工程测量控制网质量控制分析
摘要：本文根据作者多年工作经验，结合案例对工程测量控制网质量精度进行了分析，并提出检验时应注意的问题，以供同行借鉴。
关键词：工程测量;控制网;质量精度;检验
abstract: in this paper, according to the author years work experience, combination of case of engineering surveying control nets quality precision are discussed, and some problems that should be paid attention to when examination, to provide reference for the fellow members.
keywords: engineering measurement; control nets; quality precision; inspection
中图分类号：[tu198+.2] 文献标识码：a文章编号：
前言
随着科技的发展，各类新技术新仪器被应用到现代工程测量中，测量控制网的数据处理也由原来的人工计算改由计算机处理，使工作效率和效益大大提高，
也使工作人员可以从计算处理到重点关注各级质量特性和质量分析上来。对测量控制网的质量分析可以从其精度指标、可靠性等方面进行分析，如果存在误差，则需采用分析检验和审核检验等分析其对成果的总体影响。系统误差检验主要有有偶然误差四个特性
2016年产品质量情况分析报告
2016年产品质量状况分析报告 质量管理部 质量是企业的生命。近年来，随着公司技改开发的大力投入，产业布局的系统优化和整合完善，形成了以202车间为代表的南方矿分离体系和以204车间焙烧工序为龙头、201车间萃取分离工序为承接、218车间沉淀煅烧为收尾的北方矿分离体系，形成了稀土加工分离、稀土金属、稀土研磨材料、稀土贮氢材料、稀土磁性材料、稀土发光材料、氯碱化工等七大产业链。公司严把质量关，从原材料的入厂、中间品的控制到产成品出厂都严格按内部标准执行，在各工序间制定了质量控制标准，细化了关键岗位控制标准，编制了质量岗位巡视路线图，强化质量巡视工作，从而使公司的产品质量有了较明显的提升，确保了公司在市场中的竞争力。下面就公司产品质量做如下具体分析： 一、原材料方面 目前公司所用稀土原料全部来自外购，南方矿多采购自江西和广东，稀土总量为92%左右，稀土配分、放射性大小由于产地不同存在一定的差异，202车间在萃取分离过程中及时调整萃取工艺指令同时做好镧产品中放射性的去除工作；北方矿主要为包头高矿，兼顾山东矿和四川矿，矿型差异较大，204车间联合研究所做好实验工作，研究焙烧工艺，做好各类矿型混合焙烧的技术策划；碳铵做为公司沉淀工序的重要原料，由于市场原因，采购自不同厂家，2016年合格率为89.69%，不合格原因除总量偏低外，不同厂家的产品对沉淀过程
液、镧铈液、镨钕液稀土组分不合格的主要原因受生产工艺影响，在萃取稀土过程中，温度、酸度、流量等条件稍微控制不当，容易使产品配分引起波动。产品中非稀土杂质超标的主要原因是201车间高纯线除杂不彻底，下游218车间需加强在沉淀环节和煅烧环节对稀土杂质的控制，及时调整生产工艺，关注外接稀土料液、生产用水、沉淀剂碳铵中Fe、CaO、Mg、Na、等非稀土杂质的含量以及生产设备、搅拌装置等腐蚀程度对产品质量的影响，车间生产技术人员在追求稀土产品相对纯度满足的前提下应足够重视对非稀土杂质的控制。三、产成品方面 202车间2016年产品一次合格率为99.82%，较2015年上升 0.65%，产品质量有明显提升；218车间2016年产品一次合格率为99.95%，较2015年上升0.05%，产品质量与2015年基本持平；205车间、磁材车间、贮氢车间、应用型产品质量一次合格率均为100%；金属车间2016年产品一次合格率为96.31%，较2015年降低1.5%，产品质量有所下降。其中202车间氧化钆松装比重不合格，主要原因是沉淀过程控制不当，在今后的生产过程中要把单纯控制产品化学指标转变为为产品晶形晶貌的控制；218车间氧化镨钕稀土杂质La2O3不合格，主要原因为为转产前未彻底清理炉膛导致煅烧过程污染使产品中组分La2O3超标，在今后的生产过程中车间技术人员应提高质量意识，做好生产前的质量策划；金属镧、金属铈、金属钕、镧铈金镨钕金属中稀土杂质AL、C、Si、Mo等超标，主要原因电解过程控制
公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，
浅谈桩基础工程施工测量的质量控制 桩基础是工业与民用建筑工程一种常用的基础形式，是深基础的一种。按桩材料可分为钢筋混凝土桩、钢桩、木桩等，按受力分类为摩擦桩和端承桩，按桩的入土方法可分为打入桩、压入桩和灌注桩等。建筑工程桩基础不论采用何种类型的桩，施工测量都是不可缺少的。建筑工程桩基础施工测量的主要任务：一是把设计总图上的建筑物基础桩位，按设计和施工的要求，准确地测设到拟建区地面上，为桩基础工程施工提供标志，作为按图施工、指导施工的依据。二是进行桩基础施工监测。三是在桩基础施工完成后，为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料，需要进行桩基础竣工测量。 1、建筑工程桩基础施工测量技术要求 设计和施工单位对建筑工程的尺寸精度要求不是按测量中误差来要求的，而是按实际长度与设计长度之比的误差来要求的，对长度尺寸精度要求分为2种：一是建筑物外廓主轴线对周围建筑物相对位置的精度，即新建筑物的定位精度。二是建筑物桩位轴线对其主轴线的相对位置精度。 （1）建筑物轴线测设的主要技术要求。建筑物桩基础定位测量，一般是根据建筑设计或设计单位所提供的测量控制点或基准线与新建筑物的相关数据，首先测设建筑物定位矩形控制网，进行建筑物定位测量，然后根据建筑物的定位矩形控制网，测设建筑物桩位轴线，最后再根据桩位轴线来测设承台桩位。 （2）对高程测量的技术要求。桩基础施工测量的高程应以设计或建设单位所提供的水准点作为基准进行引测。在高程引测前，应对原水准点高程进行检测。确认无误后才能使用，在拟建区附近设置水准点，其位置不应受施工影响，便于使用和保存，数量一般不得少于 2~3 个，一般应埋设水准点，或选用附近永久性的建筑物作为水准点。高程测量可按四等水准测量方法和要求进行，其往返较差，附合或环线闭合差不应大于±20L mm，L 为水准路线长度，以 km 为单位。桩位点高程测量一般用普通水准仪散点法施测，高程测量误差不应大于±1cm。 2、建筑物定位测量 建筑物的定位是根据设计所给定的条件，将建筑物四周外廓主轴线的交点（简称角桩），测设到地面上，作为测设建筑物桩位轴线的依据，这就是通常所说的建筑物定位测量。由于在桩基础施工时，所有的角桩均要因施工而被破坏无法保存，为了满足桩基础竣工后续工序恢复建筑物桩位轴线和测设建筑物开间轴线的需要，所以，在建筑物定位测量时，不是直接
勘察设计的质量控制情况 1.1各岗位人员应严格遵守规范、规程、各种《作业指导书》及本项目《勘察大纲》、《补充勘察细则》或补充作业要求。复杂的勘察工作应由提出任务专业的技术人员参与现场测量。 1.2 不得使用明确禁止的工作方法。规程、规范、细则及作业指导书中未推荐的新方法、新设备、软件应事先经过评审或鉴定，证明可满足质量要求，并经建设单位批准方可应用于勘察工作。 1.3 现场原始资料的整理、编号、清绘等工作应及时。当发现资料有疑点或不符合要求时应及时采取纠正措施。 1.4 现场勘察原始资料严禁涂改。当书写错误需更正时，应采用直线划去，在旁边写上更正的内容。必须保证数据和资料的真实、准确、齐全，并有清晰、完整的记录。 2.1工程测量作业执行以下作业指导书或办法： ⑴控制工程测量执行《控制测量暂行管理办法》和本项目的《控制测量作业细则》。 ⑵常规工程测量作业执行QESI701《测绘作业指导书》和本项目的《补充勘察细则》。 2.2 工程地质勘察作业执行以下作业指导书： ⑴遥感作业执行QESI100701《遥感作业指导书》。 ⑵工程（水文）地质调查测绘作业执行QESI100702《工程（水文）地质调查测绘作业指导书》。 ⑶物理勘探作业执行QESI100703《物探作业指导书》。 ⑷原位测试作业执行QESI100704《原位测试作业指导书》。 ⑸钻探作业执行QESI702《钻探作业指导书》、《铁四院勘探管理办法》。 ⑹工程试验作业执行QESI100705《工程试验管理作业指导书》。 3、勘察工作技术要求 3.1 技术人员应及时复核、处理施工测量、调查等资料并签署，发现问题应及时通知施工组，并协助分析原因，研究解决办法。 3.2 技术人员应及时、准确地提供施工人员使用的资料、图纸，并交待注意事项。重要资料应由专业组长签认后提供。测量数据未经复核不得使用。 3.3 记录本应及时编号、编目、注明承上启下关系、精度情况、采用情况，对不采用的错页应予以标识（划去并注“废”字样）。
××工程项目分析报告 前言 ××公司是一家××企业。企业资质为……。 我公司具有良好的社会信誉，雄厚的技术力量，有各类专业技术人员数百人。公司管理独立自主，认真经营，对××工程的投标我公司经营部门经过认真的分析，充分了解市场，最后经多方努力，取得了该工程的承建任务。就该工程情况及盈利能力简析 一、工程概况 二、工程项目管理 建筑工程的项目管理，主要是通过管理使项目的目标得以实现，它的核心任务就是项目的目标控制。一个建设项目参建方涉及勘探、设计、建设、监理、施工等诸多企业，项目实施流程从设计，到施工，到竣工，到保修等阶段，是一个多方面结合的一个整体，整个过程必须是完整的。建设项目管理是为实现项目投资、进度、质量目标而进行的全过程、全方位的规划组织、控制和协调工作，内容是研究如何高效益地实现项目目标。由于工程建设项目是一次性的，故项目工程需要用系统的观点、理念和方法进行管理，具有全面性、科学性和程序性的特点。建设项目的生产要素有劳动力、材料、机械设备、技术和资金，这些要素具有集合性、相关性、目的性和环境适应性，是一种相互结合的立体多维的关系，这就说明项目是具有系统性的施工，具有系统管理的特点。 ××工程是由一个非常有能力的团队在进行施工管理，该项目工程具有良好的组织措施、管理措施、经济措施和技术措施，对生产要素的控制严格进行管理管理：（1）对生产要素进行优化配置，即对生产要素适时、适量、比例适当、位置适宜地配备或投入以满足施工需要；（2）对生产要素进行优化组合，即对投入施工项目的生产要素在施工中进行适当搭配以协调地发挥作用；（3）对生产要素进行动态管理。动态管理是优化配置和优化组合的手段与保证，动态管理的基本
企业质量管理情况报告
XXX公司企业质量管理情况报告公司简介：略。公司重视产品质量，坚持推行科学的管理方式。多年来，公司在产品生产过程中建立GMP良好操作规范、HACCP食品安全管理体系和ISO9000质量管理标准、ISO14000环境管理标准、GB/T28001职业健康安全标准，并保证各种管理体系有效运行。这些管理体系先后通过中国检验认证集团质量认证有限公司认证审核并颁发证书。同时，公司还获得中华人民共和国卫生注册证书和QS认证证书。企业质量管理情况报告总结如下： 1、公司质量管理机构总经理品管部开发部品管室化验室质量管理机构图公司专职质量管理人员共计36人，应经培训考核合格领取相关资质证件的特殊工作操作员工人员均已持证上岗。此外各部门主管、生产技术骨干等人员还以参加HACCP小组、食品安全小组、内部审核员等方式参与质量管理。 2、在质
量管理体系运行方面做的主要工作 2.1、健全企业质量体系管理文件，强化持续运行公司自2000年引入全面质量管理体系后，我们立即组织从事过技术质量管理的相关技术骨干并聘请中国检验认证集团质量认证有限公司、采纳所等资深 体系管理人员策划健全本公司的质量管理体系。我们在正常运行公司的《管理手册》、《程序文件》、《SSOP》、《GMP良好操作规范》、《HACCP 食品安全管理体系》、《ISO9000质量管理标准》、《ISO14000环境管理标准》、《GB/T28001职业健康安全标准》等适用于本公司管理性文件基础上，明确了企业的质量方针和管理目标，健全了公司各类人员的质量职责，将企业质量目标进行分解并实施考核。在此同时我们还建立了企业标准体系、系列作业指导书等质量管理体系文件，并坚持贯彻实施，通过颁布和实施相关质量体系管理文件使公司质量工作逐步迈上制度化、标准化、规范化轨道。 2.2、健全产品技术文件，强化标准执行我们认识到，要制造出成批的合格产品，采用科学合理的工艺技术是生产、质量管理的关键。公司生产技术部门及品质管理部门紧紧围绕以落实国家行业标准和产品技术标准为
路桥工程测量技术的应用及其控制措施 摘要:目前我国的路桥工程已经逐渐显现出专业规范的态势，因此在路桥工程的 前期准备工作中就应当把握测量技术的要点，将工程测量做到标准规范，以保障 后期项目的精准有序开展。基于此，本文主要对路桥工程测量技术的应用及其控 制措施进行了有效的分析，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。 关键词：路桥工程；测量技术；应用；控制措施 引言 路桥工程在测量施工时往往受到诸多因素的干扰，导致测量问题的发生，为 了更好的解决此类问题需将加强测量技术研究并制定有效的控制措施。 1路桥工程测量的主要内容 1.1设计阶段 在初步设计阶段，设计的前提和依据是编制任务书和工程施工过程中可能需 要的全部资料，参照有关设计原则和施工标准，根据工程施工的具体情况，切实 坚持工程设计计划。在这一环节中，需要在项目前期准备相关的施工资料，其中 很多是在施工测量中获得的，如地图、高程测量等，测量施工环境需要坚持标准 比例，以确保获得的信息真实有效。 1.2施工阶段 在施工阶段，测量人员应参考设计图纸，提前完成施工坐标和高程放样任务。施工图应随放样全过程进行，误差应控制在合理范围内。同时，应控制工程竖曲 线变坡点的位置，并将误差控制在适当的范围内。放线测量完成后，应立即对检 查点进行测量，并与设计坐标进行比较。如有不准确之处，应重新进行放样测量，确保道路施工有序进行。在路桥工程建设中，会出现许多条件复杂的大型建筑物、桥梁和隧道，需要及时进行控制和测量。施工前应对关键部位进行设计和测量， 减少精度差的负面影响。 2路桥工程测量技术的应用 2.1水准测量 水准测量也叫“几何水准测量”，是利用水准仪和水准尺两种仪器来测量地面 上两个点之间的高差的技术。在测量时，首先要架设施工临时水准点，要根据工 程的实际环境和施工要求自己埋设，然后对加密水准点进行完善的记录。水准测 量的仪器要经过专业部门的质量检测，对测量点做出测试时要遵循四等水准测量 操作规范，然后要对测量数据进行细致的记录。最后要对所测量的数据和设计单 位所给的数据点进行闭合计算，以保证准确性。 2.2中线放样测量 2.2.1中桩放样 中桩放样主要是利用拨角放样的形式将临近点位中桩点位给予放出。在此环节，对保障测量操作质量，需注意在第一个点位后对测量设备及时归零，从而保 证测量准确性，最大限度的降低测量误差。 2.2.2中桩穿线 中桩穿线于导线点复测具有诸多相同点，在中桩穿线质量复核检查时，需对 线路指标给予复测。一般状况下，若通过测量数据处理，直线点依然是处于直线上，那么中桩穿线则代表成功，若不满足则对对偏差点位进行曲线，并重新定位。 2.2.3栓桩导线点复测记录 栓桩导线点复测记录，具体在开展导线点复测的过程中能够通过三角网测量
2018年上半年XX县建筑工程 质量形势分析报告 通过对我县2018年上半年建筑工程质量监督、工程竣工及备案、分户验收及质量常见问题专项治理、质量投诉及质量事故等情况进行统计、整理，并结合监督规范化考核等情况进行综合分析，现将我县2018年上半年建筑工程质量有关情况报告如下： 一、基本情况 （一）在建项目工程质量监督基本情况 2018年上半年我县在建工程项目共计264个（其中，新开工项目34占12.9%），总建筑面积为187.1万㎡（新开工为42.6万㎡，占22.8%）。从所报情况看，所有项目基本按规定办理了质量监督手续并领取了施工许可。但项目录入监理信息平台不时、不录入现象较为普遍，我站已及时向建设行政管理部门作了汇报。 （二）竣工验收及备案情况 今年上半年全县竣工验收项目33个，建筑面积为18.2万 m2。质量评价情况为竣工验收一次性通过项目33个，一次性验
收合格率为100%。已办理备案项目39个，备案建筑面积28.9 万m2，均按规定办理了竣工备案手续。 （三）建筑工程质量常见问题专项治理工作和质量标准化工地有效开展情况 2018年上半年，我县房建工程项目264个，建筑面积187.1万平方米，申请创建湖南省质量标化工地1个，其中已开展建筑工程质量常见问题专项治理工作的项目为264个。2018 年5月我站向市站预报省优工程的XX二中项目迎接了市评选专家的现场检查指导，通过市专家的悉心指导，对于我县的质量标准化工地的创建起到了极大推动作用。 （四）质量监督检查、实体抽测发现的主要质量问题 全县在质量监督检查工作中发现的质量问题共计155起，已整改155起，整改合格率为100%，整改后均符合设计和规范要求。 发现基础质量问题共20起，占12.9%，其中承载力不合格1起，混凝土强度不合格2起，桩身完整性不合格0起。 发现主体结构质量问题共89起，占57.4%，其中混凝土强度不合格8起，混凝土构件尺寸不合格0起，钢筋安装位置不合格12起，钢筋连接不合格2起，钢筋保护层厚度不合格12起，
安全质量情况工作总结 本项目在上级有关单位的领导及支持下，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的总体方针，始终坚持以人为本的安全生产理念，以实现项目、公司安全生产目标为核心，以落实各项安全规章制度及措施为途径，经过全体员工的共同努力，项目安全工作上取得了一定的成果，为项目营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了施工安全顺利进行。现就安全质量工作总结如下： 1、安全质量工作综合开展情况 1.1安全质量保证体系建设情况 1.1.1安全质量生产组织机构保证 开工以来，项目部就按照“抓生产必须抓安全”的原则，成立了以项目经理为组长、安全总监总体负责和分管领导、部室负责人组成的安全管理领导小组。 1.1.2工作保证 安质部代表项目部行使各项安全管理工作。目前项目部有专职安全员1人、质检员2人，各班组设置了兼职安全员及群众安全员负责工序过程的安全监控和管理，从工序过程上加强了安全控制。 1.1.3、制度及措施保证 为确保安全管理工作有章可循、有据可查，安质环保部编制了符合现场实际情况的各项安全质量规章制度及措施（其中安全管理实施细则26个，质量管理制度19个），并严格按照制度及措施执行，落实到了现场，
贯彻执行到了工班组。为项目安全生产及质量控制提供了前提条件。 1.2安全质量生产责任制落实情况 项目部本着“一岗双责，岗岗有责”的原则，建立健全了安全生产责任制。以项目经理牵头，项目安全总监全面负责安全工作，下属部门安质部具体负责安全生产的落实。各职能部门、各作业队按照‘安全生产，人人有责’的原则，相互协作，密切配合。落实情况如下： 1.2.1与项目部5部2室签订了安全质量责任书7份，同项目各级安全管理人员及岗位人员签定了安全质量承诺书32份，作业人员递交安全质量责任承诺卡30份。 1.2.2项目领导及工程部、安质部、办公室、物机部等相关人员组成了安全责任履职考核领导小组，每季度考核一次，考核对象为项目各级管理人员，考核结果与员工绩效挂钩，坚决实行安全“一票否决制”。 1.3现场质量控制工作开展情况 1.3.1树立质量管控目标 （1）工程质量合格率100%，工程竣工交验合格率100%； （2）工程质量达到优良等级，争创省市级优质工程。 1.3.2、专职质检人员配备齐全 设有专职质量管理人员：王玉玺、张秀文作为本项目质检员，并取得相应证件。 1.3.3工程质量日常检查开展 为加强过程控制，项目部除每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、经理部工程、安质、物机、试验等部门参加联合进
测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前 的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底， 按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。 它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点； 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米；应注意与桥涵 等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中 这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩，就是在施工范围以外不易被破坏的地 方钉设的一些木桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点，把该直线段恢复到原来的位置上；两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角；护桩应选在施工范围之
工程测量质量控制方法实践与分析 工程测量在项目建设中是一项极其重要的基础性工作，测量中的每一次小小的失误都有可能造成工程施工中出现较大的偏差。从而给工程带来了工期延误、工程造价增大等巨大损失。因此，在施工中如何控制好工程测量的施工质量至关重要，本文主要介绍了………… 1、影响工程测量施工质量的因素分析 在工程施工中各个工种都有其自身的施工特点，工程测量也不例外同样有它的自身特点。首先，测量施工的质量好坏，与测量操作人员、测量施工方案、测量施工现场作业环境、测量仪器精度及各种仪器误差、测量基准点受施工过程中的变化等。这些因素中的任何一个因素没有控制好，都有可能直接造成工程施工的巨大损失。因此，对上述因素在施工前、中都必须认真考虑，并提前作出应对方案。 因此，测量施工中应紧紧抓住影响测量施工质量的人、机、法、环四大关键因素，以事前控制为主，分阶段逐项控制，最终取得良好的效果。 2、测量施工前的准备工作 测量前的准备工作是否充分，将直接影响以后工作的测量精度和测量进度。 而对于测量控制网而言，控制网的确定将影响控制点的最终精度。因此控制网的确定又是一个关键的工作。为了最大程度的消除影响测量施工质量的各种不利因素，具体应在工作前完成以下工作： 2.1 审查承包商测量人员的组成及数量是否满足测量施工需要。由于测量工作是一门技术性和专业性很强的工作，所以测量人员的技术水平和操作经验将直接影响测量施工工程的质量和进度，因此，了解每个测量人员的情况，对今后工作的安排尤为重要。 2.2 审查测量施工方案的可行性和可靠性 在测量施工前，施工方案设计的好坏直接影响测量成果的质量。一个好的施工方案，不仅可以有效改善控制点的精度，还可以节约测量施工的人力消耗，并且提高施工进度。因此在测量前应注意结合现场的实际情况，务必到现场亲自查勘，保证方案中控制点的位置布设 合理、实用，通视条件良好等。做到理论和实际相结合。 2.3 测量施工前测量仪器设备的检查和控制 由于测量仪器也是施工测量中直接影响测量质量的因素，在测量施工过程中，测量仪器的精度及数量会直接影响到测量成果的质量和施工进度。因此，我们应该根据承包商所承担的施工任务难易、工作量大小来确认责任单位的仪器精度及数量是否能够满足施工需要。其次我们还应该要求承包商定期对测量仪器进行校核，并提交仪器校核资料。 2.4 测量施工环境的检查与控制 测量在施工中受外界环境的影响十分严重，例如风雨天气、室外温度、其它工种施工带来的震动等都会对读数带来一定的影响。这些都是不可避免的影响，我们是无法避开的，只能尽量在这些施工环境中注意，如多读几次数据等来减少影响。在测量放线中，由于建筑物的限制，有时测量仪器需架设在距基准点数米甚至数十米的高空中进行定位放线，这时仪器架设的地方稳定性是否良好将直接影响观察精度。为了避免测量施工中机械振动的影响，现场应搭设双层独立测量操作平台。
一、质量情况 1、大冲车间 一月份共生产6330固定支架39506件，其中不合格品6件，不合格率为0.02﹪。生产左货厢支撑座1834件，其中不合格品14件，不合格率为0.76﹪。2、焊接车间 焊接车间在一月份共生产左导套焊合件22947件，其中不合格品147件，不合格率为0.64﹪。 二、原因分析 1、大冲车间 大冲车间生产6330固定支架由于尺寸过小而导致产品不合格，而造成不合格的主要原因是：操作者在剪载过程中由于操作不当，定位松动而造成的尺寸超差。 同时左货厢支撑座在落料工序中，由于零件放不到位而造成零件缺陷。2、焊接车间 焊接车间在对左导套焊合件进行点焊过程中发现焊接不牢固而造成零件不合格，其主要原因是：电压不稳定，操作者也未能调好参数而造成。 三、建议采取措施 建议车间操作者、技术质量室有关人员对以上不合格情况作进一步的分析，并制订有效的纠正措施，控制不合格的再次发生或减少不合格的出现。 质检部 2007年2月03日161
一、质量情况 1、大冲车间 2月份共生产6330固定支架27025件，其中不合格品25件，不合格率为0.09﹪（1月份不合格率为0.02﹪），不合格率比1月份增加0.07个百分点。2月份的产量教1月份减少12481件。 2、小冲车间 在2月份共生产左内开臂34012件，不合格品12件，不合格率为0.04﹪；生产有左棘爪臂33010件，其中不合格品有10件，不合格率为0.03﹪。 二、原因分析 1、大冲车间 造成6330固定支架不合格主要表现为：在成型工序中对称度0.4尺寸超差，其出现的主要原因是：操作者在工作中操作不当，定位松动而造成尺寸超差。 2、小冲车间 在成型内开臂过程中，操作者由于疏忽定位未锁紧就进行操作而造成零件尺寸超差。 棘爪臂在落料过程中，零件未放到位造成零件缺陷，导致零件咬边。 三、建议采取措施 建议车间工作者在进行操作时能认真负责，尽量避免不合格品的出现。 质检部 2007年3月05日47
道路工程测量 一、概述: 道路工程在勘测设计、施工建造和运营管理各阶段中所进行的测量工作总称为路线测量。 道路工程测量的主要任务包括以下几方面: （1）控制测量: 根据道路工程的需要, 进行平面控制测量和高程控制测量。 （2）地形图测绘: 根据设计需要, 实地测量道路附近的带状地形图 ．．．．．。 （3）中线测量: 按照设计要求将道路位置测设与实地。 （4）纵、横断面图测绘: 测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况, 并绘制纵、横断面图。 （5）施工测量: 按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。 另外, 有些道路工程还需要进行竣工测量、变形检测等。 二、初测阶段的测量工作: 道路初测中的测量工作主要包括: 选点插旗、导线控制测量、高程控制测量、带状地形图测绘。 1、插旗选点: 根据方案研究阶段在已有地形图上规划的道路位置, 结合实地情况, 选择交点和转点的位置并插旗, 标出道路走向的大概位置, 为导线测量和各专业调查指出行进方向。 2、导线控制测量:
导线控制测量是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础, 导线应全线贯通。采用全站仪或光电测距仪观测导线边长时, 导线点间距一般为1km, 但应在不长于500m处设置加点。采用光电测距仪传递高程时, 导线边长宜在200~600m 之间。 由于导线延伸很长, 为了检核导线的精度并统一坐标, 必须设法与国家平 面控制点或GPS点进行联测。 随着测量仪器设备的发展, 导线测量越来越多的使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点, 每隔5km左右布设GPS对点( 每对GPS 点间距300~400m) , 在GPS对点之间按规范要求加密导线点。用全站仪测量相 邻导线点间的变长和角度, 之后使用专业测量软件进行导线精度校核及成果计算, 最终获得各导线点的坐标。 导线的观测 导线的观测包括转折角的观测和导线边的观测及导线点高程测量。 ①转折角的观测 转折角的观测一般采用测回法进行。在进行国家等级转折角观测时, 应以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角; 在进行一、二级和三级导线转折角观测时, 一般应观测前进方向的左角。对于闭合导线, 若按逆时针方向进行观测, 则观测的导线角既是闭合多边形的 内角, 又是导线前进方向的左角。对于支导线, 应按导线前进方向的左角和右角, 以增加检核条件。 ②导线边长观测 导线边长能够采用电磁波测距仪测量, 也能够采用全站仪在测取导线角的 同时测取导线边的边长。导线边长应采用对向观测, 以增加检核条件。 ③导线点的高程测量
**************************工程 质量月总结报告 2011年9月
一、工程概况 本工程******************工程,项目性质为办公、商业用房，工程总共栋楼，总占地面积㎡，总建筑面积为㎡，其中地上建筑面积为㎡，建筑层数为层（地下层），建筑高度最高为 m。 二、质量月活动的主题 建设质量强国,共创美好生活 三、质量月活动的口号 全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平。 四、本项目质量目标 质量等级“合格”，实施过程精品，争创天津海河杯优质工程. 针对上述质量目标，项目经理部在总部的服务和控制下，充分发挥企业的整体优势和专业化施工保障，按照企业成熟的项目管理模
式，并依据GB/T19001--ISO9001质量标准体系来运作，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心施工，履行对业主的承诺，实现上述质量目标。 五、质量月活动计划实施 根据集团公司所发关于开展“2011年全国质量月”活动的通知要求，结合本项目部具体情况，于今年9月开展以“建设质量强国,共创美好生活”为主题的“质量月”活动，在公司的领导下，项目部高度重视、精心组织、严格要求，项目部质量管理水平取得了显著的成效，现将活动有关情况总结如下： 1、加强领导认真组织 为了质量月活动的顺利开展，项目经理***在项目部会议室召开了“质量月”活动专项会议。***经理在会上讲话指出：项目部全体人员要提高质量意识，加强质量管理，认识工程质量控制工作的重要性。质量是保证企业能够持续发展的基石，是企业赖以生存的源泉，只有提高工程施工质量企业才能持续发展。围绕本年度质量月活动的主题“建设质量强国,共创美好生活”，结合本项目的实际情况，要有计划、有措施、有行动，扎扎实实地开展质量月活动，通过质量月活动提升我们的质量管理水平。
产品质量情况分析报告文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
2016年产品质量状况分析报告 质量管理部 质量是企业的生命。近年来，随着公司技改开发的大力投入，产业布局的系统优化和整合完善，形成了以202车间为代表的南方矿分离体系和以204车间焙烧工序为龙头、201车间萃取分离工序为承接、218车间沉淀煅烧为收尾的北方矿分离体系，形成了稀土加工分离、稀土金属、稀土研磨材料、稀土贮氢材料、稀土磁性材料、稀土发光材料、氯碱化工等七大产业链。公司严把质量关，从原材料的入厂 、中间品的控制到产成品出厂都严格按内部标准执行，在各工序间制定了质量控制标准，细化了关键岗位控制标准，编制了质量岗位巡视路线图，强化质量巡视工作，从而使公司的产品质量有了较明显的提升，确保了公司在市场中的竞争力。下面就公司产品质量做如下具体分析：一、原材料方面 目前公司所用稀土原料全部来自外购，南方矿多采购自江西和广东，稀土总量为92%左右，稀土配分、放射性大小由于产地不同存在一定的差异，202车间在萃取分离过程中及时调整萃取工艺指令同时做好镧产品中放射性的去除工作；北方矿主要为包头高矿，兼顾山东矿和四川矿，矿型差异较大，204车间联合研究所做好实验工作，研究焙烧工艺，做好各类矿型混合焙烧的技术策划；碳铵做为公司沉淀工序的重要原料，由于市场原因，采购自不同厂家，2016年合格率为89.69%，不合格原因除总量偏低外，不同厂家的产品对沉淀过程影响差异较大，218车间技术组积极收集实验和生产数据，确定合格供应商。
二、中间品方面 204车间车间2016年产品一次合格率为99.78%，较较2015年上升 0.24%，所产水浸液产品质量相对稳定，个别批次REO未达标、Fe 2O 3 超 标，主要原因为焙烧系统所投原料较为复杂，受201车间非皂化工段影响，下游物料交接不畅，导致焙烧工序、洗渣工序控制不稳定，204车间应强化员工操作水平，车间技术组继续摸索纯低矿分解反应最佳工艺技术条件，加强和细化生产过程工艺管理工作。 201车间2016年产品一次合格率为95.44%，较2015年降低3.42%，氯化镧液不合格指标为稀土杂质CeO2超标和非稀土杂质CaO、MgO、 Na2O、MnO2、SO42-超标；氯化铈液不合格指标为稀土La2O3超标；富铈液不合格指标为稀土组分镧铈不合格和非稀土杂质Na2O超标；镧铈液不合格指标为稀土组分镧铈不合格；氯化镨液不合格指标为稀土杂质 La2O3、CeO2、Nd2O3超标；氯化钕液不合格指标为稀土杂质La2O3、 Pr6O11超标；镨钕液不合格指标为稀土杂质Pr6O11、Nd2O3不合格。存在不合格的主要原因为非皂化工段处于试车阶段，控制技术指标需不断优化以及操作稳定性需不断提高，高纯产品中其他稀土杂质超标的主要原因是萃取工艺控制不当，相邻或性质相近的稀土元素分离系数相近，工艺技术参数调整不及时会导致在萃取分离和除杂时稀土杂质容易不断富集，对于高纯产品来说，稀土杂质未检出最好，其含量越低，质量就越有保证。富铈液、镧铈液、镨钕液稀土组分不合格的主要原因受生产工艺影响，在萃取稀土过程中，温度、酸度、流量等条件稍微控制不当，容易使产品配分引起波动。产品中非稀土杂质超标的主要原因是201
工程测量放线及质量控制 摘要：工程测量学是研究地球空间具体几何实体的测量描绘和抽象几何实体的测设实现的理论方法和技术的一门应用性学科。在建设过程中，工程测量技术得到了广泛的应用。本文主要对工程测量放线及质量控制进行了分析探讨。 关键词：工程测量；放线；质量控制 引言 随着建筑企业的不断壮大，对于建筑施工的要求也也日益严苛。建筑施工过程中的测量放线技术作为建筑施工的重要手段，为施工的各个环节以及各项工种提供了准确的技术依据，有效保证了建筑物的结构和尺寸能够符合建筑设计的要求。由此可见，建筑施工的测量放线技术是否合理，测量的数据是否真实有效以及测量人员是否具备专业的测量水平都直接影响着建筑工程的质量。在建筑工程施工的过程中，测量放线工作主要是按照建筑设计的要求配合施工的进度来准确测量出地平面的位置和标高。作为建筑施工的第一道工序，施工技术人员必须要做好施工前的一切准备工作，熟悉设计图纸，对各项施工尺寸进行仔细校对，熟知施工现场控制点的坐标与高程，来制定出合理的施工方案，并同时准备好一些施工必备的器材和施工设备。 一、工程测量的概念 1、工程测量的概念 根据服务对象来分，工程测量可分为铁路公路测量、城市建设测量、工业建设测量、隧道与地下工程测量，桥梁测量、水利工程测量以及输油管道与输电线路测量。而工程建设通常由规划设计、建筑施工和经营管理三个阶段构成。在规划设计阶段：不仅要画出不同比例尺的地形数字图、还要给水文地质勘探、工程地质勘探与水文测验等环节提供测量工作。而在建设工程地质条件较差或非常重要的工程时，还要观测当地地层的稳定程度；在建设施工阶段：先根据工程的要求将所要建设的建筑物进行现场标定，为实地建设打下基础。即是以工程的性质、现场的地形为根据，架构相应的施工控制网，然后使用适当的放样方法，逐步把设计图纸变成实际建筑；在经营管理阶段：主要是监测工程经营期间的鉴定与安全情况，考察设计的合理性和设计理论的正确性，还要定期观测建（构）筑物的沉陷、位移、摆动以及及倾斜情况，且对测量的图标、数据等进行实时反馈。 2、工程质量与测量之间有何联系 所谓质量是指事件（物）在一系列的操作活动后所呈现出来的结果。而工程质量所包含的内容相当多，如何提高、保证施工质量的方法也是数不胜数，但是唯一相同的是：要想提高和保证工程的质量就必须对其过程进行监控与操作。而在过程操作之中，工程测量所发挥的作用不可小觑。测量放线是工程施工的基础。只有进行周密、精确的测量才能保证工程较好地按图施工，才能保证工程的施工
甘肃恒捷路桥养护科技有限公司 管理体系文件 施工质量分析报告 2017年度 引言：高速公路的主要特点时：交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全，全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架，是国家公路交通运输主动脉。高速公路建设已取得的巨大成就与远景目标相比，我国高速公路的养护管理工作却严重滞后，已不能适应我国公路事业高速发展的需要。 一、高速公路养护维修特点与存在的问题 1.1高速公路养护管理的概念 养护管理就是通过管理数据库和有效的评价预测系统，建立优质高效的养护方式，同时应用一些先进的技术及工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，设施完好，延长路面的使用寿命，使高速公路养护达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求。公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平。 1.2高速公路养护管理的特点
由于高速公路设计标准、建设质量、运营方式与一般公路有很大不同，其养护管理工作主要有以下特点 （1）实施养护作业的强制性。 由于我国高速公路既是国家基础设施，又具有收费的特性，因此，保证高速公路良好的使用性能和优秀的服务水平，就成了养护管理的首要任务。养护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。因此，高速公路应当是建立在法律.法规基础上的强制性养护。 （2）养护对象的广泛性、全面性。 高速公路的养护对象除道路.桥涵.隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控.通信.照明设施，绿化.环保.园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥.建筑.园林.机电.光电.机械.计算 机等多种专业，形成了一个内容广泛.互有联系的综合养护体系。? （3）养护作业方式的机动性与时效性。 高速公路养护要求快捷机动、使用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。 （4）养护技术的专业性和复杂性。 高速公路的养护对象除道路.桥涵.隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控.通信.照明设施，绿化.环保.园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施
神威公司2011上半年度质量管理体系运行情况报告 公司董事会： 自2011年1月公司实行了GB/T 19001—2008标准已半年，通过半年的运行，实施并保持了符合公司实际的质量管理体系。半年以来，公司实施了一次内审和一次管理评审。健全了自我完善机制，实现了持续改进。 现将半年多来质量体系运行情况报告如下： 一、质量方针和各部门质量目标执行情况： 由公司制定并发布和执行的质量方针和质量目标，坚持了以顾客为关注焦点的理念，明确了公司开展质量管理的指导思想和基本准则，体现了持续改进质量体系有效性的要求。公司的质量目标是对质量方针中顾客的期望和需求的进一步展开，既追求高水平，又保证能够实现。经过半年来的运行，与质量体系有关的员工已能够准确地理解公司的质量方针和质量目标，并在各项质量活动中贯彻执行。我们认真地管理，跟踪质量方针和质量目标的实施，及时地纠正偏离质量方针的现象。至今为止，公司质量目标已基本实现。合同履约率已达到98%、顾客满意率达到95%以上。在实现上述质量方针和质量目标的初始阶段，公司各部门各部门都制定了目标分解考核表，综合管理部根据其目标完成情况分别进行了考核，并制定相应的考核表，考核结果全部合格。 二、文件管理和执行情况 半年来，根据公司实际情况，对体系文件做了适当修改，使之更具有可操作性。综合管理部做好公司文件和记录的归口管理、登记下发，负责起草公司的所有文件和规章制度，经总经理审批后，下发到各部门，从文件编写、审核、批准发放、更改等全过程实施控制，做到文件保管严格受控，以防丢失和损坏。各部门工作中严格执行文件精神，全体员工严格遵守公司制定的各项规章制度，做到分工明确，奖惩严明。 三、纠正、预防措施的实施情况 对于一次内审和一次管理评审中发现的问题均通过原因分析，制定纠正措施，并得到了有效实施。 今年4月公司进行了本年度内审，内审中共开具4项不合格报告，但均是一般不合格项。 四、人力资源管理工作情况 为了达到公司所有从事与质量有关人员的能力能够达到要求相应岗位的要求，我们加强了对公司技术人员、部门经理及全体员工的培训工作，以满足规定的要求。具体做了如下工作： 1、为了达到公司对人才及技术人员的需求，我们加强了对公司技术人员、部门经理及各类人才的培训。制定了公司的人力资源管理制度，对公司职工进行规范化管理，