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道路建设规模及技术标准

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道路建设规模及技术标准

第4章建设规模及标准

4.1建设规模及标准论证

1、公路建设里程

本次拟建段落为丁里~孙谢庄交口。起点位于萧县境内,经连霍高速丁里出口、纵楼、岱河桥,终于孙谢庄交口,路线全长7.5公里。

2、公路等级的确定

公路等级的确定,主要依据其在公路网中的地位、作用、功能与适应的远景交通量,再结合资金、施工技术等因素,在需要与可能之间综合考虑裁定。

(1)本项目的建设是完善路网体系,加强安徽北部地区与黄淮经济圈联系的需要。

近年来,安徽省公路交通事业得到了长足的发展,特别是国省道干线及高速公路的建设使公路交通基础设施在数量和质量上实现了重大突破。但是,从总体上看,安徽省北部地区公路体系落后于皖南地区,公路基础设施尚不能适应社会经济发展的需要,需对国省道干线进行补充和完善。

本项目位于安徽北部地区,为S202的一段。S202是连接安徽省北部地区连接、江苏、河南的重要交通通道之一,也是我国规划建设的黄淮经济圈的重要通道之一。作为我国的“重工业生产基地——江苏徐州”、“能源地基——安徽皖北地区”和“粮食生产基地——河南黄淮四市(驻马店、商丘、周口、信阳)”均处于黄淮经济圈中,随着这些地区经济交流和合作的加强,而目前该区域范围内的干线公路主要为二级公路、因此迫切需要有一条高等级的公路为经济发展提供保障。

另外,本项目影响区内已建成和在建的三条高速公路——连霍高速、泗许高速、界阜蚌高速均为东西走向,S202为南北向干线公路,随着S202淮北境内的改造完成,将极大的提高上述高速公路的辐射范围,对完善路网格局具有重要意义。

综合考虑本项目所承担的重要区域通道和安徽省北部地区与黄淮经济圈联系的重要通道作用,以及城市发展,本项目按双向八车道一级公路标准建设兼顾城市道路功能。

(2)本项目还是安徽省新一轮公路规划、提高公路网通行能力,推动安徽省经济发展的需要

根据安徽省“十一五”规划,“十一五”公路建设着重加大一级公路建设,二级路以路面改善为主,提高道路服务水平。主要建设项目应包括以下四大类。建设高速公路连接道路,地级市采用一级公路建设标准,有条件的可采用高速公路标准;县城采用二级公路上限建设标准;重要乡镇及经济开发区采用二级公路一般建设标准。建设区域经济干线,市与县、县与县之间实现二级及二级以上公路连接。在连接长三角的干线公路建设方面,我省与江浙两省连接的42条国省道和重要县道,将全部实现与邻省同标准、同宽度、同结构建设。与周边其他省份连接的国省道全部达到二级及以上公路标准,重要县道基本达到二级公路标准。

与本项目对接的S202淮北市濉溪北段(淮北市~百善段)已拓宽改建为一级公路,为最大程度的发挥该路段的作用效能,本项目应按一级公路标准建设,与其无缝对接,提高S202淮北段的通行能力。由于本段道路为淮北市重要的北出城道路,综合城市发展,本段道路兼顾有城市道路通行功能。

(3)本项目是发展地方经济,改善地方投资环境的需要

《城市道路交通规划设计规范》

城市道路交通规划设计规范 1总则 1.0.1为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本规范。 1.0.2本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。 1.0.3城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇城镇与中心城市的交通联系。 1.0.4城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对规划的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。 1.0.5城市道路交通规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。 1.0.6城市道路交通发展战略规划应包括下列内容: 1.0.6.1确定交通发展目标和水平; 1.0.6.2确定城市交通方式和交通结构; 1.0.6.3确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模; 1.0.6.4.提出实施城市道路交通规划过程中的重要技术经济对策; 1.0.6.5提出有关交通发展和交通需求管理政策的建议; 1.7城市道路交通综合网络规划应包括下列内容: 1.0.7.1确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围; 1.0.7.2确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围; 1.0.7.3平衡各种交通方式的运输能力和运量; 1.0.7.4对网络规划方案作技术经济评估; 1.0.7.5提出分期建设与交通建设项目排序的建议。 1.0.8城市客运交通应按照市场经济的规律,结合城市社会经济发展水平,优先发展公共交通,组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络,减少市民出行时耗。 1.0.9城市货运交通宜向社会化、专业化、集装化的联合运输方式发展。 1.0.10城市道路交通规划设计除应执行本规范的规定外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 2术语 2.1标准货车 以载重量4-5T的汽车为标准车,其他型号的载重汽车,按其车型的大小分别乘以相应的换算系数,折算成标准货车,其换算系数宜按本规范附录A.0.1的规定取值。 2.2乘客平均换算系数 衡量乘客直达程度的指标,其值为乘车出行人次与换算人次之和除以乘车出行人次。

城市道路工程设计规范(2016年版)

城市道路工程设计规范(2016年版)

城市道路工程设计规范 C ode f or d esign of u rban r oad e ngineering (2016年版) 2012-01-11发布2012-05-01实施 中华人民共和国住房和城乡建设部发布 修订说明 本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》(建标函[2015]274号)的要求,由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012进行修订而成。 本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求,对原有条文中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘石形式、道路路面以及绿化带入渗及调蓄要求、道路雨水排除原则等相应修改或补充规定。本次局部修订条文合计9条,修订的主要技术内容是: 1.补充了需要在道路绿化带或分隔带中设置低影响开发设施时,绿化带或分隔带的宽度要求,以及各种设施间的设计要求。 2.增加立缘石的类型和布置型式。 3.细化了道路横坡的坡向规定。

4.按海绵城市建设的要求补充道路雨水低影响开发设计的原则和要求。 5.按《室外排水设计规范》GB50014修订的内容,调整了道路排水采用的暴雨强度的重现期规定。 6.补充了低影响开发设施内植物的种植要求。本规范中下划线为修改的内容,用黑体字表示的条文为强制性条文,必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制 性条文的解释,由北京市市政工程设计研究总院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议,请寄送北京市市政工程设计研究总院有限公司(地址:北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦),邮政编码:100082) 本次局部修订的主编单位、参编单位、主要起草人员、主要审查人员: 主编单位:北京市市政工程设计研究总院有限公司 参编单位:天津市市政工程设计研究院 重庆市设计院 主要起草人员:和坤玲王晓华杨斌盛国荣

城市道路建设可行性研究报告

XX路建设工程 可行性研究报告 建设单位:秀有限公司 编制单位:工程咨询有限公司

目录 第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性与建设规模 (5) 第三章场址介绍与建设条件 (9) 第四章工程建设方案 (10) 第五章环境影响评价 (23) 第六章节能方案分析 (24) 第七章项目实施方案及进度计划 (28) 第八章投资估算与资金筹措 (33) 第九章招标情况 (35) 第十章效益评价 (36) 第十一章社会风险分析 (40) 第十二章结论与建议 (42)

第一章总论 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 XX路建设工程 1.1.2 建设单位 秀有限公司 1.1.3 可行性研究报告的编制依据和研究范围、内容 1、编制依据 《投资项目可行性研究指南》(试用版) 《建设项目经济评价方法与参数》(第三版、2006年) 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ D50-2001) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D30—2002) 《道路交通标志和标线》(GB5768—2009) 《城市道路设计规范》(CJJ37—90,1998年修订版) 《城市道路交通规划设计规范》(CB50220—95) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289—98) 《建筑地基基础设计规范》(GB50010—2002) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)

2、研究范围及内容 (1)研究范围 本次编制范围为XX路建设工程 (2)研究内容 根据国家有关规定,通过对城市总体规划、土地利用总体规划、本片区的发展规划、区域交通现状条件及发展趋势、建设条件等方面的深入调查和分析论证,对项目建设的技术可行性、经济合理性、实施可能性等方面取得综合研究结论,为建设项目的决策提供依据。1.1.4 编制原则 1、贯彻执行国家关于环境保护的政策,遵照国家颁布的有关法规、规范及标准。 2、符合城市建设总体规划,满足城市发展的需要;在城市人口分布和用地布局有较大变动的情况下,随之进行必要的调整,依然能满足需要。 3、结合XX基础设施配套情况,并且考虑到近期和远期相结合,对城市境内城市道路管网进行完善。 4、坚持科学态度,积极采用新技术、新工艺、新材料。既要经济合理,安全可靠,又要适合本工程的建设特点。 1.1.5 项目提出的理由与过程 近年来,XX市委市政府紧紧围绕“打造粤东发展极,建设幸福新XX”的核心任务,大力实施“创新驱动、项目带动、强力推动、高端拉动、生态联动”的发展战略,全面启动“空港经济、海港经济”

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求,严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准,综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节,依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验,编制本《施工组织设计》,本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》; 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《道路工程施工质量验收规范》(GB50203-2002); 《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96); 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级:主干路 2.2交通等级:重交通 2.3道路设计使用年限:15年 2.4道路规划横断面:5.0m(人行道+非机动车道)+1.5m(侧分带)+11.5m(车行道)+4.0m(绿化带)+11.5m(车行道)+1.5m (非机动车道)+5.0m(人行道+非机动车道)=40m 2.5地震参数:6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力:≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量:≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池,根据地勘资料,道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层,经计算分析,该层是主要的软弱土层,必须采取有效的软基处理措施,方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论,本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理,道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期,计划2014年5月30日开工,2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行:本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段,计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段,计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段,计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一:施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表:施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

市场需求分析与建设规模

第三章市场需求分析与建设规模 3.1市场需求分析 3.1.1国内农产品批发市场发展现状 a.农产品批发市场发展的基本情况 我国的批发市场已经成为农产品流通的主渠道。我国农产品批发市场的发展起步于20世纪80年代中期,经过十五六年的建设,截止到2001年底,全国有各类农产品批发市场5000多个,年总成交额12410.2亿元,覆盖了所有大中小城市和农产品产区,构筑起贯通全国城乡的农副产品流通大动脉。 涌现出一批在全国具有较强辐射能力的大型农产品批发市场。北方的山东寿光蔬菜批发市场和南方的深圳布吉蔬菜批发市场,它们年销售额都超过100亿元,市场辐射半径大,具有较强的交易和集散、价格发现和形成、信息传递、物流配送、风险承担、资本运营等能力。它们不断地学习和引入国外的先进管理经验和交易技术,并积极地构架互通国际市场的桥梁,成为该行业的龙头企业。 农产品批发市场的服务功能在不断延伸。随着市场经济的发展,批发市场之间的竞争也日益激烈,一些市场适应形式需要,不断加强软件、硬件配套实施的建设,完善服务范围和功能。它们不仅加强交易场地的管理,还逐步开展农产品包装、贮藏、运输以及信息传递、代理结算等配套服务。有的还建立了农副产品生产基地和加工配送中心,开办连锁经营网点,真正实现产销一体化的产业化管理运作。

现代化交易技术和经营管理方式在部分农产品批发市场中得到了应用。有些市场建立了全国范围的信息网络,从农产品种植养殖基地和各地方批发市场搜集农产品的品种、价格、存量、需求量等信息,向全国发布,指导物流供应。有些市场引入了国外农产品拍卖交易的技术,采用经纪人制度,使价格机制更加灵活高效。有些市场大力发展电子商务系统,增强电子交易结算和物流配送能力,努力成为虚拟农产品批发市场的赢家。从总体来将,它们是敢于冲浪的极少数,但对于推进批发市场现代化建设的作用却十分显著。 b.农产品批发市场存在主要问题 缺乏统一规划,布局不够合理。我国的农产品批发市场,是伴随着城乡经济的发展而发展起来的。通常是谁有钱、有地,经当地政府批准,甚至只是在工商部门登记注册,一个批发市场就办起来了。由于缺乏统一规划,批发市场布局不合理。从全国范围看,这种不合理主要体现在中西部地区与东部沿海地区、产地批发市场与销地批发市场之间的差距上。 经营设施简陋,管理秩序混乱。许多农产品市场基础设施建设落后,软件设施不配套,加之由于部分管理人员素质比较低,管理松散,不能及时制止和纠正市场中的不法行为,使得有些市场上欺行霸市、哄抬物价、强买强卖等大量违法形象时有发生;有些批发市场擅自扩大场界,重收费,轻管理,卫生条件很差,污水淤积路面,烂菜堆在路边;有些批发市场缺乏储藏保鲜设施,变质发霉的气味令人恶心;有些批发市场交易设备粗糙,成为偷斤少两的帮凶,损害了消费

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-宣贯培训

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008宣贯培训讲义 一、工程建设标准 (一)工程建设标准的定义 1、标准 为在一定的范围内获得最佳秩序,对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件,该文件经协商一致制定并经一个公认机构批准,以科学、技术和实践经验的综合成果为基础,以促进最佳社会效益为目的。 2、工程建设标准 工程建设标准是为在工程建设领域内获得最佳秩序,对建设活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件,该文件经协商一致制定并经一个公认机构批准,以科学、技术和实践经验的综合成果为基础,以促进最佳社会效益为目的。 3、工程建设标准的内容 1988年公布的《中华人民共和国标准化法》第二条需要统一的技术要求,应当制定标准的项目规定了五大类;1990年发布的《中华人民共和国标准化法实施条例》第二条增补到七大类 (1)工业产品的品种、规格、质量、等级或者安全、卫生要求; (2)工业产品的设计、生产、试验、检验、包装、储存、运输、使用的方法或者生产、储存、运输过程中的安全、卫生要求; (3)有关环境保护的各项技术要求和检验方法;

(4)建设工程的勘察、设计、施工、验收的技术要求和方法; (5)有关工业生产、工程建设和环境保护的技术术语、符号、代号、制图方法、互换配合要求; (6)农业(含林业、牧业、渔业,下同)产品(含种子、种苗、种畜、种禽,下同)的品种、规格、质量、等级、检验、包装、储存、运输以及生产技术、管理技术的要求; (7)信息、能源、资源、交通运输的技术要求。 其中(3)(4)(5)三大类涉及工程建设。 (二)产品标准与工程建设标准的区别 1、产品是可以在某个地方生产,而在其他地方使用,实现其相应的使用价值。(流通) 2、建设工程,在那里建设,将永远地固定在那个地方,发挥其相应的使用功能。(固定) (三)工程建设标准的分类 1、阶段分类法——决策阶段、设计阶段、施工阶段、验收阶段、评价阶段 2、层次分类法——国家标准、行业标准、地方标准、企业标准 3、属性分类法——强制性标准、推荐性标准 4、性质分类法——技术标准、经济标准、管理标准 5、对象分类法——基础标准、通用标准、专用标准、方法标准、安全卫生标准、环境标准、综合性标准、质量标准 (四)工程建设标准的特性

技术标准及建设规模

第3章技术标准及建设规模 3.1 编制依据、规范 编制依据: 1、《交通运输部关于推进“四好农村路”建设的意见》(交公路发【2015】73号); 2、《安徽省人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(皖政【2015】133号); 3、《合肥市人民政府关于实施农村道路畅通工程的意见》(合政【2016】62号)。 相关规范: 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 2、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); 3、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015); 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 5、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T?F20-2015); 6、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 7、《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010); 8、中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)。 3.2 合肥市农村公路建设总体目标、任务及农村公路道路技术标准 3.2.1、合肥市农村公路建设总体目标 在省级农村道路畅通工程的基础上,提升农村公路等级和通畅水平,到2018年底,全市新改建农村公路12500公里,三级及以上公路占农村公路总里程的20%以上,具备条件的较大自然村通等级公路;县道基本达到二级及以上公路标准,相邻乡镇之间主干道路达到三级及以上公路标准,行政村和较大自然村等级公路通达率100%、道路硬化率100%,形成覆盖县、乡、村的三级农村公路网络体系,整体服务水平适应全面建成小康社会和新型城镇化要求。优先实施省级农村道路畅通工程,

提前实现省定目标任务。 3.2.2、合肥市农村公路建设具体任务 1.实施县级公路畅通工程。 通过对现有公路进行升级改造或路面改善,到2017年6月底,全市每个乡镇具备不少于1条路况良好、安全设施齐全、连接国省干线或县城的二级及以上公路;到2018年底,县级公路基本达到二级及以上公路标准。道路两侧建设不少于3米宽绿化走廊。可结合城镇规划同步实施公交站亭、路灯照明、道路绿化等工程。 2.实施乡级公路畅通工程。 通过对现有公路进行改造,到2017年底,全市每个乡镇具备不少于1条路况良好、安全设施齐全、与相邻乡镇连通的三级及以上公路;到2018年底,相邻乡镇之间的主要道路达到三级及以上公路标准。道路两侧建设不少于3米宽绿化走廊。对通向风景区、旅游区、环巢湖大道及环湖十二镇主要道路,可实施“白改黑”工程。 3.实施村级道路畅通工程。 (1)实施老村级道路拓宽改造工程。对全市村村通水泥(沥青)路进行全面摸排调查论证,确需拓宽的,在原有路面宽度基础上加宽1.5米以上,已具备双向通行条件的道路,不再实施拓宽改造;到2018年底,完成改造任务。 (2)实施撤并建制村道路硬化工程。对交通运输部认定的撤并建制村道路实施路面硬化工程,路基宽度不低于6米,路面宽度不低于5米,到2018年底完成。 (3)实施较大自然村道路硬化工程。对全市112个建档立卡贫困村实施较大自然村道路硬化工程,到2016年底,40户以上的自然村硬化1条到既有农村公路的连通道路;到2018年底,全市有一定人口规模的自然村,硬化1条到既有农村公路的连通道路。路基宽度不低于5米,路面宽度不低于4米;有条件的道路,路面宽度可按5米实施。 4.同步实施农村道路危桥加固改造、生命安全防护、公交站点、绿化等配套工程。道路两侧不少于2米宽绿化走廊。对临水临崖等受自然条件限制,路面宽度低于4米的路段,需设置错车道,错车道间距原则上不大于500米,长度不小于20米,宽

CJJ《城镇道路工程施工与质量验收规范》

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 目录 1总则 2术语、符号及代号 3基本规定 4施工准备 5测量 一般规定 平面控制测量 高程控制测量 施工放线测量 6路基10 一般规定10 施工排水与降水10 土方路基10 石方路基12 路肩13 构筑物处理13 特殊土路基13 检验标准16 7基层22 一般规定22 石灰稳定土类基层22 石灰、粉煤灰稳定砂砾基层24 石灰、粉煤灰、钢渣稳定土类基层25 水泥稳定土类基层26 级配砂砾及级配砾石基层27 级配碎石及级配碎砾石基层28 检验标准29 8沥青混合料面层34 一般规定34 热拌沥青混合料面层39 冷拌沥青混合料面层43 透层、粘层、封层43 检验标准44 9沥青贯入式与沥青表面处治面层47 一般规定47 沥青贯入式面层47 沥青表面处治面层49 检验标准49 10水泥混凝土面层51 原材料51 混凝土配合比设计53 施工准备56

模板与钢筋57 混凝土搅拌与运输58 混凝土铺筑59 面层养护与填缝60 检验标准60 11铺砌式面层63 料石面层63 预制混凝土砌块面层63 检验标准64 12广场与停车场面层66 施工技术66 检验标准66 13人行道铺筑68 一般规定68 料石与预制砌块铺砌人行道面层68 沥青混合料铺筑人行道面层69 检验标准69 14人行地道结构71 一般规定71 现浇钢筋混凝土人行地道71 预制安装钢筋混凝土结构人行地道73 砌筑墙体、钢筋混凝土顶板结构人行地道74检验标准74 15挡土墙77 一般规定77 现浇钢筋混凝土挡土墙77 装配式钢筋混凝土挡土墙77 砌体挡土墙77 加筋土挡土墙77 检验标准77 16附属构筑物81 路缘石81 雨水支管与雨水口82 排水沟或截水沟82 倒虹管及涵洞82 护坡83 隔离墩83 隔离栅83 护栏83 声屏障83 防眩板84 检验标准84 17冬雨期施工 一般规定

新版道路建设可行性研究报告

道路建设 可行性研究报告 建设单位:****有限公司 编制单位:**咨询有限公司

目录 第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性与建设规模 (5) 第三章场址介绍与建设条件 (8) 第四章 **建设方案 (9) 第五章环境影响评价 (22) 第六章节能方案分析 (23) 第七章项目实施方案及进度计划 (27) 第八章投资估算与资金筹措 (32) 第九章招标情况 (34) 第十章效益评价 (35) 第十一章社会风险分析 (39) 第十二章结论与建议 (41)

第一章总论 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 **路建设** 1.1.2 建设单位 *有限公司 1.1.3 可行性研究报告的编制依据和研究范围、内容 1、编制依据 《投资项目可行性研究指南》(试用版) 《建设项目经济评价方法与参数》(第三版、2006年) 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ D50-2001) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D30—2002) 《道路交通标志和标线》(GB5768—2009) 《城市道路设计规范》(CJJ37—90,1998年修订版) 《城市道路交通规划设计规范》(CB50220—95) 《城市**管线综合规划规范》(GB50289—98) 《建筑地基基础设计规范》(GB50010—2002) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)

2、研究范围及内容 (1)研究范围 本次编制范围为**路建设** (2)研究内容 根据国家有关规定,通过对城市总体规划、土地利用总体规划、本片区的发展规划、区域交通现状条件及发展趋势、建设条件等方面的深入调查和分析论证,对项目建设的技术可行性、经济合理性、实施可能性等方面取得综合研究结论,为建设项目的决策提供依据。1.1.4 编制原则 1、贯彻执行国家关于环境保护的政策,遵照国家颁布的有关法规、规范及标准。 2、符合城市建设总体规划,满足城市发展的需要;在城市人口分布和用地布局有较大变动的情况下,随之进行必要的调整,依然能满足需要。 3、结合**基础设施配套情况,并且考虑到近期和远期相结合,对城市境内城市道路管网进行完善。 4、坚持科学态度,积极采用新技术、新工艺、新材料。既要经济合理,安全可靠,又要适合本**的建设特点。 1.1.5 项目提出的理由与过程 近年来,**市委市政府紧紧围绕“打造粤东发展极,建设幸福新**”的核心任务,大力实施“创新驱动、项目带动、强力推动、高端拉动、生态联动”的发展战略,全面启动“空港经济、海港经济”两

市政工程城市道路施工技术探析 金燕宁

市政工程城市道路施工技术探析金燕宁 发表时间:2019-07-31T12:25:22.090Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年8期作者:金燕宁 [导读] 现阶段,随着社会的发展,我国的市政工程的发展也突飞猛进。 山东金地市政园林有限公司山东济宁 272000 摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的市政工程的发展也突飞猛进。城市道路作为城市交通运输的纽带,提升了城市的运作效率,加快了城市的经济发展,而市政工程城市道路的质量也为道路的使用安全性及道路的使用寿命提供保障,推动城市稳定的发展。 关键词:市政工程;城市道路;施工技术探析 引言 在对市政道路进行施工的过程中,会涉及到很多方面的因素,且施工工序较为复杂。由于道路是整个城市发展的基础,它的质量直接影响着城市的经济发展。因此,在对市政道路进行施工的过程中,相关部门需要加强对施工质量的管理,充分考虑各种因素的影响,防止不利因素给道路质量带来影响,尽可能的不影响城市道路的正常通行,缩短施工工期,加快施工速度,确保城市运作的有序化。此外,还应当加强制度建设与施工技术的革新,根据施工路段及周围的环境条件制定一套完善的施工方案,并采用先进的施工技术来实施该施工方案,确保城市道路建设高质量、高效率进行,从而推动城市的经济发展,提升城市居民的出行质量。 1市政工程城市道路施工技术发展重要性分析 现如今,随着城市化进程的不断加快,城市道路的建设速度也在不断加快,推动了城市的经济发展,市政道路建设完成后的使用缺陷也逐渐的呈现出来,为了确保市政道路的施工质量,推动城市经济向健康稳定的方向发展,相关部门应当加强对城市道路施工质量的重视,确保城市道路施工建设高质量、高效率的进行,确保城市交通状况能够得到改善,使人们的出行变得更加安全、顺畅,推动我国城市化发展规划的进行,从而提高我国道路质量,促进我国经济的发展。从以上几点我们可以看出,市政道路施工质量的重要性。不过现如今,我国在道路建设方面的施工技术以及施工质量管理制度还没有得到完善,在道路建设方面的发展时间较短,在对道路进行施工的时候,仍然采用着那些传统的施工技术,这些技术存在很多的不足之处,已经远远不能满足当下城市的经济发展需求。采用传统施工技术修建的道路,会存在很多的质量隐患,导致我国道路在运行的过程中很容易出现质量问题,不仅给道路带来严重的损坏,还给人们的出行带来极大的不便,甚至威胁人们的出行安全。此外,如果城市道路质量达不到标准的话,会导致在后期不得不进行不断的维修,严重影响道路的正常通行,导致城市出行严重的拥堵现象,使城市的发展得不到有效的保障,很大程度的影响我国整体经济的发展。因此,对市政道路施工技术的改进与发展是非常重要的。 2市政工程道路施工中存在的问题 2.1施工质量水平偏低 当前阶段,我国城市道路建设普遍存在质量问题,造成这种情况的原因主要包括两个方面,分别是施工技术落后和施工过程中监督管理不到位。此外,施工人员责任意识不足、施工材料质量存在问题等也发挥着一定的影响。具体体现在以下几个方面:首先,路面施工技术的不足。现阶段我国大部分城市道路路面施工采用的都是沥青混凝土,但是由于施工程序较为复杂,且影响因素众多,很容易出现病害。其次,路基施工技术的不足。很多施工企业为了节省成本,在路基设计以及施工中草草了事,施工活动不规范的现象十分常见,导致施工质量难以达到相应的标准。最后,排水施工技术问题。道路积水会对市政道路路基和路面的各项性能造成严重的损害,因此道路排水系统的施工质量必须得到保障。 2.2施工人员综合素质不足 市政工程城市道路建设施工的各个环节的顺利开展都需要完善的监督管理作为支持,但是现阶段很多城市道路施工人员和管理人员都存在着综合素质不足的情况,导致城市道路施工的质量受到了严重的影响。目前,农民工依旧是我国市政道路工程施工的主力,起初他们大部分都不具备系统施工技术和知识体系,只能机械的进行施工,缺乏灵活变通,对施工的进程和质量都造成了不利影响。 2.3成本预算问题 在市政工程城市道路建设施工的过程中,成本预算管理不仅关系着工程的经济效益,同样也关系着工程的社会效益,即质量和功能发挥。现阶段,市政工程城市道路施工普遍存在着成本预算编制形式化、考核不规范的情况,导致道路施工的工序落实、成本管理以及质量管理都受到了不同程度的影响,造成工程施工整体质量的下降。 3市政工程道路建设施工技术探究 3.1施工前的准备工作分析 在市政工程城市道路施工开始之前,考虑到路面状况和周边环境的复杂性,因此有必要做好各项准备工作,为施工活动创造良好的实施条件。准备阶段工作的主要内容就是检查和清理。首先,结合道路施工的需求对路面进行清扫,清除各类杂物。其次,全面检查路面的平整度和干湿度,并结合实际情况对施工计划进行适当的调整。 3.2对施工材料进行严格检查 原材料的性能和质量影响着市政工程城市道路建设施工的整体质量,因此项目选购的过程中,必须派遣专门技术人员进行跟踪监督,结合工程施工要求对施工材料的性能、规格和质量进行严格的检查,避免施工质量因材料问题出现缺陷。此外,在原材料选购之前,应该结合工程量对材料采购数量和种类进行精确地计算,同时按照施工安排制定完善的采购计划,避免出现材料闲置和过度堆积的情况。 3.2拌合 在施工之前,应该将施工原材料按照一定的比路面涂膜防水施工技术路面的涂膜防水施工技术以施工材料为划分标准分为薄质和厚质两种。涂膜技术的应用相对于刚、柔性材料的整体浇灌来说较为简单,但是在施工过程的细节中也极易发生问题。由于涂膜技术的施工对于防水工程的整体质量有一个较为直观的反应,因此施工过程中应该把控以下几点要求。第一是要检测材料的固体含量、防水性、耐热性,以保证使用的涂膜材料的性能和质量与国家工程标准相契合。第二是把控使用涂膜材料过程时的环境温度状况、涂膜材料使用的顺

市场分析与建设规模分析报告模板

市场分析与建设规模分析报告模板 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在市场需求情况有了充分了解之后才能解决,而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响的项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细阐述市场需求预测、价格分析,并确定建设规模。 1市场调查 1.1拟建项目产出物用途调查 本产品的主要用途,可否有替代其他产品的用途,如果产品是工业基本原料,应分别说明本项目产品在主要使用行业的用途及单位消耗量。产品经济寿命期论述。调查本产品目前处于经济寿命周期的哪一个阶段,更新换代的可能时间。 1.2产品现有生产能力调查 (1)本项目产品国内现有生产能力总量,现有生产能力开工率;主要生产厂家生产能力利用率。 (2)国内现有生活能力总量在本地区的分布数量与比例。 (3)本产品目前在建项目的生产能力及其在地区间的分布、数量与比例。 (4)已批拟开工建设项目的生产能力,预计投产年月。 (5)在建设项目和已批待开工建设项目,目前虽然没有形成综合生产能力,但却是生产能力的组成部分。

1.3产品产量及销售量调查 (1)全国或地区目前的产量总数。 (2)本产品一段时期以来的产量变化情况。 (3)本产品国内保有量与国外有关国家保有量的分析比较,以了解国内保有量是多还是少,说明本产品市场需求满足程度。 (4)本产品一段时期以来的进口量及进口来源,主要来自哪些国家或地区;占国内生产量或销售量的比例;进口产品的价格等。 (5)本产品一段时期以来的出口量及出口去向,占国内生产量的比例;主要向哪些国家或地区出口,出口产品的价格。 1.4替代产品调查 (1)可替代本产品的产品性能、质量与本产品相比的优缺点。 (2)可替代产品的国内生产能力、产量;可作替代用途的比例;价格分析。 (3)可替代产品进口可能性及价格。 1.5产品价格调查 (1)产品的定价管理办法,是由国家控制价格,还是由市场定价。 (2)产品销售价格,价格变动趋势,最高价格和最低价格出现的时间、原因。 1.6国外市场调查 (1)产品国外的主要生产国家和地区。 (2)国外主要生产厂的生产技术、生产能力、销售量。 (3)产品国际市场销售价格及其变动趋势

市政道路工程用规范及规程

设计规范: 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)98版 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 《城市道路与建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2012) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2011) 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001) 《无障碍设计规范》(GB50763-2012) 《室外给水设计规范》(GB50013-2006) 《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002) 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 路基: 《公路工程质量检测评定标准》(JTG F80/1-2004) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《公路路基设计规范》(JTGD30-2004) 《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ 98-2000) 《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008) 《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)/土工试验方法标准(GB/T05123-1999)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路填砂路基施工技术规范》(DB36T 655-2012) 路面: 《混凝土路面砖》(JC/T 446-2000) 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009) 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011) 原材: 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499、2--2007 《热轧光圆钢筋》GB1499、1-2008 《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T 701-2007) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ/T27-2011) 《金属拉伸试验方法》(GB/T228、1-2010) 《公路工程岩石试验规程》(国标)JTG E41-2005 《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 排水:

道路建设规模及技术标准

第4章建设规模及标准 4.1建设规模及标准论证 1、公路建设里程 本次拟建段落为丁里~孙谢庄交口。起点位于萧县境内,经连霍高速丁里出口、纵楼、岱河桥,终于孙谢庄交口,路线全长7.5公里。 2、公路等级的确定 公路等级的确定,主要依据其在公路网中的地位、作用、功能与适应的远景交通量,再结合资金、施工技术等因素,在需要与可能之间综合考虑裁定。 (1)本项目的建设是完善路网体系,加强安徽北部地区与黄淮经济圈联系的需要。 近年来,安徽省公路交通事业得到了长足的发展,特别是国省道干线及高速公路的建设使公路交通基础设施在数量和质量上实现了重大突破。但是,从总体上看,安徽省北部地区公路体系落后于皖南地区,公路基础设施尚不能适应社会经济发展的需要,需对国省道干线进行补充和完善。 本项目位于安徽北部地区,为S202的一段。S202是连接安徽省北部地区连接、江苏、河南的重要交通通道之一,也是我国规划建设的黄淮经济圈的重要通道之一。作为我国的“重工业生产基地——江苏徐州”、“能源地基——安徽皖北地区”和“粮食生产基地——河南黄淮四市(驻马店、商丘、周口、信阳)”均处于黄淮经济圈中,随着这些地区经济交流和合作的加强,而目前该区域范围内的干线公路主要为二级公路、因此迫切需要有一条高等级的公路为经济发展提供保障。 另外,本项目影响区内已建成和在建的三条高速公路——连霍高速、泗许高速、界阜蚌高速均为东西走向,S202为南北向干线公路,随着S202淮北境内的改造完成,将极大的提高上述高速公路的辐射范围,对完善路网格局具有重要意义。 综合考虑本项目所承担的重要区域通道和安徽省北部地区与黄淮经济圈联系的重要通道作用,以及城市发展,本项目按双向八车道一级公路标准建设兼顾城市道路功能。 (2)本项目还是安徽省新一轮公路规划、提高公路网通行能力,推动安徽省

CJJ 36-2016 城镇道路养护技术规范

城镇道路养护技术规范 Technical code of maintenance for urban road CJJ 36-2016 修订的主要技术内容是:1.增加了预防性养护技术的相关要求,包括:预防性养护的概念,预防性养护时机的选择,病害预处置的要求,预防性养护措施及相关规定,以及预防性养护工程检查与验收的标准;2.增加了技术档案管理,包括技术档案管理的一般规定,道路检查及养护工程资料的相关要求以及档案管理及信息化管理的要求。 规范:众智建筑资源 1 总则 1.0.1 为保持城镇道路设施的功能,保证其完好和安全运行,提高服务水平,统一技术标准,规范养护工作,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于竣工验收后交付使用的城镇道路(包括车行道、人行道、停车场、广场及附属设施)的养护。 1.0.3 城镇道路中的桥梁养护应符合现行行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。 1.0.4 城镇道路的养护除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 路面状况指数 pavement condition index(PCI) 表征路面完好程度的指标。 2.1.2 路面行驶质量指数 riding quality index(RQI) 表征路面行驶舒适度的指标。 2.1.3 路面综合评价指数 pavement quality index(PQI) 表征路面完好与行驶舒适程度的综合指标。 2.1.4 人行道状况指数 footpath condition index(FCI) 表征人行道完好程度的指标。 2.1.5 预防性养护 pavement preventive maintenance 在道路结构强度足够、仅表面功能衰减的情况下,为恢复路面表面的服务功能而采取的养护措施。 2.1.6 矫正性养护 corrective maintenance 在道路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下,采取相应的功能性或结构性恢复措施。

道路建设项目实施方案

**********************有限公司 ******茶园生态基地道路建设项目 实施方案 一、编制依据 2011年,***省政府办公厅专门下发了《关于进一步加快茶产业发展的实施意见》,制订了《***省茶产业发展规划(2011-2020年)》。规划提出,到2015年,全省茶园面积发展到200万亩。“十二五”末,全省规划建设茶叶生产加工核心区、茶叶生产加工开发区和茶叶生产加工辐射区3大区域,涉及35个县。其中***市确山、**、**、**处于茶叶生产的开发区内,**、**两个县为“南茶北移”试验区。***委、市政府高度重视茶产业发展工作。2011年,市委、市政府及时专门成立茶产业发展领导小组,组建办公室,加强对茶产业发展的领导,明确了当前和今后一个时期的发展目标、工作任务和扶持政策。根据规划,2012年,全市发展茶园面积5000亩,确山、泌阳各2500亩。到2015年,全市发展茶园2万亩。2020年,实现茶叶生产面积5万亩,采摘面积4万亩,产量达到2400吨,产值达到2.72亿元。 ***县委、县政府瞄准茶产业这一“绿色产业”目标,下大决心把这项产业做大做强。在全县范围内确立了**、**、**、**4个镇为茶叶生产加工开发带,**、**和**3个乡镇

为茶叶生产加工辐射带,以长远的、发展的理念实施茶产业工程。按照确山县茶产业发展规划,**县今年着力发展5000亩茶叶示范种植基地。2012年至2015年,该县将完成旧茶园改造、示范基地建设和产品升级;2016年至2020年完成扩大面积、茶园标准化建设和产品升级,并逐步形成茶叶生产、加工、销售、服务体系,种植面积发展到3.5万亩,把茶叶生产培育成全县支柱产业之一。 该项目位于***镇***村***西南,规划茶园面积万亩,已经*省发改委立项实施,计划3年时间建成万亩茶园基地,在发展茶产业的同时,该基地将走生态旅游、休闲观光等多元化发展道路。从整个万亩茶园基地来看,园区东、南、西三面数十里是连绵起伏的山脉,仅有东北面方向有一条沙石路与本县区的县道*相连,为了茶叶的生产、运输及加工顺利实施,园区内道路需尽快科学规划,尽快实施。 随着该万亩茶园基地建设项目的批复实施,通往万亩茶园基地的主干道和基地园区内道路作为项目建设的必要性和重要性已凸显出来,已成为整个茶园基地建设的重点工程,项目建设必将对整个茶园建设提供必要的前提条件,对于提升茶园形象、改善该区域村庄村民外出条件等具有重要作用。因此,该项目建设迫在眉睫。 在省、市、县等有关部门的大力支持下,依据万亩茶园基地建设的批复和该区域的地形图要求,编制该实施方案。

市政道路规范大全

1、城镇道路工程与质量验收规范CJJ 1-2008 2、建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ 311-2013 3、城市园林绿化评价标准GB/T 50563-2010 4、建设工程文件归档整理规范GB/T 50328-2001 5、混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 7、埋地塑料排水管道工程技术规范CJJ 143-2010 8、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008 9、建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T 111-98 10、给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008 11、城镇道路路面设计规范CJJ 169-2012 12、城市道路照明工程施工及验收规范CJJ 89-2012 13、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-2008

1 市政行业现行规范(全部) 〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范 〖CJJ2-2008〗城市桥梁工程施工与质量验收规范 〖CJJ6-2009〗城镇排水管道维护安全技术规程 〖CJJ7-2007〗城市工程地球物理探测规范 〖CJJ8-99〗城市测量规范 〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则 〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程 〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程 〖CJJ14-2005〗城市公共厕所设计标准 〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范 〖CJJ17-2004〗生活垃圾卫生填埋技术规范 〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJJ27-2005〗城镇环境卫生设施设置标准 〖CJJ28-2004〗城镇供热管网工程施工及验收规范 〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程 〖CJJ30-2009〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范 〖CJJ33-2005〗城镇燃气输配工程施工及验收规范 〖CJJ34-2002〗城市热力网设计规范 〖CJJ36-2006〗城镇道路养护技术规范 〖CJJ37-90〗城市道路设计规范 〖CJJ39-91〗古建筑修建工程质量检验评定标准(北方地区) 〖CJJ40-91〗高浊度水给水设计规范 〖CJJ43-91〗热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 〖CJJ45-2006〗城市道路照明设计标准 〖CJJ47-2006〗生活垃圾转运站技术规范 〖CJJ48-92〗公园设计规范 〖CJJ49-92〗地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 〖CJJ50-92〗城市防洪工程设计规范 〖CJJ51-2006〗城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程〖CJJ/T52-93〗城市生活垃圾好氧静态堆肥处理技术规程 〖CJJ/T53-93〗民用房屋修缮工程施工规程 〖CJJ/T54-93〗污水稳定塘设计规范 〖CJJ55-93〗供热术语标准 〖CJJ56-94〗市政工程勘察规范 〖CJJ57-94〗城市规划工程地质勘察规范 〖CJJ58-2009〗城镇供水厂运行、维护及安全技术规程 〖CJJ60-94〗城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程〖CJJ61-2003〗城市地下管线探测技术规程 〖CJJ62-95〗房屋渗漏修缮技术规程 〖CJJ63-2008〗聚乙烯燃气管道工程技术规程 〖CJJ64-2009〗城市粪便处理厂设计规范2 〖CJJ/T65-2004〗市容环境卫生术语标准

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