Xx 工程路基工程监理实施细则
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目次
1 编制依据................................................................................................. １
2 主要内容................................................................................................. ２2.1 专业工程特点及其技术、质量标准.......................................................... ２2.2 监理工作范围及重点................................................................................ ４2.
3 监理工作流程............................................................................................ １2.
4 监理工作控制要点、目标及监控手段.................................................... ２2.
5 监理工作方法及措施............................................................................ ３１
2.6 旁站监理具体部位及工序.................................................................... ４１
3 其他....................................................................................................... ４３
1 编制依据
1.0.1 已批准的监理规划；
1.0.2 与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料；
1.0.3 已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案；
1.0.4 建设单位的其他有关专业管理规定。
2 主要内容
2.1 专业工程特点及其技术、质量标准
2.1.1 工程概况
本标段正线全长39.7km，其中路基12.32km，路基占标段总长度的31%。软质岩及硬质岩深路堑路基、软土地基、高填方路基等为本标段重点路基工程。
基底处理有换填、CFG桩、水泥砂浆桩、预应力管桩、堆载预压等多种形式。基底处理复杂，是路基施工的重要环节，也是影响路基工后沉降的主要因素。
2.1.2 专业工程（或专项工程）特点
全线路基工点分散，松软土、岩溶、采空区等特殊地基段落多，基底处理工程量大，需要合理安排、精心组织，加强机械设备和人员配备，在保证路基填筑质量和沉降控制要求同时，为运架梁和轨道施工创造条件。
软土地基主要采用CFG桩、水泥砂浆桩、管桩、换填砂及碎石等地基加固；岩溶路基主要采用水泥浆处理。软土、松软土地基加固施工前，先进行工艺试验，经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中加强沉降观测、分析、预测，确保地基处理的工程质量。岩溶地基，应加强地质核查，采用水泥浆处理后，加强钻孔或物探检测，以保证地基处理质量。
2.1.3 专业技术标准及质量标准
1、《客运专线铁路施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）
2、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）
3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）
4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）
5、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）
6、《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）
7、《铁路工程土工试验规程》（TB10102）
2.2 监理工作范围及重点
2.2.1 监理工作范围
1 如开工前进行试验段施工，全过程参与，并做好记录；
2 检查软土地基处理；
3 检查基床以下路堤施工工艺及每层填筑施工质量；
4 检查基床施工工艺及填筑质量；
5 检查各类级配填料及改良土是否符合设计要求。
2.2.2 监理工作重点
1 查验碾压机械的性能、型号能否达到设计要求；
2 基底处理及地基承载力须达到“验标”和设计要求；
3 填料质量应符合“验标”和设计要求；
4 严格控制填料含水量，并根据不同的填料类别严格控制压实系数、地基系数、或孔隙率。
5 严格控制填料铺填厚度；
6 应对碾压的程序及纵横重叠量加以控制；
7 与桥涵连接处过渡段施工质量须加强控制。
2.3 监理工作流程路基工程质量控制监理工作流程
2.4 监理工作控制要点、目标及监控手段
2.4.1 监理工作控制要点：
1施工前：检查复测成果、检查土工试验报告、审批施组、审批路基试验段施工方案等。
2施工中：检查基底处理、填料种类、填料含水量、填料厚度、填料粒径、碾压设备、密湿度及孔隙率、地基系数的检测、路基过渡段、予留沉落量、软土路基观测资料等。
3施工后：路基面平整度、路基面宽度、高程、路拱、过渡段的连接、边坡防护设施等检查。
2.4.2 监理工作控制目标及监控手段：
1基床以下路堤填筑
1）填筑前应按设计文件对路堤基底和处理后的地基面进行检查，必要时应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
2）路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
检验数量：施工单位对填料的检验项目、检验数量应符合表5.1.4的规定；监理单位应检查试验结果，在每填筑50000m3时平行检验1组。
检验方法：应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。
表5.1.4 填料的检验项目、检验数量
注：?表列数字为进行一次试验的填料体积（m3）；
?大于5、20、40mm颗粒的单位体积重系进行密度校正计算时应做的试验；
?当细粒土中含粗颗粒的最大粒径大于重型击实试验筒所规定的最大粒径时，超过尺寸的粗颗粒应做颗粒密度试验。
3）路堤分层摊铺压实应按四区段八流程作业方式作业。碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开布小于3m。摊铺压实后度应符合工艺性能试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求。
检验数量：施工单位每100 m检查3处；监理单位每100 m见证检验1处。
检验方法：观察、尺量。
4）每层压实面应有不小于2%的横坡且平整，无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。两侧应按一定加宽值填筑，且应将路基两侧边缘碾压密实。路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料，压实质量应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003以下简称本标准）附录Cde规定；不同种类填料（除块石类混合料外）应采用双指标控制，并符合下列规定：
（1）细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土，应采用压实系数和地基系数；
（2）砂类土（黏砂土、粉砂土除外），应采用相对密度和地基系数；
（3）砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数；
（4）块石类混合料，应采用地基系数。
检验数量：施工单位对填筑层压实质量的检验数量应符合表5.1.6的规定；监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法：应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。
表5.1.6 基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法
高速铁路监理工作总结 篇一：铁路工程监理年度工作总结 铁路工程监理年度工作总结 一.工程概括 新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标，从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨，正线全长千米。疏解线全长。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道 (DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长，大里程段正线长，重车线全长；空车线全长路基土石方万断面方，路基附属混凝土及砌体万圬工方，单线隧道19座12217延米，单线特大桥5座延米，单线大桥26座延米，单线框架桥2座529顶平米，涵洞202座9376横延米，正线铺轨公里，中间站五个，社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站；站线铺轨公里，单开道岔54组，铺道碴万立方米，区间信号工程公里，连锁道岔54组，房屋万平方米。三电迁改及改移道路，路基.桥涵。隧道几明洞，轨道，通信信号及信息，电力及电力牵引供电，房屋（不含站房），其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。 二.监理概括 (一)项目监理部组织机构
XX年8月6日山西太兴铁路中标后，公司领导极为重视，抽调精干力量组建现场监理站，公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址，指导组建监理站和中心试验室，经过两个多月的努力，完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建，在同行业中受到业主的好评，同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员，（二）监理工作制度 监理站建立后，总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则，根据监理规划、监理细则的要求，项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度，监理人员廉正制度，监理人员守则等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，严格监理热情服务，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次（上、下午各二次），关键工序、关键部位全过程旁站监理，项目监理部实行夜间值班制度，工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况.
路基工程监理实施细则 适用范围：全监理标段范围 编制： 审核： 审批：
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章专业工程特点 (2) 第四章监理工作的流程 (2) 第五章监理工作的控制要点及目标值 (3) 第六章监理工作的方法及措施 (13)
第一章工程概况 1、工程位置 深圳轨道交通11号线由南至北穿过福田区、南山区和宝安区，连接福田中心区、南山中心、前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地，处于城市西部发展轴上，是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线，与既有的轨道交通1、2、3、5号线和规划的6、7、9、10、13、15及港深机场联络线换乘，同时兼有机场快线功能。 2.标段范围 深圳地铁11号线工程监理11204标对应土建施工标段11304标和安装装修标段11404标，工程范围为：机场站、福永站、碧海站-机场站地下区间、机场站-福永站区间、福永站-桥头站地下区间、福永站-停车场区间管线改迁（不含燃气和110KV及以上的电力工程）、交通疏解、绿化迁移及恢复等前期工程及土建工程、常规设备安装与装修工程、人防工程，已经实施或纳入其他线路一并实施的福永站和机场站的改造工程及与区间不可分割的相关工程。共二站三区间+停车场出入线地下段，计8.821KM，拟投入盾构机4台（正线2台+停车场出入线2台），监理范围工程概算约26.17亿元。 第二章编制依据 1 已批准的“监理规划”； 2 与专业工程相关的的法律法规及国家、地方的技术规范、质量标准、操作规程； 3 经业主确认并经设计交底和会审的设计图纸、设计变更等有关设计文件； 4“建设工程施工承包合同”； 5 总承包商提供并修正后，经监理审核确认的《施工组织设计》或（施工方案）、分项工程施工工艺措施、质量安全保证措施等； 6 监理过程中签发的“监理工程师通知单”、“工作联系单”、“工程暂时停工令”、“会议纪要”等文件。
安徽移动蚌埠分公司 2016年第一期蚌埠基站接入线路工程监理实施细则 编制人：廖智勇 审批人：黄耀斌 北京诚公通信工程监理股份有限公司2016年5月 项目监理机构（章）：
一、工程基本概况和编制依据 一、工程基本概况 2016年第一期蚌埠基站接入线路工程。 安徽移动蚌埠分公司2016年第一期蚌埠基站接入线路工程监理服务内容为共新建基站122个、室分物业点124个，优化段落126段；敷设各种程式光缆约1194公里，其中敷设6芯光缆约68公里、敷设12芯光缆约146公里、敷设24芯光缆约406公里、36芯光缆约437公里、48芯光缆约68公里、72芯光缆约51公里、96芯光缆约18公里；新建引入管道公里建设监理工作，主要工作量是光缆布放，新建管道等。工程实施过程中必须有专人负责工程安全工作。 建设单位：中国移动通信集团安徽有限公司蚌埠分公司 监理单位：北京诚公通信工程监理股份有限公司 建设地点：蚌埠市 工程期限：2016年5月-2016年12月 二、监理工作范围与内容、依据 监理工作范围和内容 2016年第一期蚌埠基站接入线路工程施工阶段监理和保修期监理工作。 工作内容：新建基站122个、室分物业点124个，优化段落126段；敷设各种程式光缆约1194公里，其中敷设6芯光缆约68公里、敷设12芯光缆约146公里、敷设24芯光缆约406公里、36芯光缆约437公里、48芯光缆约68公里、72芯光缆约51公里、96芯
光缆约18公里；新建引入管道公里建设监理工作。 监理工作目标 （1）质量控制目标：依据监理合同的要求、施工合同规定的质量等级确定。 （2）工期控制目标：以《2016年第一期蚌埠基站接入线路工程施工合同》和《2016年第一期蚌埠基站接入线路工程委托监理合同》中明确的施工工期为进度控制的总目标。 （3）造价控制目标：以《2016年第一期蚌埠基站接入线路工程施工合同》规定的总价款为投资控制目标。 （4）安全控制目标：工程质量、人员、设施无安全事故。 监理工作依据： （1）中华人民共和国国务院令（第393号）建设工程安全生产管理条例 （2）通信建设工程安全生产管理规定（工信部规〔2008〕111号）（3）通信建设工程监理管理规定（信部规[2007]168） （4）（YDJ44—89）《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》 （5）YD5072—98《通信管道和电缆通道工程施工监理暂行规定》（6）（YD5043—97）《本地网通信线路工程验收暂行规范》 （7）（2012）中国移动通信集团安徽有限公司通信工程安全生产管理实施细则 （8）建设单位与承建单位签订的《2016年第一期蚌埠基站接入线路工程施工承包合同》
铁路工程监理资质甲级汇总 序号单位名称业务范围所在地1 华铁工程咨询公司综合监理甲级（含铁路工程监理甲级）北京市2北京铁研建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市3北京铁城建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市4北京铁建工程监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 5北京方达工程管理有限公司铁路工程监理甲级北京市 6北京中铁诚业工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 7北京通达监理有限公司铁路工程监理甲级北京市 8北京现代通号工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 9铁科院(北京)工程咨询有限公司铁路工程监理甲级北京市 10北京瑞特工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级北京市 11天津新亚太工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 12天津市路安电气化监理有限公司铁路工程监理甲级天津市 13中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级河北省 14石家庄铁源工程咨询有限公司铁路工程监理甲级河北省 15山西铁建工程监理咨询有限责任公司铁路工程监理甲级山西省 16内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级内蒙区 17沈阳方正建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 18辽宁诚信建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级辽宁省 19沈阳铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 20沈阳铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级辽宁省 21吉林铁道勘察设计院有限公司铁路工程监理甲级吉林省 22黑龙江中铁建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级黑龙江省 23上海华东铁路建设监理有限公司铁路工程监理甲级上海市 24南昌华路建设咨询监理有限公司铁路工程监理甲级江西省 25中铁济南工程建设监理有限公司铁路工程监理甲级山东省 26山东济铁工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级山东省 27河南长城铁路工程建设咨询有限公司铁路工程监理甲级河南省 28郑州中原铁道建设工程监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 29中铁隧道洛阳监理有限公司铁路工程监理甲级河南省 30武汉铁道工程建设监理有限责任公司铁路工程监理甲级湖北省 31中煤科工集团武汉设计研究院铁路工程监理甲级湖北省 32铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司铁路工程监理甲级湖北省 33武汉桥梁建筑工程监理有限公司铁路工程监理甲级湖北省 34长沙中大建设监理有限公司铁路工程监理甲级湖南省 35华南铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广东省 36柳州铁路建设监理公司铁路工程监理甲级广西区 37四川铁科建设监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 38中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 39成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司铁路工程监理甲级四川省 40成都大西南铁路监理有限公司铁路工程监理甲级四川省 41中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司铁路工程监理甲级云南省
市政路基工程监理实施细则一、施工准备阶段的质量控制
1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 2、参加图纸会审、设计技术交底会。 3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。 4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。 审查内容包括： （1）、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； （2）、质量管理、技术管理制度； （3）、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。 5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。 6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。 内容包括： （1）、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；（2）、复核控制桩的校核成果，控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。 7、审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。 8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。 二、施工阶段的质量控制 （一）、路基工程质量控制
1、预控措施 （1）、检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工； （2）、探明地下管线设施走向，并加以保护； （3）、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查； （4）、清除路基范围内的杂物和障碍物； （5）、排引处理影响施工的地面水和地下水； （6）、依据进场压实机具性能进行实地压实试验，确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数； （7）、对填方土样作击实试验，以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。 2、施工阶段的质量控制 （1）、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥； （2）、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土应打碎； （3）、新填路基地段，应将原地面翻松整平、压实。若原地面横坡度陡于1:5时，应将原地区挖成台阶形，台阶宽度不小于1m，高度不宜大于30cm.； （4）、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过20~30cm，具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中，逐渐填至路边。原地面不平时，应从低处开始填筑；
新建上海至南通铁路（南通至安亭段）工程Ⅳ标风险管理监理实施细则 编制： 审核： 批准： 长沙中大建设监理有限公司 沪通铁路工程Ⅳ标监理站 二0一四年十月
目录 第一章总则 (3) 第二章组织机构及职责 (4) 第三章风险源识别 (5) 第四章风险管理制度 (5) 一、安全风险会议制度 (5) 二、安全风险工点领导包保制度 (6) 三、安全风险工点定期检查制度 (6) 第五章主要工程风险源控制措施 (6) 一、路基土高边坡、高填方 (6) 二、桥梁钻孔灌注桩 (10) 三、桥梁墩柱浇筑 (11) 四、桥梁梁板架设 (16) 五、施工临时用电 (21) 第六章信息管理 (23) 第七章考核 (23)
第一章总则 1、为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，进一步加强监理站所管标段工程安全风险管理，有效规避和控制安全风险，确保施工安全，根据铁路总公司和XX铁路局、XX城际铁路公司的有关规定，结合本监理标段工程实际，遵循“实事求是，科学有效，重点防范，动态调整”的原则，使安全风险始终处于可控状态，特制定本细则。 2、按照共同参予、分级管理的原则，监理站成立安全风险管理组织机构，建立动态安全风险工点管理台帐，将承担的所有工点全部纳入安全风险管理。 3、监理站管内工程安全风险管理除要遵守本办法外，尚应符合国家现行的有关强制性标准规定。 4、编制目的：明确XX铁路工程Ⅳ标DK73+750.785～DK96+662.885段风险源在施工期间的监理要点与控制重点，监督施工单位按照现行的施工规范和设计文件精心组织施工，用于指导今后的施工监理工作，确保工程质量及检测结果符合设计文件与规范要求。 5、编制依据： （1）中华人民共和国《安全生产法》。 （2）原铁道部《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设[2010]162号）。（3）原铁道部《关于进一步加强铁路建设安全生产工作的通知》（铁建设[2010]171号）。 （4）原铁道部《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》（铁办[2011]68号）。（5）《上海铁路局安全风险管理办法（试行）》 （6）《上海铁路局建设项目质量安全风险管理“一图四表”法实施意见》（上铁建发[2012]434号）。 （7）铁建设【2008】189 号文《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》。（8）设计院提供的定侧、勘察、调查资料。 （9）设计院提供的《初步设计总说明书》。 （10）国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准等。 （11）经批准的本标段监理规划。 （12）经批准的本标段实施性施工组织设计。 6、编制范围：本监理实施细则适用于XX铁路工程Ⅳ标DK73+750.785～DK96+662.885段风险源监理工作。 7、工程概况 （1）工程地貌 为长江冲积平原河口新三角洲平原区，局部为湖沼积平原区。全线地形平坦，地势开阔，海拔标高 2.0～4.5m。沿线河网密布，线路除跨越长江主河道外，还要跨越其支流包括望虞河、新浏河、白茹河等河流。沿线水塘湖泊星罗棋布；通道内公路交通发达，城镇化较快，长江以南厂房、民居密布；其余空地多为高产农田、菜地。路基工程主要以路堤形式通过。 （2）工程地质和水文地质特征 1）工程地质特征 线路所经地区为长江入海口新三角洲平原区，均为深厚第四系地层。成因主要为冲海
10KV以下架空电力线路工程监理细则
油田产能及矿区建设工程 10KV以下架空电力线路工程监理细则工程名称： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 编制人： 审核人： 编制时间：
目录 1、工程专业特点――――――――― 2、编制依据及适用范围―――――― 3、监理工作程序――――――――― 4、监理工作的控制要点及目标值―― 5、监理工作的控制方法及措施―――
一、工程专业特点 二、编制依据及适用范围 2.1编制依据 2.1.1已批准的监理规划 2.1.2《建设工程监理规范》GB50319－2000 2.1.3监理合同 2.1.4投招标文件和施工合同 2.1.5设计文件及设计说明书 2.1.6《石油天然气建设工程施工质量验收规范》通则 SY4200-2007 2.1.7《石油天然气建设工程施工质量验收规范》电气工程 SY4206-2007 2.1.8《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验 收规范》GB50173-92 2.1.9《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91 2.1.10《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 （GB50169-92） 2.1.11《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 2.1.12《实用版法规专辑》安全生产 2.1.13其他有关文件 三、监理工作程序 监理工作的实现与完成，主要是通过监理工作程序来实施的，项
目监理组的工程程序应优先执行监理公司的各项要求和规定的程序，在与整体监理管理、业主要求不冲突的情况下，监理组及全体监理人员在各职责范围内的具体操作，应按下列框图规定的流程来运行。 3.1监理工作总程序 3.2 10KV 以下架空线路工程项目划分表 组建监编制监理规划监理工程师权 施工准备 施工阶段审查竣工 组织竣工提出质量监理工作 审批施工 分包单位设计交底 第一次工 审批开工质量 进度投资安全合同信息组织
关于发布《铁路建设工程监理规范》的通知 铁建设[2007]136号 现发布《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)，自2007年7月1日起施行。原发《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003)同时废止。 本规范由铁道部建设管理司负责解释，由中国铁道出版社组织出版发行。 中华人民共和国铁道部 二○○七年七月十七日
前言 本规范是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》铁建设函[2005]1026号)和铁道部建设管理司《关于修订<铁路建设工程监理规范>的函》(建技函[2005]15号)要求，在原《铁路建设工程监理规范》(TBl0402-2003)基础上修订而成。 2003年颁布的《铁路建设工程监理规范》填补了铁路监理行业的空白，明确了监理单位和各级监理人员在工程施工准备阶段、工程施工阶段、工程竣工验收阶段、工程质量保修期阶段的监理工作内容、监理工作程序、监理工作范围以及相应的责任、义务和权利，对规范铁路建设工程监理行为，提高铁路建设工程监理工作质量和水平，推动铁路建设工程监理事业健康发展都起到了积极的作用。随着近年来大规模、高标准铁路建设的深入开展，铁路建设工程监理面临新的机遇和挑战，迫切要求准确把握监理工作地位和作用，合理调整监理工作内容，不断改进和加强监理工作。同时，《建设工程安全生产管理条例》等法规的颁布实施，对基本建设项目的安全生产、环境保护、水土保持及监理工作等提出了新要求。因此，必须对原《铁路建设工程监理规范》及时进行修订，使修订后的《铁路建设工程监理规范》更具先进性、科学性和可操作性，全面适应铁路建设的需要。 本次修订增加了“安全生产监理工作”、“环境保护与水土保持监理工作”两章内容，删除了“设备采购监理与设备监造”一章，合并了“工程质量缺陷责任期监理工作”与“竣工验收监理工作”两章，同时对原有章节内容做了适当修改。修订后的规范共分13章，另有2个附录，其主要内容包括：总则、术语、基本规定、工程开工前监理工作、工程质量控制、安全生产监理工作、工程进度控制、工程投资控制、环境保护与水土保持监理工作、合同管理的其他工作、工程质量缺陷责任期与竣工验收监理工作、工地会议、监理资料管理。
路基工程监理实行细则 第一某些路基工程概况 一、工程概况 本项目为辽宁省草市（辽吉界）至抚顺（南杂木）高速公路路面工程，项目桩号范畴为K0+000—K84+008.085，路线全长84.158千米。 辽宁省草市（辽吉界）至抚顺（南杂木）高速公路路基宽度为26.0米，路基原则横断面布置为：土路肩2×0.75米；硬路肩2×3.00米；行车道2×7.50米，路缘带2×0.75米；中央分隔带2.00米。路面横坡为2%，土路肩横坡均为4%。 二、路基设计 第二某些监理驻地办公室组织 一、监理驻地办公室质量目的 顾顾客客满满意意率率110000%%
监监理理项项目目合合格格率率110000%% 监监理理项项目目考考核核计计分分8855分分以以上上 员员工工培培训训率率达达到到110000%% 二、监理驻地办公室组织方案 1.人员构成及分工状况 依照驻地办监理项目详细状况确认分工 XX至XX高速公路第X驻地监理人员分工表 制表人：日期：
2.监理驻地办公室组织机构框图 第监理驻地办公室组织机构框图
三、监理驻地办公室及人员职责 1.监理驻地办公室职责 1.1在总监理工程师授权下，负责监理段监理业务管理工作，有权授予专业监理工程师和旁站监理人员分管相应监理工作，并详细领导各专业监理工程师和旁站监理人员开展监理业务工作； 1.2熟悉合同文献，理解施工现场；编制本施工合同段管辖范畴内监理筹划或细则；参加交桩和设计交底工作，审查承包人提交复测成果和施工图设计； 1.3审批承包人实行本工程施工方案及重要办法或工艺；审批承包人拟用于本工程原始材料、成套设备品质以及工艺实验和原则实验；批准单项工程开工报告； 1.4督促和检查承包人建立质量保证体系；组织审核承包人人员、机械设备、测量实验仪器配备，对重要管理人员素质、数量和机械设备、测量实验仪器类型、性能数量有不适应工程需要，有权规定更换或增长；规定承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、实验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量；
铁路建设工程质量监督管理规定 （交通运输部令2015年第2号） 《铁路建设工程质量监督管理规定》已于2015年2月27日经第2次部务会议通过，现予公布,自2015年5月1日起施行。 铁路建设工程质量监督管理规定 第一章总则 第一条为加强铁路建设工程质量监督管理，保证铁路建设工程质量，保护人民生命和财产安全，依据《铁路安全管理条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》等行政法规，制定本规定。 第二条从事铁路建设的新建和改建活动及实施铁路建设工程质量监督管理，适用本规定。 第三条从事铁路工程的建设、勘察设计、施工、监理等活动的单位及人员，应当严格执行有关法律法规、规章制度和工程建设强制性标准，依法对铁路建设工程质量负责。 第四条铁路建设必须严格执行基本建设程序，坚持先勘察、后设计、再施工，不得擅自简化基本建设程序。
第五条国家铁路局及地区铁路监督管理局（统称铁路监管部门）负责铁路建设工程质量监督管理工作。 铁路监管部门可以委托符合国家规定条件的工程质量监督机构具体实施铁路建设工程质量监督工作。 第六条国家鼓励采用先进的科学技术和管理方法，加强铁路建设工程质量管理，推进铁路建设工程质量诚信体系建设，保证和提高铁路建设工程质量。 第二章建设单位质量责任和义务 第七条建设单位应依法选择具有相应资质等级的勘察设计、施工、监理等单位，工程合同应依法明确质量要求和质量责任。 第八条建设单位应设立质量管理机构，制定质量管理制度，配备专职质量管理人员，落实质量责任，建立健全项目质量管理体系。 建设单位应在建设项目指导性施工组织设计中载明项目质量目标和工程质量管理措施，对工程质量进行监督检查并制作、留存检查记录。 第九条建设单位应依据国家和行业标准，结合项目实际情况，按照工程质量和安全生产要求，科学确定合理工期。任何单位和个人不得随意压缩工期。
话电缆线路工程监理实施细则 监理实施细则 内容提要： 工程概况 编制依据 专业工程特点 监理工作流程 监理控制要点 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省电信有限公司分公司市话电缆线路工程 监理实施细则 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程规模： 4、工程造价：元（其中工程费元） 5、建设工期：
6、建设单位： 7、设计单位： 8、监理单位： 9、承包单位： 二、编制依据 1、YD/T5138-2005《本地通信线路工程验收规范》； 2、YD2001-92《市内通信全塑电缆线路工程施工及验收技术规范》； 3、本工程施工图设计； 4、《施工合同》和《委托监理合同》； 5、本工程《监理规划》和承包单位编制并批准的《施工组织设计》。 三、专业工程特点 四、监理工作流程 1、市话电缆施工主要程序及质量控制点（图一） 附图一 市话电缆施工主要程序及质量控制点（图一） 2、监理操作程序（见附图二—附图十一） ①施工阶段质量控制流程； ②工程项目施工进度控制流程； ③工程投资控制流程； ④隐蔽工程检查验收工作流程；
⑤工程变更处理流程图； ⑥项目竣工验收程序； ⑦工程款支付核签程序； ⑧工程延期管理程序； ⑨工程质量事故处理程序； ⑩工程暂停令签发程序。 附图二 施工阶段质量控制工作流程图 附图三 监理审批 检查执行情况 监理审核 工程项目施工进度控制流程图 附图四 报监理方 工程投资控制流程图 附图五 （不能进行下一道工序施工） 附图六 设计变更 工 程 变 更 工程变更处理流程图 附图七
项目竣工验收程序图 附图八 支 付 拒付 支付证书附A4.3 及相关资料 工程款支付核签程序 附图九 不一致 附图十 工程质量事故处理程序 附图十一 提出方案、措施 征求 监督 五、质量控制点及目标要求 （一）施工准备阶段的质量控制 1、复核承包单位施工资质，其资质等级、营业范围还须与工程类别、专业相适应。 2、核查承包单位质量保证体系和技术管理措施落实以及工程技术管理人员和现场施工人员素质情况，并具备持证上岗条件。 3、查验承包单位所列施工机具配备及性能状态，应满足施工及质量要求。
铁路工程监理试题（试验1） 2011年08月日 单位: 姓名：得分： 一、选择题（正确答案填在括号内） 1、引起硅酸盐水泥体积安定性不良的原因之一是水泥熟料（ B ）含量过多。 A、CaO B、游离CaO C、Ca(OH)2 2、将60.28修约到个数位的0.5单位得到（ A ）。 A、60.5 B、60.0 3、配制混凝土用砂的要求采用（ C ）的砂。 A、空隙率较小 B、总比表面积较小 C、空隙率和总比表面积都较小 4、含水率为5%的砂子220g ，烘干至恒重时应为（ B ）。 A、209.00g B、209.52g C、209.55g 5、压碎指标是表示（ B ）强度的指标之一。 A、混凝土 B、石子 C、轻骨料 6、试拌混凝土时，当流动度偏低时，可采用提高（ C ）的方法调整。 A、加水量 B、水泥用量 C、水泥浆量（W/C保持不变） 7、混凝土配合比设计中的三个重要参数是（ B ）。 A、W、C、S B、W、W/ C、Sp C、W/C、C、Sp 8、大体积混凝土常用外加剂是（ B ）。 A、早强剂 B、缓凝剂 C、引气剂 9、混凝土冬季施工时，可加的外加剂是（ C ）。 A、速凝剂 B、早强剂 C、引气剂 10、散装水泥工地检验按同一厂家、同一强度等级、同一批号、同生产日期且连续进场的散装水泥不应超过（ D ）吨。 A、200 B、300 C、400 D、500 11、水泥胶砂强度检验（ISO法）水灰比为（ A ）。 A、0.50 B、0.60 C、0.65 D、0.40 12、作为混凝土细骨料的质量要求是（ C ）。 A、坚固性 B、最大粒径 C、颗粒级配 D、颗粒形状 E、强度
一、工程概况： 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造，四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据： 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87； 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98； 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000； 7.本工程《建设监理规划》； 8.本工程《施工组织设计》； 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程：原混凝土路面、基层拆除，原人行道砖、路缘石、路边石的拆除，土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程：土石方开挖，土石方回填，重力式挡墙。 3.管道工程：挖沟槽土石方，土方回填，聚乙烯（HDPE）双壁波纹雨、污水管，混凝土检查井，d300国标II级钢筋混凝土管满包，雨水口。 4.电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯，路灯手孔井，接地装置，配电箱等。
五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底； 2. 审查承包人的施工组织设计，提出审查意见，审核、检查进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》； 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量； 4. 检查施工机具进场情况，审查施工机具性能和数量是否满足施工要求，签返《进场设备报验单》； 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，签返《分包单位资格报审表》； 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果，检查控制桩的保护措施，审查专职测量人员的资格及设备检定情况，符合要求后签返《施工测量放线报验单》； 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量（含质保书）及检测报告，签返《工程材料/构配件/设备报审表》； 8. 检查承包人施工准备情况，批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程： （一）基本要求： 1）清除地表腐植土0.3米并压实，当松土厚度超过0.3米时，应翻挖土后再回
新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段 电力架空线路工程 监理实施细则 编制： 审批： 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2011年3月20日
目录 1 工程概况及技术、专业工程特点 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 技术、质量标准 (3) 1.3 监理工作依据 (4) 2监理工作范围及重点 (4) 2.1 监理工作范围 (4) 2.1 监理工作重点 (6) 3 监理工作流程 (7) 4 监理工作的控制要点、目标及监控手段 (8) 4.1 监理工控制要点 (8) 4.2 监理工作目标值 (9) 4.3 监理工作监控手段 (16) 5 监理工作方法与措施 (17) 6 巡视旁站部位和工序 (18)
1 工程概况及技术、专业工程特点 1.1 工程概况 本工程的特点是点多线长，全长113km，其中架空线路 93.9km，电缆线路40.2km，2座配电所、7站的箱式变电装置。施工点分布比较零散，这给施工监理、管理提出了更高的要求。我管理人员必须与施工单位配合，加强联系，深入现场，及时掌握施工进度和重点项目的施工情况，加强检查的力度来适应这种情况。 1.2 技术、质量标准 1、贯通线路径尽量选择线路左侧（面向大里程方向），杆塔外缘距铁路轨道中心的距离不小于10m； 2、电杆梢径：一般采用Φ190，特殊情况下须核算。当电杆高≥18m时，采用Φ300等径杆。 3、杆高及杆型：基本杆高10m，采用环形预应力钢筋混凝土电杆，杆型一般为I型。若为大跨越杆须经计算确定。杆高一般为10、12、15米三种； 4、档距：平原及丘陵基本档距80m；装设隔离开关的电杆档距不应大于80m； 5、拉线、石围子：直线段每隔10基左右装设一处防风拉线（GJ-25、35、50型，设于垂直线路方向）；15m杆在垂直线路方向设 2根加固拉线,18m及以上拉线设四方拉线截面按国际确定，15m及以上杆加装步杆钉；其余电杆根据国际图集选择拉线；当电杆立于地势低洼处或路堤边坡时应设石围； 6、绝缘子：采用PS-15型针式绝缘子或XP-70（XP-70T）型悬式绝缘子标准图（加装一片）并在工数量表“高压铁横担组装”的备注栏中注； 7、换位：宜每三公里左右进行一次换位（杆间换位），9km形成一个换位周期；也可利用电缆杆作换位杆。每个供电臂作全周期换位； 8、导线：基本截面LGJ-70mm2，大跨越时按机械强度选择。穿越树林采用架空绝缘线； 9、交叉跨越：与其它架空线路交叉跨越时，距离应满足规范要求，被交叉、
2020年第1期铁路监理工程师继续教育2020—02- 2 1 一、单选题（共60题，共6 0分） 1、营业线得铁路建设项目，开通后由（）接管.（1 分） A 、建管单位 B、建设单位 C、运营单位 D、设备管理单位 2、在悬臂施工中，挂蓝预压相对0＃块托架预压多出得一项任务就是（）。（1 分） A、测试体系得弹性沉降量； B、消除体系得非弹性沉降； C、测试体系得弹性刚度 D、测试体系得安全性 3、《铁路建设工程质量监督管理规定》规定, 铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。一般事故上报（）。（1 分） A 、国务院 B 、国家铁路局 C、地区铁路监督管理局 D 、中国铁路总公司 4、铁路建设“要始终把（）.作为铁路建设得‘生命线' , 进一步强化质量安全意识，深入推进标准化管理, 加快建立完善质量安全管理体系。"（1 分） A、组织协调 B 、投资控制 C、合同管理 D、质量安全 5、铁路建设项目标准化管理得主要依据就是（）。（1分） A 、中国铁路总公司、建设单位、参建单位 E、确保工程质量安全 C、管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化 D 、技术标准、管理标准、作业标准与工作流程 6、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理得指导意见》规定：检验批、分项、分部 工程施工质量检验合格率必须达到（）. （ 1 分） A、50 % E、75% C 、95 ％ D、100％ 7、《关于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见》规定，铁路隧道风险评估内容按阶段 确定,可研阶段得风险评估在（）基础上进行，主要对隧道线位、初步方案及可能出现得重大地质灾害及应对措施进行评估.（1分） A 、初测 B 、定测 C、超前地质预报与围岩量测 D、风险防范分析 8、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》，建设行政主管部门或者其她有关部门发现 建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为得，（）。（1分） A 、责令整改，或者责令停止使用并重新组织竣工验收 E、责令立即整改，杜绝安全质量隐患 C、立即组织调查组，查明违规行为，惩处责任人 D责令限期整改 9、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》，建设单位未组织铁路建设工程竣工验收交 付使用得；或者验收不合格交付使用得；或者对不合格得铁路建设工程按照合格工程验收得, 由地区
110kV润尔华线路工程监理实施细则 xxxx工程项目管理有限公司 110kV润尔华线路工程 监理实施细则 审批： 校核： 编写： 目录 一、工程概况及特点 二、监理工作依据 三、监理工作范围 四、监理工作目标 五、监理措施 六、工作方法 七、监理工作管理的制度 附表1. 输电线路工程施工监理质量监控清单 附表2. 架空输电线路工程项目质量监理作业明细表附表3. 监理工作流程图 附表4.工程竣工验收流程图 一、工程概况及特点：
110kV润尔华线路工程位于xx开发区，线路从220kVxx变出线，架设至润尔华化工有限公司变电所。xx线路总长约，其中架空线路约，电缆线路部分约，引入润尔华变电所侧电缆xx约。 xx架空线路部分共计15基杆塔，其中7基采用现浇阶梯基础，8基采用灌注桩基础；全线杆塔型式采用钢管塔；导线型号采用LGJ-240/30，相应配合地线采用LXXGJ 50。 xx电缆型号采用YJW03-110-1*400，敷设方式为电缆沟敷设、沟内埋砂方式。 本工程电缆线路与架空线路连接处装设避雷器。电缆线路和架空线路采用与GIS设备连接的方式引入用户端。 二、监理工作依据 1、建设单位（业主）与本公司签订的工程项目监理合同和安全协议。 2、建设单位（业主）与承包单位签订的“施工合同”和有关附件。 3、工程xx及技术说明书等有关设计技术文件，施工过程中的文件（设计修改通知单、xx会审交底纪要；工程联系单；协调会议纪要等）、施工组织设计。 4、《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB 50233－2005）、《架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5618-2002）、《电力安全工作规程（线路部分）》（2009）、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》，及相关的技术规程、规范等。 5、建设工程监理规范（GB50319-2000）。 6、国家及有权部门颁发的有关政策和规定。 7、建设单位（业主）及上级单位对本工程所发文件。 8、本工程施工监理规划。
铁路工程监理管理办法 第一章总则 第一条为加强工程监理的管理，规范监理工作，提高工程建设管理水平和监理工作质量，根据有关规定，结合工程实际，制定本办法。 第二条本办法适用于参与铁路工程建设的监理单位及监理人员。 第二章管理职责 第三条贯彻建设工程监理的法律、法规和有关规定，依据《铁路建设工程监理规范》，通过委托监理合同，将施工阶段应由监理单位承担的工作委托给监理单位并提出具体要求。制定监理管理办法、完善监理考核机制，批复监理规划，对监理工作进行监督和管理。 检查监理单位履行合同情况，考察进场监理工程师的素质和能力，核对进场监理工程师的执业资格证书，组织监理工作专项检查，掌握监理动态，通报监理情况，报送监理工作信息。 第四条建设单位负责本项目监理的日常管理工作。制定监理工作检查计划，检查监理单位机构设置、制度建设、安全质量保证体系建立和运行；落实各级检查部门有关监理工作问题的整改回复，做到闭环管理；收集、分析监理工作情况、建立管理台 —1 —
帐、报送监理信息。 第三章监理工作职责 第五条监理工作遵循守法、诚信、公正、科学的准则；监理单位对监理工作负责，总监理工程师受监理单位委托具体负责项目监理工作的制度。 第六条遵守相关法律、法规、规章和铁路建设工程监理规范，依据审核合格的施工图，执行工程建设技术规范和施工质量验收标准，按照委托监理合同、工程承包合同及其他相关文件实施监理工作。 第七条按照《铁路建设工程监理规范》，履行委托合同，配齐监理单位人员，配备监理所需试验、检测仪器及办公、生活、交通设施设备，满足监理工作要求。 第八条监理工作是建设管理工作的延伸，监理单位代表建设单位对建设工程实施管理，对建设项目的质量、进度、投资控制，合同及信息管理，现场施工安全管理和环保水保监督等实施监理，履行监理职责。依法合规的开展监理工作，维护建设单位的合法权益，不得损坏其他单位的合法权益，不得转让或分包工程监理业务。 第九条编制《监理规划》，报建设单位审批；依据批复的《监理规划》，编制《监理实施细则》，总监理工程师批准后实施，并报建设单位备案。 第十条监理单位是安全风险防范及控制的检查单位。监理—2 —
宁乡县兆山路（路基工程） 监 理 实 施 细 则 湖南湖大建设监理有限公司 宁乡县兆山路监理部 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
路基工程监理实施细则 路基工程包括场地清理，路基挖方与填方（含改移道路），路基防护及排水工程。监理工程师应督促承包人确保路基工程质量完好无损，直到缺陷责任期满为止。 一、工程概况 1、兆山路位于宁乡县城西南侧，是连接新康路和二环西路的南北向次要干道，由二环路经两条规划路止于新康路，本路段全长计836.57m，规划路幅红线宽度24m。 2、沿线道路多为山地、农田及菜地，地形起伏较大。切方高度最大为12.532m （设计标高64.989m，现状标高77.521m）；填方高度最大为5.394m（设计标高66.761m，现状标高61.367m）。 3、道路路幅宽为24m，路幅组成为：2.2m（人行道）+1.8m（绿化带）+16m （车行道）+1.8m（绿化带）+2.2m（人行道）=24.0m。 4、路基设计 1）路基施工标高为设计标高减去路面结构的厚度，路面外边坡按现有地形设计，填方边坡为1:1.5，切方边坡为1:1。 2）路基应充分夯实，填方区采用最佳含水量分层夯实，其密实度：0—80cm 范围内≥96％，80cm以下≥96％，挖方路槽底面以下0—30cm及零填区≥95％。 二、路基土方施工 1.施工前准备 （1）工程测量。首先进行导线点、水准点复测，联测。然后对控制点进行加密，加密点应通视良好，不受外界扰动。利用校验合格并经批准使用的控制点，采用全站仪极坐标法恢复路基中线，根据设计图纸尺寸及施工规范要求，放出路基边线，边沟及红线界桩用明显标志标识、加固，并对原始地面进行复核。 （2）填料选择及试验 a：按照规划的取土场，清除土料中树根、淤泥、垃圾、冻土、腐殖土，有机质含量大于5%、液限大于50%、塑性指数大于26的土不能使用。
公司：广东大鹏液化天然气有限公司Company：G U A N G D O N G D A P E N G L N G C O M P A N Y L I M I T E D 项目名称：惠州市区燃气管道工程 Project Name：Huizhou City Gas Pipeline Project 承包商：中国石化胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司工程监理公司Contractor：Shengli Engineering & Consulting Co. Ltd. 文件号：GDLNG-TL-SUP-F05-35工号：GE03063-3第1 页共92 页 管道线路施工监理实施细则 （2010年） 0 10.03.19 供审查 版次日期说明编制校对审核
目录 前言 (4) 1．专业工程特点 (4) 2．监理工作范围 (4) 3．监理工作岗位职责 (5) 4．细则编制依据 (6) 5．监理工序总流程 (8) 6．施工前质量控制 (9) 7．巡检及旁站监理工作内容 (10) 8．各工序质量检查流程、控制目标及要点、方法和措施 (13) 8.1 线路交桩 (13) 8.2 测量放线 (15) 8.3 作业带清理 (18) 8.4 防腐管运输 (19) 8.5 布管 (22) 8.6 管沟开挖 (24) 8.7 清理管口 (28) 8.8 组装焊接 (30) 8.9 焊缝质量检查及返修 (33) 8.10补口补伤 (36) 8.11下沟回填 (40) 8.12通球、扫线、试压 (45) 8.13连头碰死口 (50)
8.14河流、水渠、砂石土路大开挖穿越 (53) 8.15混凝土、沥青路、铁路穿越 (55) 8.16定向钻穿越 (58) 8.17线路特殊地段施工 (61) 8.18线路截断阀室及沿线设备 (62) 8.19线路阴极保护 (66) 8.20监理用检查记录表 (79) 9. 安全和环境保护要求 (80) 10. 其他工作要求 (91)