当前位置:文档之家› 铸造工艺总汇 低压铸造

铸造工艺总汇 低压铸造

铸造工艺总汇 低压铸造
铸造工艺总汇 低压铸造

4.真空灌浆

为提高浆料的充填能力,应在真空条件下灌浆。

5.熔模脱除和石膏型烘干

6. 石膏型焙烧

石膏型焙烧的主要目的是去除残留于石膏型中的模料、结晶水以及其它发气物,同时完成石膏型中一些组成物的相变过程,使其体积稳定。常见的焙烧工艺见图3。焙烧炉可用天然气炉、电阻炉。

图3 石膏型焙烧工艺

7.合金熔炼及浇注

(1) 合金熔炼

石膏型精密铸造以铝合金为主,一般适用于砂型铸造的铝合金亦能用于石膏型精铸,其中以铝硅类合金用得最多。为获得优质的铝铸件,一定要采用最有效的精炼除气工艺和变质处理方法。

(2) 浇注工艺参数

金属液的浇注温度和石膏型温度两者应合理配合,以取得优良铸件质量,石膏型温度可控制在150~300℃之间,铝合金浇注温度一般可低于其它铸造方法,控制在700℃左右,对大型薄壁铸件浇注温度可适当提高。

8.铸件清整

对大型复杂薄壁铝精铸件必须进行大量细致的清理、修补和校正等工作。

8.低压铸造

8.1概述

低压铸造是便液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低,所以叫做低压铸造。其工艺过程(见图1)是:在密封的坩埚(或密封罐)中,通入干燥的压缩空气,金属液2在气体压力的作用下,沿升液管4上升,通过浇口5平稳地进入型腔8,并保持坩埚内液面上的气体压力,一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力,使开液管中未凝固的金属液流坩埚,再由气缸12开型并推出铸件。

图1 低压铸造的工艺示意图

1一保温炉2一液体金属3一坩埚4一升液管5一浇口6一密封盖7一下型8一型腔9一上型10一顶杆11一项杆板12一气缸13一石棉密封垫

低压铸造独特的优点表现在以下几个方面:

1.液体金属充型比较平稳;

2.铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件,对于大型薄壁铸件的成形更为有利;

3.铸件组织致密,机械性能高;

4.提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得率大大提高,收得率一般可达90%。

此外,劳动条件好;设备简单,易实现机械化和自动化,也是低压铸造的突出优点。

8.2低压铸造工艺设计

低压铸造所用的铸型,有金属型和非金属型两类。金属型多用于大批、大量生产的有色金属铸件,非金属铸型多用于单件小批量生产,如砂型,石墨型,陶瓷型和熔模型壳等都可用于低压铸造,而生产中采用较多的还是砂型。但低压铸造用砂型的造型材料的透气性和强度应比重力浇注时高,型腔中的气体,全靠排气道和砂粒孔隙排出。

为充分利用低压铸造时液体金属在压力作用下自下而上地补缩铸件,在进行工艺设计时,应考虑使

铸件远离浇口的部位先凝固,让浇口最后凝固,使铸件在凝固过程中通过浇口得到补缩,实现顺序凝固。常采用下述措施:

1.浇口设在铸件的厚壁部位,而使薄壁部位远离浇口;

2.用加工裕量调整铸件壁厚,以调节铸件的方向性凝固;

3.改变铸件的冷却条件。

对于壁厚差大的铸件,用上述一般措施又难于得到顾序凝固的条件时,可采用一些特殊的办法,如在铸件厚壁处进行局部冷却,以实现顺序凝固。

8.3 低压铸造工艺

低压铸造的工艺规范包括充型、增压、铸型预热温度、浇注温度,以及铸型的涂料等。

(1)充型和增压

升液压力是指当金属液面上升到浇口,附所需要的压力。金属液在升液管内的上升速度应尽可能缓慢,以便有利于型腔内气体的排出,同时也可使金属液在进入浇口时不致产生喷溅。

(2)充型压力和充型速度

充型压力Pa是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。在充型阶段,金属液面上的升压速度就是充型速度。

(3)增压和增压速度

金属液充满型腔后,再继续增压,使铸件的结晶凝固在一定大小的压力作用下进行,这时的压力叫结晶压力。结晶压力越大,补缩效果越好,最后获得的铸件组织也愈致密。但通过结晶增大压力来提高铸件质量,不是任何情况下都能采用的。

(4)保压时间

型腔压力增至结晶压力后,并在结晶压力下保持一段时间,直到铸件完全凝固所需要的时间叫保压时间。如果保压时间不够,铸件未完全凝固就卸压,型腔中的金属液将会全部或部分流回批捐,造成铸件“放空”报废:如果保压时间过久,则浇口残留过长,这不仅降低工艺收得率,而且还会造成浇口“冻结”,使铸件出型困难,故生产中必须选择一适宜的保压时间。

(5)铸型温度及浇注温度

低压铸造可采用各种铸型,对非金属型的工作温度一般都为室温,先特殊要求,而对金属型的工作温度就有一定的要求。如低压铸造铝合金时,金属型的工作温度一般控制在200~2500C,浇注薄壁复杂件时,可高达300~3500C。

关于合金的浇注温度,实践证明,在保证铸件成型的前提下,应该是愈低愈好。

(6)涂料

如用金属型低压铸造时,为了提高其寿命及铸件质量,必须刷涂料;涂料应均匀,涂料厚度要根据铸件表面光洁度及铸件结构来决定。

8.4 低压铸造设备

低压铸造设备一般由保温炉及其附属装置,铸型开合系统和供气系统三部分组成。按铸型和保温炉的连接方式,可分为顶铸式低压铸造机和侧铸式低压铸造机两种类型。

(1)保温炉及附属装置

它由炉体、熔池、密封盖和升液管等所组成,是低压铸造机的基本部分。保温炉的炉型很多,如焦炭炉,煤气炉,电阻炉,感应炉等。但目前广泛使用的是电阻加热炉,其次是电热反射炉。

(2)供气系统

在低压铸造中,正确控制对铸型的充型和增压是获得良好铸件的关键,这个控制完全由供气系统来实现。根据不同铸件,不同铸件的要求,供气系统应可以任意调节,工作要稳定可靠,结构要使维修方便。

8.5 特殊低压铸造工艺

低压铸造对一些特殊结构或特殊性能要求的铸件,难以满足时,就在低压铸造的基础上,发展出一些特殊低压铸造工艺。

(1)压差法低压铸造

有些铸件的内部质量要求高,希望在较高的压力下结晶,但一般低压铸造时的结晶压力不能太大。因而发展出压差法低压铸造。其工艺过程是将电阻保温炉和铸型全部进行密封,在密封罩内通人压力较大如500kPa的压缩空气,这时由于铸型与增锅内部的压力相等,金属液不会上升,然后金属液向上补充50kPa压力,金属液就会上升充填型腔。同时铸型内的金属液也在高压下结晶凝固。这种方法使铸件得到较致密的结晶组织,提高了铸件的机械性能。据资料介绍这种工艺与一般铸造方法相比,使铸件强度提高约25%,延伸率提高约50%。但设备较庞大,操作麻烦,只有特殊要求时才应用。

(2)真空低压铸造

对薄壁或复杂的大型铸件,采用前述的低压铸造工艺,也难以满足时,采用真空低压铸造就容易解决。它的装置与压差法低压铸造基本相似。在浇注前先将型腔中的气体抽出再进行浇注,这时浇注速度可以提高,不会产生氧化夹杂和气孔等缺陷。

9.差压铸造

差压铸造又称反压铸造、压差铸造。它是在低压铸造的基础上,铸型外罩个密封罩,同时向坩埚和罩内通入压缩空气,但坩埚内的压力略高,使坩埚内的金属液在压力差的作用下经升液管充填铸型,并在压力下结晶。它是低压铸造与压力下结晶两种铸造方法的结合。

9.1 基本原理与工艺过程

形成金属液充型时的压力差面△P有两种方式:一种是增压法,即增加下压力筒压力,使P2>P;形成△P 进行充型;另一种是减压法,即减少上压力筒压力,使P1<P2而形成△P。

(1)增压法

压力为P0的干燥压缩空气经e阀、a阀和b阀分别同时进入互通的上、下压力筒(图1 a),当达到所需的工作压力冲P1时,上下压力筒内压力平衡,坩埚内金属液处于静止状态。关团互通阀d,使上下压力筒相互隔绝。关闭a阀,使压缩空气继续经b阀进入下压力筒,下压力筒内压力由P1增至P2(图1 b),上下压力筒间产生一个压力差△P=P2一P1,使坩埚树锅内金属液通过升液管,经浇道进入铸型中。充型结束后,保压一段时间,使铸件在高压下凝固。凝固完毕后,打开互通阀,上下压力筒同时放气。

升液管中金属液靠自重流回流。因而差压铸造具有比低压铸造更理想的结晶、凝固条件。

图1 差压铸造基本原理与工艺过程

(2)减压法

使上、下压力筒中同时达到工作压力P1的工序与增压法同,而后关闭a、b、d阀,使上压力筒中压力逐渐减为P2(图1 c),上下压力筒间产生压力差△P=P1-P2,坩埚内金属液通过升液管充型。充型结束后关闭C阀。减压充型可避免上任简内铸型由于金属液充填升温,产生蒸汽和气体膨胀而影响人的变化。减压法充型时可按浇注工艺控制放气速度。

9.2 铸造工艺特点

因差压铸造金属液是在一定压力下充型,故带来一系列有利于获得优质铸件的因素。1)可获得最佳的充型速度;2)可获得最优质的充型金属液,可避免外来夹杂物进入型内。3)可获得致密的铸件;4)同获得无针孔、少针孔的铸件;5)铸件尺寸精度与表面质量改善,不会引起铸型的变形或使铸件表面机械粘砂;6)可提高铸件力学性能,与低压铸造相比,差压铸造的铸件材料的抗拉强度可提高10~50%,伸长率可提高25~50%;7)能用气体作为合金元素,高压下能提高气体溶解度,故可往一些合金(如钢)中溶入N2,提高合金强度和耐磨性能。

9.3应用范围

差压铸适除了可用砂型外,也可用金属型。单件、小批量生产时可用砂型,生产批量大时,可用金属型。铸件重量可从小于1kg至100kg以上。目前国内最大铸造直径540mm、高度890mm、壁厚8~10mm的大型复杂薄壁整体舱铸件。可铸造的合金有铝合金、锌合金、镁合金、铜合金,还有铸钢。生产的铸件有电机壳、阀门、叶轮、气缸、轮毂、坦克导轮、船体等。在压力铸造机上生产受投影面积或壁厚限制的铸件均可用差压铸造法生产。差压铸造技术还可应用到注塑机上生产泡沫塑料结构件,通过发泡剂的加入量和压力控制生产出不同厚度的表面致密层。

10.压力铸造

低压铸造模具的热处理

低压铸造模具的热处理 低压铸造是使液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低,所以叫做低压铸造。它的特点有:液体金属充型比较平稳;铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的毛培;铸件组织致密,机械性能高;提高了原材料的工艺收得率;因为机械化和自动化操作,劳动强度降低,生产效率大大提高。 刘氏模具低压铸造的工艺工程:将金属、升液管和铸型装配好,盖好密封盖→向密封金属液的坩埚中,通入干燥的压缩空气(或惰性气体),使金属液在压力作用下,自下而上地通过升液管而进入铸型,并在压力下凝固→解除压力,使升液管和浇注系统中未凝固的金属液流回坩埚→打开铸型,取出铸件。 那么,低压铸造模具能进行热处理吗?怎么进行热处理呢? 答案是肯定的,低压铸造模具能进行热处理的,其目的是为了提高其物理性能。 热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。 在热处理中,组织缺陷分为可以改善的缺陷或不能改善的缺陷。低压铸造模具的热处理是去应力退火,即人工时效,温度550~600℃,保温2~4h后炉冷,有时采用自然时效,指将铸件在露天放置几个月或几年;对于消除白口铸铁件可进行高温退火,温度900~950℃,保温2~5h后炉冷。 低压铸造是一种特种铸造工艺,它是巴斯加原理在铸造生产中的应用。就低压铸造的工作压力而言,它是介于压力铸造和重力铸造之间的一种新的浇注工艺。 在装有合金液的密封容器(坩埚)中,通入干燥的压缩空气(或者惰性气体),作用在保持一定浇注温度的合金液面上,造成密封容器内与铸型型腔内的压力差,使合金在较低的充型压力(0.01~0.05MPa)作用下,沿着升液管内孔自下而上地经升液通道、铸型浇口、平稳地充入铸型中,待合金液充满型腔后,增大气压,使型腔里的合金液在较高的压力作用下结晶凝固,然后卸除密封容器内的压力,让升液管、浇道内尚未凝固的合金液依靠自身的重力回落到坩埚中,再打开铸型取出铸件。

低压铸造参数确定(精)

职业教育材料成型与控制技术专业 教学资源库 《铝合金铸件铸造技术》课程教案低压铸造参数确定 制作人:张保林 陕西工业职业技术学院

低压铸造参数确定 一、引言 低压铸造的工艺规范包括升液、充型、增压、保压结晶、卸压、冷却、延时,以及铸型预热温度、浇注温度、铸型的涂料等。 二、升液压力和升液速率 升液压力是指当金属液面上升到浇口,所需要的压力。 式中,p1——升液阶段所需压力(MPa ); h1——金属液面至浇道的高度(cm); ρ ——金属液密度(g/cm3 ); 10200——单位换算系数(g/N); K ——充型阻力因数,K=1~1.5(阻力小取下限,阻力大取上限)。 在升液过程中,升液高度将随着坩埚中金属液面下降而增加。因此,所需的压力将相应增大。 金属液在升液管内的上升速度即为升液速度,升液应平稳,以有利于型腔内气体的排出,同时也可使金属液在进入浇口时不致产生喷溅。 随着压力增大,升液管中的液面升高。因此,增压速度实际上反应了升液速度。增压速度可用下式计算,即 式中,v1——升液阶段的增压速度(MPa/s ); p1——升液压力(MPa ); t1——升液时间(s )。 1020011K h p ρ= 1 11t p v =

一般情况下,为了有利于型腔中气体的排出,升液速度缓慢些为好。对于铝合金,升液速度控制在5~15cm/s ,加压速度为1.27~1.75KPa/s 。 三、充型压力和充型速度 充型压力是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。 式中,p2——充型压力(MPa ); h2——金属液上升至铸件顶面的高度(cm); 同样,所需的充型压力随着坩埚中金属液面下降而增大。 充型速度取决于通入坩埚内气体压力增加的速度,可按下式计算: 式中,v2——充型速度(MPa/s ); p1、p2——分别为升液和充型压力(MPa ); t2——充型时间(s ) 充型速度关系到金属液在型腔中的流动状态和温度分布,因而影响铸件的质量。充型速度慢,金属液充填平稳,有利于型腔中气体的排除,铸件各种温差增大。充型速度太快,充填过程金属液流不平稳,型腔中的气体来不及排除,会形成背压力,阻碍金属液充填。一旦充型压力超过背压力,会产生紊流、飞溅和氧化,从而形成气孔、表面“冻纹”和氧化夹杂等缺陷。充型太慢,对于形状复杂的薄壁铸件,尤其是采用金属型时,容易产生冷隔、浇不足等缺陷。充型速度一般应为5~10cm/s 。 四、增压和增压速度 金属液充满型腔后,再继续增压,使铸件的结晶凝固在一定大小的压 10200 22K h p ρ=2 122t p p v -=

呼吸科实习小结

呼吸科实习小结 来xx中心医院实习已经一个月了,在这段时间里,我第一次接触了临床,第一次穿梭于病房,第一次与病人有了正面的接触,虽然过程中有许许多多的不适应,但却让我获益良多。 呼吸内科是我实习的第一站,在这里什么都是从头学起,很多时候都让我有点手足无措。在老师的耐心教导和其他实习同学的悉心帮助下,我学会了开化验单和其它项目的申请单。慢慢地也开始会刊老师开的医嘱了,从简单的到复杂的,对于一些抗生素的使用也有了一定的了解。在查房过程中,带教老师会对某些疾病的要点进行讲解。有新病人时,老师会认真修正我所写的病历,第二天查房时还会讲解一下他们的诊断思路,这让我从中有了很大的进步。在呼吸科碰到的病种较多,有气胸、胸腔积液、copd、哮喘、肺炎等,通过书写病历和体格检查,对这些疾病的症状和体征有了一定的了解。对于我在呼吸科感到比较遗憾的是,当时没有提出来去肺功能实验室观看肺功能实验是如何操作的。 从呼吸科出来后去了血液科。在这个科室最有意义的事就是做了一次骨穿。虽然在血液科只待了一个礼拜,但通过前几天的观摩,终于在出科前一天亲身实践了一次。看到自己成功完成了,真要谢谢老师对我的信任以及支持。骨穿对血液科来说是一项常规检查,所有张慧英主任在我们进科室第一天就给噩梦详细

讲解了整个过程。血液科是我感觉与我们检验专业最有联系的一个科室,看到骨髓报告单让我很有亲切感,它不像b超、ct那样,我们一点都不懂。W骨髓报告单上的每一项我们都很熟悉,我们以前的实验课都有练习过。通过在血液科的一周,我对再生障碍性贫血和缺铁性贫血有了深入的了解。 这个月内最后去的科室是心内科。由于在校期间没有怎么学心电图,所以跟着老师查房比较累。当老师们对着心电图讨论p 波、u波、st段时,刚开始可以说是一头雾水,几天下来渐渐进入状态了,一些简单的还能看得明白。在心内科的时候,还去导管室看了一次冠脉造影和一次pci,当看着导丝从桡动脉穿刺进入到心脏时,不得不惊叹医学发展之快。对于冠脉狭窄的病人,成功实行pci术,可以感觉到作为医生的自豪。有时仅仅坐在办公室里听老师们的讨论,就可以从中学到很多知识。在心内科碰到最多的病人就是冠心病,通过老师与病人的交谈,了解了冠心病的危险因素,知道冠脉造影是冠心病的确诊依据,对冠心病的治疗也有了一定的了解。 作为我学习过程中理论与实践相结合的第一个月,一切都让我感到新鲜。我喜欢现在这种状况,喜欢每到一个科室给我带来的新鲜感。我会好好利用在内科剩下的一个月,努力学习,相信自己在这个过程中一定会有所成长。 医院呼吸内科工作总结在医院党政领导及各有关职能部门的有效指导下,呼吸科通过全科医护人员的共同努力,已完成

《铸造工艺学》课后习题答案

《铸造工艺学》课后习题答案 湖南大学 1、什么是铸造工艺设计? 铸造工艺设计就是根据铸造零件的结构特点、技术要求、生产批量、生产条件等,确定铸造方案和工艺参数,绘制铸造工艺图,编制工艺卡等技术文件的过程。 2、为什么在进行铸造工艺设计之前要弄清楚设计的依据,设计依据包括哪些内容? 在进行铸造工艺设计前设计者应该掌握生产任务和要求,熟悉工厂和车间的生产条件这些是铸造工艺设计的基本依据,还需要求设计者有一定的生产经验,设计经验并应对铸造先进技术有所了解具有经济观点发展观点,才能很好的完成设计任务 设计依据的内容 一、生产任务1)铸件零件图样提供的图样必须清晰无误有完整的尺寸,各种标记2)零件的技术要求金属材质牌号金相组织力学性能要求铸件尺寸及重量公差及其它特殊性能要求3)产品数量及生产期限产品数量是指批量大小。生产期限是指交货日期的长短。二、生产条件1)设备能力包括起重运输机的吨位,最大起重高度、熔炉的形式、吨位生产率、造型和制芯机种类、机械化程度、烘干炉和热处理炉的能力、地坑尺寸、厂房高度大门尺寸等。2)车间原料的应用情况和供应情况3)工人技术水平和生产经验4)模具等工艺装备制造车间的加工能力和生产经验 三、考虑经济性对各种原料、炉料等的价格、每吨金属液的成本、各级工种工时费用、设备每小时费用等、都应有所了解,以便考核该工艺的经济性。 3.铸造工艺设计的内容是什么? 铸造工艺图,铸件(毛坯)图,铸型装配图(合箱图),工艺卡及操作工艺规程。 4.选择造型方法时应考虑哪些原则? 1、优先采用湿型。当湿型不能满足要求时再考虑使用表干砂型、干砂型或其它砂型。 选用湿型应注意的几种情况1)铸件过高的技术静压力超过湿型的抗压强度时应考 虑使用干砂型,自硬砂型等。2)浇注位置上铸件有较大水平壁时,用湿型易引起 夹砂缺陷,应考虑使用其它砂型3)造型过程长或需长时间等待浇注的砂型不宜 选用湿型4)型内放置冷铁较多时,应避免使用湿型 2、造型造芯方法应和生产批量相适应 3、造型方法应适用工厂条件 4、要兼顾铸件的精度要求和生产成本 5-浇注位置的选择或确定为何受到铸造工艺人员的重视?应遵循哪些原则? 确定浇注位置是铸造工艺设计中重要的一环,关系到铸件的内在质量、铸件的尺寸精度铸造工艺过程中的难易,因此往往须制定出几种方案加以分析,对此择优选用。 应遵循的原则为:1、铸件的重要部分应尽量置于下部2、重要加工面应朝下或呈直立状态3、使铸件的大平面朝下,避免夹砂伤疤类缺陷4、应保证铸件能充满5、应有利于铸件的补缩6、避免用吊砂,吊芯或悬臂式砂芯,便于下芯,合箱及检验7、应使合箱位置,浇注位置和铸件冷却位置相一致 5为什么要设计分型面?怎样选择分型面? 分型面的优劣,在很大程度上影响铸件的尺寸精度、成本和生产率。选择分型面的原则:1、应使铸件的全部或大部置于同一半型内2、应尽量减少分型面数目,分型面少,铸件精度容易保证3、分型面应尽量选用平面4、便于下芯,合箱,检查型腔尺寸。5、不使砂箱过高6、受力件的分型面的选择不应削弱铸件结构强度7、注意减轻铸件的清理和机

低压铸造原理及特点

第一节概述 在二十世纪初期,国外开始研究并应用低压铸造工艺,同时期,英国https://www.doczj.com/doc/d17414148.html,ke登记了第一个低压铸造专利,主要用于巴氏合金的铸造。法国人制定了用于铝合金和铜合金的计划,并首先在铝合金铸造生产中得到推广使用。 第二次世界大战爆发后,随着航空工业的发展,英国广泛地采用低压铸造生产技术要求较高的航空发动机的气缸等轻铝合金铸件,并采用金属性低压铸造,大量生产高硅铝合金铸件。北美的汽车工业和电机工业又广泛采用金属型低压铸造生产汽缸、电机转子等重要铸件。这样,低压铸造工艺迅速扩散到通用机械、纺织机械、仪表和商业产品的领域。 我国从五十年代开始研究低压铸造,但发展一直比较缓慢。随着汽车工业的发展,和大量新技术的采用,在上世纪末和本世纪初,低压铸造在我国得到快速发展,国产低压铸造机的功能和性能,及使用的稳定性和可靠性已经接近或达到国际先进水平,被大量用于汽车轮毂、汽车缸盖等铸件的生产。 第二节低压铸造原理及特点 低压铸造是使液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低,所以叫做低压铸造。其工艺过程如下:在装有合金液的密封容器(如坩埚)中,通入干燥的压缩空气,作用在保持一定浇注温度的金属液面上,造成密封容器内与铸型型腔的压力差,使金属液在气体压力的作用下,沿升液管上升,通过浇口平稳地进入型腔,并适当增大压力并保持坩埚内液面上的气体压力,使型腔内的金属液在较高压力作用下结晶凝固。然后解除液面上的气体压力,使开液管中未凝固的金属液依靠自重流回坩埚中,再开型并取出铸件,至此,一个完整的低压浇铸工艺完成。低压铸造工艺过程演示如下: 低压铸造过程动画演示

低压铸造独特的优点表现在以下几个方面: 1.低压铸造的浇注工艺参数可在工艺范围内任意设置调整,可保证液体金属充型平稳,减少或避免金属液在充型时的翻腾、冲击、飞溅现象,从而减少了氧化渣的形成,避免或减少铸件的缺陷,提高了铸件质量; 2.金属液在压力作用下充型,可以提高金属液的流动性,铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件,对于大型薄壁铸件的成形更为有利; 3.铸件在压力作用下结晶凝固,并能得到充分地补缩,故铸件组织致密,机械性能高; 4.提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得率大大提高,收得率一般可达90%。 5.劳动条件好;生产效率高,易实现机械化和自动化,也是低压铸造的突出优点。 6.低压铸造对合金牌号的适用范围较宽,基本上可用于各种铸造合金。不仅用于铸造有色合金,而且可用于铸铁、铸钢。特别是对于易氧化的有色合金,更显示它的优越性能,即能有效地防止金属液在浇注过程中产生氧化夹渣。 7.低压铸造对铸型材料没有特殊要求,凡可作为铸型的各种材料,都可以用作低压铸造的铸型材料。与重力铸造和特种铸造应用的铸型基本相同,如砂型(粘土砂、水玻璃砂、树脂砂等)、壳型、金属型、石墨型、熔模精铸壳型、陶瓷型等都可应用。总之,低压铸造对铸型材料要求没有严格限制。 第三节低压铸造工艺设计

铝合金车轮低压铸造工艺

铝合金车轮低压铸造工艺 铝合金车轮制造技术是多种多样的,而铝车轮的铸造工艺,目前主要有两种:一种是金属型重力铸造,一种是低压铸造。我们主要是做汽车铝合金车轮,制造工艺采用的是低压铸造。我们教材面向的对象主要是我们公司的员工,所以对工艺技术的介绍是有针对性的,介绍的方法也是不一样的。 1 低压铸造原理 低压铸造是将铸型放在一个密闭的炉子上面,型腔的下面用一个管(叫升液管)和炉膛里的金属液相通。如果在炉膛中金属液面上加入带压力的空气,金属液会从升液管中流入型腔。待金属液凝固以后,将炉膛中的压缩空气释放,未凝固的金属从升液管中流回到炉中。控制流入炉膛空气的压力、速度,就可以控制金属流入型腔中的速度和压力,并能让金属在压力下结晶凝固,压力一般不超过 1 ㎏/㎝2。这种工艺特点是铸件在压力下结晶,组织致密,机械性能好;低压另一个特点就是用一个升液管将铸型直接和炉膛连通,在压力的作用下,直接浇注铸型,不用冒口,浇口也很小。所以金属的利用率高。 2 低铸汽车铝合金轮的工艺特点 汽车铝合金车轮的结构特征:汽车铝合金车轮有大有小,有正偏距,有负偏距,有二片式,有三片式,都是圆形铸件,轮缘是均匀壁厚,面积比较大,轮辐比较厚,轮辐和轮缘交接处热节都比较大。而铝轮毂的浇注系统只有一个小浇口,没有冒口。轮辐多半作为横浇道,但是轮辐的位置是由轮毂的结构所决定的,不是由铸造工艺的设计者来决定的。因此偏距小,或负偏距车轮,会让铸造工艺设计者很头痛。然而轮毂的正面为装饰面,一般要求较高,要求精加工、车亮面、抛光、电镀,而低压铸造正好可以把轮毂的正面放在下模,放在浇口的旁边,在压力下结晶,得到致密的组织。使得低压铸造轮毂正面加工以后,表面质量,表面光洁度都比较好。 3 汽车铝轮低压铸造工艺设计 工艺设计之前,轮毂设计之初,需考虑与轮毂相关的几个基本内容。首先要正确的计算结构强度,这是影响到它生产出来以后安全使用的问题,另一个重要问题是否方便于铸造工艺,是否有利于机加,抛光和电镀,是否有利于减少废品降低成本,提高铸件整体质量,设计一款美观的车轮是不能不考虑它的铸造、加工工艺性的。 4 汽车铝轮低压铸造模具设计 模具设计之前工艺方案是重大的原则问题,方案错了,整个模具设计将全功尽废,如果设计不当,不从铸造工艺角度上去考虑,会极大地影响铸造厂去生产出完美的致密的铸件来。所以在确定模具的设计方案之前,要请专家和现场工作者进行评审。根据产品结构的特点(要注意完全符合顺序凝固条件的产品结构是很少的)评审出一个能创造顺序凝固条件的模具设计方案。模具设计者要深黯与之相关的铸造设备和铸造工艺,设计者要多到现场去请现场的工作者指导。动手设计时要对以下方面进行考虑: a在轮毂的零件图上画出轮毂各部份的加工余量; b在上下模和型芯各个部位,需要考虑适当的拔模斜度; c为了考虑铸件的顺序凝固,对铸件壁厚要通过“补贴”调整圆角,减小热节等措施来尽量符合“壁厚梯度”原则,还要在铸件补缩的距离上给予适当的壁厚考虑,在必要的地方要考虑风冷或水冷,总之整个模具从轮缘到浇口要创造一个顺序凝固的温度场。 d铸型的排气,特别在大平面或死角部分; e在铸件的凸台部份考虑是否用铜块,增加冷却速度;

铝合金车轮低压铸造工艺讲解

铝合金车轮低压铸造工艺 目录 铝合金车轮低压铸造工艺 1 低压铸造工艺 1.1 低压铸造原理 1.2 低铸汽车铝合金轮的工艺特点 1.3 汽车铝轮低压铸造工艺设计 1.4 汽车铝轮低压铸造模具设计 1.5 铝轮低压铸造工艺过程 1. 模具检查 2. 模具喷砂 3. 模具的准备 4. 模具涂料 5. 涂料性能和配比 6. 涂料的选择 7. 模具的预热和喷涂 1.6 开机前的准备工作 1. 保温炉的准备 2. 陶瓷升液管的准备 3. 设备和工艺工装的准备

1.7 铝车轮低压铸造液面加压规范 1. 加压规范的几种类型 2. 铝车轮低压铸造加压规范的设定 3. 设计铝轮低铸加压曲线的步骤 4. 铝轮低铸工艺曲线实例 1.8 铸件缺陷分析,原因及解决办法 1. 疏松(缩松)的形成与防止 2. 缩孔的形成与防止 3. 气孔的形成与防止 4. 针孔的形成与防止 5. 轮毂的变形原因及防止 6. 漏气的产生原因及防止 7. 冷隔(冷接,对接),欠铸(浇不足,轮廓不清)的形成与防止 8. 凹(缩凹,缩陷)的形成与防止 铝合金车轮低压铸造工艺 铝合金车轮制造技术是多种多样的,而铝车轮的铸造工艺,目前主要有两种:一种是金属型重力铸造,一种是低压铸造。我们主要是做汽车铝合金车轮,制造工艺采用的 是低压铸造。我们教材面向的对象主要是我们公司的员工,所以对工艺技术的介绍是有针对性的,介绍的方法也是不一样的。 1 低压铸造工艺 1.1 低压铸造原理 低压铸造是将铸型放在一个密闭的炉子上面,型腔的下面用一个管(叫升液管)和炉膛里的金属液相通。如果在炉膛中金属液面上加入带压力的空气,金属液会从升液管中

低压铸造工艺设计毕业论文

摘要 本文运用反重力铸造技术—低压铸造来对铝合金铸件带轮的铸造工艺进行方案设计,包括分型面、浇注位置的选择、各项铸造工艺参数的确定以及浇注系统的设计。根据铸件形状较复杂的特点,在进行实验浇注时设计了两个浇注方案即两个内浇道或者一个内浇道,并同时进行调压和重力铸造浇注,以方便比较。根据实际零件建立了铸件的三维模型,并用View-cast铸造模拟软件对铝合金铸件带轮的充型过程进行了模拟计算。模拟结果显示,充型过程平稳,没有明显的液相起伏、飞溅。根据数值模拟结果并结合理论分析,铸件中没有缩孔、缩松等缺陷,铸造工艺方案和浇注工艺参数的设计合理。 关键词:低压铸造;铸造工艺;实验浇注;充型过程;数值模拟

Abstract In this paper, anti-gravity casting technology, low pressure casting technology was used to complete the design of the casting of an aluminum alloy casting wheel, which include choice of Sub-surface and casting position, determining all of the parameters of the casting process, and the design of the casting system. For the complex shape of the casting, when conducting experiments was designed to use two runners and one ingate for casting in one time, and at the same time, surge and gravity casting was used to make it easier to compare. For sand shell moulding, the mode of same time freezing was generally used. Build the Three-dimensional model of the casting, then simulate and calculate the filling process of casting. Form the results, it was saw that the process was steady without apparent phase fluctuations or splash. From the result we can see that there was no defect such as shrinkage, so the design was perfect. Keywords:Low pressure die casting; casting process; experimental cast; filling process; numerical simulation.

铸造工程学汇总

铸造工程学 1.铸造:铸造就是将熔融的液态金属或合金浇注到与零件的形状(尺寸)相适应的预先制备好的铸型空腔中使之冷却、凝固,而获得毛坯或零件的制造过程称为铸造生产,简称铸造。 2.冷铁:为增加铸件局部冷却速度,在型腔内部及工作表面安放的金属块称为冷铁。 3.冒口冒口是铸型内设置的一个储存金属液的空腔。 4.分型面两半铸型相互接触的表面。 5.浇注位置浇注时铸件在铸型中的位置。 6.熔模铸造;熔模铸造工艺是液体金属在重力作用下浇入由蜡模熔化后形成的中空型壳中成形,从而获得精密铸件的方法,又称为失蜡铸造。 7.气化模铸造;气化模铸造又称消失模铸造或实型铸造,是用泡沫聚苯乙烯塑料模样代替普通模样,造好型后不取出模样,直接浇注金属液。在灼热液体金属的热作用下,泡沫塑料模气化、燃烧而消失,金属液取代原来泡沫塑料模所占据的空间位置,冷却凝固后即可获得理想铸件的一种铸造方法。 8.压力铸造;压力铸造(简称压铸)是在高压作用下将液态或半液态金属以极高的速度压入充填压型,并在压力下凝固而获得铸件的方法。 9.低压铸造低压铸造是液体金属在压力作用下,完成充型及凝固过程而获得铸件 的一种铸造方法。由于作用的压力较低(一般为20?70k Pa),故称为低压铸造。 10.差压铸造;差压铸造又称反压铸造、压差铸造。是在低压铸造的基础上,铸型外罩个密封罩,同时向坩埚和罩内通入压缩空气,但坩埚内的压力略高,使坩埚内的金属液在压力差的作用下经升液管充填铸型,并在压力下结晶。

11.挤压铸造;挤压铸造是对定量浇入铸型型腔中的液态金属施加较大的机械压力,使其成形、结晶凝固而获得零件毛坯的一种工艺方法。 12.离心铸造;离心铸造是将液体金属浇入旋转的铸型中,使之在离心力的作用下,完成充填和凝固成形的一种铸造方法。 13.金属型铸造;金属型铸造又称硬模铸造,是在重力作用下,将液体金属浇入金属铸型充填并随后冷却凝固成形,以获得铸件的一种铸造方法。 14.金属流动性:液态金属本身的流动能力。 17.顺序凝固;使液态金属的热量沿着一定的方向排出,或通过对液态金属施行某方向的快速凝固,从而使晶粒的生长向着一定的方向进行,最终获得有单方向晶粒组织或单晶组织的铸件。 18.同时凝固;铸件相邻各部位或铸件各处凝固及结束的时间相同或相近,甚至是同时完成凝固过程,无先后差异及明显的方向性,称同时凝固。 19.均衡凝固均衡凝固就是利用收缩和膨胀的动态叠加,通过工艺措施使单位时间的收缩与补缩、收缩与膨胀按比例进行的凝固原则。 1.什么是充型和凝固?影响铸件凝固方式的主要因素是什么? 充填铸型(充型):亦称浇注,是指液态合金填充铸型的过程,是一种运动速度变化的机械过程。液态金属充满铸型型腔获得形状完整、轮廓清晰铸件的能力称为液态金属的充型能力。 冷却凝固:液态金属通过冷却凝固而形成铸件的过程,是结晶和组织变化的热量传递过程。凝固是铸件形成过程的核心问题,在很大程度上决定了铸件的铸态组织和某些铸造缺陷的形成,并且对铸件质量特别是铸态力学性能起决定作用,因此铸造技术的重要内容就是凝固过程的控制。 影响铸件凝固方式的主要因素: 合金的结晶温度范围, 铸件的温度梯度

压铸工艺参数与铸件质量的关系

压铸工艺参数与铸件质量的关系 一、压铸工艺参数 压铸工艺参数主要有压力,速度、温度和时间。这些参数是相辅相成,而又相互制约的。 1.压力——在压铸中,压力可用压射力和压射比压来表达 (1)压射力——是压铸机压射油缸推动压射活塞运动的力 P 压= 024 P D π P 压——压射力(N) P 0——压射油缸内工作液的压力(MPa) D ——压射油缸内径(mm) (2)压射比压——压射时压室内金属液单位面积上所承受的压力 2 4d P P π压= P ——压射比压(MPa) d ——压室(冲头)直径(mm) 压射比压的调整(内浇口面积不变时)主要是调整压铸机的压射力或改变压室的直径。 (3)选择压射比压所考虑的主要因素见下表 压射比压过小,会使充填时间增长,降低压射速度,使压铸件出现流痕、花纹,轮廓不清,甚至出现冷隔、缩松、缩孔;压射比压过大,铸件产生飞边和气孔。 2.速度 速度分为压射速度和充填速度 (1)压射速度是压射冲头推动金属液时的移动速度(也称冲头速度)。在压射运动中压射速度分为慢(低)压射速度和快压射速度。 压铸开始时采用慢压射速度以利于排除压室内的气体和减少压力损失。

快压射速度大小直接影响金属的充填速度。 (2)充填速度 充填速度是金属液在压力作用下通过内浇口进入型腔的线速度,又称内浇口充填速度。 充填速度的调节一般用调整压射冲头速度,更换压室直径和改变内浇口面积来实现,即:冲头面积×冲头速度=内浇口截面积×充填速度。 通常选用内浇口充填速度范围:锌合金为25~50m/s,铝合金30-60m/s,镁合金为40-100 m/s。一般要求不高的压铸件、厚壁、简单件取小值,要求质量高与受力件和壁薄、复杂件取大值。 充填速度过大,产生喷射,易堵塞排气道,出现气孔。充填速度不够则会容易产生铸件轮廓不清、流痕和花纹,甚至会出现冷隔和缺肉等缺陷。 3.温度 温度有浇注温度与模具温度。 (1)浇注温度 一般指金属液浇入压射室至填充型腔时间段内的平均温度。通常在保证填充成型和达到质量要求的前提下,采用尽可能低的温度;一般以高于压铸合金液相温度10-20℃为宜,各种合金温度选择范围如下: 锌合金为410℃-450℃; 铝合金为620℃-720℃; 镁合金为610℃-680℃; 选择时应考虑如下因素:合金流动性,铸件复杂程度、壁厚,模具热容量大小与散热的快慢。浇注温度高低直接关系到裂纹、冷隔、缩孔、缩松和粘模等缺陷的产生。 (2)模具温度 模具温度直接影响到铸件质量和压铸模的寿命,在生产前要进行预热,在压铸过程要保持一定的温度,压铸型的预热温度和工作温度选择参考下表。 铸型预热及工作温度不够,容易产生铸件欠铸、冷隔、流痕;温度过高则易产生粘模,铸件表面出现气泡等缺陷。 4.时间 (1)充填时间 金属液从内浇口开始进入型腔到充满型腔所需时间称为充填时间。充填时间与比压、内浇口速度、内浇口截面面积有关: T? =/ F Q V T——充填时间(S); Q——进入铸型金属液体积(M3);

铸造工艺学总结终极版

第一章铸造工艺设计概论 一:设计依据:1.生产任务(a铸造的零件图样b零件的技术要求c产品的数量及生产期限)2生产条件(a设备的能力b车间原材料的应用情况和供应情况c工人的生产经验和技术水平d模具等工艺制备制造车间的加工和生产经验)3考虑经济性。 二:设计内容和程序:1铸造工艺图(a零件的工艺分析b造型及铸造方法的选择c确定浇注位置和分型面d选工艺参数e设计浇冒口,冷铁和铸肋f砂芯设计)2铸件图,3铸型装配图,4工艺卡。 第二章铸造工艺方案的确定(为看懂图例,理解原理准备)一:从避免缺陷方面审查逐渐结构:a合理的壁厚b铸件的结构不应造成严重的收缩阻碍(过渡和圆角)c内壁小于外壁d 壁厚均匀,减小肥厚的部分e利用补缩实现顺序凝固f防止铸件翘曲变形g避免浇注系统的大平面。二:从简化铸造工艺方面改进零件结构:a改进妨碍起模的凸台,凸缘和肋板的结构b取消侧凹c改进铸件内腔的结构和减少砂芯d减少和简化分型面e有利于砂芯的固定和排气f减少清理铸件的工作量g简化模具制造h大型复杂件的分体铸造和简化小件的联合制造。三:浇注位置的确定:a铸件的重要部分应尽量置于下部b重要加工面应朝下或呈直立状态c使铸件的大平面朝下,避免夹砂结疤类缺陷d应保证铸件能充满e应有利于铸件的补缩g避免用吊砂,掉芯或悬臂式砂芯,便于下芯,合箱及检验h应使合箱位置,浇注位置和铸件冷却位置相一致。 四:分型面的选择:a应使铸件全部或大部置于同一半型内b尽量减少分型面的数量c分型面应尽量选用平面d便于下芯,合箱和检查型腔尺寸e不使砂箱过高f受力件的分型面的选择不应削弱铸件结构强度g注意减轻铸件清理和机械加工 第三章砂芯设计及铸造工艺设计参数 一:砂芯的作用:形成铸件的内腔,孔和铸件外形不能出砂的部位。二:芯头的组成:芯头长度,芯头斜度,芯头间隙,压环,防压环和积砂槽。三:铸件尺寸公差:定义:铸件各部分尺寸允许的极限偏差。影响因素:铸件设计要求的精度,机械加工要求,铸件数量和批量,铸造金属及合金种类,采用的铸造设备及工装,铸造工艺方法四:铸件重量公差:定义:以占铸件公称质量的百分率为单位的铸件质量变动的允许值机械加工余量:定义;铸件工艺设计时先增加的,而后在机械加工时又被切去的金属层厚度。影响因素:铸造合金种类,铸造工艺方法、生产批量,设备及工装的水平。五:起模斜度:定义:为了方便起模。在摸样,芯盒的出模方向留有一定斜度,以免损坏砂型或砂芯。六:铸造收缩率:K=(Lm—Lj)/Lj x100% Lm:模样或芯盒工作面尺寸;Lj:铸件尺寸影响因素:合金种类和成分,铸件冷却、收缩时受到的阻力的大小、冷却条件的差异。 :浇注系统设计 一:浇注系统的组成及各部分的作用? 1.浇口杯(外浇口):承接浇包的金属液,防止金属液飞溅和溢出,便于浇注;减轻液流对型腔的冲击;分离渣滓和气泡;阻止其进入型腔;增加充型压力头。 2.直浇道:从浇口杯引导金属向下,进入横浇道、内浇道或直接导入型腔。提供足够的压力头,使金属液在重力作用下能克服各种流动阻力,在规定时间内充满型腔。 3.直浇道窝:金属液对直浇道底部有强烈的冲击作用,并产生涡流和高度紊流区,常引起冲砂、渣孔和大量氧化夹杂物等铸造缺陷。其可改善金属液流动情况。 4.横浇道:a.向内浇道分配洁净的金属液;b.储留最初浇入的含气和渣污的低温金属液并阻留渣滓c.使金属液流平稳和减少产生氧化夹杂物。 5.内浇道:控制充型速度和方向,分配金属,调节铸件各部位的温度和凝固顺序,浇注系统的金属液通过内浇道对铸件有一定的补缩作用。二:浇注系统的类型和优缺点?封闭浇注系统:优点:有

低压铸造参数确定(精)

Q [y职业教育材料成型与控制技术专业 教学资源库 《铝合金铸件铸造技术》课程教案 低压铸造参数确定 制作人:张保林 陕西工业职业技术学院

低压铸造参数确定 一、引言 低压铸造的工艺规范包括升液、充型、增压、保压结晶、卸压、冷却、延时,以及铸型预热温度、浇注温度、铸型的涂料等。 二、升液压力和升液速率 升液压力是指当金属液面上升到浇口,所需要的压力。 =0PK/ P l 「/10200 式中,pl――升液阶段所需压力(MPa); hl――金属液面至浇道的高度(cm); P ――金属液密度(g/cm3 ); 10200――单位换算系数(g/N); K――充型阻力因数,K=1~1.5 (阻力小取下限,阻力大取上限)。在升液过程中,升液高度将随着坩埚中金属液面下降而增加。因此,所需的压力将相应增大。 金属液在升液管内的上升速度即为升液速度,升液应平稳,以有利于型腔内气体的排出,同时也可使金属液在进入浇口时不致产生喷溅。 随着压力增大,升液管中的液面升高。因此,增压速度实际上反应了升液速度。增压速度可用下式计算,即 t i 式中,v1――升液阶段的增压速度(MPa/s); pi——升液压力(MPa); ti――升液时间(s)。

一般情况下,为了有利于型腔中气体的排出,升液速度缓慢些为好。 对于铝合金,升液速度控制在 5~15cm/s,加压速度为1.27~1.75KPa/s 三、充型压力和充型速度 充型压力是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。 =hjK / P 2「 10200 式中,p2——充型压力(MPa ); h2 金属液上升至铸件顶面的高度(cm ); 同样,所需的充型压力随着坩埚中金属液面下降而增大。 充型速度取决于通 入坩埚内气体压力增加的速度,可按下式计算: t 2 式中,v2――充型速度(MPa/s ); pl 、p2――分别为升液和充型压力(MPa ); t2——充型时间(s ) 充型速度关系到金属液在型腔中的流动状态和温度分布,因而影响铸 件的质 量。充型速度慢,金属液充填平稳,有利于型腔中气体的排除,铸 件各种温差增大。充型速度太快,充填过程金属液流不平稳,型腔中的气 体来不及排除,会形成背压力,阻碍金属液充填。一旦充型压力超过背压 力,会产生紊流、飞溅和氧化,从而形成气孔、表面“冻纹”和氧化夹杂 等缺陷。充型太慢,对于形状复杂的薄壁铸件,尤其是采用金属型时,容 易产生冷隔、浇不足等缺陷。充型速度一般应为 5~10cm/s 。 四、增压和增压速度 金属液充满型腔后,再继续增压,使铸件的结晶凝固在一定大小的压 P 2 一 P l V 2

冠脉介入-考点总结

经桡动脉6F指引导管处理冠状动脉分叉病变技术策略经皮冠状动脉介入治疗(PCI)是冠心病最重要的治疗方法之一,与经股动脉途径的PCI相比,经桡动脉途径的冠状动脉介入治疗(TRI)术后患者即可恢复下床活动,无体位限制,且血管和出血并发症较股动脉途径明显下降,因此越来越被医患双方所接受。但经桡动脉途径介入治疗的最大不足之处是大号指引导管使用的受限。尽管在某些特定情况下选用7F,甚至8F的指引导管在经桡动脉途径的PCI中是可行的,但对于绝大多数患者来说最理想的指引导管为6F,但6F的指引导管在处理冠脉分叉病变,特别是需要置入双支架时会遇到困难。对于分支较大且重要,分支口部或近端显著狭窄,主支和分支考虑均植入支架,一般说来,2枚球囊可以同时放置在同一个较大管腔的6F指引导管中,但不能同时将2枚支架放置在同一个6F指引导管中,因此不能经6F指引导管完成标准的crush,同步对吻支架(simultaneous kissing stents, SKS)或V支架操作,但可以完成T支架术、step crush术、reverse crush术及culottes支架术。由于在6F的大腔指引导管中可以完成支架和球囊的对吻,因此我们对标准的同步对吻支架或V支架术进行了改良,运用先 后2次支架和球囊的对吻最终完成了2个支架的对 吻,达到了满意的临床效果。该法我们分别称之为 分步对吻支架(step kissing stents)技术或改良 V支架术。本文主要介绍上述几种常见的经桡动脉途 径6F指引导管下冠状动脉分叉病变双支架植入术。 1、T 支架技术。其操作方法为:双导丝保护 下首先在分支血管口部植入支架,勿使支架突出至 主支内,撤除分支导丝和球囊后,植入主支支架, 然后再次将导丝和球囊通过主支支架网眼进入分 支,最后行对吻球囊扩张。适合于分支与主支血管 成直角的病变,主要缺点为定位较困难,有可能不 能很好覆盖分支口,易致再狭窄。 2、step crush技术。操作方法与标准crush 技术相近,step crush技术的主要优点是可以通过 6F导管完成crush技术。具体操作为:1)双导引钢 丝到达主干和分支血管,预扩张;2)主干放置球囊, 分支放置支架,分支支架突出主干2-3mm;3)释放 分支支架将主干球囊压向血管壁;4)退出分支支架 球囊及导引钢丝,扩张主干球囊,将分支支架压向 血管壁;5)送入主干支架并释放;6)导引钢丝经支 架网眼进入分支血管远端,球囊将网眼打开;7)最 后行高压后扩张和对吻球囊扩张。 Step crush术与经典的crush术一样最困难 的步骤是最后的球囊对吻,我们在临床实践中对 step crush术进行了改良,即球囊挤压第一个支架 后导丝进入边支,先球囊扩张边支,其余步骤同step crush术,这样我们发现最终球囊对吻的成功率几近 100%。这个方法原理与double kissing crush(DK crush)有点相似,但较前者简单,如果操作熟练, 球囊导丝进出指引导管的次数明显减少,更适合经 桡动脉途径的操作。 3、反向挤压技术(reverse crush)。主要用 于计划采用一个支架,但效果欠佳时,分支支架被 球囊压回血管壁。具体操作为:1)主干支架植入后 重过导引钢丝到分支,经对吻后发现分支需要支架; 2)将分支支架突出主干2-3min,并且预埋球囊导管 在主干;3)释放分支支架,将球囊导管压向血管壁; 4)退出支架释放系统及分支导引钢丝,扩张主干球 囊将分支支架压向血管壁;5)重过导引钢丝到分支, 最后行高压后扩张及对吻球囊扩张。 4、Culotte支架技术。其具体操作为:1)双 导引钢丝到达主干和分支血管,预扩张;2)先在角 度较大的分支血管中植入支架;3)将分支血管内导 引钢丝经支架网眼进入较直的主干血管远端,同时 保留原主干内钢丝起到一定的锚定作用,扩张支架 网眼并于主干血管中植入支架;4)再次将导丝和球 囊通过支架网眼进入第一个支架内,最后行高压后 扩张及对吻球囊扩张。优点是能够完全覆盖分支口 部病变,技术相对容易,缺点是导丝需多次穿越支 架网眼,易致再狭窄。 改良culotte支架技术。有别于传统culotte 支架技术,其第一技术要点在于首先在主干血管内 预埋球囊,其目的是避免术中血管急性闭塞、提高 手术的安全性。对于真性分叉病变,首个支架植入 后由于斑块位移、破裂、夹层及血管脊移位,有可 能发生暂时甚至永久性血管闭塞。一旦出现暂时性 血管闭塞并且无法成功再过钢丝或钢丝进入夹层, 可回撤主干预埋球囊至首个支架处进行扩张挤压以 重新开放血管,也可切换到DK crush或step crush 术式。因此,本术式可以在各种双支架术式中自由 切换,灵活性和安全性高,特别适合于闭塞风险高 的病变,或技术经验有限者。但在严重弯曲钙化病 变中,需考虑首个支架释放后,被压的预埋球囊能 否顺利撤出,建议用新球囊预埋以提高成功率和安 全性。 5、分步对吻支架(step kissing stents)技 术或改良V支架术。具体操作为:1)双导引钢丝到 达主干和分支血管,选用与较小分支血管参考直径 相近的球囊分别行预扩张;2)先送入支架至相对角 度较大的分支血管的远端,再送入球囊至另外一支

铸造工艺学问答题

二问答题 1、试述夹砂的特征、形成机理及预防措施。 答(1)特征:是一类表面缺陷,分为夹砂结疤和鼠尾;(2) 形成机理A:砂型表面层因热膨胀产生的应力超出了水分饱和凝聚区的强度;B:型砂的热膨胀超过热应变;C:干燥层的热应力超出水分凝聚区的强度 热膨胀大于凝聚区的热应变;3 预防措施A:造型材料方面,正确选用和配制型砂是防止夹砂的主要措施;B:铸造工艺方面,避免大平面在水平位置浇注;C:铸件结构方面:尽量避免大平面,铸造圆角要合适。不同形状的型腔:其抗夹砂能力是不同的 2、简述CO2硬化的钠水玻璃砂的硬化机理。 答:机理:因为水玻璃中本来就有下列平衡,硅酸钠水解,Na2O·mSiO2·nH2O=2NaOH+mSiO2·nH2O 向水玻璃中吹入二氧化碳时,由于二氧化碳是酸性氧化物其余水解反应 NaoH+CO2=Na2co3+H2O促进水解反应向右进行,硅酸分子增多,其发生缩聚反应≡Si-O-H+H-O-Si≡→≡Si-O-Si≡+H2O其还会进一步缩聚,形成凝胶。钠水玻璃的物理脱水作用,由(液态到固态)和化学反应(形成新物质)的结果。 3、影响型砂透气性的因素有哪些? 答:砂粒的大小、粒度分布、粒形、含泥量、粘结剂种类、加入量和混砂时粘结剂在砂粒上的分布状况以及砂紧实度的影响 4阐述机械粘砂的形成机理、影响因素和防止措施 答:是指铸件的部分或整个表面粘附着一层砂粒和金属的机械混合物,是由于金属渗入铸型表面的微孔形成的。机理:铸型中某个部位受到的金属液的压力大于渗入临界压力。影响因素(1)金属液对铸型表面的润湿性。一般来说润湿角小于90度两者不润湿可防止金属液的渗入,而润湿角大于90度时,两者润湿有利于金属液的渗入,产生粘砂。但洛铁矿砂因能产生固相烧结,生成致密稳定的烧结层从而防止粘砂;(2)型芯表面的微孔尺寸。其与砂的颗粒大小和分散度以及紧实度有关。一般砂粒越细,分散度越大紧实度高且均匀有利于防止金属液的渗入。但浇注温度较高时,细砂粒因耐火度不够可能造成更严重的粘砂,而更高时粗砂粒的粘砂则比细砂粒又要重些;(3)铸型微孔中的气体压力。铸型微孔中的气体压力高,则背压大有利于防止金属液的渗入(4)金属液压力及铸型表面处于液态的时间。金属夜的静压力和动压力是金属液渗入的动力、铸型表面的金属液存在时间长,金属液可深入到型砂的内部。防止措施:(1)减小铸型表面微孔尺寸。如采用细颗粒原砂、表面刷涂料、提高紧实度等(2)铸型中加入能适当提高铸型背压或能产生隔离层的附加物如煤粉等(3)改用非硅质特种原砂。如能产生固相烧结的洛铁矿砂、或热导率大蓄热系数大的锆砂,以降低铸型表面金属液存在的时间(4)此外还可将体浇注温度、降低充型压力等 5、化学粘砂防治措施 答:1尽量避免在铸件和铸型界面产生形成低熔点化合物的化学反应2促进形成易剥离性粘砂层或易剥离的烧结层 6、高温金属浇入铸型后金属和铸型有哪些相互作用 从而又可能出现哪些铸造缺陷 列举5种以上铸造缺陷〕答热作用、机械作用、物理化学作用。缺陷:夹砂结疤、毛刺、粘砂、鼠尾、气孔、型壁移动、胀砂、砂眼、浇不足。 7、壳芯砂常用什么树脂作粘结剂、硬化剂,在壳型、壳芯生产和浇注时,常会出现那些问题? 答:硬化剂乌洛托品,粘结剂树脂粘结剂。壳型、壳芯生产和浇注时产生的问题:脱壳、起模时膜破裂、表面疏松、壳变形和翘曲、强度低、夹层;浇注时容让性、溃散性问题,浇注时型芯破裂、铸型表面产生橘皮、气孔、皮下气孔。 8、何谓水玻璃"模数"?铸造生产使用水玻璃时 如何提高或降低水玻璃的模数?举例说

铸造工艺总汇-低压铸造

4.真空灌浆 为提高浆料的充填能力,应在真空条件下灌浆。 5.熔模脱除和石膏型烘干 6. 石膏型焙烧 石膏型焙烧的主要目的是去除残留于石膏型中的模料、结晶水以及其它发气物,同时完成石膏型中一些组成物的相变过程,使其体积稳定。常见的焙烧工艺见图3。焙烧炉可用天然气炉、电阻炉。 图3 石膏型焙烧工艺 7.合金熔炼及浇注 (1) 合金熔炼 石膏型精密铸造以铝合金为主,一般适用于砂型铸造的铝合金亦能用于石膏型精铸,其中以铝硅类合金用得最多。为获得优质的铝铸件,一定要采用最有效的精炼除气工艺和变质处理方法。 (2) 浇注工艺参数 金属液的浇注温度和石膏型温度两者应合理配合,以取得优良铸件质量,石膏型温度可控制在150~300℃之间,铝合金浇注温度一般可低于其它铸造方法,控制在700℃左右,对大型薄壁铸件浇注温度可适当提高。 8.铸件清整 对大型复杂薄壁铝精铸件必须进行大量细致的清理、修补和校正等工作。 8.低压铸造 8.1概述 低压铸造是便液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。由于所用的压力较低,所以叫做低压铸造。其工艺过程(见图1)是:在密封的坩埚(或密封罐)中,通入干燥的压缩空气,金属液2在气体压力的作用下,沿升液管4上升,通过浇口5平稳地进入型腔8,并保持坩埚内液面上的气体压力,一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力,使开液管中未凝固的金属液流坩埚,再由气缸12开型并推出铸件。

图1 低压铸造的工艺示意图 1一保温炉2一液体金属3一坩埚4一升液管5一浇口6一密封盖7一下型8一型腔9一上型10一顶杆11一项杆板12一气缸13一石棉密封垫 低压铸造独特的优点表现在以下几个方面: 1.液体金属充型比较平稳; 2.铸件成形性好,有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件,对于大型薄壁铸件的成形更为有利; 3.铸件组织致密,机械性能高; 4.提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得率大大提高,收得率一般可达90%。 此外,劳动条件好;设备简单,易实现机械化和自动化,也是低压铸造的突出优点。 8.2低压铸造工艺设计 低压铸造所用的铸型,有金属型和非金属型两类。金属型多用于大批、大量生产的有色金属铸件,非金属铸型多用于单件小批量生产,如砂型,石墨型,陶瓷型和熔模型壳等都可用于低压铸造,而生产中采用较多的还是砂型。但低压铸造用砂型的造型材料的透气性和强度应比重力浇注时高,型腔中的气体,全靠排气道和砂粒孔隙排出。 为充分利用低压铸造时液体金属在压力作用下自下而上地补缩铸件,在进行工艺设计时,应考虑使 铸件远离浇口的部位先凝固,让浇口最后凝固,使铸件在凝固过程中通过浇口得到补缩,实现顺序凝固。常采用下述措施: 1.浇口设在铸件的厚壁部位,而使薄壁部位远离浇口; 2.用加工裕量调整铸件壁厚,以调节铸件的方向性凝固; 3.改变铸件的冷却条件。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档