合肥至福州铁路客运专线（闽赣段）土建工程
HFMG-Ⅵ标段
中国中铁
瓦斯隧道安全管理措施
中铁隧道集团京福铁路客专闽赣Ⅵ标
二〇一〇年七月
中铁隧道集团京福铁路客专闽赣段VI标
瓦斯隧道安全管理措施
编制：年月日审核：年月日批准：年月日生效日期：年月日
编制目的
为及时、有序、有效地控制在建工程，对施工过程中安全管理存在潜在的重大事故、避免施工事故发生，结合项目的实际情况，特制定本制度。
编制依据
依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《关于进一步加强安全生产工作的决定》等相关的法律、法规、标准和安全技术规范；
相关要求
公司颁布的《安全生产管理制度》和操作规程等有关安全管理文件。
编制原则
贯彻执行“预防为主、安全第一”的方针及相关的法律法规、制度等，保证工程施工的顺利进行。
安全管理组织机构
1.根据上级要求,项目部成立安全隐患排查整治领导小组;
2.项目经理任组长
3.书记-生产副经理任副组长
4.成员;工会主席-工程部长-安质部长-设物部长-财经部长-合同部长-综合部长。.
瓦斯隧道燃烧爆炸事故的预防措施
根据瓦斯爆炸产生的原因和条件，防止瓦斯爆炸可归纳三方面措
施：防止瓦斯积聚，防止瓦斯引燃和限制瓦斯爆炸范围的扩大。
一、防止瓦斯积聚
防止瓦斯积聚是指防止瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》允许的数值。而隧道中瓦斯无风就聚集。瓦斯积聚只有快慢之分，无聚积不聚积之别。只要停风、无风瓦斯聚积是必然的，这就是瓦斯的聚积规律。只有认识瓦斯的涌出，聚积规律，掌握它的来龙去脉，了解它的聚积时机和地点，我们才会有的放矢的防治瓦斯，并收到良好的效果。
因此，隧道内各作业面瓦斯浓度的规定和预防措施，都是《煤矿安全规程》中规定的界限，应当严格遵照执行。如果我们不加强隧道瓦斯管理，思想上放松警惕、麻痹大意，不严格执行巡回检查制度，就容易造成瓦斯聚积超限引起事故。概括起来隧道中瓦斯的来源有：
1、从掘进工作面的煤壁内放出瓦斯；
2、从煤巷，岩巷两帮及顶底煤岩裂隙中放出瓦斯；
3、从隧道穿过的采空区及围岩煤壁中放出瓦斯。
（一）、加强通风
加强通风是防止瓦斯积聚的有效措施。隧道通风总的要求是要做到按实际需要分配风量并及时调节风量，使通风稳定，有效连续不断，确保能把瓦斯吹散、冲淡、稀释到不能爆炸和无害的浓度。为此，必须采取以下措施：
1、每座隧道都必须采用机械通风，禁止自然通风。按照《煤矿安全规程》规定，每座隧道都必须装置两套同等能力的扇风机，一套运转，一套作为备用。
2、建立完善合理的通风系统。分离式（并行）隧道，应实行分
区通风，两条隧道通过横通道联通，一条为进风通道，一条为回风通道，每条隧道掘进工作面都应采用独立的全负压通风。采用串联通风时，必须按《煤矿安全规程》规定，风机应安装在新鲜风流中。并制定安全技术措施。在进入串联工作面的风流中，必须装有瓦斯自动检测报警断电装置，巡回检查风流中的瓦斯和二氧化碳浓度不得超过0.5%，其它有害气体的浓度也应符合《安全煤矿规程》规定的界限。
3、正确选定隧道需要的风量和风速，合理分配风量，使隧道内所有作业面都保证有足够的新鲜风量。要采用合理的风速，掘进工作面为煤巷或半煤岩巷，风速应不低于0.25米/秒，最高不超过4米/秒，岩巷掘进工作面的风速不应低于0.15米/秒。严禁无风或微风作业。
4、独头掘进的单管隧道，隧道应采用压入式通风（副压通风），禁止采用扩散通风。
5、临时停工地点，不准停风。否则必须切断电源，设置栅栏、揭示警标，禁止任何人员入内，如果停工区内瓦斯或二氧化碳浓度达到3%或其它有害气体超过《煤矿安全规程》规定不能立即处理时，必须予以封闭。
6、加强日常通风管理，建立通风瓦斯调度制度，经常检查隧道内通风情况，认真填写通风设备运转记录和隧道风量检查记录，作好通风设备维保和计划检修，确保通风设备运转正常。
（二）、加强妥安全检查
隧道的管理和生产人员，必须熟悉了解隧道内各作业面瓦斯变化情况，做到心中有“数”。
1、瓦斯检查员要按规定检查隧道瓦斯浓度，严格执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，认真填写瓦斯日报和有关记录。严禁空班漏检，发现问题要及时汇报，并积极进行处理。
2、检查次数。依据《煤矿安全规程》规定：每一隧道必须建立瓦斯检查制度。所有掘进工作面与可能涌出或可能积聚瓦斯和二氧化碳的峒室和巷道的具体检查次数是：低瓦斯隧道每班至少检查二次，高瓦斯隧道每班至少检查三次；有煤（岩）与瓦斯或二氧化碳突出的掘进工作面，都必须有专人经常检查瓦斯和二氧化碳，并安设瓦斯自动检测报警断电装置。每次检查瓦斯的结果，都必须记入瓦斯检查班报手册和检查地点的记录牌上，并通知现场的工作人员和值班领导。瓦斯浓度超限，瓦斯检查人员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点。
3、工地调度值班人员，必须审阅瓦斯班报，掌握洞内瓦斯变化情况，发现问题及时处理。对重大的通风、瓦斯等问题，工地调度值班人员应立即向项目经理、总工程师报告，项目经理、总工程师应立即组织人员分析原因，制定措施，进行处理。
通风、瓦斯日报，必须送项目经理、总工程师审阅。
4、项目经理、总工程师及各作业面值班和技术人员进洞时,必须携带瓦斯检定仪器进行瓦斯检查。
5、洞内放炮严格执行装药前，放炮前和放炮后的“一炮三检”制度。
6、在制定实施瓦斯人工检测方案的同时，还要采用瓦斯遥测自动报警断电仪进行瓦斯检测。瓦斯探头分别安装在凿岩台车或多功能
台架、衬砌台车上部和距洞口100米左右的拱顶处，分站主机（断电仪）安装在电器设备分路控制箱附近，接收主机安装在工地值班室（调度室），通过架设专用电缆将探头、分站主机、接收主机连通使隧道内形成严密的监视系统，实现瓦、电联锁，能有效防止由于违章指挥、违章操作、盲目冒险作业而造成的瓦斯事故。
7、瓦斯检测仪器应保持检测结果的准确性，必须定期校验（正）瓦斯探头（传感器），平时发现问题应及时处理
(三)、及时处理局部积聚的瓦斯
1、瓦斯一旦积聚，就为瓦斯的燃烧和爆炸创造了有利条件，因此，为消灭隐患就必须进行及时处理，将积聚的瓦斯设法吹散、稀释和排走，使瓦斯浓度达到《煤矿安全规程》规定的允许界限以下。
生产中易于积聚瓦斯的地点有：隧道拱部坍塌片帮凹陷处；低风速隧道中的拱顶附近；风筒出风口落后掘进头距离远、风流达不到的掘进工作面等。
2、位于高瓦斯地区的公路隧道，应尽量采用两条隧道双向掘进，隔一定距离开掘联络横贯，使掘进分区构成全负压的通风条件。新联络横通道贯通后，原来的联络横通道要及时密闭，用以控制掘进的通风系统，使足够的新鲜空气稀释瓦斯的浓度，使其不超限。
3、对于隧道拱部坍塌片帮凹陷处积聚的瓦斯，应采用引射器接高压风稀释
4、瓦斯隧道的放炮人员要熟悉瓦斯检测的技术，能够掌握瓦斯的变化情况。装药前和联炮后，要详细检查放炮地点20米以内的瓦斯浓度。如果发现有显著瓦斯涌出，煤岩松软、穿透采空区等异常症
状就不能再装炮，应立即向值班负责人报告进行处理。放炮后也要认真检查瓦斯。只有在瓦斯浓度降到安全浓度以下时才能恢复工作。生产人员一定要听从瓦斯员和放炮员的意见，千万不要违章冒出险作业。
5、依据《煤矿安全规程》第**条规定：在隧道第一次接近未揭露的煤层时，按照地质勘察资料，必须在距煤层10米以外开始打钻，钻孔超前工作面不得小于5米，并经常检查工作面的瓦斯，如果发现瓦斯大量异常增加或其它异常情况时，都必须立即撤出人员，停止掘进，进行处理。
6、依据、《煤矿安全规程》第**条规定：隧道掘进面有瓦斯或二氧化碳喷出的煤（岩）层，必须采取下列措施：
（1）制订专项“隧道揭煤实施性施工组织设计”；
（2）加大危险区域的风量；
二、防止瓦斯引燃
火源是瓦斯燃烧和爆炸的必要条件之一，所以在隧道内杜绝火源是防止瓦斯燃烧和爆炸的关键。具体措施为：
1、严加明火管制，严格洞口检查制度，禁止携带烟草及点火工具进洞，洞内严禁吸烟和使用明火。
2、洞口随近20米范围内，禁止烟火。
3、高瓦斯隧道洞内不准进行电焊、气焊和喷灯焊接。特殊情况下，必须按《煤矿安全规程》规定制定可靠的安全技术措施，并经总工程师批准后监督实施。
4、加强电气设备管理和维护，防止机械摩擦、撞击火花。在瓦
斯隧道中应选用矿用安全型和矿用防爆型的电气设备，电器“三大保护”要齐全，提高防爆性能，消灭电器失爆；洞内禁止明电、明闸刀；供电电缆消灭鸡爪子、羊尾巴和明接头；检查电气设备不准带电作业。
5、严格加强爆破管理，认真执行《煤矿安全规程》的有关规定，确保爆破质量，提高爆破安全作业，严格执行洞内放炮的有关规定，以及“一炮三检”制度。掘进工作面放炮必须使用水炮泥。高瓦斯和具有突出危险的隧道要积极推广使用水胶炸药和乳化炸药。
三、限制瓦斯爆炸范围的扩大
制订“瓦斯燃烧爆炸事故应急救援预案”，应明确编制目的、依据、原则，成立机构，明确职责，并作好下列各项工作：
1、应急准备
1）危险源辩识确认
（1）隧道通风量不足，瓦斯积聚遇明火时存在瓦斯燃烧爆炸重大危险源。
（2）隧道拱顶坍塌处回填不密实形成的空洞积聚超限瓦斯遇明火存在瓦斯燃烧爆炸重大危险源。
2）预防措施
（1）认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立完善瓦斯隧道安全管理规章制度。
（2）严格按照《瓦斯隧道实施性施工组织设计》和有关安全操技术措施组织施工。
（3）瓦斯隧道应设计施工通风方案，采取有效措施，加强通风管理，防止瓦斯聚积。
（4）瓦斯隧道，施工前必须对所有参加隧道的施工人员进行瓦斯知识和防止煤尘、瓦斯爆炸事故的安全教育培训。任何人员进入隧
道必须接受安全人员的检查，严禁将烟火和其他可能自燃的物品带入洞内。
（5）在瓦斯设防段，隧道内的电器设备应按《施组》要求，采用矿用防爆型，严禁带电安装、维修、检查各种电器设备，严禁在洞内已敷设电缆上临时装电灯或其他设备。
（6）建立瓦斯巡检制度，瓦检员必须按设计的巡检线路对各工作面瓦斯浓度进行巡回检查，每班不得少于3次，并将瓦斯检查的结果记入瓦斯牌板，下列工作面瓦斯浓度达到限值时必须处理：
a)开挖作业面风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源进行处理。
b)电动机附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运输、切断电源、进行处理，对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方可手动送电启动。
c)局部聚集的瓦斯浓度达到2%时，附近20m内必须禁止工作，切断电源进行处理。
d)瓦斯浓度超过1%时严禁放炮。
(7) 爆破作业严格执行“一炮三检制”，放炮应使用矿用安全炸药，不宜使用迟发雷管，使用毫秒雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms，严禁使用火花和塑料导爆管起爆。
（8）风钻钻孔时必须采用湿式凿岩，洞内使用的金属锤应采用不产生火花的合金材料制作。放炮后应对碴堆洒水降尘，装载机的铲斗不得猛力碰击碴堆，避免产生撞击火花。
（9）当发现具有瓦斯突出先兆或瓦斯浓度超过允许浓度值时，必须立即将作业人员撤至安全地带（洞外），同时切断电源，加强通风观察、检测，直至检测瓦斯浓度降至安全值以内时，方可派瓦检员进洞检查，同时做好瓦斯再次出现聚集的应对方案。
（10）对抢险人员进行有关应急救援知识、瓦斯隧道安全技术
低瓦斯隧道安全施工技术
“铁路客运专线隧道施工安全技术培训”讲义 低瓦斯隧道安全施工技术
铁道第二勘察设计院张祉道 二○○六年二月 低瓦斯隧道安全施工技术 根据瓦斯逸出量的多少和瓦斯压力的高低，可把瓦斯隧道分为高瓦斯隧道、低瓦斯隧道和瓦斯突出隧道三个类型，无论哪种类型，都要搞好安全生产。既使是低瓦斯隧道，也存在安全陷患，搞得不好就会出大事故甚至特大事故。因此掌握瓦斯隧道安全施工技术非常重要。
一、有关瓦斯知识 1. 定义 广义——凡从围岩或煤层渗入隧道的有害气体，均称为瓦斯。其主要成分为甲烷 （沼气CH 4）、二氧化碳（CO 2 ）、氮气（N 2 ），还有少量的硫化氢（H 2 S）、一氧化碳 （CO）、氢气（H 2）、二氧化硫（SO 2 ）及其它碳氢化物和稀有气体。 狭义——单指甲烷（CH 4 ），包括煤层甲烷和石油甲烷。 2. 瓦斯生成、成分及性质 瓦斯生成 植物及其它生物在高温缺氧条件下，有机物化学分解生成瓦斯。在植物变成煤的过程中，随着煤的变质，生成的瓦斯越来越多。其过程是： 泥炭→褐煤→无烟煤 化学反应式： 纤维素甲烷二氧化碳水烟煤 4C 6H 10 O 5----- 微生物7CH 4 ↑+8CO 2 ↑+3H 2 O+C 9 H 6 O 烟煤无烟煤甲烷水 3C 9H 6 O---2C 1 3H 4 +CH 4 ↑+3H 2 O 广义瓦斯主要成分四部分组成： （1）沼气（CH 4）及同系物，H 2 ，H 2 S等可燃气体； （2） CO、NO、H 2S、NH 3 含硫气体、乙醛等有毒气体； （3） CO 2、N 2 、A r （氩气）等，基本上为化学不活泼的惰性气体； （4） R n （氡）、T n （钍）、A c （锕）等放射性气体； 上述四部分中沼气（CH 4 ）是最主要成分，其它气体含量极少。沼气物理性质
LOGO 瓦斯爆炸事故应急预案
1 事故类型和危害程度分析 1）事故类型 瓦斯爆炸是瓦斯隧洞（道）施工特有的一种灾害，一旦发生，将造成人员伤亡和设备设施损坏。根据瓦斯隧洞（道）施工情况可分为以下类型： （1）超浓度的瓦斯引发施工人员因缺氧而窒息甚至死亡； （2）在有煤层隧道内施工，当瓦斯浓度达到爆炸极限范围，遇火发生爆炸，造成人员伤亡和隧道坍塌； 2）瓦斯爆炸事故主要与以下因素有关： （1）瓦斯固有危险源，如瓦斯涌出量； （2）存在引燃瓦斯的点火源（瓦斯最低点火温度650—750 C ）； （3）环境中氧气的浓度大于12%； （4）瓦斯浓度处于爆炸极限范围内 5%--16%； （5）管理缺陷。 3）危害程度
发生隧洞（道）瓦斯爆炸事故，可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境或影响周边居民生产生活。 2应急处置的基本原则 （1）坚持“以人为本”原则，切实把职工生命安全作为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成是危害和损失减少到最低限度。 （2）统一指挥原则：应急救援工作必须在应急领导小组的统一领导指挥下开展。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 3.2指挥机构及职责 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 4预防与预警 4.1危险源监控 1）严格按照施工组织设计要求配置通风设备，并保证完好有效。
2）加强监测监控系统管理，严格执行中华人民共和国安全生产行业标准AQ1029-2007仪器使用管理规范要求，确保各种传感器安装种类数量和断电功能符合要求。 3）瓦斯洞内全部采用防暴设备。 4）做好瓦斯超前地质预报，防止瓦斯突出，根据预报指导施工，防止瓦斯超标集聚。 5）防止点火源出现：防止明火、防止出现电气火源、防止出现爆破火源、防止撞击、摩擦火花及其他火源等。 6）严格持行“一炮三检”制度。 7）每班瓦斯员要按规定巡检，防止瓦斯积聚，发现瓦斯异常，及时汇报处理；充分利用监控检测系统的先进科技手段，各级管理人员及时掌握了解各检测点的瓦斯动态；做到心中有数，消灭事故隐患于萌芽状态。 8）严格进洞管理，防止人为因素带入火种。 9）工作面配置灭火器、消防砂、自救器。 4.2预警行动 1）瓦斯检查员发现瓦斯超限或瓦斯异常时要立即通知施工单位停止作业，撤出人员，并立即汇
建宁县华新食品有限公司安全生产事故应急预案全面落实“安全第一，预防为主”的方针，切实搞好现场安全管理工作，将可能发生的事故降低到最低限度，根据《安全生产法》要求，具体措施如下： 一、组织领导、责任单位、责任人 1. 组织领导：张碧熊组长：邓清娇安全专管员：杨文斌、张忠兴 安全助理：张检华、范新福 成员：丁元建、雷雪春、徐丽婷、刘孔平、王仕莲、张翠云、杨水秀、黄芬、丁元娟 二、事故应急救援预案（措施）： 1. 发生一般火警、火灾事故、设备事故、人身伤害事故，当班值班人员应立即报告领导，逐级上报。火警火灾拨打119请求救援。人身伤亡事故应立即送医院治疗，但不管是哪类事故，抢险救护时都要先切断电源或采取防护措施后再组织救护，防止事态扩大。 2. 发生重大火灾事故，应立即切断电源，迅速向组长汇报，组长逐级向上反映。岗位人员拨打“119”救援电话请求救援后，首先组织自救，使用现场的灭火器进行灭火。根据着火部位、性质也可用现场备用的防火沙、土、水进行灭火，电气火灾要用干粉灭火器、变压器、油罐等用水冷却时，人要远离，严防爆炸伤人，待消防专业人员赶到后，在专业人员指挥下配合灭火。 3. 发生人身伤亡事故，发现人员要立即向安全专管员、组长，逐级上报后，还要通知医院工伤抢救小组，立即赶赴现场组织救援。若伤者属擦伤、碰伤、压伤等要及时用消炎止痛药物擦洗患处，若出血严重，要用干净布料进行包扎止血。若伤者发生骨折要保持静坐或静卧。若发生严重烧伤、烫伤，要立即用冷水冲洗30分钟以上。若伤者已昏迷、休克，要立即抬至通风良好的地方，进行人工呼吸或按摩心脏，待医生到达后立即送医院抢救。 4. 发生重大设备事故，要立即报告，同时停止设备运转，处理事故时，要有专人监护，严格执行检修程序和停送电确认制度，防止打乱仗，冒险作业。 5. 发生爆炸事故，要立即关闭爆炸源，若有人员伤亡，按人员伤亡预案救援。 6. 发生各类事故都要保护好现场，待事故调查分析。
瓦斯爆炸事故的应急救援 瓦斯爆炸是在极短时间内大量瓦斯被氧化，造成热量积聚，在爆源处形成高温、高压，然后急剧向外扩散，产生巨大的冲击波和声响。 瓦斯爆炸是煤矿事故中破坏力最大的事故之一。瓦斯爆炸时，瓦斯浓度在5％。16％之间，氧浓度在12%以上，爆炸的引火温度为650～750~C。爆炸时自由空间瞬时温度可达1850~C，封闭空间可达2650~C；爆炸所产生的最大压力约为炸前的9倍，出现很大的冲击波；爆炸后生成大量一氧化碳，是造成人员大量伤亡的原因。 1)瓦斯爆炸事故应急处理的要点： (1)以抢救遇难人员为主，必须做到有巷必人，本着先活者后死者、先重伤后轻伤、先易后难的原则进行。 (2)在进入灾区侦察时要带有干粉灭火器材，发现火源及时扑灭。确认灾区没有火源不会引起再次爆炸时，即可对灾区巷道进行通风。应尽快恢复原有的通风系统，加大风量排除瓦斯爆炸后产生的烟雾和有毒有害气体。迅速排除这些气体，既有利于抢救遇难人员，减轻遇难人员的中毒程度，又可以消除对井下其他人员的威胁。因此，在灭火抢救遇难人员的同时，对灾区巷道恢复通风，排除有毒有害气体是一项十分重要的工作。 (3)清除巷道堵塞物，以便于救人。 (4)寻找火源，扑灭爆炸引起的火灾。 (5)做好灾区侦察、寻找爆炸点、灾区封闭等工作。 2)救护队在处理瓦斯爆炸事故时应注意的问题：
(1)问清事故性质、原因、发生地点及出现的其他情况。 (2)切断通往灾区的电源。 (3)进入灾区时须首先认真检查各气体成分，待不再有爆炸危险时再进入灾区作业。 (4)侦察时发现明火或其他可燃物引燃时，应千方百计立即扑灭，以防二次爆炸。 (5)有明火存在时，救护队员的行动要轻，以免扬起煤尘，发生煤尘爆炸。 (6)救护队员穿过支架破坏地区或冒落堵塞地区时应架设临时支护，以保证队员在这些地点的往返安全。
低瓦斯隧道安全施工技术方案 第一章、编制说明 一、编制依据 为保证雅乐高速公路TJ11标段隧道施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订TJ11标段低瓦斯隧道工程安全专项施工方案。 上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《工程建设标准强制性条文》 《中华人民共和国安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 《四川省安全生产条例》 《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95 《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 《爆破安全规程》 GB6722-2003 本项目的合同、招投标文件、图纸等 第二章、工程概况 一、本合同段简介 TJ11标段位于雅安市雨城区草坝镇境内，路线起点位于水口村附近，起点桩号为K80+370，沿线经过水口村、土桥村，终点桩号K90+050，路线总长9.7Km。 主要工程内容有：水口隧道左线进口里程为ZK81+067，出口里程为ZK82+370，
右线进口里程K81+065,出口里程K82+363，左线长度1303m，右线长度1298m; 肖家山隧道，左线进口里程为ZK89+070，出口里程为ZK90+043，右线进口里程K89+075,出口里程K90+045, 左线长度973m，右线长度970m;大沟楼大桥，鸡公岩大桥，肖家碾大桥，草坝互通跨线中桥，钢筋砼拱涵、盖板涵和路基土石方工程。 二、隧道工程概况 水口隧道主洞净宽10.25米、净高5.0米，断面为半圆拱。标准隧道开挖宽度12.28米、断面面积96.40㎡、开挖方量25.006万m3。该段隧道一般埋深约60-70m，最大埋深约100m。 隧道工程概况表 三、水文地质条件 地质气象：隧区地势复杂，在平原、丘陵和西南山区之间，不仅气候相差悬殊，而且降雨量也相差甚大。常年高山平原气温相差15℃左右，降雨量年平均相差600毫米，与山区最高降雨量年份相差1000多毫米。总的规律是：地势增高，气温降低，而雨量增大。 据资料，丘陵、平原多年平均气温17℃，最高气温38.1℃，最低气温-4.3℃，多年年平均降雨量1384.8毫米，雨量集中于5-9月，占全年降雨量的78.5%，
矿井瓦斯爆炸事故专项应急预案 1、目的 根据国家煤矿安全生产的有关规定及我矿井生产过程中存在着瓦斯爆炸灾害的客观实际。为了在发生突发性重大瓦斯爆炸事故时，矿井各级职能部门能做到反应迅速，忙而不乱，有效地实施应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，在组织上、技术上、材料设备上有针对性的采取有效措施，尽快恢复正常生产，特制订本预案。 2、事故类型和危险程度分析 瓦斯是煤形成过程中伴生的气体，具有易燃易爆性，瓦斯灾害是煤矿生产过程中的一个重大安全隐患。我矿井为高瓦斯矿井，其危害程度相应较大。发生瓦斯爆炸事故的主要因素： （1）瓦斯固有危险源，如采掘工作面及其它巷道瓦斯涌出。 （2）存在瓦斯引燃的点火源（最低点火温度650℃～750℃）或火花（瓦斯最低点火能0.28mJ）。 （3）环境中氧气浓度大于12%。 （4）瓦斯浓度处于爆炸极限范围内（5%～16%）。 （5）管理存在漏洞、缺陷。 3、应急处理原则 3.1、启动原则：在矿井发生瓦斯爆炸事故及灾害时，本预案由矿井调度指挥中心启动。 3.2、响应原则：矿井应急救援指挥部领导组成员、各应急救援小组成员和相关生产队组事故处理处理指挥中心成员在接到事故及灾害报告后，无论何时，只要在本地区，必须马上以最快的方式赶赴事故现场，按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救灾工作，尽可能避免或减少人员伤亡，尽最大努力减少事故损失和缩小事故影响范围。 3.3、有事请假原则：矿井各救援小组组长在离开本地区时，必须向矿井应急救援指挥部总指挥请假，同时将救援小组组长的职责向副组长交待清楚。 3.4、指挥原则：在队组事故应急处理指挥中心成员未到达现场前，事故处理由当班带班长负责指挥；在矿井救援指挥部成员未到达之前，由事故应急救援处理指挥中心指挥；矿井救援指挥部总指挥到达现场后，事故处理由救援指挥部统一指挥。3.5、应急处置基本原则： 井下发生瓦斯爆炸事故后，救援人员应按照“紧急救灾、妥善避难、安全撤退、救人优先”的原则抢险救灾。 （1）以抢救遇难人员为主，必须做到有巷必入，本着“先活者后亡者、先重伤后轻伤、先易后难”的原则救险。 （2）在进入灾区侦察时要带有干粉灭火器，发现火源及时扑灭。确认灾区没有火源不再引起再次爆炸时，即可对灾区巷道进行通风。应尽快恢复原有的通风系统，加大风量，排除爆炸后产生的烟雾和有毒有害气体。迅速排除这些气体，既有利于抢救遇难人员，减轻遇难人员的中毒程度，又可以消除对井下其他人员的威胁。（3）消除巷道堵塞物，以便救人。 （4）寻找火源，扑灭爆炸引起的火灾。 （5）做好灾区侦察、寻找爆炸点、灾区封闭等工作。 4、应急指挥机构及职责 4.1.1、设矿井瓦斯爆炸事故应急救援指挥部
生产安全事故应急预案编制的要求和内容 ★○建设工程生产安全事故应急预案编制的要求 a符合有关法律、法规、规章和标准的规定； b结合本地区、本部门、本单位的安全生产实际情况； c结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况； d应急组织和人员的职责分工明确，并有具体的落实措施； e有明确、具体的事故预防措施和应急程序，并与其应急能力相适应； f有明确的应急保障措施，并能满足结合本地区、本部门、本单位的应急工作要求； g预案基本要素齐全、完整，预案固件提供的信息准确； h预案内容与相关应急预案相互衔接。 一《综合应急预案》编制的主要内容 1 总则 1.1 编制目的 阐述应急预案编制的目的、作用等。 1.2 编制依据 阐述应急预案编制所依据的法律法规、规章，以及有关行业管理规定、技术规范和标准等。 1.3 适用范围 说明应急预案使用的区域范围，以及事故的类型、级别。 1.4 应急预案体系 说明本单位应急预案体系的构成情况。 1.5 应急工作原则 说明本单位应急工作的原则，内容应简明扼要、明确具体。 2 施工单位概况 2.1 施工单位概况 2.2 危险源及风险分析 主要阐述本单位存在的危险源及风险分析结果。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 明确应急组织形式、构成单位或人员，并尽可能以结构图的形式表示出来。 3.2 指挥机构及职责 明确应急救援指挥机构总指挥、副总指挥、各成员单位及相应职责。 应急救援指挥机构根据事故类型和应急工作需要，可以设置相应的应急救援工作小组，并明确各小组的工作任务及职责。 4 预防与预警 4.1 危险源监控 明确本单位对危险源监测监控的方式、方法，以及采取的预防措施。 4.2 预警行动 明确事故预警的条件、方式、方法和信息的发布程序。 4.3 信息报告与处理 按照有关规定，明确事故及未遂伤亡事故信息报告与处置办法。 5 应急响应 5.1 响应分级 针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。 按照分级负责的原则，明确应急响应级别。
瓦斯爆炸事故的应急处理 瓦斯爆炸是在极短时间内大量瓦斯被氧化，造成热量积聚，在爆源处形成高温、高压，然后急剧向外扩散，产生巨大的冲击波和声响。瓦斯爆炸是煤矿事故中破坏力最大的事故之一。瓦斯爆炸时，瓦斯浓度在5％。16％之间，氧浓度在12%以上，爆炸的引火温度为650～750~C。爆炸时自由空间瞬时温度可达1850~C，封闭空间可达2650~C；爆炸所产生的最大压力约为炸前的9倍，出现很大的冲击波；爆炸后生成大量一氧化碳，是造成人员大量伤亡的原因。 1)瓦斯爆炸事故应急处理的要点：(1)以抢救遇难人员为主，必须做到有巷必人，本着先活者后死者、先重伤后轻伤、先易后难的原则进行。(2)在进入灾区侦察时要带有干粉灭火器材，发现火源及时扑灭。确认灾区没有火源不会引起再次爆炸时，即可对灾区巷道进行通风。应尽快恢复原有的通风系统，加大风量排除瓦斯爆炸后产生的烟雾和有毒有害气体。迅速排除这些气体，既有利于抢救遇难人员，减轻遇难人员的中毒程度，又可以消除对井下其他人员的威胁。因此，在灭火抢救遇难人员的同时，对灾区巷道恢复通风，排除有毒有害气体是一项十分重要的工作。(3)清除巷道堵塞物，以便于救人。(4)寻找火源，扑灭爆炸引起的火灾。(5)做好灾区侦察、寻找爆炸点、灾区封闭等工作。2)救护队在处理瓦斯爆炸事故时应注意的问题：(1)问清事故性质、原因、发生地点及出现的其他情况。(2)切断通往灾区的电源。(3)进入灾区时须首先认真检查各气体成分，待不再有爆炸危险时再进入灾区作业。(4)侦察时发现明火或其他可燃物引燃时，应千方百计立即扑灭，以防二次爆炸。(5)有明火存在时，救护队员的行动要轻，以免扬起煤尘，发生煤尘爆炸。(6)救护队员穿过支架破坏地区或冒落堵塞地区时应架设临时支护，以保证队员在这些地点的往返安全。
XXXX铁路低瓦斯隧道施工 安全管理办法 为确保改建铁路XX至XX线XX至XX段（成都局管内）增（以下简称XXXX）低瓦斯隧道施工安全，根据《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规定》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》等规范、规程的规定以及XXXX设计文件的要求结合XXXX低瓦斯隧道实际情况，特制定本办法。 本办法适用于XXXX所有低瓦斯隧道，以及施工过程中变更为低瓦斯等级的隧道。施工图设计阶段已明确为低瓦斯隧道的有6座，分别为XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XXXX隧道、XXXX隧道。 一、管理制度及专项方案 1.各施工单位应参照《XXXX高瓦斯隧道施工安全管理办法》的规定，建立健全相关管理制度。 2.各施工单位应参照《XXXX高瓦斯隧道施工安全管理办法》的规定，组织编制低瓦斯隧道有关专项方案（包括通风、安全专项方案、瓦斯检测与监测、供电、爆破、超前地质预报、应急预案等），要求经技术负责人、总监理工程师审批后实施，同时报公司核备。 3.各施工单位应编制低瓦斯隧道安全风险评估报告，报监理单位批准后，报公司备案。
4.各单位管理人员及现场作业人员应加强对瓦斯隧道的规范、设计文件、施工技术指南、原铁道部和公司相关文件学习。对作业班组进行及时全面的安全技术交底。 二、瓦斯检测与监测 低瓦斯隧道瓦斯检测与监测工作严格按照批准的瓦斯检测与监测方案实施。瓦斯人工检测管理规定： 1.瓦斯人工检测实行24小时连续检测，做到专人专面，每一个工作面每班不少于1人。瓦检员应携带便携式多参数（氧气、硫化氢等）测定仪。 2.落实一岗双责制，带班作业人员、工班长、安全员进洞必须随身携带便携式瓦检仪，做到对作业工作面瓦斯浓度即时检测。 3.对掌子面、断面变化处、局部坍塌处、洞室、超前钻孔、加深炮孔等重点部位使用光干涉瓦检仪加强检测。 4.对炮渣表面瓦斯浓度进行动态检测。涉及天然气瓦斯的隧道应加强隧道底部瓦斯检测工作。 5.及时填写瓦斯检测牌板，便于作业人员了解洞内瓦斯情况。 6.所有瓦斯检测仪器仪表须按规定进行定期检验、校验，并建立检、校台账。 7.掌子面应设置固定式瓦斯检测设备，可采用便携式瓦斯报警仪或单独工作的瓦斯传感器实现，甲烷传感器悬挂位
议程安排
隧道瓦斯爆炸事故应急预案演习安全应急预案的参与人员包括参演人员、模拟人员、评价人员和观摩人员。 一、演练日期：2012年11月 16日 二、演练地点：**隧道进口左洞。 三、演练目的： 1.在提高所有参建员工安全意识的同时，通过演习使所有人员进一步熟悉、掌握应急救援程序和方法，提高各应急救援小组协调作战的能力。 2.通过演习检查项目部应变突发事件的应急救援能力，项目部应急救援措施的有效性及应急预案的可行性，应急信息的畅通、项目部应急救援机构的应变综合协调作战能力。 3.熟悉事故发生后，本项目内的事故报告程序：发现事故者→当班班组长（或现场技术员）→安全领导小组办公室→安全领导小组组长 四、演习前准备工作： 1、项目在开工前编制了生产安全事故应急预案，成立了以项目经理为组长的应急救援指挥小组，成立了应急救援组、医疗救护站、安全保卫组、技术保障组、后勤保障组，并向全体人员传达，多次组织相关人员学习。医疗救护组成员已经经过培训掌握了急救基本知识。 2.根据项目部生产安全事故应急预案，准备了抢救物资：车一辆、
担架一副、医药箱一只及急救药品、器材若干、警戒隔离带、袖套（治安、救护、指挥）并对器材的完好情况进行检查，所有参加人员戴好个人防护。 3.演习前1-2项目部派专人向项目部所有人员及施工人员进行通报，以免引起不必要的混乱。 4.本次演练地点设在黄瓜山隧道进口左洞，演练时进口暂停施工作业。演练前一天清理左洞演练现场，做到施工现场整洁，并在洞前搭设架子幕墙作为演练议程主席台。 5.提前制作应急救援组、医疗救护组、安全保卫组、技术保障组、后勤保障组标识牌。 五、演习科目 隧道突现瓦斯并发生爆炸 五、演习组织机构 总指挥：* 副总指挥：* 组员： * 下设五个小组，由现场指挥负责组织协调。 现场指挥：* 1.应急救援组 组长：* 组员：* 2.医疗救护组
安全事故处理应急预案 为了防范学校安全事故的发生，切实有效地消除和控制安全事故的危害，贯彻到执行“安全第一、常备不懈、以防为主、全力以赴” 的方针，做到遇事不惊、临危不乱，妥善处置紧急情况，迅速有效地处理好各种突发事件和恶性事故，最大限度地减少事故带来的损失，保障师生和国家财产安全，维护学校正常的教学，生活秩序，促进全县教育事业健康稳定发展，特制定安全事故处置应急预案。 指导思想： 以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，把学校安全工作作为大事来抓，抓细、抓实、抓到位，增强应对各种突发事件和恶性事故的能力，确保我校师生生命和财产安全。 一、食物中毒事故应急预案 （一）事故报告 1、就餐后，师生出现不明病情的肚痛、胸闷、恶心、乏力昏沉、呕吐、腹泻等中毒症状的，各班主任、值周值日教师应立即报告行政办公室。 2、学校立即查清，核实中毒人数，及时向教育局、乡镇、卫生防疫站和当地医院报告（包括时间、地点、人数、症状及可能引起中毒的食物告等）请求支援。 （二）现场处理
1、协助当地医院的卫生防疫部门，对中毒病人采取紧急救护，封存可疑食品、用品及用具，将事故后果降低到最低限度。 2、根据事态发展情况，及时与中毒人员亲属联系，并做好接待工作，同时，迅速向上级有关部门通报情况，维持学校正常、稳定的教学生活秩序。 3、配合医院及相关部门及时填写《食物中毒事故报告登记表》，迅速调查事故原因，做好事故处理工作。并以书面形式及时向政府、教育局及其他相关部门汇报。 二、突发传染性、流行性疾病应急预案 （一）做好传染性、流行性疾病的预防和公共卫生工作，宣传防治知识，防范突发事件的发生。 （二）建立重大、紧急疫情信息报告制度。对已发生或可能发生的传染性、流行性疾病，或发现不明原因的群体性疾病，要及时向卫生防疫部门、教育局报告，积极听取卫生防疫部门的处理意见。 （三）对传染性、流生性疾病作到早发现、早报告、早隔离、早治疗，切断传播途径，防止师生交叉感染和扩散。 （四）在校园、教室内做好必要的消毒工作。对可能受到危害的该班学生和任课老师采取必要的控制措施。 （五）坚决杜绝传染病学生带病上学，必须由医院出具诊断证明已康复并不再存在传染危害后方准许其来校上课。 （六）及时与家长取得联系，争取共同配合预防和诊治。 三、校舍倒塌事故应急预案
安全技术交底 说明：本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份。
低瓦斯隧道安全技术交底 一、交底范围 本交底适用于*标项目经理部管段内低瓦斯隧道施工工区。 二、本工序存在的危险源 本工序作业中主要安全风险包括：爆炸、窒息、违章操作、管理缺失等。 三、瓦斯特性： 1、蕴藏在地下多孔隙岩层中，比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性，易积聚在坑道顶部，渗透性高，扩散速度大，约为空气的1.6倍，容易透过裂隙发达，结构松散的岩石。其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体。 2、瓦斯本身是不会自燃和爆炸的，但当和空气（氧气）以一定比例混合均匀并达到一定浓度后，遇到火源，才会燃烧和发生爆炸。 3、瓦斯的渗透性极高，扩散速度快，其扩散性较空气高1.6倍，容易透过裂隙发达、结构松散的岩石或煤层，渗透到隧道开挖空间里。 4、瓦斯在煤体和围岩中以游离状态和吸着状态存在。两种状态的瓦斯是处在不断变化的动平衡中，当温度、压力等外界条件变化时，平衡就被打破。压力升高温度降低时，部分瓦斯将由游离状态转化为吸着状态，反之，压力降温度升时，又会有部分瓦斯由吸着状态转化为游离状态。 5、瓦斯是无毒、无色、无味的，但不适合呼吸。瓦斯浓度升高，空气中氧气浓度急剧下降，会引起人员窒息。煤矿许多瓦斯伤亡事故中，
有很大部分是瓦斯窒息造成的。 四、瓦斯爆炸的必要条件 瓦斯爆炸必须具备三个条件：一定的瓦斯浓度，一定温度的引火源和足够的氧气。 瓦斯浓度：瓦斯爆炸是有一定的浓度范围的，在新鲜空气中，当甲烷浓度低于5%界限时，遇火不爆炸，但能在火焰外围形成燃烧层；浓度高于16%界限时，在遇火源时不爆炸也不燃烧。一般情况下，瓦斯在空气中的浓度为5%～16%时，才可能发生爆炸。以9.5%时爆炸最为猛烈。当然，瓦斯的爆炸界限不是固定不变的。当瓦斯中混入某些可燃性气体时，不仅增加了爆炸性气体的总浓度，而且会使瓦斯爆炸的下限降低。当隧道（或矿井）空气中含有煤尘时，也会使瓦斯的爆炸下限降低，增加爆炸的危险性。此外，瓦斯混合气体的初温越高，爆炸界限就越大。所以，当隧道（矿井）发生火灾时，高温会使原来不具备爆炸条件的瓦斯发生爆炸。但如有惰性气体混入，可在一定程度上降低瓦斯爆炸的危险性。少量加入惰性气体可缩小瓦斯爆炸界限，多量加入甚至能使瓦斯混合气体失去爆炸性。 引火源：瓦斯爆炸的第二个必要条件是高温火源的存在。一般，瓦斯的引火温度为650～750℃左右。明火、煤炭自燃、电气火花、炽热的安全灯网罩、吸烟、甚至撞击或摩擦产生的火花等，都足以引燃瓦斯。不同浓度的瓦斯引火温度不同，高温也可能引燃低浓度的瓦斯。由于瓦斯的热容量很大(约空气的2.5倍)，当其遇火后并不立即发生反应，需要迟延一个很短的时间后才能燃烧和爆炸，这种现象称为延迟引火现
瓦斯隧道 瓦斯灾害事故应急预案 编制： 审核： 批准： 实施日期：
目录 1编制依据 2编制目的 3适用范围 4应急领导机构及职责 4.1应急救援组织机构 4.2应急救援人员组成及通讯方式 4.3 集团公司应急救援（响应）领导小组 4.4应急救援组织管理职责 4.5集团公司应急救援（响应）领导小组职责5瓦斯隧道灾害的预测及特点 5.1灾害的预测 5.2灾害可能发生的原因和位置 5.3灾害特点 6灾害的预防和应急措施 6.1灾害的预防 6.2应急措施 6.3应急程序 6.4发生瓦斯爆炸的应急预案 6.4.1应急预案 6.4应急物资、设备 7报警、监控系统和报告程序 7.1报警、监控系统 7.2报告程序 8保护措施程序 9信息发布
10培训和宣传、演练10.1培训内容 10.2逃生演练 11应急结束 12后期处置 12.1调查和总结12.2联合调查 12.3施工处理
1、编制依据 1.1 中华人民共和国主席令《中华人民共和国安全生产法》(第70号)。 1.2《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)。 1.3《安全生产许可证条例》（国务院令第397号）。 1.4《国务院关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定》（国发[2005]11号）。 1.5《国家安全生产事故灾难应急预案》(国办函〔2005〕39号)。 1.6《建设工程重大质量安全事故应急预案》（建质[2005]105号）。 1.7 《中国铁路工程总公司安全质量及灾害事故（事件）应急响应预案》（中铁程安[2005]287号）。 1.8《龙光集团集团安全生产事故应急救援预案》 1.9《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120-2002 1.10《成都二绕A1-4标段实施性施工组织设计》 1.11《成都二绕A1-4标段隧道施工设计图》。 1.12煤矿安全规程 1.13防治煤气与瓦斯突出规定 2、编制目的 针对《成都二绕A1-4标段施工设计图》的地质情况，针对施工生产中可能发生的瓦斯突出或爆炸等重大灾害事故，保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，提高应急快速反应能力，最大限度的降低危害程度和减少经济损失，保障国家、企业和员工生命财产安全，特制定本预案。 3、适用范围 本预案适用于成都二绕A1-4标段的瓦斯隧道施工。 4、应急领导机构及职责 4.1应急救援组织机构
国家安全生产监督管理总局令 第88号《生产安全事故应急预案管理办法》 修订后的《生产安全事故应急预案管理办法》已经2016年4月15日国家安全生产监督管理总局第13次局长办公会议审议通过，现予公布，自2016年7月1日起施行。 局长杨焕宁 2016年6月3日 《生产安全事故应急预案管理办法》 第一章总则 第一条为规范生产安全事故应急预案管理工作，迅速有效处置生产安全事故，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律和《突发事件应急预案管理办法》(国办发〔2013〕101号)，制定本办法。 第二条生产安全事故应急预案（以下简称应急预案）的编制、评审、公布、备案、宣传、教育、培训、演练、评估、修订及监督管理工作，适用本办法。
第三条应急预案的管理实行属地为主、分级负责、分类指导、综合协调、动态管理的原则。 第四条国家安全生产监督管理总局负责全国应急预案的综合协调管理工作。 县级以上地方各级安全生产监督管理部门负责本行政区域内应急预案的综合协调管理工作。县级以上地方各级其他负有安全生产监督管理职责的部门按照各自的职责负责有关行业、领域应急预案的管理工作。 第五条生产经营单位主要负责人负责组织编制和实施本单位的应急预案，并对应急预案的真实性和实用性负责；各分管负责人应当按照职责分工落实应急预案规定的职责。 第六条生产经营单位应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。 综合应急预案，是指生产经营单位为应对各种生产安全事故而制定的综合性工作方案，是本单位应对生产安全事故的总体工作程序、措施和应急预案体系的总纲。 专项应急预案，是指生产经营单位为应对某一种或者多种类型生产安全事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动防止生产安全事故而制定的专项性工作方案。 现场处置方案，是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型，针对具
瓦斯隧道施工安全措施 Prepared on 22 November 2020
瓦斯隧道施工安全措施 1、总则 为防止瓦斯隧道的事故发生，保证员工及其他隧道施工人员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等安全生产法律法规的有关要求，参照《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）、《煤矿安全规程》及相关行业的瓦斯类技术标准、规范，制定本措施。 本措施适用于斗磨隧道范围内瓦斯施工部分。在隧道施工过程中，如发现与瓦斯有关的地质情况与原设计不符时，应按程序要求报经指挥部、建设、设计、监理单位批准后，根据实际揭示的地质资料进行处理。 瓦斯隧道施工工程队必须建立以工程队队长为第一责任人的安全生产管理机构，根据瓦斯隧道的施工需要建立各专门机构，明确各机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制。 建立、健全各种安全管理制度，并确保其有效实施。 瓦斯隧道施工前必须单独编制安全专项施工方案，经有权部门审核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必须编制应对事故的紧急救援预案，对相关人员进行培训，并组织演练，确保预案的可行性和有效性，储备必要的抢险救援物资、设备。 工程队队长必须保证安全生产必需的各种资源的投入，并确保其有效实施。 瓦斯隧道除满足本措施的有关规定外，建设单位另有规定的还必须满足其要求，并满足国家或行业现行强制性标准的要求。 2、施工通风 一般规定 瓦斯隧道施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统、测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数，低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。 通风系统 。
瓦斯爆炸应急预案（共8篇） 瓦斯爆炸应急预案（共8篇） 第1篇总结瓦斯煤尘爆炸应急预案中国平煤神马集团梨园矿 宁庄井四7采区瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援演练总结宁庄井四7采区二零一二年元月瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援演练总结此次 瓦斯.煤尘爆炸事故应急演练增强了宁庄井四7采区预防各种灾变.提高自救和互救的能力，加强了矿业务科室及宁庄井四7采区业 务科室.跟班干部组织避险协调能力，避免在突发灾害事故时出现人心慌乱.减少危害扩大，特将此次瓦斯.煤尘爆炸事故应急演练 总结如下。 一.演练时间年1月10日4点班 二.演练地点宁庄井四7采区四7-11030中段采煤工作面 三.演练形式实战模拟演练 四.演练成果 （一）领导高度重视，亲临实战部署采区领导对这次瓦斯.煤尘爆炸应急演练，高度重视。从演练策划.前期准备.组织实施到模拟演练，都进行了具体部署.亲临实战。区长.安全副区长等采 区领导坐镇调度室，督导和参与演练。 （二）演练目的明确，预案策划周密从矿井安全工作的实际 出发，确定瓦斯.煤尘爆炸事故的应急演练。演练检验 1.应急人员对瓦斯.煤尘爆炸事故应急预案的熟悉程度。
2.调度系统对接听电话.记录等的规范.时效； 3.医疗站.各科室负责人及相关人员对现场的应急处臵能力； （三）现场对人员抢救比较成功，通过演练，可反映出应急 救援人员对突发事故的应急反应。 （四）通过本次演练，对瓦斯.煤尘爆炸事故专项应急救援预案的可靠程度进行了论证，对瓦斯.煤尘爆炸事故专项应急救援预案进行完善和补充，制定出具有实效性的救援方案，提高我矿在 突发事故发生时，做到人心不慌乱.统一指挥.分级负责.有序进行.安全撤离，实现重大事故伤亡降至最低点。 五.演练总结 1.险情发生后现场跟班队干能够第一时间按要求内容向采区 调度室汇报情况并进行应急处臵，从汇报内容到现场应急处臵达 到了预案要求。 2.调度室调度员接到险情汇报后能够按应急救援程序汇报， 并能迅速按要求通知相关人员到位，组织指挥现场临时救援，能 够满足险情处臵的需要。 3.瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援领导小组和应急救援队伍5分钟左右迅速集结，并 根据实际启动预案组织抢险，体现了领导小组科学准确决策.运筹帷幄的掌控能力。 4.救援现场在预案启动后，能够按预案要求和领导小组制定 的救援方案，迅速调整布局，一方面组织人员向安全区域撤离，
9安全生产事故应急预案及措施 9.1施工现场消防预案 为增强全体员工的消防意识，保卫国家财产和员工的人身安全，一旦工地出现火情，全体员工和消防人员必须有条不紊的按照预先制定的扑火方案实施，迅速及时的将火扑灭，把损失控制在最低限度，为此制定消防工作预案。 9.1.1成立现场消防紧急预案小组 灭火组； 通讯组； 抢救组； 接车组； 器材供应组； 事故调查组； 各组人员由项目部公司机关相应各部室人员兼任，报公司行政保卫部批准备案。 治安、灭火总指挥：项目经理 9.1.2火灾、爆炸应急预案 最先发现火情的人要大声呼叫：“**地点失火”，并报告义务消防队负责人。在报警的同时切断电源，组织义务消防队员按应急方案立即进行自救，力争在火灾初起阶段将火扑灭。若事态严重，难以控制和处理，应在自救的同时向专业救援队求助。 在组织扑救的同时，组织人员清理、疏散现场人员和易燃易爆、可燃材料，防止事态扩大。如有物资仓库起火，应首先抢救化工危险品及其他有毒、易爆物品，防止人员伤害和环境污染。 疏通事故发生现场的道路，保持消防通道的畅通，保证消防车辆通行及救援工作顺利进行。消防车由消防机构统一指挥，火场根据需要调动义务消防队及其他人员。 在急救过程中应首先确保人身安全，迅速疏散人群至安全地带，以减少不必要的伤亡。设立警戒线，禁止无关人员进入危险区域；组织脱离危险区域或场所
后，再采取紧急措施；对因火灾事故造成的人身伤害要及时进行抢救，密切配合专业救援队伍进行急救工作。 注意事项及急救要领 1、油料起火不宜用水补救，可用泡沫灭火器或采用隔离器压灭火源。 2、电气设备起火时，应尽快切断电源，用二氧化氮灭火器灭火，千万不能盲目向电气设备上泼水，这样容易造成触电、断路爆炸等病发性事故。 3、化学材料起火，要根据起火物质选择灭火方式，同时要注意救火人员的安全、防止中毒。 9.1.3化学危险品、油品泄漏应急预案 一旦发生化学危险品或油品泄漏，应立即停止操作，迅速撤离泄漏污染区人员至上风口，并进行隔离，严格限制出入。迅速切断火源并严防火灾事故的进一步发生，尽可能切断泄漏源，并迅速报警。 合理通风，加速扩散。泄漏容器要妥善处理、修复、检验后再用。 对化学危险品产生泄漏和处理有毒废弃物前，须按照国家有关规定报批单地环保部门。报危险废弃物转移计划，经批准后应向转移出地环境保护行政主管部门申请领取“危险废弃物转移联单”，同地方环保部门签订废弃物清运协议书，确保废弃物在清运过程中不对环境造成二次污染。 1、预防措施 限制易燃易爆品存放数量，安装阻火泄压设备，设立防火墙，限制火的蔓延。对易燃、易爆、油品、化学危险品的使用严格按制度落实，使可燃物与火源没有结合地机会，从根本山杜绝发生火灾的可能性。 2、控制重点 对易燃易爆物品要防止撞击、摩擦产生火花；防止可燃气体受热压缩而着火；乙炔、氧气瓶、油漆存放要避免高纬和避光（热辐射）；控制油漆、脱落剂遗洒，并及时清理。 9.1.4奖罚 凡在抢险、突发事件过程中奋勇向前、顾全大局、积极工作者、保护现场者项目部和公司应给予表扬、表彰；对在抢险过程中因工负伤人员，应及时慰问、奖励，对畏缩不前、哄抢、破坏国家及个人财产者，一律罚款500-2000元，情
渝湘高速公路低瓦斯隧道安全作业规程 委托单位： 编制单位： ********年3月
目录 第一章总则 (1) 第二章渝湘高速公路低瓦斯隧道的确定标准 (2) 第三章低瓦斯隧道安全施工的一般性规定 (2) 第四章低瓦斯隧道瓦斯检测 (4) 第一节一般规定 (4) 第二节低瓦斯隧道瓦斯检测 (5) 第三节低隧道瓦斯浓度限值及超限处理 (7) 第五章低瓦斯隧道施工通风要求 (8) 第一节一般规定 (8) 第二节通风系统 (8) 第三节通风设备 (10) 第六章打钻、爆破及爆破材料的相关规定 (10) 第一节打钻作业 (11) 第二节爆破作业 (11) 第三节爆破材料 (13) 第七章电气设备与施工机械的相关规定 (13) 第一节一般规定 (13) 第二节电缆 (14) 第三节电器与保护 (15) 第八章局部瓦斯积聚排放措施 (16) 第九章瓦斯事故预防及处理措施 (17) 第一节一般规定 (17) 第二节瓦斯事故预防措施 (18) 第三节事故处理 (21) 第十章瓦斯隧道质量检验及工程验收 (23) 第一节质量检验 (23) 第二节工程验收 (24)
第一章总则 1.1为了防止渝湘高速公路低瓦斯隧道瓦斯事故的发生，保证隧道施工人员及其他相关人员的人身安全，切实贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产指导方针，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等安全生产法律法规的有关要求，参照《煤矿安全规程》（2004版）、《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）及相关行业的瓦斯类技术标准、规范，制定本规程。 1.2本规程适用于渝湘高速公路范围内在建低瓦斯隧道施工过程中的瓦斯检测、通风、钻爆、电气设备与施工机械、瓦斯排放、瓦斯事故预防与处理、施工质量检验与工程验收等环节。 1.3在隧道施工过程中，如发现与瓦斯有关的地质情况和瓦斯状况与原地勘资料和设计不符时，应按程序要求报经建设、设计、监理单位批准后，根据实际揭示的地质资料进行处理。 1.4低瓦斯隧道施工项目经理部必须建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构，根据瓦斯隧道的施工需要建立各专门机构，明确各机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制，建立、健全各种安全管理制度，并确保其有效实施。 1.5低瓦斯隧道施工前必须单独编制安全专项施工方案，经有关部门审核后按照施工方案要求施工。项目经理必须保证安全生产必需
雅康高速公路C 6合同段 隧道瓦斯爆炸安全应急预案 编制：___________________ 审核：___________________ 批准：___________________ 道隧集团工程有限公司 雅康高速公路C6合同段项目经理部 二0—四年八月一日 隧道瓦斯爆炸安全应急预案 一、概述 瓦斯爆炸是指隧道施工中因瓦斯聚集或瓦斯突出时遇火爆炸的一种灾 害性事故，是瓦斯隧道施工中比较常见的灾害之一，一旦发生，其破坏性具有极强的毁灭性，往往会造成严重的人员伤亡后果和重大的财产损失。为防止瓦斯的爆炸，施工前必须制定一系列相关的安全施工技术措施及操作规程并且符合相关法律、法规、条文、条例的要求，严禁违章指挥，违章作业。当发生煤尘或瓦斯爆炸时，应采取相应的技术措施，积极进行救援工作，降低或减少煤尘或瓦斯爆炸中的损失，并尽快恢复正常的施工生产秩序。 二、编制目的 对潜在的隧道瓦斯爆炸事故作出应急准备，并对发生的隧道瓦斯爆炸进行
控制，最大限度降低事故的损害程度。 三、编制依据 1、《道遂集团集团有限公司管理手册》及相应的程序、作业文件。 2、国家现行的有关法律、法规。 3、现行的有关规范、标准等。 四、煤尘瓦斯爆炸应急领导小组组织机构及职责 1、项目部成立安全应急领导小组。 雅康高速公路C6合同段成立施工安全应急领导小组，由尹修超任组长, 李晓彬任副组长，陶俊伦、陶明、杨鑫、郑从智、袁帅、汪黎明担任应急领导小组成员，并接受突发事件应急领导小组的领导。 2、安全应急领导小组办公室 3、整个合同段内设四个应急小分队：分别由四个施工作业队长任应急小分队队长，每个小分队队员由20 人组成。 5、应急指挥车 项目部安全应急指挥车为川X79637 6、应急处理机构的主要职责：（1）、组长职责： 1）、对管内所有隧道安全生产负全面领导责任和直接领导责任。 2）、宣传、贯彻执行各种安全生产法律、法规及制度；贯彻和落实各级安全生产责任 3）、经常听取质安部和各工点安全情况汇报，研究和解决施工生产中的安全问题。 4）、组织审批瓦斯安全施工技术措施，积极采纳合理化建议，总结推广安