KONE通力3000 无机房电梯
Majinxiang 2013-08-05 LCE 指示灯解释:
Majinxiang 2013-08-05 LCE用户接口功能模式:（EcoDisc）
故障代码说明:
奥的斯电梯调试资料，LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料 一、上电前的检查 对照电气原理图检查主回路，安全回路，抱闸回路等的接线。 二、电机自整定(请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应，请相信这样做可以让您节约不少时间。) ☆小帮助：SIEI变频器的参数树 确认可安全上电后，首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电，主板可不上电)。 首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下： STARTUP→STARTUP CONFIG→LOAD DEFULT 按下面板ENTER键后，参数复位。 切记：参数复位后，必须先保存一遍。菜单方法如下:STARTUP→SAVE CONFIG 随即可进行电机自整定： 1.参数的输入： (1)Startup→Startup Config→Enter setup mode→Drive Data→ φMains voltage=400V φAmbient temp=40 φSwitching freq=8kHZ φSpd ref/fbk res=0.03125rpm →Motor Data→ φRated Voltage=380V φRated Current=** A(电机额定电流) φRated Speed=** rpm(电机额定转速) φPole Pairs=** (注意：此值是极对数)
φTorque Constant=** (额定转矩除以额定电流可得出此值) φEMF Constant=0(反电势，设为0，由自整定得出) φStator resist=0(定子电阻，设为0，由自整定得出) φlss inductance=0(阻抗，设为0，由自整定得出) →Curreg Autotune Results→ φMesasured RS=0 ohm φMesasured DTL=0 V φMesasured DTS=0 ohm φMesasured LsSigma=0 H 2.电机的整定 以上参数设定完毕后，进入Autotune选项，进行电机自整定，步骤如下： Startup→Startup Config→Enter setup mode→Setup MODE 看到上面第三个方框画面后，闭合控制柜内CP3,CP4开关，短接TOMCB JP5.7和5.8，再短接TOMCB JP8.1(使能)和JP8.5(COM)，按下绿色I键，电机便开始自整定。 变频器将依次显示： 过程结束后字符闪烁，按两次退出过程，并断开JP8.1(使能)、8.5(COM)的短接线。 3.电机整定完毕后的参数保存和其余参数的设定： (1)自整定参数的保存： 按退出菜单,进入如下画面 三、其余参数的设定 (1)机械参数的设定： 菜单为Startup→Startup Config→Machinical data→
巨人通力电梯常见故障 处理方法 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
巨人通力电梯常见故障处理方法 以下几点是针对0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法，通过分析，许多故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的。 如出现上述故障请先根据以下方法自行处理： 1、调整钢带垂直度，前后左右与读码器（bar）刻度线对齐，左右偏差控制在1MM以内； 2、检查用户总地线、厢总地线是否可靠； 3、控制柜内动力线屏蔽线接地，进线接地线是否可靠，铜条上8条接地线有无漏接； 4、接地线，制动电阻接地线是否可靠； 5、主板的12颗固定螺栓是否都已紧固； 6、轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接； 7、读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风扇、门机电源电缆绑扎在一起； 8、把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地； 9、把门机的外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固； 10、随行电缆内轿厢照明电源（AC220V）可能会对信号造成干扰，条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，然后试运行观察；??或把轿厢照明电源进线改接到的AC220V的输出端试运行观察； 11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件XB46/7— XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号
线（轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线）相互调换； 12、可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试； 13、检查相序；（0021） 14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程（控制在3-4MM）； 15、检查辅助触头；（平层时有0001故障） 16、检查厅（轿）门锁（无故障突停或0022、0023） 17、检查主接触器（0036） 18、检查开门到位（0077） 19、检查抱闸开闸及其电源接线、制动电阻（0101） 20、检查77N磁钢位置（0148、0154） 21、检查77U磁钢位置（0149、0154） 22、检查应急蓄电池（0169） 23、检查XM12、24V电源（0213） 24、检查楼层扩展板（1201~12NN） 25、检查轿厢功能板（1301~13NN） 26、检查井道信息板（1401~14NN） 以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的读码器、LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等板。 消防联动：需要一组常开无缘的信号。单梯串接FR1~1或FR1~2，并联梯需要两台都接同一个线号。
E1 故障历史记录显示最近的故障情况 E2 清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d 驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值)必备 1-1 主楼层选择主楼层(1)楼层号 1-2 控制方式集选方式选择：1=SBC 单按钮控制：2=DC 下集选：3=FC 全集选：4=PB 按钮控制门系统 1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 1-11 重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1 秒(1—99) 1-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭：1=激活 1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD 1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 1-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。0=无该功能(0-99) 1-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0.1 秒。0=无该功能(0-99) 1-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有 1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时 1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯 1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号 1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关，1=A 门优先，2=B门优先，3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层
LCBII用于1.75m/sOH5000电梯 对于OH5000电梯1.75m/s系统，LCBII采用LSVF_W的控制方式，即速度采用V码输出，输入信号使用DS码。 OH5000电梯（1.75m/s）调试 SIEI变频器应用培训 用服务器设置LSVF_W控制方式： M1-3-1-4 Drive: 17； 平层装置采用2个光电开关ULZ和DLZ 2光电距离为6cm左右，平层隔光板长度25cm； 光电信号通过LPB2转换后，分别送给LCBII和变频器，作为位置参考信号； LCBII采用2个光电作为门区信号，因此要作如下设置：M1-3-1-6 DZ-TYP: 1 LSVF_W：V码含义及转化 LSVF_W：DS信号 硬件系统框图 驱动器及电机参数的设置/检查 上电后首先检查STARTUP/Startup config/Setup mode中的Drive data和Motor data，参照右表。 特别注意，必须将Spd ref/fbk res设为0.03125，否则电机运行不正常。 Startup config中的参数设置 STARUP/Startup config中的参数为电梯运行最基本的参数，必须正确设置； 参数设置可参照参数一览表，这里只将机械参数Mechanical data和编码器参数Encoder config的设置列出。 设置好参数后，须执行Save config存盘。 无齿轮电机的自学习 将钢丝绳从曳引轮上取下（由于定位时须松开抱闸，故进行旋转自学习）； 打开抱闸，使接触器吸合，给出Enable信号； 无齿轮电机的自学习 由于无齿轮电机采用永磁材料，仅需执行电流自学习； 开始后，面板上将显示自学习进度； 无齿轮电机的定位（硬件准备） 无齿轮电机在运行之前必须进行编码器定位，定位前： 曳引轮上的钢丝绳必须取下； 短接接触器，并确认接触器吸合； 短接抱闸继电器，手动曳引轮确认抱闸打开； 可能会出现Brake fbk loss和Contact fbk loss故障，应进入Alarm config中将这两个故障屏蔽，如有其他报警则应该排除故障后进行定位； 准备短接线，最好是空气开关，应能在定位过程中随时将Enable和Start和+24V； 无齿轮电机的定位（参数调整） 设置以下参数： REGULATION PARAM/Test generator/Test gen mode = Magn curr ref ；REGULATION PARAM/Test generator/Test gen cfg/Gen hi ref = 5000 [cnt] /Gen low ref = 5000 [cnt]； SERVICE/Brushless/Rho L = 0 SERVICE/Brushless/Rho H = 0；
巨人通力电梯调试资料 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC 全集选：4=PB按钮控制 门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1—99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活
113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。1秒。 0=无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。1秒。 =无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B 门优先 3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响
121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层 内 指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开，
巨人通力电梯调试资料 E1 故障历史记录显示最近的故障情况 E2 清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注 d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义( 斜体表示默认 侄) 必备11主楼层选择主楼层(1) 楼层号 12控制方式集选方式选择：仁SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制 门系统110 开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S) 单位秒( 1 --60) 111 重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20) 单位0.1 秒(1 —99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1= 有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20) 单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。1 秒。 0=无该功能(0-99) 1 1 6光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20 单位0 。1 秒。 =无该功能(0-99) 117 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能仁A门优先;2=B门优先
3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选 择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 121延长开门时间LCECO的输入XC(34: E)的类型0二按钮(DOEB);仁开关带蜂鸣器(DOES);2=^关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;仁DOP CS 泊梯130 泊梯楼层如1-33=2( 群组泊梯) 1 #梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0, 0=0FF, nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0二关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99) 秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0二关， nn#旨定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn#旨定楼层 内 旨140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内旨信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开， 141错误内选删除电梯连续完成两个内旨而无人出入轿厢的情况下删除所有内旨信号0=关，1=开 142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开 144司机模式选择0:标准1 : ATS HK/ 2: ATS CS 145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT勺锁输入信号-锁-的用法0= 关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼 146优先下呼1。。3最多定义3个楼层0=没有，nn二楼层
奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： 奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： ST的前面板由一个显示两行每行可显示16个字符的液晶显示和16个按键组成。 ST的16个按键分两个部分： 左边竖的4个： MODULE 在服务工具软件的任何地方返回到服务工具主菜单. FUNCTION 在系统中的任何位置返回到安装和维修功能菜单供选择系统 SET 在功能中的任何位置返回到项目菜单供选择安装和维修功能 蓝键相当于电脑键盘上的上挡键SHIFT，（没有按蓝键时是按钮的白色部分功能，按蓝键后是按钮蓝色部分功能）当按下蓝键的时候，你会看到ST显示器的第一个字符位置出现一个闪烁的光标，这代表蓝键功能有效，当你按过相应的功能键以后，这个闪烁的光标将消失。 右边十二个按键 全部由一半白色一半蓝色两个部分组成，正常按下的时候就是使用白色部分的功能，如果要使用蓝色部分的功能，就需要先按压键盘的左下角的未标记符号的蓝色按键，然后在按压你想按压的功能键。这个蓝色键和右边十二个按键的功能跟电脑键盘上面的原理是一样的，蓝键就相当于电脑键盘上的上挡键SHI FT。 FUNCTION 键功能 SHIFT + 4 十六进制数A SHIFT + 5 十六进制数B SHIFT + 6 改变已经输入的任何数的符号或十六进制数C SHIFT + 7 十六进制数D SHIFT + 8 十六进制数E SHIFT + 9 十六进制数F CLEAR 抹除最后输入的位数(如果输入的有错误) SHIFT + CLEAR （这个功能就相当于电脑键盘中的ENTER回车键）输入或改变数值后的保存 GO ON 向前转换显示
GO BACK 向后转换显示（先按下SHIFT键，然后在按GO ON/GO BACK这个键的时候，GO BACK 功能将被实现。 ST使用： 将ST插入奥的斯电梯板的接口以后，首先ST的显示器将显示：SELF TEST –OK- MECS-MODE的字样，这里的意思是：ST自检通过，当前连接的是模块化电梯控制系统模式，这样的显示是正常的，如果出现其它的字样，请将ST拔下，然后重新插入在实验，如果问题还不能解决，那么可能是ST或者电梯部件出现了故障
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点 参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致 1—2 6 全集选带运行箭头设6 1—10 5 开门保持时间（可根据现场情况设定） 1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4，不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1，贯通门设3 1—23 1 前门类型（所有电梯必须设为1） 1—24 0 后门类型，有后门时设1 1—30 1 泊梯层，和基站设为一致 1—32 99 泊梯时间
1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设 submenu1- submenu2- 1 用防捣乱功 能时设 submenu1- 1 submenu2- 1 关闭此功能 两个都设0 1—42 1 内召注册时蜂鸣 1—43 0 外召忽略允许 1—44 0 有司机功能时设4，无司机功能设0 1—50 1 在并联或群 控时电梯号
码，并联时 主梯设1副 梯设2，群 控时按接线 设置1，2， 3………..无 并联设1 1—51 33 并联和群控 时设置，1 号梯设33， 2号梯设34 以此类推多 一台梯向上 加1 1—53 2 重开门类型，重开门一次设1，重开门数次设2 1—54 1 最底层，修 改后必须重 新进行井道 自学习（并 联和群控的 最底楼不一
致时设置）1—56 8 群组容量，两 台并联设2， 群控时根据实 际群控台数设 置，无并联设 8 1—60 1 消防返回层，和消防层设为一致 1—61 11 消防区域码，有消防设11，无消防设0 1—62 0 消防功能，有消防设1，无消防设0 1—71 3 检修驱动极限，须设为3 1—72 1 锁梯返回层，和基站设为一致 1—79 0 锁梯时轿厢照明状态，关闭设0，不关闭设1 1—83 1 超载闪烁信号，不闪烁设0，闪烁设1 1—92 1 风扇类型（1
巨人通力电梯图纸说明drawing list 图纸目录position number table 代码对照表machinery 曳引机machine room wiring diagrams 机房接线图power supply 电源high voltage 高压controller 控制柜external connections 外部接线group connections 群控接线option interface unit 选项接口shaft wiring diagrams 井道接线图control panel connections 控制柜接线图served top floor 顶层服务楼层specials at top floors 特殊顶层服务楼层sered intermetiate floors 中间服务楼层specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层specials at first fllor 特殊第一层服务楼层pit wiring 底坑接线key switches at landings 厅门钥匙开关emergency exits in shaft 井道紧急出口car diring diagrams 轿厢接线图travelling cable 随缆inspection drive 检修运行safety switches 安全开关limit switches 极限开关doors 门car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤car operating panel,general 轿厢操作面板，通用car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams 电路图contactor control 接触器控制machinery control 曳引机控制safety chain 安全回路 car,door contacts 轿厢，门触点deceleration switches,position switches 检修运行，位置开关eceleration switches 减速开关load weighing 称重floor computer network 楼层计算机网络door control AMD 门机控制AMD car and shaft light 轿厢和井道照明emergency lighting and alarm 应急照明和警报remote alarm 远程报警optional circuit diagrams 功能选项电路图wiring between option boards 选项板间接线option board 功能选项板monitoring and command system 监控和指令系统firemans drive 消防运行emergency power drive 紧急电源驱动lift announcer 电梯语音报locking of car calls 内呼锁定locking of landing calls 外呼锁定attendant service 司机服务emergency battery drive 紧急电池驱动traffic supervision display 运载流量监察显intercom system 对讲机系统vanes diagram 井道飞器布置图shaft layout,lowest floors 底层井道布置图shaft layout,top floors 顶层井道布置图shaft layout,dummy floors 假楼层井道布置图control panel layout 控制柜布置图shaft electrification panel 井道电器控制柜maintenance access panel 维保控制屏DWG. NO. 图号ISSUE 版本control panel assembly 控制柜总成position number table 代码对照表hoisting motor 曳引马达thermistors 热敏电阻tachome ter 测速发电机brake solenoid 抱闸线圈door zone switch 门区开关
调试手册 奥的斯电梯文件编号：OH-CONB863_SUR_ZH
原始会签记录 授权AUTH. CAL4804 部件版本
This work and the information it contains are the property of Xizi Otis Elevator Company (“XOEC”). It is delivered～others on the express condition that it will be used only for, or on behalf of, XOEC; that neither it nor the information it contains will be reported or disclosed, in whole or in part, without the prior written consent of XOEC, and that on demand it and any copies will be promptly returned～XOEC.
目录 1概述 (4) 2检修模式运行条件检查 (6) 3检修模式GECB上电检查 (7) 4变频器参数设置 (9) 5MCBC参数确认 (15) 6主机自学习 (16) 7编码器定位 (18) 8模拟输出入口整定 (18) 9电梯运行方向检查 (19) 10点动运行模式 (19) 11位置参考系统调整 (19) 12首次正常运行准备 (20) 13井道位置自学习 (21) 14DCS（门检测运行）操作 (22) 15正常运行 (23) 16平衡系数调整 (23) 17正常运行的平层位置的调整 (23) 18故障排除 (23) 19上行超速保护测试操作 (34) 20GECB常见问题处理 (34) 21GECB特殊功能设置 (35) 22GECB参数设置 (36) 1 概述 OH-CONB863控制系统引用了GECB作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS 高可靠性的CAN-Bus通讯系统，将电梯的各个部件紧密的连在一起。驱动部分则采用意大利高精度
西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门 机故障代码调试 supply:供电电压故障under voltage:欠电压over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent:过电流 ground fault:接地故障 curr fbk loss:电流反馈故障 module OT:模块过热 heatsink OT:散热器过热 motor OT:电机过热 heatsink S OT:散热器传感器过热 rugulation S OT:调节板传感器过热 intake air SOT:环境温度传感器过热 cont fbk fail:接触器反馈故障commcardfault:通讯故障 appl card fault:选件卡故障 drive overload:变频器过载
BU overload:电机过载 data lost:制动单元过载 brake fbk fail:数据丢失 door fbk fail:门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 故障代码故障名称可能的原因检查Failure supply 供电电压故障供电电压故障变频器内部可能导致故障检查设备电源 复位并重新起动、若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因就是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动、检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系
Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效复位并重新起动、若仍发生故障 请与SIEI代理商联系 Inst Over current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适检查负载 检查电缆
奥的斯机电GECB调试资料（下） 系统惯量自学习说明 注意：OVF2B系列变频器支持系统惯量自学习功能，OVF3B系列变频器不支持系统惯量自学习功能。 对于无齿轮系统，变频器可以进行系统惯量自学习。具体步骤如下： 1. 电梯上电，将电梯召唤到最低层，然后激活CHCS和DDO开关。 2. 进入变频器M-3-2菜单，翻到”self tune 0/1”参数，其默认值为0， 将其改为1。 3. 进入变频器M-7-3菜单，按“go-on”启动测试。 4. 按照服务器菜单上提示的信息，使用CCTL按钮，让电梯上行到顶层，然 后按照提示使用CCBL按钮，让电梯下行到底。 5. 重复步骤4，直到提示完成，服务器菜单会显示‘Inertia Tuning / Complete Hit >’（惯量整定/已完成），请按下一步。 6. 然后服务器会显示‘Hit Entr to Save’，按“shift+确定”将整定的结 果保存到存储器。否则，按“module, function or set”键将中断操作，整 定的结果不会保存到存储器。但是可以手动将整定的结果输入到M-3-1的参数 中。 7. 然后返回变频器M-3-2菜单，翻到” self tune 0/1”参数，将其改由1 改为0。 上行超速保护测试操作 1. 测试人员在机房测试上行超速，电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS 状态。 2. 将电梯置于ERO检修状态，打开限速器外罩，便于直接观察到限速器开 关动作和恢复。 3. 修改参数，使电梯运行速度超过限速器动作速度。 以电梯额定速度1m/s, 主机额定转速95 rpm为例，假设限速器动作速度为额定 速度的115%, 更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。 服务器连接GECB，访问变频器菜单，设置如下参数：
ACD2 MR调试手册 西子奥的斯电梯有限公司 文件编号：ACD2 MR_SUR_ZH 目录1控制系统概述5 2检修模式运行条件检查6 3检修运行变频器设置8 4GECB参数设置15 5检修运行26 6井道位置信号确认26 7井道位置自学习28 8远程站调整及检查31 9门检测运行（DCS）31 10正常运行32 11故障排除34 12备注45 13常见问题处理46 14特殊功能设置47
1控制系统概述 ACD2 MR控制系统引用了OTIS的GCS（全球控制系统）中的GECB 控制板作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS高 可靠性的串行通讯系统及CANBUS通讯技术，将电梯的各个部件紧密的 连在一起。驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器，硬软件系统专 为驱动永磁同步无齿轮主机设计。 技术概要 ACD2 MR控制系统配置图如下： 图表1 技术文件 各子系统技术参考文件： 2检修模式运行条件检查 提示：在动慢车之前，所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相 关安装指导书。 控制柜检查 打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源 线、动力线（控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应，根据 电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线）。 接线检查 按接线图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线， 检查每个设备的接地线是否可靠接地。GECB板的接地螺丝必须可靠接地。 CAN通讯设置检查 根据CAN通讯网络结构要求，需将GECB设置成为CAN通讯网络的节 点，请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。 绝缘检查
奥的斯电梯调试文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
调试手册 奥的斯电梯有限公司文件编号：OH-CONB863_SUR_ZH
授权AUTH. CAL4804 载。
This work and the information it contains are the property of Xizi Otis Elevator Company (“XOEC”). It is delivered～others on the express condition that it will be used only for, or on behalf of, XOEC; that neither it nor the information it contains will be reported or disclosed, in whole or in part, without the prior written consent of XOEC, and that on demand it and any copies will be promptly returned～XOEC. 目录 1 概述 OH-CONB863控制系统引用了GECB作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用 OTIS高可靠性的CAN-Bus通讯系统，将电梯的各个部件紧密的连在一起。驱动部分则采用意大利高精度的矢量变频技术，使电梯的运行更加平稳舒适，同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。1.1. 总体框图
下图为OH-CONB863控制系统的基本框图和信号流程图。 1.2. 技术文件 ——使用指南 ——服务器操作手册 ——服务器参考列表 （GAA30780DAB-Ref ） ——安装参数列表 （GAA30780DAA-Ins ） ——I/O 列表 （GAA30780DAA-IO ） ——使用指南 （XAA26805A11-Fsd ） ——使用调试手册 （西威公司文件编号1S9HS52） 工地调试手册 (AT120_OIM_ZH) 工地调试手册 (AT400_OIM_ZH) 工地调试手册 (DO2000_OIM_ZH) ——DO2000使用指南 (GAA24350BD11 I_FC1) ——DO2000调试说明 (GAA24350BD11 II_FC1） ——DO2000服务器操作手册 (GAA24350BD11 IVA_FC1） ——DO2000服务器参考列表 (GAA24350BD11 IVB_FC1 ） ——其他非标门机 参考随机门机调试资料 SW BY
. I 调试手册 奥的斯电梯文件编号：OH-CONB863_SUR_ZH
. I 原始会签记录 授权AUTH. CAL4804 部件版本
This work and the information it contains are the property of Xizi Otis Elevator Company (“XOEC”). It is delivered～others on the express condition that it will be used only for, or on behalf of, XOEC; that neither it nor the information it contains will be reported or disclosed, in whole or in part, without the prior written consent of XOEC, and that on demand it and any copies will be promptly returned～XOEC.
目录 1概述 (5) 2检修模式运行条件检查 (7) 3检修模式GECB上电检查 (8) 4变频器参数设置 (10) 5MCBC参数确认 (16) 6主机自学习 (18) 7编码器定位 (19) 8模拟输出入口整定 (19) 9电梯运行方向检查 (20) 10点动运行模式 (20) 11位置参考系统调整 (21) 12首次正常运行准备 (22) 13井道位置自学习 (22) 14DCS（门检测运行）操作 (23) 15正常运行 (25) 16平衡系数调整 (25) 17正常运行的平层位置的调整 (25) 18故障排除 (25) 19上行超速保护测试操作 (37) 20GECB常见问题处理 (37) 21GECB特殊功能设置 (38) 22GECB参数设置 (39) 1概述 OH-CONB863控制系统引用了GECB作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS
巨人通力电梯故障代码
巨人通力电梯故障代码 错误 代码 故障描述可能原因恢复 0001 运行监控时 间超时在软件定义时 间内，轿厢位 置没有改变。 停电重启 0003 超速电梯速度高出 额定速度 110%。在RDF 或检修状态下 速度大于 0.66m/s 自动（电梯停止后恢复） 0004 在连续三次 同步运行中 有错误在同步运行 后，系统没有 发现 77U/N61U/N, 和30的正确 信号。在连续 3次运行都有 该错误 需要重新 启动
0007 门区开关30 或B30粘连门区信号连续 有效 需要重启 或检修驱 动 0014 门区监控电 路内的533继 电器在俩个 连续的运行 中无作用。该 错误跟在76 错误后面553继电器电 路未充电 需要重启 或检修驱 动 0015 连续俩次有 不正确的门 区监控操作ADO/ACL线 路未被充电。 443:1或443:2 或486未在轿 厢层站时充电 或轿厢速度大 于SL1速度 （5-20-9设 置）时放电 需要重启 或检修驱 动 0021 安全回路不 通在回路板上用 万用表检测 全通正常 运行 0022 在运行时厅运行时安全回关闭厅门
门打开路输入口3缺 电。安全回路 输入口1和2 必须是230V 正常 0023 在运行时轿 门打开关闭轿门正常 0025 启动允许错 误启动允许回路 内接触器未闭 合，电梯不运 行 输入口 XD1/3有 230V交流 电压 0026 驱动不成功驱动系统错 误。驱动板报 错给主板。参 见驱动板错误 代码 0027 K7（主继电 器）粘连由继电器自己 物理损坏。三 级管保持充电 给K7继电器 需要更换 安全回路 板 0036 运行时接触 器释放驱动板输出驱 动无效。驱动 有错误 电梯停止 重新设置 后自动复
JCIZI 第7部分 编号：7.3 页数：1/10 日期：03-1-15 产品手册 '(CR) 一、 引言 为保证电梯运行性能和运行可靠性，电梯安装完毕后必须进行调整、试验，本调试 说明详细介绍GeN2 (CR)电梯的一些重要部件和相应的调整、安装方法。 GeN2(CR )电梯的调试必须由接受过 GeN2(CR )电梯调试培训并取得调试资格的本公 司专业调试人员完成，本调试说明仅供参考！ 二、 调试条件 必须根据安装指导手册的说明，完成全部机械和电气部件的安装； 必须保证在井道中没有遗留脚手架、钢管等部件； 必须保证轿厢在整个井道内可以自由的运动； 确认所有的厅门和安全装置安装完毕； 调试人员必须非常熟悉 GeN2(CR)电梯的控制原理，具备必要的调试、测试工具 三、 准备工作 1 .控制柜和紧急检修操纵盘 检查控制柜、紧急检修操纵盘内有无元器件损坏或连接松动； 将随行电缆和动力线接入控制柜； 串行通讯线暂不必接入； 按照接线图，检查 PVT 线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线； 检查电源线、动力线、抱闸线圈、门机、照明回路的绝缘电阻值是否在规 定值之内； 将主电源开关和所有空气开关拨到 OFF 位置； 2. 主机 主机(包括抱闸、编码器)出厂前已完成调整，在现场没有必要也不允许进 行任何调整，如有问题请直接与工厂联系。 3. 厅外和轿厢装置 应将厅门门锁、确定好地址的呼梯按钮和呼梯显示远程站与井道预制线正 确的连接。 4. 轿厢 将安装在轿厢上的所有其它电气装置的插头均正确地插入轿顶接线盒。 5. 井道 确认对重重量是否合适； 检查各层厅门是否安装完毕，并且已经关上； 确认限速器绳已经紧固，限速器开关已经连接； OTIS 杭州西子奥的斯电梯有限公司 调试说明 版本：A 版 修改：第1次
精心整理 参数出厂值功能描述 1—11与锁梯层一致 1—26全集选带运行箭头设6 1—105开门保持时间（可根据现场情况设定） 1—120选择ADO/ACL 带提前开门设4，不带提前开门设0 1—130强制关门 1—181单开门设1，贯通门设3 1—2311—2401—3011—32991—3311—411—4211—4301—4401—501 1 1—51331—5321—5411—5681—6011—61111—6201—7131—7211—7901—8311—9211—1—9471—981照明类型（1为自动且带开关，0为自动） 6—111驱动类型 6—21井道类型（只能设1） 6—171自学习前设1，自学习完成后设为0 6—20--77N 位置，5-5-1做完后把77N 的距离安装成和此值加2CM 一样（安装完后将电梯开到顶层将6-12设为 1来试验是否会冲层，如冲层还应将此距离拉长） 6—21--77U 位置，5-5-1做完后把77U 的距离安装成和此值加2CM 一样（安装完后将电梯开到底层将6-12设为 1来试验是否会冲层，如冲层还应将此距离拉长） 6—260.3爬行时间5-5-1学习前设0.3。5-5-1学习完后设1-1.5之间 6—281.7高速比例因素（在最短层站跑高速时变频器反馈速度稳住不足3秒钟时加大该参数来让其多一层站跑高
速） 6—341.7中速比例因素，当单层跑检修速度时将此值适当减小 6—61调试完毕后将此参数的值减小50（防止电梯在楼层中间出现0001故障） 7—5门锁防短接都要设为1submenu1-1submenu2-1 7—90门方向改变时间 7—800蜂鸣器音量 7—810主站蜂鸣器音量 7—841轿厢位置控制，显示当前位置 7—971OSSLCN功能锁梯后返回基站厅外召无显示 其它没列出来的参数请不要修改！！！！Ok K 1. 2. /额定电3 减速比（ 曳引轮直径（Pulleydiameter）核对电机名牌 最大转速范围(Fullscalespeed)与额定速度一样 5.多段速参数（TRAVEL/Speedprofile） Multispeed030mm/s（再平层速度） Multispeed150mm/s（爬行速度）Multispeed2按电梯参数（额定速度） Multispeed30 Multispeed4按电梯参数（中速） Multi speed 5 300mm/s（检修速度） 6.斜坡曲线参数（TRA VEL / Ramp profile）初始急加速（MR0 acc ini jerk） 580mm/s3 加速度 （MR0 acceleration） 680mm/s2 末端急加速 (MR0 acc end jerk) 680mm/s3 初始急减速