波形梁护栏更换施工方案
三、施工方案
㈠、新钢波形梁护栏更换
1、波形梁护栏拆除
波形梁的拆除采用人工方式，拆除后应靠近土路肩存放，不得随意放置。如果波形梁护栏立柱破损严重，则应使用挖掘机拆除。具体方法是在边坡下坡脚使用挖掘机铲斗挂上钢丝绳拔出立柱，但不完全拔出，预留一小部分用人工拔除，以防止立柱甩到高速行车道。
2、新钢波形梁护栏、端头安装
⑴、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。护栏、波形梁的搭接方向严格按照图纸进行安装，搭接方向应与行车方向一致。在安装过程中，应不断进行调整，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装
过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其线形平顺，避免局部凹凸。当波形梁护栏的线形达到设计要求时，方可拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
⑵、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。
⑶、波形梁护栏安装时注意事项
①、波形梁护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
②、波形梁护栏一般采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
③、波形梁护栏的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧，在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。
④、端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。
㈡、活动栏杆安装
活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装一般在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。
㈢、旧波形梁护栏、防眩板钢架翻新刷漆
1、旧波形梁护栏、防眩板钢架预处理
在刷漆前，应采用手工和动力工具或其他经认可的方法把所有铁锈、杂质、油污及灰尘等附着物从待漆的波形梁护栏上清除干净，使其露出本色。清洁面应经监理工程师认可后方能涂刷油漆。除锈处理之后应随之用清洁干燥的洁净刷子或吸尘
设备把灰尘从表面立即清除干净。处理干净的表面应在当天进行涂漆。
1、钢材表面应无油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物，
底材显露部分应具有金属光泽，以满足涂装要求。
2、涂刷材料应选用性能可靠、防蚀性强、耐候性好的材料，并满足设计图纸规定的防护年限。波形梁护栏采用防腐漆底漆一道、氟碳漆面漆两道的方式进行涂刷，防眩板钢架则采用一般油漆。
3、所有氟碳漆应装在封闭内，每个应在侧面贴有说明书，包括用途、颜色、漆生产厂参考号、批号和生产日期。
4、油漆应直接卸入安全的漆库中进行储存，并应视需要
提供隔热、加热和通风手段以保持漆库的温度在规定范围内。未使用的油漆应在生产厂家建议的贮存期内或从生产日期起
18个月内（按时间较短者）予以废弃，不得用于永外性工程。
5、涂装作业方法应均匀涂刷，漆面应光滑均匀，不应有
淌滴、漆珠、微孔和发裂。焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅的残余物。洞眼、凹缝等特殊处要用漆刷垂直旋涂。
6、漆膜外观应连续、平整、颜色与色卡一致，漆膜不得
有流挂、针孔、气泡、裂纹等表面缺陷。漆膜出现表面缺陷时，
应根据不同的情况采限不同的方式进行修复，经修复的涂层必须达到规定的质量标准。
7、工程完工后，要做最后的全面检查对有缺陷的地方进
行修补处理，清理现场的卫生。同时做好涂刷面的保护工作，准备验收。验收完成后进行支架拆除。
8、隔离栅安装、替换再利用等其他附属设施施工严格按
照设计要求进行。
在进行工程施工时，必须注意环境条件和相对湿度，应保持在小于75%的范围内进行施工。同时，需要避免在雨、雪、雾、霜、大风或相对湿度高于85%的环境中进行施工。在温
度低于10℃或相对湿度超过80%的情况下，不宜进行施工。
此外，被涂基层的含水率必须小于10%。
在进行底涂和面涂时，绝对不能交叉混用材料。对于其他相关涂刷材料，需要在混合后进行充分搅拌并熟化后再进行施工。同时，配好的漆必须在8小时内使用完毕。
1、波形护栏施工方案、施工方法 波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置
波形梁护栏施工方案 一、工程概况 国道318线林芝至拉萨段公路改造工程是西藏“十二五”公路交通规划中期调整的重点项目之一，也是西藏自治区2013~2017年超常规跨越式发展规划建设的重点项目，它的实施对巩固国防，维护社会稳定，促进沿线经济社会发展，改善少数民族地区生产、生活条件等具有十分重要意义。 本合同段起点K4203+811.658，线路终点K4281+000，路线自真巴村向西，跨越尼洋河，过河后与规划机场路平交，经杰麦村右转省道S306线两侧展线，至八一第二大桥南桥头处，设八一互通与南粤大道相接，后经规划区边缘绕行某部队军事用地、营房背后，而靠近S306，并沿S306两侧展线，设八一遂道至西藏大学农牧学院背后，沿武警支队后侧坡脚展线至规划中的八一第三大桥附近，设八一西通与G318相接，后继续沿尼洋河南岸展线，过尼西村后基本沿尼洋河两岸迂回展线，经在建多步级电站、更张乡、百巴村、巴河镇，至路线终点工布江达县扎西村。 本项目工程设计标准为双向四车道一级公路，设计速度80Km/h，路基宽度21.5/24.5m，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）执行，本段共有4个互通、特大桥2坐、大桥16坐、中桥19坐、八一隧道、1个停车区、1个服务区和匝道，无长大下坡，全封闭，不收费。 主要技术指标：双向四车道一级公路，设计速度80km/h，路基
宽度21.5m/24.5m，最小平曲线半径一般值400m，极限值250m，采用值760m，最大纵坡采用值3.6%，设计汽车荷载公路—I，地震基本烈度7度，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥涵和路基1/ 100。 二、编制原则和依据 2.1原则 严格遵循设计文件，技术规范和质量检验验收标准，确保工程质量达到国家现行质量标准； 按照设计图纸进行施工生产，以满足业主对工程工期、质量、安全、环保等多方面的要求为宗旨，对业主、企业高度负责； 2.2依据 2.2.1国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝至工布江达段《两阶段施工图设计》； 2.2.2《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71—2006）； 2.2.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 三、波形护栏施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生事故，同时也是减轻事故和车辆及人员的损伤程度以及诱导视线和美化道路。 3.1施工方案 3.1.1严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接
波形梁护栏施工方案 一、概述 波形梁护栏是一种道路交通设施，用于保护道路两侧或中央的行车安全。在道 路交通中，波形梁护栏与路面、信号灯、交通标志、路面标线等设施，一样重要。本文将详细介绍波形梁护栏施工方案及施工流程。 二、施工前准备 在进行波形梁护栏的施工前，需要进行以下准备工作： 1.明确施工工程范围，制定详细的施工方案。根据施工图纸及设计规范，确定 施工起止点、施工路段长度、护栏型号及数量等。 2.确认现场交通状况，审查施工安全措施。根据现场道路交通状况，制定施工 交通组织方案，规定施工期间车辆、行人通行及施工现场保护措施。 3.检查现场设施，确保施工需要的道路情况。检查现场的路面情况、排水情况，排除安全隐患。 三、施工流程 1.设置施工标志和标线。根据现场交通组织方案，设置相应的施工标志和标线，进行交通管制和指引。 2.摆放施工机械设备和材料。根据施工图纸及现场情况，安排黄土平整、混凝 土搅拌机、码头、铲车等机械设备到施工现场。 3.开挖基础。根据设计要求和标准，通过挖土机、挖掘机等机械设备，开挖出 波形梁护栏的基础，确保深度和宽度符合要求。 4.安装支架。根据设备要求，安装波形梁护栏的支架。先安装起始支架和末端 支架，再进行中间支架的安装。 5.架设波形梁。经过支架的前期准备，使用千斤顶、吊车等进行波形梁的架设。正确安装波形梁，保证其平直、水平。 6.连接配件。波形梁的连接至关重要，保证波形梁的连接牢固。连接方式：连 接插口式，连接自锁式 7.测试波形梁连接性能。按照施工规范，测试波形梁的连接性能。如有问题及 时进行调整，并再次测试，保证其性能完好。
8.灌注混凝土。完成连接性能测试后，将波形梁之间的空隙进行灌注混凝土，保证波形梁及其支架的连接结构安全。 四、施工注意事项 1.施工现场要保证通风良好，保障工人的安全； 2.施工机械设备及材料堆放要规范，避免影响现场交通及行人通行； 3.施工现场要进行严格管理，杜绝闲人和自由进出； 4.施工现场人员要戴上符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护措施，保障施工安全。 五、 波形梁护栏是保障道路交通安全的重要设施，其施工过程要极为谨慎。根据本文所述方法，可以保证波形梁护栏的工程质量。希望本文的内容对于波形梁护栏施工带来一定地帮助。
波形梁护栏施工方案 概述 波形梁护栏是一种常见的道路安全设施，其主要功能是保护车辆和行人不受路 侧障碍物的伤害。本文将依次介绍波形梁护栏施工的材料准备、施工方案及注意事项。 材料准备 1. 波形梁：波形梁是波状的金属护栏材料，在施工前需检查其质量和完整性。 2. 护栏立柱：护栏立柱是支撑波形梁的重要组成部分，选用耐腐蚀、强度高的 材料。 3. 固定螺栓：用于固定波形梁和护栏立柱的螺栓，确保护栏的稳定性。 4. 施工工具：包括电钻、螺丝刀、锤子等，用于施工和固定波形梁和护栏立柱。 施工方案 1. 施工前准备：在施工现场的两侧铺设警示线，确保施工区域的安全。清理施 工路段的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。 2. 安装护栏立柱：确定护栏立柱的位置，用电钻打孔，然后将立柱插入孔中。 使用固定螺栓将立柱固定在地面上，确保其稳定。 3. 安装波形梁：将波形梁插入护栏立柱上的扣孔处，确保波形梁与立柱之间的 连接紧密。使用螺栓将波形梁和立柱固定，以提供更大的稳定性。 4. 检查和调整：完成波形梁的安装后，检查各个连接点是否牢固，波形梁是否 平直。如有需要，进行适当的调整，以确保护栏的质量。
5. 清理现场：施工完成后，清理施工现场，将废弃材料和工具妥善处理。确保施工现场的安全和整洁。 注意事项 1. 施工团队必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括头盔、安全鞋和手套等。 2. 施工前需对现场进行全面的安全评估，并采取相应的安全防护措施。 3. 确认护栏立柱的深度和固定牢固度，以保证护栏在使用过程中的稳定性。 4. 波形梁护栏的高度、间距和长度需根据道路特性和当地法规确定。 5. 在施工过程中，严禁违反相关安全规定，如施工人员不得随意攀爬护栏、玩耍或扔掷物品。 结语 波形梁护栏是道路上常见的安全设施，它起到保护车辆和行人的重要作用。在施工过程中，准备好材料并遵循施工方案，同时注意安全事项，可以确保护栏的质量和稳定性。希望本文对波形梁护栏施工方案有所帮助。
波形梁护栏施工方案 一、前期准备工作 在进行波形梁护栏的施工前，需要进行以下几方面的前期准备工作： 1.施工方案制定：根据实际情况和要求制定波形梁护栏的施工方案，包括施工过程、施工顺序、施工人员和设备的安排等内容。 2.施工图纸准备：根据施工方案制定详细的施工图纸，包括波形梁的尺寸、安装位置、固定方式等信息。 3.材料采购：根据施工图纸确定所需的波形梁和相关配件的型号和数量，并及时采购。 4.施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，并设置警示标识。
二、施工步骤 1. 基础施工 在进行波形梁护栏的安装前，需要先进行基础施工： 1.确定波形梁护栏的安装位置，并在地面标线确定固定点的位置。 2.进行基础开挖，确保基础的坚固和稳定。 3.清理基础底面，清除杂物和尘土。 4.混凝土浇筑，将基础固定在地面上。 2. 波形梁安装 完成基础施工后，开始进行波形梁的安装： 1.按照施工图纸的要求，确定波形梁的安装位置和方向。 2.将波形梁放置在事先准备好的固定点上，通过螺栓或焊接的方式进行固定。 3.根据波形梁的长度和需要覆盖的区域选择合适的连接件，并进行连接。
4.检查波形梁的安装情况，确保其牢固和平整。 3. 辅助设施安装 完成波形梁的安装后，进行辅助设施的安装： 1.安装护栏柱：根据施工图纸的要求，选择合适的护栏柱，并按照一定的间距固定在地面上。 2.安装护栏板：将护栏板安装在波形梁和护栏柱之间，通过螺栓或焊接的方式进行固定。 3.安装其它配件：根据实际情况和要求，安装防撞装置、反光条等其它配件。 4. 清理和测试 完成辅助设施的安装后，进行清理和测试： 1.清理施工现场，清除施工过程中产生的杂物和垃圾。 2.对波形梁护栏进行全面检查，确保其安装质量和外观质量。
苍溪县文家梁至鸳溪镇场通乡公路项目波形梁钢护栏施工技术方案 第一部分工程概况 本工程路线总长7.14Km,起点桩号K0+000,终点桩号K7+140; 第二部分施工进度计划 第一阶段：施工准备阶段 施工人员进行安全教育、质量保证,学习教育和机械设备进场,完成技术交底,线路控制点,施工图会审,地质调查,签定购物合同和编制可行性施工组织设计及其他技术准备工作; 第二阶段：安装立柱及波形梁钢板护栏阶段： 完成立柱安装,波形梁护栏板安装; 第三阶段：调整立柱波形梁护栏板阶段： 柱及波形梁钢护栏板线形调整; 第四阶段：此专项工程完毕后与业主监理进行检查验收; 第三部分材料标准 波形梁钢护栏产品质量要求：波形梁板、立柱、防阻块、托架、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合高速公路波形梁钢护栏JT/T281—1995产品的规定;生产厂方在供产品时,应同时提交产品质量合格证书; 第四部分施工方法及工艺流程 一、波形梁钢护栏工程为打入式;
二、施工准备：波形梁钢护栏工程施工前,请监理工程师技术交底,了解路基内含各种管线;测量放线、定位,用红铅笔做好标记; 三、施工方法 1、施工前对路基内含各种管道及通讯光缆等进行详细调查,如遇立柱位置下边有光缆,不能满足设计要求时,报请监理工程师,并会同设计单位做好设计变更; 2、施工准备阶段首先做好组织、物资、技术等三方面的准备工作,重点放在技术准备上;在打立柱之前做好路基调查,通过调查来确定合适的施工工艺参数,报监理工程师批准后,投入正式施工; 3、现场施工安装立柱时,严格控制立柱的设计深度,超深的柱子抽出来后,用相同的材料填实,夯实后再次安装立柱,以确保护栏立柱的质量; 4、波形梁从逆行车方向开始搭接安装,连接螺栓,拼接螺栓,拼接螺栓不要拧紧予以调整线形水平等; 5、调整波形梁各部件时,不得过力锤打钢结构部件,以防影响质量; 6、波形梁护栏材料运输、装卸不得划伤、损坏镀锌层,发现镀锌损坏时,须采用冷镀锌化合物在24小时内修补; 7、波形梁钢护栏立柱砼基础 ①施工方法 现浇水泥混凝土基础采用风镐开坑槽,人工配合挖坑槽,将空心模套筒筑入混凝土中,施工中严格控制设计位置,水平高度,以及空心
波形梁护栏施工方案 首先，进行施工前的准备工作。这包括确定施工区域、清理施工区域 内的杂物、规划施工路线等。同时，还需要准备好所需的材料和施工设备，如钢板、电焊机、割灌机等。 然后，进行基础施工。根据波形梁护栏的具体尺寸和要求，决定基础 的深度和宽度。将基础挖掘至规定的深度，并保证其平整度和坚实度。然后，根据道路的实际情况，将基础与地面固定并加固，确保其稳定性。 接下来，进行波形梁护栏的焊接工作。首先，根据需要的长度将波形 梁进行切割。然后，将切割好的波形梁进行排列，并通过焊接进行连接。 焊接点要均匀、牢固，并保证其美观度。在焊接完成后，对焊接处进行打 磨处理，以防止人员和车辆在触碰时受伤。 完成焊接后，进行涂漆处理。涂漆不仅可以美化波形梁护栏的外观， 还可以增加其防腐蚀性能。在涂漆前，需要对波形梁进行除锈处理，以保 证涂漆的粘附性。然后，根据实际需求，选择合适的涂料进行涂刷。涂刷 时要均匀、细致，确保涂层的平整度和附着力。 最后，对安装完成的波形梁护栏进行检查和验收。检查包括检查焊接点、涂漆层和基础连接处的牢固性和美观度。验收要符合相关的质量标准 和规范，确保波形梁护栏的使用安全性。 在施工过程中，需要注意以下几点。首先，施工人员要具备必要的专 业知识和技能，确保施工质量。其次，要严格按照施工方案进行操作，防 止出现差错和事故。再次，在施工过程中要注意安全防护措施，确保人员 的安全。另外，对于施工现场要保持整洁，材料要分类存放，以便于管理 和使用。
总之，波形梁护栏的施工方案包括准备工作、基础施工、焊接工作、涂漆处理和验收等步骤。在施工过程中，要注意施工质量、安全防护和现场管理。通过科学的施工方案和严格的施工操作，可以保证波形梁护栏的质量和安全性。
波形护栏施工方案 一、工程概况 Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二、编制依据 1.《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 2.《公路交通安全实施技术规范》 三、护栏施工方案、施工方法： 1.1波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位
三、施工方案 ㈠、新钢波形梁护栏更换 1、波形梁护栏拆除 波形梁采用人工拆除，拆除的波形梁靠近土路肩存放，不得随意放置。若波形梁护栏立柱破损严重则使用挖掘机拆除，具体方法是挖掘机在边坡下坡脚用铲斗挂上钢丝绳拔出立柱，但不完全拔出，预留一小部分用人工拔除，防止立柱甩到高速行车道。 2、新钢波形梁护栏、端头安装 ⑴、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。护栏、波形梁的搭接方向严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。 波形梁在安装过程中应不断进行调整。不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其线形平顺，避免局部凹凸。当波形梁护栏的线形达到设计要求时，方可拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。 ⑵、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。 ⑶、波形梁护栏安装时注意事项
①、波形梁护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。 ②、波形梁护栏一般采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。 ③、波形梁护栏的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧，在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。 ④、端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。 ㈡、活动栏杆安装 活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装一般在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。 ㈢、旧波形梁护栏、防眩板钢架翻新刷漆 1、旧波形梁护栏、防眩板钢架预处理 波形梁护栏、防眩板钢架进行刷漆前，应采用手工和动力工具或其他经认可的方法把所有铁锈、杂质、油污及灰尘等附着物从待漆的波形梁护栏上清除干净，使其露出本色。清洁面应经监理工程师认可后方能涂刷油漆。 除锈处理之后应随之用清洁干燥的洁净刷子或吸尘设
波形护栏施工方案6 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
波形护栏施工方案 第一章概况简介 一、编制依据 （一）、国道212线路面大修整治工程设计文件，以及有关设计和技术文件。 二、编制范围 国道212线路面大修整治工程的波形护栏分项工程。 第二章施工目标 一、质量目标 1、产品质量目标：工程验收合格率：100%，优良率达95%以上，综合评定优良。 2、服务质量目标：力争让各方满意度达到100%。 3、工作质量目标：参与各项质量管理工作的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。 4、改进质量目标：根据质量审核、数据分析及提出的改进措施，致力持续改进，力争超越各方期望。 二、安全目标 消除重伤以上人身伤亡事故，消除一切机械设备重大损失事故，消除交通责任运输重大事故，消除火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地。 第三章施工总体布置 本段由项目部施工队承担施工任务，项目部将从组织上、技术上确保该项工程的顺利实施以及对施工质量的监督与管理。 第四章施工方案 在本工程的施工中，严格施工工艺和施工方法，保质、保量、按期完成工程施工任务。 一、人员配置情况
项目经理：杨春华技术负责人：李干现场负责人：谢全文 安全员：钟云峰工人：10人 二、正式开工实施时间 根据与业主签订的施工合同，我合同段计划于2012年9月开工，计划于2012年9月底完成。 三、施工进度计划 1.1总工期 本工程施工工期为15天。 1.2工期计划 根据合同文件要求，本工程合同工期为15天，为确保工期目标，施工分为三个阶段。 1.2.1施工准备阶段，用2天时间完成人员、机械设备动员、拌和楼（场、库）场地勘察与用地落实、开展施工复测，调查现场情况，落实施工临时用水、用电等。 1.2.2施工阶段，利用10天完成合同工程范围内的全部施工任务。 1.2.3竣工验收阶段，利用1天进行工程最后收尾，场地清理，做好竣工验收准备。 四、施工工序如下： 1、施工准备： 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 2、波形梁护栏
宜昌市小溪塔至鸦鹊岭马路改建工程第二合同段 波形梁钢护栏施工方案 一, 工程概况 波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中心分隔带或在路侧比较危急的路段冲出路基，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。依据设计要求，本标段按实际路况设置波形梁钢护栏。起点桩号为K8+400，止点桩号为K15+800，全长7.4km。波形护栏采纳 A 级波形护栏，立柱一般段间距为 4m，端头段为 2m，一般段与端头段间设置 1～3 段调整段，调整段间距见相关图纸，立柱一般段采纳打入式施工，端头加强段采纳埋入式施工底座应用砼加固。 二, 施工打算 1, 技术打算 施工技术人员熟识, 理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号, 各类构造物及各结构护栏设置地点。 2, 材料打算 严格按招标文件要求选购材料，全部钢材按招标文件要求必需有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采纳热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输, 保存期间生锈或弄脏。 3, 人员, 机械打算 施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，修理队一组，运输队一组，共计 15 人。拟配备 DY300 打桩机 2 台，沟通电焊机 2
台，载重汽车 1 辆。 三, 施工方法 总的施工依次为先单面护栏后双面护栏，最终防眩设施安装，采纳分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量限制，确保全线优质完工。 1, 波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整，保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最终进行自检和清理现场工作，打算交工验收。 1）, 立柱放样： a, 依据设计图和路基单位供应的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁, 涵洞等限制点进行测量定位。 b, 已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一样的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c, 对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。 2）立柱安装 a, 采纳打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格依据钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路途形相协调，立柱应坚固地埋入土中，达到
莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏施工方案 编制: 审核： 审批： 2016—3—1
目录 1。总则 (3) 1。1编制目的 (3) 1。2适用范围 (3) 1.3编制依据 (3) 2。工程概况 (3) 2.1工程概况及设计要求 (3) 2。2工程内容及主要工程量 (4) 3.施工安排 (5) 3。1进度、质量、安全目标 (5) 3。2管理人员 (5) 3.3劳动班组 (5) 3.4施工流水段和施工顺序 (5) 3。5施工重难点及主要技术保障措施 (5) 4。施工准备及资源配置计划 (6) 4.1施工准备计划 (6) 5。施工方法及工艺要求 (6) 5。1施工方法 (6) 6。进度管理计划 (8) 6。1施工进度计划 (8) 6。2进度保障措施 (8) 7.质量管理计划 (8) 7.1质量计划 (8) 7。2质量保障措施 (8) 8.安全管理计划 (9) 8.1安全保障措施 (9)
1。总则 1.1编制目的 1、通过本方案的编制制定合理的施工进度计划和有效的施工工艺与方法，用于指导现场施工。 2、制定人员组成方案、施工技术方案、工程质量目标、安全管理目标、安全管理措施等，以求实现工程项目优质、安全、高效、低耗的全面完成工程施工任务。 1。2适用范围 本方案适用于莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏安装。 1.3编制依据 《莫桑比克N6公路改建工程施工图设计文件》 《南部非洲路桥标准(SATCC）中文版》 《莫桑比克N6公路改建工程施工组织总设计》 工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等自然条件及其他类似工程实施经验。 2.工程概况 2.1工程概况及设计要求 本工程根据乡村段、城镇段与市政段两种形式进行护栏设置：乡村段根据填土高度、障碍物情况等因素设置波形梁护栏,对向车行道分界面上不设置护栏；城镇与市政路段一般不设置护栏，局部高填方区域设置护栏。护栏设置的具体要求如下： Ⅰ在设置路测护栏路段，下列情况下应采用普通波形梁护栏（Gr—A-4E型)，护栏立柱间距为4m，立柱尺寸为φ140mm×4.5mm，立柱埋深1400mm. a、填土高度小于3m，但路侧净区范围内(按车行道边缘外9m控制）有大 型障碍物时 b、路堤高度在3m-8m时
波形梁护栏施工方案 质证明，检查每批材料的质量和数量是否符合要求。同时，对于波形梁护栏的材料，还需检查其外观质量和尺寸是否符合设计要求。 3、机械准备 施工需要使用的机械设备包括挖掘机、打桩机、焊接设备等，要保证设备的正常运转和安全性能，并进行检查和维护。 4、人员准备 施工人员必须具备相应的证书和资质，并接受安全培训。要合理安排施工人员的数量和工作岗位，确保施工进度和质量。 三、施工工序 1、现场布置 在施工现场进行测量和标志，确定波形梁护栏的安装位置和高度，并进行土方开挖和基础施工。 2、立柱安装 立柱的安装需要进行打桩和固定，确保其稳固性和垂直度。立柱的间距和长度要按照设计要求进行设置，同时要注意立柱与地面的距离和高度。 3、波形梁安装
波形梁的安装需要进行焊接和固定，确保其与立柱的连接牢固。波形梁的长度和数量要按照设计要求进行设置，同时要注意波形梁的高度和水平度。 4、加强段设置 根据设计要求，在桥头和其他需要加强的位置设置加强段，加强段的长度和数量要按照设计要求进行设置，并进行焊接和固定。 5、验收和清理 在波形梁护栏施工完成后，要进行验收和清理工作，确保施工质量和施工现场的整洁。 四、注意事项 1、施工现场要进行规范管理，确保安全生产和环境保护。 2、施工人员要遵守相关的安全操作规程，穿戴好个人防 护用品。 3、施工过程中要注意交通安全，设置警示标志和交通指 示牌。 4、施工材料要进行严格管理，确保质量和数量符合要求。 五、质量保证措施 1、对施工材料进行严格检查和抽样检测，确保质量符合 要求。
2、对施工工序进行严格控制和监督，确保施工质量符合 设计要求。 3、对施工过程中出现的问题及时处理和整改，确保施工 质量和进度。 六、安全保证措施 1、制定安全管理制度和应急预案，确保施工现场的安全 和应急处理能力。 2、加强现场安全监管和巡查，及时发现和处理安全隐患。 3、对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和技 能水平。 Quality Assurance: The steel components used in the wave beam steel guardrail are all treated with hot-dip galvanizing for metal n。High-strength bolts are treated with hot-dip galvanizing and the surface of the high-XXX。it XXX. XXX: XXX two pile driving teams。two n teams。one measurement team。XXX。totaling 25 people。Two DY300 pile drivers。two AC welding machines。and one heavy-duty truck will be equipped.
郑州机场高速公路改扩建工程二标 波形梁护栏 施工技术方案 编制: 审核: 河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部
目录 一、工程概况1 二、施工准备1 三、施工工序2 四、注意事项6 五、质量保证措施7 六、安全保证措施9
波形梁护栏施工技术方案 一、工程概况 波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路. 根据设计要求，本标段按实际路况设置波形梁钢护栏.起点桩号为K11+301.956，止点桩号为K22+700，全长11。4km。波形护栏采用 A 级波形护栏，立柱一般段间距为 4m,端头段为 2m，桥头处设置桥头加强段。立柱一般段采用打入式施工,如遇不能打入的情况可酌情采用其他措施. 二、施工准备 1、技术准备 施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。 2、材料准备 严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明.波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理, 在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 3、人员、机械准备 1
施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，运输队一组，共计 25人. 拟配备 DY300 打桩机 2 台, 交流电焊机 2 台，载重汽车 1 辆. 三、施工工序 总的施工顺序为先安装护栏,后安装防眩设施，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工. 波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线形→自检→检查验收.护栏施工初期,应先做好放线工作，以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好，符合技术规范要求.最后进行自检和清理现场工作，准备交工验收. 1、设置范围 挖方路段不设置护栏,在填方路段按照图纸要求设置Gr—A—4E或Gr—A—2E型波形护栏。 路侧护栏在下列路段设置： 路基高度0≤H≤8m路段路侧，一般路段设置Gr—A—4E型波形护栏，若路基宽度发生变化的渐变段，互通匝道等小半径路段或路侧有河流、湖泊、构筑物等，采用A级Gr—A—2E型波形护栏;路基高度8≤H ≤12m路段路侧，距路基坡脚5m内有江河湖海等水体、建筑物等,采用A级Gr-A—2E型波形护栏。 2、路侧护栏： 路侧护栏的护栏板高度为750mm,全线连续设置护栏，波形梁与立2
波形梁钢护栏施工方案(总14 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
波形梁护栏施工方案 一、工程概况 本合同段起点为项目K11+000处位于原S304老路上，接第1合同段终点，在K11+400～ K12+600路段避开阳坝街道（老路街道两侧房屋密集）走新线，在K12+305新建坡底中桥跨过木黄河支流，K12+620处回到老路，沿老路布线至桃子坪，在K14+800经过峰岩，在K16+000经过黄家坝，在K16+240新建桃子坪大桥跨过木黄河，沿老路布线，K17+200经过落佑坝，在K20+700经过新垧，在K22+100完全利用平楼小桥，在K22+400经过平楼，在K24+900经过石蛾，结合合水镇小城镇规划，避开印江木黄造纸博物馆（在K27+800右侧初步设计线位），在K27+700左转老路，该段充分利用老路，在K27+400进合水，合水过境线采用3.60公里的新线，避开狭窄街道，顺合水河布线，在K29+440新建合水中桥跨过印江河支流合水河，跨越合水河后即到本合同段终点K30+000处接第3合同段起点。 本合同段全长18.774196公里，其中新建路基4.680公里，利用老路拓宽改建14.094公里，老路利用率为75.07%。 本合同段路基宽度：K11+000～K27+480段路基宽8.5m；K27+480～K30+000段路基宽12.0m。 本合同段沿线经过的乡镇主要有木黄镇、合水镇；河流主要有木黄河、合水河。 二、编制依据 ①、S304新民至印江县城公路改扩建工程（第2合同段）两阶段施工图设计； ②、《公路工程质量检验评定标准》。 ③、中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》。 ④、中华人民共和国交通行业标准 JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》。 ⑤、中华人民共和国交通行业标准 JT/T280-2004《路面标线涂料》。 ⑥、中华人民共和国交通行业标准 JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》。 ⑦、中华人民共和国交通行业标准 JTG D82-2009《公路交通标志和标线设置规范》。 ⑧、公路工程标准规范配套图书 JTG D82-2009《公路交通标志和标线设置手册》。 三、施工组织机构 施工组织机构框图
市政公路改建工程波形梁护栏施工方案
目录 1.总则 (4) 1.1编制目的 (4) 1.2适用范围 (4) 1.3编制依据 (4) 2.工程概况 (5) 2.1工程概况及设计要求 (5) 2.2工程内容及主要工程量 (6) 3.施工安排 (7) 3.1进度、质量、安全目标 (7) 3.2管理人员 (8) 3.3劳动班组 (8) 3.4施工流水段和施工顺序 (8) 3.5施工重难点及主要技术保障措施 (8) 4.施工准备及资源配置计划 (9) 4.1施工准备计划 (9) 5.施工方法及工艺要求 (9) 5.1施工方法 (9) 6.进度管理计划 (13) 6.1施工进度计划 (13) 6.2进度保障措施 (13) 7.质量管理计划 (14)
7.1质量计划 (14) 7.2质量保障措施 (14) 8.安全管理计划 (16) 8.1安全保障措施 (16)
1.总则 1.1编制目的 1、通过本方案的编制制定合理的施工进度计划和有效的施工工艺与方法，用于指导现场施工。 2、制定人员组成方案、施工技术方案、工程质量目标、安全管理目标、安全管理措施等，以求实现工程项目优质、安全、高效、低耗的全面完成工程施工任务。 1.2适用范围 本方案适用于**N6公路改建工程波形梁护栏安装。 1.3编制依据 《**N6公路改建工程施工图设计文件》 《南部非洲路桥标准（SATCC）中文版》 《**N6公路改建工程施工组织总设计》 工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等自然条件及其他类似工程实施经验。
2.工程概况 2.1工程概况及设计要求 本工程根据乡村段、城镇段与市政段两种形式进行护栏设置：乡村段根据填土高度、障碍物情况等因素设置波形梁护栏，对向车行道分界面上不设置护栏；城镇与市政路段一般不设置护栏，局部高填方区域设置护栏。护栏设置的具体要求如下： Ⅰ在设置路测护栏路段，下列情况下应采用普通波形梁护栏（Gr-A-4E型），护栏立柱间距为4m，立柱尺寸为φ140mm×4.5mm，立柱埋深1400mm。 a、填土高度小于3m，但路侧净区范围内（按车行道边缘外9m控 制）有大型障碍物时 b、路堤高度在3m-8m时 c、桥梁、明涵两侧各48m范围内 Ⅱ在设置路测护栏路段，下列情况下应采用加强波形梁护栏（Gr-A-2E型），护栏立柱间距为2m，立柱尺寸为φ140mm×4.5mm，立柱埋深1400mm。 a、路堤高度在8m以上时 b、急弯与长大纵坡路段 c、路侧为临溏段 Ⅲ路侧为路肩挡墙段时，护栏立柱与砼挡块采用预埋套筒方式连接，护栏采用加强型（Gr-A-2B1型）
波形护栏施工组织设计方案方案 本文介绍了青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程的波形梁护栏分项工程。文章首先列出了编制依据，包括施工图设计、施工合同文件、工程进度、气象资料以及验收标准和规范等。然后介绍了编制原则，包括确保工期、优化施工方案和均衡生产等。 为了确保工期，施工组织计划应根据业主要求的工期制定，并配备相应的施工队伍、机械设备、劳动力和材料等。同时，文章提出了优化施工方案的原则，即在严格遵守招标文件要求的基础上，根据实际情况进行方案优化，推进技术与管理创新，确保工程质量，施工安全，降低工程成本。 最后，文章强调了均衡生产和突出重点的原则，即在保证整体生产进度的同时，突出重点，确保关键节点的施工质量和安全。为了实现这一原则，施工计划应充分考虑各种因素，如气象条件、人员配备、设备维护等。
总之，本文详细介绍了青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程的波形梁护栏分项工程，从编制依据和原则等方面进行了全面阐述，为该工程的顺利实施提供了重要参考。 根据护栏、隔离栅的特点，在合理安排工期和工序衔接的前提下，将波形护栏施工作为本标段的重点工程。在施工组织上，优先安排波形护栏施工，重点保障现场管理、施工技术和物资材料供应，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则，科学组织施工。 在施工现场实际情况的基础上，采用统筹兼顾、合理安排的原则，合理安排施工顺序和场地，正确处理施工建设与交通畅通的关系，减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工。 根据工程特点，采用因地制宜、灵活机动的原则，合理组织施工，尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。