二战中德国空军航炮和航空弹药
第三帝国在二战之中使用了大量不同类型的航空器和武器，其类型与种类超过同时期任何一个国家，并致力于不断提高武器的威力。这是因为在战争中德国空军必须应付不同的目标，而对付盟军的4引擎轰炸机群和对付强调机动性和速度的狗斗所需要的武器是截然不同的。
第三帝国的机载武器选择范围从步枪口径的航空机枪到30毫米的航炮，以及37mm到50mm的机炮挂舱或整流罩机炮的不同组合。
相比之下盟军更倾向于机翼机枪+机炮的组合。
英国早期全部选择的7.7mm口径的机枪，后来改为了20mm机炮。
美国则义无反顾地选用了12.7mm口径的航空机枪，只在太平洋战区采用了20mm航炮（章鱼按：对付神风机），在欧洲使用的全.50机枪组合。
如上图所示，第三帝国使用的常用弹药包括以上几种。]
A1:A1所示的两种弹药不是德国货，左边的是.50的勃朗宁子弹，右侧是.30口径的子弹，是美国空军常用的两种弹药类型，用以对比。
B：1936年开发的MG-17式机枪使用的7.9mm标准毛瑟步枪口径弹药，使用弹链供弹，风冷，气体反冲式自动原理，设计适合安装在发动机整流罩上方。是第三帝国空军初期如Bf109E等战机的标准装备。
上图显示了BF109E打开整流罩的内部结构，两挺MG17的安装方式可以很清楚地看到。
C:13mm 口径的MG131机枪弹药。到了1942年随着技术发展MG17的威力已经无法满足战争需要，好在早在1938年德国已经设计出了13mm口径的 MG131型机枪。13mm口径弹药的弹头重量是7.9mm的三倍，但子弹出膛时的初速保持与7.9mm一致，因此其弹道特性与7.9mm几乎一致，只是射速稍微降低了而已。MG131采用了一个简化的螺旋桨同步器使得该枪可以安装在螺旋桨后面，并采用电动供弹以获得高射速。该枪设计紧凑，因此可以安装在原来MG17的机头空间里。该航空机枪最早安装在Bf109G上，并成为了FW190和JU88C夜间战机等多种战斗机的标配机枪，被一直装备直到战争结束为止。
来自WIKI的MG131机枪照片。
E：20mm 厄利孔 MG FF机炮，这款机炮原创设计来自瑞士的厄利孔F型机炮，是第三帝国早期战机如Bf109E、Bf110B和Fw190早期型所普遍使用的主武器。该炮在 1936年在德国定型，采用了弹鼓供弹以获得较轻的重量和体积。但是同时也降低了带弹量。这导致Bf109E只能装备区区60发炮弹，FW190也只能装 90发。同时该炮600m/s的低初速导致其弹道特性与MG17差别极大（后来出现的miner-shell高爆弹药初速提高到700m/s，一定程度上降低了该问题）。在战斗中造成了火力聚焦的困难。1940年底为MG 151/20所取代。
D：15mm 毛瑟 MG 151/15 这是一款由毛瑟公司在1940年研发的机枪，曾作为Bf109F-2的主要武器装备。该机枪900m/s的初速使得其弹道特性非常平直，但是其重量、体积和射速都满足不了需要，既无法超越原有的MG FF 20mm机炮，也难以安装在MG131的武器空间里。因此只装备了很短时间，但是很快其后继型号MG 151/20推出，倒是大受好评。
F：20毫米毛瑟MG151/20 1942年到1944年取代MG FF成为德国空军战机的主要武器。在Bf109F-4上使用效果不错。一般的轰炸机只需要命中4发就能被击落，但是如B-17这种皮实的家伙则平均需要命中25发才能被击落。而由于BF 109F-4的载重能力只能装备一门MG151，不足以有效对付重型轰炸机的威胁，于是设计师们只能继续设计出更大的30毫米口径MK108机炮，并继续设计出更新的飞机以承载更强大的武器。MG151同样有MINER SHELL高爆弹药版本，装填18克PETN高爆炸药。
G：MK 108 丧心病狂的30mm航炮弹药，1943年首次安装在BF109G上参战，号称4发击落一架B-17，用来对付B-17机群的利器。广泛装备于BF 109-G，BF 110-G FW 190，ME163火箭战斗机和ME262喷气式战斗机等多种型号的战斗机。尽管具有较低的弹道性能，重量以其口径来讲比较轻巧，战斗机可以携带两门甚至四门MK 108S。但是这炮的缺点是其极低的540m/s的初速导致其弹道特性特别的差，而且如此低的速度很难击中高速机动的目标，即使是对付笨重的轰炸机，也必须冒险飞到极近的距离开火才能保证命中率。这也导致了后期第三帝国空军伤亡的高居不下。
MK108 MK108的高爆弹药
装在ME262机翼下的MK108
H：MK101 / MK103 最初的研制目的是希望用来在安全距离攻击轰炸机，但是MK 101过高的重量和过低的射速使她无法满足空战的需要，只能改为对地攻击使用，装备了Me410 Hornisse轰炸机和亨舍尔 HS 129轰炸机，被安装在特殊的腹部吊舱和炸弹舱中。]
MK103是MK101的改进型，比MK101更轻，采用电动激发，射速有所提高。是一款极具威力的武器，在HS-129B-1上使用相当成功。但其145公斤的重量仍是最大的死穴，没有一款战斗机可以装备上他还能保持足够的性能的。在战争的最后阶段考虑过安装在在BF 109-K上的方案，但从未付诸实施。最后在Me262-A 喷气式战斗机上装了两门该炮，还给DO-335设计了前方安装一门桨心炮的安装方案（DO-335只生产了30多架，影响极小）
纠结中前行的德国空军 2010年，是让德国空军十分纠结的一年。德国空军面临着一系列问题，其中最为严重的便是飞行联队的裁减以及新装备采购计划的拖延。冷战的结束以及由此产生的“和平效应”，导致德国空军在规模上有所减小，德国航空兵必须适应要适应后冷战时代的新形势。德国空军目前的主力装备是143架“台风”战斗机，其中Tranche 1、2、3A分别为33架、79架、31架，根据装备更新计划，这些“台风”将全部升级到Tranche 3A标准，但对于空军增购“台风”的主张，政府已经否决了这种可能性。除了战斗机，其他的装备更新方案也都面临推迟的现实。与此同时，作为欧盟和北约的成员国，德国空军又不得不承担起全球行动的使命，一方面是装备和能力的缺口，一方面却是责任和义务的延伸，这让德国空军十分纠结。台风问题德国空军曾计划为包括任务评估和训练联队在内的5个航空联队装备180架“台风”战斗机。2004年5月，驻扎在德国北部的罗斯托克-拉格的JG 73“斯坦因霍夫”联队（任务评估和训练联队）正式接收了第一架“台风”。驻扎在德国南部的诺伊堡-多瑙的JG 74联队也于2006年7月接收了首架“台风”，成为列装“台风”的第一个作战联队。虽然较早开始接收“台风”，但这两个联队得到“台风”的数量却相当有限，无法提供足够的飞行小时数，大大拖延了新飞行员熟悉和改装的时间，让空军非常头疼。在JG 74联队，2008年联队宣布完全具备空对空作战能力时，也不过只有10架“台风”和16名飞行员――这种情况下，该联队仅能保持两架飞机处于快速反应警戒（QRA）状态。只有当有其他战斗机可用时，才能安排少量训练任务。考虑到战斗机交付数量不够的问题，德国空军计划于2008年3月1日开始从其他连队抽调部分“台风”，集中到拉格的JG 73联队使用。JG 73联队的“台风”战斗机数量从19架增加到34架，这虽然只是一个“拆东墙补西墙”的临时解决方案，最初计划只是打算持续一年，但这种做法却显著增加了该联队可用飞行小时数，每年可以培训14～16名合格的“台风”战斗机飞行员，而在集中使用飞机以前，该联队每年只能培训5名飞行员。集中使用的做法使JG 73联队成了受益者，而JG 74联队则受到了不小的影响。其“台风”数量因抽调而变成了7架――这是维持南部地区快速反应警戒所需的最低数量。德国空军原本希望在2009年底接收91架“台风”战斗机，但是直到2010年3月也只拿到48架。截止到2010年9月30日，德国空军总共也只装备有55架“台风”。2009年12月，驻德国北莱茵威斯特伐利亚地区讷尔沃尼希的第31战斗轰炸机联队JBG 31，即以一战德军著名王牌飞行员波尔克命名的联队，成为德国空军第一个接收“台风”的战斗轰炸机联队。2010年6月底，在波尔克联队服役了27年的“狂风”战斗机全部退役，标志着该联队一个时代的终结与一个新时代的开始。目前，德国空军总计有3个联队装备有“台风”战斗机，分别为JG 74战斗机联队、JG 73训练联队和JBG 31战斗轰炸机联队。欧洲战斗机公司拒绝对德国空军决定集中使用“台风”的做法做出评论。公司认为，“台风”战斗机的交付进度之所以屡屡拖延，主要原因是因为“台风”战斗机项目参与国2004年在“台风”Tranche 2协议和2009年夏在“台风”Tranche 3A协议的签署问题上一再拖延，前者涉及英国、德国、西班牙和意大利订购的236架“台风”，后者则牵涉112架“台风”。这导致生产和交付无法按计划如期履行。欧洲战斗机公
抗战时期的国民党战场各战区序列表 陆海空军最高统帅军事委员会 委员长：蒋中正 参谋总长：何应钦 １．第一战区： 司令长官：程潜 作战地区：平汉路方面。 兵力：第２０集团军：商震 第１集团军：宋哲元 以上共辖２５个步兵师，２个步兵旅，２个骑兵师，其他特种部队除外。 ２．第二战区： 司令长官：阎锡山 作战地区：山西方面。 兵力：南路前敌总司令：卫立煌 北路前敌总司令：傅作义 第１８集团军：朱德 以上共辖２７个步兵师，３个步兵旅，３个骑兵师，其他特种部队除外。 ３．第三战区： 司令长官：顾祝同 作战作区：苏浙方面
兵力：第１０集团军刘建绪 宁波防守司令，王皞南辖第一九四师：陈德法 温台防守司令，徐旨乾辖暂编第一二旅：李国均 第１９集团军：罗卓英 新编第４军：叶挺（直属） 游击总司令：黄绍竑 以上共辖２４个步兵师，６个步兵旅，其他特种及游击部队除外。４．第四战区： 司令长官：何应钦（兼） 作战地区：两广方面。 兵力：第１２集团军：余汉谋 第８军团：夏威 虎门要塞司令：陈策 以上共９个步兵师，２个步兵旅，其他特种及要塞守备部队除外。５．第五战区： 司令长官：李宗仁 作战地区：津浦线。 兵力：第３集团军：于学忠 第１１集团军：李品仙 第２１集团军：廖磊 第２２集团军：邓锡侯 第２４集团军：顾祝同（兼）
第３军团：庞炳勋 第２７集团军：杨森 第５９军：张自忠 以上共辖２７个步兵师，３个步兵旅，其他特种部队除外。 ６．第八战区： 司令长官：蒋中正（兼）朱绍良（副） 作战地区：甘宁青方面。 兵力: 第１７集团军马鸿逵 第８２军马步芳 骑５军马步青 挺进军司令马占山 以上共辖５个步兵师，４个步兵旅，５个骑兵师，４个骑兵旅，其他特种部队除外。 ７．武汉卫戍总司令部： 总司令：陈诚 兵力:第２军李延年 第７５军周品山 第６０军卢汉 江防总司令刘兴 以上共辖１４个步兵师，１个步兵旅，其他特种及江防守备部队除外。 ８．西安行营：
空战历史 1903年，飞机问世，11年后它被投入第一次世界大战，空中的战斗首次大规模展现在人类面前。它将给战争带来什么样的变化，又将如何改变那些空军战士的命运？ 像鸟儿一样在空中自由飞翔一直是人类的梦想。虽然人类实现飞行梦想的过程充满了挫折和失败，但是这种努力一直在继续。1783年，第一次有人成功地乘坐热气球飞行。1903年12月7日，莱特兄弟的飞行者一号顺利升空，飞机在半空中飞了12秒后安全降落，这短短的12秒意味着人类将在空中拥有更大的自由，飞机的时代即将来到。 到第一次世界大战爆发前夕，第一架飞机成功飞行的历史仅仅有11年。战争爆发之时，法军有差不多138架战机，分为25个中队。英军有60架，而德军方面有5个空军单位，共100架飞机。这个时候的飞机主要有3种，其中两种属于发动机在飞机前部的牵引式飞机，另一种是推进式双翼机，它的发动机装在飞机后部。这些飞机不是为军用而设计的，没有武装，全都用木料和金属线制造，机翼和机身用涂上胶的帆布覆盖。 到了1918年战争结束时，情况已经大有不同，这些国家的空军队伍都在规模上增长了好多倍。在整个一战期间，德国、法国和英国均分别生产出5万多架飞机。 1915年4月18日，当一名法国飞行员驾机在德国阵地上空飞行时，他的发动机突然停止转动。飞机失去了动力，被风吹向德军后方。迫降后他还没有来得及把飞机烧毁，就被德国士兵俘获了。他的被俘竟大大影响了西线的空战形势。这个被俘的飞行员就是罗兰·加洛斯，法国的第一个“王牌飞行员”。从1915年4月一开始两个多星期的时间里，加洛斯就击落了3架德国飞机，迫降两架。法国各大报纸竞相报道他的事迹，终于一家报社将“王牌”一词送给加洛斯，“王牌飞行员”也就从此成为空战英雄的称号，击败5架飞机也成为“王牌”的标准。 加洛斯也是第一个成功地在牵引式飞机上架设固定机枪的人。战争刚开始的时候，飞机主要被用于侦察，所以这些被叫作侦察机的飞机没有配备武器装备，双方飞行员见了面还会很有绅士风度地打个招呼，挥挥手。不过好景不长，很快空战的时代到来了。飞行员感到不能让敌机看到己方阵地上的情况，于是他们开始武装自己的驾机。由于牵引式飞机机头上有螺旋桨挡着，因此只能在推进式飞机短舱的前部安装前射机枪，可是，它操作起来却很不顺手。于是飞行员们便尝试着在牵引式飞机上架设固定机枪。第一个做这件事的就是加洛斯。当时加洛斯使用的飞机叫做莫纳·索尔尼艾，法国一个公司研制的。他和该公司的雷蒙·索尔尼艾研制了金属的蒙皮装置之后解决了这个问题，这种办法在1915年的2月份获得了法国的专利。 没有人想到加洛斯的被俘竟然给西线的空战形势带来了巨大的影响。由于加洛斯的名字在法国报纸上被大肆宣传过，所以德国人十分清楚这名俘虏和他的飞机的价值。很快，他的飞机机身的前部被送到了飞机设计师福克那里。根据加洛斯的飞机，福克及其手下的工程师们很快就研制出了断续器。所谓的断续器，就是飞机螺旋桨在旋转的同时，当它到一定位置的时候子弹就不打了，这样一个原理保证自己的子弹不会把自己的飞机打坏。一种改进型单翼机生产了出来。福克式飞机的出现大大加强了德国的空中力量。德国飞行员驾驶这种飞机既能很快瞄准目标，又能对目标进行俯冲攻击。在这种飞机出现后的半年内，协约国飞行员的伤亡率非常惊人。自1915年8月起，“福克的鞭笞”无情地抽在毫无准备的协约国身上，德国的飞机把英法军队的飞机纷纷击落，德国人几乎完全控制了天空。 3年后加洛斯设法逃了出来，并立即驾机参战，准备一雪前耻，没想到却被一不知名的德国飞行员击落身亡。空中战斗日益激烈，飞行员将如何战胜对手，成为众人瞩目的王牌？所以，空中战术变得至关重要，飞行编队也迅速发展，大规模的机群对机群的攻击随之开始。 在众多的德国飞行员中，有两个人很快脱颖而出，战史专家钱特说：“空战史上的真正作战是从波尔克和他的伟大的竞争者马克斯·殷麦曼中尉开始的。”在和波尔克的合作中，殷麦曼还进一步完善了他颇负盛名的“殷麦曼翻转”。这一战术既能摆脱敌机，又能获得高度优势，对敌实施再次攻击。后来，他用这种方法多次击落英法飞机。到1916年6月，他共击落15架敌机。1916年6月18日，殷麦曼又一次躲在云中等待猎物。一架英国双翼战斗机出现了，他闪电般地俯冲下去。然而，他没有想到，另一架藏在云中的英
二战德军战斗序列 二战德军战斗序列 德国空军控制下地面作战部队: 空军野战师(LUFTWAFFEFLELDDIVISIONS) 第1~22空军野战师 第1~7空降师,第8 (只有团级大小)、9、10空降师(只有团级大小)、11空降师 第7航空降师(1943年改编成第1空降师) 第22、91空运师 山地师: 第1~9山地师 第6SS、7SS、13SS、21SS、23SS、24SS山地师 骑兵师: 第1骑兵师(1942年1月改编第24装甲师) 第1、2哥萨克骑兵师 第8SS、22SS骑兵师 轻装师: 第5、90、99轻装师 第164、999非洲轻装师 猎兵师(Jager): 第1Ski、5、8、28、42、97、100、101、104、114、117、118猎兵师装甲掷弹兵师: GROSSDEUTSCHLAND大德意志、BRANDENBURG装甲掷弹兵师
第3、10、15、16、18、25、29、60、90、116、128、233装甲掷弹兵师 第4SS警察装甲掷弹兵师 第16SS(REICHSFUHRER)、17SS(VONBERLICHINGEN)、18SS(HORSTWESSEL)、23SS (NEDERLAND)、34SS (LANDSTURMNEDERLAND)装甲掷弹师 装甲师: 第1~27装甲师 第116、155、178、179、232、233、273装甲师 CLAUSEWITZ、FELDHERRNHALL第1-2、JUTERBOG、KURMARK、LEHR、MUNCHEBERG、 NORWEGEN、SCHLESIEN、TATRA、DONAU、THURINGEN、WESTFALEN、KURLAND、 1SS、2SS、 3SS、5SS、9SS、10SS、12SS、26SS装甲师 HERMAN?GOERIN伞兵装甲师 第2~12步兵师 第14、17、19、20、21、23、25、26、36、39步兵师 第31、32、43、44装甲师 第44空降师(1944年由第44装甲师改编而成) 3个装甲旅 步兵师: 第1~36,38、39、41,44~~50,52,56~62,64、65,68~79,81~89,92、 93,95~98,100~102,106,110~113,121~123,125、 126步兵师 第129、131、132、134、137、148、153、、159、161、162、163步兵师 第166、433、154、182、174后备步兵师
日军的一个师团，最初完全仿制德国一个师的编制，约1.8万人，师团是基本单位，它有多种编制。但是后来随着战事的变化，作了多次改动，有的扩大，有的缩小，分为很多等级。 师团历程 抗战初期 在抗战爆发时，日军有十七个常设师团是日军的常备军。编制为四单位制，即师团下辖二个旅团。 抗战中期 抗战中期，随着正面和敌后两个战场展开，日军为适应不同战斗规模的需要，把师团分为甲、乙、丙、丁四种等级： （1）甲种师团：又称挽马师团，辖2旅团（每旅团2个步兵联队），工、骑、炮、镏各一联队，共8个联队，加上一师团部、两旅团部的非战斗人员共28200人。 （2）乙种师团：又称驮马师团，由于后期马匹不足，在甲种师团的标准上压缩了骑兵联队，改为大队（个别不设骑兵）。辖2旅团（每旅团2个步兵联队），工、炮、镏各一联队，共7个联队，加上一师团部、两旅团部的非战斗人员共24400人。 （3）丙种师团：由混成旅团扩编，辖3个步兵联队，工、炮各一联队，一般有5个联队，加上师团部的非战斗人员约15500人。 （4）丁种师团：也是由混成旅团扩编，只辖3个步兵联队，其他兵种只有大队或中队编制，约11000人。由于机动灵活，主要用于扫荡八路军的华北根据地。 （5）独立混成旅团：与师团一样是独立的战略单位，一般有2-3个步兵联队，其他兵种的人数比丁种师团还少，大约有6000-8000人。承担辅助的战略任务。 太平洋战争爆发之后、日军又编组了两旅团制师团。师团下辖两个步兵旅团，旅团辖四个步兵大队、步兵大队辖四个步兵中队与一个机枪中队（八挺重机枪）。师团无炮兵、仅直辖工兵队、辎重队与通讯队，总人数为11980人。 抗战后期 到了一九四四年、日军又将师团分为甲乙丙三种（此时己无四单位制师团了）。甲种师团有两类、一类为原有的常设师团、总人数为2.1万人，拥有三十六门 75mm山炮或野炮。一类为原有的特设师团与三单位制师团，总人数为1.8万人。乙种师团也是三单位制师团、只是没有炮兵联队与骑兵（搜索）联队，总人数为1.4万人。丙种师团即两旅团制师团。同
德国王牌飞行员的惊人战绩一直是世人争论的焦点,因为战争中夸大的宣传比比皆是, 但现在人们大都承认了他们的空战纪录,1977年出版的《德意志战斗机王牌》一书作者托利巴大校指出：当时德军对战绩的确认是严肃的，其严格程序不亚于美军，是经过仔细核查的。所谓“天文数字的战绩”是可信的。德军在多人共同攻击并击落一架敌机的情况下，只允许承认其中某一人的战绩。万一争执不下则将该战绩上交所在部队入档，个人不再拥有。战绩须通过照相枪或旁证人的确认，否则无效。以至出现了空战权威加兰德因空中无僚机旁证而宁可放弃攻击的怪现象。有的战绩则须经漫长时间的复核才能认可。原因是: (1)空战经验上的绝对优势,作为战争发动国,德国空军的空战行动在二战前已开始,1939年德国空军加入了西班牙内战,那时便开始积累空战经验和优秀飞行员-----如后来升为战斗机部队司令的莫尔德斯和加兰德,盟国空军往往为了保存实力,一线王牌飞行员通常只参战一年半年,便被调去做 教练或参谋,不象德国空军飞行员多年连续战斗在一线,积累了丰富的战斗经验.德国空军有 非常优秀的飞行学校,培养了许多优秀飞行员,德国飞行员在战前进行精心准备,飞行员都要 完成450小时以上的飞行训练,通常年轻飞行员参战但不马上参加格斗,他们往往跟随战场最优秀的王牌飞行员作为僚机从旁观察,以此掌握作战方法,以世界第一王牌哈特曼少校为例他曾跟随多名一线德国最有名的王牌作战,在他的前100次飞行中,同苏联飞行员没有进行激烈较量,他研究对方战术和习惯,听取长机检验,迅速成长为一名空中优秀飞行员,进行而东线空战初期苏联空军装备落后和人员缺少训练,由于敌人的进攻来得太快,苏联飞行员许多没有受过良好的训练,有的只在新式飞机上飞行10到12小时.使德国空军一度占有极大的优势. (2)飞行武器装备上德国战斗机的研究和设计都走在盟国的前面,以德国主力战斗机梅塞施密特BF-109和福克沃尔夫FW-190为例,它们都有无数的型号和变型机种,实战中一直处在不断修改中.而梅塞施密特262的设计更是飞机发展史上的杰作,它的很多设计理念被战后美苏战斗机设计师直接照搬. (3)战术灵活,比较盟国空军德国空军战斗机部队的战术更灵活些,德国四面为敌,防线很长,飞行员自由会战,不象盟军飞行员出击很容易补空,战术上往往采取一击即退的战术,尽量避免与美国的P-47,P-51,苏联的雅克,英国的"喷火"发生缠斗. (4)使德国飞行员战绩如此之高的最主要原因,是飞行员的出击时间和次数,整个二战期间德国空军战斗机联队的出击频率远高于盟国飞行员,创下百架战绩的飞行员大都完成上千次飞行任务,以哈特曼少校为例,他个人完成1404次战斗飞行,其中852次参战,以他352架的战绩,平均出战2.24击落一架敌机,而盟军第一王牌苏联的阔日杜布飞行330次,参加空战120次,击落62架敌机,还不包括团体击落,平均出战2次击落一架敌机,可见德军创下如此令人惊讶空战成绩,不只是空中格斗技巧,还有不知疲倦的战斗次数.
二战苏军坦克军团编制 苏联战争中后期，纵深打击军（每军4个旅） 机械化军：1个坦克旅，3个机械化旅 坦克军：3个坦克旅，1个机械化旅 一个坦克旅：3（或2）个坦克营，一个冲锋枪营，约70辆主力战车 一个坦克营：3（或2）个坦克连，每连10辆坦克，每营21辆坦克 1943年坦克旅 旅部2辆T34 6个中型坦克连，总65辆M_tank 3X坦克营[营部（1辆T34）侦察排2X坦克连（每连10辆T34） 坦克旅总计65辆T34 6辆BA64装甲汽车4门76。2毫米反坦克炮4门45/57毫米反坦克炮 坦克军总计195辆T34 8辆SU76 8辆SU122 38
辆装甲汽车37辆装甲车12门85毫米反坦克炮12门76。2毫米反坦克炮48门45/57毫米反坦克炮16门37毫米高射炮12门76毫米榴弹炮42门120毫米迫击炮40门82毫米迫击炮火箭炮若干战争中后期重坦克团或自行火炮团总21辆H_tank 团部1辆KV或IS或自行火炮4X重坦克连（每连5辆KV 或IS坦克或自行火炮） 重坦克旅或自行火炮旅12个重型坦克连，65辆H_tank 旅部2辆KV或IS或自行火炮3X重坦克团或自行火炮团1X摩托化步兵连1X技术保障分队 德军独立重坦克营/重歼击坦克营45 营部3辆虎（王）/ 象tank 3*重型坦克连【14，连部2辆，3×重坦克排（每排4辆）】 苏军二战装甲部队编制 这个只是纸面上的编制至于具体情况各装甲旅或军略有不
同1941年12月苏联坦克旅编制： 旅部 2X坦克营营部1辆T34坦克每营3个连1连5辆KV1坦克2连7辆T34 3连10辆轻型坦克 1X摩托化步兵营 侦察连 维修保养连运输连 卫生排 全旅1471人装备20两轻型坦克T34坦克16辆KV坦克10辆军用卡车156辆45毫米反坦克炮4门82毫米迫击炮8门1942年3月苏联坦克旅编制 旅部 2X坦克营营部1X轻型坦克连8辆T-60轻型坦克1X 中型坦克连10辆T-34中型坦克1X重型坦克连5辆KV重型坦克1X摩托化步兵营 防空炮连 卫生排 一共1152人装备16辆轻型坦克20辆T34坦克KV坦克10辆45毫米反坦克炮82毫米迫击炮6门1942年摩托化步兵旅编制 旅部84人、3挺冲锋枪、2挺轻机枪、2辆摩托车、3辆野战汽车、5辆卡车旅部直属连105人、2把手枪、2挺冲锋
陕西省咸阳市2019届高三二模文科综合 历史试题 24.秦朝“半两”钱，汉代“五铢”钱，主要以重量为名。621年唐高祖下诏铸“开元通宝”钱，此后历代钱币上不再标识重量，币值与钱币重量逐渐脱钩。这一变化产生的影响是 A．阻碍工商业的发展B．为非金属货币产生创造了条件 C．土地兼并逐渐加剧D．税收政策转向以征收货币为主 25.中国古代天文机构是政府的重要部门，从事天象观测的人员都是朝廷官员，甚至有人担任高官并拥有特殊的政治地位。民间私藏和研习天文学书籍被严厉禁止。对这一现象的认识，正确的是 A．造成古代天文学研究长期落后B．天文知识有助于发展农业生产 C．观测天象会打破对君权的迷信D．统治者信奉君权神授维护统治 26.唐末五代，对关羽的信仰主要限于民间。宋以后，皇室封关羽为王，立庙祭祀，与宋对峙的金朝也下令重修关庙，关羽神灵的社会地位迅速提高。这反映出 A．时代精神与儒家思想的结合B．小说繁荣促进关羽形象普及 C．理学整合了社会的价值观念D．民族融合推动了民间信仰变革 27.清代学者戴震认为：“天理者，节其欲而不穷人欲也。……圣人之道，使天下无不。达之情，求遂其欲而天下治。后儒不知情之至于纤微无憾，是谓理，而其所无理者，同于酷吏之所谓法。酷吏以法杀人，后儒以理杀人。”材料 A．否认了“天理”的存在B．具有朴素的唯物主义色彩 c．认为“理”“欲”相统一D．体现了早期民主启蒙思想 28：鸦片战争前，清政府财政收入主要是地丁、钱漕、盐课等，其中地丁几占全部岁收的三分
之二；鸦片战争后（至辛亥革命前），关税、厘金和官业收入几占岁人的一半。从鸦片战争前后财政收入的变化可以看出 A．西方列强的掠夺B．财政收入的减少 C．自然经济的解体D．中外贸易的扩大 29. 19世纪末，许多知识分子对讲究温文尔雅的传统礼仪观念提出了质疑，而对进化论赞赏有加。如严复曾强调“中国之人好古而忽今，西之人力今以胜古”。这些言行 A．旨在重建中国的文化体系B．带有明显全盘西化的倾向 C．符合救亡图存的时代需要D．为托古改制作了舆论准备 30.有学者认为辛亥革命是20世纪中国的“光荣革命”，是一场失败了的“光荣革命”。该观点主要着眼于辛亥革命 A．以温和的方式推翻了清朝政权 C．建立了亚洲第一个民主共和国 B．使中国开始走上民主共和之路 D．没有从根本上使中国社会转型 31. 1997年，全国个体工商户达2，850万户，从业人员5，541万人，私营企业达96万家，从业人员1，349万人。1999年1月，经国家外经贸部批准，20家私营企业首批获得了自营进出口权，涉及饲料、食品、农业开发、医药和计算机软件开发等行业。这表明在中国 A．非公有制经济成为市场经济的主体B．社会主义市场经济体制已经建立 c．非公有制经济对经济发展影响增强D．现代企业制度适应市场经济要求 32.在智者运动中，“智者”没有统一的组织，政冶态度也不尽相同，但是在思想学说上他们的观点和基本倾向却较为一致。“智者运动”的兴起，主要得益于 A．政治民主B．经济发达c．学术浓郁D．思想独立 33.1853年，英国作家狄更斯在《荒凉山庄》的开篇描述伦敦的雾：“烟雾从烟囱管帽降下，形成浅黑色的毛毛雨，中间带着煤灰烟尘，像成形的雪花那么大……让人觉得太阳已经死去。”
二战德军战斗序列 德国空军控制下地面作战部队: 空军野战师(LUFTWAFFEFLELDDIVISIONS) 第1~22空军野战师 第1~7空降师,第8 (只有团级大小)、9、10空降师(只有团级大小)、11空降师 第7航空降师(1943年改编成第1空降师) 第22、91空运师 山地师: 第1~9山地师 第6SS、7SS、13SS、21SS、23SS、24SS山地师 骑兵师: 第1骑兵师(1942年1月改编第24装甲师) 第1、2哥萨克骑兵师 第8SS、22SS骑兵师 轻装师: 第5、90、99轻装师 第164、999非洲轻装师 猎兵师(Jager): 第1Ski、5、8、28、42、97、100、101、104、114、117、118猎兵师 装甲掷弹兵师: GROSSDEUTSCHLAND大德意志、BRANDENBURG装甲掷弹兵师 第3、10、15、16、18、25、29、60、90、116、128、233装甲掷弹兵师 第4SS警察装甲掷弹兵师 第16SS(REICHSFUHRER)、17SS(VONBERLICHINGEN)、18SS(HORSTWESSEL)、23SS (NEDERLAND)、34SS (LANDSTURMNEDERLAND)装甲掷弹师 装甲师: 第1~27装甲师 第116、155、178、179、232、233、273装甲师 CLAUSEWITZ、FELDHERRNHALL第1-2、JUTERBOG、KURMARK、LEHR、MUNCHEBERG、NORWEGEN、SCHLESIEN、TATRA、DONAU、THURINGEN、WESTFALEN、KURLAND、1SS、2SS、3SS、5SS、9SS、10SS、12SS、26SS装甲师 HERMAN·GOERIN伞兵装甲师 第2~12步兵师 第14、17、19、20、21、23、25、26、36、39步兵师 第31、32、43、44装甲师 第44空降师(1944年由第44装甲师改编而成) 3个装甲旅 步兵师: 第1~36,38、39、41,44~~50,52,56~62,64、65,68~79,81~89,92、93,95~98,100~102,106,110~113,121~123,125、126步兵师 第129、131、132、134、137、148、153、、159、161、162、163步兵师 第166、433、154、182、174后备步兵师 第167~170,176,181,183,189,190,196~199步兵师 第203保安步兵师、第213保安步兵师、第221保安步兵师、第281保安步兵师 第205~208,210海岸防卫,211,212,214~218,223,225~228,232,239,242~~246,250步兵师(西班 牙),251~258,260,262,263,265~269,271,272,275~278,282,290~299,302,304~306步兵师 第320步兵师/第320VG步兵师 第321、323步兵师 第326步兵师/第326VG步兵师 第327~步兵师 第337步兵师/第337VG步兵师 第338、339步兵师 第340步兵师/第340VG步兵师 第342、343、344步兵师/第344VG步兵师 第346~348步兵师 第349步兵师/第349VG步兵师 第352步兵师/第352VG步兵师 第353,355~357,359步兵师
航空器发展简史 摘要：从古代开始，人类就通过自身的努力和开拓，制造出风筝和热气球等飞行工具，来追求伟大的梦想，这些简单的手工造制作便成就了飞行器的雏形。在往后的几百年里，无数的飞行先驱者不断努力尝试飞行，终于于1903年12月17日，莱特兄弟综研制的“飞行者”1号飞机首先试飞成功。此后几十年的光阴里，飞机从实验室走向了战场，正因在战场上的应用而使得其飞速发展；并而在后来中应用到民航中，而使其作用发扬光大。展望未来，航空器将会向实用型和智能型方向继续发展。 Abstract:long long ago,the man tried hard to make facilities which can fry in the sky like the kite ,fire balloon and so on to realize their great dreams.These simple man-made facilities are the rudiments of air crafts.Then many outrunners try their best fry.Ultimately ,The Wright brothers invented “the first Aviator Ty”and let it fry in the sky success.after that the air craft was used to the war from the laboratory .It is the reason why the air craft develops so rapidly.what,s more ,its function is more evident when it i was used to the civil aviation.It will de more utility-typed and intellectualized in the future ) 关键词：航空器飞机发展史
空军的地位和作用 概论 三次军事革命 第一次军事革命发生在十九世纪。千年陆战被海军终结。英国工业革命兴起，船坚炮利。它从海洋上对敌国纵深进行打击。拥有庞大陆军常备军的清国一击即溃。中国甲午之役，胜负亦决于海上。谁拥有海洋，谁就拥有全部。第二次军事革命发生于二十世纪中叶。空战的出现使世界战争模式发生了根本性变化。空战模式从某种意义上说决定了第二次世界大战的结局。第一次世界大战时出现了两件最重要的武器：飞机和坦克。德国人盯住了坦克，英国人盯住了飞机。德国军队有着重视陆军的传统。它拥有世界上最好的飞机，却是为配属陆军作战的。德军崇尚空地突击。德国空军的主要编成是歼击机和强击机。从一开始它就是战术空军的架构。它把空军的打击方向定位在陆军前方的阵地上。空中力量的战略性被忽略。它不建造航空母舰，也不为海军配属航空兵。二战中，德国空军凡配属陆军作战，就虎虎有生气；凡独立遂行作战任务，便无功。英伦战役就是明例。庞大的德国空军没有像它希望的那样从空中解决英国，它其实连独立解决一个战役的能力也没有。它甚至不知道是该先消灭英国的空军还是该先轰炸英国的城市。而德国陆军在失去空军时，也不免黯淡。敦刻尔克证明了这一点。一位英国历史学家说：“德国的失败始于敦刻尔克。我是从空中看到这一结论的。”德国人在空军失败不久，在海上也失败了，最后是陆地上的失败。英国人在一战尚未结束时就成立了独立的空军。它既有性能出众的歼击机部队，又有威力巨大的战略轰炸机部队。英国空军先是在敦刻尔克挽狂澜于既倒，又在伦敦解燃眉于倒悬。敦刻尔克奇迹后，丘吉尔说：“这次撤退包含着胜利。它是靠空军取得的。”英伦之战后，丘吉尔又说：“在战争史上，从不曾有如此大量的人（英国人民），从如此少量的人（飞行员）那里得到如此之多的好处。”第三次军事革命发端于二十世纪九十年代初，至今方兴未艾。这次革命的显著标志是：空中力量时代的来临。空中战场成为决定性的战场。空中的胜利成为最终的胜利。无航空便无领空。无空防便无国防。第三次军事革命来得如此迅猛，影响如此广泛，起点如此高，以致于第四次军事革命的曙光已在天际隐隐浮现，那就是对外层空间的军事争夺。可以断言，在本世纪，谁掌握了外层空间技术，谁就掌握了制天权；谁掌握了制天权，谁就掌握了制空权；谁掌握了制空权，谁也就掌握了制海权。掌握了制天权、制空权和制海权，就掌握了未来战争的主动权。 三个台阶 近十年来，美国发动了三场战争：海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争。在这三场战争中，美国对空中力量的使用和发挥达到了极致。三场战争三个台阶，美军一步步攀登军事革命新高峰。①海湾战争。这场战争的重要意义在于：它是一个分水岭。在此之前，普遍的真理是：现代战争需要依赖诸军种联合作战才能取胜；在此之后，战争空中化趋势渐渐凸现。双方空中战场的较量成为具有决定意义的较量。四十二天海湾战争，有三十八天是空中打击，地面战争只有一百小时。美军以损失一百余人的代价，歼灭伊拉克四十二个师，击毙击伤十万人，俘虏十七万人，摧毁坦克三千八百辆，装甲车一千五百辆。不仅旁观者，连胜利者和失败者也被这些数字迷惑住了。伊军曾发誓要让美军踏过一片血海。美军在沙特曾订购了几万只尸袋和棺材。但空军改变了这一切。人类绵延数千年之久的地面战争时代，至此走入绝境。②科索沃战争。我称这场战争为“空袭革命”。这是人类历史上第一场仅由空袭便达成战争目的的大规模战争。首创此种战争形式的美国总统克林顿因此被赠于“飞机总统”、“空袭总统”和“导弹总统”的绰号。南斯拉夫为打地面战做了最充分的准备，但未料到对手始终不给它这种机会。北约空袭空袭再空袭。一位塞尔维亚老人曾说：“上帝啊，你要是可怜塞尔维亚人，就让北约从天上下来吧。在地面上打一仗，是胜是负快点结束
二战德军进攻苏联的陆军兵力编制 （仅属1941年6月开始进攻苏联时的编制，不包括后来的改编、扩编和重组）1941年6月22日凌晨4时30分，德军在北起波罗的海﹑南至黑海的1800多公里的漫长战在线分为北方、中央、南方3个集团军群约160万地面兵力向苏联发动突然袭击。北方集团军群任务是歼灭波罗的海沿岸的苏军，进攻列宁格勒。中央集团军群的任务是围歼位于白俄罗斯的苏军，进而进攻苏联的心脏莫斯科。南方集团军群任务是向基辅和整个乌克兰总方向进攻，把在乌克兰的苏军主力消灭在第聂伯河以西。德军疯狂进攻苏联的兵力十分庞大恐怖且很突然，给苏联军民带来了无尽的灾难，苏军英勇防御，直到取得斯大林格勒战役的胜利才扭转一直被动的局面。以下是当时德军北方、中央、南方3个集团军群编制: 一、北方集团军群（32万） 1、北方集团军群司令部（约2万人） ——直辖第23步兵军（第251步兵师、第254步兵师） 2、第18集团军（约8万人）： ——第1步兵军（第1步兵师、第11步兵师、第21步兵师） ——第26步兵军（第61步兵师、第217步兵师） ——第38步兵军（第58步兵师、第291步兵师） 3、第16集团军（约9万人）： ——直辖第253步兵师 ——第2步兵军（第12步兵师、第32步兵师、第121步兵师） ——第10步兵军（第30步兵师、第126步兵师） ——第28步兵军（第122步兵师、第123步兵师） 4、第4 装甲集群（约10万人）： ——第41装甲军（第1装甲师、第6装甲师、第8装甲师，第36摩托化师，
第269步兵师） ——第56装甲军（第3装甲师、第3党卫装甲师，第3摩托化师，第290步兵师） 5、第101后方地域司令部（约3万人） ——第207警卫师、281警卫师、285警卫师 二、中央集团军群（64万） 1、中央集团军群司令部（约4万人） ——直辖第102后方地域司令部（第204警卫师、282警卫师） ——直辖第2集团军司令部（第401警卫师） 2、第4 集团军（约25万人，巨型集团军） ——直辖第255步兵师、267步兵师、293步兵师，第286警卫师 ——第7 军（第7步兵师、第23步兵师、第258步兵师、第268步兵师，第221警卫师） ——第9 军（第17步兵师、第137步兵师、第263步兵师、第292步兵师）——第12军（第29摩托化师，第31步兵师、第34步兵师） ——第13军（第78步兵师，第26摩化师） ——第43军（第131步兵师、第134步兵师、第252步兵师） ——第53军（第45师步兵师、第52步兵师、第167步兵师） 3、第9 集团军（约17万人）： ——直辖第102步兵师、第900步兵师，第403警卫师，摩托化旅。 ——第5 军（第5步兵师、第35步兵师、第161步兵师） ——第6 军（第6步兵师、第26步兵师）
世界民航运输机发展史 莱特兄弟在1903年发明飞机的最初几年里，各国的军方一直是航空发明的主要资助者，莱特兄弟飞机的第一个买家就是美国陆军通信兵团，还曾因安全因素连续造成十一名军官因失事而殉职，被飞行安全界称作"最初的十一人"（the first eleven）。 直到一次大战结束后，随着军事需要的剧然减少，才开始将之应用于民间的邮政及交通运输。早期受机械可靠度及天气等因素限制，搭乘飞机旅行往往被看作一种冒险性的时尚方式，直到60年代后期，随著喷射机飞行高度高过大部分的天气变化（三万英呎左右）、同时可提供快捷而又平稳舒适的旅程，搭机旅行才逐渐广为大众接受。目前全球每年搭乘飞机的旅客约有16亿人次之多，还在逐年不断成长。 依照国际民航组织（ICAO）第七号附约规定，航空器依其升力来源之不同可归类为 （1）飞机 （2）旋翼机 （3）滑翔机 （4）气球或飞艇等4个类别。 在飞机大量使用之前，1909年11月16日，德国发明家齐伯林创办了德国航空有限责任公司（简称DELAG，后来转为国营DZR公司），是世界上第一家商业性质的民航运输
业者。该公司自1910年开始用飞艇载客收费，到1913年11月第一次世界大战爆发前夕，该公司在德国各城市间运送了34000旅次，无一伤亡，确立了「航空公司」的基本经营型态。一次大战结束后，该公司及其后续者的齐伯林飞艇继续用于客运并成为新兴粹纳政权展示国力的标志；直到1937年5月，填充氢气的飞艇「兴登堡号」在飞越大西洋到达美国时，于纽泽西州降落场地不幸著火失事，事件照片及目击者惊悚证词被当时新兴的大众传播媒体（报纸、无线电广播）广泛散佈，终止了各国继续发展飞艇的意愿；而媒体报导与飞航事故间的隐晦而又复杂的关系才方兴未艾。 固定翼航空器定期商业客运则开始于1914年1月1日，美国东南部佛罗里达州开闢了一条飞越海湾、连接圣彼得堡(St.Petersburg)和谭巴市(Tampa)的旅游航线(Air Boat Line)，每天两个班次，飞行时间仅23分钟，在旅游旺季共经营了5个月，载客1204人次。 第三节、一次大战后的发展 1914年，第一次世界大战（欧战）爆发，各国倾全力将航空力量展现在军事活动上。 战后，大量剩余飞机被欧美各国政府以低价抛售求现，数以千计的飞行或技术人员急需谋求军事以外的出路，造就了第一次「军转民」的浪潮，同样的情况也再度发生于1945年二次大战结束后蓬勃发展的民用航空市场上。
空军理论发展及其应用 摘要空军-----一个新兴的军种（相对于陆军、海军），在其创立之初就有个别优秀的将领认为其能改变未来的战争的模式，并进行了探索，使西方在空军理论上走在了前列。例外西方那种敢为人先，拓展新视野的创新也是促进其科技进步的不竭动力，也是值得我们去学习的。 关键词制空权杜黑指导 航空为人类开辟了一个新的活动领域——空中领域，结果就必然形成一个新的战场，因为只要两人相遇，冲突就是不可避免的。事实上，在航空用于民用之前很久，就已经广泛用于战争（1911-1912年意土战争期间，意大利在利比亚第一次将飞机用于侦察和联络）。世界大战（指第一次世界大战）。爆发时，当时仍处于幼年时期的这种新技术就在用于军事方面获得了强大的推动。 在世界空军发展史上，休·特伦查德爵士与意大利的杜黑，美国的米切尔，被誉为早期空军战略理论的三大奠基人和创始人。杜黑从理论上系统的阐述了“制空权”的重要意义；米切尔提倡“空中国防”概念；而特伦查德在英国建立了世界上第一支独立的空军。特伦查德被公认为战略空军的预言家和先行者。他的思想对米切尔和杜黑有深刻的影响。特伦查德无论在空军战略理论和作战实践方面，均堪称第一个成功的开拓者。 特伦查德爵士理论的要点 建立独立的空军。他认为，必须建立具有充分权利、能实现独立而统一指挥的独立的领导机构，才能有效的组织和使用空中力量。他也不排除陆军和海军的地位，但是他认为空军是使国防力量形成一体的关键，就是说，要以空军为核心，实行海、陆、空三军协同作战。 积极大胆的进攻战略思想。他主张大胆的摧毁敌人的空中力量，夺取制空权，向敌人本土实施战略轰炸。第一次世界大战后，他提出“战略阻滞”的概念。其含义是空军通过摧毁敌人的政治经济中心和交通枢纽，来支援陆军和海军夺取战争的胜利。 米切尔----用事实那那些质疑空军的人闭嘴 米切尔的《空中国防论》一书被认为是西方空权理论的主要著作之一。他便致力于从事创立独立空军以及对军事空中力量实施联合控制的宣传工作，并宣称
国防军空军伞兵部队 ——有通天彻地之能的“绿魔” 1940年4月9日清晨，几架DF-230型滑翔机运载着一个排的兵力降落在丹麦北部的两个机场，冲出来的德国士兵迅速解决掉惊慌失措、来不及抵抗的守军，然后开始迎接后续部队。战斗过程很简单，大概用“冲突”来形容也不为过，但正是这次突击行动，开创了一种新的作战模式——空降；建立了一个新的兵种——伞兵；也给盟军预埋下一个噩梦——德国伞兵部队。 横空出世 可能很多人不知道，降落伞是比飞机先发明的，当两者凑齐的时候，美国人率先提出来“空降作战”的构想。这些新战术每次都不是德国人所提出的，他们大概不擅长提出新战术，正如“闪击战”也同样脱胎于富勒和哈特的理论。但是很明显，刻板的德国人最善于率先使用新战术，并将其发扬光大，他们天生具备这种甄别、运用、胜利的素质。在对待伞兵的问题上，他们再次走在了世界的前面。 继突击丹麦之后，第7航空师（即德国第一支伞兵部队）又进行了多次更大规模的空降作战：5月10日清晨，空降并迅速占领比利时埃本·埃马耳要塞； 5月10日下午，空降夺取海牙的机场、鹿特丹的港口； 1941年4月26日，空降夺取克林斯运河上战略意义重大的桥梁； 5月20日，“水星行动”与少年将军弗赖伯格逐鹿克里特岛。 可以说，参战初期的德国伞兵是很不顺利的，表现在每一次行动过程中的突发事件，以及由此带来的不必要的损失，这种情况在克里特岛上达到了顶点。“水星行动”从一开始就很不顺利，德国人的对手是新西兰名将伯纳德·弗赖伯格（德国人从此逢“伯纳德”不顺，后来的蒙哥马利也较“伯纳德”）。 慌乱的机群将伞兵空投在岩石上，以至于很多士兵骨折或受伤；随第二波空降的师长聚斯特曼也宣告阵亡，据我所知这是德军战争中损失的第一位师长。失去指挥的伞兵们以巨大的意志力继续战斗，并且带动了损失更加惨重的第5山地师的士气，终于迫使守军分批撤退，到6月1日，德军占领全岛。 克里特岛被斯图登特比喻为“德国伞兵坟场”，希特勒也因此叫停空降作战。整整一年多的战事中，伞兵的成功都被装甲部队快速的推进、歼敌和占领所掩盖，而暴露在外的却是因为众多复杂原因造成的伤亡。无论“天将降大任于斯人也，必先……”是不是真的，但是“金子到哪儿都会发光”是肯定的，虽然德国伞兵此后只能充当步兵使用。
一、小队 步兵小队辖一个机枪组（二挺轻机枪）、一个掷弹筒组（二个掷弹筒）和二个步枪组。每挺轻机枪编制四人（指挥官、射手、两名携弹药的副射手），每具掷弹筒编制两人。小队人数在50到70之间。到1945年，步兵小队仅有一挺轻机枪与一个掷弹筒。 步兵炮小队，两门70mm步兵炮。 二、中队 步兵中队辖三个步兵小队，人数在194到250人之间。 日军的一个标准的步兵中队（181人）包括：一个19人的中队部：中队长，执行官，3个军士，4个卫生员，军官的勤务兵，司号员，8个通信员），3个前述54人的小队。 三、大队： 日军一个标准的1100人编制的大队包括：30人的大队部，一个110人的运输中队（大车和骡马），有的大队将所属的运输中队合并到联队里。 四个前述的步兵中队（一些只有3个）； 一个174人的机枪中队（14人的中队部和3个机枪小队，1个弹药小队），每排4挺重机枪，总数12挺（有的连只有8挺）； 一个55人的炮小队（1个10人的小队部，1个15人的弹药班，两个15人的炮班各装备1门70mm九二式步兵炮），极少的部队配备一个122人的炮中队（包括一个27人的弹药小队，两个31人的炮小队各装备2门步兵炮）。在这些少量的炮中队中，极幸运的一些可以分到20MM反坦克枪的部队，可以编成4个24人的装备2挺反坦克枪的小队，这种情况下，弹药小队要扩充为39人。 四、联队： 日军的一个标准的3800人的联队包括一个54人的指挥部；一个121人的运输队（大车和骡马），携带联队部和直属各中队一日份的给养以及可能配属师的野战厨房；一个81人的弹药排携带一日份的弹药。 三个步兵大队； 一个122人的炮兵中队，包括一个25人的中队部， 1个观察班，一个31人的弹药小队，三个31人的炮小队（各有2个15人的炮班，装备1门70mm九二步兵炮）。极少数联队有一个364人的炮兵大队，编两个170人的中队，各4门炮。 联队属反坦克中队有122人：20人的中队部，21人的弹药小队，3个33人的炮小队（各有两门37mm反坦克炮）。 通信中队有一个电话小队（4到6个电话班，每班3部电话，一个交换机），一个无线电小队（5到8台电台），在战斗中电话和电台配属到各大队和各直属队。 联队的卫生系统配备很薄弱，联队只有2名医生和2名卫生员，大队有3名医生和四个卫生员，中队有四个卫生员。