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业务驱动技术

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当一名程序员技术达到一定水平后,这时限制他成长的,往往已经不再是技术了,而是业务思想!

在当今这个网络发达的时代,网上的技术资源可以说是取之不尽用之不竭,应有尽有,现在的框架封装的也是越来越彻底、越来越全面、也越来越傻瓜,程序员的门槛也因此越来越低。随着IT的发展,渐渐的考查一名程序员水平的标准便不再是技术,而是业务。

十几年前,软件开发还处于萌芽期,谁能及时推广自己的产品占领市场,谁就是赢家,就跟抢“地”似的,谁抢到算谁的,腾讯、金山等就是最为明显的例子,到如今,软件涉及的范围已经很广泛,“地”几乎所剩无几了,可发挥的空间也几乎被压榨完了,同质化的问题也就日渐凸显出来,竞争可谓十分激烈。因此软件开发已经从创造阶段向服务阶段转型。

现在用户已经不再像从前了,现在好东西越来越多,用户的见识也是越来越大,一个普普通通的软件,已经无法吸引的眼球了,所以要想打动用户,就必须在众多同类软件中有着其他软件无法比拟的用户体验优势,谁为用户想的多,谁对用户的服务好,谁让用户操作更方便,那么谁就会脱颖而出并受到用户的认可。

那么良好的业务设计会带来什么好处呢?

1. 良好的用户操作流程,营造良好用户体验。

2. 大量减少用户的工作量,提供用户工作效率。

3. 有助于用户进一步提升或扩展自身业务。

4. 提供良好的交互接口,便于与其他系统集成或进行数据共享。

5. 软件设计的非常灵活,可扩展性很好,不仅有利于更变现有的功能,还有助于添加新的要素,从而能不断的适应新的需求,使软件能不断的保持新鲜的活力。

6. 有助于提高软件的可靠性、安全性和执行效率,使系统可以长期稳定、安全、高效的运转。

7. 可让我们以多种方式去实现某种功能,从而降低技术实现难度,减小开发成本。

8. 即易于修改又易于扩展,自然对于后期软件维护工作起到了巨大的便利作用。

上述8条中,有6条是与用户息息相关的,足见用户在软件中处于的重要地位。现在一款软件的好坏,是由用户去评价的。如果你的软件在用户中的口碑好,用户就会慢慢的信任你,那么用户也就会愿意与你进行更多的合作,这也是为何现在的企业都喊着“全心全意为人民服务”的口号!

好的设计同样可以弥补技术的不足,条条大路通罗马,很多时候都是”没有做不到只是想不到“,就比如说一个简单的排序,算法可谓多种多样,有复杂的也有简单的,然而每一种算法都体现着一种设计思想,都是从不同的角度去看待排序问题的,所以只要你想得到,你总是会找到一个适合你自己情况的算法!何况现如今各种软件、各种框架、各种工具、各种控件组件遍布在网络的海洋中,或许只要你敢想敢做,那么你想到的东西在网上就能找得到,然后拿来为你所用,创造出新的”东西“。再者现在技术的发展可谓是突飞猛进,新技术

不断冲击着旧技术,技术也在出现了更新换代的场景,所以牢牢的固死在技术上的话,那你或许也难以避免被淘汰的窘境。

总而言之,技术不是最重要的,重要的是设计业务的思想,思想才是软件的灵魂!

《驱动电机及控制技术》课程标准-电气自动化专业

《电机驱动技术》课程标准 一、课程基本信息 二、课程定位与作用 (一)课程定位 《电机驱动技术》课程的开设是通过深入企业调研,与专业指导委员会专家共同论证,根据工作任务与职业能力分析,以必须、够用为度,以掌握知识、强化应用、培养技能为重点,以机电一体化相关工作任务为依据设置本课程。 (二)课程的作用 《电机驱动技术》课程是机电一体化专业必修的一门专业核心课程。是在电工电子、电力拖动等课程基础上,开设的一门综合性较强的核心课程,其任务是使学生掌握常用电动机的结构及其控制方法,培养学生对常用电动机的结构原理分析及控制策略的设计能力;对学生进行职业意识培养和职业道德教育,提高学生的综合素质与职业能力,增强学生适应职业变化的能力,为学生职业生涯的发展奠定基础。 三、课程设计理念 《电机驱动技术》课程的设计以生产实际中的具体案例为主,其服务目标是以就业为导向,以能力为本位,以素质为基础。注重实用性,坚持以实为本,避开高深理论推导和内部电路的过细研究,适当降低理论教学的重心,删除与实际工作关系不大的繁冗计算,注重外部特性及连线技能,同时兼顾对学生素质、能力的培养,做到既为后续课程服务,又能直接服务于工程技术应用能力的培养。 四、课程目标 学生通过学习《电机驱动技术》课程,使学生能掌握机电设备常使用的几种电动机--直流电动机、交流感应电动机、交流永磁电动机和开关磁阻电动机的结构、原理及应用以及驱动电动机的结构及其控制方法。熟悉电机调速、分析及控

制。结合生产生活实际,培养学生对所学专业知识的兴趣和爱好,养成自主学习与探究学习的良好习惯,从而能够解决专业技术实际问题,养成良好的工作方法、工作作风和职业道德。 【知识目标】 掌握驱动电机的结构原理及应用,掌握功率变换器电路及其应用技术,驱动电机控制技术及新型电机的结构特点与选用。 【能力目标】 能对对驱动电机各种控制电路进行选择、应用和设计,能够准确描述各种电机控制技术的控制原理及特点,并针对不同电机选用不同的控制方式。 【素质目标】 能整体把握驱动电机及控制技术的应用及在日后的工作中解决实际问题。培养学生实事求是的作风和创新精神,培养学生综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力,培养学生一丝不苟的工作作风和良好的团队协作精神。 五、课程内容设计 根据学院对机电一体化专业人才培养方案的要求,结合就业岗位的技能需求,按照职业教育理念,本课程设计了三个教学项目,具体内容如下:

液晶驱动与显示技术

工程实践报告 摘要 我们通过资料的查阅,初步了解了液晶显示技术的历史和发展前景,同时对TN型液晶材料和12864型液晶做了更加深入的了解,并且做出了实物模型,通过这次工程实践对液晶材料有了更加直观的认识。 关键词:液晶显示技术,TN型液晶材料,12864液晶材料,实物模型 前言: 1888年奥地利植物学家发现了一种白浊有粘性的液体,后来,德国物理学家发现了这种白浊物质具有多种弯曲性质,认为这种物质是流动性结晶的一种,由此而取名为Liquid Crystal即液晶。液晶是白色混浊的粘性液体,显示棒状的分子形状。 一、液晶的特性 1、常见液晶相 向列相(Nematic)、胆甾相(Cholesteric)和近晶相(Smectic) (1)向列相液晶 它的分子成棒状,局部地区的分子趋向于沿同一方向排列。分子短程相互作用比较弱,其排列和运动比较自由,分子这种排列状态使其粘度小、流动性强。向列相液晶的主要特点是具有单轴晶体的光学性质,对外界作用非常敏感,是液晶显示器件的主要材料。 (2)胆甾相液晶 它的分子呈扁平层状排列,分子长轴平行层平面,层内各分子长轴互相平行(对应方向)相邻两层内的分子长轴方向有微小扭转角,各层分子指向矢沿着层的法线方向连续均匀旋转,使液晶整体结构形成螺旋结构,螺旋扭转360°的两个层面的距离叫做螺距,用L表示,通常L为100nm的数量级。这种特殊的螺旋状结构使得该种晶体具有明显的旋光性、圆偏振光二向色性以及选择性光散射等特殊光学性质。因此,常将胆甾相液晶作为控制液晶分子排列的添加剂或直接作为变色液晶膜。 (3)近晶相液晶 近晶相液晶分子也成棒状,分子排列成层,每层分子长轴方向是一致的,但分子长轴与层面都呈一定的角度。层的厚度约等于分子的长度,各层之间的距离可以变动。由 - 1 -

关于创新驱动和协同创新的若干重要概念_洪银兴

20135    [收稿日期] 2013-03-11 [基金项目] 社会科学基金重大招标项目“基于自主创新能力增进的产学研合作创新研究”(10zd&020 )[作者简介] 洪银兴(1950—) ,男,江苏常州人,南京大学经济学院教授,博士生导师,经济学博士。 感谢匿名评审人提出的修改意见,笔者已做了相应修改,本文文责自负。 关于创新驱动和协同创新的 若干重要概念 洪银兴 (南京大学经济学院,南京 210093 )[提 要] 实施创新驱动发展战略,是经济发展转向新的发展方式的重要标志。以科学发现为源头的科技进步模式,体现知识创新和技术创新的衔接和融合,是技术进步路径的革命性变化。由于科技创新的源头主要是科学发现和知识创新,因此创新需要大学和企业的协同,科学家和企业家的协同。产学研协同是指产业发展、人才培养和科学研究三方功能的协同,特别需要提高知识创新能力。 [关键词] 创新驱动;产学研协同创新;概念 [中图分类号]F120.4[文献标识码]A[文章编号]1000-596X(2013)05-0005-08 中共十八大提出实施创新驱动发展战略,这是我国经济发展进入新阶段后的重大发展战略,同时也是我国经济发展转向新的发展方式的重要标志。研究十八大报告关于创新驱动发展战略的表述和近年来一些先行地区实施创新驱动的实践,可以发现,提出创新驱动经济发展本身就是重大的理论创新,有必要对与创新驱动相关的一些概念,结合创新的实际作出科学的界定,以形成系统的创新驱动理论。 一、经济增长方式:创新驱动 最早使用创新概念的是熊彼特,最早把创新驱动作为一个发展阶段提出来的是迈克尔·波特,他把经济发展划分为4个阶段:第一阶段是要素驱动阶段,第二阶段是投资驱动阶段,第三阶段是创新 驱动阶段,第四阶段是财富驱动阶段。 [1] 所谓创新驱动指的是创新成为推动经济增长的主动力。与其他阶段相区别,不是说创新驱动不需要要素和投资,而是说要素和投资由创新来带动。 5

任务驱动小学信息技术教学

任务驱动小学信息技术教学 一、科学定位任务驱动教学法 信息技术课堂中的任务,主要指利用信息技术手段完成相应的事项,在计算机上编辑文章和图画,做电子表格,制作多媒体课件,建设与维护网站等。任务应该具有真实性、整体性、开放性、操作性等特征。驱动强调的是学生在任务的引领和刺激下,通过同伴的协助,调动多种教学和学习资源,采用自主与合作探究等学习方式,达到建构信息技术知识体系与提高应用能力的效果。任务必须围绕教学的重难点进行,这样才能促进达成小学信息技术课堂实际效果。 (一)密切联系现实生活与学生实际 信息技术不是单纯为学会理论而设置,应该在课堂中用信息技术处理学生喜欢和熟悉的社会生活中的现象,培养小学生对计算机的爱好。教学难度要适当,避免过于简单或者过难,这才有利于教学目标尽快实现。 (二)任务设计要具有可操作性 信息技术课是一门实践性非常强的课程,学生亲自上机动手实践远比听老师讲、看老师示范要有效得多。通常,教师对知识进行讲解、演示后,关键的一步就是让学生动手实践,让学生在实践中把握真知、掌握方法。教师在进行“任务”设计时,一定要注重“任务”的可操作性,要设计出只有通过上机操作才能完成的“任务”,以此来提高学生完成任务的实践能力。 二、把握任务驱动法的特征 (一)提升教师的主导效果 任务驱动法必须充分发挥教师的主导作用,精心设计课堂教学过程,认真对小学生学习辅导和协助,进行合理评价和激励。教师能够设置适合的学生活动,进行正确的学法指导,提高小学生的探究意识和创新精神,促进他们在合作互动中养成良好学习习惯,培养热爱科学的品质与团队精神。例如,教师在使用信息技术制作图画时,教师可以结合具体的教学内容与学生的实际情况,寻找到两者的最佳契合点,针对小学生的学习兴趣安排操作方案,让小学生设计制作电子书信,将自己的心里话或者祝福语送给父母、同学、老师。教师可以启发小学生充分运用画图工具中的图形、文字、线条等功能,提高小学生的计算机操作能力,培养小学生的想象力和人文主义情怀。 (二)调动学生的主动性、创造性

wdm驱动开发之路

WDM驱动开发之路 写在前面:在专栏的前几期中,我们一起初步学习了vxd的开发技术。Vxd技术是很深奥的,不是一篇两篇文章能讲清楚,但你已经入了门,剩下的就要看你的修行了。多看书,多泡论坛(当然是上咱们的驱动开发网论坛了:->),多写程序…我的手不够用了。功到自然成嘛。不过话又说回来,vxd只是权宜之计,WDM才符合当今的潮流(程序员都是时髦人士,君不见先是VB、VC然后是asp、JSP、PHP,数也数不过来呀),Win9x寿终正寝时也就是vxd的末日,你不想随它而去吧(开个玩笑),那就随我来。 按笔者的想法,这篇文章写成连载形式,一次讲一个主题,并且必要时带着例子,让大伙step by step地把WDM驱动弄个透底,不想让大家觉得稀里糊涂,也不想让大家觉得白买杂志了。 今天我们一起讨论第一部分,了解篇。 (一)了解篇 WDM模型(Windows Driver Model)是微软公司为当前主流操作系统Windows98和Windows 2000的驱动程序设计的一种构架。它和传统的win3.x和win95使用的vxd的驱动是完全不同的体系结构。不过对于最终用户来说,WDM驱动程序在Windows98和Windows2000下的表现很相似。作为驱动开发人员来说,它在两者中有很多的不同。并且Windows98中的WDM只能算是Windowss2000中的WDM的一个了集。在Windows98中有一些驱动程序只能使用VXD来实现,如串行通讯驱动等。 要写驱动程序,首先要了解操作系统的结构。在WDM体系中,windows2000操作系统中是最标准的实现方式,Windows98则是部分兼容WDM结构。照微软的说法,Windows98和Windows2000 X86(Intel 架构)版本实现二进制码兼容(参见98DDK),Windows2000 x86版本与其它CPU平台版本实现源码级兼容(因为Windows 2000是基本NT相似的结构,最底层是硬件抽象层HAL,所有我们相信它们之间能源码级兼容)。但实际上,Windows2000的WDM实现中有很多例程在Windows98中没有实现,一旦试图加载这样的WDM驱动程序到Windows98中,则不能正常加载,当然我们也有办法实现它,那就是利用“桩”技术。具体可参见Walter Oney写的《Programming the Microsoft Windows Driver Model》一书。我们首先来看看Windows 2000的系统结构,然后再来看看Windows 98的。 图一是Windows 2000的系统结构图。从图中我们可以看出:整个系统被分为两个态,用户态和核心态。 从图中可以明显看出I/O操作最后是怎样作用到硬件上的。用户态应用程序对Windows 子系统进行win32 API调用,这个调用由系统服务接口作用到I/O管理器(严格地说,在Windows 系统中不存在I/O管理器这样的独立模块,这个只是为了方便叙述而将各种核心功能调用的集合称作I/O管理器,业界人士都这样称呼这个部分),I/O管理器进行必要的参数匹配和操作安全性检查,然后由这个请求构造出合适的IRP(IO Request Package,I/O请求包),并把此IRP传给驱动程序。简单情况下,驱动程序直接执行这个请求包,并与硬件打交道,从而完成I/O请求工作,最后由I/O管理器将执行结果返回给用户态程序。但在WDM体系结构中,大部分实行分层处理。即在图中“设备驱动“这部分,分成了若干层,典型地分成高层驱动程序、中间层驱动程序、底层驱动程序。每层驱动再把I/O请求划分成更简单的请求,以传给更下层的驱动执行。以文件系统驱动为例,最高层驱动只知道文件如何在磁盘上表示,但不知到怎样得到数据。最低层驱动程序只知道怎样从磁盘取出512B为单的数据块,但不知道文件怎样表示。举个更具体的生活例子。主人(最高层驱动)知道(并且需要)笔计本电脑,但不知道具体放在什么位置;而仆人(最底层驱动)却知道它放在具体什么地方,但

HT液晶显示驱动详细原理及程序

H T液晶显示驱动详细原 理及程序 The latest revision on November 22, 2020

Ht1621液晶显示详细驱动使用说明以及程序 1.概述 HT1621是128点内存映象和多功能的LCD驱动器,HT1621的软件配置特性使它适用于多种LCD应用场合,包括LCD模块和显示子系统。用于连接主控制器和HT1621的管脚只有4或5条,HT1621还有一个节电命令用于降低系统功耗。 在虎风所做的这个系统中ht1621用于驱动一个静态的LCD液晶显示器。液晶显示的方式分为静态显示和动态显示。静态与动态的区别在于静态显示是持续供电的,而动态显示是利用人的视觉停留效果,快速扫描数码管各个段,让人在视觉上感觉到数码管是同时显示的。 2.HT1621接线原理图 3.静态LCD结构图 4.几个曾经纠结的概念 Time base:时基,即时间基准,可以用来输出,作为外部时钟的时间基准。 占空比:将所有公共电极(COM)各施加一次扫描电压的时间叫一帧,单位时间内扫描多少帧的频率叫帧频,将扫描公共电极(COM)选通的时间与帧周期之比叫占空比。通常占空比等于公共电极数N的倒数,即1/N。这就是说假如你要驱动4个液晶,就需要4个COM,那么你的占空比就要设定为1/4。 偏压比:指的是液晶的偏压系数,可以看看专业技术文章,偏压目的是克服交叉效应,通过把半选择点与非选择点的电压平均,适度提高非选择点的电压来抵消半选择点上的一部分电压,使半选择点上的电压下降,从而提高显示对比度;最终行半选择点和非选

择点上的电压均为显示电压的1/a,1/a就称为偏压系数,也称为偏压。此方法称为1/a偏压的平均电压法,简称为1/a偏压法。 VLCD(LCD驱动电压): LCD的驱动电压为加在点亮部分的段电压与公共电压之差(峰-峰值)。 5.关于RAM地址映射的概念 为了这个问题困扰了很久,虎风太愚钝啦…… Ht1621有一个32*4的LCD驱动,映射到32*4的RAM地址。 上图中写命令101后面跟6位RAM地址,那么这个地址是如何确定的呢其实说白了也很简单,RAM地址就是SEG的序号。我们要点亮一段液晶管需要给他提供一个电平,而这个电平是由SEG管脚提供的,SEG管脚电平的输出又取决于对应RAM地址中的值。 驱动一个8段数码管的顺序是A,B,C,D,E,F,G,DP,我们认为前面LCD结构图中的数码管3为我们要显示的低位,那么连接原理图中A3的是SEG12,我们就说此时的RAM地址为0b001100,连接B3的是SEG11,对应的RAM地址为0b001011,依次类推,第一个数码管的所有地址为: 0b001100,0b001011,0b001010,0b001001,0b001000,0b001101,0b001110,0b000111//DP2; 其余地址类似,在此不再解释。 6.程序 Unsigned char LCD_ADD[]={0b00001100,0b00110100,0b00010100,0b00100100,0b00000100,0b00101100,0

剖析北京现代新胜达四轮驱动系统技术

北京现代新胜达四轮驱动系统技术剖析 新胜达(DM)车辆配备WiaMagna韩国的动力公司)传动系的电控4WD系统。基于各种来自发动机、制动器和转向系统的信息,系统根据道路状况和驾驶情况,动态地分配前后轮驱动力,以实现最佳驾驶性能。现有系统最显著的区别是离合器控制,以前使用电磁线圈,现在由执行器单独控制(电机和液压泵),如图1所示。 一、主要特征 系统根据路面和驾驶情况将驱动力分配至前/后车轮,以实现车辆最佳驾驶性能。 1.电控马区动力分配 根据接收来自各传感器的信号,4WD ECU确定路面和驾驶情况,准确调整4WD 祸合器(离合器),对传送至后车轮的驱动力部分进行可变调节。 2.使用相关的驱动控制系统进行手动控制 系统通过使用制动系统,如ABS和ESC,完成控制,确保车辆最佳驾驶性能。 二、系统结构 驱动扭矩从发动机/变速器传送至分动器,然后经由传动轴传送至后差速器载体;驱动力的分配由4WDECU和藕合器控制。 (1)分动器一般安装在前轮驱动车辆,改变动力传递方向将驱动力传送到后车轮。对于DM车型,使用了小型单轴式分动器。用于分动器的油为齿轮油(SAE

75W/90 API GL-5级),应注满至加油口下。 (2)4WD系统有两个不同的模块:一前一后。用于前轮的装置在变速器中,用于后轮的与电子藕合器相连接。后差速器的主减速比为2.533,用于后差速器载体的油为SAE75W/90 API GL-5级,分动器使用同样的齿轮油。油应注满至加油口下。 (3)维修注意事项 ①安装注意事项。 驱动轴:在安装变速器、后桥和轴后,检查圈形夹是否安装适当(传动轴断裂原因)。 在安装手动变速器部件时,应注意变速器密封不被驱动轴损坏。 变速器油泄漏原因:应注意由工具或处理失误造成的螺栓被刺穿或箍带损坏。 传动轴:应在拆卸发动机或变速器的同时,拆卸传动轴。 在拆卸发动机和变速器后拆卸传动轴会引起等速万向节角度的弯曲。 如果不拆卸,等速万向节的防尘罩可能被刺穿。 ②在车辆向前/向后移动时,对产生的异常“僻啪”声进行诊断 改善:在轮毅轴承上使用防噪声垫圈(二硫化铂涂层垫圈)。 检查重点在拆卸驱动轴后检查垫圈状态。检查在重新安装后是否产生异常声音。 三、4WD藕合器 4WD藕合器如图2所示。 4WD ECU处理传感器信号,如4个轮速、加速器和转向角,并根据路面和驾驶情况,通过控制多片式离合器将驱动力传送到前/后车轮。 ①在正常驾驶时,大部分驱动力传送至前轮。 ②四动力适应车辆的转弯半径,速度传送至后轮。 ③在一个或两个前轮打滑时,适应打滑的驱动力传送至后轮。 ④在粗糙路面使扭矩最大化(仅在车速低于40km/h时开启)。 四、驱动力分配

信息技术课中“任务驱动”及“问题

信息技术课中“任务驱动”及“问题 教学法”的探讨1.关于任务的界定 很多老师认为“任务驱动”中的任务就是让学生去做一件具体的事、完成具体的操作,完成任务就是“任务驱动”。在“任务驱动”中,任务设计的质量直接关系到教学效果,即使学生完成了任务,但是学生的能力却没有得到培养,这样的完成任务也不等于“任务驱动”。 任务应该密切联系要求学生巩固的技能点和相关的知识点,但任务不能只停留在掌握技能的基础上,仅以某些操作性的任务去驱动学生学习也有悖于信息技术教育的目标。因此我们在设计任务时,可以从解决问题的具体过程来考虑,完成任务的过程既要根据教学的需要,也要根据学生学习技能培养的需要,同时任务应该具有探究性、创造性和生活性。我认为石嘴山回中的郭斌老师在这方面把握的非常好,他布置给学生的任务是利用互联网查找“网络对青少年的不良影响”和“如何遵守网络道德安全”的相关内容,并归纳提炼,而且还给学生提供了网络查找的关键字。他这样安排任务,不仅使学生练习使用了网络的搜索功能,而且启发学生思维,发挥学生的主体作用,积极的进行练习,而且还把知识性和思想性有效的统一起来,高效的完成任务。 2.任务应适当向课外延伸 信息技术课中的任务可以与学生的生活经验相融合,以学生为中心开展课外活动。例如,下节课要讲解表格制作,教师可让学生在课前搜集一些材料,如调查自己家附近市商场里一些商品的价格,也可以调查最近一个星期的天气状况等。然后在课堂教学中布置任务:让学生利用课前调查的数据制作一个统计表格。这样既可节省宝贵的课堂教学时间,又能在课堂教学中为学生提供丰富的感性体验,从而更好地激发学生的学习兴趣。还可以给学生安排一些合适的课外任务,鼓励学生把课堂上所学的知识有效的应用到实践中。中卫中学的张小东老师就给学生留了三个选题,供学生课外选择完成,很好的体现了任务的课外延伸。 3.“任务驱动”中学生与教师之间的关系

步进电机驱动及控制专业技术解答

步进电机驱动及控制技术解答 1.步进电机为什么要配步进电机驱动器才能工作? 步进电机作为一种控制精密位移及大范围调速专用的电机, 它的旋转是以自身固有的步距角角(转子与定子的机械结构所决定)一步一步运行的, 其特点是每旋转一步,步距角始终不变,能够保持精密准确的位置。所以无论旋转多少次,始终没有积累误差。由于控制方法简单,成本低廉,广泛应用于各种开环控制。步进电机的运行需要有脉冲分配的功率型电子装置进行驱动, 这就是步进电机驱动器。它接收控制系统发出的脉冲信号,按照步进电机的结构特点,顺序分配脉冲,实现控制角位移、旋转速度、旋转方向、制动加载状态、自由状态。控制系统每发一个脉冲信号, 通过驱动器就能够驱动步进电机旋转一个步距角。步进电机的转速与脉冲信号的频率成正比。角位移量与脉冲个数相关。步进电机停止旋转时,能够产生两种状态:制动加载能够产生最大或部分保持转矩(通常称为刹车保持,无需电磁制动或机械制动)及转子处于自由状态(能够被外部推力带动轻松旋转)。步进电机驱动器必须与步进电机的型号相匹配。否则将会损坏步进电机及驱动器。 2.什么是驱动器的细分?运行拍数与步距角是什么关系? “细分”是针对“步距角”而言的。没有细分状态,控制系统每发一个步进脉冲信号,步进电机就按照整步旋转一个特定的角度。步进电机的参数,都会给出一个步距角的值。如110BYG250A型电机给出的值为0.9°/1.8°(表示半步工作时为0.9°、整步工作时为1.8°),这是步进电机固有步距角。通过步进电机驱动器设置的细分状态,步进电机将会按照细分的步距角旋转位移角度,从而实现更为精密的定位。以110BYG250A电机为例,列表说明: 可以看出,细分数就是指电机运行时的真正步距角是固有步距角(整步)的几分指一。例如,驱动器工作在10细分状态时,其步距角只有步进电机固有步距角的十分之一。当驱动器工作在不细分的整步状态时,控制系统每发一个步进脉冲,步进电机旋转1.8°;而用细分驱动器工作在10细分状态时,电机只转动了0.18°。其实,细分就是步进电机按照微小的步距角旋转,也就是常说的微步距控制。当然,不同的场合,有不同的控制要求。并不是说,驱动步进电机必须要求细分。有些步进电机的步距角设计为3.6°、7.5°、15°、36°、180°,就是为了加大步距角,以适应特殊的工况条件。细分功能,只由驱动器采用精确控制步进电机的相电流方法,与步进电机的步距角无关,而与步进电机实际工作状态相关。 运行拍数与驱动器细分的关系是:运行拍数指步进电机运行时每转一个齿距所需的脉冲数。例如:110BYG250A电机有50个齿,如果运行拍数设置为160,那么步进电机旋转

基于液晶显示屏的低功耗驱动技术 王会霞

基于液晶显示屏的低功耗驱动技术王会霞 发表时间:2018-01-02T16:54:23.600Z 来源:《基层建设》2017年第28期作者:王会霞 [导读] 摘要:在当今的信息社会,随着通信信息化的飞速发展,和交换信息的摄取信息沟通的日益增多,人们越来越频繁地面对在各种显示装置,电子技术必然面临着低成本、低功耗便携式信息设备领域,市场趋于液晶屏幕,高清晰度,高分辨率,低功耗,具有很广阔的应用前景。 宁波群创光电有限公司浙江宁波 315800 摘要:在当今的信息社会,随着通信信息化的飞速发展,和交换信息的摄取信息沟通的日益增多,人们越来越频繁地面对在各种显示装置,电子技术必然面临着低成本、低功耗便携式信息设备领域,市场趋于液晶屏幕,高清晰度,高分辨率,低功耗,具有很广阔的应用前景。本文从各个方面总结了现有低功耗设计的优缺点,并将现有的低功耗技术结合起来实现超低功耗驱动技术。 关键词:液晶显示屏;低功耗;显示驱动 1前言 随着TFT-LCD的广泛应用,显示技术升级换代。目前,技术的发展主要集中在轻量化、触摸控制、高分辨率、宽视角、高色域、立体显示、低功耗等方面。特别是随着绿色节能标准的逐步完善,降低产品功耗的相关技术要求也越来越高。这种需求在笔记本电脑、平板电脑、手机、可穿戴显示等由电池供电产品尤中已经成为重要的竞争产品,因此研究具有重要的意义。 2降低功耗的主要技术点 2.1不同像素结构及驱动方法对功耗的影响 随着TFT-LCD技术的不断发展,成本因素成为TFT液晶显示器设计中必须考虑的一个重要因素。目前的设计采用双栅结构,这种结构的最大优点是减少数据线的数量,从而节省source IC数量,降低成本。 2.2像素结构的设计与功耗密切相关。 如果液晶分子在固定电压下保持恒定,液晶分子的性质就会固化。因此,液晶驱动信号只能是交流电压。实现像素的极性,正负交替驱动,许多方面,点2h1v翻转,列翻转,行翻转,dot翻转等等。大不同驱动模式之间的权力差异,根据对14hd产品传统的产品结构试验,对比了列翻转、2line翻转、1+2line翻转、dot翻转等驱动方式下的功耗,结果表明,比dot翻转模式相比,列翻转将对传输功率的增加38.5%。 2.3像素负载以及像素驱动信号对功耗的影响 在TFT - LCD中,有大量的门和数据定向的面板金属跟踪,并且数据侧也有等效的液晶电容和像素驱动的电压存储电容器。负荷数据线主要由电阻和电容的数据线。电容主要由两部分组成,一是电容之间的耦合电容CGD和CDC的栅线和数据资料和COM两像素存储电容CST和液晶电容CLC。Gate和Data的负载可以相当于多个串联RC网络。两网络负载,在对功耗Gate影响方向负载小;大部分的电力是由source IC产生,约10% ~ 15%源的总功耗栅极的功率消耗,能耗约占总能耗的45%。功率消耗由ac和DC两部分组成。DC的功耗是由 IC 内部单元的静态工作电流产生的,AC的功耗是由 IC充电的数据线导出的。以14.0hd和14fhd产品为例的像素设计,通过模拟发现像素负载每上升 10%,功耗约有5%-8%的上升,如表1所示。 Gate负责驱动面板TFT的栅极,并负责TFT器件的开关。在GOA的产品,因为转移等级是集成在面板的VGH和VGL信号是通过外部的level shifter产生,作用在寄存器。整个GOA的单位能耗约为25%至35%的整体功耗,因此功耗可降低栅极信号优化。对11.6hdgoa产品,例如,VGH每增加1V,功率消耗增加1.35mw。VGL每提高1V,功耗降低约14.5mw。 在GOA的产品,如果GOA clock信号是MLG,降低功耗的效果可以达到。信号如图1所示,和MLG的信号有两个关键参数,裁剪的水平(VGM)和时间的角夹。

任务驱动在信息技术教学中的应用

任务驱动在信息技术教学中的应用 发表时间:2016-07-19T11:13:38.990Z 来源:《教育学》2016年6月总第101期作者:唐小珍[导读] 任务驱动教学法渐渐走入相关人士的视野并得到越来越多的关注。 连南县民族初级中学广东清远513300 摘要:为了适应当前教学发展的需求,达到提升学生信息技术使用综合素养的效果,任务驱动教学法渐渐走入相关人士的视野并得到越来越多的关注。本文便将针对任务驱动在信息技术教学中的应用进行分析讨论,同时对任务驱动教学以及信息技术课程进行简单的介绍。 关键词:任务驱动信息技术教学应用 一、任务驱动教学法简介 任务驱动教学法是一种能激励学生自主学习、激发学生学习兴趣的趣味教学方法,其基本载体是根据教学内容设计的教学任务,旨在让学生通过特定的任务训练得到知识与技能的提升。该种教学方法要求教师通过设计一个或多个具有代表性的学习任务,将教学内容充分呈现在学生面前,让学生通过一系列分析、讨论明确任务中涉及的有关知识、技能方面的问题,并在教师的指导之下,综合多种学习资源进行学习探索、协作学习而达到完成任务的目的。 二、初中信息技术课程简介 随着现代信息技术的飞速发展,为了培养出更能适应时代需求的人才,信息技术课程处于越来越重要的地位。该课程的教学目标是培养学生信息素养以及信息技术操作能力。而对于初中信息技术的教学,更应该注重对学生关于信息技术的兴趣培养,同时提高其使用信息技术的综合素养,使学生运用信息技术进行学习并解决问题的意识、能力得到强化,为社会所需得到信息技术人才培养奠定坚实基础。 三、任务驱动在信息技术教学中的应用 任务驱动教学在课堂上主要是学生、教师与任务三者之间的互动,而其在实际应用中主要内容包括以下几个方面:1.创设教学情境,展现教学任务。 任务驱动教学法中的教学情境便是在一定任务下的特定情境。任务情境的创设能够让学生对任务的理解、完成任务的速度与质量以及对相关知识的掌握程度等教学因素处于一种积极的平衡状态,确保教学的顺利开展。教师可以将任务情境取之于学生生活,选择学生日常生活中可能利用信息技术的情境,也可利用多媒体呈现出具体情境的画面,自然而然地引出任务,让学生能够充分理解任务要点并对任务产生好奇心,激发学生的学习兴趣。通过学生的自主学习研究对知识进行由浅入深的了解与掌握,最终能够将知识运用于实际的生活之中。 2.分析任务,提出问题。 任务提出之后便需要教师引领学生共同进行任务分析,通过一系列的分析讨论整理出任务中应该涵盖的知识点、需要学者解决的问题以及解决问题的方法步骤、注意要点等内容。教师在这个过程中应该扮演好引导的角色,将问题的提出尽可能多地交给学生来完成,将学生一开始粗略的问题一步步细化深入,带领学生深刻剖析任务。其中不乏一些学生没有接触过、想不到的问题,便需要教师进行未接触任务与已接触任务的衔接引导,通过比较等方式找出任务的难点问题、关键问题。 3.鼓励学生自主学习、协作学习。 明确任务要点之后便需要学生自主解决问题。当学生明确了自己的学习目标后,便可以有目的地开展学习、探索、讨论。教师在此部分不可松懈,应该进一步地走进学生的学习世界,对学生的学习状态进行更加全面的掌握。首先,教师应该指导学生适当进行任务创造性的发挥,避免单纯进行无用的尝试或者机械性地模仿任务解决方案。其次,教师应引导学生进行学生之间的交流分享、探索讨论,鼓励学生开展自由发挥的协作学习。如果存在完成任务有困难的学生,教师应该耐心了解学生存在的难题,并进行更加细致的讲解,引导学生解决难题。对于解决问题能力较强的学生,教师也应该根据具体情况对学生提出更高的学习要求,进一步提升学习能力。从整体上而言,课程中应该确保所有同学都达到基础要求,完成基本任务。 4.开展任务汇报,进行评价反思。 教学中的评价反馈机制具有不可替代的作用,在信息技术教学中也不例外。因此进行任务完成情况的汇报与反思必不可少。在此环节中,教师可以在课堂上留出公共反思时间,让学生在结束后用几分钟时间反思自己解决问题的过程,发现自身的优缺点并扬长避短。随后,教师应该进行总结性的评价反馈。对于表现优异的同学实行竞争评价,提出更高的标准;对于中等层次的学生应该进行激励评价,对不足处提出批评的同时指出努力的方向;对于较差的学生,教师应该采取表扬评价,对学生取得的小进步进行表扬,帮助其找到学习中的自信。 5.实施任务扩展,进行知识提升。 任务扩展与知识提升部分的内容应该在课堂尾声进行,在整体点评结束后给学生更多的自主任务选择,可以是介绍课外阅读或者有趣的相关课外任务,让学生在课后能够丰富自己的知识库、经验库。不仅可以达到巩固基础知识、技能的效果,还能够进一步提升学生关于信息技术应用的综合素质。 参考文献 [1]林家国任务驱动下合作学习在信息技术教学中的运用[J].新课程(中学),2016,(04)。 [2]张秀玲 “任务驱动”在计算机教学中的运用[J].河南教育(基教版),2007,(Z1)。 [3]刘涛 “任务驱动”法在信息技术教学中的应用[J].黑河教育,2014,(08)。

Windows 内核技术与驱动开发笔记(完整版)

Windows 内核技术与驱动开发笔记 1.简述Driver Entry例程 动程序的某些全局初始化操作只能在第一次被装入时执行一次,而Driver Entry例程就是这个目的。 * Driver Entry是内核模式驱动程序主入口点常用的名字。 * Driver Entry的第一个参数是一个指针,指向一个刚被初始化的驱动程序对象,该对象就代表你的驱动程序。WDM驱动程序的Driver Entry例程应完成对这个对象的初始化并返回。非WDM驱动程序需要做大量额外的工作,它们必须探测自己的硬件,为硬件创建设备对象(用于代表硬件),配置并初始化硬件使其正常工作。 * Driver Entry的第二个参数是设备服务键的键名。这个串不是长期存在的(函数返回后可能消失)。如果以后想使用该串就必须先把它复制到安全的地方。 * 对于WDM驱动程序的Driver Entry例程,其主要工作是把各种函数指针填入驱动程序对象,这些指针为操作系统指明了驱动程序容器中各种例程的位置。 2.简述使用VC进行内核程序编译的步骤 编译方式是使用VC++进行编译 1.用VC新建工程。 2.将两个源文件Driver.h和Driver.cpp拷贝到工程目录中,并添加到工程中。 3.增加新的编译版本。 4.修改工程属性,选择“project | setting”将IterMediate file和Output file 都改为MyDriver_Check。 5.选择C/C++选项卡,将原有的Project Options内容全部删除替换成相关参数。 6.选择Link选项卡,将原有的Project Options内容删除替换成相关Link。 7.修改VC的lib目录和include的目录。 8.在VC中选择tools | options,在弹出的对话框中选择“Directories”选项卡,在“Show directories for”下拉菜单中选择“Include file”菜单。添加DDK的相关路径。 3.简述单机内核调试技术 答:1.下载和安装WinDbg能够调试windows内核模块的调试工具不多,其中一个选择是微软提供的WinDbg 下载WinDbg后直接双击安装包执行安装。 2.安装好虚拟机以后必须把这个虚拟机上的windows设置为调试执行。在被调试系统2000、2003或是xp的情况下打开虚拟机中的windows系统盘。 3.将boot.ini文件最后一行复制一下,并加上新的参数使之以调试的方法启动。重启系统,在启动时就可以看到菜单,可以进入正常windows xp,也可以进入Debug模式的windows xp。 4.设置VMware管道虚拟串口。调试机与被调试机用串口相连,但是有被调试机是虚拟机的情况下,就不可能用真正的串口连接了,但是可以在虚拟机上生成一个用管道虚拟机的串口,从而可以继续内核调试。 4.请画出Windows架构简图

变频驱动与控制技术介绍.

变频驱动技术 绪论 以交流(直流电动机为动力拖动各种生产机械的系统我们称之为交流(直流调速系统,也称交流(直流电气拖动系统。变频调速技术是交 流电气传动系统的一种。 目的 根据设备和工艺的要求通过改变电动机速度或输出转矩改变终端设备的速度或输出转矩。 意义 序号意义有代表意义的行业或设备 1节能风机、水泵、注塑机 2提高产品质量机床、印刷、包装等生产线 3改善工作环境电梯、中央空调 注:并不是所有的设备使用调速装置后都可以节能 调速系统构成 中间传动机构 交流电源输入 终端机械 交流电机

直流调速装置 直流输出 皮带轮、齿轮箱等风机、泵等 直流电机 交流调速装置 交流输出 执行机构 变频器 交、直流调速系统的特点 直流调速系统特点: ●控制对象:直流电动机 ●控制原理简单,一种调速方式●性能优良,对硬件要求不高●电机有换向电刷(换向火化●电机设计功率受限 ●电机易损坏,不适应恶劣现场●需定期维护交流调速系统特点: ●控制对象:交流电动机 ●控制原理复杂,有多种调速方式●性能较差,对硬件要求较高 ●电机无电刷,无换向火化问题●电机功率设计不受限 ●电机不易损坏,适应恶劣现场●基本免维护

国内调速技术现状 (1晶闸管交流器和开关断器件(DJT、IGBT、VDMOS斩波器供电的直流调速设备。 随着交流调速的发展,该设备在缩减,但由于我国旧设备改造任务多,以及它在几百至一千多kW范围内价格比交流调速低得多,所以在短期内有一定市场。国产设备能满足需要,部分出口。自行开发的控制器多为模拟控制,近年来主要采用进口数字控制器配国产功率装置。 (2IGBT等逆变器供电的交流变频调速设备。这类设备的市场很大,总容量占的比例不 大,但台数多,增长快,应用范围从单机扩展到全生产线,从简单的V/f控制到高性能的矢量控制。约有50家工厂和公司生产,其中合资企业占很大比重。 (3负载换流式电流型晶闸管逆变器供电的交流变频调速设备。这类产品在抽水蓄水能电

HT1621液晶显示驱动详细原理及程序

Ht1621液晶显示详细驱动使用说明以及程序 1.概述 HT1621是128点内存映象和多功能的LCD驱动器,HT1621的软件配置特性使它适用于多种LCD应用场合,包括LCD模块和显示子系统。用于连接主控制器和 HT1621的管脚只有4或5条,HT1621还有一个节电命令用于降低系统功耗。 在虎风所做的这个系统中ht1621用于驱动一个静态的LCD液晶显示器。液晶显示的方式分为静态显示和动态显示。静态与动态的区别在于静态显示是持续供电的,而动态显示是利用人的视觉停留效果,快速扫描数码管各个段,让人在视觉上感觉到数码管是同时显示的。 2.HT1621接线原理图 3.静态LCD结构图

4.几个曾经纠结的概念 Time base:时基,即时间基准,可以用来输出,作为外部时钟的时间基准。 占空比:将所有公共电极(COM)各施加一次扫描电压的时间叫一帧,单位时间内扫描多少帧的频率叫帧频,将扫描公共电极(COM)选通的时间与帧周期之比叫占空比。通常占空比等于公共电极数N的倒数,即1/N。这就是说假如你要驱动4个液晶,就需要4个COM,那么你的占空比就要设定为1/4。 偏压比:指的是液晶的偏压系数,可以看看专业技术文章,偏压目的是克服交叉效应,通过把半选择点与非选择点的电压平均,适度提高非选择点的电压来抵消半选择点上的一部分电压,使半选择点上的电压下降,从而提高显示对比度;最终行半选择点和非选择点上的电压均为显示电压的1/a,1/a就称为偏压系数,也称为偏压。此方法称为1/a偏压的平均电压法,简称为1/a偏压法。 VLCD(LCD驱动电压): LCD的驱动电压为加在点亮部分的段电压与公共电压之差(峰-峰值)。 5.关于RAM地址映射的概念 为了这个问题困扰了很久,虎风太愚钝啦…… Ht1621有一个32*4的LCD驱动,映射到32*4的RAM地址。

几种车用驱动电机技术发展及其比较

几种车用驱动电机技术发展及其比较 应用在电动汽车上的电动机主要有直流电动机、交流感应电动机、永磁无刷电动机和开关磁阻电动机四类。 现代电动汽车驱动电动机的基本性能比较 项目直流电动机交流感应电动机永磁无刷电动机开关磁阻电动机功率密度低中高较高 峰值效率(%)85~89 90~95 95~97 <90 负荷效率(%)80~87 90~92 85~97 78~86 转速范围 4000~8000 12000~15000 4000~10000 >15000 (r/min) 可靠性一般好优秀好 结构坚固性差好一般优秀 电机尺寸大中小小 电动机质量重中轻轻 电动机成本 10 8~10 10~15 8~10 (美元/kW) 控制操作性能最好好好好 控制器成本低高高一般 综合评价差一般(坚固)优(高效)较优 资料来源:闫大伟陈世元.电动汽车驱动电机性能比较[J] .汽车电器,2004年第2期:4-6 直流电动机在电动汽车中应用最早,具有起步加速牵引力大、控制系统较简单、控制性能好

等优点,但其缺点是有机械换向器和机械式电刷,电机运转不能太高,过载能力、转速范围、功率体积比、功率重量比、系统效率、使用维护性等方面都受到限制,在目前新研制的电动汽车上已基本不再采用。 交流感应电动机是目前欧美国家电动汽车驱动系统的主流产品,功率覆盖面宽广,转速可高达12000-15000r/min;可采用空气冷却或液体冷却方式,冷却自由度高;对环境的适应性较好,能够实现再生反馈制动;与同样功率的直流电动机相比较,质量减轻一半左右,价格便宜,维修方便。其缺点是驱动电路复杂、效率及功率密度偏低,控制系统成本过高,其造价远远高于交流感应电动机本身,而且调速性能较差。 永磁无刷电动机采用圆柱形径向磁场结构或盘式轴向磁场结构,具有较高的功率密度和效率以及宽广的调速范围。按照磁钢在电机中的安放方式,永磁无刷电动机可分为内置式永磁无刷电机和表贴式永磁无刷电机,在电动汽车领域进行应用的主要是前一种类的内置式永磁同步电机,也称为混合式永磁磁阻电机。内置式永磁同步电机在永磁转矩的基础上迭加了磁阻转矩,以此来提高电机的过载能力和功率密度,而且易于弱磁调速,扩大恒功率范围运行。这种电动机的结构灵活、设计自由度大,在目前几类车用电动机中是性能最好的,适合成为电动汽车高效、高密度、宽调速牵引驱动,已经引起了各大汽车公司的关注,特别是获得日本汽车公司的青睐,在混合动力轿车上较多应用。如本田Insight、Civic电动汽车,丰田Prius、Crown、Estima EV电动汽车,日产R’IleSSa EV电动汽车等。美国汽车公司也在新车型设计中将永磁无刷电机作为主要采用的驱动电机,如美国UQM公司为美国军方机动车辆配套生产的30—100kW系列驱动电机就是采用的永磁无刷电动机。

创新发展与创新驱动发展战略远程学习课后测试答案

1. ( )一直以来高度重视创新驱动对经济发展的引领作用。早在 20 世纪 40 年代就致力于开创领先于世 界的新产业,力争成为全球创新的领导者。 √ A B C D 美国 法国 日本 英国
正确答案: A 2. 事实上,不管是在科技研发领域,还是在创新活力转化为现实生产力的过程中,( )都发挥着不可替 代的主导作用。 × A B C D 集体组织 政府 人民群众 市场
正确答案: D 3. 马克思在《经济学手稿》中做了深刻地论述,他指出,资本家要想在激烈的商品经济竞争中获得超额利 润,唯一途径就是( ),从而降低必要劳动时间。 √ A B C D 增加剩余劳动时间 利用科技手段提高生产力 提高劳动者素质 增加劳动力数量
正确答案: B 多选题 4. 十九大报告中提出加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出( )创新,为建设科技强国 提供有力支撑。 √ A B 关键共性技术 颠覆性技术

C D
现代工程技术 前沿引领技术
正确答案: A B C D 5. 过去五年我国创新发展的不足包括( )。 √ A B C D 国际竞争加剧,前后夹击 基础能力薄弱,产品质量不高 核心技术受制于人,依赖进口 处于国际分工和产业链的中低端
正确答案: A B C D 6. 科技成果分为( )。 √ A B C D 颗粒类成果 技术类成果 科技类成果 创新类成果
正确答案: B C 7. 强化基础研究的战略部署,创造良好科研环境,重视对基础研究的质量评价,体现在( )。 √ A B C D 强化科研基础平台建设 坚持数量第一的原则 建立科学化的基础研究成果评价办法 加大对具有重大原创性、突破性创新项目的支持
正确答案: A C D 判断题 8. 推动区域创新改革试验,是实施创新驱动发展战略的重要途径,也是政府发挥作用的“重要舞台”。 √ 正确 错误

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