火工品临时存放点安全措施
姓名：XXX
部门：XXX
日期：XXX
火工品临时存放点安全措施
一、炸药库的选址：
库区不应布置在有山洪滑坡和地下水活动危害的地方，宜设在偏僻地带；临时存放火工品的地点，要选择人烟稀少的空旷地带，远离城镇人口稠密区、风景名胜区、水利设施、交通要道、高压电线、通信线路等适当的地点建库，指定专人看管，并报所在单位派出所备案，没有派出所的地方向乡人民政府进行备案。
二、炸药库建设标准
炸药库和雷管库分别建造，两库距离不得少于20米，距离火工仓库67m处设置一个24.5㎡的值班室，修建一条简易便道与机耕道链接。在库区周围应设密实围墙，围墙到最近库房的距离不应小于15m(小型库不应小于5m)，库区周边应设置铁刺网或围墙，高度不低于2米；库房墙外应设防洪排水沟，不准堆放易燃易爆物品。库区道路的纵坡坡度不宜大于：主要运输道路6%，手推车道路2%。
三、库房存放要求
1、储存库内民用爆炸物品应堆放稳固整齐。
（！）储存库内应有标记品种、规格和数量的标识牌。同库储存多品种民用爆炸物品时，应分别堆放，并有明显标志。
（2）堆垛之间应留有检查、清点民用爆炸物品的通道，通道宽度不应小于0.6m，堆垛边缘与墙的距离不应小于0.2m，宜在地面画定置线。
（3）各种民用爆炸物品整箱堆放高度，工业雷管、黑火药不应超过1.6m，炸药、索类不应超过1.8m，宜在墙面画定高线。
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（4）储存库应有良好的通风、防潮、防小动物进入和防止阳光直射措施。
（5）储存库内不应存放无关的工具和杂物。
（6）爆破器材的堆放要整齐、牢稳，便于通风和搬运。导火索、导爆索、硝铵炸药均应装箱对方在垫木上，严禁散包堆垛。爆破器材的货架或堆垛与墙壁的距离不应小于0.2米，货架、堆垛相互之间应留有便于清点和搬运的通道。库内严禁存放其他物品，不应堆放空箱。变质和过期失效的爆破器材，应及时清理出库，定期销毁。
库房应整洁、防潮和通风良好，杜绝鼠害。
2、数量在100克以下且已溶于水的爆炸品试剂可储存在铁柜里；数量在500克以下已溶于水的试剂可不单独设储存室，储存物品可以与其它试剂同放，但应保持：米以上间距；数量在500克以上的，应单独存放。
3、储存室、储存柜最好设置在建筑物底层的端部，不能设在危险品仓库内或附近。储存室温度一般不超过30C，品名、规格的标签谨防脱落。
4、根据各种火工品的敏感程度，分类专库储存，性质相抵触的火工品分别存放，严禁超量存放。
四、避雷设施：
火工品仓库，不论其所在地区的雷电期长短，都要采取妥善的避雷措施。应安装独立的避雷针或架空避雷线，库区防雷接地设置按GB50057的规定，用4040mm镀锌扁钢侧埋于火工仓库和雷管库四周外泥皮线下0.7米处，库房四角延伸线与镀锌扁钢交点处用50505mm镀锌角钢设垂直地极。离火工仓库和雷管库后墙4.5米处，设于后墙平行的防雷接地。
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用4040mm镀锌扁钢侧埋于泥皮线下0.7米处，50505mm镀锌角钢设垂直地极，再在库房后各设置一根避雷针。避雷针高度13m,防雷冲击电阻不得大于10欧姆。
五、消防：
进入库区不应带烟火及其他引火物。进入库区不应穿带钉鞋和易产生静电衣服，不应使用能产生火花的工具开启炸药雷管箱。
储存库门口8m范围内不应有枯草等易燃物，储存库区内以及围墙外15m范围内不应有针叶树和竹林等易燃油性植物。储存库区内不应堆放易燃物和种植高棵植物，草原和森林地区的储存库周围宜修筑防火沟渠。
储存库区可设高位水池，或设消防水池并配备消防水泵，水池储水量不少于15m3。储存库区内单个储存库应配备至少两个5kg及以上的磷酸铵盐干粉灭火器。
库区内保持清洁，无杂草，无易燃物，库区内严禁吸烟、用火及将火种等易燃品带入库区。
六、防静电：
进入雷管储存库操作的人员应穿符合GB21146、GB12014要求的防静电鞋、防静电服或纯棉工作服；雷管储存库和发放间、黑火药储存库的地面和台面应铺设导静电橡胶板，且应接地；进入发放间的作业人员，应经泄放静电后才能进行操作。
七、运输：
1）、本标段火工品采用汽车运输爆破器材，应遵守下列规定：
1、车厢的黑色金属部分应用木板或胶皮衬垫(用木箱或纸箱包装者除外)，汽车排气管宜设在车前下侧，并应配带隔热和熄灭火星的装置；
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2、出车前，车库主任(或队长)应认真检查车辆状况，并在出车单上注明该车检查合格，准许运输爆破器材；由熟悉爆破器材性能，具有安全驾驶经验的司机驾驶；
3、汽车行驶速度：能见度良好时应符合所行驶道路规定的车速下限，在扬尘、起雾、大雨、暴风雪天气时速度酌减；
4、在平坦道路上行驶时，前后两部汽车距离不应小于50m，上山或下山不小于300m；
5、遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方；在雨天或冰雪路面上行驶时，应采取防滑安全措施；
6、车上应配备灭火器材，并按规定配挂明显的危险标志；
2）、往爆破作业地点运输爆破器材，在斜坡道上用汽车运输爆破器材时，应遵守下列规定：
1、行驶速度不超过10km/h；
2、不应在上、下班或人员集中运输；
3、车头、车尾应分别安装特制的蓄电池红灯作为危险标志；
4、应在道路中间行驶，会车让车时应靠边停车。
八、其余事项：
1、一切爆炸物品严禁与氧化剂、自燃物品、酸、碱、盐、易燃可燃物、金属粉未、钢铁材料等同库储存。
2、雷管敏感度高的起爆药、起爆器材不得与炸药、寻爆索同库储存。
3、失效、变质的爆破器材和半成品，以及不合格品、废品等不得与合格品同库储存。
4、库区的消防设备、通讯设备、警报装置和防雷装置，应定期检
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查。
5、保管人员应定期对试剂进行检查，发现包装不合格、过期、品名不明的，应及时采取相应措施。
6、库区应昼夜设警卫，加强巡逻，无关人员不应进入库区。
7、库区内配备灭鼠工具：鼠夹或灭鼠药等，具备条件的情况下可以让值班人员饲养猫用来消灭或驱赶老鼠，防止老鼠钻洞或咬烂火工品引发爆炸或不必要的损失。
8、爆破器材库房的管理，应建立健全严格的责任的制、治安保卫制度、防火制度、保密制度等，宜分区分库分品种贮存，分类管理。
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皮带运输保证措施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
皮带运输保证措施保证南阳坡分公司安全工作稳定开展，确保分公司安全生产目标的实现，结合皮带队实际，切实做好皮带运输工作，确保一线生产，特制定以下实施方案： 一、加强皮带维护管理 切实实现检修制度，严格按检修时间进行检修，检修时间为每天早班10:00-13:00，每班提前做好准备工作，准备好检修所需的材料、工器具，人员的组织，做好检修工作，保证皮带安全、无故障运行。 两条主要运输皮带（主斜井皮带及盘区皮带），每班都配维护人员，电工1人，钳工1人，跟班班长总负责。发现问题及时处理，确保一线采煤运输需求。皮带正常运行时维护人员巡视到位，至少每小时机头至机尾巡回一次，特别是盘区皮带，重点检查皮带的上下托辊，皮带的跑偏情况，各滚筒运行情况，皮带清扫器是否损坏等。盘区皮带机尾重点盯防，及时清理机尾下皮带浮煤。 二、增强职工责任心
开好班前会，对每位职工加强教育。对要害场所工种严禁“三违”，强化班前“六必讲”，做好“一日一题，一周一案”本记，跟班班长做好巡查工作，如发现违章者一律停工并检讨检查。皮带司机应熟练掌握本业务知识，增强操作技能。技术员做好讲解培训工作，不定时考查司机操作的各项技能及各设备的功用，仪器、仪表的运用能力。增强司机的发现问题能力，并能及时处理问题的能力。做到省时增效。严格执行各岗位工种的各项规章制度。做好职工心理疏导工作，严禁职工带情绪工作。跟班班长在井下巡视过程中如发现带情绪工作或注意力不集中及时调整人员，及时沟通了解解决问题，确保要害场所司机集中精力，安全做好每项工作。 三、加大奖惩力度 对正常运行八小时的班组，给予每人50至100元的不等奖励。表现较为突出的个人，给予100至200元奖励。对发现问题没有及时处理或消极待工扣除当班效益工资并给予处罚100至200元。 四、加强现场管理 各班队长做好巡查工作，皮带机头机尾人员及时做好各项记录，各班队长监督到位。严禁弄虚作假。加强各班队长组强协调能力，发现问题，
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 火工品管理措施(最新版)
火工品管理措施(最新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 为加强我矿的安全基础工作，抓好我矿的火工品管理，根据《中华人民共和国民用爆炸物品的管理条例》和《煤矿安全规程》，结合我矿火工品管理的实际情况，特制定苍上煤矿火工品领取、使用、清退管理规定。 一、火工品管理职责 1、地面火工品管理由矿保卫科负责，安全科监督；井下火工品管理由通风科负责，安全科监督。 2、火药库至矿井口检身房的火工品运输管理工作由保卫科负责，井口至爆破地点的火工品运输管理及爆破地点的爆破管理由通风科（队）负责。 3、由矿保卫科负责制定地面火药库各种管理制度，建立健全各种管理台帐，保证火工品的入库、日常管理、发放符合有关规定。 4、由矿通风科制定井下爆破作业的管理制度，加强对放炮员、火工品领取人员的管理。
二、火工品领取管理 1、通风队要对放炮员进行编号登记，制作火工品领取牌。领取火工品由通风队放炮员、施工单位安全员双人领取。领取时由放炮员携带领取牌（通风队队长签字后生效），不得单人领取。 2、火药库火工品发放人员必须核对领取牌，无领取牌不得发放火工品，不得对单独人员发放火工品。 3、领取火工品时，由放炮员携带电雷管，施工单位安全员携带火药，行走时，两人间隔不少于10m。 4、由通风科负责制定火工品领料单，一式三联。领料单内容包括：使用单位、使用时间、地点、品种、数量等。领料单由火药库库工、施工单位安全员、放炮员共同签字。火药库、通风队、施工单位各保存一份。 5、领取时，由施工单位确定雷管、炸药的数量，填写在专用的火工品领料单上，经队长签字，到矿调度室审批签字后，报通风队，由通风队指派放炮员同施工单位安全员一起到矿火药库领取火工品。 6、火药库发放员必须详细检查放炮员领取牌及领料单是否有施工单位队长、矿调度室签字，确认无误后根据火工品领取数量进行发放。发放后，由火药库发放工、放炮员、安全员对火药、雷管数量进行核
编号：AQ-BH-04395 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 火工品爆炸专项应急预案Special emergency plan for initiating explosive device explosion
火工品爆炸专项应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 1.事故类型和危害程度分析 1.1火工品是指工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其他爆炸物品。火工品爆炸一般有三种情况：一是在火工品存放仓库发生爆炸；二是在火工品运输过程中爆炸；三是因使用不当发生的爆炸。 1.2火工品爆炸事故发生突然，通常都会造成人员伤亡、设施被毁、影响工程施工和周边人民生产生活，危害严重，社会影响恶劣。 2.应急处置基本原则 2.1迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施； 2.2以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）；
2.3强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3.组织机构及职责 3.1应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目行政主管领导和分管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2指挥机构及职责 3.2.1指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：由协调办、工程部组成，并与地方消防、民爆部门取得紧密联系。
7 爆破器材的安全管理 7.1 一般规定 7.1.1 爆破器材的安全管理，由拥有爆破器材单位的主要领导人负责，应组织制定爆破器材的发放、使用制度、安全管理制度和安全技术操作规程，建立岗位安全责任制，教育从业人员严格遵守 7.1.2 各级公安机关对管辖地区内的爆破器材的安全管理实施监督检查。 7.2 爆破器材的购买 7.2.1 爆破器材应持证购买。 7.2.2 经有关部门审查核发直供用户许可证的企业，持证直接向民爆器材生产企业购买所需的爆破器材。 7.2.3 没有取得直供用户许可证的企业，其所需爆破器材应由当地民爆器材经营机构供应与服务。 7.3 爆破器材的运输 7.3.1 一般规定 7.3.1.1 本标准只涉及爆破器材生产企业外部运输爆破器材的运输规定。 7.3.1.2 购买爆破器材的单位，应凭有效的爆破器材供销合同和申请表，向公安机关申领“爆炸物品运输证”。跨省、自治区、直辖市运输的向运达地区的市级人民政府公安机关申请；在本省、自治区、直辖市内运输的向运达地县级人民政府公安机关申请。凭证在有效期间内，按指定线路运输。 7.3.1.3 爆破器材运达目的地后，收货单位应指派专人领取，认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数量与质量不符，应立即报告有关部门和当地县（市）公安局，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。 7.3.1.4 不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。 7.3.1.5 爆破器材运输车（船）应符合以下技术要求： ——符合国家有关运输安全的技术要求； ——结构可靠，机械电器性能良好； ——具有防盗、防火、防热、防雨、防潮和防静电等安全性能。 7.3.1.6 装卸爆破器材，应遵守下列规定： ——认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物； ——有专人在场监督； ——设置警卫，无关人员不允许在场； ——爆破器材和其他货物不应混装； ——雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸； ——遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材； ——装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯； ——装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材； ——装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载； ——用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不应超过设备能力的50%； ——分层装载爆破器材时，不应站在下层箱（袋）上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层 7.3.1.7 爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱（袋）及铅封应保持完整无损。
运输安全保证措施 一、车务部门安全保障措施 1、接发列车前，车站值班员要认真确认区间空闲后方可办理闭塞，接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲（发车前检查确认进路道岔位置正确），影响进路的调车作业已停止。 2、接发列车时，严格执行行车凭证二人确认制度。 3、指示发车或发车前，要认真确认行车凭证已交付，列检作业完毕、防护信号已撤除，作业人员处于安全位置后方可指示发车或发车。 4、调车作业计划内容必须正确、齐全、清楚。没有计划、计划不清、口头传达未复诵不准作业。变更计划必须按规定停车传达清楚。 5、作业前必须彻底预检线路、道岔和停留车状况，未经预检不得作业。 6、作业中必须按规定显示信号，通话用标准用语。没有信号不准动车，信号不清立即停车。没有十、五、三车距离信号不准挂车（单机除外）。严禁臆测作业。 7、越区、转场必须联系好，两台机车同时接近一个进路道岔，要先防护一台，敌对进路未消除不得撤除防护。 8、推送车辆必须试拉。引导必须到头，了望不准间断，不准超速连挂、以撞代顶、提活钩。 9、车辆停留必须按规定采取防溜措施。车辆在中间站停留时，无论停留时间长短和线路坡度如何，均应按规定采取防溜措施。被连挂
车组距警冲标不足50米或被连挂车组距尽头线终端不足10米，必须一度停车。 10、调车作业必须实行单一指挥，少于2人不许作业，严格执行防溜措施的交接班检查和室内提示板揭示制度。调车人员必须熟悉调车设备、周围环境和规章制度，未经考试定职人员不准单独作业。 11、扳动道岔必须执行“四程序”，未确认道岔开通位置，不准还道。 12、在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶调车作业，在带电接触网线路上调车作业时，严禁登上棚车、敞车使用手制动机。 二、机务部门安全保障措施 认真贯彻执行《铁路技术管理规程》、《机车操作规程》、《铁路行车事故处理规则》、昆明铁路局《行车组织规则》及铁道部、局所公布的决定、命令，制定落实《乘务员一次出乘作业标准》、《了望及呼唤应答制度》等基本制度，并制定下列安全措施，组织乘务员学习并贯彻执行。 1、防止冒进信号措施 ①出乘前充分休息、睡眠，不得饮酒，出乘后保证精力充沛。 ②出乘前认真阅读并抄写行车命令和运行达示，听取值班员的指示。 ③机车出入段前认真检查制动机性能和电阻制动装置作用良好，鞲鞴行程符合标准。列车无线电台必须作用良好，运行中严禁关机。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.火工品运输安全技术措施 正式版
火工品运输安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为加强火工品运输管理，确保安全生产，火工品需要从地面运输至井下，特编制以下安全技术措施。 1. 井上下接触爆炸材料人员，必须穿棉布或抗静电衣服，严禁吸烟与携带发火物品。 2. 装卸爆破器材，应在白天进行，要有专人负责组织和指导操作，装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识。装卸时要严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。炸药和雷管不准在同一地点同时装卸，装卸现场要设警戒岗哨，禁止无关人员进入
3. 井下消防器材库先由通风人员进行清理，做到地面干燥，干净，消防器材准备齐全，并划定炸药存放区与雷管存放区，两区间隔2m以上。 4. 地面炸药库炸药领取人员必须是每个爆破队的爆破工，要做好登记工作，运送至井底存放地点后也要进行登记，运输过程中不得损坏或丢失，如有此类情况发生要对相关责任人进行严肃处理。 5. 电雷管必须由爆破队爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 6. 爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材
爆破品材料运输、储存、发放、退回、 使用安全管理制度 神府经济开发区 赵家梁煤矿三一煤井 二OO八年六月
赵家梁三一煤矿爆破材料 运输、储存、发放、退回、使用管理制度 第一条：总则 为了进一步加强我矿爆破物品的安全管理与使用，防止各类爆炸事故的发生，保障职工生命安全和企业财产不受损失，按照上级公安等部门的要求，遵照《民用爆破物品管理条例》和《煤矿安全规程》有关规定，结合我矿实际情况，特制订本制度。 第二条：爆破材料存放 1、爆破材料库房必须砖混结构且结实牢固，门为单开式双门双锁防盗门，库房门口和地面装有防静电装置。 2、院四周砖体围墙封闭，围墙上装置防盗网，库房周围必须设有避雷装置，工作人员值班室前砌筑防爆墙，院内干净整洁，不得有任何杂物。 3、库房值班室设有专人24小时看管、监护，装置报警器、内部监控、公安网络监控以及犬防等安全措施，灯光设施、通讯设施、紧急报警系统齐全。 4、爆破材料账目必须记录详细、清楚、整洁，并且建立民用爆破物品信息管理系统。 5、炸药存放要离开地面、墙壁，以防受潮变质；电雷
管必须存放在专用保险柜内，并做编号，数量、帐卡必须相符。 6、火工品放置要整齐有序，库内外清洁卫生、无杂物。 第三条：爆破材料领取 1、火工品入库必须做到建账登记，帐务相符。 2、库房内只许看守人员和保管人员入内，其他人员一律不准进入，爆破员领用火工品必须在库房外设置的领用平台进行领取。 3、以当班用量为限，生产副矿长审批后方可领用火工品。 4、领退火工品必须由专职放炮员担任，且领用人必须本人认真签字。 5、进库搬运时轻拿轻放，严禁碰撞。 6、领到火工品时要及时运往井下。 第四条：爆破材料的运输 1、火工品从民爆公司到本矿的运输由民爆公司的专车专人担任。 2、往井下运送火工品由煤矿固定专车、专人运送，车厢前后必须装有“危险品”标志。 3、运送火工品司机必须具有两年以上驾龄，驾驶技术
临沂弘达亚飞运输有限责任公司 服务质量保证措施 第一章公司概况 （临沂弘达亚飞运输有限责任公司成立于 2011年 5月 20日，注册资金为200万元，经营范围是普通货运：货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜、罐式），法定代表人是王京法。临沂弘达亚飞运输有限责任公司已购置500辆（厢式货车/集装箱/罐式货车）。 第二章安全生产责任制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的 发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 细则 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是王京法职务：经理，主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，
修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人历成林职务：安全科长，主要工作职责是： 、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。1 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审 业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责 : 1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆三清例保 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
文件编号：GD/FS-4693 （解决方案范本系列） 火工品使用管理安全措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
火工品使用管理安全措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、火工品的领用。火工品领用前，作业区安全员持加盖作业区公章或作业长私章的出库单到主管领导处审批后方可领取。领取时，各作业区必须使用爆破员卡，没有爆破员卡或爆破员卡丢失的作业区，炸药库将不给领取火工品。 2、必须按当班需用量领取，并认真填写好领发记录，放于安全可靠地方，单领单放。 3、当班领用的火工品，当班消耗。领用火工品时，作业区安全员、押运员、爆破员必须同时在场，相互监督。 4、不准一人同时领取两种性质相抵触的爆破器材，领出来的爆破器材按性质不同分别放在专用爆破
箱内分别携带，严禁混发，严禁将炸药、雷管（导爆管）同车装运。 5、凡当日使用不完的火工品，当日必须退回炸药库，办理好退库手续。铵油炸药必须当天消耗完。严禁随意销毁、混堆、混放或私自存放火工品。 6、运输火工品的车辆由本作业区的押运员专人负责押运。在装车和运输过程中，严禁司机或押运员携带火源，穿钉子鞋。涉爆人员必须穿防静电衣服。 7、领取爆破物品的人员在进入火工品库时，必须出示相关的涉爆证件，同时必须将火柴、打火机、手机、或其他通讯设备及易燃物品交至值班室保管，严禁将上述物品带入火工品库房。 8、运输火工品必须使用爆破物品运输专用车，爆破物品运输专用车车况必须完好，装有接地链，灯光、制动、警示标志、防静电设施、防火罩、车载灭
安全生产事故专项应急预案 露天矿爆炸事故应急救援预案 1、事故类型和危害程度分析 1.1、造成爆炸伤害的主要原因是： 炸药性能和爆破器材不合格，在运输过程中遇到明火、高温物体、强烈震动或摩擦，发生意外情况；装药、起爆工艺不合理或违章操作；爆破器材库设计不合 理；违章发放或存放爆破器材，存在能够引起爆炸的引爆源；装药作业范围内存在 的杂散电流、明火或火种带入爆区，爆破材料库。 危险品爆炸突发性强，预警时间短，由丁火灾、雷击、交通事故、操作不当和人为破坏都可能造成火工品爆炸。 1.2、事故主要发生的场所： 事故主要发生在危险品仓库、运输途中、施工现场。 1.3、事故可能发生的季节和造成的危害程度 危险品爆炸事故除因雷击引起多发生在夏季雷雨季节外，其他情况不受季节影响，该事故通常都会造成人员伤亡，影响工程施工和周边人民生产生活，危害严重，社会影响恶劣。 2、应急处置基本原则 (1) 以人为本，安全第一。(2)统一指挥，分级管理。 (3)平战结合，专辅互补。(4)采集信息，科学决策。 3、组织机构及职责 3.1、应急组织体系 矿山发生爆炸事故后必须立即组成现场应急救援指挥部，矿长是负责事故的全权指挥者。如果矿长不能全面有效地领导、指挥事故抢救工作，及时指派能胜任的人员负责指挥，并授以全部权力和责任。 应急救援体系由指挥管理系统、救援队伍系统、技术支持系统和相关保障系统组成。 3. 2、应急组织机构和职责 3.2.1、应急救援指挥部
为了应对突发事故，合理组织抢险救灾，控制事故扩大，矿山成立应急救援
指挥部，指挥部设在矿长办公室。组成机构见附图 2. 指挥部职责： 1） 、分析事故、伤亡或灾情的受影响区域、危害程度，确定相应警报级别、 应急救援级别； 2） 、决定启动应急救援预案，组织、指挥、协调各应急反应组织进行应急 救援行动； 3） 、现场指挥部决策现场抢救方案； 4） 、报告上级机关与应急反应组织或机构进行联系，通报事故、事件或灾 害情况； 5） 、评估事态发展程度，决定升高或降低警报级别、应急救援级别； 6） 、根据事态发展，决定请求外部援助； 7） 、监督抢险工作人员的行动，保证现场抢救和现场外其他人员的安全； 8） 、护围事故区域，保证员工、家届从事故区域撤离，请求地方政府组织 应急警力、医疗卫生协助抢救； 9） 、调集物资、设备、医疗、通讯、后勤等方面的人员和物品； 10） 、宣布应急恢复、应急结束； 11） 、决定公司各类事故应急救援演练，监督各单位事故应急演练。 下设综合办公室、现场应急救援指挥部。 3.2.1.1、综合办公室 主要职责： 1）、应急救援指挥部办公室是应急救援指挥部的日常办公机构。 巴林左旗鑫泰铁矿有限责任公司急救援办公室组成机构图 2） 、负责平■时的应急准备，发生事故后的接受报告，信息报送，请示总指 挥是否启动事故应急救援预案； 3） 、负责通知领导组成员和各专业组人员到调度室集合； 4） 、了解、收集和汇总事故情况、资料，及时向领导组报告；负责向现场 传 达公司的指示、命令。通知抢险救灾人员赶赴事故现场； 主 任： xxx 电话： 成 员: xxx xx 电话: 电话：
一、安全保证措施 1、严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全工作方针，严格执行落实有关法律、法规和民航保证安全的方针、政策及规章、程序、标准。 ①、正式开工前，项目部组织施工人员进行安全教育，认真学习民航机场“不停航施工管理规定”及有关法规，做到文明施工，统一着装，确保飞行区安全。根据不同的施工地段，制定详细的实施细则，做到安全教育落实到全体作业人员。 ②、项目经理是建设工程施工安全责任人，项目部建立施工安全保障组织机构，成立以项目经理为组长的不停航施工安全领导小组，并指定专职安全员负责施工安全。 ③、进入飞行区从事施工作业人员、机具和车辆必须按规定佩带证件进入飞行区，施工人员进入特殊施工区施工之前，必须事先取得机场相关部门的同意方可进入特殊施工区。当日施工结束后，施工单位必须清理恢复施工现场，并将施工人员、机具、车辆撤离，经项目部现场值班人员和现场机场值班人员检查现场合格并办理签字手续后撤出。施工期间，施工人员及车辆一律不准进入非施工段的飞行带内。 ④、施工区域一律设置明显标志，施工区域四周用警示带围成相对独立的区域。机具停放场地和料场堆放区域白天插红旗，夜间亮红灯。临时围挡必须符合机场安全运行的标准并且具有一定的抗风吹拂能力。 ⑤、施工现场严禁吸烟，严格禁止乱扔废弃物，未经机场管理部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。
⑥、施工作业区凡临近夜航灯处必须有专人看守，防止损坏或弄上灰尘而影响灯光亮度，影响飞行。 ⑦、设在区域内的施工材料，必须分门别类，堆放整齐，必要时采取覆盖措施，以免被风吹入飞行区或被飞机气流吹散。 ⑧、必须了解掌握机场的消防设施、应急通道在施工段内的部位，由安全员巡视看守，并通知施工人员不在该处停留，不在该地段停放车辆、机具。 ⑨、安全员必须在飞行区管理部门备案，并接受相应的安全教育培训，通过考试获得安全员资格方可上岗。 ⑩、所有进入飞行区的施工人员、机械操作人员、车辆驾驶员必须经安全教育培训并经考核合格方可入场。 2、生产安全保证措施 安全生产是施工企业生产经营的永恒主题，它是企业稳定与发展的基础。我单位坚持把安全作为企业工作的“永恒主题”，当作工程施工管理中的头等大事，一以贯之，常抓不懈。 ①严格按照业主要求实施安全防护措施。 ②健全各级各类人员安全生产责任制度，全员承担安全生产责任，把安全工作引入竞争机制，纳入承包内容，逐项签订安全责任状，明确分工，责任到人。 ③施工队每周进行一次安全检查，项目部每月组织一次安全生产分析、评比总结活动。经常对施工人员进行安全施工重要性的教育，使其树立安全责任感和使命感，从而提高全体施工人员的安全意识和执行安全规章制度的自觉性。经常开展安全预想活动，不断提高施工
火工品运输安全技术措施 为加强火工品运输管理，确保安全生产，火工品需要从地面运输至井下，特编制以下安全技术措施。 1.井上下接触爆炸材料人员，必须穿棉布或抗静电衣服，严禁吸烟与携带发火物品。 2.装卸爆破器材，应在白天进行，要有专人负责组织和指导操作，装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识。装卸时要严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。炸药和雷管不准在同一地点同时装卸，装卸现场要设警戒岗哨，禁止无关人员进入 3.井下消防器材库先由通风人员进行清理，做到地面干燥，干净，消防器材准备齐全，并划定炸药存放区与雷管存放区，两区间隔2m以上。 4.地面炸药库炸药领取人员必须是每个爆破队的爆破工，要做好登记工作，运送至井底存放地点后也要进行登记，运输过程中不得损坏或丢失，如有此类情况发生要对相关责任人进行严肃处理。 5.电雷管必须由爆破队爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 6.爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材料装进衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到储存地点，严禁中途逗留。 7.在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员上下井。
8.爆破材料由地面运至井口后，由矿方协调使用辅助运输车辆进行运输至井下贮存地点。炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆车厢内以软质垫物塞紧，防止震动和撞击。 9.矿车运输炸药期间，运输区域内严禁人员出入，信号工，爆破工除外，并派安监员负责警戒，监督。 10.当矿车运输炸药至消防器材库门口后，由爆破工在库口接送炸药，放置库内指定位置，其余人员不得进入存放地点。 11.待所有火工品运送完毕后，对存放物品进行清点造册，并进行上锁，钥匙由炸药库管理人员保管。 12.在井下储存期间，除管理炸药人员外，任何人员不得跨越轨道接近消防器材库。日常炸药取用与井上取用爆破品管理制度一致。 13.其它未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。
编号：SY-AQ-05867 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 火工品及放炮安全管理措施Explosive device and blasting safety management measures
火工品及放炮安全管理措施 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、打眼前班组长必须首先组织有关人员认真进行敲帮问顶工作，及时将顶部的活矸危岩处理掉，然后将中腰线延长到工作面，机电维修工必须认真检查煤电钻、锚杆钻机的完好情况，发现问题及时处理。 2、打眼工必须按照爆破图表、锚杆、锚索支护图、效检孔布置图及中腰线实际位置确定钻眼具体位置。 3、每个孔都必须按照设计要求施工。 4、打眼时每一个打眼工都必须将衣袖扎好，并且双手紧握手把，钻进过程中应根据煤的软硬程度徐徐钻进，不可用力过猛或前拉后蹬，防止卡钻拧伤或打伤人。 5、较软煤层打眼时，除轻推电钻以防卡钻外,钻进一段距离后还应不断的抽拉钻杆增加排屑速度,特别是打排放孔和效检孔时,严防将钻杆卡死在钻孔内。
6、打眼过程中，如发现钻孔出水、喷水、顶钻、喷瓦斯、煤粉等异常情况时，必须立即停止工作，但不得抽出钻杆，并及时向值班人员汇报。 7、打炮眼时，严禁顺残眼打眼，严禁和残眼打透。 8、爆破实行全断面远距离一次爆破，严禁一次装药，分次放炮。 9、装药前，必须首先清除炮眼内的煤粉，用木棍探眼，无问题后使用木质炮棍将药卷轻轻推入眼底，并使各药卷之间彼此密接。 10、必须使用煤矿许用毫秒延期雷管和煤矿许用三级乳化炸药。 11、装药前必须将所有的措施孔和效检孔用黄土封填，封填长度必须超过炮眼深度1.5倍以上。 12、各炮眼必须严格按照爆破图表的装药量精心爆破，必须使用正向爆破。 13、装药期间，距掘进工作面20m范围内不准有电气设备，并且这些范围内不准干与装药无关的工作。 14、装药前后都必须检查瓦斯，只有在瓦斯浓度不超限时(0.8%以下时)，方可进行装药放炮工作。
火工品事故专项应急预案 撰写人：___________ 部门：___________
火工品事故专项应急预案 1 事故风险分析 事故发生的可能性、危害程度及影响范围：事故发生的可能性、危害程度及影响范围，参见综合应急预案中《不连沟煤矿事故风险分类统计表》。 2 应急处置基本原则 1）坚持“以人为本”的原则，坚持“安全优先”的原则 2）坚持防止事故扩大优先的原则 3）坚持抢救幸存者后抢救遇难者的原则 4）坚持尽快恢复生产的原则 3 应急组织机构及职责 3.1 应急组织体系同综合应急预案部分 3.2 不连沟煤矿应急救援指挥部职责同综合应急预案部分 4 预防与预警 4.1 危险源监控 4.1.1 危险源的监控方式、方法 1）运输途中采用火工品专用车辆运输，电雷管必须铺有软垫。由 第 2 页共 2 页
专职安全员全程跟车押运，发现情况及时处理。 2）火工品库房采用干湿温度计实施进行环境检测，发现温度超标等异常情况及时采取措施进行处理。 3）每班由两名专职火工品保管员现场时时监督检查库房情况，库存量和存放标准符合《煤矿安全规程》有关规定，发现异常及时汇报处理。 4）库房内采用“民爆信息系统”全程记录火工品入库、保管、发放、使用、清退过程，发现异常及时采取措施进行处理。 5）爆破地点由工作面安检员随时监督爆破工的操作情况，对爆破过程进行监督，发现违章操作、操作不当及时采取措施进行处理。 6）每月由矿总工程师组织一次火工品专项检查，召开一次火工品专项会议，重点解决现场管理中存在的问题。 4.2 预防措施 4.2.1 预防火工品爆炸的措施 1）接触爆炸材料的人员必须穿纯棉或抗静电服装，禁止穿化纤衣服。 2）装卸运输火工品要有专人负责，轻拿轻放，防止冲击和剧烈震动。装运雷管的车辆必须铺有软垫。 3）运输火工品的车辆不准混装其它物品，除安全员外其它人员严 第 2 页共 2 页
编号：SM-ZD-31959 设备及材料运输安全保证 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
设备及材料运输安全保证措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 (1) 装车前必须进行下列检查工作，装运的专用托车必须销子齐全，插销、三环链等连接装置磨损不超限，捆绑设备必须使用φ15.5钢丝绳和手拉葫芦，不得用铅丝、铁丝、棕绳代替。 (2) 吊装设备时必须搭配好，使设备重心与矿车的重心相重合，不得偏离一边，以免在运输过程中翻车。 (3) 运电缆时，推车时要注意手脚和身体部位的防护，在联络巷推车要注意运行的前方接近道岔、弯道、巷道口、风门以及运行前方有障碍物时要及时发出信号，进出风门后要及时关好风门，并且不能同时打开两道风门，发现任何障碍物，要及时排除，推行时要发出信号，过道岔时要推车慢行，以免料车翻倒压伤人，挂车时由前往后挂，由两人同时挂车，必须一人挂链，一人推车相互配合好，以免挤伤人，倾斜巷道向下放重车或空车，必须利用提升机的钩头把车挂
整体解决方案系列 火工品运输安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-57861火工品运输安全技术措施 Technical measures for the safety of pyrotechnic products transportation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 为加强火工品运输管理，确保安全生产，火工品需要从地面运输至井下，特编制以下安全技术措施。 1.井上下接触爆炸材料人员，必须穿棉布或抗静电衣服，严禁吸烟与携带发火物品。 2.装卸爆破器材，应在白天进行，要有专人负责组织和指导操作，装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识。装卸时要严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。炸药和雷管不准在同一地点同时装卸，装卸现场要设警戒岗哨，禁止无关人员进入 3.井下消防器材库先由通风人员进行清理，做到地面干燥，干净，消防器材准备齐全，并划定炸药存放区与雷管存放区，两区间隔2m以上。 4.地面炸药库炸药领取人员必须是每个爆破队的爆破
工，要做好登记工作，运送至井底存放地点后也要进行登记，运输过程中不得损坏或丢失，如有此类情况发生要对相关责任人进行严肃处理。 5.电雷管必须由爆破队爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 6.爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材料装进衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到储存地点，严禁中途逗留。 7.在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员上下井。 8.爆破材料由地面运至井口后，由矿方协调使用辅助运输车辆进行运输至井下贮存地点。炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆车厢内以软质垫物塞紧，防止震动和撞击。 9.矿车运输炸药期间，运输区域内严禁人员出入，信号工，爆破工除外，并派安监员负责警戒，监督。 10.当矿车运输炸药至消防器材库门口后，由爆破工在
YF-ED-J5179 可按资料类型定义编号 火工品安全管理措施实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
火工品安全管理措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、安全管理 1、煤矿企业要高度重视火工品安全管理工 作，将火工品管理纳入安全管理的重要内容， 加强领导，落实责任，明确机构，充实人员， 完善火工品贮存、运输设施，建立健全使用管 理制度，强化监督检查，切实加强火工品管 理。 2、煤矿企业必须按照公安机关审批的数量 和品种购买合法、合格的火工品，严禁购买和 使用非法、不合格火工品。炸药的安全等级必 须与煤矿的瓦斯等级相对应，严禁使用非煤矿
许用炸药。井下运送火工品必须符合《煤矿安全规程》要求，炸药和雷管必须分开运送，严禁在交接班期间和人员上下井期间运送火工品，严禁使用非专用运输工具运送火工品。 3、煤矿井下炸药库必须符合设计规范和《煤矿安全规程》要求，井下炸药库的最大贮存量不得超过矿井3天的炸药需要量和10天的雷管需要量，炸药和雷管必须分开贮存。井下炸药库必须实行专人管理，严格出入登记，工作人员要严格执行交接班制度，当班的发放、结存数量要交接清楚，并做到班清、日结，账、卡、物、票“四对口”，发现问题及时处理或汇报。对变质和失效的火工品要按规定及时进行销毁处理。 4、井下爆破工作必须由取得特种作业人员
火工品事故专项应急预案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： XXXXXX项目部 XXX年XXX月
1 事故风险分析 事故发生的可能性、危害程度及影响范围：事故发生的可能性、危害程度及影响范围，参见综合应急预案中《不连沟煤矿事故风险分类统计表》。 2 应急处置基本原则 1）坚持“以人为本”的原则，坚持“安全优先”的原则 2）坚持防止事故扩大优先的原则 3）坚持抢救幸存者后抢救遇难者的原则 4）坚持尽快恢复生产的原则 3 应急组织机构及职责 3.1 应急组织体系同综合应急预案部分 3.2 不连沟煤矿应急救援指挥部职责同综合应急预案部分 4 预防与预警 4.1 危险源监控 4.1.1 危险源的监控方式、方法 1）运输途中采用火工品专用车辆运输，电雷管必须铺有软垫。由专职安全员全程跟车押运，发现情况及时处理。 2）火工品库房采用干湿温度计实施进行环境检测，发现温度超标等异常情况及时采取措施进行处理。 3）每班由两名专职火工品保管员现场时时监督检查库房情况，库存量和存放标准符合《煤矿安全规程》有关规定，发现异常及时汇报处理。 4）库房内采用“民爆信息系统”全程记录火工品入库、保管、发放、使用、清退过程，发现异常及时采取措施进行处理。 5）爆破地点由工作面安检员随时监督爆破工的操作情况，对爆破过程进行监督，发现违章操作、操作不当及时采取措施进行处理。 6）每月由矿总工程师组织一次火工品专项检查，召开一次火工品专项会议，重点解决现场管理中存在的问题。 4.2 预防措施 4.2.1 预防火工品爆炸的措施 1）接触爆炸材料的人员必须穿纯棉或抗静电服装，禁止穿化纤衣
服。 2）装卸运输火工品要有专人负责，轻拿轻放，防止冲击和剧烈震动。装运雷管的车辆必须铺有软垫。 3）运输火工品的车辆不准混装其它物品，除安全员外其它人员严禁搭乘。安全员不许携带易燃、易爆和发火物品上车，装载车辆附近和装卸现场禁止有明火。 4）装载炸药、雷管车辆上下坡及入井时应不小于300米距离，其它地方应保持50米距离，车速不得超过20km/h。 5）严禁在交接班、人员上下井时间内运送火工品。 6）装有火工品车辆禁止在井口房内存放，也不得在井底车场和其他巷道内停留和存放。 7）井下运送火工品必须由专职安全员护送，车行驶速度不得超过2 m/s，车厢内不准同时装卸其他无关物品。 8）炸药和雷管禁止同车混装混运。 9）禁止任何人携带矿灯计入爆炸材料库。 10）火工品库房必须通风良好，库内设干湿温度计，库房最高温度不得超过35℃，湿度符合《规程》要求，并定期检查防爆门和通风设施，确保防爆门正常有效、通风设施完好。库内搞好防火、防鼠工作，并保持卫生清洁。 11）严格按照公安机关核定储量储存火工品，不得超储。性质相抵触的火工品不得同库存放，性质相同的火工品料必须按品种、规格分壁槽存放，存放炸药和电雷管的壁槽之间必须用隔爆墙隔开。所有火工品料必须做到包装完好、封绳完整、摆放整齐，并防止压坏。 12）待报废的爆炸材料必须单独记帐和分别保管，严禁混肴，并按规定及时上交销毁处理。 13）库内所有照明设施必须采用矿用防爆型照明设备，使用阻燃电缆，电压不得超过127V。 14）拆箱必须作好防尘、防潮工作，禁止斧锤撞击、硬撬、倒置、倾放。不准用铁质工具，防止产生火花。 15）发放的火工品料质量必须可靠，电雷管（包括清退入库的电雷
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 运输安全保证措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9495-46 运输安全保证措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、车务部门安全保障措施 1、接发列车前，车站值班员要认真确认区间空闲后方可办理闭塞，接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲（发车前检查确认进路道岔位置正确），影响进路的调车作业已停止。 2、接发列车时，严格执行行车凭证二人确认制度。 3、指示发车或发车前，要认真确认行车凭证已交付，列检作业完毕、防护信号已撤除，作业人员处于安全位置后方可指示发车或发车。 4、调车作业计划内容必须正确、齐全、清楚。没有计划、计划不清、口头传达未复诵不准作业。变更计划必须按规定停车传达清楚。 5、作业前必须彻底预检线路、道岔和停留车状况，未经预检不得作业。
6、作业中必须按规定显示信号，通话用标准用语。没有信号不准动车，信号不清立即停车。没有十、五、三车距离信号不准挂车（单机除外）。严禁臆测作业。 7、越区、转场必须联系好，两台机车同时接近一个进路道岔，要先防护一台，敌对进路未消除不得撤除防护。 8、推送车辆必须试拉。引导必须到头，了望不准间断，不准超速连挂、以撞代顶、提活钩。 9、车辆停留必须按规定采取防溜措施。车辆在中间站停留时，无论停留时间长短和线路坡度如何，均应按规定采取防溜措施。被连挂车组距警冲标不足50米或被连挂车组距尽头线终端不足10米，必须一度停车。 10、调车作业必须实行单一指挥，少于2人不许作业，严格执行防溜措施的交接班检查和室内提示板揭示制度。调车人员必须熟悉调车设备、周围环境和规章制度，未经考试定职人员不准单独作业。 11、扳动道岔必须执行“四程序”，未确认道岔开