QD50T吊钩桥式起重机设计计算书
QD50/5T吊钩桥式起重机
设计计算书
一、主梁校核计算
本台起重机根据经验法初定主梁截面，然后根据最终整机设计结果，对主梁强度、刚度及疲劳进行校核计算。
一、主梁截面惯性距
1、确定主梁的截面特性：
主梁截面及受力情况如图示：
经计算主梁特性如下：
惯性距：IX 2.5857×1010mm4； Iy 4.828×109mm4；
hX 866mm； hy 375mm
b 4000mm；当小车位于左端位置时： x 2725mm
二、根据设计结果，已知参数有：
1、型式：QD型吊钩桥式起重机
2、额定起重量：Gn主 50t
3、跨度：S 10.5m
4、起升高度： H主 12m
5、起升速度：Vn主 1.8m/min
5、起重机（大车）运行速度：Vk 25 m/min
6、小车运行速度：Vt 18m/min
7、小车重量：G小 10.5t
8、小车轮距：b 4m
9、工作级别：中级（A5）
10、材料的选择及其力学性能
根据本台起重机的用户要求，主要承载件选用Q235B钢，选用板厚≤16mm 的板材，其屈服极限：σs 235×106N/m2；强度极限为：σb （375～640）×106N/m2（计算时取为σb 550×106N/m2）；弹性模量E 2.1×1011N/m2。
三、载荷系数的确定
1、动载系数ψ2的计算
计算公式：ψ2 1+bv
v―起升速度（m/s），根据已知条件，主起升最大起升速度为：V 5.0m/min；
b―操作系数，根据设计手册，因本台起重机起重量较高，因此取b 0.8；
g―重力加速度（9.81m/s2）
y1―起升载荷引起的静变位（m），y1
Q―起重量（N）
L―跨度（m）
E―材料弹性模量，为；2.1×1011N/m2
I―截面惯性矩（mm4），已知I 2.5857×1010mm4
代入已知参数，可得y1 140mm 0.14m；
λ0―静变位，λ0 δ绳×
δ绳―钢丝绳截面应力，根据设计手册，取240MPa
H―起升高度，12m
E绳―钢丝绳弹性模量，根据设计手册，取1×105N/mm2
代入已知参数，得λ0 δ绳× 240× 38.4mm 0.0384m
将以上相关参数代入，则ψ2 1+bv
1+0.8×（5.0/60）× 1.05
2、运行冲击系数ψ4的确定：
因大车最大运行速度V 25m/min 25/60 0.4m/s，
根据设计手册，可确定ψ4 1.
3、起升冲击系数ψ1的确定：
根据设计规范，ψ1可在0.9≤ψ1≤1.1 范围选取，考虑到本台起重机实际使用情况，取高值，可取为ψ1 1.1。
四、计算载荷的确定
主梁由于桥架（半个桥架，不包括端梁）自重引起的均布载荷：
0.773×104 （N/m）
主梁的计算载荷：
1.1×0.773×104 0.85×104 （N/m）
作用在一根主梁上的小车两个车轮的轮压值：
P1 3.243×105 Ｎ P2 3.636×105 Ｎ
考虑动力系数的小车车轮的计算轮压值为
1.05×3.234×105 3.3957×105 Ｎ
1.05×3.636×105 3.8178×105 Ｎ
五、强度校核计算
1、正应力校核
1）计算主梁垂直最大弯矩
（Nm）
该起重机为闭式司机室操纵，其重量（包括司机室连接架）为G0 0.926×104N，重心距支点的距离为 2.3m；一套运行机构的重量为G1 4.92×104N，重心距支点的距离为 2.4m。
将各已知数值代入上式计算可得：
3.317×106（Nm）
2）计算主梁水平最大弯矩
（Nm）
式中 g 9.81m/s2
――大车起动或制动时的平均加速度，根据起重机设计手册和起重机使用情况 8s，
则 0.14 m/s2；
在垂直载荷作用下的跨中最大弯矩，但不计算和，由下式计算得（Nm）
3.17×106（Nm）
因此得主梁水平最大弯矩：
0.025×106 （Nm）
3）由于垂直和水平方向最大弯矩同时作用，在主梁跨中截面的盖板中引起的最大正应力根据下式计算：
[σ]Ⅱ
式中――主梁中间截面对水平重心轴线x―x的抗弯截面模数，其近似计算如下：
0.031 （m3）
0.014 （m3）
由此可得：
108.8（N/m2） 108.8MPa＜[σ] 176.7Mpa
注：[σ]－许用应力，根据设计规范，按第二类载荷组合计算，[σ]Ⅱ176.7Mpa。n为安全系数。
故σ＜[σ]Ⅰ
4）计算主梁支承截面的最大剪力
主梁跨端在最大剪力作用下引起腹板中最大剪应力为：
≤[τ]Ⅱ
式中 Ix0――主梁端部支承截面对水平重心轴线x―x的惯性矩，Ix0 2.5857×1010mm4 2.5857×10-2m4
S――主梁端部支承截面半面积对水平重心轴线x―x的静矩，
8.596×10-3 （m3）
――主梁支承截面所受的最大剪力，其计算为
6.507×105 （N）
因此可得：
10.82×106 （N/m2） 10.82MPa
注：[τ]－许用剪应力，Q235B钢的许用剪应力为 [τ]Ⅰ 102Mpa。
故τ＜[τ]Ⅰ
由上面的计算可知，主梁强度足够。
5）主梁截面合成应力的计算
在主梁同时受有弯矩和剪力作用的任意截面中，由弯曲正应力σ和剪应力τ产生的合成应力为：
≤[σ]Ⅱ
125MPa＜[σ]Ⅰ
因此，复合应力满足要求。
2、局部压应力校核
校核公式：σm ≤[σ]
P―集中载荷，取小车最大轮压，为363.6KN；
δ―板厚，即腹板度厚，为10mm；
c a+2hy 382mm（a为集中载荷长度，对车轮取a 50mm；hy为轨顶至计算点的距离，为150+16 166mm）
代入已知参数，可得σm 95.18Mpa≤[σ] 180Mpa
因此，局部压应力满足要求。
六、刚度校核计算
1、主梁静刚度校核
主梁的静刚度校核计算公式为：f ≤[f]
P1、P2―分别为小车在额定静载荷下的实际轮压，由已知计算P1 3.243×108N，P2 3.636×105N；
L―跨度，，f] 许用静刚度， [f] ，根据设计规范，对于A5级的起重机，[β] 700，则[f] 19400/700 27.7mm。
将已知参数代入，可得：
f
18.126mm≤[f] 27.7mm
因此，静刚度满足要求。
二、电动机校核计算
一、起升机构
1、吊钩桥式起重机最大起升载荷
G 50（t）
吊钩桥式起重机起升速度
V 1.8m/min 0.03m/s
初选电动机
P静（kW） 17.65（kW）
根据起重机的使用环境及工作要求，起升机构采用双电机驱动，初选电动机YZR200L―8Z（Pe 18.5kW、n 750r/min）
电动机校核
发热校验：
∵ Ps G??（KW）
0.8× 17.5（KW）
将机构的满载静功率P静换算成一个循环周期中发热等效功率P P静 0.85×17.65 15（KW）（选取 0.85）
根据电动机发热校验条件：P≥Ps
又 Ps 18.5≤P 15
∴该电动机通过发热校验。
过载校验：
∵电动机起动过载功率
Pn≥??（KW）
??
13.12（KW）
电动机过载利用率Pn/Pe 13.12/18.5 86%，一般不超过105%可以认为该电机通过过载校验。
∴该起升电机通过过载校验。
二、运行机构
1、小车运行机构
小车运行速度
V 32.97m/min 0.5495m/s
初选电动机
、运行阻力的计算
①摩擦阻力Fm
小车满载运行时的最大摩擦阻力：
Fm （Q+G）β（N）
∵ Q 100（t） G 33.158（t）
∴ Fm （100+33.158）×104××1.5 1.205×104（N）
道阻力FP
FP （Q+G）i（N）
（100+33.158）×104×0.002 0.266×104（N）
风阻力Fw
由于该起重机在室内工作，所以在计算电机运行阻力时忽略该阻力，
即 Fw 0
运行阻力Fj
Fj Fm+FP+Fw
1.205×104+0.266×104+0 1.471×104（N）
、电动机的静功率
Pj （kW）
8.98（KW）
根据起重机的使用环境及工作要求，初选电动机YZR160L―6（Pe 13 kW）动机校核
①发热校验：
∵ Ps G[PG∑ω+mc +PWI]??（KW）
0.8×[ 100+33.158 ×104× 0.015+0.002 +0]×
11.06（KW）
根据电动机发热校验条件：P≥Ps
又 Ps 11.06≤Pe 13
∴该电动机通过发热校验。
过载校验：
∵电动机起动过载功率
Pd PG∑ω+mc +PWⅡ ??+（KW）
100+33.158 ×104× 0.015+0.002 +0 ??
+ 8.37（KW）
电动机过载利用率Pd/Pe 8.37/13 64%，一般不超过105%可以认为该电机通过过载校验。
∴该起升电机通过过载校验。
2、起重机运行机构
2.1、起重机运行速度
V 66.52m/min 1.1m/s
选电动机
、运行阻力的计算
①摩擦阻力Fm
起重机满载运行时的最大摩擦阻力：
Fm （Q+G）β（N）
∵ Q 100（t） G 79（t）
∴ Fm （100+79）×104××1.5 1.588×104（N）
②坡道阻力FP
FP （Q+G）i（N）
（100+79）×104×0.001 0.179×104（N）
③风阻力Fw
由于该起重机在室内工作，所以在计算电机运行阻力时忽略该阻力，
即 Fw 0
④运行阻力Fj
Fj Fm+FP+Fw
1.588×104+0.179×104+0 1.767×104（N）
、电动机的静功率
Pj （kW） 10.8 （KW）
根据起重机的使用环境及工作要求，初选电动机YZR225M―8（P 26Kw）电动机校核
①发热校验：
∵ Ps G[PG∑ω+mc +PWI]?? （KW）
0.8×[ 100+79 ×104× 0.015+0.001 +0]×
14 （KW）
根据电动机发热校验条件： P≥Ps
又 Ps 14≤P 26
∴该电动机通过发热校验。
②过载校验：
∵电动机起动过载功率
Pd PG∑ω+mc +PWⅡ ??+ （KW）
100+79 ×104× 0.015+0.001 +0 ??
+
10.95 （KW）
电动机过载利用率Pd/P 10.95/26 42%，一般不超过105%可以认为该电机通过过载校验。
∴该起升电机通过过载校验。
三、起重机轮压最大计算
根据起重机大车最大轮压的计算准则，大车最大轮压主要由小车自重对大车车轮引起的轮压、桥架自重对大车车轮引起的轮压、额定吊重对大车车轮引起的轮压三部分组成，当三部分轮压组合处于最不利的位置时计算出的轮压为大车最大轮压。
根据该台起重机总图分析，当小车在额定载荷下处于司机室对侧时，大车车轮的轮压最大。
下面计算小车在额定载荷下处于司机室对侧时，大车车轮的最大轮压值：
一、小车自重对大车车轮引起的轮压计算
确定小车重心
根据本起重机小车的结构布局，根据小车中心的估计原则，因此本起重机小车的自身中心估计在轮距中心线上。（小车重心均采用估算法）
2）计算小车处于司机室对侧时，小车重心到大车车轮中心线的距离。
参见总图可计算小车重心到大车车轮中心线的距离为：2685mm，小车自重33.158t。
3）小车自重对司机室对侧大车车轮引起的轮压计算
根据力矩平衡，小车自重对司机室侧大车车轮引起的轮压（t）为：P1 33.158×÷4 7.142t（大车为八轮机构）
二、桥架自重对大车车轮引起的轮压
1）计算桥架（起重机总重－小车重量）自身重量
79－33.158 45.842t
2）桥架自重对司机室对侧大车车轮引起的轮压计算
根据本起重机的结构及桥架自重对大车车轮引起的轮压计算原则，桥架主动侧略重,主、副跨轮压值可按5.5:4.5计算，则桥架自重对主动侧司机室对侧大车车轮引起的轮压（t）为：P2 45.842×÷4 6.303t。
三、额定吊重对大车车轮引起的轮压计算
1）确定吊钩中心到大车车轮中心线的距离
参见总图可计算吊钩到大车车轮中心线的距离为：2535mm，吊重100t。
2）额定吊重对司机室对侧大车车轮引起的轮压计算
根据力矩平衡，额定吊重对司机室侧大车车轮引起的轮压（t）为：P3 100×÷4 21.73t（大车为八轮机构）
四、计算总轮压
由以上计算可知：司机室对侧主动侧的大车车轮的最大轮压（t）为：P0 P1+P2+P3 7.142+6.303+21.73 35.175t
换算成KN，则P P0×g 35.175×9.81 345.07KN
因此，该起重机的大车最大轮压为345.07KN。
五、有关说明：
1）起重机的最大轮压均采用估算法，特别是确定小车的重心及桥架对大车的轮压分布，因此得出的数据是指轮压的理论数据。
四、电气部分设计计算
己知电机参数
名称型号功率定子电流转子电流数量主起升电机YZR315M-10 85KW I1 179A I2 171A 1 副起升电机YZR280M-10 55KW I1 127 I2 207A 1 小车电机YZR160L-6
13KW I1 29A I2 32A 1 大车电机YZR225M-8 26KW I1 55A I2 71A 2
一、配电保护
1、线路工作电流计算
按可能同时三个电机同时工作的额定电流，其中一个机构是所有机构中功率最大的，计算电流公式为：
Ig Ie1+Ie2+Ie3
根据实际情况选取，主起升机构、大运机构、主小运机构。
Ig 179A+55A×2+29A 318A
2、尖峰电流计算
按三个机构同时工作，其中两个功率较小的机构在运行，功率最大的机构正在起动。
I2d KIe1+Ie2+Ie3
K的系数取7。
I2d 7×179A+55A×2+29A 1392A
3、线路中电线截面积的选取
根据要求选取穿管电线型号，BXR-450；电缆滑线选为YC-750。
根据电线电缆在某种情况下允许载流量公式：
Ix Kf??Kj??Kt??Iq
可知Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
注：Kf穿钢管电线取0.9，对电缆在空气中多根并列敷设取0.8；
Kj反复短时负荷的接电持续率修正系数查表可知为1.78；
Kt工作环境温度不同于+450C的温度修正系数查表可知为1.1。
4、主电源回路穿管电线截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
318A/0.8×1.78×1.10
203 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时， 70 mm2单芯BXR-450电线的载流量为252A,因此主回路电线截面积选为70mm2。
二、主起升机构
根据实际情况选取，主起升机构各电机电流
Ig 179A
主起升各回路穿管电线、电缆截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
179A/0.8×1.78×1.10
114 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，35mm2单芯电线的载流量为155A，因此主起升电机定子回路电线截面积选为35mm2；转子回路短路电流为
171A，故也可选用35mm2。
三、副起升机构
副起升定子回路穿管电线、电缆截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
127A/0.8×1.78×1.10
81 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，25 mm2单芯电线的载流量为
120A，因此副起升电机定子回路电线截面积选为25mm2；
电线截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
207A/0.8×1.78×1.10
132 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，25 mm2单芯电线的载流量为120A，因此副起升电机转子回路电线截面积选为25mm2；
四、小车小运机构
小车小运电机定子回路穿管电线、电缆截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
29A/0.8×1.78×1.10
19 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，6mm2单芯电线的载流量为31A，因此主小车小运电机定子回路电线截面积选为10mm2；
电线截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
32A/0.8×1.78×1.10
20 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，6mm2单芯电线的载流量为31A，因此主小车小运电机转子回路电线截面积选为10mm2；
五、大运机构
大运电机定子回路穿管电线、电缆截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
55A/0.8×1.78×1.10
35 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，10 mm2单芯电线的载流量为68A，因此大运电机定子回路电线截面积选为10mm2；
电缆截面积选取
Iq Ix/ Kf??Kj??Kt
71A/0.8×1.78×1.10
45 A
由查表可知：在温度为+45度、工作制为25%时，10mm2单芯电线的载流量为68A，因此大运电机转子回路电线截面积选为10mm2；
七、电控设备
1、配电保护屏
根据以上线路计算及已知参数，配电保护屏选用QB4C-600A/2G20。
2、主起升控制屏
根据以上线路计算及已知参数，主起升控制屏选用XQS1-250/Y2。
3、副起升控制屏
根据以上线路计算及已知参数，副起升控制屏选用XQS1-150/Y2。
4、大车控制屏
根据以上线路计算及已知参数，大车控制屏选用QR1Y-150A/3P2。
机械部分编制（计算）校算审批电气部分编制（计算）校算
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目录 １概述............................................................................................................ - 1 - 1.1起重机械的用途及工作特点............................................................... - 1 - 1.2起重机械的发展简史........................................................................... - 2 - 1.3起重机械的组成和种类....................................................................... - 3 - 1.3.1起重机械的组成......................................................................... - 3 - 1.3.2起重机械的种类......................................................................... - 4 - 1.4桥式起重机的分类和用途................................................................... - 5 - 1.4.1桥式起重机的分类..................................................................... - 5 - 1.4.2桥式起重机的用途..................................................................... - 5 - 1.4.3桥式起重机的基本结构............................................................. - 6 - 1.5桥式起重机的基本参数....................................................................... - 6 - 2 吊钩桥式起重机设计任务书........................................................................ - 9 - 2.1设计参数............................................................................................... - 9 - 2.2工作条件............................................................................................... - 9 - 2.3设计原则................................................................. 错误！未定义书签。 3 小车起升机构和运行机构的计算.............................................................. - 11 - 3.1起升机构计算..................................................................................... - 11 - 3.1.1确定起升结构传动方案，选择滑轮组和吊钩组................... - 11 - 3.1.2选择钢丝绳............................................................................... - 12 - 3.1.3确定滑轮主要尺寸................................................................... - 13 - 3.1.4确定卷筒尺寸并验算强度....................................................... - 13 - 3.1.5选电动机................................................................................... - 15 - 3.1.6验算电动机发热条件............................................................... - 16 - 3.1.7选择标准减速器....................................................................... - 17 - 3.1.8验算起升速度和实际所需功率............................................... - 18 - 3.1.9校核减速器输出轴强度........................................................... - 18 - 3.1.10选择制动器............................................................................. - 20 - 3.1.11选择联轴器 ............................................................................. - 21 - 3.1.12验算起动时间......................................................................... - 22 - 3.1.13验算制动时间......................................................................... - 23 - 3.1.14高速浮动轴计算..................................................................... - 24 - 3.2小车运行机构计算............................................................................. - 28 - 3.2.1确定机构传动方案................................................................... - 28 - 3.2.3运行阻力计算........................................................................... - 30 - 3.2.4选电动机................................................................................... - 31 - 3.2.5验算电动机发热条件............................................................................. - 32 - 3.2.6选择减速器............................................................................... - 32 -
电动双梁桥式起重机技术要求 中国船舶重工集团公司第七一二研究所（甲方）和（乙方），就乙方为甲方制造试验室中使用的电动双梁桥式起重机事宜，达成如下技术协议： 1.使用条件 1.1 海拔高度≤1000m 1.2 环境条件 电源：交流，三相380V±10％，50HZ±1％； 环境温度：0℃～45℃； 空气相对湿度：不大于85％。 1.3 安装场地 甲方试验室（武汉）室内。 2.标准 GB/T 3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机械安全规程》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB10051.1~5 《起重吊钩》 GB4315 《起重机电控设备》 GB 14405 《通用桥式起重机》 GB3323 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分等》 其它相关的国家标准或部颁标准。 3.基本参数 该设备用于电机试验室中设备吊装，50吨全车变频调速桥式起重机起吊设备。 3.1全车变频调速主要性能参数 起重量：Gn=50/10t 主起升50t，副起升10 t 跨度：S=13.5m 大车轨距13.5m 起升高度≥10m 工作级别：A5
速度 起升：主起升0.2～1.75m/min 副起升0.62～6.04m/min 小车运行：0.5～48.1 m/min 大车运行：1.9～18.24m/min 导电方式：H型单极安全滑触线 大车最大轮压：≤396kN；小车最大轮压：≤175kN 小车运行机构车轮轨距：2.5m 起重机高度（轨道面至起重机顶端距离）：≤2.8m（含小车高度） 轨道中心线至吊车端部≤300mm 大钩起升最大高度时，吊钩中心线距离轨道面≤1.0m 操作方式：操纵室+遥控器。 3.2设备组成 设备应包括起重机的机械、电器电控及安全防护系统等，包含但不限于以下内容：箱梁结构桥架系统 大车、小车运行装置 主、副起升机构 司机室及全套操作系统 电控柜及其电控系统 全套安全防护装置 大车道轨及安全滑线 安装用的所有附件和辅件，随机备件和附件。 3.3电气设备 起重机应设置总断路器。 进线处应设置主隔离开关。 必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。 起重机必须设失压保护和零位保护。 必须设置超速保护。
140/32T*22M铸造起重机增容改造计算书1、主起升机构计算 起重量180t 吊具20t 起升速度7m/min 起升高度22m 工作级别M7 1.1钢丝绳的选择 起升载荷Q=180+20t（包括吊梁重量） 滑轮倍率m=6 滑轮效率η≈0.95 钢丝绳安全系数n=7.0 钢丝绳最大静拉力S S=Q=（180+20）×9.85=86.4KN 2×2×2×m×η2×2×6×0.95 选择钢丝绳 30NAT 6*19W+IWR-1870 钢丝绳直径φ30 钢丝绳最小破断拉力599KN 安全系数校 η=599 =7≥7 86.4 2、电动机选择 2.1计算电动机静功率Pj 起升载荷Q=180+20t 起升速度V=7m/min 机构总效率η=0.85 电动机台数2台 P j= QV = （180+20）×9.85×7×103 =135KW 2×1000×η2×1000×60×0.85 （共9页第1页） 1.2.2选择电动机 选用YZR400L2-10电机 额定功率200KW，同步转速588r/min S3 60% 功率170KW 同步转速591r/min 1.3减速器传动比计算 起升速度7m/min 卷筒直径Do=φ1400 单层双联缠绕，倍率m=6 钢丝绳直径do=30 电动机转速n电=591r/min 钢丝绳平均中径（计算直径）D=1430mm i=π×D×n电=π×1.43×591=63.1
m×v6×7 选减速器传动比I=63.02 1.4选择制动器 1.4.1高速级制动器选择 起升载荷Q=180+20t 减速器传动比I=63.02 卷筒计算直径D=1.43m 钢丝绳直径do=30 滑轮倍率m=6 机构总效率η=0.85 制动器数量n=4 制动安全系数K=1.25 制动力矩 T E=K×Q×D×η = （180+20）×9.85×103×1.43×0.85×1.25×2 =3947Nm 2×n×m×I4×6×63.02 选择制动器 选用YWZD-630/300制动器，制动力矩4500Nm（共9页第2页）2、副起升机构计算 起重量40t 吊具2t 起升速度9.33m/min 起升高度24m 工作级别M6 2.1钢丝绳的选择 起升载荷Q=40+2t（包括吊钩重量） 滑轮倍率m=4 滑轮效率η≈0.97 钢丝绳安全系数n=6 钢丝绳最大静拉力S S=Q=（40+2）×9.85=53.3KN 2×2×2×m×η2×4×0.97 选择钢丝绳 22NAT 6*19W+IWR-1870 钢丝绳直径φ22 钢丝绳最小破断拉力322KN 安全系数校 η=322 =6＞6 53.3 2.2、电动机选择 2..2.1计算电动机静功率Pj 起升载荷Q=40+2t 起升速度V=9.33m/min 机构总效率η=0.9 电动机台数1台
双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司
目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7～9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11～12 5、起重机的架设…………………………………………………………12～13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15～16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18～24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24～26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27～31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32～41 七、起重机使用须知………………………………………………………41～49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述
本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用）的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型： a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作，一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配，重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时，应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间，在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合，当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料，当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘，适用于钢材市场、下料车间等，在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料，电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作，由于冶金起重机吊运液态金属，要求当1台电
通用桥式起重机计算书（QD50/10t-16.5m） 编制： 批准： 起重机计算书
第一部分主梁设计计算 一、主梁设计计算 1、主要参数： 起重量Q=50/10t 工作级别A5 跨度LK=16.5m 小车总重Gxc=15.425t 2、主梁截面形状尺寸： 上盖板δ=22mm 材料Q235-B 下盖板δ=18mm 材料Q235-B 腹板δ1=6mm 材料Q235-B 腹板δ2=6mm 材料Q235-B 腹板间距b=500mm 腹板高h0=1000mm 3、主梁截面性质： （1）主梁截面面积 S=500*22*18+1000*6*2 =210000mm2 （2）半个桥架的质量：设加筋肋系数K=1.1 Gqj=K*ρ*S*Lk =1.1*7.85*10-6*210000*16500 =10085kg （3）主梁均布载荷集度
q=10085/16500 =0.61.kg/mm （4）主梁形心位置的确定 X0=226mm Y0=560mm Xmax=560mm Ymax=226mm （5）主梁截面惯性矩的确定 对于X轴 Ix=(500*103/12+500*10*5052)*2+(6*10003/12)*2 =0.44×1010mm4 对于Y轴 Iy=(10*5003/12)*2+(1000*63/12+1000*6*2232)*2 =8.04×108mm4 (6)主梁截面对X轴Y轴的抗弯模数 对于X轴 Wxmin=Ix/Xmax =0.44×1010/560 =7.86×106mm3
对于Y轴 Wymin=Iy/Ymax =8.04×108/226 =3.56×106mm3 4、作用于主梁上的载荷及内力计算 Ⅰ:按载荷组合IIa计算 桥架重量Gqj=1.0×Gqj=20170kg 小车重量Gxc=1.0×Gxc=15425kg 起升载荷Qq=ΨII×Qq=1.25×(50000+1268)=64085kg ΨII取1.2 （水平惯性载荷Pgy不考虑） （1）小车轮压的计算 Bx=2500mm b1=1231mm b2=1329mm P1=Q q/2×b2/Bx+Gxc/4 （代入相应数值） =8438kg P2Q q/2×b1/Bx+Gxc/4 （代入相应数值） =7956kg （2）当四轮小车作用于桥架时，主梁最大的弯距截面处距A点的距离： X=[p1+p2(1-Bx/Lk)+qLk]/[2×(p1+p2)/ Lk+q] （代入相应 数值）
操作规程编号：LX-FS-A25763 吊钩式抛丸机安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
吊钩式抛丸机安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、本机为定机定人负责制，非本机操作者未经车间领导同意时，不得动用。 2、上班生产前，操作者应认真点检设备各系统，电动葫芦、钢丝绳、吊钩、挂具应正常，抛丸机构、吸尘机构、电器装置等均应正常、可靠、安全。 3、装载的抛丸产品总量应在额定范围，不准超载运转。 4、抛用的铁丸规格数量及抛丸的时间，应按产品生产工艺执行，以保证抛丸后的产品表面质量。 5、在向吊具中装卸产品时，吊具底下严禁有
MH型 10tx18mx9m 电动葫芦门式起重机 计 算 书 xxxxx有限公司
一．型号规格 型号：MH型电动葫芦门式起重机 起重量Gn：10t 跨度S：18m 起升高度H：9m 工作级别：A3 控制方式：地面按钮控制 起升速度：7m/min 葫芦运行速度：20m/min 起重机运行速度：20m/min 二．设计制造安装标准 GB/T3811-1983 起重机设计规范 GB/T6067-1985 起重机械安全规程 JB/T5663.1-1991 电动葫芦门式起重机型式和基本参数 JB/T5663.2-1991 电动葫芦门式起重机技术条件 GB10183-1988 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差 GB50278-1998 起重设备安装工程施工及验收规范 三．计算（验算） 1.葫芦：采用“豫源”牌CD1型10tx9m葫芦作为起升机构。“豫 源”牌CD1型10t葫芦小车作为运行机构。葫芦总重量：1010kg 2.祥见葫芦说明书：主要配套件 名称型号规格数量备注
电动机ZD151-4 / 13kw 1 起升 吊钩组10t 1 钢丝绳6x37-15-200 1 电动机ZDY121-4 / 0.8kw 2 运行 3.主梁：此起重机为单梁结构，由452x675x675x6的U型槽+32# 工字钢+10x110钢板组成，总宽度为452mm，总高度为1212mm，材料为Q235，主梁重量为6700kg，主梁的惯性矩I＝645685cm4主梁的垂直静刚度验算： f＝QS3/48EI≤[f]＝S/800＝2.25cm Q＝Gn×1.25+1010＝13510kg f＝13510×18003/(48×2.1×106×645685)＝1.21cm＜[f] 结论：此主梁结构满足要求。 4.支腿：支腿为变截面结构，30#槽钢组焊而成，在门架平面内， 支腿上平面宽度为1800mm，下平面宽度为300mm，在支腿平面内，为上下平面宽度相同，垂直宽度为300mm，上下平面中心距为3000mm。支腿高度为h1=10110mm。 每条支腿重量为1200kg。 支腿平面内的支腿刚度验算： 小车轮压P＝11010kg 截面的最小回转半径r＝15cm 支腿的长细比 λ＝h1/r=1011/15＝67.4＜[λ]＝150
QD型通用桥式起重机 QD5T～100/20T 使 用 说 明 书
目录 一．用途 (1) 二．技术特征和主要参数 (1) 三．结构概述 (1) （一）金属结构 (4) （二）起重机运行机构 (4) （三）起升机构 (5) （四）小车运行机构 (5) （五）其它设备 (5) 四．电气系统 (5) （一）电气设备 (5) （二）操纵原理 (6) 五．安装、调试和试运行 (9) （一）安装和调试 (9) （二）起重机的试运行 (9) 六．维护和保养 (11) （一）机械设备的维护和保养 (11) （二）金属结构的维护和保养 (15) （三）电气设备的维护和保养 (15) （四）安全操作注意事项 (16)
一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2～50/10吨的起重机，则具有两个吊钩，因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩额定起重量。
通用桥式起重机型式试验细则（草案） 国家质量监督检验检疫总局
一、适用范围： 本细则适用于一般环境中的工作的双梁通用桥式起重机（其取物装置为吊钩、电磁或抓斗中的一种或同时用其中的二种或三种）型式试验，起重机范围为 3.2?320吨，跨度范围为10?34米，升起高度不大于32米。 二、试验依据 1 、《通用桥式起重机》GB/T14405-1993 2、《起重机设计规范》GB3811 3、《起重机械安全规程》GB6067 4、《起重机械型式试验规程》 三、试验条件（环境条件、所需提供的样机机所覆盖产品的图纸等技术文件） 试验现场应符合下列条件： 1 、试验现场的环境和场地应符合GB ／T14405 及产品使用说明书的要求，起重机的电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380 （允差为—15%?10%）, 试验现场的环境不得有易燃、易爆及腐蚀气体，起重机试验地点的海拔高度不超过2000m （超过1000m时应对电动机容量进行校核），环境温度应在-25C ~40C 范围内,在40C时的相对湿度不超过50%,起重机运行轨道的安装符合GB10183 的要求（受检单位应对此给与确认）; 测量桥梁等尺寸时, 应在室内, 在无日光和温差的影响下进行; 2、试验现场应具备必要的安全防护措施,不应有影响起重机试验的物品、设施,保护起重机升、运行等各种试验的能正常进行； 3、受检单位应提供全套受检样机的图样及覆盖产品的有关图纸（总图和部件图）和相关技术文件。 4、型式试验分两个阶段进行，桥架检验和安装完成后的动作试验和应力测试。必要时在厂内制造过程中也可进行个别项目的检车试验
四、试验的主要仪器设备: 通用桥式起重机型式试验主要的仪器设备表
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊钩式抛丸机安全操作规范(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
吊钩式抛丸机安全操作规范(标准版) 1.操作者必须熟练掌握设备的性能,由分厂指定专人进行操作，非专业人员严禁擅自动用设备。 2.开机前必须认真检查设备的各部位是否处在正确位置，并做好各润滑点的加油润滑。 3.操作步骤：启动除尘系统→吊钩在室外装工件→吊钩开入室内→大门关闭→吊钩自转开→启动提升机→启动抛丸器→供丸系统闸门开→清理工作开始。 4.特别注意： a.吊钩的进出一定要在吊轨接通时进行。 b.时间继电器的调整一定要在关闭电源开关后进行。 c.抛丸机未启动前，禁止打开供铁丸系统。 d.在机械正常运转后，人应及时远离机械的正面及两侧面，防
止铁丸穿出伤人。 5.每天下班前应打开除尘振打电机运转5分钟。 6.每周末应对除尘器内积灰彻底清扫干净。 7.每天下班前应将抛丸机外表及周围场地清扫干净，关闭电源，锁好电控柜。 8.设备的吊钩载重量1000Kg，严禁超载作业。 9.设备在运转过程中一旦发现异常情况应立即停机报修，严禁带病作业。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
双梁桥式(驾操)控制起重机 使 用 说 明 书 上海神安起重运输机械制造有限公司
电动吊钩双梁桥式起重机 使用说明书 一、用途 电动吊钩桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 本说明书所指的是一般用途电动钓钩桥式起重机，适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、造纸车间、机械维修车间、各类仓库、治金和铸造车间的辅助吊运工作等。 一般用途电动吊钩起重机不适合于高温（>＋600C）和低温（<-200C）的场所、具有强烈腐蚀性气(汽)体的场所、防爆场所及吊运赤热金属或熔态金属。 二、技术特征和主要参数 本桥式起重机的主要参数如下： （一）起重量: 5t-250t （二）跨度：10.5-33.5m （三）起重机工作级别：A5..A6 本起重机可查阅随机发运的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和外形尺寸。 在使用本说明书时应同时参见有关机械、电器图纸或补充说明 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（各自具有起升机构和运行机构）、起重机运机构和电气控制设备四大部分组成 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三各工作机构，各机构多备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本起重机共有二套起升机构。，所吊运的物件重量不应超过起重机的额定起重量，每个吊钩只可起吊该吊钩的额定起重量。 (一)金属结构 金属结构包括桥架、小车架。 1、桥架组成：由两根箱形主梁、四根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的上盖板中部铺设轨道（称为中轨），供小车运行之用。两侧走台上均安装起重机运行结构，其中南侧走台上安装小车挂缆导电。走台的外侧均有栏杆。 主梁与端梁采用螺栓联接。两根主梁与副梁联接架通过螺栓联接。使整个桥架可以拆分，便于运输。 2、小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装有起升机构和小车运行机构。
第一章设计出始参数 第一节基本参数： 起重量PQ=150.000 ( t ) 跨度S = 20.000 (m ) 左有效悬臂长ZS1=0.000 (m) 左悬臂总长ZS2=1.500 (m) 右有效悬臂长YS1=1.500 （m ) 右悬臂总长YS2=0.770 (m) 起升高度H0=20.000 (m) 结构工作级别ABJ=5级 主起升工作级别ABZ=0级 副起升工作级别ABF=5级 小车运行工作级别ABX=5级 大车运行工作级别ABD=5级 主起升速度VZQ=3.4000 (m/min) 副起升速度VFQ=3.4000 (m/min) 小车运行速度VXY=2.4000 (m/min) 大车运行速度VDY=2.4000 (m/min) 第二节选用设计参数 起升动力系数02=1.20 运动冲击系数04=1.10 钢材比重R=7.85 t/m'3 钢材弹性模量E=2.1*10'5MPa 钢丝绳弹性模量Eg=0.85*10'5MPa 第三节相关设计参数 大车车轮数（个）AH=8 大车驱动车轮数（个）QN=4 大车车轮直径RM=0.7000(mm) 大车轮距L2=11.000 (m) 连接螺栓直径MD=0.0360 (m) 工作最大风压q1=0/*250*/(N/m'2) 非工作风压q2=0/*600*/(N/m'2) 第四节设计许用值 钢结构材料Q235----B 许用正应力[ σ ] I=156Mpa [ σ ] II=175Mpa 许用剪应力[ ? ]=124Mpa 龙门架许用刚度：
主梁垂直许用静刚度： 跨中（Y）x~1=S/800=30.00mm 悬臂（Y）1=ZS1/700=2.00mm 主梁水平许用静刚度： 跨中（Y）y~1=S/2000=12.00mm 悬臂（Y）1=ZS1/700=2.00mm 龙门架纵向静刚度： 主梁严小车轨道方向（Y）XG=H/800=16.4mm 许用动刚度（f ）=1.7H z 连接螺栓材料8.8级螺栓 许用正应力[ σ ] 1s=210.0Mpa 疲劳强度及板屈曲强度依GB3811-83计算许用值选取。 第二章起重小车设计 第一节小车设计参数 小车质量(t) GX=50.000(t) 小车车距(m) B=3.500(m) 轨道至主梁内边(m) L5=0.030(m) 小车轨距( m ) L6=2.500(m) 小车左外伸(m) L7=0.500(m) 小车右外伸(m) L8=0.500(m) 主梁与马鞍间距(m) L11=0(m) 吊钩下探量(m) H6=2.000(m) 小车轨道截面高(m) H7=0.120(m) 小车高H8=1.650(m) 小车顶至马鞍(m) 小车罩沿大车轨道方向 迎风面积(m'2) XDS=12.000(m'2) 小车罩垂直于大车轨道方向 迎风面积(m'2) XXS=12.000(m'2) 钢丝绳金属丝截面积(m'2) DO=6.550700e-004(m'2) 滑轮组钢丝绳分支数半NO=5 小车轨道型号QU70 小车外罩至导电架距离(m)L9=0.97(m) 小车外罩至栏杆距离(m) L10=0.970(m) 法兰至主梁上盖板距离(m)HD=1.800(m) 第二节设计计算 为工厂便于组织生产，提高标准件的通用性，设计中不进行起重小车设计，而采用5t--50t 通用桥式起重机小车。此，起重机小车设计详见5t--50t通用桥式起重机小车计算说明书。
吊钩桥式起重机安全操作规程 1、操作（作业）者的资质 1.1经过专门安全技术培训，且经考试合格持有特种作业操作证者，方能进行操作，其它人不得操作； 2、操作（作业）前的检查准备 2.1开车前应认真检查机械，电气部份和防护保险装置是否完好，灵敏可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃紧急开头等主要附件失灵，严禁吊行； 2.2检查各传动装置、操纵机构、大、小车行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无 磨损及不良处，并以目视观察轨道上有无障碍物，导轨两端缓冲限位器是否牢固； 2.3试验起升高度和运行限位开关以及制动器动作是否灵敏、可靠； 2.4行车运行时有无异常声音； 2.5吊钩放到最低位置时，钢丝绳在卷筒上最少留有三圈以上，钢丝绳有无明显磨损腐蚀， 烧坏压偏变形、折断，有无断丝现象； 2.6以上的检查确认一切正常后，方可进行工作，如有异常立即报告、检修，不得迁就使用。 2.7操作者在作业时，必须穿工作服，戴安全帽，穿防滑防砸的劳保皮鞋。 3、本作业中关键步骤及注意事项 3.1必须听从挂钩起重人员（一人）指挥，正常吊动时不准多人指挥，但对任何人发动紧急 停车信号都应立即停车； 3.2行车操作者必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动前应先鸣铃； 3.3当大、小车临近终端时速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位缓冲器代替停车，紧急 开关代替普通开关； 3.4行车在行走时，大车导轨及小车导轨上严禁有人员逗留； 3.5工作停歇时不准将吊载物悬在空中停留。运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严 禁吊物在人头上越过，吊运物件离地面不得过高； 3.6重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行， 不准同时操作三只控制器； 3.7检修行车应停靠在安全地点，切断电源，挂上禁止合闸的标志； 3.8运行中发生突然停电，关掉电源开关，起吊件未放下或吊载物悬吊未脱钩，不准离开工 作岗位，如长时间不来电必须在被吊起的吊载物下做支撑防护，并挂警示标志； 4、本作业中禁止的行为 4.1超过额定负荷不吊； 4.2指挥信号不明，重量不明、光线暗淡不吊； 4.3吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 4.4行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 4.5歪拉、斜挂不吊； 4.6吊载物上站人或工件上放有活动物不吊； 4.7带棱角刃口物体未垫好不吊； 4.8氧气瓶、乙焕发生器等具有爆炸性物品不吊； 4.9埋在地下的物件不吊； 4.10管理人员违章指挥时不吊； 5、本作业中事故的应急与响应
1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令（373）号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 GB/T14407—93 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术 条件》 2.设计指标 2.1设计工作条件 ?气温：最高气温40℃；最低气温-20℃ ?湿度：最大相对湿度90% (3)地震：地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ?起重机寿命25年 ?电气控制系统10年 ?油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥6 2.3.1.2结构强度安全系数 载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5
2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2）表1
［σs］-钢材的屈服点； [σ]-钢材的基本许用应力； [τ]-钢材的剪切许用应力； [σc]-端面承压许用应力； 2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2） 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2） 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别： 利用等级 U7 工作级别 A6 机构工作级别为 M6 3.设计载荷 3.1竖直载荷 3.1.1起升载荷 额定起升载荷：5t 3.1.2桥式起重机自重载荷 主梁：7.536t 端梁：1.374t
吊钩式抛丸机安全操作规程 1.操作者必须熟练掌握设备的性能，由分厂指定专人进行操作，非专业人员严禁擅自动用设备。 2.开机前必须认真检查设备的各部位是否处在正确位置，并做好各润滑点的加油润滑。 3.操作步骤：启动除尘系统→吊钩在室外装工件→吊钩开入室内→大门关闭→吊钩自转开→启动提升机→启动抛丸器→供丸系统闸门开→清理工作开始。 4.特别注意： a. 吊钩的进出一定要在吊轨接通时进行。 b.时间继电器的调整一定要在关闭电源开关后进行。 c.抛丸机未启动前，禁止打开供钢丸系统。 d.在机械正常运转后，人应及时远离机械的正面及两侧面，防止钢丸穿出伤人。 5.每天下班前应打开除尘振打电机运转5分钟。 6.每周末应对除尘器内积灰彻底清扫干净。 7.每天下班前应将抛丸机外表及周围场地清扫干净，关闭电源，锁好电控柜。 8.设备的吊钩载重量与电动葫芦要匹配，严禁超载作业。 9.设备在运转过程中一旦发现异常情况应立即停机报修，严禁带病作业。 HX泊头市鸿鑫机械制造厂
吊钩式抛丸机的维护与保养 一、日常维护及保养 （１）抛丸器及抛丸器电机上的固定螺栓有无松动。 （２）抛丸器内耐磨件的磨损情况：检查抛丸器叶片、分丸轮、定向套的磨损情况，当叶片的厚度均匀磨损2/3，分丸轮窗口宽度平均磨损1/2，定向套窗口磨损宽度超过10mm时，均应更换。 （３）各检修门是否关闭。 （４）除尘管道有无漏气现象，除尘器中滤袋有无灰尘或破碎。（５）分离器中过滤筛上有无积物、杂物，若有应及时清除，当发现筛网磨损时应及时更换。 （６）抛丸室内护板的磨损情况：检查清理室内护板磨损情况，如发现耐磨橡胶板被磨损或破裂，应及时更换。 （７）各限位开关状态是否正常。 （８）控制台上信号灯工作是否正常。 （９）清扫电气控制箱上的灰尘。 二、吊钩式抛丸机的维护及保养月维护及保养 ⑴检查各部件连接处的螺栓的固定情况； ⑵检查传动部位运转是否正常，并润滑链条； ⑶检查风机、风管的磨损和固定情况。 三、吊钩式抛丸清理机的维护及保养季维护及保养 ⑴检查轴承、电控箱的完好情况，并加注润滑脂或润滑油； ⑵检查抛丸器耐磨护板的磨损情况； ⑶检查电机、链轮、风机、螺旋输送器的固定螺栓及法兰连接的紧密性； ⑷给抛丸器主轴承座上轴承更换新的高速润滑脂。 四、吊钩式抛丸清理机的维护及保养年维护及保养 ⑴检查所有轴承的润滑情况，并补充新脂； ⑵检修布袋除尘器，若布袋破损则更换，若布袋粘灰过多则清洗； ⑶检修全部电动机轴承，视情况作相应的处理； ⑷更换或焊补抛射区内护板。
设计题目：10t桥式起重机设计 设计项目计算与说明结果 第1章前言 桥式起重机是一种重要的物料搬运机械。桥式起重 机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小 车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作 范围﹐就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受 地面设备的阻碍。桥式起重机可分为普通桥式起重机﹑ 简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机3种。 物料搬运成了人类生产活动的重要组成部分，距今 已有五千多年的发展历史。随着生产规模的扩大，自动 化程度的提高，作为物料搬运重要设备的起重机在现代 化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机 的要求也越来越高。起重机正经历着一场巨大的变革。 大型化和专业化、模块化和组合化、轻型化和多元化、 自动化和智能化、成套化和系统化以及新型化和实用化 是这场变革得主题。 经过几十年的发展，我国桥式起重机行业已经形成 了一定的规模，市场竞争也越发激烈。桥式起重机行业 在国内需求旺盛和出口快速增长的带动下，依然保持高 速发展，产品几近供不应求。尽管我国起重机行业发展 迅速，但是国内起重机仍缺乏竞争力。从技术实力看， 与欧美日等发达地区相比，中国的技术实力还有一定差 距。目前，过内大型起重机尚不具备大量生产能力。从 产品结构看，由于技术能力所限，中国起重机在产品结 构上也不完善，难以同国外匹敌。 桥式起重机可分为以下几类： 1.通用桥式起重机 1）抓斗桥式起重机 抓斗桥式起重机的装置为抓斗，以钢丝绳分别联系 抓斗起升、起升机构、开闭机构。主要用于散货、废旧 钢铁、木材等的装卸、吊运作业。这种起重机除了起升 闭合机构以外，其结构部件等与通用吊钩桥式起重机相