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道路施工实施方案模板

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道路施工实施方案

南川区新城区三环路主干道及连接道路

纵一路道路工程

重庆博鹏实业有限公司

5月5日

一、工程概况

1.工程简介

南川区新城区三环路主干道及连接道路纵一路道路工程,位于南川区南城办事处,是主干道三环路与二环路纵向连接的第一条道路,称为纵一路。

该工程施工内容包括: 路基土石方开挖及运输、路基土石碾压回填、污、雨水管埋设及安装、人行道路缘( 边) 石制作及安装、路基5%水泥稳定碎石基层砼、路面6cm厚AC-20-I开级配沥青混凝土底层和4cmSMA13沥青面层。

2、主要工程数量表见下图表1-1

图表1-1

3、交通、动力、通讯及其它条件

沿线交通方便, 施工用水用电可在附近搭火, 移动电话对外通信连络。

4.工程工期

原工期为12月31日完工, 由于业主的拆迁不到位, 导致工程工期拖延。新工期暂定为: 开工日期3月8日至8月31日之前全部完工。

二、施工管理机构设置

1.施工组织机构

我们将对本合同工程采用项目法管理, 按项目法施工, 组建”重庆博鹏实业有限公司南川三环路连接道纵一路工程项目经理部”。经理部驻地设在施工现场附近。

a. 主要职能部门的设立及职责

根据本合同段的工程内容、基本特点和施工总体目标, 工地设项目经理部, 项目经理部设项目经理一名, 项目副经理一名, 项目技术负责人一名。项目经理部内设施工科、质检科、财务科、安全保卫科四个职能部门。

下设四个施工队, 即土石方施工队、污、雨水网施工队、水稳层、沥青砼面层施工队( 见后附表施工组织机构图) 。项目经理部对所辖部门和施工处统筹安排, 统一指挥。

各职能部门的职责如下:

1)质检科职责: 负责整个工程的质量管理工作。以公司质量保证手册和业主要求为依据, 建立经理部质量保证体系, 建立健全质量管理办法, 制定各项质量管理保证措施及保证这些措施能贯彻的奖罚制度。开展全面质量管理活动, 负责对工程施工中的全过程质量监督, 办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、

评定工作。负责公司ISO9000质量保证手册、质量体系程序和业主要求在本项目中贯彻执行。

2)施工科职责: 负责整个工程的技术管理工作, 编制实施性施工组织设计、施工总体安排和进度计划、施工方案的确定、工程图纸的审核, 对各工程技术交底, 提出指导性施工方法, 建议提出变更设计, 并负责工程测量、计划、计量、工程管理和工程档案资料的收集、整理等工作, 配合质检部贯彻执行公司ISO9002质量保证手册、质量体系程序。

3)财务科的职责: 根据施工预算、施工计划、实际进度, 作好工程成本控制、财务管理工作。制定完善的规章制度, 负责对工程的合同管理, 财务结算, 指导本标段各施工处的财务管理工作。

4)安全保卫科职责: 负责整个工程安全保卫工作, 建立施工安全的各项制度、措施。做好交通组织工作和环境保护工作, 做好工地的防火、防盗、防洪及爆破物品的管理工作。

b. 施工组织机构管理目标

在12月31日之前的工期内完工, 争取在实现该项目质量达到合格的前提下按时完成任务。

2、项目部主要管理人员( 见图表2-1)

2-1项目部主要管理人员及岗位

三、施工平面布置图

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

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1. 编制依据 1.1.《设计图纸》 1.2.《水泥砼路面施工及验收规范GBJ 97—87》 2. 工程概况 本工程包含混凝土道路及水泥砖硬化、路灯基础等工 程,混凝土道路宽4米,路面面积为1244㎡,水泥砖硬化 面积787.18㎡,道路两侧安装120*350*800路牙石,素土夯 实300厚3:7灰土垫层,150厚C25混凝土,水泥砖硬化为 素土夯实300厚3:7灰土垫层,50厚彩色水泥砖。路灯基础 为C25混凝土。 3.施工整体安排 本工程先安装道路及水泥砖硬化路牙石,路牙石安装完毕后铺 设水泥砖,最后在施工混凝土路面。 5. 混凝土路面施工 5.1. 路基层处理 由于道路基层低于原始地貌,因此对基层必须进行挖方平整 处理,并用压路机压实。 5.2. 3:7灰土基层 施工主要顺序如下: 工程砼路

路基上要求铺设300mm厚的3:7灰土层。灰土层铺设方法为采用装载机拌合三七灰土,并进行摊铺,人工整平,一台20T 压路机配合压实。 5.3. 砼道路 道路砼路面为C25,采用商品混凝土进行浇筑。 5.4. 卸下的砼由人工进行摊铺。 5.5. 砼振捣采用插入式及平板式振捣器配合使用,采用振动梁初步平 整再用铁滚筒进一步平整。 5.6. 采用抹光机进行砼表面抹光处理。 5.7. 人工抹压 为保证混凝土路面光洁平整,机械抹光后进行人工抹压,一般抹压2~3遍,压光时不可在路面上撒干水泥。压光时间控制在混凝土初凝前(混凝土初凝时间为4~5小时)进行,初凝后禁止再次抹压,以防表面起砂、脱皮。 5.8. 运用压纹机压制路面防滑线。 5.9. 在道路砼浇筑过程,若遇意外需留置施工缝,施工缝位置应与切 缝相吻合。 5.11. 养护 砼路面进行养护期间采用草袋覆盖,每天应均匀洒水。经常保持潮湿状态进行养护。养护期一般为14—21d。养护期满方可将草袋清除,板面不许留有痕迹。

市政道路施工组织设计B标段施组工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案

目录 一、编制依据、编制原则 1.1编制依据 1.2编制原则 二、工程概况 2.1主要技术标准 2.2主要设计概要 2.2.1平面设计 2.2.2纵断面设计 2.2.3横断面设计 2.2.4路基设计 2.2.5路面结构 2.3施工要求及注意事项 2.4主要工程数量表 三、总体施工部署 3.1总体施工目标 3.1.1质量目标 3.1.2工期目标 3.1.3安全生产目标 3.1.4文明施工目标 3.1.5环境保护目标 3.2总体施工方案 3.2.1路基土石方工程施工方案 3.2.2砌体工程施工方案 3.2.3路面工程施工方案 3.2.4雨水工程施工方案

3.3总体施工方法 四、组织机构及队伍部署 4.1组织机构 4.2工作班子成员职务职责说明 4.2.1项目经理主要职责 4.2.2项目副经理主要职责 4.2.3项目总工程师主要职责 4.3施工队伍部署 五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法 5.1施工准备 5.1.1测量放线 5.1.2临时工程及道路 5.1.3施工用水、电及通讯 5.2路基土石方工程 5.2.1工程概况 5.2.2施工方案 5.2.2.1基底处理 5.2.2.2路基挖方施工方案 5.2.2.3路基填方施工方案 5.2.2.4取土方案 5.2.3施工方法 5.2.3.1清理与掘除 5.2.3.2路基土方开挖 5.2.3.3路基填方施工 5.3管道工程施工 5.3.1 工程概况

5.3.2 施工方案 5.3.2.1管沟开挖施工方案 5.3.2.2检查井及及雨水进水井施工方案5.3.2.3管道安装施工方案 5.3.2.4管沟回填施工方案 5.3.3 施工方法 5.3.3.1沟槽开挖 5.3.3.2检查井及雨水井砌筑 5.3.3.3管道安装 5.3.3.4管沟回填 5.4路面工程 5.4.1工程概况 5.4.2施工方案 5.4.2.1基层、底基层施工方案 5.4.2.2粘层、透层、下封层施工方案5.4.2.3沥青混凝土面层施工方案 5.4.3施工方法 5.4.3.1路面底基层施工方法 5.4.3.2路面基层施工方法 5.4.3.3路面面层施工方法 5.5沿线设施工程 5.5.1工程概况 5.5.2施工方案 5.5.2.1便道砖灰土垫层施工方案 5.5.2.2路缘石安装施工方案 5.5.2.3便道砖铺设施工方案

道路施工方案样板

沈阳市迎宾路高架桥工程 地面道路专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司沈阳市迎宾路高架桥第一标段项目经理部 2015年6月5日

一、编制依据、编制原则 (一)编制依据 1、沈阳市迎宾路高架桥工程(K0+270~K2+680)段道路分册施工设计图; 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000; 4、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004; 5、施工组织设计及总体施工进度安排; 6、施工调查报告。 (二)编制原则 1、以满足总体施工进度为原则,结合总体施工进度计划,达到均衡生产,使施工现场正常有序进行作业。 2、以满足施工质量验收标准为原则,确保施工质量达到合同要求。 二、工程概况 沈阳市迎宾路高架桥工程第一标段位于既有沈大路上,施工起止里程为K0+270~K1+806,全长1536m。施工沿线经过金湖街、西湖街和巢湖街。施工内容包括:地面道路工程及其附属工程(交通信号、路灯等除外)。本标段主要工程量:地面道路工程77995㎡。 道路设计全宽60米(东平湖街至巢湖街段为58.5米)与现状一致,高架桥中线与旧路中线基本一致,对高架桥设置匝道段及高架桥合流段的地面道路机动车道进行拓宽翻建,道路横断面重新布置。其他段的地面道路除桥墩占用后新建分隔带外,横断面其他部分的布置与旧路一致。 三、总体施工方案

1、本标段地面道路改造分为翻建和补强,翻建部分主要为挖除既有道路路面结构层,再填筑路面基层和路面面层。补强部分为铣刨一层既有沥青混凝土后再铺设1~2层沥青混凝土。 根据交通调流方案和施工现场的道路实际情况,首先进行匝道段和加宽段外侧道路的翻建,其次是对该段桥梁下面道路进行翻建或补强处理。其余地段按照路口进行划分段落,即北李官收费站至金湖街、金湖街至西湖街(东平湖街)和西湖街(东平湖街)至巢湖街分段分南北侧路幅进行作业,保证施工过程中的道路通畅。 根据道路特点及现场桥梁施工时间,将机动车道划分为三个段落施工,采取分段、倒边施工方案。 (1)-4#—8#墩(北李官收费站—金湖街)长396米; (2)8#—23#墩(金湖街—东平湖街)长440米; (3)24#—44#墩(东平湖街—巢湖街)长676米。 2、工期安排:计划工期6月15日至8月31日。 3、组织机构:项目部成立2支施工架子队,由1名副经理、3~4名工程技术人员和1~2名试验员构成。因地面道路的特殊性,本工程拟采用专业分包,附属工程采用劳务分包。 4、资源配置计划。 (1)劳动力组织计划。 施工现场计划配置现场副经理1人,技术员4人,交通疏导人员2人,3个施工队伍,机械操作手20人,施工工人50人。 主要管理与施工人员配备表 序号名称职务分工范围

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市政道路施工方案

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、主要工程项目方案 本工程项目主要由雨、污水、道路、桥涵、电力、交通安全设施五分项工程组成, 每一分项工程由有较多的互为影响的工序组成, 特别是污水分项工程和道路分项工程间相互影响较大, 存在立体交叉作业的程序。综合现场周围环境和工程规模及施工作业等特点, 本工程以道路分项工程施工为中心, 其它项目为辅项的原则进行; 施工安排遵照”多点、多段同时进行, 段内平行流水作业”的施工安排。 1、雨、污水、电力工程 沟槽开挖采用机械挖土, 人工清底相结合, 并根据管道情况采用不同的开挖和支护方法。沟槽开挖深度<2m沟槽较浅, 管道开挖采用放坡开挖法施工, 放坡比例根据现场具体地质条件确定, 沟槽内采用水泵抽水排水; 开挖深度大于2m小于3m时采用横列板围护; 开挖深度大于3m时, 采用钢板桩进行支护; 沟槽内采用集水井水泵抽水降水。 检查井的施工, 则根据井的构造型式采用不同的方法, 对于埋设较浅的检查井, 采用放坡大开挖或用钢板桩围护进行开挖, 埋设较深的钢筋砼检查井采用钢板桩围护或放坡大开挖多种方案并举的方案进行开挖。 2、道路工程 施工队伍进驻现场后, 首先安排道路工程队进行该条道路的软

基施工, 随着地下管线逐步的完成, 相应的道路工程的路基填筑也随之展开, 形成良好的流水作业方式。 道路路基填筑采用石灰处治土, 用自卸车运输, 平地机结合人工摊铺平整, 重型压路机碾压密实。 3、桥梁工程 本项目桥梁工程共有1座, 为兴吴路K0+302芙蓉塘桥, 本桥为单跨22m预应力空心板梁, 桥梁全长28.08m, 结构简支。 桥梁下部结构: 桥台基础为扩大基础, 采用机械开挖施工。桥台台身、台帽模板采用定型钢模板。砼采用商品砼, 泵送入模。 桥梁上部结构: 先张法预应力空心板梁在预制场集中预制, 拖车运输至桥位, 汽车吊吊装架设。桥面铺装为人工绑扎钢筋骨架, 泵送混凝土, 机械捣固。防撞护栏采用定型钢模板, 现场绑扎钢筋骨架, 现场拌制、灌注混凝土, 机械捣固。附属结构浆砌工程采用人工砌筑。 二、主要工程项目施工方法 1、施工测量 本工程各分项工程的工序种类较多, 为了保证施工成果符合设计要求, 施工测量应严格按照国家测量规范和施工规范进行测量工作, 必须做到”一放两复核”的程序, 即施工单位一次放样, 一次复核, 然后再报请监理工程师复核, 以保证整体布置按设计进行, 并应随时在每道节点控制时进行多次复测, 应确保整个工程的几何立体布置, 在严密的控制下进行。

市政道路施工设计方案模板(大全)

一、编制说明 1、编制依据: 1.1工程招标文件; 1.2答疑资料; 1.3工程应用的主要法规: 1.4工程参照的现行相关规、规程: 2、编制原则: 实行项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金等物资资源与不断优化的技术等信息资源在时间与空间上优化配置和动态管理,实现快速、优质、高效、有序地组织施工。 2.1结合实际,突出重点,兼顾一致,周密部署,合理安排。2.2平行流水、均衡作业,网络技术控制,保证工期。 2.3规划创优,方案切实,措施到位,确保质量。 2.4推广使用新技术、新工艺、新材料。 3、编制围: ****************工程施工图纸的道路、排水管线、照明工程及其配套附属设施的工程施工。 4、编制容: 本施工方案主要包括(对工程施工条件、施工总平面布置、施工组织机构、主要工序施工方案、施工进度、质量保证措施、安全保证措施、文明施工及环境保护、施工承诺)等。 5、工期目标: 5.1招标工期:**个日历天完工并交付使用; 5.2工程计划开工日期:****; 5.3工程计划竣工日期:** 二、工程概况 1、工程概述: 工程名称:*************;

工程地点:******* 工程项目简介:路基工程7559m2;路面工程7559m2;道路排水工程;路灯安装。 2、工程地质条件: 根据工程地质勘查报告及搜集本工程所处地理位置的相关资料,了解到现场实际地质状况,为砂性土,含有粘性土和碎石。 3、工程施工条件: 3.1施工环境: 施工现场环境较好,但不排除其它干扰因素。 3.2地理环境: 路线所经地区场地不平,存在土方的挖填施工要求。 3.3气候条件: 该地区气候主要特点是属温带海洋性气候,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温12.3℃,历史最高气温37.4℃,高温季节在七、 八、九月份,历史最低气温-16.0℃。 3.4交通条件: 待建工程场地平整;需修建临时施工道路。 3.5水、电、通讯条件: 就近接入供电单位提供的供电点电源。另自备100千瓦柴油发电机组作备用。 当地通讯发达,就近接入当地通讯网络。另单位管理人员各配备对讲机一台作为补充通讯网络。 4、工程特点: 工程量较大,且为汛期,多雨季节,工期较紧。 三、施工总平面布置 1、施工总平面布置图: 施工总平面布置图见附图《施工总平面布置示意图》。

临时道路施工方案模板

昆明市龙江片区( 大波村) 保障性住房项目二标段施工现场临时道路施工方案 编制: _________ 审核: _________ 批准: _________ 中铁十六局集团有限公司 9月

目录 目录 (1) 第一章编制说明 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章施工方法 (3) 第四章管理机构及人员设置 (5) 第五章机具、设备配备表 (9) 第六章质量保证及成品保护措施 (10) 第七章安全保证措施 (13) 第八章环境保护措施 (14) 第九章文明施工措施..........................15-16 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化, 确保规范施工安全生产, 根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 一、依据昆明市龙江片区( 大波村) 保障性住房项目二标施工

图纸等有关资料。 二、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 三、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 四、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 五、依据ISO9001标准的质量管理体系。 六、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 本方案是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期, 满足施工安全、环境保护的前提下编制的。 第二章工程概况 一、工程特点: 工程名称: 昆明市市级统建保障性住房项目工程施工第一批次( 二标段) ——昆明市龙江片区保障性住房项目。 工程地点: 位于昆明市规划大波村立交桥西南位置, 西北绕城东连接线以南、昆曲高速以西。 工程内容: 龙江片区大波村地块五、地块六、地块七、地块八。总建筑面积322615.08㎡、其中地上248615.08㎡( 住宅135125.08㎡、商业60000.00㎡、配套酒店38840㎡、9班幼儿园3500.00㎡、36班小学10200.00㎡、配套服务设施950.00㎡) , 地下74000.00㎡。 二、图纸设计要求:

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道路施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (2) 第二节工程概况........................................................ 错误!未定义书签。第二章施工方法 ........................................................ 错误!未定义书签。 第一节施工测量 (4) 第二节路道工程施工 (4) 第三章质量保证措施 (13) 第一节施工准备阶段的质量管理 (13) 第二节施工阶段的质量管理 (15) 第四章排水、防雨措施 (16) 第五章保证工程安全措施 (17) 第一节管理目标 (17) 第二节安全管理制度................................................ 错误!未定义书签。 第三节劳务用工管理 (17) 第四节施工安全注意事项....................................... 错误!未定义书签。

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、各种施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平, 机械设备能力, 类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 ( 1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 ( 2) 《公路设计手册》( 路基) ( 3) 《公路设计手册》( 路面) ( 4) 《城市道路设计手册》( 上、下册) ( 5) 《公路水泥砼路面设计规范》JTG D40- ( 6) 《公路路线设计规范》CJTJ101 ( 7) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30- 6、施工标准 ( 1) 设计院提供的图纸及有关资料 ( 2) 设计图纸中指定使用的标准图 ( 3) 《城市道路设计规范》( CJJ37-90) ( 4) 《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-92) ( 5) 《市政道路工程质量检验评定标准》( CJJ1-90) ( 6) 《城市道路与桥梁施工验收规范》

道路景观工程施工方案范文模板

小区道路景观绿化施工方案精编 道路部分 二、小区道路灰土基础施工方案: 施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。 1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也

(中建)普通模板工程施工方案

1.工程概况 本工程建筑基地位于佛山市南海区广东金融高新技术服务区桂城街89区A 地块,北临规划道路,南向海七路,西向灯湖东路,东侧为规划道路。基地位于市中心,交通便利,有利于建筑材料的运输和机械设备进场,用地主要出入口位于海七路上。总用地面积为17500.6平方米,总建筑面积83413平方米,绿化总面积6228平方米(其中地面 4462平方米,屋顶 1766平方米)。塔楼为框架-剪力墙结构,裙楼为框架结构。

2.编制依据

2.1.1. 普通模板体系 1.剪力墙模板搭设 本工程地下室剪力墙主要集中在核心筒、地下室外墙位置,墙厚主要有300mm、500mm、600mm等几种。取厚度500mm计算。 (1)模板支设材料为: A.18mm厚木胶合板; B.次龙骨:50×100mm木枋; C.主龙骨:2根?48×3.5钢管; D.螺杆:?14钢螺杆 (2)模板设计计算参数: 混凝土初凝时间:4h;混凝土入模温度:25℃; 混凝土浇筑速度:3m/h;砼侧压力计算高度:6.8m; 外加剂影响修正系数β1=1.0;砼坍落度影响修正系数β2=1.15; 倾倒混凝土侧压力标准值(按泵送):4KN/㎡ 经计算,并考虑一定安全储备和现有施工条件,模板支设计算参数如下: A.次龙骨:1根50×100mm木枋,横向间距350mm; B.主龙骨:2根?48×3.5mm钢管,竖向间距500mm; C.螺杆:?14钢螺杆,横向间距500mm,竖向间距500mm。 模板支设示意图如下: (3)模板选型 1)墙厚h≤500mm A.次龙骨:1根50×100mm木枋,横向间距350mm;

道路施工组织设计(模板)

施工组织设计 第一章工程简介 第二章施工准备 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 第四章各分项工程的施工顺序 第五章确保工程质量和工期的措施 第六章冬季和雨季的施工安排 第七章质量、安全保证体系 第八章其他应说明事项 第一章工程简介 1、工程概况 XX公路属XX省XX建设项目,起点为XX,终点为XX,全长为XXKm。本标段起讫桩号为XX,全长为XXKm。 2、技术标准 本次招标工程按计算行车速度XXKm/h的XX级公路标准设计,路基宽XX,路面宽XX,设计荷载:汽——XX,挂——XX。 3、主要工程数量 XX底基层: XXm2 XX%水泥稳定碎石基层(XXcm): XX m2 XX%水泥稳定碎石基层(XXcm): XX m2 XX沥青透层: XX m2 XX沥青封层: XX m2 培路肩(厚XXcm): XX m2 培路肩(厚XXcm): XX m2 4、工程特点 XX

第二章施工准备 §2-1 设备、人员动员周期 1、设备动员周期: 设备名称规格型号单位进场数量 总计第一批第二批第三批 水泥稳定土拌和设备 WBC300 套 1 1 摊铺机 LTL4500 台 2 2 沥青拌和设备 LB500 套 2 2 压路机 YZ16 台 4 2 2 压路机 YZ8G 台 2 2 小型压路机 YZ-2 台 1 1 平地机 PY185 台 2 2 推土机 T180 台 2 2 装载机 ZL50 台 6 4 2 沥青洒布车 CZL5102GLQSC 台 1 1 洒水车 YGJ5130GSSCA 台 5 3 2 自卸汽车 12t 台 14 8 6 小型平板振动夯台 2 2 汽车式起重机 QY25 台 1 1 混凝土拌和机 YDJ350 台 1 1 江西五十铃 JXSUZ 台 2 2 北京吉普 BJ202SG 台 2 2 2、人员动员周期 人员单位数量第一批进场第二批进场 项目经理人 1 1 项目技术负责人人 1 1 工程部人 6 4 3 质检部人 4 2 2 财务部人 2 1 1 综合部人 2 1 1 机料部人 4 2 2 工人人 20 10 5 劳力人 150 100 50 §2-2 设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备运到施工现场的方法 XXXXXXXX 2、人员到达施工现场的方法 XXXXX 3、材料运到施工现场的方法 水泥采用XX水泥股份有限公司的产品,依靠社会力量运至施工现场。 沥青从XX购买,用沥青油罐车运至施工现场。 砂、石材料则与当地人合作开采或直接从现有当地料场购买,依靠社会运力或我公司的自卸汽车运至施工现场。

道路工程施工组织设计方案与技术措施方案

第五章施工方案与技术措施 第一节工程总体施工方案 一、工程总体施工方案 施工准备:2017年5月19日—2017年5月25日 雨、污水管线施工:2017年5月19日—2017年7月15日 沥青混凝土路面工程:2017年7月20日—2017年8月20日 各工序开工前准备工作: 1、技术准备 组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关施工技术规、检验评定标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求,要全员充分了解现场情况。 测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。 2、测量准备工作: 2.1对所交点的中心桩和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,上报驻地监理工程师进行验收。 2.2验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施,临时水准点设置在固定可靠的柱桩上,桩点设明显标志并妥善保护。 2.3测量人员应认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好业工作。 2.4施工完成后应配合有关部门进行竣工测量。 第二节施工方案与技术措施 一、排水工程施工方案 1、道路挖探 通过对设计图纸的认真研究和现场实际勘察,施工前,根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图,对管线走向进行全面调查,找出与规划位置相矛盾的管线,全部进行挖探,挖探深度与排水管道沟底设计标高相同,摸清各管线的埋深和走向,绘制实际的地下管线分布图,与各相对应管线单位达成施工保护共识后,对其进行填埋。并在现场做出明显标记,派专人保护巡查,防止施工中受到损失。积极与业主、监理及管线管理单位协商,编制每条管线详细的改移及保护措施,若在单位挖探过程中发现的管线高程不能满足正常施工

道路工程施工方案模板

道路工程施工方案

尚城公馆道路路面工程专项施工方案 道路工程施工顺序步骤为: 路床定位放样→路床整平碾压密实→砂砾底基层→水稳碎石基层摊铺及养护→侧平石砌筑→沥青混凝土摊铺。 1、路床 根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置, 恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩, 在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩, 道路曲线位置根据需要适当缩小间距, 可每隔5m设置一桩。 路基开挖采用机械开挖, 人工辅助整平的方法。机械主要采用推土机推, 个别地段以挖掘机挖方。推土时, 根据设计高程预留5-10m以人工整平。经现场测试, 当土方的含水量接近最佳含水量时, 即以振动压路机碾压。压路机碾压必须先两侧后中间, 以利于形成路拱。碾压时轮迹应重叠三分之一轮宽, 碾压一般为6~8遍, 务必使各点都压到。经碾压的路床, 不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象产生。压实后, 压路机轮迹深度应小于5mm。 路床施工时, 如遇有地下水, 必须设置排水沟, 设置一般采用盲沟, 盲沟设置位置和数量根据现场情况报监理工程师同意后设置。 路床碾压成形后, 即进行压实度试验, 自检符合要求后, 报监理工程师复检签证, 得到监理工程师签证后方可进行下道工序的施工。 2、砂砾底垫层

施工方案: 材料要求: 所用材料最大粒径不超过10㎝, 含泥量不大于10%, 含水量与最佳含水量之差不超过4%, 并经监理工程师审查批准后方可使用。 施工程序、方法: ①测量放线: a.根据护桩设计图, 恢复线路中心控制点。 b.测试中心桩, 按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩, 桩面用红漆写明里程桩号。 c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。 d.按路堤设计, 顶面宽度加宽50㎝放边线点, 再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 e.整理测量记录及资料, 每段测量完成后, 测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。 ①路基填筑时采用水平分层, 纵向分段。以机械施工为主人工为辅的作业方法。纵向分段长度平均为200米左右, 每层路基摊铺宽度稍大于设计宽度, 以保证边坡修整的净宽及压实度。沿纵向同层次如需改变填料时, 应作斜面衔接, 且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。如填方相邻作业段交接处不同时填筑, 则先填地段按1:1坡度分层留好台阶; 若同时填筑时则分层相互交迭衔接,

道路施工组织设计方案模板

道路施工组织设计 方案模板

第一章、工程概述 一、工程概况 本工程同德大街(邢德路—广交路)给水拖拉管工程,以邢德路为起点,光交路为终点,主线管道全长4340米,邢德路-工业路段采用DE450给水用聚乙烯 (PE)管。工业路—光交路段采用DE315给水用聚乙烯(PE)管,路面对过分支管线DE160给水用聚乙烯(PE)管。管道中心位置;道路中心东13米。管道施工采用拖拉工艺。 二、各参建单位 建设单位:故城桑德水务有限公司 设计单位:河北大澳城市规划设计有限公司 监理单位:河北建信工程监理有限公司 施工单位:北京桑德环境工程有限公司 三、工程设计特点: 主要工作数量

第二章、施工依据 一、施工技术规范: <给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268- ) <埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范>(CEJ22: ) <埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程>(CECS164: ) <给排水管道用橡胶圈密封圈胶料>(GB9876-88) <埋地塑料排水管道施工>(06MS201-2) <埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第1部分:聚乙烯双壁波纹 壁管材>(GB/T 19472.1— ) <给水用聚乙烯(PE)管材国家标准>(GB/T 13663- )二、施工合同文件 (一)、本工程的施工设计图纸、施工变更图 (二)、施工合同 (三)、投标文件、中标文件 第三章、施工组织

一、施工工期、质量、安全与文明施工、环境保护目标规划(一)施工工期 计划开工日期为 5月15日,竣工日期为 8月15日,工期90个日历天。实际开工日期按建设方、总监批准的开工日期为准。确保在90天内完成所有工程项目。 (二)、质量目标 本工程质量等级目标:合格争创市优质工程。分项工程检验一次合格率达100%。优良率达到90%以上。 (三)、安全文明与环境保护目标 文明施工目标:创立市文明工地,力争市文明工地。 杜绝因工死亡、重伤事故。 文明施工严格执行市有关文明施工标准要求,实行围栏作业。配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。争创文明施工工地。 执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例,确保创立全线的文明施工工地。 二、施工组织总体主导思想 整体组织方案如下: 本工程遵循先深后浅的原则,把好每道工序的质量关。

新型市政道路工程施工方案模板

新型市政道路工程 施工方案

一、编制依据及原则 ( 一) 编制依据 1、中物联规划设计研究院有限公司设计的《北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区基础设施工程II标段施工图》; 2、北海市铁山港区大和田城市建设开发有限责任公司财政拔款项目北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区基础设施工程II 标段施工招标文件。 3、现场踏勘情况。 4、工程施工和验收的规范、标准 ( 1) 、《公路工程技术标准》JTGB01- ( 2) 、《公路路基设计规范》JTGD30- ( 3) 、《城市道路路基工程施工及验收规范》( CJJ44-91) ; ( 4) 、《城市道路工程施工及验收规范》( DBJ08-225) ; ( 5) 、《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ1- ) ; ( 6) 、《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB50268- ) ; ( 7) 、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》( GB50141- ) ; ( 8) 、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202- ) ; ( 9) 、《砌体工程施工质量验收规范》( GB50203- ) ; ( 10) 、《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ33- ) ; 5、我公司类似工程的施工经验; 6、我公司技术实力、机械设备装备情况及各项管理制度。

( 二) 编制原则 1、严格遵循施工招标文件规定的内容, 达到设计文件的标准, 充分体现建设单位的要求。 2、在仔细考察工程实地、认真研究招标文件和有关规定的基础上, 充分地考虑了本工程的工程特点及气候情况, 合理组织人员、设备、物资进场, 科学组织施工。 3、成立精干、高效的组织机构, 组织我公司优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备, 齐心协力, 全力以赴建好该项工程。 4、严格按照我公司建立的质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系, 强化施工安全管理, 使各项工作落到实处, 确保本工程优质、高效、顺利进行, 创造良好的社会信誉。 5、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规, 充分体现干好一项工程, 造福一方人民的宗旨。 6、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。 7、充分发挥和利用上场机械设备的效能, 努力提高机械化作业水平。 二、工程概况 1、工程简介 本项目为北海市铁山港区兴港镇新农村建设项目兴港小区配套设施工程, 位于北海市铁山港区兴港镇。主要工程内容为场地土方平整、道路工程、排水工程、电气工程。

新建乡村道路改造工程施工方案模板

施工方案 本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。 一、编制原则: (1)严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。 (2)确保工期的原则 根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。 (3)优化施工方案的原则 严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。 (4)均衡生产,突出重点的原则 根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物

资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。 (5)因地制宜灵活机动的原则 针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。 (6)专业化施工原则 各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。 (7)确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。 二、工程概况: 本工程为居委会道路改造工程,由建筑工程有限公司承建,主要工程数量包括:厚C25水泥混凝土路面平方米,行车速度为40公里/小时,路基宽米,路面宽米 三、施工准备: 接到施工业主通知后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排,并对原材料的收购采集地点也做了详细安排,确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下:

市政道路模板工程施工方案

八、模板工程施工方案 1、编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见表1 表1 模板编制的主要依据 2、工程概况 2.1设计概况表见表2 表2设计概况表

2.2结构平面图 《地下三层结构平面图》,《标准层结构平面图》详见附图(1)、(2)。3、施工安排 3.1施工部位及工期安排 根据施工进度计划,施工部位及工期安排见表3 表3施工部位及工期安排 3.2劳动组织及职责分工 3.2.1管理人员组织及职责分工:见图1 3.2.2劳务分包队人员组织及职责分工:分图2 3.2.3工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量:见表4 表4劳动力准备一览表

4、施工准备 4.1技术准备 项目总工组织经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、甲方、监理共同协商解决,取得一致意见后。办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 4.2机具准备 主要机具及工具准备详见表5 表5机具及工具准备一览表 4.3材料准备

顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板 周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。 5、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连接施工,流水段划分图详见附图(3)~(7),流水段名称与相应的轴线对应见表6。 表6流水段名称与相应的轴线对应关系

道路修复施工方案模板

道路修复施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章主要施工技术方案 (2) 第三章安全生产保证措施 (21) 第四章文明施工保证措施 (13) 第五章质量保证措施 (28)

第一章、工程概况 本工程位于淮南市八公山区( 镇) 沈巷村紫金山庄内。 庄内道路修复, 100㎜厚碎石垫层, 200㎜厚C25混凝土现浇路面,下水道翻修, 采用?400和?800钢筋砼涵管。 第二章、主要施工技术方案 ( 一) 、施工测量 本工程施工控制网为方格网, 采用直角坐标法及极坐标法进行综合放线, 根据甲方提供的红线图进行定位, 建立独立的平面控制网, 严格按工程测量规范要求, 准确地测设出建筑物的轴线和标高, 并设置引桩和水准控制网, 对整个工程进行控制。 1、测量人员及测量设备的配置 根据本工程规模及结构特点, 拟选配经验丰富的测量工程师1名, 测量员2名, 负责整个施工过程测量放线工作。 2、建立施工平面控制网 根据业主移交的测量控制网资料和施工坐标与测量控制网关系, 来建立建筑物的轴线控制网。 采用”内控法”, 以SET20Ⅱ型全站仪测设一级精度田字形及扇开主控线, 作为整个工程轴线控制的基准。 二级精度控制网: 由于本工程场地较大, 分区施工, 一次整体难以做到, 故除主控线外, 各区均应设置控制点, 并在工程场地外较稳固的地方布设3~5 个控制点, 无论各区施工情况 采用内控、外控相结合方法既保证整个工程结构的整体性, 又能保证独立性。 3、主轴线的定位与放线 在基础施工时, 采用”内控法”, 用SET20Ⅱ型全站仪将一级精度控制网引测到基槽, 依据这些控制线, 辅以苏光J2经纬仪及

道路工程施工方案与技术措施

道路工程施工方案与技术措施 道路工程施工机械建议采用压路机、自卸汽车等相关机械。这项工程复杂,质量要求高,是施工中的重点、难点,专业性较强,应选择具有相应资质的专业施工企业来完成。 1、道路施工流程 施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打 夯机夯实→路肩修筑→回填压实度检验→路面铺填→交工 验收 2、道路土方开挖施工 由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底范围时,由人工辅助开挖修坡、修底。3、路基夯实 采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m 范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。 4、路肩施工 在实际施工过程中应注意以下几点: 1)路肩埋深应符合设计要求,埋深一般不应小于20cm。2)路肩施工质量满足相关施工规范要求。 一、砼路面施工方案与技术措施 拟采用摊铺法施工。水泥混凝土路面施工程序为:

备料→清扫基层、放样→支模→模板校验→配料、拌和混凝土→浇筑、振捣混凝土→摊铺混凝土→面层处理→初期养护→填缝处理。 (1)、水泥混凝土集中在混凝土拌和站进行拌和,自卸汽车运到施工现场,用自行式水泥混凝土路面整平机进行摊辅整平成型。详见附后《水泥混凝土面层施工工艺流程图》。(2)、水泥混凝土面层开工前,应对完工的路面基层进行检验,并报监理工程师批准后方可开工。其基本步骤如下:1)、清扫基层 混凝土铺筑前,基层表面洒水湿润,以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去,变的疏松以至产生细裂缝。 2)、安装模板 在成型的基层顶面精确放出路线中边柱,根据设计要求划分路面板块,定出胀缝位置。依照放样安装钢轨模板,钢轨模板用长约30cm的&16钢筋打入基层进行固定。 模板顶用水平仪检查其标高,不符合时进行调整。模板的平面位置和高程很重要,在施工过程中必须经常校验,严格控制。按设计要求间距在轨道模板上预先作出纵缝拉杆位置放孔。安装纵缝拉杆钢筋时,钢筋位置偏差不得超过10mm必须与模板垂直接缝。 模板内侧要涂刷润滑剂,以利于拆模。 、设置传力杆)3.

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本 目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 建筑概况 (4) 2.3结构概况 (5) 3 施工部署 (7) 3.1绿色施工方案的原则与意义 (7) 3.1绿色施工组织机构 (7) 4 资源节约 (9) 4.1节约土地 (9) 4.2节能 (9) 4.3节水 (9) 4.4节约材料与资源利用 (10) 5 环境保护 (11) 5.1扬尘污染控制 (11) 5.2有害气体排放控制 (13) 5.3水土污染控制 (14) 5.4噪声污染控制 (14) 5.5光污染的控制 (16) 5.6施工固体废弃物控制 (16) 5.7地下设施、文物和资源保护 (17) 5.8环境保护工作的内业资料 (18) 6 职业健康与安全 (19) 6.1场地布置及临时设施建设 (19) 6.2作业条件及环境安全 (19)

6.3职业健康 (20) 6.4卫生防疫 (20)

1 编制依据 1.《中华人民共和国环境保护法》 2.《中华人民共和国环境影响评价法》 3.《中华人民共和国大气污染防治法》 4.《中华人民共和国水污染防治法》 5.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 6.《中华人民共和国固体废物污染防治法》 7.《建设项目环境保护管理条例》 8.《节水型生活用水器具》 9.《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2006; 10.《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90); 11.《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-90); 12.《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB54011-2007); 13.《污水综合排放标准》GB8978-1996

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