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漏电开关故障跳闸现象分析

漏电开关故障跳闸现象分析
漏电开关故障跳闸现象分析

基于漏电开关故障跳闸现象分析

Based on Leakage switch es for

the Trip phenomenon of the failure analysis

摘要建筑供配电系统引入安全保护的漏电开关以后,极大地提高了安全用电的可靠性。对漏电开关故障跳闸现象的正确分析和判断,及时准确地排除故障是非常必要的。出现故障跳闸后,有人将漏电开关漏电跳闸检测环节摘掉的不正确做法是不妥的。本文基于漏电开关跳闸故障现象、分析故障原因及排除故障方法,作了进一步论述。

关键词供配电安全保护漏电开关跳闸故障故障原因解决方法

Pick to: Since the introduction of supply and distribution system for building security leakage switches, greatly improves the reliability of the safe use of electricity. For leakage switch phenomenon of fault analysis and tripping, timely and accurate trouble-shooting is very necessary. Malfunction, someone will after tripping leakage switch leakage detection link to remove of tripping. Based on the leakage switch trip phenomena, failure analysis and trouble-shooting method, a further discussion.

Keywords: power-supply Safety and protection Leakage switch trip Failure causes

Methods to solve them.

建筑供配电系统引入安全保护的漏电开关以后,极大地提高了安全用电的可靠性。同时也带来了在施工安装和运行维护中存在一些问题。如果不能对漏电开关故障跳闸现象的正确分析和判断,就不能及时准确地排除故障。甚至出现故障跳闸后,有人将漏电开关漏电跳闸检测环节摘掉的不正确做法。从而失去了设置漏电开关的安全保护作用。为此,本文基于漏电开关故障跳闸现象、分析故障原因及排除故障方法,论述如下。

漏电开关不同于断路器和隔离开关。断路器除了有分合电路功能外,还具有短路保护功能。隔离开关只有分合电路功能。漏电开关除了分合电路功能,并有短路保护功能外,还具有漏电保护功能(漏电电流在30mA——500mA不等)。

建筑供配电系统多采用TN—C—S系统。一般设置两级漏电保护开关。第一级设置在电源进户处的总开关处,即电源进户处的总开关选用漏电电流值为300mA——500mA的4级(L1、L2、L3和N线)的漏电开关;第二级设置在用户开关箱中的插座回路(悬挂式空调回路允许不设置漏电开关),选用漏电电流值为30mA的2级(L1或L2或L3和N线)的漏电开关。从而防止了用电人员触电事故的发生及提高了建筑供配电系统安全运行的可靠性。

本文基于漏电开关故障跳闸现象进行了深入分析,意在呼吁漏电开关故障跳闸后,万万不可将

漏电保护开关的漏电流检测环节摘掉。应根据故障跳闸现象,分析故障跳闸原因,找出解决故障方法。漏电开关故障跳闸现象大致有6种。

第1种,用电设备本身绝缘损坏,导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象;

第2种,线路潮湿绝缘强度降低,导致非用电时漏电开关故障跳闸现象。

第3种,人身意外触电,导致漏电开关故障跳闸现象。

第4、5、6种,施工安装时接线不正确,导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象。

详细分析如下:

第1种:用电设备本身绝缘损坏而漏电(设备中的N线与PE线短接)。如图1所示。

故障现象:插座回路用电时,插座回路漏电开关跳闸。

故障原因:经分析线路接线正确无误,故判断为用电设备本身绝缘损坏而漏电(设备中的N线与PE线短接)。

解决方法:更换或维修用电设备。

第2种:线路潮湿绝缘强度降低。如图1所示。

故障现象:不用电时,也出现AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。

故障原因:经分析,线路潮湿绝缘强度降低,导致漏电流超过了漏电开关允许漏电流值。也可能因线路短路所致。

解决方法:烘干线路,提高绝缘强度。检查线路若是短路所致,排除短路故障。

第3种:有人触电,出现AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。如图1所示。

故障现象:AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。

故障原因:有人触电。

解决方法:加强全民用电安全教育,避免触电事故发生。

图1

第4种:施工安装时接线不正确,照明回路中将N线接到PE线上了。如图2所示。

故障现象:插座回路能正常用电,照明回路用电时,AL1中的总漏电开关跳闸。

故障原因:经分析,施工安装时线路接线有误,不正确。将照明回路中的N线误接到PE线上了。

解决方法:将照明回路中的PE线改接到N线上。

图2

第5种:施工安装时接线不正确,插座盒中的N线与PE线接错了。如图3所示。

故障现象:照明回路能正常用电,插座回路用电时,ALY中的插座漏电开关跳闸,有时AL1中的总漏电开关也跳闸。

故障原因:经分析,施工安装时线路接线有误,不正确。将插座盒中的N线与PE线接错了。

解决方法:将插座盒中的N线与PE线对调。

图3

第6种:施工安装时接线不正确,在AL1箱中N线与PE线用混了。如图4所示。

故障现象:插座回路或照明回路用电时,AL1中的总漏电开关都跳闸。

故障原因:经分析,施工安装时线路接线有误,不正确。将AL1箱中N线与PE线用混了。

解决方法:在AL1箱的总漏电开关负荷端,将N线与PE线对调。

图4

漏电保护器跳闸6种常见问题排查解决方法

漏电保护器不同于断路器和隔离开关。断路器除了有分合电路功能外,还具有短路保护功能。隔离开关只有分合电路功能。漏电保护器除了分合电路功能,并有短路保护功能外,还具有漏电保护功能(漏电电流在30mA——500mA不等)。 建筑供配电系统多采用TN—C—S系统。一般设置两级漏电保护开关。第一级设置在电源进户处的总开关处,即电源进户处的总开关选用漏电电流值为300mA——500mA的4级(L1、L2、L3和N线)的漏电开关;第二级设置在用户开关箱中的插座回路(悬挂式空调回路允许不设置漏电开关),选用漏电电流值为30mA的2级(L1或L2或L3和N线)的漏电开关。从而防止了用电人员触电事故的发生及提高了建筑供配电系统安全运行的可靠性。 漏电保护开关故障跳闸后,万万不可将漏电保护开关的漏电流检测环节摘掉。应根据故障跳闸现象,分析故障跳闸原因,找出解决故障方法。漏电开关故障跳闸现象大致有6种: 第1种,用电设备本身绝缘损坏,导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象; 第2种,线路潮湿绝缘强度降低,导致非用电时漏电开关故障跳闸现象; 第3种,人身意外触电,导致漏电开关故障跳闸现象; 第4、5、6种,施工安装时接线不正确,导致用电时发生漏电开关故障跳闸现象。 详细分析如下↓↓↓ 第1种:用电设备本身绝缘损坏而漏电(设备中的N线与PE线短接)。如图1所示。 故障现象:插座回路用电时,插座回路漏电开关跳闸。 故障原因:经分析线路接线正确无误,故判断为用电设备本身绝缘损坏而漏电(设备中的N 线与PE线短接)。 解决方法:更换或维修用电设备。 第2种:线路潮湿绝缘强度降低。如图1所示。 故障现象:不用电时,也出现AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。 故障原因:经分析,线路潮湿绝缘强度降低,导致漏电流超过了漏电开关允许漏电流值。也可能因线路短路所致。 解决方法:烘干线路,提高绝缘强度。检查线路若是短路所致,排除短路故障。 第3种:有人触电,出现AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。如图1所示。 故障现象:AL1中的总漏电开关或插座回路漏电开关跳闸。

电气化铁道接触网故障分析与对策

电气化铁道接触网故障 分析与对策 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

电气化铁道接触网故障分析与对策电气化铁道有着运营成本低,能合理、综合利用能源等优点。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备,车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电.一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防范措施尤显重要。通过对电气化铁路及新增二线电气化铁路改造中出现的接触网弓网故障进行分析,从弓网关系入手,分析造成接触网事故产生的各种因素,并提出预防和减少接触网事故的措施。 关键词:接触网,接触悬挂,补偿装置,弓网故障 目录 绪论

接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,是电气化铁道中的主要供电装置之一,其功用是通过它与受电弓的直接接触,而将电能传送给电力机车。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改进以及对人身安全的严格要求等,使接触网的结构逐渐发展成为目前广泛采用的架空式接触网。 接触网是一种露天设置,没有备用的户外供电装置,经常受冰、霜、风等恶劣气象条件的影响,一旦损坏将中断行车,给铁路运输带来巨大损失。因此,一个好的接触网应满足以下基本要求: 1.接触网悬挂应弹性均匀、即悬挂点间的导线在受电弓抬升力的作用下,接触线的升高应尽量相等,且接触线在悬挂点间应无硬点存在。以保证受电弓的正常取流。 2.接触线对轨面的高度应尽量相等,若受悬挂条件限制时,接触线高度变化应避免出现陡坡。 3.接触网在受电弓压力及风力等作用下应有良好的稳定性,即电力机车运行取流时,接触线不发生剧烈的上、下振动。在风力作用下不发生过大的横向摆动。

接触网常见故障分析及对策

第四章、牵引网常见故障分析及对策 第1节、牵引网故障现象与分析 第2节、故障处理措施 第3节、电气烧伤故障原因分析 第4节、电气联结方面故障 第5节、绝缘方面故障 第四章、接触网常见故障分析及对策 随着以动车组开行为标志的铁路第六次大面积提速调图工作顺利实施,在我国的繁忙铁路干线上又多了一道靓丽的风景——动车组。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备,车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电.一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题 接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防范措施尤显重要;接触网是一种机、电合一的特殊设备,既有机械方面的结构特点,也有电气方面的技术要求,相辅相成、缺一不可。接触网的常见故障主要表现在3个方面:空间结构尺寸方面;导电回路方面;绝缘方面;空间结构尺寸方面故障;接触网是一种特殊的供电设备,所谓特殊即其不仅要保障质量良好地向电力机车提供电流,而且还要保证接触悬挂能牢固地处在规定的空间几何位置上,保证受电弓能质量良好地、平滑地从接触线上取流。由于机车受电弓宽度有限,且机车运行速度愈来愈快。因此接触网的技术参数一旦发生变化或接触悬挂上零件一旦脱落,就会对电力机车或电动车的运行造成障碍,严重时还会造成弓网故障。 第一节、接触网故障现象与原因分析 4.1.1、故障现象

(完整word版)漏电跳闸原因分析

0前言 漏电保护器在人身安全、设备保护和防止电气火灾等方面起着重要的作用。由于它使用安全方便得到广泛应用,而使用中也存在这样那样的问题、笔者从使用者的角度介绍它的相关知识和注意事项故障处理。 漏电保护器又叫漏电开关、它有电磁式、电子式等几种: 1漏电保护器的工作原理 1.1电磁式漏电保护器的工作原理 主要由高导磁材料(坡莫合金)制造的零序电流互感器、漏电脱扣器和常有过载及短路保护的断路器组成、全部另件安装在一个塑料外壳中。被保护电路有漏电或人体触电时,只要漏电或触电电流达到漏电动作电流值。零序电流互感器的二次绕组就输出一个信号,并通过漏电脱扣器使断路器在0.1秒内切断电源,从而起到漏电和触电保护作用。当被保护的线路或电动机发生过载或短路时,断路器中的电磁式液压延时脱扣器中热元件上的双金属片发热动作、使开关分闸,切断电源。 1.2电子式漏电保护器的工作原理 主要由零序电流互感器,集成电路放大器,漏电脱扣器及常有过载和短路保护的断路器组成。被保护电路有漏电或人体触电时,只要漏电或触电电流达到漏电动作电流值,零序电流互感器的二次绕组就输出一个信号,经过集成电路放大器放大后,使漏电脱扣器动作驱动断路器脱扣,从而切断电源起到漏电和触电保护作用。如果使用兼有过压保护是利用分压原理取得过电压信号,使可控硅导通,切断电源。 2漏电断路器的选用原则 2.1根据使用目的和电气设备所在的场所来选择 漏电断路器用于防止人身触电,应根据直接接触和间接接触两种触电防护的不同要求来选择。 2.1.1直接接触触电的防护 因直接接触触电的危害比较大,引起的后果严重,所以要选用灵敏度较高的漏电断路器,对电动工具、移动式电气设备和临时线路,应在回路中安装动作电流为30 mvA,动作时间在0.1 s之内的漏电断路器。对家用电器较多的居民住宅,最好安装在进户电能表后。 如果一旦触电容易引起二次伤害(比如高空作业),应在回路中安装动作电流为15 mA,动作时间在0.1 s之内的漏电断路器。对于医院中的电气医疗设备,应安装动作电流为6 mA,动作时间在0.1 s之内的漏电断路器。

10KV线路跳闸的主要原因

2、故障跳闸原因分析 (1)漯河供电公司郊区10KV线路大都分布在野外、点多、线长、面广、受季节性影响的特点比较明显,6-8月这3个月累计跳闸达109次,占线路跳闸总数的%,期间正是迎峰度夏高峰期,雷雨大风天气多、温度高、湿度大、树木生长旺盛,易于发生各类跳闸故障。 (2)从各类故障跳闸比例中可以看出,因线路配电设备自身原因,占线路跳闸总数的31%为最高,分析其原因有以下几点: 一是80%以上的线路设备是农网前两期时代的产物,受当时资金及技术条件的限制,工程标准起点低,网架结构薄弱,装备水平差,近年来负荷发展快,导线截面小,极易引发线路故障,如跳闸次数最多的商农线、姬工线等大都因负荷电流大,而烧坏刀闸和烧断跳线弓子等故障。 二是由于线路年久失修,加之部分线段污染严重,一遇恶劣天气易发生绝缘子击穿放电、避雷器击穿损坏、跌落保险熔管烧毁、引流线断落等故障引起跳闸。 三是线路导线80%以上为裸体线,档距大,弧垂超标,遇大风时易造成导线舞动,引发相间短路故障。 四是由于郊区负荷年增长率在35%以上,配电变压器的增容布点远远跟不上负荷的发展速度,由此屡屡造成因配变过负烧毁引起线路跳闸,据调查统计2011年烧毁各类型号的变压器62台,烧毁配变的主要原因固然有设备过负方面的(如某些厂家的变压器短时过载能力较差),但也有管理方面的,所烧毁的变压器80%以上是因三相负荷不平衡引起单相线圈烧毁。 (3)因用户配电设备原因,占线路跳闸总数的%。仅次于公用线路配电设备,分析其原因在于乡镇供电所对专变用户的设备疏于管理。 (4)因外力破坏原因占线路跳闸总数的%。如因司机违规驾驶撞击电杆,高架车挂断导线,施工取土挖断电缆等事故,如3月7日9点零7分Ⅰ姚工线被吊车撞断杆子,导致线路短路跳闸。

接触网分段绝缘器的故障分析与对策

分段绝缘器的故障分析与解决办法 摘要:本文针对接触网分段绝缘器在运转场、货线、专用线、机车整备线经常出现的故障,进行了细致的分析、总结,提出了管理上、设备上的对策方案。 关键词:分段绝缘器故障分析 接触网分段绝缘器是在同相供电的不同供电单元间的不影响电力机车运行的电气分段设备。使用在机车整备线、货线、专用线上实现停电整修机车或装卸货物;使用在机车出入库线、运转场、上下行渡线实现分段停电进行接触网检修。在电气化铁路混合牵引、部分地段环境污染严重的情况下,分段绝缘器绝缘部件的使用寿命受到了极大的影响,检修维护周期也被迫大大缩短。随着电力机车数量的不断增多、货物装卸量的不断增大,分段绝缘器出现的故障频率越来越高,并且直接影响机车整备人员和货物装卸人员的人身安全。目前,国内电气化铁路出现多种分段绝缘器,但安装最多的是菱形分段绝缘器,分析并解决该类型分段绝缘器在运行中的故障是目前接触网运行检修管理需要解决的一个重要问题。 一、分段绝缘器的使用及故障情况

(一)分段绝缘器的工作要求 分段绝缘器的使用说明书明确要求分段绝缘器不应安装在各类机车停靠点处,也就是说机车不应停靠在分段绝缘器所在位臵。《接触网运行检修规程》规定:分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态,尤其在雾、雨、雪等恶劣天气时,应尽量缩短其对地的耐压时间,即当作业结束后应尽快合上隔离开关,恢复正常运行。 分段绝缘器的桥式绝缘子是化学有机绝缘子;绝缘滑板内部是高强度化学纤维,外部是绝缘保护层。分段绝缘器绝缘原件的机电性能如下: (二)分段绝缘器的工作现状 1. 机车整备线 由于机车数量和周转量的不断增加,机车整备线的使用频次大为增加,即便在雨、雪、雾等恶劣天气条件下,还需要整备车辆。客观上造成整备线接触网接地、分段绝缘器承受对地耐压的时间越来越长,甚至在恶劣天气下,分段绝缘器仍然要长时间对地耐压。 2.货线、专用线

地铁接触网常见故障分析及其应对方法

地铁接触网常见故障分析及其应对方法 摘要:地铁供电系统对地铁的运行起到至关重要的作用,其中接触网是地铁供电系统的重要组成设备。接触网故障问题直接影响着地铁的发展,当前引起接触网故障的因素很多,我们在这方面依然存在着不足和需要改进的地方。本文分析了地铁接触网常见故障,并提出了应对方法。 关键词:地铁接触网;常见故障;应对方法 一、地铁接触网概况 接触轨的牵引网在地铁系统的运用具有悠久的历史,世界上早期修建的地下铁道大多采用了这种类型的牵引网,目前特别重视城市景观的新兴现代化城市也仍然在采用这种方式,如北京轻轨、新加坡、温哥华地铁等。 目前国内地铁已有运行经验的接触网类型主要有:北京地铁隧道及地面均采用上接触式低碳钢接触轨;上海市轨道交通1号线和2号线在隧道内采用的是弹性支座有补偿简单悬挂接触网;广州地铁1号线采用架空全补偿链形悬挂接触网,2号线和3号线隧道内采用刚性悬挂接触网,4号线采用下接触式钢铝复合接触轨;深圳市地铁采用架空全补偿链形悬挂接触网;武汉轻轨采用下接触式钢铝复合接触轨;大连轻轨采用架空全补偿链形悬挂接触网;重庆轻轨工程采用与跨座式车辆配套的侧接触式T型汇流排刚性接触网。归纳起来城市轨道接触网有三大类型:接触轨类接触网;架空柔性接触网;架空刚性接触网。这些接触网在地铁的发展中,起着重要作用。 接触网主要有以下特点:(1)工作状态变得恶劣的状况下,容易发生弓网事故。电力机车在高速运行过程中,由于接触悬挂沿跨距的弹性的不均匀、受电弓的惯性力以及空气动力的影响,受电弓在垂直的方向上将会产生一定振幅的振动,此种振动会使接触网的工作状态发生变化,在工作状态变得恶劣的状况下,容易发生弓网事故。(2)接触网的安装架设是以无备用设备的方式安装。接触网的安装架设是以无备用设备的方式安装的,一旦损坏将无备用设备替换,会造成机车中断运行,对铁路运输带来负面影响。 二、地铁接触网常见故障分析及其应对方法 (一)接触网短路 一般而言,若是接触网设备对地短路而引起永久性短路故障,由于短路电流大,直流开关自身的大电流脱扣保护会最先动作,强行试送电也不会成功。因此,一旦出现大电流脱扣保护动作,接触网专业应引起高度重视,利用巡视等方式,重点检查接触网绝缘部件是否有短路现象(如破裂或烧伤),或接触网附近的接地金属部件是否搭在接触网上。

变频器频繁跳闸的解决方法

变频器频繁跳闸的解决 方法 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

变频器跳闸的解决方案瑞康钛业公司: 经多次到贵公司生产现场实地了解及对设备的检查情况,贵公司由于生产调速的需要,在公司各地使用变频器,其中一些变频器负荷较轻,一些负荷较重。贵公司经常发生锅炉房和煤气发生站变频器跳闸而其他变频器几乎不跳闸的情况。而贵公司这两处变频器设备又是非常关键的设备,该处设备的跳闸事故给公司的正常生产带来严重影响。 变频器跳闸时的情况:经检查安川变频器跳闸记录为欠电压跳闸;询问西门子变频器跳闸时的情况,据操作工反应显示为F003(欠电压)故障。同时据贵公司技术人员反应,当变频器跳闸时,伴随着明显的电压波动情况。 一、锅炉房和煤气发生站变频器频繁跳闸时的可能原因检查及分析: 1设备本身正常;经过对这两处变频器控制的电机检查、控制线路、按钮、电源线路的走向和绝缘检查,均正常,不存在偶然性故障的可能情况。 2变频器参数设置正常;参数为对正常风机常规设置,不存在有明显数据不属实的情况。 对变频器、电机、线路均进行了检测,设备均正常;因而排除了设备方面可能存在的问题引起变频器跳闸,在结合变频器跳闸时了解的情况综合判断,锅炉房和煤气发生站变频器跳闸的原因为电源电压波动引起的。因此对贵公司电源供电及配电情况进行了解和检查。 经检查,锅炉房和煤气发生站变频器电源均由锅炉房380V配电室供给,而该配电室电源由公司10KV高配室经变压器变为380后供给。公司10KV高配室电源由附近的110KV变电所变为10KV后供给;变电所10KV侧有多路出线,分别供给其他公

输电线路故障跳闸原因分析报告模板)

输电线路故障跳闸原因分析报告(模板) XX月XX日XXXkVXXX线路故障跳闸原因分析报告(模板) 1 线路概况 1.1 简介(电压等级、线路名称、线路变更情况、线路长度、杆塔数、海拔、地形、地质、建设日期、投运日期、资产单位、建设单位、设计单位、施工单位、运行单位) 1.2设计气象条件 1.3 故障点基本参数 1.3.1杆、塔型。 1.3.2导、地线型号。 1.3.3 绝缘子(生产厂家、生产日期、绝缘子型式、外绝缘配置) 。 1.3.4基础及接地。 1.3.5线路相序。 1.3.6线路通道内外部环境描述。 2 保护动作情况 保护动作描述、重合闸动作情况、保护测距情况、重合不成功强送电情况、抢修恢复时间。 3 故障情况 3.1 根据保护测距计算的故障点 3.2 现场实际发现的故障情况 3.3 现场测试情况 4 故障原因分析 4.1 近期运检情况 4.2 气象分析故障(当日天气情况) 4.3 故障点地形、地貌 4.4 测试分析(雷电定位、接地电阻测量、绝缘子检测、绝缘子盐密和灰密(绝缘子污秽程度) 、复合绝缘子憎水性、绝缘试验情况、在线监测等) 4.5设计校验(故障点基本参数、绝缘配置、防雷保护角、鸟刺加装、弧垂风偏校验) 4.6现场走访情况 (向故障点周边群众了解故障当时的天气、外部环境变化、异响、弧光等) 4.7其它故障排除情况(故障排除法) 5 故障分析结论 6 暴露的问题 7 防范措施 7.1 已采取措施 7.2 拟采取措施(具体措施、措施落实责任人、措施落实时限) 附件一:现场故障现象(故障周边环境、故障点受损部件、引发故障的外部物件)图片 附件二:现场故障测试图片 附件三:现场故障处理图片 附件四:相关资质单位的试验鉴定报告 附件五:保护动作及故障录波参数 附件六:参加故障分析人员名单 单位:日期:

接触网常见故障研究分析

接触网常见故障分析 摘要 电气化铁道有着运营成本低,能合理、综合利用能源等优点。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备,车各种工作和生活用电均直接从接触网上取电.一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防措施尤显重要。通过对电气化铁路及新增二线电气化铁路改造中出现的接触网弓网故障进行分析,从弓网关系入手,分析造成接触网事故产生的各种因素,并提出预防和减少接触网事故的措施。 关键词:接触网,接触悬挂,补偿装置,弓网故障

一、接触网线索断线接续 (4) ㈠准备工作: (4) ㈡人员分工: (4) ㈢作业: (4) ⒈接触线断线后,断头处损伤长度短,仅需做一个接头情况的操作过程。 (4) ⒉接触线断线后,断头处损伤较长,需做两个接线头情况的操作程序。 (5) ㈣注意事项: (7) 二、间结构尺寸方面故障 (8) ㈠故障现象 (8) ㈡原因分析 (8) ㈢采取措施 (9) 三、电气联结方面故障 (11) ㈠电气烧伤故障原因分析: (11) 四、绝缘方面故障 (14) ㈠故障现象 (14) ㈡原因分析 (14) ㈢采取措施 (15) 五、中心锚结故障分析及检调 (16) ㈠中心锚结的作用和安设 (16) 1.中心锚结的作用 (16) 2.中心锚结的安设 (16) ㈡中心锚结的结构和要求 (17) 1.半补偿中心锚结 (17) 2.区间全补偿中心锚结 (18) 3.站场全补偿中心锚结 (19) 4.简单悬挂中心锚结 (20)

LED显示屏频繁跳闸原因分析及解决方法v

漏电保护器布局不合理 由于LED显示屏安装现场所具有的特殊性,如接线错误、线路破损、开关箱内漏电保护器损坏、部分用电器具没有经过开关箱等原因,以及漏电保护器本身不可避免的误动和拒动,再加上没有按照实际用电情况对漏电保护器进行布置,造成了总漏电保护器频繁跳闸。 对于这种情况除了加强管理外,还需要从技术的角度,根据实际情况对漏电保护器进行合理布置。进线总电源上的漏电保护器,可主要做为防止电气火灾隐患和电气短路的总保护,兼做每个小的漏电保护范围的后备保护,它的额定漏电动作电流可在200~500mA 之间选择,额定漏电动作时间可选择0.2~0.3s。这样,可极大地减少浪涌电压、浪涌电流、电磁干扰对总漏电保护器的影响,提高总漏电保护器动作的选择性和可靠性。如果能使每个漏电保护范围内的二级漏电保护处于有效保护状态,就可以大大地减少工地总漏电保护器的频繁跳闸机率。 在保护范围内没有形成有效的二级或三级漏电保护 开关箱内的末级漏电保护器是用电设备的主保护,如果末级漏电保护器不装、损坏或选型不当,将可能导致上级漏电保护器频繁跳闸。由于LED显示屏内金属导体很多,电线接头较多,如果导线绝缘不是很好,就会导致经常漏电的状况;有的还加了一些插座,在很多时候都不装漏电保护器,经常造成漏电。只有在每个保护范围内形成有效的二级或三级漏电保护模式,才能有效地减少漏电保护器的频繁跳闸。

漏电保护器本身有一定的局限性 (1)目前的漏电保护器,不论是电磁型还是电子型均采用磁感应电压互感器拾取用电设备主回路中的漏电流,三相或三相四线在磁环中不可能布置完全均衡。LED显示屏的三相用电负荷也不可能完全平衡,在大电流下或较高的过电压下,会在有很高导磁率的磁环中感应出一定的电动势,这个电动势大到一定程度,就会导致漏电保护器跳闸。由于额定电流越大的漏电保护器采用相对较大的磁环,产生的漏磁通也相对较大,且漏电流要克服磁环本身的磁化力,导致实际使用的漏电保护器额定电流越大,灵敏度越低,拒动率也越大。 (2)漏电保护器在额定漏电动作电流和额定漏电不动作电流之间有一段动作不确定区域,漏电保护器的漏电流在此区域内波动时,可能导致漏电保护器无规律跳闸。 漏电保护器选型不合理 (1)开关箱内使用的额定漏电动作电流超过了30mA或者是超过用电设备额定电流两倍以上的漏电保护器,或是选用了带延时型的漏电保护器,由于额定漏电动作电流的提高或保护灵敏度的下降,发生漏电故障时,末级漏电保护器没有动作,上级漏电保护器就可能动作 (2)给LED显示屏通电时的启动电流往往都比较大,此大电流可能会使漏电保护器跳闸。因此,应尽可能分批次地给显示屏的箱体上电。另外,一般应选用对浪涌过电压、过

漏电开关总是自动跳闸实教你一招解

英杰职业教育:漏电开关总是自动跳闸实在很烦恼电工师傅一招解决 家庭都装有漏电开关,时常发生跳闸现象,如果一天跳几次,找不到原因,就让人实在很烦恼!有的是属漏电引起的正常跳闸,有的并非是漏电引起的跳闸,但为了用电安全,我们通常都会安装漏电开关。漏电开关在电路出现故障的时候都会自己自动跳闸,但是漏电开关怎么跳闸的,人们都不了解,要怎样才能使得大家更好的使用漏电开关呢? 开关即跳大家都有没遇到过,所以三相四相制接漏电开关一定要接四极漏电开关,即零线必须经过漏电开关。三相漏电开关跳闸是因为安装不良,如果漏电保护器在安装时各接线柱未接牢固,时间一长,往往会导致接线柱发热氧化,使电线绝缘层被烧热连在一起,其实在一个铁芯上有两个组:一个输入电流绕组和一个输出电流绕组,当无漏电时,输入电流和输出电流相等,在铁芯上二磁通的矢量和为零,就不会在第三个绕组上感应出电势,否则第三绕组上就会感应电压形成,经放大去推动执行机构,使开关跳闸。 正常工作时电路中除了工作电流外没有漏电流通过漏电保护器,此时流过零序互感器(检测互感器)的电流大小相等,方向相反,总和为零,互感器铁芯中感应磁通也等于零,二次绕组无输出,自动开关保持在接通状态,漏电保护器处于正常运行。当被保护电器与线路发生漏电或有人触电时,就有一个接地故障电流,使流过检测互感器内电流量和不为零,互感器铁芯中感应出现磁通,其二次绕组有感应电流产生,经放大后输出,使漏电脱扣器动作推动自动开关跳闸达到漏电保护的目的。 漏电开关 对于老电路或布线时没有套管的电路是很难用上漏电保护器,即使你能用一到潮湿天气它就跳个不停,漏电的原因和位置是很难查的。一般有三种原因,第一种原因,所接负载或导线存在火线或零线对地漏电。第二种原因,负载或导线存在短路。 第三种原因,负载电流过大,造成过载跳闸,这时候要关闭开关,断开电源,把输出电线的相线全部解开,用万用表逐一测量相线对地是否电阻非常小或电阻为零,排除后继续检查短路线路的情况,更换或加装即可。

常见接触网故障抢修预案

普速铁路常见接触网故障抢修预案 一、断线断索 (一)接触线断线 接触线断线后,首先要迅速查明断线的准确位臵和断口两侧接触线的损伤情况,并查明断线波及范围和其它设备破坏情况,并据此确定抢修方案。 1、导线两侧断头损伤轻微且废弃长度很小(高温季废弃长度<600mm,冬季废弃长度<300mm),可以采取直接紧线做接头、不降弓的抢修方案。优先选择用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线,将两边断头锯平做接头,恢复行车。注意检查是接头是否平滑,确保接头不打弓。同时对事故波及范围内的定位装臵、中心锚结、锚段关节以及下锚补偿装臵进行检查调整。 2、导线两侧断头不能直接做接头但损伤废弃长度<5m,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦直接紧线,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持。检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 3、若接触线断头损伤严重但支撑定位装臵完好,断头损伤废弃长度>5m,可以结合实际从以下四种方法中选择一种进行处理: ①在两断头间接一段接触线,不降弓。用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起做另一接头,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后恢复行车。 ②在两断头间接一段接触线,降弓。用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起但不取下倒链扳葫芦,用TRJ-120电连接线并接于

断口处,两端各用2个电连接线夹夹持,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 ③将两边断头临时锚固,降弓。卸掉两边补偿器坠砣各5-8块,将两边断头用倒链葫芦紧起分别临时锚固在承力索上,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持。检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、下锚补偿等,使其满足送电行车条件后,采取降弓通过的办法恢复行车。 ④在两断头间接一段承力索,降弓。如果现场有合适长度的承力索(或用承力索做好的短接绳)而无接触线,可以在断口中间加装承力索或短接线(挂紧线器或用钢线卡子)。先在地面连接好一头,用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线连接,取下(也可以不取)倒链扳葫芦,再用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 (二)承力索断线 承力索断线后,首先要迅速查明断线的准确位臵和断口两侧承力索的损伤情况,并查明断线波及范围和其它设备破坏情况,并据此确定抢修方案。 1、承力索两侧断头损伤轻微且废弃长度很小,用倒链葫芦紧起来就可以。如果是载流区段,则在断口处并接并接一段载流承力索或TRJ-120电连接线。先用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线,送电通车。对事故波及范围内的支撑装臵、中心锚结、锚段关节以及下锚装臵进行检查调整。 2、若承力索断头损伤较为严重,断头损伤废弃长度>5m,可以结合实际从以下两种方法中选择一种进行处理: ①在两断头间接一段承力索。用一段长度适当的承力索先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用

施工现场漏电保护器频繁跳闸原因分析标准范本

安全管理编号:LX-FS-A70052 施工现场漏电保护器频繁跳闸原因 分析标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

施工现场漏电保护器频繁跳闸原因 分析标准范本 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 引言 施工现场的用电环境一般比较差,使用的设备、线路本身安全隐患比较多,流动性、重复性、临时性较强,参加施工的用电人员甚至管理人员的素质参差不齐,在施工现场强制采用TN—S三相五线式供电方式的目的就是为了保障施工现场用电的安全及加强对用电的管理。各级漏电保护器是TN—S供电系统中最关键的保护设备,在实际施工中由于施工现场所具有的特殊性,总是造成各级漏电保护器的频繁跳闸。这不仅严重影响了施工现场的正常施工,而且使

漏电开关的接线方法与注意事项

漏电开关接线时上面接进线,下面接出线,注意相线(俗称火线)和零线的位置不要接错,看漏电开关开关上面的标记,如果没有标记就左边接相线,右边接零线。特别要注意的是用电设备取的零线不能一部分取自漏电开关的上端,一部分取自漏电开关的下端,如果这样做了,漏电开关就会合不上闸。换一种说法就是即你用了经过漏电开关的相线,就要用经过漏电开关的零线。通上电的漏电开关用手轻按上面的试验按钮,漏电开关应该立即跳闸,以后每个月按一次,以确认漏电开关的漏电保护功能有效。注:在通电状态下频繁的按试验按钮,将影响开关的使用寿命。 测试漏电开关是否有效的方法 一般按试验按钮就足以检测是否漏电了,漏电保护器的原理是检测交流电从火线到零线的一进一出电流是否一致来判断是否动作跳闸的。 这里有安全的测试方法,但前提是家里有地线: 找个三脚插座,在L(标准的电工走法L火线)符号上连个电阻,电容(串联),另一端连接到地线标示脚上。由于电流经地线走了,漏电保护器检测到的火线入的电流大于零线回来的电流,所以动作,跳闸! 电容可用风扇上的电容,电阻选个10欧姆以上的1瓦电阻,做完后把电阻和电容的结头用绝缘胶布包好。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解ABB断路器、施耐德断路器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.doczj.com/doc/b515959325.html,/

施工现场漏电保护器频繁跳闸原因分析(正式)

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 施工现场漏电保护器频繁跳闸原因分析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4487-40 施工现场漏电保护器频繁跳闸原因 分析(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 引言 施工现场的用电环境一般比较差,使用的设备、线路本身安全隐患比较多,流动性、重复性、临时性较强,参加施工的用电人员甚至管理人员的素质参差不齐,在施工现场强制采用TN—S三相五线式供电方式的目的就是为了保障施工现场用电的安全及加强对用电的管理。各级漏电保护器是TN—S供电系统中最关键的保护设备,在实际施工中由于施工现场所具有的特殊性,总是造成各级漏电保护器的频繁跳闸。这不仅严重影响了施工现场的正常施工,而且使施工现场用电的安全无法得到有效的保障。通过在施工现场对施工用电的管理和体验,对施工现场漏电保护器频繁跳闸的原因进行了以下的分析。

2 施工现场漏电保护器频繁跳闸的原因 2.1 漏电保护器布局不合理 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46—88,在临时用电总配电箱和开关箱中应装设漏电保护器,形成三级配电二级漏电保护的模式。由于施工现场所具有的特殊性,如电工素质差、接线错误、非电工接线、线路破损、开关箱内漏电保护器损坏、部分用电器具没有经过开关箱及施工现场管理不善等原因,以及漏电保护器本身不可避免的误动和拒动,再加上在实际施工中没有按照工地的实际情况对漏电保护器进行布置,造成了总漏电保护器频繁跳闸,停电范围较大。在施工高峰期,总漏电保护器的频繁跳闸不仅严重影响了工地的正常施工,而且让处理故障的电工疲于奔命,甚至束手无策。对于这种情况除了加强施工现场的管理外,需要从技术的角度,根据施工现场实际情况对漏电保护器进行合理布置。在一些住宅楼工地、工业项目等比较大的施工现场,需要将整个工地按专业或不同的施工队划分为若干个小的漏电保护

配电线路跳闸的原因分析及防范措施

配电线路跳闸的原因分析及防范措施 摘要:故障的情况下进行开关合闸,但常因过流保护动作跳闸而无法正常送电。现场情况表明,对这类存在开关异常跳闸状况的线路进行合闸送电瞬间,电流表指针往往大幅度偏转,然后又在较短的时间内返回到正常值。合闸冲击电流过大会导致过流保护动作跳闸,更为严重的是,有的线路只能将线路分段后逐段送电。 一跳闸原因: 1 管理原因: (1)外力破坏:电力线路受外力破坏易造成倒杆断线恶性事故,严重威胁电网安全运行。 (2)盗窃设施:电力线路多为金属材料,受价格上涨因素,犯罪分子偷盗电力设施,案发前必然先造成线路跳闸停电后实施犯罪。 (3)车辆撞杆:线路延公路两侧架设方案仍是目前普遍推行的首选方案,它便于施工与接火跳线,但随着车辆快速增长,违章行车直接撞击电杆事故也呈上升趋势。 (4)杆根取土:修路、建房、烧砖等取用土时,对架设在田间地头电杆地段进行取土,破坏了电杆基础,造成电杆倾斜倒塌。 (5)破坏拉线:组立在农村耕地上带有接线的电杆,因其不便于农机作业和农作物的收种,从而擅自拆除拉线,引起电杆倒塌。 (6)焚烧农作物秸秆:每年农作物收割之后,废弃在耕地中或堆积在田间地头、公路两侧的秸秆就地焚烧而引起线路跳闸。 (7 短路:人为因素较多,大都是缺乏电力保护常识而引发障碍。重点有:风筝、过街宣传横幅,彩带等绕线;金属丝抛挂,此类故障多集中在村庄附近和空旷地段;架空导线飞鸟短路,地下电缆出线裸露部分小动物短路。 (8线路巡查不到位:线路的安全管理重点在线路上,线路巡查工作必须要认真仔细,并要正确巡查所有设备,确保线路设备保持良好的运行状态。 (9 路薄弱点不清:没有标定危险部位与薄弱环节,遇到负荷高峰期,线路连接薄弱点放电发热烧断导线。 二原因:

漏电保护器经常跳闸原因和处理方法

漏电保护器经常跳闸原因和处理方法 漏电保护器跳闸是生活中比较常见的一件事,很多人对漏电保护器跳闸的原因都不了解这也是大家很想知道的。本文中就详细的告诉了大家漏电保护器跳闸的原因。 漏电断路器的工作原理 漏电保护器的主要部件是个磁环感应器,火线和零线采用并列绕法在磁环上缠绕几圈,在磁环上还有个次级线圈。当同一相的火线和零线在正常工作时,电流产生的磁通正好抵销,在次级线圈不会感应出电压。如果某一线有漏电,或未接零线,在磁环中通过的火线和零线的电流就会不平衡,而产生穿过磁环的磁通,在次级线圈中感应出电压,通过电磁铁使脱扣器动作跳闸。 下面是单相线路的示意图,三相或三相四线线路的原理相同。 漏电保护器经常跳闸原因和处理方法

1、安装不良 如果漏电保护器在安装时各接线柱未接牢固,时间一长,往往会导致接线柱发热、氧化,使电线绝缘层被烧焦,并伴有打火和橡胶、塑料燃烧的气味,造成线路欠压使漏电保护器跳闸。 2、漏电保护器本身有问题 用户在购买漏电保护器时,应尽量到信誉好的定点厂家或商店购买,千万不要图一时便宜向一些个体户购买“三无”漏电保护器,这样往往得不偿失。 3、漏电保护器与负载不匹配 随着家用电器得不断普及,许多家庭的负载电流已远远超过线路上漏电保护器的额定电流,造成漏电保护器跳闸。这种情况一般多发生在空调、电水壶等大功率家电的使用,一般只要重新换一只匹配的漏电保护器,问题便可迎刃而解了。 4、负载或线路漏电、短路

如果是家电等负载漏电或短路而使漏电保护器跳闸,只要拔掉有故障的家电插头,便可以重新送电;如果是线路漏电或短路,相对来说比较棘手,可先解决一些简单故障,让部分线路暂时恢复送电。具体做法为:当漏电保护器跳闸后,首先把各分路断开,再把漏电保护器送上,当送上某分路时漏电保护器即跳闸,则可以断定此分路有故障。只要断开此分路,其他各分路就可以恢复用电。此时,如果发现某房间的插座或灯具没电,故障往往就在这一带。 5、电源进线电压过高 这种情况虽不多见,但十分危险,一般发生在三相四线制供电的住宅楼(现在的住宅楼普遍这样供电)。由于三相不平衡或老鼠等小动物的捣乱,使电源总零线断路发生电压漂移,相电压可由220V变成380V,会使漏电保护器跳闸。辨别这种故障,一是用电笔测一下进线是否都带电;二是看看左邻右舍是否也有跳闸现象,如果有则大多数属于这种故障;三是用万用表测一下进线电压。此时,请千万不要强行合漏电保护器开关,否则极易造成家电烧坏,严重时还会导致火灾等不良后果。另外,进线遭受雷击也会造成过电压引起漏电保护器跳闸。 总之,一旦家用漏电保护器跳闸,检查时应遵循先简后繁的原则。首先察看安装是否良好,其次检查电源进线电压是否偏高(看看左邻右舍)和漏电保护器本身有无问题(卸掉出

地铁接触网常见故障及应对措施概述

地铁接触网常见故障及应对措施概述 摘要接触网是地铁牵引供电系统中的重要组成部分,一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断地铁列车行车。本文分析了地铁接触网故障的危害,介绍了刚性接触网的几种常见故障、分析了其原因,提出了相应的应对措施。 关键词轨道交通;接触网;故障 地铁运行需要供电线路有效不间断地提供电能,接触网是供电线路与地铁接触并有效提供电能的接口,为保证地铁的有效运行,接触网的可靠性非常重要。作为一种低净空架空接触网,刚性接触网首次于2003年期间在广州市地铁二号线中开始正式运营。由于刚性接触网技术发展较快,且结构简单、没有断线的危险,因此该技术推广应用的较快,在地铁运营中运用较多。然而由于刚性的接触网类型在我国的运用时间并不长,我国的运营、维护、设计、保养、维修的相关经验并不充足,在实际运行的地铁中刚性接触网经常出现故障,对地铁系统的实际运行造成了很大的困扰。 1 地铁接触网故障的危害 接触网是城市轨道交通系统牵引供电设备的重要组成部分,它担负着不间断地向沿线运行中的电力机车输送电能的重要任务。接触网无备用回路,一旦损坏将中断牵引供电。由于地铁接触网所处的环境和电力机车受电弓的摩擦和机械冲击等原因,接触网成为牵引供电系统中容易发生故障的部分。无备用决定了接触网的唯一性和脆弱性,一旦停电故障,将对运输组织和效率产生影响,同时造成长时间行车中断,恢复困难的后果[1]。 2 刚性接触网常见故障 隧道内接触网悬挂结构形式为刚性悬挂,地面、高架段和车辆段接触网悬挂形式为柔性悬挂。目前,国内外地铁,架空刚性接触网已大量采用,且效果良好。架空接触网在隧道内不会受外界雷雨、冰雪和刮大风等恶劣天气的影响,它与柔性接触网相比的最大差异是,它不设对网进行轴向加力的补偿装置,从而避免了断线事故,接触线允许磨耗量也比柔性网大得多。由于不存在断线之忧,刚性网的故障一般是点故障,范围很小。采用刚性接触悬挂,其主要特点就是无断线之忧、零配件少、维护简单、运营可靠性高。然而刚性接触网在国内部分地铁使用一段时间后发现,刚性接触网出现的问题越来越多,随着运营时间越来越长,行车间隔越来越短,这些问题会越来越突出,对刚性接触悬挂造成的影响也越来越明显。刚性接触网易出现的问题有:部件松动或脱落;接触线磨耗严重;受电弓磨耗不均;部件松动脱落[2]。 3 刚性接触网常见故障原因分析及对策

对施工现场漏电保护频繁跳闸原因分析

对施工现场漏电保护频繁跳闸原因分析 对施工现场漏电保护频繁跳闸的原因分析 1 引言 施工现场的用电环境一般比较差,使用的设备、线路本身安全隐患比较多,流动性、重复性、临时性较强,参加施工的用电人员甚至管理人员的素质参差不齐,在施工现场强制采用TN—S三相五线式供电方式的目的就是为了保障施工现场用电的安全及加强对用电的管理。各级漏电保护器是TN—S供电系统中最关键的保护设备,在实际施工中由于施工现场所具有的特殊性,总是造成各级漏电保护器的频繁跳闸。这不仅严重影响了施工现场的正常施工,而且使施工现场用电的安全无法得到有效的保障。通过在施工现场对施工用电的管理和体验,对施工现场漏电保护器频繁跳闸的原因进行了以下的分析。 2 施工现场漏电保护器频繁跳闸的原因 2.1 漏电保护器布局不合理 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46—88,在临时用电总配电箱和开关箱中应装设漏电保护器,形成三级配电二级漏电保护的模式。由于施工现场所具有的特殊性,如电工素质差、接线错误、非电工接线、线路破损、开关箱内漏电保护器损坏、部分用电器具没有经过开关箱及施工现场管理不善等原因,以及漏电保护器本身不可避免的误动和拒动,再加上在实际施工中没有按照工地的实际情况对漏电保护器进行布置,造成了总漏电保护器频繁跳闸,停电范围较大。在施工高峰期,总漏电保护器的频繁跳闸不仅严重影响了工地的正常施工,而且让处理故障的电工疲于奔命,甚至束手无策。对于这种情况除了加强施工现场的管理外,需要从技术的角度,根据施工现场实际情况对漏电保护器进行合理布置。在一些住宅楼工地、工业项目等比较大的施工现场,需要将整个工地按专业或不同的施工队划分为若干个小的漏电保护范围,在每个保护范围内形成二级漏电保护,必要时形成三级漏电保护,这样可以提高每个保护范围内二或三级漏电保护的保护灵敏度,提高保护范围内故障漏电时的漏电保护器的动作率,减少总漏电保护器跳闸。合理的布置也可以促使各个施工队自主管理和方便项目部的统下管理。这样工地进线总电源上的漏电保护器,可主要做为施工现场防止电气火灾隐患和电气短路的总保护,兼做每个小的漏电保护范围的后备保护,它的额定漏电动作电流可根据施工现场的大小在200~500mA之间选择,额定漏电动作时间可选择0.2—0.3s,可极大地减少浪涌电压、电流、电磁干扰对总漏电保护器的影响,提高总漏电保护器动作的选择性和可靠性。如果能通过加强对工地漏电保护器的管理,使每个漏电保护范围内的二级漏电保护处于有效保护状态,就可以大大地减少工地总漏电保护器的频繁跳闸机率。 2.2 在保护范围内没有形成有效的二或三级漏电保护 开关箱内的末级漏电保护器是用电设备的主保护,如果末级漏电保护器不装、损坏或选型不当,将可能导致上级漏电保护器频繁跳闸。如施工现场有的照明部分相当混乱,存在很多问题:工地照明线经常随施工部位的改变而重新敷设,乱拉乱挂现象比较多,导线绝缘不是很好,经常漏电;现场办公室照明线虽然比较固定,但是一般固定的比较低,人很容易触及,还带有一些插座回路,在很多时候都不装漏电保护器,特别是在天刚黑需要照明的时候,经常造成了总漏电保护器频繁跳闸。施工现场移动设备比较多,如振捣棒、手电钻、小型切割机、打夯机、小型电焊机等随机使用性比较强,有的时候使用这些设备时没有接入开关箱,这也增加了总漏电保护器频繁跳闸的几率。只有在每个保护范围内形成有效的二或三级漏电保护模式,才能有效地减少漏电保护器的频繁跳闸。 2.3 漏电保护器本身有一定的局限性 (1)目前的漏电保护器,不论是电磁型还是电子型均采用磁感应电压互感器拾取用电设

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