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皮带机试车方案

皮带机试车方案
皮带机试车方案

1#—7#固定式胶带输送机无负荷单机

批准:审核:编制:

二0一二年二月二十八日

单机试车方案目录

一、编制依据----------------------------------3

二、编制说明----------------------------------3

三、皮带机试车概况----------------------------3

四、试车应具备的基本条件----------------------4

五、试车前的准备工作--------------------------4

六、试车运转程序和时间要求--------------------6

七、试运转期间应观察和检查的内容--------------9

八、试运转应达到下列要求---------------------10

九、试运转结束后的工作内容-------------------10

十、试车计划和试车机构岗位人员安排-----------11

十一、安全技术措施------------- ------------14

十二、试车的问题及处理方法----------------- 16

十三、试车所需主要工具及材料--------------- 18

十四、关于试车记录的规定--------------------19

十五、附件----------------------------------20

皮带机无负荷单机试车记录表

皮带机无负荷单机试车领导小组成员及试车岗位人员表单机试车合格证

固定式皮带机单机无负荷试车方案

一、编制依据

1.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2007

2.《通用固定式带式输送机安装与调试手册》

3.《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JCJ03-90

二、编制说明

本单机试车方案适用于通用固定式带式输送机的单机调试和试车。以固定式皮带机为编制对象,但也适用于电动滚筒和带液力偶合器传动形式的皮带机。本方案具体编制对象是1#固定式胶带输送机,其它皮带机均按此方案执行。

三、皮带机试车概况

本工程工程中,共有8台皮带机,它们分布在各车间,详见下表一。

皮带机单机试车一览表表一

四、试车应具备的基本条件

1.皮带机所有零部件按图纸已全部安装完毕,各工序经监理检查合格,各自检及隐蔽记录齐全。

2.设备一、二次灌浆抹面工作完毕,强度达到设计要求。

3.试车所用电为正式电源,电气、仪表专业均已安装调试完毕符合规范要求。

4.在正式提出试车申请前,机、电两专业事先应配合调试合格。

五、试运转前的准备工作

1.皮带机单机试车方案应编制审批完毕,并对所有参加皮带机试车人员进行认真的试车方案交底,同时安排和明确好每个参试人员的岗位和职责,以及安全注意事项。

2.准备好所需的工具和材料,如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、钳形电流表、油枪、清洗材料、润滑材料、测温计及测振仪和试运转中各种记录表格等。

3.皮带通廊四周环境卫生应打扫干净,各种孔洞应有安全防护措施,确保操作人员通道畅通无阻,皮带头、尾及中间皮带上下应认真检查,不许有施工中遗留物,如钢筋、砖头、水泥块、木板、铁丝、板手、螺栓和破布棉纱等物。

4.试车前对电气设备及线路必须事先进行检查、联锁试验、整

定和调试工作,确保性能良好,符合设计和规范要求,才能合闸送电试运转。由于气候因素,电机绝缘及控制回路检查好后,在开车前2小时就可送电(预热)。

5.检查皮带机地脚螺栓,联接螺栓和键销固定件是否有松动及损坏现象;检查各种托辊是否装齐并用人工转动看是否转动灵活。

6.检查各滚筒的顶丝是否安装齐全;检查尾部拉紧装置是否定位合适,移动距离是否宽余;检查事故开关拉绳的张力,长度是否合适;检查钢丝绳的张力、长度是否左右相等及钢绳夹的数量,安装方法是否符合图纸要求。

7.检查所有需润滑机件部位的润滑油是否按油品种加足,并查看是否有漏油现象;检查驱动装置的电机、减速器、联轴器、偶合器等安装是否达到图纸和规范要求;检查制动轮与闸瓦间隙是否正确均匀等。

8.检查导料槽的胶板与胶带之间的间隙是否适当;检查胶带接头是否合格;检查滚筒与胶带间有无夹杂物,胶带和其周围结构物件是否有足够的间隙。

9.检查走台、扶手是否有漏焊,是否焊牢;检查安全装置是否完备,有无漏装、装错情况。

10.准备必要的检修工具和材料(氧气、乙炔、焊机、灭火器及铁锹等)以及抢修人员(钳工3人、焊工2人、起重工2人、电工2人)。由于皮带头尾距离长,所以准备五对对讲机,保证试车通讯畅

通。

六、试运转程序和时间要求

(一)试车程序

1.电机辨向:拆开减速机与电机之间的联轴器,远程(配电室电屏)操作点动电机,查看电机转向是否正确,若反向转应由电工及时调整过来,使转向符合设计要求。

(若有偶合器的按其说明书要求执行)。

2.电机单转:机旁操作,集中启动3台电机连续单转所规定的时间停下,把电机与减速机之间的联轴器按要求联接好,同时脱开减速机出端联轴器。

3.减速机单机转:机旁操作,集中启动3台电机,使其带动减速机连续单转所规定时间停下,把减速机出端与皮带机滚筒之间联轴器联接好。

4.皮带机点动:机旁操作,集中点动3台电机带动皮带运转,反复3次,即每次机旁操作启动15秒-35秒后又停下,(一次比一次时间长些),主要确认无卡住相干扰或跑偏现象后,方可正式启动。

5.做皮带机保护装置试验

5.1.防跑偏试验:

远程操作,集中启动3台电机带动皮带运转5-10分钟,人为作防跑偏试验——即用木棒或其他物件给防跑偏装置(立辊)一个外力,使正在运转的皮带停下即可。

5.2.防撕裂试验:

远程操作,集中启动3台电机带动皮带机运转5-10分钟,人为作防撕裂试验——即在开车前在下料口处的防撕裂装置上,用一根绳拉在其上,绳子另一端放到安全位置,当皮带启动运转一定时间,将绳子一拉,就替到作用,试验是否成功,就看皮带机能否停下来。

5.3.防打滑试验:

远程操作,集中启动3台电机带动皮带机运转5-10分钟,人为作防打滑试验——即在皮带机头部滚筒胶带下的防打滑装置触轮上栓上拉绳,拉绳另一头又拴在皮带纵梁适当位置(不影响胶带运转又安全),当皮带机运转一定时间,人将拉绳向上一提,使防滑触轮脱离下面的回程胶带表面,正在运转的皮带就会停下来。

5.4.拉绳事故开关试验:

仍是远程操作,集中启动3台电机带动皮带机运转5-10分钟,人为在皮带机某处拉下拉绳开关即紧急停车事故开关,开关若灵敏,正在运转的皮带机会停下来的。

6.皮带启动:机旁操作,集中(正式)启动皮带机,使其按所规定时间连续空载试运转。

7.皮带停车:连续运转时间到后,停车时由指挥下令在操作室远程控制停车(按下停车键)。

(二)时间要求

1.电动机单转:应连续2≥小时;

2.电机带动减速机单转:应连续≥1小时;

3.皮带机点动:第一次延续时间15秒;第二次25秒;第三次35秒。

4.做皮带机保护装置试验:防跑偏、防撕裂、防打滑、拉绳事故开关等均在5-10分钟运转中完成。

5.电机拖动皮带主机空载运转:应连续≥4小时。

七、试运转期间应观察和检查的内容

1.检查电机、减速机、头尾轮及其他各处的轴承温升不得超过40℃。不得有异常振动,不得有异常声音和冲击响声。

2.检查电动机、减速机、联轴器等运转是否平稳,地脚螺栓是否牢固可靠,有无松动现象,减速机不得有漏油现象。观察拉紧平衡装置是否合适,有无颤动现象。

3.观察胶带是否跑偏(一般跑偏不超过胶带宽5%),观察转动部件是否有相碰情况。

4.检查电气控制是否灵敏(如防跑偏开关、拉绳事故开关、防撕裂或防打滑装置等),运转中的电压、电流稳定值是否与额定参数相匹配。

5.观察安全保护装置、制动器、开关等动作是否灵敏可靠;检查两制动瓦与制动轮间隙是否相等。

6.检查清扫器刮板与胶带的接触情况,观察各种托辊是否转动

灵活,检查拉紧装置的拉紧力是否合适。

7.有犁式卸料器的,应检查卸料器犁头挡板与胶带的相接触情况;有液力偶合器的应检查其的工作状况和油温是否正常。

八、空运转应达到下列要求

1.驱动装置运转平稳,无异常振动,无异常声音。

2.头、尾及中间支架牢固,无颤动现象。

3.润滑良好,各轴承温升不超过40℃。

4.各滚筒、托辊运转良好,胶带与传动滚筒不打滑。

5.输送带的松紧度适合要求,无跑偏现象(一般跑偏不超过胶带宽度的5%)。

6.各紧固部位、联接件无松动情况。

7.电气控制灵敏可靠、动作正确;空载电流无大的波动。

九、试运转结束后的工作内容

1.停车后,应立即切断机旁和配电柜的电源,有其它介质的要关闭阀门并排完管内介质。

2.复查运转中不易检查到位的设备部位的温升情况。

3..润滑油质有无变化,油内是否有金属铁末和污物。

4..地脚螺栓、紧固螺栓、连接螺栓及键销等固定件有无松动或损坏情况。

5.要求试车后需要点焊和焊牢的零件,在复查后应及时处理完毕。

6.检查各开关、各电气仪表指针是否复位(或归零)。

7.整理试车记录,完善监理审批手续。

十、试车计划和试车机构岗位人员安排

(一)试车计划

1.1#皮带机2天试完,试后问题处理3天完;

2.2#皮带机1天试完,试后问题处理2天完;

3.3#、4#皮带机1.5天试完,试后问题处理2天完;

4.5#-8#皮带机1天试完,试后问题处理2天完;

(二)试车机构组成和职责

1.首先成立皮带机试车领导小组,由施工单位项目部副经理或工程科科长担任组长,施工班的班组长、机械工程师、安全员、后勤保卫员等为组员。

2.试车领导小组专门负责皮带机的试车工作,组织试车方案交底,安排试车人员岗位和职责,组织试车前的准备工作,试车期间的检查测试以及试车后的善后和问题处理工作,试车中的后勤、安全保卫工作等。

3.试车领导小组行使指挥权,遇到问题经开会讨论后有决定权。

4.负责外部的协调事宜,安排试车区域的警戒工作和通讯联络工作。

5.试车领导小组应在试车的前三天向业主、总包部、监理、制造厂家等发出试车通知,邀请他们派代表前来参加无负荷单机试车,

并给予施工单位试车工作的支持、指导和监督。

6.试车领导小组应在试车的前一周向总包部主管部门提出试车用油计划,便于他们提前采购和按时供给。

7.试车完毕,试车领导小组应组织开一个皮带机无负荷单机试车总结会,同时请试车人员中的骨干人员参加,会上对于试车中的不足和问题或建议等,试车领导小组会后应及时安排人员进行完善和处理,按时限处理完成请监理检查。

(三)岗位人员安排和职责(以1#皮带机为例)

1#皮带机单机试车根据1#皮带现场实际情况,岗位人员共安排22人,具体岗位安排情况如下:

1.试车指挥:指派1名对皮带机安装调试具有相当经验的人员担任,行使试车领导小组交给的皮带机试车期间的现场指挥权,以及遇到一般问题的相机处理决定权。

2.机头岗位人员1名,主要负责试车前的检查和期间的运转情况,如轴承加油、测温、头轮、导向轮及机头附近5M之内的上下托辊运转情况,特别关注皮带在运转过程中的跑偏情况,过于严重应及时报告指挥做处理决定。

3.机尾岗位人员1名,主要负责试车前的检查和期间的运转情况,其他具体同机头岗位人员类同。

4.驱动间岗位人员3名,主要负责电动机、减速机、滚筒、导向轮、拉紧装置等的试车前的检查和期间的运转情况,如轴承加油、

油箱加油、测温、滚筒、导向轮及垂直或斜段皮带托辊运转情况,特别关注皮带在运转过程中的跑偏情况。过于严重应及时报告指挥做处理决定。

5.机尾斜坡段(约295M)岗位人员6人,(每侧3人,每人负责约100M),主要负责上下皮带托辊及胶带试车前的检查和期间的运转情况,特别关注皮带在运转过程中的跑偏情况,严重时及时报告指挥做处理决定。

6.中间水平段(约252M)岗位人员4人(每侧2人,每人负责126M),主要负责上、下皮带托辊及胶带试车前的检查和期间的运转情况,特别关注皮带在运转过程中的跑偏情况,严重时及时报告指挥做处理决定。

7.机头斜坡段(约153M)岗位人员4人(每侧2人,每人负责76M),主要负责上、下皮带托辊及胶带试车前的检查和期间的运转情况,特别关注皮带在运转过程中的跑偏情况,严重时及时报告指挥做处理决定。

8.电气专业配合岗位人员3名,其中现场操作箱处1名,配电室2名,主要负责试车前的电气设备检查测试及听众指挥开车和停车等工作,同时做好电气专业的试车记录。

9.安全员1名,主要负责试车前现场的安全防护和试车期间的安全隐患检查等工作。

10.后勤保卫1名,主要负责试车区域的警戒线布置和杜绝闲人

进入试车现场等工作。

11.记录员1名,主要负责皮带在空运转期间的各种参数及不正常情况等记录工作。

备注:2#-8#皮带机单机无负荷试车岗位人员具体参考1#皮带机,根据皮带长短、现场条件,可多可少,灵活安排。

十一、安全技术措施

皮带机大多一条头、尾之间距离都较长,短则几十米,长则数百米,有的甚至过千米。因此无论是皮带机的安装或试车过程中,安全工作显得十分重要,为了在试车过程中,确保试车人员和机械设备的安全,特做如下安全措施:

1.试车前,必须由专业工程技术人员对所有参加试车的人员,按单机试车方案(经审批的)进行认真细致的技术交底,同时按需设岗,对岗位人员进行具体的分工和职责要求说明以及安全注意事项交底。

2.试车时,应事先由保卫人员设警戒线,与试车无关人员不得入内或谢绝参观。

3.电气操作应由专人负责,严禁他人擅自乱动。

4.整个试车,应指派有专业经验的人为指挥,其他人都应服从指挥统一领导,任何人不得擅自离岗和乱动。

5.试运转过程中,转动部位严禁用手乱摸,若有异常情况应立即报告指挥停车处理,严禁运转中擅自拆卸处理问题。

6.点动电机或传动装置,或正式启动皮带机,应让人远离开后,特别是长距离皮带机一定要查看头、尾、中间各段人员确实远离设备,方可下令启动。

7.皮带通廊四周若有预留孔洞,必须采用木板或安全网提前封堵好,同时设警示牌。

8.参加试车人员应严格执行指挥的指令,精力集中,认真操作,坚守岗位,有事请假不得随意离岗。

9.试车现场要有防火工器具;停车处理时不得用汽油清洗零部件,用过的抹布和脏物应集中进桶存放,不可乱放。

10.所有人进入试车现场,应戴安全帽,衣着整齐,以防敞袖开襟误操作时卷入机械中。

11.试车期间,就指定一人统一指挥,严禁多头领导越级指挥;严禁违章操作,随意乱动,严防事故发生。

12.所有参试人员切记,皮带机运转中,严禁处理任何问题!为防万一,试车现场应配备一台值班车。

十二、试车中的问题处理方法

皮带机在试运转过程中,就是暴露问题,发现问题,有问题要立即停车处理,使之达到安装标准。地脚松动、连接螺栓不紧或漏油等问题较之好解决。这里重点把皮带机试车中常见的胶带跑偏、导斜槽处橡胶板压得过紧、清扫器刮片与胶带面接触不好、拉紧力不适等调整方法介绍如下:

1.胶带跑偏调整

a.若在机头附近跑偏,要调整头部滚筒和传动滚筒的轴承座方向,拧松连接螺栓和顶丝,或加垫片组成,拧长和缩短顶丝,调整方向见下图,调好后拧紧螺栓。

轴承座调整方向

头轮

b.若在尾部附近跑偏,要查拉紧钢绳两根拉力是否一样,查清后给予处理。或调整拉紧滚筒轴承座方向,方法同a。(螺栓拉紧调整螺杆的松紧),调整方向见下图,调整后拧紧螺栓。

胶带运行方向

c.若在中部跑偏,调跑偏区域几组上托辊,按图c-1方向移动托辊支架或按c-2调跑偏区域几组下托辊。

跑偏方向 跑偏方向

调整方向 胶带运行方向 图c-1

图c-2

d.如果调整无效,就需检查胶带的制造质量和接头质量,看是否存在喇叭口和接头或不平直。

2.导料槽处橡胶裙板压得过紧,需要调整,使橡胶裙板与胶带间隙合适(既不紧但也不能太松而溢料)。

3.清扫器的调整,应使合金刮片紧紧与胶带面接触,其接触长度不小于带宽的85%。刮片与胶带的压力:H 型为6-8kg ,P 型和N 型为4-6kg ,压力的调整可用弹簧称拉刮片,用刮片刚刚离开胶带面时的读数来确定。安装的角度H 型为滚筒中心线与滚筒圆心同刮片上端面连成15度夹角,P 型为合金刮片与胶带夹角约成70度。

4.拉紧力的调整,应使胶带在托辊间的垂度不大于托辊间距的

2.5%为准,用拉紧钢绳的卷起释放来实现;或拧紧螺栓拉紧装置螺杆来实现;或调整重锤箱里的重块来实现。

5.跑偏开关的安装位置确定,应使胶带在偏出托辊外端前停机。正常情况下胶带跑偏应小于等于带宽的0.05倍。

6.打滑检测安装位置,应使触轮不丢转,其它部位又不与胶带接触,就需在胶带张紧后进行调整试装。

十三、试车所需主要工器具及材料

皮带机单机无负荷试车主要工器具及材料表

备注:1.对讲机试车时分配:以1#皮带为例,指挥1个,机头1个,机尾1个,机尾斜坡段1个,机头斜坡段1个,中间水平段1个,驱动间1个,机旁操作箱1个,配电室1个,试车组组长1个。

上表中的工器具及材料中,已考虑了试车中抢修处理问题的需要。

十四、关于试车记录的规定

1.试车记录是一件认真严肃的工作,应指派一名工作认真负责

的同志担任。

2.试车记录员必须认真如实做好试车期间的记录,真实的通过试车记录反映机械设备空运转的实际情况,决不能有半点虚假。

3.记录的主要内容有:启动前轴承的自然温度,正式运转后,每30分钟测一次,停车后的温度;还要如实记录每次启动时间,以及运转过程中突然停机时间,处理问题所用时间(同时记下出现问题的主要原因等);有水、气、油、天然气、煤气等介质的,按各介质要求也应记录有关参数。

4.试车完毕,按正式表格整理交相关人签字,交资料员归档备查。

十五、附件

1.皮带机无负荷单机试车记录表。

2.皮带机无负荷单机试车领导小组成员及试车岗位人员表。

3.单机试车合格证。

输煤系统调试方案

1 概述 1.1系统简介 华电新疆发电有限公司昌吉热电厂2×330MW热电联产工程1号锅炉由上海锅炉厂有限公司设计制造。型号为SG-1180/17.5-M4004,锅炉为亚临界、自然循环汽包炉,单炉膛、一次中间再热、燃烧器摆动调温、平衡通风、四角切向燃烧、紧身密闭、固态排渣、全钢架悬吊结构。设计采用0号轻柴油点火,燃用烟煤。锅炉以最大连续负荷(即BMCR工况)为设计参数。锅炉主要参数见表1。 本期工程燃煤主要由神华公司屯宝煤矿、哈密煤业硫磺沟矿及本地煤矿供给,采用公路运输进厂。 工程建设单位为华电新疆发电有限公司昌吉热电厂,由西北电力建设工程监理有限责任公司昌吉热电厂工程监理部负责监理,新疆电力设计院负责设计,华源电力安装公司负责安装,新疆电力科学研究院负责启动调试。 表1 锅炉主要参数 1.2电厂内输煤系统 带式输送机从卸煤设施到锅炉房原煤斗的运煤胶带机规格为:带宽B=1000mm,带速V=2.0m/s,额定出力Q=600t/h。 1.3储煤场、煤场设施 本期工程设一座斗轮堆取料机煤场作为汽车来煤场。设置一台堆料能

力600 t/h,取料能力600 t/h的斗轮堆取料机,用于将缝隙式汽车卸煤沟来煤或场外皮带来煤堆至煤场及将煤场贮煤取入系统。配带宽B=1000mm 的单路煤场带式输送机。 1.4 输煤设备 输煤系统采用带式输送机,带式输送机系统从C3、C1A/B皮带机开始,到主厂房煤仓间结束。共扩建6路11条输送皮带机以及一台斗轮堆取料机。输煤系统带式输送机设有以下保护信号:双向拉绳开关、堵煤检测装置、料流检测器、两级跑偏开关和速度检测装置。在输煤集控操作台上设置两个可使系统急停的硬接点旋钮,可在任何时间停止输煤设备运行。煤仓层C6A/B皮带机采用电动双侧犁式卸料器向各原煤斗配煤。煤仓层及各转运站的除尘、清扫方式采用喷雾和机械除尘及水力冲洗清扫相结合的清扫方式。 1.5运煤系统辅助设施 1.5.1除铁设施 本工程运煤系统中设有三级除铁方式。第一级设在C1A/B带头部和煤场C3带前部为带式除铁器;第二级设在进入碎煤机室的C4A/B胶带机头部为带式除铁器;第三级设在出碎煤机室后C5A/B胶带机中部,采用电磁盘式除铁器,自动交替运行工作方式;除铁器型号均与系统输送机带宽匹配。 1.5.2原煤取样设施 本工程在C5A/B带中部各设置了入炉煤取样装置,在重车衡之前设置了入厂煤样装置,对煤质进行分析化验,以确保入炉、入厂煤的煤质和燃煤的经济性。 1.5.3本工程筛煤机采用9轴滚轴筛煤机,额定出力为600 t/h。碎煤机采用HCSC4型环锤式碎煤机,额定出力为400 t/h。以及叶轮给煤机、犁式卸煤器等。 2 调试目的 通过各带式输送机试转以及其他输煤设备的调试,对施工、设计和

高炉系统联动试车方案分解

(一)技术规定 1. (1) (2)各部位轴承、齿轮、减速机的润滑是否良好,防护罩是否齐全,转动处有无夹带的异物。 (3) (4) (5) (6) 2. (1)高炉使用静态电子秤称量,设定称量数值前的方法是:先将称量斗内的原料放空,电子秤表头显示数调零;启动工控机,调出电子秤数据设定画面,输入各个料仓每次的称量值、焦炭水份值,再调出选程画面,按装料顺序要求设定小周期和大周期、同装与分装及附加焦,设定完成后将上料系统各转换开关打到自动状态,即可按新的配料批重、车数、料序进行上料。 (2)设定焦炭电子秤的控制数值时,应特别注意焦炭电子秤按湿基称量, /(1 (3)仓下称量必须准确。焦炭、矿石称量误差规定必须小于料批重的千分 (4)

3. 根据值班室制定的装料制度编排上料程序。装料顺序中的O代表矿批、C代表焦批。 4.高炉上料操作程序 调整好电子秤设定值或微机控制有关数据,料序已设定完毕、称量漏斗已称好料待用;以上工作做好后,手动上料可按以下程序进行操作:(1)打铃(皮带启动电铃)一声,依次启动槽下 (2)按料单编排程序,打开待上原料的称量斗闸门,将料放入皮带,运至 (3)电子秤发出料空信号后,关称量斗闸门,通过称量控制系统使振动筛和电子秤开始工作,当称量斗原料重量达到设定数值时,电子秤发出料满信号,控制系统使振动筛停止工作; (4)料车对入料坑后,开料坑门使原料装入料车,同时通过机械联锁装置,使翻板与另一料斗接通; (5) (6) (7) 5.高炉自动上料操作程序:

二、高炉用微机控制自动上料时,编排微机上料程序同手动操作上料程序基本一样。当使用微机控制自动上料时,将操作台各开关转到自动位置,启动上料皮带后即可自动上料;当自动控制出现故障改用手动时,将操作台开关转到手动位置;较长时间停止上料,将转换开关打到零位(中位),关掉操作台总电源。 1. 三、一般不准在当前料型上增减车数和变换顺序,应在当前料型之后一批或第二批改变料型;零星加空焦应在附加焦中设定;如当前料型中某个料仓暂时无法正常工作,应临时改手动操作,再变换所用料仓的设定。 1.返矿操作注意事项 (1)启动皮带时,先启动提升机皮带,再依次启动2#、1#皮带。三条皮带都要保证正常运转。皮带上不得有杂物。 (2)经常检查提升机翻板信号及实际位置,防止面仓混料。 (3)经常检查面仓容积情况,面满时及时联系拉面工运走。 2.测入炉粉率:

发电厂电气调试方案最终版

编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范》(电气篇 2001 年版) 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》(电气篇 2001 年版) 1.3** 电力设计院设计施工图纸及设备厂家相关资料 1.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》 1.5 《电力系统继电保护规定汇编》 1.5 《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-2002 ) 十、工程概述 **电厂装机容量为 2*300MW 。辅助系统安装工程包括化水处理系统,输煤系统,除灰系统等。 6KV 公用集中段母线的引接采用每台机组的工作 A 段给共用集中段I 段供电,每台机的B段给公用集中段U段供电方式。辅助系统低压厂用电引接方式为:高压侧从厂用6KV公用段引接,经干式变送至 PC、就地MCC。 三、主要工程量 3.1 6KV 干式变试验 3.1.1 变压器变比及极性检查 3.1.2 变压器绕组直流电阻测试 3.1.3 变压器绕组及铁心绝缘电阻测试 3.1.4 变压器绕组交流耐压 3.2 低压配电柜试验 3.2.1 仪表(电流表、电压表、电度表)校验 3.2.2 变送器校验 3.2.3 继电器校验 3.2.4 电流、电压互感器试验 3.2.5 二次回路及绝缘检查 3.3 电动机试验

3.3.1电机绝缘电阻测试(1000V的电动机应测吸收比) 3.3.2检查电机定子绕组极性及其连接的正确性 3.3.3测量电机的直流电阻(1KV或100KW以上的电动机) 3.3.4定子绕组直流耐压和泄露电流测量(1KV或1000KW以上、中性点连线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压) 3.3.5定子绕组交流耐压 四、主要调试设备及人员配置 4.1 调试设备: 4.2作业人员配置情况

皮带机检修方案

皮带机检修方案

系统停车大修 煅烧车间0#皮带更换硫化粘接施工方案编制: 审核: 批准: 检修车间 二〇一七年九月一日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、组织机构及人员 四、施工说明 五、HSE预测及安全措施 六、皮带检修作业指导书 七、作业(工作)危害分析

一、工程概述: 煅烧车间0#皮带粘碱严重,利用0#炉停炉检修机会,进行更换。0#皮带为煅烧车间0#炉运碱设备,它的检修质量直接关系到系统生产能否正常进行,为抓好本次施工任务特制定本施工方案。 二、编制依据: 1、煅烧车间提供的技术要求并结合现场设备的实际情况。 2、设备、材料等胶带厂家提供的技术资料。 3、施工规范 a)皮带输送机维护检修规程(Q/NH24-J03-015- )。 b)输送带(胶带)硫化检修规程 c)各类安全制度及规定。 三、施工机构及人员 1、组织机构 1.1、工程负责人: 1.2、技术负责人: 1.3、安全负责人: 1.4、调度: 1.5、施工负责人: 2、工种人员:钳工5人、起重1人、焊工1人

四、施工说明: 1、修前准备工作: 1.1、修前准备工作:维修一班,起重班、共同组系统停车检修皮 带更换检修项目组。 1、2维修一班负责皮带更换检修项目的拆除、安装、硫化、进度 控制、质量把关、试车等主体工作。其余班组负责配合 协助工作。 1.3、皮带检修共分为2个作业组。 1.3.1、第一组:责任人-丁玉兵,成员-赵正明、张永华、起重1 名、防腐班 职责:负责皮带确定尺寸、扒接头、打磨接头、皮带接头硫化及质量控制,硫化机装拆及倒运工作,联系施工过程中的临 时电源的接拆工作,以及皮带检修准备工作。 陆亚军——项目组的统一指挥、调配,皮带接头处理,皮带接头 硫化及质量控制。 成员:顾金山——皮带更换硫化工作的临时电源的接拆联系工作。谭亮——负责硫化机的装拆及倒运工作及配合车辆的联系工作。 1.3. 2.、第二组: 职责:负责上下皮带、皮带收紧、确定尺寸、拉紧装置或配重复位调整工作,皮带调整试车工作。 具体责任人指定:

皮带机试车方案

原料区皮带机试车方案 一、工程概况 1.1 建设概况 工程名称:汉钢产业整合技术改造灾后重建工程 建设单位:陕钢集团汉中钢铁有限公司 总包单位:中钢设备有限公司 设计单位:唐山钢铁设计研究院有限公司 监理单位:山西震益工程建设监理有限公司 施工单位:九冶建设有限公司 工程地点:陕西省汉中市勉县循环经济园区 1.2 试车范围 本次试车主要针对高炉原料区从焦炭矿石地下料仓至高炉炉顶的大部分主要输送皮带机和设备,包括地下料仓的给料机8台、筛分1振动筛1台、筛分2振动筛1台和大部分主要输送皮带。主要皮带明细如下:

二. 试车依据标准: 2.1设计院设计施工图。 2.2《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-98及现行国家和行业的标准及规范。 2.3执行现行国家《安全生产法》、《环境保护法》、《水、大气、噪声污染防治法》、《职业病防治法》、《职业性健康检查管理办法》、《公司安全生产不符合管理标准》等法律法规。 2.4《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-05 2.5《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GBJ303-05 2.6 皮带机厂家说明书 2.7 电力建设施工及验收技术规范 DL5031-94 三、试车组织机构及人员安排: 3.1试车机构

3.2试车人员安排: 四、试车参加单位: 试车由施工方组织,总包、业主和监理派人参与,设备厂家现场指导。 施工方:九冶建设有限公司

总包:中钢设备有限公司 监理:山西震益工程建设监理有限公司 业主:陕钢集团汉中钢铁有限公司 设备厂家: 五、试车准备: 5.1各设备试车准备 5.1.1确认给料机及振动筛电机接线正确,电动阀门灵活。 5.1.2确认各设备接地良好。 5.1.3确认各皮带机减速机、制动器及液力偶合器等需加油设备 已按规定牌号加油。 5.1.4确认各润滑点已加油。 5.1.5各轴承已注润滑油或润滑脂。 5.1.6各皮带机已进行安装验收,并合格。 5.1.7皮带机上没有杂物。 5.1.8现场已清扫干净、整洁。 5.1.9各班组人员已到位,工器具配备齐全。 5.2施工准备 5.2.1对试车设备进行现场勘察,熟悉试车流程; 5.2.2成立试车领导小组; 5.2.3配备相关安全措施,如灭火器、警示带等; 5.2.4每个班组配备对讲机4台; 5.2.5试车前与甲方、监理、电气取得联系,进行相互沟通,确

带式输送机试运行方案方案

河南龙宇煤化工有限公司二期公用工程带式输送机试运行方案 编制: 审核: 批准:: 中国化学工程第十一建设有限公司 2010年11月14日

带式输送机试运行方案 共1页 目录 1 编制说明 ............................ 错误!未定义书签。 2 编制依据 ............................ 错误!未定义书签。 3 设备情况 ............................ 错误!未定义书签。 4 皮带试车的基本程序 .................. 错误!未定义书签。 5 皮带试车应具备的条件 ................ 错误!未定义书签。 6 空负荷试运转应符合下列要求 .......... 错误!未定义书签。 7 负荷试机 ............................ 错误!未定义书签。 8 注意事项 ............................ 错误!未定义书签。 9 施工机具 ............................ 错误!未定义书签。 10 施工质量保证措施 .................... 错误!未定义书签。 11 安全与环境保护施工技术措施 .......... 错误!未定义书签。 12 危害辩识、危险评价与控制措施及项目HSE评价表错误!未定义 书签。 13 应急救援管理制度 .................... 错误!未定义书签。

带式输送机试运行方案 共 16页 1编制说明 编写本方案是为了保证皮带试车安全,检验皮带设备的安装是否达到设计标准和技术要求,检验设备的各项性能参数是否达到设计值,保证试车成功. 2编制依据 GB/T10595-89《带式输送机技术条件》 GB50270-98《连续输送设备安装工程施工及验收规范》 3设备情况 本装置共有皮带输送机11条 4皮带试车的基本程序 编制试车方案→试车准备→加注相应油脂→尾项检查→试车前确认→试车临时措施解除→电机单试→空负荷试车→带负荷试车。 5皮带试车应具备的条件 1、构件安装应符合下列要求 a)每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm。

皮带机设备安装方案

皮带机设备安装方 案 1

一、编制依据 1、根据业主提供的简易示意图(不完整)及施工方口头描述情 况,结合本项目部的人力资源配置和物力资源情况,本着优 化施工方案,合理降低成本,确保工期进度、安全和质量的 原则,优化细化施工方案,明确施工各项指标后而编制的。 2、依据国家现行规范及技术标准: 2.1 连续输送设备安装工程施工及验收规范 GB50270-98 2.2 工程测量规范 GB50026-93 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50234-98 3、辽宁海诺建设机械集团有限公司提供简易施工图 二、工程简介 上述设备的安装不是单一独立的,同时要对储罐(10套)的配套系统和给料系统进行安装调试、单系统和联合系统调试。与其它项目交叉的部位很多,安全问题尤为重要。像~~~皮带的胶接与安装,因其负荷大、超长,对接头的硫化要求十分严格,不容疏忽。特别是在牵引皮带过程中由于坡度很长,如果措施不当,会造成机架推倒及人员伤害的重大事故,因此在方案中需着重考虑这一区域的临时措施。另外在机架及托辊的安装中同样要对施工人员加强教育,并采取可行有效措施来保证安全。由于物料系统是保证料斗投产的关键部位,同时工期紧、质量要求高,设备零散,且施工区域长,不安全因素较多,在施工中必须注重这一特点,强化技术、质量、安全等方 2

面的管理,将计划排细,项目到人,责任到岗,充分调动安装人员的主观能动性、积极性。确保施工项目在保质、保量、保安全的前提下顺利的按期完成。 三、工程实物量: 注:按型号规格现在实际填表 四、设备安装一般方法 1、设备基础验收 对土建施工交工的基础,要按照图纸及验收规范进行验收。验收时要复测基础的中心线标高、几何尺寸,对于预埋螺栓的位置、高度、规格、螺纹长度及表面的清洁度等要符合设计规范要求。 基础验收标准: ①坐标位置:纵横中心线位置偏差±2mm。 ②基础各不同面标高偏差-20mm。 ③基础平面外形尺寸偏差±20mm。 ④基础凸台上平面偏差-20mm,凹台偏差+20mm。 ⑤基础上表面水平5mm,全长不大于10mm。 2、中心标板和基准点的设置 3

皮带机安装标准

一、编制依据 1、根据业主提供的简易示意图(不完整)及施工方口头描述情 况,结合本项目部的人力资源配置和物力资源情况,本着优 化施工方案,合理降低成本,确保工期进度、安全和质量的 原则,优化细化施工方案,明确施工各项指标后而编制的。 2、依据国家现行规及技术标准: 2.1 连续输送设备安装工程施工及验收规GB50270-98 2.2 工程测量规GB50026-93 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规GB50234-98 3、海诺建设机械集团提供简易施工图 二、工程简介 上述设备的安装不是单一独立的,同时要对储罐(10套)的配套系统和给料系统进行安装调试、单系统和联合系统调试。与其它项目交叉的部位很多,安全问题尤为重要。像~~~皮带的胶接与安装,因其负荷大、超长,对接头的硫化要求十分严格,不容疏忽。特别是在牵引皮带过程中由于坡度很长,如果措施不当,会造成机架推倒及人员伤害的重大事故,所以在方案中需着重考虑这一区域的临时措施。另外在机架及托辊的安装中同样要对施工人员加强教育,并采取可行有效措施来保证安全。由于物料系统是保证料斗投产的关键部位,同时工期紧、质量要求高,设备零散,且施工区域长,不安全因素较多,在施工中必须注重这一特点,强化技术、质量、安全等方面的管理,将计划排细,项目到人,责任到岗,充分调动安装人员的主观能动性、积极性。确保施工项目在保质、保量、保安全的前提下顺利的按期完成。 注:按型号规格现在实际填表 四、设备安装一般方法 1、设备基础验收 对土建施工交工的基础,要按照图纸及验收规进行验收。验收时

要复测基础的中心线标高、几何尺寸,对于预埋螺栓的位置、高度、规格、螺纹长度及表面的清洁度等要符合设计规要求。 基础验收标准: ①坐标位置:纵横中心线位置偏差±2mm。 ②基础各不同面标高偏差-20mm。 ③基础平面外形尺寸偏差±20mm。 ④基础凸台上平面偏差-20mm,凹台偏差+20mm。 ⑤基础上表面水平5mm,全长不大于10mm。 2、中心标板和基准点的设置 在设备未安装之前,首先根据设计、安装和将来对设备进行检修时的需要,绘制永久中心标板和永久基准点布置图,在图中标明永久中心标板和永久基准点的编号、设置位置。根据安装需要以永久基准线和基准点为准,增设辅助中心标板及基准点。 永久中心标板 永久基准点 3、垫板施工 设备安装调整垫板采用座浆方法(即流动灌浆方法)进行施工。对于主要设备安装调整垫板采用流动灌浆方法,流动灌浆使用高强

锅炉试车方案

1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员 : 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕,验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕,验收合格。 1 公用设施:(1)联系仪表送上报警信号,联锁,操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. (2)对盘上有关表计,手操器检查确认完好,阀门挡板盘上开关良好,位置与就地相符. (3)汽包两边就地水位计照明亮好. (4)各岗位照明充足,通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查 (1)炉墙及风道应无裂缝,保温应良好,楼梯、平台通道完整畅通,本体周围应整齐、干净。 (2)燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。 (3)各部位膨胀指示器完整,指示正确。 (4)安全门装置可靠好用,并在投用位置。 (5)本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。 (6)水封槽完好,地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查 (1)检查烟道,风道挡板传动装置应完好,开关灵活,开度指标正常. (2)风烟挡板启动前应按以下表格检查确认 3 4 汽水系统的检查 (1)汽水系统所有管道,保温应完好,支吊架完好。 (2)汽水系统所有截门完好,调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用,开关方向与标志相符,开度正确。 (3)启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置 1 送风机进口调节挡板 1 关/自动 2 四角喷燃器风箱调整风门4×4 3/5-5/5 开度 3 送风机出口挡板 1 开/自动 4 引风机入口调节挡板 1 关/自动 5 引风机出口手动挡板 1 关 6 二次风各角总风门 4 开 7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门2关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2×2 开给水主路调节门1关汽包两边就地水位计水侧一、二次门2×2 开给水大旁路手动截止门1关汽包两边就地水位计放水门1×2 关给水小旁路手动一、二次门2关汽水侧边通放水门2×2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门2关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门 22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门2关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门 17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容

最新DSJ80-40-2×55皮带机设计方案汇总

D S J80-40-2×55皮 带机设计方案

陕西省神木县店塔镇黑拉畔煤矿DSJ80/40/2×55带式输送机 设计方案 山东先河悦新机电股份有限公司 2012.5.20

总则: 1、带式输送机是散料运输最有效、最经济的方法,广泛应用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工等行业。目前,为了提高生产能力,降低成本,带式输送机向着高速、重载、长距离方向发展。由此,也带动了带式输送机技术的进步。比如象托辊、滚筒的结构都有了革命性的变化,使其性能更好,寿命更长;尤其是驱动系统和控制系统,为了克服重载、高速、长距离带式输送机在起动、制动过程中所产生的巨大惯性力对设备的影响,人们采取各种各样的方法,并使其性能更优,成本更低。先河公司为了这个目标,一直在不懈地努力。 2、本技术方案说明完全依据陕西省神木县店塔镇黑拉畔煤矿 所提供的原始设计参数进行方案设计,所提供输送机的功能、使用性能、结构性能、安装条件等均适用于黑拉畔煤矿工作面皮带机需要,并符合国家有关安全生产、环保、消防等方面的法律、法规及行业标准。 2.本方案说明书所选用的各种零部件均是经过国内外多家用户现场实际运行和检验过的可靠产品。 3.带式输送机主要参数的确定和各部件选型均符合以下标准: GB/T10595-2009 《带式输送机技术条件》 MT/T467-1996 《煤矿用带式输送机设计计算》 MT/T820-2006 《煤矿井下用带式输送机技术条件》

4.“质量第一,用户至上”是我们的宗旨,我们将派技术人员到现场 免费指导安装调试,直至设备正常运行为止. 二.原始配置参数 运量 400t/h 带宽 800mm 运距 1200m 功率 2×55 三.总体方案设计 设计原则 1.高可靠性 由于带式输送机能否安全、畅通地运行,将对生产产生直接影响,因此本带式输送机的设计方案在满足运输参数要求的同时,要求具有较高的运行可行性。 2、技术先进、经济合理 本带式输送机设计在满足各项使用要求和高可靠性的同时,突出了经济合理的原则。对于重要的部件如驱动装置、托辊、滚筒、电控系统都采用了国内外先进的技术或产品,并且具有较高的性能价格比。 3、高互换性、通用性 本带式输送机在驱动单元、托辊、传动滚筒等主要部件配置时尽量考虑 有较高的互换性,以便于使用和维护。

皮带机试车方案

试车的组织的机构及参加人员 车间试车总指挥:调试指挥人:现场技术责人:调试验收负责人:参加人员(各段值班人员): 十一.试车的依据标准 依据皮带机的厂家说明书和电力建设施工及验收技术规范进行。 十二.试车的目的 1. 检验设备的安装中是否达到设计标准及技术要求。 2. 检验设备的各性能是否达到设计值。 四?试车范围 原料煤输送的全部皮带机: 五.技术参数(见下表): 六?试车的条件 1. 皮带机机架电机设备的就位、找平、找正、检查及调整的安装工作全部结 束,并由齐全的安装记录。 2. 二次灌浆达到设计强度,基础模面工作结束。 3. 与试车有关的管道具备使用条件。 4. 与皮带机有关的电气,皮带机保护装置和控制系统调试完毕满足满足条件。七?试车前的准备工作 1. 在有关人员参加下审查施工单位提供以下的资料;

a)设备检修和安装记录; b)分部试运行签证; c)润滑脂牌号及化验证件; 2. 审定试车方案及检查试车现场。 3?试车现场应备有必要的消防设施和防护用具。 4?试车用的润滑油(脂)应符合设备要求。 八?试车前的验收符合以下规范 1构架安装应符合下列要求 d)每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm; e)标高偏差土10mm; f)横向水平面平度偏差不大于3mm; g)纵向起伏平面度偏差不大于10mm; 2. 滚筒的安装应符合下列要求: a)轴线必须与胶带相垂直; b)纵模向位置偏差不大于5mm; c)水平度偏差不大于0.5mm; d)标高偏差土10mm。 3. 拉紧装置应符合下列要求: a)尾部拉紧装置应工作灵活,滑动面及丝杠均应平直并涂油保护; b)垂直拉紧装置的滑道应平行,升降应顺利平活; c)配重块安放应牢靠,配重量一般按设计量的2/3装设,上煤时若有打滑现象再行增加。 d)应按设计装设安全围栏。 4. 托辊安装应符合下列要求: a)托辊支架应与构架连接牢固,螺栓应在长孔中间并有方斜垫; b)相邻的托辊高低差不大于2mm; c)托辊轴应牢固地嵌入支架槽内; d)靠近头部滚筒处的几处托辊应与胶带充分接触,否则应将其适当垫高。 5. 落煤管和导煤管槽内安装应符合下列要求: a)落煤管管壁应平整光滑,其重量不应压在导煤管槽上; b)各落煤管,落煤头的法兰连接处均应加密封垫,以防煤尘外泄; c)电动三通应严密,应有开关标志,操作应灵活方便; d)导煤槽与胶带应平行,中心吻合,密封处接触均匀 e)所有输煤机的缓冲托辊安装位置应对准煤管,如图中所定位位置与此不符,则现场应调整缓冲托辊的安装位置。 九.空载试车 1. 空载试运转前应检查各部件间的坚固螺栓均匀坚固,工地上的焊接工作应完 整、无漏焊处,电气保护装置接线应正确,点动电机以确认转 方向正确,电气设备接地应良好。 2. 空载运行时间不得短于2小时。 3. 空载试运转过程中应观察和调整下列各项: a)各运转部位应无相蹭想象;

设备试车方案(完整)

xxx项目 设备单机试车方案 审批: 审核: 编制: xxxx目部 2020年 4 月 12 日

目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1、试车小组机构 (3) 4.2、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1泵类设备试运行 (4) 5.2风机试运行 (5) 5.3 固定式带式输送机试运行 (5) 5.4螺旋输送机试运行 (7) 5.5振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1、质量管理体系 (9) 6.2、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1、安全工作组织机构 (10) 7.2、试运转安全注意事项 (10) 7.3、施工安全保证措施 (10)

一、编制说明 本方案为xx项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1) 施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》 GB50461-2008 6) 设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 xxx需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭锅炉车间、破碎楼、热交换站等,主要动设备见下表。

四、试车准备 4.1、试车小组机构 4.2、工机具准备

工机具计划表 五、单机试车方案 5.1泵类设备试运行 1、试运行应具备的条件: a、与试运行有关的电、汽等共用工程及仪表系统满足使用条件; b、泵的入口按规定加设过滤网; c、确认润滑油加注完毕; d、确认地脚螺栓已紧固,灌浆料强度符合要求; e、盘车应灵活、无异常现象; f、电机及电缆绝缘测试合格。 2、试运行应符合下列要求 a、启动电机,按要求时间运行并检查有无噪音,检测轴承温度、振动、电压、电流情况,检查轴封等是否有异常,电机壳体是否漏电,接地是否良好; b、电机达到额定转数后,将管路上各压力表旋塞打开。 c、当吐出压力表达到规定压力时,逐渐打开吐出管路闸阀,并观察泵的工作是否正常,若有异常立即停机检查。

输煤系统调试措施

编号:XC -TC/GL-12 AEPRI 国投宣城发电有限责任公司1×600MW机组 输煤系统调试措施 编制单位:安徽新力电业科技咨询有限责任公司 会审单位:国投宣城发电有限责任公司 安徽省电力工程监理有限责任公司宣城项目部 安徽电力建设第一工程公司宣城项目部 出版日期: 2008年2月版次:第 1 版

编写:日期审核:日期批准:日期

国投宣城发电有限责任公司一期1×600MW超临界机组工程 输煤系统调试措施 1.设备概况 国投宣城发电有限责任公司一期1×600MW超临界机组,燃煤主要为淮南新集煤。本期工程新建一套卸煤、输煤系统,贮煤场及煤场设备、带式输送机系统、筛分破碎系统、计量、取样、除铁等设施,新建输煤综合楼一座,推煤机库一座。卸煤、输煤系统主要由翻车机、斗轮堆取料机、皮带输送机及监控、电子皮带秤、除尘器、水冲洗系统等设备构成的较完备的煤炭卸煤输送系统,完成煤炭从火车卸煤、存贮、输送、配仓全部过程 1.1卸煤系统: 燃煤主要通过铁路运输,由铁路专用线半列牵引进入厂区卸煤线,车皮就位后由2台C 型转子式翻车机逐节翻转卸煤(每小时可卸车~20节)。然后 2 煤经活化给煤机、皮带机输送进入贮煤场或直接送往主厂房原煤仓。 1.2 贮煤场 本期贮煤场容量按20天用煤量设计,总贮煤量约为10万吨。煤场设一台堆料1200吨/时,取料1200吨/时,轨道间距8米堆取料机,折返式运行。 本期在斗轮机煤场上设一座干煤棚,其有效容积4.2万吨,能满足本期机组燃用约2天。 本期配备二台推煤机、一台装载机作为煤场辅助设备。 1.3筛碎设备 本工程碎煤机室布置煤场之后,采用KRC系列环球式碎煤机2台,其入料粒度<300mm,碎煤出料粒度≤25mm。筛分设备釆用2台滚轴筛(Q=1400t/h)。 1.4运煤系统及运行方式 1.4.1运煤采用带式输送机系统全部双路布置,一路运行一路备用,并具有同时运行的条件。 带式输送机规范为:B=1200mm,Q=1200t/h,V=2.5m/s;备用上煤系统皮带机B=1000mm,Q=1000t/h,V=2.0m/s。主厂房煤仓间选用电动双侧犁煤器

输煤系统安装及试运

目录 1 适用范围 2 编制依据 3 工程概况及主要工程量 4 作业人员资格和要求 5 主要施工机具、工器具配备 6 施工准备 7 作业程序 8 施工技术措施及工艺要求 9 工序交接及成品保护 10 安全文明施工 11 技术记录 12 附录

1.适用范围 本作业指导书适用于镇江电厂二期工程我公司施工的输煤皮带机以及转运站设备的安装及试运。 2.编制依据 2.1设备厂提供的输煤皮带机图纸、说明书 2.2设计院输煤专业图纸 2.3《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)DL/T5047-95 2.4《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇)1996年版 2.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-92 2.6《电力建设及验收技术规范》(火力发电厂焊接篇)DL5007-92 3.工程概况及工程量 镇江电厂二期工程扩建两台140MW机组,锅炉为上海锅炉厂生产的SG-440/13.7-M769型超高压自然循环汽包炉。输煤系统由江苏省电力设计院设计,在老厂输煤系统的基础上进行改造和扩建。本期输煤系统工作量如下: #3A皮带(新建)、#5A/B皮带(更换加宽)、#6A/B皮带(更换加宽)、#7A/B 皮带(更换加宽接长)、#9皮带接长、#10皮带(更换加宽接长)、#2转运站改造(第三层平台以下部分)、#3转运站改造、#5转运站改造、煤仓层转运站改造等(注有部分设备采用旧设备,如#7皮带减速机采用原#6皮带减速机,安装时与图纸要仔细核对)。 九条皮带运输机主要技术参数如下: 率V皮带速度α皮带倾角Q皮带运输出力

4.作业人员的资格要求 4.1安装人员必须经过输煤皮带机安装培训,熟悉皮带机工作原理,安装程序。 4.2安装人员身体健康,经技能培训合格,且须经三级安全教育考试合格。 4.3电工、起重工、电焊工须持证上岗。 5.主要施工机具及工、器具配备 5.1施工用机械及工具应经检测确认其性能良好;测量用工、器具应经校验,合格且在有效使用期限内。 5.2施工机具及主要工、器具如下: 6.1主要材料设备准备:设备到货能够满足安装要求,施工中所用材料已备齐,并有材料质量证明书。 6.2技术准备 6.2.1安装所需的图纸、资料齐全、图纸会审结束。 6.2.2所有施工的人员参加安全、技术、质量交底。 6.2.3单位工程开工报告已审批完。 6.3施工现场条件准备 6.3.1皮带机基础已验收合格并移交安装。 6.3.2设备堆场至安装区域的道路畅通,施工现场清理干净,安全设施完善,隔离带已搭设完毕,经甲方确认。

皮带机电控技术方案

带式输送机低压变频电控系统技术说明 一、总体说明 皮带机全数字化低压变频电控系统符合下列标准的规定和要求: 1.1《煤矿安全规程》(2011) 1.2《金属非金属地下矿山安全规程》(GB16424-1996) 1.3《煤矿安全质量标准化标准》 1.4《煤安标委【2009】15号》 1.5现行国家电工委员会及其它有关标准; 1.6进口电气设备遵守国际电工委员会IEC标准; 1.4电控装置的静动态性能指标完全满足皮带机的运行要求; 1.5电控装置能够承受皮带机和通风机运行时的地坪振动; 1.6电控装置的电磁兼容性符合有关规定要求; 1.7安全回路等关键电路采用冗余结构设计; 1.8井筒电气设备满足防水、防爆要求; 1.9电控装置设置柜内照明; 1.10电控系统可编程控制器等关键设备为原装进口产品。 二、主要技术数据 原始数据:原煤粒度小于300mm,散状密度0.95t/m3 ,输送量200t/h,带式输送机安装角度21o,输送机长L=905m,提升高H=324.32m.原有主斜井带式输送机:带宽B=800mm,带速V=2.0m/s,机长L=905m,输送能力Q=200th,带强为1600Nmm,电动机:Y315L1-4,380V,160KW;减速器:ZL1300-16-3;偶合器:YOTGC560B;制动器:YWZ5-400/121.本次设计对原有输送机进行了校核计算。 三、系统功能 1、系统稳定可靠,保证生产连续性,可长时间低速(1m/s)运行(至少4小时)。实现低速到额定转速的连续可调及负载变化情况下的转速可调功能。 2、在整个频率调节范围内,被控电动机均能保持正常运行。在最低输出频率时,应能持续地输出额定电流。在最高输出频率时,应能输出额定电流或额定功率。 3、起、制动可控功能,系统可有效地控制输送机按合理优化的起、制动速度曲线起动和制动。调速系统的加减速时间在0.1-3200秒可设定,零到额定转速时间及高转速到低转速时间现场可调整。 4、具备低速验带功能。 5、转矩和速度控制精确平滑,保持皮带动态张力最小,减少对负载机械的冲击。

输煤系统试车方案样本

输煤系统试车( 验收) 方案 一.输煤系统概况: 火车来煤由铁路专用线18、 19道进入地廊上部的干煤棚, 分别由1# 、 2#螺旋卸煤机将煤料卸入受煤坑, 经皮带机进入1#、 2# 滚动筛。筛分后, 一部分( ≦15mm) 煤料直接落入下层皮带, 另一部分(﹥15mm)进入1#、 2#破碎机, 经破碎后( ≦15mm) 由皮带机输送至圆筒仓( 4×6000吨) 。圆筒仓内的煤料由设在下部的叶轮给料机刮下后, 经皮带机输送至煤塔储煤仓( 500立方米) 供气化系统使用。 二. 工艺流程( 方块图)

三. 主要设备技术参数: 1. 皮带运输机 2. 螺旋卸煤机: 卸车能力: 300~400T/H 跨度: 14.5M 螺旋直径: ¢900㎜ 螺旋升降行程: 4M 设备总重: 35T 受电方式: 安全滑触线 大车运行速度: 14.6~29.2m/min

3.锤式破碎机: 生产能力: Q=300~400T/H 给料粒度: d≦100㎜ 出料粒度: d≦15㎜ 转子转速: n=740r/min 电机功率: N=400kw 4. 滚动筛: 生产能力: Q=300~400T/H 工作面积: F=10㎡ 给料粒度: d≦250㎜ 功率: N=15kw 筛分效率: ≧86% 5. 叶轮给料机: J-31101(地廊用) 四台, 左右旋各二台。 生产能力: Q=200~600T/H 进料粒度: 0~300㎜ 叶轮直径: D=2680㎜ 叶轮转速: n=1.8~8.3r/min 电机功率: N=15kwh 6. 叶轮给料机: J-31102(圆筒仓用) 四台, 左右旋各二

(完整版)上料系统调试方案-总

目录 一、工程概况 (3) 1、流程介绍 (3) 2、Z-1上料主胶带机设备性能表 (3) 3、装置设备性能 (4) 4、转换溜槽设备性能表 (5) 5、中间矿焦槽闸门设备性能表 (6) 6、上料主皮带及中间矿焦槽示意图 (7) 二、编制依据 (8) 三、单体试车的前提条件 (9) 四、电气设备试车 (10) 1、设备实物量 (10) 2、调试步骤 (11) 2、PLC开通 (14) 五、机械设备试车 (14) 1、试车前的准备 (14) 2、调试一般项目 (15) 3、试车程序及步骤 (16) 六、安全保护措施 (19) 七、技术质量保证措施 (21) 八、施工用机器具 (22)

1、电气仪表、仪器配置 (22) 2、试车用机器具 (23) 九、试车组织管理体系 (24)

一、工程概况 1、流程介绍 本方案使用于太钢重点项目4350m3高炉的上料胶带机和中间矿焦槽设备无负荷单体试车至无负荷联动试车,主皮带机包含尾轮和首轮、上料皮带机本体和附属设备、主皮带机传动装置(机械室设备)张紧设备等。上料至炉顶系统控制范围主要包括:矿石、焦炭中间称量斗闸门(中间矿槽闸门2个、焦炭称量斗闸门2个);转换溜槽、取样小车、上料主皮带机(由四台10kV电机驱动,其中包括电机加热器和制动器,电机绕组温度,齿轮箱润滑系统等设备)。上料皮带机是高炉上料系统直接向高炉供料的运输设备,通过它将中间矿焦槽系统中的焦碳、矿石等原料输送到炉顶,经皮带机头部漏斗流入高炉料罐内,所以皮带机是高炉的咽喉设备之一,它担负着高炉比其他设备更为重要的动脉性工作任务。机械室是上料皮带机的动力室,是安装过程中的重要部位。 2、Z-1上料主胶带机设备性能表

皮带机调试方案

华盛一分厂5#高炉皮带输送机 单 机 调 试 方 案 编制:姬飞云 审核:王斌 批准:唐键 张家港市三平设备制造安装有限公司

皮带输送机单机调试方案 一、试运转:皮带机调试期间空负荷运转4个小时,试运转前检查输送机的安装是否合安装技术要求外,尚需检查: 1、减速机和电动滚筒内应按规定加够润滑油; 2、滚柱逆止器的星轮的安装方向是否与逆止方向相符; 3、电气信号及控制装置及接线正确性; 4、点动电动机,观察滚筒转动方向是否正确; 5、有滚柱逆止器者在上述各合格后将压簧及滚柱装入,装上侧盖并柠紧螺栓。 二、试运转期间应进行下列工作; 1、检查输送机各运转部位应无明显噪音; 2、各轴承无异常升温; 3、各滚筒、托辊的转动及紧固情况; 4、清扫器的清扫效果; 5、卸料车带料正、反向运行的情况及停车后应无滑移; 6、卸料车通过轨道接口时应无明显冲击; 7、输送带不得与卸料车行走摩擦; 8、调整压辊的灵活性的效果; 9、输送带的松紧程度; 10、各电器设备,按钮应灵敏可靠; 三、调整:

1、调整输送带的跑偏; 1)在头部输送带跑偏,调整头部传动滚筒,调整好后将轴承座处的定位块焊死,此时驱动装置可以不在跟随移动。 2)在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置,当调整一组托滚不足以纠正时,可以连续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。 3)在局部地区时期的跑偏,用调心滚可以自动调整解决。 4)如上述办法仍不能消除跑偏,则应检查输送带接头是否平直,必要时应重接;机架是否倾斜,给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。 5)上述调整,应在输送机空载或满载时反复进行,输送带至托滚边缘有0.05B(B为带宽)左右的余准量为准。 2、调整输送带的预拉力;输送机在满载启动及运行时输送带与传动滚筒间不产生打滑,并且使输送带在托辊间的垂度小于2.5%。 3、调整粉末联轴器中钢珠及红丹粉的重量,使输送机满载启动时间在5秒左右,并且使正常运转时叶轮与外壳没有滑差为合适。若达到规定重量满载启动仍困难,应及时与设计选型单位及制造厂家联系,不可任意增加钢珠重量。 4、调整导料槽及各清扫器橡胶扶位置,使其与输送带间不产生过大摩擦。

输煤系统设备试运方案

输煤系统设备试运方案

目录 1.适用范围 2.编制依据 3.工程概况与工程量 4.作业人员的资格和要求 5.主要机械及工器具 6.施工准备 7.作业程序 8.作业方法、工艺要求及质量标准 9.工序交接及成品保护 10.职业安全卫生和文明施工措施 11.环境要求 12.《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)的实施13.附录

1.适用范围: 本作业指导书适用于国电泰州电厂二期工程B标段输煤系统的设备试转。 2.编制依据: 2.1《国电泰州电厂二期工程(B标段)施工组织设计》及《国电泰州电厂二期工程#4锅炉专业施工组织设计》 2.2 输煤专业图纸(华东电力设计院) 2.3《电力建设施工质量验收及评价规程》(第2部分:锅炉机组)DL/T 5210.2—2009 2.4《电力建设施工质量验收及评价规程》(第7部分:焊接)DL/T5210.7-2010 2.5《电力建设施工技术规范》(第2部分:锅炉机组)DL 5190.2-2012 2.6《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2012 2.7《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002 2.8《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)2011版 2.9《现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 2.10江苏电建一公司管理手册SDJY.376.101-2013和程序文件SDJY.376.201-2013 2.11输煤系统各厂家设备说明书及相关资料 3.工程概况及工程量: 3.1工程概况 国电泰州电厂二期燃煤采用水运方式,上煤系统额定出力为1500t/h。通过电厂的输煤系统将锅炉燃烧所需的煤输送至原煤仓。 3.2主要工作量 输煤系统设备安装主要工作量如下:

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