思科智能网络制造业解决方案-通用行业或其它解决方案思科智能网络制造业解决方案包含一系列解决方案，这些解决方案将整个制造业过程的信息和流程集成在一起，使企业能够以客户中心，安全地了解和控制各个环节的执行状况。
制造商必须尽量缩短制造和周转时间，并改善客户服务。但是，由于专用制造和管理系统可能会阻碍系统集成，因而使企业无法以协作的方式快速响应市场变化。
为解决上述问题，思科系统reg;公司推出了一套既能支持新应用，又能集成信息和流程的智能网络制造业解决方案。思科智能网络制造业解决方案能够满足制造企业的所有要求，包括产品开发、生产管理、供应链管理以及销售和服务等。
利用这些解决方案，制造企业不但能改善数据可视性，更加有效地与内外组织合作，还能提高运作灵活性，降低总成本。无论制造商的供应链有多长，分布范围有多广，这些解决方案都能帮助企业以客户为中心，安全地了解和控制各个环节的执行状况。
挑战
对制造商而言，只有缩短了制造和周转时间，改善了客户服务，才能获得以
客户为中心的竞争力，从而有效地留住原有业务，吸引新业务。而获得这种竞争优势的方法之一是，提高整条运作链的可视性和灵活性。
提高可视性需要实时访问各部门的综合信息，增强灵活性则需要对不断变化的客户需求和工厂情况快速作出反应，制定明智的决策。但是，当今的制造流程和管理系统是位于多个专用网络中的“信息孤井”，相互隔绝。如果企业各部门之间相互隔离，员工就无法快速获得所需的信息，因而也就无法作出明智的决策。
缺乏可视性不但会降低企业为客户提供服务的效率，还会增加运营成本，延长产品上市时间。长此以往，企业的收入和利润都将受到不良影响。
解决方案
为解决上述问题，思科为制造商开发了一套解决方案，称为思科智能网络制造业战略。思科智能网络制造业基础设施基于一个符合标准的开放式智能平台，它将很多下一代协作应用连接在一起，从而将整个制造过程涉及的信息和流程相集成。这些解决方案能够大大提高四大制造环节的可视性和灵活性：
产品开发
供应链管理
生产管理
销售和服务管理
产品开发
思科开发的协作性产品开发解决方案能够为产品开发建立协作环境。由于主要供应商、后勤供应商、生产控制商和工程承包商等各方能够利用相同信息进行合作，因而能够开发出更好的产品。这个解决方案能够为设计人员实时提供重要产品数据，包括客户要求、服务记录、生命周期成本和工厂规格等。借助这种可视性，设计人员不但能加快新产品的设计，保证制造过程顺利进行，还能在不降低产品质量的前提下更加有效地实施成本控制。
供应链管理
利用思科需求驱动型供应链解决方案，制造商建立的网络不但能收集、存储、分析信息，还能与供应商、工厂、分销中心和零售商共享信息。另外，这个解决方案还能在传感器密集型供应链中采用新技术，例如无线频率识别（RFID），并遵守新标准的要求。利用此解决方案，供应链和后勤经理不仅能访问重要的供应商存货和客户要求数据，还能随时了解组件成本、可用性和制造要求。利用这种可视性，经理们还可以有效预防供应链延迟，从而降低成本和预测风险，帮助制造企业在供应链流程外包时制定更明智的决策。
生产管理
思科工业以太网能够将基于标准的工业级开放以太网延伸到车间，从而提高了效率，延长了正常运行时间。实施该解决方案之后，工厂经理能够方便地访问生产线信息，以便核实存货，降低维护成本。无线局域网不但能将装配线与仓库连接起来，还能通过视频监视摄像头加强安全保卫。利用这种灵活性，企业甚至能够维持和控制远程或海外制造车间的制造过程。与由老师指导的现场培训相比，电子学习应用能够更加有效地为生产员工提供新设备和流程变更培训。
“利用这个解决方案，我们能够调集全球资源，立即对客户需求作出反应。我们能够将中国的客户与德国的服务人员连接在一起，而且这位服务人员可以从新加坡工厂调配中国客户需要的零部件。我们不但知道哪些零部件可用，这些零部件现在位于哪些地方，还知道目前谁正需要这些零部件，以及怎样才能快速、经济、有效地将它们送到客户的手里。”
－Adept Technology公司副总裁兼Adept服务总经理Lee Blake
销售和服务管理
利用思科开发的客户交互网络解决方案，销售人员以及渠道和分销合作伙伴能够实时访问产品信息和客户信息。另外，分散在各地的销售人员还能经济有效
地通过VPN参加关于新设备和新工具的网上培训，从而提高销售效率，缩短销售周期，最终提高盈利水平。不仅如此，统一消息处理和IP电话应用还能帮助销售和支持人员更快速、更有效地响应客户、合作伙伴和公司的需求。
从服务角度看，由于客户交互网络解决方案能够为员工和呼叫中心业务代表提供客户记录和产品数据，因而能够更快速、更明智、更经济有效地作出反应，从而提高客户忠诚度和保留率。服务和工程人员则可以在虚拟呼叫中心环境中通过合作及时解决客户问题，从而提高客户满意度。不仅如此，这种可视性还可以轻松地扩展到客户，在降低支持成本的同时进一步提高客户满意度。
优势
思科INM解决方案能够将整个机构内的分立制造流程转变成统一、有效、和谐的工作流程。无论员工、合作伙伴和客户身在何处，都可以随时利用集成工作流程解决方案实时获取信息，从而大大提高了员工、合作伙伴和客户的移动性和连接性。
无论员工在哪个地方工作，信息可视性和运营灵活性的提高都能够提高他们的生产率：
以更快的速度制定更明智的决策
更好地管理越来越复杂的产品线
更快速、更有效地推出新产品和升级产品
减少客户订单中的错误和重复性工作
创建更有利于协作的制造环境
更快地对不断变化的销售趋势作出反应
降低产品成本，减少浪费，降低存货量
增强对客户需求的反应能力
利用思科智能网络制造业，企业不但能提高运营效率，还能获得竞争优势，通过为客户提供更高价值而实现个性化：
缩短制造过程中的生产时间
提高对工作状态的可视性
支持“及时”生产过程
提供网上采购和收费服务
思科提供的技术和服务
利用思科提供的多种技术和服务，制造商不但能实现运营的集成和优化，还能为客户提供极高的价值：
联系中心解决方案
内容存储和分发
语音、视频和数据网络融合方面的丰富经验
智能交换与路由
IP电话
视频流的IP/TV软件
网络连接应用
网络监控和管理解决方案
与领先的应用供应商和系统集成商的合作伙伴关系
远程连接解决方案
安全解决方案
无线网络解决方案
思科服务与支持
思科服务与支持机构及其合作伙伴能够提供全套服务，包括准备、规划、设计、实施、运营和优化等网络各阶段需要的高度专业化的服务和技术支持。在部署智能网络制造业解决方案的过程中，思科生命周期服务能够帮助制造商进行调研、挑选和成本核算。在初始阶段，制造商的主要业务部门和IT经理将与思科及思科合作伙伴通力合作，共同完成第一阶段的任务，并得到以下结果：
使企业目标与IT计划协调一致；
达成一致的目标，充分了解采用最新技术能够给企业带来哪些好处；
确定支持该目标的业务和技术架构；
共同了解当前状态与未来目标之间的差距；
制定3-5年计划，详细说明从当前到未来的发展历程，包括六个月的“发布周期”；
基于ROI、TCO和/或IRR的具说服力的企业实例，详细说明发展历程中应优先完成的项目；
如果需要，制定有助于实现目标的财务计划。
计划完成之后，思科及合作伙伴将提供全套服务，帮助客户顺利移植到智能网络制造业。服务包括管理办公室转型、流程重组、变更管理、架构移植以及指标/性能监控。通过合作，思科将帮助制造商顺利实现智能网络制造业。
另外，思科还提供技术支持服务，例如SMARTnet，以便作为制造商内部资源的补充，保证思科产品能够有效运行，保持高可用性，并及时升级到最新系统软件。
Cisco Nexus 9000 系列交换机技术方案 构建一个应用中心基础设施 世界各地的组织已认识到，不断变化的应用环境为支持这些环境的IT 基础设施创造了新需求。应用工作负载已经部署到包含虚拟化服务器和非虚拟化服务器以及存储基础设施的混合环境中。这就需要一种可以提供一致的连接性、安全性和可视性的网络基础设施。<
为什么<
城市智能交通处理方案 一、系统概述 SINONET ITS-CMS V城市智能交通处理方案，是基于最优异信息管理和控制技术，改变传统静态管理和单点管理，实现实时、动态联动管理新模式，以建立高效部门联动机制及方案，提升城市交通综合管理水平。 二、系统架构 SINONET ITS-CMS V城市智能交通处理方案以下图所表示，包含闯红灯自动统计系统、公路车辆智能监测统计系统、交通信号控制系统、道路视频监控系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、车辆卫星定位系统、大屏显示系统和基于三维GIS技术智能交通综合管理系统V。 三、系统特点 交通系统，全方面融合 集闯红灯自动统计系统、公路车辆智能监测统计系统、道路视频监控系统、交通信号控制系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、车辆卫星定位系统、大屏显示系统等子系统为一体交通信息系统处理方案。 高效安全，体验非凡 使用全方面安全策略，安全策略包含到系统各个层面；采取安全高效数据库系统及多样数据备份策略，提供最全方面安全保障；选择高性能图像处理服务器，配合自主研发三维GIS 技术，为用户提供身临其境体验。 运筹帷幄，统一指挥 定在为城市交通管理部门提供统一管控平台，集成城市交通管理所需各个业务子系统，融合各子系统数据，多维度、深层次挖掘高价值信息，为交通指挥人员提供全方面决议依据。 设计优异，科学稳定 基于三维GIS技术智能交通中央管控平台，首次引入控制反转技术，即子系统使用时才加载，由关键系统统一管理，在一定时间内如再无使用便自动释放资源，保持快速、可靠、稳定性能。 创新管理机制，推进高效管理 SINONET IT1城市智能交通整体处理方案，以事件为处理为关键设计理念，帮助各个部门协调有序运行及资源共享，将由部门处理事件模式转变为由事件调度部门模式。
思科中小企业网络安全解决方案
思科中小企业网络安全解决方案 供应商：思科系统网络技术有限公司发布时间：2006-05-11 10:39:58 “为数据处理系统建立和采用的技术和管理的安全保护，保护计算机硬件、软件和数据不因偶然和恶意的原因遭到破坏、更改和泄漏”。 ----国际标准化组织（ISO） 从“信息化高速公路”到“数字地球”，信息化浪潮席卷全球。Internet的迅猛发展不仅带动了信息产业和国民经济地快速增长，也为企业的发展带来了勃勃生机。 以Internet 为代表的信息技术的发展不仅直接牵动了企业科技的创新和生产力的提高，也逐渐成为提高企业竞争力的重要力量。 企业通过Internet 可以把遍布世界各地的资源互联互享，但因为其开放性，在Internet 上传输的信息在安全性上不可避免地会面临很多危险。当越来越多的企业把自己的商务活动放到网络上后，针对网络系统的各种非法入侵、病毒等活动也随之增多。 而我们面临的这些信息安全问题的解决，主要还是依赖于现代信息理论与技术手段；依赖于安全体系结构和网络安全通信协议等技术；依赖借助于此产生
的各种硬件的或软件的安全产品。这样，这些安全产品就成为大家解决安全问题的现实选择。 中国网络安全需求分析 网络现状分析 中国国内企业和政府机构都希望能具有竞争力并提高生产效率，这就必须对市场需求作出及时有力的响应，从而引发了依赖互联网来获取、共享信息的趋势，这样才能进一步提高生产效率进而推动未来增长。 然而，有网络的地方就有安全的问题。过去的网络大多是封闭式的，因而比较容易确保其安全性，简单的安全性设备就足以承担其任务。然而，当今的网络已经发生了变化，确保网络的安全性和可用性已经成为更加复杂而且必需的任务。用户每一次连接到网络上，原有的安全状况就会发生变化。所以，很多企业频繁地成为网络犯罪的牺牲品。因为当今网络业务的复杂性，依靠早期的简单安全设备已经对这些安全问题无能为力了。 主要网络安全问题及其危害---- 网络网络攻击在迅速地增多。 网络攻击通常利用网络某些内在特点，进行非授权的访问、窃取密码、拒绝服务等等。 考虑到业务的损失和生产效率的下降，以及排除
高校思科无线网络解决方案 成都某科技大学校A区数字化校园是一个全新的系统，网络用户总数超过8万，它需要与该校其他校区实现网络互联和资源共享，并且开展远程教学、视频会议、资源共享和远程办公。A校区通过有线和无线手段覆盖整个校区。网络设计上要求高带宽、高可靠性、高可扩展性，以及较高的安全保护能力和便于集中管理。 无线局域网作为有线局域网的延伸，依据局域网通信协议格式进行数据传输。在A校区网络无线局域网建设中，部署了遍布整个校区范围的无线网络，既有室内部分，也有室外两部分。 网络拓扑图如下： 在整个项目中，无线覆盖采用了以下几种类型： 单AP室内覆盖、室外覆盖，多AP覆盖。 单AP室内覆盖： 主要应用于教室、会议室、办公室，信号在此空间内覆盖，无需考虑室外信息的覆盖，室内部分都采用吸顶天线的方式进行操作。无线覆盖示意图示意图如下：
普通教室无线覆盖示意图 室外覆盖 室外空间主要部署在校区的公共场所、会议室、主干道及一些休闲空间。 多AP覆盖： 多AP覆盖包含两个方面的内容：一个是主要应用于图书馆、办公楼、会议室、开敞区域等位置的有规划多AP无线信号覆盖，二个是多个无线覆盖区域间，由于无线信号的无边界性造成的无意识多AP覆盖。不管是哪种情况，都需要合理的分配多个AP的无线信号信道、功率、负载等参数，在不产生冲突的情况下合理利用多个AP的连接资源，尤其是在该校A校区这种大规模无线覆盖的环境中，多AP无线信号的自动规划、自动调节、自动愈合更是成功部署的关键。在该项目中使用了思科统一无线网络解决方案来实现，AP的自动调节，自动愈合，和用户自动漫游等功能。
多AP覆盖-集中的无线资源管理 在该项目中，我们利用思科集中统一的无线解决方案，在核心交换机6509上插入WISM无线控制模块并配置了无线网络管理软件，为该校实现了：无线网络技术进一步扩展校园网的覆盖范围，使全校师生能够随时随地、方便高效地使用校园网络；促进教学和科研发展，进一步拓展研究空间，为大型科研活动和无线网络技术研究提供无线网络实验环境；提升校园网络环境，提高管理水平和效率，推动该校信息化建设；同时进一步加强了自身网络的管理和控制。
思科中小型企业网络解决方案 中小型企业的组网方案主要要素有：局域网、广域网连接、网络管理和安全性。Cisco的解决方案充分考虑了这些要素。从总体上看，这些解决方案具有以下共同的特征。第一，它采用高性能、全交换的方案，充分满足了用户需求。第二，网络管理简单，可以采用免费的CVSM--Cisco交换机可视化管理器，它基于易用的浏览器方式，以直观的图形化界面管理网络，因此网管人员无需专门培训。第三，用户可以采用ISDN连接方式实现按需拨号，按需使用带宽，从而降低广域网链路费用，当然也可选用DDN、帧中继、模拟拨号等广域网连接方式。第四，带宽压缩技术，有效降低广域网链路流量。第五，随着公司业务的发展，所有网络设备均可在升级原有网络后继续使用，有效实现投资保护，第六，系统安全，保密性高，应用了适合中小型企业的低成本网络安全解决方案--路由器内置的IOS软件防火墙。 Cisco中小型企业网络解决方案实现应用有以下几个方面：首先是资源共享，网络内的各个桌面用户可共享数据库、共享打印机，实现办公自动化系统中的各项功能；其次是通信服务，最终用户通过广域网连接可以收发电子邮件、实现Web应用、接入互联网、进行安全的广域网访问；再次是多媒体应用，该方案支持多媒体组播，具有卓越的服务质量保证；此外，在某些方案中系统支持远程接入，可以实现多达32路远程模似电话线拨号访问。 针对不同用户的不同需求，Cisco推出了25个用户以内、50个用户以内、100个用户以内三种典型的解决方案。 1.25用户以内的网络方案 ---- 该方案的局域网采用Catalyst1924交换机构建一个小型局域网。一般说来，主服务器与交换机之间的链路数据流量较大，因此它采用2个100M高速交换端口连接服务器，以免形成传输瓶颈；24个10M交换端口最多可连接24个桌面用户。此外，它还通过10M接口连接共享网络打印机，普通打印机也可以通过打印服务器的方式共享。
思科一体化无线网络（Cisco Unified Wireless Network）技术优势详述 Cisco 通过引入基于LWAPP协议（轻型AP协议，IETF的最新草案）的全新无线局域网架构――思科一体化无线网络，将无线局域网技术带到了一个新的发展阶段。这种对无线AP进行集中控制的整体架构具有多种优点，在无线局域网的便利接入、安全无线连接、灵活部署、轻松运营、可视化维护方面，都提供了实用的工具和有效的手段。 思科一体化无线网络整体解决方案是由下列单元构成的有机整体： ?运行轻型接入点协议（LWAPP）的接入点：负责射频信号收发和射频扫描（定位和恶意AP扫描，收集信号，分析在控制器）。插上网线是对其唯一的手工操作。 ?无线局域网控制器：控制所有的无线的运转过程，有线/无线之间的数据处理等。 ?网络管理：图形界面管理，输入地理图和障碍信息，可以图示定位、射频信息，记录和审计，图示恶意AP，操作控制控制器的无线操作。一般和控 制器一起部署，客户的网管人员可以在WCS上监控和操作整个无线局域网络系统，所有操作以WEB方式完成。 ?定位服务器：提供定位计算分析，被跟踪定位的设备包括——具备Wi-Fi 接口的电脑/手持终端/VoWLAN话机，或是专门的有源RFID标签。 ?终端：兼容绝大多数厂商的终端设备，没有限制；但是满足CCX（思科兼容扩展计划，目前90％的802.11设备都支持不同版本的CCX）的客户端可以在安全、QoS、无线管理等方面获得更多的好处。 ?AAA服务器：提供集中认证，可以利用客户原有的RADIUS服务器。?Windows AD服务器：可以连接AAA服务器，当控制器到AAA进行认证时，AAA查询AD得到认证结果并返回，达到利用AD集中认证的结果。可以实现在终端上仅仅登陆域就可以实现无线同时认证集成的目的。 下面，我们会对思科一体化无线网络所具备的技术特点进行详细分析。
思科网真会议解决方案 思科网真会议解决方案融合了丰富、智能和稳定的网络性能，通过一个简便的电话界面实现了人们的沟通与协作。思科网真会议是思科网真技术的第一个应用，它拥有25项思科的专利技术，革命性地改变了组织内部和外部与员工、客户以及合作伙伴的沟通方式。 思科网真1000 思科网真会议解决方案有两个版本，可以针对规模大小不同的会议。融合了行业第一个1080P超高清晰度视频画面，几乎无法察觉的延迟以及复杂了环境设计。会议参与者感觉就像置身在一个房间里，即使他们身处在世界上不同的地方。可以通过超高清晰的视频画面和宽带立体声看见并听见彼此， 再现惟妙惟肖的真实沟通。 “这种高效的面对面的远程会议解决方案，在过去被认为是很难实现的。”思科的新兴市场技术部的副总裁Marthin De Beer说。“客户一直在寻找一种可以远程实现关键业务关联和亲身协作的技术解决方案。直到现在，也没有
一种有效的方法能够不用出差就能实现高质量的有效的互动。为满足这个需求，思科研发了一种新的沟通体验。思科网真会议解决方案拥有IP网络和统一通信的智能，无论你身在何处，都能够实现人与人之间实时的，面对面的 对话，提高生产率并加快决策制定。” 思科网真会议解决方案目前有两个版本可供选择：思科网真1000主要面向为小型群组会议和一对一的交流，将来会延伸到“虚拟助手”的应用，是高管办公室、酒店大堂、银行和医院的最佳选择；思科网真3000则是主要面向12人以上的虚拟圆桌会议，是大型圆桌会议、员工会议以及员工、客户和业务合作伙伴之间的多方会议的最佳选择。思科网真会议解决方案的优势和特点 包括： * 简便性——只需拥有企业级群件如微软的Outlook和思科的 Unified CallManager 5.1，创建会议将和使用日历邀请一样简单。用户登陆思科网真电话就像拨打普通电话一样，只需轻轻点击思科IP电话或者直接拨入其他的 思科网真会议。 * 高通信质量——超高解析度1080p视频的真人等大图像比标准的电视画面质量高出6倍，比高清电视（HDTV）高出2倍。特别设计的高解析度摄像头对高质量视频提供支持，并且不需要用户操作。宽频立体声和多声道、全双工音效提供了出色的声音投射，实现了和真人在场的会议完全一样的多方同
智慧交通产品解决方案城市智慧交通设计路线 【面向城市交通】
目录 1.设计思想 (3) 2.技术路线 (4) 2.1.采用SOA设计思想 (4) 2.2.传统信息集成技术与大数据应用技术相结合 (5) 2.3.采用操作系统思想的ATMOS系统软硬件资源管理 (8) 2.4.依托PGIS/DPS-TGIS实现GIS展现应用 (9) 2.5.C/S与B/S模式相结合模式 (10)
1.设计思想 在GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》的指导下，结合我公司在城市交通管理的产业研究和工程建设经验，通过对城市交通状况及管理现状和需求进行深入分析，充分借鉴国内外发达城市在建设智能交通管理系统的成功经验，并总结各城市在建设、运行过程中的不足与弊端，提出公安交通指挥系统建设的设计思想为：以“以建设目标为导向，以实战应用为切入点；建设【面向交通信息资源】——整合研判、智能应用，【面向交通事件】——快速响应、协同调度，【面向信息服务】——及时准确、多样互动，【面向系统运维】——运行监控、维修管理”为中心思想，依据相关设计规范及标准，遵循“平战结合、平时为主”的原则，建设集“管理、服务、执法、侦控”为一体的城市智能交通指挥中心，为城市交通管理提供“信息化、可视化、智能化”的管控工具，支撑【路面-分中心-中心-科室】协同交通管理，实现城市交通安全、有序、高效。 信号控制系统电子警察系 统 高清视频监警车定位系 统 移动警务系 统 交通诱导系 统交通流量采 集系统 卡口系统 汇聚：基础业务应用系统 其他单位 互联网 图1-1“5+N”建设理念
思科Cisco中小型企业网络解决方案 中小型企业的组网方案主要要素有：局域网、广域网连接、网络管理和安全性。Cisco的解决方案充分考虑了这些要素。从总体上看，这些解决方案具有以下共同的特征。第一，它采用高性能、全交换的方案，充分满足了用户需求。第二，网络管理简单，可以采用免费的CVSM--Cisco交换机可视化管理器，它基于易用的浏览器方式，以直观的图形化界面管理网络，因此网管人员无需专门培训。第三，用户可以采用ISDN连接方式实现按需拨号，按需使用带宽，从而降低广域网链路费用，当然也可选用DDN、帧中继、模拟拨号等广域网连接方式。第四，带宽压缩技术，有效降低广域网链路流量。第五，随着公司业务的发展，所有网络设备均可在升级原有网络后继续使用，有效实现投资保护，第六，系统安全，保密性高，应用了适合中小型企业的低成本网络安全解决方案--路由器内置的IOS软件防火墙。 Cisco中小型企业网络解决方案实现 应用有以下几个方面：首先是资源共 享，网络内的各个桌面用户可共享数 据库、共享打印机，实现办公自动化 系统中的各项功能；其次是通信服务， 最终用户通过广域网连接可以收发 电子邮件、实现Web应用、接入互联 网、进行安全的广域网访问；再次是 多媒体应用，该方案支持多媒体组播，具有卓越的服务质量保证；此外，在某些方案中系统支持远程接入，可以实现多达32路远程模似电话线拨号访问。 针对不同用户的不同需求，Cisco推出了25个用户以内、50个用户以内、100个用户以内三种典型的解决方案。 1.25用户以内的网络方案 该方案的局域网采用Catalyst1924交换机构建一个小型局域网。一般说来，主服务器与交换机之间的链路数据流量较大，因此它采用2个100M高速交换端口连接服务器，以免形成传输瓶颈；24个10M交换端口最多可连接24个桌面用户。此外，它还通过10M接口连接共享网络打印机，普通打印机也可以通过打印服务器的方式共享。 在广域网部分，该方案采用了Cisco 803路由器，它提供一个ISDN B RI接口，
XXXX无线网络升级改造设计方案 目录 1.WLAN在校园的应用概述 (3) 2.校园网WLAN应用需求 (3) 3.校园网WLAN设计思想 (5) 3.1校园网WLAN设计原则 (5) 3.2思科校园网WLAN设计思想 (5) 3.3思科WLAN解决方案体系结构 (6) 3.3.1 无线网络的挑战 (6) 3.3.2 思科集中化无线网络解决方案 (7) 3.3.3集中化协议LWAPP简介 (9) 3.3.4集中化和统一WLAN的好处 (10) 3.3.4.2 便于升级 (11) 3.3.4.3 通过动态RF管理建立可靠的连接 (11) 3.3.4.4通过用户负载均衡优化每个用户的性能 (12) 3.3.4.5 访客联网 (14) 3.3.4.6第三层漫游 (14) 3.3.4.6 嵌入式无线IDS (15) 3.3.4.7 定位服务 (16) 3.3.4.8 WLAN语音 (16) 3.3.4.9 降低总拥有成本 (16) 3.3.4.10 有线和无线整合 (17) 3.3.4.11 总结 (18) 4.思科校园网WLAN建设方案 (19) 4.1物理设计（部署） (19) 4.1.1无线覆盖方案 (20) 4.1.1.1 覆盖区域 (20) 4.1.1.2 设计指标、原则及覆盖方式 (20) 4.1.1.3 室内覆盖 (22) 4.2逻辑设计 (27) 4.2.1 SSID 和VLAN (27) 4.2.2 地址和路由 (28) 4.2.2.1无线用户接入地址和路由规划 (28) 4.2.2.2无线网络地址和路由规划 (28) 4.2.2.3 IPv6规划考虑 (29) 4.2.3 认证和计费 (31) 5.解决方案的设计亮点 (31) 5.1高性能的IP V6和IP V4无线接入 (31) 5.2基于个人用户的运营管理 (31) 5.3支持数据、语音等多种业务，有其它智能业务扩展能力 (31)
城市公交一"通系统解决方案 系统特色 集约化管理: 基于省级集中式多级权限的交通卡应用管控模式，平台集中整合各级省、市交通垂直架构部门管理、设备 集中与分散管理、中央清算与结算管理、多级卡务管理、实时在线集控管理、便捷自助查询、有效决策支持等应 用，实现智能交通一体化、集约化管理。 无线采集： 支持联机实时传输和脱机延时传输两种工作模式，支持GPRS CDMA Zigbee、红外等通讯方式，彻底改变公共交 通系统中传统的手工数据采集落后局面，Zigbee无线通讯技术采用国际 2.4GHz免费频段，降低运 营成本。 车辆管理： 行业内率先融合RFID+GPS+GIS+GPRS/CDMA技术应用的车辆流程化智能管控，全面管理车辆信息、车辆调度、车辆定位、权限管理、线路运行管理、智能卡司机考勤、安全报警、车辆录音、照片监控、地图轨迹管理、短信服务等管理。 系统融合： 全面实现一卡通管理、GPS智能车辆管理、3G车辆多媒体发布等多业务融合与互通高集成应用，可与第三方智能交通系统融合对接，实现智能交通综合资源管控。
针对城市公交和BRT 多业务复杂应用，在国内率先应用 讯技术的融合创新。 智能收费终端与岀租车计价器互联，自助刷卡扣费，实现银行卡与司机卡的二卡合一的快 速结算模式，提升了车辆运行效率。 K.V ::肩.公共交通卡中心合柞憾行 e 业应用主# 交通卡用户 系统应用 城市公交和BRT : 肚共昌行辛 秋市勒週交诵 独交应屈 饭谨咨运 出密年应罔 菲橫軸卡巒存卡 WF 匚手机 JS 面卡 手机RF^SIWUIM^ SIM/UIMPASS ^ Zigbee 与GPRS/CDM 多种无线通 出租车:
思科统一无线网络
目录 1 .无线局域网基础 3 1.1 无线局域网和有线局域网的比较 3 2．无线网络架构及设计 3 2.1 WLAN 安全 3 2.1.2 基于EAP 的安全方法 4 2.1.3 WPA 4 2.1.4 WPA2 5 2.2 AP 关联和漫游 5 2.2.1 漫游过程 5 2.3 蜂窝布局和信道的使用 6 3 .思科统一无线网络 8 3.1 WLC 的功能 8 3.2 轻量级AP 的工作原理 9 3.3 Cisco 统一无线网络中的数据流模式 10 3.4 轻量级AP 关联和漫游 11 3.5.1 控制器内漫游 12 3.5.2 控制器间漫游 13 3.5.3 移动组 17
1 无线局域网基础 1.1 无线局域网和有线局域网的比较 从最本质上说，交换型网络需要电缆，而无线网络不需要。这看似显得可笑，却指出了它们的物理层之间的不同。 传统以太网是由IEEE802.3 标准定义的。每条以太网连接都必须在严格的条件下运行，尤其是对物理链路本身来说。例如，链路状态、链路速度和双工模式都必须符合标准的规定。无线局域网使用类似的协议，但由IEEE 802.11 标准定义的。 有线以太网设备必须采用载波侦听多路访问/冲突检测(CSMA/CD) 方法来传输和接收以太网帧。在共享的以太网网段上，PC 以半双工模式工作，每台PC 都可以先“发言”，然后侦听是否其他正在发言的设备发生冲突。整个检测冲突的过程是基于有线连接的最大长度的，从网段的一端发送到另一端检测到冲突之间的最大延迟是确定的。 在全双工或交换型以太网链路上，不存在冲突或争取带宽的问题，但它们必须遵循相同的规范。例如，在全双工链路上，必须在预期的时间内发送或接收以太网帧，这要求全双工双绞线的最大长度与半双工链路相同。 虽然无线局域网也基于一组严格的标准，但无线介质本身难以控制。一般而言，当PC 连接到有线网络时，与其共享网络连接的其他设备的数量是已知的；而当PC 使用无线网络时，使用的传输介质为空气；由于接入层没有电缆和插口，因此无法限制其他最终用户使用相同频率无线电波。 因此，无线局域网实际上是一种共享型网络，且争用相同频率电波的主机数量不是固定的。在无线局域网中，冲突犹如家常便饭，因为每条无线连接都是半双工模式的。 IEEE 802.11 WLAN 总是半双工模式的，因为传输站和接收站使用的频率相同。双方不能同时传输，否则将发生冲突。要实现全双工模式，必须在一个频率进行传输，在另一个频率进行接收，这类似于全双工以太网链路的工作原理。虽然这完全可行，但802.11 标准不允许采用全双工模式。 2. 无线网络架构及设计 2.1 WLAN 安全 作为基本服务集（BSS）的中央枢纽，AP 实际上为其覆盖范围内的客户端管理WLAN 。别忘了，无线客户端发送的数据流都必须经过AP，才能到达当前BSS 内的其他WLAN 客户端或位于其他地方的有线客户端。 客户端建立其无线连接时，必须找到可到达并提供成员资格的AP。客户端必须按如下顺序协商成员资格和安全措施： （1）使用与AP 匹配的SSID； （2）向AP 认证； （3）使用一种分组加密方法确保数据的隐秘性，这步是可选的； （4）使用一种分组认证方法确保数据的完整性，这步也是可选的； （5）建立同AP 的关联。 SSID 字符串用于将客户端同合适的WLAN（以及有线网络中的VLAN ）匹配。如果客户端的SSID 与某个AP 使用的SSID 相同，它便可以开始同该AP 通信。SSID 并不是一种安全措施，而只是用于将WLAN 划分成逻辑用户组。
构建具有较强恢复能力和适应性的智能制造业网络新产品系列的发布日期已迫在眉睫，只剩几周时间。在您即将开始新工序，对产品进行最后的完善时，您收到新的警报：某台关键设备需要维护。利用增强的前瞻性可视功能，您可以在计划的停机时间内维护该设备，然后恢复正常生产，而不必冒着潜在的停机风险赶工。最终，您顺利地在截止期限内完成任务，既未发生停机，也没耽误员工工作。凭借物联网 (IoT) 的强大功能，这类实时可视性和业务情报唾手可得。为了充分利用 IoT 所提供的无处不在的连接性和切实有效的数据，全球各地的公司纷纷开始采用新的工厂架构。通过融合基于工厂的运营技术 (OT) 和全球 IT 网络，这些公司增加了正常运行时间，并优化了运营设备效率 (OEE) 情报（从车间到供应链都获得了这些优势）。借助基于 IoT 的思科? 互联工厂 - 自动化解决方案，您可以全方位了解运营情况。该解决方案是思科互联工厂产品组合（久经考验且广泛认可的端到端网络架构）的组成部分， 还可提供实时网络诊断和故障排除。这意味着您将能够减少停机时间、提高工作效率、增强恢复能力，并灵活地响应快速变化的客户和市场需求。工作原理促进车间融合基于 IT 的网络和 OT 的最重要的原因之一是以太网和 IP 的使用。借助为坚固型工业环境量身打造、支持以太网的硬件，在工厂部署企业级网络成为可能。该解决方案基于开放式标准化技术，因而可以与各种各样的第三方系统和应用结合使用。借助我们的智能自动化和控制系统，您可以准确地跟踪和分析出现停机状况的地点、情况和原因，迈出根除这些状况的第一步。您还可以迅速响应车间、供应链和市场中不断变化的各种情况。这可帮助您提高效率和灵活性，提高工作效率，减少企业中出现代价高昂的停机状况的机会。加快实现投资回报加快过渡到更安全、更可靠的互联工厂环境，并为您提供各种服务，帮助您规划、构建和管理您的解决方案。从战略到执行，思科服务全程帮助您不断地缩短业务结果与互联工厂业务目标之间的差距，让您从解决方案中获得更大价值。我们提供综合性咨询服务，并将我们领先的网络专业知识与我们技术合作伙伴的行业专业知识相结合，帮助您实现业务转型，获得更大价值。 思科互联工厂 - 自动化 解决方案优势 ? 实现制造系统和业务系统的集成，让所有事物集中放置在一个网络 上保持在线，从而提高灵活性和 感知度。 ? 提高可视性和恢复能力，减少非计划停机产生的高昂代价。大大 缩短确定停机原因和恢复正常生 产所需的时间。 ? 迅速适应各种变化，包括新产品引入、计划内生产线切换、元件 供应导致的调整，以及综合产品 需求引发的换班等等。 ? 实时感知变化，借助使用融合网络进行通信的移动设备、视频监 控器和 HMI ，全面掌握上至整个 企业、下至单个车间的一切变化。? 将实时信息反馈给整个供应链，从而确保对整个制造价值链中的 每个步骤（从供应到配送）做出 迅速响应。 ? 打造安全的工厂，借助网络内置的端到端安全功能，提供重重保护。
思科存储网络容灾备份解决方案 热备份技术(例如写时复制和分离镜像快照) 利用在某个特定时刻创建的原始数据镜像，在不影响应用正常工作的情况下进行在线备份。写时复制和分离镜像选项都会将数据区块复制到未被使用的存储上，以创建某个时间点的复本，大多数数据库都支持这两种技术。写时复制和分离镜像选项可以管理物理数据区块的映射流程，以及它们与某个文件系统或者数据库的关联。IBM企业存储服务器（ESS）或者模块化存储服务器（MSS）中的FlashCopy均支持这两个选项。 灾难备份和恢复方案 在灾难备份和恢复的解决方案中，基本可分为两种模式：(一)可实现同步数据复制、切换时间快速的同城灾备模式；(二)以异步为数据复制手段、切换时间较长但防范灾难的范围更广泛的异地远程灾备模式。但这两种模式不是相互排斥的，而是满足不同灾难防范级别的分类。随着对业务连续的要求越来越高，许多大型企业把这两种模式混合实施，以建立多级的风险防范标准。 在建立了同城的灾备和不同城市之间的远程灾难备份之后，不同城市的灾难备份中心所能实现的功能，是同城灾备中心所实现的功能的全部，但是时间要求可能会稍微宽松一点。比如在灾难发生之后要求两个小时之内必须把同城的灾难备份运行起来，而在做异地灾备的时候，这个时间将被允许延长到12小时或者是6个小时。由于时间要求越短，投入需要越大，企业要找到一个最佳的比例关系。 同城容灾备份解决方案 建立同城灾备中心的最大的优势是可以利用在同城范围，即60至100公里以内可以租用裸光纤来实现两个数据中心之间的互连。随着裸光纤的租用价格越来越便宜，使企业可以按照业务的需求来部署两个数据中心之间的带宽，而不是按照租用的带宽来部署业务。这两者的差别使前者可以按照真正的业务需求及未来的扩展来规划企业级的业务连续方案，而不是仅仅限制在几个核心的应用系统。有了高带宽在两个数据中心之间的SAN相连接，使数据的同步复制成为了可能，可以实施高速数据复制和恢复的业务连续策略。 由于SAN 具有很大的灵活性，允许将存储设备与服务器连接在一起，所以它也方便了灾难备份解决方案作用的发挥。使用SAN 基础结构，在一个城域范围内实现灾难恢复备份的具体要点如下： 在常规情况下，一个企业可以在两个交换机之间通过双互联交换链路(ISL)，把相距10公里以上的两个站点以单模光纤连接起来，ISL是使用E_Port进行连接的，E_Port 是个把两个交换机连接成一个架构的扩展端口； 当两个站点之间的连接端口数量增加或同时有其他的连接接口如 GE/ESCON/FICON等需求时，使用DWDM是一个非常灵活的方式，同时降低了对裸光纤的依赖和物理线路的故障切换难度，提高了租用光纤的利用率和管理的方便性； 可用点对点的方式或者环路方式配置DWDM设备。一旦主链接不能访问，Cisco 的DWDM设备ONS15540/15530均支持自动失效转接到冗余物理链接。在环形拓扑结构中，节点之间仅需要一条链接。如果链路失效，激光将朝相反的方向传输来达到目标; 在光纤通道交换机和DWDM设备之间的ISL连接提供了更大的带宽(达到多个2 Gbps，而非以往的1 Gbps的限制)，在端口汇集方面，SAN交换机可以提供多达16端口，32Gbps带宽的ISL汇集，称为PortChannel； 当在SAN环境里实施虚拟SAN(VSAN)时，可在ISL中把多个VSAN同时传输(Trunking)至远程站点，则ISL使用TE_port进行连接。
Cisco网络实验室解决方案
概述 ■搭建教学用的网络实验室是当前高校IT应用的亮点 目前，中国高校信息化建设正处在一个新的发展时期，基础网络设施已搭建完成，基于校园网的应用开发是新时期的重点，传统的高校工作和学习模式开始进入实质性的数字化阶段，利用IT技术，改革、辅助和完善现有的教学方式，已是各个学科专业的共识。 在高校（包括职专），有两个新趋向：一是针对社会对网络技术人才的殷切需求，报读计算机网络专业的学生激增；二是为适应IT技术应用的现状，理工科原有的计算机基础课程都增加了网络相关的课程；网络技术作为普及知识，已经不再是以往计算机网络专业少数学生的研修课程，而将会成为理工科的必修公开课程。 要完整地实施网络课程，而且让学生具备实际操作动手能力，必须建设用于教学的网络实验室才能达到目标。 要体现一个学校的网络相关专业的教学水平，网络实验室是一个重要的硬件指标，很多学校都纷纷搭建了网络实验室，成为近期高校IT应用的一大亮点。 ■Cisco网络实验室全面解决方案简介 网络实验是网络课程教学中必不可少的环节，搭建网络实验室的目标是：完整配合课程实验要求、保证提供学生充足的实验量和有效管理实验室秩序。 作为网络设备和技术供应的领导者，思科(Cisco)产品是网络教学实验首选的设备；Cisco为高校设计的网络实验室全面解决方案不仅仅是提供实验设备，而是提供网络教学所需要的全部应用系统，包括：实验设备配套解决方案、实验室管理系统、网络教学资源和eLearning辅助教学系统。
思科(Cisco)先进网络技术实验室介绍 ■领先实用的教学科研平台 随着网络技术的高速发展和遍布大江南北的200 多所思科网络技术学院的开办，使更多的学生学习到了最先进的网络技术知识，同时，思科技术的领先性和其完备的教学体系也得到了越来越多教育用户的认可。 为了更好地满足广大教育用户对网络新技术和新应用的学习需求，全面展现思科公司业界领先的网络技术和应用，思科公司推出了先进网络技术实验室，它将为开设网络学院或建立网络实验室的用户提供一个高技术含量的网络实验和测试平台，为教育用户更好地培养实用型人才并抢占未来发展的制高点取得了先机。 思科先进网络技术实验室融合了思科在路由和交换、IPv6、无线网络、网络安全、IP 语音等多种先进的网络应用技术，全面反映了网络技术发展的最新方向，使得学生在学习中接触到实际网络环境所遇到的传输、安全、语音等各种情况，增强了自己的动手和动脑解决问题的能力，很好地解决了目前众多高校普遍存在的计算机网络课程“理论强，实践弱”的现象，彻底提高了学院的实际教学能力。同时，思科先进网络技术实验室还可以提升教育用户的科研实力，使得学院在高性能计算和网格计算的科研能力得到加强。
某市信合信息网络系统改造升级技术规划实施方案 发布时间：2009/7/20 11:48:23 | 7 人感兴趣 | 0 人参与还有98天过期 某市信合社成立于1984年6月，1996年10月与农行“脱钩”，成为独立的法人机构，现有七部（科）两室，所辖32个信用社，70个分社，518个信用站，现有职工1393人,该信用合作联社全市网点共392个，这意味着此社有392个网络业务节点。各个营业网点全部采用双链路方式，直接汇接到网络中心构成网络通路。各个营业网点采用Ethernet点对点方式，同核心网络连接提供10M/100M带宽上联。信息网络专线服务商将采用中国网络通信、以及中国移动通信的线路，采用多链路备份连接 对整个信息网络的运营和管理要求简单、高效，能够在合理的技术资源状况下，对整体网络实现完备的管理。由于该信合社是一个较大的金融机构，为了实现网络应用的安全和冗余，要求网络架构实现双灾难备份中心，包括本地和异地的灾备中心。 ·方案介绍 根据该信用合作联社对网络改造和建设的要求以及未来网络应用的情况，我们建议采用如下的设计方案，整体方案划分为三个层次。 业务汇聚层 在业务汇聚层使用低端路由器交换机，通过点对点以太网方式上联到核心网络，在业务汇聚层低端路由交换设备上采用两条链路上联，链路分别采用“中国网通”和“中国移动通信”的以太网点对点线路，使用10M/100M带宽，形成备份和冗余。在业务汇聚层的路由交换设备下联业务节点的业务终端、视频监控等设备，完成业务数据上传和流量QOS的功能。 核心网络层 在核心网络层包括核心交换机、核心路由器以及防火墙等设备，所有设备均采用双链路双设备、双引擎的“三双机制”，有效保障业务顺畅运行，保障核心业务网络的高可靠性和高稳定性。 在核心网络层采用的核心网络路由设备是2台CISCO7507路由器，2台CISCO7507路由器使用以太网络接口采用10M、100M连接服务器区域，业务汇聚层业务节点的各个路由交换设备，2台C
大中型企业的Cisco产品网络构建方案 本着为中国各类企业的产品销售、采购供应、系统集成、管理咨询、商务贸易、物流调度等网络化实现提供一揽子解决方案。通过构建高性能的企网，使到企业可以最终形成网上查询、网上报价、网上洽谈、网上签约、网上结算的企业、银行、配送业务等等的交易系统。Cisco 提供了优化的网络建设方案。 作为企业网络，设计的目标是：首先是技术的先进性，使用技术在未来的五年内不会落后，符合信息技术的方展方向。同时要满足集团发展的电子化、网络化、智能化、集中式发展的要求。 构建一个集团企业内部的网络系统，还要本着以下的设计原则：实用性、先进性、可靠性、网络安全性、易于管理和维护、支持多媒体、符合国际标准、可扩展性、高性能和可管理性等性能都要同时具备。 Cisco 为具备上述性能的网络提供的可行的解决方案。 企业网的总体设计 中心交换机采用Cisco Catalyst 6500系列交换机来实现骨干千兆的交换，同时为二级交换机和服务器提供了其他关键设备的连接。 二级交换机使用Catalyst 2950系列交换机。 由于企业内部网络系统还要涉及到网络设备管理和用户、资源管理等。建议采用Cisco Works 2000 进行网络管理。 该方案可以容纳300到500个用户。 网络拓扑图如下图所示： 图一网络拓扑图 中心交换机
对于大中型企业网络的要求，从可靠性、高性能的角度考虑，推荐使用网络产品中最为著名的Cisco产品系列。考虑到企业的业务量问题，再考虑到交换机的实际负载能力问题，本文建议在主交换机上使用Cisco Catalyst 6509，能够更好地满足系统的要求。 图一Catalyst 6509 交换机 Catalyst 6509是思科公司最新的交换机产品，作为业界领先的交换机平台，Catalyst 6509交换机可以高度集成思科各种网络安全硬件模块，包括防火墙服务模块、IP安全虚拟专用网(IPSecVPN)服务模块、入侵检测系统模块和网络分析模块(NAM)。如果将这些安全模块结合在一起使用，客户将能够在交换机上部署综合安全性，而无需分别管理的不同设备。在东方网上家园的网络系统中，Cisco Catalyst 6509不仅是骨干交换设备、Internet接入路由设备，同时还是整个系统的网络安全中心。 作为网络安全中心，Cisco Catalyst 6509内部带宽可以达到720 Gbps，具有400+Mpps 交换能力，支持最多576个10/100/1000M以太口，可以满足最高要求的服务器接入能力。东方网上家园用户主机服务器直接对不同的用户群进行服务，各主机间没有相互依赖关系，故每台主机以100M以太口直接接入骨干Catalyst 6509交换设备，完全可以保证用户的高速访问；Cisco Catalyst 6509支持高性能的5Gbps防火墙模块，通过集成多块模块，防火墙的带宽最大可以扩展到20Gbps，Cisco Catalyst 6509上的防火墙模块的高吞吐量决定它能够在一个平台上同时提供高质量的安全功能和其它扩展功能，非常适合为数据流量大，对速度非常敏感的服务器组提供安全防护。 具体配置： （一）选用两台Cisco Catalyst 6509作为核心交换机。为Catalyst 6509 配置：双电源，一块48 口10/100M 二级交换机连接，和一块16口的GBIC 千兆模块作为服务器与二级交换机的连接。 （二）Catalyst 6509 引擎的三层交换功能用来作为VLAN间的路由使用。同时使用热备分路由技术，保证即使出现任何一台交换机出现问题的时候，服务器等还可以继续工作。
城市智能交通系统 摘要本文研究城市智能交通系统的系统整合，讨论了系统建设战略目标对系统整体性的要求，提出了城市智能交通系统的4层体系结构，以及多元化的组织布局概念，并论述了系统整合中的关键技术——共用信息平台的建立问题。 关键词ITS 认识应用形式信息过程雷达采集 1对ITS整体性的认识 对于智能交通系统（以下简称ITS）的含盖范围具有不同的理解，确定为广义的概念——具有“数字化神经网络”的交通运输系统。 ITS的系统整合是建立在对整个系统功能特点的认识、系统战略目标的确定，以及由此确定的系统设计概念的基础之上。 ITS通过采用信息技术、通信技术、控制技术等对传统交通运输系统进行改造，从如下几个方面提高系统的运行效率： ●通过交通发展战略决策支持系统、规划决策支持系统、交通需求管理决策支持系统等实现对政府宏观层面科学决策的有效支持，使得有限的资金和资源最大限度发挥效益。 ●通过先进交通监控系统、交通事故信息分析系统、交通仿真实验系统、交通紧急状态应急管制系统等保障交通运输系统的有序高效运行。 ●通过营运车辆管理系统、公交调度管理系统、出租车辆调度管理系统等提高运输管理水平。 ●通过公众信息发布系统、交通诱导系统、营运车辆管理系统等实现对交通行为的合理引导，以充分发挥系统的潜力。 ●通过信息化公共交通系统、综合物流信息服务系统引导向合理的交通运输模式转变。分析国外ITS系统建设经验，结合我国的城市发展阶段特征，将系统总体战略目标确定为：提高系统的建设与运行效率；增强系统的安全性、可靠性；通过提高服务水平等的方法引导合理的交通消费模式；提高资源利用效率，减少对自然界的索取和排放。 行业发展目标可以确定为：建立共享信息环境目标——依靠法治保障，依托适用技术，建立跨越行政体制制约的良好交通运输信息共享和增值服务环境；促进管理革命目标——在信息技术的支持下，通过组织创新，建立各种管理职能要素灵活有效协调的柔性体系；增强系统综合性目标——通过信息技术促进综合交通运输系统的建设，为加强多种交通方式之间的有效协调提供技术保障。 产业化目标将指导相关的产业政策方向：通过产学研相结合，以及多元化参与等方法形成具有内在强烈创新机制，能够持续发展的产业体系。 据此确定的系统设计概念为：建立一个基于分布式管理和分散选择行为的开放式系统，以承担数据采集、数据分析、信息组织、知识提炼等任务的“系统神经网络”为核心，对于交通运输系统的规划、建设、管理、以及用户行为提供全面的支持。 针对这样一种系统概念，我们需要关注的不仅是各分系统具有高的运行效率，而且更加需要关注分系统之间有效协调所产生的总体效率提高。