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基坑支护方案(专家论证新版)

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基坑支护方案(专家论证新版)

目录第一章工程简况3

1.工程简况3

2.岩土层分布4

3.气象资料4

4.水文资料4

5.场地周围环境条件4

第二章编制依据5

第三章施工计划6

1.施工目标6

2.材料计划6

3.机具设备计划7

4.施工平面布置图8

第四章施工工艺技术8

1.基坑主要特征8

2.施工技术要求9

3.施工测量10

4.工艺流程11

5.基坑土方开挖11

6.基坑自稳放坡、挂网喷浆施工13

7.钢砼排桩支护14

7.1设计简况15

7.2施工技术要求15

7.3施工工艺流程和施工方法16

7.4成桩质量控制18

7.5成桩质量控制标准19

7.6其他注意事项20

7.7排桩冠梁21

8.毛石挡土墙下C15砼托换填土21

9.排降水23

10.质量检测24

第五章施工安全保证措施24

1.组织保障24

1.1安全管理组织机构图24

1.2管理人员责任分工表24

2.安全技术措施25

2.1安全管理措施25

2.2基坑土方开挖安全措施26

2.3安全护栏26

2.4用电安全措施27

2.5机械使用安全27

2.6其他安全防护措施27

2.7基坑开挖注意事项27

3.环境保护措施28

3.1基坑环境保护的原则28

3.2环保注意事项28

4.应急和救援预案29

4.1应急程序29

4.2事故的应急救援措施基本要求29

4.3现场应急求援措施30

4.4基坑主要危险源30

4.5应急抢险措施31

4.6紧急事故处理流程:34

5.基坑环境监测34

5.1监测目的34

5.2监测依据34

5.3监测工程34

5.4监测点布置35

5.5基坑(边坡)变形容许值(包括原有挡土墙)35

5.6监测时间间隔要求35

5.7监测信息反馈36

5.8应急补救措施36

第六章劳动力计划37

第七章计算书及相关图纸38

附图1:基坑支护进度计划横道图40

附图2:地基与基础阶段施工平面布置图42

第一章工程简况1.工程简况

2.岩土层分布

第1层:杂填土,厚度0.50-9.00m,杂色,松散,稍湿,主要由建筑垃圾、粘性土及少量生活垃圾,孔隙比大,芯呈散状;回填时间约10年以上。

第2层:软塑粉质粘土,场地局部分部,厚度1.00-8.50m,埋深0.50-9.00m,层面标高58.68-65.30m。灰褐色,软塑,稍湿,主要由粉粒及粘粒组成,刀切面光滑,干强度及韧性低,无摇震反应,芯呈柱状。

第3层:可塑粉质粘土,场地局部缺失,厚度0.20-5.80m,埋深0.50-7.50m,层面标高55.88-63.63m。棕黄色,可塑状,稍湿,刀切面光滑,含铁、锰质结核。无摇震反应,稍有光滑面,干强度中等,韧性中等。

第4层:基岩,灰白色粉质砂岩,局部夹红褐色薄层泥岩及灰白色细砂岩,为相对隔水层,局部含裂隙水。岩体开挖后易进一步风化,遇水易软化。

第4-1层:强风化泥质粉砂岩,厚度0.50-1.70m,埋深 1.00-9.00m,层面标高54.38-63.53m。灰红色,风化裂隙发育,岩石结构构造基本完全破坏,矿物成分显著变化,岩芯呈饼状,碎块状,少量短柱状,块体手捏易成块状。

第4-2层:中风化泥质粉砂岩,控制厚度 6.20-9.00m,埋深 1.50-9.50m,层面标高53.88-63.03m。灰红色,原岩结构清晰,风化裂隙弱发育,呈闭合状,无充填,矿物略有风化现象。岩芯呈长、短柱状,岩体较完整,属软岩,岩体基本质量等级为Ⅳ类。遇水易软化,无膨胀性,具有弱崩解性,暴露地表后易进一步风化,强度易衰减。该层为本工程桩基和嵌岩基持力层,地基承载力特征值为2000KPa,桩端阻力特征值3000KPa。

3.气象资料

宜昌市属亚热带大陆性气候,具有春早、夏湿、秋迟、冬暖,四季分明的特点。极端最高气温43.9℃,极端最低气温-8.9℃,平均气温18.8℃。年平均降雨量1164.1mm。年平均风速0.8-1.2m/s,最大风速18m/s,地面粗糙度B类。

4.水文资料

场地红线内及周边基本无地表水,局部低洼处有积水,少量生活和雨水形成的地表水通过场地周边的排水沟进行排放,汇集到东南角进入市政污水管道。

5.场地周围环境条件

拟建场地属侵蚀剥蚀丘陵地貌,四周高中间低,呈一洼地。场地原始地面标高62.92-67.01m,平均64.17m。

场地周围沿红线为浆砌块石挡土墙,北侧、西侧挡土墙4.37-8.74m,东侧挡土墙与xx路平,高2.09-3.87m,南侧挡土墙高3.76-7.72m,西、南挡墙外侧为小区道路。场地四周挡墙根部为排水沟,并与西南角市政污水管道沟通。场地原有建筑物已经拆除,场地覆盖200-400厚的混凝土地坪。

北侧挡土墙距基坑边线最小距离约3.90m,西侧挡土墙距基坑边线最小距离约4.30m,南侧挡土墙距基坑边线最小距离约1.90m,东侧挡土墙距坑边线最小距离约2.10m。

北侧挡土墙以中风化粉质砂岩为持力层,墙体稳定。西侧挡土墙以软弱粉质粘土、粉质粘土、中风化泥质粉砂岩为持力层,局部地段有轻微变形,目前处于基本稳定状态。南侧挡墙以粉质粘土为持力层,目前未发现变形,处于稳定状态。东侧挡土墙以杂填土作为持力层,目前未发现变形,处于稳定状态。

通过收集资料,未收集到地下电力、通讯、供水、煤气等地下设施。施工时应通过建设单位与有关部门沟通,掌握有关资料信息,避免开挖造成不必要的损失。

场地全部被整体地下室覆盖,无堆土场地、无临设场地,施工场地狭窄。基坑支护施工时,设备机具、临时设施等以现有场地为临时停留场地,施工完成后撤离。东临青岛路,交通方便。地处宜昌市内,西侧和南侧均为住民小区,施工期间应解决施工扰民问题。

第二章编制依据

1、《xxx基坑支护》(xx注册岩土工程师事务有限公司)

2、《xxx土工程详细勘察报告》(湖北省xx工程勘察院)

3、《xx施工蓝图》(xxx设计有限公司)

4、《基坑工程技术规程》DB42/T159-2012

5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

6、《建筑地基基础技术规范》DB42/242-2014

7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

9、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)

10、《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-2002(2011版)

11、《建筑地基基础检测技术规范》(DB42/269-2003)

12、《建筑基坑工程检测技术规范》(GB50497-2009)

13、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)

14、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)

15、《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB50086-2001)

16、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

17、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013

18、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009

19、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

20、《建筑施工现场安全防护设施技术规程》DB42/535-2009

21、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号;

22、《关于加强危险性较大分部分项工程安全管理的通知》鄂建办(2014)43号;

23、《关于提高房屋和市政基础设施文明施工标准加强工地扬尘防治工作的通知》(宜市住建[2015]84号;

24、《宜昌市建设工程安全管理标准化实施手册》(2014);

25、本工程施工组织设计、招投标文件、施工合同等。

第三章施工计划

1.施工目标

本工程属于综合性深基坑支护工程,周围为城市道路、住宅小区、挡土墙等。根据本工程主要特点,结合我公司多年来大量的深基坑支护等各类基础工程的施工经验, 综合分析本工程之实际情况,我司确定的施工管理目标是: 充分发挥我司在深基坑支护方面的综合优势,利用技术设备、人才、经验等方面的有利条件,以我司的整体实力为后盾,严格按照工程法施工,并按照ISO9001 质量健康体系标准,严格质量管理,精心组织施工,确保达到优质、高效、安全、低耗的预期目标,按期完成本工程工程的施工任务。

我公司对本工程施工的具体目标如下:

(1)质量目标:按国家现行施工验收评定标准,达到“合格”标准;

(2)工期目标详见:“xx基坑支护施工进度计划横道图;(附图1 )

(3)安全生产目标:杜绝伤亡事故,轻伤事故频率控制在2.5‰以内;实现“六无安全管理目标”,即“无死亡、无重伤、无中毒、无重大机械事故、无火灾、无塌坍事故”;

(4)文明施工目标:达到“文明工地”标准,按宜昌市文明施工相关要求组织施工。

2.材料计划

材料计划表

3.机具设备计划

机具设备计划表

4.施工平面布置图

详见xxxx地基与基础阶段施工平面布置图(附图2)

第四章施工工艺技术1.基坑主要特征

根据《基坑工程技术规程》(DB42/T159-2012)4.0.1条规定,结合周边环境、岩土工程与水文地质条件,基坑东侧需置换支护段和西侧及西南侧排桩支护段的基坑重要性等级为二级,其他为三级。基坑支护详见如下平面图:

2.施工技术要求

(1)放坡及护面施工中,若因受基坑周边地下管网等障碍物影响而不能按设计要求实施时,应通知设计人员,以便及时调整设计,确保基坑支护工程在安全、稳妥的情况下运作。

(2)第二层土方开挖需要在基坑喷射砼面层达到设计强度70%后才可进行;

(3)基坑坑顶荷载不得超过设计规定的荷载值,坑顶不得行驶重型车、不得堆重载。设计地面人行荷载3.5kpa,青岛路侧车载最大取35kpa(3.0m宽),南侧车载最大取30kpa(3.0m 宽),西侧车载最大取30kpa(3.0m宽)。

(4)基坑坡顶禁止堆载、停车和建临时设施,车辆的行驶路线的停放位置,应与坑边保持一定的安全距离,必要时设置警戒线予以封闭。

(5)施工中不得碰撞支护结构体系、检测标志等。

(6)在挂网喷浆过程中,必须按设计埋设排水孔,并在喷浆时,防止堵塞排水孔的不良情况发生。

(7)挡土墙坡地为拟建基坑,局部地段挡土墙与基坑距离较近,挡土墙与边坡存在一定的相互影响,支护桩采取跳挖方式施工。

(8)严格按支护设计要求进行基坑排降水,以免对土体稳定产生影响。周围场地地表水汇流、排泄或地下管道渗漏时,应及时采取措施对基坑进行保护。

(9)土石方开挖应严格按基坑支护设计要求进行,不得超挖。土石方开挖完成后应立即对基坑进行封闭,防止水浸和暴露,及时进行地下结构施工。

(10)应严格按基坑支护设计要求进行施工监测,监测应考虑基坑支护施工前挡土墙的变形初始数据。

(11)冠梁受力筋混凝土保护层厚度为40mm,桩为50mm,支护桩及其冠梁混凝土标号为C30,采取商品混凝土。

(12)钢筋型号、规格应符合设计要求,并及时复检,钢筋锚固长度应符合设计和规范要求。钢筋直径小于16mm时可采取绑扎搭接,钢筋直径16mm及以上时采取Ⅱ级以上机械直螺纹连接。

3.施工测量

3.1测量定位

(1)首先与甲方交接现有场内控制坐标和标高的水准点。

(2)在整平的工作顶面上测放出控制桩。依据建设单位提供的场地内控制坐标和标高位置,测放坐标、高程控制桩。本工程共设置3个通视基准控制桩,控制桩采用砼基础,刻划十字交点为坐标点,交点预埋铁钉。

(3)然后依照施工图要求,测放出基坑边线、边坡桩、排水沟等位置:根据现场的三个基准控制桩,采用经纬仪、全站仪、水准仪、50m钢尺等在现场周边测放出基坑周边的临时控制桩。

临时控制桩采用木桩、铁钉制作,间距40m,沿基坑顶周边一周。接着,依据临时控制桩测放出基坑各边线、排水沟等位置。

(4)在土方开挖过程中,土方开挖的标高以及排水沟沟底标高控制采用临时控制桩的标高为基准。

(5)在施工中经常检查坡度和位置,确保位置正确。

3.2测量仪器及工具

主要仪器有:J2经纬仪1台、DS1.5水准仪1台。

其它工具:钢尺(50M、防水、防锈)、塔尺、卷尺、线坠、墨水、线盒、铁钉等。

3.3沉降观测

本工程的沉降、位移观测专业性强,将委托专业队伍进行观测,专业观测要与施工单位巡视相结合,观测方案由监测专业队详写并呈送甲方、监理审批。

4.工艺流程

本基坑支护系统施工顺序为:(1)→(2)→(3)→(4)→(5)

(1)西侧排桩支护施工、东侧挡土墙下填土置换;

(2)基坑分层分段开挖;

(3)桩间护面、放坡挂网喷护;

(4)开挖基坑底四周排水明沟;

(5)地下室施工并回填。

5.基坑土方开挖

本工程现场场地狭小,无处可以堆放土方,土方全部外运。基坑土方开挖深度为基坑开挖深度约1m-3.8m,局部开挖深度较大的地方为有堆土或坡道处,大部分开挖深度均不大,所以本工程基坑大开挖时,开挖不必分层,一次开挖到位,为便于土方运输,开挖时分片分段开挖。基坑支护对土石方开挖要求如下:

(1)本工程排桩支护和东侧挡土墙基础换填完成后,即可进行土方大开挖,而基坑挂网喷护穿插施工,土方开挖顺序:3#楼区域土方开挖→西侧排桩支护南区土方开挖(宽度10m)→1#、2#区域及地下室北区土方开挖→南区剩余土方开挖(北区地下室完成后开挖),开挖分区及开挖方向见下图:

(2)地下室南区保留一部分土方,当做前期钢筋加工场地和混凝土泵车停车位,待北区地下室完成后再行开挖。

(2)局部支护桩开挖施工时可能会挖到挡土墙基础,施工时桩位应避开基础。

(3)泥质粉砂岩的开挖不采用爆破施工,采用机械开挖配合人工清理坡面。

(4)在开挖过程中,严禁碰撞、损坏支护结构。土方开挖过程中应夯实边坡土体。

(5)基坑大面积开挖采用反铲挖土、自卸车运土的方式进行,现场配置两台250或350型反铲挖掘机,配置4-8辆自卸运土车。机械开挖后,辅以人工修整坡面,坑底留20-30cm余土人工清底,清底至设计标高后及时验槽和铺设垫层,防止土体扰动。

(6)人工挖孔桩和嵌岩基基坑需人工开挖,中风化泥质砂岩及硬土采用风镐人工破除。电梯井基坑和基础梁基槽也采取人工开挖。采取一边开挖,一边砌筑砖胎膜方式施工。

(7)根据现场实际情况,设置上下基坑通道,表面用砖渣等进行硬化,合理布置运输通道。基坑土方外运车道设置3#楼南侧。

(8)基坑施工前,现场检查、核实周围管线、地埋情况,若发现新的安全隐患或与设计方有出入的地方,及时通知有关方以便处理。

(9)基坑土石方开挖后,及时设置好基坑周围的施工安全防护设施。本工程北侧、西侧、南侧均为挡土墙,墙顶为小区围墙或护栏,不需设置安全护栏;基坑东侧亦为挡土墙,墙顶为市政安全护栏,满足安全文明施工需要,基坑坡道等部位需设置临时安全护栏。

6.基坑自稳放坡、挂网喷浆施工

6.1施工工艺流程

干作业施工顺序:施工准备→移机就位→钻孔到预定深度→插放钢筋→插入注浆管→灌水泥砂浆→养护→底层喷浆→挂镀锌网→面层喷浆→养护→继续挖土。

6.2准备工作

准备工作包括平台搭设、施工水电、孔位放样等。对挂网喷浆所用的机械设备运到现场后,要认真进行检修,并试运转,一切正常才能使用,所需配件配齐,特别是喷射机所用的易损件如上下摩擦板、拨料盘、输料管等应备有足够数量以使喷锚作业顺利进行。

(1)材料要求

喷射混凝土宜采用硬质洁净的河砂或机制砂,使用前过筛,不宜使用细砂,含泥量小于5%,泥块含量不大于3%,含水率5-7%;

粗骨料为碎石或卵石,粒径分别按喷射砼或普通砼选用;

挂网采用16#镀锌铁丝网,网孔尺寸100*100,挂网时用φ12钢筋固定;

水泥采用强度为42.5MPa的普通硅酸盐水泥。

(2)施工用水、用电、用风准备:锚喷分布在不同高程、不同部位,部分设备施工完毕必须转移。所以,就近使用开挖时的水、电、风,风量不足时另配置移动空压机。

(3)人员准备:施工人员8-15人,管理人员2-3人。

6.3坡面清理

对坡面进行刷坡,清除因土石方施工扰动而表面不稳定的岩体和不规整及设计坡面以上多余的岩体,便于混凝土与坡面的粘结,对坡面适当整修,便于挂网及锚喷。清理坡面采用人工清理,要求所以工人作业时佩带安全带,安全带与顶部设置的地锚连接牢固。回填土区的坡面采用机械和人工配合作业,确保边坡平整、密实、坡度符合设计要求。

6.4钻孔插筋

(1)钻孔完毕,将孔内冲洗干净。

(2)插筋前,钻孔孔口用塑料编织袋封堵保护。

(3)插筋采用HRB400φ12钢筋,长度1m,纵横间距均为1.5m。

6.5挂镀锌网

采购符合设计要求的镀锌铁丝网,生产厂家应提供合格证,并经过监理验收后方可投入使用,第一层水泥砂浆喷射完成,且具有一定强度后,挂设镀锌网,与插筋焊接,网间搭接20cm,铺设完成后,邀请监理进行隐蔽验收,合格后进行面层水泥砂浆喷射施工。

6.6注浆

通过灌浆管用风将孔内积水吹干,再插入灌浆管进行注浆。

水泥砂浆的配比通过实验确定,28d的强度大于25MPa。

6.7镀锌网安装、喷设水泥砂浆

自稳放坡段喷射水泥砂浆面层设计强度等级为M20,厚度80mm。喷射分两次进行,第一次先喷30mm,待混凝土具有一定强度后进行挂网,电焊挂接钢筋,挂网钢筋周边的搭接长度一般为20cm,第二次喷射至设计厚度(60mm)然后将表面抹平。

喷水泥砂浆采用PZ—5B小型水泥砂浆喷射机按湿喷工艺喷射。同一梯段坡面喷水泥砂浆时,采取分片分层依次喷射,喷射顺序由下而上,一次喷射厚度按规定数据选用;分层喷射时,后一层应在前一层水泥砂浆终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射,应先用水清洗喷射面。

喷射水泥砂浆终凝2小时后,应喷水保养24小时后,方可进行下层土方开挖。

6.8泄水孔

喷射砼面预留φ50花管泄水孔,其长度为500mm,呈梅花状布置,间距2m*2m,遇岩土破坏地段则适当加密,以确保坡面排水效果。

7.钢砼排桩支护

7.1设计简况

本工程排桩支护长度138m,排桩桩49根,桩径800mm,桩长4.3-9.7m,入中风化岩不小于2m。桩主筋HRB400φ20,ZH1为20根,ZH2为14根;箍筋HRB400φ12@100,加劲钢箍为HRB400φ18@2000。桩顶冠梁截面尺寸1000*800,主筋22根HRB400φ25,四肢箍筋HRB400φ12@150,拉钩HRB400φ8@300。排桩及冠梁混凝土标号为C30。排桩剖面见下图:

7.2施工技术要求

(1)采用机械旋挖成孔灌注桩,桩端为中风化泥质砂岩。采取干作业和湿作业法配合施工。(2)桩基在施工前,应进行“试成孔”,成功后方可进行正式施工。

(3)桩孔挖至桩底设计标高,终孔时应请勘察、设计、监理及有关质检人员共同鉴定,认为符合设计要求后,清理孔底,及时验收,合格后,立即浇筑桩身混凝土。

(4)相邻桩不能同时施工,采取间隔成孔(俗称“跳挖”)。

(5)旋挖成孔,遇卵石粒径超大或卵石胶结层时,采用冲击成孔穿越。

(6)桩控制沉渣厚度小于100mm。

(7)桩身混凝土强度等级为C30;水下浇筑的混凝土含砂率宜为40-45%,坍落度宜为180-220mm,水泥用量不少于360Kg/m3,中粗砂、粗骨料应采用连续级配,采用导管浇筑,注意控制桩顶高度,桩顶混凝土的超灌高度为1倍桩径。

(8)机械成孔采用跳挖方式,每根桩均应设钢护筒,长度不小于3.0m,对于不稳定底层采用泥浆护壁维持孔壁稳定;达到钻孔深度时,应采用清孔钻头清孔,孔底500mm以内泥浆比重应小于1.25,含砂率不大于8%,粘度不大于28s。

(9)施工完成后,场内泥浆应外运,妥善处理,不得造成二次污染。

(10)纵向钢筋采用机械连接,接头应相互错开。接头连接区段长度为35d,且不小于500mm。纵筋每隔一根与加劲箍点焊焊牢。钢筋笼外侧挂设垫块,以确保钢筋保护层厚度。

7.3施工工艺流程和施工方法

1、施工工艺流程

测量放点定位桩→钻机就位开孔→设置护筒并注入泥浆→进行第二次测量复点→旋挖钻进→补充钻孔内泥浆→成孔→清孔→下放钢筋笼→插入混凝土导管→二次清孔→灌注混凝土成桩→拔出导管→拔出护筒

泥浆性能指标:粘度16-22S;含砂率不大于4%;比重1.1-1.3。干作业法施工不需泥浆护壁,适用于硬土和风化岩中成孔,确保不塌孔时采用。

2、施工工艺要点

2.1钻孔前施放桩位点,放样应进行复测,误差控制在5mm以内。进一步确定是否有障碍物,必须待甲方或监理验收合格后方可进行成孔施工。

2.2钻机就位应保持平稳,不发生倾斜、位移,钻头对准孔位开启钻机进行开孔。

2.3设置护筒:根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径100mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部戴好筒式钻头,再用吊车吊起护筒正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重合,并在护筒上用红油漆标志护桩方向线位置。护筒的埋

设深度:在粘土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于1.5m。护筒应高出地面20-30cm,随即注入稳定液,并应保持孔内稳定液面高于地下水位1m以上。

2.4钻机就位:旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。

2.5钻进:当钻机就位准确,泥浆制备合格后即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm 左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5-8cm段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保证护壁的质量。

2.6清孔:钻进至设计孔深后,将钻头留在原处机械旋转数圈,将孔内虚土尽量装入斗内,起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻头(带挡板的钻头)来排出沉渣,若沉淀时间较长,则应采用水泵进行浊水循环。

2.7钢筋笼制作:钢筋笼制作应符合设计要求,钢筋笼制作和存放场地应平整,主筋接头采用塔接电弧焊,并按25%错开,螺旋箍筋和固定钢箍与主筋点焊牢固。钢筋笼主筋保护层按设计要求采用钢筋支撑,每圈至少固定4点,间距不大于2m,以确保砼保护层厚度及位置准确,同时在桩顶护壁上对钢筋笼进行锁定,防止下沉或砼浇筑过程中钢筋笼上浮、移位。

钢筋笼制作允许偏差见下表。

钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放,下放时应保证钢筋笼顺直,严禁摆动碰撞孔壁,就位后焊制定位钢筋。

2.8钢筋笼安装:钢筋笼人工水平运输,25吨汽车吊配合安装,钢筋笼安装应注意事项如下:

1)使用吊车吊装钢筋笼需专人指挥;

2)钢筋笼上应焊接2个直径不小于10的吊环,吊环对称焊接在主筋上,钢丝绳通过卡环

与吊环固定,不允许用钢丝绳捆绑钢筋笼;

3)钢筋笼长度较长时,需采取加固措施;

4)钢筋笼吊装时应用白棕绳溜尾,防止钢筋笼来回摆动;

5)钢筋笼应选下方人员较少的空档移动;

6)钢筋笼入孔时应上下垂直,控制下放速度,缓慢进行;

7)大风、大雾及大雨天气不得吊装钢筋笼,夜间不得吊装钢筋笼;

2.9输送导管:钢筋笼下放至设计深度后,立即下放混凝土输送导管,避免导管与钢筋笼碰撞,遇导管下放困难应及时查明原因。导管一般由直径为200-300mm的钢管制作,内壁表面应光滑并有足够的强度和刚度,管段的接头应密封良好和便于装拆。下放导管的数量应由计算确定,布置时应使各导管的浇筑面积相互覆盖,导管的有效作用半径一般为3-4m,导管第一节底管长度应不小于4m。

2.10浇筑混凝土成桩:配置的混凝土强度等级必须满足设计要求,应具备良好的和易性。开始灌注混凝土时,为使隔水栓顺利排出,导管底部至孔底的距离宜为39-50cm,使导管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必须连续灌注至设计标高,灌注过程中导管埋深宜为2-6m,严禁导管拔出混凝土面,应设专人测导管埋深及管内外混凝土液面高差。

2.11为保证混凝土密实度,浇筑混凝土时,导管要反复在混凝土内抽插。

2.12当施工过程中塌孔或漏水、漏浆严重时,应埋设长护筒。

7.4成桩质量控制

1、护筒埋设

护筒既保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆,护筒周围土要夯实,采用粘土封口。本工程上层土质为素填土,中层土质为粉质粘土,遇素填土埋深较浅时,施工时应将护筒压入粉质粘土层,提高护壁效果。

2、泥浆配置

一要控制泥浆的比重在1.05-1.25之间,二要粘度在18s-28s,含砂率小于8%,定期测试稳定液的各项技术指标,出现问题及时解决。

3、沉渣控制

3.1加强稳定液的管理,控制固相含量,提高粘度,防止快速沉淀,还要控制终孔前二钻斗的旋挖量。

3.2浇筑混凝土前,一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.25,否则采取换浆处理;二要检查孔的深度,判断沉渣厚度是否满足设计要求,若用旋钻机清孔,达到设计深度后方可安装导管。

3.3钢筋笼及导管安装完毕后,应再次检查沉渣厚度,如大于50mm,应采用清孔钻头对孔底进行清理。

4、入持力层深度控制

4.1根据地勘报告初步判断持力层深度。

4.2观测旋挖钻进尺速度,如进尺明显变慢应及时会同监理、设计、勘探单位通过孔深及取渣样进行判断,是否进入持力层及进入深度。

5、导管控制

导管在使用前必须做密封性检查,接头严密,不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积,由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定,料斗体积应大些为好,确保首批浇筑混凝土的埋管深度在1.5-2.0m。

6、混凝土控制

混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣,主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好混凝土的浇筑速度以确保混凝土的质量,随时检查混凝土的坍落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高0.5-1.0m,最后机械破桩头处理。

7、塌孔的预防及处理

7.1配置各项指标符合要求的泥浆,时刻保持液面高度。

7.2防止护筒底脚周围漏水,保持原有静水压力。

7.3防止护筒周围堆放重物或机械振动。

7.4发生塌孔后,应查明原因,采取相应措施,如保持或加大水头、移开重物、排除振动等,防止继续塌孔。然后用泥浆泵吸出坍入孔中泥土;如不继续塌孔,可恢复正常灌注。如塌孔扔不停止,坍塌部位较深,宜将导管拔出,再以粘土掺砂砾回填,待回填土沉实后重新钻孔成桩。

7.5成桩质量控制标准

1、钢筋笼质量检查标准

1.1主控工程

1)主筋间距允许偏差:±10mm,检查数量:全部检查,检查方法:尺量。

2)长度允许偏差:±100mm,检查数量:全部检查,检查方法:尺量。

1.2一般工程

1)钢筋材质应满足设计要求,检查数量:根据规定,检查方法:根据规定。

2)箍筋间距允许偏差:±20mm,全部检查,检查方法:尺量。

3)直径允许偏差:±10mm,检查数量:全部检查,检查方法:尺量。

2、混凝土灌注桩质量检查标准

2.1主控工程

1)桩位偏差

垂直中心线方向:50mm,沿中心线方向:100mm。

检查数量:全部检查,检查方法:基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心。

2)孔深允许偏差:+300mm,检查数量:全部检查,检查方法:只深不浅,用重锤或测钻杆、套筒长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度。

2.2一般工程

1)垂直允许偏差0.5%,检查数量:全部检查,检查方法:测套筒或钻杆,或用超声波探测。

2)桩径允许偏差:+50mm,检查数量:全部检查,检查方法:井径仪或超声波检测。

3)稳定液比重:1.05-1.25,检查数量:全部检查,检查方法:用比重计测,清孔后在距孔底50cm取样。

4)稳定液面标高(高于地下水位0.5-1.0m),检查数量:全部检查,检查方法:目测。

5)沉渣厚度:不大于50mm,检查数量:全部检查,检查方法:用沉渣仪或重锤测量。

6)混凝土坍落度:180-220mm,检查数量:全部检查,检查方法:用坍落度仪。

7)钢筋笼安装深度允许偏差:±50mm,检查数量:全部检查,检查方法:尺量。

8)混凝土充盈系数:>1.0,检查数量:全部检查,检查方法:检查每根桩的实际灌注量。

7.6其他注意事项

1、成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻进,经采取措施后,方能继续施工。

2、钻进硬层,回次进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根

基坑支护冠梁施工技术交底学习资料

技术交底记录 本工程基坑支护冠梁尺寸宽X高为0.8m X o.5m (设计修改),西段冠梁顶绝对标高为31.00m(设计修改)、南段冠梁顶绝对标高为30.00m、东段冠梁顶绝对标高为31.00m,冠梁主筋采用①18和①20 (HRB400、箍筋采用? 8@250(具体做法详见图纸),C30商品混凝土。

②纵向主筋的连接接采用单面接焊,焊缝长度10d;同一断面内钢筋接头数量不超过50%,且相邻主筋接头位置错开距离》35d (d为纵向受力主筋直径)。 [2]箍筋 箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第 1 (1)点外,尚应不小于受力钢筋的直径; ②箍筋弯钩的弯折角度:135° ③箍筋弯后的平直部分长度:75m m,且不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差 ①钢筋的安装严格按图施工,不得有私自更改,规格、数量符合要求,不得有缺筋及漏筋现象。 ②纵向受力钢筋焊接时宜采用单面焊接焊,焊条采用E43系列焊条;主筋保护层采用方形垫块 梅花形布置,保护层厚度为30mm。 ③箍筋尺寸为内净空长度,拉结筋弯弧直径不小于 2.5d,平直段不小于10d;箍筋安装时,开口 位置要相互错开。 钢筋安装位置允许偏差表 6、模板安装: ①冠梁钢筋绑扎完毕,经过隐蔽工程验收后,再次清理干净垫层及桩头杂物,检查冠梁内外边线;安装模板前,先将模板板面清理干净,刷好隔离剂,隔离剂涂刷均匀,不允许组装后再刷。 ②用木工板作为模板,木工板厚度18伽。没有剥皮和脱裂现象,表现平整光滑、无翘曲和变形 现象,外形尺寸方正,模板表面涂刷隔离剂。选用外径为①48的脚手钢管和①12对拉螺栓作梁模 支撑系统,刚度好,不变形。用50X100木方与胶合板连接加强模板平整度。 ③冠梁外侧模板采用? 48钢管形成对撑,局部设置方木斜向支撑,并打钎确保稳定。

基坑支护工程检测方案

壹海城3区及6区地下项目土石方及基 坑支护工程 支护工程检测方案 深圳市工程有限公司 二○一二年八月

壹海城3区及6区地下项目土石方及基坑支护工程 支护工程检测方案 一、工程概况 本工程由万科滨海房地产有限公司投资建设,拟建工程场地位于深圳市盐田区明思克航母世界北侧(明思克航母世界坐落在深圳市沙头角海滨,毗 邻闻名遐迩的中英街,是中国乃至世界上第一座以航空母舰为主体的军事主题公园),北邻海景二路,西侧为东和路,南侧为海景路,东侧为4# 地块。 3#、6#地块基坑深度5.9-10.5m,填石、建筑垃圾、杂填土4-10m,水位地表下1-2.0m见水且水量丰富,综合地质条件、环境条件和开挖深度,3#地块安全等级定为二级,6#地块基坑安全等级为三级,基坑暴露使用 期限12个月。支护工程具体工程项目如下:

二、检测依据 1、基坑施工图纸 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 3、《建筑工程质量检验统一标准》(GB50300-2001) 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6、《深圳市深基坑支护技术规范》(SJG05-2011) 三、检测方法、目的 1、通过锚杆、锚索抗拔力张拉方法进行检验达到如下目的: 检验锚索及锚杆的抗拔力是否满足抗拔力检验验收标准及设计要求。 2、通过对支护桩低应变检测达到如下目的: a、桩身完整性情况; b、桩长是否与设计、施工桩长相吻合; 四、检测内容及数量的确定 本工程中支护工程所有检测项目均委托盐田区质量监督检查站进行检测。根据盐田区质量监督检查站规范要求,没有施工许可证的工程检测数量加倍。 1、支护桩检测 支护桩共计800根,有效桩长为9.2-13m,其中荤桩380根,素桩420根。荤桩采用C30钢筋砼,素桩采用C15素混凝土。根据《深圳市深基坑支护技术规范》(SJG05-2011)要求,综合考虑设计、施工、检测情况及现场条件,支护桩检测只进行低应变检测,具体检测内容见表1。

最新基坑开挖监测方案

基坑开挖监测方案

1.工程概况 拟建综合楼工程项目为地下二层、地上八层(局部三层、五层),设地下室二层,预计开挖深度约为地面以下9.0m左右。挡土结构和支承结构为钻孔灌注桩,止水桩为高压旋喷水泥土桩,大量土方为支撑和支挡下挖土。 地理位置处于解放东路、茶局路交汇处西北角,场地为原供电局旧址。基坑四周建筑物密集,东侧为十层交通大厦,其余四周为4-5层砖混结构的住宅楼,紧邻基坑为110KV城中高压变电所,该所为本工程监测的重点。 设计单位:工程桩为机械工业部深圳设计研究院,围护桩为南京南大岩土工程技术有限公司,《岩土工程勘察报告》由宜兴市建筑设计研究院提供。2.施工监测的重要性和目的 2.1施工监测的重要性 在基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变,应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形,围护结构的内力(围护桩和墙的内力,支撑轴力或土锚拉力等)和变形(深基坑坑内土体的隆起、基坑支护结构及其周围土体的沉降和侧向位移等)中的任一量值超过容许的范围,将造成基坑的失稳破坏或对周围环境造成不利影响,深基坑开挖工程往往在建筑密集的市中心,施工场地四周有建筑物和地下管线,基坑开挖所引起的土体变形将在一定程度上改变这些建筑物和地下管线的正常状态,当土体变形过大时,会造成邻近结构和设施的失效或破坏。同时基坑相邻的建筑物又相当于较重的集中荷载,基坑周围的管线常引起地表水渗漏,这些因素又是导致土体变形加剧的原因。基坑工程设置于力学性质相当复杂的地层中,在基坑围护结构设计和变形预估时,一方面,基坑围护体系所承受的土压力等荷载存在着较大的不确定性;另一方面,对地层和围护结构一般都作了较多的简化和假定,与实际有一定的差异;加之,基坑开挖与围护结构施工过程中,存在着时间和空间上的延迟过程,以及降雨、地面堆载和挖机撞击等偶然因素的作用,使得现阶段在基坑工程设计时对结构内力计算以及土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异,并在相当程度上仍依靠经验。因此,在基坑施工过程中,只有对基坑支护结构、基坑周围的土

基坑支护冠梁施工方案

目录 1 编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2 支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (7) 2.5主要工程数量表 (8) 3 施工进度计划 (8) 4 施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (9) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (10) 4.7冠梁混凝土浇注 (11) 4.8养护 (12)

4.9拆模 (12) 4.10基坑回填、夯实 (12) 5 资源配置计划 (12) 5.1设备配置 (12) 5.2管理人员及劳动力组织 (13) 6 施工安全保证措施 (14) 6.1施工用电安全 (14) 6.2保证道路行车安全措施 (15) 6.3保证人身安全措施 (15) 6.4安全生产教育与培训 (16) 6.5安全生产检查 (16) 6.6应急预案 (16) 6.6.1触电事故应急预案 (16) 6.6.2坍塌事故应急预案 (17) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (17) 6.6.4交通事故应急预案 (17) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (18) 7 其他技术保证措施 (18) 7.1质量控制 (18) 7.1.1原材料质量控制 (18) 7.1.2模板质量控制 (18)

7.1.3钢筋质量控制 (19) 7.1.4混凝土质量控制 (19) 7.2雨季施工保障措施 (19) 7.3环保、水保、文明施工措施 (20) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (20) 7.3.2文明施工措施 (20)

基坑支护桩检测方案

吉祥龙花园基坑支护钻孔灌注(支护桩)检测方案 一、工程概况: 1、基本情况 1、项目总体情况 拟建场地位于深圳市南山区后海深圳湾。拟建建筑地上30~40层,地下2层,占地总面积约25204.48m2,基坑底标高为-3.3m,基坑开挖深度约7.8m。 基坑北侧邻市政规划路,南侧为工业七路,东侧为中心路,西侧为后海滨路,下有地铁2号线隧道,该侧基坑边距离地铁为19.00~28.30m。 2、项目场地交通情况 本项目场地位于深圳市南山区后海深圳湾,北侧邻市政规划路,南侧为工业七路,东侧为中心路,西侧为后海滨路,交通十分便利。 二、支护详细构成 1、主要设计原则 根据基坑的规模、周边环境等条件,参照有关规范的规定,基坑工程安全等级西侧定为一级,其佘为二级,设计荷载按规范要求以水、土压力为主,设计计算时,基坑外侧取均布荷载10kPa。 2、基坑支护设计方案 根据场地周边环境比较复杂,地质条件差,其支护形式考虑安全性、经济性以及施工的便

利性,本基坑支护形式采用支护桩加内支撑。采用Φ1000支护桩,靠地铁侧采用咬合桩, 其佘三侧采用支护桩加桩间旋喷桩的形式。各段支护方案分述如下: (1)基坑的南、北及东侧 采用支护桩加桩间旋喷桩的支护方案,平面上B1C、DE、EFG1段钻孔桩桩径1.0m,间距1.4m,桩长13.3m。CD段钻孔桩桩径1.0m,间距1.2m,桩长15.3m。桩间土采用挂φ8@200×200钢筋网喷射100mm厚C20混凝土防护。 (2)基坑西侧咬合桩支护方案 由于本段相邻地铁2号线,最近距离22.567m,必须严格控制变形,采用咬合桩支护方案。平面上为ABB1、G1GH、HI、IA段。咬合桩直径1.0m,间距0.8m,咬合0.2m,咬合桩分2序施工,一序桩为素砼桩,二序桩钢筋砼桩,桩长15.3m,IA段,桩长13.3m。 (3)支撑方案 设一道钢筋混凝土环形支撑,标高3.2m,内撑截面1000*1200mm立柱采用钢立柱。 3、基坑截水方案 基坑开挖范围大部分为残积土层,属于相对弱透水层。基坑东侧、南北侧相邻市政路,对沉降要求不太严格,采用排桩+旋喷桩作为截水措施。西侧相邻地铁隧道,一旦地铁运营对底层的沉降和变形比较敏感,采用咬合桩作为截水措施。基坑的坡顶及坡脚设置400mm×400mm 的砖砌排水沟,并在基坑角点位置设置集水井,共布置4口,及时排走基坑积水和雨水。 本工程基坑支护主要工程量具体统计如下: 三、检测依据:

基坑及边坡监测方案

基坑及边坡监测方案 一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 地下车库为地下一层,结构层高,结构形式为钢筋混凝土框架结构,基础形式平板式筏形基础基础。正负零相对高程为,坑底高程为m~,基坑顶部高程约为,坑深~,放坡系数1:~1:,西区已做护坡基坑长约为,面积约为m2,边坡支护位于西区北南侧、西侧及北侧,采用支护结构为临时支护,设计使用年限为1年。 二、监测目的 . 通过临测各种变形数据(基坑坡顶水平位移,基坑坡顶竖向位移,深层水平位移《测斜》、邻近建筑的位移等)及时反映工程的各种施工影响,并做出相应的措施,保证工程的安全和避免对周围环境造成过大影响,确保工程的顺利进行,可达到以下三个目的: 1、确保基坑护坡和相邻建筑物的安全; 2、积累工程经验,提高基坑工程的设计和施工提供依据; 3、边坡支护无坍塌安全事故发生,并做到文明施工。 三、监测方案编制依据 地基与基础工程施工验收规范(GBJ50202-2002) 工程测量规范(GB50026-2007) 建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009) :

基坑支护冠梁施工专项方案讲课教案

阎良区人民医院门诊住院综合大楼 基坑支护工程 冠梁专项施工方案 编制: 审核: 审批: 陕西建工基础工程集团有限公司

2018-5-27 目录 第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 (3) 1.1桩头截除 (3) 1.1.1 施工准备 (3) 1.1.2 施工工艺流程 (3) 1.1.3 施工注意事项 (3) 1.2冠梁钢筋绑扎 (3) 1.2.1 主要材料及机具 (3) 1.2.2 钢筋加工 (4) 1.2.3 钢筋绑扎 (4) 1.3钢筋笼安放 (4) 1.4冠梁模板支设 (5) 1.5冠梁混凝土浇筑 (5) 1.6冠梁拆模及养护 (5)

第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 1.1 桩头截除 1.1.1 施工准备 1)基槽土已开挖至设计标高,桩间土挖除干净。 2)用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置,并用红漆进行标记。 3)空压机及风镐等设备已调试完成。 1.1.2 施工工艺流程 1)采用破碎锤对桩头进行破除。 2)用挖掘机将破除的桩头吊离,随土方外运运出施工现场;对破除后的桩头进行人工找平,确保桩头平整度在2cm 以内。 1.1.3 施工注意事项 1)在进行桩头破除过程中,施工人员应配备相应的劳动保护用品,防止混凝土碎屑飞溅对施工人员造成伤害;与施工无关人员不得接近施工现场。 2)施工前应对桩头混凝土碎屑进行清理,对需要施工垫层的部位基底土进行平整。 1.2 冠梁钢筋绑扎 1.2.1主要材料及机具钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,待检测合格后方可投入使用。钢筋应无老锈及油污。 铁丝:采用20?22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔,尺子等。 1.2.2 钢筋加工对照图纸正确选择钢筋级别、规格,进行下料加工。钢筋

深基坑开挖及支护施工方案——经专家论证

目录 1、基本概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 3.1 基本情况 (2) 3.2 地形地貌 (3) 3.3 工程地质 (3) 3.4工程地质条件 (4) 3.5地下水情况 (5) 3.6周围建筑物 (5) 4、基坑护壁及排水设计方案 (5) 4.1喷锚支护设计 (5) 4.2排水设计 (8) 5、施工准备 (8) 5.1 劳动力计划 (8) 5.2 主要进场仪器设备计划 (9) 5.3 现场总平面布置原则 (10) 6、总体进度计划 (10) 7、土方施工 (11) 7.1 开挖顺序及坡道留设 (11) 7.2 渣土消纳 (12) 7.3挖土及运输车辆的配置 (12) 7.4施工方法 (12) 7.5验槽 (13) 8、本基坑工程难点和重点 (13) 8.1工期紧 (13) 8.2插入工序多 (13) 8.3坑中坑开挖高差大 (13) 8.4天气影响 (13) 9、基坑监测方案及紧急情况预案 (14)

9.1基坑监测 (14) 9.2 紧急预案 (15) 9.3雨季施工措施 (16) 10、文明施工与环境保护 (16) 10.1噪声控制 (16) 10.2粉尘 (16) 10.3 遗撒控制 (17) 10.4 安全措施 (17) 计算书 (19) 1、参数信息 (19) 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 (20) 3、土钉墙整体稳定性的计算 (22) 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 (28) 1#、2#楼深基坑土方开挖及支护工程施工方案1、基本概况

2、编制依据 ⑴总平面布置图 ⑵《岩土工程勘察报告》 ⑶设计施工图纸 ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) ⑸《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ⑹《工程测量规范》(GB50026-2008) ⑺《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) ⑻《基坑土钉支护技术规程》(CECS 96:97) ⑼《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) ⑽《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) 3、工程概况 3.1 基本情况 1-2#楼工程位于承德凤凰御都住宅小区,主楼地下二层,地上二十七层,结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室,地上一、二层为商业网点及其它用房,地上三~二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2,2#楼总建筑面积12268.39 m2,主楼基底建筑面积353.38 m2。 1#楼±0.000为311.60m,基础垫层底标高为-9.15m,对应标高

基坑支护监测方案

XXX三期基坑支护 监 测 方 案 XXX有限公司 二O一四年十月十二日

XXX基坑支护监测方案 1.工程概述 1.1 工程概况 1.1.1本工程合肥市XXX?XXX项目三期基坑支护指定分包工程由合肥新站XXX开发有限公司 投资新建,工程地点位于合肥市万佛湖路与潜山路交口西北侧ZWQTC-036地块。 1.1.2合肥市XXX?XXX项目三期基坑支护指定分包工程由江苏东南建筑工程结构设计事务所 有限公司设计,基坑支护详见设计图纸。 1.1.3 本支护工程为临时性工程,基坑安全等级为二级,结构重要性系数为1.0,基坑使用期 为12个月。 1.1.4、本工程支护范围内土层分布自上而下依次为素填土、粘土、强风化泥质砂岩、中风化 泥质砂岩,基坑底落于粘土中,场地地下水类型为主要为上承滞水。 1.1.5、基坑开挖深度约为3.2m—8.2m,基坑靠近星光东路有较多管线,北侧会所周边有天然 气管道。经放线,管道在基坑上口线外侧3m,对基坑施工无影响。 1.1.6、本次设计图纸分为4个剖面,分别为1-1剖面、1a-1a剖面,2-2剖面、3-3剖面。 1-1剖面设计为Φ800旋挖桩,间距1.6m,桩长10米,距桩顶2m处设置一道锚索,基坑内侧喷锚护面。1a-1a剖面设计为Φ1000旋挖桩,间距1.5m,桩长15米,基坑内侧喷锚护面。 2-2剖面、3-3剖面设计为土钉墙。潜山路一侧设计为自然放坡,放坡比例为1:1.4。 地下底板面标高为-8.3500m,基坑开挖深度为约8.0m, 1.2 场地岩土工程条件 拟建场地地基土构成层序自上而下为: ①层杂填土(Q ml)——层厚3.60~10.20m,层底标高为29.10~33.69m。褐、褐灰,褐黄、黄褐色等,湿,松散状态,状态不均匀。该层主要成分为粘性土,表部主要含碎砖石、砼块等建筑垃圾,含有植物根茎,局部地段夹生活垃圾和淤泥质土等。 al+pl)——此层仅局部分布,层厚0.00~1.50m,层底标高为28.51~29.61m。褐 ②层粉质粘土(Q 4 灰、灰黄色等,可塑状态,湿,有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等;含少量氧化铁、铁

冠梁及砼支撑施工方案..

第一章工程概况 (2) 1.1围护结构概述 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3场地环境 (3) 第二章施工部署 (3) 2.1施工方法的确定 (3) 2.2劳动力组织安排 (3) 2.3施工机械设备表 (4) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (4) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7) 3.2.5混凝土浇筑 (8) 3.2.6拆模、养护 (9) 3.2.7后浇混凝土支撑处理 (9) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (11) 4.1质量控制标准 (11) 4.2质量保证措施 (13) 第五章安全文明施工及消防措施 (14)

武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章工程概况 1.1围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通7号线的第11个车站,位于武昌区友谊大道和新河街交叉口南侧,车站南北向设置于友谊大道下方,为地下二层岛式车站,围护结构为地下连续墙,冠梁与地下连续墙构成复合结构。车站沿基坑深度方向设置四道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,其余几道支撑为Φ800mm的钢管支撑;盾构接收井与盾构始发井处设置五道支撑,其中第一道和第四道为钢筋砼支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接,砼腰梁的截面尺寸1200mm×1200mm。为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性,安全度以及整体性,本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁,冠梁高度1000mm,标准段宽度1000mm,盾构接收井段宽度1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为30mm,冠梁主筋净保护层厚度为30mm。 1.2编制依据 1.武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构施工设计图纸。 2.《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004) 3.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版)) 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6.现场实际情况。

深基坑支护方案专家论证方案

目录 一、工程概况 1、工程总体概况 (2) 2、工程地质概况 (2) 3、水文地质条件 (3) 二、编制依据及原则 (一)编制依据 (4) 三、施工组织与协调 (4) 四、施工机械及劳力计划 (5) 五、施工方案 (一)、施工条件 (6) (二)、施工准备 (6) (三)、施工工艺流程 (8) 六、质量保证措施 (一)、土方开挖质量保证措施 (11) 七、应急计划 (11) 八、事故预防措施 (15) 九、雨期施工方案 1、施工总体安排 (15) 2、人员安排 (16) 3、施工准备 (16) 4、主要技术措施 (17) 5、雨期施工预防措施 (18) 十、安全文明施工 1、安全生产责任制 (19)

2、安全技术交底制度 (19) 3、安全教育制度 (19) 4、安全检查制度 (20) 5、安全员跟班作业制度 (20) 6、安全警示制度 (20) 7、事故处理报告制度 (21) 8、班前安全活动制度 (21) 9、持证上岗制度 (21) 10、安全例会制度 (21) 十一、突发公共卫生事件应急处置措施 (21) 十二、应急处理预案 1、应急处理指挥系统 (22) 2、应急处理预案 (23)

一、工程概况 1、工程总体概况 本项目为地上7层,地下一层,本工程地下室开挖深度范围内大部分为回填土,地下室基坑深度超过5.0,属于深基坑。场地东西两侧分别建有一栋两层和一栋五层的建筑,而且距离本项目场地红线和车库范围线太近而不具备放坡条件。场地南侧的山丘因地下室基坑的开挖将形成8.0~14.6m的高边坡。场地内环境边坡总长约145m,高约6.0~14.60m,边坡主要由岩质边坡和土质边坡组成。 2、工程地质概况 场区构造属假角山背斜北西翼,岩层呈单斜产出,产状:260°∠21°。层间裂隙间距0.30-1.00m,张开度1-2mm,局部粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面。据现场踏勘及邻区资料表明,场内共发育两组裂隙:其中一组产状为78°∠62°,裂面黄褐色,间距0.5-2.50m,延伸2.00-5.00m,张开度3-5mm,粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面;另一组产状为345°∠71°,间距0.50-2.50m,延伸1.00-7.00m,张开度3-5mm,裂面黄褐色,平直光滑,无充填,结合很差,属软弱结构面。据地面调查及钻探揭露,场内裂隙总体不发育。场内地层结构自上而下为:第四系全新统素填土(Q4ml)、粉质粘土(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2S)基岩组成。现分述如下:全新统(Q4)(1)素填土(Q4ml):杂色。主要由泥岩碎块石、粉质粘土、细砂粒等组成,碎块石粒径约2-10cm,土石比约8:2,回填时未经人工分层碾压,结构松散,稍湿,回填时间约3年左右,厚度约0-11.20m。(2)粉质粘土(Q4el+dl):褐色。主要由粘粒组成,

基坑开挖监测方案

1.工程概况 拟建综合楼工程项目为地下二层、地上八层(局部三层、五层),设地下室二层,预计开挖深度约为地面以下9.0m左右。挡土结构和支承结构为钻孔灌注桩,止水桩为高压旋喷水泥土桩,大量土方为支撑和支挡下挖土。 地理位置处于解放东路、茶局路交汇处西北角,场地为原供电局旧址。基坑四周建筑物密集,东侧为十层交通大厦,其余四周为4-5层砖混结构的住宅楼,紧邻基坑为110KV城中高压变电所,该所为本工程监测的重点。 设计单位:工程桩为机械工业部深圳设计研究院,围护桩为南京南大岩土工程技术有限公司,《岩土工程勘察报告》由宜兴市建筑设计研究院提供。 2.施工监测的重要性和目的 2.1施工监测的重要性 在基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变,应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形,围护结构的内力(围护桩和墙的内力,支撑轴力或土锚拉力等)和变形(深基坑坑内土体的隆起、基坑支护结构及其周围土体的沉降和侧向位移等)中的任一量值超过容许的范围,将造成基坑的失稳破坏或对周围环境造成不利影响,深基坑开挖工程往往在建筑密集的市中心,施工场地四周有建筑物和地下管线,基坑开挖所引起的土体变形将在一定程度上改变这些建筑物和地下管线的正常状态,当土体变形过大时,会造成邻近结构和设施的失效或破坏。同时基坑相邻的建筑物又相当于较重的集中荷载,基坑周围的管线常引起地表水渗漏,这些因素又是导致土体变形加剧的原因。基坑工程设置于力学性质相当复杂的地层中,在基坑围护结构设计和变形预估时,一方面,基坑围护体系所承受的土压力等荷载存在着较大的不确定性;另一方面,对地层和围护结构一般都作了较多的简化和假定,与实际有一定的差异;加之,基坑开挖与围护结构施工过程中,存在着时间和空间上的延迟过程,以及降雨、地面堆载和挖机撞击等偶然因素的作用,使得现阶段在基坑工程设计时对结构内力计算以及土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异,并在相当程度上仍依靠经验。因此,在基坑施工过程中,只有对基坑支护结构、基坑周围的土

基坑支护冠梁施工方案教学资料

基坑支护冠梁施工方

目录 1编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (8) 2.5主要工程数量表 (8) 3施工进度计划 (9) 4施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (10) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (11) 4.7冠梁混凝土浇注 (12) 4.8养护 (13) 4.9拆模 (13) 4.10基坑回填、夯实 (13) 5资源配置计划 (13) 5.1设备配置 (13) 5.2管理人员及劳动力组织 (14) 6施工安全保证措施 (15)

6.1施工用电安全 (15) 6.2保证道路行车安全措施 (16) 6.3保证人身安全措施 (17) 6.4安全生产教育与培训 (17) 6.5安全生产检查 (17) 6.6应急预案 (17) 6.6.1触电事故应急预案 (17) 6.6.2坍塌事故应急预案 (18) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (19) 6.6.4交通事故应急预案 (19) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (20) 7其他技术保证措施 (20) 7.1质量控制 (20) 7.1.1原材料质量控制 (21) 7.1.2模板质量控制 (21) 7.1.3钢筋质量控制 (21) 7.1.4混凝土质量控制 (22) 7.2雨季施工保障措施 (22) 7.3环保、水保、文明施工措施 (22) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (22) 7.3.2文明施工措施 (23)

深基坑支护施工方案(专家论证)

目录 1、编制依据1 2、工程概况1 2.1支护设计概况1 2.2场区周边环境2 2.3场地工程地质条件错误!未定义书签。 2.4场地水文地质条件错误!未定义书签。 3、工程特点错误!未定义书签。 3.1支护设计具体介绍错误!未定义书签。 4、施工组织管理3 4.1施工组织部署3 4.2施工协调管理3 4.3组织管理体系4 5、施工平面布置及各项目需用计划4 5.1总体布置4 5.2现场平面布置原则5 5.3现场平面布置管理5 5.4主要材料物质计划5 6、主要施工方法及施工顺序5 6.1施工顺序5 6.2主要施工方法5 6.2. 1喷射砼面板及钢筋网5 6.6施工注意事项7 7、施工进度计划及人员安排7 7.1工期目标7 7.2工期保证措施7 7.3施工人员安排8 8、质量保证体系及质量保证措施8 8.1质量方针和质量目标8 8.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责8 8.3质量体系主要要素控制9 9、工期保证措施10

10、安全保证措施11 10.1安全目标11 10.2安全保证措施11 10.3安全技术保证措施11 10.4施工机械安全控制措施12 11、文明施工和环境保护13 12、基坑监测及应急预案措施13 12.1基坑监测13 12.2应急措施14 附图:1、总平面布置图 2、周边关系图 3、支护平面布置图 4、监测点布置图 1、编制依据 1.1深基坑支护设计书 1.2岩土工程勘察报告 1.3深基坑工程技术规定(DB159-2012) 1.4建筑基坑支护技术规程(JGJ120-1999) 1.5建筑桩基技术规范(JGJ94-94) 1.6混凝土结构施工及验收规范(GB50204-2002) 1.7供水水文地质勘察规范(GBJ27-88) 1.8建筑地基处理技术规范(JGJ79-91) 1.9锚杆喷射砼支护技术规范(GB50086-2001) 2、工程概况 2.1支护设计概况 1、本基坑重要性等级为二级。 2、该地下室主要各拟建物主楼部位地下室和纯地下车库组成,其中1#、2#楼部位地下室及纯地下车库结构相连,其余3#、4#、5#楼部位地下室均为独立地下室,各拟建物地下室概况列表如下: 地下室概况表

基坑支护检测方案

广州市南沙区定制式住宅项目基坑支护工程检测方案编制单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司 编制日期:南沙定制式住宅项目监理部2012年3月3日 工程概况 该工程为南沙区南沙街坦头安置区首期工程,位于广州市南沙区南沙街冬瓜宇村 旁,地基基础设计等级为乙级,采用?600和?800的钻孔灌注桩桩基础,?600单桩竖向承载力特征值为1700KN ?800单桩竖向承载力特征值为2800KN其中?600 —共76 条、?800 —共37

条,桩身强度为C25,钻孔灌注桩的桩端持力层为中风化岩(4-M层)或微风化岩(4-S层),对于中风化岩层,桩身全面断面入岩深度按0.5米不变;对于岩层完整的微风化岩层,桩身全面断面入岩深度按0.25米。 二、编制依据 1. 《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 2. 《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008; 3. 国家行业标准《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003; 4. 《建筑地基处理技术规范》DBJ15-38-2005 5. 穗监质【2010】574号文; 6. 南沙街坦头安置区首期工程桩基础施工平面布置图; 三、基坑支护检测规定: 地基基础工程质量检测的项目、方法和数量(穗建质([2010]574号文) 四、检测方案;

根据检测单位广州继善建筑技术有限公司(静载试验)和广州穗监工程质量安全检测中心(低应变)、广州地铁设计院(钻芯取样)提供的检测方案及现场各单位相关负责人根据现场实际情况洽商确认,按以下检测数量及桩位检测: 各方对本检测方案确认: 项目管理单位:广州南沙经济技术开发区市政工程公司 设计单位:广州市城市规划勘测设计研究院 施工单位:广州市建筑置业有限公司 监理单位:广州市穗芳建设咨询监理有限公司

基坑工程监测方案

基坑工程监测方案 基坑工程监测方案 1 基坑观测目的 深基坑的安全与稳定直接关系到基坑本身及邻近建筑物、基坑周边道路和邻近地下管线的安全,根据深基坑支护有关规范要求以及本工程项目特殊的社会影响。结构主体地下部分施工阶段必须对基坑支护系统和周边环境进行监测。由于岩土工程的复杂性,深基坑支护系统受到许多难以确定因素的影响,因此,在施工过程中加强水平位移监测,及时掌握支护系统及周围环境动态变化,应用监测所得的信息指导施工,是施工过程科学化、信息化,确保支护系统和周围环境安全的重要措施。 2 监测点的布置 根据有关规程规范及设计要求,结合本工程的具体情况,本监测工程布设各监测点如下:基坑支护体系水平位移:根据《建筑变形测量规程》的要求,在支护结构坡顶埋设位移观测点,间距:20m。其中在基坑四面各设2~5个观测站,计12个测站,见图7-7-1 变形观测平面布置图。 3 监测基本方法 3.1坡顶水平位移监测 水平位移观测采用极坐标法进行观测计算坡顶位移对各测点进行观测前,首先通过观测基准点核对工作站基点位置;然后再进行对各测点的观测。 3.2监测周期及报告 3.2.1基坑开挖前先进行初始读数。为保证起始数据的准确性,沉降观测和边坡位移首次均为双观测。基坑开挖过程中每步土钉墙施工完毕监测一次,桩间喷锚期间3~5天监测一次,基坑开挖结束后每7~15天监测一次,在出现可能促使变形加大的情况或监测数据异常时加密观测次数。至主体结构出地面,回填完毕,所有监测工作结束。 3.2.2基坑开挖监测过程中,根据设计要求提交阶段性监测报告。工程结束时提交完整的监测报告,报告内容包括: ①工程概况; ②监测项目和各测点的平面和立面布置图: ③采用的仪器设备和监测方法; ④监测数据处理方法和监测结果过程曲线; ⑤监测结果评价。 3.3通过监测建立预警系统 通过对基坑支护体系的监测,针对监测结果进行分析、处理,随时掌握基坑支护体系的工作状态,遇有意外情况发生时能够及时预警,将防治措施实施在事故发生之前,确保基坑支护体系的绝对安全。 感谢您的阅读!

冠梁施工方案

冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程(一标段),位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块,占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式:主要采用人工挖孔桩(钻孔灌注桩)加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护,较浅处采用悬臂排桩支护,与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连,图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水,其中基坑外侧两(一)排、内侧一排,基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根,每根长5~12m,总长约188800m;人工挖孔桩约1200根,每根长约10~17m,总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm,采用C30混凝土,工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点,冠梁施工沿纵向分段进行,每段长度不大于40米,每段间设施工缝,每段砼量约40立方。

三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净,并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线,并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来,弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序,一般情况下由一端向另一端进行,操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固,并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑,以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm),每隔约50cm放一块,侧面的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。 3.模板安装 (1)支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成,面刷一道水泥浆,横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上,间距为1800mm;另一侧模板采用18mm夹板,内楞(80× 80木方)竖向布置间距400mm,外楞(φ48钢管)水平设置,上下各一 道。模板外侧设两道斜撑(φ48钢管),间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。(见下图)

基坑支护施工方案(经专家论证)

第一章编制依据 根据本工程设计特点、安全和使用功能要求,特编制本施工方案。 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99); 2、《建筑基坑支护技术工程技术规程》DBJ/T15—20—97); 3、《软地基深层搅拌桩加固法技术规程》YBJ225—91); 4、《建筑地基基础施工及验收规程》JGJ-20-99); 5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002); 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002。 7、《混凝土结构设计规范》GB5000-2002 8、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 9、与工程有关的法律、法规; 10、《君悦楼工程勘察报告》; 11、本工程地下室基坑支护工程施工设计图纸 第二章概述 2.1工程概况 拟建君悦楼工程场地位于清远市新城区南大街南侧,农商街北侧,永安北路西侧。其东、南西和北面为2~8层混合结构或框架结构民宅,周边民宅多采用天然地基浅基础。拟建商住楼边角离民宅大多为9~12m,只2#楼西北部(NOPQ段)民居离基坑较近,约3m。现场地交通较方便,地势较平

坦,周边管网少,但周边建筑密集。 拟建场地为不规则棱形,近西南-东北方向摆布,规划总用地面积2683.45㎡,拟建一栋三座11.5层建筑,建筑基底面积为956.17㎡,总建筑面积为12579.96㎡,地下室面积1467㎡,基坑底面积约1800㎡,周长约210m,设计地坪标高±0.00m=16.50m(黄海高程)。 拟建场地原地貌为属北江河南岸冲积一级阶地。经人工地填平为停车场,地势平坦,现地面标高约15.00m,基坑底标高为11.50(-5.00)m,根据现场情况,基坑还需开挖深度约为3.50m。本基坑2#楼西北部(NOPQ段)建筑离基坑较近,安全性等级一级,基坑变形控制等级为一级;其余安全性和变形控制等级均为二级。 虽然本基坑挖深约3.50m,但为了保证施工安全和保护周边设施,对其进行基坑支护。 2.2场地工程地质条件与水文地质条件 2.2.1场地工程地质特征 根据区域地质资料及勘察成果,本场地北部约100m为北江河,自东向西流过,地貌为属北江河冲积一级阶地。地地地势平担,现地面标高约为15.0m。 (一)根据钻探、标贯、土工、岩石等试验及地质鉴别,场地岩土层结构及特征自上而下划分并描述如下(只摘录基坑影响范围内土层):层1-1杂填土(ml):中~厚层状分布于场地的表层,层厚0.70~3.40m,平均层厚 1.9lm。灰黄、灰黑、黑色,土质松散,主要成分为粘性土混少许

基坑监测方案标准版

基坑监测方案标准 版

新百年国际商业中心基坑 支护监测方案 方案编制人:薛超林 审核:肖宁祥 审定:谢成 广西地矿建设工程有限公司 资质证书编号:乙测资字45012034 计量认证证书: 20 1431E 04月20日

目录 1 工程概况 (2) 2 监测目的 (2) 3监测项目 (2) 4 方案编制依据 (2) 5、监测布点 (3) 6 监测方法及观测精度 (3) 7监测频度 (4) 8监控报警 (4) 9数据记录、处理及监测成果 (4)

新百年国际商业中心 基坑支护监测方案 1工程概况 本工程基坑开挖深度为14.3米~17.4米,基坑周长约700米。属于临时性基坑支护工程,基坑边坡采用桩锚支护形式,基坑安全等级为一级,使用年限为1年。 2 监测目的 1)为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 2)验证支护结构设计,及时反馈信息,指导基坑开挖和支护结构的施工。 3)将监测结果反馈设计,为其它区的优化设计提供依据。 3 监测项目 1)基坑周边建筑物沉降监测; 2)基坑周边道路沉降监测 3)基坑支护结构水平位移和沉降监测。 4)地下水位监测。 5)基坑护坡顶土体深层位移监测。 主要要包括以下内容: ①边坡有无塌陷、裂缝及滑移。

②开挖后暴露的土质情况与岩土工程勘察报告有无差异。 ③基坑开挖有无超深开挖。 ④基坑周围地面堆载是否有超载情况。 ⑤基坑周边建筑物、道路及地表有无裂缝出现。 4 方案编制依据 1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007- ); 2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-); 3)《建筑基坑工程监测技术规范》 GB 50497- 4)《工程测量规范》 GB 50026- 5)《建筑变形测量规范》 JGJ 8- 6)委托方提供的图纸。 5 测点布置 1)基准点:基准点应设在基坑开挖变形影响范围以外,通视条件良好并便于保存的稳定位置。对于本工程,在距基坑边缘50m外的路边设置三个位移观测基准点,在距基坑边缘50m外的旧有建筑物上设置三个水准观测基准点。 2)观测点:基坑坡顶的水平位移和垂直位移观测点沿基坑周边布置,考虑到本基坑较大,观测路线较长,若过多布置观测点,则使当天的工作量过大,在定人定仪器的要求下,势必会影响监测的质量,同时也增大了监测费用。综合考虑,观测点间距

基坑支护冠梁施工方案

目录

1 编制说明 编制依据 (1)改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告; (2)改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图; (3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); (4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); (5)《建筑基坑工程技术规程》(YB9258--2012); (6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2016); (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2015); (8)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016); (9)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015); (10)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); (11)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2015); (12)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014); (13)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);? (14)《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2015); (15)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); (16)《建筑变形测量规程》(JGJ/T8--2016); (17)《工程测量规范》(GB50026--2016); (18)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号); (19)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)。

编制原则 (1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能; (2)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心,全面加强施工管理,强化质量控制手段,细化工艺标准,加强过程控制,确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保,文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块(上海机器人产业园内),北临富联一路,西临富联路,南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。 支护结构介绍 改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护,桩径分别为φ0.9m和φ 1.0m,采用水下C30混凝土,桩间距为1.1m~1.2m,桩长为24m~27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm, 冠梁横断面的宽度为1m,高度为0.6m。 本支护工程为临时性工程,安全等级为一级,结构重要性系数为,基坑使用期为12个月。 工程地质概况 根据江苏南京地质工程勘察院提供的《改扩建工业研发用房项目岩土工程详细勘察报告 S-GCKC-2017-002》,在基坑开挖影响范围内的土层性质描述如下: 第①层素填土,主要成分为粘性土,含少量碎石砖块,土质不均匀,局部地面为混凝土地坪,该层层厚~4.40m,层底标高~0.33m。 第②1层灰黄色粉质粘土,可塑状,中压缩性,土质不均匀,夹粉性土,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,在上海地区俗称“硬壳层”,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.00m,层底标高~-0.36m。 第②3层灰色粘质粉土,稍密状,中压缩性,夹薄层粘性土,无光泽,干强度低等,韧性低等,摇振反应中等,是良好的天然地基持力层,该层层厚~3.60m,层底标高~-3.36m。 第③层灰色淤泥质粉质粘土,流塑状,高压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,局部夹粉性土,工程力学性质差。是天然地基的软弱下卧层,该层层厚~4.30m,层底标高~ -6.29m。 第④层灰色淤泥质粘土,流塑状,高压缩性,有光泽,干强度高等,韧性高等,局部夹薄层粉性土,工程力学性质差,该层层厚~9.50m,层底标高~-15.09m。 第⑤1-1层灰色粉质粘土,软塑状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质稍均匀,工程力学性质一般,不宜作为持力层,该层层厚~7.30m,层底标高~-22.29m。 第⑤1-2层灰色粉质粘土夹粘质粉土,软塑状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,夹薄层粉性土,工程力学性质一般,不宜作为持力层,该层层厚~6.10m,层底标高~ -26.89m。

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