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建筑施工测量论文

建筑施工测量论文
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建筑工程测量是建筑工程在设计、施工阶段和竣工使用期间的测量工作。下面我们来聊聊建筑施工测量论文的内容概要以及建筑施工测量论文提纲包括哪些内容。

建筑施工测量论文

(一)建筑施工测量论文内容概要

建筑施工测量主要内容包括水准测量、角度测量、距离测量与直线定向、测量误差的基本知识、全站仪及GPS测量原理、小区域控制测量、地形图的测绘与应用、施工测量的基本工作、民用建筑施工测量、工业建筑施工测量、建筑变形测量与竣工总平面图的编绘、线路与桥隧工程测量、地籍测量等。

(二)建筑施工测量论文提纲

1.1建筑工程测量的任务

1.2地球的表面特征

1.3地面点位置的确定

1.4用水平面代替水准面的限度

1.5测量工作概述

第2章水准测量

2.1水准测量原理

2.2DS3型水准仪及其操作

2.3水准测量外业与检核

2.4水准测量内业

2.5微倾式水准仪的检验与校正2.6水准测量误差分析及注意事项2.7精密水准仪简介

2.8自动安平水准仪和激光扫平仪2.9数字水准仪和条码水准尺

第3章民用建筑施工测量

3.1建筑物放样的准备工作

3.2建筑物定位测量

3.3建筑物放线测量

3.4建筑物抄平测量

3.5基础施工测量

3.6墙体施工测量

3.7高层建筑施工测量

第4章工业建筑施工测量

4.1厂房控制网的建立

4.2柱列轴线和柱基的测设

4.3工业厂房构件的安装测量

4.4烟囱、水塔施工测量

第5章变形观测及竣工测量

1.1建筑物变形观测概述

工程测量毕业论文设计

包头铁道职业技术学院 毕业论文 学生姓名:孙文磊 年级:2011 专业:工程测量技术 指导教师:高润喜 完成日期:2014年5月1日 第一章绪论 第二章工程测量的测量仪器 第三章隧洞地面和地下高程控制网略图 第四章隧洞地面和地下平面控制测量设计说明 4.1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求 4.2.1 地面控制测量的等级标志形状和尺寸的设计 4.2.2 平面控制测量所用的仪器

第五章隧洞地面和地下高程控制测量设计说明 5.1 地上高程控制测量误差引起的竖向贯通误差≤15mm 5.1.1 竖向贯通误差的预算 5.2 地面和地下高程控制测量的等级的各种技术要求 5.2.1 高程控制点的标志设计 5.2.2 确定所使用的仪器和工具 5.2.3 高程控制测量的外业观测方法、各项限差及内业计算的计算要求5.2.4 外业成果的整理与平差计算 第六章隧洞施工放样方法、精度的设计说明 6.1 洞外中心线的测设方法及要求的设计 6.2 隧洞中心控制桩外的设计 6.3 洞内施工导线、基本导线、主要导线的精度、测量方法设计6.4 隧洞内高程控制点测量方法、精度要求 6.5 隧洞进出口点的设计高程、个100 整数桩的设计高程 6.6 隧洞施工面的放样方法

6.7 纵、横和竖向贯通误差的测定方法 第七章总结 第一章 东山隧洞施工测量工程位于维州市东山镇西南方向,其东南方向是东山小学,离东山镇约2km ,离东山小学约1.5km ,距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。 隧洞全长为3156m ,穿过东山山头,东山山头的高程H=198.236m 。隧洞进口的设计高程HA=78.000m ,隧洞的设计坡降为0.3% 。 第二章本工程测量单位所拥有的测量仪器为 (1)全站仪,测程3km ,测距精度:±(2mm +2ppm · D ) 测角精度:± 2 ″ (2)DS3 水准仪 (3)30m 钢尺 根据所拥有的仪器及遂洞的地形图采用光电测距导线网作为平面控制网。由东山地形图可知道该地形比较陡,通视条件差,不宜布设多边形的平面控制网,测角网测量的角数比较多降低测量的速度,随着全站仪测距精度的提高,采用边角网的平面控制网可以提高测量的速度同时也可以保证测量的精度。由表 2.1.1 可知道平面控制网的等级可能为三等或四等,而且三、四、五等平面控制网,可以用相应等级的导线网来代替。所以本工程的控制网采用了光电测距导线网。平面控制网见东山地形图。 表 2.1.1 洞外控制网等级选择

建筑工程测量实习总结范文

建筑工程测量实习总结范文 建筑工程测量实习总结范文 时间稍纵即逝,充满意义的实习生活结束了,想必你学习了很多新方法,是时候回头总结这段时间的实习生活,写一份实习总结了。那么如何把实习总结做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的建筑工程测量实习总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。建筑工程测量实习总结1 20xx年7月12日,建筑工程测量实习终于开始了,老师首先讲了一下这次测量实习的相关事宜,我们领好相关的测量仪器后,来到13栋公寓后面的一个空阔的空地上,进行我们实习的第一个内容,数字化放样。这次实习是按小组进行的,我们小组找到自己实习所在位置后,组长进行任务分配,测量便开始了。首先我对全站仪进行光学对中整平,其他组内成员都有相应的任务。在设置好全站仪的相关参数后,放样就开始了。我根据全站仪的屏幕显示指挥拿棱镜的同学,直至棱镜所放位置刚好或者差距范围在3mm内时,告知另一个同学纪录该点并做好标记。在放完2个点后,交换相应工作,由我操作棱镜,继续进行放样。这样一直从1号点放至23号点,还有6个轴线点,放样完成后,进行采样,待采样完成后,野外测量就算完成了。用时一天,整个测量工作,每个环节我都有参与。组内任务分配也比较平均,可以使组员在整个测量工作的各个环节都能够参与。 20xx年7月14日,我们小组带着水准仪进行第二个测量任务,水准测量。此次测量的是一个闭合水准路线,我们小组保持了放样实习时的默契,用一天就测完了,我同样每个环节都有参与,立尺,观测,计数都有做过。但是回去后发现了很多错误,由于测量没有考虑到视距差。因此我们于2009年12月22号下午和23号上午进行了重测,经过2次测量,任务总算完成。测量工作虽然累,但累并快乐着。通过这次测量实习,我学到了很多,也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的唯一标准,通过课本理论的学习是远远不够的,还得加上实际的操作运行。这次的实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性,通过实习,我熟练了水准仪,全站仪的使用方法,增强了自己的.动手动脑能力,也通过在测量中遇到的问题,得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起,我也通过实习知道要很好地进行测量,首先要掌握基本的理论知识,还要有不怕苦不怕累的精神,当然还要有团

论文:建筑工程测量技术论文

论文:建筑工程测量技术论文 建筑工程测量技术研究 摘要:采用新方法和新技术可以有效保证建筑工程的施工质量,这些新技术中就包括建筑工程测量技术。在建筑工程中使用先进的工程测量技术,可以为建筑工程提供可靠的原始数据,保证施工的准确性。工程测量技术可以应用在建筑工程施工质量控制阶段、建设施工环节、勘察设计阶段,对我国的建筑行业有着十分重要的指导意义。文章介绍了工程测量技术在建筑工程中的应用,为类似的工程提供参考。 关键词:建筑工程测量技术;GPS;建筑工程;原始数据;施工质量控制;建筑行业中图分类号:TU198 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)34-0091-02 随着社会主义市场经济的快速发展,我国城市建设的脚步以及基础设施的建设也在不断加快,人们对房地产建筑物的要求也相应提高,所以,我们必须加强建筑工程的工程测量技术。通过建立测量工作质量控制体系和测量工作管理体系,可以有效地提高施工企业的测量技术水平,有利于建筑工程施工过程中的质量控制。经过大量总结建筑工程施工的实践经验和研究建筑工程施工质量,得出工程测量在建筑工程中有着十分重要的作用,是保证建筑工程质量的关键和基础。综上所述,建筑工程施工企业深度分析建筑工程测量技术,并不断引入新技术和新工艺,依靠先进的工程测量技术来保证建筑工程施 工质量。 1 建筑工程测量工作的基础和任务

在当前的建筑工程中,测量工作主要分为三个部分:运营管理阶段测量、施工阶段测量、勘测设计阶段测量。每个阶段的测量工作都有各自的测量任务,运营阶段的主要内容就是测量工程后期建筑物的形变以及使用安全情况;施工阶段就是测量和控制工程施工,从而使得工程质量得到保证;勘测设计测量阶段主要就是测绘比例尺的地形图,并测量水文地质以及工程情况,从而提供准确的工程资料。由于工程测量技术在不同施工阶段是有差异的,所以我们必须根据实际需求来合理地运用测量技术,从而控制了测量工作的质量和目标。 2 工程测量技术在建筑工程中的应用 2.1 依据建筑工程的特点,合理选择测量技术 当前,我国建筑工程的施工中,测量工作的相应特点可以影响测量技术的技术选型和技术应用。随着高层建筑结构的不断增多,我们必须提高测量的精度来满足高层建筑的需求。因此,选用建筑测量技术以及测量技术的实际应用中必须要注意控制测量的精度,从而可以降低在施工测量中测量精度不高带来的误差,使得测量质量和测量精度得到保证。此外,在建筑工程测量中还有许多影响测量质量的因素,环境、设备的使用、设备的状况、人员的操作水平等因素都会对建筑工程施工测量的质量产生一定的影响。随着现代建筑结构越来越复杂,相应地增大了建筑测量技术的难度,所以在选用建筑工程测量技 术的时候,要提高测量技术的要求。因此,现代建筑工程的勘测企业和施工企业必须根据建筑工程的实际测量特点来合理选用测量技术,从而可以实现建筑工程测量技术的应用目标。 2.2 对工程测量技术控制管理体系进行完善

桥梁施工工艺论文

桥梁施工工艺论文 1支架的设计与施工 1.1支架预拱度的设计在支架上实行连续梁箱的浇筑时,其上部结构会在施工过程中和支架拆卸后出现下沉或挠度,所以,为确保其上部结构能够在支架拆卸后仍满足外形要求,需要在模板和支架施工过程中设置相对应的预拱度,通过支架预压来消除非弹性形变,以此反映出支架的弹性形变。预拱度的设计要根据实际的荷载实行设计,包括结构恒载和支架变形等,其设计往往根据绝对预拱度的方式来实行,施工的最后阶段是长期徐变阶段,其所对应的结构变形是计算预拱度的重要依据,因为结构的变形反向即为预拱度。 1.2支架预压搭建底模时要注意预留出计算好的预拱度,然后按照规定实行加载预压,如图1所示。预压荷载应为支架最大荷载的1.05至1.10倍。为确保施工质量,本桥梁的预压荷载按照梁箱重量的1.2倍计来算,其预加载物为混凝土预制块,按0.6、0.9、1.2的比例实行加载荷载,并保持荷载强度与桥梁的荷载强度分布相同。等到试压沉降稳定之后,详细记录好每个观测点的沉降值,以此估算底模每个观测点的标高,之后再将荷载卸掉。完成卸载之后测量出底模每个观测点的标高,将测量出的标高减去估算标高,得到回弹值,剩下的沉降值是系统可恢复的最小塑性形变值。 2AB段箱梁混凝土的施工 2.1混凝土浇筑工艺的施工顺序先实行底板砼的浇筑,接着再实行腹板砼和横隔板砼的浇筑,最后才实行顶板砼的浇筑,要注意的是,底板砼的浇筑要按照先中间后两端的原则。实行底板支座处砼的浇筑过程中要适当提升混凝土结构的坍落度,调整为210mm,以满足混凝土施工过程中的流动性和和易性要求。实行倒角以上的横隔板砼以及腹板砼的浇筑时,将塌落度操纵在190mm~210mm范围内,在倒角处设置1m 宽的水平压板,以便降低腹板混凝土的翻浆所需的时间。为了幸免横隔板过人洞拱形模板与横隔板侧模之间连接不严密而出现严峻漏浆的

隧道施工测量论文

隧道施工测量 学生姓名: 学号:

西安铁路职业技术学院毕业论文 摘要 隧道施工测量的目是保证隧道相向开挖时能按规定的精度正确的贯通,并使各项建筑物按设计位置修建。隧道施工测量的主要内容包括洞外、洞内施工控制测量、隧道贯通误差的测定及调整、辅助坑道的测量。 作为指导隧道施工的测量工作,在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依据;对于较短的隧道,可不必单独建立洞外施工控制网,而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。 洞内控制点控制正式中线点(正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据),正式中线点控制临时中线点;临时中线点控制掘进方向。 洞内高程控制与平面相仿,临时水准点控制开挖面的高低,正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。 先导坑后扩大成型法对隧道的位置还有一定的纠正余地,隧道施工测量可先粗后精; 在隧道测量中要一步一步按照流程保证每个工序的精度,这样不但会保证施工的质量,而且会为施工进度提供有利的保证,为此我们要在每个环节做到精益求精,特别是在做控制网时要反复核算和精度评定,为隧道顺利贯通做好保障。 关键词:隧道施工测量、控制测量、贯通测量

隧道施工测量 目录 摘要..................................................................................................................................... I 引言 (1) 1 隧道施工测量的目的和内容 (2) 2 洞外控制测量 (4) 2.1 中线法 (4) 2.2 精密导线法 (4) 2.3 三角锁法 (5) 3 洞内控制测量 (6) 4 掘进中隧道断面的测量 (7) 4.1 五寸台阶法(断面支距法) (7) 4.2 放大样法 (7) 4.3 三角高程法 (7) 5 隧道衬砌位置控制 (9) 6 辅助坑道施工测量 (10) 7.1 单导线 (11) 7.2 主副导线环 (12) 7.3 导线网 (14) 7.4 附和导线 (14) 7.5 三角锁 (14) 7.6 高程贯通误差的估算方法 (15) 8 隧道贯通误差的测定与调整 (16) 9 资料的管理与上报 (17) 10 隧道测量工作中需注意的几个问题 (18) 总结 (20) 致谢 (21) 参考文献 (22)

工程测量毕业论文范文2篇

工程测量毕业论文范文2篇 工程测量毕业论文范文一:建筑工程测量错误与对策 目前,我国建筑工程建设中存在一些问题,严重影响了工程建设和企业效益。其中建筑工程测量工作是工程建设中的重要基础工作,对工程建设具有重要意义。 1建筑工程测量工作中常见的错误 1.1轴线定位错误 轴线定位出现错误将会产生严重的后果,整体建筑物的定位会随之出现偏差,相应的规划布局和前期的设计工作都失去意义,会给建设单位造成巨大的经济损失。 1.2单根桩定位错误 由于桩基础测量定位的过程繁琐,实践当中有很多因素都能够对单根桩定位造成影响,进而产生错误。在施工中经常发生这种错误,对于基础开挖前的单根桩位定位错误通常可以采取补救措施,对于基础开挖后发生的单根桩位定位措施很难补救和处理。 1.3测量放样错误 有很多原因都能够造成测量放样错误,主要包括: (1)没有复核或正确理解红线交点和设计图纸尺寸。没有依据图纸上的建筑尺寸复核所交的红线点,因需根据设计图纸的相关坐标定位红线放样,所以在这个过程中经常出现此类错误。 (2)没有正确理解图纸。连体大型基础工程和建筑物相连接的

工程经常出现图纸理解错误问题。一般建筑设计通常分成几张图纸出图,局部和整体的关系错误经常出现在测量放样的过程中。 (3)标错施工桩位表编号图中的尺寸。设计基础平民图桩位的出图通常有桩基础施工单位编号进行,在当前的cad绘图中经常出现编号图尺寸标错,如果改正不及时施工测量也会发生错误。 (4)现场放样的过程中计算出现错误及尺寸拉错。天气、场地、其他因素都会对桩基基础施工造成影响,因此经常在施工前才开始实时测量定位所定位的桩位,计算错误、尺寸拉错、计算书写错误经常出现。 (5)因计算器、仪器等测量设备造成的错误。实践中一些单位使用的仪器经常存在有误差或者不准的情况,进而造成测量错误。还有一些测量错误是由于计算器没有进行校核、功能设置不当等原因造成的。 2基础工程测量的有效措施 2.1建筑物定位测量 根据设计所给定的条件,在地面上测设建筑物四周外廓主轴线交点,建筑物桩位轴线的据此进行测量,是建筑物定位测量的主要过程。 2.2编制桩位测量放线图和说明书 为了促进桩基础施工测量的顺利进行,工程人员应当根据工程资料在作业前对桩位测量放线图和说明书进行编制。 (1)对定位轴线进行确定。通常将外形整齐、平面呈矩形的建筑物的外廓墙体中心线作为建筑物定位主轴线,这样便于工程人员进行实测操作;外形不规则、平面呈弧形的复杂建筑物的定位主

建筑工程测量实习报告

建筑工程测量实习报告 (一)前言 在2020至2020学年第二学期末,自2020年12月1日起,我们进行了为期14天的工程 测量实习。 这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实 际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容 更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的 能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。 在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次 实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意 事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、 水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。 (二)实习目的 (1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作 业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的 基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。 (2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。 (3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。 (4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。 (5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。 (四)实习心得 为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际 的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本 上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星 期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而 还能自得其乐。 测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑 海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工 程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学 主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里, 测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切 要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和 更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地 测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。

建筑工程测量论文

《建筑工程测量》实践教学改革的探讨论文 摘要:分析了《建筑工程测量》课程的地位及实践教学中存在的问题,提出了教学改革的目标;结合市场调研,对实践教学内容进行了调整,设计了实践环节的各个实验项目,并提出了组织实施计划和考核办法;改革效果良好。关键词:建筑工程测量,实践教学,改革 0 引言 《建筑工程测量》是一门工程应用性与实践操作性均较强的专业技术课程。它阐述了测量技术的基本理论、仪器的基本操作方法,较全面地介绍了测量的常规仪器与新仪器、新技术与新方法,及其在各类土建工程中的应用,使学生掌握测量的基本理论知识、测量仪器的使用、工程放样、变形观测及地形图的测绘与应用以等技能,进一步了解测绘新技术,如全球定位系统的应用【1】。近年来,随着现代测绘技术、信息技术的飞速发展,《建筑工程测量》课程的教学面临着极大的挑战,实践教学是本门课程的重要环节,其教学内容的选择,实验项目的设计及开展的深入程度直接关系到学生的就业前 景和学校的社会声誉。 1 目前实践教学中存在的问题与教学改革的目标 1.1目前实践教学中存在的问题 笔者认为,目前建筑工程测量课程实践教学中主要存在两方面的问题:第一,实践教学内容陈旧,主要是常规仪器的操作实习,而对于新仪器、新技术的知识只是轻描淡写地介绍,很难适应当今测绘形式发展的需要;第二,开展的实验项目没有很好的结合生产实际,学生不知道自己的学习与将来的 工作有何联系,致使学习兴趣不高。 1.2 教学改革的目标 我校是高职院校,教学改革始终围绕培养面向生产、服务第一线的高素质实用型人才这一目标,以建筑物定位作为教学的切入点和核心,让学生掌握测量的基本知识,仪器的操作,具备将测量技术在应用到工程建设中的能力;将素质教育融入课程教学中,根据测量工作的特点,强调科学严谨、实事求是的工作态度,吃苦耐劳的工作作风,团结协作的集体观念,刻苦钻研、 勇于开拓的创新意识。

桥梁工程施工论文.doc

会带来严重损失。轻者设备受损,施工材料受损,不能正常进行施工,重则人员伤亡,延误高速公路桥梁的工期,带来严重的经济和财产损失,降低高速公路桥梁工程质量和 效益。 2 高速公路桥梁工程施工安全管理的意义 2.1能够预防安全事故发生加强施工安全管理,能及时排除安全隐患,预防安全事故,保障工程质量,促进高速公路桥梁工程施工更好开展下去。2.2能够促进施工顺利进行安全事故发生往往导致施工受阻,机械设备不能有效运行,施工人员难以正常开展工作,施工现场处于混乱状态。如果采取有效措施,加强安全管理工作,能确保高速公路桥梁施工顺利进行,预防安全事故发生。2.3能够提高桥梁工程质量采取安全管理措施,预防安全事故发生,能调动施工人员积极性,促进机械设备有效运用。进而避免安全和质量事故发生,促进高速公路桥梁工程施工质量和工程效益提升。 3 高速公路桥梁工程施工安全管理的问题 3.1安全管理思想重视程度不够施工单位将工作重心放在施工质量和桥梁建设效益方面,对施工安全管理重视程度不够,在资金、人员、制度等方面忽视采取有效措施,影响施工顺利进行,容易导致安全事故发生。3.2安全管理制度不完善缺乏有效的安全管理制度,没有明确管理部门和工作人员职责,未能建立

有效的安全管理责任制,开展安全管理工作时,出现相互推诿现象。另外,奖惩激励机制不完善,难以调动工作人员热情,影响高速公路桥梁安全管理水平提高。3.3安全管理专业人员缺乏安全管理人员缺乏,工作人员素质偏低,缺乏系统的训练,安全管理技巧不足,不能及时排除安全隐患。高速公路桥梁施工现场安全检查记录不规范,难以有效发挥参考作用,给现场施工带来不利影响。3.4安全管理资金投入不足机械设备更新和管理维护、安全管理人员培训等方面资金投入不足,难以确保机械设备处于最佳状态,不利于激发工作人员热情,制约高速公路桥梁安全管理水平提高。3.5高速公路桥梁施工现场安全管理被忽视现场巡查工作不到位,没有定期开展安全检查,对存在的违规违章操作没有及时纠正[2]。导致安全隐患出现而不能立即纠正,影响高速公路桥梁施工现场安全管理水平提高。 4 高速公路桥梁工程施工的安全管理策略 4.1 转变安全管理观念,提高对安全管理的思想认识高速公路桥梁工程施工前,施工单位要转变思想观念,在思想上高度重视安全管理工作,采取有效措施,实现对安全事故的预防。相关领导要改变对安全管理淡薄的态度,在人员配置、制度、资金等方面采取措施,为保障施工安全,预防安全事故发生奠定基础。 4.2 完善高速公路桥梁安全管理制度,提高安全管理水平施工单位要采取有效措施,完善安全管理制度,实现对高速公路桥梁工程的有效规范和管理。建立动态安全管理制度,实现对施工全过程的安全管理,对每个环节的安全隐患及时排除,确保每个环节安全管理工作到位,预防安全事故发生。建立安全管理责任制,将安全管理责任落实到相关部门和个人,明确他们的职责,

隧道施工测量方法论文

浅谈隧道施工测量的方法及应注意的问题摘要:工程测绘是为国民经济、国防建设和社会发展提供基础地理信息的基础性、公益性事业,其公益服务性在于它是直接为政府宏观决策服务,为国民经济和社会发展提供及时、适用、可靠的测绘保障,为丰富人们的物质文化生活提供服务;其基础性在于广泛应用于能源、交通、农林、水利、土地、矿产、城建等部门的规划设计。本文主要介绍隧道施工测量的基本方法及施工人员应注意的几个问题。 关键词:隧道施工测量;综合实践;检验检测 中图分类号: u455文献标识码:a文章编号: abstract: the engineering surveying and mapping is for the national economy, national defense construction and social development to provide basic, fundamental geographic information of public welfare undertakings, the public service is that it is directly for government macro decision service, for national economic and social development, application and provide timely and reliable surveying and mapping security, rich people’s material and cultural life provide services; its basic is widely used in energy, transportation, agriculture, forestry, water conservancy, land, mineral resources, urban construction department of planning and design. this paper mainly introduces the basic

施工测量毕业设计

陕西能源职业技术学院毕业设计论文 施工测量 学生姓名: 专业班级: 指导教师:

摘要 在工作项目中,工程测量是一项极其重要的基础性工作。测量施工的任何一次失误,都可能导致工程施工出现较大偏差,从而引起工程局部返工甚至报废,并延误工期,给工程带来巨大损失。因此,在施工过程中,如何控制好工程测量的施工质量,是一项非常值得研究的管理课题。

目录 摘要 (2) 1.工程概况 (4) 1.1总体简介 (4) 1.2建筑设计概况 (4) 1.3结构设计概况 (6) 2.测量工作的总体原则 (6) 2.1测量放线工作的基本准则 (7) 2.2编制测量记录的基本准则 (7) 2.3测量计算工作的基本准则 (7) 2.4施工测量验线工作的基本准则 (7) 3.测量准备 (8) 4.场区控制网的测设 (9) 4.1场区平面控制网的测设 (9) 4.2场区高程控制网的测设 (9) 5.建筑物的定位放线 (10) 6.±0.000m以下的施工测量 (10) 7.±0.000m以上的施工测量 (12) 8、复核、验线 (14) 9.测量人员现场安全管理措施 (15) 参考文献 (16) 致谢 (17)

1.工程概况 1.1总体简介 表1 1.2建筑设计概况 表2

1.3结构设计概况 表3 2.测量工作的总体原则 坚持遵守先整体后局部、高精度控制低精度的原则(即先测设场地整体的平面和标高控制网,再以控制网为依据进行局部建筑物的定位、放线和抄平),实地测设工作要坚持科学、简捷,精度要合理、相称的工作原则。坚持计算工作和测量作业步步有校核的工作方法,随时消除误差,避免误差积累。所有结构控制线必须清楚明确,并从有利

建筑工程测量实习报告2000字

建筑工程测量实习报告2000字 前言 为期14天的工程测量实习结束了。 这次实习的内容是对工程测量知识的实习化,实习的要求是让每个 同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的水准,完成建筑工 程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、 内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深 对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作水平、综合分析问题和解决问题的水平、组织管理水平 等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实习活动。 在实习的天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及 建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并 要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要 有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测 量工作。 实习目的 巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够 用相关理论指导作业实习,做到理论与实习相统一,提升分析问题、 解决问题的水平,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用, 使所学知识进一步巩固、深化。 通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。 掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。 通过完成控制测量实际任务的锻炼,提升独立从事测绘工作的计划、组织与管理水平,培养良好的咱也品质和职业道德。

熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。 实习心得 为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班实行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。 测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。所以测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

道路桥梁土木工程论文范文

道路桥梁土木工程论文范文 我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步,并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁,供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳 在道路桥梁施工的过程中,路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分,如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中,对路基路面的平整度没有进行有效的控制,就会使路基路面的平整度进行快速的衰减,使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动,从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中,依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况,对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足 从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看,许多的道路桥梁在竣工完成以后,经过一段时间的使用,出现了大面积的破损和裂痕,更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致

该现象的出现,主要有以下两个原因:(1)在道路桥梁路基的施工过程中,施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度,对路基的夯实进行了忽略,从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中,由于施工材料的不合格,以及施工过程中昼夜温差的不断变化,使得施工材料发生了热胀冷缩,导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此,在道路桥梁工程竣工之后,由于车辆的通行,使得道路桥梁的路基路面发生变形,从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷 在道路桥梁施工的过程中,由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异,使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求,从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯,对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在,不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响,而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力,经过长时间的使用之后,桥梁就会出现沉降及倒塌。因此,在软土地基施工的过程中,要采取一些必要性的,从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析

隧洞隧道工程测量方案设计

隧洞测量方案设计 目录 1. 工程概况………………………………………………( 2 ) 2 隧洞地面和地下平面控制布网略图……………………( 2 ) 3. 隧洞地面和地下高程控制网略图……………………( 4 ) 4. 隧洞地面和地下平面控制测量设计说明……………( 4 ) 4 .1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计……………( 5 ) 4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求………( 7 ) 5. 隧洞地面和地下高程控制测量设计说明……………( 18 ) 5.1 隧洞地面和地下高程控制网等级和竖向贯通误差的预计( 18 ) 5.2 地面和地下高程控制测量的等级的各种技术要求……( 20 ) 6. 隧洞施工放样方法、精度的设计说明………………( 23 ) 6.1 洞外中心线的测设方法及要求的设计………………( 23 ) 6.2 隧洞中心控制桩外的设计…………………………( 24 ) 6.3 洞内施工导线、基本导线、主要导线的精度、测量方法设计( 25 ) 6.4 隧洞内高程控制点测量方法、精度要求……………( 26 ) 6.5 隧洞长度、洞底高程、腰线高程的设计……………( 27 ) 6.6 隧洞施工面的放样方法……………………………( 29 ) 6.7 纵、横和竖向贯通误差的测定方法 (30) 7. 总结…………………………………………………( 31)

1. 工程概况 东山隧洞施工测量工程位于维州市东山镇西南方向,其东南方向是东山小学,离东山镇约 2km ,离东山小学约1.5km ,距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。 隧洞全长为 3156m ,穿过东山山头,东山山头的高程 H=198.236m 。隧洞进口=78.000m ,隧洞的设计坡降为 0.3% 。 的设计高程H A 2. 隧洞地面和地下平面控网略图 2.1 本工程测量单位所拥有的测量仪器为 (1)全站仪,测程 3km ,测距精度:±( 2mm +2ppm · D ) 测角精度:± 2 ″ 水准仪 (2) DS 3 (3) 30m 钢尺 根据所拥有的仪器及遂洞的地形图采用光电测距导线网作为平面控制网。由东山地形图可知道该地形比较陡,通视条件差,不宜布设多边形的平面控制网,测角网测量的角数比较多降低测量的速度,随着全站仪测距精度的提高,采用边角网的平面控制网可以提高测量的速度同时也可以保证测量的精度。由表 2.1.1 可知道平面控制网的等级可能为三等或四等,而且三、四、五等平面控制网,可以用相应等级的导线网来代替。所以本工程的控制网采用了光电测距导线网。平面控制网见东山地形图。 表 2.1.1 洞外控制网等级选择 2.2 平面控制网绘制导线计算图见图 2.2

《建筑施工测量实训》教学大纲

《建筑施工测量实训》教学大纲 【课程名称】建筑施工测量 【课程类别】课程实训 【教学学时】32 【课程学分】 【开课专业】建筑工程管理 【开课学期】第三学期 【选用教材】《建筑施工测量》高等教育出版社2005年7月(主编:凌支援)【参考教材】1、《建筑工程测量实训教程》重庆大学出版社2007年9月(主编:莫南明) 2、《建筑施工测量手册》中国建筑工业出版社1997年10月(主编:吴来瑞邓学才) 3、《建筑工程施工测量技术》山西科学技术出版社2009年5月(主编:杨云洪) 【课程性质、目的】: 一、课程性质与任务 (一)性质:建筑施工测量是建筑工程管理专业的一门必修专业基础课,为今后工作中从事相关专业技术提供必要的基本知识。建筑工程测量是一门实践性很强的专业基础课,其中实训课是主要教学环节之一,完成本课程的教学过程必须坚持理论与实践相结合,加强实验教学,强化对工程测量技能的培养和训练。只有通过实训,才能掌握仪器操作的基本技能和测量作业的方法,同时印证和巩固课堂所学的基本知识,并为学好专业课、从事建筑工程建设打下一定的基础。本次实训是在学完房屋建筑学、工程结构、

建筑施工测量课程后进行的一次综合性实训,为期四周。 (二)任务:通过本次实训使学生巩固、扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,获得工程测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。 二、课程的教学目标 (一)通过建筑施工测量实训教学,使学生巩固测量基本理论和技术原理,熟练掌握和应用工程测量基本方法; (二)掌握常规测量仪器的组成、使用、检验与一般校正;掌握高程、角度和距离的基本测量方法和放样方法,了解误差基本知识;能根据建筑施工特点正确选用测量仪器和测量方法; (三)能正确识读地形图,具有使用地形图取得地形资料和有关数据的初步能力;初步了解现代测绘新仪器和新技术的应用。 【课程基本要求】: 一、熟练掌握常规光学仪器(水准仪、经纬仪)及全站仪的操作使用方法。 二、完成小区域平面控制测量(导线)和高程控制测量(水准)外业及内业计算。 三、完成用经纬仪法测大比例尺地形图。 四、掌握建筑基线的测设、建筑物定位的方法。 五、掌握测量中必要的内业计算方法和外业记录要求,能够为将来从事建筑测量工作打下坚实的基础。 六、在实训过程中,每个学生都能参加各项工作的练习,注意培养独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。【建筑施工测量实训内容及学时分配】: 总学时:40学时

工程测量毕业论文

工程测量毕业论文The final revision was on November 23, 2020

一、绪论 随着科技的不断进步,测绘仪器设备迅速发展,新仪器不断出现。在全站仪方面的重要发展是长距离棱镜全站仪的出现,免棱镜全站仪的免棱镜视距由初期几十米发展到当前的一千米以上。 地形测量指的是测绘地形图的作业。即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定,并按一定比例缩小,用符号和注记绘制成地形图的工作。 地形测量包括控制测量和碎部测量。①控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。平板仪测图的控制测量通常分首级控制测量和图根控制测量。首级控制以大地控制点为基础,用三角测量或导线测量方法在整个测区内测定一些精度较高、分布均匀的控制点。图根控制测量是在首级控制下,用小三角测量、交会定点方法等加密满足测图需要的控制点。图根控制点的高程通常用三角高程测量或水准测量方法测定。②碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。按所用仪器不同,有平板仪测图法、经纬仪和小平板仪联合测图法、经纬仪(配合轻便展点工具)测图法等。它们的作业过程基本相同。测图前将绘图纸或聚酯薄膜固定在测图板上,在图纸上绘出坐标格网,展绘出图廓点和所有控制点,经检核确认点位正确后进行测图。测图时,用测图板上已展绘的控制点或临时测定的点作为测站,在测站上安置整平平板仪 并定向,然后用望远镜照准碎部点,通过测站点的直尺边即为指向碎部点的方向线,再用视距测量方法测定测站至碎部点的水平距离和高程,按测图比例尺沿直尺边沿自测站截取相应长,即碎部点在图上的平面位置,并在点旁注记高程。这样逐站边测边绘,即可测绘出地形图。传统的平板仪测图和经纬仪(或测距经纬仪)测图通称白纸测图,它

桥梁工程论文

如何做好钻孔灌注桩水下混凝土施工 内容提要:本文阐述了新建铁路沪昆客专十一标岔河大桥线钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺、施工过程中对施工质量的控制以及施工中所遇到技术难题和防治措施。 关键词:钻孔桩水下混凝土施工技术质量控制防治措施 1. 前言 钻孔灌注桩作为一种基础承载结构和地基支撑的构造物形式是施工建设中应用比较普及的技术内容。但是钻孔灌注桩作为隐蔽工程,其内部质量无法观察和监控,加之施工难度大,通常都会影响工程质量和滞后施工进度。因此,在施工中都把它当作一项关键性工程看待,并且在人员配制、施工质量监控、施工管理上加大力度,把握和分析施工过程中可能会发生的问题,将一切不良隐患消除在成桩之前。特别是水下混凝土灌注施工对于工程实体的影响尤为重要,它决定着桩身的强度、完整性和桩身整体质量能否达到设计要求,所以水下混凝土施工经常作为一个重点课题来研究。下面就钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺中的一些主要问题和施工中的难点及防治措施,谈谈自己的体会和经验。 2. 工程概况沪昆客专十一标岔河大桥位于贵州省兴义市普安县和晴隆县境内,主要为跨越岔河沟谷而设。大桥起讫里程桩号为DK896+416.11? DK896+897.64,桥梁全长481.53m。桥梁设计纵坡0%。、处于半径为11000m 的平曲线上。桥跨结构为:主跨(88+168+88)m连续刚构+引桥(33+56+33)m 连续梁。 桥梁下部结构为:桩基+承台+空心薄壁墩柱(实心墩),桥台为空心桥台;桥梁上部结构采用预应力连续刚构及预应力连续梁。

桩基础施工设计图纸为钻孔桩。全桥共计桩基98根,其中? 1.5m桩基63根,? 2.5m桩基17根,? 2.8桩基有18根,最大桩长51m,最短桩长9m。 3. 水下混凝土施工工艺 3.1 水下混凝土的性能参数 3.1.1 水下混凝土原料基本要求 3.1.1.1 水泥 水泥宜采用硅酸盐类水泥,确保水泥的保水性,保水性差的水泥应采取相应的措施保证混凝土不离析和泌水。 3.1.1.2 粗骨料 粗骨料宜采用连续级配良好的碎石、卵石,含泥量小于2%,其针、片状颗粒含量不宜大于10%,以提高混凝土的流动性。 3.1.1.3 外加剂混凝土中宜掺用泵送剂或减水剂,并宜掺用粉煤灰或其他活性 矿物外加 剂。 3.1.2 混凝土配合比注意事项 3.1.2.1 外加剂掺入量 水下混凝土的用水量与水泥和矿物外加剂的总量之比宜在0.5?0.6之间,即水胶比宜在0.5?0.6之间。 3.1.2.2 胶凝材料 水下灌注混凝土的胶凝材料总量不宜小于400kg/m3。

隧道施工中的圆曲线测设和隧道的贯通 隧道施工测量毕业设计 毕业论文

隧道施工中的圆曲线测设和隧道的贯通隧道施工测量毕业设计毕业论文

隧道施工测量圆曲线的测设、隧道的贯通 083工程测量李学文 (上海浦东新区南汇区临港新城临港大道11号地铁8标、9标) 研究课题:隧道施工中的圆曲线测设和隧道的贯通 内容摘要:对隧洞工程的开挖,在各种规范中的要求很多,精度也要求比较高,特别是对有些管道及特种工程的隧洞。对施工单位而言,洞内控制测量精度的高低就直接影响到贯通的精度,为保证隧洞在允许精度内贯通,我们首先要对洞内控制测量进行设计,在未贯通前对已施测的测量成果要进行相应的精度估算,为保证相应的控制测量精度还要采取相应的测量方案,下面就这几方面进行相应的探析。 关键词地铁车站深基坑圆曲线的测设测量设计贯通

引言 《礼记》有云:大学之道,在明德,在亲民。在提笔撰写我的毕业设计论文的时候,我也在向我的大学生活做最后的告别仪式。我不清楚过去的一切留给现在的我一些什么,也无从知晓未来将赋予我什么,但只要流泪流汗,拼过闯过,人生才会少些遗憾! 非常幸运能够加入施工测量这个古老而又新兴的行业,即将走向工作岗位的时刻,我仿佛感受到测量行业对我赋予新的历史使命,测量是一项以除害兴利、趋利避害的高尚事业。这种使命,更让我用课堂中的知识用于实际生产中来。特别是这半年来的毕业设计,我越发感觉到学会学精测量基础知识对于我贡献测量是多么的重要。所以,我越发不愿放弃不多的大学时光,努力提高自己的实践动手能力,而本学期的毕业设计,为我提供了绝好的机会,我又怎能放弃? 大学的最后一个学期过得特别快,几乎每天扛着仪器,奔走在校园的每个角落,生活亦很有节奏。今天我提笔写毕业论文,我的毕业设计也接近尾声。不管成果如何,毕竟心里不再是没底了,挑着半年辛苦换来的数据和成果,并不断的完善他们,心里感觉踏实多了。 在本次毕业设计论文的设计中要感谢测量系为我们的工作提供了测量仪器,还有各指导老师的教导和同学的帮助。 二、洞内控制测量设计 2.1平面控制测量设计 洞内平面控制测量在未贯通前都是支导线。当接到隧洞工程开挖任务时,首先要根据洞室相向或单向开挖长度及设计贯通精度要求,对洞内导线进行设计,估算预期的误差、确定导线施测的等级,以保证洞室开挖轴线的正确,即贯通精度,更为合理、经济的选择测量设备及测量方案。

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