客所有的旅行途中应用服务都与其息息相关。另外，一方面导游在向游客提供服务的同时，另一方面还要负责对游客的管理，保证整个团队的统一，维护团队的整体利益。因此，对于导游的管理将至关重要，如何加强对游客的管理，同时在加强管理的同时又以不增加导游的工作量为前提，让导游主动乐意使用。同时，由于导游工作特殊性，其在工作时间往往在车上或旅行途中，没办法随身携带的电
全域旅游信息化建 设方案
全域旅游信息化建设方案 一、旅游行业现状 中国居民可支配收入为21966元，增速达8.9%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。中国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10.9%，有力促进了国内景区旅游。 中国私家车保有量达到1.24亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，底中国高铁运营里程达到1.9万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一
的步骤进行。应该按照“统一规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则： （1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。 （2）全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 （3）继承建设成果避免重复建设 充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作，同时对已有建设成果进行有效继承，有效整合进来。坚持规划、继承发展，避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。 三、全域旅游服务云平台总体建设目标 全域旅游服务云平台项目建设内容能够概括为“1 3 5”工程，即“一个平台、三大对象、五类应用”。 一大平台：乡村旅游云服务平台
旅游信息化建设 旅游业作为直接面对消费者的行业，是一个开放性的大系统，信息贯穿了旅游活动的全过程。中国加入世界贸易组织将为国内旅行社带来更多的国际合作机会，而旅行社自身的信息化建设水平将直接影响到企业在未来旅游市场中的地位和竞争力。奈斯比特在《大趋势》中预言：“电信通讯、信息技术和旅游业将成为21世纪服务行业中经济发展的原动力。”这三者的结合即旅游业信息化将成为一种更大的驱动力，不仅给电信通讯、信息技术等提供更广阔的舞台，同时更赋予旅游业发展以无限的生机和活力。 目前制约旅游信息化发展的因素 主要体现在以下几方面： 1. 旅游市场操作不规范。 2. 旅游企业管理水平低。 3. 信息化基础设施落后。 4. 旅游信息没有形成完整的数据库，分散性强，实时性、共享性差。 5. 旅游业信息技术人才短缺。 6. 旅游行业的软件公司相对弱小，由于旅游行业的现状和市场份额较小，国内IT厂商对旅游行业的重视程度不够。 云计算、物联网/泛在网、移动通信/移动互联网是智慧旅游的必要条件，现在这些条件已经具备，智慧旅游进入建设阶段，国内不少地方正在和准备建设云计算中心。 2009年，温家宝总理在无锡提出“感知中国”，拉开了我国物联
网建设的新局面。3G的推出，极大地推动了移动互联网的发展，使人们随时随地可以上网，不受场地和时间的限制，其上行和下行速度媲美桌面电脑，也推动了上网本和智能手机的销量。 智能手机和平板电脑的发展，为智慧旅游提供了强劲硬件支撑，智能手机除了具有手机的功能，也具有电脑的许多功能。电脑也在逐渐克服其不足的一面，超便携是其发展方向，功能更多，体积更小，已经经历着从笔记本到上网本再到平板电脑的历程。智能手机和平板电脑的超便携性，为智慧旅游提供了硬件支撑，使移动互联网有了使用的载体。 旅游行业信息化需求定位 旅客的需求： 1. 为消费者提供一站式服务，并逐渐达到在需要的时候、在任何时间和地点均能获得相关的旅游信息和服务。 2. 方便、快捷、可信、优惠的实现旅游服务和产品交易； 3. 通过互联网和移动终端都能查到相应的旅游信息，能够预定相应的旅游产品和享受旅游信息服务。通过呼叫中心、在线网站、手机平台等多种基于网络的现代化信息沟通交流手段，使用多种客户端和信息终端，均能获得所需要的相应旅游信息和服务。 4. 通过相关旅游信息化门户网站，可方便地获得所需要的吃住行游购娱的信息和服务。 5. 通过相关旅游信息化平台，可随时随地方便地与相关部门、单位进行交流、沟通和获得及时地信息反馈。
全域旅游信息化建设方 案 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
全域旅游信息化建设方案 2016年 一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。 2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游万人次，同比增长%，有力促进了国内景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则： （1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。 （2）全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 （3）继承建设成果避免重复建设
(完整)全域旅游信息化建设方案 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)全域旅游信息化建设方案）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)全域旅游信息化建设方案的全部内容。
全域旅游信息化建设方案 2016年 一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元,增速达8.9%，随着人民生活水平的不断 提高,旅游业已步入大众消费时代. 2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追 逐新三板,2016年一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10。9%，有力促进了国 内景区旅游. 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆,随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚,2015年底中国高铁运营里程达到1。9万公里，基本覆盖50 万以上人口城市,四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局. 互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮 助景区精准营销,提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施（景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程,系统的设计和建设实施必 须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一规划， 统一标准,统一管理，资源整合，先易后难，分步实施"的实施策略进行建设，并有 效继承历史建设成果. 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则： （1）面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具,满足游客在栾川旅游的全程需求. （2)全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发,加强领导、统筹协调、规范管理，又 要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展. （3）继承建设成果避免重复建设 充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作，同时对已有建设成果进行有效继承,有效整合进来。坚持规划、继承发展，避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。 三、全域旅游服务云平台总体建设目标 全域旅游服务云平台项目建设内容可以概括为“1 3 5”工程，即“一个平台、三大 对象、五类应用”。
精心整理 基于产业链的全域旅游智慧化建设运营模式 ——记南京新中安物联技术股份有限公司全域旅游模式 当前，世界范围内新技术革命日新月异，尤其是新一代智能技术、网络技术、信息技术等新技术不断涌现，“智慧化”建设已成为全域旅游发展的趋势和特征。 智慧旅游是信息时代的一种全新旅游形态，是全面网络化、高度智能化、应用普及化和产业高端化的旅游，是旅游信息化的高级阶段。其内涵是以信息、知识为核心资源，以新一代信息技术为支撑手段，“为成熟应有力的支持。政府可以节约资金，通过一定的资源换项目，利用产业链上各主要环节社会主体的资金、技术和运营优势，完成基本的基础型信息化项目的建设。 二、建设运营模式设计的总体原则 对于全域旅游建设运营模式的设计首先需要遵循以下原则： 1、全域类的主要旅游业态资源包括景区、酒店、旅行社、导游、交通、农家乐、社区以及旅游特产要加入平台，要在统一平台内进行供给侧的资源整合。
2、对外的OTA、旅行社以及客源地营销等统一由平台负责，确保营销品牌的统一性和营销力量的集中。 3、所有政府对旅游业态的扶持、旅行社的奖励等均根据在平台的交易情况考核决定，而不是传统人为的申报，同时也能促进平台的发展。 4、所有交易结算均在该平台交互和对接。 5、所有全域旅游的平台服务与应用必须与政府建设运营的智慧旅游公共服务平台和旅游信息资源数据库对接，且是重要的数据源。 三、建设运营模式分析 充 所有， 中， 要是针对有一定增值性服务信息化需求，面向社会的，未来有一定盈利模式，且涉及政府部门较少、易于监管的全域智慧旅游工程项目。 在市场运作模式下，可以按照以下五种方式开展： 1、政府主导、吸引社会资金参与，公司化运作。 此种模式下，智慧旅游工程的建设虽然对社会进行开放，吸引社会资源的参与，但还是应当由政府为主导来进行项目的推动。具体可由政府进行部分投资，政府为主成立旅游投资公司，投资公司由国资委进行控股（国家股份在51%以上），同时注意要吸引社会相关的信息化企业参股到投资公司中。投资公司成立后按照公司化进行独立运作，进行智慧旅游工程的建设与运营，但是政府的信息化主管部门或旅游管理部门还需要对投资公司进行监管。
基于产业链的全域旅游智慧化建设运营模式 ——记南京新中安物联技术股份有限公司全域旅游模式 当前，世界范围内新技术革命日新月异，尤其是新一代智能技术、网络技术、信息技术等新技术不断涌现，“智慧化”建设已成为全域旅游发展的趋势和特征。 智慧旅游是信息时代的一种全新旅游形态，是全面网络化、高度智能化、应用普及化和产业高端化的旅游，是旅游信息化的高级阶段。其内涵是以信息、知识为核心资源，以新一代信息技术为支撑手段，以泛在高速光纤网络、无线网络为基础，通过广泛的信息获取和对环境的透彻感知以及科学有效的信息处理，创新旅游管理模式，提高旅游运行效率，改善旅游公共服务水平，全面推进信息化与工业化、区域化、市场化和国际化的融合发展，提升区域旅游的综合竞争力。 “智慧旅游”作为未来旅游功能和品质提升的重要载体，是工业化向信息化全面进化的跨越式发展之魂，将全面推进信息技术在旅游规划、建设、运行、管理营销等领域的深度融合与应用，并将实现游前、游中、游后和再游的巨大变革，实现政府决策、旅游管理、公共服务和游客全程服务的革命性进展。 全域旅游的建设是一项浩大的工程，具体工程建设完成后的运营又是一件长期复杂的工作。为切实有效的推进智慧旅游建设，对于不同的景区项目需要应当根据其独有特性选择不同的建设和运营模式。因此对智慧旅游产业链及建设运营模式的分析及选择就显得尤为重要。 一、全域旅游智慧化产业链分析 全域旅游的建设是以开放式创新的理念汇集大众智力资源，并根据社会需求将相关技术打造成一条囊括全区域全行业的产业链和产业群的过程。这可能是人类历史上最长的一条产业链整合，现有行业的企业将在这条产业链中一一定位与固化，直到下一次技术革命的到来。从国内外经验来看，目前智慧旅游建设和运营中的产业链主体及各自诉求各异。 其中通信运营商和解决方案提供商在智慧旅游的建设运营中具有举足轻重的作用。作为旅游基础通信网络的建设者和运营者，通信运营商通过其完备的网络覆盖、成熟的通信技术和丰富多样的信息化增值服务，为智慧旅游的建设和发展提供了基础支撑条件。解决方案提供商利用丰富的、成熟应用的信息化解决方案，以及特有的信息资源，也将为智慧旅游建设规划以及后续的项目落地提供强有力的支持。政府可以节约资金，通过一定的资源换项目，利用产业链上各主要环节社会主体的资金、技术和运营优势，完成基本的基础型信息化项目的建设。二、建设运营模式设计的总体原则 对于全域旅游建设运营模式的设计首先需要遵循以下原则：